6568 件
株式会社デンソー
兵庫県神戸市中央区新港町
ポートターミナル駅
600万円~1000万円
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産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
■業務内容: 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダソフトウェア設計 ・LIDARソフトウェア設計 <開発環境・ツール例> ・SVN ・JIRA ・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio ※神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間〜数カ月程度(最長でも6カ月以内)) ■募集背景: 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、ソフトウェアを設計する仲間を募集しています。 ■組織ミッションと今後の方向性: ミリ波レーダ・LIDARはADASアクティブセンサの一角で、私たちのチームはソフトウェアの力で交通死亡事故ゼロ・快適な移動手段の実現といった社会問題の解決に取り組んでいます。 職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 ■組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率: 20代、30代が7割以上で多くの若手が活躍しています。キャリア入社した方、社内職種転換した方も多く、多様性に富んでおり新しいメンバーが溶け込みやすい職場です。 在宅勤務も活用しておりメンバーによって差はありますが、週2〜4回程度の在宅勤務を実施しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社マイスターエンジニアリング
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
400万円~649万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア 自動車・自動車部品・車載製品
学歴不問
〜制度・環境の魅力も入社の決め手に◎基本転勤なし×内定時に配属先を決定するので安心して入社できる/一つの就業先で長くスキルアップ可/最先端技術・上流工程へのチャレンジ可 ■同社へ入社を決めた方の決め手例: ・家賃補助制度を初めとした福利厚生の魅力がある ・面接含め雰囲気が良く相談がしやすそうな環境が整っていた ・ C/C++案件が豊富であり、新しい領域にも積極的にチャレンジできる環境であると感じた点 ・ 携われる業務内容を明示していただきイメージがしやすかった 【業務内容面の魅力】 ・C/C++案件が豊富であり、新しい領域にも積極的にチャレンジできる環境であると感じた点 ・ 携われる業務内容を明示していただきイメージがしやすかった ・MATLABなどのモデルベース開発案件に携われる可能性が高い ■本業務のやりがい: <身につくスキル> ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ■当社で働くメリット: ◎基本的に転勤なしの技術者派遣企業です。大手企業様からの信頼も厚く幅広い業界との取引しております。 ◎内定時に配属先エリアを決定/その後も本人意向に背いた転勤はなく、ひとつの勤務先で長期就業が可能 ※案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能 ◎入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ■業務内容:組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。 ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 等多数 ■研修体制:現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
■業務内容: 次期型システムのプロジェクトマネージャ (1)弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する (2)自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。 ■職場紹介: 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 ■募集背景: 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである弊社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。 変更の範囲:会社の定める業務
Astemo株式会社
栃木県那須烏山市福岡
システムインテグレータ 自動車部品, 自動車・自動車部品・車載製品 評価・デバッグ
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜電子制御ブレーキシステムの組み込み設計・テスト・評価/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップシェア製品多数/特許件数25,000件以上〜 ■職務概要 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。社内関連部門との連携、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 ■職務詳細 ・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測 ・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計/製品適合 ・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス ・ベンチテスト ・デモンストレーションイベントの準備・運営対応 ・実験計画、安全管理 ■仕事の魅力: Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会があります。 ■組織のミッション 当部ではSDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムの開発業務を行っています。トータルシステムとして世界中の自動車メーカーを顧客とした提案型開発を行っており、職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。また、車としてのソリューションを提案・開発するため、社内の他製品を開発している他部門との交流も活発です。 ■組織風土 チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境です。また国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。 変更の範囲:会社の定める業務
テクバン株式会社
東京都港区海岸(3丁目)
芝浦ふ頭駅
500万円~799万円
システムインテグレータ ITアウトソーシング, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 精密・計測・分析機器
□■創業以来連続黒字で事業拡大中/早期キャリアアップ可能/エンジニアを大切にする社風■□ ■業務概要 ・精密機器メーカー向けに制御・組み込み開発を行う業務。チームの技術的リードや開発・評価までを担当。全国からの応募可能な案件です。 【具体例】 ・精密機器に搭載される制御システムの開発・改修・テスト ・技術的リード:メンバー(3〜4名)の進捗管理や技術フォロー ・実機を使用したデバッグやシステム評価も担当 ★C++による組み込み系開発経験を活かし、チームを率いて成長したい方歓迎です★ ■採用背景: 新規案件の立ち上げにより。 ■働く環境: ・住居が、関東圏で客先まで通うことができるかたは、就業場所は客先です。 静岡県・福岡県在住の方なら、オフィスで業務となります。拠点・客先に通うことができない方はリモートでの案件になります。 ■働き方: ・残業時間について会社として削減の取組を行っており、昨年実績で全社平均で13時間未満で、ワークライフバランスも取りやすい環境です。毎月、残業時間を集計しており、多い場合は、チームや上長への報告とお客様先の営業担当にも報告を入れており、働き方を整えております。 ・有給取得についても昨年の取得率が77.9%で、調整がしやすい環境です。今年よりバースデー休暇も始まっており、役員を筆頭に積極的に利用をしております。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県刈谷市昭和町
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
■業務内容: センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間〜数カ月程度(最長でも6カ月以内)) <開発ツール・言語例> MATLAB/Simulink C言語 Vscode CANoe Git ■組織ミッションと今後の方向性: AD・ADAS開発は、大規模化が進んでおり、外部IFの増大、内部構造の複雑化により、アプリケーションプラットフォーム開発は非常に重要な位置づけになっています。また、プラットフォーム機能が動かないとアプリケーションが動作しないため、より高い開発効率と品質を求められており、開発の中で日々新しい取り組みにチャレンジしています。 チームメンバは、AD・ADAS製品を作り上げるための重要機能という意識で、自身の業務にやりがいを持ち日々開発に取り組んでいます。 ■組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率: 総勢20名が所属しており、全体の8割が20代後半〜30代前半の若いチームです。チーム内で活発に議論を交わし、AD・ADAS製品で世の中に貢献したいという熱い思いがあり、一緒に学び成長することができる職場です。 在宅勤務は、週3〜4程度です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
東京都台東区上野
上野駅
550万円~999万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 精密・計測・分析機器
<東証プライム上場/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援> 【業務内容】 脱炭素社会の実現や災害に強い社会インフラ構築の中核を担っているスマートメーターの組込開発設計 (電力量データの取得や通信制御など)に携わっていただきます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではないため、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、本人のキャリアアップを第一に考え、希望を考慮し決定いたします。 ■業務の魅力: 市場トレンドであるスマートグリッドに関する取り組みに携わることができ、社会貢献を感じることができます。また、設計フェーズから評価試験まで一連の業務を対応いただくため、責任感が求められる業務です。 ■技術への高い評価: メイテックは、卓越した技術力を武器に、ハイエンド領域トップクラスの地位を確立しました。エンジニア派遣のメイテックの平均単価は5,688円(2024年3月期)。エンジニアの市場価値という点でも、業界をリードする存在です。 ■メイテックグループの特徴: (1)生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えております。 (2)充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
NCDソリューションズ株式会社
大阪府大阪市中央区北浜
北浜(大阪)駅
500万円~649万円
システムインテグレータ, iOS・Android
【1969年創業/ITソリューションのベストパートナーとして50年以上の実績/技術力を活かして新領域を切り開いていく主軸となる方を募集】 ■業務内容: ・大手家電メーカーのテレビ向けAndroidアプリケーション開発、保守 ・モジュール間のIF設計、詳細設計、実装、設計レビューなど上流工程から担当 <具体的には> 大手家電メーカーのテレビ向けAndroidアプリケーション開発において、既存アプリの保守・機能追加、旧モデルのソフトウェア資産(C/C++)のAndroidアプリ・ミドルウェアへの移植、Androidバージョンアップ対応のための設計変更などを担当していただきます。また、今後は車載システム(カーナビ)開発への参画も予定しています。 ■配属先情報: お客様先へ行く際は平均4、5名のチームとなります。 ■ポジションの魅力: ◎大手家電メーカーの大規模開発案件に携わることができ、小規模では経験できない開発規模の大きさを体感できます。 ◎今後拡大が見込まれる車載分野への参画機会があり、業界特有の知識やスキルを習得できます。 ◎設計から実装まで上流工程に関われるため、技術力とキャリアの幅を広げられます。 ◎将来的にはプロジェクトリーダーとしての活躍も期待されています。 ■制度について: <人事制度の特徴> (1)会社目標に沿った個人目標を作成し、自助努力で着実に実績をあげたものを評価し引き上げて行く職能資格制度や評価制度 (2)発揮した能力や成果・業績を正しく評価し、努力した者がすぐにその成果を享受できる給与・賞与体系 (3)自己啓発による資格取得を支援し、成果が出ればそれを手厚く褒賞する資格取得褒賞金制度 <教育制度/資格補助> 人材育成:技術者スキルアップのための部門内技術研修、外部技術セミナーや研修会、ベンダー等資格受験を奨励、新人社員研修、若手社員研修、中堅社員研修、マネージメント研修、部門共通技術研修、昇格者研修、他 ■当社について: ソフトウェア開発専門の企業として、顧客の優良上場企業と永年に亘り継続安定した取引を続けてきました。関西での独立系のソフトウェア会社の中で、その歴史と実績では名の知られたシステムインテグレーターです。 変更の範囲:会社の定める業務
(株)U-NEXT HOLDINGS
東京都台東区雷門
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 機械・電子部品
※株式会社USEN-ALMEXへ在籍出向となります。 USEN-ALMEXは、病院やクリニック、ビジネスホテルやレジャーホテル、ゴルフ場向けの自動精算機や受付機、管理システムを開発し展開しています。 ■業務概要: 対応をお願いしたい業務は、自動精算機や受付機の決済処理や、受付処理のバックエンド側開発、硬貨や紙幣、精算端末の制御するためのソフトウェア開発をおこなっていただきます。 ■業務詳細: ◎現金対応の紙幣・硬貨ユニット制御 ◎クレジットカード、QRコードなどのキャッシュレス決済まで、多様な決済方法に対応する精算システム制御 ◎磁気カードやICカード、QRコード等のリーダーの制御 ◎プリンターの制御 各ユニットの特性を的確に捉え、安定した通信と高い信頼性を実現する技術に挑戦しています。 ■やりがい: ◇USEN-ALMEXが提供している日本全国の病院やビジネスホテル、ゴルフ場では、実際に開発に関わった機器を目にすることができ、自分自身が利用者として使ってみることで、ダイレクトに貢献を感じることができます。 ◇労働人口の減少により、ますます省人化が求められていくため、自身の関わった開発が長く社会に貢献できるものとなります。 ■キャリアパス ◇基本的には、各組織(グループ)でのキャリアパス(ジュニアエンジニア→アソシエイトエンジニア→ミドルエンジニア→リードエンジニア)となりますが、キャリア面談の中でグループを変更することもございます。 社員のキャリア実現のための支援をする体制が整っています。 ◇年に1〜2度キャリア面談を実施し、社員自身の目指すべきキャリアについて相談する機会があります。定められたキャリアパスを歩むのではなく、社員自身の「なりたい」(Will)を尊重してキャリア面談が行われます。 ■所属部署 R&D本部 デバイス制御開発グループ所属となります。 ◇デバイス制御開発グループ人員構成:20代0名、30代5名、40代以上3名、50代以上1名 ◇USEN-ALMEXの開発経験豊富なメンバーがおりますので、サポートできる体制があります。 ■開発環境 ・Windows/Linux ・VisualStudio ・GitHub
村田機械株式会社
三重県伊勢市下野町
550万円~899万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 建設機械・その他輸送機器, システムエンジニア(汎用機系) 建機・その他輸送機器
【自動化に強み/高収益の大手産業機械メーカー/右肩上がり成長中!5つの事業展開で半導体や物流など幅広く取引/賞与実績6.8ヶ月】 ■職務内容: 世界の最先端技術を駆使した半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミングを行います。 また、半導体工場内で製作したソフトのUpdate、稼働監視等の業務もありますので、海外客先工場へ出張することがあります。 ■入社直後について: 入社後、伊勢事業所で6ヶ月程度の研修があります。 ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合あり ■村田機械について: 「自動化」を軸に、クリーンFA(半導体)、繊維機械、ロジスティクス&オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカーです。 ※数字で見る村田機械( https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ) ・全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60%以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進。 ・売上高5000億規模!右肩上がり成長中/営業利益率18%を誇る高収益企業(2025年3月期/連結) ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・「なぜ?」という広い視野を持ち、自由にアイデアを発信/アイデアを自身でカタチにしていける環境。 ・年間休日120日以上・完全週休2日制/5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い。 ・時差出勤制度や時間単位有休、時間短縮勤務制度などライフスタイルなどに合わせて取得可。 ・責任ある仕事も早いうちから任せてもらえるような環境で、社員のチャレンジを後押しする風土 変更の範囲:会社の定める業務
デンオン機器株式会社
東京都練馬区関町東
450万円~699万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 機械・電子部品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
〜創業55年の安定した事業基盤/大手企業との取引実績あり/世界50か国以上に販売拠点を展開/昇給有/年間休日129日〜 ■業務概要 ソルダリング(はんだ付け)・デソルダリングシステムツールの開発、 製造販売、音響機器・電子機器の開発・設計・製造・販売・輸出入・設備の設計・施工までトータルサービスで行う当社にて製品に必要なソフトウェアの設計をお任せいたします。 ■業務内容: ・構想、量産、改良設計および評価、検証業務 ・各担当者と連携を取りながら業務を推進する為、円滑なコミュニケーションを重視し、業務に取り組める方をお待ちしています。 ※当社のはんだ付け関連機器…リワークシステム、はんだ付け装置/はんだ除去器、プリヒーター等 ・お取引実績 第一実業(株)/ソニー(株)/パナソニック(株)/富士通(株)等 ■配属先情報: 開発部5名:部長50代、部長40代、メンバー20代、40代2名 ※中途入社者も在籍している為、中途採用であることを臆することなくこれまでに培った経験をフルに活かして働くことができます。 ■当社の特徴: 設立55年以上、はんだ関連機器(リワークシステム、はんだ付け装置/はんだ除去器、プリヒーター等)を展開しています。世界50ヶ国との取り引き実績を誇るグローバルカンパニーです。安定した事業基盤があり、腰を据えて働けます。自身の手掛けた製品が、世界中の産業の一端を支えているという魅力もあります。 ■当社について: ソルダリング・デソルダリングシステムツールの開発/製造販売や音響機器/電子機器の開発〜販売/輸出入/設備の設計/施工を手掛けています。アメリカ/ヨーロッパ/アジア/オセアニア/アフリカに販売拠点を展開。海外における販売ネットワークの強化に努め、世界市場のニーズに対応できる販売/サービスネットワークを保有しています。高品質で信頼される製品を提供しています。
株式会社BREXA Technology
400万円~699万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 家電・AV機器・複合機 自動車・自動車部品・車載製品
<貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか> 現在、案件増加により、組込み系のエンジニアを強く求めております。 「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい!」 「先進的なプロジェクトに関わってみたい!」 「オフもしっかり充実できる環境で働きたい!」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。 あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要: ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について: 興味を持たれている案件や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例: ・車載製品の開発におけるモデルベース開発/要求分析 ・プリンターファームウェアに関するソフトウェア開発業務 ・IT機器(テープストレージ製品)の制御ファームウェアと管理Web-GUIソフトウェアの開発 ・GUI開発(車載ディスプレイ)のソフトウェア開発 ・ECU組み込み開発動作検証、テスト ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎: ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット 評価・デバッグ
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: ・パンチルト型:主な作業は検知ソフトの保守になります。新規で2026年に設置予定があるがパンチルトのカメラに使われているセンサーがEOL(生産終了)しており入手できなくなっているため、新規導入予定の会社に連絡し販売するかしないかを現在調整しております。その結果によって開発を行うかどうかが決まる状態です。機能追加の要望も来ているがそれに関しても新規導入があれば行う予定になります。 ・ハンディ型:主な作業はWindows上で動くソフトの開発と、ハンディ機の中のJetsonでの組み込み開発になります。現在、新機種の開発中であり、Windows上で動くソフトに関しては前機種からの機能追加、Jetsonの方は新しいセンサーが追加されたためそれを利用した機能の追加を行っております。 ■業務フェーズ: 要件定義〜評価まで ■開発環境・ツール ・言語:C#、C++ ・ツール:Windows、Jetson、OpenCV ■キャリアアップイメージ: 市場の希少性が高い組み込みLINUXの開発の経験が積めます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2024年3月期)株式会社デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/三菱重工業株式会社/株式会社ニコン/株式会社日立ハイテク/株式会社デンソーテン/株式会社SUBARU/本田技研工業株式会社/パナソニック株式会社/ヤマハ発動機株式会社(敬称略) ■上流工程に携わる事が出来る: 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90%以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
東京都港区虎ノ門(次のビルを除く)
神谷町駅
550万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 基礎研究・先行開発・要素技術開発 自動車・自動車部品・車載製品
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細: バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ■対象システム例: パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム ■対象コンポーネント例: エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 ■開発ツール: 制御開発ツール:Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker ■魅力・やりがい: お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。
700万円~1000万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 精密・計測・分析機器 評価・デバッグ
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: メイン業務:工業用計測機器に関する組み込みソフトウェア開発 ■業務フェーズ: 要件定義〜評価まで ■開発環境・ツール ・C言語、C++、stmcubemx、stmcubeide、Stm32 ■キャリアアップイメージ: 計装機器に関する組み込み、ソフトウェアの開発において、様々な業務に携わることが可能な為、今後の業務の幅が広がります。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2024年3月期)株式会社デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/三菱重工業株式会社/株式会社ニコン/株式会社日立ハイテク/株式会社デンソーテン/株式会社SUBARU/本田技研工業株式会社/パナソニック株式会社/ヤマハ発動機株式会社(敬称略) ■上流工程に携わる事が出来る: 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90%以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■技術への高い評価: メイテックは、卓越した技術力を武器に、ハイエンド領域トップクラスの地位を確立しました。エンジニア派遣のメイテックの平均単価は5,688円(2024年3月期)。エンジニアの市場価値という点でも、業界をリードする存在です。 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~649万円
株式会社NS・コンピュータサービス
岩手県盛岡市盛岡駅西通
400万円~999万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 家電・AV機器・複合機 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<オープンポジション・幅広いポジションがあるためエンジニアとして就業したい方を広く募集いたします!日本精機グループ内のIT企業/公共領域・民間企業向け・自社グループ向けなど多岐にわたる領域がございます> ■ポジション:下記は概要となります。面接で詳細お伝えいたします。 <組み込み系ソフトウェア開発> 二輪/四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー(自動車メータ、バイクのメータ)関連の開発となります。主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応 など ・顧客やパートナー会社(オフショア開発会社含む)との連絡窓口 等 <インフラ系エンジニア> ■社外基幹システムのインフラ対応 ・インフラ系(OS、DB)の管理、調査、改善の対応 ・バージョンアップ案件の設計、構築の対応 ■社内開発環境のインフラ対応 ・開発、保守用サーバー、PC(VM)の管理、調査、構築の対応 ・保守用ルーターの管理、調査の対応 <テクニカルエンジニア> テクニカルエンジニアとして地方自治体や文教分野を中心に「クラウド」「ネットワーク」「サーバ」「クライアント」と各環境の全体像を考えながら、インフラ環境の要件定義・機器構成の選定・設計・構築・導入・運用を行います。導入後には顧客が利用する中で、時代の変化や必要な改善点を見つけ出しそれに対して提案を行い、新しいビジネスを創出していきます。 <データセンター運用エンジニア> ■業務概要: 自社データセンターにてお客様や社内のサーバやネットワーク機器 をお預かりしており、主に以下の業務に携わっていただきます。 ・決まった手順に沿ったデータセンター内での運用代行作業 (システム障害発生時の通報、バックアップ確認、目視確認、メディア交換、機器の設置・取り外し、設定変更、ケーブルの配線など) ・入退館やサーバルームへの入退室対応 ・お客様からの問合せ対応 ・書類作成等の事務作業 変更の範囲:会社の定める業務
いなばテクノ・エボリューション株式会社
鳥取県鳥取市湖山町
350万円~499万円
総合電機メーカー, 機械・電子部品 ネットワーク・IoT
■□地域に根ざしたものづくり企業/エレクトロニクスの分野で高度な技術と豊富なものづくりを実現□■【年休123日/完全週休二日制・土日祝休み/退職金制度有】 〜IoT・DX技術をコアとして、電子機器や産業機器のハード開発・ソフト開発および試作からものづくり(量産)のサポートを提供しています〜 ■業務内容: 電子機器の組み込みソフトウェア開発を中心にお任せします。 ・プロトタイプから製品化までの設計・開発プロセスに関与 ・クライアントからの依頼に合わせた開発 ※主に、マイコン開発などの組み込みソフトウェア開発を行って頂きます。 ■開発の流れ: 仕様決定→見積→構想検討→詳細設計→試作→評価→納品 ■働く環境: ・チームを組んで業務にあたっていただきます。メンバーが違った目線から議論を交わし、より良い物を作るために日々業務に取組んでいます。 ・業務中はみんな真剣に黙々と仕事に取り組み、業務時間外は和気あいあいとしていてメリハリのある環境です。 ■組織構成: 本社の組み込みソフトウェア設計担当は9名ほど在籍しており、年齢層は20〜50代と幅広く活躍しています。 ■当社の事業について: 《1》設計・開発受託 お客様の商品(電子機器等)商品化のお手伝いを、設計から試作・評価・量産フォローまで可能です。 手作り試作・設計(例えば、パターン設計)や3Dプリンタでの筐体の試作や外観デザインの作成等についてもご相談を承ります。なお、原理試作や手作り試作までというご要望や、試作基板の動作チェックプログラムの作成等にもお応えさせていただきます。 《2》コンビニファクトリー 量産経験のないスタートアップ企業向けに「手軽に使っていただけるコンビニのような存在」としてスモールスタートのお手伝いを行います。 これまで当社で培ってきたノウハウを活かし、セル方式の生産工程を導入し、小回りの利く「手軽なコンビニ工場」として小ロットに対応します。 《3》IoTトータルサポート デジタル化についてお悩みの企業様に対し、導入時コンサルティングを行い、現状の問題点を抽出、何をやるべきかを明確化します。抽出された問題点解決に合わせた、改善策、具体案を提案し導入後伴走フォローしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品・車載製品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
【24年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 【製品】 客先デバイスに組み込むソフトウェア 【関係先/顧客】 各種メーカー 【担当工程】 車載、工場での産業用機械に組み込むソフトウェアの開発業務に対応いただきます。 <業務概要> ・AIのモデル開発 ・ソフトウェア単体テスト、結合テスト ・解析、プログラミング <業務詳細> 基本的にはAIのモデル開発を行い、顧客のデバイスに組み込むソフトウェアの一連の開発に携わっていただきます。 <ツール/開発環境> C、C++、Python、Java、JavaScript <チーム構成/MTエンジニア在籍数> MTエンジニア0名 【魅力ポイント】 組み込みエンジニアとして、ソフトウェアの最適化やAIモデルの開発・学習・評価など、幅広い経験を積むことが出来ます。 ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲:会社の定める業務
大研医器株式会社
大阪府大阪市中央区船越町
その他メーカー 医療機器メーカー, プロジェクトマネージャー 医療機器
【真空吸引器、持続注入器で国内シェアトップ/車通勤可で高速代も支給有/医療ドラマにも多数提供あり/年休125日・残業月20hでWLB◎/国内では稀有な医療機器の研究開発型メーカー】 本ポジションは、自社開発のエイミーズウィンドウ(患者様の輸液状況を設定・管理するスマホアプリ)の院内システム連携、また社内の基礎技術を生かした新商品の開発をご担当いただきます。 ■業務内容: ・医療機器のデータを蓄積・分析するサービスの改良 ・医療機器の記憶デバイス、通信デバイス、センサーデバイス等の開発 ●担当フェーズ:企画・仕様検討〜上市後のフォローまで全工程に関わっていただきます。 ●開発言語:C,C++(言語)、Git(バージョン管理ツール)、Backlog(PJ管理ツール) ●携わっていただく製品:エイミーPCA アプリと連動しており、患者様の術後疼痛に応じて輸液の投与状況をコントロール・管理することができる持続注入器。 ※自社開発のマイクロポンプを活用した新商品開発にも携わっていただきます。 ■組織構成:ソフト領域5名(20代〜40代) 全体的に20代・30代が多い組織の為、ご経験・ご希望に応じてリーダーポジションからスタートしていただけます。 ■組織の特徴・こだわり: 2018年より開発権限を部長から各プロジェクトのリーダーに委譲したことで、柔軟な研究開発体制になりました。電気ソフト課では、2つのプロジェクトが稼働しており、現在1つのプロジェクトにてリーダーが不足しており募集をする運びとなりました。また、ユーザーの声を直接聞きにいくことも重要視し、営業担当と同行し、医師・看護師へ直接ニーズをヒアリングしにいくこともあります。 ■大研医器株式会社で働く魅力: ◎大企業に比べて、非常に意思決定が早いので手を上げれば「明日からやろう」というスピード感で開発に挑めます。 ◎年間休日125日・残業も少なく、ワークライフバランスを整えて就業いただけます。 ◎当社は麻酔関連分野、感染対策分野など、主に手術室で使用される医療機器を中心に研究開発を行なっており、製品はその領域において、No.1、No.2と大きなシェアがあります。 ◎関西勤務で医療機器の開発業務ができる貴重なメーカーです。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~549万円
■□地域に根ざしたものづくり企業/エレクトロニクスの分野で高度な技術と豊富なものづくりを実現□■【年休123日/完全週休二日制・土日祝休み/退職金制度有】 ■業務内容: 電子機器の組み込みソフトウェア開発を中心にお任せします。 ・プロトタイプから製品化までの設計・開発プロセスに関与 ・クライアントからの依頼に合わせた開発 ※主に、マイコン開発などの組み込みソフトウェア開発を行って頂きます。 ■開発の流れ: 仕様決定→見積→構想検討→詳細設計→試作→評価→納品 ■開発実績: ・給湯器リモコン(Renesas RX、C言語) ・コミュニケーションロボット(Renesas RX、C言語) ・IoTセンサ端末(ESP32等汎用開発ボード、各種言語)など ■働く環境: ・チームを組んで業務にあたっていただきます。メンバーが違った目線から議論を交わし、より良い物を作るために日々業務に取組んでいます。 ・業務中はみんな真剣に黙々と仕事に取り組み、業務時間外は和気あいあいとしていてメリハリのある環境です。 ■組織構成: 本社の組み込みソフトウェア設計担当は9名ほど在籍しており、年齢層は20〜50代と幅広く活躍しています。 ■当社の事業について: 《1》設計・開発受託 お客様の商品(電子機器等)商品化のお手伝いを、設計から試作・評価・量産フォローまで可能です。 手作り試作・設計(例えば、パターン設計)や3Dプリンタでの筐体の試作や外観デザインの作成等についてもご相談を承ります。なお、原理試作や手作り試作までというご要望や、試作基板の動作チェックプログラムの作成等にもお応えさせていただきます。 《2》コンビニファクトリー 量産経験のないスタートアップ企業向けに「手軽に使っていただけるコンビニのような存在」としてスモールスタートのお手伝いを行います。 これまで当社で培ってきたノウハウを活かし、セル方式の生産工程を導入し、小回りの利く「手軽なコンビニ工場」として小ロットに対応します。 《3》IoTトータルサポート デジタル化についてお悩みの企業様に対し、導入時コンサルティングを行い、現状の問題点を抽出、何をやるべきかを明確化します。抽出された問題点解決に合わせた、改善策、具体案を提案し導入後伴走フォローしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
Rapidus株式会社
東京都千代田区麹町
麹町駅
半導体, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック) 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
~リモート勤務可/半導体×政府と主要企業がバックアップする国家プロジェクト/人員強化のための増員募集〜 ■業務内容: 半導体製造の前工程・後工程における製造ラインを支援する製造実行システム(IBM SiView)のカスタマイズ開発を担当いただきます。 ・IBM SiViewの機能拡張・カスタマイズ ・Webベースのユーザーインターフェースの設計・開発 ・周辺システムとのインテグレーション(API連携、データ連携など) ・製造現場のニーズに応じたソフトウェアソリューションの提案・実装 ■採用背景 日本の半導体業界はかつて世界をリードしていましたが、今では韓国や台湾企業が台頭してきています。経済産業省は半導体不足や安全保障の観点から国産化を推進しており、特に、2nm世代およびBeyond 2nmの先端技術開発を推進するためには一緒に盛り上げてくれる人材の確保が急務です。 国内トップ技術者と共に働くことで得られる成長と自己実現の機会が豊富にあります。「日本の半導体技術を再び世界のトップに押し上げる」という、ここでしかできない経験に魅力を感じた方はぜひご応募ください。 ■Rapidusについて: 〜日本の半導体を再び世界へ〜 半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。 変更の範囲:会社の定める業務
朝日インテック株式会社
東京都大田区羽田
穴守稲荷駅
その他メーカー 医療機器メーカー, 医療機器 画像処理
<最終学歴>大学院、大学卒以上
※C/C++/C#、Java、javascript、pythonいずれかでのプログラミング経験者歓迎※ 【営業利益率20%超/売上高研究投資比率10%以上(日本企業の平均は5.1%)/海外売上比率8割の安定事業/年平均成長率10年平均13.8%(業界平均の3倍)/次世代スマート治療の確立を目指す、循環器・非循環器分野のカテーテル治療向け製品で国内No.1シェアを誇る優良メーカー】 ■業務内容: 《 ソフトウェア研究 》 ・手術用ナビゲーションシステム技術研究 └心臓血管内手術における医師のガイドワイヤ操作、ルート検討などソフトウェアにより支援する製品の研究 ・医療用ソフトウェア技術研究 └当社が販売しているガイドワイヤー、カテーテル等製品が使われる治療現場で活用されるソフトウエア研究 ・社内基盤ソフトウェア技術研究 └当社が販売しているガイドワイヤー、カテーテル等製品の開発を効率化するソフトウェアの研究 ■業務詳細: 現在開発しているソフトウェアの技術的課題の解消や、次期ソフトウェア製品の構想の実現確度を高めるための技術実証に取り組んでいただきます。 おおまかなビジョン・方向性の中で、計画立案から研究実施まで遂行いただきます。 画像処理・信号処理から着手いただきますが、言語情報処理、知識データベースへの展開にも関わっていただきます。 ■働き方の魅力: ・残業時間は月平均30H程度です。就業時間の管理は徹底されており、全社的に月40時間を超えることはほぼありません。また、1年間(予定)の教育期間経過後はリモート勤務も可能です。 ■当社の強み: ◇「他社には真似のできない素材一貫生産体制/現場主義/技術優位性」:素材から製品に至るすべてを賄うことができる、一貫生産体制。現場の医師の声に耳を傾け培ってきた4つのコアテクノロジー「トルク技術」「樹脂コーティング技術」「伸線技術」「ワイヤーフォーミング技術」により、他社には真似のできない「スピード」と「試作対応力」を実現しています。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機ソフトウエア株式会社
東京都港区浜松町世界貿易センタービルディング南館(29階)
600万円~999万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 基礎研究・先行開発・要素技術開発 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
■募集背景: 姫路事業所における本ポジションは(Electric/電動化)におけるソフトウェア開発を手掛けています。今回は自動車・二輪車用パワートレイン制御システムの開発機種の増加に対し、ソフトウェア開発人員が不足しているため増員募集となります。 ■業務内容: <組織のビジョン・ミッション/活動方針> 自動車用製品開発の専門知識をいかし、信頼性の高いソフトウェアエンジニアリングを提供することでEPSの安全性を高め、自動運転等の快適な社会の発展に貢献します。また個々および組織の成長・事業の拡大を目指します。 <業務概要> 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム(ソフトウェア)を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、 お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 <業務詳細> 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE(A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後、徐々に上流工程に 携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1(ソフトウェア要件分析) ・SWE.2(ソフトウェアアーキテクチャ設計) ・SWE.3(ソフトウェア詳細設計およびユニット構築) ・SWE.4(ソフトウェアユニット検証) ・SWE.5(ソフトウェア統合および統合テスト) ・SWE.6(ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義) 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 変更の範囲:会社の定める業務
TechMagic株式会社
東京都江東区青海
青海(東京)駅
500万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット ロボット(作業用ロボット・パワードスーツなど)
◎調理用ロボットメーカー!外食チェーン店・コンビニ・病院・学食など業界の人手不足を先進技術でDX推進 ◎味の素社とも資本業務提携!2024年に44億円の資金調達実施済み ◎年休125日・フレックス・福利厚生充実 ■募集背景 TechMagicでは、テクノロジーによる持続可能な食インフラ社会の実現をビジョンとして事業を進めております。2024年3月末時点で累計44億円の調達を行い、様々な調理ロボット・業務ロボットの商品化を進めております。すでに大阪王将、プロント、キユーピー等大手食品メーカー数社とも契約を締結しており、更なる開発の加速化のためIH技術エンジニアの募集をいたします。 ■仕事内容 調理ロボットに使用するIH加熱機器の開発業務をお任せいたします。 ■求める人物像 TechMagicのビジョンに共感し、強い想い・責任感をもって業務を推進していただける方 世の中にない新規製品を工夫しながら作り上げることに強い関心のある方 スタートアップの環境を楽しめる方 主体的、提案型の開発活動ができる方
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