■業務内容： 設計事務所やスーパーゼネコン・公共官庁に対して、駐車場建設の営業を行っていただきます。営業先は既存顧客が主であり、飛び込み営業はありません。入社後3か月ほどは本拠地である愛知県刈谷市で研修を行い、先輩社員や設計担当とともにOJTにて一連の流れを経験いただきます。 ■業務詳細： (1)建設業、駐車場運営業等の一般企業への営業活動／同社の製造する商品（自走式立体駐車場）の販売 (2)施工図の作成、見積り／駐車場等の設置工事の施工管理 ※自走式駐車場とは…2F以上のスペースがあり、機械だけではなく自分の車を走行させて駐車する形式の平置き駐車場 ■営業スタイル： ・1つの駐車場は、約4,000〜5,000万円の単価であり、大規模な仕事を担当することができます。 ・飛込営業はありません。新規の顧客も既存顧客様からの紹介から提案をすることになります。1日2、3件を訪問する営業スタイルです。 ・施工実績…名古屋飛行場立体駐車場建築工事／伊丹池尻計画新築工事など（http://www.kogyo.kondo.co.jp/works/category/parking/） ■同社の特徴： ◎近藤工業について 同社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。パーキング事業部では、国土交通大臣の認定の自走式駐車場を手掛けています。EV・PHVの普及にあたり欠かせない充電設備などのオプション設備の設置や、屋上や壁面を緑化することで美しい景観を形成し、快適なまちづくりにも貢献できます。 ◎近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社ではプレス加工を主として自動車部品を製造しており、アイシン様向けの営業活動および、受注した製品の量産に向けた購買〜生産準備の管理までの生産管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・取引先であるアイシングループ様への営業 ・自動車部品の見積り作成、価格折衝 ・新製品の生産準備進捗管理 ・仕入れ先からの購入部品手配　など ■製品の特徴： ・本社工場：自動車外装モールやサイドステップ、ドアレール部品などを製造しています。プレス加工・樹脂成型加工、組付けなどの工程を行っています。 ・知立工場：エキゾーストマニホールド、コンバーターなどの自動車エンジン部品を製造しています。切削・溶接・パイプ曲げなどの工程を行っています。 ■組織構成：本ポジションは3名が所属しています。 ■同社の特徴： ◎近藤工業について 同社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。パーキング事業部では、国土交通大臣の認定の自走式駐車場を手掛けています。EV・PHVの普及にあたり欠かせない充電設備などのオプション設備の設置や、屋上や壁面を緑化することで美しい景観を形成し、快適なまちづくりにも貢献できます。 ◎近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資企業での燃料電池発電機・電池・蓄電池の制御ソフト設計開発業務〜 ■業務概要： 環境対応型エネルギーマネジメントシステムを構成する燃料電池発電機・電池・蓄電池に対する制御ソフト設計開発・改良、基板設計業務に従事頂きます。 (1)仕様検討〜要件定義〜基本・詳細設計、運用管理 (2)設置現場に出向いてのソフト動作に関する調整、改良等の対応 ■業務詳細： コアテクノロジーとなる燃料電池技術を中核に置いた発電システムをコントロールする制御ソフトの企画構想・設計開発・試作評価業務。 当面は開発試作品の詳細設計に従事していただき、試作完了後は、機能・性能向上を図るべく、発電機・インバーター・パワーコンディショナーといった周辺機器とのベストマッチングにも従事して頂きます。将来的には、エネルギーシステム構築全般にわたる企画・設計開発にも従事いただく可能性があります。 ■組織状況： 社員100名のうちエンジニアが約半数を占める技術志向組織。 ■同社の強みと魅力： トヨタ自動車が1960年代に省エネ、軽量・コンパクト、低エミッションという優れた特性に着目して開発を始めたガスタービン技術の研究開発に端を発し設立された背景と、トヨタ自動車元町工場内に拠点を構えていることからも、トヨタ自動車の基礎・先行開発部門との結び付きが強くあり情報交換も活発です。そのため、エタノールなどのバイオマス燃料や、トヨタ自動車が世界で初めて市販化を実現したFCV技術優位性を活かし、水素と電池技術を活用したスーパーコージェネレーションのアイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜5社12事業を展開する近藤Gの自動車部品事業／プレス製造ラインでのスタッフ指導・育成など／製造からスタートし、スキルに応じたキャリアアップ可能〜 ■業務内容： 当社が手掛けるトヨタ車のドア周辺部品（アイシン向け）の製造ライン監督業務をご担当いただきます。 具体的には作業指導／安全・品質／生産の管理／労務管理などです。 ■キャリアアップについて： （1）入社後は実際の製造業務からスタート。主にはプレスラインでの一連の製造工程を覚えていきます。 （2）スキル・経験により期間はまちまちですが、将来的に生産ラインの監督者として、派遣スタッフや外国人労働者の管理を行います。 （3）当社は年功序列ではなく、スキルに応じてキャリアアップいただくことを期待しています。 ■配属先について： ・配属先はこれまでのご経験に近い製品を中心に、適性を判断して決定します。配属予定工場は、本社工場（豊田）、知立工場、刈谷工場、額田工場のいずれかです。 ・各工場は1ライン2名の監督者がおり、昼夜交代で勤務いただきます。製造に従事しているスタッフは総勢で200名程、1ラインに多くて10名程が担当しています。 ■自動車部品事業について： ◎主にドア回りの車体系部品、排気系部品手掛ける金属加工メーカーです。一部製品は完成車メーカーに直接納入するほど高い品質を誇っています。 ◎設計段階での形状提案から生産準備、塑性加工、組付まで一貫した社内体制でお客様のご期待に応える製品提供を実現しています。 ■当社の特徴： ◎当社が属している近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生み、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが強みです。 ◎その中でも当社は、自動車部品製造で培った高精度テクノロジーを礎に、事業分野を積極的に拡大。自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野でモノづくり事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎】 ■業務内容： TMCの標準ダイアグ仕様開発に関連する業務支援（評価仕様に基づいた自動試験ツールの受入試験を支援）及び、各ECUのダイアグ仕様のODX化の支援、等をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： トヨタ自動車の車載ECUのダイアグ仕様開発に関する業務支援について、トヨタと一緒に検討しながら推進していただきます。また既存業務を推進しながら、業務拡大に向けた提案活動をけん引していただき、将来的には領域をまとめるチームリーダーとしてご活躍いただきます。 ■詳細： ※前提として、あくまで業務支援のため開発・実装は行いません。 ・ダイアグ領域拡大の将来ビジョン検討に向けた企画WGのけん引、及び業務拡大に向けた提案活動の推進 ・トヨタ向けダイアグ通信評価規定に基づき、VerupしたCANoe.Divaのソフト受け入れ試験 ・ダイアグ仕様書からODXデータを作成 作成にはVector製品（CANdelaStudio）を利用してODXデータを作成 【言語/環境】 VBA,Windows ■キャリアパス： 1年後：企画WGの推進メンバ、兼、小規模プロジェクトの推進リーダー 3年後：技術部業務領域のチームリーダー、業務拡大推進リーダー ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 【会社説明資料】 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 【キャリア採用サイト】 https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 変更の範囲：本文参照

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 主に組み込みシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名〜10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： ・制御システム開発分野での情報管理システム ・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム ・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ＜システム規模＞ 数名（小規模）〜数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境： トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務

★大手自動車メーカーとの取引で安定的な受注 ★年間休日121日・残業20hとプライベートとの両立可能！ ★内装部品メーカーのため、なくならない製品 ■業務内容 自動車内装部品の各製造工程から提出された日報やチェックシートを確認し、出来高や工数管理等、製造現場を統轄し管理する仕事です。 ・生産管理業務 ・製造メンバーのマネジメント業務（勤怠管理や業務分担　等） ・書類作成業務（手順書作成　等） ▽各製造工程 （1）表皮裁断 （2）縫製 （3）貼り込み （4）組付け （5）検査 ▽製造品目 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 【HPの製品紹介】 https://www.toyonaka-web.com/product.html ■魅力 ▽働き方 年休121日、残業も少なめ、有給も積極的に取得できるように配慮しております。 ▽安定性 トヨタ自動車のお仕事が約８割を占めており、安定的な受注ができております。 内装部品のためEV化で将来的になくなる不安もなく、長期就業が叶う環境です。 ■当社の特徴 豊中工業株式会社は1942年に創業し、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えています。開発から生産までのワンストップ生産体制により、お客様の多様なニーズに柔軟に対応できます。職人技、高い作業効率、厳しい品質管理を備え、世界標準のクオリティを安定して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタ自動車本社の開発現場でエンジニアとして活躍◎/完全週休2日制 ◎転居の必要なし！腰を据えてトヨタ自動車の開発に就業 ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ◎在宅勤務は３-4回/週が可能であり、充実した働き方 ■業務概要： トヨタ自動車本社の開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： トヨタ自動車にて自動車のモデリングやデータ整備を担っていただきます。トヨタ自動車の製造するうえで大切でやりがいのある工程を担うことが可能です。 ・7〜8割の業務： BKTやフレームのモデリング（板金が多い）やASYYデータ整備（インフラ関連） ・2〜3割の業務： 締結計算、機器搭載設計、W/H経路検討等の業務 ※上記業務は将来的にお任せするような業務です ■業務補足： ・モデリングとは 設計した機械や部品を3Dモデルとして作成する作業です。これにより、製品の形状や動作を視覚的に確認することができます。3D CADソフトウェアを用いて、設計図を基に立体的なモデルを作成し、シミュレーションや解析を行います。 ・データ整備とは 設計やモデリングの過程で発生する各種データを整理・管理する業務です。具体的には、設計図やモデル、仕様書などのデータを一元管理し、必要な情報を迅速に取り出せるようにします。 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら経験が浅いと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。経験が浅い場合は、研修を通じてビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べます。 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休みで年間休日121日／トヨタ自動車から直請けで業務を行う設備メーカー／安定性◎〜 ■募集背景： ・当社では、車両に部品を組み付ける設備や完成車両の安全面を検査する検査設備、電動化に伴い近年需要が増加している電池や電動化関連の生産・搬送設備など、自動車生産の過程に幅広く携わっております。 ・EV、HV、PHEV用電池関係の設備の受注が今後増加するため、生産現場の要となる組立作業者の募集を開始いたしました。 ・自動車生産を支える設備を作り上げていく組立業務に携わってみませんか？ ■業務内容： 自動車や自動車部品を生産するための機械を製作する当社で、機械の組み立てをお任せします。 ・よくあるライン作業ではなく、1つの機械を始めから最後まで製作するので、モノづくりの楽しさを味わっていただけます。 ・組立工程においても3D図面を活用しており、組付け順番や知見なども確認していただきながら作業していただけます。 ■組織構成： ・全配属先人数87名 ■当社について： （1）自動車の生産を支える 「クルマをつくる」を支えているのが設備事業です。HVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 （2）自動車の一生に寄り添う 自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。 また、高速道路においてラバーコーンや矢印版を自動設置・回収する道路作業車両、 消防車両などのいわゆる「働くクルマ」の設計・製作。 トヨタ博物館へ展示される旧車のレストア。 世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。

◎年休126日／残業月10H程度／完全在宅可／フレックスタイム導入！ ◎上流工程での対応でき、ソリューションの幅が広い！ ◎自動車や家電などの幅広い業界との取引で安定経営！ ■職務内容： 製造業向け業務支援アプリのシステム開発業務および顧客企業内の基幹 システムのカスタマイズ・維持運用支援をご担当いただきます。 《具体的には》 ・CAD/PLM関連システムカスタマイズや ・他システムとの連携アプリのシステム開発業務 ・ITソリューション全般の導入、運用支援 ＊システム開発においては要件定義、仕様設計から開発・テスト・導入・改善まで開発プロセスの上流〜下流まで一気通貫のサービスをお客様へ提供します。 ＊案件により出張が発生する可能性がございます。 《顧客先》 大手自動車メーカーを中心に、家電業界、重工業・精密・化学など幅広い業界の中小〜大手企業まで対応しております。 ■就業環境： 基本在宅勤務となるため、主にチャットツールを使用し質問します。 案件ごとにチームが分かれているため、わからないことがあればすぐに相談できる環境です◎ ＊PLMを担当するチームの構成：7名程度 ■入社後の流れ： 担当している製品によってはeラーニングなどで知識を身に着け、その他の部分に関してはOJTとなります。 ■ミッション： PLMの引き合いが増えており、PLMの体制を強化するため経験者を募集いたします。 PLMの経験をお持ちの方は即戦力採用となるので、ゆくゆくはチームの中心となっていただくことを期待しております。 ■働き方： ・平均残業10時間程度/月 ・完全在宅可、希望の住居で勤務ができます！ ・フレックスタイム導入 ・個人のワークライフバランスを尊重した、働きやすい環境です。 ■同社について： コンサル・請負・システム開発を３本柱に、設計部門のワンストップソリューションを実現するエンジニア集団です。 ■同社の魅力： ◎上流工程での対応できる／ソリューションの幅が広い 超大手企業とも取引があり、技術者としてのスキルを積み上げていくことのできる環境です。 また他社であれば、特定されたパートの担当が多いですが、同社は複数のパートを対応できるので、スキルアップができやすいです。 変更の範囲：会社の定める業務

サイクル売場での接客販売・売場づくり・商品管理等をお任せします。 ・サイクル用品の荷受、検品、売場への品出し等 ・組立整備、パンク修理、注文受付 ・ブレーキゴムの取り替え、調整 ・お客様からの相談対応、アドバイザーとして活躍していただきます。 ◎サイクル売場では、お客様とのコミュニケーションが欠かせません。 笑顔でお出迎えし、お客様のニーズやライディングスタイルに合ったサイクル用品やアクセサリーを提案したり、自転車のメンテナンスを行います。 パンクや故障の修理が完了した時のお客様が喜ぶ姿は、私たちにとっても大きな喜びです。 お客様との交流を通じて、一緒に自転車の楽しさを分かち合いましょう！ 【具体的には…】 ■技術を活かしたサービス 自転車の組立整備やパンク修理、ブレーキゴムの取り替えなど、技術的なスキルを駆使してお客様の自転車のメンテナンスをサポートします。 お客様の安全と快適なライディングを追求し、信頼と満足を提供しましょう。 ■サイクル用品の仕入れと管理 サイクル売場では最新のサイクルトレンドをキャッチし、陳列やディスプレイの工夫を通じて、魅力的な売場づくりに取り組んでいます。 ーーーーーーーーーーーー ■カインズオリジナル商品が充実：カインズにはグッドデザイン賞を受賞している魅力的なオリジナル商品が多く、種類も充実。しかも低価格だからお客様に自信を持ってご提供できます。 ■メディアで話題沸騰のカインズのITを駆使した店舗作り。今後もITを使ってこれまでにない店頭体験を提供していきます。お客様の買い物が便利になっていくことを日々感じられる環境です。 ■再雇用で安心して働けます：定年は65歳ですが、それ以降は区分が変わり、最長70歳まで働くことができます。長期にわたって活躍することができます。※区分によって異なります。 ■当社の魅力： 「常に良いものを低価格で提供すること」をモットーに、商品の企画、製造、販売すべての工程を一貫して行い「常に無駄なコストを削減する」ことを実現しています。DIY関連商品から生活必需品、衣料、家具、ペット、園芸などの多彩な商品構成を持っており、トータルなライフスタイルの提案を行う当社では、製造を委託した海外工場とも綿密な連携をとり、品質管理には徹底的にこだわっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日・賞与5.5ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 自動車内装におけるデザイン開発業務の担当者もしくはリーダーとして、 下記の業務を主体的に推進して頂きます。 ■仕事詳細： 自動車メーカー（お客様）に対し、設計、電装技術、営業などの関連部門と連携し、魅力ある内装提案を行い製品受注に繋げます。 また自動車メーカーやボディーメーカーのデザイン部門へのゲストインにて、プロパーメンバーと協業する事で、デザインスキルを磨く機会もあります。 【具体的に】 （1）自動車内装部品の意匠開発 （2）自動車純正用品の意匠開発 （3）上記（1）（2）の企画〜顧客提案 ■職場環境と教育体制： 配属予定のデザイン部は下記の通り構成されています。 ・インテリアデザイン課：今回配属を予定する課です/約10名で構成 ・カラーデザイン課：自動車内装のCMFX開発（Color, Material, Finish,Experience）を担当/約10名で構成 ・デザイン統括課：社内のCIや広報関連のビジュアルデザインや映像製作、モデル製作を担当/約10名で構成 ※希望や適正を加味しながら、各課のローテーションも行います。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

★施工管理とは？ 工事現場の進行管理や品質管理を担当する役割です。施工管理者は、工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに工事が進むように調整します。プロジェクトの成功に大きく関わる役割であり、やりがいを非常に感じられる職種です。 ■職務詳細： トヨタ自動車およびトヨタグループの工場・社員寮・オフィスなどの拡張、改修における施工管理業務をお任せします。 ◇配管工事・空調設備工事などの品質面／安全面／環境面／コスト面などを考慮の上、竣工に至るまでの工程管理 ◇施工計画書の作成／予算策定／工事実施会社への発注および管理調整、施工図作成 ◇担当エリア 現場までの移動時間が車で30分以内になります。これにより、無駄な移動時間を節約することができます。また、必要に応じて直行直帰も可能です。 ■組織構成：計19名 部長：50代男性 課長：2名（50代男性、40代男性） メンバー：16名（20代2名、30代2名、40代7名、50代2名、60代3名） ■教育制度： 当社では、現場を見て覚える・・というのではなく、この段階にはこれが出来るようになろう！という教育方法を採用しています。人事と教育担当者の3人で毎月1回、現状を確認し目標を立てることで、未経験の方でも段階を踏んで施工管理業務を覚えていける環境を整えています。 ■フレックス制度： 本ポジションでも使用することが可能です。朝早く出社した場合、現場状況に応じて定時前に退勤するなど柔軟な働き方を推奨しています。事前申請不要で、業務バランスを見ながらご自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取得することも可能です。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 トヨタ社との仕事は安定していますが、会社として成長の限界や伸びしろがないと思われることもあります。しかし、社長が柔軟な考えを持ち、新事業に積極的に取り組んでいます。（DX化や人事変革など）さまざまな事業を展開しているため、設備に関しては当社に依頼すれば解決できることは顧客からも利便性を高く評価いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 豊栄グループでは、システム化が着々と進んでいます。 中でもメインである豊栄商会のアルミ事業は、生産においてもシステム管理をして効率化を進め出した段階です。 この度、生産設備の省人化を進めていくことになり、既にインゴット（固形アルミ）の生産管理システムの開発が進行中。他にも、リモート操作でのアルミ製造ができるIoTシステム等、工場のDX推進をするにあたっての人員強化のため、ポテンシャルも加味した採用を行っています。 ■職務内容 社内SE（一部総務）としてご活躍頂きます。業務の割合は、9（社内SE）：1（総務）です。 ■社内SE ・基幹／業務システムの企画、ベンダーとの折衝〜保守運用 ・社内のネット環境の整備／PC管理（セットアップ／修理手配など） ・既存システム保守／トラブルや不具合のサポート／ヘルプデスク業務 ※碧南市と豊田市の両事業所の対応が必要なので、車の運転も伴います ※システム更新や緊急対応等の立ち会いで休日出勤の場合もあり（2カ月に1回程）。休日出勤の場合、希望に応じて時間外労働手当、代休のどちらかで対応可能。 ■総務 ・庶務業務（広報／備品の発注／倉庫整理　等） ■組織構成 40代男性、30代男性の2名体制です。 入社後は、40代男性が教育頂きます。 ■就業環境 ・フレックス制度 就業時間を柔軟に変更でき、活用する社員が多いです。 ・在宅勤務 コロナ後も週1の在宅勤務を実施。現場対応も多いですが、社員と予定を合わせ、在宅勤務を実現しております。 ■入社後 会社についての理解を深めた後、PC管理業務などから徐々に社内システム管理やベンダーとの折衝など幅広くお任せします。一つの業務に固執せず、幅広く携われます。 ■今後について 社内でのIT化を進めていきます。当社には改善提案制度という、業務改善の提案が導入されたらインセンティブがつく制度もあり、自身で会社のIT化を推進する実感を感じつつ、努力が正当に評価される環境です。 ■当社について 豊栄商会、豊栄化学を筆頭とする豊栄グループの総務経理、研究開発業務を担うホールディングス会社です。直近、豊栄商会のアルミ製品需要が増えており、今後も安定して取引を続けながら、新規開拓、事業開発も進めていき、着々と成長中の優良企業です。

〜業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎今後のリーダポジションを担っていただく方の募集となります〜〜 ■事業について： 当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一歩として、リチウムイオン電池の安全評価試験の受託を2019年より開始しました。リチウムイオン二次電池や全個体電池は、用途の広がりに伴い機能安全性試験のニーズも急増しています。新たなことに挑戦し続ける当社は、そのニーズに貢献できる数少ない企業の1社です。 ■採用背景： リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更なる事業拡大も予定していることによる増員募集となります。 ■業務詳細： ◇お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工 ◇環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価 ◇二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験　 ＜受託の流れ＞ 打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出 ■組織構成 　 事業部長：1名 技術部長：2名　営業部長：1名 課長：3名 メンバー：8名 ■事業魅力： エネルギーソリューション事業は立ち上げから4年目であり、今後拡大期に入るため電池／電気の知見がある方には裁量の高い仕事や事業発展を進めるチャンスがあります。他社では既にマニュアルが確立されていますが、当社ではまだ作成段階なので、やりがいも感じながら事業の未来を担うことができます。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)フレックスタイム制の導入 働き方を改善すべくフレックス制度を導入しより働きやすい環境づくりを推奨しております。事前の申請は不要で、自身で業務バランスを見ながらスケジュール調整すること可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休みで年間休日121日／トヨタ自動車から直請けで業務を行う設備メーカー／安定性◎〜 ■募集背景： ・当社はトヨタ自動車を中心とした自動車業界向け生産設備の企画、製造、販売を行っています。 ・現在、自動車業界では急速にBEV化（電動化）が進んでおり、その要となる「電池」や「モーター」を製造する生産設備の受注が大幅に増加しています。 それに伴い、工程管理や調達管理体制の強化が急務となっています。さらに、PLM／SCMの活用による業務改革を進めており、これを実現するために は経験豊富な生産管理人材の力が欠かせません。 ・そこで今回、即戦力としてご活躍いただける方を募集いたします。 自動車業界の大きな変革期に、私たちと一緒に新しいものづくりを支える挑戦をしませんか？ ■業務内容： ・設備受注に関する生産管理及び調達業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・設備受注における各工程の日程計画の立案、管理 ・各工程の進捗フォロー、遅延時の挽回策の策定と社内展開 ・社内関係部署へのスケジュール説明、調整業務 ・調達業務（仕入先の選定、発注処理、納期管理、検収処理） ・価格推移の管理とコスト最適化の推進 ・仕入先との折衝・関係構築による安定調達の実現 ※工程管理から調達、仕入先対応まで、幅広い業務を通じて設備製造の円滑な進行を支える重要なポジションです。 ■本ポジションの魅力・やりがい： ・製造業の根幹を支える生産管理・調達業務を通じて、モノづくり全体の最適化に貢献できます。 ・PLM／SCMの導入・活用を推進し、業務の効率化や標準化に挑戦できるフィールドがあります。 ・社内外との連携を重ねながら、幅広い業務スキルと調整力を身につけることができます。 ■組織構成： ・部署全体：15名（正社員12名、派遣3名） ・男女比：男性10名、女性5名 ※落ち着いた雰囲気の中で、チームワークを大切にする文化があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 当社はプレス金型設計・製作・試作を主業としております。当社の設計担当者として下記業務をご担当いただきます。　 設計（CAD・CAM)：金型・治具など3D CAD/CAMシュミレーションソフトを利用して設計する業務です。測定器を使い精度測定も行います。 ■組織構成 現在、４名体制で運営しております。 ■入社後の教育体制 現場社員のOJTを予定しております。　　 ■当社について 弊社は、自動車部品が市場に出る前の試作部品・開発部品を中心に夢をカタチにすることに挑戦している会社です。 試作部品・開発部品の製作はライン作業のように同じ製品を大量に作るのではなく少量多品種の生産をしております。 豊富な知識と多彩な設備で常に新しい技術に挑戦しものづくりを進めております。（ロボットなど最新設備も積極的に導入しています） 創立50周年を迎え、2024年には、本社工場を豊田市花本町に移転し新しい工場へ生まれ変わりました。 工場がひとつの場所へ集約できたので、さらに社内の風通しも良くなり若手からベテラン皆で和気あいあいものづくりをしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■魅力ポイント： ◎週休2日で働きやすい ◎春には定期昇給。夏・冬のボーナス以外に年2回の業績賞金 ◎各種保険・退職金・財形貯蓄を完備 ◎あなたの「やりたい!」を実現する会社です ■仕事内容： 新しく出店予定の「やまのぶ赤池店」での、正社員募集です。 接客をはじめとしたスーパーマーケット店舗運営をお願いします。 レジ、青果、精肉、鮮魚、惣菜、一般食品などの部門から、あなたのスキルや経験、適性に合わせ、ステップアップ頂けます。 配属部門についてはご本人の希望や適性などを考慮して決定となります。 ■教育について OJTにてチーフ等から業務を学びます。その他にも年に数回の研修（座学もあり）もございます。新店オープンまでは既存店舗にて学んで頂きます。 ■対象となる方： 明るく元気で笑顔が得意／「食」に興味があれば、未経験者でもOKです。 やまのぶでは丁寧な指導や教育を通じ、店長、チーフ、バイヤーとして大活躍をしている従業員がたくさんいます。 学歴、男女、年齢不問。子育て中の方、子育てがひと段落した方、仕事にブランクがある方もご相談ください。 ■当社の特徴： 会社理念「商品に鮮度と安心を」を基本に、顧客の食生活向上、働く人たちの人間力向上、取引先の発展、地域社会への貢献を目指した組織運営を行い、食品スーパーマーケットとして、地域一番店を目指します。 やまのぶ農場、農業生産法人みどりの里で栽培した自社ブランド「ごんべいの里」の野菜を、全店で販売すると同時に、その野菜を使った惣菜を地域の主婦が料理し、アレルギーの子どもたちも食べられる「ことり」ブランドとして梅坪店で販売しています。 グループのレストランでは、「ごんべいの里」の野菜を使った料理を提供しています。また、こだわりの味協同組合の「自然の味」シリーズの商品を販売しています。国産原料、無添加の商品です。今後も地域の顧客の食生活を安心・安全にし、健康に寄与することを目指します。 ■地域貢献： 「スーパーやまのぶ」は地域に愛される店を目指し、地域活動の一貫としてPTAに寄付を行っています。やまのぶのオリジナルポイントカード「やまのぶカード」を使って買物をした顧客の買上金額2,000円ごとに1円を、半年に一度集計し、希望の学校のPTAへやまのぶから寄付を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 業務増大による募集です。 お任せするのは、デザイン性の高い分譲・注文住宅のインテリアコーディネーター業務です。 当社の住宅デザイナーと、こだわりのつまった世界に一つだけの“作品”を、生み出してください。 ■詳細： 設計担当のイメージをコーディネーターが承り、コーディネートを行います。 デザイン・色・素材を選んだり、提案をしながら一緒に考えていきます。 ※当社は分譲、注文住宅にかかわらず1から新たなものを作り出すため、住宅の外観だけではなく、 内装の細部にまでこだわることができます。 ■配属部署について： 現在インテリアコーディネーターとして活躍している方は5名 配属となる設計部は部長以下32名の組織であり、分譲設計担当8名、注文設計担当5名、構造設計3名、申請担当3名、CADオペレーター6名、エクステリア設計2名にて構成されています。 【特徴】 ■分譲住宅／注文住宅にかかわらず、1邸1邸づつ全ての物件を新たなものとしてプラン／提案から実施 設計担当やお客様の要望、地域の特性を反映しつつオリジナルの家をデザイン・コーディネートしていけるため 遣り甲斐を感じられるでしょう。 ■名古屋市・西三河地区中心に注文・分譲住宅をデザイン・設計・施工・販売 オリジナルの木造住宅はお客様からの評価が高く年間300棟以上を手がけています。 コンテスト受賞歴が多数あり、着実に実績を築いています。 例）ニチハサイディングアワード2023＿ニチハ賞 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 自動車用シートの機能部品（リクライナ、シートスライド等）を生産する当社にて、経理をお任せします。 入社後まずは月次決算、原価計算、たな卸業務、見通し作成等を習得頂きます。将来的には業務ローテーションを行い、年次決算、資金管理、固定資産関連、退職給付会計など経理全般の業務を担当頂きたいと考えています。 ■組織構成 管理部業務室経理グループには3名（グループ長35歳、主任43歳、メンバー39歳）が在籍。管理部は役員を含めた役職者とも距離が近く、活発に意見交換ができる風通しの良い雰囲気です。また他部署とも互いに相談しやすい関係性で、スムーズに仕事を進めることができます。 ■魅力 ・2023年4月に発足した新しい会社のため、凝り固まった決まりはございません。ご自身で工夫しながらやりたいことに挑戦できる事、会社の基盤を作る段階に携われる事が魅力です。 ・トヨタ紡織本体及びグループ会社の経理担当者との関わりが強く、会社という垣根を超え互いに学び合い研鑽し合う風土があります。 ・経理業務を一通り習得することができるため、縦割りで限定的な業務ではなく幅広い業務にチャレンジしたい方におすすめです。 ・トヨタ紡織グループのため安定しており福利厚生も充実。労働組合主催のイベントも多く、従業員へのサポートも手厚い環境です。 ■働く環境 ・残業：平均25h程度 ・有給休暇取得日数：平均15日／全社的に有給取得を推進中 ・通勤距離が片道30キロ以上の方は高速代片道分支給（規定有） ■早わかりトヨタ紡織広瀬 https://www.tb-hirose.co.jp/strengths/index.html ■当社について 1991年にシロキ工業(株)（現アイシンシロキ(株)）の名古屋工場として操業開始、日本でも有数の規模を誇るシートデバイス生産拠点として成長。2023年4月にアイシンシロキ(株)の名古屋工場を分社化し、トヨタ紡織の子会社「トヨタ紡織広瀬」として操業を開始した新しい会社です。 当社はトヨタ紡織グループの中で国内初、グローバルでも数少ないシート機能部品を生産する専門子会社で、グループの中でも特異な存在として注目を浴びています。また、当社製品はトヨタ車のみならず大手自動車メーカーのシートに採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地元で安定して働きたい方におすすめの求人！残業月平均10〜20時間、フレックス制度あり◎ワークライフバランス重視で働けます〜 ■業務内容： トヨタグループの工場、施設に設置されている浄化槽設備を中心に保守点検業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ◇浄化槽の保守点検 ◇水質検査 ◇修理保全　など 【1日のスケジュール例】 8:00　出社、打ち合わせや予定の確認 10:00〜15:00　現場にて検査点検などの作業 16:00　帰社、報告書など書類作成作業 17:00　退社 ※緊急の修理依頼などトラブル対応時は、残業が発生する場合があります。 ■組織構成： リーダー：50代男性（課長兼務） 2名：20代1名男性、60代1名男性 ■入社後の流れ： まずは先輩社員に同行し、客先工場への入場や施設ルールを学びつつ、当社の安全、品質、施工手配を覚えていただきます。仕事に慣れてきたら現場をお任せしますが、不安なことや調整が必要な場合には相談できる上席者がいますので安心してください。 ■評価制度： 教育の質を向上させるために、未経験者が何を努力すればどのように評価されるかをポイント制度にしました。明確な目標を持ちながら自身の成長を追求することができます。 ■フレックス制度： 本ポジションでも使用することが可能です。朝早く出社した場合、現場状況に応じて定時前に退勤するなど柔軟な働き方を推奨しています。事前申請不要で、業務バランスを見ながらご自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取得することも可能です。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 トヨタ社との仕事は安定していますが、会社として成長の限界や伸びしろがないと思われることもあります。しかし、社長が柔軟な考えを持ち、新事業に積極的に取り組んでいます。（DX化や人事変革など）さまざまな事業を展開しているため、設備に関しては当社に依頼すれば解決できることは顧客からも利便性を高く評価いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 当社はプレス金型設計・製作・試作を主業としております。当社の技術担当者として下記いずれかの業務をご担当いただきます。　その方ご経験、ご希望によってメインの担当業務を決定いたします。　 （1）プレス加工：自動車用の試作部品を簡易金型を製作し、プレス加工・レーザー加工・ASSY組付まで行う業務です。板金業務も含む（各担当がそれぞれの業務を受け持ちます） （2）機械工：自動車用の試作部品を、工作機械を用いて製作する作業を行っていただきます。作業では、フライス盤・マシニングセンタ・レーザー加工機・プレス機を使用いたします。（各担当がそれぞれの業務を受け持ちます） （3）検査：自社で製作した自動車関連の製品について仕上がりを確認する検査業務です。目視検査・外観検査・測定器等による検査があります。 （4）溶接担当：金属の自動車部品同士の組付けをご担当いただきます。　 ■組織構成 現在、25名体制で運営しております。 ■入社後の教育体制 現場社員のOJTを予定しております。　　 ■当社について 弊社は、自動車部品が市場に出る前の試作部品・開発部品を中心に夢をカタチにすることに挑戦している会社です。 試作部品・開発部品の製作はライン作業のように同じ製品を大量に作るのではなく少量多品種の生産をしております。 豊富な知識と多彩な設備で常に新しい技術に挑戦しものづくりを進めております。（ロボットなど最新設備も積極的に導入しています） 創立50周年を迎え、2024年には、本社工場を豊田市花本町に移転し新しい工場へ生まれ変わりました。 工場がひとつの場所へ集約できたので、さらに社内の風通しも良くなり若手からベテラン皆で和気あいあいものづくりをしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者も活躍中/勤なし/育休取得実績あり/平均年齢30歳若手がのびのび仕事ができる職場◎/社食が1食240円/安定した経営基盤（大手メーカー取引）学歴不問（文系出身者も活躍中です）〜 ■採用背景 当社は長年にわたり高品質な自動車部品を製造してきました。現在、自動車産業は大きな転換期を迎えており、新たな技術革新が求められています。そこで、若い力を取り入れ、さらなる成長を目指すために金型保全スタッフを募集します。 ■概要 自動車向け精密小物部品を量産するためのプレス金型の保全、メンテナンス業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・プレス金型の修理、部品研磨 ・定期的なメンテナンスによるトラブル予防 ・金型の摩耗チェックと必要に応じて修理 ■商材（金型について）： 主にメンテナンスを担当して頂くのは自動車の精密小物部品を量産するために使用するプレス金型となります。 ※金型とは、特定の形を作るための特別な型のことです。上の型と下の型の2つがあり、材料を入れ合わせると特定の形が出来上がります。 ■入社後の流れ ・ベテラン社員が1から丁寧に指導（OJT研修） ■当社で働くメリット ・業務で必要な資格取得のサポートあり ・自動車の重要部品に関わることができ、社会に貢献する仕事 ・最新の技術を学び、将来的には金型保全のスペシャリストとして活躍できる ■評価制度 職種ごとに7段階の等級（グレード）制度があり、努力が評価される仕組み ■働きやすさ ・残業は月平均20時間程度 ・週休2日制で年間休日119日 ・社員食堂では出来たての昼食が社員価格（240円）で提供 ■組織構成： 配属先には現在14名の社員が在籍しています。平均年齢が30歳前後の比較的若いチームで、仲間と共に成長していくことが可能です。海外からの実習生も積極的に受け入れています。 ■当社の強み 当社の強みは、精密小物プレス加工の技術力です。自動車の走行や安全性に関わる重要部品を多数製造しており、高品質な製品を安定供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調につき、受注規模拡大に向けた増員◎若手が活躍できる環境です。今後のリーダーポジションを担っていただく方の募集となります〜〜 ■採用背景： リチウムイオン電池は、コンパクトで高出力なエネルギーを生み出す車載用次世代バッテリーとして需要が急増しております。将来的には市場ニーズなどを考慮し、更なる事業拡大も予定していることによる増員募集となります。 ■業務詳細： ◇お客様へのご要望のヒアリング、評価計画策定、評価手順書の作成、評価準備、実施、データ抽出、加工 ◇環境試験、電気的試験、機械的試験、分析、充放電試験、サイクル試験など、各種試験でのリチウムイオン電池の機能安全性評価 ◇二次電池の電気用品安全法要求項目にあたる各種規格試験、自社規格試験、オーダー規格試験　ほか ＜受託の流れ＞ 打合せ→試験内容の企画→見積提出→秘密保持契約締結→供試体受渡→試験実施→報告書・データ提出 ■入社後の流れ： 入社後は車載用リチウムイオン電池の評価試験における評価担当者からスタート。上席者、先輩社員の指示に基づき評価試験をオペレートする業務から始めていただきます。 個人ではなくチームメンバーと共に仕事を行うので、自然と知識や経験を身につけることができます。職種未経験者でも約3ヶ月ほど経験を積むことで、スキル習得することができます。 ■組織構成 　 事業部長：1名 技術部長：2名　営業部長：1名 課長：3名 メンバー：8名 ＜過去入社者＞ 自動車部品の品質管理／施工管理／製造業の派遣の方が未経験から入社しています。 ■エネルギーソリューション事業について： 当社は、トヨタ様からの要望に応えるべく「エネルギーソリューション事業」と位置づけ、その事業の第一歩として、リチウムイオン電池の安全評価試験の受託を2019年より開始しました。リチウムイオン二次電池や全個体電池は、用途の広がりに伴い機能安全性試験のニーズも急増しています。新たなことに挑戦し続ける当社は、そのニーズに貢献できる数少ない企業の1社です。 ■企業魅力： ・トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地元で安定して働きたい方におすすめの求人！フレックス制度、土日休◎ワークライフバランス重視で働けます〜 ■職務詳細： 顧客先の設備における設計業務をお任せします。 ◇配管・空調・衛生関係の設計業務 （トヨタ自動車およびトヨタグループの工場・社員寮・オフィスなど） ◇設計書作成 ◇原価計算 ◇見積提示 ◇工事担当者への引継ぎ ■組織構成： リーダー：40代男性（課長兼務） メンバー：5名 （20代1名男性、30代1名男性、50代1名女性、60代1名男性、70代1名男性） ■担当エリア： 現場までの移動時間が車で30分以内になります。これにより、無駄な移動時間を節約することができます。設計の変更があった場合などは現場へ足を運び、意図や施工状況を自分の目で確認することができるため、より実践的な知識を身に着けることができます。 ■フレックス制度： 本ポジションでも使用することが可能です。朝早く出社した場合、現場状況に応じて定時前に退勤するなど柔軟な働き方を推奨しています。事前申請不要で、業務バランスを見ながらご自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取得することも可能です。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 トヨタ社との仕事は安定していますが、会社として成長の限界や伸びしろがないと思われることもあります。しかし、社長が柔軟な考えを持ち、新事業に積極的に取り組んでいます。（DX化や人事変革など）さまざまな事業を展開しているため、設備に関しては当社に依頼すれば解決できることは顧客からも利便性を高く評価いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務