【磐田市】モータサイクルのパワートレイン系量産制御システム開発エンジニア◆自らのアイデアを先端市場へヤマハ発動機株式会社

社内SE業務をはじめ社内システムのメンテナンス、テクニカルサポート、運用、保守などを手がけるインフラエンジニアとして従事。大手企業のクライアントが多く、内勤で働きやすい環境です。 【Q】将来性抜群、インフラエンジニアとは？ ネットワーク・サーバ・データベースといったITシステムを動かすための土台を支えるエンジニア。 DX・IoTなど企業のデジタル化、セキュリティ需要の高まりなどを背景に、いま最も将来性のある職種の1つです。 【Q】自分でも大丈夫？ 時代ニーズに合わせたエンジニアを育てる「Re Skilling」を推進し、実践的なスキルも学べる研修制度をご用意。 半導体オペレーター・倉庫梱包スタッフ・工場勤務・職業訓練校参加者・保育士…といった前職の男女半々程度が、既に研修を終えています。未経験からでもご安心下さい。 ＜入社後の流れ＞ ▼1ヶ月のオンライン研修を受講 IT業界で活躍するための資格として人気のCisco技術者認定「CCST」の取得を目指せます。 プロ講師がご自宅から全面バックアップし、資格取得の費用は全て会社負担。 ▼研修終了後 希望と適性に応じて配属先を決定。研修後も必要な研修を組み、スキルアップ可能です。 ▼配属後のキャリアサポート 専属コーチが将来のキャリアを一緒に考えていきます。着実に成長していける環境があります。 将来のキャリアパス 知識を学ぶ中で、将来やってみたい仕事や取得したい資格がきっと見つかります。得意分野を活かし多様なキャリアパスを選択でき、目標の実現に向けたサポート体制を存分に活用下さい！ ＜プロジェクト例＞ ・社内SE業務 社内インフラ、システムの導入企画 ・基幹システム運用 運用保守、ITインフラ全般の整備 ・社内テクニカルサポート PC、インフラに関するテクニカルサポート業務全般

社内SE業務をはじめ社内システムのメンテナンス、テクニカルサポート、運用、保守などを手がけるインフラエンジニアとして従事。大手企業のクライアントが多く、内勤で働きやすい環境です。 【Q】将来性抜群、インフラエンジニアとは？ ネットワーク・サーバ・データベースといったITシステムを動かすための土台を支えるエンジニア。 DX・IoTなど企業のデジタル化、セキュリティ需要の高まりなどを背景に、いま最も将来性のある職種の1つです。 【Q】自分でも大丈夫？ 時代ニーズに合わせたエンジニアを育てる「Re Skilling」を推進し、実践的なスキルも学べる研修制度をご用意。 半導体オペレーター・倉庫梱包スタッフ・工場勤務・職業訓練校参加者・保育士…といった前職の男女半々程度が、既に研修を終えています。未経験からでもご安心下さい。 ＜入社後の流れ＞ ▼1ヶ月のオンライン研修を受講 IT業界で活躍するための資格として人気のCisco技術者認定「CCST」の取得を目指せます。 プロ講師がご自宅から全面バックアップし、資格取得の費用は全て会社負担。 ▼研修終了後 希望と適性に応じて配属先を決定。研修後も必要な研修を組み、スキルアップ可能です。 ▼配属後のキャリアサポート 専属コーチが将来のキャリアを一緒に考えていきます。着実に成長していける環境があります。 将来のキャリアパス 知識を学ぶ中で、将来やってみたい仕事や取得したい資格がきっと見つかります。得意分野を活かし多様なキャリアパスを選択でき、目標の実現に向けたサポート体制を存分に活用下さい！ ＜プロジェクト例＞ ・社内SE業務 社内インフラ、システムの導入企画 ・基幹システム運用 運用保守、ITインフラ全般の整備 ・社内テクニカルサポート PC、インフラに関するテクニカルサポート業務全般

★文系出身や第二新卒の方も歓迎 ★経験ゼロから手に職をつけられる 【入社後は、給与をもらいながら同期と学ぼう】 ▼3ヶ月間の技術研修を受講 ITに関する基礎をレクチャー！ じっくりプログラミング研修に取り組んでいただきます。 ▼各部署へ配属 配属後は、6ヶ月間のOJTにてサポート！ まずは、テスターや運用・保守など、 比較的始めやすい業務からスタートできます。 マンツーマンでOJT指導員がついていますので、 いきなり一人で始めることはありません。 また、OJT後もチームで開発する受託案件が中心で、 自社の先輩がリーダーとしていますので、ご安心ください！ ★「やってみたい」「電車や自動車分野に興味がある」といった希望をヒアリングした上で、プロジェクトを決めていきます！ ★短期であれば1～2ヶ月、長期であれば3～4年のプロジェクトとなります。基本的に1プロジェクトが終了するまでご担当いただきます。 ※変更の範囲：上記を除く当社業務全般 当社が請負う案件の9割以上が大手企業との直取引です。製品・サービス開発の最上流工程から開発・テストまで、一貫して自社チームで参画しますので、スキルを磨き続けられます！ ▼取引先を一部ご紹介（順不同/敬称略） ・株式会社デンソー ・東芝テック株式会社 ・株式会社明電舎 ・トヨタ自動車株式会社 ・富士フイルム株式会社 ★自動車や鉄道、商社など案件はさまざま！経験を豊富に積めるから、未経験からスキルアップが可能です。 ■組込み系ソフトウェア ・自動車関連システム （ECU、ITS、トランスミッション制御、テレマティクスなど） ・デジタルカメラ関連ソフト（UI関連など） ・医療機器関連ソフト（内視鏡の画像解析、スマートフォン関連など） ■各種POS流通システム ・大手コンビニエンスストアチェーン向け ・専門店、小売店、飲食店向け ・海外大型マーケット向け ・ハンディターミナル ・ワイヤレスターミナル ■産業用監視・制御システム ・鉄道運行管理システム ・列車運行管理システム ・電子連動、閉塞装置 ・自動列車制御装置 ・電子踏切制御装置 ・電力、上下水道、道路用監視、制御システム ■Webシステム ・各種オークションシステム ・メールマガジン配信システム ・EDIシステム ■金融関連 ・大手銀行、信用金庫関連の業務システム ■工場自動化システム ・倉庫管理、搬送系システム ・工作機械 ・3Dシミュレーター ・画像処理関連 ★幅広い業界かつ大手企業と取引しているため、案件が豊富です◎ <注目ポイント1> 社員定着率95％！働きやすさが長続きの秘訣★ ＼ワークスタイルの魅力／ ☆フレックス制で10:30～勤務OK ☆リモートワークも可能（条件あり） ☆残業は月平均16.2hと少なめ ☆完全週休2日制＆土日祝休み ☆年間休日124日（2025年度） ☆創立記念日休暇あり ☆産育休からの復職率100％ ＼待遇面の魅力／ ☆賞与年2回（過去6.8ヶ月分の支給実績） ☆資格取得支援＆試験合格で一時金支給 ☆住宅手当を一律支給 ☆動画視聴サービスなどをお得に利用可 ☆保養所・スポーツクラブ利用OK <注目ポイント2> 大手の直請け案件×充実した研修・学習支援で成長できる！ 当社は大手企業からの直接受注が9割以上！設計から開発、テストまで一貫して携われるプロジェクトが豊富にあります。鉄道や流通など、さまざまな業界の基幹システムに携われることも魅力の一つ。総合的にスキルアップができるので、エンジニアとしての視野が広がります◎ 成長支援では［階級別研修］をご用意。基礎研修からリーダーシップ研修まで、キャリアステージに応じた学びの場を提供しています！また、最新技術動向を学べる社内セミナーや外部講師を招いた特別講座も定期的に開催。さらに資格取得支援制度では合格時に報奨金も支給します。「学び続ける組織文化」が根付いているのも、当社の特長です！ 【入社後の成長サポート】 ★業務に必要な社外セミナーへの参加費用や書籍の購入費用は会社が負担！また、資格を取得できた際は一時金（最大25万円）を支給。 ★AIや各種開発言語などに精通した先輩が講師となり、講習を実施。ビジネススキルなどを学べる20種類以上の研修もご用意。 ★年次ごとに必要なスキルを身につけられる階級別研修が充実 ・入社3～4年目：CD(コオ・ディレクター)研修 ・入社6～7年目：リーダー研修(チームマネジメントやサブリーダーになるための考え方から学べる) ・入社8～9年目：SE研修(お客様対応能力強化) ・MM研修：プロジェクト全体の管理者(ミドルマネージャー)として必要なスキルを学べる

鉄道、電力、自動車、スマートフォン、デジタルカメラなどに関わるシステム開発をお任せします。 ★開発言語や興味のある分野を希望をヒアリングし、案件のすり合わせを行った上で配属先を決定。要件定義の経験がある方は上流工程から参画したり、プログラミングが得意な方であれば詳細設計から参画するなど、経験も加味して決めていきます。 ★自社内またはプロジェクト先での開発です。いずれも自社チームでの参画ですので、スケジュールなど柔軟に調整可！PL/PMも自社社員で構成されています。 ★短期であれば1～2ヶ月、長期であれば3～4年のプロジェクトとなります。基本的に1プロジェクトが終了するまでご担当いただきます。 【業務スタイル】 ・チームメンバー：基本的に2～5人ほど ・アサイン：本人の希望や身につけたいスキルを加味して案件をアサイン ・働き方：自社内もしくはプロジェクト先。受託開発が中心です 　　　　　週2回リモートOK！フレックス制ですので、フレキシブルに働けます ※変更の範囲：上記を除く当社業務全般 当社が請負う案件の9割以上が大手企業との直取引です。製品・サービス開発の最上流工程から開発・テストまで、一貫して自社チームで参画しますので、スキルを磨き続けられます！ ▼取引先を一部ご紹介（順不同/敬称略） ・伊藤忠テクノソリューションズ株式会社 ・東芝テック株式会社 ・株式会社明電舎 ・トヨタ自動車株式会社 ・株式会社日立システムズ ・富士フイルム株式会社 【 開発環境 】※一例です OS：Linux、Windows 組込み・制御系：C、C++、MATLAB/Simulink アプリケーション・バックエンド系：Java、C#、VB、Python、Oracle、SQL Web・フロントエンド系：JavaScript、ASP.NET、VB.NET ■組込み系ソフトウェア ・自動車関連システム （ECU、ITS、トランスミッション制御、テレマティクスなど） ・デジタルカメラ関連ソフト（UI関連など） ・医療機器関連ソフト（内視鏡の画像解析、スマートフォン関連など） ■各種POS流通システム ・大手コンビニエンスストアチェーン向け ・専門店、小売店、飲食店向け ・海外大型マーケット向け ・ハンディターミナル ・ワイヤレスターミナル ■産業用監視・制御システム ・鉄道運行管理システム ・列車運行管理システム ・電子連動、閉塞装置 ・自動列車制御装置 ・電子踏切制御装置 ・電力、上下水道、道路用監視、制御システム ■Webシステム ・各種オークションシステム ・メールマガジン配信システム ・EDIシステム ■金融関連 ・大手銀行、信用金庫関連の業務システム ■工場自動化システム ・倉庫管理、搬送系システム ・工作機械 ・3Dシミュレーター ・画像処理関連 ★幅広い業界かつ大手企業と取引しているため、案件が豊富です◎ <注目ポイント1> 大手との直取引9割超！お客様とコミュニケーションを取れる 鉄道、電力、自動車など世の中になくてはならないシステムを自らの手で作り上げることができるから、やりがいもひとしお。大型のプロジェクトに参画するケースもあり、作り上げたシステムが実際にユーザーに使われているところを目の当たりにする機会も豊富です。また、マネジメント志向の方であれば、チームやプロジェクト全体を管理するポジションを目指せますし、スペシャリスト志向の方であれば、先端分野などのプロジェクトやアプリエンジニア、テクニカルエンジニアなど、現場のエキスパートとして活躍できます！ <注目ポイント2> 社員定着率95％！働きやすさが長続きの秘訣 ＼ワークスタイルの魅力／ ☆フレックス制で10:30～勤務OK ☆リモートワークも可能（条件あり） ☆残業は月平均16.2hと少なめ ☆完全週休2日制＆土日祝休み ☆年間休日124日（2025年度） ☆創立記念日休暇あり ☆産育休からの復職率100％ ＼待遇面の魅力／ ☆賞与年2回（過去6.8ヶ月分の支給実績） ☆資格取得支援＆試験合格で一時金支給 ☆住宅手当を一律支給 ☆動画視聴サービスなどをお得に利用可 ☆保養所・スポーツクラブ利用OK 【入社後の成長サポート】 ■業務に必要な社外セミナーへの参加費用や書籍の購入費用は会社が負担！また、資格を取得できた際は一時金（最大25万円）を支給。 ■AIや各種開発言語などに精通した先輩が講師となり、講習を実施。ビジネススキルなどを学べる20種類以上の研修もご用意。 ■年次ごとに必要なスキルを身につけられる階級別研修が充実 ・入社3～4年目：CD(コオ・ディレクター)研修 ・入社6～7年目：リーダー研修(チームマネジメントやサブリーダーになるための考え方から学べる) ・入社8～9年目：SE研修(お客様対応能力強化) ・MM研修：プロジェクト全体の管理者(ミドルマネージャー)として必要なスキルを学べる

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割！ 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数！大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★やってみたい開発が可能に お客さまの業界・業種が多岐にわたるため、自動車、モバイルアプリ、IoT機器など身近な幅広い製品に携わる事が出来ます。 また研究開発の仕事も多く、最先端技術にも携わることができる環境です。 ★アサインは希望を極力考慮します 希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 ■エンジンECU開発 概要 ：車載エンジンECUの開発 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 ：電動パワーステアリングECUの開発 開発言語：C言語 開発環境：モデルベース開発 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載メータ開発 概要 ：メータECUの開発（制御部、表示部） 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：30名 参画期間：1モデル3年～ ■ドライブレコーダ開発 概要 ：ドライブレコーダアプリの開発 開発言語：Java、C言語 開発環境：Android、Linux 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：2年～ <注目ポイント1> 最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム（エンジンECU）プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 <注目ポイント2> エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日127日＆有給休暇消化率75％ ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当（首都圏：1万8000円、その他1万5000円／月） ■確定拠出年金制度（会社拠出有／月1万1000円～） ■株式給付信託（従業員向けインセンティブ制度） ■家族手当（扶養手当あり） ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会（関東／ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会など） ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会（各カンパニーごとに実施） エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています！ 【入社後の成長サポート】 ≪キャリア形成研修≫ ・初級リーダー研修（入社5年目以上） 年次ごとにエンジニアとしてのキャリア形成を行う上で、適宜研修を実施しています。 ≪IT技術者研修≫ ・ITスキル研修 ・ヒューマンスキルリテラシー研修 ・管理者研修 外部研修カリキュラムによる選択型の研修をカンパニーごとに実施します。その他、会社側から申請が認められた外部研修に関しては、会社の費用負担で研修を受講することも可能です！

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。