土木設計・測量（トンネル・道路・造成）の求人情報の検索結果一覧

■業務内容： 道路設計業務をお任せいたします。近畿圏での道路設計をお願いします。 ■業務内容詳細： 設計技術者として、主に官庁業務の道路部門の設計業務を担当していただきます。道路概略・予備・詳細設計、交差点設計、歩道設計、電線共同溝設計、道路法面設計、道路構造物設計等。ご経験をもとに業務の割り振りを致します。施主（大手ゼネコンや官公庁）との打ち合わせは月に10回程度発生しますが、宿泊を伴う出張は一切ありません。 勤務も本社で行っていただくため、転勤はありません。 ■組織編成 設計部/21名）部長44歳,課長45歳 他メンバー年齢構成:40歳代1名/30歳代2名/20歳代9名/ 技師長・理事（非常勤含む）60歳以上7名 20代〜60代の幅広い年齢層が在籍しております。ノウハウ・情報の流通も盛んに行われております。また、オフィスを一昨年に増床し、広々とした空間になりました。 1人1人の作業スペースもゆったりしたデスクで 仕事ができる環境です。 ■施工実績 件名：奈良県　城廻り線社会資本整備総合交付金事業 内容：近鉄アンダーパス設計に伴う擁壁設計、道路詳細設計 契約金額：44,205千円

■業務内容： 橋梁設計業務をお任せいたします。近畿圏での橋梁計画,設計をお願いします。 ■業務内容詳細： 設計技術者として、橋梁の構造設計をご担当いただきます。近畿圏の橋梁を対象に、構造設計(コンクリートまたは鋼)を行っていただきます。 施主（大手ゼネコンや官公庁）との打ち合わせは月に10回程度発生しますが、宿泊を伴う出張は一切ありません。 勤務も本社で行っていただくため、転勤はありません。 ■組織編成 設計部/21名）部長44歳,課長45歳 他メンバー年齢構成:40歳代1名/30歳代2名/20歳代9名/ 技師長・理事（非常勤含む）60歳以上7名 20代〜60代の幅広い年齢層が在籍しております。ノウハウ・情報の流通も盛んに行われております。またオフィスを一昨年に増床し、広々とした空間になりました。 1人1人の作業スペースもゆったりしたデスクで 仕事ができる環境です。 ■施工実績 はね橋 改修設計/ポートライナー上部工設計/しあわせの村 園路実施設計/近畿大学農学部橋梁/堺市 遠里小野橋 補修設計 等

建設コンサルタントとして、地域のインフラ整備で事業貢献している当社で、発注者支援、土木・建築設計、建設工事支援のいずれかの業務をお任せします。 ■職務詳細： （1）発注者支援（公共事業の発注者である官公庁を技術面からサポートする仕事）…取引先官公庁に常駐し、以下いずれかの業務を担当します。 ・調査設計資料作成業務…公共事業を円滑に推進するため、予算関連資料、計画図面、地元・関係機関との協議資料など、各種資料を作成 ・工事監督支援業務…工程管理、安全管理、品質管理に関する適否の確認・報告、施工業者から提出された資料と現場状況の照合 ・積算技術業務…工事発注図面、数量総括表、積算資料、積算データ作成 ・道路許認可審査適正化指導業務…道路法に基づく各種申請書類の審査や指導 東京都（千代田区、品川区、中央区、大田区、八王子市ほか勤務地多数）、神奈川県（横浜市神奈川区、横浜市旭区、平塚市）、埼玉県さいたま市、群馬県高崎市等での勤務となります。 （2）土木・建築設計…本社オフィスにて、以下いずれかの業務を担当します。 ・土木設計…道路工事、河川工事、上下水道工事、造成、区画整理等の設計 ・建築設計…学校をはじめとした様々な建築物の意匠設計や調査点検 （3）建設工事支援（業務代行サービス）…本社オフィスまたは取引先官公庁・企業にて、以下いずれかの業務を担当します。 土木、建築施工管理業務／各種図面、数量計算書、各種申請図書の作成業務／各工事費積算業務／CADオペレーター業務※関東・東北エリア中心に勤務地多数のため、詳細は面接の際にご相談下さい。 ■やりがい：国土交通省とは長年にわたって取引を行っているため、提案がしやすく、主体的に業務に取り組むことができます。 ■組織構成：発注者支援は関東、東北あわせて約80名のスタッフが在籍しています。全員が中途社員で20代〜50代の施工管理経験者が数多く活躍しています。配属先となる各官公庁には、当社社員が平均3名〜4名ずつ在籍しています。また、土木・建築設計の土木部門には7名、建築部門には3名のスタッフが在籍しています。

官公庁（開発局、北海道、札幌市）が発注先となる土木（道路、河川、上下水道）がメインの施工管理業務となります。 ■施工現場について： 半年〜1年未満で対応頂く現場がほとんどです。また遠方であっても夕張近郊までであり、札幌近郊がメインの現場となります。そのため、基本的には日帰りができる範囲が現場となっております。 ■働きやすい就業環境： 官公庁からの案件がメインのため、土日に休むことができる納期の案件に携わって頂きます。他社では一人で対応することが多いため残業が多くなりがちですが、同社では現場に一人で施工管理をさせることがなく、必ず2〜3名の施工体制となっております。そのため、残業もセーブすることができます（土木施工の部署平均24.4時間）。また、平均勤続年数15年以上なので、長期就業が望める環境が整っております。 ■同社の特徴： 1944年（昭和19年）創立以来、北海道の公共事業を中心にさまざまな建築・土木工事を行っています。建築では住宅、病院・福祉施設、文教施設、宿泊施設、土木では道路・トンネル、下水道、護岸など当社の優れた感性と確かな技術で人々の暮らしを支える住まいづくりに貢献してきました。近年は民間事業にも事業を拡大するなど、新規事業にも挑戦しています。創立75周年を迎えた今、80年、90年、そして100年を目標に、これからも次世代にもつながる快適で豊かな暮らしを創造していきます。

【創業60年超・大手総合コンサルタント企業/社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！】 ■ミッション：高度技術や道路空間の活用により安全・円滑・快適を実現！最先端の交通技術を活用し、道路整備や防災、地域活性化を支援します。 ■職務詳細：現状の道路交通は、慢性的な交通渋滞、交通事故、交通不便地域・災害等による移動困難、環境負荷など様々な問題を抱えています。私たちは、高度技術や道路空間の活用により、安全・円滑・快適な道路交通を実現し、地域特性を踏まえ人・ものの移動の最適化を目指した交通まちづくりに取り組んでいます。交通ビッグデータの活用技術、ETC通信技術、画像処理技術、交通安全に関する対策検討技術、交通シミュレーションによる渋滞対策検討技術など、 高度で様々な交通技術を活用して、交通事故対策、交通渋滞対策の検討・評価を行い、安全・円滑・快適な道路交通の実現に向けたて取り組みを進めています。OCは交通分野において国内トップレベルの技術を持つ会社です。 ■実績例：大橋JCT交通安全対策（東京都）：日本初の特殊構造を持つ大橋JCTにおいて、OC保有の交通技術を駆使して、利用者のストレス増大のリスクを軽減 ■働き方： 【積極的な働き方改革推進中】労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向け以下のような施策が設定されています。ノー残業デーの推進・定時以降の電話自動応答・有給休暇取得の促進・勤務時間のモニタリング・ワークフローシステムの導入・健康管理対策・くるみん認定・えるぼし認定 【価値観、ワークライフスタイル、結婚・出産・介護などの状況に応じて勤務スタイルを選択】社員の成長に対するモチベーション向上や、各ライフステージに応じて働き方を選択・変更できる『職務選択・変更制度』を用意。（勤務地域限定社員制度、短時間勤務制度やライフサポートフレックス、在宅勤務制度、時間単位での有給休暇を取得できる時間年休制度、充実した家族手当、食事代の補助） ■キャリアパス： 社員の”個の成長”を支援するために、社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。キャリアデザインプログラムなど1年のPDCAを回し理想の自分像を目指せる職場です。

■職務内容：道路関係を中心とした測量・設計事業を手掛ける当社にて、測量設計担当（係長クラス）として業務をお任せいたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 （1）道路設計 街や地域をつくる道路。　国道から市町村道のルート選定から詳細設計まで、経済性・安全性・快適性に配慮しながら地域のニーズに合わせた道路設計を行います。 （2）河川・砂防 私たちの身近にある河川。　水害に強い河川整備だけでなく、水辺環境に配慮した河川整備計画の立案、計画を行います。 （3）斜面防災・道路防災 決してなくならない自然災害。　近年問題となっている地すべり、急傾斜地、落石などの斜面防災対策について、計画→調査→設計→施工管理までを行います。 ■配属組織： 測量設計業務は現在7名(20代2名・30代2名・40代1名・50代2名)で構成されています。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■業務詳細： ・担当案件…一人2〜3件ほど併行して担当しています。規模は案件により異なりますが、1日で終わる案件もあります。 ・内勤と外勤の割合…内勤9割：外勤1割程度となっています。 ・残業時間…残業は月平均10時間ほどです。2ヶ月に1回程度、残業が多くなっていないかチェックを行っています。 ・夜間業務／出張…夜間業務や出張は発生しません。 ■当社について： 当社は1983年（昭和5８年）の創業以来、30年以上にわたり社会基盤の整備に関わってまいりました。 当初は地質調査を主に取り扱い、昭和47年に事業着手された「一関遊水地事業」における「土質調査」に着目、以降徐々に土質調査の実績を積み上げました。 一関遊水地の土質調査におけるシェアが拡大するにつれ、事業規模・事業種目も拡がり、創業当初の「測量業者登録」を皮切りに、平成11年には「建設コンサルタント登録」、平成14年「補償コンサルタント登録」、平成15年「地質調査業者登録」を経て、総合建設コンサルタントへと会社を発展させることが出来ました。 今後とも、会社全体の成長と、併せて社員一人ひとりの技術力の向上を図り、地域に根ざした総合建設コンサルタントとして、公正かつ適正な企業活動を続けてまいります。

【在宅有／フレックス制／完全週休二日制(土日祝)、月平均残業40h、転勤ほぼなし／トンネルや地下構造物に強みを持つ設計コンサルタント企業/働き方改革推進中/経験を活かして国家レベルのプロジェクトを上流からサポート】 ■業務内容： 主にトンネルをはじめとする地下構造物の計画や設計などが担当業務となります。 ◇計画業務：現地の状況や利用目的に合わせてトンネルなどのルート、規模、構造などを計画。 ◇設計業務：工事に向けて発注者の要望を聞きながら構造物の設計や施工計画などを行い、工事費や工事期間を検討。その中で構造解析や図面作成の実施。 ■就業環境について： 全社的に社員の健康促進やプライベートの充実を応援している背景から、毎週水曜日のノー残業デーを実施、かつ、ほぼ毎月有給休暇取得推進日を設定しております。そのうえフレックスタイム制、完全週休二日制(土日祝)と非常に働きやすい環境が揃っております。直行直帰も可能です。 ■同社実績について： 国内ですと東京湾アクアラインや東京外環自動車道、東京メトロ副都心線などにおいてトンネルの設計実績がございます。また、現在積極的に海外案件にも取り組んでおり、エジプトやマニラの地下鉄プロジェクトなども手掛けております。日本工営グループにおいてトンネルや地下構造物のスペシャリストとして位置しており、日本工営主導の大規模プロジェクトにトンネルや地下構造物の担当として参画することも多々あります。 ■同社の特徴： 国内圧倒的No.1の総合建設コンサルタント企業である日本工営のグループ企業になります。同社は1964年、下水道整備事業におけるシールドトンネル用セグメントの設計コンサルタントとして設立され、国内外に活躍の場を広げ、道路、鉄道、上下水道、地下河川等の地下インフラ整備を中心に、計画・調査・設計・管理を担う総合コンサルタントとして成長してまいりました。現在は海外にも積極展開しており、各国の都市開発のサポートを進めています。

【在宅有／フレックス制／完全週休二日制(土日祝)、月平均残業30h、転勤ほぼなし／トンネルや地下構造物に強みを持つ設計コンサルタント企業／働き方改革推進中/経験を活かして国家レベルのプロジェクトを上流からサポート】 ■業務内容： 主にトンネルをはじめとする地下構造物の計画や設計などが担当業務となります。 ◇計画業務：現地の状況や利用目的に合わせてトンネルなどのルート、規模、構造などを計画。 ◇設計業務：工事に向けて発注者の要望を聞きながら構造物の設計や施工計画などを行い、工事費や工事期間を検討。その中で構造解析や図面作成の実施。 ■就業環境について： 全社的に社員の健康促進やプライベートの充実を応援している背景から、毎週水曜日のノー残業デーを実施、かつ、ほぼ毎月有給休暇取得推進日を設定しております。そのうえフレックスタイム制、完全週休二日制(土日祝)と非常に働きやすい環境が揃っております。直行直帰も可能です。 ■同社実績について： 国内ですと東京湾アクアラインや東京外環自動車道、東京メトロ副都心線などにおいてトンネルの設計実績がございます。また、現在積極的に海外案件にも取り組んでおり、エジプトやマニラの地下鉄プロジェクトなども手掛けております。日本工営グループにおいてトンネルや地下構造物のスペシャリストとして位置しており、日本工営主導の大規模プロジェクトにトンネルや地下構造物の担当として参画することも多々あります。 ■同社の特徴： 国内圧倒的No.1の総合建設コンサルタント企業である日本工営のグループ企業になります。同社は1964年、下水道整備事業におけるシールドトンネル用セグメントの設計コンサルタントとして設立され、国内外に活躍の場を広げ、道路、鉄道、上下水道、地下河川等の地下インフラ整備を中心に、計画・調査・設計・管理を担う総合コンサルタントとして成長してまいりました。現在は海外にも積極展開しており、各国の都市開発のサポートを進めています。

【創業60年超・大手総合コンサルタント企業/社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！】 ■ミッション：空間情報技術や地盤解析技術を活用した道路防災行政のマネジメントを支援 ■職務詳細：道路の路線選定・構造計画や、橋梁、トンネル以外の施設に対する設計、維持・管理についてコンサルティングします。道路改良として、渋滞対策や事故対策に関わる設計や、スマートインターチェンジや道の駅などの設計を実施しています。また、道路防災事業として、無電柱化や液状化対策など設計の他、道路啓開や災害時行動マニュアルの作成など、災害に対する支援やコンサルティングを実施しています。（詳細）道路設計・道路付属施設設計・交差点設計・道路改良・道路維持管理・道路防災計画 ■実績例：道の駅等の防災拠点化…道の駅やSA・PAの防災拠点化に向けて、可能性調査や各種設備（情報発信、太陽光発電など）の計画、設計を行いました。また、指定管理者制度を利用した道の駅の管理や利用者増に向けた経営支援も行っています。 ■働き方： 【積極的な働き方改革推進中】労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向け以下のような施策が設定されています。ノー残業デーの推進・定時以降の電話自動応答・有給休暇取得の促進・勤務時間のモニタリング・ワークフローシステムの導入・健康管理対策・くるみん認定・えるぼし認定 【価値観、ワークライフスタイル、結婚・出産・介護などの状況に応じて勤務スタイルを選択】社員の成長に対するモチベーション向上や、各ライフステージに応じて働き方を選択・変更できる『職務選択・変更制度』を用意。（勤務地域限定社員制度、短時間勤務制度やライフサポートフレックス、在宅勤務制度、時間単位での有給休暇を取得できる時間年休制度、充実した家族手当、食事代の補助） 【多様な人材が働きやすく、活躍できる職場環境づくり】「女性社員自らが成長し、会社がそれをサポートする」ことを目的に、女性社員の定着と活躍に向けた職場環境づくりを目指す活動を実践しています。 ■キャリアパス： 社員の”個の成長”を支援するために、社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。キャリアデザインプログラムなど1年のPDCAを回し理想の自分像を目指せる職場です。

【創業60年超・大手総合コンサルタント企業/社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！／リモートワーク有】 ■業務内容：インフラ分野でトップクラスの技術力をもつ建設コンサルタントの当社にて、設備の更新設計・更新計画業務をお任せ致します。業務詳細は以下になります。 ■職務詳細詳細：・道路付属設備の設計 ・ダム設備の設計 ・防災設備の通信、ネットワークに関する設計 ・地下構造物の照明、換気、防災設備の設計 ・各施設の受配電、自家発電設備の設計 ・インフラ施設全般の更新計画 ■組織構成： 今回配属になる「関東支社 施設設備部」の組織構成は、全体で13名になります。 ■働き方： 【積極的な働き方改革推進中】労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向け以下のような施策が設定されています。ノー残業デーの推進・定時以降の電話自動応答・有給休暇取得の促進・勤務時間のモニタリング・ワークフローシステムの導入・健康管理対策・くるみん認定・えるぼし認定 【価値観、ワークライフスタイル、結婚・出産・介護などの状況に応じて勤務スタイルを選択】社員の成長に対するモチベーション向上や、各ライフステージに応じて働き方を選択・変更できる『職務選択・変更制度』を用意。（勤務地域限定社員制度、短時間勤務制度やライフサポートフレックス、在宅勤務制度、時間単位での有給休暇を取得できる時間年休制度、充実した家族手当、食事代の補助） 【多様な人材が働きやすく、活躍できる職場環境づくり】「女性社員自らが成長し、会社がそれをサポートする」ことを目的に、女性社員の定着と活躍に向けた職場環境づくりを目指す活動を実践しています。 ■キャリアパス： 社員の”個の成長”を支援するために、社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。キャリアデザインプログラムなど1年のPDCAを回し理想の自分像を目指せる職場です。

【創業60年超・大手総合コンサルタント企業/社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！】 ■ミッション：空間情報技術や地盤解析技術を活用した道路防災行政のマネジメントを支援 ■職務詳細：道路の路線選定・構造計画や、橋梁、トンネル以外の施設に対する設計、維持・管理についてコンサルティングします。道路改良として、渋滞対策や事故対策に関わる設計や、スマートインターチェンジや道の駅などの設計を実施しています。また、道路防災事業として、無電柱化や液状化対策など設計の他、道路啓開や災害時行動マニュアルの作成など、災害に対する支援やコンサルティングを実施しています。（詳細）道路設計・道路付属施設設計・交差点設計・道路改良・道路維持管理・道路防災計画 ■実績例：道の駅等の防災拠点化…道の駅やSA・PAの防災拠点化に向けて、可能性調査や各種設備（情報発信、太陽光発電など）の計画、設計を行いました。また、指定管理者制度を利用した道の駅の管理や利用者増に向けた経営支援も行っています。 ■働き方： 【積極的な働き方改革推進中】労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向け以下のような施策が設定されています。ノー残業デーの推進・定時以降の電話自動応答・有給休暇取得の促進・勤務時間のモニタリング・ワークフローシステムの導入・健康管理対策・くるみん認定・えるぼし認定 【価値観、ワークライフスタイル、結婚・出産・介護などの状況に応じて勤務スタイルを選択】社員の成長に対するモチベーション向上や、各ライフステージに応じて働き方を選択・変更できる『職務選択・変更制度』を用意。（勤務地域限定社員制度、短時間勤務制度やライフサポートフレックス、在宅勤務制度、時間単位での有給休暇を取得できる時間年休制度、充実した家族手当、食事代の補助） 【多様な人材が働きやすく、活躍できる職場環境づくり】「女性社員自らが成長し、会社がそれをサポートする」ことを目的に、女性社員の定着と活躍に向けた職場環境づくりを目指す活動を実践しています。 ■キャリアパス： 社員の”個の成長”を支援するために、社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。キャリアデザインプログラムなど1年のPDCAを回し理想の自分像を目指せる職場です。

【未経験の方・土木系の知見をお持ちの方のご応募歓迎です！／創業60年超・大手総合コンサルタント企業/社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！／リモートワーク有】 ■業務内容：インフラ分野でトップクラスの技術力をもつ建設コンサルタントの当社にて、設備の更新設計・更新計画業務をお任せ致します。業務詳細は以下になります。 ■職務詳細詳細： ・道路付属設備の設計 ・ダム設備の設計 ・防災設備の通信、ネットワークに関する設計 ・地下構造物の照明、換気、防災設備の設計 ・各施設の受配電、自家発電設備の設計 ・インフラ施設全般の更新計画 ■組織構成： 今回配属になる「関東支社 施設設備部」の組織構成は、全体で13名になります。 ■入社後の流れ： 入社後は、先輩の指導のもと設計業務の報告書作成から始めていただき、 約１〜2年かけて職場内でのOJTや本社での講習のほか、技術面では分野研修を実施予定です。 ■働き方： 【積極的な働き方改革推進中】労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向け以下のような施策が設定されています。ノー残業デーの推進・定時以降の電話自動応答・有給休暇取得の促進・勤務時間のモニタリング・ワークフローシステムの導入・健康管理対策・くるみん認定・えるぼし認定 【価値観、ワークライフスタイル、結婚・出産・介護などの状況に応じて勤務スタイルを選択】社員の成長に対するモチベーション向上や、各ライフステージに応じて働き方を選択・変更できる『職務選択・変更制度』を用意。（勤務地域限定社員制度、短時間勤務制度やライフサポートフレックス、在宅勤務制度、時間単位での有給休暇を取得できる時間年休制度、充実した家族手当、食事代の補助） 【多様な人材が働きやすく、活躍できる職場環境づくり】「女性社員自らが成長し、会社がそれをサポートする」ことを目的に、女性社員の定着と活躍に向けた職場環境づくりを目指す活動を実践しています。 ■キャリアパス： 社員の”個の成長”を支援するために、社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。キャリアデザインプログラムなど1年のPDCAを回し理想の自分像を目指せる職場です。

【福岡県/福岡市】道路設計 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の道路設計業務をお任せいたします。 ＜業務例＞ ・高速道路等、身近にある道路設計に携わっていただきます。 ・基本的にはチーム制（1つの業務に3〜4名）となっており、複数案件ご担当いただきます。 ・各協力連携会社との打合せ ・CADを使用した設計業務（例：AutoCAD使用） ※内勤業務がメインとなります。 ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【福岡県/福岡市】交通計画 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の交通計画・道路計画業務をお任せいたします。 例)バス・鉄道等の交通計画（現状把握→企画・立案→計画書作成→プレゼン→成約） ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【岩手県/盛岡市】交通計画職 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の交通計画・道路計画業務をお任せいたします。 例)バス・鉄道等の交通計画（現状把握→企画・立案→計画書作成→プレゼン→成約） ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【広島県/広島市】交通計画 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の交通計画・道路計画業務をお任せいたします。 例)バス・鉄道等の交通計画（現状把握→企画・立案→計画書作成→プレゼン→成約） ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【熊本県/熊本市】交通計画 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の交通計画・道路計画業務をお任せいたします。 例)バス・鉄道等の交通計画（現状把握→企画・立案→計画書作成→プレゼン→成約） ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【福岡県/北九州市】交通計画 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社の交通・環境マネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の交通計画・道路計画業務をお任せいたします。 例)バス・鉄道等の交通計画（現状把握→企画・立案→計画書作成→プレゼン→成約） ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【広島県/広島市】道路設計 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の道路設計業務をお任せいたします。 ＜業務例＞ ・高速道路等、身近にある道路設計に携わっていただきます。 ・基本的にはチーム制（1つの業務に3〜4名）となっており、複数案件ご担当いただきます。 ・各協力連携会社との打合せ ・CADを使用した設計業務（例：AutoCAD使用） ※内勤業務がメインとなります。 ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【福岡県/北九州市】道路設計 〜経験者歓迎／福利厚生充実／年休120日（土・日・祝）〜 ■業務内容 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の道路設計業務をお任せいたします。 ＜業務例＞ ・高速道路等、身近にある道路設計に携わっていただきます。 ・基本的にはチーム制（1つの業務に3〜4名）となっており、複数案件ご担当いただきます。 ・各協力連携会社との打合せ ・CADを使用した設計業務（例：AutoCAD使用） ※内勤業務がメインとなります。 ■当社の魅力： ・風通しのよさ…社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しております。 ・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■当社の特徴： ・1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ・工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ・事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。

【航空測量大手のパスコグループ／半数以上が官公庁案件で安定性抜群／完全週休二日／残業20~30ｈ程度／働き方◎で3年定着率95％】 ■担当業務：まちづくり本部にて以下の業務を担当いただきます。 　＜土地区画整理事業（公共施行から組合施行の業務代行や個人同意施行など）＞ 　・まちづくり基本調査、区画整理事業調査、事業コーディネート 　・換地設計・換地計画、組合事務運営管理、エリアマネジメント等 　＜市街地開発・土地区画整理に係る各種設計、開発許可申請等＞ 　・造成、道路、雨水排水、調整池等の概略設計、基本設計、実施設計等 ■配属先人員構成：男性18名、女性2名　計20名在籍 ■働き方： 水曜日はNo残業デーで、残業の事前申請制度を設け、会社として残業を減らす取り組みをしています。有給休暇の付与日数は法定より4日多く入社1年目は14日付与（最大24日／年）。繁忙期を除けば、残業は月20~30時間程度で、コロナ感染拡大防止のための在宅勤務制度もあります。 ■社風： 若手からベテランまで年代関係なく明るく風通しの良い雰囲気で働きやすい環境です。コミュニケーションの多さが部署全体の業務を緻密に且つ質を高めています。また中途入社の社員も多く在籍しており、入社年次に関係なく活躍できる環境があります。 【現社員の入社の決め手】 ・コンサル技術者としてのステップアップが実現できる ・休日休暇制度が充実しておりワークライフバランスの実現が叶う ・自己資本比率が高く経営基盤がしっかりしている ・埼玉県で暮らしており、通勤時間を短くできる ・チームで業務を行うことに魅力を感じた ■企業の魅力/特徴： ■1953年創業の老舗企業。スタンダード市場上場「株式会社パスコ」の100％出資会社として安定した企業基盤を構築。 ■組合施行の業務代行や個人同意施行など多様な区画整理事業に取組むなど当社の急成長部門で、体制強化のための人材募集。

【航空測量大手のパスコグループ／半数以上が官公庁案件で安定性抜群／完全週休二日／働き方◎で3年定着率95％】 ■担当業務： まちづくり本部にて以下の業務を担当いただきます。また将来的にはライン長として組織を引っ張っていただくことを期待しています。 ＜土地区画整理事業（公共施行から組合施行の業務代行や個人同意施行など）＞ ・まちづくり基本調査、区画整理事業調査、事業コーディネート ・換地設計・換地計画、組合事務運営管理、エリアマネジメント等 ＜市街地開発・土地区画整理に係る各種設計、開発許可申請等＞ ・造成、道路、雨水排水、調整池等の概略設計、基本設計、実施設計等 ■配属先人員構成：男性18名、女性2名　計20名在籍 ■働き方： 水曜日はNo残業デーで、残業の事前申請制度を設け、会社として残業を減らす取り組みをしています。有給休暇の付与日数は法定より4日多く入社1年目は14日付与（最大24日／年）。繁忙期を除けば、残業は月20~30時間程度で、コロナ感染拡大防止のための在宅勤務制度もあります。 ■社風： 若手からベテランまで年代関係なく明るく風通しの良い雰囲気で働きやすい環境です。コミュニケーションの多さが部署全体の業務を緻密に且つ質を高めています。また中途入社の社員も多く在籍しており、入社年次に関係なく活躍できる環境があります。 【現社員の入社の決め手】 ・コンサル技術者としてのステップアップが実現できる ・休日休暇制度が充実しておりワークライフバランスの実現が叶う ・自己資本比率が高く経営基盤がしっかりしている ・埼玉県で暮らしており、通勤時間を短くできる ・チームで業務を行うことに魅力を感じた ■企業の魅力/特徴： ■1953年創業の老舗企業。スタンダード市場上場「株式会社パスコ」の100％出資会社として安定した企業基盤を構築。 ■組合施行の業務代行や個人同意施行など多様な区画整理事業に取組むなど当社の急成長部門で、体制強化のための人材募集。

■担当業務 建設コンサルタント・測量全般・地質調査・補償コンサルタントを手掛けている当社。あなたには、土木設計技術者の仕事をお任せします。 ■主な業務の流れ ・発注者（公共団体）の担当者と打ち合わせ（業務の目的は何か　例：通学用歩道の設置、既存道路の拡幅など） ・現地踏査（場所、地形、周辺の環境など） ・資料の収集・分析（地下埋没物の有無など） ・設計方針に基づいて、業務計画作成（最初は上司が作成） ・各員に担当（役割）を割り当てます。 ・関係機関との打ち合わせ（打ち合わせ資料の作成） ・構造計算、水理計算、数量計算 ・報告書作成 ・概要（ダイジェスト）版作成 ・納品 ・検査受検 ※仕様書、土木分野の各設計基準書などに基づいて、上記業務を行ないます。 ※現在、設計部門には9名（男性7名女性2名）が在籍。平均年齢44歳のスタッフが活躍中です。 ■仕事のポイント ◎地図に残る仕事ができる！ 自分たちが携わったことが、地図に残る仕事です。完成した時の達成感ややりがいを存分に味わうことができます。 ◎今までの経験を活かせる！ 経験者募集のため、あなたが今まで経験してきたことや技術を活かしながら働くことができる環境です。 ◎職場環境が良い！ 当社のスタッフは、男女ともに仲良く和やかな雰囲気で働いています。困ったときは助け合うなど良好な関係を築けているので、とても良い環境で働くことができますよ。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 官公庁より受注した工事予定地（主に東海3県）の測量を行います。 チームでの作業となるため、全員で声を掛け合い連携して業務を進めていただきます。 ■業務詳細： 具体的には下記のような測量を行います。 （1）基準点測量・水準測量 ・GNSSによるスタティック法、RTK法(VRS方式) ・トータルステーションによる結合多角方式、単路線方式 ・自動レベル、電子レベル、GNSS測量機を使用した水準測量 （2）応用測量 ・地形測量／河川測量／深浅測量／用地測量／確定測量等 ・3次元測量、写真測量としてUAVを用いた空中写真測量、3Dスキャナーでのレーザ測量による観測作業も行っています。 ■組織構成： 空間計測部の測量部門は20名ほど（20代〜60代まで幅広く在籍）が所属しています。 ■就業環境： #SDG’s登録証取得（愛知県・名古屋市） #転居を伴う転勤なし #休み方改革マイスター企業認定 #テレワークは週1目安 #オフィスカジュアル導入 #社内目安箱設置 #毎週水曜日はノー残業デー #3-11月の月末最終金曜日はリフレッシュフライデー（17時終業） ■会社の魅力： （1）自由に発言できる場として委員会を設置しており、社員の声を集めて積極的に改善案に取り組んでいます。また、整理整頓とペーパーレス化で広がった空間、フロア内の動線も整えられ、快適に仕事ができる環境です。 （2）社員の家庭環境の変化にも対応できる就業環境の整備、女性が安心して活躍できる職場づくりを進めています。また、時間外・休日労働の削減やテレワークの導入、健康診断結果を活用した社員の健康管理意識の向上も行っています。 （3）講習会への参加や部門の垣根を超えた「現場見学会、技術研修会」等も開催。資格取得対策や取得時のお祝い金もあり、スキルアップにつながっています。また、個人の頑張りはもちろん、担当業務が優秀な成績を収めたチーム全員を表彰する取り組みもあります。 ■大増コンサルタンツについて 名古屋市中川区に本社を構え、愛知・岐阜・三重の公共事業において豊富な実績をもつ建設コンサルタントです。測量・設計コンサル・補償コンサルを中心とした総合建設コンサルタント企業として、東海地方の生活に密着した街づくりを行っています。

〜国家プロジェクトの一翼を担う世界トップレベルの空間情報カンパニー／企業内大学「PASCO大学」等充実の育成体制／国や行政との取引が8割の安定した財務基盤〜 ■業務内容： 道路、橋梁における調査、計画、設計をはじめ、空間情報を活用したコンサルティングを提供します。当社は調査から設計まで幅広く行っていることが特徴で、衛星・レーザー・3次元・AI・ドローンなどを活用している点が強みです。 ■具体的な事例： <空間情報を活用した道路修繕計画の立案支援> 路面性状調査と空間情報技術を用いて舗装の修繕計画の立案を支援します。 <道路・橋梁などの長寿命化> 自治体等が作成する公共施設等総合管理計画に基づく個別計画として、橋梁や道路の長寿命化修繕計画の立案を支援します。 ■残業時間に関して： 残業時間は時期により変動しますが、平均で月30時間程度です。 また、入社後業務が馴染んできたら在宅勤務も可能で、メンバーによっては週1~2回の利用やフルリモートで働いている方もいらっしゃいます。 ■同社について： 【スタンダード市場上場】 資本金：87億5,848万円、連結売上高　519億円、連結：2,693名（2019年3月末現在）のスタンダード市場上場企業です。売上の構成は行政や国からの受諾開発が約8割を占めており、財政基盤も高いです。その他国内民間部門が約10%。海外部門が10.2%を占めております。 【世界最高水準の空間活用技術】 宇宙から地上（水中）まで最新の機材を活用して空間情報を収集。分析やサービス提供までをワンストップで行っております。 ※活用事例：自動車の自動運転を実現させるためにも同社は大きく貢献しております。同社は自動走行システムの実現に向けた自動走用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託するなど、国を挙げた自動走行の取組に参加しています。 【世界117カ国に事業展開するグローバル企業】 同社は、日本を含めアメリカ、ヨーロッパ、東南アジアなど世界117カ国に展開しております。世界には、まだまだ国家の発展に欠かせない精巧な地図を持たない国がたくさんあり、防災や農業・林業計画、インフラ整備などのベースとなる国土基本図を作成しております。