■業務概要 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シート骨格の生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せしていきます。 ■詳細 ・画像検査システム開発(溶接、プレス部品他の開発構想・仕様検討から進捗対応) ・順送プレス部品金型設計〜生産準備(SE、工程計画からトライ立ち合い) ・ロボット、VISIONカメラを使用した部品搬送等の自動化、プレス部品の自動検査号口対応 ・シートフレーム溶接工程の生産準備(工程計画〜グローバル展開) ・シート溶接工程新工法、自動化技術開発(レーザー溶接、カメラ・力覚センサなど使用) ■業務の魅力 ・当社の主力製品「自動車シート骨格」という安全性を確保するための非常に重要な部分であり、最先端の設備を駆使しながら量産体制を作って頂きます。数億単円位のラインもあるため、自身の影響力の大きさややりがいを感じながら仕事ができます。 ・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。また年に3回の面談にて、中長期なキャリアプラン・家庭とのライフプランも交えてお任せする担当業務も柔軟に対応しております。 ・中途入社社員も多く、現在室長をしている社員もキャリア採用の為、フラットに評価される土俵が整っています。海外への挑戦も志向性やライフプランに合わせて機会があります。 ■自動車用シート https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■組織構成： 現在約120名の社員が活躍中。20〜50代まで幅広く活躍しており、今回は国内外の生産体制強化の為の増員募集です。(次世代シートフレーム溶接、プレス工程、DX推進をすすめ、国内外の生産準備体制を強化する狙いがあります) ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■公式YouTube https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos

■業務概要 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。 ■詳細 下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せします。 ・生産準備及び生産技術開発業務　(製品図面ＳＥ、工程計画、設備仕様作成、設備調整、工法開発、自動化開発、検査技術、生産性向上など) ・シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など(リクライニング、シートトラック) ・シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など(パワーモジュール) ■自動車用シート https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ※製品特性上、油に抵抗がある方でも安心の業務環境。 ■業務の魅力 ・当社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品を構成する部品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。“乗り心地”や“安全”に関わる部品。今後自動車の形が変わろうとも欠かせない非常に重要な部分です。 ・2〜3名のチームで、プロジェクトを担当。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで１つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。 ・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。 ■組織構成 現在約60名の社員20〜50代まで幅広く活躍しております。「失敗を恐れずやってみよう」という風土のもと、年次関係なく意見交換も活発に行っており、一つのライン立ち上げに対して全員で作り上げていっています。 シート機能品生技部は3つの室で構成されており、「メタル機能品生技室/ラウンドリクライナー工程(精密プレス成形/組立)」26名、「樹脂機能品生技室(樹脂部品成形/組立)」18名、「シートアジャスタ生技室(シートトラック・アジャスタ工程))」15名が活躍中。 ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

〜自動車部品の先端に関わる仕事／フラットに議論・業務を行う環境／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜 ■職務内容： 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）次期型インバータに関する組付・加工ラインのデジタル技術開発業務、管理業務 ・トレーサビリティシステム構築、ライン実装 ・工場IoT技術開発、ライン実装 ・サーバーシステム管理 （2）次期型インバータに関する組付・加工ラインのカーボンニュートラルを実現する技術開発と実装 ・省エネ技術開発、実装 ・創エネ技術開発、実装 ■募集背景： ◇今後のインバータ事業は、急速に規模が拡大するとともに現在の２極（日本、中国）での供給体制から多極へとグローバルに展開されることが予想されます。それを実現するためには、グローバルで戦える生産システム開発と生産準備・立上ができるグローバル人材が必要となります。よって、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集します。 ◇HV自動車のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場。また比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、キャリア採用者、新入社員で構成される多様性に富んだ職場。その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。 ◇数名のキャリア採用者の方々はプロジェクトのリーダー役として現在活躍しています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜品質管理・品質保証のご経験をお持ちの方そのスキル活かすことが出来ます。コンクリート製品の知見をお持ちの方もご応募お待ちしております〜 ■募集背景： 当社はコンクリートブロックを扱うメーカーとしては業界2位の実績をもっており、戸建住宅から商業施設まで幅広い物件に資材を採用いただいています。当社の取り扱う様々な素材のうち、「コンクリート」に特化して技術的な諸問題を解決できる人材と、これからの時代の要請に応えるための品質づくり、製品づくりを目指すため、新たな人材を募集しています。 ■職務内容： 東海・関西エリアにてトップシェアを誇るエクステリアメーカーにて、主に主力製品であるコンクリートブロック製品についての品質保証、新製品開発、構造計算等、技術的な諸問題をトータルで解決・提言する技術職をお任せします。 将来的にはメーカーである当社の技術部門を担う第一人者して成長していただきたいと考えています。 具体的には、 ・当社のコンクリート製品に関する技術支援（品質保証／品質管理／商品企画） ・当社のコンクリート製品やレンガ製品等を用いた塀や擁壁に関する構造計算、構造計算書の監修 ・塀や擁壁の構造に関する問合せへの対応 ・破損や白華等クレーム原因の仮説検討 ・新技術、新工法に関する営業支援（営業同行等） ■部門構成：60代の部長、50代の課長2名、4名のメンバー（20代、40代、60代）

＜「在宅介護プラットフォームビジネス」を推進しており、2050年に売上高1兆円を目指すビジョンを掲げています。 直近の目標として、2030年までに売上高を850億円に伸ばすことを計画しています。＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・居宅介護支援事業者等に福祉用具のレンタル・販売の営業 ・利用者に最適な用具の選定、納品、相談対応 ・商材は、介護ベッド関連用具、移動関連用具（車いす、歩行器など）、入浴関連用品、排泄関連用品生活関連用品 ・住宅改修（手すりの設置など）のプランニング ■詳細 営業先はケアマネジャーとなり、ケアマネジャーからの紹介で一般ユーザー（個人の方々）への福祉用具の選定・相談を行います。 (1)個人の方々に最適な利用プランのご提案 (2)納品 (3)納品後に最適に用具が利用されているか、アフターフォローまで実施 ケアマネジャーとの信頼関係を構築していく営業活動です。 要望を伺うだけでなく、ケアマネジャーも気づいていないニーズを発掘し、提案営業を行います。 ※福祉用具…介護ベッド関連用具、歩行器、入浴関連用品等 ■魅力 仕事のやりがいがより良いご利用者様の体験を実現できるという考えのもと、業界変革に向け下記取り組みをしています。 ・DX：業務プロセスの改善により、生産性を向上し、働きやすい環境の実現 ・ビジネスモデルの変革：10万人のご利用者様のデータを蓄積し、予防や予知へサービス展開 ・人的資本経営：給与水準アップ(人事制度の改定：昇給基準の明確化、年4回の昇給など) ■就業環境 月に1〜3回土日祝出勤がありますが、平日に必ず振休取得をしています。チーム体制で仕事をするため、休みの日に対応が発生することはありません。 また、男性も3割以上の方が育休を取得しており、お休みが取りやすい環境です。 ■業界動向 今後さらに介護人口が増えていく中で、介護人材も不足するとされているため、介護施設や直接介護を担うサービスの提供が困難になっていくことが懸念されています。 福祉用具のレンタルサービスは、在宅介護サービスを受けている方の7割近くが利用している重要な社会インフラです。介護業界の人手不足解消・将来世代への財負担抑制にもつながり、大きな社会貢献になっています。 変更の範囲：本文参照

【土日休みで年間休日125日！/豊田通商グループの安定した基盤アリ】 ■採用背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 2024年度に組織変更を行い、今後の（自動車用）電池関連設備の客先投資増加が見込まれる為、生産管理への対応力強化のため採用を進めております。 ■業務概要 主な業務はトヨタ、トヨタG向けの自動車部品（少量量産／補給）の生産管理を行います。 ■配属部署について 技術営業職4名、アシスタント職2名で構成されております。 同じ部内にトヨタOBの方など専門職がいる為、生産管理の相談がし易い環境です。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。 また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜デジタルエンジニアリングで国内トップクラスの実績／プラント・重工業・自動車産業に強み／「生産コスト削減」「品質向上」「性能向上」「製造工程の短縮」等のお客様の課題を解析、計測技術を武器に解決＞ ■業務概要： 当社は技術開発分野における先端技術サービスとソリューションの提案型コンサルティング業務を行っています。 本ポジションでは自動車・プラント業界へ向けた解析・開発業務等をお任せ致します。 ■業務詳細： コンピューターを用いた解析シミュレーションを実施し、構造・流体・振動・熱などの設計評価を行っています。 また製品開発ではCADを用いた3次元設計等を行っています。 ・衝突解析、熱解析 ・振動解析、流体解析、他多数 ・上記を含む解析手法の提案コンサルティング等 【入社後の業務】 採用者の経験によって異なりますが、必要な技術を初歩的なところから教育いたします。 【将来的な業務】 将来的には記載の業務に加えて管理職等のコンサルティング業務をお任せする可能性もございます。 ■採用背景： 組織強化の為の増員募集となります。研修等もしっかりと用意しておりますので、未経験の方でもご活躍頂けるフィールドが広がっております。 ■当社の特徴： ・専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ＜取引先一部抜粋＞ トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、東芝、キヤノン、ソニー、松下電器産業、TSMC、九州電力（株）、三菱ケミカル（株）、三菱ケミカルエンジニアリング（株）、九州旅客鉄道（株）…等 変更の範囲：会社の定める業務

□■休出・夜勤なし／転勤なし／年間休日120日／住宅手当・独身寮・社宅完備◎／VW・プジョー・GM・ルノーなど海外大手完成車メーカーに向けたギア部品、EV車部品の製造■□ ■採用背景: 当社は創立以来、精密鍛造の技術力にて多大なご評価をいただき成長を続けています。自動車部品（トランスミッションギア、EV車部品）の製造販売を行い、国内及び海外大手自動車メーカーからも引き合いが多くあります。 昨今の自動車業界の変革に伴い当社では新たにEV車搭載部品の製造販売にも注力しており組織強化を行うため増員採用を行います。EV品の新規受注も増加しており、増産の影響で新規工場の立ち上げが予定されていることから今後も事業拡大が見込まれます。 ■業務内容: 精密鍛造歯車の製造販売事業において、2024年に立上げたばかりの技術開発室にて、生産技術の一環として新製品の試作や新工法の開発などに携わっていただきます。業務を縦割りで分担するのではなく、品番で担当してもらうため一気通貫して担当が出来るのが魅力です。 ■業務詳細： (1)旋盤やホブ盤、歯研盤などを使用した新製品試作や新工法の開発及び改善、新規設備の導入・レイアウト決め (2)工程設計、計画　等 ■配属部署： 4名の社員（50代部長、50代メンバー、30代課長、30代メンバー）で構成されております。 ◎組織特徴：新卒や中途、年齢に関わらず能力に応じて昇進でき、若くても実力を発揮できる環境があります。役職の人数に制限を設けておらず、どなたでもチャンスがあります。業務縦割りで分担するのではなく、品番で担当してもらうため、一気通貫して担当が出来ることが魅力です。 ◎働き方：残業時間は月によって異なりますが、平均30ｈ程度です。 他県などへの応援や異動はなく、基本的には休日夜間の急な呼び出しなどありません。 ■同社の特徴： ◇技術力:これまで切削でしか行うことができなかったギアを鍛造成形する事に成功し、世界唯一の技術力をもっております。海外完成車メーカーが中心となり策定した国際規格であるTS16949も取得することで、同社の製品の品質管理基準の高さをお客様に証明することもでき、現在では英国、フランス、ドイツ、カナダ、米国等海外でも特許を取得しており、同社の競争力の源泉となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

次世代自動車の主要ユニット部品製造設備、DX技術導入等の幅広い営業業務をお任せ致します。DXを実現するためのネットワークインフラ導入・サーバー設置/物流管理システムマテハン機器案件が急増する中、DX関連の業務経験を持つ技術的な知見のある営業担当を募集しています。 ■業務内容： トヨタ・トヨタグループを主要顧客とした提案営業 ・トヨタグループ電池製造工程への設備・ネットワークインフラの営業活動、及び導入に向けた各種管理業務の実践 ・次世代自動車向けの設備販売、設置業務の実践 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当部署でのミッション ・次世代自動車の主要ユニット部品製造設備、DX技術導入等の営業活動 ・IT技術を活用した次世代製造ソリューション技術の顧客展開 ・各種設備・技術導入に於けるプロジェクト管理 ・各仕入先との協力体制の構築、安全指導 ■業務の価値・やりがい： ・世界有数、最先端の自動車・自動車部品製造会社と深く関与する仕事ができます。 ・DX時代の新たな業務の動向を理解し、知見とすることができます。 ■身につけられるスキル： ・DX関連販売・導入技術 ・プロジェクト管理スキル ・機械、電気、通信関係のプロジェクト管理実績 ■入社後に期待する役割 ・DX関連の実務経験を生かした販売・導入担当業務 ・業務の関係で、三河以外での出張対応を主としたプロジェクト遂行を期待します。 ■将来期待する役回り 入社10年前後で海外勤務、管理職を担える人材に成長することを期待します。 ■組織構成： 総合職9名(40代/3名、30台後半/2名、20代後半/2名、20代前半/2名)・契約・派遣社員5名 変更の範囲：本文参照

〜工場の効率化や工程管理などお任せします/社会からの注目度も高いプラスチックのリサイクル事業〜 ■業務概要： 現在、当社の新規事業として廃棄するフィルムから、農業用フィルム製造を行う準備を進めております。 今回立ち上げる製造部門にて、工場長として全体の管理や社内外との調整を行って頂ける方を求めています。 ■業務詳細： 農業用フィルム製造現場における、以下業務をご担当頂きます。 フィルム製造のノウハウについては中国からコンサルタントが着任しますので、主に生産管理や品質管理、社内外の調整業務をご担当頂きます。 ・生産管理、工程管理、作業員への指導 ・人員管理、取引先との商談 ・品質管理 　┗日本の基準に合わせた管理手順や項目の策定 ・現場の衛生管理 ・廃棄フィルムの仕入れ先へ訪問 ※営業担当は別におります ■新規事業について 廃棄するフィルムを取引先より仕入れ・回収を行い、原料を混ぜて農業用フィルムの製造を行います。 販売先はJAや農家、インターネット販売を予定しており、すでに引き合いのお声も頂いております。 現在既存の工場を一部改装しており、2024年10月には製造用の機械を設置し、本格稼働を目指しております。 ■組織構成： コンサルタント1名 製造メンバー１０名（20〜30代：8名、40代1名、60代1名） ※国籍は日本、中国、ネパールの方がおりますが、公用語は日本語です。 メンバーによってレベルの差はありますが、ゆっくり話して頂ければ意思疎通可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし・製造業経験者歓迎・変革期の中で顧客の未来に伴走するための提案営業・創業50年以上の地元の優良企業◎〜 ■職務内容：自動車部品の製造及び金型部品の機械加工を行う当社の営業職としてご活躍頂きます。主に車の業界において、カーメーカーや部品メーカーより開発動向を収集し、その中で具体的にキーとなる機能部品や技術を探索、試作品・金型部品・治具等を製作提供することによって顧客の機能部品開発を支援して頂きます。 ■職務詳細： （1）新規の製品開発および工程改革動向を把握 （2）これに必要な技術の整理・予測を社内に提示する （3）引合い案件の造り方アドバイスをし、見積り〜受注案件の社内指示 （4）納期管理と納品後のフォローを重ね客先との信頼関係を蓄積 （5）確立した技術やサービスを基に新規顧客の開拓 ■働き方： 残業も月19時間程度で、基本的には18時までには退社することが多いです。遅い時でも、19時までには退社するため、WLBを整えて働くことが可能です。 ■特徴・魅力： ・大手メーカーとのコンタクトが多く、車の大きなトレンドを把握しダイナミックな潮流を日々肌で感じることができます。経験を重ねるごとに、高度技術の知識や当社にない異分野技術の習得もでき、自身の財産にもなります。 ・これまで築いてきた技術力・顧客との関係性を活かし、「100年に一度の変革期」における未来に向けたお客様のビジョンをかなえるために伴走することができます（具体事例：電動化・自動化・空飛ぶクルマ等） ■キャリアパス： 上記業務を取組んでいただき顧客と接することで自身の人間的成長と営業スペシャリストまたはマネージャーとして成長することが可能です。 ■当社事業について： ・自動車部品（製造部）…当社はフライホイールなど、自動車部品於休養部品の切削加工から塗装完成まで一貫して受け持ち、大企業が苦手とする中小量産を得意としています。中小企業だからこそのメリットを活かし、様々な製品、サイズ、量の変化にすばやく対応できる生産システムがあり、お客様から厚い信頼をいただいています。また、国内外で競争力向上のため、品質、生産性などの面で流し方改善や広報開発、設備内製化等を進めています。 ・金型部品（工機部）…プレス型、樹脂型、アルミダイカスト型の金型部品を製造しています。

〜土日休みで年間休日125日/県外への転勤なし/豊田通商グループで安定感◎〜 ■採用背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に、食品、医薬品、半導体など様々な業界とお取引があります。当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。 ■業務概要 試作事業における、試作・少量生産部品の提案型営業（エンジニアリング）を主体に、自動車開発の最前線を相手に業務をしていただきます。 【対象】主に自動車メーカー設計・開発部隊 / 3Dや図面を元に、試作工法によるモノづくり提案 【出張について】国内出張：有　/　海外出張 ： 有(頻度少、技術調査や仕入先開拓、客先同行等) ■業務詳細 拡販営業 客先・仕入先との技術的打合せ 売買見積 新技術・工法・材料調査 納品 等 ■やりがい 主に自動車メーカーの設計・開発部隊を顧客としていて、パワートレーンを主軸にBEV、PHEV、FCV等の電動化分野や車両分野の試作も対応しており、最先端の自動車開発の一端を担うやりがいを感じて頂ける仕事です。世に出る何年も前から開発されている新車種の開発に関わることができ、自分が携わった車が街中で走っている姿を見ると感動します。 ■配属部署について 営業9名、事務スタッフ4名で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。 また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

先進安全システムの設計者を支援する業務として、モデルベース開発を担当していただきます。 ■業務詳細： 世界一の自動車メーカーの開発を支援する事をメインミッションとして、現在、トヨタ自動車の先進安全システムの設計者を支援する業務を実施しています。 入社後の担当業務として下記のような開発・評価業務を担当してもらい、チームリーダーとして実務を推進する役割を担えるようになる事を期待しています。 ・ユーザから提示された要件に基づき、要件管理システムに登録するユーザ要件を作成する ・ユーザ要件から、制御モデルの設計・実装・テストを行う ・SILSを用いたシステム評価にて、ユーザ要件で期待する動作となる事を評価する ・上記の業務を進めるなかで、ExcelVBA・Python・MATLABスクリプトにてツール開発を行う事もあります。 ※入社直後にいきなりお一人で案件を回していただくといったことは想定しておりません。既存メンバーが丁寧にフォロー可能な環境のため徐々にキャッチアップいただく流れとなります。 【対象システム】 ・先進安全機能の制御モデル ・制御モデル評価用のSILS 【言語環境】 言語：Python、C、VBA その他：Linux、Windows 【システム規模】 1〜3人程度でチームを組み、担当機能の制御モデル開発・評価を行う ■キャリアパス： １年後：チームリーダーのもと、トヨタ自動車の設計部署での仕事のやり方を習得 ３年後：チームリーダーとして、担当機能の開発・評価の実務を推進 ５年後：スペシャリスト、もしくはプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全般を担当 ■組織構成： 先進安全・車両データ活用 54人 (制御モデル開発支援 5人) ■展望： 先進安全領域はトヨタGとしても力を入れており、今後拡大を予定しております。現時点では海外とのやり取り等はほとんどございませんが、将来的には国外も含めた各種案件を手掛けていきたいと考えており、そういった立ち上げの際に主軸を担っていただく可能性もあるポジションとなります。 ■業務環境： 現状、出張はほとんどなく、腰を据えて勤務いただくことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎/寮/社宅/住宅手当て※会社補助半額（最大35,000円）があるため、これまでエンジニアとして活躍され、「もっと技術力を磨きたい」「更なるキャリアアップを目指したい」といったお考えをお持ちの方を大歓迎〜 ■概要： 主に大手完成車メーカー、製造メーカー等で使われる産業用ロボットを使用した設備、設備の省人化に向けた設計をご担当いただきます。 ■業務内容： 同社は少数精鋭のため、上流の企画/要件定義/基本設計・詳細設計から据付工事/試運転の業務など多岐に渡ってご担当いただきます。 ・設計業務：顧客の要望に沿って自社完結をする場合、部分的に協力会社への委託、外部への発注をする場合もございます。 ・据付工事/試運転：協力会社と協働して、据付工事・試運転をする場合もございます。 ・設計使用ソフト：iCADを使用。 ※これまでのご経験に合わせたソフトを導入することも検討可能です。 ※スキルやご経験に応じて、先輩からのOJTで身に着けていただきます ■業務の特徴： 主に大手製造メーカーで製造・生産の際に使用される搬送システム装置が主製品となります。顧客の課題・要望に応じ、設備にさまざまな機能・性能を搭載した設備設計に携わることが可能です。 ■配属先について： 現在30代〜50代が在籍しています。40代がメインの構成です。 少数精鋭でアットホームな社風の為、挑戦する姿勢を応援します。自分から行動できる積極性を重んじるため、社歴を問わず意見を発信しやすい環境です。やりたいことをアピールし、スキルアップに繋がるよう先輩社員が支えます。 ■当社の強み： 2017年創業の株式会社弘栄機工を協力会社として産業用ロボット（設置、メンテナンス、ティーチング）、産業設備（移設、メンテナンス、製作）、制御盤操作、各種製缶など、幅広い事業を展開しています。 設計〜加工〜組付けまでと当社1社で完結できる業務の幅が広く、「さまざまな要望について柔軟に対応できる/コスト押さえられる」ことが強みです。そのため直近3年売上高右肩上がり、更に新規での受注も急激に増加をしています。

【グローバル展開する自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/トヨタGTier１企業】 ■業務内容： ・量産デザイン開発（インパネ、シート、ドアトリム、CMF含む内装デザイン全体開発業務） ■業務詳細： ・シート＆内装のデザイン開発委託業務 ・客先のニーズを的確にとらえ、設計や製造要件等の調和を図りながら魅力のある次期モデルの製品デザイン提案 採用案に対して、製品化に向けた各種要件を折り込み、デザインのブラッシュアップを行っていただきます。 ■配属先情報：デザイン部 ・第一デザイン室　※量産デザイン(シート) ・第二デザイン室　※量産デザイン(インテリア全般) ■風土： 「世の中のすべての人が<移動の時空間を快適に過ごす>為の新製品・価値をクリエイトする」というミッションのもと、国内外・20〜60代の様々な社員がクリエイションを楽しんでいるダイバーシティな職場です。 ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

＜不動産業界なのにノルマなし！？/平均年収625万・平均年齢28歳・定着率訳8割/TOP営業マンから教わることができます！/勤務年数に関係なく活躍できる環境/完全未経験の社員活躍事例多数！＞ ●稼ぎたい！ ●営業として輝きたい！ そんな方を募集しております。 ■採用背景 事業好調に伴う増員です！ ■職務内容 ・ご相談に来られたお客様の希望やライフスタイルをヒアリング ・新築/中古戸建、マンション、リフォームに関わる、火災保険、ローンの審査や手続き、引越しに至るまで、住宅に関わる夢を叶えるサポート ・グループ企業の山豊工建の「ここすもハウス」事業部と連携し、土地や独自ブランドの建売分譲住宅の案内も行います。 ■教育体制 入社後、3か月は先輩社員がＯＪＴ研修にて指導いたします。 導入研修以降も、スキル・経験別に月2〜3回ほどの研修を実施。 同社営業は全国のハウスドゥの中で、TOP30の内14名が同社社員であるため、 営業のスペシャリストからの教育が受けられるのが魅力です。 事実、完全未経験の方営業としてご活躍いただいている為、安心してご応募下さい！ ■1年目でもインセンティブ獲得可能 同社はチーム制を引いており、同社では店舗ごとにノルマ達成を目指します。その為、上司も非常に協力的で、同席依頼しやすい環境です。 また、上司同席のもと獲得した契約であっても、あくまでも担当いただいた方の成果として考えるため、1年目の研修期間であってもインセンティブを獲得できるチャンスがあります。 ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 その為、営業社員の平均年収も高く、平均年齢29.1歳に対し、平均年収625万と、高い水準を実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

転居を伴う転勤無し／キャリアパスも多数/品質を第一に、生産性向上を目的とした技術開発・設備投資を行う優良企業／生技〜量産まで内製化 ■概要： 同社はアイシングループ主要企業であり、自動車用ブレーキ部品の生産準備/生産技術業務(メカ)をお任せします。 生産準備段階での一連の業務を流れで担当し、工程設計、設備検討がメインの業務になります。 ※ご経験や強みを活かしていただけるポジションへ配属いたします。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■業務の特徴/仕事の進め方： 同社の生産技術者は特定の工程内で最初から最後まで全工程に数名でチームを組み携わっていただきます。新製品の量産に応じて将来的には様々な製造の工法に携わることも可能です。（工法：プレス、切削、溶接、組立、めっき、塗装） ■業務の魅力： グループ内事業であるため、生産技術担当の意見が開発設計に反映されることもあります。また生産準備から量産まではほとんどの工程を内製化しているため、自身の携わった製品が市場に出るまでの姿を見届けることができます。 ■キャリアの優位性： 大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産することが可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)の専門性を磨くことが可能です。また、同社では全ての業務を内製化しており、各工程の担当者とチームプレーを発揮し、オリジナルの生産フローの構築経験など、生産技術者として幅広い経験を積むことが可能です。 ■組織： 生産技術グループには20代後半〜30代半ばを中心とし、社員50名、派遣社員6名が所属。プレス/組立/切削加工等の工程により担当を分けており、生産技術グループはもちろんのこと、開発部門等の関係各所とも密に連携しながら、常に最新の技術や設備を導入・展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 注文・分譲住宅の構造設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 同社がデザインする注文・分譲住宅の構造設計をお願い致します。 全棟、許容応力度計算及びwallstatにて数値解析を行います。 ■特色： 1邸づつプランから設計を行っており、お客様の要望や地域の特性を反映しつつオリジナルの家をデザイン・設計している企業で売上も右肩上がりの成長企業です。 ■特徴： ・分譲・注文住宅にかかわらず、1邸1邸づつ全ての物件を新たなものとしてプランし提案から実施。お客様の要望や地域の特性を反映しつつオリジナル住宅の構造計算をしていただきます。 ・名古屋市・西三河地区中心に注文・分譲住宅をデザイン・設計・施工・販売をしておりオリジナルの木造住宅はお客様からの評価が高く年間約400棟以上を手がけています。 ・「ユニソン地球はガーデン。フォトコンテスト2015」のナイトシーン部門でシルバー賞とブロンズ賞。「第23回 タカショー庭空間 施工例コンテスト」のライティング部門で金賞を受賞、「ニチハ サイディング アワード2015」で入賞するなど実績を築いています。

＜不動産業界なのにノルマなし！？/平均年収625万・平均年齢28歳・定着率訳8割/TOP営業マンから教わることができます！/勤務年数に関係なく活躍できる環境/完全未経験の社員活躍事例多数！＞ ●稼ぎたい！ ●営業として輝きたい！ そんな方を募集しております。 ■採用背景 事業好調に伴う増員です！ ■職務内容 ・ご相談に来られたお客様の希望やライフスタイルをヒアリング ・新築/中古戸建、マンション、リフォームに関わる、火災保険、ローンの審査や手続き、引越しに至るまで、住宅に関わる夢を叶えるサポート ・グループ企業の山豊工建の「ここすも」事業部と連携し、土地や独自ブランドの建売分譲住宅の案内も行います。 ■教育体制 入社後、3か月は先輩社員がＯＪＴ研修にて指導いたします。 導入研修以降も、スキル・経験別に月2〜3回ほどの研修を実施。 同社営業は全国のハウスドゥの中で、TOP30の内14名が同社社員であるため、 営業のスペシャリストからの教育が受けられるのが魅力です。 事実、完全未経験の方営業としてご活躍いただいている為、安心してご応募下さい！ ■1年目でもインセンティブ獲得可能 同社はチーム制を引いており、同社では店舗ごとにノルマ達成を目指します。その為、上司も非常に協力的で、同席依頼しやすい環境です。 また、上司同席のもと獲得した契約であっても、あくまでも担当いただいた方の成果として考えるため、1年目の研修期間であってもインセンティブを獲得できるチャンスがあります。 ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 その為、営業社員の平均年収も高く、平均年齢29.1歳に対し、平均年収625万と、高い水準を実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜不動産業界なのにノルマなし！？/平均年収625万・平均年齢28歳・定着率訳8割/TOP営業マンから教わることができます！/勤務年数に関係なく活躍できる環境/完全未経験の社員活躍事例多数！＞ ●稼ぎたい！ ●営業として輝きたい！ そんな方を募集しております。 ■採用背景 事業好調に伴う増員です！ ■職務内容 ・ご相談に来られたお客様の希望やライフスタイルをヒアリング ・新築/中古戸建、マンション、リフォームに関わる、火災保険、ローンの審査や手続き、引越しに至るまで、住宅に関わる夢を叶えるサポート ・グループ企業の山豊工建の「ここすも」事業部と連携し、土地や独自ブランドの建売分譲住宅の案内も行います。 ■教育体制 入社後、3か月は先輩社員がＯＪＴ研修にて指導いたします。 導入研修以降も、スキル・経験別に月2〜3回ほどの研修を実施。 同社営業は全国のハウスドゥの中で、TOP30の内14名が同社社員であるため、 営業のスペシャリストからの教育が受けられるのが魅力です。 事実、完全未経験の方営業としてご活躍いただいている為、安心してご応募下さい！ ■1年目でもインセンティブ獲得可能 同社はチーム制を引いており、同社では店舗ごとにノルマ達成を目指します。その為、上司も非常に協力的で、同席依頼しやすい環境です。 また、上司同席のもと獲得した契約であっても、あくまでも担当いただいた方の成果として考えるため、1年目の研修期間であってもインセンティブを獲得できるチャンスがあります。 ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 その為、営業社員の平均年収も高く、平均年齢29.1歳に対し、平均年収625万と、高い水準を実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

※業界経験不問/製造ライン設備の保全経験がある方歓迎/独身寮・家族手当等福利厚生充実※ 【ランドクルーザーやレクサス等の開発・製造・販売まで担当するトヨタGの完成車メーカー】 ■業務内容： アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー、ノア、ハイエース、グランエース、ランドクルーザーの製造に関する、車両生産に必要な整備保守・メンテナンス業務をお任せします。 ■業務イメージ/身につくスキル： 専用の設備が多く、電気・機械のユニークな機能を持つ設備が多数ある点が面白さです。板金、塗装、組み立て等完成車メーカーならではの様々なライン設備に対して保全の経験が積めます。 将来的には、有接点回路、ラダーシーケンス、ロボット制御など知見を広げることができます。どんな業界でも通用する保全のスペシャリストとしてキャリアを上げていくことが可能です。 ※土曜出勤は通常0〜1日程度、長期休暇時に休日出勤が3，4日程度発生可能性があります。長期連休は会社カレンダーとずらして取得可能です。 ■組織構成： 平均年齢は30代半ば程度の組織です。 ■魅力： 完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、・カフェテリアプラン制度あり/独身寮、託児所、トレーニングジム等もあり/定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助あり ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中、世界一過酷と言われるダカールラリーで市販車部門9連覇達成。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景 世界産業の中核である自動車業界は電動車の拡大が大きく加速して来ており、今後も更に拡大していこうとしています。我々は電動車の中核製品であるパワーエレクトロニクス製品を世界に向けて供給していますが、電動車の拡大に追従すべく、生産量の拡大は勿論、我々の生産拠点も国内外へと大きく拡大していきます。この拡大に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務の概要 多拠点生産している車載用パワーエレクトロニクス製品の生産管理に携わっていただきます。 ■業務の詳細 ・生産計画立案、部品／材料手配、製品／部品／材料在庫管理 ・国内外の各生産拠点（関係会社）への生産配分策定 ・新製品の立上げ日程立案/管理 ・部品／資材取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーン構築 ・物流管理、改善 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車産業を中心に様々なITサービスを提供するスマートグループ／15年連続業績右肩上がりの成長企業／3DCG制作工程において基礎基盤となる重要工程を担当〜 ■業務内容： 販促用CGの基盤となる3D CADデータ加工整備業務 ■具体的には： ◇データベースや設計からCADデータを収集後、3D CADソフト（CATIA）を用いて各種部品データを加工整備します。 ◇1車種を4区分（OUTER、INPA、SEAT、ROOM）に分け、各区分を1人で作業　※ 全体で約400〜1000部品 ＜詳細＞ （1）データ軽量化/不要部品削除/モデリング （2）色材分割、色・模様の割り当て （3）文字・マーク作成 （4）適切な位置への部品配置 ■全体像／業務の流れ： ・レクサスなどカタログ向けのCGを作る仕事で、各工程ごとにチームが分かれています。 1．トヨタから設計図や部品データをもらう（＝収集チーム） ↓ 2．3DCADを使って、部品データを車両組立に必要な部分のみに削ったり色を塗ったりする（CADチーム） ↓ 3．CADデータをCGデータに変換し、組み上げる（CGチーム） ■使用ツール： CATIA、Windows11、Micorosoft365全般（office、Teamsなど） ■経験できること／身につくスキル： 3D CADソフト（CATIA）の操作に加え、クルマの部品、車両仕様、配色、図面読解など高度な知識と能力が身に付きます。 ■キャリアパス： アシスタントリーダー、リーダー、マネージャー ■配属チーム： リーダー1名、アシスタントリーダー2名、メンバー30名（年齢25〜55歳） CAD知識未経験から成長したメンバーが多く在籍、メンバー同士のコミュニケーションを大切にするチーム。 ■募集背景： 2008年の創業以来、顧客に高く評価され、15年連続業績右肩上がりで成長中です。更なる既存事業の拡大、数年後中核を担える社員を早期に育成するために募集します。

★完全未経験歓迎！文系入社実績・キャリアアップ実績◎ 〜自動車部品メーカー大手・アイシン精機様のサプライチェーングループの1社／転勤ナシ／大手自動車部品メーカーに愛された安定基盤〜 ■担当業務 ＜メッキ加工の仕組み＞ 機械にて薬品を用い電流を流しながら加工を行います。 ■職務内容 ・機械の稼働状況のチェック（電流管理） ・薬品の温度や濃度、phチェック ・薬品投入（20kg前後の薬品を運搬） ・製造部や分析部と連携して不良品の早期発見、対策の考案 ※実際の加工業務は別の方が担当し、今回は製造工程における品質管理業務がメインです ■組織構成とミッション 30代を中心に7名が在籍しています。 基本的にはもくもくと作業することが多いですが、ゆくゆくはキャリアアップとしてチームを束ねていただけることを期待しています。 ■勤務体制 8時〜17時／17時〜2時／1時〜９時　の可能性があります。 ■入社後の流れ 先輩社員がOJT中心でフォローしていきます。メッキの工程の原理について座学もありますので、安心ください。 ※主任→係長→課長→部長とステップアップが可能です。 ■企業・本求人の特徴： ◎資格取得可能！ ◎キャリアチェンジが可能！ ・将来的には、工程管理から品質保証（滴定分析、薬品管理、原子吸光光度計・塩水噴霧機を用いた化学分析）、開発などへキャリアアップすることも可能です。 ◎スピーディな設備投資によって、働きやすい環境を強化 ◎安定性 ・当社は、メッキ加工を行っており、大手自動車部品メーカーと長年取引をしています。現在の量産のメッキ部品をベースに、今後は新たな素材や自動車部品以外の分野へのメッキ技術開拓にも力をいれいます。 海外ニーズの開拓など、新しい技術の開発により、一層の業務拡大を目指しています。 ■数字で見る当社： ・２０代２６％、３０代３７％ ・平均通勤２５分（自動車通勤可能） ・社員男女比：男性53％女性47％ ・年間休日120日 ・iDeco/NISAへの奨励金支給 ・昼食弁当代への補助 変更の範囲：会社の定める業務

★製造職からのスキル・キャリアアップ ◇自動車部品メーカー大手・アイシン精機様のサプライチェーングループの1社／年休120日以上、9連休取得可能と働きやすい環境◇ ■担当業務 ＜メッキ加工の仕組み＞ 機械にて薬品を用い電流を流しながら加工を行います。 ■職務内容 ・機械の稼働状況のチェック（電流管理） ・薬品の温度や濃度、phチェック ・薬品投入（20kg前後の薬品を運搬） ・製造部や分析部と連携して不良品の早期発見、対策の考案 ※実際の加工業務は別の方が担当し、今回は製造工程における品質管理業務がメインです ■組織構成とミッション 30代を中心に7名が在籍しています。 基本的にはもくもくと作業することが多いですが、ゆくゆくはキャリアアップとしてチームを束ねていただけることを期待しています。 ■勤務体制 8時〜17時／17時〜2時／1時〜９時　の可能性があります。 ■入社後の流れ 先輩社員がOJT中心でフォローしていきます。メッキの工程の原理について座学もありますので、安心ください。 ※主任→係長→課長→部長とステップアップが可能です。 ■企業・本求人の特徴： ◎資格取得可能！ ◎キャリアチェンジが可能！ ・将来的には、工程管理から品質保証（滴定分析、薬品管理、原子吸光光度計・塩水噴霧機を用いた化学分析）、開発などへキャリアアップすることも可能です。 ◎スピーディな設備投資によって、働きやすい環境を強化 ◎安定性 ・当社は、メッキ加工を行っており、大手自動車部品メーカーと長年取引をしています。現在の量産のメッキ部品をベースに、今後は新たな素材や自動車部品以外の分野へのメッキ技術開拓にも力をいれいます。 海外ニーズの開拓など、新しい技術の開発により、一層の業務拡大を目指しています。 ■数字で見る当社： ・２０代２６％、３０代３７％ ・平均通勤２５分（自動車通勤可能） ・社員男女比：男性53％女性47％ ・年間休日120日 ・iDeco/NISAへの奨励金支給 ・昼食弁当代への補助 変更の範囲：会社の定める業務