【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： 大手自動車メーカーでの開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、有人与圧ローバー開発となります。 ◇電気電子アーキ開発：上位要求分析、シーン定義、アクティビティ図、機能一覧表、論理・物理アーキ検討 ◇コンポーネント開発：通信、電源、配線、管制・データ処理、アクチュエータ制御に関する要求仕様書作成、評価計画立案、部品選定・評価計画・試験実施、搭載検討、排熱検討、仕入先様窓口 ◇その他：部・室・グループミーティング、安全衛生・4S活動などへの参加 ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生：交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： ・組込ソフトの仕様書に基づく実装作業 ・既存コードの修正やバグフィックス対応 ・テスト仕様書に沿った単体・結合テストの実施 ・開発環境のセットアップと動作確認 ・チーム内レビューへの参加とフィードバック対応 秋田県内を中心に東北エリアでは組込みのエンジニアにて幅広く挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。 ■配属先プロジェクト例： ・秋田市：電子部品メーカー内の組込み開発（テスト、評価、検証） ・秋田市：車載制御における組込みソフト開発（テスト、実機を使用した検証） ■使用ツール：C言語、C#、マイコン知識、CAN/LIN、Linux、windows…等 ■キャリアステップ例 テスト→詳細設計・プログラミング→基本設計〜テスト ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜オープンポジション・幅広いポジションがあるためエンジニアとして就業したい方を広く募集いたします！日本精機グループ内のIT企業/公共領域・民間企業向け・自社グループ向けなど多岐にわたる領域がございます＞ ■ポジション：下記は概要となります。面接で詳細お伝えいたします。 ＜組み込み系ソフトウェア開発＞ 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ＜インフラ系エンジニア＞ ■社外基幹システムのインフラ対応 ・インフラ系（OS、DB）の管理、調査、改善の対応 ・バージョンアップ案件の設計、構築の対応 ■社内開発環境のインフラ対応 ・開発、保守用サーバー、PC（VM）の管理、調査、構築の対応 ・保守用ルーターの管理、調査の対応 ＜テクニカルエンジニア＞ テクニカルエンジニアとして地方自治体や文教分野を中心に「クラウド」「ネットワーク」「サーバ」「クライアント」と各環境の全体像を考えながら、インフラ環境の要件定義・機器構成の選定・設計・構築・導入・運用を行います。導入後には顧客が利用する中で、時代の変化や必要な改善点を見つけ出しそれに対して提案を行い、新しいビジネスを創出していきます。 ＜データセンター運用エンジニア＞ ■業務概要： 自社データセンターにてお客様や社内のサーバやネットワーク機器 をお預かりしており、主に以下の業務に携わっていただきます。 ・決まった手順に沿ったデータセンター内での運用代行作業 （システム障害発生時の通報、バックアップ確認、目視確認、メディア交換、機器の設置・取り外し、設定変更、ケーブルの配線など） ・入退館やサーバルームへの入退室対応 ・お客様からの問合せ対応 ・書類作成等の事務作業 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： 次世代通信の方式に関わるシステムを開発する案件となります。 まだこの世に出ていない通信方式をどうすれば実現できるかとお客様共に考え、開発していく案件となります。 ■キャリアアップイメージ： お客さまととものPJTを先導していくリーダーとして活躍いただきます。まだこの世に出ていない技術をどう確立するかをお客様と共に考えるためやりがい大きい仕事です。 要求分析、仕様策定、設計、実装、評価、実験までプロジェクトに関わる上流から下流までに関与することができ、プロジェクトのマネージ力もつきます。プロジェクト初期段階から参画頂き、プロジェクト共に成長していくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【遊戯機業界での開発経験のある方へ／デジタルクリエイター＆ITエンジニアプロダクションとして業界大手企業との取引多数／社員のキャリア支援を大切にする社風／ワークライフバランス◎／年休127日・平均残業時間10.9H】 ■業務内容： 遊技機（パチスロ）の企画立案から設計、制作、実装、申請書類作成まで、 協力会社様と連携を取りながら一連の開発業務を担う当社にて、メインプログラマーとしてご活躍いただきます。 業界の理解を深めて頂き、ベテランメンバーの元でプロジェクトへ参画いただき業務に慣れて頂きます。 ・メインプログラム作成 ・各種仕様書作成 ・申請書類作成 ■ポジションの魅力： ・液晶画面だけではなく、演出の抽選、サウンド、ランプなど、パチンコ・パチスロのほとんどのソフトウェアの開発に関わることができます ・少数精鋭で開発を行うため製品の大部分の開発に関わることができ、やりがいを感じることができます ※開発経験があまりなくても作業内容が標準化されているので、キャッチアップも可能です。 ■キャリアアップ： エンターテインメント性の高い仕事で、人との関わりを重視するこの業界ですので、これまでの経験を活かしつつ新しいスキルを習得するフィールドが多くあります。 自身のやる気や熱意次第で様々な挑戦ができる業界です。 ■当社について ・2005年の創業以来、一貫してクリエイターやエンジニアなどのデジタル人材が活躍できる事業を多角的に展開。ゲーム開発・運用、アプリ開発、WEBサービス開発、クラウドプラットフォームなど事業領域もどんどん広がっています。 ・エンジニアをはじめデザイナー、ディレクター、プランナー、PMなど幅広い職種のメンバーが所属しています。 ・クライアントのプロジェクトごとにクリエイターとエンジニアがひとつのチームをつくり課題を解決していきます。多彩なプロジェクトに参画できるのでスキルを固定化せず、常に新しいスキルを身につけられるのがメリットです。社員同士が技術やノウハウを共有して常にアップデートしているので、時代の変化にも対応できるクリエイター・エンジニアになれます。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： 近年注力されておりますEVにおける自動運転の実現に向け、各種センサーから取得したデータの即時集計、危機察知、運転指示を可能にするためのシステム設計をご担当いただきます。 ■業務フェーズ： 部分構想〜設計、評価、リーダー ■ツール： Linux、C、Ｃ++、MATLAB ■やりがい： ・裁量をもって仕事ができる（最上流工程から下流行程まで開発をリードできる） ・自動運転技術を通し、航空宇宙、自動車等、モビリティ製品に関わる姿勢制御や航法誘導制御のシステム開発にも繋がる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜『CR Steins;Gate』、『十字架シリーズ』を始め、アミューズメント分野の各種コンテンツ・ソフトを展開／しっかりと休めるメリハリのある環境＜土日祝休・年休122日・フレックス制度＞／福利厚生充実◎〜 ■業務内容： まずはパチンコ／パチスロにおける液晶制御の実装を担当していただきます。 適性によって、新基板立ち上げや描画系ライブラリの刷新業務をお願いします。 ■具体的には： ◇エンジニアとして ・当社オリジナルの描画系ライブラリの刷新 ・当社開発用ライブラリの改善提案 ・新基板立ち上げ時のベースシステム構築 ・パチンコ／パチスロ以外の制御案件 ◇遊技機向けプログラマとして ・仕様の確認／仕様書の作成者への疑問点の集約 ・プログラムの設計／記述（コーディング） ・処理単位ごとの動作確認（単体テスト） ・バグの発見／問題分析／解決（デバッグ）／改善案の検討 他 ・C言語のプログラム ■組織構成： 当業務は本社オフィスにて35名程度（フリーランスの方も含む）で行っています。 プログラマ（10名）、組み込みエンジニア（2名） ■当ポジションのポイント： 客先をはじめ、社内の企画担当やデザイナー担当と意見を交わしながら進めることもあり、チーム一丸となって制作している実感を得られます。 ■当社の特徴／強み： ◇パチンコ、パチスロ液晶ソフトコンテンツ、ゲーム、携帯用コンテンツの企画／開発／製作を展開。 液晶表示の制御、デザイン制作/実装のフェーズにて、多数のパチンコ／パチスロ開発を行った実績有り。 アーケード用メダルゲームの開発、3Dパチンコ用研究案件等も手掛けています。 ■組織風土： ◇当社はいい意味でコンパクトな組織。 だからこそ、経験が浅い社員であっても「こっちの方がカッコイイと思います」と遠慮なく意見を発信でき、責任のある仕事も任せてもらえます。 また、業務面におけるサポートも充実しており、中途入社者も馴染めます。 ◇しっかりと休めるメリハリのある環境は勿論、自由度も高く、伸び伸びとした勤務が可能。 この業界で成長したい方に最適です。 定期的に会社を良くするための情報共有の場を設けており、常に福利厚生の拡充、就業環境の改善も積極的です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：同社研究開発本部にて医用分析機器等の組込制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■職務詳細：医療分析機器などの制御ソフト設計開発業務です。 ユーザー操作やデータ出力のオペレーション部、シーケンスコントロールなどのメカニック部の制御、検出したデジタル測定信号の演算処理プログラムなどを担って頂きます。 ■所属部署と組織構成： 研究開発本部には現在約200名が所属しております。部署内は、担当製品の異なる開発1部〜開発8部で構成されており、1チーム30〜60名です。 ★部署の魅力点（1）プロダクト毎の組織★ 同社の開発部門のコンセプトは「1から10まで関わっていただくこと」です。与えられた仕様書に沿ってただ手を動かすのではなく、仕様書の作成から、稼働まで、一貫して携わっていただける環境です。 ★部署の魅力点（2）ボーダーの無い環境★ 製品ごとのチーム制のため、ご自身とは異なる様々な分野の知識を持った方と、打ち合わせをしながら仕事を進めていきます。ご自身の知識だけでは実現できない構想も、他分野の知識を持ってすれば実現まで進めていけることも多く、それがかなう環境が整っています。実態として、社風としてもフラット・オープンな組織であり、物理的にもフリーアドレス制を採用しております。このような柔軟な環境だからこそ解決できた事例が実際にいくつもございます。 ■アークレイ株式会社の魅力： 世界中で急増している糖尿病患者。近年インドや中国など、経済発展と共に生活様式が急速に変化している国でも大きな問題となっています。世界では年間380万人以上が生活習慣病の代名詞とも言える糖尿病で亡くなっており、医療費の高騰という問題とも併せて各国で対策が急がれています。このような中、アークレイグループは、血糖自己測定機など世界に先駆けて開発した商品もあり、ユーザビリティ・技術力の高さなどから、様々な商品で高い評価と高いシェアを得ています。また、糖尿病のみならず、血液や尿をはじめとする臨床検査システムのリーディングカンパニーとして事業を展開しています。現在の海外拠点は、工場・研究所なども含めれば10ヶ所以上。アークレイグループの社員は、全世界で1,300名を越え、商品とともに会社もグローバルに成長しています。

◎Eラーニング研修が充実／資格に応じた手当制度もあります◎ ◎エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します◎ ◎自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ／将来的なキャリアを形成したい方におすすめです◎ ＼長崎県内の当社顧客先にて、システム開発や運用エンジニアとしてご活躍いただける人材を募集します／ ■業務内容： 大手半導体メーカーの工場にて、システム開発や運用業務をお任せいたします。ご経験、スキルに合わせて下記のようなお仕事をご紹介いたします。 ◇半導体の生産システムの運用保守・改善業務 具体的には、製品の品質や歩留改善を目的に製品の出来栄えを予測するシステムなどプロセス制御に関するシステムの運用保守・改善業務 など ◇ディスパッチ、スケジューリング、生産シミュレーションシステム、およびサブツールの開発運用保守 ◇MESシステム、およびサブツールの開発運用保守 ◇見える化業務のシステム化における要件定義・設計・開発・保守業務 ◇システム稼働安定化に向けた保守基盤の構築、各システム安定稼働推進 ◇評価室新設に伴う管理運用業務担当および管理システム開発業務 評価者の評価サポート、機材トラブルサポート、危険装置管理担当および管理システム開発担当 ■使用ツール： ・プログラム開発言語…C#、Java、C++、Python、ASP.NETなど ・DB…ORACLEなど ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要： 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容： ・カメラ製品内の各部品やI／Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 ・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 ・カメラ実機を用いた動作確認 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について： AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム（ADAS）の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1．6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社プロダクト開発／防災業界老舗リーディングカンパニー／上流工程有／年休125日／4年連続売上増／開発費用年間20億円超え】 ■ご入社いただく方のミッション： 当社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。 今回ご入社いただく方には、研究部門が新たに開発した技術を製品に落とし込む、製品開発中心の業務をお任せします。 現在は開発のほとんどをベンダーに委託をしておりますが、細かい修正などは内製化したいと考えているため、持ち前の技術力で社内をリードしていただくことを期待しております。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的には下記のシステムをご担当いただきます。 （1）「異常検知システム」の製品開発、アップデート （2）「画像処理煙感知システム」の製品開発、アップデート 製品ごとに担当者がつき、上流工程〜テストまでの全工程に携わることが可能です。開発はベンダーがメインとなりますので、ベンダーコントロールが業務のメインとなります。 その他、防災システム／制御盤の製品開発のお仕事にも関わることができます。 ■製品について： 能美防災は創立100周年を迎えており、長きにわたって火災からお客様をお守りしてきました。特に主力煙感知器においては40％のシェアを有しております。 ※製品詳細：https://www.nohmi-newgrad.com/company/quick-guide/ ■組織構成： 15名の組織です。50代1名、40代2名、30代8名、20代4名です。 ■キャリアパス： キャリアプラン自己申告制度：今後の自分のキャリアへの希望を会社へ伝える制度がございます。年１回ご自身のキャリア志向性について直属の上司と面談を行い、ご自身の希望するキャリアプランを会社と共に作り上げていくことができます。 ■働き方： ・想定残業時間約20〜30時間 ・リモートワーク、フレックス積極活用中！ ・設計や書類作成は在宅／試作は出社をイメージしております。 ・出張は、多くて月1回ほど（日帰り〜1泊）発生する可能性があります。転勤は当面はございません。 変更の範囲：本文参照

〜機電系、情報系の学部卒者卒業の方は、実務未経験でも応募可能です／完全週休2日(土日)／残業20Ｈ程度／業界平均を大きく上回る経常利益率15％越えの安定メーカー／転勤なし〜 ■業務内容： 半導体や電子部品の検査装置や製造の自動ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を開発設計〜製造している当社にて以下のいずれかの設計をお任せします。 （1）PCソフトウェア VB.NETまたはC#での開発 検査装置のパソコンソフトウェア開発 通信（COM/USB/TCP)による機器制御プログラムの作成 PLCとの通信プログラムの作成 （2）組込みソフトウェア C言語でのマイコンソフトウェア開発 マイコン周辺機器（タイマ/シリアル通信/AD/LCD/DMAなど）のドライバ作成 検査装置のマイコンソフトウェア開発 オシロスコープでのマイコンのデバッグ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※まずは小さな業務からお任せします。先輩社員が優しく指導しますのでご安心ください。 ■魅力： ・内製化により、開発〜製造まで社内で一貫して行うことができるため、設計を具現化出来ます。 ・お客様は日本を代表する大手メーカーで、当社が製作するのは半導体や電子部品の検査装置、工場の自動化装置が多く、これからの社会に欠かせない将来性のある製品に関係する装置に携わる事が出来ます。 ・最先端の製品に関する装置を製作するため、トップレベルの技術が身に付きます。 ・社内に電気、機械、ソフトと様々な分野の技術者がいるため、設計に必要な周辺知識が身につけやすい環境です。ハード・ソフト両方の知識とスキルを持つ技術者を目指すことができます。 ■会社の特徴： ・お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ・主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業界と取引をしているため、業績が安定しています。 ・やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●航空・宇宙関連製品の主担当／大規模プロジェクトに参入することが可能 ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 就業先：大手航空機部品メーカーまたはグループ企業 チーム構成：各課5名程度／メイテックグループ社員5名程度 ポジション：設計および試験作業の主担当 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的には＞ 航空機の制御システムや、航空機向けの地上支援装置の制御システム、シミュレーターの制御システムの設計〜評価業務に携わって頂きます。 ◎使用ツール：Python、C++、C＃、Unity、MATLAB ■魅力ポイント： 航空・宇宙関連における担当製品の主担当となりますので大規模プロジェクトに参入することが出来ます。 また上流工程とも関りを持つので設計〜評価まで業務に携わることができ、 主にものづくりの現場における主流の経験を積むことができます。 業界未経験者も多く活躍しております。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

【<テクノプロ・デザイン社>プライム上場テクノプログループ/業界シェアNo.1/大手取引先800社以上/日本を代表する企業でご経験が詰めるチャンス】 ■業務概要： 同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 <案件について> ・車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。 変更の範囲：本文参照

〜技術者派遣では国内トップクラスの人材規模と実績／社員定着率98％〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ソフトウェア開発のプロジェクト等、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。設計・構築〜運用・保守、テストなどスキルに合わせて業務をお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 案件に関しては、エンドユーザーから直接任されるプライム案件が約60％、その他40％のうち大半が大手SIerが任された大規模プロジェクトに参画している案件となっています。プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 【企業説明動画】 会社紹介：https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー：https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■安心の就業環境： ・転勤無し、退職金制度の完備、業界トップクラスの弊社だからこそ腰を据えて就業可能な環境で、社員定着率98%を誇ります。 ・残業は全社平均で月20時間。サービス残業は一切ありません。 ・育児休業取得者も多く、複数回の育児休業を取得した者も多数在籍しています。 ・ご自身が身に着けたい技術を突き詰めることができ、自身に合ったキャリアを形成できる環境です。 ■研修制度： 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【Winラーニング】情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 ★Winスクールなど強みを増やす学習機会も豊富 延べ1万人以上受講「エンジニア御用達」の講座。 Winスクールでは、豊富な講座を全国約50校で受講可能 ※社内承認を得た講座は全額会社負担。 ■その他の支援体制： ・キャリアデザインアドバイザー（エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。） ・リーダー研修（管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。）

【Boschグループ／グローバルな環境で働くエンジニアリング企業／モデルベース開発に強みを持つ／大手自動車メーカーとの取引実績多数 ■業務概要： 経験豊富なエンジニアが導入コンサルティングや開発代行等を手がけてる当社にてモデルベース開発に必要なHILSシステムの環境構築や検証環境の自動化、評価検証業務を担当頂きます。 ※スキル・経験に応じた業務を担当していただきます。 ■業務詳細： HILSシステムの環境構築/管理： ・検証戦略立案、計画　（顧客要望の理解必須） ・検証項目作成・検証実施 ・検証環境構築・自動化環境構築 ・導入後の変化に応じたメンテナンス業務、共通化による効率的な運用・管理 ■労働環境： 残業時間は、月平均10〜15時間程度です。ワークライフバランスを保ちながら、ご就業頂ける環境です。 ■組織構成： 平均年齢は33〜34歳と非常に若く、また社員の3割が外国籍であるため、非常にグローバルで多様性に富んだ組織です。 ■当社について： 当社は自動車大国であるドイツに本社を置き、1994年設立以来ロボティクス・自動車・医療分野などでモデルベース開発を武器に貢献してきたエンジニアリング企業です。ドイツ本社ではBMW、Volkswagen、Audiとすべてのドイツ自動車メーカーにとって欠かせないエンジニアリングパートナーとして現場を支えており、日本でもNISSANやHONDAを始めとした国内自動車メーカーとは殆ど取引のある引き合いも多いトップエンジニアリング集団となっています。2017年、オープンな技術力を評価されBoschグループの傘下に入りました。国内自動車メーカーおよびTier-1企業からのニーズがあります。近年ではAD, ADASに関する最新技術のプロジェクトが増えており、新しい技術へのアプローチ、技術獲得に会社として取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

□■CMでお馴染みＳｋｙ社／自社製品事業・SIer事業の両輪で業界を牽引／年間休日120日■□ ■具体的な業務内容： 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 ＜以下業務の一例＞ ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）もさまざまです。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 ■配属予定部署の特徴： 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り（当社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても当社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。

【LSIのデジタルフロントエンド設計のマネジメント経験を活かし、仕様書・ユーザマニュアルの作成チームマネージャーとして活躍いただける方を募集します！】 〜東証プライム上場の半導体メーカー／年次有給休暇23日付与・フレックスタイム制・家賃補助制度等充実の福利厚生〜 ■業務概要 車載用SoC (R-Carシリーズ) の仕様書・ユーザマニュアルの作成チームマネージャーとしての業務をお任せします。 ■職務詳細 ・仕様書・ユーザマニュアル作成業務の計画立案と業務管理 ・多拠点開発チームの人材管理 ■採用背景 車載向けのSoC製品は、"CASE"に代表される自動車の電子化/高機能化を実現するためのキーパーツです。車載向けSoCである R-Car シリーズは先端プロセスを用いたルネサス内屈指の規模、機能を誇る製品になっています。 非常に大規模・複雑化されたシステムであるため、その仕様書やユーザマニュアルは膨大になっています。その仕様書開発・ユーザマニュアルを開発するチームのマネージャーを募集します。 また、仕様書・ユーザマニュアルはインドやベトナムの設計拠点（言語：英語）と協働開発している為、グローバルに活躍できるマネージャーを期待しています。 ■働き方 ・年間休日は125日ありコアタイムのないフレックス制度など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 ・また年次有給休暇で日常生活のサポートに加え、将来の備えとしての資産形成を補助する、財形貯蓄、持ち株会制度も整っています。 ■当社について ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において、先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が、行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。 ・変化の激しい中、グローバルチームの一員として、私たちと一緒に持続可能な将来を築いていただける方をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界・職種未経験歓迎◆自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／スタンダード上場／年間休日121日・全社平均残業15.1h◇平均勤続年数17年】 ■職務内容： ＥＣＵのソフトウェア開発、設計をお任せいたします。 当社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計します。 ＜具体的には＞ ソフトウェア設計：開発要件を満たすためのソフトウェアの設計を行います。ソフトウェアの構造、動作、データ処理などを詳細に計画します。 ソフトウェア実装：設計したソフトウェアをC、C＋＋言語等を用いてコード化（実装）します。適時バグの修正やアップデートも行います。 まずは開発から初めて頂きゆくゆくは要件定義〜設計など上流工程もお任せ致します。 ■開発環境： C、C＋＋言語、MATLAB/Simulink OS：Linux ■製品について： ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア、ブレーキ ECUとは、Electronic Control Unitを意味しており、ソフト開発は、自動車の機能を制御するための電子制御装置のソフトウェア開発の業務を指します。ECUは自動車のエンジン管理、トランスミッション、ブレーキシステム、ナビなど、様々なシステムの動作を制御します。 ■組織構成・入社後の流れ： ソフトウェア開発チーム約25名・約15名で構成されています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており、新卒・中途半々程度の比率です。未経験入社の方も多く本人の専門分野や経験により、業務遂行状況を見ながら指導/育成していきます。また、育成に関しても社内または社外研修を受講頂く事も可能です。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており まだまだ伸びていく領域となります。 ■ポイント：評価制度の改革 直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。 安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜バイク好き必見◎第二新卒歓迎！好きを仕事に♪安定企業で、時代の先端技術に触れる＞Hondaと日立の出資企業／UIターン歓迎！補助あり／住宅手当あり ■業務内容： FI/SUS/ブレーキの各機能原理、制御手法から、二輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する／その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する業務を担当していただきます。 ■配属組織について： ・モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 ・昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。 ・会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 ◆Ａｓｔｅｍｏについて： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 ・世界27カ国に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 ・住宅関連が手厚い◎寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） 変更の範囲：会社の定める業務

◎西日本唯一！ベッドフレームから国内で製造〜生産するメーカー◎ ■業務内容： 超高齢化に伴う需要拡大や医療現場での重要性が今後さらに増していくため、新製品開発の強化を進めており、開発設計部門メンバーを強化いたします。開発設計業務の以下業務(電気回路設計)を担当いただきます。 ■業務詳細： 1)ベッド及び周辺機器の新製品開発設計 2)現行製品の改良設計 ※製品開発に関わるネットワーク・アプリケーション等を含む電装システム関連の設計を行っていただきます。 ※担当製品の試作評価や各部門（製造・品質管理・購買）や協力会社様との打ち合わせもあります。 ■所属組織： 開発設計部(現在5名) ■特徴・魅力： （1）ユーザーの立場にたった商品開発を徹底する医療・介護用ベッドの老舗メーカーであり、国内上位のシェアを誇ります。 （2）売上は非公開となっていますが、医療・介護用のベッドメーカーとしては、当社は業界上位の位置にあります。68周年を迎える歴史ある当社は、確かな技術力とお客様に寄り添った提案で、オーダーメイド型の製造を実施してきました。特に医療ベッドは殆どが受注生産で、自社で調達〜開発〜加工〜組立まで一貫して行っています。 （3）在宅介護用ベッド「和夢彩」は「新しい価値機能を創造する」という開発コンセプトについて高い評価を受け、2015年にグッドデザイン賞を受賞、さらに2016年には関西ものづくり新撰2016に選定されました。 （4）当社はお客様のニーズを把握し、使用者の視点に立った商品開発を行い、大手メーカーと差別化をはかってきました。また「madeinJapan」にこだわり、良質な製品を提供しています。今後は販売先として国内のみではなく、海外への積極的展開も予定しています。 ＜このような方は是非ご応募ください＞ （1）夢中になれる人（2）挑戦意欲の高い人（3）人生を楽しめる人 シーホネンスは医療・介護という新しい成長分野において、「安全をカタチに、やさしさを機能に」をキーワードに製品を開発し、市場のニーズを捉えた商品を次々と提供してまいりました。次の時代を見据え、中長期計画としてトータルヘルスケアメーカーを目標に掲げている私たちは、共にこれからを創りあげていく新たな仲間を探しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を募集します。 ■業務内容：以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 【画像センサ向け組込みソフト／ハードの設計開発】 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン／SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境： C／C＋＋ Matlab／Simulink Python OpenCV Confluence、JIRA Gitlab、SourceTree ■業務のやりがい・身につくスキル： これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得 ■募集背景： 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要： 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービスを行う企業様にて電動パワーステアリングの新製品(Steer by wire system)のソフトウェア開発を行って頂きます。 ◆職務詳細： 【電動パワーステアリングの新製品(Steer by wire system)のソフトウェア開発】 ・車載組み込み設計 ・コーディング(C言語)テスト ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： C言語、英語 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 3年後の上場を目指している当社の開発力強化に向けて、ソフトウェア設計開発経験者の方を募集しております。 ■業務概要： 産業用ロボット開発を行う当社にて、ソフトウェアエンジニアとして、自律制御型ロボットの設計開発を行っていただきます。 ■業務内容： ・クラウド等ネットワーク系SW設計 ・ロボット運動制御系SW設計 ・Wi-Fi／Bluetooth／LPWA等を用いた無線ネットワーク構築 ・ラズベリーパイを用いた原理検証機ソフトウェアの設計 ・委託先への要件定義書の作成、品質・進捗管理 上記業務に加えて、ロボットコンセプトのアイディア出し、仕様定義、開発計画、評価試験などご経験にあわせた幅広い業務に携わっていただくことを期待しております。 ■当社の特徴： 2004年、移動ロボットの研究開発及び販売等を目的とし、大学在学中の代表により学生ベンチャー企業として設立されました。現在は主に、太陽光パネル清掃ロボット及びレーザー3次元測定器の開発・製造・販売を行っております。ソーラーパネルを自動清掃する軽量型ロボットを開発しており、世界初の水を使用しない自走式ロボットで世界的にも注目されております。今後は海外市場へ向けた量産を行っていく予定です。また四国電力の他、ファンドも出資しており将来性が期待されております。 ■当社の魅力： 現在、インド・中東地域において再生エネルギーへのシフトとして、大規模ソーラーパネル設置のプロジェクトが計画されておりますが、砂塵付着による発電効率の低下やパネル清掃に必要な水資源の確保が大きな課題となっております。その課題解決の実現のため、当社が開発した水を使用しない世界初の自走式「ソーラーパネル清掃ロボット」が、現在注目を浴びております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社・NO1パートナー企業（製品設計専業）/若手技術者活躍中/低離職率◎/業績好調の事業】 ■職務内容 ：三菱電機（株）製品の業務用空調機の電気電子設計（回路設計やシステム制御）や組込み制御器ソフトウェア要求仕様設計、検証をお任せいたします。お任せする業務はスキル・ご経験に応じて決定いたします。人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため、より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。また、冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので、自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを身近に見ることができます。 ■設計物について： ◎業務用エアコン・空調機：オフィスビルやホテル、病院、福祉施設、地下鉄の駅、工場、データセンター向け ◎業務用冷凍・冷蔵機器：食品保冷庫からスーパーやデパート、コンビニ等の店舗用低温ショーケースに至る『食のコールドチェーン』等向け ■業界の将来性：環境規制対応や省エネ化、国際競技大会、スポーツの祭典等で、国内外で業務用空調機・冷熱機器の需要は急増しております。 ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：大阪の南端からわずか10キロほどの和歌山市にあり、新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ■同社について：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しております。製品設計専業では国内最大級の規模で高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。また福利厚生が充実しており、退職率は「定年退職者」を含めても年間2％と極めて低いことが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務