〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： ・モータ制御設計／検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・MILS／HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 本求人はリーダークラス以上での採用を検討しております。 メンバークラスの募集も別途ございます。 スキルや経験に応じて、部下の育成やチームの取り纏めもお任せする可能性がございます。 ■ミッション・期待される役割： 電動車両（HEV／EV)用インバータに関するモータ制御設計 ■配属組織について： 今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計／検証、モータ制御設計／検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。またMILS／HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています。 ■当社の特徴・魅力： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 宇宙機器では今後様々な電装品が搭載されることが予測され、構想段階から開発フェーズに携われる事、また宇宙事業の発注元からの依頼事項を高フェーズで対応する立場での業務経験は今後の宇宙事業でのエンジニア人生に大きなプラスになることが想定されます。 ■職務内容： 人工衛星に搭載される複数の電装品を統括管理するシステムの開発に携わり、発注元の要件を基に各ハードウェアに必要な機能の仕様検討を担当します。設計やコーディングは外部委託し、完成品の評価や修正対応を行いながら、品質向上に貢献していただきます。 ■チーム構成： ・6〜10人 ■チーム構成の内　当社メンバー： ・1〜2人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★業界トップクラスシェア／国内完成車メーカーの約9割に導入実績 ★自社開発ソフトウェアを持つ技術系企業／トヨタ・SUBARU・デンソーなどの大手取引多数 ★育休産休取得後の職場復帰率100％、産後パパの育休取得実績あり ■概要 同社は創業44年目のソフトウェア開発メーカーです。自動車や医療機器の動作制御に欠かせない、組み込みソフトウェアの開発・検証ツールをはじめ、自社開発のITソフトウェアを販売しています。 今後は、コード解析ツール・コンサルティングなどの事業拡大も期待されている企業です。 ■業務内容： 国内大手自動車メーカーに対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ※顧客先である、国内大手自動車メーカー（栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県）にて勤務いただきます。 ■業務詳細： ・自動車制御ソフトウェア開発の領域で主流となる「モデルベース開発」の導入を支援します。 ・お客様の技術パートナーとしてソフトウェアの設計段階から試作、製造、検証まで幅広く関わります。 ■教育制度： ・新人も中途採用も20本以上の教育プログラムを受講、入社後も技能習得プログラムが利用しやすいです。 ・高額事例では内燃機関の構造や理論を学ぶ訓練コース（当時40万円／人）の複数名受講実績があります。 ・社外活動なども積極的に支援（AI Kaggle／ISO部会／SIGSTA等） ・国立情報学研究所の「トップエスイー」にも多数の受講生を送り込んできました。 ・大学との共同研究も年数本は稼働させており（論文の共同オーサーなども多数の実績あり）、希望があればプロジェクトへの参加も可能です。 ・DNN（Deep Neural Network）を習得したいという技術者に400万強の教材購入を許可した事例あり※この技術者は自動車メーカーのAI導入の第一人者に（メーカー社外の者がそうなるのは稀なケース） ■魅力 ＜圧倒的なサービス優位性＞ ・組込みソフトウェア開発に必要不可欠な「検証ツール」「開発ツール」「開発検証サービス」を全て自社開発／提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休132日・豊富な休暇制度でワークライフバランスを保証／完全土日祝休み／熱烈なパチンコファンが多数在籍／半世紀以上も愛され続けるパチンコ産業のリーディングカンパニー】 ■募集背景： 『海物語シリーズ』を展開する当社では、自身のアイディアを活かすことができる「ソフト設計」を募集します。 ■担当業務： ・パチンコ/パチスロ機における演出抽選表設計（プランナー指示のもと） ・演出抽選表組み込み指示（協力会社に対する設計指示） ・納品物の受け入れ確認 ・業務効率化ツール制作（VBA,C#,etc） ・各種ドキュメント作成（主にExcelによる仕様書作成） ■企業の特徴／魅力： ◎50年以上にわたって『海物語シリーズ』や『源さんシリーズ』等の絶大な商品力と機動力で業界トップクラスのシェアを誇ります。 ◎自社オリジナルの『海物語シリーズ』で評価を得ており、さまざまな表現方法やストーリー構成に自由な発想を生かせます。 ◎多くのユーザーから愛されるキャラクターと質の高いゲーム性を備えた機種を世に送り出し、幅広い世代から絶大な支持を受ける同社の次世代を担う機種の開発に携っていただけます。 ◎経験を活かし裁量を持って働くことが可能で、入社1年目で主任として活躍する方も在籍しています。 ◎フラットかつ自由な発想が可能な環境で、あなたのアイディアによって遊技機業界をリードする製品を一緒に創り上げましょう。利益は社員へ還元し、研究開発資金にも投じており、働く環境も整備されています。 変更の範囲：会社の定める業務

『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富／手に職を付けたいと考える、業界職種未経験からでもご応募が可能です！ ■業務概要： アウトソーシングテクノロジーは、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 まずは、生産工程となる品質管理・生産管理・製造・組立で基礎固めを行い、将来的に上流工程である設計・研究・開発の領域へとキャリアアップが実現できます。 その中で自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択することができます。 ■業務詳細： 工作機械の操作パネルに関するアプリケーション開発をご担当頂きます。 要件定義から各種設計、テスト業務等、開発業務全般を担当頂き、 将来的には開発リーダーをお任せいたします。 ■開発言語：C#での開発を想定しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■希望するキャリアの実現を応援します： 当社では各エンジニアの方に対して選任のキャリアアドバザーをご準備しています。 同業他社では案件担当の営業の判断でなかなか勤務先を変える事が叶わず、希望する技術が身につかないという事も転職理由の一つではありますが、当社ではキャリアアドバイザーが貴方の希望を実現するために案件担当の営業への働きかけを行う事で希望するキャリアの実現を後押ししています。 エンジニアの働き易さを本気で考え、エンジニアの希望を叶えたいと言う当社ならではの制度です。 ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ■当社の強み： 当社では約3,900社以上のメーカーとのお取引実績があり同業他社と比較をしても圧倒的な数となっています。また当社独占のプロジェクトも多数ございます。 取引社数の多さは各メーカーからの当社への期待の現れであり、またエンジニアの方にとっては技術や勤務地など選べる選択肢の多さとなります。 圧倒的な取引社数を誇る当社だからこそ実現できるエンジアとしての貴方の未来があります。

【年休119日◎/幅広い世代の社員が活躍中◎/福利厚生充実◎/北関東中心◎/大手メーカーへの派遣多数◎】 ■仕事内容： 大手メーカー等へのエンジニア派遣を通して数多くのシステム開発等の実績を誇る当社にて、MATLABを担うエンジニアとしてご活躍いただける方を募集いたします。 お持ちのスキルを生かしながら、正社員として安定した職に就きたい方、技術を通して企業の発展に貢献したい方をお待ちしております。 ■業務詳細： 当社エンジニアとして、派遣先企業にてMATLABの業務を行っていただきます。 開発ターゲットは主に自動車系となります。 顧客先への派遣勤務が中心となりますが、2か月に１回エンジニア部のミーティングのため本社に出社いただく機会がございます。 ■使用する主な言語： MATLAB ■入社後について： ご入社後は直接案件に入っていただく予定です。期間は案件によって異なります。 案件によりますが、基本的にはお一人で顧客先へ派遣となる予定です。 ■配属部署： 配属先はエンジニア部です。 MATLABの開発エンジニアは2名（男性）が所属しています。 ■特徴・魅力： ◎当社の事業は、今までに築き上げてきた信用力があってこそ成り立っています。高い技術力を持ってエンジニアとしてご活躍いただくことはもちろん、派遣先企業とのコミュニケーションを通して更なる信頼の構築と顧客満足度の向上を目指していただきたいと考えております。 目の前の作業をこなすだけではなく、自身のスキルを通してお客様の役に立ちたい、社会に貢献したいといった姿勢をもって業務に取り組んでいただける方をお待ちしております。 ◎当社は20代〜60代まで幅広い世代の社員が活躍しています。中でも20・30代の若い社員が多いのが特徴の一つです ◎生命保険加入や子女就学手当支給など従業員へのサポートも手厚く、働きやすい会社作りを常に目指しております。社員旅行やクリスマスケーキの支給など楽しいイベントもありますので、エンジニアとして活躍しながら、当社社員の仲間に加わっていただける方はぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 ■業務内容 ・コネクテッド開発のプロジェクトリーダー（二輪） ・コネクテッド技術開発プロジェクトリーダー（二輪） ・サイバーセキュリティ企画/推進担当（コネクテッドサービス/二輪） ・通信におけるサイバーセキュリティ企画（二輪） ・インフラエンジニア（サーバー設計・評価/二輪） ・ソフトウェア配信プラットフォーム企画・開発（二輪） ・ソフトウェア更新における設計・評価・テスト（二輪） ・車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)開発 ※応募いただいた後に、ご経験・スキルを拝見してご案内をさせていただきます。 ■業務の魅力 ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 ■職場の雰囲気 中途採用や若手が多く、企画立案を裁量を持って推進できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜製品不問／組み込み制御システムの開発・設計経験をお持ちの方へ／東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 2050年カーボンニュートラルを達成する為の手段は、BEV 100%が唯一のパスではなく、HEV・PHEVを含む多様な電動化と、CN燃料の組み合わせにも可能性があることが見えてきています。従い、各国・地域の事情にあわせたカーボンニュートラルの道筋検討が肝要であり、トランスミッションも更に進化させマルチパスに備える必要があります。この中で、トランスミッションの機能を司る油圧制御は、HEV・PHEVに対し今後も必要な技術として求められています。 ■業務概要： 中小型自動変速機用油圧制御システムの開発 ■業務内容： ・自動変速機の組み込み制御システムの開発 ・複数部署をまたがる開発業務のマネージメント ■入社後のキャリアプラン： 3年後：社内各部門にまたがる関連業務の実行チーム統率と業務推進 5年後：社内外のリソースを活用した開発業務推進と新装置企画の推進 ■業務魅力： 車の基本性能である【走る】を支える装置の開発です。社内外の関係者と連携を取りながら開発を進めるため、車両開発の様々な経験から多くの知識を得ることができます。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■職場イメージ： ・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です。 ・自ら考え責任感を持ち、推進力及び調整力がある方には、経験が浅くても大きな仕事が任されます。 ■働き方： 藤沢工場内の開発新棟での業務になります。敷地内には実験設備もあり立ち合い等も行います。また、トランスミッション工場も併設しており、開発/生産が協力し合い業務を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS領域のセンサユニットの設計、評価 ・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます" 【AKKODiSで働く魅力】　 中期経営計画で定めた経営戦略・理念体系によりエンジニアにとって魅力的なキャリアパスを提供し、成長できる環境を整えています。 ・AI Transformation（AX）時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。 ※「専門性」とは特定または最新の技術領域における知識の習得や経験を通じた専門性の向上です ※「ビジネス力」とは、戦略思考（経営戦略・マーケティング含む）、アカウンティング、リーダーシップ/フォロワーシップ、データ分析力、問題発見/解決力、コミュニケーション力（意思疎通）です ※「プロジェクト推進力」とは、プロジェクトマネジメントスキルの習得を通じた、推進力です 変更の範囲：会社の定める業務

〜ニッチトップシェア／元気なモノ作り中小企業300社」に選出の優良企業／定着率92％／従業委員への投資も推進〜 ■職務内容 パワーエレクトロニクス事業部にてのワンチップマイコンのソフト開発をご担当頂きます。 ■業務詳細 ・基本的にはお客様より要求仕様を頂き、それに沿ってソフト仕様及びプログラム設計 ・お客様への仕様提案 ＊使用プログラム言語はＣ言語となります。 ＊現在メインで開発しているのは床暖房や換気システムなどの住宅設備や業務用厨房機器となります。 ◇身に付く技術力 バルブの設計は、多くの複雑な条件を考慮した上で最適な設計を行う必要があります。そのため、難易度が高いからこそ、問題解決能力が磨かれ、設計のプロとしての成長が実感できます。 ■企業概要 当社はガスや水のバルブの開発・製造に強みを持つ愛知県のメーカーです。身近なところだとコンビニのコーヒーマシンの水制御については、１つのコンビニを除いた全てのコンビニで同社の製品が導入、水制御バルブのエコキュートについては大手製品の８割には導入されているなど、市場はニッチですがその中で圧倒的なシェアを誇っています。 ■募集背景 引き続きグローバルニッチトップを目指す中で、エレクトロニクス事業部開発部での電動化需要の高まりに応じた、部門強化のための増員採用です。 ■製品例 電動車いす用パワーコントローラ、電動車いす用コントローラ等 ■働く環境 社員が楽しく、長く、健康で働くために様々な手当を制度化しています。社員同士のコミュニケーションも盛んで、長期的に就業する社員が多いです。 ◎定着率92％ ◎産休・育休取得者の職場復帰率100％ ◎飲み会予算の会社負担（5,000円まで） ◎年間約40のイベント（自由参加／社員発案・企画） ◎子育てを応援する返済不要の奨学金 ■当社について 当社は、ガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。 今後も、「コストよりも人や取引先への価値提供」をモットーに、お客様の困りごとに提案し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜高速代支給有(条件付き)名古屋から通勤する社員も複数在籍！／三重県内のみ工場(菰野町・いなべ市)保有で三重に腰を据えて働ける！〜 ※年休121日(完全土日休)・福利厚生◎で働きやすい環境／若手も多く中途活躍環境 ■募集背景： 先進的な自動車技術、システム・製品を提供している世界的自動車部品メーカーデンソーのグループ企業である当社。 二輪車用製品の製造からスタートし現在では四輪車用製品の制御製品や電子製品へも分野を拡大、事業成長し世界中のお客様に貢献しております。今後はCASE、MaaSを見据えた自動車電子部品事業の拡大と設計製造技術の進展を目指しております。そんな当社にて事業拡大による受注量増加に伴う増員採用です。 ■職務内容： ライダーの操作や車両状態をセンサー信号を基に、最も適した燃料噴射、電子スロットル開度などを判断し制御するECU（電子制御装置）のソフトウェア設計をお任せいたします。 ■職務詳細 制御ロジックをECUに組み込むためのC言語を用いたプログラミング、評価 ■やりがい ・開発〜製造までの一貫体制を敷いているため、「製品の完成を見届けられる」点が魅力です。上流工程から下流工程までの開発工程を自部署内で全て行っているためやりがいもあり、幅広いスキルが身につきます。 ・デンソーグループですが1000人規模ということもあり分業制ではなく業務の裁量も多く、また別部署の同僚がすぐそばにいるため連携・情報交換が可能なので、小回りが利き意思決定スピードも早い為仕事をしやすいです。 ■中途活躍環境 基本的にはOJTを中心として業務を覚えていただきます。中途入社者の追いつき制度があり、中途入社の方でも実力次第では早期昇格が可能です。中途で入社し、執行役員や部長になっている方が複数名います。 ■充実の福利厚生 デンソーグループの高水準の福利厚生が多数あります。例えばデンソーグループ団体自動車保険は、43％の団体割引が適用されます。これは日本トップの割引率で、同居のご家族も同じ割引率で加入可能です。保養所についても、全国各地の施設を格安料金で利用できます。 ■モデル年収※それぞれ手当・残業代等含む 26歳、独身：550万円 33歳、既婚（子2人）、担当係長：740万円 37歳、課長職：900〜1050万円 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社勤務／組み込み開発(メンバー)／プライム案件／上流工程に携われる／残業平均20〜30h程度／年休124日〜 ■概要 提案型受託事業による様々なプロジェクトに携わっていただきます。デジタル複写機、プリンタ、その他IoT機器へのへの組み込みソフトなどのファームウェア開発をお任せいたします。 ■業務詳細 『提案型受託事業』として2003年の設立以来、顧客が提示する仕様書に基づく受託開発ではなく、当社側から顧客の開発目的・要件に基づいた製品提案・仕様提案を行うことを基本としています。上流から顧客と共同開発している開発プロジェクトにおいて、企画〜設計、開発、テストまで一連の開発工程を一気通貫で担当していただきます。 ■開発環境 ・言語：C/C++, C#, JavaScript, Python ・OS：Linux、Windows、AWS、Azure 等 ■開発実績 ・複合機向けプリントアプリ開発案件：iOS/Android　スマホアプリ（Wi-Fiプリント、クラウドプリント） ・画像解析　クラウドプラットフォーム開発案件：クラウド(AWS)、Webアプリ ・自社開発にも事業を拡げています ■配属組織 20代−60代まで幅広い社員が活躍しております。プロジェクトごとにリーダー1名、メンバー5名程度のチームで構成されております。 ■主要顧客 主要共同開発先は一部上場の装置メーカーとなります。また、新しい技術を使ったテーマ企画、商品開発が多く、先端の開発を目指している顧客からの請負も多いです。 ※スキルキーワード：SmartDevice、IoT、DeepLearning、AI、音声/画像認識、各種センサー制御など ■当社の特徴 ・常に高い技術レベル、新規技術の獲得を目指し、自主テーマ開発や新規技術・製品に触れ、企画・提案に取り組む機会を得られる環境づくりに努めています。

〜ロボットビジョン/リーダーポジション/東証プライム上場の朝日インテックグループ／手術ロボットでの社会貢献／完全週休二日制／年間休日124日／入社直後有給休暇4日付与〜 ■職務詳細： 手術支援ロボットのロボットビジョンに関する業務となります。 カメラから得られた画像を処理し、対象物の位置、形状、色などを特定するシステム、周囲の状況を画像として捉えるカメラや、レーザー等を用いた3Dセンサなどを駆使し、がん切除において的確な位置を捉え医師のサポートを行うロボットに携わることが出来ます。 制御アルゴリズム開発のご経験を活かし、是非開発に力を貸してください！ ■ロボットイメージ： がん切除において、特定の位置から数ミリでもずれると出血多量になるなど、執刀医の負担は大きなものです。今回のプロダクツは、臓器のどの部分を捉え、どこを切るのかを的確にサポートする機能を実装するため、医師の負担も患者さんの負担も軽減できるといった、非常に社会貢献度の高いものとなります。 自ら手を動かし、自主的に開発を進められるスキルを想定しています。 メンバーに対しての指示や、テーマを与える役目も期待しています。 ★PRODUCTS★ 朝日サージカルロボティクスでは、より安全な手術を目標に、「ANSUR」という新たなコンセプトを掲げております。 術者のそばでロボットがパートナーとして寄り添います。 手術の間、術者の求める通りにロボットが「協働者」として動いてくれるのです。術者のかたわらでロボットが「ANSUR（＝もう一人の外科医）」として活躍し、より良い手術へと「TRACTION（＝牽引）」していきたいと考えております。 ■組織構成： 少数精鋭の組織にて30代を中心に60代までのスタッフが活躍中です。 年齢など関係なく、同じ想いを共にするメンバーが在籍しています。 ■やりがい・働き方： 2021年にプライム上場医療機器メーカーである朝日インテックの子会社となり資金面での安定性が生まれたことで、より開発を強化できる体制が構築できました。一方で創業時の開発者が現在も責任者としているため、ベンチャーならではの広い裁量、『ANSURを世に送り出すんだ』という士気、各々が自分のすべきことに没頭するスタンスは今も尚残っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ■職務詳細： ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ■開発ツール： Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ■魅力・やりがい： 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。

■当社について： 当社は、配光測定システムの開発・保守、配光測定ソフトウェアの開発、自動車用ランプの各国規格の調査・情報提供など、「光の測定」に関連する事業を展開しています。今回は、組織の強化を目的とした採用です。 ■配光測定とは： 光の広がり具合を測定することです。国内外を問わず法規で定められており、当社のシステムはこれらの法規に基づいて測定を行うトータルシステムです。 ■業務内容： お客さまに対して最適なアプリケーションを開発し、業務の自動化や生産性の向上を行っています。 ・仕様決定・システム設計 ・プログラミング・デバッグ ・納品前レビュー／テスト・検証 ・パソコン設定、インストール ・ネットワーク構築（操作説明、マニュアル作成） ・メンテナンス・ソフトウェア更新 ・お客さまからの問い合わせ対応 ■業務詳細： 基本的には上流・下流工程問わずチームでサポートし合いながら各工程を担当します。開発／テスト／保守運用を経験したことがある方は、早い段階で業務に慣れると考えています。 ■出張の頻度について： お客さまは世界各地にいらっしゃるため、国内外の出張が定期的に発生します。休日出勤をした際には代休を取得することが可能です。 ■入社後の流れ： 本ポジションは基本的には開発がメインになりますが、入社後はまずお客さまからの問い合わせ対応や保守運用を担当いただきます。ご経験やスキルによっては課題に取り組んでいただいたり、先輩社員とお客さまとの打ち合わせに同席していただきます。業務に慣れたタイミングで上流工程をお任せすることを想定しています。 ■組織構成： 本部署には4名が在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日125日／社員定着率90%以上／中途社員多数活躍／技術者へのフォロー体制充実】 ■□当社の強み□■ ＼BtoB・BtoC向けなど案件の幅広さ／ ＼テスト工程のみの案件は一切受注しておらず、最上流案件も保有／ ■業務概要 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。 携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義〜設計・開発・テストまで一貫した開発を担当します。 さらにアプリケーション分野では、PCアプリやスマートフォンアプリ・サーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 ■具体的な案件例 ・エネルギー供給管理システムのWebアプリケーション開発 ・Android向けクレジット決済端末のマルチ決済アプリケーション開発 ・在庫管理システムのWebアプリケーション開発 ・車の車輪検査用PCアプリケーション開発 ・セキュリティ装置制御用アプリケーション開発 ・次期コンピュータビジョン向けディープラーニング(AI／機械学習) ■魅力： ◇研修制度：事業部内で実施する電子基板操作に関連する研修、外部セミナー受講費負担などエンジニアが技術を学びたい時にすぐに学べる環境を整えております。 ◇福利厚生：資格取得支援制度／書籍購入費用全額負担／検証用ボード無料など会社全体でも一人ひとりの技術力向上のためのバックアップ体制を整えております。また、社員がワークライフバランスを整えながら長く勤務できるよう、各種手当・残業代100％支給・有給消化推奨はもちろんのこと、改善提案制度やキャリアカウンセラーの設置など働きやすい環境作りに力を入れています。 ◇産休育休取得率：産休・育休の取得率は100％。自己都合を除く復帰率も100％とライフイベントを経ても生涯エンジニアとして働ける環境創りに努めています。入社後の時短勤務にも柔軟な対応をしており、近年では男性社員の育休取得も急増中です。 ■開発環境 JavaScript、HTML、CSS、PHP、Ruby、Pythonなど ■配属組織 エンベデッドシステム事業部 約80名所属（20代50％、30代30％、40代〜20％） ほとんどの案件がチーム常駐となっております。 変更の範囲：会社の全ての業務、将来的に出向を実施した場合は出向先の全ての業務

〜フレックス・長期休暇あり・年休121日／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／全体アーキテクチャ設計など上流から携われる〜 ■採用背景： モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■職務内容： ・電動モビリティにおけるE／Eシステムの全体アーキテクチャ設計。 ・電動モビリティに搭載するコントローラ（VCU、MCU等）及び制御設計と評価。 ■やりがい・魅力： ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 ■過去開発事例： ・先行車と一定の車間を保ち追従走行する機能「アダプティブクルーズコントロール（ＡＣＣ）」に2輪として対応するための新開発を行っています。実際に4輪と同じように機能を追加するだけでは上手くいかない中で工夫、テストをしながら機能をさせていくことに楽しさがあり、新しい世界を作ることができます。 ※ツーリングの目的地で心ゆくまで楽しんでいただくために、高速道路など道中でのライダーの負担軽減を図った目的で開発しています。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

~車載や家電など幅広く組込みエンジニアとして技術力を高めたい方歓迎~ ●車載、家電、IoT機器、モバイルデバイス等幅広い領域の技術へ触れられる ●メーカー直の受託開発で上流工程からエンジニアとして成長可能 ●モバイルアプリにAI技術を組込む等、最新技術への挑戦も可能 ●「在宅勤務×フレックス×所定労働時間7.75h×残業少」でWLBを実現 ●創立56年以上の安定経営に裏打ちされた増員です モバイルコンピューティングシステムサービスを中心に、流通・製造、金融、医療・介護、官庁・自治体、放送、アウトソーシング等、各分野で培ったノウハウを融合した統合ソリューションの提供を行う当社にて、IoT(組込み)開発エンジニアをお任せします。 ■業務の特徴： ・業務範囲が幅広いことから、社員の強みを活かした分野での活躍 ・要素技術の異なるメンバーと連携することで、幅広い技術の習得ができます ・要件定義、コンサルティングなどの上流工程からシステム開発にかかわることが可能です ■キャリアパス： ・例1(IoT開発経験が豊富な方)…IoTチームに所属し複数のプロジェクトを対応していただきます。コンサルから設計・製造と得意分野にて活躍をしていただきつつ、未経験分野への挑戦をしていただき幅広いスキルを習得して頂きます。 ・例2(IoT開発経験が少ない方)…ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。社内研修やOJTで徐々にIoT業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、組み込み・クラウド・WEBアプリと担当分野を決めていきます。 ■当社について： 組込み開発をベースとして培った経験と知識の活用と、各種プラットフォーム・パッケージの融合を行い、様々な場面でのIoT実現に向けに提案し開発を進めております。開発につきましては、様々なOS・言語に対応しお客様の既存システム活用や新システムへの刷新につきましても柔軟に対応しています。 ■担当フェーズ： IoT開発におけるシステム全般の要件定義から、センサ機器・ゲートウェイ機器のハードウェアのコンサルティング、クラウド・WEBアプリケーションと、広範なエンジニアリングに対応し最適なシステム構成をお客様に提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／年間休日121日／創業50年の安定性】 ■業務内容： (1) 制御仕様設計の維持・更新 (2) 制御モデル修正（または委託発注） (3) 制御モデル机上検証（または委託検収） ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ソフトウェア開発のご経験がある方経験ある方歓迎！／在宅勤務あり・ワークライフバランス◎／2023年スタンダード上場・成長中企業~ ■業務内容： 当面は、SRD部のデジタルイノベーション開発部にて主にAIやIoTに関する新技術や新サービスの開発を既存メンバーと共に推進いただきます。 支援先は、国内自動車業界などの既存クライアントをはじめ、新クライアントや海外向けのサービス展開も想定しております。 将来的には、開発サービスの事業責任者、新技術開発のスペシャリスト、新技術活用の教育担当者など、志向性や実績に応じて活躍の幅を広げていただく想定です。 またSRD部では、国内外の有識者やスタートアップ企業との提携・協働も 積極的に行っており、弊社のリソースだけにはとどまらず、国内外のトップランナーからも学びや経験を得られます。 ■募集背景 採用部署であるSOLIZE開発統括部（以下、SRD部）では、弊社がデジタルものづくりを革新し続けるうえで、最も重要な技術研究・技術開発を担っています。技術研究・技術開発を通じて、弊社の各事業を支え、ものづくりの未来を変革・創造する。その役割にやりがいを感じていただける方のご応募をお待ちしております。 ■当社について： SOLIZEは創業より一貫して、ものづくりとデジタルテクノロジーを融合した実践力と変革力で、製品開発の生産性と創造性を最大化し続けてきた企業です。 多様な開発現場で培ったデジタルエンジニアリング・マニュファクチャリングの実績に基づき、製品開発を直接的に支援するエンジニアリングサービス（実践力）。独自の暗黙知の組織知化技術とAI技術を駆使して、お客さまの競争力強化を支援するコンサルティングサービス（変革力）。 人材×技術×コンサルティングにより、お客さまの大変革期ニーズにあわせ実践力×変革力にて価値を向上し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜微経験・キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想/グロース上場の安定基盤／定着率90％/就業環境も充実〜 【半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポートなど、＜エンジニアのためのサポート制度＞が充実しております】 　◎微経験！自動車や組込、機械設計、回路設計等に興味がある方歓迎 　◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、生成AI等先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 　◎受託案件や大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。 　◎残業15h程度、在宅も相談可能で働きやすい環境 ■業務内容 、大手・準大手優良企業の組込・制御ソフト開発をお任せします。 特に下記案件例の通り、自動車関連システム開発等、先端技術分野の案件に携わることが可能です。 C 、C++、C#等を使用し、実務経験がない方でも充実の研修環境のもとしっかり育成いたします。 ■プロジェクト一例 ・EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発 ・次世代カーナビ関連開発等 ・家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発 ・制御系アプリケーションの開発 ・産業用ロボット等の組込ソフト開発/ SE・PGを担当。AIやVR案件も増加しております。 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート ・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給 ・取得した際の奨励金 ・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲：会社の定める業務

【プログラミング経験者歓迎／EV急速充電器メーカーのパイオニア／長期的に腰を据えて働きたい方へ／直近5年キャリア採用離職率3％／家族手当有／借上寮・社宅制度など福利厚生◎／休日休暇制度◎／年休126日】 ■業務内容： 急速充電器のシステム設計業務をお任せします。 主な業務は既存システムの改良ですが、据付工事の立合、フィールドでのトラブル対応、据え付けた充電器のメンテナンス等で現場に行く可能性があります。(週に2〜3回、1か所あたり30〜1時間程度) ■製品紹介： https://www.jfe-technos.co.jp/products/ev_charger/ ■配属部署について： EV急速充電器メーカーのパイオニアとして、また次世代を見据えたモノづくりに専念し、コストパフォーマンスに優れた製品開発を行っています。 強みであるエンジニアリング力を最大限に活かし、コンサルティング・計画・設計・製造・現地施工・アフターメンテナンスに至るまで、一貫したサービスを提供しています。 ■労働環境： ・平均残業時間30時間程度 ・平均有給休暇取得日数17.9日 ・年次有給休暇は、1日・半日・1時間帯で取得することが可能 ・基本的に内勤になりますが、試運転や調整業務で週に2〜3回、1か所あたり30〜1時間程度、現場に赴くことがあります。 ■借上寮・社宅制度： 一人暮らしや家族と暮らす際、社員が探した賃貸物件を会社が借上げ、寮・社宅として利用できる制度です。 【家賃の会社負担率】75％ 【負担上限】寮（独身者）7.5万、社宅（既婚者）15万円 ※本社・関西地区勤務に限る 上記以外のエリアの場合、上限10万円 【入居期間】45歳まで、または入社後10年のいずれか長い方 ■企業概要： JFEグループの中核会社として、ごみ処理プラント、水処理プラント及びそれらに付随する発電設備、コンテナクレーン、物流自動倉庫などの大型産業機械設備のメンテナンスを中心に事業を展開しています。 昨今では、省エネルギー化を目的とした設備リニューアル工事や太陽光発電プラントの建設による再生可能エネルギーへの転換なども手掛けています。

■職務内容 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。組込制御エンジニアとしてこれらのプロジェクトに携わっていただきます。配属先の業務は、経験やスキルを考慮して決定します。ご本人の強みを最大限に活かせる環境を準備いたします。 【アサイン業務例】 ・GHPソフトウェアの開発： 遠隔監視アダプタの組込みソフトウェアの設計（実装）、評価、調査 ・Ｃ言語による組込みマイコン用ソフト開発（実装、評価）」 ・要求仕様書に基づき、Ｃ言語による実装、評価。（量産中のソフトも調査し、参考にする）等をご担当頂きます。 ・大手軽自動車製造メーカー向け統合ディスプレイシステムに織り込むバックモニター機能のソフト開発：：周辺監視ソフト開発、業務工程：ソフト設計〜システム評価　 業務詳細：既存機能のソフトを別ECUへ移植するソフト設計・評価 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／年間休日121日／創業50年の安定性】 ■業務内容： ・PREEvisionを用いたソフトレイヤ／通信レイヤモデル作成 ・実開発業務者へのツール操作補助や問い合わせに対する調査や解決 ・業務・運用マニュアルの整備 ・移行までの量産業務対応（信号表作成など） ・PREEvision導入に際した周辺環境構築（シミュレーションツール整備など） ・（Want）Javaを用いたPREEvisionの周辺ツール開発 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロボットビジョン/プロジェクトマネージャー/東証プライム上場の朝日インテックグループ/手術ロボットでの社会貢献/完全週休二日制/年間休日124日/入社直後有給休暇4日付与〜 ■職務詳細： AMED研究全体のプロジェクトマネージャーをお任せします。 ・開発者と医師、外部研究機関との調整・マネジメント ・開発補助業務 がん研究センターの先生との調整・研究機関との調整、マネジメントを行うイメージです。 医師の先生と技術者は思考が似ているようで異なるため、間を取り持つプロジェクトマネージャーが必要です。 技術者の考えと医師の考えをまとめられる中和剤になる役割を期待しています。 ■ロボットイメージ： がん切除において、特定の位置から数ミリでもずれると出血多量になるなど、執刀医の負担は大きなものです。今回のプロダクツは、臓器のどの部分を捉え、どこを切るのかを的確にサポートする機能を実装するため、医師の負担も患者さんの負担も軽減できるといった、非常に社会貢献度の高いものとなります。 ■採用背景： 今年度より国の大型研究補助金を受け、がん治療に直接貢献する内視鏡手術システムを開発する大きなプロジェクトがスタートしました。ロボットビジョンに関する専門家が現在社内にいないため、ロボットビジョンや高度な画像処理技術の専門家を募集しています。 ■組織構成： 少数精鋭の組織にて30代を中心に60代までのスタッフが活躍中です。 年齢など関係なく、同じ想いを共にするメンバーが在籍しています。 また、中途採用の方も活躍頂いています。 ■やりがい・働き方： 2021年にプライム上場医療機器メーカーである朝日インテックの子会社となり資金面での安定性が生まれたことで、より開発を強化できる体制が構築できました。一方で創業時の開発者が現在も責任者としているため、ベンチャーならではの広い裁量、『ANSURを世に送り出すんだ』という士気、各々が自分のすべきことに没頭するスタンスは今も尚残っています。 変更の範囲：会社の定める業務