〜東邦ガスグループ／残業月10H程度／環境問題・社会貢献性の高い事業／夜勤なし〜 ■業務概要 工事の際に発生する建設発生土を再利用するための改良土センターにて、改良土の生産管理・品質管理業務を行います。当社の工事品質を左右する重要な事業・業務となります ■建設発生土、改良土とは？ ・建設発生土：道路などの土木工事で掘り起こされた土のことを言います。建設発生土の多くは軟弱なため、そのまま埋め戻すことができません。 ・改良土：建設発生土を再利用できるよう、土質改良剤を配合した土です。これまでは山砂で埋めていたため、環境破壊を防ぎます ★メリット 昨今の環境破壊問題により、良質な山砂の確保が難しくなっております。しかしながら、改良土は工事が発生する限り作ることが可能なため、良質で安定した供給を行うことができ、「土」の再資源化やCO2削減に寄与しております ■業務内容 ・搬入される建設発生土の受け入れ対応（計量・伝票発行・積み下ろし案内） ・販売する改良土の受け渡し（積み込み案内、計量、伝票発行） ・改良土生産の生産管理、品質管理（生産した改良土の品質検査、設備のメンテナンス） ■勤務地 まずは東海市のセンターにて経験を積んでいただき、その後は春日井勤務を予定しております。 また改良土の管理は外の業務が多くなります。体力も必要となりますが、深い知識とスキルを身に着けることが可能です。 ■組織構成 合計6名（年齢30代〜50代）で構成されています。 ■キャリアパス 改良土センターでのキャリアアップ以外に、将来的には同社でのキャリアチェンジも可能です。 現在の所長は土木に関わる他部署も経験し、様々な経験を得てキャリアアップをしています。 ■休日 月2回程度の土曜出勤があります。本人の希望を考慮し、シフトにて調整をします。 また休日出勤した分は、月内で振替取得を徹底しております。 ■同社について 東邦ガスグループの一員として、東海三県（愛知・岐阜・三重）を中心に、ガスエネルギーを顧客へ提供する本支管工事・供内管工事・住設工事などの各種配管工事の設計施工、老朽管インフラの更生修理工法の全国販売、給排水工事及び環境保全・省資源に資する改良土の製造販売など幅広い事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務内容： 自動車部品／板金プレス加工の生産準備（生産技術）をお任せします。 ・CAD／CAEを用いた工程設定／計画 ・設備／金型発注 ・金型設計／検図 ・設備／金型整備、トライ業務 ・製品精度解析 ・不具合修正修理指示 ※月に1回程度出張があります。 ■特徴： 板金プレス品のSE〜工程設定〜金型製作〜生産準備までものづくりを一連で経験でき、やりがいのある職場です。ものづくりが好きな方歓迎です。 ■組織構成： 室長3名、G長8名、担当33名（男性27名、女性2名、派遣社員5名） ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務内容： 新製品開発に必要な新材料技術の強化をお任せします。 ■業務詳細： ・新材料開発動向調査（材料動向、課題等の調査、情報の整理） ・新材料の調査、開発、評価による新製品への適用検討 ■出張： 展示会・大学・顧客・外注訪問があります。（1回／週程度※宿泊の場合あり） ■やりがい： 新製品開発や既存製品の材料技術開発のため、重要な業務となります。 色々な製品の材料開発にチャレンジでき、材料技術エンジニアとして大きく 成長ができると思います。 ■組織構成： 32名（部長1名、室長2名、G長6名、担当22名、アドバイザ1名※SPS派遣） ■組織ミッション： 将来へ向けた差別化・競争力のある技術開発を推進すること。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要・ミッション： 入社後は、ご経験や適性に合わせて、電池技術部　電池製品開発室　電池パック設計1Gもしくは2Gへ配属します。 ＜設計1G＞ 次期電池パック/モジュール機能部品を受注するため、構造設計に必要な機能、信頼性要求を習得し、競争力を構築すること ＜設計2G＞ ・受注済み電池冷却器の後続PJT受注に向けた製品設計と生産地に適した原価の作りこみ ・構造設計及び既存受注製品開発情報フィードバックと更なる競争力確保できる設計仕様作成 ＜設計3G＞ ・電池パックの情報調査から製品機能開発課題（競争力のある武器づくり） ■業務詳細 ・開発計画立案と推進フォロー ・開発要求値の設定と基本構想立案※チーム単位 ・CATIAによる部品設計、伝熱解析、構造解析、図面化 ・試作手配 ・実験結果のフィードバック設計 ・客先との技術折衝 ■組織構成： 部門全体は26名（管理職4名、担当22名）、年齢構成は20代：3名、30代：6名、40代：14名、50代以上：3名です。 ■やりがい・身につくスキル： ＜やりがい＞ 成長分野である電池関連部品の開発であり、従来製品に対し機能向上や新たな付加価値を提供する先駆者として社会に貢献できます。 ＜身につくスキル＞ 電池関連の技術開発、評価スキル、グローバルで活躍できる力 ■当社の魅力 ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務内容： 新製品開発に必要な要素加工開発の推進をお任せします。 ■業務詳細： ・加工技術調査（加工動向・技術課題等の調査と情報の整理） ・塑性加工における要素技術開発 ・レーザー溶接他、接合技術における要素技術開発 ■出張： 展示会・大学・顧客・外注訪問があります。（1回／週程度※宿泊の場合あり） ■やりがい： 新製品開発に必要な新し加工技術開発のため、重要な業務となります。 色々な製品の加工開発にチャレンジでき、加工開発エンジニアとして大きく 成長ができると思います。 ■組織構成： 32名（部長1名、室長2名、G長6名、担当22名、アドバイザ1名※SPS派遣） ■組織ミッション： 将来へ向けた差別化・競争力のある技術開発を推進すること。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資◎ ■採用背景： 自動車業界でも脱炭素社会へのシフトが進む中で、ボデー領域の拡販を進めてきました。元々金属加工に強みを持つ中で、ボデー領域の売上予測も2020年頃の2倍近くとなるなど、三五の新しい柱の1つとして順調に事業拡大しています。また排気部品に関しても国内外にて更に売上を伸ばしていくため新しい仲間を募集します。 ■仕事内容： ◇自社自動車部品（ボデー部品、排気系部品、その他※主にプレス品）の営業受注活動〜見積り作成（値付け）〜社内関係部署との調整等の営業活動を担当者として行っていただきます。 ◇競合他社に先駆けて新しいニーズをキャッチできるよう、他部署などを協力しながら情報収集を進めておくことも重要です。 ◇営業先は品目ごとに、1人あたり2つ程度の窓口を担当していくイメージです。 ＜主な顧客＞トヨタ自動車、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車 等 ■就業環境： ・週2日外周り、週3は社内業務のようなスケジュールが多いです。オンラインも多く活用しています。 ・残業は月30〜35h程度です。スケジュールは一定自身でコントロールし、メリハリつけて働くことができます。 ・グローバルでも生産しているため、最初は国内営業メインですが将来的に希望があれば海外赴任も可能です。 ■配属先： ・ボデー営業室：G長2名、担当3名、派遣1名 ・PV・CV営業室：G長1名、副担当員1名、担当3名 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■組織のミッション： 排気管の新規受注、目標収益の達成に向けて活動推進 ■業務内容： 排気管プロジェクトの量産技術開発・PJTの推進 ■業務詳細： ◇プロジェクトの構想立案と実行、客先要求達成に向けた開発、品質・原価目標達成に向けた図面つくり、海外プロジェクトの開発支援 ◇CATIAを用いた　モデルつくり、簡易シミュレーション、図面化、 ◇音響解析ソフトを用いた　消音設計 ◇出張は国内は半年に1回程度、海外は2年に1回程度あります。 ◇月1回程度の在宅勤務は相談可能です。 ■組織構成： 部門全体人数／36名（部長1名、室長2名、G長5名、担当28名） 年齢構成／20代：2 名、30代：9名、40代：17名、50代以上：8名 男女比率／男女比7：1 中途社員比率／新卒：中途＝6：1（正社員のみ） ■やりがい／身につくスキル： ◇自ら携わった排気管製品が量産化され、それを搭載された車が走っているの見ると感動をおぼえます。 ◇その他、CATIA技術、音響知識、信頼性技術、生産技術、英語力、交渉力、プレゼン力、PCスキルが身につきます。 ■当社の特徴・魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜顧客と長く関係性を構築できる営業スタイル！＞ 東証プライム上場(2023年期は最高益を更新)／研修制度も充実／営業未経験からスタートの方が大多数／ 業務用冷熱機器のメーカー営業として、地域密着型のソリューション営業及び、その活動に紐づくアフターサービスをおこなっていただきます。 ■入社後は： <入社後1ヵ月間＞ 先輩の営業活動に同行する期間となります。1ヵ月みっちり先輩の営業を見て学ぶ期間です。単独行動は一切ございません。 ＜研修期間 (最長6ヵ月)＞ 入社後は、主に自社取引がない飲食店への営業活動で、保守契約5件の獲得を目指します。その期間中に簡単な自社機器のメンテナンス業務も習得します。 この研修期間を設ける目的は、多くの飲食店にお伺いすることで、店舗のお客様が実際にどんなことで困っているか、どんなニーズがあるかと、現場で理解する為です。ですので、この期間は商品を「売る」ではなく、自分をまずお客様へ「認知」してもらい、その課題解決を「ご案内」してください。 ※今期から中途入社の方向けの研修が充実。サポート制度が開始し、中途社員の全員に、必ず１名専属で教育担当が付き、半年間、サポーター(教育担当)と人事が連携を取り、一から育成することになりました。ですので、営業経験未経験でもご安心ください。また当社は営業未経験からスタートの方も多く在籍しております。 ＜研修期間終了後＞ 上記研修後は、既に取引のある顧客約200〜400店舗へのソリューション営業と、簡単なメンテナンス業務(点検)がメインとなります。（新規の顧客対応は既存顧客の対応の合間にご対応いただきます。） ■仕事のやりがい 取引のある顧客へは１〜2ヵ月に一度は必ず訪問し、フォローします。その為、顧客と長い関係性を構築できますので、仕事の話だけでなく、雑談から仲良くなって、「新メニュー作ったんで試食していってよ！」なんて嬉しいお誘いや、「●●さんいつも頑張ってくれるし、そろそろ新しい機械に入れ替えようかな」や、「新店舗の計画があるんだけど、レイアウト含め一緒に考えてくれない」などお客様に寄り添いながら、ソリューション営業ができることが当社の営業のやりがい！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務内容： 自動車部品／板金プレス加工の生産準備（生産技術）をお任せします。 ・CAD／CAEを用いた工程設定／計画 ・設備／金型発注 ・金型設計／検図 ・設備／金型整備、トライ業務 ・製品精度解析 ・不具合修正修理指示 ※月に1回程度出張があります。 ■特徴： 板金プレス品のSE〜工程設定〜金型製作〜生産準備までものづくりを一連で経験でき、やりがいのある職場です。ものづくりが好きな方歓迎です。 ■組織構成： 室長3名、G長8名、担当33名（男性27名、女性2名、派遣社員5名） ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務内容： 将来のものづくりの目指す姿の策定と生産技術開発の推進をお願いします。 ■業務詳細： ・技術開発動向調査（生産動向、技術・生産課題等の調査、情報の整理） ・将来のものづくり計画の立案・改訂 ・将来のものづくり計画達成に必要な生産技術開発（加工・設備の技術開発） ■出張： 展示会・大学・顧客・外注訪問があります。（1回／週程度※宿泊の場合あり） ■やりがい： 将来のものづくりを担う技術開発のため、重要な業務となります。 色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり生産技術エンジニアとして大きく成長ができると思います。 ■組織構成： 32名（部長1名、室長2名、G長6名、担当22名、アドバイザ1名※SPS派遣） ■組織ミッション： 将来へ向けた差別化・競争力のある技術開発を推進すること。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【顧客のニーズに応えるため、技術部門と協力した幅広いご提案が強み／工場向け営業／月残業平均10時間以下／フレックス制度あり／福利厚生充実】 ■業務内容： 開発提案型商社の当社で、全国の協力メーカーから部品を調達し、顧客に自動車、産業機器、農機具等に使用されるカスタム部品（顧客図面仕様に基づく機械加工・樹脂成型・プレス加工品、鋲螺類）等の提案型営業をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・既存顧客への営業活動（開発部品等の情報や図面の獲得） ・最適な加工方法、サプライヤーの選定 ・受注から立上げ、納入管理 ・アフターサポート（技術部が主に対応） ■仕事の魅力： 当社はメーカーではなく開発提案型商社です。入手した案件を基にお客様の要望を実現できる協力メーカーを選定し、関係部門（調達管理課・技術部・品質保証部）と連携して、製品開発や機能・品質を確保できる商品に仕上げ、顧客への製品供給を行います。 技術部門と連携し、専門知識を活かしながら幅広いソリューション提案をすることができます。 ■組織編制： 支店長以下19名が在籍しています。 支店長（50代）、次長（50代）、主査 4名（50代 3名、40代 1名）、メンバー 7名（50代1名、30代3名、20代3名） 一般職 2名（40代）、再雇用 1名、契約社員 2名、派遣社員 1名 ※中途社員も複数在籍していおり、受け入れ体制が整っております。（総合職の約半数が中途入社） ■会社の特色： ・平均残業月10時間以下：残業抑制に力を入れており、生産性高く働ける環境・組織づくりを会社全体で行っております。 ・住宅手当あり：上限60万〜80万/年と給与以外の手当てが充実しております。（扶養人数等の条件によって変動します） ・出張手当あり：等級によって金額が異なりますが、日帰り出張・宿泊を伴う出張のどちらも日当が支給されます。宿泊の場合は実費精算など、従業員の負担にならないよう制度設計されております。 ■当社概要： 当社はニッパツグループの一員として、主に自動車関連製品の専門商社として事業を展開しています。自動車補修用部品、産業用機器・部品、精密機器、機械設備、情報通信機器など、多岐にわたる商品の開発・提案営業を行っており、国内外の市場で確固たる地位を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フラットな社風／チーム単位での就業（1人常駐なし）】 ■募集背景 事業拡大に伴い新しいメンバーを募集します。 ■業務内容 大手ベンダー様からの1次請けの案件がメインとなります。 三菱電機グループ、官公庁など幅広い業界大手のクライアント先の案件に携わっていただきます。 現在はクライアント先に常駐もしくはリモートにてご就業をされている方が7割、自社での開発案件が3割ほどの就業状況です。 クライアント先でのご就業の際には、当社チーム単位での就業となりますのでご安心ください。 要件定義フェーズから基本・詳細設計、製造、テスト、本稼動、運用・保守まで幅広い案件がありますので、ご経験やご希望に応じてアサインさせていただきます。 ■ご希望に応じたキャリア選択／案件配属 プロジェクト待機になることはなく、エンジニアの方の興味に応じてご面接時点から寄り添い、案件配属を行います。 最終選考合格後、条件面のすりあわせ、ざっくばらんなご質問をいただくための機会もご希望によってご準備しております。 一緒に考え、一緒に成長していくという思いを持ちながらご入社前から寄り添っていただける環境にあります。 ■フラットで社員の意見を大切にする社風 入社年数、年齢に関係なく評価する制度が定着しており、頑張りをしっかり評価してもらえる体制が整っています。 また、トップダウンで経営層、上長の方針に従うという風潮は全くなく、意見を発言しやすく、良い意見は積極的に検討、採用される点もとてもやりがいを持てます。 当社は社員を大切にすることを会社理念として持っております。 ■働き方 残業時間は月平均13時間程度で年間休日120日以上、フレックス制度ありと働きやすい環境です。 ■資格取得制度 充実の教育制度や、300種類以上におよぶ資格取得支援制度などでエンジニア1人ひとりのスキルアップをバックアップしております。 資格取得者には表彰、報奨金を付与されます。 また、大手教育セミナー会社のオンライン教育を使用し、いつでも受講可能な環境があり、階層別教育に今後も力を入れていきます。 またグループ活動として、部署別にテーマを決め、チームとして学習していく風土が作られています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フラットな社風／チーム単位での就業（1人常駐なし）／上流工程に挑戦できる環境】 ■募集背景 事業拡大に伴い新しいメンバーを募集します。 ■業務内容 大手ベンダー様からの1次請けの案件がメインとなります。 組込開発エンジニアとして幅広い業界大手のクライアント先の案件に携わっていただきます。 基本的にはプログラミングなどの下流工程は海外のパートナー企業へ依頼するケースがほとんどである為、上流工程にのみ携わることが出来ます。 現在はクライアント先に常駐もしくはリモートにてご就業をされている方が7割、自社での開発案件が3割ほどの就業状況です。 クライアント先でのご就業の際には、当社チーム単位での就業となりますのでご安心ください。 ■ご希望に応じたキャリア選択／案件配属 プロジェクト待機になることはなく、エンジニアの方の興味に応じてご面接時点から寄り添い、案件配属を行います。 最終選考合格後、条件面のすりあわせ、ざっくばらんなご質問をいただくための機会もご希望によってご準備しております。 一緒に考え、一緒に成長していくという思いを持ちながらご入社前から寄り添っていただける環境にあります。 ■フラットで社員の意見を大切にする社風 入社年数、年齢に関係なく評価する制度が定着しており、頑張りをしっかり評価してもらえる体制が整っています。 また、トップダウンで経営層、上長の方針に従うという風潮は全くなく、意見を発言しやすく、良い意見は積極的に検討、採用される点もとてもやりがいを持てます。 当社は社員を大切にすることを会社理念として持っております。 ■働き方 残業時間は月平均13時間程度で年間休日120日以上、フレックス制度ありと働きやすい環境です。 ■資格取得制度 充実の教育制度や、300種類以上におよぶ資格取得支援制度などでエンジニア1人ひとりのスキルアップをバックアップしております。 資格取得者には表彰、報奨金を付与されます。 また、大手教育セミナー会社のオンライン教育を使用し、いつでも受講可能な環境があり、階層別教育に今後も力を入れていきます。 またグループ活動として、部署別にテーマを決め、チームとして学習していく風土が作られています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 事業拡大に伴い新しいメンバーを募集します。 ■業務内容 大手ベンダー様からの1次請けの案件がメインとなります。 三菱電機グループ、官公庁など幅広い業界大手のクライアント先の案件に携わっていただきます。 現在はクライアント先に常駐もしくはリモートにてご就業をされている方が7割、自社での開発案件が3割ほどの就業状況です。 クライアント先でのご就業の際には、当社チーム単位での就業となりますのでご安心ください。 ■未経験者の方への充実したフォロー体制 2か月間外部の研修所・もしくはウェブにて基礎を身に着けてもらうための勉強を準備しており、未経験者にむけての教育体制を整えております。 また入社後300種類以上におよぶ資格取得支援制度などでエンジニア1人ひとりのスキルアップをバックアップしております。 資格取得者には表彰、報奨金を付与されます。 また、大手教育セミナー会社のオンライン教育を使用し、いつでもなんどでも受講可能な環境があり、階層別教育に今後も力を入れていきます。 ■働き方 残業時間は月平均13時間程度で年間休日120日以上、フレックス制度ありと働きやすい環境です。 ■当社の特徴 （１）チームを大切にする社風 資格取得やITスキルの勉学において、グループ活動として、部署別にテーマを決め、チームとして学習していく風土が作られています。 またスポーツやゲームなどの同好会もあり、社員旅行に海外などもあり充実した組織です。 （２）ご希望に応じたキャリア選択／案件配属 プロジェクト待機になることはなく、エンジニアの方の興味に応じてご面接時点から寄り添い、案件配属を行います。 最終選考合格後、条件面のすりあわせ、ざっくばらんなご質問をいただくための機会もご希望によってご準備しております。 一緒に考え、一緒に成長していくという思いを持ちながらご入社前から寄り添っていただける環境にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日（土日祝）の年間休日124日／残業20h程度／ワークライフバランスが整っている環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 地方公共団体や民間企業に対して納品した当社製品（ゴミ収集車・衛生車・特装車など）の修理・メンテナンス業務担当していただきます。 ＜具体的には…＞ ・洗浄／クリーニング→修理／部品取替え→試運転→納品となります。 ※乗用車とは異なり、架装部分（架装部＝ごみを積むところ）の部品が壊れたりすると修理、時には溶接をしていただきます。 ・計画的に進められる仕事です。会社で対応orお客様先訪問の計画を立て、お客様先へ訪問します。会社に持ち込み修理できたものは、修理済の車に乗って返しに行っていただきます。（8トン免許要／入社後に取得いただきます。） ■働き方について： （1）出張：愛知県・岐阜県・三重県・長野県がメインエリアとなります。 （2）仕事の流れ：お客様先に行って対応する修理が全体の約1割、その他の9割は持ち込み修理となります。そのため、ワークライフバランスが整っています。 （3）呼び出し：夜間や休日の急な呼び出しは基本にありません。 （4）休日／残業：完全週休2日（土・日・祝）の年間休日124日であり、残業は通期平均20時間程度です。 ■魅力： 【業界トップシェア（圧倒的No1企業）絶対的な業界内での優位性を持つ東証上場企業】 当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。 モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務概要： 自動車のEV化が進んでいますが、エンジン自体は今後もHEVやPHVなどの電動車用エンジンとして残っていくことが想定されます。当社のパワトレ開発室では、カーボンニュートラルや環境汚染問題へ対応していくため、排ガスの浄化技術を織り込んだ製品開発が実現できるよう、要素技術開発を進めています。 ■具体的な業務：排気ガス浄化技術開発 【P】開発企画の立案、設計 【D】CFDシミュレーションを使った予測、製品を使った実機評価 【C】結果検証、課題の要因分析 【A】技術提案、量産化検討 部署内外と協力しながら上記PDCAサイクル業務を行います ■将来的に任せたい業務： 各テーマに対するメカニズム予測→実証→製品提案の要素技術開発 ■当ポジションの魅力： ・今後も環境に配慮した開発が求められる分野ですが、その中で最先端の排ガス浄化技術の修得が叶います。 ・部内で企画、設計、評価、解析のPDCAサイクルを回すことができるため、目的に向かって円滑に業務を遂行することができる。 ■配属組織： パワトレ開発部 パワトレ開発室 ガソリン開発Gへ配属予定です。部門全体では31名（管理職3名、担当28名）、20〜50代の社員が在籍しています。 ■研修体制： 入社初日：中途入社向けの導入研修にて、基本的な知識を1日かけて学んでいただきます。 2日目以降：各部署に配属され、OJTで実務を通じた教育を行います。OJT期間は本人の習熟度に合わせて設定され、OJT後も先輩社員からの継続的なフォローがあります。その他、職位別や等級別の研修も月に1回程度実施されています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど、事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開しており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 経理業務、それに関連する書類の発行や対応をお願いします。 ■具体的な業務内容： ・入金管理 ・積算書や納品書の管理 ・注文書の発行 ・請求書の発行、仕分け ・経理システムへの入力（オービックの本家システムを利用しています。本家システムの利用経験は問いません） ■魅力： ◇東邦ガスグループで安定性が抜群 ほぼ100％中途採用で入社していますが、平均勤続年数は10年以上。「前職よりも残業が少ない」「資格や経験を評価してくれる」「東邦ガスグループなので長く勤められそう」といった理由で転職してくれた社員がほとんどです。 ◇グループ会社からの仕事を中心に公共に近いものも グループ会社の向上や施設の緑地管理を中心に法人・個人のお客様の仕事が増えています。過去には愛・地球博での施工や東山動植物園での施工といった公共に近い施工実績も数多くあります。 ■当社について： 当社は中部のインフラを支える東邦ガスのグループ会社として、抜群の知名度と安定感を活かした事業展開を行っています。 ◇ビル事業…快適で安全な空間の提供と的確なビル運営管理、最新のエネルギーシステムや、きめの細かいメンテナンス体制を通して質の高い快適な都市空間を提案しています。 ◇スポーツ／セミナー事業…地域の方の文化的で健康的な暮らしを応援する為、幅広い世代を対象にしたスポーツ教室や多彩なカルチャー教室を開催しています。また、企業の大切な財産となる人材の育成をサポートする為の研修施設運営事業も展開しています。 ◇グリーンテクノ事業…造園／緑地管理を中心としたグリーンテクノ事業では、住む人の個性やライフスタイルに合わせた庭／緑地づくりを通して、憩いと安らぎのある空間を提供します。 会社、工場、公園など人が集う場の緑化にも取り組み、春の新緑、夏の木陰、秋の紅葉、冬の雪景色など四季折々に様々な表情を魅せる緑のある空間を創出します。 ◇レストラン／ベーカリー事業…レストラン事業では、本格的な料理とお洒落な空間で、家族や親しい友人と過ごす楽しいひとときの思い出づくりを応援します。ベーカリー事業では、都市ガスならではのパワフルな火力で、ふんわり・しっとり焼き上げるパンを提供。コーヒーショップも併設し、地域の方のコミュニケーションスペースとして暮らしの中に溶け込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ポジションUPのチャンス多数／自分の成長が社会貢献に直接つながる／引越代補助／異業界出身者多数／「誰でも生きやすい寛容な社会をつくる」というミッション〜 ■採用背景： 当社はカフェを展開する飲食事業部と連携し、「就労継続支援B型サービス」を運営しています。業績が順調に右上がりになっており、新店舗のオープンや新しい企画の準備が進んでいる状況です。今後より質の高いサービスを利用者様にお届けするため、拠点の運営体制を強化したく「拠点マネジャー」を増員しています。 ■業務内容： ・拠点の運営（利用者予約状況確認、各部署との連携　等） ・職員のシフト管理、業務管理 ・サービス展開に関するの各種書類作成 ※マニュアルがありますので、未経験の方でも早めにキャッチアップいただけます。 ■組織構成（通常）： ・拠点長1名、サービス管理責任者1名、生活支援員３名（支援プロセス業務等） ・就労継続支援サービス利用者定員：20名まで （サービスの質を維持するため利用者数を制限を設けております。） ■入社後の流れ： ・現場の先輩からOJT実施、社風や業務マニュアルに慣れていきます。 ・拠点マネジャーとしての業務を始めてからは、拠点社員の全体的な管理業務を担当します。 ・直近、急成長しているため管理業務担当者の必要性が高まっております。長期的に適正や希望を考慮して、他部署の管理者として昇格する可能性が高く、キャリアアップできる環境です。 ■当社の魅力： ◎安定的、成長性 当社はスペシャルティコーヒーに特化した質の高い飲食店事業を運営しており、カフェ利用顧客、サービスの利用者共に圧倒的な評判があります。また、カフェ運営のノウハウを生かして飲食店コンサルティング事業からも高い利益が発生しており、待遇にも還元します。加えてIT関連事業も展開予定で、バランスのとれた安定経営を図っております。 ◎未経験でも安心してチャレンジ これまで採用した方は営業や看護師など業界、職種とも全く異なる方です。企業としても成長期ですのでチャレンジできるポジションの数も種類も多くあります。

〜2028年に創業100周年◆連結8000名規模・グローバル展開する自動車部品メーカー／賞与過去実績5か月分／性能・生産性・収益性を両立した量産製品の開発に挑戦〜 ■仕事内容： 性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（ディーゼル商用車の排気後処理装置）の量産設計を行うことです。 ■具体的には： ・客先（自動車OEM）とのコミュニケーション（情報収集、必要要件の把握） ・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整 ・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※茨城県下妻市（三五関東）へ、6カ月に1回ほど出張が発生します。 ※上記を直属G長とすり合わせながら推進しキャリアアップ、1〜2年後にはPJTをお任せする想定です。 ■当ポジションの魅力： ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。 ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。 ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成： 部門全体として、17名（管理職4名、担当13名）が在籍しています。20〜50代の幅広い年齢層の社員で構成されており、新卒・中途の割合は1：1と馴染みやすい環境です。 ■研修体制 入社初日：中途入社向けの導入研修にて、基本的な知識を1日かけて学んでいただきます。 2日目以降：各部署に配属され、OJTで実務を通じた教育を行います。OJT期間は本人の習熟度に合わせて設定され、OJT後も先輩社員からの継続的なフォローがあります。その他、職位別や等級別の研修も月に1回程度の頻度で実施されています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど、事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開しており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／エキゾーストマニフォールド・触媒コンバータの設計／賞与昨年度実績5か月分〜 ■仕事内容： 性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（エキゾーストマニフォールド・触媒コンバータ）の量産設計を行います。 ■具体的には： ・客先（自動車OEM）とのコミュニケーション（情報収集、必要要件の把握） ・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整 ・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※OEMや国内事業体へ、3カ月に1回ほど出張が発生します。 ※上記を直属G長とすり合わせながら推進しキャリアアップ、1〜2年後にはPJTをお任せする想定です。 ■当ポジションの魅力： ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。 ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。 ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成： 部門全体として、22名（管理職3名、担当19名）が在籍しています。20代2名、30代8名、40代7名、50代以上5名の社員で構成されており、新卒：中途＝6：4となります。 ■研修体制： 入社初日に導入研修で基本知識を習得し、2日目以降は各部署でOJTを通じて実践的なスキルを身に着けていただきます。OJT期間は習熟度に応じて設定し、終了後も先輩社員のフォローがあります。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開しており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率86%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜高分子素材で日本を代表するメーカーであるイノアックコーポレーショングループ／住環境に関連した製品・商品の製造・販売を行う会社／20代〜30代活躍〜 ■仕事内容： イノアックグループの中核企業として、主に住宅、建築、土木、環境関連に特化した事業を展開する当社にて、住宅や建築などに使われている樹脂製の配管の製造を担当します。また、人材育成や業務管理等のマネジメントもお任せします。 ■主につくる製品： ・給水・給湯用のポリエチレン管 ・電線の被膜カバー ・配管保温保冷材 ・空調用配管（被覆冷媒管・ドレンホースなど） ・地中熱交換パイプ　など 普段の生活で見かけることは少ないですが、皆さんの生活を支える重要な製品です。 ■1日の仕事例： ・朝礼 ・品質確認 ・製品ピッキング ・設備保全 ・職場ミーティング ・製品の評価・分析　など ■当社の事業について： (1)製造販売事業：全国8営業所5製造拠点、1出張所より配管をはじめとするさまざまな製品を生産、加工、出荷 を行っています。 上下水道、住宅、工場等に使用される配管は、個人の生活から公共施設に至るまで あらゆる場所で必要不可欠です。 長年培ってきた経験を基に最適なシステム提案を実現します。 (2)材工一体事業：産業空間から生活空間まで、人が快適に過ごせるスペ−スづくりを目指し、自社内で製品製造、実施設計、工事、アフターメンテナンスまでト−タルにお客さまをサポ−ト。高度化・多様化するユ−ザーニーズに幅広くお応えします。 (3)海外事業：日本国内だけでなく、東南アジアにある拠点から世界各国へ製品を生産、加工、輸出しています。長年の歴史で培った信頼とブランド力でお客様のニーズに沿った製品を全世界へお届けします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新明和工業100%子会社／機械式駐車設備のリーディングカンパニー／夜間工事なし／ノー残業デー・フレックス・土日祝休み〜 ■業務内容： 機械式駐車設備の据付工事について施工管理を担当いただきます。 元請となるゼネコンと協力会社の間のスケジュール・工程調整業務や工事の進捗管理、安全管理等を行っていただきます。工事の実際の作業は協力会社が行います。 ■業務詳細： 研修により基礎知識を習得し、その後先輩からのOJTによる指導を受けて、1年後には独り立ちを目指していただきます。 施工現場では協力会社の監督を行い、実際の作業は行うことはありません。 元請となるゼネコンや協力会社など関係者とのコミュニケーションが重要な業務となります。工期は半月〜1ヶ月程度であることが大半です。 担当エリア：中部・東海エリア　※現場作業はありません。 ■働き方： ・基本日帰りですが、繁忙期・研修時には1週間程度の出張が発生することがあります。 ・直行直帰も可能（連絡は必須） ・土曜出勤は月1〜2回あり。代休or休日手当好きな方が選べます。 ・施工管理の中でも積算・顧客折衝がメインとなり、設計営業見積図面作成などは別部署が行うため、施工管理に集中できます。 ・担当案件数は1人3〜4案件です。 ■入社後について： 現場経験が少ない方でも先輩方のフォローがありますので安心して就業いただけます。また、資格保有の経験豊富な先輩方なので、試験対策など気軽に聞くことができる環境です。 ■資格取得制度について： ＜資格取得によりキャリアアップ＞ 監理技術者、主任技術者など、市場価値が大変高い資格の取得を目指していただきます。技能講習、特別教育、また必要に応じた外部研修の活用等で資格取得を支援しております。特に「監理技術者」は、業界で高く評価される資格となります。当社で施工管理の知識・経験を積み上記支援を受けることでこの資格取得への道を開き、キャリアを積んでいただくことが可能です。 変更の範囲：将来的な組織目標変更などにより変更になる場合があります。

〜完全週休2日（土日祝）の年間休日124日／残業20h程度／ワークライフバランスが整っている環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社製品であるバキュームカーやゴミ収集車、訪問介護入浴車などの法人営業を担当いただきます。 ※顧客先は地方公共団体や民間企業になります。既存：新規＝9：1。 ＜具体的には…＞ ・ユーザーとの商品仕様詳細／商品販売価格打合せ　※ほとんどがオーダーメイドになります。 ・納品受注仕様書作成／見積作成 ・既存車両の部品注文／修理注文代行 ・完成車両の工程管理 ・納車／集金／納品　　　など ※各製品の寿命は5年程度のため、買い替え需要も比較的多いです。 ※管轄エリア：愛知県・岐阜県・三重県・長野県 ■業務の特徴： 営業先は官公庁と民間企業がおおよそ、2対8の割合です。（例：車両関連ディーラー・清掃業関連企業（ごみ処理・下水道関連）顧客の入れ替わりが少なく、顧客と長期的に信頼関係を築いていただく営業スタイルとなります。また国内トップメーカーのため、様々な提案が可能。現在市場にない製品を企画していくなど業界リーダーとしてのやりがいも非常に大きいことが特徴です。 ■魅力： 当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木全般にかかわる設計コンサルタントとして、主として官公庁から請け負った設計業務を担当して頂きます〜 ■業務詳細： 営業グループが受注した案件に対して、設計業務から報告書作成までを担当して頂きます。ゆくゆくは管理技術士としてご活躍いただけることを期待しています。 《担当領域》 上下水道・道路・河川・トンネル・公園・緑化・ダム・用排水路等に関する土木設計業務。実際に担当するのは上記の中から２〜３領域です。 ■業務工程：資格取得後は、下記の流れで業務を実施していただきます。 (1)官公庁との打ち合わせ　　(2)現地調査／分析／構造・強度計算　　(3)施工法の検討・決定 (4)設計図面・仕様書の作成　　(5)製造・貯蔵・運搬設備の設計／数量計算　　(6)報告書作成 ※測量・用地などの調査業務は調査グループが担当いたしますので、設計に専念して頂く形になります。 ■働き方： リモートワークを導入しており、出社は週に２日程です。現場調査がある際は出社日に調整いただけます。残業については月45時間を超えないよう勤怠管理があります。 2,3月は繁忙期のため土曜出社が発生しますが、振替休日を必ず取っていただきます。振替休日は1年間有効です。 ■組織構成：設計部は農業土木課・建築土木課（各10名程度）と計画業務課の3課で構成されています。年齢は50代〜20代まで様々です。 ■魅力： ・官公庁からの委託業務が95%を占めており、安定しております。 ・設立50周年を迎える同社は愛知県内の案件が90％以上で、農業土木ではNo1の実績を残しております。 ・同社は外注比率が10％程度と低く（業界平均は約35％）、顧客から案件を頂いてから関わる業務範囲も広く、よりご自身で設計したという実感を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務内容： 自動車用排気系の新規製品を最新の技術で量産化し地球環境の保全に貢献することを配属組織のミッションとしています。新規車種用の排気系製品について量産開始に向け生産準備チームメンバーの一員として業務を遂行していただきます。 ※入社後は、これまでのご経験に合わせて、排気管生技室／マフラ・COO生技室／エキマニ・CV生技室いずれかに配属します。 ■業務詳細： ・生産準備の日程立案と関係部署への情報展開 ・工作図、品質標準書、工程計画などの帳票作成と展開 ・量産に必要な設備仕様の検討および型治具の設計、手配 ・ロボットの机上シミュレーション（溶接トーチの姿勢確認など） ・設備へ型治具を取付けと製品の加工確認および調整 ・製品の加工確認、品質確認、製造への引渡し ■身につくスキル： 排気系製品のモノづくりを通じて、様々な加工技術（金属の溶接や塑性加工）と、産業用ロボットを使用した量産の自働化技術について高いレベルで身に付ける事が可能です。 ■組織構成： 配属先のパワトレ生技部全体では、71名（管理職6名、Ｇ長11名、担当42名、派遣12名）が就業しており、年齢構成は20代21名、30代20名、40代21名、50代以上9名です。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務