◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアNO.1の製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／フレックスタイム・時間休・有給取得推進など働きやすい◇◆ ■業務内容： 舶用主機関（エンジン）に前進・後進、回転数指令を行う遠隔操縦装置の業務をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・各船舶の仕様に合わせたユニットの組み合わせの検討 ・制御のためのリレー回路の構築 ・全体制御のためのソフトウェア構築 ・顧客との打ち合わせや問い合わせ対応 ■部署の組織構成： 人数：14名 年齢：20代3名、30代5名、40代3名、50代1名、60代2名　 ■仕事のやりがい・魅力： ・自身の設計・開発した制御装置が船舶に搭載され、それを実際に運行するのを見て、設計者としての実感が得られます。 ・営業からサービスまで各部門と連携して業務を進められるので幅広い経験を積むことが可能です。 ■職場環境： ・残業：月平均20時間程度 ・出張：4-5回程度/年 ・休日出勤：1‐2回/年 ・在宅勤務制度：あり ・有給取得率：約80％ ・フレックス制度：有 ・転勤：事業所内でのローテーションあり ■部署の雰囲気・魅力： ・多種多様な製品を扱っており、幅広い知識を身につけることが可能です。 ・キャリア採用のメンバーも多く、たとえ舶用業界の知識が無くても、誰にでも質問・相談しやすい環境です。 ・他部署との交流も活発に行っており、多彩な人脈の形成につなげられます。 ■キャリアパス： ・幅広い知識を習得することで設計スペシャリストとしてのスキル・経験が深められます。 ・将来の設計リーダーとして育成予定です。 ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級のシェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライムエレベータ専業メーカー／営業や工事担当からのキャリアチェンジも可能！賞与6.1か月／板挟みが少ない環境／土日祝休み／直行直帰が可能／泊り出張ほぼなし／平均残業30時間】 ■業務内容： 新設、改修エレベータ・エスカレータの工場受発注業務、工程管理を担当いただきます。 ・お客様と打合せを重ね、寸法やデザインなど詳細な仕様の確定。 ・仕様の確認申請を行った後、仕様を設計部門へ送り製作を指示。 ・工場検査、現場での諸検査立会い ・引渡し前の品質評価・確認並びに瑕疵対応 ・プロジェクト・コストマネジメントの推進 ・契約情報システムの運用・管理 ・監理技術者の登録管理 ★★施工管理経験者におすすめしたいポイント★★ ＜板挟みが少ない・連携がしやすい＞ 同社は、開発・設計・製造・工事・メンテナンスまで一貫体制で行っています。 そのため、施工管理として設計部門や工事部門との連携する際は社内の人がメインですので連携がしやすいです。 ＜エレベーター納入工事のみの施工管理です＞ 建築物の施工管理やその他の設備施工管理と比較すると、本ポジションはエレベーターのみの施工管理となりますので、書類手続きやその他管理部分も比較的シンプルです。 ＜泊り出張・夜間対応ほぼなし＞ 担当エリアが決まっており、そのエリア内の案件が担当です。 全国出張など泊まり込みや長期の出張はほぼ発生しません。また、夜間工事の対応もほぼありません。 ＜平均残業30時間・残業代は実労働時間分支給・直行直帰可＞ 土曜日の出勤はまれにございますが、案件によって年に4−5日ある程度です。 繁忙期は40−50時間となることもございますが、年間の平均残業は30時間程度です。 残業代は実労働時間分しっかり支給しています。 また一人１台PCを支給しており、PC業務はオフィス外でも対応可能で直行直帰も可能です。 ＜スキルに合わせた役割配分＞ 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。 経験や実績を積めば積むほど大きなプロジェクトに関わる事が出来、誰もが知る建築物(※納入実績参照)も含まれ、非常にやりがいのあるポジションです。

＜＜未経験の方歓迎のポジションです＞＞ 〜土日祝休み／年間休日126日／転勤なし／官公庁などへ消防防災資機材の提案営業・ルート営業をお任せ致します〜 ■採用背景： 当社は、消防用資機材や防災用品、消防用設備点検・工事などの防災関連事業を行う商社です。 自然災害も増えている事で、防災意識が高まり需要が伸びております。 事業拡大・営業強化のため、消防防災資機材の販売をお任せします。 ■業務詳細： 既存顧客のフォローアップを中心に消防署や官公庁・災害対策のため備品販売を行います。 ＜業務の流れ＞ （1）官公庁へ入札 （2）オーダーを頂き、担当営業にて対応 （3）提案営業 ※顧客のニーズやお困りごとなどをヒアリングし、継続的にご依頼を頂けるようにフォロー （4）納品に関する社内調整や見積・請求発行、入札作業など、事務作業 ※事務作業をサポートする社員も在籍 ■仕事の流れ： ・商談数/１日：平均３〜５件程度 ※朝や夕方は、事務所で事務作業や納品チェック、車への積み込みなど行って頂きます。 ・顧客との会話の中でニーズを察しご提案をする営業スタイル ◇コミュニケーション能力・提案するスキルが身につきます◇ ■入社後の流れ 先輩営業社員と同行を行い、営業手法を学びます。また、座学研修もございますので未経験の方でもご安心下さい。 ■当社の特徴 当社では、消防機関向けから民間企業向けまで、多くのメーカーと代理店契約を結び消防に関わる商材を数多く取り扱っています。 特殊車両のオーダーメイドを作成し設計から製造まで自社工場で一貫生産できること当社の強みです。 県下の役所などへの訪問/納品を行う際、ワンボックスカーなどの社有車を使う機会が多く、活動量が多いですが、ご信頼いただける仕事であり、地域防災の一翼も担っており、役割も大きくやりがいある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜命を守る防災用品のECサイト運営・物流管理・マーケティングをお任せ／社会貢献性◎／未経験から挑戦できる◎研修充実で安心／土日祝休み／年休126日〜 ■職務内容： 防災用品を各種取り扱っており、ECサイトを展開しています。 個人顧客や取引先を増やしておりますが、ECサイトの新規顧客獲得、更なる法人や団体窓口などへの営業強化をしており、業務拡張のため新規に名古屋市近郊に出店予定です。 3〜5年程度は当社の運営を本社（津市）にて共に活動いただき、運営管理経験・実績を積んでいただきます。 ■具体的には： ・ECサイト強化 ・店舗運営 ・物流管理 ・在庫管理 ・新規開拓営業 ・法人団体営業 ・電話／DM／メールなどアプローチ ・商品仕入れ先交渉 ・見積／請求書 ・出荷納品　など 【変更の範囲：当社業務全般】 ■入社後について： OJT制度あり。 業界知識など入社後教育致しますのでご安心ください。 ■当社の魅力： （１）業績好調 創業50年、消防、防災用品の販売店として積み上げたノウハウが強みです。 消防に関する総合商社として、消防用品、消防用設備、消防用車両まで自社で対応可能です。 消防、防災資機材を県下一円の役所及び消防署、一般企業へ販売している会社です。販売以外に消防車の艤装、消防施設工事、消防施設の保守点検等にも力を入れ業務の拡張に努めています。 （２）顧客との信頼構築 地域に根ざした企業として積み上げた信用があります。 安全、安心を届ける企業として、社業が社会貢献に直結しているところも強みの一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業80年余りの歴史／鉄道車両部品で日本トップクラスシェア／90％以上の市場占有率／特許41件を誇る安定企業／年間休日121日】 ■仕事内容： ・鉄道車両部品の販売/営業をお任せします。 ・顧客から図面とともにご依頼を頂くため、図面をもとに窓口対応（図面の確認や見積もりの調整/納期確認）から、納入までの流れをお任せします。 ・製品ごとに仕様が異なる要望に合わせた課題解決や、それぞれに合わせた製品の提案をします。多種少量生産のため毎回の担当製品や仕様が異なり、営業としての提案力や知見を深めることができます。 ■当社の鉄道車両部品： 自社で保有する技術と工場設備を活かして、鉄道車輌に求められる幅広い部品加工に携わっています。NARITAの代名詞として数々の技術革新を達成し国内外から高く評価される車両連結部のホロはもちろん、ドア、窓パネル、タンク類など多岐にわたる加工をカバー。ステンレスからアルミまで車両設計に合わせた加工技術を発揮し、お客様からのさまざまなオーダーに対して、フレキシブルな技術でお応えしています。 ■会社の魅力： ◇鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計/生産しており、一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る企業です。 ◇NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。

【創業80年余りの歴史／鉄道車両部品で日本トップクラスシェア／90％以上の市場占有率／特許41件を誇る安定企業／年間休日121日】 ■仕事内容： 御津工場と協力企業で製造している鉄道車両部品、オートバイ車体部品の生産管理業務と出荷準備作業をお任せします。 ■具体的には： （1）生産管理業務 工程管理／外注への発注納入管理等 （2）出荷準備作業 梱包／物流用資材手配 ■会社の魅力： ◇鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計/生産しており、一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る企業です。 ◇鉄道車両用部品で培った高度なアルミ溶接技術は二輪車メーカーから認められ、その卓越した技術で輸出向け大型バイクの部品を製造しております。 ◇NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。

■業務内容：企画開発管理課では部内の生産性向上や業務効率化を図る開発業務の標準化推進・標準化した開発手法による事業部支援などを行っています。社内SEとして以下業務をご担当いただきます。 ・システム企画・開発・構築 ・社内外との調整折衝や課題抽出、解決策の検討 ・業務プロセスとシステムとの関連付け ・ユーザー部門と連携しながら、ビジネスに直結する課題に対するシステム改修 ■現在のプロジェクト例：社内に存在する様々な言語で開発されたプログラムを最新のJavaに置換える手法の企画および実際にプロジェクトに参画しモダナイゼーションに携わって頂きます。 ■開発体制：基本内製していますので、企画〜プログラミング〜保守まで幅広いご経験が積めます（※一部は外部ベンダーへ委託しております）。 ■開発言語：Java/VB.net/COBOL/SQL等 ■募集背景：お客様に製品情報を提供するWebサイト・受発注システム・生産システム・技術システム・製造情報システム等のモダナイゼーションを実施し、システム更新時の最適化、業務プロセスの効率化などIT化によるモノづくり体制の強化を図りたいと考えています。 ■業務魅力：システム構築からインフラ整備までITに関わる全ての仕事に対して係ることができ、スキルアップにつなげていただくことが可能です。部内・部外の研修が充実しており、基礎から応用まで専門性を高める事が出来ます。 ■組織構成：企画開発管理課は7名（20代1名、30代1名、40代3名）で構成されております。 ■リモートワーク：週1回程度で利用可能ですが、基本的には出社いただきます（社内とのコミュニケーションも多いポジションのため）。 変更の範囲：会社の定める業務

【プラント経験者歓迎！／元請け／残業月平均30時間・社長方針で日曜は作業しません！／東証プライム上場企業、株式会社クボタのグループ会社】 ■業務内容： 環境保全エンジニアリングプラント担当として、排水処理設備の施工管理業務を行います。 ・施工予算、スケジュールの策定 ・設計、施工を実際に担当する協力会社の選定 ・他部門との工程進捗状況の確認 ※現在、施工管理メンバー4名で全国の案件を担当しているため、全国出張が発生します。 ■働き方： ・月平均残業30時間で同業界でも働きやすい環境がございます。顧客が民間の製造工場が多いので、お客様の立ち合いのもと施工を進めていくため、基本的にはお客様の労働時間中しか対応できないため、残業も少なくなっています。また、会社としても労働マネジメント管理を徹底しております。また、日曜出勤はほとんどありません。 ■ポジションの特徴： ・案件の多くは、約3〜4ヶ月の期間を要しますので、長期出張となる場合がございます。安全書類等、事務作業を自宅で対応できる場合は在宅勤務も可能です。同ポジションではプロジェクトの開始〜竣工までの一連のフローに関わり、業務管理、工程管理、安全管理の役割を担います。排ガス処理設備では、様々な業種のプラントに必要となる設備です。プラントごとに発生する問題、求められるスキルも異なります。その為、幅広いプロジェクトに携わることができます。 ■組織構成： ・配属先のエンジニアリング部 工事・工務グループは現在、施工管理4名（50代のリーダー、60代2名、30代1名）、事務2名の計6名で構成されています。 ■同社の特徴： ・同社は、世界シェアトップレベル農業機械・建設機械製品を提供している東証一部上場企業「株式会社クボタ」のグループ会社です。総合環境保全技術分野において、トップレベルの実績を保有する「環境エンジニアリング」の先がけとして、2012年にクボタグループに加わりました。近年は大型プロジェクト等を含めた受注が増えており、施工実績は国内外4,500件を越えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェアトップレベル農業機械・建設機械製品を提供している株式会社クボタグループ◆在宅勤務相談可◆残業30ｈ程◆】 ■職務内容： 環境保全エンジニアリングプラント担当として、排水処理設備の施工管理業務を行います。 ・施工予算、スケジュールの策定 ・設計、施工を実際に担当する協力会社の選定 ・他部門との工程進捗状況の確認 ※現在、施工管理メンバー4名で全国の案件を担当しているため、全国出張が発生します。 ■特徴： 案件の多くは約3〜4ヶ月の期間を要しますので、長期出張となる場合がございます。安全書類等、事務作業を自宅で対応できる場合は在宅勤務も可能です。同ポジションではプロジェクトの開始〜竣工までの一連のフローに関わり、業務管理、工程管理、安全管理の役割を担います。排ガス処理設備は、様々な業種のプラントに必要となる設備です。プラントごとに発生する問題、求められるスキルも異なるため、幅広いプロジェクトに携わることが可能です。 ■働き方： 月平均残業30時間で同業界でも働きやすい環境がございます。顧客が民間の製造工場が多く、お客様の立ち合いのもと施工を進めていくことから、基本的にはお客様の労働時間中が対応時間です。そのため残業も少なくなっています。また、会社としても労働マネジメント管理を徹底し、日曜出勤はほとんどありません。 ■組織構成： 配属先のエンジニアリング部 工事・工務グループは現在、施工管理4名（50代のリーダー、60代2名、30代1名）、事務2名の計6名で構成されています。 ■クボタ環境エンジニアリング ポンプ事業部について： 2022年4月1日より（株）クボタの100％出資子会社 である、クボタ環境サービス株式会社 、クボタ機工株式会社、クボタ化水株式会社を統合し、クボタ環境エンジニアリング 株式会社として設立されました。クボタが受注した上下水道や配水・排水・灌漑事業などに関わる、ポンプ施設の維持管理や設計・施工及び補修工事等を行っております。クボタグループとして新規据付、保守・メンテナンス、改修工事など一貫して請け負える点は強みです。最近の環境志向の高まりからも市場全体は伸びておりますが、近年は設備の使用期間が長期化する傾向にあり、保守・メンテナンス、改修工事を主力とする同社にとっては追い風となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎・英語力を活かす〜国内ゴンドラ業界シェア1位の安定企業で一からキャリアを築く／東京スカイツリー・あべのハルカスなど有名物件への納品実績多数有り／残業平均18.4ｈ／土日祝休／年休124日〜】 ■業務概要： ゴンドラに用いられるモーターの海外営業として従事頂きます。 具体的な業務は以下の通りです。 １）現地のマーケット・市場調査 ２）販売代理店に対する商品知識指導 ３）販売代理店に対する販売促進　など ◇エリア：北米、アジア、オーストラリア、ヨーロッパ、中東。入社後は2か月に1回程度の出張ベースで現地の代理店への販売促進をお任せします。将来的には、海外顧客への直販なども視野に入れています。 ■配属先： 配属される組織は3名の営業とアシスタントが1名の4名の組織です。 営業未経験でも、製品検収およびＯＪＴを通してしっかりとキャッチアップいただける環境がございます。丁寧な研修で、文系出身・業界職種未経験の方もたくさん活躍していますので、ご安心ください。 ■同社の魅力と特徴： ・大手取引実績多数：鹿島建設(株)、清水建設(株)などのスーパーゼネコンや、住友不動産(株)、野村不動産(株)、三菱地所(株)、森ビル(株) 三菱重工業(株)など ・有名建築物をはじめ全国で4,000台以上のゴンドラ設置実績有：東京スカイツリー、あべのハルカス、六本木ヒルズ、超高層マンション、高速道路など 【◇じっくり研修／未経験から学べる・活躍できる環境】 入社後まずは工場で研修を行い、同社の製品についての知識・理解を深めて頂きます。現場に出てからは半年〜1年程で独り立ち頂くイメージです。丁寧な研修で、業界・職種未経験の方や文系出身の方も活躍しており、中途入社から責任者クラスの輩出実績も多数ございます。 【◇正社員登用前提採用／将来的なキャリアアップ可能】 契約社員での採用をメインで考えておりますが、3年後の正社員登用を前提とした採用です。正社員登用実績は2020年度：6名、2021年度：5名です。過去入社3年後、企業都合で正社員になれなかった方はいません。※尚、経験によっては、初めから正社員で採用する場合もございます。 （モデル年収：正社員登用後5年経過：約550万円、10年経過：約600〜700万円） 変更の範囲：会社の定める業務

【車に必要不可欠なインプットシャフトは世界シェアNo1！／地域未来牽引企業にもなっております／年間休日120日】 自動車部品、農機具部品の製造を行っている当社にて、設備保全をお任せいたします。具体的な業務内容は下記となります。 ■業務概要： ・設備の保守点検 ・メン テナンス ・設備改善　など ※当社工場の設備の保守点検を行い、各設備が正常に機能するよう メン テナンスを行って頂きます。保全だけでなく、設備改善にまで業務範囲として携わることができます。 ■当社製品について： ・設計/冷間鍛造/熱処理/機械加工/組立の一貫生産体制を有しており、 他社よりも低コスト・短納期で要望に応える事が可能。 ・安心の創造」を合言葉に命に係わる部品だからこそ品質に妥協なし 《製品一覧》・ステアリング部品・ブレーキ部品・アクスル部品 ・ボールジョイント・エンジン部品・トランスミッション部品 ■当社の特徴： 「安心の創造」。それは自動車産業の一端を担う企業として、お客さまに信頼される製品を提供することはもとより、だれもが安心できる社会の実現に向けて貢献することです。当社が製造している製品は、自動車の「走る」「止まる」「曲がる」に深く携わっている部品が多く、日本国内のみならず中国・インドネシアにおいても、それら重要部品を製造しています。当然のことですが、海外拠点においても国内と同様の品質最優先の考え方と、環境負荷を低減する工法を導入することで、グローバルで安心かつ環境にやさしいモノづくりを推進しています。さらに、近年では自動車部品の設計・開発・製造で培った技術とノウハウを活かし、産業用ロボットや住宅建設部材など、新たな分野にも進出しています。そして、これからの当社を支えていく人財の育成にも注力しています。日々の業務を通じた人財育成や、職種・階層に応じた教育体系などの仕組みを整備するなど、成長したい人を支援する制度を充実させています。これからも当社は「安心の創造」を基本理念とし、お客さまにとってなくてはならない、社員が誇れる、そして地域に愛され社会に貢献する会社を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【マテハン世界トップクラス／自己資本60％超！開発資金も豊富／海外大学と共同研究開発・実用化に成功事例あり】 空港向けシステムをグローバルに提供しているエアポート事業部にて、フライトディスプレイインフォメーション（FIDS）のソフトウェア開発を担当いただきます。 ■業務詳細： 成田空港のFIDS立ち上げのプロジェクトにおいて、プログラム開発、成田空港向けカスタマイズをお任せします。 FIDSは空港における出発・到着便のフライト案内等を行うシステムで、運行スケジュールなど様々な情報を制御し、ディスプレイ上に表示させています。 また、フライト情報以外にも天気予報や広告など空港利用者に向けた様々な情報を表示させることができ、柔軟性のあるソフトウェアが求められます。 ■事業およびプロジェクト概要 2023年秋に、当社としては国内では初となるFIDSを受注（総合電機メーカーの下請けという形で、当社はソフトウェア開発部分を受注）。2026年12月稼働に向けて現在システム設計段階であり、2024年年明けから開発開始予定です。オーストラリアに開発拠点があるため、開発チームと協業しながら、国内のフロントに立ち、プロジェクトをリードいただきます。 ■仕事の流れ（入社時期により変動あり） ・プロジェクト序盤：東京本社もしくはScarabee日本事務所（天王洲アイル）勤務ベースで、成田空港へも出張あり。 ・プロジェクト序盤：FIDSソフトウェア開発に伴い、オーストラリアにある開発チームに合流し現地で業務。(2〜3ヶ月) ・プロジェクト中盤：プロジェクト進捗に伴い、成田空港への出張が多くなります。（自宅位置によっては成田空港近辺に一定期間移住いただく可能性あり） 成田空港向けFIDSの業務満了後は、状況により、東京本社もしくは大阪本社にて勤務いただき、各空港向けシステムに携わっていただきます。 ■開発環境 オペレーションシステム：Linux ソフトウェア プログラミング言語 Backend: Java、Quarkus／Vaadin framework Frontend : React（Javascript） ソフトウェア開発時の環境情報：Atlassian Bitbucket source control Maven

〜最終面接までオンライン可/完全週休2日でワークライフバランス◎/定着率90％以上/技術者としてのキャリアアップを叶える環境〜 ■業務内容： 当社では船外機（マリンエンジン）を製造しています。鋳造・加工・塗装成形・組立の全工程を行う一貫生産工場を持っており、そちらの生産／製造技術として就業いただきます。 ■具体的な職務内容 図面に基づき、製品化に必要な品質・素材・コストの検討を行います。検討した内容から生産ラインの工程設計や治工具開発を行い、製造部門を牽引・支援します。 ・生産/製造技術開発全般（鋳造/加工/塗装成形/組立） ・生産設計 ・設備導入 ・工程設計 ・デジタル技術開発・生産導入 ・新機種立上げ ・生産工程効率/品質改善　等 ※本社への出張が年に数回発生します。また稀に海外への出張もあります。 ■組織構成： 技術部は全体で40名程在籍をしております。 ■シェア率について ヤマハ船外機のほとんどが海外向けとなっており、世界の船外機の総需要のうち、32.2％のシェアをいただいています。 ■魅力点 ◎圧倒的な働きやすさ： フレックスタイム制度を採用し、従業員の働きやすさ改革を行っています。過去10年間、女性の産後の育休取得率・復職率は100%であり、男性の育休取得も増えてきています。育児・介護のための短時間勤務制度もあり、様々な取り組みの結果、熊本県ブライト企業に認定いただいています。１年間の平均有休取得日数は17日以上です。上司や先輩社員との関係においては、チームワークと後輩をフォローする文化が社内に根付いているため、遠慮なく相談することができ、新卒定着率90％以上を確保しています。 ◎成長できる環境： 幅広い経験ができるだけではなく、年に1回キャリアサーベイを行っていたり、各個人に合わせたキャリア形成ができるような仕組みがあります。当社でかなわない場合もヤマハ発動機への出向など、様々なキャリアの可能性があります。 ◎携わる業務範囲の広さ： 鋳造、加工、塗装、成形、組立、出荷とすべての工程が一箇所に集まる私たちの工場だからこそ、様々な技術に携わることができ、技術者として長いスパンで成長を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ルート営業/ドライ真空ポンプ国内シェアNO1企業/賞与5.5ヵ月分/年休120日/土日祝休/平均勤続年数が15年以上と、長期的な就業が可能な環境/半導体における真空ポンプの製造で世界トップシェアクラスを誇る〜 ■職務内容： 半導体における真空ポンプの製造で世界トップシェアを誇る当社にて営業職をお任せいたします ■職務内容詳細： ・真空ポンプの販売促進活動/販売計画の作成客先でのプレゼン ・納期調整 ・出張あり※原則、日帰り出張 ※ルート営業をメインとしております ※Web商談あり ■真空ポンプについて： 弊社の真空ポンプの多くは「半導体製造」に使用されております。 当社製品の7割は国外、3割は国内の半導体製造企業様にご利用いただいております。 ■トップシェアを誇る当社： 弊社は開発から提案、搬入までスピード感を意識した業務を取り組んでおります。また、弊社の製品は世界で1番の省エネタイプとなっており、世界的にユーザーから認知されているため、トップシェアを20年以上走り続けています。 ■研修制度について： 入社後、3ヵ月に渡り長野本社にて現場研修を実施いたします。 研修内容としましては、真空ポンプの組み立て及び検査業務です。 研修の後、支店配属、半年を目安に独り立ちいただきます。 配属直後は、先輩社員によるOJT研修がメインとなりますので、ご安心ください。 ■特徴： 弊社は真空ポンプでは世界トップクラスのシェアを誇ります、半導体・液晶製造用『ドライ真空ポンプ』を開発し、海外の受注も増加中です。スキービジネスとしては日本で先駆けてスノーマシンを開発しました。 ※長野県佐久市佐久平最大級のイルミネーションでも有名です。 まだ油回転式の真空ポンプが主流だった1980年代から 、世界で先駆けて油を使わないドライ真空ポンプを開発しました。世界トップクラ スのシェアを誇り、半導体、液晶産業向けを中心に、電子部品、食品・医療、研究機関など、様々な分野での利用実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上1000億円超えの成長企業/「シェア」を通して企業の利益にコミットするソリューション提案/残業20時間程度/営業スキルが身につく環境〜 ■職務内容： 当社の物流事業部にて法人営業をお任せします。 物流事業の発足当初より20年が経過し、物流機器レンタルの普及は広く進んできている中で、もっと便利に、もっと使いやすく、お客様が求めるものとマッチしたサービスを追求したソリューション提案をします。 ■取り扱い商材: 保管機器・搬送機器といったものからGPS装置や管理システムといったソフトウェア商材まで、顧客のニーズに合わせた幅広い提案をしています。 ■取り扱い顧客: 倉庫運送業を始め、小売流通業、卸事業、製造業、官公庁や農業、水産業など幅広くご利用いただいております。 ■働き方： ・年休115日、残業時間は全社平均月20時間程度です。 ・社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しており、基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ・シフトにて月に1回程度土の曜日出勤が発生することはありますが、必ず前後1ヶ月以内に代休を取得をしていただきます。 ■入社後の流れ: 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修を実施します。職種未経験者の受け入れ実績も多数あり、商談や現場への同行を通じて1年を目安にキャッチアップしていただきます。 ※最初の1年は育成対象となるので、目標数字がつかないケースが多いです。 ■物流事業について: 搬送用のパレット、倉庫保管用のラックといった物流機器のレンタルを行っており、年平均成長率9.4%と今後も成長が見込める、現在当社が最も力を入れている事業です。物流業界のコスト軽減化と、GPS付パレットなどの環境配慮型の自社開発製品でのソリューション提案をミッションとしています。魚活BOXによる活魚の効率的な輸送など、今後は農産・水産分野にも進出していきます。

■ミッション：実証機開発ASCA 1の誘導装置、着陸脚等に用いられる機構部位について機構検討、機体上でのレイアウト検討、設計図面作成、試験実施等の機構部位に関わる業務全般に携わります。 ■業務内容： ・システム要求等の上位要求を基にして、強度条件、使用環境条件などの機構部位に関わるサブシステム要求の検討・策定 ・サーボ—モータ、アクチュエータ等により駆動する誘導装置に関する機構検討、および3D CADでのレイアウト検討、および設計図面の作成 ・機体帰還時に使用する着陸脚のオレオ、油圧ダンパー等を用いた緩衝装置の機構検討、および3D CADでのレイアウト検討、および設計図面の作成 ・3D CAD等のソフトウェアを用いての干渉解析、機構解析等による検証作業 ・機体主構造、油圧、電装機器およびハーネス等の他系統との仕様、インタフェースの調整 ・コンポーネント試験、振動試験、実大動作試験等の機構部位関連の各種試験計画の立案と実施 ■組織構成： VPoE（技術部）— 構造Gr（機構設計チーム）— 本ポジション VPoE（技術部）はエンジニア40名程度の組織で以下のように分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ルート営業/ドライ真空ポンプ国内シェアNO1企業/賞与5.5ヵ月分/年休120日/土日祝休/平均勤続年数が15年以上と、長期的な就業が可能な環境/半導体における真空ポンプの製造で世界トップシェアクラスを誇る〜 ■職務内容： 半導体における真空ポンプの製造で世界トップシェアを誇る当社にて営業職をお任せいたします ■職務内容詳細： ・真空ポンプの販売促進活動/販売計画の作成客先でのプレゼン ・納期調整 ・海外出張あり（東アジアを中心とした営業活動） ※営業日数の半分は海外出張になります ※海外出張中の住居費は会社負担となります ※海外出張は現地の社員との同行となりますので、語学が堪能でなくてもご活躍いただけます ※海外とのやり取りがあり、主に中国、アメリカとの対応になります ※ルート営業をメインとしております ※Web商談あり ■真空ポンプについて： 弊社の真空ポンプの多くは「半導体製造」に使用されております。 当社製品の7割は国外、3割は国内の半導体製造企業様にご利用いただいております。 ■トップシェアを誇る当社 弊社は開発から提案、搬入までスピード感を意識した業務を取り組んでおります。また、弊社の製品は世界で1番の省エネタイプとなっており、世界的にユーザーから認知されているため、トップシェアを20年以上走り続けています。 ■研修制度について 入社後、3ヵ月に渡り、現場研修を実施いたします。 研修内容としましては、真空ポンプの組み立て及び検査業務です。 研修の後、営業職へ配属され半年を目安に独り立ちいただきます。 配属直後は、先輩社員によるOJT研修がメインとなりますので、ご安心ください。 ■特徴 弊社は真空ポンプでは世界トップクラスのシェアを誇ります、半導体・液晶製造用『ドライ真空ポンプ』を開発し、海外の受注も増加中です。スキービジネスとしては日本で先駆けてスノーマシンを開発しました。 ※長野県佐久市佐久平最大級のイルミネーションでも有名です。 まだ油回転式の真空ポンプが主流だった1980年代から 、世界で先駆けて油を使わないドライ真空ポンプを開発しました。世界トップクラ スのシェアを誇り、半導体、液晶産業向けを中心に、電子部品、食品・医療、研究機関など、様々な分野での利用実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上1000億円超えの成長企業/「シェア」を通して企業の利益にコミットするソリューション提案/残業20時間程度/営業スキルが身につく環境〜 ■職務内容： 当社の物流事業部にて法人営業をお任せします。 物流事業の発足当初より20年が経過し、物流機器レンタルの普及は広く進んできている中で、もっと便利に、もっと使いやすく、お客様が求めるものとマッチしたサービスを追求したソリューション提案をします。 ■取り扱い商材: 保管機器・搬送機器といったものからGPS装置や管理システムといったソフトウェア商材まで、顧客のニーズに合わせた幅広い提案をしています。 ■取り扱い顧客: 倉庫運送業を始め、小売流通業、卸事業、製造業、官公庁や農業、水産業など幅広くご利用いただいております。 ■働き方： ・年休115日、残業時間は全社平均月20時間程度です。 ・社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しており、基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ・シフトにて月に1回程度土の曜日出勤が発生することはありますが、必ず前後1ヶ月以内に代休を取得をしていただきます。 ■入社後の流れ: 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修を実施します。職種未経験者の受け入れ実績も多数あり、商談や現場への同行を通じて1年を目安にキャッチアップしていただきます。 ※最初の1年は育成対象となるので、目標数字がつかないケースが多いです。 ■物流事業について: 搬送用のパレット、倉庫保管用のラックといった物流機器のレンタルを行っており、年平均成長率9.4%と今後も成長が見込める、現在当社が最も力を入れている事業です。物流業界のコスト軽減化と、GPS付パレットなどの環境配慮型の自社開発製品でのソリューション提案をミッションとしています。魚活BOXによる活魚の効率的な輸送など、今後は農産・水産分野にも進出していきます。

〜売上高1,000億円超を目指し、不況に強く安定経営を持続する優良企業／自社OJT研修など、未経験からの入社でも安心できるサポート環境が整っております〜 ■業務内容： 介護用品に関わるレンタルサービスの提案営業をご担当いただきます。当社は、メガフランチャイジーとして全国展開するパナソニックエイジフリー株式会社と提携し、ご利用者様に直接対応できる13の福祉用具貸与事業所を開設し運営しております。主に介護支援専門員（ケアマネージャー）に対しての提案営業がメインです。当社は、少子高齢化社会という、今最も注力すべき社会問題に対し、地域福祉に必要不可欠な存在となれるように、介護保険制度をはじめ障害福祉などの各種助成制度を活用し、福祉用具から医療機器、福祉リフォーム、高齢者住宅まで、全てにおいてワンランク上の商品・サービスの充実・ご提供を目指しています。 ■働き方： 残業時間は全社平均月20時間程度です。有給の年間平均取得日数12日となっており、社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。また基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ■研修制度： 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修や自社研修（商材研修等）を実施します。１から丁寧に教えますので、未経験からでも安心してキャッチアップできます。 ■当社の魅力点： 当社は、レンタルサービスのリーディングカンパニーとして、国内最大規模のネットワークと、豊富なアイテム点数の優位性で国内市場トップシェアを誇っております。シェアリングエコノミー市場の拡大加速から、売上高/純利益共に増収増益を継続しており、売上高1000億円以上を目指し、日々ビジネス成長を続けております。建設資材だけでなく、ユニットハウス、物流、介護、IoT関連等、様々な業界にもソリューション提案をしております。様々な顧客ニーズや用途に応えるべく、自社で製品開発を行うメーカーとしての機能も兼ね備えており、競合他社との製品差別化も実現しております。

〜売上高1,000億円超を目指し、不況に強く安定経営を持続する優良企業／自社OJT研修など、未経験からの入社でも安心できるサポート環境が整っております〜 ■業務内容： 介護用品に関わるレンタルサービスの提案営業をご担当いただきます。当社は、メガフランチャイジーとして全国展開するパナソニックエイジフリー株式会社と提携し、ご利用者様に直接対応できる13の福祉用具貸与事業所を開設し運営しております。主に介護支援専門員（ケアマネージャー）に対しての提案営業がメインです。当社は、少子高齢化社会という、今最も注力すべき社会問題に対し、地域福祉に必要不可欠な存在となれるように、介護保険制度をはじめ障害福祉などの各種助成制度を活用し、福祉用具から医療機器、福祉リフォーム、高齢者住宅まで、全てにおいてワンランク上の商品・サービスの充実・ご提供を目指しています。 ■働き方： 残業時間は全社平均月20時間程度です。有給の年間平均取得日数12日となっており、社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。また基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ■研修制度： 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修や自社研修（商材研修等）を実施します。１から丁寧に教えますので、未経験からでも安心してキャッチアップできます。 ■当社の魅力点： 当社は、レンタルサービスのリーディングカンパニーとして、国内最大規模のネットワークと、豊富なアイテム点数の優位性で国内市場トップシェアを誇っております。シェアリングエコノミー市場の拡大加速から、売上高/純利益共に増収増益を継続しており、売上高1000億円以上を目指し、日々ビジネス成長を続けております。建設資材だけでなく、ユニットハウス、物流、介護、IoT関連等、様々な業界にもソリューション提案をしております。様々な顧客ニーズや用途に応えるべく、自社で製品開発を行うメーカーとしての機能も兼ね備えており、競合他社との製品差別化も実現しております。

〜売上高1,000億円超を目指し、不況に強く安定経営を持続する優良企業／自社OJT研修など、未経験からの入社でも安心できるサポート環境が整っております〜 ■業務内容： 介護用品に関わるレンタルサービスの提案営業をご担当いただきます。当社は、メガフランチャイジーとして全国展開するパナソニックエイジフリー株式会社と提携し、ご利用者様に直接対応できる13の福祉用具貸与事業所を開設し運営しております。主に介護支援専門員（ケアマネージャー）に対しての提案営業がメインです。当社は、少子高齢化社会という、今最も注力すべき社会問題に対し、地域福祉に必要不可欠な存在となれるように、介護保険制度をはじめ障害福祉などの各種助成制度を活用し、福祉用具から医療機器、福祉リフォーム、高齢者住宅まで、全てにおいてワンランク上の商品・サービスの充実・ご提供を目指しています。 ■働き方： 残業時間は全社平均月20時間程度です。有給の年間平均取得日数12日となっており、社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。また基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ■研修制度： 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修や自社研修（商材研修等）を実施します。１から丁寧に教えますので、未経験からでも安心してキャッチアップできます。 ■当社の魅力点： 当社は、レンタルサービスのリーディングカンパニーとして、国内最大規模のネットワークと、豊富なアイテム点数の優位性で国内市場トップシェアを誇っております。シェアリングエコノミー市場の拡大加速から、売上高/純利益共に増収増益を継続しており、売上高1000億円以上を目指し、日々ビジネス成長を続けております。建設資材だけでなく、ユニットハウス、物流、介護、IoT関連等、様々な業界にもソリューション提案をしております。様々な顧客ニーズや用途に応えるべく、自社で製品開発を行うメーカーとしての機能も兼ね備えており、競合他社との製品差別化も実現しております。

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〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： Honda 次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 eDriveにける次世代ギヤボックスの設計・研究における ・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築 ・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計 ・各種設計・解析（動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却） ・単体/ユニット性能評価 ・開発リーダーとしてのチーム運営 ・陸・海・空の商材への研究技術の転用 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 ・設計ツール：CATIA ・解析ツール：MASTA、OPTISHAPE、CATS(Abaqus)、STAR-CCM+、MATLAB等 ・計測ツール：周波数解析、引張試験機、疲労試験機、加震器ECU計測器、等 ■魅力・やりがい： 世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。また、陸・海・空(eVTOL)全ての領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 この3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す中で先進的な領域に挑戦する仲間を募集しています。 【具体的には】 複合材料(コンポジット)を活用した自動車部品の高機能化・軽量化に向けて、 以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。 ●未来のモビリティ価値を向上させる部品や構造の企画提案 ●FRPや鋼板・アルミ材料などを用いた部品設計 ●部品設計に最適な材料の選定 ●材料・部品メーカーとの調整 ●破壊試験や実車テストの計画、実行、評価 ※様々な開発部門、お取引様と連携して業務を進めていただきます。また将来的には、コンポジット部品の量産化対応や接着・塗布,硬化プロセス構築に携わって頂く可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務