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株式会社メイテック
東京都台東区上野
上野駅
450万円~999万円
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技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜業界トップの技術力を誇るメイテック社での就業/年間休日124日/完全週休二日(土日祝)/離職率6.0%/平均技術単価は5,535円/大手企業取引多数/WEB面接実施可能〜 ■特徴・魅力 (1)高い技術力を身に着ける・最上流工程での業務に携わることが可能 ・メーカーでも一部のエンジニアが、また派遣や請負では預かることの難しい「新商品の企画・開発」や「PM」といったものづくりの再上段・最上流の案件を多数保有しております。製品開発はもちろん、要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程が基本水準となります。簡単な仕事(テストや評価など)やエンジニアとしての雑務はございません。 ・特許を保有しているエンジニアも多数在籍しております ・派遣先のプロパー社員と対等の立場で仕事を行うことができます。具体的には派遣先の会議に出席するのはもちろん、派遣先の顧客の名刺を持って打ち合わせに参加する/新卒の育成を任されるなど信頼や裁量が大きい環境です (2)想定案件例 AIソフト開発/IoT化の検討/ビッグデータ活用/DX推進/EV車の車載ECU開発/自動運転支援システムのECU開発など、最先端領域に携わることが可能です。幅広く案件を保有しているため「やってみたい」を叶える環境。選考内でご経験や希望に応じ具体的な案件の話が可能ですのでまずは話を聞いてみていただければと思います ■同社の魅力: 【業界NO.1の顧客基盤】自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 【充実の教育制度】エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です 【魅力的な福利厚生】家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 基礎研究・先行開発・要素技術開発 医療機器
〜1Day選考(1日で選考完結!)/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/年収100万Upの入社実績多数/PJTの約90%が上流工程/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: ・医療機器のソフトウェア要求仕様〜検証作成 ・アプリケーション及び組込ソフト開発 ■業務の特徴: 先進医療機器の制御ソフト開発、アプリ開発に携われます。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アテック
愛知県名古屋市東区葵
車道駅
350万円~649万円
自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
学歴不問
〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発/「未来の車」に貢献できます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です/住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。 ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「車の音響ECU、車のノイズキャンセルのECUの開発」に携わっていただきます。 ・V字工程のすべてに関わる開発(要求分析/定義→基本設計→詳細設計→コーディング→評価) ・AUTOSAR規格にのっとったDIAGとCAN通信の開発 <他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※> ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修:本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修:C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修:実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修:各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修:配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日(土日休み・大型連休年3回)/月残業も20h程のため、非常に働きやすい環境です ・在宅勤務なども適宜利用をしております 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社クレスコ
東京都港区港南品川インターシティA棟(26階)
700万円~999万円
システムインテグレータ, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
【「最高の技術と品質を発揮するIT企業」/ソフトウェア開発を主力に企業のビジネスや社会インフラを支える独立系SIer/U・Iターン歓迎/賞与年2回】 <働きやすい環境> ◇リモートワーク制度の導入 ◇メモリアル休暇や子育て支援制度などの福利厚生充実 ◇消化しきれなかった有給の積立制度有りで長期就業しやすい環境 ◇自社で技術研究所を持っており「技術力×働き方」の両立が可能 ■業務内容 車載機器、またはwebシステムおよびモバイル活用システム、またはエレクトロニクス分野におけるソフトウェア開発のプロジェクトマネジャーを募集します ■当社について ◇当社は、ITシステムの土台である基盤構築、そのベースの上で動くアプリケーション開発、製品に組み込むソフトウェア開発と、幅広いITサービスの技術を持っています。またデジタルソリューション事業においては、お客様のDX実現を支援する製品・サービスのラインナップの拡充を図り、顧客ニーズにこたえると共に成長の新たな柱としています。 ◇当社の技術は銀行、保険、流通、旅行、運輸、人材紹介、自動車、家電、医療機器など、様々な業界・分野で活躍しており、クレスコの名前が表に出ることは多くありませんが、日本を代表する大手企業の成長をIT技術で支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都千代田区神田佐久間町
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
〜1Day選考(1日で選考完結!)/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/年収100万Upの入社実績多数/PJTの約90%が上流工程/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜 【完成車メーカーの案件へ配属予定/40代・50代も活躍/平均残業30時間以下/自動車業界に携わりたい方/先進開発に常に携わりたい方】 ■業務内容: ・製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、EV・HV向けECUのソフト制御設計及び付帯業務に携わっていただきます。 ・ソフトウェア設計、要件定義、試験評価、解析、資料作成、品質保証までの一連の業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力: 車載市場で求められる技術範囲も、製品群拡大と同期する形で拡大を続けております。成長市場でのECU開発関連の業務経験を積むことができます。 ■配属予定先:※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。 完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は栃木の宇都宮を想定していますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。 主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。 <アサイン先予定企業の特徴> ・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。 ・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画 ・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定 ・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 変更の範囲:会社の定める業務
日本ファイリング株式会社
千葉県柏市明原
400万円~649万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), プロジェクトマネージャー 機械・電子部品
■求人のポイント: ・C、C++、VC++等のプログラミング言語でコーディング経験お持ちの方歓迎の求人です。 ・業界トップシェア、堅実経営を続ける図書・資料・物流倉庫の保管システムメーカー ・転勤なし/残業25hで就業しやすく、全ての設計フェーズを無理のない業務量で担当いただけます ■業務内容: 以下の開発業務をお任せします。 ・食品、日用品、医薬品など卸売り業のインフラに欠かすことのできない仕分け業務を支援する表示器関連製品制御ソフトの開発設計 ・図書館の自動化を実現する集密保管機器、自動化関連製品制御ソフトの開発設計 当業務のやりがいとしては、新製品開発や既製品改良を通じ、物流、図書館等の効率化を実現する製品に携われるところにあります。 ■開発業務について: ハード選定、要件定義・設計・開発・テストと一貫した工程をお任せします。現在、協力会社と連携し、一部開発工程をアウトソースする場合もあり、ハードの選定、要件定義をメインに携わっていただきます。 ■組織の役割: 当社全製品開発を担当している組織になります。具体的には経営層や製品カスタマイズ部署と連携し、既存製品を基に製品アップデートや新製品の開発を行っております。 ■組織構成: 現在、6名で構成されています。半数が中途入社のため馴染みやすい雰囲気になっております。 ■働き方: 同部署は平均25h程度の残業になっており、落ち着いて働くことが出来ます。また、当ポジションは転勤を想定しておりません。 ■製品詳細URL:https://www.nipponfiling.co.jp/products/ ■当社について: ◇成り立ち:同社は、関東大震災直後に発生した大火災の経験から、燃えにくいスチール製家具の必要性を確信し、1924年に東京鋼鉄家具製作所として創業、日本で初めてスチール家具の工業生産に着手しました。 ◇現在:設立以来、今日に至るまで「より良い保管システムを提供する」をモットーに、官公庁や文教施設、工場、物流センター、病院といったあらゆる分野に、スチール棚を核とした保管設備・機器を納入し、保管システムの専業メーカーという独自の道を歩みながら、確固たる地位を確立しております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社鯖江工業所
福井県鯖江市下野田町
400万円~699万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
■業務内容 機械開発設計部にて、各種省力化装置のソフトウェア開発を担当いただきます。 具体的にはスマートファクトリーに対応できる設備及びシステムの開発をお任せする予定です。 将来的には、当社の機器設計開発部の主任(候補)をお任せしたいと考えております。 ■役割/期待 新規分野への参入準備、新技術導入を計画しており、具体的な経営課題解決の為の事業予定として、スマートファクトリ—に対応出来る設備及びシステムの開発を更に高めようと考えています。専門知識と経験を活かし、ぜひシステム開発部門にて活躍してほしいと考えております。 ■当社の特徴: 春季花見大会、夏季BBQ大会、慰安旅行(海外実績あり)など社内行事が多く、クラブ活動(ロボット部、山岳部 etc…)もございます。また、土日祝休み、残業時間20時間程度と働きやすい環境です。
西日本スターワークス株式会社
福岡県福岡市博多区博多駅前
450万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング, 自動車・自動車部品・車載製品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
【大手企業と取引有/「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供/航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要: 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員としてソフト・AI開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容: ・家電製品の組み込みソフト開発 ・車載ECUソフト開発 ・ADASソフトウエア開発 ・リチウム電池生産設備の組込みソフト開発 ・生成AIを活用したアルゴリズム開発 等 ■チーム組織構成: 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■募集背景: メーカーのエンジニア不足を解決するために、各種ユニットでの開発業務にご協力いただける方を幅広く募集しています。 大阪エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界での先行技術開発支援を行っています。 ※プロジェクト先によっては、在宅勤務(テレワーク)も相談可能です。 ■当社の魅力: ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ◎年間休日120日以上、長期休暇あり(GW、夏季休暇、年末年始)、平均残業は20時間/月以下です。 ◎年収が100万円以上アップした事例もあり ◎転職者の【87%】が前職よりも給与アップをしています。 ■当社について: ◎パナソニックグループ、ホンダグループ、ダイハツ、クボタ、住友電工等をはじめとした関西/大阪エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引しています。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にございます。 ◎メーカーのエンジニア不足を解決するために、各種ユニットでの開発業務にご協力頂ける方を幅広く募集しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ブレーンナレッジシステムズ
東京都千代田区霞が関(次のビルを除く)
霞ケ関(東京)駅
350万円~549万円
ITコンサルティング, 自動車・自動車部品・車載製品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
【業務(職務)内容】 自動車や搬送設備に関わる制御システム・各種製造工程やドライバー開発業務等を行っていただきます。 ■開発言語:】C言語等 ■環境:リアルタイムOS/Linux等 ■期間:半年〜数年 ■常駐先:名古屋/伏見/丸の内エリアを想定 ■就労環境: 1)名古屋営業所は2018年に新設され、現在は約20名の社員が在籍しています。本採用では名古屋営業所拡大のため、数十名の募集を行います。 2)チーム単位でプロジェクトを担当し、働きやすい環境を実現 プロジェクトはチームで担当し、仲間と一緒に仕事ができます。勉強会も月に1回開催しており、サークル活動も活発なので、 チームを超えてのコミュニケーションも可能。フォロー体制が充実しているので、周囲にいつでも相談できます。 3)月の平均残業は12時間程度、年休125日、有休も取りやすい環境 残業時間の管理は経営の最優先事項なので、皆さんに負担がかかるプロジェクトはお断りすることもあります。 結婚出産などのライフステージに合わせた働き方も可能。 当社はヒューマンクリエイションホールディングスの一員として、グループシナジーを生かした案件獲得にも強みを持っています。現在、全体の15%程度がコンサルティング・要件定義フェーズを主軸事業としているグループ会社から受けいてる案件であり、グループ会社からの案件を保有していることで業務をコントロールしやすく、皆さんが新しい言語や工程にチャレンジしていただきやすい環境となっています。定着率94%という非常に高い数字を出すことができているのは働きやすさや学習できる環境、チャレンジのしやすさなどが理由となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
倉敷紡績株式会社
大阪府寝屋川市下木田町
600万円~799万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 半導体, プロセスエンジニア(前工程) 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【「クラボウ」でお馴染み!創業135年の歴史を持つ老舗メーカー◆8カ国79拠点に多角的な事業を展開・東証プライム上場/各種制度・福利厚生充実で長期就業が叶う環境です◎】 \自社注力事業で、2億円の投資によって取り組まれています!/ かなり微細で高度な技術を取り扱っており、他社でも同水準の技術は無いほど専門性の高い業務に携わることが出来ます! ■募集背景: 同社の流体センシング技術を半導体事業へと展開すべく、プロジェクト体制で半導体洗浄装置向けの計測・制御ユニットの研究開発活動を行っています。この流体センシング技術は、クラボウの繊維の染色プロセス制御から生まれた長年手がけてきたコア技術の一つです。 業容拡大に向けて研究開発をリードする人材増強のため、応募を実施します。 ■職務内容: 当社のコア技術を融合させた新製品の企画、設計、評価、製造、客先立上げまでの一連の研究開発およびプロジェクト管理をお任せします。 ▽新製品企画・設計 ・新製品コンセプトの立案および要件定義 ・ハードウェアおよびソフトウェアの設計仕様書の作成 ・各種センサーおよび制御機器の選定および評価 ▽評価・試作 ・不具合解析および改良案の検討・実施 ・試作品の各種環境試験(温度、湿度、振動等) ▽客先立上げ ・装置の運用教育およびマニュアル作成 ・フィールドテストの実施、フィードバック収集 ■やりがい: ◎最先端の技術を駆使し、新製品の開発を一貫して担当していただきます。新しいアイディアや技術を取り入れ、製品コンセプトの立案から最終的な製品立ち上げまで、幅広い業務を経験していただきます。出張を通じてパートナーや顧客と直接コミュニケーションを取りながら、リアルタイムで市場のニーズを把握し、プロジェクトをリードしていただけます。 ◎要素技術の開発や研究にとどまらず、それらを組み合わせて最適なプロダクト/ソリューションを創り上げていく力が求められます。同社のコア技術を基に、新たなノウハウをアドオンしながら、より高性能な計測・制御ユニットの実現に貢献していただきます。 ■キャリアパス: プロジェクトマネジメントのご経験を積んでいただき、ゆくゆくは管理職をお任せしたいと考えています。 ■組織構成: 4名在籍しており、うち3名は中途入社です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社トップエンジニアリング
東京都港区港南(次のビルを除く)
高輪ゲートウェイ駅
450万円~799万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
〜エンジニアファーストな社風/1つのプロジェクト期間3年以上/独自のキャリアパス制度/待機時保証100%/キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務内容: 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、ソフトウェア・アプリケーション開発を中心に業務をお任せいたします。 ■案件例: 自動車ECUの組込開発など、自動車関連に携わる案件が多くございます。また、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発、ECサイト開発など様々なソフトウェア開発の案件に携わることができます。 ■研修制度: 入社日に講師と相談し、自身の経験に合った研修プログラムを作成いたします。自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズする分野別研修の他に、オンラインの勉強会などもあり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後:短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制: 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境:配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴: ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト( https://blog.topeng.co.jp/ )も是非ご覧ください! 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 医療機器 精密・計測・分析機器
〜1Day選考(1日で選考完結!)/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/年収100万Upの入社実績多数/PJTの約90%が上流工程/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: 『臨床検査情報システム』のシステムエンジニアとして、ファームウェア開発やドキュメント作成業務をご担当いただきます。基本設計・詳細設計・製造・試験において、ご本人のスキルを考慮し担当業務を決定します。 ■業務の魅力: 医療機器の開発により社会への貢献に繋がり、メイテックエンジニアとしての成長にも寄与します。チャレンジ精神旺盛な方、社会貢献したい方は特に大歓迎です。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社TAKUMI
東京都港区芝(4、5丁目)
三田(東京)駅
500万円~799万円
半導体, 半導体
【国内大手カメラメーカーと取引/国内外のデジタルカメラ製品に多数搭載】 ■業務内容: 国内大手メーカーの組み込み機器やモバイル端末に使用されるグラフィックス・アクセラレータ・IPコアの開発・設計業務です。デジタル家電などの組込み機器向けに開発したグラフィックス・アクセラレータ・IPコアであるGSHARK-TAKUMIシリーズおよびWarping(歪み補正)IPのソフトウェア設計を担当いただきます。 <具体的な業務内容> ・自社製IPコアを制御するAPI(OpenGL, OpenVG, etc.)、ドライバ等のソフトウェア開発 ・IPコア採用顧客に対する主にソフトウェアに関する技術サポート ・大手セットメーカー・半導体メーカーからのソフトウェア請負開発 ■業務の魅力: 国内外大手セットメーカーの抱える課題を抽出し、技術提案〜開発〜導入・評価〜製品出荷までの一連の開発サイクルに携わることができます。また業務を通じて最新の技術動向や開発環境に触れ知識習得が可能です。 ■自社製品について: GSHARK-TAKUMIシリーズは、デジタル家電などの組込み機器向けに開発したハードウェア・3D/2Dグラフィクス・アクセラレータ・IPコアです。あらゆる組込み機器にて容易にPCやスマートフォンのようなグラフィックス描画を可能とし、より直観的で分かりやすいユーザ・インターフェースを実現します。Warping IPはカメラのレンズ歪みの補正や、HUD/XR端末のレンズ歪みに合わせた画像変形をリアルタイムに処理するハードウェアIPコアです。 ■組織構成: 技術部所属は14名です。(ハードウエア設計9名・ソフトウェア設計5名)基本的に4名程度で一つのプロジェクトに取り組みます。 ■働き方: 自社開発と受託案件をご対応いただきます。受託業務は客先に常駐して行う場合もあります。 ■企業の魅力: 同社は大手メーカーからの委託業務及び自社製品のライセンス販売事業を手掛けております。国内外のデジタルカメラ製品に多数搭載されております。国内大手のカメラメーカーとの取引き実績を持ち、新商品サイクルに合わせて継続した受注を頂いております。メーカーが自社開発するのが難しいほどの高い技術・品質を有した製品である特性上、安定した収益基盤があると言えます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ニッシン
兵庫県宝塚市亀井町
300万円~499万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品, 基礎研究・先行開発・要素技術開発 無線・通信機器
〜プラズマ領域国内シェア50%以上/未経験可/メーカーの設計職スキル・キャリアアップ/年間休日122日・在宅一部可能/土日祝休み〜 ■職務内容: ・自社ブランド製品である、マイクロ波プラズマ装置をはじめ、OEM製品のソフト設計業務をご担当頂きます。 開発段階での仕様決めから関わることができます。 ・対象製品:交通インフラ機器・通信機器・試験装置・マイクロ波機器などです。 ・OEM開発:自社開発の比率=7:3 ・開発・設計環境 Linux/Windowsをベース 多言語対応:C、C++、C#、Python IDEはVisual Studio、Visual Source Codeを使用 コンパイラにはgcc等を使用 ソースコード管理にはGitを採用 開発手法はウォーターフォールモデルを基本とし、計画性と段階的な進行を重視 プロジェクト管理ツールとしてRedmineを使用 ■育成体制:基本的にOJTとなります。先輩社員に日々の業務をサポートしてもらいながら、仕事を覚えていただきます。 また時期によっては新人研修にも参加していただきます ■配属先: 技術部開発課18名のうち、2名(45歳1名、32歳1名)がソフト設計を担当しています。 中途入社の方も多く、馴染みやすい環境となります。 未経験の方もたくさんご活躍頂いております。 ■働き方: 残業時間平均値は25時間程度/週水曜・金曜は一斉定時退社等工夫をしております。 休日は完全週休2日制です。年間休日122日 大型連休もございます。 ■当社の魅力 ・携われる製品の広さ スマートフォン、鉄道、宇宙、エネルギーといったありとあらゆる業界にて当社の製品・技術力が使用されております。 同社のプラズマ技術を用いた表面加工装置は、高い品質を求めれる圧倒的シェアのスマホの製造ラインに採用されており、海外から引き合いが増加しています。 ・技術者を伸ばす社風 顧客の為に、が起点となり新しい事業に挑戦できる環境があります。先輩社員も実際に社内のインフラに対して改善すべきと感じたことに対しての取り組みを行っています。社内申請を行えば予算を下すことができ、前向きに挑戦できる環境があります。 変更の範囲:会社の定める業務
ヤンマーホールディングス株式会社
滋賀県米原市梅ケ原
500万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 建設機械・その他輸送機器, セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【創業100年以上の大手メーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに事業展開/フルフレックス制】 ■業務内容 産業機械(農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等)に対するサーバーセキュリティ対応設計業務およびセキュリティ体制運用業務を担当していただきます。 ■業務詳細 ご経験、能力に応じて、下記に関する実務もしくはプロジェクトリーダーのいずれかを担って頂きます。 ・エンジン/農業機械/建設機械などの産業機械のセキュリティ対策、組み込み機器セキュリティ対策 ・セキュリティリスクアセスメント、脅威分析の実施 ・セキュリティインフラ構築(PKI、鍵管理システム、生産工場、OTAシステム) ・PSIRT運用 ■業務特色 弊社は、開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、サイバーセキュリティ対応業務を通じて対象商品にかかわる理解を深めながら、セキュリティエンジニアの視点で、今後の社内共通技術とセキュリティ運用体制の構築に向けて活躍いただけます。 ■当社で働く魅力: ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルプス技研
神奈川県横浜市西区みなとみらいクイーンズタワーC(18階)
400万円~799万円
【最大限勤務地考慮/離職率5.5%/プラチナくるみん/正社員雇用/自社工場あり/一部請負い/稼働率98%/充実の研修制度/チームでの配属/産休・育休取得100%】 ◇◇正社員派遣の魅力:転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤は、当社ではほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません。 ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5,6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいる社員の方も多いです。 ◇◇当社の魅力:エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供◇◇ ・高年収(同業界比較)・単価に影響されにくい評価制度 ・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております! ■仕事内容: 取引社数700社以上であり、上流工程を中心とした一連の開発工程をお任せします。経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 ■具体的な業務■ ・クラウド・webアプリケーション開発 ・制御系組込ソフトウェア開発 ・金融機関向けシステム開発 ・Androidアプリ開発 ・業務系・製造系システム開発 ■プロジェクト例■ ・画像・音声AI診断ソフトウェア開発 ・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発 など ■主な取引先■ ・自動車関連企業 ・電気機器メーカー ・精密機器メーカー など ■同社の特徴: 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステムが確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 有給取得率74%/男性の育児・看護休暇運用実績あり/育児休暇取得率100%/育児休暇からの復帰率100% 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
東京都港区新橋
新橋駅
600万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, 自動車・自動車部品・車載製品 ネットワーク・IoT
※組み込みソフト開発経験者歓迎/希望勤務地を考慮します※ 〜クルマの安心・安全を支えるプラットフォーム・ソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集〜 ■業務内容: AUTOSAR Classic Platformの開発をお願いします。 ■業務詳細: ・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・顧客(自動車メーカー様)の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・Function Clusterの設計/実装(適性や要望により担当機能を選択) ・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー ■業務のやりがい: ◎国内外の標準化団体・車両メーカー様へ仕様の提案ができます。 ◎仕様とソフトウェアをつくる多くの機会があります。 ◎車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります。 ◎業務内容に示した領域の専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を向上させることができます。 ◎海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることができます。 ■募集背景: 自動車の電気/電子のプラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)が大きく変化しており、車載コンピューターの機能再配置や複数機能の統合化が起こっています。その結果、1つの車載コンピュータが大規模・複雑化していて、様々な専門的な知識を活用した適切なアーキテクチャ設計、非機能要件(応答性・処理タイミング・処理時間など)の定義と実装、仮想化・マルチコア化を考慮した設計、サイバーセキュリティ・機能安全への対応など、複数の知識を組み合わせたソフトウェア開発が求められています。 したがって、前述した技術に関する設計経験がある方にチームへ加わっていただいて、自動車の安心・安全を支えるソフトウェアを今後の新しいE/Eアーキテクチャとなる自動車へ継続的に提供したいと考えています。 ■組織構成: ・キャリア入社比率:約26% ・在宅勤務:約38% 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社GAFS
愛知県刈谷市若松町
400万円~1000万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
〜完全自社勤務/未経験応募可!/自動運転技術の成長により急成長企業!最新技術に携わりたい方からの応募をお待ちしています◎/世界中で使われているTraceTronic社のソフトウェアの日本唯一のパートナーとして、日本に世界水準の技術を広げていきませんか〜【実務未経験からITエンジニア/Pythonを活かせる】 ■概要 テスト自動化ツール、車載ECU開発いずれかのプログラミング/開発をお任せします。※自動車メーカー各社で多く導入実績有、展示会にも積極的に出展しています。 ■同社の魅力は3つ。 【圧倒的なサポート体制】実務未経験であっても社内外の研修を経て、エンジニアとして活躍していける土台があります。※半年程度の研修(週5×定時内)を経てエンジニアとしてご活躍されている方もいらっしゃいます。※Python等でのコーディングや開発流れなどを学びます。 【世界水準の製品力と同社の技術力】ECU-TESTと呼ばれるテストツールを主力製品とするドイツのTraceTronic社。その日本唯一のパートナーとして着実に日本での売り上げを伸ばしています。TraceTronic社から高い評価と信頼があります。既にEUやアメリカ等では技術として広まっており、将来的にはAIの開発現場や航空機のシュミレーションテストなど、様々な場面で活用される予定です。 【グローバルな環境ならではの働きやすさ】 同社は外国籍が半分であり、TraceTronic社がドイツにある関係から、県内で類をみないグローバル環境です。在宅勤務が多く残業も少ないです。長期休暇が取りやすくワークライフバランスを重視する社風です。※英語力は不問 ■職務内容 社内外の研修で学びながら、その後適性によって下記業務をご担当いただきます。※配属は希望と適性で判断 ・ECU-TEST(自動車開発開発支援アプリケーション)の導入およびテスト自動化に向けた環境構築、導入時の実装、テストツールから抽出したデータ解析 ・車載ECU制御組込ソフトの設計・実装・検査 将来的には技術に応じて、技術営業や導入コンサル/自社ソフト開発をお任せする場合があります。(インバンウンド・アウトバウンドを含む様々な案件を業界問わず扱っています) ■開発言語 メイン:Python その他:C/C#/C++/VBA等 変更の範囲:会社の定める業務
群馬県高崎市宮元町
〜1Day選考(1日で選考完結!)/業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度/年収100万Upの入社実績多数/PJTの約90%が上流工程/研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)/離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜 【完成車メーカーの案件へ配属予定/40代・50代も活躍/平均残業30時間以下/自動車業界に携わりたい方/先進開発に常に携わりたい方/オンライン面接】 ■業務内容: ・製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、EV・HV向けECUのソフト制御設計及び付帯業務などに携わっていただきます。 ・経験に応じて、ソフトウェア設計、要件定義、試験評価、解析、資料作成、品質保証までの一連の業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力: 車載市場で求められる技術範囲も、製品群拡大と同期する形で拡大を続けております。成長市場でのECU開発関連の業務経験を積むことができます。 また、主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。 ■配属予定先:※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。 自動車の企画開発、製造、販売等をグローバルに展開する完成車メーカーです。このポジションからご応募頂いた場合には、完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は群馬の太田を想定していますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。 ■メイテックグループの特徴: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制:社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
新東スマートエンジニアリング株式会社
神奈川県川崎市幸区中幸町
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産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) ロボット(作業用ロボット・パワードスーツなど)
■当社について: 様々な市場で産業用ロボットの活用ニーズが増えています。当社はそんなお客様の要望に対してのソリューションのご提供を行っています。 ロボットメーカーで出来ない市場、ニッチなハイレベル技術の要望にもお応えしてきました。 例えば、公共施設の老朽化のためのメンテナンスや病院や医療現場でも当社が開発したロボットが使われています。 ■採用背景: ロボットメーカーでできない市場やニッチなハイレベル技術の要望にも応えてきたことで現在も多くの依頼をいただいており、業績は好調。 今後もより多くの依頼に応えるため、体制強化のための採用です。 ■業務内容: ロボットの制御設計システムの開発などをお任せします。 ご経験を活かして上流から関わっていただくことができます。 ■業務詳細: ・打ち合わせ、開発仕様の確認 ・制御設計、システム開発 ・必要に応じてプログラム実装・検証 ・自社内のラボによる試験テスト ・仕様書や報告書の作成 ・現場での試験、立会い ・仕様のカスタマイズ、運用、保守など 【開発言語】C++、C#、C、Java 【開発環境】Windows 【製品例】ロボットユーザーへのロボットSI作業(相談、支援作業)、作業最適化をディープラーニングで解析・システム化、等 新規ロボット開発を含むロボットシステム開発作業 ■魅力: ◇2021年4月から新東工業株式会社のグループ会社となり、ソフトウエアの開発も請け負っております。お取引先も大手企業が多く、安定した経営を続けています。 ◇従来、産業ロボットはコントローラーで操作することが一般的でしたが、弊社で現在販売・開発している「WeldPathシリーズ(溶接自動化・補正)」「ScanPath(現物ワークのスキャン)」や「RoboPath(CADを使ったオフラインティーチング)」は、従来人の手で行われた作業を電子データ・センサー等を使って、ロボットで自動化する技術です。 今後、ロボットを導入するお客様は(中小企業含め)非常に増えてくことが予想され、今後の日本の発展のための重要な役割を担うことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ウェブフロンティア
神奈川県横浜市西区みなとみらいランドマークタワー(31階)
450万円~699万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 機械・電子部品 無線・通信機器
【メーカ向けカーナビ、カメラ、スマホ/IoT・AI等の最先端の案件にも挑戦可能/受託開発・自社サービスを強化中/各自の希望に寄り添ったアサインを実現可能/育休取得実績あり/転勤無し】 ■ポジション概要: スマートウォッチなどウェアラブルデバイスのファームウェア開発、スマホアプリ開発、クラウド連携全般を手掛ける当社にて、組込開発チームの体制強化のため、新たな組込系開発エンジニアを募集します。これまでの組込系の枠を超えた最先端のフィールドで、理想のエンジニア像を目指したい方は歓迎します。 ■具体的な業務内容: ・機器メーカー(スマートフォン・カメラ・カーナビ等)向けのOS(Android,Linux)カスタマイズ ・OSが搭載されていない組込み機器上で動作するソフトウェア開発 ■開発環境: ・主にC,C++,Java,アセンブラを使用 ・デュアルモニターの支給など、設備面への投資も積極的に行っています。 ■ポジションの魅力: 企画〜設計〜実装まで幅広く担当可能です。自身が関わった製品を目にする機会も多く、直接ユーザーに役立っているやりがいを実感することが出来ます。 ■キャリアパス: ◇キャリア面談を行い、会社都合ではなく、自身の希望・スキルに即したプロジェクトへアサインします。 ◇客先常駐、受託開発、自社サービスの開発と幅広く取り組んでいるため、 技術領域だけでなく、マネジメントやビジネススキル等、社会人としてもキャリアを多角的に伸ばしていける環境が整っています。 ■働き方: リモートワーク中心ですが、毎日のMTGなどコミュニケーションの機会は多くなっています。中途入社の社員が多く、個性豊かなメンバーが活躍中です。 ■勤務地: みなとみらい本社、桜木町オフィス、客先(東京、神奈川)いずれかの配属となります。 ※入社に伴い引っ越しが必要な場合は引っ越し手当が支給されます
株式会社図研
神奈川県横浜市都筑区荏田東
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 建機・その他輸送機器
〜年休127日/東証プライム上場企業/増収増益を続ける成長企業/住宅手当など福利厚生充実◎〜 ソフトウェア開発パートナーとして、輸送機器および産業機器向けの電装システム、ワイヤーハーネス設計/製造システムの機能要件定義を行っていただきます。中でも、輸送機器(自動車、建機農機、サプライヤ)の領域で、Cabling Designer/E3.infiniteを中心にご担当いただきます。大型プロジェクトのプリセールス(顧客提案)から参画し、要件定義や運用立ち上げもお任せいたします。 ■具体的な業務: ・ソフトウエア開発の上流工程(顧客ヒアリング、要件定義、仕様設計) ・パッケージ製品の顧客への提案、導入支援 ・ドイツ拠点との共同開発におけるブリッジ業務(仕様調整、スケジュール調整、マーケット情報共有他) ■業務の流れ: ・顧客への提案、ヒアリング、要件定義、仕様設計という開発の上流工程をお任せします。 ・特定顧客との大規模プロジェクトにおいて、開発窓口としてプロジェクト管理を実施していただきます。 ■業務のやりがい: 自動車業界は100年に一度の変革期と言われている中、設計環境も大きく変化している真っ只中です。変化のダイナミズムを感じながら、世界中の自動車メーカーで使用される設計ツールの新規開発および、顧客への提案・導入に携わることがきます。また、グローバルで開発し、グローバルで販売するためグローバルな舞台で活躍することが可能です。将来的には、自分の活躍次第で今後20年に渡り世界のデファクトスタンダードとなりえるソリューションに成長させることも可能と言えます。 ■担当製品: Cabling Designer/E3.series/次世代電装設計ソリューション(新規開発)のいずれか(複数の場合あり)をご担当いただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
東京都港区赤坂(次のビルを除く)
赤坂(東京)駅
800万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), 自動車・自動車部品・車載製品 コンサルティング(品質・開発プロセスなど)
SONYとHondaのジョイントベンチャー/創業期・成長期を支える業務/フルフレックス/年休126日 ■業務内容 知能化された自動運転・運転支援システムを実現する研究開発環境の構築。 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外での現地評価、開発なども行って頂きます。 具体的な業務内容: ・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計 ・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の開発環境構築 ・SILS/MILS/HILS/DILSなどの検証環境の構築、テストの自動化などCI/CD環境構築、およびシステムのバリデーションの実施 ・開発・検証用のテストシナリオ作成 ■開発ツール等 ・主要ツール:Matlab, Simulink ・MBD系ツール:Rational、Rapsody等 ・シミュレーション環境:CarMaker, Carla等 ・言語:C、C++、Java、Python、SysML、UML、typescript ・AIツール:Pytorch、TensorFlow、MLflow 等 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、 最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは?:https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/
日産自動車株式会社
神奈川県厚木市岡津古久
550万円~999万円
自動車(四輪・二輪), シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー) 自動車・自動車部品・車載製品
■求人のポイント: ・グローバルサプライヤーと連携し、制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいただきます! ・具体的には、新世代EV用のバイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発に携わります。 ・月残業20H程度/EV販売台数No.1/グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良メーカー/福利厚生充実で就業環境◎ ■業務概要: ・R&D内で電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行う部署です。 ・外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 ■業務詳細: ◇具体的には、下記業務をご経験に応じて段階的にお任せいたします。 (1)新世代EV用のバイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 (2)上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 ※上記に関して、設計仕様(ハードウェア、ソフトウェア)をサプライヤと検討し、試作品を台上や車両に搭載して実験部と評価しながら検証のうえ、設計に反映し開発を推進いただきます。チームリーダーの元、複数のメンバーと共に、担当いただきます。 ◇使用ツール:Matlab、Simulink、CANalyzer ■業務魅力: ・未来の電気自動車や自動運転に欠かせない電動ブレーキシステムの新技術に携わることができます。 ・システム開発を行っているので、ハードウェア、ソフトウェア両方の幅広いスキルを身につける事ができます ・デスクワークに留まらず、実際に車に乗って挙動の変化を確認しながら開発を進めるので、自身の仕事の成果を実感できます。 ・海外に拠点のあるサプライヤと共同開発を行っているので、グローバルに活躍するチャンスが得られます。 ■就業環境: ・社内だけでなくグローバルサプライヤと常にコミニケーションをとりながら仕事を進めています。 ・車両挙動や操作感を、車に乗って体験しながら設計に反映させていきます。 ・経験豊富な先輩から、これからを担う若手まで年齢層が広いメンバー構成です。 変更の範囲:会社の定める業務
日創工業株式会社
東京都渋谷区道玄坂
渋谷駅
ITアウトソーシング, 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
【面接1回!上流〜下流まで一貫して携われる/年間休日125日/社員定着率90%以上/中途社員多数活躍/技術者へのフォロー体制充実】 ■業務概要: 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。 携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義〜設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。 さらにIoT分野では、モノ自体の開発はもちろん、モノを動かすためのパソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やサーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 【業務内容】 要件定義〜設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 【具体的な案件例】 ■アプリ開発:ウェアラブル機器制御アプリ・ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野:循環器系治療機器の制御ソフト・遠隔手術用画像処理システム ■車載分野:カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト・ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等)・ADAS(周辺監視カメラ・車間通信等) ■通信・インフラ分野:5G通信基地局の制御ソフト・スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) ■魅力: ◇研修制度:事業部内で実施する電子基板操作に関連する研修、外部セミナー受講費負担などエンジニアが技術を学びたい時にすぐに学べる環境を整えております。 ◇福利厚生:資格取得支援制度/書籍購入費用全額負担/検証用ボード無料など会社全体でも一人ひとりの技術力向上のためのバックアップ体制を整えております。また、社員がワークライフバランスを整えながら長く勤務できるよう、各種手当・残業代100%支給・有給消化推奨はもちろんのこと、改善提案制度やキャリアカウンセラーの設置など働きやすい環境作りに力を入れています。 ◇産休育休取得率:産休・育休の取得率は100%。自己都合を除く復帰率も100%とライフイベントを経ても生涯エンジニアとして働ける環境創りに努めています。入社後の時短勤務にも柔軟な対応をしており、近年では男性社員の育休取得も急増中です。
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