〜自然災害から地域を守る／インフラを支える／残業7.4ｈ程／マイカー通勤・直行直帰OK／出張・転勤無し〜 ＼会社見学可能です！／ 観測関連の仕事は、一般的にほとんど馴染みのない業務です。 応募前に会社見学や業務説明、近くの観測施設の見学が可能です。 ご都合の良い日程をお聞かせください。 ■仕事内容 自然災害に備え、降水量や河川水位の観測所を維持する仕事です。 観測施設の維持管理や新規案件の現地調査、小水力活用や農業用水管理のための流量観測などをお願いします。 入社後は環境計測部門配属となり、気象・水文・土木データの観測等に携わりますが、将来的には高速道路案件にも携わります。 ▽エリア 主に富山・石川県内（基本・日帰り業務） ▽取引先 官公庁・地方自治体、NEXCO中日本ハイウエイエンジニアリング、建設コンサルタント会社など ＜働き方＞ ・出張・転勤：無し ・残業時間：月7.4ｈ ・直行直帰／マイカー通勤OK ・夜勤や交替勤務はありません。 ・災害発生時の緊急対応はありません。 〈具体的な業務〉 ・官公庁、地方自治体が所管する観測所の点検整備に必要な測量 ・新規受注の工事案件における、現地調査に必要な測量及び維持管理のための点検 ・気象・水文・地震など、IoT防災情報観測システムの設計や設置施工、メンテナンス ・高速道路の電気施設工事や保守点検 ・構造物や道路面の点検調査 ■組織構成： 20代〜60代（平均年齢41.1歳）の33人の社員で構成。 ■当社の魅力： （１）毎日違う業務に携わることが可能！ 携わる案件は、日々変化します。毎日違う場所で風速・風向・温度・湿度・雨量・気圧・日照などのあらゆる計測に対応した機器を取り扱える面白さ、河川の水位上昇や降雨量など日々変化する自然現象のタイムリーな情報を収集するやりがいなど、これまでとは全く違う分野での測量業務に携わることが可能です！ （2）月残業7.4ｈ程度 理由（1）：現場にタブレットを支給し業務効率化！ 理由（2）：国交省からの案件は年間スケジュールが前もって決まっているため、管理者による余裕を持ったスケジュールを設定が可能！万が一、ずれが生じた場合も、適宜スケジュール調整の体制を確立。 変更の範囲：会社の定める業務

広島市を拠点に中国５県の業務を行い、各種の測量業務、調査業務、及び設計業務を幅広く行い街づくりに貢献している同社にて、土木設計の仕事をお任せいたします。 ■具体的には： 事務所にてCAD使用による土木設計をお任せします（道路・宅造等開発許可申請）. 例：計画および設計→補修補強計画及び設計 ＜対象物＞ 土地造成、道路など（2割が公共工事です） ＜働き方＞ 残業平均月40ｈ程度。繁忙期は特別ございません。 ■配属先の組織構成： 現在、2名の方々が所属しています。 年代は40代、50代の方々が活躍中です。 ■キャリアアップについて： 将来的に技術士を目指していただけます （資格を取得されますと手当が支給されます） ■資格手当： 技術士　5万円／月 又は3万円/月（部門による） ＲＣＣＭ　2万円／月 又は1万円/月（部門による） １級土木施工管理技士　1万円／月、２級２千円/月 測量士　1万円／月、測量士補　2千円／月 地質調査技士 １万円/月 （但し、第二部門以下は、半額） その他多種　　関連資格最低　千円/月 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／年間休日120日以上／「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団／時差出勤制度（シフト勤務制度)あり〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の建設コンサルタントとして、土砂災害の予測や警戒システムの提案から、災害から守る砂防施設の調査、計画、設計まで。河川やダム分野と連携して総合的な砂防対策の提案を行います。 ・砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計 ・火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討 ・地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計 ・砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計 ・砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討 ・土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討 ・警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討 ■働き方について：ライフスタイルに応じて、場所や時間を限定できる正社員制度や、始業時間（午前9時）や終業時間（午後5時）の繰り上げ、繰り下げができる「シフト勤務制度」を全社的に導入しており、社員の多様なワークライフバランス・キャリアプランの実現に向けて様々な取り組みを行っています。 また、テレワーク制度も導入しており約5〜7割の社員がテレワークを利用しております。 ■当社の魅力：【「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団〜】 当社は（1）流域・国土事業部門、（2）交通・都市事業部門、（3）環境・社会事業部門、（4）建設マネジメント事業部門の4つの事業部門に分かれておりさらに、各分野のプロフェッショナルが現場の調査から、方針の提案、成果の照査までプロジェクトチームを組み、一貫して課題解決に取り組みます。 【業界高水準の給与体系】 建設コンサルタントのプロフェッショナルとして幅広い知識や高度な技術を必要なため、責任に見合った給与体系を設定しており、この業界に限らず全上場企業のなかでも高い給与水準を維持しています。 (モデル月収：26歳：288,500円 ⇒ 30歳：377,500円 ⇒ 35歳：478,500円　 ※住宅手当（東京勤務者）家族手当（30歳／扶養2名、35歳／扶養3名）、資格手当（35歳／技術士）含む　) 変更の範囲：本文参照

【神奈川県、東京都、横浜市、民間企業などの技術パートナー／「社員ファースト」の風土／資格支援制度有／定着率◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、港湾、漁港整備に関わるあらゆる調査、設計、施工管理を通して新しい時代の港づくりに貢献いたします。特に、防波堤、護岸、桟橋などの港湾構造物の設計に多くのノウハウと経験を有しております。 ■業務詳細： （1）基本設計（構造比較を含む） ・ケーソン（例）ハイブリッドケーソン　⇔　RCケーソン ・桟　　橋（例）ジャケット式桟橋　　　⇔　直杭式桟橋 （2）詳細設計（詳細図面・数量計算書の作成を含む） （3）概算工事費の算出 （4）施工方法の概略検討 （5）維持管理 ■港湾・漁港の施設 ・ハイブリッドケーソン ・ジャケット式桟橋 ・鋼製補強梁 ・防潮堤 ※その他構造の設計 ・直杭式横桟橋 ・ドルフィン ・ケーソン向け吊り枠・止水蓋 ・浮桟橋 ・RCケーソン ・自立矢板式護岸 ・控え矢板式護岸 ■当社社長より： 当社は、戦後の高度成長期真っ只中の1960年に創業し、わが国の経済発展に不可欠な道路や橋梁、河川、港湾といった社会インフラ整備の一端を担ってまいりました。ただ、昨今のわが国は地球温暖化に伴う風水害の激甚化や、今後高い確率で発生が予測される大規模地震にも備えていかなければならず、社会インフラ整備はまだまだ十分とは言えません。 また、少子高齢化が進むなか、インフラ整備に掛けられる予算も限られています。そのため、今後は新たなインフラ整備以上に、いかにして今あるインフラを強くし長く持たせるかが重要になってくるでしょう。当社はこれまで、新規の計画はもとより、既存インフラの保全にも力を入れて取り組んでまいりました。低コストで高品質のインフラ整備と保全には絶対の自信を持っております。社会のニーズに応え、災害に強く住みやすい街づくりや、持続可能な経済発展に貢献するため、これからも技術力の向上に努めてまいります。 変更の範囲：本文参照

【民間企業（ゼネコン、橋梁メーカー、建設コンサルタント）などの技術パートナー／「社員ファースト」の風土／資格支援制度有／定着率◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 橋梁（新設、架け替え、耐震補強など）の概略設計、概算設計、詳細設計に携わります。 ■業務詳細： （1）機種選定・予備設計・各種提案：経済性を踏まえた比較設計、実現可能な構造提案などお客様の視点に立ち成果をご提出 （2）鋼道路橋、歩道橋など鋼橋の詳細設計（鋼・コンクリート合成床版橋を含む）：経済性・決定根拠・製作性・施工性に拘った成果品をご提出 （3）耐震設計、補修・補強設計動的解析を実施し、最適な構造をご提案／多数の補修、補強実績より既設橋に見合った工法をご提案 （4）付属物計画、設計、作図：落橋防止システム、床版、伸縮装置、排水装置、検査路など （5）経験を生かした架設計画、工事費の算出：一般的なトラッククレーンベント架設から手延べ架設、 床版打設計画など （6）第３者照査、設計検証：工事発注後に指摘・不具合ゼロを目指す照査方法にて、細部まで行き届いた結果をご報告 （7）三次元CGによる景観検討 ■当社社長より： 当社は、戦後の高度成長期真っ只中の1960年に創業し、わが国の経済発展に不可欠な道路や橋梁、河川、港湾といった社会インフラ整備の一端を担ってまいりました。ただ、昨今のわが国は地球温暖化に伴う風水害の激甚化や、今後高い確率で発生が予測される大規模地震にも備えていかなければならず、社会インフラ整備はまだまだ十分とは言えません。 また、少子高齢化が進むなか、インフラ整備に掛けられる予算も限られています。そのため、今後は新たなインフラ整備以上に、いかにして今あるインフラを強くし長く持たせるかが重要になってくるでしょう。当社はこれまで、新規の計画はもとより、既存インフラの保全にも力を入れて取り組んでまいりました。低コストで高品質のインフラ整備と保全には絶対の自信を持っております。社会のニーズに応え、災害に強く住みやすい街づくりや、持続可能な経済発展に貢献するため、これからも技術力の向上に努めてまいります。 変更の範囲：本文参照

【江東区のまちづくりに貢献したい方歓迎】〜地域密着の企業／転勤無し／出張なし／直行直帰可／年休120日／残業30H〜 ■職務概要： 橋梁・土木など公共工事を中心に土木施工管理をご担当いただきます。江東区エリアは河川がたくさんあるため、当社では「橋の架け替え工事」などを主体としています。 ■職務の流れ： （１）発注者や役所との打ち合わせ （２）現地調査・施工計画書の作成など （３）近隣工事との打ち合わせや自治会への挨拶 （４）工程管理・品質管理・安全管理・出来高管理 （５）中間検査・工事記録写真の撮影・ファイリング （６）最終検査・報告書などの書類作成 【変更の範囲：会社が定める範囲であり】 ■働きやすい環境： ・現場へは直行直帰可能です。 ・年間休日120日・有給とは別にリフレッシュ休暇があります。 ・交替での休みや緊急時の対応ができる体制を整えております。 ・元請の立場で現場を仕切るため、スケジュール調整が円滑にできます。 ・残業時間が30Hほどで、プライベートの時間も充実させることができます。 ・工事部のトップや社長が自ら早く帰ることを意識しており、全社で残業時間を減らしていく意識がございます。 ■組織構成： ・施工管理は5名（20代3名、50代1名、60代1名）の在籍で、女性社員も現場で活躍しております。 ・全員が中途でのご入社ですので、中途の方でもなじみやすい雰囲気がございます。 ■近年の豊富な実績： ・東京都や江東区を発注元とする公共事業を中心に、数々の実績があり、近年では国際的なイベントの会場周辺の舗装整備工事も担当しています。 ・令和5年度には、東京都建設局第一建設事務所長 優良工事表彰を受賞するなど、優秀な技術を有しております。 ■当社の特徴： 設立から75年、東京都の道や橋の整備、補修などのいわゆる“土木”という分野に携わってきました。東京都や江東区から受注した公共工事に対して、中核となる”施工管理”という立場が当社の役割です。大小さまざまな工事を手掛けていますが、どの工事も地域の暮らしに直結し、社会のインフラ整備に貢献しています。 ■専門性の高いメンバーが在籍： ・経験豊富なメンバーと共同することで、幅広いスキル・知識を吸収することができます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 官公庁からの案件を中心に土木建設のコンサルタント業務を行う当社にて土木設計業務をご担当いただきます。設計の対象物は道路、河川、橋梁、トンネル等で、案件は元請100%です。 ■詳細： 入社後は道路、河川、橋梁の設計業務の主担当者もしくは担当者として、調査、設計、打合せ、報告書作成等を行っていただきます。 ■配属先情報： 福井支店 ■働き方： 経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。 ■技術力： 近年では「CIM」「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。 ■働きやすさ： 年間休日125日。ご家庭の状況等に合わせて時短勤務などにも柔軟に対応しています。月平均残業25時間（時期によりバラつきあり）。可能な限り受注の平準化を目指しています ■当社の特徴： ・少数精鋭の組織ですが、多くの取引実績を持っており、土木技術者としてのスキルアップができる環境です。 ・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。 ・ご家庭の状況に合わせ、時短勤務も柔軟に対応しております。 変更の範囲：当社業務全般

〜時代の要請に応える砂防専門のコンサルタント／「微地形解析」のパイオニアであり、我が国初の砂防専門コンサルタント会社／人々の生活を守る砂防分野にてご活躍いただけます〜 ■概要：砂防に関する設計業務をお任せします。 ■業務の特徴：水系砂防施設をはじめ、緊急土砂災害対応や火山噴火対応といった砂防施設、土石流・流木対策としての砂防施設、さらに崩壊地対策施設などについて、長年培った豊富な経験と幅広い技術により、最適な施設設計をご提供します。 （1）コスト縮減および柔軟な施工計画…現地発生材を有効活用する砂防ソイルセメント工法など、設計・施工の合理化により、コスト縮減をご提案します。また、危険個所での施工を可能にする無人化施工など、現場条件に応じた施工計画や仮設計画をご提供しております。 （2）既存ストックの有効活用…非破壊検査やFEM構造解析による砂防えん堤の健全度調査を実施し、既存施設点検をサポートします。また、施設の機能維持・増強計画・補強設計など既存施設の維持管理や、小水力発電など新たな施設利活用をご提案します。 （3）砂防関係施設の長寿命化計画…砂防施設の機能および性能を長期にわたり計画的に維持・確保することが課題になっており、以下を基本に砂防関係施設の長寿命化計画を策定します。 ・施設に期待する機能を、土砂移動危険個所の分布と当該箇所で予想される土砂移動形態から把握 ・点検結果に基づく健全度評価を踏まえ、対策が必要となる施設の抽出と、各施設の優先度や具体的な対策内容の決定 ■同社について：砂防エンジニアリング株式会社は、平成2年5月2日に設立した我が国初の砂防専門のコンサルティング会社です。微地形の調査・分析から砂防施設の設計・管理・工事監理、そして土砂災害防止の監視・制御システムの導入など、まさに砂防事業全般にわたるワンストップサービスを旨として活動してきましたが、平成25年7月19日に日水コングループに加わり、新生砂防エンジニアリング社として再出発しました。日水コングループの防災部門の核として、今後も安全・安心の社会づくりに貢献するとともに、企業倫理、法令・規則の遵守、品質向上、情報セキュリティ確保に関するコンプライアンス経営の行動基本方針を定め、企業の社会的責任を果たしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜時代の要請に応える砂防専門のコンサルタント／「微地形解析」のパイオニアであり、我が国初の砂防専門コンサルタント会社／人々の生活を守る砂防分野にてご活躍いただけます〜 ■概要：砂防事業に係る調査計画・設計業務をお任せします。 ■業務の特徴：水系砂防施設をはじめ、緊急土砂災害対応や火山噴火対応といった砂防施設、土石流・流木対策としての砂防施設、さらに崩壊地対策施設などについて、長年培った豊富な経験と幅広い技術により、最適な施設設計をご提供します。 （1）コスト縮減および柔軟な施工計画…現地発生材を有効活用する砂防ソイルセメント工法など、設計・施工の合理化により、コスト縮減をご提案します。また、危険個所での施工を可能にする無人化施工など、現場条件に応じた施工計画や仮設計画をご提供しております。 （2）既存ストックの有効活用…非破壊検査やFEM構造解析による砂防えん堤の健全度調査を実施し、既存施設点検をサポートします。また、施設の機能維持・増強計画・補強設計など既存施設の維持管理や、小水力発電など新たな施設利活用をご提案します。 （3）砂防関係施設の長寿命化計画…砂防施設の機能および性能を長期にわたり計画的に維持・確保することが課題になっており、以下を基本に砂防関係施設の長寿命化計画を策定します。 ・施設に期待する機能を、土砂移動危険個所の分布と当該箇所で予想される土砂移動形態から把握 ・点検結果に基づく健全度評価を踏まえ、対策が必要となる施設の抽出と、各施設の優先度や具体的な対策内容の決定 ■同社について：砂防エンジニアリング株式会社は、平成2年5月2日に設立した我が国初の砂防専門のコンサルティング会社です。微地形の調査・分析から砂防施設の設計・管理・工事監理、そして土砂災害防止の監視・制御システムの導入など、まさに砂防事業全般にわたるワンストップサービスを旨として活動してきましたが、平成25年7月19日に日水コングループに加わり、新生砂防エンジニアリング社として再出発しました。日水コングループの防災部門の核として、今後も安全・安心の社会づくりに貢献するとともに、企業倫理、法令・規則の遵守、品質向上、情報セキュリティ確保に関するコンプライアンス経営の行動基本方針を定め、企業の社会的責任を果たしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 国土交通省や地方自治体（鹿児島県、市町村）等からの委託を請け、 社会インフラ（道路、橋、防災施設等）工事発注前の調査・設計から納品までの業務をお任せします。 本ポジションは管理技術者として業務のリードを行っていただける方を募集します。 入社後、次世代の管理職候補としてメンバー育成やマネジメント業務などの幅広い業務をお任せしたいと考えております。 ■業務内容詳細： 業務受注後の発注者との打ち合わせから業務の進捗管理と品質管理、納品までをご担当いただきます。 （業務のメンバーには、設計担当者・測量担当者・補助者が付きます） ・発注者との打ち合わせ ・設計検討、図面作成 ・業務の進捗管理、品質管理 ・設計成果の納品 ・若手メンバーの育成など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修について 経験に応じて業務をお任せしますが、入社後も技術研修を用意しています。 資格取得のための受験セミナーも開催しており、資格合格率は県内トップクラスの自信があります。 技術研修以外にもヒューマンスキルやマネジメントスキルの研修も行っています。 ■組織構成：全社47名、本社には43名が所属をしております ■働き方： ・働き方改革を行いワークライフバランスを充実させた働き方を実現 ・4月は週休3日や4月~6月はほぼ残業なしとメリハリを付けた働き方を実施しております。 また、入社後すぐに有給取得可能で有給消化率も100%とワークライフバランスを充実させた働き方を実現できます。 ・会社として残業をしない方向性で進めており、過度な受注をしないことで平均残業時間20H以下を実現しております。 ※原則、転勤もございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【交通計画/ITS/道路/橋梁/トンネル/港湾/空港/鉄道〜海外プロジェクトのオープンポジション〜ご本人のスキル・経験に応じて選考いたします！世界160ヵ国で事業展開している業界最大手の建設コンサル／アジア・アフリカ・中南米エリアを中心に海外建設工事を展開中】 ■職務内容： 日本工営がインフラ建設工事を担当している海外プロジェクト（アジア・アフリカ・中南米エリア）において、調査、計画、設計、施工監理経験者をお任せします。 ご経歴とご経験に応じて担当エリア・プロジェクトやお任せする業務を検討いたします。 ■業務詳細： 1.交通計画（特に都市交通計画、公共交通計画） 2.ITS 3.道路・橋梁・トンネル 4.港湾・空港 5.鉄道（土木、建築、システム、車両、運行計画） ■職場環境： ・年間休日125日、土日祝休み ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモート勤務やフレックスタイム制・サテライトオフィスあり ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。 ・海外駐在・出張の場合は、滞在手当が支給されます。 ■フォロー体制： ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市）・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務： 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト（V-nas、FOURM8等）を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1〜3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成： 本社は35名程度在籍しています。 平均年齢は40歳代前半です。 ■残業（働き方）について： 残業を強制をすることはござません。 業務量の平準化を図っており、労務相談も承っております。 実際の現状としては月平均残業30時間です。 繁忙期（毎年1〜3月）は40〜60時間になることもありますが、 閑散期の場合、定時で帰宅可能な勤務環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

建設プロジェクトの企画、立案〜施工管理等の一連の技術サービスを提供する当社にて、自治体から発注される社会インフラ整備に係るコンサルタント業務を担当していただきます。経験、スキルに応じ、以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ・道路、橋梁、河川／砂防施設、上下水道施設、新エネルギー導入等の計画／設計 ・公園、緑地の計画から実施設計、景観設計 等 ※取引先…国交省、富山県・東京都をはじめ各都府県市町村、民間企業 ■組織構成： 技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名 他技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています。 ■当社の特徴： 当社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、当社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■当社について： 当社は従来の強みであるストックマネジメント、防災・減災、低炭素社会づくりのコンサルティング重点3事業分野への取組みを継続しつつ、AIやIoT技術を融合し、更には地域企業の強みを生かして細やかな地域顧客へのサービスに特化したソリューションを提供します。 アセット保有型事業として、引き続き国内外の水力電源開発に取り組み、地域の再生可能エネルギーの創出に取り組んでまいります。また、PPP・PFI事業ではの専門部署を持つ強みを生かし、地域に寄り添った事業展開を実施します。それら技術を首都圏へも拡張し、旺盛なインフラ整備需要と老朽化対策需要にお応えするとともに、そこで培った技術を地域にフィードバックして参ります。 当社は、社会変化を機会ととらえ、事業ドメインの拡大と新たな技術の開発、そして海外での電源開発を通じ、サスティナブルな社会構築に貢献できるイノベーティブな企業であることで、お客様にとって必要とされる、そしてその技術サービスを常に革新・変化させるレジリエントな企業を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタント／東証スタンダード上場／官公庁からの継続的な案件獲得による事業安定性◎〜 ■業務概要： 土木設計（河川構造物設計分野）をご担当いただきます。 具体的な施設は、 ・樋門・水門・排水機場・堰・堤防・護岸等の河川構造物の計画・設計 ・流路工・砂防堰堤等の砂防施設の計画・設計 ■業務内容： ・打合せ準備 ・顧客との打ち合わせ対応 ・資料作成 ・現地調査 ・図面作成 ・報告書作成　等 ■主な案件： 国土交通省、農林水産省や地方自治体等が管理する河川構造物の調査・計画・設計、点検・維持管理等が中心となります。 ■ポイント： 残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。 ＜具体的な施策＞ ・週1回のノー残業デーの導入 ・深夜残業原則禁止等を実施しております。 ■同社の特徴： 同社は社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタントとして、社会基盤整備や環境保全にかかわる企画、調査、分析、予測評価から計画・設計、維持・管理に至るすべての段階において、常に最適で付加価値の高いサービスを提供しています。1953年に民間初の気象予報会社として創業した同社は、建設環境分野や、河川・港湾、防災分野などの諸分野に強みを持っています。特に建設環境分野の売上は、業界内でもトップクラスの実績を誇ります。今後はIoT、AI、ロボット等の先端技術の利活用も更に促進します。現在でも自律型の水中ロボットや、画像解析技術の開発、予測技術への応用などを行っています 変更の範囲：会社の定める業務

建設プロジェクトの企画、立案〜施工管理等の一連の技術サービスを提供する当社にて、建設コンサルタントとして、今後予想される大規模地震や全国的に進行する橋梁などの劣化などによる橋梁の点検・調査業務（更新設計、補修・補強設計）の案件を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： グループでは橋梁設計（計画／予備設計／詳細設計等）、橋梁補修設計、橋梁点検／調査／診断、橋梁耐震補強設計、橋梁耐荷補強設計などの業務を担当します。 ※取引先…国交省、富山県・北陸内県市町村、民間企業 ■組織構成： 技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名 他技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています。 ■当社について： 当社は従来の強みであるストックマネジメント、防災・減災、低炭素社会づくりのコンサルティング重点3事業分野への取組みを継続しつつ、AIやIoT技術を融合し、更には地域企業の強みを生かして細やかな地域顧客へのサービスに特化したソリューションを提供します。 アセット保有型事業として、引き続き国内外の水力電源開発に取り組み、地域の再生可能エネルギーの創出に取り組んでまいります。また、PPP・PFI事業ではの専門部署を持つ強みを生かし、地域に寄り添った事業展開を実施します。それら技術を首都圏へも拡張し、旺盛なインフラ整備需要と老朽化対策需要にお応えするとともに、そこで培った技術を地域にフィードバックして参ります。 当社は、社会変化を機会ととらえ、事業ドメインの拡大と新たな技術の開発、そして海外での電源開発を通じ、サスティナブルな社会構築に貢献できるイノベーティブな企業であることで、お客様にとって必要とされる、そしてその技術サービスを常に革新・変化させるレジリエントな企業を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜道路業界大手リーディングカンパニー／家族手当・住宅手当あり◎長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進／前田建設グループ会社〜 ■業務内容 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的にご勤務したい方、歓迎いたします！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 北関東支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_10.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜土日祝休×残業25h程◎家族手当・住宅手当あり／道路業界大手リーディングカンパニー／長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事の技術者として、工事完了までの調整サポート業務をお任せいたします。 働き方整えつつ、道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的に長くご勤務したい方、歓迎です！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 九州支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_09.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ◎資格取得の際も、会社で受験費用やテキスト代を負担する等のサポート ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでおり、将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

【RCの経験を生かして研究者のプロへ／離職率約2％、平均勤続年数約19年の安定企業／『明石海峡大橋』『東京湾アクアライン』『TAIPEI101』を手掛ける企業】 ■業務概要： 耐震工法の開発、技術研究が主な業務です。メインは橋梁ですが、当社業務に関わる全般を担当するため、ダムの耐震技術研究や安全センサーの開発にもかかわっております。 OJTで学んでいただきながら、スキルを身に着けていただきます。 【具体的には】 ・鉄道や道路関係の事業者からの受託実験、設計業務 ・耐震に関わる研究（大学との共同研究もあります） 　橋梁以外にもダムやセンサーの開発など ・土木学会、地震工学委員会の業務 ・現場対応（実際に赴いたことはほとんどありません） ■組織構成： 研究所は20代〜60代の約50人ほど。 土木部門や構造部門など、複数のチームで研究をしながら各自の業務も行っており、一人で業務を抱えることはありません。 土木部門は現在1名がおり、他部門の協力を得ながら進めております。後任育成のための採用です。 ■正社員登用について 契約社員でのスタートとなりますが、ほとんどの方が正社員登用されております。長期にご活躍いただける環境をご用意しております。 ■働き方： ▽残業：ほとんど残業はありません。自主的に残って勉強してもOK ▽転勤：転勤は基本的にはありません。 ▽出張：学会への参加もあるため、遠方への出張は月1回程度。打合せなどは基本的にオンラインで行います。 ■企業の魅力： 同社は東証プライム市場におり、売上高4500億円超。従業員数約2600名。創業125年を超える老舗優良企業です。長い歴史を誇りますが社会の変化に合わせ、社員が長く働いてくれる会社をめざし、積極的に働き方改革にも取り組んでいます。業界柄、働き方がハードと呼ばれる建設業界ですが、2020年に向けて働き方改革アクションプランを策定し、「残業時間の抑制、有給取得の推進、育児休暇等の柔軟な働き方」の向上に努めています。そういった取り組みもあり、健康経営優良法人〜ホワイト500に5年連続で認定されているのと、ダイバーシティ経営企業100選に選定されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休×残業25h程◎家族手当・住宅手当あり／道路業界大手リーディングカンパニー／長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事の技術者として、工事完了までの調整サポート業務をお任せいたします。 働き方整えつつ、道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的に長くご勤務したい方、歓迎です！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 北関東支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_10.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ◎資格取得の際も、会社で受験費用やテキスト代を負担する等のサポート ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいます。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜道路業界大手リーディングカンパニー／家族手当・住宅手当あり◎長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進／前田建設グループ会社〜 ■業務内容 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的にご勤務したい方、歓迎いたします！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 九州支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_09.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜元請け100%の安定企業／年間休日125日／残業月15時間程度／子育て中の社員も多数活躍中〜 ■仕事内容： 官公庁からの案件を中心に土木建設のコンサルタント業務を行う当社にてCADを中心とした設計補助業務をご担当いただきます。設計の対象物はトンネルや道路、河川構造物、ダム、橋梁等で、案件は元請け100%です。 ■入社後は： 設計担当者のもとでCAD作業およびエクセル入力、計算作業等の設計補助業務に従事します。将来的には道路、河川、橋梁の設計担当者としてのキャリアパスもございます。 ■働き方： 経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。働き方改善を目的に当社へ入社した方も多いです。 ■働きやすさ： 年間休日125日。子育て中の社員も多数活躍しており、ご家庭の状況等に合わせて柔軟に対応しています。月平均残業は15時間程度です。 ■組織構成 滋賀本社：全体で26名 └設計部：計13名、内CADオペレーター４名（40代・女性2名、50代・女性2名）で構成されています。 ■技術力： ・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など、新たな技術を積極的に導入しております。 ■キャリアパス： CADオペ→CADスペシャリスト、または設計担当者としてより幅広い業務を行っていただくことも可能です。 変更の範囲：当社業務全般

建設プロジェクトの企画、立案〜施工管理等の一連の技術サービスを提供する当社にて、自治体から発注される社会インフラ整備に係るコンサルタント業務を担当していただきます。経験、スキルに応じ、以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ・道路、橋梁、河川／砂防施設、上下水道施設、新エネルギー導入等の計画／設計 ・公園、緑地の計画から実施設計、景観設計 等 ※取引先…国交省、富山県・東京都をはじめ各都府県市町村、民間企業 ■組織構成： 技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名 他技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています。 ■当社の特徴： 当社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、当社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■当社について： 当社は従来の強みであるストックマネジメント、防災・減災、低炭素社会づくりのコンサルティング重点3事業分野への取組みを継続しつつ、AIやIoT技術を融合し、更には地域企業の強みを生かして細やかな地域顧客へのサービスに特化したソリューションを提供します。 アセット保有型事業として、引き続き国内外の水力電源開発に取り組み、地域の再生可能エネルギーの創出に取り組んでまいります。また、PPP・PFI事業ではの専門部署を持つ強みを生かし、地域に寄り添った事業展開を実施します。それら技術を首都圏へも拡張し、旺盛なインフラ整備需要と老朽化対策需要にお応えするとともに、そこで培った技術を地域にフィードバックして参ります。 当社は、社会変化を機会ととらえ、事業ドメインの拡大と新たな技術の開発、そして海外での電源開発を通じ、サスティナブルな社会構築に貢献できるイノベーティブな企業であることで、お客様にとって必要とされる、そしてその技術サービスを常に革新・変化させるレジリエントな企業を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休×残業25h程◎家族手当・住宅手当あり／道路業界大手リーディングカンパニー／長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事の技術者として、工事完了までの調整サポート業務をお任せいたします。 働き方整えつつ、道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的に長くご勤務したい方、歓迎です！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 北海道支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：北海道（札幌市、苫小牧市、旭川市、釧路市、帯広市、函館市） ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_01.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ◎資格取得の際も、会社で受験費用やテキスト代を負担する等のサポート ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいます。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜土日祝休×残業25h程◎家族手当・住宅手当あり／道路業界大手リーディングカンパニー／長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事の技術者として、工事完了までの調整サポート業務をお任せいたします。 働き方整えつつ、道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的に長くご勤務したい方、歓迎です！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 中国支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_08.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ◎資格取得の際も、会社で受験費用やテキスト代を負担する等のサポート ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいます。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

入社後サポート◎『船体取り付け式防舷材』世界シェアNO.1/「安全・防災・環境」に役立つ商品を開発 ■業務詳細 大型船舶や漁船が接岸する際に、コンクリートの岸壁で船体本体を損傷しないようクッションの役目をする製品（防舷材）の【設計業務】です。 営業・現場や外部業者との打ち合わせ、仕様決定などの上流工程をゆくゆくお任せいたします。 具体的には、既存製品を取り付け場所に設計する「構造設計」となり、強度計算などのご経験を活かしていただけます。 経験を積みますと自らが設計した製品が港湾事業に使用され、かつ経済活動の一端を担うというものづくりの醍醐味を実感することができます。 ※入社後は研修制度により、会社の知識や製品素材/製造の基礎を座学、現場実習で学んで頂く機会もあります。 ※基本的には内勤メインですが取り付け工事に立ち合うこともございます。 ■入社後のサポート 会社や商品の知識は所属課長や上長がOJTにてフォローするなど、教育体制もしっかりしています。 先輩社員が図面の書き方、CADの使い方から教え、最初は設計の補助（指示された図面を描いていく）を行っていただく予定です。 ■組織構成 課長１名、課長補佐1名、課員7名、パート2名の組織 20代〜50代の男女が活躍中 ■製品の特徴 ・「ゴム＋異素材」のハイブリッド技術は、ゴムに金属や繊維などの異素材を組み合わせることでそれぞれの素材の長所を活かし合い、様々な用途や厳しい条件下での使用に耐えられる製品を生み出します。 ・船の形に防舷材のカーブを合わせる高度な設計、製造を誇る同社の技術力は世界トップクラスです。2017年度には工業所有権（特許権、実用新案権、意匠権、商標権）を7件出願しました。 ■当社について ・近年は海外へ積極的に進出しており、マレーシア現地法人設立、ドイツ企業買収等、ドバイや豪州を中心にグローバル企業として更なる飛躍のために事業展開しています。 ・公共性の高い事業に多数の採用実績を有しており、主要取引先には国土交通省・農林水産省・海上保安庁をはじめ官公庁や公共団体、大手企業が名を連ね、独自技術と独創的な製品で安定した収益基盤を築いています。