【第二新卒歓迎！充実の教育制度で未経験からでも安心／ベテランから若手まで所属／育成体制◎／年休125日×残業30h程度／リモート可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 】 ■業務内容： 土木設計技術者として、インフラの設計業務や保全・防災業務など担当していただきます。 具体的には、インフラ整備（道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など）に伴う土木設計業務や現地調査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 20代〜70代まで幅広い年齢層の方々がいらっしゃいます。全体で12名の方が所属していて、そのうち中途の方が8名です。組織的にOJTでフォローを行う予定です。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日125日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は上記働き方に加え、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！／土日祝休／年休125日×残業30h程度／リモート・時短勤務可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 ■業務内容： 土木設計技術者として、インフラの設計業務や保全・防災業務など担当していただきます。 具体的には、インフラ整備（道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など）に伴う土木設計業務や現地調査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 20代〜70代まで幅広い年齢層の方々がいらっしゃいます。全体で12名の方が所属していて、そのうち中途の方が8名です。組織的にOJTでフォローを行う予定です。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日125日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は年間休日125日、平均有給取得日数10日、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理経験を活かし、ワークライフバランス良く働ける！／充実の教育制度で未経験からでも安心／年休125日（土日祝）／残業月30h程度／リモート可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 ■業務内容: 地盤・地下水等に関する調査・評価業務、地盤以外のコンクリート点検業務等をお任せします。具体的には、調査計画書立案・提案から協力会社の手配・現場管理・報告書の作成業務などを担当いただきます。現場と内勤の割合は1:1で現場勤務の日は直行直帰をしております。 ■働き方／キャリアについて:　 ・働き方：年休125日（土日祝）、月の残業時間は約30時間と非常に働きやすい環境です。 ・キャリア：技術士資格の取得支援制度があり、サポート充実。キャリアステップも昇格だけでなく設計や解析、営業など新たな職種にチャレンジした事例あり。 ■研修体制:　 ・各種研修と並行して2か月に1回程度、大学の教授をお招きし土質力学に関する座学講習を実施しております。 ・実務では、先輩社員に同行し流れを掴んでいただきます。最初は報告書作成等簡単な作業からお任せします。 ■組織構成：10名 幅広い年齢層で構成されています。 ■同社の魅力・特徴:　 上記働き方に加え、平均有給取得日数10日、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）等、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金あり】 人を育てる風土があり、組織内の関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています 変更の範囲：会社の定める業務

【中部のインフラを支える東邦ガスのグループ会社として、抜群の知名度と安定感を活かした事業展開を行っています】 ■業務内容： 東邦ガス不動産開発は、当社が所有するガスビルや東邦ガスグループ会社のオフィスビルや施設の総合的なメンテナンス事業を運営しています。的確なビル管理、きめの細かいメンテナンス体制を通して、質の高い快適なオフィス空間の提供に努めています。当社所有のガスビルの設備管理スタッフとして下記業務に従事いただきます。 ■具体的な業務：※配属先による ・設備管理（点検・修理・更新等） ・修繕計画の立案、テナント折衝 ・清掃スタッフの管理　等 ■配属先情報： 今池ガスビル、栄ガスビル、小牧ガスビル、黒川ガスプラザ、港事業所（邦和セミナープラザ構内）などに属して頂きます。 ■特徴： 経験と知識・スキルを磨き、将来は管理職ポストも目指すことができます。 ■同社の魅力： 【東邦ガスグループで安定性が抜群】 ほぼ100％中途採用で入社していますが、平均勤続年数は15年以上。「前職よりも残業が少ない」、「資格や経験を評価してくれる」、「東邦ガスグループなので長く勤められそう」といった理由で転職してくれた社員がほとんどです。 【夜勤・宿直勤務がないため働きやすい環境】 当社が管理するビルに入居しているテナントは、オフィスや飲食店が大半であり、営業時間が深夜に及ぶことはなくため遅くとも21時までの業務になります。そのため残業も月10時間程度とプライベートも大切にしながら働くことができます。 【様々な国家資格の取得を支援、祝金制度】 資格例としては下記の通り。合格した場合の受験費用に加え、資格により5000円〜3万円の祝金を支給します。 ・各級ボイラー技士 ・ビルクリーニング技能士 ・電気工事士（第一種、第二種） ・電気主任技術者（第一種、第二種、第三種） ・甲種・乙種消防設備士 ・危険物取扱者乙種4塁 ・高圧ガス製造保安責任者（第一種、第二種、第三種） 【リファラル制度充実】 お知り合いをご紹介いただき入社となる場合も当社の社員が知人をご紹介いただき、その方が当社に入社するケースも少なくありません。その場合、紹介してくれた社員、実際に入社してくれた新入社員のどちらにも手当や祝金を支給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア／プライム上場ショーボンドG／年休124日／土日祝休／離職率1.4%〜 ■職務概要： 同社技術部にて、土木分野の設計業務全般をお任せいたします。新設工事に比べ、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。 ●案　件：橋梁、トンネルなどコンクリート構造物の補修／補強工事の設計 ●規　模：5000万〜1億円程度が中心。3〜10億円規模の大型案件もあり。 ●工期：3ヶ月〜1年半程度。2年〜4年工期の数億円規模の大型案件もあり。 ●エリア：基本的には管轄支店内を担当 新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。同社の技術部は現場の方と近い関係にあることが多く、現場が完成した際に実際に施工はしていませんが（施工管理は工事部で担っています）、達成感を共有できることができる点が魅力の一つです。 ■働く環境 【長期的に働き続けられる環境】 ・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社 ・平均勤続勤務年数13.8年（2022年度）2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能 ・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.4日（2022年度） ■企業魅力 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。 建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。 構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。 メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。 橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証一部上場の東邦ガスグループの当社にて、主に営業技術、及び生産技術（設備保全・メンテナンス）に携わる正社員の募集です〜 ■業務内容： 全体業務の中で8割程度は（1）（2）の業務、残り2割は（3）（4）の業務に携わって頂きます。※低温粉砕設備…粉砕機・冷却器・液体窒素タンク　等 （1）生産設備、工場の保守、更新、改善に関する計画立案／実行 （2）セールスエンジニアとしての顧客先への同行・フォロー （3）量産前の粉砕テストおよびその分析評価、量産に向けた工程設計 （4）生産スケジュールの調整、生産に係る技術開発 ※粉砕加工自体は委託業者に委託しています（現場で約8名が粉砕加工を行っている） ※設備関連以外にも樹脂、プラント設計、品質管理、高圧ガスに関する技術も徐々に身に付けられます ■組織体制： 低温粉砕センターでは現在5名が活躍しています。所長1名、セールスエンジニア2名、パート・職務限定社員2名の体制です。 ■教育体制： 社内外講習会に参加可能です。また先輩社員が複数いるのでOJTでの研修となります。 ■働き方： ・休日出勤：基本的に土日祝日休みになります　※工場内設備修繕のために年数回程度立会で休日出社の可能性がありますが、振替休日は付与されます。定修は原則平日に実施します。 ・出張：出張は設備メーカー、顧客等年に数回程度ですが、長期出張はございません ・残業：平均月10時間程度です。 ■事業の将来性： 液体窒素が持つ冷熱エネルギーを活用して、粉砕するのが「低温粉砕」です。この特殊な技術を扱って低温粉砕を受託している会社は全国でも数社しかなく、化学メーカー等、樹脂を取り扱う大手顧客からの引き合いも多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み！/幅広い世代が活躍！〜 ■求人概要： 当社は専門商社として自動車部品メーカーや産業機器メーカー様などに切削加工部品を納品しております。取引業界は幅広く、日本を代表する大企業が多いので、景気の影響を受けづらく弊社の売上も安定しています。そのような当社にて今後のさらなる売上拡大のために、営業職の採用を強化しております。 ■仕事詳細： ・既存取引のある大手メーカーを訪問し、製品に必要な機械加工部品の提案を行います。 【業務の流れ】 ・お客様から要望をヒアリング ・最適な部品を提案し、仕入先と調整 ・調達~納品までを一貫してサポート ・数字だけでなく提案力やプロセスも評価される営業スタイルで、信頼関係をじっくり築いていくことが成果につながります。 ■評価制度： ・実績や日々の姿勢をしっかり見て評価する風土があり、年功序列に縛られず、成果と意欲に応じた昇格・昇給が可能です。実際に、入社3〜5年で管理職に抜擢されて活躍している社員もいます。「結果を出して上を目指したい」「スピード感を持って成長したい」そんな方にこそ、当社はフィットします。 ■職場環境： ・名古屋本社営業部には部長、課長含めて8名が在籍しております。20代〜50代まで幅広く在籍しており風通しの良い雰囲気です。 ■当社の魅力： ・「海外に関わる仕事がしたい」「出張にチャレンジしたい」といった希望があれば、台湾を主な仕入れ先とする企業を担当し、定期的な台湾出張をお任せすることも可能です。※現地では日本人スタッフやガイドが同行するため、語学力は不要です。あなたの希望に寄り添いながら、柔軟な働き方を一緒に考えていきます。 ・創業75年の歴史を持つ専門商社として、世界的メーカーとの取引を継続し、中国・台湾にも子会社を展開。日本と海外をつなぐ“世界最適調達”を実現する企業です。社員の意欲には柔軟に応える社風で、「台湾で働いてみたい」といった声があれば、台湾を仕入先とする企業を担当し、定期的な海外出張も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。 そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。 ■職務概要： 駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画〜管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。 日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。 ＜業務詳細＞ ■鉄道事業に関わる建物に特化した企画、建築施工管理、維持管理全般 ■バリアフリー化、大規模修繕等という既存建物の対応など ＜部門ミッション＞ 鉄道構造物の企画構想/建築施工管理 ＜業務の面白み・魅力＞ 駅舎や駅の改良工事などという、数多くの人々が利用する建築物に関する仕事だからこそ、利用者の声が届きやすく、利用している姿を自分の目で見ることができます。また、自分の担当した施設がよりよいまちづくりに貢献できていると感じることができます。 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期キャリア形成したい方には、おすすめな職場環境です（平均勤続年数： 23.7年、平均残業時間：14.38時間、有給休暇取得率93%）※2024年実績 ・街づくり企業としての姿：、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに貢献。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■業務内容： 自動車用排気系の新規製品を最新の技術で量産化し、地球環境の保全に貢献することを配属組織のミッションとしています。新規車種用の排気系製品について量産開始に向け生産準備チームメンバーの一員として業務を遂行していただきます。 ※入社後は、これまでのご経験に合わせて、排気管生技室／マフラ・COO生技室／エキマニ・CV生技室いずれかに配属します。 ■業務詳細： ・生産準備の日程立案と関係部署への情報展開 ・工作図、品質標準書、工程計画などの帳票作成と展開 ・量産に必要な設備仕様の検討および型治具の設計、手配 ・ロボットの机上シミュレーション（溶接トーチの姿勢確認など） ・設備へ型治具を取付けと製品の加工確認および調整 ・製品の加工確認、品質確認、製造への引渡し ■身につくスキル： 排気系製品のモノづくりを通じて、様々な加工技術（金属の溶接や塑性加工）と、産業用ロボットを使用した量産の自働化技術について高いレベルで身に付ける事が可能です。 ■組織構成： 配属先のパワトレ生技部全体では、71名（管理職6名、Ｇ長11名、担当42名、派遣12名）が就業しており、年齢構成は20代21名、30代20名、40代21名、50代以上9名です。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■業務内容： 価格管理、売上管理、価格改定をミッションとする営業統括部 管理室にて、当社窓口として主に価格面の定量的な状態把握と、それに伴った客先との価格調整等を行う価格調整業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜客先対象＞トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本 ＜取り扱い品目＞排気管、エキゾーストマニホールド、ボデー関連部品ほか当社全品目 ＜案件＞エネルギー費（電気、ガス）、労務費、物流費、副資材などの価格高騰分の価格反映の交渉 ■業務のやりがい・身につくスキル： 世の中の動きおよび社内への影響を把握する為の情報収集から始まり、データ集計・資料作成を経て、客先とのコミュニケーション力が生かされる仕事です。主要関係部署との関りも深く、取り扱う金額も大きい為、努力したことが成果として分かりやすく感じられます。 ■組織構成： 配属先の営業統括部には、全体で14名（室長1名、G長1名、担当12名）が所属し、年齢構成は20代1名、30代3名、40代5名、50代以上5名となっています。男女比は7：7です。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■業務概要： 営業実務担当者として、担当客先の新規獲得、既存商圏維持のための営業活動をご担当いただきます。 ■業務詳細： 精鋼品目（駆動製品、鉄鋼二次加工製品）の営業実務をお任せします。 1）提案営業型受注活動 2）量産立上げ、稼働状況管理、価格管理 3）社内、協力会社調整 ※担当客先対象は、自動車メーカー、自動車部品メーカー、商社等 ※出張があります（担当客先による） ■組織構成： 部門全体人数…23名（管理職6名、担当17名　※含む派遣） 年齢構成…20代：3名、30代：10名、40代：6名、50代以上：4名 男女比率…男女比7：3 中途社員比率…新卒：中途＝3：7（正社員のみ） ■やりがい： ・材料購入から販売まで一貫した業務を取りまとめ、幅広い知識が身に付き、様々な提案や企画が可能 ・関係部署をリードし、目的を達成することによるマネジメント力 ・社内外との関わりが深く、コミュニケーション力と人脈形成 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■業務概要： すべての従業員が安全・安心に働ける職場づくりの推進をミッションとして、労働災害・交通災害・防火防爆に関する業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・安全推進担当者として労働災害防止・交通事故防止の企画・推進・教育 ・安全衛生に関する会議体の事務局 ・災害発生時の調査と災害発生状況のまとめ ・安全教育の事務局（講師） ・労働基準監督署に提出する書類の作成 ・安全衛生委員会の資料作成 ※出張があります（年2〜3回、国内事業体・海外事業体） ■やりがい： 企業運営の中で「安全な職場づくり」は最重要テーマであるため、その仕事に携われることがやりがいとなります。また各種の安全推進活動により、従業員や会社全体の安全意識向上が確認できたり、実際の災害件数が低減されることにもやりがいを感じると思います。 ■組織構成： ・部門全体人数…安全推進Ｇ：G長1名、担当5名、計6名（その他に安全教育推進Gと健康推進Gあり） ・年齢構成…20代1名、30代1名、40代1名、50代1名、60代1名 ■研修体制： 入社初日に導入研修で基本知識を習得し、2日目以降は各部署でOJTを通じて実践的なスキルを身に着けていただきます。OJT期間は習熟度に応じて設定し、終了後も先輩社員のフォローがあります。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

★東海エリア物流企業のリーディングカンパニー ★特定の業界や荷主様に依存していない事で経営も安定。メーカーから小売行まで幅広く取引。 ★1902年創業・老舗総合物流企業。100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持。自己資本比率82% ■職務内容： 当社の通関士として、通関業務における下記業務を担当いただきます。ご経験に応じてお任せする業務を決定、徐々に幅広い業務に携わっていただきます。 ・輸出入申告書の作成、申告業務 ・他法令（食品衛生法、薬事法、植物検疫法など）関連の申請書作成 ・税関、検疫所、検査機関への確認や調整業務 ・税関検査対応（立会い） ■入社後の期待： 通関業務の実務経験を活かして、当社のチーム全体のスキルやノウハウ向上に貢献いただくことを期待しています。将来的には、業務全般の管理などセクションの責任者をお任せしたいと思っています。 ■組織構成： 配属先は男性９名、女性13名の計22名が在籍しており、内正社員は男性6名、女性6名です。 ■働き方： ・残業20時間程度 ・完全週休2日制（土日祝休み） ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】同社は創業以来赤字経営を経験したことがありません。自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上とのお取引を実現しています。 【◎残業削減の取り組み】社員一人一人が効率を重視して仕事を進めており、会社全体として労働時間短縮向けて意識的に取り組んでいます。その結果、同社の平均残業時間か20時間でメリハリをつけて働く事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要 産業車両向け制御ソフトの開発（C言語、C++） 自動車向け制御ソフトの開発（C言語、C++） 次世代モビリティ向け制御ソフトの開発（C言語、C++） 自動車向けスイッチ類の制御ソフト開発（C言語、C++） 民間航空機向け制御ソフト開発（C言語、C++） ご経験とご希望に応じて配属先を決定します。 想定される勤務地は愛知県名古屋市、豊田市、刈谷市、大府市、高浜市、小牧市などです。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■働く環境の魅力： （1）地域密着型で転勤なし： 特段希望が無い限り、応募頂いた県内での案件で採用限定されます。 （2）評価制度／評価制度あり： 半期に一回評価があり、評価項目や等級もございます。年に1回等級考察があり昇給もございます。 （3）資格取得手当てが充実： 会社指定の資格を取得すると給料に手当として反映されます。 （4）ワークライフバランスが整う： 2010年から「愛知県ファミリー・フレンドリー企業」に認定されております。（年間休日121日／有給は1時間から取得可能／育休取得実績あり） （5）教育体制充実： 教育の専任者がおり、常駐前の研修がございます。人によりますが数週間〜1か月ほどです。 ■企業魅力： （1）企業の安定性： 様々な業界の案件があり、リスクが分散されております。IT案件：ハード設計案件の割合は４：６ほどで、扱っている製品も自動車31％精密機械15％、設備機器15％、航空機15％、その他24％です。地域の中心である自動車業界からエンタメ業界にまで幅広くお取引がございます。 （2）設計開発工程が主体： 開発元企業から直接ご依頼を頂いているプライム案件が８割。設計開発工程がメイン業務です。 （3）エンジニアとして成長が望める案件にアサインされます： 過去のご経験が生かせる案件であることはもちろんですが、ずっと同じ業務で成長をできないということが無いように、１人１人の成長ができる環境を提案しております。エンジニアとして成長し続けていきたいという方歓迎です。 （4）請負受託業務あり： 名鉄本線神宮前駅徒歩1分の立地で自社ビルを保有し、技術者派遣だけではなく、自社内での受託請負業務も行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 電動工具製品コントローラーの回路設計 走行ロボット回路の試作評価 製品開発における新規開発部品の評価、開発 各種制御回路における評価業務 評価の準備・測定の他、回路および関連部品、測定ジグの試作などを行う場合もあります。 ※顧客先に常駐です。想定される勤務地は愛知県安城市、日進市などです。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■働く環境の魅力： （1）地域密着型で転勤なし： 特段希望が無い限り、応募頂いた県内での案件で採用限定されます。 （2）評価制度／評価制度あり： 半期に一回評価があり、評価項目や等級もございます。年に1回等級考察があり昇給もございます。 （3）資格取得手当てが充実： 会社指定の資格を取得すると給料に手当として反映されます。 （4）ワークライフバランスが整う： 2010年から「愛知県ファミリー・フレンドリー企業」に認定されております。（年間休日121日／有給は1時間から取得可能／育休取得実績あり） （5）教育体制充実： 教育の専任者がおり、常駐前の研修がございます。人によりますが数週間〜1か月ほどです。 ■企業魅力： （1）企業の安定性： 様々な業界の案件があり、リスクが分散されております。IT案件：ハード設計案件の割合は４：６ほどで、扱っている製品も自動車31％精密機械15％、設備機器15％、航空機15％、その他24％です。地域の中心である自動車業界からエンタメ業界にまで幅広くお取引がございます。 （2）設計開発工程が主体： 開発元企業から直接ご依頼を頂いているプライム案件が８割。設計開発工程がメイン業務です。 （3）エンジニアとして成長が望める案件にアサインされます： 過去のご経験が生かせる案件であることはもちろんですが、ずっと同じ業務で成長をできないということが無いように、１人１人の成長ができる環境を提案しております。エンジニアとして成長し続けていきたいという方歓迎です。 （4）請負受託業務あり： 名鉄本線神宮前駅徒歩1分の立地で自社ビルを保有し、技術者派遣だけではなく、自社内での受託請負業務も行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要： 鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。 ■鉄道事業本部 電気部について： 電気部門は電路／変電／信号／通信・無線の4部門があります。仕事の種類は大きく2つに分かれます。 （1）高架事業や駅の改修工事などにおける設備の新設や取り替え工事の計画/発注/管理 （2）既存設備の維持/管理：設備に対して自分たちでライフサイクルを設定し、更新計画を立て、設備が健全に動くための維持/管理を担っています。 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客担当で新規開拓無し／創立から85年、鉄道車両部品日本トップシェア、特許41件で安定企業／年休121日／完全週休二日制（土日休み）／残業20時間／転勤なし／休日出勤無し】 ■業務概要： スズキ株式会社様の大型二輪部品や、フタバ産業株式会社様の自動車部品の受注営業をお任せします。 ■具体的な業務： 顧客（SUZUKI様）から図面とともにご依頼をいただくため、図面をもとに窓口対応（図面の確認や見積もりを社内にて調整、納期の確認）〜納入までの流れをお任せします。 ■やりがい： ・社会インフラには欠かせない商材の取り扱いができる ・若い年次から大手顧客を担当できる　等 当顧客数は非常に限られており、じっくり既存のお客様との関係構築をしたい方におすすめです。 ■組織構成： 3名（課長50代、主任40代、パート1名） 組織的には営業は3課まであり、営業１課は東営業所に常駐。営業2課は本社。営業3課は御津工場に常駐になります。 部長は本社（名古屋市熱田区）におり主に鉄道部品を担当。 ■担当企業： SUZUKI様のバイク部品をメインで担当いただきます。 ■当社の魅力／特徴： ・鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計、生産しており一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る「連結用ホロのナンバーワン」企業です。また、鉄道車両用部品で培った高度なアルミ溶接技術は二輪車メーカーから認められ、その卓越した技術で輸出向け大型バイクの部品を製造しております。 ・NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発、生産に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

創業78年/三菱重工や東レ株式会社の1次受け制御盤メーカー/オーダーメイドで設計〜部品調達〜製作と自社完結できる一貫体制/残業月10H程度〜 ■おすすめポイント！ ・安定性 設立から70年以上。東レや三菱重工などの大手企業をはじめとした企業と取引があります。また、機械の制御盤の設計から製造、部品調達まですべて自社で行うためスピーディーな対応が可能となっておりオンリーワンの製品作りが可能となっています。 ・スキルが身につく ベテラン社員のOJT体制が整っています。新卒採用も力を入れているため未経験からでもスキルを身に着けられる環境です。 ■業務概要： 工場内で使われる工作機械、産業用の機械に使われる制御盤作りをお任せします。 弊社で制作している制御盤はオーダーメイド（1品もの）が多く、 1つの制御盤を作るために200時間以上時間をかけることもあります。 ■制御版とは？ 制御盤とは、とても簡単に言うと機械や設備をコントロールするための箱です。1つの箱の中には数十~数百点もの部品が入っています。みなさんの身近にあるリモコンが大きくなったものだと考えてください。例えば、工場の製造ラインで「ここに来れば止まる」といった指示を自動でコントロールするために使用されます。 ■職務詳細： ・制御盤の設計 ・機械を制御するためのプログラミング ・制御盤内の組付け・配線作業 ・制御盤設置時に試運転の立ち合い（国内外の出張があります） ■教育体制 入社後2〜3年は制御盤内の配線作業から業務全体の流れを覚えていただきます。設計図を見てケーブルを1本1本チューブで丁寧に保護しながら、結束バンドなどでケーブルを束ね、無駄のない配線を目指しましょう。 仕事を覚えたら徐々に設計作業をお任せします。技術を身に付け1人前になるためには10年ほどかかる仕事ですが、先輩社員から1つ1つ丁寧に技術をお伝えします。分からないことがあれば業務中でも時間を設けて説明しているので、一生もののスキルを身に付けることが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 東邦ガスグループの工場／営業所／供給設備や法人／公共施設の緑地管理作業をお任せいたします。 ■業務詳細： 街路樹の樹木撤去や庭の手入れ、復旧工事を行います。入社3年程度では、造園工事（除草／剪定／刈込／植栽工事）や自社施工物件の維持管理業務を行い業務内容を把握してもらいます。その後は、自社施工や協力会社の施工・工程管理を徐々にお任せいたします。本人の適性等を考慮し、各種物件の見積もり作成から施工・工程管理も経験できます。 ■当社について： 当社は中部のインフラを支える東邦ガスのグループ会社として、抜群の知名度と安定感を活かした事業展開を行っています。 ◇ビル事業…栄、今池、黒川、小牧、瀬戸の「街の顔」にもなっている5つのガスビルと、オフィスビルの池内ビルの運営管理を行っています。ビル事業部では、快適で安全な空間の提供と的確なビル運営管理、最新のエネルギーシステムや、きめの細かいメンテナンス体制を通して質の高い快適な都市空間を提案しています。 ◇スポーツ／セミナー事業…地域の方の文化的で健康的な暮らしを応援する為、幅広い世代を対象にしたスポーツ教室や多彩なカルチャー教室を開催しています。また、企業の大切な財産となる人材の育成をサポートする為の研修施設運営事業も展開しています。 ◇グリーンテクノ事業…造園／緑地管理を中心としたグリーンテクノ事業では、住む人の個性やライフスタイルに合わせた庭／緑地づくりを通して、憩いと安らぎのある空間を提供します。 会社、工場、公園など人が集う場の緑化にも取り組み、春の新緑、夏の木陰、秋の紅葉、冬の雪景色など四季折々に様々な表情を魅せる緑のある空間を創出します。 ◇レストラン／ベーカリー事業…レストラン事業では、本格的な料理とお洒落な空間で、家族や親しい友人と過ごす楽しいひとときの思い出づくりを応援します。ベーカリー事業では、都市ガスならではのパワフルな火力で、ふんわり・しっとり焼き上げるパンを提供。コーヒーショップも併設し、地域の方のコミュニケーションスペースとして暮らしの中に溶け込んでいます。 変更の範囲：本文参照

【大手顧客担当で新規開拓無し／創立から85年、鉄道車両部品日本トップシェア、特許41件で安定企業／年休121日／完全週休二日制（土日休み）／残業20時間／転勤なし／休日出勤無し】 ■業務概要： 法人のお客様へ鉄道車両部品の販売、営業をお任せします。 ■具体的な業務： ・顧客から図面とともにご依頼をいただくため、図面をもとに窓口対応（図面の確認や見積もりの調整、納期確認）から、納入までの流れをお任せします。 ・製品ごとに仕様が異なる要望に合わせた課題解決や、それぞれに合わせた製品の提案をします。 ■当ポジションの魅力： ・多種少量生産のため毎回の担当製品や仕様が異なり、営業としての提案力や知見を深めることができます。 ・日常皆さんが使っている鉄道の一部に同社の製品が使用されていることから、やりがいや達成感を身近に感じられる魅力的な業務です。 ■入社後〜独り立ちまでの流れ： ・まずは当社の製品について知っていただくため、3ヶ月程度、製造現場での業務を経験していただきます。（夜勤はございません）その後、業務をOJTで先輩社員から学んでいただきます。 ・業界、業務ともに、覚えることは多いですが、一人立ちまで約1年を想定しておりますので、ご安心ください。 ■当社の鉄道車両部品： 自社で保有する技術と工場設備を活かして、鉄道車輌に求められる幅広い部品加工に携わっています。NARITAの代名詞として数々の技術革新を達成し国内外から高く評価される車両連結部のホロはもちろん、ドア、窓パネル、タンク類など多岐にわたる加工をカバー。ステンレスからアルミまで車両設計に合わせた加工技術を発揮し、お客様からのさまざまなオーダーに対して、フレキシブルな技術でお応えしています。 ■当社の魅力： ・鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計、生産しており、一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る企業です。 ・NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■仕事内容： 製造原価算出、各種活動の計画立案と進捗管理、損益状況の解析業務をお任せします。 ■具体的には： ・新規製品の製造原価算出、資料作成（開発・生技・営業との協業） ・予算の立案、進捗フォロー（毎月の実績集計・解析、対策検討、部内展開） ・収益改善活動（コスト低減活動）の展開、計画・実績の取り纏め、報告資料作成 ・方針の進捗フォロー、結果のまとめ ・新規プロジェクトの進捗フォロー ■当ポジションの魅力： 製造原価算出スキル、損益解析力、コミュニケーション能力が身につきます。 ■組織構成： 配属先には、3名（G長1名、担当2名）が在籍しています。30代1名、50代以上2名となっています。当社における精鋼・シャシー製品の企画・管理等をミッションとしています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜小売業の方歓迎！／東海地区を中心に「食」に関するトータル事業を展開する食品卸売会社／安定企業で腰を据えて働けます／年間休日122日〜 ■求人のポイント！ ◎ワークライフバランス整います！ 残業：通常10時間程度、繁忙期30時間程度です。 突発的な業務が入って残業が多い、店舗の管理が大変、、、そのような課題を感じている小売業の方はぜひご応募ください！ ■業務概要： 東海圏を中心に事業展開し、設立76年目を迎えた食品卸売業兼食品メーカーである株式会社トーカンにおいて量販営業部へ所属し、受発注業務を担当していただきます。 ■業務内容 ＜受注担当者＞得意先様からの受注情報（FAX他）の入力チェック／システム処理 ＜発注担当者＞各物流センターの発注処理／在庫管理 【具体的には】 ＜受注担当者＞ 得意先様からEDI・FAX・TELなどで受注を受け、タイムスケジュールに沿って社内システムへデータ入力・確定する業務を他社員と共に担当頂きます。 ＜発注担当者＞ 得意先様からの受注・納品情報及び物流センターの在庫情報などを確認のうえ、各メーカーへの必要な発注数量を決定し、社内システムへデータ入力・確定する業務をお任せします。 担当営業・各物流センターとの密な情報共有を行い、在庫日数・入荷頻度や欠品率などの数値目標を設定して取り組んでいただきます。 ＜共通＞ 社内外問わずに他部署との折衝を伴うため、調整能力・コミュニケーション能力が活かせる業務です。 ■配属部署 在庫管理課は受発注担当併せて15名で構成されています。 ■社風 離職率も低く、残業も少ないため、腰を据えて勤務できます。社員同士のコミュニケーションを大切にしており、風通しも良い社風です。実績を出した社員に対しても公正に評価しております。 ■ビジョン 同社は創業時より中京エリアを中心に事業の展開を続け、地域に密着したリージョナル・ホールセラーとして「地元企業」の方々と共に成長を続けてきました。その結果 全国を商圏とするナショナル・ホールセラーではできない、よりきめ細かななサービスの実現が可能となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラを支える東邦ガス向けの案件で規模大きい案件に従事/グループ向け案件だからこそ安定して働ける】 ■業務内容： 同社は東邦ガスの社内システムを担っており、安定的に業務を受注しております。また、技術力や実績を評価され、ITコンサルタントとして深く入り込んでご提案をする関係性を築いております。入社当初はプロジェクトメンバーとして配属いたしますが、ご経験・スキルに合わせて半年〜1年程でサブリーダーやリーダーをお任せをしていく予定です。 ■関わるシステム： 東邦ガスが業務上で使う社内システム全般です。一部、東邦ガスグループや東邦ガスの取引先の業務システムもあります。システムは合計して約240種類あり、そのうち、エンジニア1人あたり約2〜3種類のシステムの専任担当となります。 ■システム例 ◎ガス使用量の管理システム ◎ガス料金の算出システム ◎ガス機器の点検管理システムなど ■具体的な業務内容 主業務としては既存システムの改善に伴うプロジェクトをお任せします。要件定義から基本設計、詳細設計、プログラミング、導入までを3〜5人のチームで担当する数か月のプロジェクトが中心です。新規のプロジェクトの場合、2年がかりで進めることもあります。導入後は、システム上のトラブルが出た時の問い合わせ窓口となり、運用・保守に携わります。 ※開発言語：Java、C＃など ■キャリアステップ 入社半年後には、既存システムの改善案件や新規システムの開発案件のリーダーやサブリーダーとして上流工程から担当していただきます。エンドユーザーとなる東邦ガスの担当者と打ち合わせし、業務内容や希望を踏まえて要件定義を行なうところから、設計、開発、導入までの一連の工程に携わります。東邦ガスの新規システム開発プロジェクトについても構想段階から参画し、主体的に提案を行っていく関与の場面もございます。将来的には管理職や専門人材として会社に貢献していただける方に参画していただけますと幸いです。 ■同社の将来展望 現在はグループ向けの案件が中心となっていますが今後さらに外販向けの案件も増加をしていく予定です。グループ向けの案件で培ったノウハウを活かしてITコンサルタントとして戦略部分から入っていただくことを想定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日120日／完全週休二日制／年3回の9連休取得も可能です。 ★アイシン精機や豊生ブレーキ工業など大手お取引多数で安定性〇 ■仕事内容： ・機械の稼働状況のチェック（電流管理） ・薬品の温度や濃度、phチェック ・薬品投入（20kg前後の薬品を運搬） ・製造部や分析部と連携して不良品の早期発見、対策の考案 ■組織構成： ・30代を中心に7名が在籍しています。 ＼20代,30代が当社の60%を占めていますが、基本的にはもくもくと作業することが多く、集中して業務をしやすい環境が整っています／ ■入社後の流れ： ・先輩社員がOJT中心でフォローしていきます。メッキの工程の原理について座学もありますので、安心ください。 ＼主任→係長→課長→部長とステップアップが可能で、今回の採用はチームを束ねる係長候補としての採用です。／ ■当社の魅力： ＜（1）豊富なキャリアアップ可能＞ ・工程管理から品質保証（滴定分析、薬品管理など）や開発などへキャリアチェンジすることも可能です。資格取得支援制度の充実や、スピーディな設備投資を行っており、従業員が働きやすい環境での就業を応援しています。 ＜（2）働き方／福利厚生＞ ・年間休日120日／完全週休二日制（土日固定休） ・iDeco/NISAへの奨励金支給／昼食弁当代への補助有 ・年3回の長期連休取得可（年末年始・夏季・GWで9連休を取得することが出来ます） ・日帰りの社員旅行 ・お誕生日のお菓子プレゼント 〜20代,30代の社員が多く和気あいあいとした雰囲気で人間関係も良好です〜 ＜（3）安定性＞ ・当社は、メッキ加工を行っており、大手自動車部品メーカーと長年取引をしています。現在の量産のメッキ部品をベースに、今後は新たな素材や自動車部品以外の分野へのメッキ技術開拓にも力をいれいます。 ・海外ニーズの開拓など、新しい技術の開発により、一層の業務拡大を目指しています。