その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェアの求人情報の検索結果一覧

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●将来的には要件定義や企画立案等、上流フェーズに進むことも可能 ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 就業先：大手プリンターメーカー 業務内容：プリンターパネルのGUIの設計開発 業務詳細：小型〜大型の各種プリンター製品における製品パネルのGUI設計を担当。新製品に組み込む画面の開発にも携われます。 使用言語：C言語、C++ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： 注力製品であるプリンターパネルのGUI設計開発に携わり、一人称で業務を進めることができる為、エンジニアとしてのスキル向上が可能です。将来的には要件定義や企画立案等、上流フェーズに進むことも可能です。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：本文参照

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 就業先：ダイボンディング装置業界シェア60%以上の優良メーカー 業務内容：半導体製造における「ダイボンディング」と呼ばれる後工程を行う装置の制御ソフトウェアの設計及び画面周りの設計 使用言語：C言語、C++ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： 業界シェアトップクラスの企業で最先端の技術・製品知識を養うことができます。 単にソフトウェア設計だけでなく、機械・電気関係の部署と連携をしながら製品を作り上げていくので他分野の知識を得ることができ、設計者としての技量がアップできる業務となっております。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるための各種機能やサービスを開発する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・（車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する）要求定義、要求管理および変更管理 ・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ・新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するにあたり、開発にかかわるステークホルダを拡大していくことが予想されます。（（1）連携する車両システムの拡大、（2）全社一丸となったUX向上アイディアの共創など） 大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結する成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 次世代NCN開発業務をお任せいたします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【サイバーエージェントグループ／世界180以上の国と地域でコンテンツを提供／年休125日／福利厚生充実／残業月平均18h】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社内開発タイトルにおける、開発リソース管理、およびCI／CDに関わる職務を担当いたします。 ■業務詳細： ・タイトル毎のニーズに応じたCI／CD環境の構築と運用 ・バージョン管理システムの構築と運用 ・ブランチ開発環境の構築と運用 ・プログラムの静的解析ツールの構築と運用 ・開発環境で発生するエラー検出と改善 ■当社の特徴： （1）「グランブルーファンタジー」「Shadowverse」など、オリジナルコンテンツにこだわりソシャゲ業界をけん引してきた当社。今後も数多くのオリジナルコンテンツをリリース予定です。 （2）億超えのヒットゲームを生み出してきた社長、役員陣と一緒に働くことで、業界の中でのヒットを生み続ける企画立案ノウハウを直接学ぶことができる環境です。 （3）中途入社社員が大部分を占めており、新卒、中途入社を合わせて3000名以上のスタッフで構成されております。規模は順調に拡大していますが、非常に風通しがよく様々な価値観の人材が集まっている会社です。 （4）ベンチャー企業でありながらも、サイバーエージェントグループの一員として福利厚生はサイバーエージェントと同様のものを利用しています。充実した福利厚生を受けながら、チャレンジングな仕事に取り組むことが可能な環境です。 変更の範囲：本文参照

【　地球上の調査等で活躍する超小型人口衛星を扱うベンチャー企業！大型プロジェクトが決まり、増員です！　】 ◆仕事内容◆ 衛星サービス自動化グループの一員として、以下、および、その他指示された業務を、グループの他のメンバーと協力して実施します。 1. 軌道制御、複数衛星を活用した撮影、その最適化など、衛星コンステレーションの運用 2. サービスを提供するのに必要な技術およびソフトウェアシステムの、調査・設計・研究開発・運用 3. 開発したシステムをチームで協力して実際に運用し、衛星を利用したサービスをユーザーに提供 ◆会社について◆ 衛星テクノロジーを用いて社会貢献していくことにワクワク感を感じる、そこのあなた！ 一緒に「Space within Your Reach 〜宇宙を普通の場所に〜」というビジョンに向かって働いてみませんか？ 2015年からはAxelGlobeプロジェクトを開始、多数の衛星を打ち上げて地球を高頻度でモニタリングしていく新しいインフラの構築を始めています。2018年に最初の衛星を打ち上げ、2021年3月に4機の追加打ち上げに成功し、本格的に衛星画像利用の普及や促進を図っていく重要なタイミングを迎えています。

【C、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験ある方歓迎／日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／幅広い業界・国内外に多くのクライアントを持つ／中途入社者多数在籍／年間休日126日／フレックス制を活用して柔軟な働き方ができる】 ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発をご担当頂きます。 ■具体的な業務内容 ・車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してお任せします。 ・実装については、協力会社と連携して行う場合もあり、リーダーとして納期管理、協力会社の管理と品質管理も担当していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ・リーダーは複数の案件をかけ持ちしながら業務を行います。プロジェクト期間は試作から量産までであれば数年単位。量産開発のフェーズのみであれば、数カ月から1年程度となります。 ・開発に使用する言語はC、C++が中心で、OSはAUTOSAR(※)を採用しています。 ※AUTOSARとは：自動車業界で広く採用されているソフトウェアアーキテクチャの標準的な規格および開発プラットフォーム。現在電動化が進む自動車業界では、業界標準であるAUTOSARに準拠した自動車部品はこれからますます増える方向にありビジネスは拡大する一方です。 ■3分で分かる日立産業制御ソリューションズ！ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■就業環境 ・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 ・配属となる組織は協力会社を含めて、60名程の組織となります。 ・平均して週2日〜3日程度の在宅となります。デバックや試験などになると出社して業務を行うことが増えます。残業は平均20時間程度となります。

【年間休日120日以上／完全週休2日制／残業月20h程度】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 日本の企業や官公庁を、ITで支える仕事Webアプリ開発・設計など・大手システム会社への技術サポートをお任せいたします。 金融、流通、製造業界などさまざまなシステムを支えるお仕事です。 【案件例（1）】 ネットバンキングのシステム開発・一般企業が使う情報システムの受託開発メディア、医療、航空業界などのシステムを企画~保守運用まですべてに対応。 【案件例（1）】 ・スポーツコンテンツ配信サービスの開発 ・シネマコンプレックスの物販や発券システムの開発 自社での受託開発やチームでの参画が大半なので先輩に質問や相談がしやすい環境です! 経験者は希望を考慮しJava、C#、VB.NET、PHP、Android、C等適性に応じてアサイン。 PL・PMやITコンサルへのキャリアパスやプライム案件、上流工程に携わる機会も豊富です。 ◆就業環境について 土日祝日が休みとなり、働きやすい環境が用意されています。また、残業についても、官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるため、月平均残業は20h程になります。 ◆こんな方におすすめです！ ・プライベート・仕事両方充実させたい方 →年間休日数 :124日・完全週休2日制(土日祝) ・安定した実績、基盤のある企業に従事されたい方 →部門の売上げで長期連続業界1位 ▼当社の特徴： 【日本を代表する建設コンサルタント】 官公庁が発注する公共事業を発注者側の公務員の業務をパートナーとして補佐する「発注者支援業務」において日本を代表する売上を誇る企業です。主に官公庁の事務所に拠点をおいた業務を行っており、公務員に準じた完全週休2日制、残業も20hとゆとりある労働環境を保っています。 【大規模プロジェクトに携わることができる】 官公庁が発注する公共事業には、高速道路、橋梁、ダム、トンネル、災害復興など大規模な公共事業が多くあります。当社ではさまざまな大規模プロジェクトに関わることができ、技術者として経験や実績を積むことができます。 変更の範囲：本文参照

〜＜ポテンシャル採用／実務未経験OK＞どこへ行っても、どんなプロジェクトでも通用するエンジニアを目指したい方におすすめ／将来の可能性を広げる転職〜 ◎実務未経験でも安心の研修制度／電子設計のプロへ ◎従業員の8割以上が技術者でキャリアを磨ける環境 ◎長期的な人材育成に注力／高度な技術が強み ◎部分的な開発ではなく、全体感を掴める開発が得意な企業 ◎残業19.4hと働きやすい環境／各種手当充実 ■業務内容： 様々な製品の設計・開発を手掛けている当社にて、ソフトウェア設計／システム開発を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◇当社は航空機や自動車等の部分的な開発ではなく、全体観に立った開発・設計を得意しています。限定的な分野・取引先にとどまらず、幅広い開発に挑戦し、技術の蓄積と信頼の輪を拡大しています。近年は家電の電子設計で培ったノウハウを軸に、電気自動車の分野にも進出しており、ソフト・電気・電子・機械の広範な知識に触れられます。 ◇制御周りの業務は複合的なため、ソフト・電気・電子の各分野で経験の幅を広げることも可能です。 ■キャリアパス： 生涯現場で実務に携わることも、将来的にマネジメント部門で活躍することも可能です。 ■開発対象例： アミューズメント機器／通信機器／スマホ／家電品／WEB関連／自動車／自動車部品／生産設備／電車・車載端末／プリンター／洗濯機のモーター／工作機械／楽器等 ■当社について： 当社は、設計エンジニアとして”この道一筋に”経験を重ねてきた代表が、エンジニアが活躍できるようにと設立した会社です。「開発企業のための設計請負人」という高度な技術を提供する企業として、電気・電子分野、ソフトウェア分野、機械設計分野の様々な産業に貢献してまいりました。エンジニアとして大成できる人材の輩出を重視し、成功や失敗から自己解決能力を養う育成プロセスを軸に、長い時間をかけてしっかりと育てる社風があります。 変更の範囲：本文参照

〜エンジニアファーストな社風/ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎/待機時保証100％/キャリアアップ支援◎〜 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証1部上場企業・自動車業界におけるティア１にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴：5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発

【年間休日120日以上／完全週休2日制／残業月20h程度】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 日本の企業や官公庁を、ITで支える仕事Webアプリ開発・設計など・大手システム会社への技術サポートをお任せいたします。 金融、流通、製造業界などさまざまなシステムを支えるお仕事です。 【案件例（1）】 ネットバンキングのシステム開発・一般企業が使う情報システムの受託開発メディア、医療、航空業界などのシステムを企画~保守運用まですべてに対応。 【案件例（1）】 ・スポーツコンテンツ配信サービスの開発 ・シネマコンプレックスの物販や発券システムの開発 自社での受託開発やチームでの参画が大半なので先輩に質問や相談がしやすい環境です! 経験者は希望を考慮しJava、C#、VB.NET、PHP、Android、C等適性に応じてアサイン。 PL・PMやITコンサルへのキャリアパスやプライム案件、上流工程に携わる機会も豊富です。 ◆就業環境について 土日祝日が休みとなり、働きやすい環境が用意されています。また、残業についても、官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるため、月平均残業は20h程になります。 ◆こんな方におすすめです！ ・プライベート・仕事両方充実させたい方 →年間休日数 :124日・完全週休2日制(土日祝) ・安定した実績、基盤のある企業に従事されたい方 →部門の売上げで長期連続業界1位 ▼当社の特徴： 【日本を代表する建設コンサルタント】 官公庁が発注する公共事業を発注者側の公務員の業務をパートナーとして補佐する「発注者支援業務」において日本を代表する売上を誇る企業です。主に官公庁の事務所に拠点をおいた業務を行っており、公務員に準じた完全週休2日制、残業も20hとゆとりある労働環境を保っています。 【大規模プロジェクトに携わることができる】 官公庁が発注する公共事業には、高速道路、橋梁、ダム、トンネル、災害復興など大規模な公共事業が多くあります。当社ではさまざまな大規模プロジェクトに関わることができ、技術者として経験や実績を積むことができます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 当社のシステムエンジニアとして、会計システムの運用・保守業務をお任せします。 【変更の範囲：無し（現在）】 ■当社の開発実績： ・大手不動産企業向けの基幹システム移行に伴う画面検証 ・自動車メーカー向けの車載器システムの検証 ・小売業向けの新POSシステムの検証 ■当社の特徴： 当社は創業以来、社是「和」と「平等」を経営理念としています。いうまでもなく社員は企業の一員であり、企業は社会の一員です。その共存社会の中で、調和のある発展を遂げるためには、社員相互の和、会社と顧客の和、さらに会社と社会の和が望まれます。また主に、社員相互間・組織相互間では「平等」の精神において「和」を増幅させるものと思っています。この「和」と「平等」の精神をもって、同社は顧客のニーズに応え、社会に奉仕し、限りない可能性に満ちた未来へ常にチャレンジしています。同社が属しているソフトウエア業界は、時代やビジネスの変革によって進化していく必要があります。また、新しいジャンルのシステム技術に対応できる柔軟性や分かり易さを追求した独創性が求められます。日本の企業にとってより良いオープンシステムを実現するためには、商習慣や固有の業務に合ったアプリケーションが必要です。そのためにも、情報システムと業務の現場に乖離を生まない日本ならではのソフトウエアがもっとITを牽引していかなければならないと思っています。 変更の範囲：本文参照

〜プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー〜 ■業務内容： HMI製品の先行開発品の企画及び、システム・ソフトウェア設計をお任せします。 ■業務詳細： ◇企画 社内関係部署と連携し、UXに基づいた車室内HMI製品を企画し、PoCのシステム・ソフトウェアの設計・作製を実施します。 ◇システム・ソフトウェア設計 企画した製品を実現するためのシステム設計及びその制御ロジック・ソフトウェアの設計・作製を実施します。 ■使用言語・環境・ツール等： プログラミング：C,C++,C＃,Java,kotlin,Python ■魅力・やりがい： ・ユーザーのニーズを形にし、車両に付加価値を提供する仕事の為、世の中に製品として出た際のユーザーの声などからやりがいを感じる仕事です。 ・当社の製品群は国内外にてトップクラスの実績を誇り、世界中のドライバーの快適な車内環境や運転の心地よさを支えています。 ・ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。 ・新技術／新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」が分かる企業として、新たなクルマの楽しみ方を提案します。 ■キャリアパス： HMI製品の企画、システム・ソフトウェア設計を経験し、将来的には次期製品の開発をリードしていく役割をお任せします。 ■組織のミッション： 重点製品であるHMI製品の中期計画達成に向け新規拡販が必須であり、製品開発と新規客先への売り込み活動を推進します。 ■組織構成： 部門全体：139名 ・第1設計室：33名、第2設計室：36名、第3設計室：44名、HMI開発室：25名 ・男女比：19:1

★三菱重工業 ★トヨタ自動車 ★ヤマハグループ 大手メーカー様の最先端開発を 「IT」の領域から支える！ あなたの経験や希望に合わせて 当社の参入する先端領域での ソフトウェア開発をお任せします！ ■当社の参入領域 ◇宇宙領域 ∟月面軌道周回衛星／月面探査機 ◇エアモビリティ領域 ∟無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◇電動モビリティ領域 ∟超電導リニア／自動運転／ADAS ◇マリン領域 ∟深海探査機／クルージングボート ◇ロボティクス領域 ∟自動化ロボット／無人搬送ロボット ◇ホビー領域 ∟音響機器／その他娯楽製品 ■チーム組織構成 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しており プロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます！ ■プロジェクト先は大手メーカー中心！ ◎宇宙・航空防衛関連など 竏滉ク芽廠驥榊キ・讌ュ ◎自動車・空飛ぶクルマなど ∟トヨタグループ ◎バイク・マリン・音響など ∟ヤマハグループ が当社メインクライアント先です！ 今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて 適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 《プロジェクト一例》 【航空宇宙防衛】 ◆人工衛星の軌道制御システム ◆戦闘AIシミュレーション ◆フライトシミュレーター ◆空飛ぶクルマの航行システム 【自動車】 ◆無人小型EVのAI統制システム ◆コネクティッド、テレマティクス ◆ADAS、自動運転 【高速鉄道】 ◆超電導リニアの安全制御システム ◆新幹線の台車システム 【マリン／音響】 ◆深海探査ロボットの潜水システム ◆電子楽器の音響システム 【その他】 各種システム等のデバッグ対応・サポートなど ※上記はあくまで一例です 《開発環境》 C、C++、Python、Java、MATLAB/Simulink　など 他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しております！ <注目ポイント1> 経験をいかして、スキルアップとキャリアアップを！ AI技術や自動運転システムをもとに空飛ぶクルマや超電導リニアといった 次世代型モビリティに欠かせないシステム開発など、多くの案件を担う当社。 関わる領域の範囲も下流から上流までと幅広いため、 エンジニア経験に自信のない方でも挑戦できます。 10年単位で継続的に行っているプロジェクトが多く、 業務を通して専門知識・スキルを磨けるため 設計や開発の基礎的なフェーズにも 段階的にチャレンジいただけますよ。 また、スキルや経験に応じて待遇にもしっかり還元する社風。 「よりスキルアップを目指したい」 「頑張りを正当に評価してほしい」 そんな思いをお持ちの方にとっては魅力的な環境と言えます。 <注目ポイント2> 定期的なキャリア面談で、あなたの将来を一緒に考えていきます！ あなたの目標や頑張りを振り返るため、評価面談を年に2回行っています。 評価面談とは別に、社員一人ひとりに応じたキャリア面談も 月に1～2回ほど行うなど、入念なフォロー体制を実現中です！ 当社では、一つのプロジェクト先だけで 100名規模のメンバーが参画しているものもあり プロジェクト毎に専属の営業メンバーが付いています。 業務やお客様について熟知したメンバーとも面談を行うので 日常的な業務に関するお悩み相談はもちろん 「今後は●●の設計や開発にチャレンジしたい！」 といった、ステップアップに向けたご相談も 気兼ねなく行える環境です！

〜エレクトロニクス創造製品のワンストップ企業／電子機器の企画・開発で業績好調◎発展途上の会社で一緒に成長できる環境／マイカー通勤可〜 ■業務内容： ソフトウェア設計開発および管理全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇電子機器のソフトウェア設計・製作 ・ファームウェア（装置内部＜プリント基板内部のCPU＞）のプログラム開発 ・Linux上でプログラム開発 ・C、C++、（Python）の言語での開発　等 ◇組込系ソフトウェア開発、組込みシステム開発、制御系ソフトウェア開発 ◇ソフトウェア開発全般の管理 ■当社の特徴： 当社は1991年に立ち上げられました。以来、長年にわたって製品開発・設計を中心とした業務を行ってきました。創業から、開発・設計という部分だけを手がけていましたが、50年先にも長く愛され続けるためには、ひとつのことだけに特化するのではなく、エレクトロニクスのことであればどの部分も任せてもらえる技術集団でありたいと考え、受注から生産まで一貫体制をつくりました。とはいえ、どんどん設備や人を入れて大量生産をする、というイメージではなく、顧客の「いいものをつくりたい」という思いに応えられるような体制でありたい、顧客の不足を補えるような探究心を持った集団として、常に一つひとつ勉強して自分たちを高めていきたいと考えています。「ああ、ここに頼んでよかったな」。顧客にそう思ってもらい、安心して使用される。それこそが、開発や技術に携わる人間の最大の喜びだと当社は考えています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場】 ■業務内容 産業機器インフラ製品向け操作ユニット製品ソフトウェアの設計及び開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品 マイコン制御システム ■ツール／開発環境（1） ARM系 ■ツール／開発環境（2） MATLAB ■当社の強み （1）業界トップクラスのメイテックグループの実績…業界トップクラスのメイテックのグループ企業であり、グループ全体で約10,000名を擁し、社員のクオリティ（スキル、執務姿勢）、コンプライアンス（法令遵守）への取り組みが高く評価、信頼され、上場及び優良企業約1,300社との取引実績に繋がっています。 （2）充実したキャリアアップシステム…充実した教育設備、教育スタッフによる社内育成システム（OJT研修、カスタマイズ研修、スキルアップ研修等）で、顧客から高い評価を得ています。 （3）質の高いエンジニアの確保…エンジニアが常用雇用という形態の中で、徹底したヒューマン教育および魅力ある人事制度により、質の高い人材を確保しています。同時に派遣エンジニアのサポートを行い、サービス品質のさらなる向上を図っています。 変更の範囲：本文参照

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： 発電機のマイコン組込開発業務をお任せします。 ■使用ツール： C言語 ■エンジニアとして成長できる環境： ◎充実の育成サポート体制 ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ・SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■職場環境や魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 世界的に課題である環境問題に対して、脱炭素・カーボンニュートラルに関わる機械設計業務となります。 業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務がございますので、スキルに合わせて対応いただくことが可能です。 若手の方は将来リーダーとして、ご活躍いただくことを期待しております。 ベテランで経験豊富な方であれば、プロジェクトマネジメントとしての業務をお願いする可能性もございます。 会社の方針としては、今後機械設計の中でも、脱炭素・カーボンニュートラル実現に向けて、水素発電やメタネーション、太陽光発電、スマートハイグリッド等への研究や設計開発など今後伸びていく市場に注力しております。 最先端な技術を習得して、コア人材になりませんか？ 【業務例】 ・「太陽光発電」「蓄電池」「水素蓄電」を組み合わせてシステムのマネジメント業務 ・電力会社におけるDX化の一環で、自社設備の監視システムの設計開発業務 ・都市インフラ開発のおけるあらゆるデータ分析（エネルギー）の為の機械学習モデル作成 ■業務の魅力： 世界的に取り組まれているカーボンニュートラルや省エネルギー、エネルギーの再利用等について、概念や手法、世の中に存在するソリューションについてのリサーチを通して、知識を習得する事が可能です。また、マネジメントや課題分析等、ビジネススキルの向上も図る事が可能です。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修や、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： ソフトウェアのテストの設計、実装および運用（単体テスト，E2Eテストなど）をお任せします。 ■業務の魅力： モデリング技術の知識を得ることが出来ます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに515名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

ーー◆サステイナブルなヒューマンファクターソフトウェアベンダー／高い技術力を持った社員多数在籍中／全国フルリモート可・フレックスで子育て中の方も働きやすい環境◆ーー ・フルリモートが基本！ 　月の出社割合：0回54％／1〜2回15％／3〜5回20％／6回以上11％ ・5時〜22時のフルフレックス／コアタイムなし ・育休からの復帰率100％ ・平均残業18時間／月 ※働きやすさから、子どもとの時間や趣味、勉強などプライベートを楽しむ社員が多くいます ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 3Dエンジニアとして下記業務をお任せします。 ・XR系、車載系の開発案件を始め3D表現を使ったリアルなコンテンツ開発 ・3Dコンテンツの構造設計やイベント設計及び実装 デザイナーの表現要求に対して適したShaderの開発や、業務支援のPlugin（C#）開発など ◆エンジニアとして新しいチャレンジが叶う環境 現在、案件の約半数が車載系のHMI開発ですが、その他にも最先端技術を活用した案件や珍しいプロジェクトもあり、案件のバリエーションが豊富です。また、フランクな場での対話から生まれるアイデアを大切にしており、それらアイデアをチームでカタチにしています。実際に、京セラ様と実現した『高精細 空中ディスプレイ』では、従来の映像を投影するだけではなく、『空中に浮かぶ映像に触れる感触はないけど、直感的にジェスチャー操作できるものを作ろう！』そんな自由な発想で実装しました。 多種多様な案件に上流工程から携わるため、『より良いプロダクトを自らの手でつくっている』実感を得ることができます。 ◆ユーザー体験をベースとしたものづくりの魅力 エスディーテックではエンジニアとデザイナーが一緒にプロジェクトを進め、ディスカッションを行います。 それぞれの視点から意見を出し合い、互いに足りない部分を補うことで、性能の良さと使いやすさを同時に実現しています。 エンジニアとして技術を高めながらデザイン視点を身につけることで、ユーザーに使い続けてもらえる製品を生み出すことができます。 変更の範囲：本文参照

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ファームウェア、割り込み処理などの基本ソフトウェアをお任せします。 ◇仕様書作成、コーディング、テストなどを実施 ※仕様書作成はUMLを使用する可能性あり ◇以後、ポンプ駆動制御ソフトウェア、OTA対応ソフトウェアなどの開発 ※これまでの経験を活かしつつ、色んなツールが使用できスキルUPが出来る企業様での就業です。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇開発環境：Windows ◇マイコン：ルネサス系の見込み（異なる場合もあり得る） ◇使用言語：C、C++（こちらがメインとなる可能性が高い） ◇開発対象：ファームウェア、割り込み処理などの基本ソフトウェア ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 弊社クライアント先にて組込みエンジニアにて業務に従事いただきます。 新規でのクライアントとなりますので、最終的には組織化を目指しての先行配属となりますがまずはプレイヤーとして業務に従事いただく予定となっております。 【想定業務】 ・ファームウェア、割り込み処理などの基本ソフトウェア、など ・仕様書作成、コーディング、テストなどを実施 ・仕様書作成はUMLを使用する可能性あり ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ・開発環境：Windows ・マイコン：ルネサス系の見込み（異なる場合もあり得る） ・使用言語：C、C++（こちらがメインとなる可能性が高い） ◆ミッション： 経験を積んでいただき、チームリーダーをまずは目指していただき たく思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

〜技術リソースを提供する関西圏を中心とした技術系アウトソーシング企業（機械、電気・電子、ITソフトフェア分野）／設計士補助→設計士→管理職とキャリアアップも可能◎／常駐先の変更は殆どなし、同じ就業先での長期勤務可〜 ■仕事内容： ・アプリケーション開発技術者 ※当社事業拡大のための増員案件になります。 要件定義〜実装、テストまでの一連の業務を担当いただきます。 同製品での評価、テストでのポジションもございます。 ご意向やご経験を考慮いたします。 将来的にはチームメンバーの進捗管理や教育等に携わることも可能です。 ・開発環境：Windows、Linux ・言語：VB、C#、C++、Java、Java script ■魅力： ・最先端の技術を用いた製品や0から１を生み出す大規模なプロジェクトに携わることが可能です。 ・入社以来8年間同じ職場で就業されている方もおります。 ※現場のOJTも充実しているため、職場ルールや製品知識の習得も安心してできます。 ・スキルアップ、風土： 困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できる環境です。 勉強する為の書籍購入を社員が提案し、そこから書籍制度もスタートしました。

【東証プライム上場//特許保有数国内トップクラスの独自性/リモートあり/完全週休2日制/社会貢献】 ●創業以来23年連続で売上高過去最高更新中 ●「○○×IT」一般企業や農業、建設の分野でのDX化をサポート ■職務内容： アプリケーションエンジニアは、Windows/Mac/Linuxなど各OS向けアプリケーションの設計・開発や、マルチOS向けのコアライブラリの開発等を行っていただきます。 ※担当するプロダクト・プロジェクトは状況やスキルマッチ度などに応じて決定いたします。 ＜具体的な職務内容＞ ・C++/Java/Objective-C等を用いたクライアントアプリケーション開発 ・アプリケーション要件に基づいたアーキテクチャの設計 ・マルチOS向けコアライブラリ開発 ■募集背景： 当社では、数百万の法人ユーザを抱えるセキュリティサービスや、コンシューマ向けのリモートサポートサービスなど様々なサービス・アプリケーションの開発・運用を行っています。これらのプロダクトではその性質上、OSの低レイヤなAPIを利用したり、マルチOSを意識した設計が求められているため、開発を一緒に進めていただく方を募集いたします。 ■代表的なDX事業について： 〜農業×DX〜 新たな農業技術の開発、社会実装を通し、農業生産力向上と持続可能性を実現することを目的とする事業です。 地域の防除企画から実行までをトータルでデジタル化したドローン適期防除サービスをはじめ、田植えドローンによる打込み条播サービス、データに基づいた施肥判断と散布を実行するピンポイント施肥サービスなど、多くの自治体・JAに導入いただいいております。 ■当社について： 当社では「世界一、AIを実用化させる企業になる」べく、AI・IoTならびにRoboticsを活用したサービス提供により、世の中に良い影響を与え続けることを目指しております。 特にAI・IoTプラットフォームの開発や、農業・医療・建設といった様々な産業革命を起こすためのNo.1新規事業・サービス・アプリケーションの開発に注力しております。

制御ソフトウェア制作やモバイルアプリ制作を手がける当社で、プログラマーとして制御系ソフトウェアの開発・評価など取引先開発案件（プロジェクト及びスキルに応じて要件定義、設計あり）に参画していただきます。 当社は現在、大手企業との取引が8年以上継続しております。（客先常駐として当社社員参画中）社内開発室では、広告代理店やメーカーとの取引による開発を行なっております。※案件例…照明関係、ROSを使ったロボット開発、デジタルサイネージを用いた販促用開発、公共系インフラ案件、POSシステム等業務システムなど ■職務内容：制御系ソフトウェアの開発及び評価など（以下詳細） ・マイコンや周辺機器の制御をはじめ、コンピュータ機器の性能や機能を引き出すのが得意な方、興味のある方を募集します。 ・特に、組込み開発、WindowsやLinuxのデバイスドライバ開発の経験がある方は歓迎します。 ※スキル等を踏まえて、ご本人の意向を確認しながらアサインします。未経験分野への挑戦意欲がある方についてもその意向に沿える案件に提案、アサインを考えています。 ■就業環境： ・社長含め、在籍社員は優しい人柄のため、会社全体が温和な雰囲気です。 ・給与や賞与、手当などの計算方法が社内で明確になっております。感覚や人の好き嫌いのような、属人的な調整が入る余地がない、明朗な給与体系です。 ・現在会社は変革の真っ最中であり、積極的に社員の意見が取り入れられるため、まずはご自身のスキル向上に努めてもらい、その結果として開発室の統括リーダー等や会社を動かす立場を担う役割も期待します。