〜世界的ロボットメーカーのファナック社のパートナー企業／工場のIoT化に貢献／中途社員活躍多数／年間休日118日〜 ■職務内容： 当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・蓄電池を活用したグリッドシステムの検討、設計、検証、評価 ・蓄電池を活用した製品の企画、検討、設計、検証、評価 ■働く環境について： 転勤は本人が望まない限りございません。そのため、同社の社員は持ち家を購入する方が多いです。 残業代は全額支給。景気の悪い時期でも残業代カット等は行っておらず、離職率は5%程度と社員が腰を据えて長く働ける環境がございます。 ■中途社員の声： ・伝統的に任せる風土があるので、高度なシステムほど責任もありますが、達成感も大きいです。失敗や試行錯誤も繰り返し、現場で上手く稼働した時の感動はひとしおです。 ・他業界出身の中途社員も多く、新卒社員と比べて昇格に差はなく公平に評価されます。 ■当社の魅力： 日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定企業です。 トヨタ、日産、ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、納入しています。 アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％！ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。 また、同社は2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。 2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。 近年ではIot推進のスマート工場の生産ラインビルダーとして認知されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎フレックスタイム制なので、早上がり・遅出など柔軟に対応可能です ◎応援赴任はありますが、その分手当充実！ ◎大手企業で業績安定！評価制度で頑張った分の報酬あり！ ◇東建コーポレーションの施工管理のやりがいは？◇ 少子高齢化や資産活用の観点から土地活用のニーズは高く、相続した土地をどう扱うかという問題は当社のような専門家への相談が必須となります。 お客様が安心して当社に土地をお任せいただけるのは、物件を入居者様からご評価いただけてきているという実績の賜物です。 そしてその物件を高品質に仕上げていくのがこの施工管理のポジションとなります。 ■業務の流れ： 主に賃貸アパートの建築工事に係る「事前の段取り」「工事中の進行管理」をお任せします。 ◎事前の段取り ・いつ、どこに、何人の業者や重機の手配が必要か？の計画および手配 ・作業スケジュール（工程表）を作成し、日程毎にどの作業まで進めるのかを計画 ◎工事中の進行管理 ・工事中にイレギュラーが起きた際の対応（再度の日程調整や工程の組み換えなど） ・安全な現場が運営できているか？の現場確認 ■就業環境について： ・残業は閑散期で月間で20時間程度、繁忙期でも40〜50h程となります。現在は社風として早期退社を進めており、年々削減傾向です ・土日祝日休みの年間休日127日です。着工時、完工時は忙しくなり、休日出勤のある場合がございますが、しっかりと振替休日がとれる環境です。 ・フレックス制を採用しており、残業が長引いた次の日は遅く出社するなどの対応も柔軟に実施しています ※応援赴任について※ 現場の受注状況によって応援赴任をお願いするケースがあります。 出張に行っていただく方が不利益を被らぬように様々な手当てをご用意しています。 ◇帰省旅費（月1回往復分）＋家族行事の際の旅費（誕生日、結婚記念日、学校の運動会、発表会など） ◇赴任手当月7万円 ◇家賃9割負担（家族同伴でも同様） ■評価制度： ・受け持った現場の棟数に応じて評価がされる仕組みとなります ・毎月ランキング形式で担当棟数が可視化され、自身の頑張りが成果に反映する仕組みとなります ・優秀者に対して特別インセンティブとして報酬が支給される仕組みとなります（数十万〜百万円） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品・ハーネス・電気メーカーにて回路や自動車部品に関わる設計を経験された方歓迎！〜 ■上位方針：商用車、ランクル事業の収益増加に向け売って終わりではなく、その後の活用にまで＋αの価値創出を目指し、製品開発の取り組んでおります。 ■組織ミッション：電子インフラ設計室 商品企画の実現性は電子インフラの設計と表裏一体です。各部署の企画を集約し、車両全体の機能がハーネスを通すことで「安全、組付けのしやすさ、価格、重さ」という4点のKPIから実現可能かを検討していく役割を担います。 ■業務概要： ・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。 ・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満足しているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当。 ・2018年からトヨタ自動車より一部車種の企画から製造までを完全移管されており、特に商用車は上流工程の企画・仕様検討〜設計開発〜製造まで一貫して経験できます。 ■配属先情報： 電子インフラ設計室の社員は約40名。電源・充電の設計/LAN（高速通信）/ハーネスの3分野に分かれており、ハーネスの設計グループに配属予定です。 ■過去プロジェクト事例： トヨタブランドで最も電子装備が大きいレクサスLMの企画から生産までを担当。トヨタの中でもフラッグシップのある製品へのやりがいが感じられます（室長談） ■技術優位性： 同社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。 ■魅力情報： 愛知県へのUIターン者歓迎/完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有/独身寮、託児所、トレーニングジム等も有/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から量産開発／展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為、以下業務に携わっていただきます。 （1）プロジェクトリーダ ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝 ・システム部署と連携し要素開発〜量産〜展開までを見据えた活動の推進 ・制御標準化への取り組み ・アプリビジネス対応、アーキ構築等 （2）ソフトウェア設計エンジニア 車載ソフト開発及びモデル（MATLAB／Simulink）での量産ソフトウェア開発 ■配属部署： 国内外の様々なメーカ向けにエアコン・熱マネジメント制御コントローラのソフト開発をしています。若手が多い職場ですが、ベテランもしっかり入りチームとしてプロジェクトを回していきます。 ■募集背景： エアコンのキャビン内の「空調のみ」から、BEV車普及により車両全体（人、電池等）の「温調（熱マネジメント）」へと進化してきました。また車載ECUの統合が進みアプリ売り（デンソー温調制御アプリ）ビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。アプリ開発で顧客にうれしさを提供していく仲間を募集しています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける方を募集しています。 ■業務概要 調達品目に応じた調達業務をお任せします。 ■具体的な業務 ・発注戦略立案 ・発注先、価格決定 ・取引先とのパートナーシップ関係構築 ・BCP戦略立案 ・供給問題への対応 ※なお、調達品目の担当（電子部品、加工部品、材料、設備等）は、ご経験等を踏まえ別途検討させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 調達グループは、（1）ソフトウェア・エレクトロニクス調達部（約130名）、（2）メカニカル・マテリアル調達部（180名弱）、（3）サプライチェーン調達企画部（80名弱）に分かれております。（3）は戦略立案やDX推進をする組織です。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ※プラントや化学メーカーでの経験者歓迎です※ 【世界初・業界初の製品に関わり技術力を高めたい方歓迎/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品】 【研究開発費5,500億円・国内トップクラス／25ヵ国127工場に生産拠点／一部リモート／Web面接可/特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■募集背景： 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。 実現のカギとなる水素生成技術開発の為、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。 これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間をとして、システム全体を俯瞰して構想設計を行い、主機／補機への要求仕様の提示、全体整合を行える方を募集します。 ■業務概要： カーボンニュートラル社会実現およびデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発をお任せいたします。 具体的には、SOEC（Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置）のシステム（＝主機＋補機＋全体制御）の設計業務に従事いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・顧客とのシステム仕様の交渉 ・主機（内製）、補機（外製）への要求仕様の提示、選定 ・社内外実証用システムの設計、試作 ■SOEC（Solid Oxide Electrolysis Cell）について： セラミック膜を電解質として高温で動作し、水蒸気を電気分解して水素を製造する装置。水素製造については、他にもアルカリ液を電解質とするアルカリ水電解や、高分子膜を電解質とするPEM形水電解があるが、SOECはそれらと比べて電解に要する電気エネルギーが少ないことが特長です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル物流の最前線で活躍！英語力を活かして新規プロジェクトを推進◎〜 ■募集背景： グローバルシフト・生産拠点再編など、持続的成長に向け各分野で変革を進める中、物流分野においても競争力強化に向けた活動を重点的に展開。「2030年 物流費ハーフ」の目標を掲げ、その実現に向け、革新的な活動を積極的に推進しております。このような環境下の中、貿易・国際物流業務における物流企画、実践の推進者として、これまでのキャリア（知見、経験、他社参考事例など）を活かし活躍いただきたいと思います。 ■業務内容： 配属直後は、号口の貿易業務を中心に従事し、当社のグローバル環境、輸出入管理のしくみについて理解を深めていただきます。その後は、国際物流における新規プロジェクト等での最適ルート設定、既存ルートの改善など、専門知識を活かした活動を担当していただく予定です。 ■業務詳細： 【配属直後】 輸出品（顧客、海外生産拠点）の受注、出荷調整、輸送手配、貿易書類作成 【将来構想】 └新規プロジェクト、生産再編に伴う効率的な物流ルートの企画立案、実践 └既存物流管理におけるDX等を活用した物流革新アイテムの企画立案、実践による物流費低減活動の推進 【使用ツール】 通常業務は日本語。海外とのメール（英語）やりとりもあるので、文章が概ね理解できるレベルで問題なし。日常会話ができると尚良い。 ■組織のミッション： 【本部方針】 └仕入先〜顧客までスルーでものづくり基盤の強化と生産・物流革新、構造改革やりきり └働くすべての人材がやりがいを持って働けるイキイキとした職場づくり 【物流管理室】 └業務効率の向上と物流費合理化の推進 └輸出入管理の強化による全社管理体制の統一と法令遵守の徹底 ■ポジションの魅力： ◇今までの経験、知見を活かし、国際物流における新規プロジェクトの立上げや既存業務の再編などにチャレンジできます。 ◇希望次第では、物流にかかわる他業務（国内物流、荷姿設計）へのジョブローテーションも可能です。 ■キャリアパス： 発揮能力次第では短期間で企画立案、実践業務に従事していただきます。また、数年で部下を管理しながら担当分野のチームリーダーとして活躍していただきたいです。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜遠方からの応募大歓迎！引越し費用を会社で補助！住宅手当もございます！豊田自動織機にチームで常駐／全員中途入社で活躍〜 〜職種未経験歓迎／業種未経験歓迎〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流システムの保守業務(WMSや在庫管理システムなど）システムトラブル時の原因調査や対策を実施いただきます。 対応は、リモート操作、現地対応、電話やメールにて対応 ●ツール： リモート操作(RemoteDesktop、LAPLINK、TeamViewer等) コミュニケーションツール(Teams、VisualTalk、Hasso等) データ復元ツール(Ghost、TrueImage等） ●オペレーションイメージ： １．顧客からの問合せ受付（システム操作問合せ、エラー内容問合せ、運用フロー問合せ等） ２．社内調査（操作マニュアル、仕様書の確認／リモート接続による現地サーバ内データ調査、バックアップ取得・解析） ３．協力会社依頼（問合せ内容の共有／調査結果報告書の受領） ４．顧客報告（口頭、またはメール等での回答／保守作業報告書の提出） ※突発的に現場へ行くことはほとんどなく、急な対応はあっても年に1〜2回です。 ■補足： ・通常勤務後シフト制で電話の持ち帰り当番がございますが、帰宅後は普段通り過ごしていただき自宅や出先で電話に出られれば問題ございません。タイミングが悪く電話に出られなかったという場合は他の当番に電話が回ります。 ・出張：2泊3日ほどの泊りを伴う出張が年に数回と、新規案件立上げ時に、システム教育のために中期出張（1週間〜3ヶ月）がございます。 ■採用背景：同社は、豊田自動織機製造が販売する物流機器におけるシステム分野の詳細設計から施工、アフターサービスを請け負っています。特にアフターサービスの分野においては豊田自動織機より同社に一任されています。エンドユーザーの増加により、今回豊田自動織機より増員を依頼されています。 ■組織構成：物流エンジニアリング部は全体で約40名、その中で、システム保守チームは17名います。20代〜30代の社員となります。 ■未経験歓迎： 業界未経験の方への教育・研修制度充実入社 →社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT） 変更の範囲：本文参照

◎創業65年の地元に密着し愛される企業/地元で腰を据えて働いていきたい方に ◎インセンティブ制度あり/年収アップを転職理由として考える方に ◆採用背景 今後のさらなる事業拡大に向けての人員強化のための募集です。 ◆職務内容 ・店舗にご来店のお客様の接客 ・店舗スタッフのマネジメント・育成 ・労務管理（店舗スタッフのシフト作成） ・年間の売上目標達成のための計画表の作成 ・集客イベントの企画 ・資産の保全（店舗資金、在庫管理、防犯） ◆キャリアアップ ・外部研修やセミナーなど整った教育制度 ・本部からの教育投資もあり 今後、店舗を増設していく計画であり、やる気次第ではエリア毎の店舗を統括するポジションへのステップアップも可能です。 ◆実績に応じたインセンティブ・賞与支給 店長職はご担当いただく店舗の売上に応じてインセンティブ・賞与として支給されます。 頑張りや実績が還元されるお仕事です。 ◆お仕事のやりがい 働いているメンバーの育成からイベント企画・目標達成の為の計画など様々なお仕事を経験することができるのが魅力です。お客様と直接接客する場合もございますので、直接喜びの反応やお言葉をいただいたり、お店・商品・自分自身のファンが増えるのも嬉しいです。 ◆当社の特徴・魅力 ＜お客様層＞ お客様の年齢層は20〜70代と幅広く、様々なお客様に向けてご提案しています。ブライダルジュエリーを展開しておりプロポーズのご相談など、男性お一人でもご来店いただきやすいアットホームな雰囲気作りを心がけております。 ＜年に2回のイベント開催＞ 毎年春と秋の２回にわたってイベントを開催しています。 有名人の方やタレントの方をお招きすることもある1大イベントとなっています。 ＜扱う製品＞ 宝石や結婚指輪、時計等の製品を取り扱っています。 また当社プロデュースランド「Solo.」もお客様から好評です。 ◆当社の目指す姿について 当社の中長期的な目標として10店舗で売上高10億円、そして創業65周年である当社は地元に根付いた100年続く企業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇大手自動車メーカー「デンソー」との継続取引あり／幅広い車載製品を扱う／創業80年の独立系電子部品商社／中途入社者100％の部署で馴染みやすい◇ ■業務概要 当社の車載事業部門の品質管理部社として、取扱製品・部品の品質改善活動に取り組んで頂きます。 ■職務詳細 ・車載事業部で取り扱いの、電子部品、加工品の品質管理 ・営業部門と協業し、品質に関するアドバイス、仕入先様の品質改善活動 ・不具合発生時の取りまとめ資料の作成、顧客への調査報告や仕入先様との交渉 ・車載事業部門で取り扱う商材の品質向上のための仕組み作りや改善活動など ＜補足＞ ・「加飾成形品／電子部品／基板」など、幅広い車載製品を扱っていただきます。 ・内勤の外勤の割合は「5：5」です。 ・基本的にお客様対応は営業がメインで行っています。 ∟一部、不具合対応や専門知識が必要な場合は営業に同行する可能性あり ■主要取引先 デンソー、日立製作所、キヤノン、東芝、パナソニック、ソニー、三菱電機等 ■魅力 ◎1945年の創業より、取引先・販売先との強いコネクションを持っています。これにより顧客の情報をいち早く取り入れ、ニーズに対応した提案が可能となり、「仕入先・販売先・自社」の”3WIN”の関係を実現しています。 ◎パートナー企業が多く、約2,000社以上の仕入先から約13万アイテムが取り扱え、多岐にわたるビジネスフィールドがあります。 ◎国内大手電気メーカーを中心に、系列を超えた柔軟な流通組織と黒田グループ内の高い付加価値を備えた製造メーカーとの協業によって、最先端技術を保有しています。これにより生まれる「商品力の強さ」「豊富な資金力」が一つの強みです。 （その中でも車載事業部は顧客が大手車載メーカー。仕入先も決まっており、安定した取引を継続しております。） ■働き方 ・年間休日：128日 ・残業：月10時間ほど ・休日：完全週休2日（土日祝休み） ・出張：有（頻度：半年に0~1回／エリア：顧客により変動） ・転勤：当面なし ■組織構成 品質1課　4名（30代〜40代） 品質2課　4名（30代〜50代） ※1名のみ女性 ※全員が中途入社 変更の範囲：会社の定める業務

◇大手自動車メーカー「デンソー」との継続取引あり／幅広い車載製品を扱う／創業80年の独立系電子部品商社／中途入社者100％の部署で馴染みやすい◇ ■業務概要 当社の車載事業部門の品質管理担当として、取扱製品・部品の品質改善活動に取り組んで頂きます。 ■魅力 ◎1945年の創業より、取引先・販売先との強いコネクションを持っています。これにより顧客の情報をいち早く取り入れ、ニーズに対応した提案が可能となり、「仕入先・販売先・自社」の”3WIN”の関係を実現しています。 ◎パートナー企業が多く、約2,000社以上の仕入先から約13万アイテムが取り扱え、多岐にわたるビジネスフィールドがあります。 ◎国内大手電気メーカーを中心に、系列を超えた柔軟な流通組織と黒田グループ内の高い付加価値を備えた製造メーカーとの協業によって、最先端技術を保有しています。これにより生まれる「商品力の強さ」「豊富な資金力」が一つの強みです。 （その中でも車載事業部は顧客が大手車載メーカー。仕入先も決まっており、安定した取引を継続しております。） ■主要取引先 デンソー、日立製作所、キヤノン、東芝、パナソニック、ソニー、三菱電機など ■職務詳細 ・車載事業部で取り扱いの、電子部品、加工品の品質管理 ・営業部門と協業し、品質に関するアドバイス、仕入先様の品質改善活動 ・不具合発生時の取りまとめ資料の作成、顧客への調査報告や仕入先様との交渉 ・車載事業部門で取り扱う商材の品質向上のための仕組み作りや改善活動など ＜補足＞ ・「加飾成形品／電子部品／基板」など、幅広い車載製品を扱っていただきます。 ・内勤の外勤の割合は「5：5」です。 ・基本的にお客様対応は営業がメインで行っています。 ∟一部、不具合対応や専門知識が必要な場合は営業に同行する可能性あり ・出張が発生する可能性があります。 ∟頻度：半年に0~1回／エリア：顧客により変動 ■キャリアプラン 3~5年経験を積んでいただいた後、「部長・課長」などの役職をお任せする可能性がございます。 ■組織構成 品質1課　4名（30代〜40代） 品質2課　4名（30代〜50代） ※1名のみ女性 ※全員が中途入社 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 交通死亡事故ゼロ社会実現を目指し、安全・安心を担う技術・製品開発で世界に貢献したい方を募集しています。 ■業務内容： 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・アクティブセンサの基板、電子回路開発/設計（アナログ、デジタル） ・アクティブセンサ専用部品開発（ミリ波向け高周波IC、マイコン、電源ICなど） ・ミリ波アンテナ開発/設計 ・顧客との製品仕様策定、調整 ■募集背景： 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、自動車向けアクティブセンサのハード開発をする仲間を募集しています。 ■業務のやりがい・身につくスキル： ・自分で企画、開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外のデンソー拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 他社に先んじた技術開発、デンソーの強みを活かし、高品質/信頼性、コスト競争力のあるアクティブセンサを顧客に提供し、2035年交通事故死ゼロを目指す。社内の関係部署はもとより、仕入先とも連携しながら世の中、社会に貢献できるセンサを開発を推進。 ■組織構成： 当チームの社員は30名強、設計開発は、デンソーグループ会社、デンソー海外拠点のメンバと共に推進しています。 社員メンバの約1／4が中途入社で、自動車用部品メーカ、半導体メーカなど様々なメンバで構成されています。 社員の年齢構成は若手〜熟練までまんべんなく在籍しています。コロナ以降は在宅勤務を有効活用し仕事／プライベートの両立を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を募集します。 ■業務内容：以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 【画像センサ向け組込みソフト／ハードの設計開発】 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン／SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境： C／C＋＋ Matlab／Simulink Python OpenCV Confluence、JIRA Gitlab、SourceTree ■業務のやりがい・身につくスキル： これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得 ■募集背景： 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

※量産製品開発の経験者、自動車業界以外の方も歓迎※ ◇◆年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー／在宅勤務週2〜3回程度◆◇ ■募集背景： 100年に一度の変革期にある自動車業界で、私たちは最先端の技術を駆使し、安全で快適な運転体験を提供することに挑戦しています。 当部署では、世界をリードするHMI製品の技術と知見を活かし、ユーザーインターフェースの革新を通じて顧客満足度を向上させ、交通事故ゼロの社会の実現を目指しています。入社後は、市場や顧客のニーズを先取りした新しいHMI製品の開発と量産化を共に牽引してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： HMI製品（ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイ）の要件定義とシステム評価を担当して頂きます。 ■業務詳細： ＜HMI製品の要件定義とシステム評価＞ ・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したHMI製品仕様の開発と標準化 ・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のための要件定義 ・HMI製品の品質を保証するためのシステム評価 ・DX、AIを駆使した要件定義、システム評価のための技術開発やしくみ構築 ■業務のやりがい： ・製品が販売され実際に目にすることができる ・HMI製品の要件定義とシステム評価で技術と知識が深まる ・車両メーカーや社内関係部署との連携で幅広い知見が得られる ・国内外拠点と連携しグローバルな製品開発をリードできる ・専門家との連携で自身の専門性が高まる ■組織ミッションと今後の方向性： セーフティ電子技術3部は、安全で快適な運転体験を提供するHMI製品開発を推進しています。車両システムの高度化に伴い、HMI製品のユーザーインターフェースの重要性が増している。HMI上流プロセスマネジメント室は、HMI製品仕様の開発・分析、ソフトウェア開発の要件定義、システム評価を担当し、高い期待を受けています。約20名が所属し、キャリア入社者も在籍。能力を最大限に発揮できる自由なカルチャーが特徴。 自動車業界以外からも入社者が在籍しており、非自動車分野の知見や経験を活かし、業務変革を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆自動車用ゴム製品で国内トップシェアを誇る自動車部品メーカー／面接1回／国内外の拠点長も目指せる◆◇ ■業務概要： 自動車のドアまわりに装着する「ウェザーストリップ」というシーリング製品を主に製造している当社にてルート営業職としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ◇見積、品質展開、納入管理等 当社の技術を活かした自動車用シール製品等の営業をお任せします。 ■シーリングとは： ドアの隙間から雨風やホコリ、騒音や振動音が車内に入ってくるのを防ぐゴム製品です。車内空間の快適さを保つ機能を持ち合わせています。 ■業務の進め方： 単に製品を売るのではなく、製造業の営業として、QCD（品質、価格、納期）の全般に目を配り、他部署との連携を行っていただきます。窓口として、製造部門、技術部門と協業しながら仕事を進めていきます。 ■顧客先： 国内全自動車メーカー　※得意先: トヨタ自動車様など ■組織構成: 名古屋営業所：13人（内女性4人），所長1人・課長1人・副主任2人・担当9人 ■業務の特長： ・お客様からの情報収集と、そのニーズに適した提案 ・受注から納入までの品質、コスト、納期の管理等 ※場合により、技術スタッフと同行で得意先訪問を行います。 ■入社後の流れについて： ・工場・営業本部研修 ・国内各営業所勤務、先輩によるOJT研修を実施します。会社の取り扱い製品を知り、知見を高める教育を受けていただきます。徐々に業務の流れを習得しながら、独り立ちを目指します。※概ね3年〜5年は同一営業所で活動 ・各自のスキルレベルに応じて海外勤務　※現地スタッフの指導・育成もしていただきます。 ・将来的に、国内外の拠点長を目指していいただきます。 ■業務のやりがい： ・お客様の抱える問題点を解決し、満足度をもたらすことはもちろん、利益アップに貢献できた時は、営業職として大きな手ごたえを実感できます。 ・新しく発売される自動車に自身の手がけた製品が使われている、という自負もやりがいの一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日 120 日★有給取得70％(取得平均7.9日)★経験者歓迎！★ワークライフバランスが整う環境★ ■就業環境 ・年間休日 120 日 ・有給取得70％(取得平均7.9日) 　火水の定休日と合わせて４〜５連休取る人も！ ・育休取得！産後パパ育休推奨！ ・手当、福利厚生充実！（手当、福利厚生欄参照） ・2024年10月 あいち女性輝きカンパニー認定 ■業務内容 ▽商談 車の購入をお考えで、お問い合わせやご来店いただいたお客様に対し、車を使う場面をヒアリングし、リースの説明とともに最適なプランをご提案。 ▽契約・手続き オプションの有無、任意保険など、ポイントを確認しながら書類作成し、車を手配。 手続きのすべてが完了後、納車となります。 ▽契約のしやすさ 「月々コミコミ、5000円」のTVCMのように税金、保険、車検、メンテすべて込みのわかりやすい価格なので営業がしやすく成約率も5割を超えます。 飛び込み営業もなく100%来店型営業のため、ニーズのあるお客様へのご案内になります。 ■店舗情報 20代、30代を中心に活躍しております。 新卒3年目で店長となり年収800万円超えをした社員もいます！ ■キャリアパス 成長企業ならではのキャリアスピードがあり、頑張り次第で 2 年目で店長や工場長などの昇進実績もあります。 事業拡大に伴う店長、本部ポストが続々と誕生しており、年齢や勤続年数に関係なくキャリアを目指せる環境です。 ■評価制度 努力の過程から成果まで評価を行う制度を導入しております。半年ごとに評価を行いますので、半年後には5万円の昇給を実現した社員もいます。 ■年収について ▽モデル年収 ランク：ゴールド／入社4年目：年収882万円+各種手当 ▽年収について 月給40万スタートで業務開始！ 入社1年後に見直しを行い、給与額を正式決定します！ さらに昇給のチャンスもあり！ そして2年目以降は業績を上げた分給与アップするインセンティブもつきます！ ■当社の特徴 当社は月々5000 円で新車に乗れるカーリース専門店『D-Plus』を展開中です。市場規模も拡大しており、当社も 2030 年までに〈全国展開〉〈社員 1000 名〉を目標にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・年商1兆円グループの中核企業/分譲住宅の国内シェアNo.1グループ/固定給で安定した給与体制/残業20〜30時間程度で就業環境◎完全週休2日制】 同社は飯田グループホールディングスのリーディングカンパニーです。戸建分譲住宅供給棟数において、全国トップクラスの実績がございます。同グループの分譲戸建市場シェアは30％（2021年度）を超えており、安定した収益基盤を誇っております。 ■業務内容 新築注文住宅の企画・提案からお引き渡しまでをお任せします。同社はこれまで培ってきた仲介業者様との信頼関係により、仲介業者様からお客様を紹介頂けるケースが多くございます。 【魅力】 ■個人ノルマ無し 営業所全体での目標はありますが、個人ノルマはありません。そのため毎月数字に追われることもなく、達成度合いによる給与に変動もありませんのでご安心下さい。 ■安定した給与体系 同社の注文住宅営業には、固定給の高さという魅力から同業界の経験者も数多く入社しております。その理由は固定給の高さにあります。同業他います。インセンティブの割合が高い企業様も多いですが、同社は基本給30万(別途残業代支給)、固定年収も500万以上と非常に安定した給与体系ですので、営業成績に関係なく安定して稼げる環境です。 また将来の上り幅も、主任クラスで550万〜600万、係長クラスで600万〜700万、課長クラスで700万以上と伸び幅もしっかりあります。 ■離職率10％以下の働きやすい環境 同社は業界内でもトップクラスの働きやすさを誇ります。残業は月20〜30時間程度です。同社の注文住宅は完全フルオーダーではないため、お客様との商談時間が短く、夜までお打ち合わせが伸びるということもあまりありません お休みは水曜＋1日という形ではありますが、行事等があれば土日休みの取得も可能です。また半休制度もあるため柔軟な働き方が可能です。家族手当、住宅手当、資格手当、資格の講習学費サポート、水曜ノー残業デー、時短勤務制度などの福利厚生も充実しています。 個人の数字に追われることなく、お客様一人ひとりと向き合いながら最適な住まいのご提案したい方、働き方を変えながら給与水準を上げたい方等にマッチする求人でございます。ぜひご応募下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

〜正社員で働き方◎／産育休取得率・復帰率高め〜 ■業務概要： 人工透析を主な業務とし、一般外来も行うなど地域の医療に貢献し続けている医療法人研信会にて、看護助手スタッフ として以下業務をお任せします。 ■具体的には： 【診療サポート 】 ◎患者さんの身の回りの世話・サポート ◎看護師さんの手伝い・診療補助　など 患者様がリラックスして利用いただけるような 明るく清潔な対応や環境作りをお願いします！ ■働き方： ・年間休日110日（シフト制） ・完全週休二日制 ・残業5H程 ・介護福祉士など資格取得応援！ ・産休・育休の取得可能！ ・育児中の社員も在籍中 ・時短勤務のご相談OK（パ−ト勤務ご希望の場合も相談可能） ＊子育て中の方は、お子さんの学校行事や急な発熱などで 　急なお休みを余儀なくされる場合もあると思いますが、大丈夫！ 　シフトのことや有給休暇の取得など…何かあれば気軽に相談OK！ ■入社後について： 「安心の研修あり◎」 経験に応じた研修・教育で、治療の基本から 丁寧にお教えしていく予定です。 まず、治療のアシスタントの仕事を覚えてもらいます。 「先輩が隣でサポート◎」 みなさんそれぞれの不安があるとあると思います。「 初めての医療系のお仕事だから出来るかな… 」「 久しぶりの職場復帰でうまく馴染めるなかな… 」 大丈夫です！入社後は先輩が隣でサポートしますので、ご安心ください。 ■やりがい 訪れた患者様の様子や表情を感じ取り、適切な言葉をかけるとともに、医師と患者様との橋渡しになることが大切な仕事です。 腎不全患者様を支える医院として社会貢献度も高い職場です。 ■当院について 突然ですが、みなさんは「腎不全」を聞いたことがありますか・・・？ 現在8人に1人が罹患している新たな国民病といわれています。 腎臓の機能は一度失われると回復することがない場合が多く、治療が必要です。 そのため、患者様自身・ご家族・医師・看護師等が一丸となって、取り組む環境が必要です。 当院は、そんな腎不全に悩む方に向けてサポートする医院です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： ◇運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、デンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。 ◇現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 ◇今回、中核コンポーネントであるADAS製品の機能安全、セキュリティ、プロセスに関する開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ADAS製品の下記開発業務のいずれかに携わっていただきます。 ◇機能安全開発（安全分析の実施、安全要求の詳細化、コンポーネントへの割り当て、評価計画立案と管理） ◇製品セキュリティ開発（セキュリティ要件の分析と対応、評価計画立案と管理） ◇製品プロセス開発（製品開発のための標準プロセスの開発、成果物の管理） ■当社の特徴： ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う、日本を代表するグローバルカンパニーです。 ◇自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 ◇これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ、新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実の福利厚生／エンジニアとして成長できる環境／転勤なし／教育終了後、在宅勤務可〜 ■業務内容： 物流関連システムのシステムエンジニアをお任せします。 入社後は下記プロジェクト配属予定 　 ○空港向け無人貨物搬送ロボット運行管理システム※のシステムエンジニア パッケージ標準化のシステム設計およびドキュメント作成（キッティング、異常復旧） ※運行管理システムとは数十台が同時に動く搬送ロボットの現在位置や荷物の運搬状況をリアルタイムで把握し、搬送指示があったタイミングで無駄なく効率的に搬送ロボットに指示を出すシステムです。 顧客打合せ、要件定義、設計書作成、社内レビュー、その他ドキュメント作成、社内および現地テスト。 システムと搬送ロボットの連動現場テストの際は10日ほど現場へ出張予定です。 ■職場について： 20代後半〜40代前半が活躍しています。 ■主要取引先： ・株式会社豊田自動織機（トヨタL&F） ・トヨタL&F中部株式会社 ・ホクショー株式会社 ・株式会社シンテックホズミ ■当社について： ロジエンスは、関東、中部、関西、九州地区を中心に、トヨタL＆Fをはじめ、物流システムメーカー様が設計・販売する「自動倉庫」、「無人搬送機」などのアフターサービスソリューション提供しています。また、アフターサービスだけに留まらず、物流システムの設計・制御、在庫管理システム（WMS）をはじめとした業務系のシステム開発、倉庫や工場内のカイゼンを目的とした物流コンサルティングなど、技術と経験を活かし、物流システムをお使いのお客様に「安心」していただける様々なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造・検査から始め、将来は品質管理や生産技術も経験可能！／年間休日121日／家族手当＆住宅手当あり〜 ■採用背景 半導体製造装置部品を担当する安城工場が半導体の需要の高まりに伴い、忙しくなる見込みがあるため増員採用です。 ■業務内容： 1. 製造加工 工作機械に材料を固定し、ボタンを押します。1台の機械に固定したら、別の機械にも繰り返し作業を行います。 2. 刃物や治具の変更 週によって加工機械の設定を変更するため、加工品に合わせて刃物や治具の設定を行います。独り立ちまで3年ほどかかりますが、早期に習得し次のステップアップが可能です。 ★製造部品： 繊維機械部品、産業車両部品、電子部品実装ロボット部品、半導体製造装置用部品、セラミックス部品など └特にセラミックス部品は繊細な技術力が必要で、工作機械部品は1／1000サイズのズレが許されないほどですが、DMG森精機より品質大賞を受賞されるほどの精度で部品製造を行っております。 ■ステップアップ事例： 製造部でグループマネージャー（通常は37〜40代で就任）に、新卒入社35歳で昇進した方がいます。お客様に選ばれている理由として、一気通貫でグループマネージャーがお客様窓口を対応ができるという仕事をできるのも、お客様に選ばれている理由となります。 ■働き方： 3か月〜半年ほどで独り立ちしていただきます。部署により時差出勤や夜勤（20:00〜5:00）があり、夜勤は隔週交代制です。環境は冷暖房完備、男女別の更衣室があります。昼食は、刈谷工場では社員食堂を利用可能で、夜勤時は作り置きの食事を提供。安城工場では仕出し弁当を注文可能で、両工場に冷蔵庫・電子レンジがあります。 ■フォロー体制： 入社後1年間は定期的（3カ月に1回程度）に面談を実施し、相談事項を確認します。また、半年に1度直属の上司と面談を行い、半年の振り返りと次の半年に向けた目標設定を行います。 ■組織形態： 70〜80名で30代〜50代の幅広い方が活躍中です。 ■企業について： 株式会社豊田自動織機、日本ガイシ株式会社、DMG森精機株式会社を顧客とし、豊富な設備と一貫生産体制で高い稼働力を評価され、200台を超える工作機械を備え、大小問わずお客様の要望に応じた加工が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

ソフトウェア開発チームを牽引できる技術リーダーを募集しております。 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■業務内容： デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せします。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ※プロジェクト管理ツール：JIRA ※構成管理ツール：SVN、GitLab ※開発環境：GHS MULTI、MATLAB/Simulink ※静的解析ツール：QAC、Codesonar 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両側ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発でアジャイル開発経験者の仲間を募集しております。 ■職場紹介： エレクトロニクス技術２部ソフト設計室では電波系製品のソフトウェア開発をミッションとしております。室内には40名ほどの組織で11名ほどの若手社員（ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等）がここ数年内に加入してきており、経験が少ないですが、若手を育成出来る職場となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／英語力を活かして活躍〜 〜完全週休二日制土日休み／入社のための転居は引越し費用を会社負担〜 ■業務内容： 自動倉庫などに設置される物流システム保守をご担当いただきます。 ・障害対応：海外のお客様や、海外のシステム開発ベンダーに対し、電話やメール、チャットで回答 ・翻訳、通訳業務 ・障害調査（メーカーに原因を確認してお客様に報告） ・稼働立ち合い ■採用背景：近年、常駐先である豊田自動織機では海外の顧客が増加しており、東南アジア、ヨーロッパ、ブラジル、アメリカ等に自動倉庫等、物流システムを販売しています。現地からの問い合わせの入電も増加している為、今回は英語が使えるメンバーを増員したいと考えています。 ■英語力が活かせる： 物流機器やソフトウェアの原因調査や対応方法検討は、経験豊富な社員が対応しますのでその内容を英語に翻訳して、お客様にお伝えしていただきます。業務の内、3割程度が英語を使用した対応、7割程度が国内向けのサポート業務です。突発的に現場へ行くことはなく、基本は電話やメールでの対応となります。 ■組織構成：現在システム保守チームは18名体制で、そのうち英語チームは6名おります。20代〜30代の社員で、全員が中途で入社のため、馴染みやすい環境です。 ■働き方：残業は月平均10〜20時間程度です。夜勤はありません。交代制で平日は25時から午前6時まで休日は24時間、顧客から問い合わせがあった際に対応する当番があります。何かあった際に連絡がかかってくるだけなので、対応頻度は週一程度です。当番の際は待機手当が支給され、もし何かしらの対応が必要になった場合、対応時間は勤務時間として残業代が付きます。 ■魅力： (1)手厚い住居サポート！ 入社にあたり転居される場合、引越しにかかる費用を会社で補助いたします。また、入社後5年間まで家賃補助※独身者18,000円、既婚者30,000円／月がございます。 (2)経験を積むことで、着実に年収が上がります。 モデル年収は入社後3年(28歳)：482万円、入社後7年(33歳)：551万円、入社後12年(38歳)668万と、着実に年収が上がっていきます。昨年度賞与実績は75万円以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手企業で手に職つける！新卒からの配属もあり、育てる環境整ってます！ ◎フレックスタイム制なので、早上がり・遅出など柔軟に対応可能です ◎応援赴任はありますが、その分手当充実！ ◇東建コーポレーションの施工管理のやりがいは？◇ 少子高齢化や資産活用の観点から土地活用のニーズは高く、相続した土地をどう扱うかという問題は当社のような専門家への相談が必須となります。 お客様が安心して当社に土地をお任せいただけるのは、物件を入居者様からご評価いただけてきているという実績の賜物です。 そしてその物件を高品質に仕上げていくのがこの施工管理のポジションとなります。 ■業務の流れ： 主に賃貸アパートの建築工事に係る「事前の段取り」「工事中の進行管理」をお任せします。 ◎事前の段取り ・いつ、どこに、何人の業者や重機の手配が必要か？の計画および手配 ・作業スケジュール（工程表）を作成し、日程毎にどの作業まで進めるのかを計画 ◎工事中の進行管理 ・工事中にイレギュラーが起きた際の対応（再度の日程調整や工程の組み換えなど） ・安全な現場が運営できているか？の現場確認 ■就業環境について： ・閑散期は月間で20時間程度、繁忙期でも40〜50h程となります。現在は社風として早期退社を進めており、年々削減傾向です ・土日祝日休みの年間休日127日です。着工時、完工時は忙しくなり、休日出勤のある場合がございますが、しっかりと振替休日がとれる環境です。 ・フレックス制を採用しており、残業が長引いた次の日は遅く出社するなどの対応も柔軟に実施しています ※応援赴任について※ 現場の受注状況によって応援赴任をお願いするケースがあります。 出張に行っていただく方が不利益を被らぬように様々な手当てをご用意しています。 ◇帰省旅費（月1回往復分）＋家族行事の際の旅費（誕生日、結婚記念日、学校の運動会、発表会など） ◇赴任手当月7万円 ◇家賃9割負担（家族同伴でも同様） ■評価制度： ・受け持った現場の棟数に応じて評価がされる仕組みとなります ・毎月ランキング形式で担当棟数が可視化され、自身の頑張りが成果に反映する仕組みとなります ・優秀者に対して特別インセンティブとして報酬が支給される仕組みとなります（数十万〜百万円） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海スマート企業グループとしての安定性と働きやすい環境下で建築設備設計としてご活躍いただける方を募集しております〜 ■採用背景： 事業拡大に向けて、全体の能力強化に伴う増員採用を行っております。現在2名で業務を行っておりますが、案件が増加傾向にある中、増員することで対応できる案件数を増やしていきます。 ■業務内容： クリニック、介護医療施設、食品工場、燃料電池実証プラント、倉庫、事務所、システム養鶏場、飲食店、美容院、ビジネスホテルなど幅広い建設物の電気設備、給排水衛生設備、ガス設備、空調換気設備、消防設備の設計業務をお任せ致します。異なる案件を手掛けていくことで技術者としてのスキルアップが可能です。 ■案件について： 並行して2〜3案件を担当して頂きます。グループ会社の新築案件のみならず、グループ外の顧客案件もございます。 ■担当エリア：西三河中心。宿泊や長期出張はほとんどありません。 ■働き方について： 東海スマート企業グループ全体で働き方の改善に力を入れており、社外でも使えるネットワーク環境の整備や21時にPCのシャットダウンを行う等、効率化を図りながら残業時間を減らす取組みを進めております。業界におけるIT活用TOPランナーを目指し「デジタル野帳eYACHO」「サイボウズ経費精算システム」などを導入して業務効率化を図っております。 ■同社の特徴： 東海スマート企業グループの内の1社です。エネルギー事業、建設事業、不動産・管財事業、住宅事業、食品畜産事業、管理事業を柱とする全28社、売上高80億円・総勢350名からなるグループとしての企業安定性があります。 一方で、1社ごとでは少人数精鋭で事業を進めており、社員1人1人が裁量をもって働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務