＜転勤なし／PC貸与・アプリ導入でリモート業務可能／大型建築物の建設に携われる／トヨタグループと繋がりの深い専門工事会社／東海3県の案件がメイン＞ ■業務内容： 主力事業である、地盤の調査〜杭打ちの最適な工法提案する「基礎工事」の施工管理（原価管理・安全管理・工程管理・品質管理）の業務を担当していただきます。具体的には、地盤が軟弱な場合に建物の荷重を地盤が耐えられるように杭を打つ基礎工事や、土砂崩落の危険を防ぐため山留工事等です。 ■業務詳細： (1)工事立ち合い…先輩社員について工事現場へ出向き、工事が安全基準や品質基準に沿って行われているかの確認を行います。また納期に対して工事が予定通り進んでいるのか、遅れがないか確認を行います。何かトラブルなどが発生した場合には緊急対応なども発生します。 (2)各種手配業務…工事を受注した際には、部材や建機、協力会社の手配などの発注、書類作成業務を行います。 ■働きやすさ ・コロナ禍でリモート環境が進み、会社にいなくても業務ができるようになりました。一人一人にノートPCやタブレット端末が付与され、会議のWEB化や、施工管理アプリの導入が進んでいます。※場合により直行直帰可能です ・加えて、社内にも事務員がいますので、外部から依頼を送り、効率的に業務を行っています。結果、残業も30H以内、多くても50Hを超えることはほとんどなくなりました。会社として36協定を守った業務を行っています。 ・大型案件が多く、愛知県内（もしくは岐阜・三重）の通える範囲の現場が多いです。案件により休日出勤はありますが、日曜の出勤はほとんどありません。 ■資格取得について： 建築施工管理技士や土木施工管理技士資格などの専門資格が習得可能です。実際に受験費用の補助や各種講習の費用補助、毎月の資格手当がございます。 ■配属部署の組織構成： ・基礎事業部：計5名（30代1名／40代1名／50代2名）＋事務員1名 ・仕上事業部：計8名（20代１名／30代２名／40代以上4名）＋事務員１名

【創業80年余りの歴史／鉄道車両部品で日本トップクラスシェア／90％以上の市場占有率／特許41件を誇る安定企業／年間休日121日】 ■仕事内容： ・鉄道車両部品の販売/営業をお任せします。 ・顧客から図面とともにご依頼を頂くため、図面をもとに窓口対応（図面の確認や見積もりの調整/納期確認）から、納入までの流れをお任せします。 ・製品ごとに仕様が異なる要望に合わせた課題解決や、それぞれに合わせた製品の提案をします。多種少量生産のため毎回の担当製品や仕様が異なり、営業としての提案力や知見を深めることができます。 ■当社の鉄道車両部品： 自社で保有する技術と工場設備を活かして、鉄道車輌に求められる幅広い部品加工に携わっています。NARITAの代名詞として数々の技術革新を達成し国内外から高く評価される車両連結部のホロはもちろん、ドア、窓パネル、タンク類など多岐にわたる加工をカバー。ステンレスからアルミまで車両設計に合わせた加工技術を発揮し、お客様からのさまざまなオーダーに対して、フレキシブルな技術でお応えしています。 ■会社の魅力： ◇鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計/生産しており、一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る企業です。 ◇NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。

【創業80年余りの歴史／鉄道車両部品で日本トップクラスシェア／90％以上の市場占有率／特許41件を誇る安定企業／年間休日121日】 ■仕事内容： 御津工場と協力企業で製造している鉄道車両部品、オートバイ車体部品の生産管理業務と出荷準備作業をお任せします。 ■具体的には： （1）生産管理業務 工程管理／外注への発注納入管理等 （2）出荷準備作業 梱包／物流用資材手配 ■会社の魅力： ◇鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計/生産しており、一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る企業です。 ◇鉄道車両用部品で培った高度なアルミ溶接技術は二輪車メーカーから認められ、その卓越した技術で輸出向け大型バイクの部品を製造しております。 ◇NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。

★バイク好きの方は必ずやりがいを感じるお仕事です★ 業界未経験の方！歓迎いたします！ ＜大手顧客担当で新規開拓無し／創立から８５年、鉄道車両部品日本トップシェア、特許４１件で安定企業年間休日121日／完全週休二日制（土日休み）／残業２０時間程度／転勤なし／休日出勤無し＞ ■職務概要 スズキ株式会社様の大型二輪部品やフタバ産業株式会社様の自動車部品の受注営業をお任せします。 ■職務内容 ・顧客から図面とともにご依頼を頂くため、図面をもとに窓口対応（図面の確認や見積もりを社内にて調整、納期の確認）〜納入までの流れをお任せします。 ・製品ごとに仕様が異なる要望に合わせた課題解決や、それぞれに合わせた製品の提案をいたします。多種少量生産のため毎回の担当製品や仕様が異なり、営業としての提案力や知見を深めることができます。 ■職務の魅力 ・主な取引企業は、スズキ株式会社、フタバ産業株式会社など大手企業になります。年次が若くとも大きな仕事を任される環境です。 ・担当顧客数は非常に限られており、じっくり既存のお客様との関係構築をしたい方におすすめです。 ■組織構成 ・組織的には営業は３課まであり、営業１課は東営業所に常駐。営業２課は本社。営業3課は御津工場に常駐。 ・今回配属される営業３課は課長（営業）、主任（内勤）、パート（事務）１名の構成となっております。 ・部長は本社（名古屋市熱田区）におり主に鉄道部品を担当。最初は同部門の課長と共に営業活動を実施して頂き業務を学んでいただきます。将来的には幹部としての成長を見据えた育成を行います。 ■同社の魅力・特徴 ・鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計、生産しており一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る「連結用ホロのナンバーワン」企業です。また、鉄道車両用部品で培った高度なアルミ溶接技術は二輪車メーカーから認められ、その卓越した技術で輸出向け大型バイクの部品を製造しております。 ・NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。

★鉄道好きの方は必ずやりがいを感じるお仕事です★ 業界未経験の方！歓迎いたします！ ＜創業80年余りの歴史／鉄道車両部品で日本トップクラスシェア／90％以上の市場占有率／特許41件を誇る安定企業／年間休日121日＞ ■職務概要 法人のお客様へ鉄道車両部品の販売/営業をお任せします。 ■仕事内容 ・顧客から図面とともにご依頼を頂くため、図面をもとに窓口対応（図面の確認や見積もりの調整/納期確認）から、納入までの流れをお任せします。 ・製品ごとに仕様が異なる要望に合わせた課題解決や、それぞれに合わせた製品の提案をします。 ■職務の魅力 ・多種少量生産のため毎回の担当製品や仕様が異なり、営業としての提案力や知見を深めることができます！ ・日常皆さんが使っている鉄道の一部に同社の製品が使用されていることから、やりがい・達成感を身近に感じられる魅力的な業務です！ ■入社後〜独り立ちまでの流れ まずは同社の製品について知っていただくため、3か月程度、製造現場での業務を経験していただきます。(夜勤はございません。) その後、業務をOJTで先輩社員から学んでいただきます。 業界・業務ともに、覚えることは多いですが、一人立ちまで約1年を想定しておりますので、ご安心ください。 ■当社の鉄道車両部品 自社で保有する技術と工場設備を活かして、鉄道車輌に求められる幅広い部品加工に携わっています。NARITAの代名詞として数々の技術革新を達成し国内外から高く評価される車両連結部のホロはもちろん、ドア、窓パネル、タンク類など多岐にわたる加工をカバー。ステンレスからアルミまで車両設計に合わせた加工技術を発揮し、お客様からのさまざまなオーダーに対して、フレキシブルな技術でお応えしています。 ■会社の魅力 ◇鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計/生産しており、一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る企業です。 ◇NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。

【100年続く熟練の技術で品質を支える／サービスエンジニアのご経験を活かしてさらなるスキルアップ／トヨタ自動車様や豊田自動織機様とのお取引で将来性抜群】 ■業務概要： 同社では、各種工作機械の修理・改造、オーバーホール、保全・メンテナンスを行うサービスエンジニアを募集しています。 ■職務詳細： （1）オーバーホール事業 └機械の分解・点検・清掃から必要に応じた部品購入や新規設計・制作まで幅広く業務に携わっていただきます。 （2）NCレトロフィット事業 └古いNC工作機械に最新のNC工作機械と同じ制御器及びサーボモーター等の周辺機器を組み込み加工タイムや加工精度を大幅に向上いたします。 （3）ユニット修理事業 └基本先輩社員と2名1組で現場訪問を行い、社内での修理作業を行います。 ※出張エリアは東海エリアのみ。基本1日で終了します。 ※1日以上時間を要する場合は、自社工場に持ち帰り修理します。 ■組織体制： 現在、同社は10名のサービスエンジニアで運営されています。入社後は、先輩社員とのOJTを通じて、実際の作業を学びながらスキルアップを図ります。経験豊富な先輩からの指導のもと、あなたの技術を磨き、チームとしてお客様のニーズに応えていきます。 ★分からないことがあれば、周りに聞きやすい環境です！ ■企業の特徴／魅力： 同社は半世紀以上にわたって技術一筋で歩んできた企業です。高い技術力を持つ職人たちが手がける作業は、JISに基づく精度調整・検査をクリアし、お客様に信頼されています。さらに、トラブルが発生した際も迅速なサポート体制を整えており、安心して働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手食品メーカーの工場に特化した工場内生産設備の設備設計・施工管理・メンテナンスを請け負う優良企業／東証スタンダード上場の(株)テクノ菱和のグループ会社であり、安定した経営基盤と顧客基盤を背景に順調に業績拡大中〜 当社にて電気設備の施工管理をお任せします。将来的には各大手メーカーの工場に常駐し、設備設計・施工管理業務などを一貫してご担当いただきます。 食品工場では季節や新製品発売に伴うライン変更が多く、業務としては設備設計や施工管理業務の比重が多い環境です。 ■職場環境・福利厚生： 休日出勤が発生した場合の代休取得の徹底、来期よりノー残業デーの取り組み開始を検討するなど、親会社を筆頭に働き方改革の推進を行っております。また、当面は転勤もなく、月の平均残業時間も30〜40時間程度（※休日出勤をした場合を除く）です。独身寮・社宅の完備、資格取得一時金支給制度など福利厚生制度も充実しています。 ■当社の特徴： 当社は食品工場関係の案件に強みがあり、山崎製パン(株)や(株)明治といった大手メーカーの工場リニューアル工事を手掛けており、実績を積み重ねています。食品メーカーは新製品発売や季節毎のライン変更が多いため案件が四季を通じて途絶えず、安定した経営基盤を持っています。 ■当社の魅力： 当社は、工場や物流倉庫・ビルの電気・空調・水処理など、産業を支える電気設備を設計から施工、メンテナンス、改善提案まで、一貫して請け負える体制を整えています。特に食品生産設備・冷凍冷蔵設備における電気設備工事では、豊富な実績と独自のノウハウを保有。確実な設計・施工・管理により、多くのお客様から信頼を集めています。 当社は、食品の製造・加工工程における衛生面の安全を確保するHACCPシステムおよびAIBの基準を熟知しており、それに基づいた最適な電気設備を設計・施工するノウハウを持っています。

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務内容： ・危機管理業務の企画（企画立案〜企画書作成〜展開） ・総務業務一部兼務（新規イベント（100周年等）企画、工場再編PJTの実務等） ■業務詳細： ・危機管理業務：各拠点（工場等）の災害対策本部立上げ訓練の企画、各種訓練の手順書作成等 ・総務業務：今後計画予定の100周年イベントや既存イベント（駅伝大会、家族工場見学会など）について新たな視点で企画、運営。工場再編という大型PJTを実務担当として参画していただきます。 ※知識・経験積んだ後、G会社支援のため出張して頂くことことがあります。 ■やりがい／身につくスキル： ご自身が保有している知識／知見をいかんなく発揮していただける職場です。また、同業他社との交流（他流試合）も頻繁に行っていますので、新たな知識、スキルも習得可能です。今後のご自身の更なる成長が期待できます。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 総務部にて、経理や労務をメインに業務を行います。組織強化のための増員として入社いただくための採用です。 ■業務内容： 管理は当社の基幹システムを使用します。 日々発生する購買品の売掛、買掛、経費の支払いなどの経理業務や入退社にまつわる労務手続きなどの労務業務が主なお仕事です。 ■具体的には： ・経理（支払、月次財務処理、売掛、買掛、経費精算など） ・財務（決算書類、財務表、金融機関との調整など） ・労務（給与計算、社会保険、給付金、退職金などの手続き関連） ・購買（試薬や備品などの調達、購買業務） ・総務（修繕、社内行事など） お客様や取引先様との電話や直接のコミュニケーションよる調整も多い業務です。 ■キャリアイメージ： 時間をかけて研修や実務を通じ業務を理解していただき、スキルを身に付けていただきます。ゆくゆくは組織運営のできる人物を目指して尽力いただきたいです。 ■所属部署情報： 課長、メンバー、パート職員の3名が在籍しています。 ■当社の特徴： ・受託分析を特徴としており、お客様の要望に対し、不良の原因調査／分析方法の提案／結果から導かれる考察の提供など、幅広く対応することができます。 ・親会社のない独立系の環境分析企業のため、幅広いお客様とのお取引が可能です。お客様第一主義を重視しており、お困りごとに対し、カスタマイズをして１to１のサービス提供ができることが大きな強みです。 変更の範囲：当社業務全般

〜業務未経験者歓迎／環境測定士として、お客様先の「排ガス・臭気や騒音・振動」の測定・調査を行います〜 ■仕事内容 当社が受託している環境計量証明事業・作業環境測定を中心に、各種環境調査や測定業務を行います。分からないことは先輩にいつでも質問できる環境にあるため、未経験でも安心して取り組むことが可能です。 ■業務詳細： ・お客様の工場などに行き、ボイラーや焼却炉の排出ガス採取／分析装置を持ち込み測定／敷地境界で騒音・振動の計測など ・持ち帰った採取サンプルをラボに分析指示／分析結果を基に報告書を作成し、お客様へ報告 ■業務の特徴： お客様の工場に赴き、工場から排出される物質が定められている排出基準や規制基準を満たしているか、稼働時の騒音や振動が規制基準を超えていないかを調べるのが主業務です。基本的にはサンプルを採取し社内の分析担当に依頼をします。※訪問は東海3県を始め、時には関東・関西地域からの依頼もあります。 ■入社後の流れ： 入社後3か月は排ガスの測定等から始めていただき、その後、半年〜１年かけて一通りの作業や知識を勉強をしながら業務を覚えていただきます。また、月に1回1時間ほど社内勉強会を行っており、必要な業務知識を付ける環境や必要資格を取るための補助をしています。 ■組織構成： 35歳リーダー、20代〜40代、各3名前後で計9名の組織です。平均年齢も34歳と若い組織なのでコミュニケーションもとりやすい環境です。 ■同社の特徴： ・受託分析を特徴としており、お客様の要望に対し、不良の原因調査／分析方法の提案／結果から導かれる考察の提供など、幅広く対応することができます。 ・親会社のない独立系の環境分析企業のため、幅広いお客様とのお取引が可能です。お客様第一主義を重視しており、お困りごとに対し、カスタマイズをして１to１のサービス提供ができることが大きな強みです。 ・完全週休2日(年休120日)／フレックス制度導入／１時間単位の有給取得など、働き方がクリーンな会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要・ミッション 電池パックの情報調査から製品機能開発課題（競争力のある武器づくり）をＧr員と連携して取組み、成果を上げていただきます。 ■業務詳細 ・開発計画立案と推進フォロー（Ｇ長と立案し、業務管理は本人が行う） ・開発要求値の設定と基本構想立案（チームで設定し、チームで構想案を作成） ・CATIAによる部品設計、伝熱解析、構造解析、図面化（本人が実施し、G長へ提出） ・試作手配（本人が実施し、G長へ提出） ・実験結果のフィードバック設計（本人が検証し、Ｇr員へ共有） ・客先との技術折衝（Ｇ長を担当範囲で補佐する） ■組織構成 23名（管理職2名、担当21名）※育休除く 20代：2名、30代：8名、40代：7名、50代以上：6名 男女比20：1 新卒：中途＝13：8（正社員のみ） 組織ミッション：電池パック機能製品サプライヤとしてのポジショニング確保 ■やりがい・身につくスキル ＜やりがい＞ 成長分野である電池関連部品の開発であり、従来製品に対し機能向上や新たな付加価値を提供する先駆者として社会に貢献できます。 ＜身につくスキル＞ 電池関連の開発要件や評価スキルが身につきます。 ■出張 国内：社内他拠点、客先日帰り出張（県内２回程度／月、県外１回／2ケ月） ■当社の魅力 ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・横河電機グループ／制御分野のリーディングカンパニー／リモートワーク可・フルフレックス導入／賞与6.5ヶ月／年間休日129日】 ■業務概要： 上下水道プラントの電気計装設備工事、情報通信設備工事の施工管理 をお任せ致します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 上下水道プラントを主とした公共事業の請負工事において、監理技術者、現場代理人として活躍していただきます。 施工計画や施工設計を深く理解することで、工事現場の第一線で施工管理の責任者としてリーダーシップを発揮していただきます。 更に経験を積んでいくことにより、総合的にお客様の要求を実現化するプロジェクトエンジニアリング業務やお客様への技術提案を行うセールスエンジニア業務など、様々な業務を担当することで、トータルのノウハウを身に纏う真のソリューション提供者となることができます。　　 ■働き方： 残業時間は25時間程度/月です。スケジュールによってはリモートワークも可能です(リモートワーク率10%程度)。出張は月に数回程度です。 ■やりがい： 監理技術者・現場代理人は、請負工事の契約締結直後から竣工日まで現場の取りまとめ・管理・監督を行います。 自分の采配でコーディネートする現場であり責任も伴いますが、工事が完遂したときには重要なライフライン設備の完成に対してお客様とともに大きな達成感を得られます。 ■入社後について： 入社後は先輩社員とチームとなって行動頂き、OJTにて業務をキャッチアップ頂きます。未経験の方でも1から教えていきますので安心して臨んで頂けます。電気主任技術者や電気工事士、情報処理系資格などの専門性の高い資格も取得可能ですので、スキルを身につけることが出来る環境です。 ■当社について： 横河電機は、計測・制御機器の国内最大級メーカーで、制御システムにおいては国内シェア50％、海外シェア5位のトップ企業です。当社は横河電機の営業部門を分社化し出来た企業で、横河電機の営業を含むサービス系事業の機能を一手に担っております。 ただ製品を売るのではなく、お客様の現場に入り根本的な課題解決を進めており、計測・制御だけでなくIT領域までワンストップでカバー出来るという強みが様々な業界のお客様から高い信頼と実績を頂いております。 変更の範囲：本文参照

【乾燥機をオーダーメイドで制作／発想の力と専門知識を融合して新しいモノ作り】 ■業務概要： 「こんな食感の食品を作りたい」「この材料をムラなく乾かしたい」「その素材を乾燥させて伺か面白いことできない？」様々な依頼にお答えし「乾燥機をオーダーメイド」で制作いたします。機構や筐体をイチから設計します。作るのは、大型オーブンやドライヤー。 乾かすものは食品から住宅まで建材まで多種多様です。商品企画から携わることも多く商品が店頭に並ぶまで、お客様と二人三脚で作り上げます。 ■業務内容： ・設計図、部品ずの作成 ・原価積算 ・強度計算 ・スケジュール管理 ・仕様の打合せ ・現地調査 ・製品テスト ＜勤務例＞ 8:00 出勤 8:15〜10:00 会議・案件の進捗確認 10:00〜10:10休憩 10:10〜12:00 図面作成 12:00〜12:55 昼休み 13:00〜15:00社内テスト 15:00〜15:10休憩 15:10〜17:00 図面作成・協力会社打合せ 17:15 退勤 ■ポジションの魅力： お客様と仕様の打ち合わせ、現地調査、製品のテスト、原価積算、強度計算、試運転、スケジュール管理、 図面設計だけでは無くコストダウンや時代のニーズに合わせた効率化の改善など幅広く モノ作りに携わるやりがいのあるお仕事です。 入社時に当社の専門分野である 「乾燥」の知識を持って入社する方はほぼいません。 初めての方でも、先輩と一緒にプロジェクトを進めて行くので実践を重ねながら、メキメキと力をつけられる、やりがいあるお仕事です。アイディアを出し合い協力する場面が多いのでチームワークは抜群。工事部・製造部など他部門ととても仲が良いです。 ■当社の特徴： 1954年創業以来、熱交換器の製造を手掛け産業機器、施設のメーカーとして、技術開発、製造に取り組み、食品から建材まで数多くの設備機器を世に送りだしてきました。21世紀は地球環境、エネルギーと食料問題が私達人類にとっての大きな課題です。少しでも良い時代に、夢のある時代にするために、当社は顧客と共に英知と勇気をもって新時代の課題に取り組んでいきます。新たな「明日の良質な生活」を人々に提供することを目標に顧客とのコラボレーションにより、より創造的な機器、設備を開発します 変更の範囲：会社の定める業務

名古屋鉄道グループのIT企業である当社にて、企業・団体等へのサービスデスクの企画、提案をお任せします。ゆくゆくは幹部候補としてのキャリアもございます。 ・お客様の業務改善、IT化に関する要望ヒアリング、サービスデスク提案（業務改善提案） └サービスデスク提案の中で、業務プロセスの可視化、問題点の抽出、改善提案、IT化提案を合わせて実施します。 ・サービスデスクで提供する新サービスの企画 ・サービスデスクの運営 └問い合わせ対応業務における要員管理、オペレータ支援、月間の報告書作成を実施します。（お客様への定期報告を実施する中で、プレゼンテーション力、交渉力が身に付きます。） ・サービスデスクに関わる協力会社の管理、指示 ・上記業務を3名〜4名のチームで実施します。 ■配属部署 本部門：12名 課長1名、シニアチーフ3名、チーフ4名、サブチーフ2名、担当2名（男性9名：女性3名） ・ITサービス事業部は、インフラ構築・運用、サービスデスク、パソコン管理、データセンター運営など、ITサービス事業（ITに関わる運用業務）を幅広く行う部署です ・大手企業のITアウトソーシングも請け負っており、ITサービスに関する様々な業務を実施しています ■業務の魅力 ・サービスデスクの運営業務を通して、調整力、計画力、交渉力、リーダーシップなどのビジネススキル全般が身につきます ・お客様への提案業務を通して、問題解決力、プロジェクト管理力が鍛えられます ・AIやクラウドなどを使った業務改善を実施することで、新しいIT技術が習得できます ■キャリアパス ・入社後は、「オペレーションチーム」の一員として、サービスデスクの運営補助、お客様への提案補助業務を行っていただきます。 　その後、サービスデスクの管理者、または業務改善コンサルタントとして、専門分野のスキルを磨いていただきます。 ・当部署には、インフラに特化した運用チームもあるため、部署内配置転換により、インフラSEとしての経験を積むことも可能です。 ・希望や資質により、将来は管理職を目指せます。 ■働き方 基本は当社内オフィス勤務となりますが、顧客先へ訪問することも多いです。当初は先輩とともに実施して経験を積んでいただきますので、サービスデスク運営経験の有無は問いません。

〜東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資〜 ■業務概要・ミッション： 監査業務全般（特に海外監査対応）をご担当いただきます。 ■業務詳細： 内部監査全般への関与。具体的には、内部監査計画の立案に始まり、内部監査計画に基づき個々の監査を主導し、現地往査とその取りまとめ、経営層への報告、往査先作成の改善計画への助言ならびにそのフォロー等々を行っていただきます。 ※在宅可：原則、〜2回／週 ※出張あり：海外含め4回／年程度、〜1週間／回程度（基本、グループ会社所在地） ■組織構成： 3名（管理職2名、担当1名／40代：2名、50代以上：1名）で構成されています。 ■組織のミッション： 三五グループが経営の健全性を保持していることを検証・保証すること、およびその保持のために必要な助言を行うこと ■やりがい： ◇経営直下の組織であり、会社（グループ）ガバナンスに密接に関与できます。 ◇監査業務の遂行には広く社会全般への関心が必須のため、どのような切り口からも見識を広めることができるとともに自己成長の機会が至る所に存在します。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等、人が乗らない荷物用エレベーターがメインです。 人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●身につくスキル 充実した教育体制のもとで、簡単なメンテナンスではなく回線、機械、制御盤を扱えるようになりますので、手に職を付けられます！ 機械メンテナンスはなくならない仕事であり一生活かすことができます！ 将来的にはマネジメントにチャレンジする機会もあり、長期的なキャリアアップが見込めるポジションです。 ●教育制度 1〜3か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただきます。 ※交通費・ホテルは会社にて手配 その後は現場配属となりOJTでお客様対応を学んでいただきます。 また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 新入社員の教育を専門とする部署も発足し、経験豊富なベテランからの教育を安心して受けられる環境です！ 入社後、教育体制に不安をもつ社員がいないことが特徴です！ ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間は休日対応当番制ですが、当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく頻度は月1〜2回あるかどうかです。 ※ご自宅などで待機してかまいません。 ※お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 　∟待機当番の日数分の手当が支給されます（平日3,000円、土日5,000円） 　∟現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 　∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、突発的な呼び出しはありません。 ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 受講料＋受検料＋会場までの交通費を支給し、社員のスキルアップを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等、人が乗らない荷物用エレベーターがメインです。 人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●身につくスキル 充実した教育体制のもとで、簡単なメンテナンスではなく回線、機械、制御盤を扱えるようになりますので、手に職を付けられます！ 機械メンテナンスはなくならない仕事であり一生活かすことができます！ 将来的にはマネジメントにチャレンジする機会もあり、長期的なキャリアアップが見込めるポジションです。 ●教育制度 1〜3か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただきます。 ※交通費・ホテルは会社にて手配 その後は現場配属となりOJTでお客様対応を学んでいただきます。 また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 新入社員の教育を専門とする部署も発足し、経験豊富なベテランからの教育を安心して受けられる環境です！ 入社後、教育体制に不安をもつ社員がいないことが特徴です！ ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間は休日対応当番制ですが、当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく頻度は月1〜2回あるかどうかです。 ※ご自宅などで待機してかまいません。 ※お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 　∟待機当番の日数分の手当が支給されます（平日3,000円、土日5,000円） 　∟現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 　∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、突発的な呼び出しはありません。 ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 受講料＋受検料＋会場までの交通費を支給し、社員のスキルアップを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【販売職経験者も歓迎／業界での知名度があり、営業しやすい／お客様目線での営業／業界トップシェア企業／セコムGの安定基盤／完全週休二日制／土日祝休み】 ■業務内容 エレベーター・小荷物専用昇降機（ダムウェーター）やエレベーター等の各種昇降設備の営業を担当します。 ・営業商材：施設向けの商材（ダムウェーター・マルチベアー等）をお任せします ・取引先：施設向け営業は代理店や工務店、設計事務所への営業がメインとなります。 ・価格帯：50万円のものから1000万円の製品を扱って頂きます。 ・担当エリア：車や電車で1時間圏内の顧客が多く、1日2社から4社ほどが平均訪問数になりますが、宿泊を伴う出張はございません。 ・既存、新規：既存顧客とのやり取りが多く、新規営業はあまりございません。新規の営業でも、業界での知名度があり、営業しやすい環境です。 ■取扱製品 小荷物専用昇降機、荷物用エレベーター、人荷用エレベーター 等 【飲食店、公共施設、福祉施設、物流施設を中心に注文が増えています】 ⇒超高齢社会や人手不足による負担を軽減できると好評です！ ■お客様 飲食店、公共施設、福祉施設、物流施設、官公庁 等 ☆小荷物専用昇降機では国内トップシェア☆ また、製品の特性から需要増ややりがい、社会貢献につながっていることも感じられます。 ※業界での知名度があり、営業しやすい環境です。 ■魅力： 【業界トップシェアの安定企業】 1965年設立、セコムグループの同社は国内シェア約50％(関西は約70％)と業務用昇降機で圧倒的なシェアを誇ります。また近年ではセコムグループの一員として更なる顧客基盤・経営基盤の強化を行っています。 【安心の就業環境！】 セコムグループへの参画により就業環境が整備されております。残業時間は月平均20時間程度であり、就業時間が過ぎればＰＣがシャットダウンされるなど勤怠管理が徹底されています。 【企業概要】 飲食店、公共施設及び福祉施設（学校、病院、老人ホームなど）、物流施設、官公庁などで使用されている小荷物専用昇降機において国内トップシェアのクマリフト。エレベーター内に立てたタバコ１本さえ倒れないような振動制御装置の開発など、圧倒的な技術力が大きな強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心のフォロー体制◎／プライム上場企業の100％子会社／業界未経験で舶用・電力用製品国内シェアトップクラスの製品を扱える／月平均残業20h／年休122日／土日祝休】 ■業務内容： PSS中部にてルート営業に従事していただきます。 ■具体的には： ◎石油精製プラント等のユーザー客先様に営業活動を行って頂きます。期待役割としては、ユーザーへの製品拡販、人脈形成となります。お客様は、工務担当の方（製品ユーザー）です。 ◎メカニカルシールという製品の修理依頼をきっかけに、寿命や故障の原因をお客様と一緒に探っていったり、寿命を延ばす方策、改造・改良を目指します。製品の販売だけでなく、お客様との交流により人脈を広げていく、日本ピラー工業との情報交換でシェアを広げていくことも仕事の1つです。 ■業務の特徴： ◇顧客先：石油化学・半導体・医療・食品など幅広い業界 ◇営業方法：ルート営業 ◇使用するツール：office365、Excel、Word、PowerPoint等 ■当ポジションのやりがい： ・機器等のメーカー営業ではなく、ユーザーへの営業活動のため、市場の理解が大変深まります。 ・人脈を重視する市場のため、人脈形成等の営業としてのスキルが身に付きます。 ■配属先： ・配属となるピラーシールソリューションズ営業部中部営業所の人員は、所長1名、課長2名、担当者1名、事務2名の6名体制です。 ・小さな部署ですので皆和気あいあいと仕事をしています。 ・業界未経験でも上司、先輩がしっかりサポートしますので、『製品知識がなくて不安』という方でもご安心ください。 ■事業内容： ポンプやバルブといった産業用機械で使用される流体の漏れを制御するシール製品（メカニカルシール、グランドパッキン）、半導体や液晶製造装置で使用されるふっ素樹脂を材料とする継ぎ手やポンプを製造しております。 ふっ素樹脂の特性を活かした地震対策用の免震材や自動車衝突防止用のミリ波レーダー基板を手掛けるなど、次世代製品に対する研究投資を積極的に行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【名鉄グループ／自社製品である《車輪フラット検出装置》のシステム開発（ソフトorハード）／有給取得率70％以上】 ■業務内容： 自社製品である《車輪フラット検出装置》のシステム開発技術メンテナンスをお任せします。 名古屋鉄道列車における車輪の損傷状態をレールに伝播した振動を計測することで評価するシステムです。 ※職位：主任〜係長クラス（経験、年齢等を鑑み決定） ■詳細： 鉄道に関わる測定装置の開発、設計、メンテナンスをお任せします。未経験業務については徐々にお任せいたしますのでご安心ください。 （1）ソフトウェア業務：測定ソフトウェアの開発とメンテナンス、データベースの設計、開発とメンテナンス （2）ハードウェア業務：装置構成と電気回路の設計、納入後のセンサー・装置の定期点検（工事の実作業は行いません） 【変更範囲：同社の指示する業務】 ■製品について： 車輪踏面の損傷状態を高精度に判定可能です。 ・車輪踏面の損傷（フラット）の状態を、レールに伝播した振動を計測することで評価するシステムです。 ・ 専用フィルタ・独自の判定アルゴリズムで損傷状態を高精度に検出・判定できます。 ・損傷の大きさだけでなく、熱亀裂などの「損傷の種類」も判定するため、車輪削正計画などの対応に有用な情報が得られます。 ■募集背景： お客様へ安全・安心・安定輸送をお届けするためにも、日々列車のメンテナンスは欠かせません。 バージョンアップ対応や更新等で鉄道事業者の要望にお応えすべく、 人員拡充に向けて、ハードウェアおよびソフトウェアのどちらかでご活躍いただける方を募集しております。 ■出張について： 北海道〜九州までの範囲で出張がございます。（単日〜1週間） ※補足※ ・出張は定期点検のため、年間スケジュールで決まっている ・１週間単位の出張は年に１回程度 ■夜勤について： 鉄道事業者の検車区で日中は稼働しているため、出張先でも夜間勤務があります。 夜間勤務の場合、当日の日勤（9:00〜18:00）を終えた後、仮眠や夜ご飯をして、当日の夜間（22:00〜7:00または23:00〜8:00）勤務となります。 翌日は一日非番の勤務体系となっております。（夜間勤務手当、出張手当、休日出勤手当あり） 変更の範囲：本文参照

【名鉄グループ／鉄道事業で培った技術とノウハウで官公庁施設・民間企業で電気設備工事の設計〜施工を行うエンジニアリング会社／有給取得率70％】 駅舎や商業施設、オフィス等における電気設備工事（電気、通信、無線、空調、衛生等）の施工管理技術者として業務をお任せします。ご経験によっては将来的にマネジメントも期待いたします。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■詳細： ・駅舎や商業施設／オフィス／工場等の電気設備の設計、積算、施工計画の作成 ・現場における電気設備工事の施工管理（資材や予算、安全、品質管理） ・発注元や他部署、協力業者との打ち合わせ調整 ・建築確認申請をはじめとする行政対応や各種申請手続き 工事規模：1000万〜数億円 工期：1ヶ月〜数年(名鉄グループからの工事案件多数) ■魅力ポイント： 名鉄グループという安定した企業基盤のもと、幅広い現場を経験することができます。「名駅再開発事業」や「リニア中央新幹線関連事業」等の大規模プロジェクトに備えて、採用強化をしています。 ■働き方： 繁忙期は多少増えますが、平均月20時間程度です。親会社である名古屋鉄道からの指示もあり、残業が多くなりすぎないよう労務管理を行い、働きやすい職場環境の整備を進めています。 （例） ・1年単位の変形労働時間制の導入 ・PCのログによる勤怠管理 ・チーム制による労働時間管理 ・生産性向上に繋がる人材育成 ・水曜日のNO残業デー ・月に一度ライトダウンの設定など ■組織構成： 設備工事部、社会インフラ工事部の配属となります。平均勤続年数24年と腰を据えて働ける職場です。 変更の範囲：本文参照

【名鉄グループ／鉄道事業で培った技術とノウハウで官公庁施設・民間企業で電気設備工事の設計〜施工を行うエンジニアリング会社／有給取得率70％以上】 建設物等における電気設備工事（電気、通信、無線、空調、衛生等）の現場で施工管理補佐として活躍していただきます。（※工事実務は含みません） 【変更の範囲：当社業務全般】 ■詳細： ・駅舎や商業施設／オフィス／工場等の電気設備の設計、積算、施工計画の作成 ・現場における電気設備工事の施工管理（資材や予算、安全、品質管理） ・発注元や他部署、協力業者との打ち合わせ調整 ・建築確認申請をはじめとする行政対応や各種申請手続き 工事規模：1000万〜数億円 工期：1ヶ月〜数年(名鉄グループからの工事案件多数) ■魅力ポイント： 名鉄グループという安定した企業基盤のもと、幅広い現場を経験することができます。「名駅再開発事業」「高架化事業」等の大規模プロジェクトに備えて、採用強化をしています。 ■働き方： 繁忙期は多少増えますが、平均月20時間程度です。親会社である名古屋鉄道からの指示もあり、残業が多くなりすぎないよう労務管理を行い、働きやすい職場環境の整備を進めています。 （例） ・1年単位の変形労働時間制の導入 ・PCのログによる勤怠管理 ・チーム制による労働時間管理 ・生産性向上に繋がる人材育成 ・水曜日のNO残業デー ・月に一度ライトダウンの設定など ■組織構成： 設備工事部、社会インフラ工事部の配属となります。平均勤続年数24年と腰を据えて働ける職場です。 変更の範囲：本文参照

〜会社のサブ事業のため働き方に余裕があり、ワークライフバランスが整います！／土日祝休み・残業月25h程度／工期は1-2週間・エリアは車で1時間30分圏内が中心〜 ■採用背景 当社は消防設備の保守・メンテンナンスを主な事業として運営しております。その中で工場やオフィスビル、官公庁などから修繕や改修工事のニーズがあるため、当社で対応をしています。現在、2名の施工管理で対応をしていますが、顧客のニーズが高まりつつあるため、多くの顧客の依頼に応えていけるよう施工管理経験がある方を募集します。 ■業務概要 ・工場やオフィスビル、官公庁などの修繕/改修工事の施工管理業務を担当頂きます。 ≪担当業務≫ 1.塗装や防水、内装、外構工事などの工事を担当 ・外壁の塗装や天井や床の塗装、空調や給排水設備のリニューアル工事など取引先企業からの工事内容のヒアリング 2.工事計画や工事日程、施工図などの作成や提案 ・見積などは営業担当が中心に対応します 3.資材調達や人材確保、協力会社との工事内容打合せ ・工事開始後は計画通りに安全や環境に配慮した工事を進める事ができるよう工事全般管理工事進捗報告や工事書類作成申請業務など ※1つの担当工事が完了し、次の工事が開始されるまで期間が空く場合もございます。その場合は、営業に同行し調査や見積もりを行ったり、消防設備の保守点検を行うこともあります。 ≪工事規模≫ ・100万円〜500万円規模の工事が中心。職人の数は2〜4名、多くても10名程度。 ・工期は1日〜2週間程度の工事が多いです。年に2〜3回ほど2か月程度の大規模工事を担当頂く事がございます。 ■組織形態 ・50代〜60代の2名の施工管理担当が活躍中です。 ■仕事の面白さ 工事がないときは、営業同行や消防設備の保守点検を行います。施工管理のスペシャリストとして極めていくのではなく、様々な仕事を幅広く対応できるスキルを身に着けたい方にはお勧めです。 ■就業環境 ・工事管理業務は働き方に余裕があり、ワークライフバランスに配慮した業務遂行が可能です。また、基本的には東海エリアの工事になるため、転勤はありません。 ≪労働環境が良い理由≫ ・工事規模も大きくないため、余裕のある工期 ・分業制で事務員が事務作業は対応 ・同時並行で担当する工事がない。 変更の範囲：会社の定める業務

【名鉄本線神宮前駅から徒歩8分／年間休日121日／完全週休二日制（土日休み）／残業２０時間程度／転勤なし／創立から８５年、鉄道車両部品日本トップシェア、特許４１件で安定企業】 ■職務内容： ※変更の範囲：会社の定める業務 鉄道車輌メーカーへの部品販売（例：新幹線の連結部分など）における、原価見積のお仕事（内勤）をお任せします。 ・営業がお客様から獲得してきた図面をもとに、自社にて製作ができるかどうかを設計部門と協力しながら確認し、原価を算出する ・部品ごとにいくらになるかの見積書を作成する ※営業の商談に同席することも時々ございますが、価格交渉や顧客対応は営業 がします。 ■仕事のやりがい： 図面を基にした原価算出・管理を行いますので、文書作成などの事務作業に留まりません。事務職として、専門的なスキルを身に着けることが出来ます。 ※入社時は図面が読めなくても問題ございません。細かな自社製品の詳細やラインナップ、価格・見積もり作成方法は入社後丁寧に教育いたします。 ■組織構成： 現在本社営業部門5名のうち、同様の職務を担当しているのは1名になります。 ■同社の魅力・特徴： ・鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計、生産しており一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る「連結用ホロのナンバーワン」企業です。また、鉄道車両用部品で培った高度なアルミ溶接技術は二輪車メーカーから認められ、その卓越した技術で輸出向け大型バイクの部品を製造しております。主な取引企業は、日本車輌製造株式会社、JR各社、川崎重工株式会社、株式会社日立製作所など大手企業になります ・NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。

〜安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア／プライム上場ショーボンドG／年休124日／土日祝休／離職率1.4%〜 ■職務概要： 同社技術部にて、土木分野の設計業務全般をお任せいたします。新設工事に比べ、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。 ●案　件：橋梁、トンネルなどコンクリート構造物の補修／補強工事の設計 ●規　模：5000万〜1億円程度が中心。3〜10億円規模の大型案件もあり。 ●工期：3ヶ月〜1年半程度。2年〜4年工期の数億円規模の大型案件もあり。 ●エリア：基本的には管轄支店内を担当 新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。同社の技術部は現場の方と近い関係にあることが多く、現場が完成した際に実際に施工はしていませんが（施工管理は工事部で担っています）、達成感を共有できることができる点が魅力の一つです。 ■働く環境 【長期的に働き続けられる環境】 ・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社 ・平均勤続勤務年数13.8年（2022年度）2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能 ・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.4日（2022年度） ■企業魅力 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。 建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。 構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。 メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。 橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 変更の範囲：会社の定める業務