■業務内容：SEとして以下いずれかの領域を担当して頂きます。 【オープン系】パソコン／サーバ向けのシステム開発に加えてスマホ／タブレット向けアプリ開発やクラウドに対応した製品への取り組みにも力を入れています。 また、通信、金融等、様々な業種におけるSE支援業務に携わる他、データ分析やシステム監査など幅広く展開し、多彩な業務もサポートしています。 これらの提案から要件定義、開発、保守・運用までを行います。 【環境/言語】Windows、Linux、各種RDB / .NET(C#,VB)、Java 　 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 平均年齢36歳、20代〜30代のメンバーが多く、若い組織です。 ■働き方： 残業時間月10時間程度です。業務量過多にならないような人員体制、マネージャー管理が行き届いています。 ■評価制度：年2回評価面談を設けており、評価制度・内容詳細をオープンにしているため評価内容が明確です。 ■魅力： ・先進技術に携われる可能性有：先進技術の専門部署では無いものの、その他の部署でも先進技術を取り扱っており携われる可能性が有ります。 ・企業の安定性：取引先の企業が大手かつ顧客の業界に隔たりが無いので不況になっても安定しています。※各セクションが連携することで実現している技術力や品質に高い評価を頂いており大手企業との取引を多数実現しています。 ・社員定着率約98％：「残業が少なく働き易い（ホワイト）が定着している」「会社が社員の声を大切にしており社員の声を聴く風土が根付いている」「育休産休の取得も多い事から女性が全く辞めていない」※育休産休は1人3回取得しても復帰し働いている人も居ます。時短勤務もしている社員を居ります。 以上の事から、同社は会社の財産は社員と考えており、社員に優しい社風です。 ■同社について：車載・制御・ゲーム等組込系もオープン系も1次請けとして開発できる環境をご用意 一次請けの環境下で開発に専念できる。 同社は1990年の創業から約30年、 コツコツと技術力を積み上げ、車載システムやオープンシステム等 7分野の開発で、大手企業をはじめとしたお客様から 絶大な信頼を得てきました。 長い歴史の中で、現在の地位を獲得しています。

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／Uターン・Iターン・Jターン歓迎／エンジニアとしてスキルを身に着けていきたい方お待ちしております！】 ■業務内容： ・半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダなど）および付帯装置のソフトウェア開発業務 ・装置組み込みソフト開発 ・モーター制御/IO制御/アナログ入力などを使用した制御ソフト ・生産ラインに関わるソフト開発業務（実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など） ・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ・Windowsのソフトウェア開発 ・ネットワーク系ソフトウェア開発 ・装置のソフト・ハードを改善 ・導入、問題解決、サポート ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宇宙ビジネスの中核的人材へ／入社3年後定着率90％以上／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業】 NECの防衛・航空、宇宙分野の専門会社である当社にて、ソフトウェア開発（防衛省航空自衛隊の防空システム設計、開発）をお任せします。 ■職務内容： 防衛省航空自衛隊向けシステムに関する大規模ソフトウェア開発業務をプロジェクトリーダー指示の下実施します。 ・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討と顧客調整含む） ・ソフトウェア開発（試験含む） ・協力会社へのソフトウェア仕様調整 ・関連部門との調整 ■事業・組織構成の概要： 当事業部では、センサー・通信ネットワーク・ITなどを駆使したシステム開発に加えて、AI、クラウド、セキュリティなどの最新技術の導入を推し進め、24時間365日一瞬も停止することが許されない、ミッションクリティカルなシステムづくりに取り組んでいます。今この瞬間にも当事業部が開発したシステムが稼働し、「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」に貢献しています。当事業部では、防空及び弾道ミサイル防衛に関するシステムを担当しています。防衛省航空自衛隊の全国規模の防空システムであり、我々はそのシステムに搭載するソフトウェアの設計、開発を行っています。上流工程から下流工程まで全て担当しており、ソフトウェアに関する様々な能力が求められます。このシステムはNEC航空宇宙システムの全拠点で協力して分散開発しており、協力会社含め全国100名以上のメンバーと連携しながら開発しています。 ■ポジションのアピールポイント： 防衛省航空自衛隊向け防空システムは、10年以上に渡り24時間365日稼働し続けています。システムは初号機の開発以降、数年おきにシステムの刷新と機能拡張を行ってきており、我々はその間ずっとソフトウェアの開発を担当しています。当部門ではAI技術にも力を入れており、防衛システムへのAI適用に貢献すべく、日々研究開発も行っております。 新しいことにチャレンジしながら本人のスキルを向上することで、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーになるキャリアコースを準備しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ポジティブアクション/東証プライム、5G通信用計測器で世界シェアトップクラスの計測器メーカー/海外売上比率70%を誇るグローバルカンパニー／完全週休二日制(土日祝)／平均残業10h〜 ■業務内容： ・通信用計測機と品質検査装置で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、マネージャーとしてソフトウェア開発に携わります。ご経歴とご希望を元に選考を通じてポジションを提案致します。 ■働き方について： 完全週休二日制(土日祝)、残業10時間程度、年休129日と非常に働きやすい環境です。仕事とプライベートの両方を充実させることができます。 女性の平均勤続年数17.7年（男性 21.3年）で産休・育休を経て職場復帰され女性管理職で活躍している女性社員もいます。育児休業について男女ともに取得しやすい環境で復帰率は100%、子育てと仕事を両立するために時短勤務制度や子育てフレックスタイム制（コアタイム時刻の変更）もございます。 ■同社について： ・同社は1895年に誕生した計測器/品質検査装置メーカーです。 ・PQA(プロダクト クオリティ アシュアランス)事業では、高精度かつ高速の自動重量選別機、異物検出機など食品・医療・化粧品向けの生産管理/品質保証システム等の開発、製造、販売を行っています。生産ラインの自動化を背景に需要拡大が見込まれており、生産管理/品質保証分野では国内シェア2位、世界シェア3位を誇ります。例としてはコンビニなどのお弁当に“異物が混入していないか”“入れ忘れた食材がないか”などを、アンリツの品質検査機で確認して店頭に並びます。 ・計測事業では、通信用及び汎用計測器、測定システムを開発、製造、販売しており5G関連の需要が拡大しています。通信用計測器分野では国内シェア1位、世界シェア3位を誇るグローバルリーディングカンパニーです。たとえばスマートフォンを出荷前に、“海外でも正しくつながるか”“電池の消費量に異常はないか”など、数百にものぼる項目がアンリツの測定器でチェックされています。また直近では6Gに向けて技術開発を行っています。

【宇宙ビジネスの中核的人材へ／入社3年後定着率90％以上／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業】 NECの防衛・航空、宇宙分野の専門会社である当社にて、ソフトウェア開発（防衛省統幕の指揮システム設計、開発）をお任せします。 ■職務内容： 防衛省統合幕僚監部向けのクラウドシステムに関する大規模ソフトウェア開発業務をプロジェクトリーダー指示の下実施します。 ・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討と顧客調整含む） ・ソフトウェア開発（試験含む） ・協力会社へのソフトウェア仕様調整 ・関連部門との調整 ■事業・組織構成の概要： 当事業部では、センサー・通信ネットワーク・ITなどを駆使したシステム開発に加えて、AI、クラウド、セキュリティなどの最新技術の導入を推し進め、24時間365日一瞬も停止することが許されない、ミッションクリティカルなシステムづくりに取り組んでいます。今この瞬間にも当事業部が開発したシステムが稼働し、「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」に貢献しています。当部門では、防衛大臣が戦況の全般を掌握し、自衛隊を指揮統制するための防衛省統合幕僚監部向け指揮システムを担当しています。防衛省のクラウド上に構築した大規模なWebシステムであり、我々はその指揮システムの設計、開発を行っています。上流から下流工程まで全て対応しているため、システムズエンジニアリングの様々な能力を培うことができます。部門全体では、協力会社含め150名程度のメンバーが当該プロジェクト含め多種多様な事業に日々対応しています。 ■魅力： 防衛省統合幕僚監部向け指揮システムは、20年以上にも渡り24時間365日稼働し続けています。システムは初号機の開発以降、数年おきにシステムの刷新と適用業務の拡張を行ってきており、我々はその間ずっとソフトウェアの開発を担当しています。刷新・拡大のたびに最先端の技術の取り込みを積極的に行い、顧客の業務を支えています。新しいことにチャレンジしながら本人のスキルを向上することで、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーになるキャリアコースを準備しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／資格取得奨励金有】 ■職務内容： 自衛隊向けシステムに関するソフトウェア開発業務において、以下のポジションに従事いただける方を募集します。 ・プロジェクトマネージャー ・プロジェクトリーダー ・プロジェクトメンバ 具体的な作業内容（一例）は、下記のとおりです。 ・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討と顧客調整含む） ・ソフトウェア開発（試験含む） ・協力会社等とのインタフェース調整 ・関連部門との調整 ■ポジションのアピールポイント： 九州・福岡の地で、防衛システムの開発を通して「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」という社会価値の実現に寄与できます。 いうまでもなく、我々が担当するシステムは、国民の生命・財産とわが国の領土、領海、領空を守り抜くため必要な最重要システムであり、その開発には、高い技術力と品質が求められます。 そのため、開発担当者には、ソフトウェア開発に関する様々な能力が求められますが、NECグループの豊富な教育制度を利用して、その能力を習得することが可能です。 また、キャリアアップのための制度も充実していますので、ご自身の意欲次第で、キャリア形成が可能です。 ■仕事のやりがい： 防衛システム（防空、後方支援、ソーナー、指揮）の開発を通して「国家の安全保障」と「国民の安全・安心」という社会価値の実現に寄与できます。また、2-3年かけ長期スパンで大規模プロジェクトが進むため、導入された時のやりがいは一入です。防衛予算は国の施策としても増やしており、大規模かつダイナミックな国家プロジェクトに関われるのは魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて海洋分野におけるセンサー系装置や船の運航制御アプリケーション開発業務をお任せします。 ■職務詳細： Javaを用いて海洋分野におけるセンサー系装置や船の運航制御アプリケーション開発などをお任せします。 当ポジションっは海洋系（造船関連）に関するアプリケーション開発に携わっていただく予定です。 基本設計〜単体結合〜テストまでご担当いただき、将来的には上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 スキルによってはテストからお任せする場合や基本設計から一連の工程までお任せする予定です。 ■設計ツール Java ■配属組織： 現在、計1名アサインをしております。 直近でのアサインスタートのため現在は1名のみになりますが3名〜5名以上のアサインを予定しているポジションです。 将来的にはチーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポート担当をアサインしてチーム運用予定です。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 3年毎に設計テーマを策定しております。 全社的には平均3〜5年程度アサイン稼働が主になります。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務概要： ◇顧客先にて、製品組み立て工場などの産業用での使用を目的とした、次世代産業用ロボットの組み込み及び周辺ソフトウェア開発に携わっていただきます。 ◇認識の難しい小型の部品や光沢のある部品のピッキング、移動ワークへの組付作業を、ティーチングの手間を軽減しながら短時間で行うことを実現するためのソフトウェア開発となります。 ■業務詳細： 仕様検討からテストまで一連の業務フェーズをご担当いただきます。 ◇ロボットビジョンシステム、モーションコントロール、トルク制御のソフトウェア開発 ◇2D、3D画像処理を利用した高精度制御に関するソフトウェア開発 ◇ロボット関連要素技術の開発 ◇画像や3次元点群データを処理するソフトウェアの設計 ■業務の魅力： ◇新規プロジェクトのため、顧客の声を拾いつつ仕様を検討するといった上流からソフト実装まで全開発フェーズに携われる環境です。 ◇また、次世代製品に向けた業務対応もあるため、客先内の先端技術に携わる機会もあります。 ■生涯プロエンジニアとして： 業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて半導体製造装置における操作パネル周りのアプリケーション開発をお任せします。 ■職務詳細： Ｃ＃を用いて半導体製造装置における操作パネル周りのアプリケーション開発をお任せします。 基本設計〜単体結合〜テストまでご担当いただき、将来的には上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 スキルによってはテストからお任せする場合や基本設計から一連の工程までお任せする予定です。 ■設計ツール C# ■配属組織： 現在、計3名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 1年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、 3年単位で稼働している方などのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【NTT研究所がルーツのNTT100%子会社/定期的な面談や1on1など手厚い教育フォロー体制が特徴/フレックスタイム制・在宅勤務組合せたフレキシブルな働き方が可能】 ■業務概要： 当社が開発を手掛けるセキュリティ機器「データブリッジ」の開発／保守等の業務をお任せします。 【データブリッジとは】 ネットワーク分離された端末の間をUSBケーブルで接続し、接続している間だけデータを一方通行で流通させることができるセキュリティ機器です。昨今のビジネスシーンにおいて、情報漏洩や紛失、盗難のリスクからセキュリティ面が脆弱なUSBメモリの使用禁止が多いです。一方、データブリッジは電源OFFと同時にデータが自動消去される為、上記リスクを低減します。また、送信ログの取得、利用者制限、流通させるファイルの制御により不正利用や不正流通を防止することが可能であり、非常に需要が高まっています。 ■業務詳細： 具体的な業務は、経験やスキル等を踏まえ、業務範囲を決定します。 ・セキュリティ関連の自社開発ハードウェア製品への組込/制御を行なうためのソフトウェア開発/保守 ・自社ハードウェア製品を利用するためのアプリケーション開発/保守 ・自社製品をお客様環境へ導入するためのシステム構築/試験 ・お客様からのお問い合わせサポート業務 ・プロジェクト管理 ■働き方： 在宅勤務と出社と適宜対応。入社半年間は出社が主ですが、以後は、在宅勤務は約5〜6割程度で実践しており、出社は週2-3日程度です。 ■スキルアップ支援： 入社後一定期間は、OJT指導者とペアになりプロジェクトに参画し、OJT中心にソフトウェア開発やプロジェクト管理の基礎/応用を習得。定期的に面談や1on1を実施し、上司やチームメンバ同士の相談やフォローの機会を提供。技術研修、ビジネススキル研修だけではなく、社外研修や社外の交流も推奨しています。 ■特徴： 当社はNTTグループ属し、最高水準の技術を持つNTT研究所が母体で、ICTソリューションを手掛けるシステム開発企業です。セキュリティやコールセンター分野などの業務支援パッケージシステムや、クラウド関連の基盤ソフトウェア、コンサルティングサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【組み込み・ソフトの知見や素養をお持ちの方歓迎！/理系バック歓迎！/案件・勤務地最大限考慮｜東証プライム上場 | 定着率95.4％ ｜年休127日｜有給取得率71.8％ |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4％ |有料派遣事業者認定】 ■業務概要： 同社では、理系学部出身者を歓迎する組み込みエンジニア職を募集しています。700社以上の大手メーカーやSIerとの連携により、最先端のプロジェクトに参加することができます。勤務地や業務内容は個々の希望を最大限考慮し、キャリアアップを目指す方には最適な環境です。 ※これまでの経験・スキル・ご希望に沿った案件をご紹介いたします。 ■取引企業様 ・自動車業界、医療業界、航空中防衛業界、半導体業界等幅広い業界の企業様と取引がございますので、複数案件をご紹介可能です。 ■アルプス技研で働くメリット 【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【安定した経営基盤】自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給 変更の範囲：会社の定める業務

〜C言語を用いた組み込み開発経験ある方歓迎！／2021年新設の事業所／将来性成長性◎半導体・EV業界／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立し安定経営基盤〜 ■業務内容： 二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 ■ポジションの魅力： ・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、同社では1つの製品全ての設計を任せています。個人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めながら、モノづくりの面白さを実感できます。 具体的にはコーディングや検証の下流工程から経験を積み、要件定義や詳細設計の上流工程へとステップアップすることが可能なので、実践的なスキルを高めた上で、プロジェクトリーダーを務めることが可能です。 ・クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を守るために非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。 ■キャリアパス：技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。 ■同社の魅力： 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／年間休日129日／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年〜 ■業務内容： 二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： ・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、同社では1つの製品全ての設計を任せています。個人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めながら、モノづくりの面白さを実感できます。 具体的にはコーディングや検証の下流工程から経験を積み、要件定義や詳細設計の上流工程へとステップアップすることが可能なので、実践的なスキルを高めた上で、プロジェクトリーダーを務めることが可能です。 ・クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を守るために非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。 ・リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、顧客とも共同で開発テーマに取り組んでおり、同社の存在意義も高まっています。 ■キャリアパス：技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。 ■同社の魅力： 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり

■募集背景： ・CASE時代に突入し、車載電装システムには飛躍的な進化が求められている。 制御ソフトウェアの土台となるハードウェアでは、電動化による高エネルギー化、駆動、通信の高周波化が進んでおり、システムの増加とともにEMC開発の難易度は加速度的に上昇している。 EMC／AVC実研グループは、実研部門であると同時に車両全体のEMC開発のコントロールタワーの役割を担い、現状のEMC開発の手戻りを防止すると同時に、これらの難題に取り組んでいく必要がある。 EMC開発には、高周波（電波）の基礎知識と、電気電子部品のハードウェアに関する知見が重要となるが、自動車メーカでは希少技術であり、広く外部から知見、経験を持つエンジニアを採用したい。 ■業務内容： ・車両全体のEMC開発に関わる法規、市場適合性開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂〜EMC国際規格への貢献 ■将来的に目指せるキャリア、ポジション： ・車両EMC開発の第一人者として社内外で活躍するエキスパート・エンジニア ・社内の車両EMC開発全体をコントロールし、開発プロセス管理、人材育成を行うマネージャー ■部門のミッション： ・車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究・モデルベース開発を創造的、効率的に開発し、個別商品における性能、品質、コスト、日程、開発投資等の目標を達成すること。 ・具体的にEMC/AVC実研グループでは、以下を担う。 （1）EMC関連と音響、電波部品の機能・性能、信頼性実研開発 （2）EMC関連と音響、電波部品に関する各設計、実研への技術支援 （3）上記開発関連のモデル整備、技術の水平展開 ■ポジション特徴： ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます。 ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます。 変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【UIターン歓迎！『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】 これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。 【職務概要】 素養に合わせて、以下の領域のポジションをご提案します。 もしご希望の領域がある場合はご応募時にご教示ください。 （1）電気駆動領域の開発エンジニア （2）バッテリーマネジメントの開発エンジニア （3）制御システムの開発エンジニア （4）EEアーキテクチャ開発エンジニア （5）ボデー制御開発エンジニア （6）パワーステアリングの制御システム開発エンジニア ※入社後に自動車製品や領域ごとの知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第二新卒の方も歓迎しております。 【募集背景】 マツダは共創・共生という考え方のもと、『人と共に創る』 価値観を大切にパートナー企業との協業を推進しつつ、新たな技術開発や、課題解決のための枠組みを作り、強みをさらに磨き続けています。「カーボンニュートラル」「電動化」「人とITの共創による価値創造」「原価低減とサプライチェーン強靭化」の取り組みに興味を持ち、当社で長期的に活躍いただける方にご入社いただきたいと考えます。 特に、パワートレイン開発本部では2030年頃までのEV時代移行期間で内燃機関、電動化技術、代替燃料など様々に組み合わせたマルチソリューション戦略を取っており、今回ご入社いただく方にはその中の業務を担当いただく予定です。 【組織風土】 マツダ内のクルマ造りのプロと協働で世界一のクルマを開発すべく、マツダ初の電駆ユニットの自社開発に挑戦しています。マツダでは多くの中途採用社員が活躍しています。 【マツダらしい電動化の方針】 電動車や内燃車の区分けなしに「ひと中心」の価値観のもとに、骨格、筋力、能力など人間としての仕組みと技術を結び付け、「走る歓び」を感じていただける車を作ってきました。今後は脳や感情との結びつきに着目し五感で感じたものが、どのような感情に結びつくかを明らかにしていきます。 そして、これらの取り組みを通して、クルマを運転することで好奇心や感動、心身を活性化させて愉しく元気にすることに挑戦していきます。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【世界の服を形にできる機械／ニット編み機のリーディングカンパニー/年休121日／平均勤続年数20年・働きやすい環境が整っています】 ■職務内容： 自社開発製品に内蔵する制御システムのソフトウェア開発をお任せします。 オリジナル開発がメインとなりますので、流用する部分はありますが、一から作る場合もございます。 ※顧客対応はございません。 ■言語：C言語メインになりますが、Python、JAVAを使用するケースもございます。 ■当ポジションの魅力 同社の工場内では、小さな部品から横編み機等の完成品まで幅広く扱っているため、自分が開発に関わった製品を最終形まで見届けることができます。 また、市場に合った新製品の要件定義〜試作・テストまで、一貫して同社内で対応しており、外注をしていないため、一貫したスキルを身に着けることができます。 世界中で売れる（海外売上が80％以上）同社製品ですが、営業の方も開発者と同じ場所で働いているため、お客様の声や市場のニーズも開発者にフィードバックされやすい環境です。 ◇当社の特徴 ユニクロなどで人気の着心地がいいニットーーー実は「1本の糸からニット全体を編み上げる、魔法のような編み機」で縫い目が無いからこその着心地だと知っていましたか？ そんな魔法のような技術を実現しているのが、同社の最先端の「ホールガーメント」という技術です。 従来の編み機では各パーツを別々に編み、その後縫い合わせる必要がありましたが、ホールガーメントでは全てが一体化され、シームレスで美しい仕上がりを実現します。 これにより、製造コストの削減や生産速度の向上、そして環境負荷の軽減が可能となりました。 ファッションから宇宙産業まで、多岐にわたる分野で新たな可能性を追求するこの技術。あなたもこの革新の一翼を担い、未来を創造しませんか？ ◇今後の事業戦略：日本トップシェアの裁断機を世界に！ 世界情勢による影響や競争激化にも屈せず、横編機事業の再生と自動裁断機事業の拡大に取り組んでいます。 コストダウンの実行、ファッション産業以外の新規市場の開拓、高付加価値技術の提供、そして日本トップシェアの裁断機を世界へと拡大していきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【要件定義〜試作・テストまで／平均勤続年数20年・働きやすい環境が整っています】 ■仕事の内容： ・自社開発システム（SDS-ONE APEXシリーズ）のアプリケーション開発 ・当社はベンダーを介さず全て自社で開発しており、上流工程から一貫して担当いただくため、幅広い経験を積むことが可能です。 【当社デザインシステムの特徴】製品イメージをビジュアル化することで時間短縮、コスト削減、サンプル精度の向上を図ることが出来ます。 ※製品イメージはホームページをご覧下さい。 【案件】アパレル業界向けの案件が中心となります。 【働き方】 ・基本的に内勤となりますが、年に数回展示会や研究機関訪問等がございます。 ・4〜6人毎のプロジェクト体制で開発を行います。 ■当ポジションの魅力 同社の工場内では、小さな部品から横編み機等の完成品まで幅広く扱っているため、自分が開発に関わった製品を最終形まで見届けることができます。 また、市場に合った新製品の要件定義〜試作・テストまで、一貫して同社内で対応しており、外注をしていないため、一貫したスキルを身に着けることができます。 世界中で売れる（海外売上が80％以上）同社製品ですが、営業の方も開発者と同じ場所で働いているため、お客様の声や市場のニーズも開発者にフィードバックされやすい環境です。 ◇当社の特徴 ユニクロなどで人気の着心地がいいニットーーー実は「1本の糸からニット全体を編み上げる、魔法のような編み機」で縫い目が無いからこその着心地だと知っていましたか？ そんな魔法のような技術を実現しているのが、同社の最先端の「ホールガーメント」という技術です。 従来の編み機では各パーツを別々に編み、その後縫い合わせる必要がありましたが、ホールガーメントでは全てが一体化され、シームレスで美しい仕上がりを実現します。 これにより、製造コストの削減や生産速度の向上、そして環境負荷の軽減が可能となりました。 ファッションから宇宙産業まで、多岐にわたる分野で新たな可能性を追求するこの技術。あなたもこの革新の一翼を担い、未来を創造しませんか？ 変更の範囲：無

【世界の服を形にできる機械／ニット編み機のリーディングカンパニー企業/年休121日／平均勤続年数20年・働きやすい環境が整っています】 ■仕事の内容： ・自社開発システム（SDS-ONE APEXシリーズ）のアプリケーション開発 ・当社はベンダーを介さず全て自社で開発しており、上流工程から一貫して担当いただくため、幅広い経験を積むことが可能です。 【当社デザインシステムの特徴】製品イメージをビジュアル化することで時間短縮、コスト削減、サンプル精度の向上を図ることが出来ます。 ※製品イメージはホームページをご覧下さい。 【案件】アパレル業界向けの案件が中心となります。 【働き方】 ・基本的に内勤となりますが、年に数回展示会や研究機関訪問等がございます。 ・4〜6人毎のプロジェクト体制で開発を行います。 ■当ポジションの魅力 同社の工場内では、小さな部品から横編み機等の完成品まで幅広く扱っているため、自分が開発に関わった製品を最終形まで見届けることができます。 また、市場に合った新製品の要件定義〜試作・テストまで、一貫して同社内で対応しており、外注をしていないため、一貫したスキルを身に着けることができます。 世界中で売れる（海外売上が80％以上）同社製品ですが、営業の方も開発者と同じ場所で働いているため、お客様の声や市場のニーズも開発者にフィードバックされやすい環境です。 ◇当社の特徴 ユニクロなどで人気の着心地がいいニットーーー実は「1本の糸からニット全体を編み上げる、魔法のような編み機」で縫い目が無いからこその着心地だと知っていましたか？ そんな魔法のような技術を実現しているのが、同社の最先端の「ホールガーメント」という技術です。 従来の編み機では各パーツを別々に編み、その後縫い合わせる必要がありましたが、ホールガーメントでは全てが一体化され、シームレスで美しい仕上がりを実現します。 これにより、製造コストの削減や生産速度の向上、そして環境負荷の軽減が可能となりました。 ファッションから宇宙産業まで、多岐にわたる分野で新たな可能性を追求するこの技術。あなたもこの革新の一翼を担い、未来を創造しませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【要件定義〜試作・テストまで、一貫対応／ニット編み機のリーディングカンパニー/年休121日/平均勤続年数20年・働きやすい環境が整っています】 ◇求人の魅力 ユニクロなどで人気の着心地がいいニットーーー実は「1本の糸からニット全体を編み上げる、魔法のような編み機」で縫い目が無いからこその着心地だと知っていましたか？ そんな魔法のような技術を実現しているのが、同社の最先端の「ホールガーメント」という技術です。 従来の編み機では各パーツを別々に編み、その後縫い合わせる必要がありましたが、ホールガーメントでは全てが一体化され、シームレスで美しい仕上がりを実現します。 これにより、製造コストの削減や生産速度の向上、そして環境負荷の軽減が可能となりました。 ファッションから宇宙産業まで、多岐にわたる分野で新たな可能性を追求するこの技術。あなたもこの革新の一翼を担い、未来を創造しませんか？ ◇職務内容： 自社開発製品に内蔵する制御システムのソフトウェア開発をお任せします。 オリジナル開発がメインとなりますので、流用する部分はありますが、一から作る場合もございます。 ※顧客対応はございません。 ◇言語：C言語メインになりますが、Python、JAVAを使用するケースもございます。 ◇和歌山研修の3つの魅力 和歌山でおよそ1カ月から最大で3カ月の研修があります。この研修期間は、当社の技術や製品の意義を深く理解する絶好の機会になります！ （1） チームワークの強化：開発の大きな部隊の中で、メンバーとの交流を通じてチームワークを深められます。共同作業やディスカッションを通じて、信頼関係を築き、効果的なコミュニケーションスキルを養います。 （2） 実機を使用した実務経験：実機を使った実務研修により、スピード感を持って技術をキャッチアップできます。現場でのリアルな経験を通じて、理論だけでは得られない実践力を身につけることができます。 （3） 豊富なサポート体制：周囲には経験豊富な先輩たちがたくさんいます。困った時や疑問がある時には、すぐに相談できる環境が整っており、安心してスキルを磨くことができます。 ※研修期間はホテルまたはマンションを当社が負担いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【要件定義〜試作・テストまで、一貫対応／ニット編み機のリーディングカンパニー/年休121日/平均勤続年数20年・働きやすい環境が整っています】 ■職務内容： 自社開発製品に内蔵する制御システムのソフトウェア開発をお任せします。 オリジナル開発がメインとなりますので、流用する部分はありますが、一から作る場合もございます。 ※顧客対応はございません。 ■言語：C言語メインになりますが、Python、JAVAを使用するケースもございます。 ■当ポジションの魅力 同社の工場内では、小さな部品から横編み機等の完成品まで幅広く扱っているため、自分が開発に関わった製品を最終形まで見届けることができます。 また、市場に合った新製品の要件定義〜試作・テストまで、一貫して同社内で対応しており、外注をしていないため、一貫したスキルを身に着けることができます。 世界中で売れる（海外売上が80％以上）同社製品ですが、営業の方も開発者と同じ場所で働いているため、お客様の声や市場のニーズも開発者にフィードバックされやすい環境です。 ◇当社の特徴 ユニクロなどで人気の着心地がいいニットーーー実は「1本の糸からニット全体を編み上げる、魔法のような編み機」で縫い目が無いからこその着心地だと知っていましたか？ そんな魔法のような技術を実現しているのが、同社の最先端の「ホールガーメント」という技術です。 従来の編み機では各パーツを別々に編み、その後縫い合わせる必要がありましたが、ホールガーメントでは全てが一体化され、シームレスで美しい仕上がりを実現します。 これにより、製造コストの削減や生産速度の向上、そして環境負荷の軽減が可能となりました。 ファッションから宇宙産業まで、多岐にわたる分野で新たな可能性を追求するこの技術。あなたもこの革新の一翼を担い、未来を創造しませんか？ ◇今後の事業戦略：日本トップシェアの裁断機を世界に！ 世界情勢による影響や競争激化にも屈せず、横編機事業の再生と自動裁断機事業の拡大に取り組んでいます。 コストダウンの実行、ファッション産業以外の新規市場の開拓、高付加価値技術の提供、そして日本トップシェアの裁断機を世界へと拡大していきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場いすゞ自動車グループ／先端技術の開発に携われる／転勤なし〜 ■概要： ・東証プライム上場企業のグループ会社/いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社で研究に専念できる環境が整っています。そのため、親会社のいすゞ自動車からの信頼や期待が高い企業となっております。 ■職務内容： ・自動運転における開発環境の構築エンジニアとして、シュミレーションやテスト環境の構築をお任せします。 ・開発言語：C++、Python ■やりがい： ◎経験の長い社員の知見がノウハウを出し、また経験が浅い社員もアイデアを出し、互いに刺激しあいながら物流を支えるいすゞならではの独創的技術を生み出しています。 ◎チームごとに意見を出し合って進めていくため、裁量をもって業務に携わることができます。 ◎いすゞ自動車や外部研究機関とのコミュニケーションも多く、社内にとどまらない幅広い知識をつけることができます。 ◎スキル・ご経験に応じて昇給・昇格があり、その方の素養に応じてマネジメントにお進みいただくこともございます。 ■組織構成： ・自動運転部門に配属予定 └現在の社員は勤続年数が長く、安定して働ける環境です。 ■教育体制： OJTをメインに、その方のスキルに応じて指導を行います。 また、階層別教育や選抜教育も提供しており、成長をサポートします。 ■働く環境： ◎いすゞ自動車と同様の人事制度を採用しており、安心して働ける環境です。 ◎残業時間月14時間程度。ノー残業デーも週2日設定しており、ワークライフバランスの整えやすいです。 ◎在宅勤務の利用も可能で、介護や子育てなどの事情にも柔軟に対応します。 ■当社の特徴： ・当社は1990年に設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマづくりを実現するために創造的な先行開発を推進してきました。物流の要となっている商用自動車の技術開発には、運輸・運送業界からだけでなく、人々の暮らしや環境保全という側面からも期待が集まっています。 ・いすゞ中央研究所では、世界の研究機関や大学の技術者・研究者とも有機的に連携しながら、理想のクルマ、理想の未来の実現に向けて取り組んでいます。

【熊本県内でのアサイン／エンジニアを1番に考える企業／転勤なし・年間休日125日・待機期間は給与100％保証！／勤務地の希望やワークライフバランス、希望プロジェクトのアサインを最大現実現できるよう運営！／チーム単位の配属でリーダー経験も積みやすい！】 ■採用背景： 顧客のニーズにお応えするための増員募集です！以下記載のプログラミング言語使用経験のある方は歓迎いたします！ ■業務内容：プロジェクト例 半導体製造装置の制御システム開発（C言語、C++）をお任せします。 ◆使用言語：C言語、C++、C＃ ■有給について： 有給は入社当日より最大１０日付与／午前休・午後休も取得可能です。 【モデル年収】 720万円／45歳エンジニア（月給45万円 ＋賞与 ※一律手当含） 680万円／38歳エンジニア （月給40万円＋賞与 ※一律手当含） 530万円／34歳エンジニア （月給31万円＋賞与 ※一律手当含） ■当社の魅力点 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と業務を行うため、相談しやすい環境を整えております。 ★自身で描くキャリアを最大限サポート★ ご自身で目指したい役職や磨きたい技術を実現できるサポート体制が整っております。 例：20代半ば、入社4年目で現場でのサブリーダーに！ ※２〜３名のチームで、管理職へのキャリアアップを希望。 ★社内研修ツールが充実★ 約300講座もある無料eラーニングシステムや社内開放によるエンジニア同士の勉強会など自身でスキルを高めることができる環境が整っております！ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場グループ・安定した経営基盤と充実の福利厚生／エンジニアの働きやすい環境を徹底的に整備／全130種類以上に対し“毎月”支給の資格手当など福利厚生充実◎】 当社の正社員として、クライアントから受注した様々なプロジェクトに参画していただきます。 今回の募集はその中でも大手電機製品メーカー案件に参画いただく予定です。 ■業務内容： （1）電気設備メーカーの通信機器の機能拡張 （2）機能追加（開発）〜評価（テスト） ※製造メーカーの案件に配属後は製造やテストを中心に業務を行っていただく予定です ※スキルやご希望によっては別案件をご案内することがございます 【ワールドインテックでエンジニアとして働く魅力】 ■頑張るエンジニアを全力で応援！（合格時受講料半額会社負担・資格手当130種類以上あり） エンジニアとしての技術的な研修以外にもビジネスパーソンとして必要なスキルを向上させる様々な研修をご用意しております。また、それ以外にもe-ラーニング講座が5000以上、資格取得支援（合格時受講料半額会社負担）、書籍購入補助などを設けエンジニアが自己研鑽できる環境を整備しています。 ■エンジニアを孤独にさせない！多角的なサポート体制 一人のエンジニアに対して、社内のチームリーダー、技術課マネージャー、営業担当等多方面からフォローアップを行います。どんな些細な事もすぐに相談できる体制があり、安心して働けます。また、月に一度帰社日がありエンジニア同士で顔を合わせる機会もあるため別のPJに参画しているメンバーとも交流があり、社員の仲が非常に良いです。 ■クリアな評価制度で正当に評価します 職種専門分野ごとにスキルレベルを定めた評価制度を用いています。また、スキル面だけでなく、自身の頑張りも正当に評価されるよう、クライアント側だけでなく社内の上長や同僚、自己PRシートなど様々な側面から定性面の評価を行います。 ■大手企業との取引多数 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引を実現。東証プライム上場企業やそのグループ企業と多く取引を行っており、上流のフェーズを手がけられる可能性大。 変更の範囲：会社の定める業務

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日120日以上】 ■業務内容： ◇大手モニターメーカーのファームウェア開発をご担当いただきます。 製品のファームウェア開発や電子機器の組み込みソフトウェア開発への参画を想定しております。スキルと経験を活かしてより高い工程に挑戦頂けます。 ◇開発環境 言語／C言語 サーバー／Linux ■当社について： 通信、金融、メーカー、大手サービス、業官公庁等幅広い分野で、業務系システムを中心とした開発案件を抱えております。ご経験を活かし、より飛躍していただくためのポジションをご用意いたします。 技術力が素養クラスの未経験の方から、経験豊富なエンジニアまで幅広いポジションがあり、20代から60代まで幅広い年齢層のエンジニアが活躍しております。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜IPO(上場)を数年後に控え、業界の枠を超え新事業展開も模索しており更なる発展を目指す企業です〜 ■AUTOSAR事業とは： ・AUTOSARとは、業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。 ・2003年の発足以来世界中のメーカーが参画しています。あまり馴染みのない言葉かもしれませんが、今後の自動車開発の現場で、重要な指針としての役割を持っております。 ・そんなAUTOSARですが、日本国内、国外でも業界の未来のためにエンジニアの育成が現在、課題となっております。当社は2019年AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証（CEEP）をアジア圏で初めて取得しました。 ※CEEPとはVector Certified Embedded Engineering Partnerの略。ベクターの認定プログラムを終了し、CEP(Vector Certified Embedded Professional）として認定されたスペシャリストが2名以上在籍している企業が認証されます。 ■具体的な業務内容： ※ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします※ ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング ・AUTOSAR BSWを使用した開発のトレーニング講師 ・AUTOSAR BSWベンダーへの出向（パートナー企業での業務従事） ・車載関連企業への出向（OEM、Tier1サプライヤでのブリッジエンジニア） ・A-SPICE、ISO26262、ISO/SAE21434(CSMS)に準拠した車載ECU開発の社内プロセス構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ・SDVに向けたVehicleOS領域の先行検討（パートナーBSWベンダーとの協業あり） 変更の範囲：会社の定める業務