土木設計・測量の求人情報の検索結果一覧

【現場経験を活かし、ワークライフバランス良く働ける！／充実の教育制度で未経験からでも安心／年休125日（土日祝）／残業月30h程度／リモート可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 ■業務内容: 地盤・地下水等に関する調査・評価業務、地盤以外のコンクリート点検業務等をお任せします。具体的には、調査計画書立案・提案から協力会社の手配・現場管理・報告書の作成業務などを担当いただきます。現場と内勤の割合は1:1で現場勤務の日は直行直帰をしております。 ■働き方／キャリアについて:　 ・働き方：年休125日（土日祝）、月の残業時間は約30時間と非常に働きやすい環境です。 ・キャリア：技術士資格の取得支援制度があり、サポート充実。キャリアステップも昇格だけでなく設計や解析、営業など新たな職種にチャレンジした事例あり。 ■研修体制:　 ・各種研修と並行して2か月に1回程度、大学の教授をお招きし土質力学に関する座学講習を実施しております。 ・実務では、先輩社員に同行し流れを掴んでいただきます。最初は報告書作成等簡単な作業からお任せします。 ■組織構成：10名 ■同社の魅力・特徴:　 年休125日、平均有給取得日数10日、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）等、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金あり】 人を育てる風土があり、組織内の関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【安心安全な港を設計するための水理実験担当！社会インフラの整備に携わることができる／完全週休二日制、残業月平均6h、年休122日と働き方抜群！／未経験の方も実験の段取りなどベテラン社員から業務を教えていただける安心のフォロー体制があります！】 ■業務内容 当社では官公庁からの受託業務として、JR下関駅近くの実験施設を借用した水理模型実験を行っています。入社後は、その水理実験の担当者として以下の業務を行っていただきます。 ・官公庁の方との折衝 ・水理実験の実施 ・実験結果の記録、分析、評価 ■水理実験とは 防波堤などを作る際に、効果を検証するために縮尺模型を作り、実際に波を起こして構造物の形状等を決めるために行う実験のことです。安心安全でかつ美しい港等の設計を行うための重要な実験です。 ■当ポジションの魅力 ◇創業当初から膨大な経験／ノウハウを蓄積しており、2021年度、2022年度および2023年度に九州地方整備局国土交通行政功労表彰を受けています。 ◇当社は港湾／漁港、棟梁および上下水道などの技術部署があり、将来的に幅広いスキルを身につけることも可能！ ◇ベテラン社員から業務を教えていただき、将来的には幹部候補として成長していただくことを期待しています！ ■フォロー体制 入社後は先輩社員によるOJTを通し、実務を学んでいただきます。また、定期的に総務からヒアリングも行い、悩みや不安などを抱え込まないようフォローしています。ベテラン社員も2名在籍しており皆優しく、未経験スタートの方もご安心ください。 ■会社の雰囲気 とても風通しがよく、分からないことがあればすぐに相談できる環境です！また、経営者や上司との距離も近く、アイデアや意見の交換がしやすい風通しの良い環境もあります。その他、役職や責任の上昇が早く訪れることもあり、自身のキャリアパスや志向も考えやすいです。 ■当社の強み ◎国及び地方公共団体から公共事業として委託を受けた案件が大半のため、社会インフラの整備に携わることが出来る社会性のある仕事です。 ◎また、近年では景観性や維持管理性といった社会のニーズに応じた構造物の提案についても行っています。 ◎「働き方改革」に取り組み、業務に創意工夫を重ねながら、労働環境の向上に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！ ◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内における橋梁の架設、保全等の工事を行う同社にて、鋼橋工事の技術提案を担当いただきます。 ・橋梁の技術提案作成、分析 ・新技術調査 ※ご経験に応じて当面の業務を決定します。 ■同社の求める人物像： ・自分の価値観で考えられ、他人の価値観を認められる方 ・携わった仕事は最後まで必ずやり遂げるという強い意志、粘り強さ、責任力を持つ方 ・自ら主体的かつ積極的に行動し、自己管理もでき、役割をきちんと認識できる方 ■施工実績： レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々 ■同社の特徴： （1）同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業の共同出資を受け、橋梁事業をはじめとする鋼構造製品の総合エンジニアリング会社として新たなスタートを切りました。同社の源は、日本初の鉄の橋「くろがね橋」を建設した長崎製鉄所に遡ります。その後は三菱重工業の橋梁部門として、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁プロジェクトに携わってきました。同社は匠の技術を持つ橋梁建設のプロ集団と言えます。 （2）同社の経営理念は「和」と「誠」と「情熱」をもって「お客様から信頼」され「国民の安全と安心を担い社会に貢献」することです。誠実をモットーとして社会規範の遵守を第一に事業を展開していきます。永年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、施工、保全を通じて顧客のニーズに応え、良質な社会インフラを提供していきます。同社は今後も新たな顧客のニーズに即応すべく、不断の研究開発により技術の研鑽に努めます。顧客、さらには国民の安全、快適な暮らしに貢献できるよう、次の世代へと受け継がれる新しい価値の創造を目指して事業基盤の強化、多様化を進め真摯に事業に取り組んでいきます。 弊 変更の範囲：本文参照

【虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテルを手掛けた超高層建築の日本のパイオニア／世界最大の建築慣行を調査し毎年発表されるBD World Architecture 100の世界ランキング18位】 ■業務内容： 新しく街づくり（再開発）をする際の、道路や上下水道などのインフラについて構造、法令を考慮した設計業務（基本設計〜実施設計）をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・都市再開発や地域開発における街区計画検討／提案／都市計画段階の基盤検討(各種インフラ改変計画策定等) ・土木施設設計／監理(道路施設、交通広場、ペデストリアンデッキ、下水道施設等の都市土木設計及び設計監理)　 ・造成設計 ・開発許認可取得(各種調査や都市計画／開発許認可の手続等) ■就業環境◎： 年間休日も125日、土日祝休みと就業環境は良好です。またリモートワークも導入しております。 ■組織構成： ランドスケープ・都市基盤設計部の都市基盤設計グループでは、現在8名(男性6/女性2)が活躍をしています。 ■プロジェクト例： ハウステンボス、産業技術総合研究所つくばセンター、赤坂インターシティ・赤坂インターシティAIR、両国駅北口地区再開発　など ■同社の魅力： ・同社は1967年創業の日本のトップ５にはいる建築事務所の1社です。建築から都市デザイン・環境計画までより豊かな暮らしに貢献しています。虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテル、霞が関ビルディングなど超高層建築の日本のパイオニアとして名をあげてきました。毎年発表される世界最大の建築誌BD World Architecture 100の2021年版では、世界ランキング18位に選ばれました。 ・建築・土木・都市計画と幅広い分野での実績：同社は一つの分野にとらわれるのではなく、都市計画や都市デザイン・建築・環境・土木・インテリアデザインなど幅広い視点からトータルコーディネートを行い、社会を豊かにする取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテルを手掛けた超高層建築の日本のパイオニア／世界最大の建築慣行を調査し毎年発表されるBD World Architecture 100の世界ランキング18位】 ■業務内容： 新しく街づくり（再開発）をする際の、道路や上下水道などのインフラについて構造、法令を考慮した設計業務（基本設計〜実施設計）をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・都市再開発や地域開発における街区計画検討／提案／都市計画段階の基盤検討(各種インフラ改変計画策定等) ・土木施設設計／監理(道路施設、交通広場、ペデストリアンデッキ、下水道施設等の都市土木設計及び設計監理)　 ・造成設計 ・開発許認可取得(各種調査や都市計画／開発許認可の手続等) ■就業環境◎： 年間休日も125日、土日祝休みと就業環境は良好です。またリモートワークも導入しております。 ■組織構成： ランドスケープ・都市基盤設計部の都市基盤設計グループでは、現在8名(男性6/女性2)が活躍をしています。 ■プロジェクト例： ハウステンボス、産業技術総合研究所つくばセンター、赤坂インターシティ・赤坂インターシティAIR、両国駅北口地区再開発　など ■同社の魅力： ・同社は1967年創業の日本のトップ５にはいる建築事務所の1社です。建築から都市デザイン・環境計画までより豊かな暮らしに貢献しています。虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテル、霞が関ビルディングなど超高層建築の日本のパイオニアとして名をあげてきました。毎年発表される世界最大の建築誌BD World Architecture 100の2021年版では、世界ランキング18位に選ばれました。 ・建築・土木・都市計画と幅広い分野での実績：同社は一つの分野にとらわれるのではなく、都市計画や都市デザイン・建築・環境・土木・インテリアデザインなど幅広い視点からトータルコーディネートを行い、社会を豊かにする取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテルを手掛けた超高層建築の日本のパイオニア／世界最大の建築慣行を調査し毎年発表されるBD World Architecture 100の世界ランキング18位】 ■業務内容： 新しく街づくり（再開発）をする際の、道路や上下水道などのインフラについて構造、法令を考慮した設計業務（基本設計〜実施設計）をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・都市再開発や地域開発における街区計画検討／提案／都市計画段階の基盤検討(各種インフラ改変計画策定等) ・土木施設設計／監理(道路施設、交通広場、ペデストリアンデッキ、下水道施設等の都市土木設計及び設計監理)　 ・造成設計 ・開発許認可取得(各種調査や都市計画／開発許認可の手続等) ■就業環境◎： 年間休日も125日、土日祝休みと就業環境は良好です。またリモートワークも導入しております。 ■組織構成： ランドスケープ・都市基盤設計部の都市基盤設計グループでは、現在8名(男性6/女性2)が活躍をしています。 ■プロジェクト例： ハウステンボス、産業技術総合研究所つくばセンター、赤坂インターシティ・赤坂インターシティAIR、両国駅北口地区再開発　など ■同社の魅力： ・同社は1967年創業の日本のトップ５にはいる建築事務所の1社です。建築から都市デザイン・環境計画までより豊かな暮らしに貢献しています。虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテル、霞が関ビルディングなど超高層建築の日本のパイオニアとして名をあげてきました。毎年発表される世界最大の建築誌BD World Architecture 100の2021年版では、世界ランキング18位に選ばれました。 ・建築・土木・都市計画と幅広い分野での実績：同社は一つの分野にとらわれるのではなく、都市計画や都市デザイン・建築・環境・土木・インテリアデザインなど幅広い視点からトータルコーディネートを行い、社会を豊かにする取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランスが取れる職場/年間休日123日/完全週休2日制（土日祝）/月残業20時間程度／大手からも信頼されている土壌調査会社】 ■職務内容： ・ディベロッパーやメーカーなどの物流倉庫、食品工場などの建設のご要望を受け、土壌調査（対策）の計画を立案・提案します。 ・建設開始までに調査を終了する事が重要であり、調査コストを含めた適正な価格の提案も大事です。 ・調査計画（対策）の立案・提案からスタートし、調査（対策）結果の報告書の作成までが仕事。その後の報告書が納品物となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な提案の流れ 1）見積書を作成する 2）調査（対策）を依頼する外注先の選定 3）調査（対策）開始後のスケジュール管理 4）現場監督 5）報告書作成・納品 ※既存顧客からの紹介案件がメインです。 ■職種未経験の方歓迎！資格取得全力サポートします！ ・未経験の方の入社も多いため、入社後のフォローはしっかりとできる環境が整っています！ ・資格取得の補助もあり、土木施工管理技士1級や土壌汚染の専門資格については、受験料/印紙代などは全額支給、また、合格時には取得祝い金として10万円が現金支給されます！ ■働き方◎です！！ ・年間休日123日！土日祝休み！残業平均20時間程度と働き方◎です！ ・全国の案件をご担当頂くため、一部出張が発生しますが、頻度としては1か月に宿泊出張は1,2回あるかないか、日帰りは2,3回程度となります！ ・最初の重要な工程のみ施工管理を行い、その後は施工管理を別会社に委託しているため、現地に伺う必要はありません。 また、休日出勤は極稀に発生しますが、必ず代休を取得頂きます。 ■同社の強み： 同社は単に土木調査の提案する会社ではなく、土地取引を安心円滑に進めることを前提に、問題解決までのシナリオを組み立て独自のコンサルティングを提供しています。コロナ禍でも影響を受けていない業界であり、銀行や信託銀行との取引による案件紹介もあることから、案件数は安定して増加しています。 変更の範囲：本文参照

★実働時間7時間・完全週休2日制・年間休日125日・平均残業月20時間程度・ノー残業デーありとワークライフバランス◎ ★勤務扱いでの資格取得研修や資格手当あり ★創立70年の老舗でありながら、新技術の特許取得など、先進的なことにも挑戦 ■担当業務【変更の範囲：会社の定める業務】 土質・地質調査の計画立案、現場管理、サンプル採集、調査結果の解析・報告書作成・原価管理の実務を一気通貫で担当いただきます。 〈入社後の研修・業務〉 経験・知識に応じて、最長3か月の研修期間を経てから現場に配属となります。研修においては「地質とは何か？」「地質の調査方法」といった業務上必要な知識から、具体的な業務における「報告書のまとめ方」「現場での具体的な業務内容」などを座学およびOJTによって学んでいただきます。 現場配属後に関しても、２〜３名のチームにおいてご経験などによって、お仕事を分業いただきます。 ■業務詳細 （1）受注から地質調査プロジェクトメンバーの確定（管理者1名と現場責任者1名、現場スタッフ数名〜10名前後でチームを組みます。） （2）プロジェクトのための計画、段取りを決めます。（調査の日程決め、工事の下請け担当とのやり取り、調査費用の見積もり等） （3）調査（現場での調査です。数名〜10名の現場スタッフを取りまとめながら調査を進めます。） （4）報告書の作成（クライアントへの調査報告書をまとめます。） （5）報告書の納品 ■働き方 ・完全週休2日制・年間休日125日（土日祝）とワークライフバランス◎ ・残業平均月20時間程度です。水曜日はノー残業デーとなっているなど、社内においては残業をなるべくしないようにする仕組み／風土があります。 ■スキルアップ ・計画から調査、レポートに至るまで一貫して一人で担当することができます。全ての流れを把握することで、更に専門性を追求することができます。 ・資格取得制度も整っており、取得する資格によって一定の金額が支給されます。 ■地質調査職とは？ 様々な機械・方法を用いて地面を掘ったりしながら、見えない地中の土質・岩質・基礎地盤・地形の成り立ちなどを調べることで、建物を建築する際の安全性調査や、地盤変動による災害の対策などに繋がる、社会貢献性の高い仕事です。 変更の範囲：本文参照

★実働時間7時間・完全週休2日制・年間休日125日・平均残業月20時間程度・ノー残業デーありとワークライフバランス◎ ★勤務扱いでの資格取得研修や資格手当あり ★創立70年の老舗でありながら、新技術の特許取得など、先進的なことにも挑戦 ■担当業務【変更の範囲：会社の定める業務】 土質・地質調査の計画立案、現場管理、サンプル採集、調査結果の解析・報告書作成・原価管理の実務を一気通貫で担当いただきます。 〈入社後の研修・業務〉 経験・知識に応じて、最長3か月の研修期間を経てから現場に配属となります。研修においては「地質とは何か？」「地質の調査方法」といった業務上必要な知識から、具体的な業務における「報告書のまとめ方」「現場での具体的な業務内容」などを座学およびOJTによって学んでいただきます。 現場配属後に関しても、２〜３名のチームにおいてご経験などによって、お仕事を分業いただきます。 ■業務詳細 （1）受注から地質調査プロジェクトメンバーの確定（管理者1名と現場責任者1名、現場スタッフ数名〜10名前後でチームを組みます。） （2）プロジェクトのための計画、段取りを決めます。（調査の日程決め、工事の下請け担当とのやり取り、調査費用の見積もり等） （3）調査（現場での調査です。数名〜10名の現場スタッフを取りまとめながら調査を進めます。） （4）報告書の作成（クライアントへの調査報告書をまとめます。） （5）報告書の納品 ■働き方 ・完全週休2日制・年間休日125日（土日祝）とワークライフバランス◎ ・残業平均月20時間程度です。水曜日はノー残業デーとなっているなど、社内においては残業をなるべくしないようにする仕組み／風土があります。 ■スキルアップ ・計画から調査、レポートに至るまで一貫して一人で担当することができます。全ての流れを把握することで、更に専門性を追求することができます。 ・資格取得制度も整っており、取得する資格によって一定の金額が支給されます。 ■地質調査職とは？ 見えない地中の土質・岩質・基礎地盤・地形の成り立ちなどを調べることで、建物を建築する際の安全性調査や、地盤変動による災害の対策などに繋がる、社会貢献性の高い仕事です。 変更の範囲：本文参照

主に工事現場において、現況、基準点、出来形測量、、丁張業務を行っていただきます。また、状況に応じて協力会社との打ち合わせや業務調整も行っていただきます。 現場は基本的に道内ですが、場合によっては関東圏での現場業務もあります。 例）短期出張の場合 　　道内：約1週間 　　道外：１～３ヵ月 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ダム、トンネル、橋梁、道路、港湾などの工事現場

未経験でも就業可能！20代・30代から手に職を付ける！ 建設会社が行う工事現場において、工事の基礎になる位置や距離を測る仕事（測量）のサポート業務をしていただきます。 未経験の方も仕事を覚えながらチャレンジでき、ステップアップも可能な環境です！ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ダム、トンネル、橋、道路、港などの工事現場

＼映画館のプロジェクターや音響機器などを入れ替えるお仕事／ ━━━━━━━ Q.具体的には？ ━━━━━━━ 映像・音響・ネットワーク機器の 設置・入れ替え作業に関わります！ 作業スタッフに指示を出したり 作業工程の管理をするのがあなたの役割です。 「この機材と機材をケーブルで接続して」 「配線はまとめてここに収納して」… など、各施設に合わせてセッティング。 作業が完了したら、機器が正常に稼働するかチェックして完了です！ 誰もが楽しめる映画館をつくるワクワク感も味わえますよ◎ ━━━━━━━━━ Q.入社後の流れは？ ━━━━━━━━━ ▼座学研修で、業務の基礎を学ぶところからスタート ▼社内のデモ機を使って、実際の作業感覚を覚えましょう ▼まずは作業スタッフとして、現場の入れ替え作業を経験します ▼ノウハウが身についたら、指示を出す側にシフト！ ※そのほか、上記業務を除く当社業務全般をお任せする場合もあります 【手がける商品・サービス】 ≪シネマ機を中心に様々な機械に触れるチャンスも≫ ◎シネマ機 ◎大型LEDビジョン ◎業務用のプロジェクター、スピーカー　など <注目ポイント1> 知識ゼロの未経験からでも、無理なく手に職がつく環境です！ 入社後まずは、約1ヶ月の社内研修からスタート。映画館のシステムを学ぶ座学研修やシネマ機のメンテナンスを習得する実地研修、緊急時の対応を想定したトラブル研修などを通して、現場ですぐに活かせるスキルを身につけていけます。慣れないうちは先輩と同じチームで配属されるので、わからないことはいつでも質問できるのでご安心ください。 ≪人材育成を最優先して“レアなシネマ機”に関する作業をお任せすることも≫ 年代物と言えるような古いタイプのシネマ機のメンテナンス・修理など、実際の機械を触ることでしか身につかないノウハウもあります。あなたの成長を第一に考え、研修期間中でもそういった現場も経験できます。 <注目ポイント2> 【先輩インタビュー】このお仕事の面白さってなに？？ 【Kさん：カタチになっていく過程が楽しい！】 配線図面を引き、自分なりに構築していくプロセスがとても楽しいです。 音や映像が実際に動き出したときの達成感は格別で、 紙ベースの設計書から自分の手で実物に変えていく達成感を 味わうことができるのはこの仕事ならではだと思いますね 【Tさん：普段できない経験がたくさん！】 出張で行ったことのない土地に行けるのは楽しいですね。 普段旅行では訪れないような場所に行く機会も多く、 趣味を楽しみながら働いている感覚です(笑)

＼プロジェクターや音響機器などを入れ替えるお仕事／ ━━━━━━━ Q.具体的には？ ━━━━━━━ 映像・音響・ネットワーク機器の 設置・入れ替え作業に関わります！ 作業スタッフに指示を出したり 作業工程の管理をするのがあなたの役割です。 「この機材と機材をケーブルで接続して」 「配線はまとめてここに収納して」… など、各施設に合わせてセッティング。 作業が完了したら、機器が正常に稼働するかチェックして完了です！ 誰もが楽しめる映画館をつくるワクワク感も味わえますよ◎ ━━━━━━━━━ Q.入社後の流れは？ ━━━━━━━━━ ▼座学研修で、業務の基礎を学ぶところからスタート ▼社内のデモ機を使って、実際の作業感覚を覚えましょう ▼まずは作業スタッフとして、現場の入れ替え作業を経験します ▼ノウハウが身についたら、指示を出す側にシフト！ ※そのほか、上記業務を除く当社業務全般をお任せする場合もあります 【手がける商品・サービス】 ≪シネマ機を中心に様々な機械に触れるチャンスも≫ ◎シネマ機 ◎大型LEDビジョン ◎業務用のプロジェクター、スピーカー　など <注目ポイント1> 映画好きだけじゃない！色々なキャラクターが集まる職場 プライベートでも単館上映の映画を観にいく「映画好き」なスタッフをはじめ、純粋にメカが好きで、普段は見ることもできないシネマ機の内部をいじれることにやりがいを感じている「機械好き」な人もいます。色々なキャラクターのスタッフが、お互いを尊重しながら大人な距離感で協力し合える点が当社の魅力の一つ。映画好きじゃないと馴染めないかも…なんて心配は不要です！ ≪「旅行好き」の方にも大チャンス！≫ 出張は1回につき1泊～1週間程度。また、残業(1日8時間を超える勤務)もほとんどありませんので、「出張先でのオフ」も楽しんでいただけます！ <注目ポイント2> 【先輩インタビュー】このお仕事の面白さってなに？？ 【Kさん：カタチになっていく過程が楽しい！】 配線図面を引き、自分なりに構築していくプロセスがとても楽しいです。 音や映像が実際に動き出したときの達成感は格別で、 紙ベースの設計書から自分の手で実物に変えていく達成感を 味わうことができるのはこの仕事ならではだと思いますね 【Tさん：普段できない経験がたくさん！】 出張で行ったことのない土地に行けるのは楽しいですね。 普段旅行では訪れないような場所に行く機会も多く、 趣味を楽しみながら働いている感覚です(笑)

自社ブランド「ルーブルマンション」をはじめとする 投資用不動産マンションの企画から引き渡しまでの新築建設や 管理会社と連携しながら行う修繕工事の監理業務をお任せします！ ＜主な仕事内容＞ ■新築建設 ・建設を行うマンションプランの企画、立案 ・設計事務所との打合せ ・ゼネコン各社からの見積もり確認 ・マンション施工中の工事監理業務　など ■修繕工事 ・自社グループの管理会社からの報告を受けた打ち合わせ ・現地調査 ・施工業者への依頼 ・修理監理　など <注目ポイント1> ★資格を活かして活躍しよう！ まずは、現場で活躍している先輩メンバーの指示を受けながら、 大規模修繕や新築工事のサポートをお任せします。 これまでの経験や資格を考慮し、適性に合わせた仕事を通じて、 少しずつ業務を覚えていきましょう！ いきなり1棟をお任せすることはありませんので、ご安心ください◎ <注目ポイント2> ★安定した成長もキャリアアップも叶う！ 新築建設、修繕工事のどちらかではなく、両方の業務に携わります。 修繕工事は、今後もさらに需要が高まる業務のため、スキルを 身につけながら将来的にコアメンバーとして活躍も可能！ 新築建設で建物の構造などを把握しながら、修繕工事で経験を重ねて、 長期的に安定したキャリアを築いて成長していくことができる環境が整っています！

■業務内容 ◆ハウスメーカーでは珍しい自社内で外構・エクステリアのご提案～施工までを手掛けています。外構・エクステリアで、お客様の理想をカタチにします。 ◆主にハーバーハウスグループで住宅を建築するお客様に対し、快適で豊かな暮らしを実現する美しいガーデンプランを提案するお仕事です。 ◆植栽の種類や数量、経年変化を楽しめるマテリアル等で敷地全体をトータルでデザインする為、お客様とお打合せをしながらプランニングを行います。 ◆施工における現場管理も行いますので、協力業者様とは工程や安全の確認を行ったり、時にはお客様と一緒にシンボルツリー等の庭木の植樹も行います。 ◆オフィス内にグリーンショップも併設しており、植物に囲まれた職場で勤務していただけます。 ◆ハーバーハウスグループで住宅を建てられたお客様やHP等からお問い合わせがあった方への100％反響営業になります。

【官公庁の大型プロジェクトに携わることができる／企画設計から発注者支援業務までをコンサルティング／年間休日125日／資格取得・スキルアップ支援制度が充実】 ※将来的に当職以外の技術業務をお任せする可能性がございます。 ■業務概要： 公共事業案件がメインの当社にて、土木設計業務を担当いただきます。 希望やスキルを考慮し、河川・道路・橋梁グループから配属先を決定致します。 ■具体的な業務内容： ◇計画及び設計→調査・点検・診断→補修補強計画及び設計となっており、案件内容として補強や改修工事が多くなっております。 ◇年間20件ほどのプロジェクトが稼働しており、1件あたり4〜5人のチーム体制になります。 ◇案件種別にもよりますが一人当たり3〜4件程を同時並行で対応いただく事を想定しております。 例:（1）道路拡幅、歩道改築、舗装修繕（2）用排水路の整備等 ■はたらく環境： ◇年休125日／土日祝休み／完全週休二日制 ※一部休日出勤もございますが、振休をとっていただけます） ■残業時間は月18h程度 ※12月から3月は繁忙期のため残業時間が月30〜40時間程度になります。 ■本ポジションの魅力： ＼充実した資格取得・スキルアップ支援制度／ 社内の経験豊かな講師による定期的な講習会で資格取得とスキルアップが図れます（自由参加） 1：資格取得講習会（技術士、技術士補の取得に係る講習会）：月2回 2：スキルアップ講習会（新卒〜若手技術者を対象）：月1回 3：社外講習会（建設コンサルタンツ協会、各種団体等が主催する講習会）：適宜参加 ■当社の魅力： 【官公庁のビックプロジェクトに携わることができる！】 ◇当社は技術士、RCCM、一級土木施工管理技士などの有資格者が多数在籍し、道路、河川、橋梁、都市計画、電気通信設備など官公庁のビッグプロジェクトに取り組んでいます。 ◇最近では、国土交通省の公共事業における業務の中で電気通信技術者に対するニーズが高まっており、道路に付帯する照明等の設計から発注者支援業務まで幅広く携わっています。官公庁に近い仕事をすることで、最新の技術を知り、最新の技術で仕事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇業界未経験歓迎！年休126日（土日祝、代休取得可）／年間有給休暇12〜40日（有給取得率75%）／残業月平均20程度／フルフレックス／転勤ほぼなし◇◆◇ ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【空間情報（GIS等）データ整備業務全般】担当者を増員採用します！ ■仕事概要： ・鉄道に関わる各種情報システムの、企画提案から設計開発、運用保守、データ整備、新規技術開発などを行い、鉄道のシステムチェンジ、鉄道インフラシステムと関係性の深い社会システムとの共創を目指します。 ・特にGISや各種設備管理システム等の空間情報データ整備業務を主に担当していただきます。 ■業務詳細： ・顧客は、JR西日本およびJR西日本グループ会社、JR以外の鉄道事業社（第三セクター、民鉄他）中心 ・データ整備業務…データ収集・作成・チェックをはじめ、専門協力会社・派遣社員への作業指示・調整、顧客との調整、プロジェクト管理など業務全般を段階的に実施 ※ほとんど内勤 ■入社後の流れ： 基本OJTで、最初は現場作業を行い基礎知識を身につけます。その後お客様折衝など上流工程をお任せ。※派遣の方に依頼→チェックなど ■組織構成： ITシステムデザイン部は、現在33名（アシスタント1名、派遣5名含む）で、50代部門長、40・30代の次長・課長等、30代・20代中途採用者やプロパー社員の構成。異業種からの転職者も在籍 ★穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 ■案件実績（一例）： ・北陸新幹線延伸に伴う電子線路平面図システムデータ整備（JR西日本） ・第三セクター移管に伴う電子線路平面図システムデータ更新（あいの風とやま鉄道）他 ■働き方： ・年休126日（土日祝） ・コアタイムなしのフレックスタイム制 ・月残業平均20時間 ・有給休暇は積極的な取得推奨：2021年度実績は取得率75％ ・テレワーク・在宅あり ★フレックスもしっかり活用できて、柔軟な働き方が可能。 ★社風、仕事内容、安定性、働き方などで入社を決められる方多数！ 変更の範囲：会社の定める業務

【他業界、他職種からの中途社員多数活躍中／専門スキルを身に着けらる／官公庁からの受注がメイン】 ■土木構造物点検(橋梁・横断歩道橋・標識・照明灯)等を行う総合建設コンサルタント会社である当社。この度、新たに点検員を募集します。高度成長期に集中整備されたインフラが老朽化し、定期的な点検が必要不可欠となっている現在、さらなる点検体制強化のために新たなメンバーを募集しています。 ■業務内容 土木構造物点検員・点検補助員として、橋梁や道路標識などインフラ設備の点検業務を担当して頂きます。計画立案、現地の事前確認、点検作業、点検結果の取りまとめ、報告書の作成と、業務の入口から出口まで全てに従事して頂き、プロフェッショナルを目指せます。 ○点検作業 異音チェックや目視での点検を行います。橋梁点検車や高所作業車、梯子など様々な方法で損傷箇所の確認を行います。 ○点検結果の記録および報告書の作成 指定された様式に点検結果を取りまとめ、報告書を作成します。 ○協力会社の管理・調整 協力会社に作業の一部を依頼する案件もあるので、協力会社への発注、指示出し等も行います。 *対象エリア：千葉県内メイン(案件の9割は千葉県内) *業務従事期間：点検対象の規模や数量に応じて4〜6ヵ月程度。 *現場作業期間（1橋）：小規模の場合は2〜3時間。規模が大きい橋などは数日。 *繁忙期：10月〜12月。 ■組織構成 技術部は技師長6名、上下水道設計課6名、設計課4名、保全技術課3名、地質調査課4名の社員で構成されています。配属先の保全技術課で、先輩社員（30代の業界未経験者、50代のベテラン）と一緒に業務にあたります。 ■魅力ポイント 【未経験から専門スキルが身に着く】 前職が工場作業員、自動車整備士、学校教師など、他業界からの転職者も多く活躍しています。入社後は、先輩社員や協力会社の方と一緒に業務をしながら、1つ1つ丁寧にお教えするので、未経験でも安心してスタートできます。資格取得補助制度もあり、「手に職をつけたキャリアを築きたい」といった方にマッチします。 【安定した経営基盤・景気の影響を受けにくい事業】 インフラ設備の点検作業は定期的に行う必要があり、景気変動の影響を受けにくい事業です。コンスタントにお仕事を受注できており、安定した事業基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼経験者歓迎！構造計算スキルをお持ちの方へ！／ 〜平均残業15時間以内／社員定着率が高く勤続10年以上の社員多数／男性育児休業実績有／腰を据えて長く働ける〜 ■業務詳細： （1）橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務 ・設計図面の作成 ・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認 ・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼 ・計算書・最終図面のチェック ・顧客へ成果品（計算書・図面）の提出 （2）橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計 ・受注後に必要になる計算書の作成 ・CADを操作し、橋の耐震の計算 ・取引先とのお打ち合わせへの参加 ・取引先との直接の連絡 〈ゴム支承とは〉 橋梁は地震の水平力が集中するため、その力を拘束する部材のこと。可動式または固定式のゴム支承が用いられます。 〈導入実績〉 ・東京湾アクアライン ・東京ゲートブリッジ ・青海・台場クロスウォーク ・宿院高架橋 ■働き方・福利厚生： ・完全週休2日制 ・リモートワーク制度有 ・残業時間15時間以内（繁忙期の残業時間40時間） ・時短勤務制度有 ・退職金制度有 ・再雇用制度有 ■同社の特徴： 1973年、建設省（現在の国土交通省）との共同開発により、日本初の橋梁用多径間連続リング沓を完成させたのを機に、株式会社美和商会技術部が独立・発足しました。その後も官公庁および各大学の研究室との共同研究を続けると同時にその製品を世に送り出してきました。また、同社の研究・開発する製品はすべて日本の社会資本である「国造り」に寄与することを目的としていて、1995年1月の阪神淡路大震災時における同社製品のゴム支承が、多くの道路・橋梁の被害を最小限にとどめた実績を橋梁技術界から高く評価されました。そして、同社は今後も将来の国造りと社会基盤の充実・発展に寄与し、これを支え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼経験者歓迎！構造計算スキルをお持ちの方へ！／ 〜平均残業15時間以内／社員定着率が高く勤続10年以上の社員多数／男性育児休業実績有／腰を据えて長く働ける〜 ■業務詳細： （1）橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務 ・設計図面の作成 ・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認 ・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼 ・計算書・最終図面のチェック ・顧客へ成果品（計算書・図面）の提出 （2）橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計 ・受注後に必要になる計算書の作成 ・CADを操作し、橋の耐震の計算 ・取引先とのお打ち合わせへの参加 ・取引先との直接の連絡 〈ゴム支承とは〉 橋梁は地震の水平力が集中するため、その力を拘束する部材のこと。可動式または固定式のゴム支承が用いられます。 〈導入実績〉 ・東京湾アクアライン ・東京ゲートブリッジ ・青海・台場クロスウォーク ・宿院高架橋 ■組織構成： 配属予定の技術部には計18名が在籍しております。 ・男性17名（60代2名、50代6名、40代4名、30代4名、20代1名）、女性1名（30代） ・役員2名、管理職9名、非管理職7名 ■働き方・福利厚生： ・完全週休2日制 ・リモートワーク制度有 ・残業時間15時間以内（繁忙期の残業時間40時間） ・時短勤務制度有 ・退職金制度有 ・再雇用制度有 ■同社の特徴： 1973年、建設省（現在の国土交通省）との共同開発により、日本初の橋梁用多径間連続リング沓を完成させたのを機に、株式会社美和商会技術部が独立・発足しました。その後も官公庁および各大学の研究室との共同研究を続けると同時にその製品を世に送り出してきました。また、同社の研究・開発する製品はすべて日本の社会資本である「国造り」に寄与することを目的としていて、1995年1月の阪神淡路大震災時における同社製品のゴム支承が、多くの道路・橋梁の被害を最小限にとどめた実績を橋梁技術界から高く評価されました。そして、同社は今後も将来の国造りと社会基盤の充実・発展に寄与し、これを支え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼実務経験不問！土木系学科での学習経験をお持ちの方へ！／ 〜平均残業15時間以内／社員定着率が高く勤続10年以上の社員多数／男性育児休業実績有／腰を据えて長く働ける〜 ■業務詳細： （1）橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務 ・設計図面の作成 ・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認 ・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼 ・計算書・最終図面のチェック ・顧客へ成果品（計算書・図面）の提出 （2）橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計 ・受注後に必要になる計算書の作成 ・CADを操作し、橋の耐震の計算 ・取引先とのお打ち合わせへの参加 ・取引先との直接の連絡 〈導入実績〉 ・東京湾アクアライン ・東京ゲートブリッジ ・青海・台場クロスウォーク ・宿院高架橋 ■入社後の流れ： OJTを通じて業務を覚えていただきます。半年から１年半くらいを目安に一人立ち後、担当地区に振り分けてチームで業務を分担していただきます。 ■組織構成： 配属予定の技術部には計18名が在籍しております。 ・男性17名（60代2名、50代6名、40代4名、30代4名、20代1名）、女性1名（30代） ・役員2名、管理職9名、非管理職7名 ■働き方・福利厚生： ・完全週休2日制 ・リモートワーク制度有 ・残業時間15時間以内（繁忙期の残業時間40時間） ・時短勤務制度有 ・退職金制度有 ・再雇用制度有 ■同社の特徴： 1973年、建設省（現在の国土交通省）との共同開発により、日本初の橋梁用多径間連続リング沓を完成させたのを機に、株式会社美和商会技術部が独立・発足しました。その後も官公庁および各大学の研究室との共同研究を続けると同時にその製品を世に送り出してきました。また、同社の研究・開発する製品はすべて日本の社会資本である「国造り」に寄与することを目的としていて、1995年1月の阪神淡路大震災時における同社製品のゴム支承が、多くの道路・橋梁の被害を最小限にとどめた実績を橋梁技術界から高く評価されました。そして、同社は今後も将来の国造りと社会基盤の充実・発展に寄与し、これを支え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【CADオペや施工管理からキャリアチェンジ！／入社後のフォロー◎／リモート可／残業少なめ／年休123日＆連続休暇の取得OK】 ■業務内容： 河川や砂防などのインフラ整備に関する計画・設計を担当します。建築設計の経験を活かしつつ、新たに土木設計の分野に挑戦し、専門性を磨くことができ、大規模なインフラ整備のプロジェクトに携わることで、社会に貢献するやりがいのある仕事です。 ■具体的な業務内容： 土木設計職として、現地調査や図面作成などを担当し、主に河川や砂防など、全国の大規模案件に携わります。 ・図面作成 ・数量計算 ・現場調査 └設計に取り掛かる前に、現地調査を行います。現地の特性を理解して図面を作成するので、施工中のトラブルを未然に防ぐことができ、工期短縮にも貢献しています。 ・設計計画 ・工程管理 ・報告書の作成　など ■入社後の流れ： 入社後は、まず設計補助として先輩スタッフの案件に参加し、段階を踏みながら業務を習得していただきます。 未経験の方や経験の浅い方には、個別勉強会や個別ToDoリストの作成による時間管理術のレクチャーなど、手厚いフォローがあります。現地調査の際には、実際に現場を訪れて特性を理解し、設計作業に反映させることで、実践的なスキルを身につけることができます。 ■組織構成： 当社の設計スタッフは計14名で構成されており、男性10名、女性4名で、 年代も20代3名、30代５名、40代３名、50代3名と幅広い年次のものが活躍中です。 もともとは施工管理や建築系の営業職など、設計業務は未経験からスタートしたメンバーも多く在籍しています。 大規模案件では2〜4名のチームを組んで業務を行うため、先輩スタッフとの連携が取りやすく、知識やスキルを吸収しやすい環境です。チーム制での業務により、安心して業務に取り組むことができます。 ■当社・当求人の魅力： ＜未経験から設計職へキャリアチェンジ＞ 現在活躍している社員も、未経験からスタートしている方が多数！早ければ1年、長くても3〜5年はしっかり教えて独り立ちまでサポートしますので安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇転勤なしで働きやすい環境◇◆ 〜再雇用制度あり／ノー残業デーあり／土日祝休み／資格支援制度充実〜 当社は土木コンサルとして、道路、橋梁、港湾・空港業務を３本柱として日々業務を行っています。 若手社員の割合が増えたことにより、先輩社員としてこれまでの実務経験や資格を活かせる方を募集しております！ ■業務内容： 道路部にて土木設計業務を担当していただきます。 ・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計 ・交通量調査、計画、道路拡幅設計等 ※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。 ■働き方： 担当案件ほとんどが関西地域になります。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております！ 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。 ■組織構成： 大阪支店の設計担当者は約8名在籍しています！ 20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、中途入社者も多く在籍しております！ ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇発注者側で働きたい方必見！JFEスチールのグループ会社（設計事務所）/盤石な経営基盤のもと安心して就業可能◇◆ ■業務内容 JFEスチール株式会社が運営する各地区製鉄所の土木建設工事 （基礎・岸壁等）について、オーナーであるJFEスチールの代行として 工事監理業務をご担当頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。 ・施主（JFEスチール　プロマネ）側からの要求を整理し、設計方針や施工方法を立案、 更には工事費用の検討を含めた基本計画を策定。 ・予算成案化後、仕様書の作成、設計及び施工会社への発注 ・着工前および着工後のプロマネ・他工事関係者との発注者としての調整業務や管理業務 ・スケジュール管理（工程管理）及び設計監理 案件はJFEスチールの案件がメインですがグループ企業の案件も担当するケースもあります。従来からの設備投資に加え、カーボンニュートラルにシフトする案件も増える中、今後JFEスチールの案件だけでなく外部（民間／公共）の案件にも対応していく方針です。 ■就業環境 ◎「働き方改革関連法」に基づく「時間外労働の上限規制」を徹底！土日祝休み/月平均残業時間20時間程度。残業時間は常にモニタリングされており、1案件に対して複数名体制で担当する等工夫し残業時間削減を実現しています。年休消化率も高く、年に13日以上は年休消化をしています。 ◎製鉄所内での勤務であり、出張はほぼなく発生したとしても1泊二日程度で年に数回程です ◎フレックス利用可能、実際フレックスを利用して夫婦で育児分担をして負担軽減を叶えている社員の方もいらっしゃいます。またリモート勤務も業務状況によっては可能です。業務により、ノートPC等のモバイル機器の貸与もしており働きやすい環境づくりを推進しています ◎大手企業同等の高い給与水準もさることながら、育児・介護やライフステージの変化があっても働き続けやすい環境が整っていること、また社員一人一人の人当たりの良さが理由としてあげられます https://www.jfe-sekkei.co.jp/recruit/ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇発注者側で働きたい方必見！JFEスチールのグループ会社（設計事務所）/盤石な経営基盤のもと安心して就業可能◇◆ ■業務内容 JFEスチール株式会社が運営する各地区製鉄所の土木建設工事 （基礎・岸壁等）について、オーナーであるJFEスチールの代行として 工事監理業務をご担当頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。 ・施主（JFEスチール　プロマネ）側からの要求を整理し、設計方針や施工方法を立案、 更には工事費用の検討を含めた基本計画を策定。 ・予算成案化後、仕様書の作成、設計及び施工会社への発注 ・着工前および着工後のプロマネ・他工事関係者との発注者としての調整業務や管理業務 ・スケジュール管理（工程管理）及び設計監理 案件はJFEスチールの案件がメインですがグループ企業の案件も担当するケースもあります。従来からの設備投資に加え、カーボンニュートラルにシフトする案件も増える中、今後JFEスチールの案件だけでなく外部（民間／公共）の案件にも対応していく方針です。 ■就業環境 ◎「働き方改革関連法」に基づく「時間外労働の上限規制」を徹底！土日祝休み/月平均残業時間20時間程度。残業時間は常にモニタリングされており、1案件に対して複数名体制で担当する等工夫し残業時間削減を実現しています。年休消化率も高く、年に13日以上は年休消化をしています。 ◎製鉄所内での勤務であり、出張はほぼなく発生したとしても1泊二日程度で年に数回程です ◎フレックス利用可能、実際フレックスを利用して夫婦で育児分担をして負担軽減を叶えている社員の方もいらっしゃいます。またリモート勤務も業務状況によっては可能です。業務により、ノートPC等のモバイル機器の貸与もしており働きやすい環境づくりを推進しています ◎大手企業同等の高い給与水準もさることながら、育児・介護やライフステージの変化があっても働き続けやすい環境が整っていること、また社員一人一人の人当たりの良さが理由としてあげられます https://www.jfe-sekkei.co.jp/recruit/ 変更の範囲：会社の定める業務