〜未経験歓迎/ワークライフバランス/転勤なし/専門知識と提案力が身に付きます〜 ■業務内容 お客様の事務所や現場を回って建設機械のレンタル・販売の提案型営業を行っていただきます。 ≪仕事内容詳細≫ ・顧客から行われる工事内容をヒヤリング ・工事内容にあった建機の種類、台数を提案 ・見積もり作成 ・レンタル建機の手配 ≪入社後の流れ≫ （1）入社〜3か月：メンテナンス研修OJT。 建機の種類や特徴を理解していないと顧客の要望に応えられないため、メンテナンスから覚えていただきます。 （2）半年〜1年：営業配属。営業の研修を受け先輩社員の同行をしながら仕事を覚えていただきます。 （3）2年程：1人前の営業 ≪メンテナンスの経験をしていただく理由≫ 顧客の要望を聞き、提案ができる営業になることを期待しています。 当社の営業はお客様の工事内容を詳しく伺い最適な機械を提案します。 例えばお客様よりある機械の注文があった場合、そのまま請けるのではなく 「この工事ならその機械1台よりもこちらの機械2つにした方が現場の状況に合っています」と提案したり、 「今まで使ったことのない機械かも知れませんが、一度試してみてください」と提案。 お客様から「提案を聞いてよかった」と言われることも多く信頼を得ることができます。 ■労働環境 ・月の残業時間は平均20時間程度。平日でも自分の時間を愉しんでいる社員も多いです。 ・基本的には休日の出勤はありません。 ・社員定着率が非常に高く、勤続年数も平均14年以上と腰を据えて長く働ける環境です。 ・有休取得もしやすい環境で男性育休実績もあります。 ■キャリアパス ≪個人面談実施≫ 年2回、社長・専務との個人面談があり、悩みやキャリアについて相談をする機会があります。 仕事だけでなくプライベートな話も可能です。 ■同社 当社は、主に解体業に特化した建設機械を扱っています。 地方からの人口流出による人口増加に伴い、都市再開発やリニア新幹線などのインフラ整備により 解体業界の需要はますます高まっており、今後も安定して成長が見込まれています。 さらに、能登半島地震の際には迅速に対応し、被災地での復旧作業に当社の機械が活躍し大きく貢献。 今後は東海大地震などの大規模災害に備えた対策も視野に入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験歓迎！ノルマなし・転勤なしのルート営業！奈良でまったり働きたい方はぜひご応募ください！奈良交通株式会社の100％出資企業！近鉄Gの安定基盤！／ ■概要： 自動車の用品等のガソリンスタンドへ販売と業務用電化製品の販売をしている部署で、営業担当を募集します。 ※ガソリンスタンドで販売している自動車の消耗品類等をえいぎょうしていただきます！取扱い商品としてはエンジンオイル、ワイパーゴム、ワイパーブレード、エアコンフィルター、ワックスなどです。 ＜魅力ポイント＞ ◎ノルマなしのルート営業！ 取引先は100％すでにお取引のあるお客様！よって、お客様との普段のやり取りが非常に大切です！人と話すのが好きな方はぜひご応募ください！ エリアについても大阪・奈良の２パターンなのですぐに覚えていただけます！ ※出張についても年に一回程度（東京モーターショーへの見学会）等のみです！ ◎ワークライフバランスも整っておりプライベートも充実できます！ 基本的に残業はなし！定時に帰る社員がほとんどです！また、有給取得も取りやすい環境です！ 組織構成： 営業部5名（60代2名、50代２名、40代1名）です！ みなさん優しく穏やかな方が多いです！ また、同社に入社されている方のほとんどが中途入社ですので、定着率も高いです！ ■当社について： 当社は奈良交通株式会社の100％出資企業であり、また近鉄グループの企業でもありますので、安心して働いていただけます。 変更の範囲：無

【西中島南方駅から7分】未経験・第二新卒歓迎の営業職◇現場研修2〜3か月の手厚い研修制度！業界・職種未経験からの中途入社者もいらっしゃる環境です◎ ■職務内容： 同社の扱うパーキングシステムの提案営業をお任せします。 近年駐車場のニーズは多種多様に広がっており、自動運転に対応したシステムや、専用アプリとの連携など、最新のトレンドに合わせた幅広いご提案をいただきます。 ＜詳細＞ ・顧客先：ショッピングモールの運営企業・ゼネコン・サブコンなど ・単価：数十万〜数億　 └駐車場の一部機器（バーゲート）の交換などの小さいものから、新規オープンする大型商業施設の駐車場などの大きなものまで幅広くあります。 ・担当エリア：関西圏内が中心 ・出張について：宿泊を伴う出張は年に5回以下でほとんどありません。 ・担当件数：30社程度　※メイン顧客は10〜15社 ・営業スタイル：ほとんどが既存顧客であり、新規も既存顧客からの紹介が中心です。 ＜1日の流れ＞ 会社に出社→メールチェックと商談の準備・確認→顧客との商談（1日1〜2社程度）→帰社し、残務処理→退社　 ※業務効率を考え、直行直帰や在宅勤務も取り入れています。 ※電車移動が中心 ■働き方 働き方改善に取り組んでおり、現在は残業は月20時間程度です。今後も改善に取り組んでまいります。 保守専門の部署があるので、時間外の急な呼び出しはほとんどありません。 ■研修・教育について： 入社１〜2日は東京本社での座学研修。（場合によってはWEB) その後、保守技術部門、施工部門にて現場対応や機器の研修を予定（２〜３ケ月）。 その後営業の先輩社員に同行し、仕事の流れを覚えていただきます。6ヵ月後には徐々にお客様を担当いただきますが、当面は当社の取引先での機器更新の営業のみをお任せします。慣れてきましたら、新設工事の案件にも担当いただきます。 ■組織について：営業4名＋営業事務2名の計6名の組織です。 現在は40代〜50代のベテランの方を中心にご活躍されているため、入社後は手厚くサポートいただける環境です。 ■同ポジションのやりがい： ランドマークとなる施設のパーキングを提案することも多く、まちづくりの一部を提案し、完成後は目に見えるワクワクを感じていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜オークション会場での仕入れ担当／世界各国への自動車輸出事業・国内外問わない取り扱い／年間休日120日＞ ■業務内容概要： 2006年設立、神奈川県横浜市に本社を置き、中古自動車、自動車部品の輸出を行う当社にて、カーバイヤーとして業務に従事していただきます。 国産、外車を問わず、自動車を世界各国へ輸出している当社、年々海外シェアも増加しており、更なる業務拡大の為に新しい仲間を募集します。 ■具体的な職務内容： 業者専用オークションに出品されている中古車の買付を行うカーバイヤーとして業務に従事していただきます。カーバイヤーと聞くと買取営業職をイメージされるかと思いますが、そのような業務は一切ございません。 あなたにお任せするのは、事務所内のオークション専用端末、または関東で行われているオークション会場へ出向き、自動車(中古車)の仕入れ業務を行うことです。海外のお客様から注文を受けた車を決められた価格内で競り落とすことが主な仕事になります。 ※週１〜２回はオークション会場での就業が発生する業務内容となります。（オークション会場は千葉・神奈川エリアとなります。） ■組織体制： 現在10名体制で本業務を行っております。 就業する10名の先輩社員はいずれも業界・職種未経験から入社しており、 現在も対応されておりますので、未経験の方も業務を学びながら身に着けやすい環境となります。 ■魅力ポイント： ・オークション会場の業者の方々や社内とのやり取りのみなので買付業務に集中できます。あなたと同じ車を狙うライバルたちと駆け引きをしながら、注文を受けた車を競り落としていくのはスリル満載です。一日で数百台の自動車を買い付ける日もあるなかで、チーム全員で協力をして目標通りの仕入れを終えると達成感でいっぱいになります。(※曜日により、千葉・東京・神奈川で行われるオークション会場に実際に出向いて頂きます。) ・車が好きで知識があればもちろん活かせますが、特別車が好きでなくても、車の知識がなくてもイチから学んでいけるので問題ありません、ノルマ等もありませんので初心者の方でも安心して働ける環境です。 ・年間休日120日、週休2日制（日・月）でプライベートとの両立も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜世界各国への自動車輸出事業・国内外問わない取り扱い＞＜年間休日120日＞ ■業務内容について： 2006年設立、神奈川県横浜市に本社を置き、中古自動車、自動車部品の輸出を行う当社にて、中古自動車買付担当として業務に従事していただきます。 ■具体的には： 事務所内のオークション専用端末操作 関東で行われているオークション会場へ出向き、自動車(中古車)の仕入れ業務 海外のお客様から注文を受けた車を決められた価格内での競売 ※経験や語学力（英語）に応じて、仕入時の販売車両のピックアップの調整やコンディションシートの入力等の英語での顧客応対や各種手続きを行っていただきます。 ※週１〜２回はオークション会場での就業が発生する業務内容となります。（オークション会場は千葉・神奈川エリアとなります。） ■当ポジションの特徴： 国産、外車を問わず、自動車を世界各国へ輸出している当社では、年々海外シェアも増加しており、更なる業務拡大の為に増員を検討しております。 ・オークション会場の業者の方々や社内とのやり取りが中心となり、買付業務に集中できる就業環境となります。 購入想定の同じ車両を競売相手と駆け引きをしながら、希望に叶う車を落札する他の業務にはない特徴があります。一日で数百台の自動車の買付を、チーム全員で協力をして目標通りの仕入を目指すチャレンジングな機会もあり、達成感も感じやすい業務内容となります。 ※業務に慣れてきたタイミングで、業務習熟度次第で千葉・東京・神奈川で行われるオークション会場に実際に出向いていただく予定となります。 ・車が好きで知識があればもちろん活かせますが、入社後、車の知識がなくても一から学べる環境も整備しており、ノルマ等もないため、初心者の方でも安心して働ける環境を整えております。 ■当社の特徴： 中古車輸出業界は国産車の高い評価だけでなく、日本国内で流通している国内で利用された自動車の状態の良さから、中古車の海外輸出台数は年々増加傾向にあります。 当社では車両の仕入から輸出までワンストップサービスの長年のノウハウを生かし、軽自動車から大型トラックやバス、建機までどの様なタイプの車でも、世界中の車を必要とする希望する顧客に向けてお届けすることで高い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜部署の拡大にともなう増員での募集です〜 ■業務概要： 自動車・バイク用のガスケット（シール材）を中心に製造販売する当社にて、企画段階から提案営業を行って頂きます。入社後3か月〜半年は製造現場にて業務を学んで頂き、その後先輩社員と同行訪問を行いながらしっかり業務を学んで頂きます。 取引先によりますが、週に3~4回件打ち合わせを行うイメージです。 ※大手取引先と直接取引を行っている為、スピード感をもって対応できます。同社は技術力も高い為、取引先からの信頼も高く安定的に受注を頂けております。 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■組織構成： 営業職3名　(30〜50代/男性) ■同社の特徴と魅力： ・二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている同社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットは、国内大手メーカーと取引を行い、二輪車の大部分にて同社製品を使用している企業もあり、英国、イタリア、米国メーカーと取引実績を持っています。 ・「高機能＆低価格」を経営方針とし、常に顧客満足度の向上を使命として商品開発を行っています。顧客サイドにおける技術評価コストの低減を図るために、実験及び評価システムを確立し、共同実験も可能としています。 ・設計から製作まで社内一貫生産を行い、型のみの注文も受けています。顧客の要求事項に対して、徹底したデザインレビューと設計検証を行い、TQC活動、ISO思想を基盤として品質保証を行っています。 ■海外展開： ・同社は技術を武器に世界への挑戦を続けています。中国へは1994年合弁会社を設立、優秀な人材を本社研修で教育し、現在TS16949の認証工場として、自動車メーカー、二輪メーカーを中心に「絶対品質」の製品を顧客に供給しています。 ・また、韓国、インドのガスケットメーカーへ技術供与を行い、タイの日系メーカーへもSUSメッシュの技術供与をしました。2008年にはベトナムハノイに進出（独資）し現地ではガスケット製品の他、プレス部品も手掛けています。2015年にはインドネシアに進出（合弁）し、現在、設備搬入、従業員教育など開業に向けて準備を進めています。同社の技術を必要とする世界のメーカーとの連携で、世界展開を進めています。 変更の範囲：本文参照

車または保険関連の業務経験がある方へ／存顧客のため飛び込みなし／メディアでも注目！個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム「ピックゴー」／軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録突破】 ■業務詳細 本ポジションでは、個人事業主としてピックゴーにご登録いただいている配送ドライバーに対して、ニーズ・課題を抽出し車両販売領域・保険領域における当社サービスを提案いただきます。営業スタイルはお電話中心。過去に当社に登録いただいている配送ドライバーへ提案するため、新規の飛び込み営業ではございません。 例えば、車両販売においては車両の買取からドライバーへの車両販売まで一貫してご対応頂きます。 ・登録ドライバーに対しての電話での営業〜契約締結までの一連の業務 ・サービス申込者への説明〜契約締結までの一連の業務 ・社内外の事務手続き、MTG、企画 ・入金確認など ・提供サービスの改善提案 ■提供サービス例 ◎メンテナンス領域：一日車検 1日で車検を完結させることを目標とした車検サービスです。予期せぬ車両トラブルで稼働が止まるリスクを抑えるべく、2年周期で発生する車検においてリードタイムの短縮を目指します。実施傾向が高い整備項目をセットで行うことで、ただ車検を通すだけでなく使用実態に沿った内容のプランを提供しています。 ◎保険領域：貨物保険 ピックゴーのスケールメリットを活かした保険料を設定。貨物保険制度の掛金（保険料＋制度運営費）は、使用台数や運送事業収入にかかわらず一律の掛金設定を行うことでドライバーの負担軽減を図りました。 ■就業環境 土日祝休み、転勤なし(完全週休2日制) ■当社について 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げ、物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。ピックゴーは軽貨物5万人、二輪2万人、一般貨物2,000社の配送パートナーが登録しており、24時間365日・全国どこでもWEBで簡単に車両の手配をすることが可能です。配車時間は最短56秒、配車率は99.2%を実現しています。 変更の範囲：本文参照

◇東証上場安定のメーカー企業で営業担当をお任せ！／上場企業でありながら、少数精鋭で運営 ■募集背景／ミッション： 組織の高年齢化が進んでおり、未来の中間管理職候補が少ない状況です。現在の経験を活かして、更にキャリアアップ・ステップアップしたい方大歓迎です。 ■業務内容： 主力製品の電子部品や車載用部品を商社やメーカーへ提案等、多岐に渡る営業を担っていただきます。 ■詳細： ・電機関係の顧客に対して当社製品を紹介 ・販売代理店と一緒になって顧客への営業活動 ・自動車関係の企業を中心に顧客とともにOEM製品開発 ■組織構成： 営業部15名のうち、名古屋営業所は４名（営業担当２名、事務担当２名）が在籍しています。30代の方で構成されており、わからないことがあればすぐに聞ける体制です。 ■入社後の流れ： OJT研修を経て、徐々に独り立ちしていただきます。また、今後中間管理職や責任者になって頂く期待をしております。 ■同社について 当社は1957年、産業機器用可変抵抗器の専門メーカーとして操業を開始し、その後電気機器・輸送用機器・産業機器・機械などの分野で、エレクトロニクスの発展とともに歩んで参りました。 当社は今後も、角度センサ・フィルムヒーター・可変抵抗器のプロフェッショナルとして、エレクトロニクス業界において一層の飛躍をめざします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇東証上場安定のメーカー企業で営業担当をお任せ！／上場企業でありながら、少数精鋭で運営 ■募集背景／ミッション： 組織の高年齢化が進んでおり、未来の中間管理職候補が少ない状況です。現在の経験を活かして、更にキャリアアップ・ステップアップしたい方大歓迎です。 ■業務内容： 主力製品の電子部品や車載用部品を商社やメーカーへ提案等、多岐に渡る営業を担っていただきます。 ■詳細： ・電機関係の顧客に対して当社製品を紹介 ・販売代理店と一緒になって顧客への営業活動 ・自動車関係の企業を中心に顧客とともにOEM製品開発 ■組織構成： 営業部20名のうち、東京営業所は11名が在籍しています。30代〜50代の方で構成されており、わからないことがあればすぐに聞ける体制です。 ■入社後の流れ： OJT研修を経て、徐々に独り立ちしていただきます。また、今後中間管理職や責任者になって頂く期待をしております。 ■同社について 当社は1957年、産業機器用可変抵抗器の専門メーカーとして操業を開始し、その後電気機器・輸送用機器・産業機器・機械などの分野で、エレクトロニクスの発展とともに歩んで参りました。 当社は今後も、角度センサ・フィルムヒーター・可変抵抗器のプロフェッショナルとして、エレクトロニクス業界において一層の飛躍をめざします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇東証上場安定のメーカー企業で営業担当をお任せ！／上場企業でありながら、少数精鋭で運営 ■募集背景／ミッション： 組織の高年齢化が進んでおり、未来の中間管理職候補が少ない状況です。現在の経験を活かして、更にキャリアアップ・ステップアップしたい方大歓迎です。 ■業務内容： 主力製品の電子部品や車載用部品を商社やメーカーへ提案等、多岐に渡る営業を担っていただきます。 ■詳細： ・電機関係の顧客に対して当社製品を紹介 ・販売代理店と一緒になって顧客への営業活動 ・自動車関係の企業を中心に顧客とともにOEM製品開発 ■組織構成： 営業部20名のうち、東京営業所は11名が在籍しています。30代〜50代の方で構成されており、わからないことがあればすぐに聞ける体制です。 ■入社後の流れ： OJT研修を経て、徐々に独り立ちしていただきます。また、今後中間管理職や責任者になって頂く期待をしております。 ■同社について 当社は1957年、産業機器用可変抵抗器の専門メーカーとして操業を開始し、その後電気機器・輸送用機器・産業機器・機械などの分野で、エレクトロニクスの発展とともに歩んで参りました。 当社は今後も、角度センサ・フィルムヒーター・可変抵抗器のプロフェッショナルとして、エレクトロニクス業界において一層の飛躍をめざします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスの消防車メーカー／国内シェア6割の製品など、自信をもって営業できる製品・海外展開もあり／年間700台以上の官公庁との取引のため業績安定／食事手当や社宅制度など福利厚生◎〜 ■業務内容： 東京支店にて官公庁への直販営業、販売代理店への間接営業をご担当頂きます。商材としては当社の特殊車両（はしご車、ポンプ車など）を拡販して頂きます。 市場シェアトップクラス製品の為、製品評価も高く自信を持って提案できます。メインとなる顧客は官公庁となります。 ■営業の流れについて： 官公庁への営業活動となるため、上半期に決定した国の予算から地方自治体の警防課が特殊車両のコンペを行います。そこでの営業活動をお任せ致します。コンペで受注した後は顧客の仕様に基づいて、技術員と協力しながら提案を重ねていきます。 ■提案後から納品までの流れについて： 秋口には生産が始まり、顧客の工場視察や仕様の最終摺り合わせを行います。年度末には納品となるので、顧客先への出張なども発生します。 競合他社も15社ほど存在しますが、高い性能や消防署ごとに要望の異なる仕様に基づきオーダーメイド車両で高い実績を残しております。 その為特殊車両市場で6割のシェアを誇り、選ばれ続ける企業となっております。 ■本ポジションの魅力： ・トップクラスシェアを誇る完成車メーカーで特殊車両の営業として活躍できます。人命を救助する車両であること、一台ずつオーダーメイドのため、仕事のやりがいは大きいです。 ・官公庁がエンドユーザーのため安定した経営基盤があります。１台の車両も価格が高く、自身が担当できる営業の影響力も大きく、ダイナミックな仕事ができます。 ・年休124日、就業環境も非常に魅力的です。安定して働くことができます。 ■当社の特徴： ・当社はモリタホールディングスでもメインである、緊急車両などを扱う特殊車両メーカーのトップクラス企業です。はしご車ではシェア90％を誇っており、顧客ごとの高い要望に応える技術力とノウハウを備えています。 ・社員は自動車好きが多く、自分たちの仕事が人命を救う仕事に直結し、かつ高い要望を叶える車両を提供することにやりがいを感じる者も多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスの消防車メーカー／国内シェア6割の製品など、自信をもって営業できる製品・海外展開もあり／年間700台以上の官公庁との取引のため業績安定／食事手当や社宅制度など福利厚生◎〜 ■業務内容： 官公庁への直販営業、販売代理店への間接営業をご担当頂きます。商材としては当社の特殊車両（はしご車、ポンプ車など）を拡販して頂きます。 市場シェアトップクラス製品の為、製品評価も高く自信を持って提案できます。メインとなる顧客は官公庁となります。 ■営業の流れについて： 官公庁への営業活動となるため、上半期に決定した国の予算から地方自治体の警防課が特殊車両のコンペを行います。そこでの営業活動をお任せ致します。コンペで受注した後は顧客の仕様に基づいて、技術員と協力しながら提案を重ねていきます。 ■提案後から納品までの流れについて： 秋口には生産が始まり、顧客の工場視察や仕様の最終摺り合わせを行います。年度末には納品となるので、顧客先への出張なども発生します。 競合他社も15社ほど存在しますが、高い性能や消防署ごとに要望の異なる仕様に基づきオーダーメイド車両で高い実績を残しております。 その為特殊車両市場で6割のシェアを誇り、選ばれ続ける企業となっております。 ■本ポジションの魅力： ・トップクラスシェアを誇る完成車メーカーで特殊車両の営業として活躍できます。人命を救助する車両であること、一台ずつオーダーメイドのため、仕事のやりがいは大きいです。 ・官公庁がエンドユーザーのため安定した経営基盤があります。１台の車両も価格が高く、自身が担当できる営業の影響力も大きく、ダイナミックな仕事ができます。 ・年休124日、就業環境も非常に魅力的です。安定して働くことができます。 ■当社の特徴： ・当社はモリタホールディングスでもメインである、緊急車両などを扱う特殊車両メーカーのトップクラス企業です。はしご車ではシェア90％を誇っており、顧客ごとの高い要望に応える技術力とノウハウを備えています。 ・社員は自動車好きが多く、自分たちの仕事が人命を救う仕事に直結し、かつ高い要望を叶える車両を提供することにやりがいを感じる者も多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業10H程度・土日休み・既存顧客メイン／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカーとして世界から高い評価／東証スタンダード上場〜 ■業務概要： 当社製品について、法人ルート営業（既存客のフォローメイン）を担当していただきます。扱う製品は一般産業用のクラッチ・ブレーキです。ニッチな分野の製品ですが業界では高い知名度を誇っているため、優位性ある営業活動が可能です。 ■業務詳細 ・訪問、Ｗｅｂ、電話等による営業活動にて既存客先からのニーズや課題の発見 ・最適な商品を提案し、受注に結び付ける（技術部門からのフォロー有り） ・受注−売上までの経過フォロー（納期対応等） ・各種社内報告資料の作成 ■同社が開発しているクラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。例えば自動車や、飛行機、OA機器、ロボットアーム、エレベーター用の緊急作動ブレーキなどあらゆる場面で活躍する製品を展開しており、堅調に成長を遂げております。自動車においてはハイブリッド等の電動化にも対応し市場拡大が見込まれる他、ロボット市場向け開発製品の用途・特性は広いです。 一般産業用の開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。 ■組織構成： ◇部署 5名（20代１名、30代１名、40代１名、ほか管理職2名） ◇営業所全体 20名程度（20代４名、30代7名、40代6名、ほか管理職2名） ■働き方： ・月平均残業時間：10時間程度 ・出張：部署により異なりますが基本的には頻度は高くありません ・年休121日、各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています ■同社について： 東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ（産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等）などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業10H程度・土日休み・既存顧客メイン／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカーとして世界から高い評価／東証スタンダード上場〜 ■業務概要： 国内の大手自動車部品メーカー向けに車載用電磁クラッチ、ソレノイドをはじめとする製品の営業に取り組んでいただきます。 ・取引先とのやりとりは訪問／電話／ＷＥＢ会議／メールが中心です。 ・受注−売上までの経過フォロー（納期対応等） ・各種社内報告資料の作成（Word，Excel，Powerpoint） ■同社が開発しているクラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。例えば自動車や、飛行機、OA機器、ロボットアーム、エレベーター用の緊急作動ブレーキなどあらゆる場面で活躍する製品を展開しており、堅調に成長を遂げております。自動車においてはハイブリッド等の電動化にも対応し市場拡大が見込まれる他、ロボット市場向け開発製品の用途・特性は広いです。 輸送機器事業においては、当社主力製品であるカーエアコン用クラッチの開発で培った電磁気技術を活かして電動化にも対応し、事業拡大に取り組んでいます。 ■働き方： ・月平均残業時間：10時間程度 ・出張：部署により異なりますが基本的に頻度は高くありません ■同社について： 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ（産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等）などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 ■就業環境： 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「世界のデンソー」の一翼を担う企業／取引先様と社内関係者との重要なパイプ役／昨年度賞与5か月支給/土日休み〜 ◎中途100%の組織だからこそ丁寧な引継ぎ等で中途社員に温かい雰囲気です ■募集背景： 内燃機関部品の生産方法の見直しフェーズ（設備更新や工程の集約）の取り組みを通じ、取引先様との関係強化を図るため。 ◎取引先様と社内関係者のパイプ役となれる、コミュニケーション能力の高い方歓迎です。 ■業務内容： 自動車部品の調達業務。発注先の選定、価格の決定はもとより、生産・品質・供給対応など取引先様と社内関係者との重要なパイプ役となる。 ※見積もり、採算原価、仕入れ先管理など ◎取引先様と社内関係者をリードし、課題を乗り越え製品を立上げた際の達成感は、調達だからこそ得られる仕事の面白さがあります。 ※お任せできる業務範囲からお任せしますのでご安心して入社いただけます ■キャリアパス： ・「入社〜1年目(育成期間)」「2〜4年目(若年期間)」「5〜10年目(担当)」「11年目以降(中堅）」「15年以降（管理職)」の階層があり、全社の階層別教育や、専門スキルについてはデンソー集合教育やWEB資料を通じて、学んで頂く機会があります。 ・担当→主務→主任⇒課長→次長→部長→役員　※Pコース(実務リーダー)とMコース(管理職）の選択権があります。 ■組織構成： ◆総務部　調達課（部品調達担当）に配属予定です。 └課の全体10名（うち部品調達２名）。上司の課長は50代であり、部品調達の構成は50代1名・40代1名、中途比率100%です。 └製品担当別で業務を推進しており、週1のミーティングでの情報共有や、日々のコミュニケーションを通じ全体の職場力向上を目指しています。 ◆ミッション： ・自動車部品の調達業務。発注先の選定、価格の決定はもとより、生産、品質、供給対応など取引先様と社内関係者との重要なパイプ役となる。 取引先様との円滑なコミュニケーションを通じ、長期的かつ安定的に強い信頼関係を確立し、相互の発展を図ること。 ・社内の生産技術力を生かし、製品の競争力強化と取引先様との関係強化、相互の発展を図ること。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界シェアトップクラスのHV・EV（電動車）用モーターコア/完成車・Tire１向けスペックイン営業/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：EVやHV、PHVなどの電動車に搭載される駆動用モーターコアの国内営業/プロジェクトリードを担当頂きます。 新型車やフルモデル/マイナーチェンジの情報収集から始まり、顧客要求を満たす仕様の提案、といった、カタログ営業ではない点が最大の面白さです。 ほぼ、オーダーメイド製品を取り扱うことになりますが、主には下記の業務内容です。 ・主に国内の完成車メーカー/tier1メーカーへの新型車、フルモデル/マイナーチェンジの情報収集 ・顧客要求のヒアリングと、要求を満たす仕様（出力等）の提案（多くの技術者とチームを組んで、顧客の技術者チームと数十回の打ち合わせを重ねます） ・生産部門への試作品依頼 ・見積作成にあたっての生産部門や、企画部門との価格・納期調整 ・受注後の進捗状況確認 ・アフターフォロー 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※各拠点あわせて総勢20名前後の営業部門ですが、東京支店は5名前後の人員体制です。 ※製品によりますが、引き合いから納入まで5年前後のプロジェクトになります。 ※“営業”とは名はつくものの単に売り切りではない“プロジェクトリード”にも近い業務です。 ■企業概要：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆募集背景： 同社は大型産業車両を中心として、メンテナンスや仮装、車検を行っています。2022年4月に最新設備を導入した東海エリア最大級のキャパシティを誇る大型整備工場を設立し、年間車検可能台数が3200台に増加、多数の取引先からご利用いただき、業績好調の企業です。対応の早さを武器に、東海地域No.1の自動車整備工場を目指す中、お客様窓口を強化するため、今回サービスフロントを募集します。 ◆仕事内容： 「お客様窓口」として、法人のお客様からご相談・ご依頼をお受けし、自動車（事業用自動車・大型自動車に特化）の状態にあわせて必要な点検、整備を手配します。 整備スケジュールの調整や納期の管理、修理料金の見積もり作成、代車・レッカーの手配など、お客様の自動車をお預かりしてからお返しするまでのすべてを管理・手配していただきます。 整備工場の中で最もお客様との距離が近いため、お客様満足度を左右する重要なポジションであり、お客様との信頼関係を築き、会社の成長を実感できるやりがいのあるポジションです。 お客様の立場になって考えられる「想像力」と「コミュニケーション力」が求められる職種です。“お客様の信頼に応えたい！”車好きの方をお待ちしています。 ◆働く環境 同社では月に1回、上司との面談を行い、「こんなことに挑戦したい」「こんなサービスをつくりたい」「最近こんな悩みがある」など様々な提案や相談を行うことができる風土です。旧工場時代に就任した現在の工場長になって約2年。 社員満足度が向上し、ここ2年間の自己都合退職者は0名です。 ◆当社の強み 【スピード】 大型車の車検が業界平均で2〜3日ほどかかる中で、当社では1日で行うことができるスキル力があります。 当社はまた、最新の設備を導入した新工場を開設したことや、チーム体制をとり１車あたり３人で担当することで、1日に担当できる台数が増え、多くのお取引先に対応できます。 【メンテナンス力】 大型車ではディーゼルエンジンのマフラーのつまりを自動検知するため、燃費悪くなりがちです。マフラーを部品交換する（百万円ほど）のが一般的ですが、当社では顧客第一を考え、メンテナンスを推奨しています。「大型車で相談したいことがあれば三谷興業」と、お取引先から信頼をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループ／親会社に準拠した福利厚生／育児や介護など働きやすい制度を完備／年間休日126日／業界未経験歓迎】 【職務概要】 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社製の小型〜中大型ディーゼルエンジンの国内・台湾・韓国への代理店及び産業機械メーカーへの営業をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 既存顧客との＜受発注業務＞＜出荷業務＞＜輸出入業務＞＜販売管理業務＞＜サービス対応業務＞等を行いながら、新規商品提案や新規顧客の開拓などもご担当頂きます。 （※新規・既存営業の割合：新規1・既存9となります） 営業先は＜代理店＞＜産業機械メーカー＞＜発電機メーカー＞＜農業機械メーカー＞等が中心となります。 営業エリアは、国内(東日本地区)と台湾・韓国となっており、国内は現在東京と広島の２拠点でカバーしているため、客先への訪問時には公共交通機関の利用や車での移動となります。 【組織構成】 発電システム事業部(エンジン発電機システム等の販売とサービス)と機器事業部(ディーゼルエンジン・ターボチャージャの販売)が有り、機器事業部(ターボ関係を含め3拠点合計11人)へ所属頂き本社内での勤務となります。 ■配属予定の組織に関して（東京） 人数：2名（グループ長/メンバー） 年代：40代〜50代 【入社後の流れ（※目安となります）】 入社後〜12か月： 社内研修やe-ラーニング、外部機関講習（輸出管理）等 1年後からは、ある程度仕事を任せられるようサポートさせて頂きます！ ※研修等がしっかりとあるため現時点で商材の知識がなくても問題ございません。 【働き方に関して】 残業時間：月平均20時間程度 直行直帰：可（客先訪問時等の出張時） 出張（頻度）：2〜5回程度 【同社に関して】 三菱重工業株式会社のグループ会社として、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供すしております。ディーゼルエンジンでは中大型エンジンを中心に顧客ニーズが高く、耐久性・品質等を高く評価頂いております。 ◇親会社の三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、ライフワークバランスを保てる環境です！ 変更の範囲：本文参照

【設立40年超の総合商社／輸入中古車の販売や自動車整備などの事業を展開／残業月平均10〜20時間／年休124日】 ■業務内容： BMW Motorradにて、バイクの販売や来客対応などをご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・BMW製バイク（新車、中古車）の販売 ・来店されたお客様対応 ・アクセサリ類の販売 ・イベント企画立案・実施 ・陸運局へバイクの車検持込、登録等の運送業務など ■当社の特徴： 大手携帯電話会社のドコモショップ（4店舗）の運営、ＢＭＷ二輪正規ディーラーの運営（6店舗）、輸入中古車専門店の運営、自動車電装品の販売・取付・修理を行っている川越を拠点とする総合商社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモートワーク制度有（月10回利用可）／大手自動車業界向けアルミ製品の法人営業／年収550万〜／東証プライム上場の多角事業メーカー】 ■業務内容：大手自動車メーカー向けアルミ製品の法人営業をご担当いただきます。 ・お客様への営業活動 ・関係Tier1への営業サポート ・開発/製造部門との社内調整業務 ■取り扱い製品について：アルミニウム部材は、自動車の「軽量化」に適した素材です。現在自動車業界はCO2削減対応にて100年に1度と言われる変革期に入っており、軽量化ニーズが高まっている関係から、サスペンション部材は25年までに適用車種、売上数量が大幅に増加する予定です。 ■部門の今後について：ビジネス拡大を見据え、新規プロジェクト受注交渉、開発イベント対応、生産/輸送効率化とりまとめ、生産能力確保、北米/中国の営業支援、C/N対応など各種お客様対応を強化したいと考えております。 ■組織構成：東京は4グループで構成されており、当室は「大手自動車メーカー」を担当しております。 ■ローテーション：ローテーションとして他部署への異動や海外赴任の可能性がございます（転勤伴う可能性有）。 ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月10回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。 ■業身の魅力： ・チームリーダーはもちろん管理職との距離も近く、風通し良く仕事を進めることができる職場です。 ・開発提案による営業スタイルのため、お客様をはじめ国内外の社内各部門と一緒に仕事をおこなうことで技術知識の習得やコミュニケーションスキルを上げることが可能です。 ■神戸製鋼所の働き方： ◎仕事と生活の両立：仕事と生活の両立を図るための環境整備に積極的に取り組んでいます。取り組みが評価され、子育てを積極的にサポートする企業に与えられる次世代認定マークを2度取得しました。子育てに積極的に参加していただくために、男性も多くの育児休暇も取得実績がございます。 ◎人材育成：社員の成長を支援する目的で、管理職、総合職、基幹職の職掌ごとに研修体系を定め、毎年その内容の見直しを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【四国唯一のポルシェ正規販売店／充実のメーカー研修あり！／頑張り・成果はインセンティブでしっかり還元／学歴不問／残業少ない】 ■採用背景： 事業拡大のため新たに募集をする運びとなりました。 ■職務概要： 四国エリアに唯一のポルシェ正規販売店の当社にて、販売スタッフとして下記業務をお任せします。 ■業務詳細： ・ショールーム、イベントの来場対応 ・ご契約手続き ・既存のお客様へのお乗り換えの提案 ・自動車保険のご案内 ・納車後のアフターフォロー（車検・点検・修理・板金等の管理や相談） ・年数回実施しているイベント・展示会へご来場いただいた方へのアプローチ ※入社後はAT、マニュアル車ともに免許が必要になります ■評価制度： ご本人の頑張りを毎月のインセンティブ、年2回の賞与でしっかり還元しています。大きく分けると「車両販売インセンティブ」と「保険インセンティブ」の2項目があります。車両インセンティブは新車か中古なのか、車種によって異なりますが、月のインセンティブは月5万円〜100万円まで幅広く、実績に応じて昇格・昇給する仕組みが整っています。 ■組織構成： 高松と四国中央の2店舗あわせて6名の営業担当が在籍しています。中途入社2年目〜ベテランまで、ポルシェが大好きなスタッフです。 ■入社後/教育体制： 「ポルシェブランドの顔」として、メーカー研修＋社内でのOJTで相応しいスキルを身につけられます。お客様の多くは経営者やドクターなど富裕層の方が中心です。身構える必要はなく、丁寧で誠実な対応ができれば問題ありません。最初は先輩の接客・商談に同席しながら習得していただきます。ポルシェの正規ディーラーだからこそ、階層別や各種研修などメーカー主催の研修に参加できるメリットもあります。 ■当社の想い： 経験こそは心に残る財産です。各種トレーニングの参加など、意欲のある人材の成長のためには投資を惜しみません。どのような仕事も自分でやってみないと本質は見えません。多くの経験を積み重ね、最後までやり遂げることが重要です。仕事を通した経験で自分を磨き、一度きりの人生を素晴らしいものにしてほしいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜お客様のHondaライフを支える！Hondaの部品販売代理店〜 ■職務内容 当社は自動車『Honda』ブランドの商社機能を担っており、主にHonda Carsや自動車整備工場、自動車ディーラーへの法人ルート営業をお任せします。 【取り扱い製品例】 Honda四輪車用の各種パーツやHonda、パワープロダクツ品（蓄電機・除雪機など） ■職務の魅力・特徴 ・街中で見るホンダ車に関わる仕事ができる魅力があります！整備工場やカーディーラー等への部品供給を通じ、快適なカーライフを支え続けております。 ・Honda車の正規代理店であり、Honda車の純正部品や用品は必ず当社を経由して流通する仕組み＆部品供給体制は1都道府県あたり1社体制なので、競合との差別化はできており、営業として成果が出しやすい環境なので、未経験でも安心です。 ■働きやすさ 基本的に土日祝休みで平均残業も7時間程度です！ベネフィットステーションや誕生日にプレゼント制度、社員旅行など福利厚生も充実♪ ■教育体制 ・Honda Carsへ部品管理システムの研修を行うなど、アフターフォローを通して長期的なサポートとご支援を進めていきます。 ※扱う部品や用品の点数は非常に多いですが、独自の検索システムを使用するため、車の知識がないスタッフも多数活躍しております。 ・まずは物流管理やフロント業務を通じて商品や仕事の流れ等を把握いただきます。OJTの他に各種通信講座、本田技研工業実施の勉強会参加など充実した研修制度が整っている為、営業としてもスキルアップが可能です。 ■当社について： ・本田技研工業の部品供給体制は1都道府県あたり1社体制を敷いています。ホンダパーツ系列会社と競合することはなく、Honda車の純正部品・用品は必ず当社を経由して流通する仕組みになっているため、Honda直営の整備工場をはじめとして、中部エリアの整備工場から安定的に発注を頂いております。その為、業績も安定して推移しております。 ・四輪車パーツ以外に農業機器や発電機など、仕事やくらしの様々な場面で活躍するパワープロダクツ品も取り扱っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【四国唯一のポルシェ正規販売店／充実のメーカー研修あり！／頑張り・成果はインセンティブでしっかり還元／学歴不問／残業少ない】 ■採用背景： 事業拡大のため新たに募集をする運びとなりました。 ■職務概要： 四国エリアに唯一のポルシェ正規販売店の当社にて、販売スタッフとして下記業務をお任せします。 ■業務詳細： ・ショールーム、イベントの来場対応 ・ご契約手続き ・既存のお客様へのお乗り換えの提案 ・自動車保険のご案内 ・納車後のアフターフォロー（車検・点検・修理・板金等の管理や相談） ・年数回実施しているイベント・展示会へご来場いただいた方へのアプローチ ※入社後はAT、マニュアル車ともに免許が必要になります ■評価制度： ご本人の頑張りを毎月のインセンティブ、年2回の賞与でしっかり還元しています。大きく分けると「車両販売インセンティブ」と「保険インセンティブ」の2項目があります。車両インセンティブは新車か中古なのか、車種によって異なりますが、月のインセンティブは月5万円〜100万円まで幅広く、実績に応じて昇格・昇給する仕組みが整っています。 ■組織構成： 高松と四国中央の2店舗あわせて6名の営業担当が在籍しています。中途入社2年目〜ベテランまで、ポルシェが大好きなスタッフです。 ■入社後/教育体制： 「ポルシェブランドの顔」として、メーカー研修＋社内でのOJTで相応しいスキルを身につけられます。お客様の多くは経営者やドクターなど富裕層の方が中心です。身構える必要はなく、丁寧で誠実な対応ができれば問題ありません。最初は先輩の接客・商談に同席しながら習得していただきます。ポルシェの正規ディーラーだからこそ、階層別や各種研修などメーカー主催の研修に参加できるメリットもあります。 ■当社の想い： 経験こそは心に残る財産です。各種トレーニングの参加など、意欲のある人材の成長のためには投資を惜しみません。どのような仕事も自分でやってみないと本質は見えません。多くの経験を積み重ね、最後までやり遂げることが重要です。仕事を通した経験で自分を磨き、一度きりの人生を素晴らしいものにしてほしいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎／地域密着型の営業／転勤無／残業月平均16時間程＞ 三菱自動車製の新車・中古車販売、自動車整備、部品・用品の販売、自動車保険代理業を行う当社にて、カーディーラーとして業務いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・既存顧客への対応：1人あたり約400〜500件を担当し、情報提供やメンテナンスなどの提案を行います。来店いただいたお客様に対して、1日約5件程度新車・中古車や保険商品などのご案内を行うイメージです。 ・フロント業務：予約をいただいたお客さまに、商品説明や試乗のご案内を行って頂きます。 ・自動車の査定や買取り業務、保険の提案・契約手続き 等 ＜働き方詳細＞ ・営業担当者1人1人に担当先や営業用資料が集約されているタブレットを支給しています。フォローの最適な時期に基づき訪問先がピックアップされ、成約やアポに繋がりやすい効果的なツールです。 ・地域密着型の営業スタイルで、多くのお客様がリピーターです。誠実・丁寧な接客で自然と成約に繋がる営業スタイルです。 ■仕事の魅力： ・ディーラー営業というと新規飛び込みや1日何件もの架電などをイメージされる方も多いですが、新規開拓はイベント出店時の反響の対応のみで、目標もチームで達成を目指す雰囲気ですので、長く安心してご勤務頂ける社風が魅力の一つです。「働くみんなの笑顔がお客様をえがおにする」をスローガンに社員の満足度UPに取り組んでいます。 ・新入社員のOJTにおいて年齢の近い先輩を指導者として任命するビッグブラザー制度を取り入れています。 ・新しいカーライフのご提案、お客様の大切なお車の販売、納車後の車検や点検・メンテナンスなどアフターサービスによって、お客様お一人お一人と心を通わせ、固い絆を紡いていくことで、やりがいを感じていただけます。 ■組織構成： ・営業担当者は各店舗5名程度在籍しています。営業リーダーを中心に営業施策を立て、チームで目標達成を目指すスタイルです。 ・中途入社者も多く、未経験でもリーダーや育成担当を目指すことができます。 ■就業環境： ・毎週火曜と第1・3月曜定休日に加え、月1回自分の好きな日を選択して取得可能です。 ・女性の育児休業に加え、産後パパ育児休業も活用し、社員のワークライフバランスを一層進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

★働き方◎土日祝休みで月の残業は10h程度！ ★安定性◎設立70年以上！大手石油元売が主要顧客です。白油（ガソリン）やプロパンガスをメインで運んでいます。 ★未経験◎業務に慣れるまでは営業サポートを担当するなど、時間をかけてしっかり育成を行います。 ■入社後のフォロー体制 入社後は同部署の社員のサポート業務から始めていただき、同部署の社員からOJTを中心に業務を習得していただきます。独り立ちまで丁寧にフォローしていきますので、未経験者の方でも安心してご入社いただけます。 ■職務内容 組織体制を強化するため、石油製品等の国内海上輸送の調整業務を中心としたルート営業をお任せします。 固定の既存顧客が主であり、新規の顧客を対応することはございません。日常業務は配船業務や荷主・関係各所への連絡等調整がメインとなります。調整業務は主に電話やメールで行います。※顧客は石油元売やケミカル製品メーカーなど。 ■職務詳細 まずは・・・ ・船会社や荷主との調整業務 ・伝票、請求書発行 ・電話対応　など ゆくゆくは・・・（入社2〜3年後） ・年間計画の立案 ・予算策定、交渉、見積、契約など営業業務 ■組織構成 営業部：3名 内訳　60代部長男性1名、30代課長男性1名、20代女性1名 ■キャリアパス 徐々に業務に慣れていただき、ステップアップしていただく予定です。 また、将来的には管理職として組織のマネジメントへのキャリアパスもございます。 ■当社の特徴 当社は1948年に設立以来、70年以上にわたって大手石油元売などを顧客として石油製品等の国内海上輸送を行ってきました。石油元売との取引もあることから今後も業績事業も安定しており、今後も業績堅調が見込まれます。そうした安定した経営基盤のもとで、働いていける環境は魅力の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務