〜利益を社員と社会に還元／「都市問題解決カンパニー」をビジョンに掲げ成長を続ける企業／離職率が低く腰を据えて働ける／充実した社内制度完備◎〜 ■採用背景： 近年、工場や物流倉庫の案件を取組むことにより、幅が広がっています。今後の事業の柱とするための増員募集です。 ■業務内容： 工場、倉庫などの大型案件の受注活動と用地仕入れをご担当いただきます。 大規模開発2,000坪以上の工場・物流用地などの土地のとりまとめや売買・賃貸契約が主な業務です。 ■当社の特徴： ◇充実した社内制度 健康増進をさらにサポートするため、福利厚生を拡充しています。全社員対象で人間ドック・脳ドックなどの検査を会社全額負担にするなど、社員一人一人を大切にし、全社員が健康で充実した毎日を送れるようサポートしていきます。 ◇2023はたらく人ファーストアワードBronzeを受賞 多様なはたらきがいを認め「はたらく人」一人ひとりを大切にする企業を支援するための企業表彰です。 ◇経営、M＆A、AI・DXなど各分野日本トップレベルの顧問多数 勉強の機会が多くあります。 ■当社の風土・社長の考え： 社長は私腹を肥やすよりは若手経営者を排出していき、社会全体を活性化させたいというビジョンを持っています。故に社員の起業に対して非常に積極的です。永賢組グループとして会社を立ち上げ、多方面に対し価値発揮できるような会社作りを行っています。 【社会に対する活動】 ◇春日井市に毎年100万円の寄付 ◇地域の保育園へ玩具の寄付 ◇「100万人のクラシックコンサート」の主催・共催 ◇無料の学習塾の支援　ほか多数 ■求める人物像： ここまで当社が成長してこれたのは、社員一人一人の「プロ意識」によるところが大きいです。成長したいと考えている方を求めていますし、当社では成長できる環境を提供できるとも考えています。 「何でも出来ます」と言う方よりも「何でも挑戦したいです」と言えるような方を求めています。

■概要： 地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。当部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。 ■業務内容： ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます ・立上げ初期流動管理の業務 ・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施 ・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善 ◆扱う製品 ・電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス） ・上記製品を構成する部品 ◆生産拠点 国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド） ◆その他 海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。 ■部署について： 当職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験を活かせることができます。海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる職場です。 ■募集背景： 電動化の急速拡大に対応すべく、当部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）や電源製品（電池ECU、電池パック）を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、エレフィ事業部は国内は安城、広瀬、海外は北米、中国、欧州、インドに生産拠点を持っています。 今後はアセアンにも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカー取引多数で幅広い技術が強みの安定企業◎〜 ■業務内容： 自動車組立や自動車部品製造に使用されるFA設備の機械設計業務をお任せします。自動車に搭載される主要部品の生産設備や検査設備を設計していただきます。 設計業務だけでなく、新規設備の開発や納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の製作など、幅広い業務に携わることができる環境が整っております。 ■具体的には： ・専用設備設計業務（3D-CAD：I-CAD） ・顧客との仕様確認・打合せ ・機械設備設計（構想設計、詳細設計、原価算出） ・試運転・調整 ■対象機器： ・モーター ・電池 ・燃料電池 ・素材系等 ■働き方： 出張…有 出張エリア…東海エリア、中国 出張期間…1ヶ月〜2ヶ月 出張頻度…2ヶ月に1回 ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■プライベート支援： ◇寮・社宅制度（独身者） ・28歳まで：自己負担2万円／月 ・29〜31歳：35歳年度末まで3万円5000円／月の手当補助（年数毎に減額） ・32歳〜：入社より3年間 家賃の50〜20%補助（年数毎に減額） ◇同居家族ありの方 ・単身赴任：自己負担1万2000円／月 ・家族帯同社宅：家賃＋共益費の50％補助（適用年数規定あり） ◇転居時の引越費用負担

〜大手メーカー取引多数で幅広い技術が強みの安定企業◎〜 ■業務内容： 電動車に搭載される主要部品の生産設備や検査設備の電気設計（PLCソフト）業務をお任せします。 設計業務だけでなく、顧客先との仕様打ち合わせなど幅広い業務に携わることができる環境が整っております。 ■具体的には： ・専用設備の電気設計 ・顧客先との仕様確認・打ち合わせ ・試運転 ・調整 ■対象機器： ・モーター ・電池 ・燃料電池 ・素材系等 ・エンジン組み付け ■働き方： 出張…有 出張エリア…東海エリア、中国 出張期間…1ヶ月〜2ヶ月 出張頻度…2ヶ月に1回 ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■プライベート支援： ◇寮・社宅制度（独身者） ・28歳まで：自己負担2万円／月 ・29〜31歳：35歳年度末まで3万円5000円／月の手当補助（年数毎に減額） ・32歳〜：入社より3年間 家賃の50〜20%補助（年数毎に減額） ◇同居家族ありの方 ・単身赴任：自己負担1万2000円／月 ・家族帯同社宅：家賃＋共益費の50％補助（適用年数規定あり） ◇転居時の引越費用負担

≪第二新卒・2024卒歓迎／論理的思考・創造力を生かして未経験から裁量をもってプロジェクト推進／県外からの転居費支援有≫ ■業務概要： ・執行役員が統括する経営本部内の開発室にて、経営戦略案件や機密性の高いプロジェクトの立案・実行をお任せします。 ・各経営課題・事業課題に対して、データ分析を含めた現状の把握から問題点の整理、解決方法の策定・実行、結果の検証までを執行役員の指示・指導を受けながらプロジェクト単位で進めて頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ・人事評価制度の刷新 ・アウトソース先と連携した労務管理体制の構築 ・不測の事態に備えた事業継続計画の立案、実行体制構築 ≪配属先組織≫ 20〜30代メンバー6名が在籍しています。 ■未経験でも活躍できる理由： 当ポジションで最も重要なポイントは≪自分ごととして考え・創る能力≫です。配属先開発室の業務を遂行するために最も重要なことは、集めた情報をもとに、会社にとって何がベストなのかを考え、それが実行できる仕組みや体制を創る能力です。このスキルは営業や製造といった会社のフロントに関わる業務でも、人事や経理といったバック側業務でも応用が可能です。そのため入社後に知識と経験をつけ、成長しながらキャッチアップをいただけるため、必須条件などを設定しておりません。現在活躍しているメンバーもエンジニア・公務員・営業など様々な職種出身者が活躍しています。 ■入社後の流れ： ご入社後、当社の事業理解にむけた研修やポジションの職務内容の研修を実施し、3ヶ月程度を目安に独り立ちへ向け業務の習得をいただきます。 ≪具体的な研修内容≫ プロジェクトの回し方／課題特定／ゴール設定／情報収集の方法などを学ぶため、ミニプロジェクトを実施し開発室メンバーのサポートを受けながら習得をいただきます。 ■ポジションの魅力 ： 20代から企業活動・組織運営の重要事案に関わるプロジェクトに主要メンバーとして参画できるポジションです。下積み期間などは設けず、入社直後から発想力や思考力を活かして第一線でご活躍いただくため、一般的な若手向けポジションと比較しても圧倒的なスピードで知識と経験の吸収・成長をしていただくことが可能です。企業活動の全てが業務領域になりうるため、築けるキャリアパスも多岐に亘ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜賞与平均5.3ヶ月分／手当が充実！／東証上場企業／U・Iターン歓迎／事業安定性◎〜 ■採用背景 当社は日本の食文化を支えるお手伝いをしている企業です。 お客様の多様化する様々なご要望にお応えするため、また従業員の働き方を改善し、職場環境をより向上させるために新しい仲間を募集いたします。 ■業務内容 鶏、豚、牛など専任の研究員がおり、栄養学、病理学に基づいた新製品の開発、改善・改良、配合設計を行ないます。 入社後の適性をみて専任の担当を決めていきます。 また営業のサポート役としてお客様のところへ訪問し飼料の説明や、直接お客様から問合せがあれば、現場へ出向き問題を一緒に解決していくこともございます。 〈こんなお困りごとの解決〉 ・卵のサイズが小さい ・肉質を向上させたい　など ※上記を飼料で解決するお手伝いです ■入社後の流れ 入社後は工場にて飼料の製造工程や原料について研修を実施し、配属後は上司や先輩社員と同行営業しながらOJTで必要な知識を学んでいただく予定です。分からないことがあればしっかりとサポートしますので、いつでも遠慮せずに質問してください。 必用に応じてお取引先の研究所での研修もございます。 ■魅力 〈働き方〉 ・年間休日123日 ・残業時間20h程 ・有休、育休実績など働きやすい制度が整っています。 〈手当〉 家族手当、住宅手当、単身者寮、出張手当など働くための手当が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。 また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。 ■業務詳細： 当社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、温冷感、振動などの解析の重要性も増しております。 <CAE技術開発> ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AIを用いた開発効率化 <シート先行開発品のCAE解析> ・CAE結果の分析 ・評価NG対策案検討 ・解析依頼者への報告 ・レポート作成 ■配属先情報： CAE技術室には30名ほどが在籍。20〜50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。 ※連携部署イメージ 設計部署(シート・骨格・先行開発)　ー　CAE技術室　標準化G(今回配属予定)　ーメッシュ計算G(モデル作成・計算実施) ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日／残業20H／将来の幹部候補採用／内装部品メーカーのためEV化してもなくならない〜 ■メインミッション 自動車内装部品の品質に関わる業務全般を担当していただきます。 ・不具合の未然防止活動 ・現場パトロールにてルール順守状況の確認 ・不具合発生時の処置と対策 ・新商品の品質レベル確認、取り決め ■業務内容 ＜製造品目＞ 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 ＜製造工程＞ （1）表皮裁断　（2）縫製　（3）貼り込み　（4）組付け　（5）検査 ■組織構成 現在社内には、約50名の社員が在籍しており、その中の多くは製造課に在籍し活躍しています。 配属予定先の品質保証課は現在1名です。 ■就業環境 残業時間は、1日あたり1〜2h程度です。 有給は積極的に取得できるように配慮しております。 ■当社の特徴 私たち豊中工業株式会社は1942年(昭和17年)の創業以来、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えてまいりました。国内でも数少ない、開発から生産まで行うワンストップの生産体制を組むことにより、お客さまの幅広いニーズに対して柔軟に対応することを可能にしてまいりました。 オンリーワンの職人技と高い作業効率を誇る生産環境、そして製品に絶対の信頼性を与えるための厳しい品質管理。それら全てを自社内に備えることで私たちの商品は世界標準をもクリアするクオリティを安定的に生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎の土木施工管理職〜官公庁案件メインで財務状況安定・転勤なし・マイカー通勤可能と働きやすい環境でキャリアアップできます ■業務概要 ・主に官公庁・民間などからいただく様々な土木工事現場の施工管理業務を行っていただきます。 ・工事関係者とコミュニケーションをとりながら現場における品質管理・安全管理・工程管理・原価管理・その他付随する業務を担います。 ・ご入社直後は、ご経験を考慮した案件をメインとしてお任せする予定です。 ■仕事内容 ご入社後、具体的には以下のような業務をご担当いただきます。 ・土木工事施工管理業務一連 ・PCによるデータ入力・各種書類作成・資料作成・見積及び請求書作成 ・顧客（官公庁）との打ち合わせ ・関係会社の選定・打ち合わせ ■主な施工エリアと案件について 主に官庁発注工事を主に施工しており、愛知県・豊田市などからの受注案件が中心です。案件規模に応じて1人〜複数名で業務を行っていただきます。そのため、宿泊を伴う出張はほとんどございません。 ■キャリアについて ・施工管理職の社員は８名在籍しており、40代3名／60代4名／70代1名の構成です。ご入社後、2年程度は先輩に同行して現場へ出向きながら業務に慣れていただきます。ベテラン社員が丁寧に指導しますので、ご経験をお持ちでない方も安心してください。しかし、自ら主体的に仕事を覚え、学ぶ姿勢は非常に重要です。 ■魅力 ・愛知県で1973年創業・老舗の建設企業です。エリアは本社のある豊田近郊が多く、安定した受注を確保しているため、業績も向上しております。 ・公共案件を中心にした様々な施設の施工案件にチャレンジいただき、スキルを生かしてご経験を積むことができることがこの仕事の最大の魅力です。 ・働き方も安定しており、残業月10時間程度、転勤もなく、賞与も支給と好待遇の案件です。地元で腰を据えて働きたい方におすすめの求人です。

◎フレックスタイム制なので、早上がり・遅出など柔軟に対応可能です ◎応援赴任はありますが、その分手当充実！ ◎大手企業で業績安定！評価制度で頑張った分の報酬あり！ ◇東建コーポレーションの施工管理のやりがいは？◇ 少子高齢化や資産活用の観点から土地活用のニーズは高く、相続した土地をどう扱うかという問題は当社のような専門家への相談が必須となります。 お客様が安心して当社に土地をお任せいただけるのは、物件を入居者様からご評価いただけてきているという実績の賜物です。 そしてその物件を高品質に仕上げていくのがこの施工管理のポジションとなります。 ■業務の流れ： 主に賃貸アパートの建築工事に係る「事前の段取り」「工事中の進行管理」をお任せします。 ◎事前の段取り ・いつ、どこに、何人の業者や重機の手配が必要か？の計画および手配 ・作業スケジュール（工程表）を作成し、日程毎にどの作業まで進めるのかを計画 ◎工事中の進行管理 ・工事中にイレギュラーが起きた際の対応（再度の日程調整や工程の組み換えなど） ・安全な現場が運営できているか？の現場確認 ■就業環境について： ・残業は閑散期で月間で20時間程度、繁忙期でも40〜50h程となります。現在は社風として早期退社を進めており、年々削減傾向です ・土日祝日休みの年間休日127日です。着工時、完工時は忙しくなり、休日出勤のある場合がございますが、しっかりと振替休日がとれる環境です。 ・フレックス制を採用しており、残業が長引いた次の日は遅く出社するなどの対応も柔軟に実施しています ※応援赴任について※ 現場の受注状況によって応援赴任をお願いするケースがあります。 出張に行っていただく方が不利益を被らぬように様々な手当てをご用意しています。 ◇帰省旅費（月1回往復分）＋家族行事の際の旅費（誕生日、結婚記念日、学校の運動会、発表会など） ◇赴任手当月7万円 ◇家賃9割負担（家族同伴でも同様） ■評価制度： ・受け持った現場の棟数に応じて評価がされる仕組みとなります ・毎月ランキング形式で担当棟数が可視化され、自身の頑張りが成果に反映する仕組みとなります ・優秀者に対して特別インセンティブとして報酬が支給される仕組みとなります（数十万〜百万円）

◎トヨタ自動車の内装部品が8割 ◎内装部品メーカーのためEV化されてもなくならない！ ◎働き方抜群！ ■業務内容 自動車内装部品の製造にあたり各工程から提出された日報やチェックシートを確認し、出来高や工数管理等、製造現場を統轄し管理する仕事です。 ＜製造品目＞ 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 ＜製造工程＞ （1）表皮裁断 （2）縫製 （3）貼り込み （4）組付け （5）検査 ■組織構成 現在社内には、約50名の社員が在籍しており、その中の多くは製造課に在籍し活躍しています。 ■就業環境 残業時間は、1日あたり1〜2h程度です。 有給は積極的に取得できるように配慮しております。 また、当社では長く勤めている方が多く、勤続5年以上の社員が大半を占めています。 ■当社の特徴 私たち豊中工業株式会社は1942年(昭和17年)の創業以来、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えてまいりました。国内でも数少ない、開発から生産まで行うワンストップの生産体制を組むことにより、お客さまの幅広いニーズに対して柔軟に対応することを可能にしてまいりました。 オンリーワンの職人技と高い作業効率を誇る生産環境、そして製品に絶対の信頼性を与えるための厳しい品質管理。それら全てを自社内に備えることで私たちの商品は世界標準をもクリアするクオリティを安定的に生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

店舗設計・施工＆飲食事業を展開する当社にて、豚骨ラーメン「一番軒」での調理・ホール、店舗運営などをお任せします。 ■具体的には： （1）調理業務について…スープの仕込みなどはセントラルキッチンで行っているため、麺茹でや具材の盛り付けなどがメインとなります。特別な調理技術がなくても大丈夫です。 （2）ホール・接客について…ご来店いただいたお客様のご案内、会計などがメインです。元気で気持ちの良い応対を心がけてください。 （3）店舗運営業務…シフト管理やアルバイトスタッフの教育、売上管理など、成長度合いにあわせて店長の補助的な役割をお任せします。 正社員1名＋アルバイト3名体制が基本です。土日はさらに人数を増やし、店舗運営をスムーズにできる体制を整えています。将来的には新店舗の店長や、新業態の飲食店の立ち上げメンバーとして活躍することも可能です。 ■勤務時間補足：勤務時間帯（目安）は10:00〜翌2:00となります（1日の実動時間8時間／変形労働時間制）。※営業時間…日曜〜木曜11:00〜23:00、金曜・土曜・祝日の前日11:00〜26:00 ■入社後の流れ： （1）「一番軒」本部での研修…1ヶ月ほどかけ、基礎から学びます。（2）配属（ホール業務）…お客様のご案内、会計などを3ヶ月ほどで学びます。（3）キッチン業務…メニュー調理のオペレーションにチャレンジいただきます。（4）運営管理…アルバイトのマネジメント、経営ノウハウの習得など。 ■当社について： 50年以上に渡って、ヘアサロン、クリニック、カフェ、和・洋菓子ショップなど、商業施設のデザイン、設計、施工を通して多数の店舗に貢献してきた当社。近年、これまで蓄積してきたノウハウを活用するために飲食部門を設置。その新事業として、豚骨ラーメン専門店「一番軒」と契約を結びました。昨年の12月には「豊田大林店」をオープンし、今年の10月には「中川店」をオープン予定と業績好調。今後も新しくオープンする店舗を計画中です。

■採用背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に、食品、医薬品、半導体など様々な業界とお取引があります。当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。 ■業務概要 主にトヨタグループの半導体・センサーデバイスの開発・製造部門を顧客とし、顧客のお困りごとを解決するさまざまな商材・サービスの調達・販売を担う。 主な商材・サービスは、半導体基板等のデバイス開発・製造に必要な材料、微細加工・薄膜形成等の試作加工、形状観察・元素分析・信頼性試験等の評価・分析・試験、半導体プロセス開発から量産現場の改善等に関わる技術業務請負で、専門技術を駆使し、顧客のお困りごとを解決する商材・サービスをアレンジし提供します。 ■やりがい 営業業務全般に加え、半導体・センサー分野の開発・製造に対する、マーケティング業務も担い、新規事業を創出することがやりがいに繋がっています。 専門的な知識は入社後OJTを通じて覚えていただきますので、安心してください。 ■配属部署について 営業3名、事務スタッフ2名で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。 また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休みで年間休日125日/県外への転勤なし/豊田通商グループで安定感◎〜 ■採用背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に、食品、医薬品、半導体など様々な業界とお取引があります。当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。 ■業務概要 自社設計・制作設備及び、協力会社（専門メーカー）との協業設備の営業活動全般 ■業務詳細 マーケット情報収集、顧客との仕様打ち合わせ 見積作成、契約（価格交渉）、納入立ち合い 検収処理、個別売上計画の進捗管理、 各種顧客申請書類作成・手続き（工事・出荷関連） 工事責任者業務など ■やりがい 営業業務全般に加え、次世代車生産設備に対する、マーケティング業務も担い、新規事業を創出することがやりがいに繋がっています。 専門的な知識は入社後OJTを通じて覚えていただきますので、安心してください。 ■配属部署について 営業5名、事務スタッフ2名で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。 また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、最寄り駅より徒歩5分圏内のため、働きやすい環境と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日／残業20H／将来の幹部候補採用／内装部品メーカーのためEV化してもなくならない〜 ■メインミッション 自動車の内装部品の製造を展開する当社において、新製品の生産準備段階での工法の開発、設備起案、工程造り等の生産技術担当としてご活躍いただきます。生産技術一連の業務をご担当いただきますが、量産体制の構築をメインミッションとしてお任せします。 ■業務内容 ＜製造品目＞ 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 ＜製造工程＞ （1）表皮裁断　（2）縫製　（3）貼り込み　（4）組付け　（5）検査 ■組織構成 現在社内には、約50名の社員が在籍しており、その中の多くは製造課に在籍し活躍しています。 配属予定先の生産技術課は、現在2名の社員がおります。 ■就業環境 残業時間は、1日あたり1〜2h程度です。 有給は積極的に取得できるように配慮しております。 また、当社では長く勤めている方が多く、勤続5年以上の社員が大半を占めています。 ■当社の特徴 私たち豊中工業株式会社は1942年(昭和17年)の創業以来、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えてまいりました。国内でも数少ない、開発から生産まで行うワンストップの生産体制を組むことにより、お客さまの幅広いニーズに対して柔軟に対応することを可能にしてまいりました。 オンリーワンの職人技と高い作業効率を誇る生産環境、そして製品に絶対の信頼性を与えるための厳しい品質管理。それら全てを自社内に備えることで私たちの商品は世界標準をもクリアするクオリティを安定的に生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から生産技術エンジニアへ挑戦〜 〜年休121日／転勤無／豊田通商G／国内外40件以上の特許を誇る優良メーカー〜 〜国内生産車のシェア約8割を占めるサンバイザーメーカーで安定性◎〜 ■採用背景： 各大手自動車メーカーのTIER１メーカーとして、国内生産車のサンバイザーのTOPシェア率を誇る当社ですが、新工場の開設に伴って更なる生産体制の強化を目指して生産技術部の組織拡大を実施いたします。 ■業務内容： 当社生産技術部「工機G」の一員として、製品の量産に必要な金型・治工具の設計や加工用データ作成まで行っていただきます。生産技術のエンジニアとして幅広いスキルが身につくポジションです。 ◇業務詳細： ・新規プロジェクトの製品を確認し、量産のため必要な治具を企画、構想 ・CADを用いた治具の詳細設計実施 ・設計した内容に基づいて加工プログラム（CAM）を作成 ・加工後の確認、更に工数に余力があれば加工品の簡単な組み立ても実施 ■組織構成： ・生産技術部（38名）：工機G（ここに配属）、成形技術G、組立技術G、保全G ・工機Ｇ：8名在籍 ＊チーム制の業務、ベテランエンジニアの先輩が多く在籍中のため、丁寧にOJTを実施いたしますので分からないことがあってもご安心ください！ ■当社の魅力 ◇安定性・成長性 当社は1939年から蓄積してきた独自の生産技術力を生かして（100件以上の特許保有）、当社が生産しているサンバイザーは国内生産車の８割以上に使われています。また、現在は豊田通商グループに所属され、今後更なる事業拡大のため社内DX化の推進、24年4月より新工場の設立を通じて生産体制を積極的に拡大しております。 ◇風通しの良さ 当社の製品を作るためには各部署との適切な連携が必要不可欠となるため、社内での意見交換や自分の意見を自由に発信できる環境づくりにこだわっております。また、人事評価制度も整っており、定量面から定性面まで評価を行って社員の適切なキャリアパスを応援しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ◇カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品（新規・共通使用）の干渉回避や、実車搭載検証（車両適合）までの一連の業務に携わっていただきます。 ◇担当製品：カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ◇デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPクラスメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載〜量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 ◇その中でも近年では電動車（PHEV／BEV）へ向けた先行開発にも着手しており、既存のカーエアコン搭載から電動車（バッテリー搭載など）開発へと搭載技術も変化しており、既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること： 自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦って頂ける人材に期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ◇カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品（新規・共通使用）の干渉回避や、実車搭載検証（車両適合）までの一連の業務に携わっていただきます。 ◇担当製品：カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ◇デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPクラスメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載〜量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 ◇その中でも近年では電動車（PHEV／BEV）へ向けた先行開発にも着手しており、既存のカーエアコン搭載から電動車（バッテリー搭載など）開発へと搭載技術も変化しており、既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること： 自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦って頂ける人材に期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜U/Iターン歓迎します。地元案件中心で遠方の案件・出張などありません〜 ■職務内容： ・豊田市の公共案件を中心に、よう壁、造成、舗装などの土木工事全般の施工管理を行っていただきます。品質、コスト、工程、安全、環境などのバランスを取りながら、完成に至るまでの総合的な施工管理業務に従事していただきます。 ・埋設管移設工事、舗装工事、橋桁工事、急傾斜地崩壊対策工事、よう壁工事など、大規模な公共事業での経験もあり、安心・安全なよう壁、造成、舗装作業を実施しています。 ■企業特色： ・土木部門は9割地元豊田市の都市土木案件となり、遠方や出張などはほとんど発生しません。近年は公共工事の週休2日化なども進み働き方も改善されており、基本土日が休日となります。解体事業も行っていることから取り壊しから施工まで一貫した対応ができるのが強みです。また解体されたコンクリートもリサイクルし再資源化しています。 ■組織構成： 土木部：60代1名、50代2名、30代2名、71歳の再雇用のスタッフが財政きています。 【経営方針】 お客様に対し安全、高品質、感動満足を提供できる企業を目指し生活環境、産業基盤の構築で地域に貢献し次世代に残す環境を大切にしていきます。

〜U/Iターン歓迎します。地元案件中心で遠方の案件・出張などありません〜 ■職務内容： ・豊田市の公共案件を中心に、よう壁、造成、舗装などの土木工事全般の施工管理を行っていただきます。品質、コスト、工程、安全、環境などのバランスを取りながら、完成に至るまでの総合的な施工管理業務に従事していただきます。 ・埋設管移設工事、舗装工事、橋桁工事、急傾斜地崩壊対策工事、よう壁工事など、大規模な公共事業での経験もあり、安心・安全なよう壁、造成、舗装作業を実施しています。 ■企業特色： ・土木部門は9割地元豊田市の都市土木案件となり、遠方や出張などはほとんど発生しません。近年は公共工事の週休2日化なども進み働き方も改善されており、基本土日が休日となります。解体事業も行っていることから取り壊しから施工まで一貫した対応ができるのが強みです。また解体されたコンクリートもリサイクルし再資源化しています。 ■組織構成： 土木部：60代1名、50代2名、30代2名、71歳の再雇用のスタッフが財政きています。 【経営方針】 お客様に対し安全、高品質、感動満足を提供できる企業を目指し生活環境、産業基盤の構築で地域に貢献し次世代に残す環境を大切にしていきます。

■募集背景： 今まで少数精鋭にて業務を行ってきた同社ですが、お客様のニーズに更に素早くお応えしていくため、組織体制を強化すべく今回募集をするものです。 ■職務概要： ・主に自動車会社の生産ラインに入る専用機・工作機械の製造を手掛ける同社にて、電気設計としてご活躍いただきます。 ■業務の流れ： （1）お客先との打ち合わせ　（2）現地調査・構想設計　（3）詳細仕様打ち合わせ　（4）設備装置の構成・詳細設計　（5）本設計　（6）納入・セッティング ■職務の特徴： ・お客様の要望をしっかりと聞き取り、実現できるように考え、営業部・製造部などの様々な部門とのコミュニケーションをとりながら業務を進めていってください。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め作り上げていきます。 ■同社の特徴： ・同社の製品は、主に自動車のトランスミッションやエンジン等に使われる部品製作の現場（自動化ライン）で活用されています。 ・ご相談から仕様検討、設計・製作・据付まで、すべて自社内一貫体制を敷いているため、完成度も高く、故障やクレームの少ない製品を提供できることが強みです。 ・数年前より今後の世界を見据え、デジタル化・ロボット関連の新規事業を立ち上げており、更にお客様のニーズにお応えできる体制を強化しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 今まで少数精鋭にて業務を行ってきた同社ですが、お客様のニーズに更に素早くお応えしていくため、組織体制を強化すべく今回募集をするものです。 ■職務概要： ・主に自動車会社の生産ラインに入る専用機・工作機械の製造を手掛ける同社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 ・機械設計として仕様検討〜設計までの一連の業務をご担当いただきます。（お任せする業務はこれまでのご経験をもとに決定します。） ■業務の流れ： （1）製作のご依頼・打ち合わせ　（2）現地調査・構想設計　（3）詳細仕様打ち合わせ　（4）設備装置の構成・詳細設計　（5）本設計　（6）納入・セッティング ■職務の特徴： ・お客様の要望をしっかりと聞き取り、実現できるように考え、営業部・製造部など様々な部署とコミュニケーションをとりながら業務を進めていってください。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め作り上げていきます。 ■同社の特徴： ・同社の製品は、主に自動車のトランスミッションやエンジン等に使われる部品製作の現場（自動化ライン）で活用されています。 ・ご相談から仕様検討、設計・製作・据付まで、すべて自社内一貫体制を敷いているため、完成度も高く、故障やクレームの少ない製品を提供できることが強みです。 ・数年前より今後の世界を見据え、デジタル化・ロボット関連の新規事業を立ち上げており、更にお客様のニーズにお応えできる体制を強化しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜第二新卒可／働き方はフレキシブル・週3日勤務もOK！／大手メーカー勤務でスキルアップも可能／20〜50代の幅広い年代の方が活躍されています＞ ■働き方： フレキシブルに働けます！ぜひご相談ください！ ・早く出勤した分、早く終わる事も可能です。 ・週3日勤務なども相談可能です！（提示給与は下がります） ◎働き方は柔軟に対応します！週5フルタイムは難しいなどお気軽にご相談ください。 ■業務内容： 大手自動車メーカーにて設計開発をお任せします。外装、内装、シャシー、電技、レイアウト検討など車両開発全般を行っており、スキルアップできます。車好きの方にはたまらない環境です。あなたの車づくりの情熱を諦めないで取り組むことができますので、ぜひエントリーください。 ■：具体的には： ・自動車部品の開発 ・設計業務など ◎20名のスタッフが従事しています。20〜50代の幅広い年代の方が活躍されています。 ■魅力ポイント： ◎車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。上流工程である企画・構想段階からしっかり携われます。 ◎技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 ◎資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。 ◎エンジニアからの改善要望について、しっかりとサポートしており、仕事面のフォローが充実しています。 ■当社の特徴： 新しい企業価値、社会的価値を求めて同社は愛知県豊田市に平成30年7月に設立しました。 近年、高度な情報化社会、グローバル化が進み、顧客の求めるニーズも多様化が進んでいます。そのような中で、企画・開発・設計段階からモノづくりをしっかりと支えていきたいと思います。当社は若い会社ですが、経験豊富かつ優秀な人材を集めています。 技術者たちが活躍できる場を提供し、社会的にも貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【各種手当など厚生充実◎薬剤師資格を活かして、医薬品メーカーへキャリアチェンジしませんか？◎診断に欠かせない医薬品のパイオニア企業】 がん診療になくてはならないPET検査において、 国内初のPET検査用放射性医薬品の承認を取得しした業界パイオニア企業である同社にて、 全国各地のラボにて製造品質管理ポジションを募集いたします。 ◎中途採用の薬剤師の方のほぼ半数以上が調剤薬局などからキャリアチェンジされています。 ◎製造から医療現場での使用までの期限が短いPET製剤を広く安定供給するにあたり 24時間稼働するラボのため夜勤が発生しますが、月6〜13万円ほどの各勤務手当が支給されます。 ◎将来的にはリーダーやラボ長としてのキャリアパスも！ ■具体的な職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・放射性医薬品の製造 ・放射性医薬品の無菌試験、定量試験などの多種にわたる品質試験 ・放射性医薬品の製造から出荷までの管理 ・新製剤、新技術の導入／改善／改良 ※独り立ちするまで先輩がOJT形式・マンツーマンで丁寧にフォローします。 ■当社について SPECT・PETと呼ばれる核医学検査が主な事業分野です。これは生体内の微妙な変化をとらえて画像化する「分子イメージング」という技術であり、医療課題の克服に幅広く力を発揮できる可能性があります。 特にPET検査はがん診療になくてはならないツールとなりましたが、当社は2005年に国内初のPET検査用放射性医薬品の承認を取得し、全国に安定供給しています。 ■勤務時間帯について 入社してから3年目までは2:00〜、8:00〜、 8:45〜の3パターンとなり、4年目以降は、下記いずれかの勤務時間で1勤務1週間ごとのローテーション勤務となります。 ※夜勤が多い環境ですが、夜勤手当が支給されます。 ・9:00〜17:30・21:30〜6:00・0:45〜9:15・23:30〜8:00・1:30〜10:00・2:30〜11:00・17:00〜1:30・6:00〜14:30 ・5:00〜13:30・5:30〜14:00・4:00〜12:30・7:30〜16:00 ※配属先のラボによりシフトは異なります。 　 詳細は面接時にお伝え致します。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 （1）実践力を身につけることができるデータ活用の社内推進（教育、複数部署と連携した技術・活用事例の共有） （2）トヨタグループ、協豊会におけるデータ活用の推進、普及（トヨタGデータサイエンス分科会活動　当社　事務局リーダー） ■業務詳細： ◇TB内　データ活用人材の育成に必要な企画及び、その活動運営 （1）データ活用ニーズの把握(世の中、トヨタG動向、社内関係部署） （2）ニーズに応じて必要となる研修体系、研修教材の企画 （3）研修の教材作成（社外団体・IT企業との連携） （4）研修の募集 （5）研修の案内 （6）研修の運営（社外団体・IT企業との連携） （7）研修結果、受講部署における実践成果の振り返り （8）次年度の研修改善案検討 ◇トヨタG、協豊会・永豊会におけるデータ活用人材の育成に必要な企画及び、その活動運営(データサイエンス分科会、研究会、実践道場） （1）データ活用ニーズの把握（トヨタグループ16社、協豊会幹事会社、他複数大学) （2）ニーズに応じて必要となる研修体系、研修教材の企画（トヨタG各社） （3）研修の教材作成（トヨタG各社） （4）研修の募集 （5）研修の案内 （6）研修の運営（トヨタG各社） （7）研修結果、受講会社の実践成果の振り返り （8）次年度　研修改善 ◇トヨタG　ソフトウェアアカデミー活動への参画 ■組織について ＴＱＭ推進室　品質教育・認証Gには20〜50代までの12名が在籍。若手〜ベテランまで在籍し、年齢に関わらず意見を自由に言うことができる雰囲気です。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務