■仕事内容： 河川、道路、上下水道、農業土木、地質、土質基礎、鋼構造に関する、調査設計業務を担当していただきます。 ■担当案件の規模： 数百万円から数千万円規模が中心で、地域の重要インフラ整備、都市計画や土地利用を円滑に進めることに寄与／貢献しています。 ■チーム体制： 有資格者を主担当として3〜4名のチームで動いています。 ■業務範囲／裁量： 調査計画、現地調査、試験／解析、評価／提案、品質管理／監理まで一貫して携わることができるため、幅広くキャリアを形成することが可能です。 ■負担度／働き方： 残業は月平均7.8時間程度とかなり少なめです。部内での役割分担がなされ、業務負担の平準化を図ることで実現しています。 ■IT／DX： ・遠隔臨場検査監督システムの導入 ・V-nas （CADソフト）：発注者である島根県と一緒のソフトを使用することで、図面などの書類やり取りを効率化しています。 ■キャリアアップ機会： 様々なインフラ整備に関わる業務に従事し、ゆくゆくは指導も担当。道路、橋梁などのインフラ調査、地盤調査や地盤改良提案の開発業務、斜面安定解析などの防災／減災業務など幅広い案件を経験することでキャリアを広げることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日128日（土日祝、代休取得可）／JR西日本Gの安定基盤／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要： JＲ西日本エリアの沿線自治体の駅周辺整備（駅前広場等）に関する『道路設計や駅前広場の設計』 ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ・上記過程において、鉄道事業者や道路管理者・交通管理者等様々な関係機関と協議・調整等を行いながら業務を進めます ■補足： ・案件：高架橋、橋梁（鋼およびコンクリート）、線路下構造物 ・担当案件：半期に1回の面談で希望を出し、出来るだけ希望の案件をご担当頂くような仕組みづくりがございます ・新設案件が多く、複数の案件を担当 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

【社会貢献性・成長環境・働きやすさを両立！／年休122日・土日祝休み・在宅勤務（ポジションによる）など長期就業できる環境／多岐に渡る事業展開で豊富なキャリアパスがあり／世界の地理空間関連企業トップ 100 社選出】 ■職務内容： ご経験に応じた、土木設計（都市計画、交通、海洋・港湾・道路・橋梁・トンネル、河川など）コンサルタント業務をお任せします。 応募書類や面接を通じて想定ポジションを決定していきます。 ※注意点 応募者様の経歴を拝見した上で企業側でポジション打診をさせていただきます。 希望を伺うことも可能ですが基本的に企業側で差配をさせていただきますのでご注意ください。 希望ポジションがあるようでしたら個別の求人票がございますのでそちらでご応募ください。 ■当社の魅力： ＜”はかる” 技術をコアに、インフラ整備や災害予測など社会に貢献＞ 『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社（Global Top 100 Geospatial Companies）」に選出。 地理空間情報を活用して都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと事業を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。 ＜充実した制度や福利厚生で長期就業可／成長を支援する研修制度充実＞ 多様な休暇制度や育児・介護の支援制度に加え、テレワーク勤務（ポジションによる）や時短勤務・時差出勤など柔軟な働き方を実現するための制度も積極的に導入しています。 多彩な人材が活躍する場づくりにも力を入れており、副業制度（条件あり）の導入や厚生労働大臣認定「子育てサポート企業（くるみん）」「えるぼし」を取得のほか、資格取得／スキルアップ／階級別研修など個々への支援にもチカラを入れ、成長できる環境が整っています。" 変更の範囲：会社の定める業務

【社会貢献性・成長環境・働きやすさを両立！／年休122日・土日祝休み・在宅勤務（ポジションによる）など長期就業できる環境／多岐に渡る事業展開で豊富なキャリアパスがあり／世界の地理空間関連企業トップ 100 社選出】 ■職務内容： ご経験に応じた、土木設計（都市計画、交通、海洋・港湾・道路・橋梁・トンネル、河川など）コンサルタント業務をお任せします。 応募書類や面接を通じて想定ポジションを決定していきます。 ※注意点 応募者様の経歴を拝見した上で企業側でポジション打診をさせていただきます。 希望を伺うことも可能ですが基本的に企業側で差配をさせていただきますのでご注意ください。 希望ポジションがあるようでしたら個別の求人票がございますのでそちらでご応募ください。 ■当社の魅力： ＜”はかる” 技術をコアに、インフラ整備や災害予測など社会に貢献＞ 『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社（Global Top 100 Geospatial Companies）」に選出。 地理空間情報を活用して都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと事業を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。 ＜充実した制度や福利厚生で長期就業可／成長を支援する研修制度充実＞ 多様な休暇制度や育児・介護の支援制度に加え、テレワーク勤務（ポジションによる）や時短勤務・時差出勤など柔軟な働き方を実現するための制度も積極的に導入しています。 多彩な人材が活躍する場づくりにも力を入れており、副業制度（条件あり）の導入や厚生労働大臣認定「子育てサポート企業（くるみん）」「えるぼし」を取得のほか、資格取得／スキルアップ／階級別研修など個々への支援にもチカラを入れ、成長できる環境が整っています。" 変更の範囲：会社の定める業務

〜週1リモート相談OK／土日祝休み／住宅手当、家族手当、資格手当しっかり／年休120日／インフラ設計経験、資格を活かす〜 ■業務内容： 建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属し、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の道路設計、構造物設計、鉄道設計、既設構造物の点検・診断、補強・補修設計業務等をお任せします。 ■当社の魅力： ◇風通しのよさ 社員は、お互いに顔と名前が一致するのが当たり前な職場です。社員同士の交流を深めるイベントも多数開催しています。 ◇挑戦に対する寛容さ やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジさせてくれる社風です。自身の考えた事業や業務を、会社に対して提案する場を設けています。 ◇充実した福利厚生 資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。 ■資格手当： 技術士20,000円、技術士（総合監理部門）10,000円、RCCM5,000円、コンクリート診断士5,000円／月など ■当社の特徴： ◇1963年11月、交通・地域・環境・リスク・ストック・建設事業マネジメント等に関わる社会資本整備を核とした総合コンサルタントとして設立されました。 ◇工学博士、技術士（建設コンサルタント事業を遂行できる国家資格）を多数擁する、道路・交通分野の売上高では業界トップクラス（建設コンサルタント登録事業者数約4,000社中）となっています。 ◇事業拠点として、福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に配置するとともに、全国31都道府県に営業展開しています。国や地方公共団体、民間等を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【海洋土木設計のプロフェッショナルとして港湾構造物や地盤耐震設計に携わり、社会インフラを支える重要な役割を担っていただきます】 ■業務概要 当社が強みとする海洋・陸上土木分野において、港湾構造物や地盤耐震設計の総合職として活躍いただきます。設計・施工計画の立案や技術的な調査研究、工事現場への技術支援まで幅広く担当し、工事受注に向けた提案型設計や施工支援も行います。各案件の計画立案から現場施工まで一貫して携わることができ、成長できる環境です。 ■業務詳細 ・港湾構造物や仮設構造物の設計および施工計画の策定 ・地盤耐震設計や大深度地下空間構築、橋梁リニューアル案件等への参画 ・工事の施工技術に関する調査研究および技術支援 ・施工効率化やコストダウン、設計変更提案等の技術展開 ・土木技術営業活動の支援および工事受注のための提案業務 ・各支店や全国現場事務所での施工管理経験を積む機会の提供 ■案件 港湾構造物・地盤耐震設計、大深度地下空間設計、橋梁設計など多彩な案件に携われます。 ■組織構成 本社設計部門を中心に、全国各地の現場事務所や支店と連携した体制です。 ■業務の魅力 大規模インフラ案件に直接関与し、社会基盤の発展を実感できます。設計から施工、提案まで幅広い経験を積み、専門性とマネジメント力を高められます。 ■教育体制 OJTや資格取得支援、自己啓発支援金制度など成長機会が豊富です。 ■就業環境 完全週休2日制、年間休日126日、寮・社宅制度や充実の福利厚生が整い、長く安心して働けます。 ■想定されるキャリアパス 設計・技術系総合職として現場経験を積み、将来的には主任・係長・課長などマネジメント層へのキャリアアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 創業120年以上の歴史と実績を持つグローバル・ゼネコンとして、サステナブルな社会の発展に貢献しています。多様な案件に携わりながら、ご自身の技術力とキャリアを磨ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／東証プライム市場上場~ ■担当業務： 同社の土木事業分野において積算職としてご活躍いただきます。 参考URL https：//www.obayashi.co.jp/recruit/mid−caree ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の工事まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談にてマッチングをはかってまいりますが、以下のような業務を想定しています。 ・官積算／NET積算 ・数量計算 ・施工計画 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 参考URL ：https://www.obayashi.co.jp/business/civil_engineering.html ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上。 変更の範囲：会社の定める業務

■同社について： 三重県に本社を置く、建設コンサルタント企業です。河川・砂防・道路・橋梁、上下水道等生活するのに欠かせないインフラの建設コンサルタントとして、調査・設計・施工管理を行っております。顧客は官公庁がメインの業務のため休日はしっかり確保されております。 ■業務内容： 土木関係（道路、河川砂防、橋梁、上下水道）の設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・現地調査や打ち合わせ等の際は、社用車（AT車）での移動となります。 ・設計、調査箇所は三重県内が主となります。 ・Excel、Word、CAD（V-nas、AutoCad,TREND-ONE、陣、涼）を使用いたします。 ■入社後の流れ： 入社後は設計部に配属。官公庁受注案件の打合せや現地調査などを２人以上のチームで進めていきます。総合評価に関しての提案や現地確認も基本担当部署で行い、提案内容については社内スタッフとともに仕上げます。 ■福利厚生： ・県外の方の場合、引っ越し費用は全額負担下さいます／社員さんも100%自宅からの出勤となっており、家賃補助も付与があります。 ・作業着を支給いたします。 ・４月花見、５月１０月ゴルフコンペ、６月ボーリング大会、１２月忘年会などのイベント開催（参加自由）

【「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン】 ■担当業務 同社土木本部において(1)RC構造設計（部署によりPCあり）、(2)技術提案、(3)技術開発をお任せ致します。 ■担当業務詳細 (1)部ごとに分類あり。1)〜3)は部により知識経験に応じ担当可能性あり 1)基礎構造全般・地下RC構造物（開削、シールド）・橋梁下部工・河川港湾海洋構造物・発電所・LNG基地、プラントなどエネルギー関連施設の土木構造物等の構造設計、ECI、設計施工案件の対応、原設計の設計照査　等が主な業務となります。 2)官庁・民間発注工事の総合評価方式などの入札にあたり、おもに構造に関係する部分を担当し、技術提案書の作成を行います。 3)鉄道高架橋やシールドセグメントなどのRC構造物に関連する開発を行います。実験や解析的検証を行いながら実用化をはかり、現場への適用、支援を行います。 ■土木関連の実績について 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 ■事業環境 ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・市場の質的な変化（発注方式の変化、リニューアル分野の競争激化、脱炭素の加速など） ■具体的な取り組み ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者歓迎／ドローンによる最新のレーザー測量を導入中／転勤無／賞与５か月分／月平均残業25時間程度と社員の働きやすさにもこだわっております】 ■概要： 当社は、地元香川県を中心に、道路、河川、橋梁等、公共土木施設の調査、測量、設計を行っています。 小規模ながら、創業以来着実に成長を続けており、業界内でもいち早くICT対応に取組み、ドローンによる最新のレーザー測量を導入するなど、さらなる飛躍が期待されます。今回は、設計・測量技術者のリーダーを新たに迎え入れたいと考えておりますので、香川県に腰を据えて働いていきたい方は、是非ご応募ください。 ■業務内容： 測量・設計技術者のリーダーとしてご活躍いただきます。お任せする業務としては、物件の全体の工程やメンバーの管理、マネジメントをご担当いただきたいと考えております。 具体的な案件は道路、河川、橋梁等の公共土木施設の調査、測量、設計となります。※年間約10件程度の案件をご担当いただく予定です。 また、必要に応じて顧客との折衝や外注先との調整業務もお任せします。 ■業務の特徴： ・業務上、社用車（普通車もしくは箱バン車）を使用していただきます。 ・公共事業を主体としており、今後においても安定した成長が期待できます。 ・社会貢献につながる業務内容で、成果品が公共施設として形に残るため、やりがいを感じられます。 ・資格をお持ちでない場合は、資格取得のサポートを行います。 ■就業環境 残業月25時間程度、転勤なしの就業環境です。６月から８月の間は毎週土日祝日休みであり、仕事・プライベートともに充実させやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来の管理職・経営幹部候補！/官公庁との取引案件が9割以上/残業10時間前後/年休120日(完全週休2日制・土日休み)/福利厚生充実◎/転勤無し/マイカー通勤可・無料駐車場完備〜 ■担当業務：当社にて土木設計業務に従事いただきます。具体的には道路、橋梁やボックスカルバート、砂防、急傾斜等の構造物の設計図面作成、数量計算書や報告書の作成等をご担当いただきます。CADはV-nasを使用しております。 将来的には会社の管理職や経営幹部として事業を推進できる役割になっていただくことを期待しています。 ■組織構成： 配属となる設計課の土木設計を担当しているのは8名(20代4名・40代1名・60代3名)となっています。当社は中途入社者も在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■当社について： 当社はは、1978年1月創業以来、航空写真測量をかわきりに、建設コンサルタント、補償コンサルタント、一級建築士事務所、地質調査業を社業に加え、地域の皆様方のご支援、ご指導のもと安全、安心の一助となるように技術の研鑽に日々努めて今日まで至っております。 その間、品質マネジメントシステム（QMS）の国際規格ISO9001を2001年9月に取得し、成果品の品質向上及び画一化を図って参りました。 また、2010年1月には、情報セキュリティマネジメントシステム（ISMS）の国際規格JISQ27001を取得し、情報社会に対する危機管理の強化を図り、顧客情報、個人情報等の漏洩、データの破損等の事件・事故を未然に防ぐ体制を整えたところであります。 地球温暖化等に端を発していると思われる風水害が世界的に多発し、近年は大規模な地震災害も頻繁に起きています。温暖化等に対する予防処置の一方、ライフラインの確保ができる、自然災害に強い国土作りがより一層の重要性を増しているなか、弊社としても、道路愛護団体の結成や、災害協定の参加など、その一助となるように地域ボランティアにも積極的に取り組んでいます。 今後も、環境にやさしく、人に優しい社会基盤整備の一翼を担う建設コンサルタントとして、日々進歩していく企業を全社一丸となって目指していきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【複合技術を融合したソリューションによりインフラの社会的課題解決をする注目企業】 ■業務内容： 土木/インフラ業界（建設・土木・建築・他インフラ）の各現場で、社会/産業インフラ向けロボット（BIM/CIMデータ連動ロボット等）、TLS、UAV（ドローン等の無人航空機）を用いたデータ取得を行います。営業同行での自社製品/サービス等の技術営業も行います。 ■当社特徴： ・「ロボット×テクノロジーで社会を守る」のミッションのもと、社会・産業インフラの抱える老朽化・熟練技能者減といった社会的課題の解決に注力しています。ロボット・IoT技術に加え、AI・XR、3Dデータサービス技術を融合したソリューションを提供しています。 ・株主及び多数の各業界のリーディングカンパニーとの将来のデファクトスタンダードになるようなソリューションの共同開発に加え、実現場で繰り返し利用されるリカーリングソリューションの２本柱で業容拡大、高成長中の企業です。異なるスキル経験を有した仲間と切磋琢磨しながら成長できる環境があります。 ■トピックス： 中期経営方針のひとつとして、一人当たりの稼ぐ力・生産性向上と合わせて、平均年収100万円アップを掲げています。高成長・高収益化の成果を各ステークホルダー（顧客・社員・株主など）にも還元できるよう推進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【1954年以来、半世紀以上に渡り活躍する建設コンサル／官公庁・地方自治体からも受注多数・実績多数】 ■採用背景： 公共工事受注に向けた有資格者を募集します。また、技術継承のため将来的には後輩育成も担って頂くことを期待しています。 ■ポジション概要： 九州地域の建設コンサルティング業界を支える当社にて、県や地方自治体などから発注される公共事業の土木設計業務をお任せします。 ■業務内容： ・道路/橋梁/上下水道/道路構造物/トンネル/河川砂防海岸・森林土木等の設計業務を担って頂きます。 ・発注者との協議／打合せ等にも参加します。 ■職務について： ◇当社では橋や道路造成事業の設計計画・メンテナンスをはじめ、災害発生時の復旧計画の遂行等を担っています。 ◇福岡県内の案件がメインで、長期の出張はございません。また、入社後は先輩スタッフが手厚くサポートいたします。 ■配属先情報： 建設コンサルタント部門 ■当社について： 東亜建設技術は、1954年に測量業をメインとして設立されて以来60余年にわたり、専門的な知識と高度な技術で日本経済の発展とともに九州一円を基盤とする総合建設コンサルタント会社として、また、「まちづくりのコーディネータ」として総合力を発揮しています。 現場の調査・計測・設計・地理空間情報や都市計画等の業務が中心の為、目に見える成果としては表には出にくいものの長年培ってきたノウハウを駆使し、地域社会の発展のためのインフラ整備、自然災害に安全で安心な生活の保障等、様々な形で社会貢献を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

働きやすい環境／プライム上場グループ企業／未経験からSS7を使った構造設計まで経験できる／老舗地質調査会社／歴史的建造物にも携われる／子育て世代支援サポート有〜 当社は、既存建築物の耐震診断・構造調査を日本で先駆けて事業化したパイオニア企業です。地震大国である日本において、建物の安全性を支える「構造設計職」を募集します。 ■職務詳細： 入社後は先輩社員の指導のもと、 ・建物の現地調査 ・耐震診断 ・構造計算 ・補強設計 ・新築構造設計 ・CADによる図面作成 などを段階的に習得していただきます。建物の安全性を設計する専門職として、一生使える技術力を身につけられる環境です。 ■キャリアパスについて： 入社後は先輩社員のもとでCADによる図面作成や建物調査への立会いからスタート。徐々にSS7等の構造計算ソフトを活用した解析業務や耐震診断、構造設計業務へステップアップしていただきます。 ■魅力： 【働きやすい就業環境】 ・年休124日（2026年度） ・産休育休復帰率100％ ・リモートワーク可能（要相談） ・スライド勤務制度（7時〜10時の間で始業時間を選択可能！実働7.5h） ・子育てを行う社員の仕事と家庭の両立支援・所定労働時間の削減を目標とし働きやすい環境を整えております。 ・有給休暇入社日付与、有給休暇推奨日等、休暇を取得しやすい環境づくりを推進しています。 ■資格取得について： 建築士など当社の業務に関わる資格取得を会社が全面的にバックアップします。資格手当も用意しており、構造一級建築士は月額5万円、一級建築士は月額3万円など、個々の頑張りに応えています。 ■当社の魅力： 【◇歴史的建造物に関わる技術力◇】 構造調査設計事業部は1976年に旧耐震建物の調査・診断・補強設計の事業からスタートして、長年にわたり高い技術力と誠実な対応でお客様との信頼関係を構築してきました。調査建物に関してはビル、マンションだけでなく各地の灯台、旧銀行、教会などに代表される、歴史的建造物も得意としていることも当社の特徴です。長年にわたり高い技術力と誠実な対応でお客様との信頼関係を構築してきました。100年企業を目指す当社において、新事業として構造調査設計事業部では新築構造設計を本格的に事業化しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロボット・IoT・ソフトウェア解析などの様々なソリューションを保持／年休125日／内勤メイン〜 ☆当社の魅力 「ロボット×テクノロジーで社会を守る」のミッションのもと、社会・産業インフラの抱える老朽化・熟練技能者減といった社会的課題の解決に注力しています。ロボット・IoT技術に加え、AI・XR、3Dデータサービス技術を融合したソリューションを提供しています。 製品・サービス例：https://www.ixs.co.jp/product ☆事業拡大・売上拡大に向けた増員採用 中期経営方針のひとつとして、一人当たりの稼ぐ力・生産性向上と合わせて、平均年収100万円アップを掲げています。高成長・高収益化の成果を各ステークホルダー（顧客・社員・株主など）にも還元できるよう推進しております。 ■業務内容：ICT施工データ（舗装）作成部門にて、道路補修・修繕工事に関わるデータ作成および進行管理業務を担当していただきます。 ・道路補修・修繕に関する要望ヒアリング、要件整理 電話やWebミーティングを通じて、発注者・施工会社から道路補修・舗装修繕に関する要望をヒアリングし、ICT施工データ作成に必要な条件や内容を整理します。 ・ICT施工で使用する3Dデータ作成（未経験可） 縦断図・横断図などの2D図面作成 面積・体積計算書の作成を行い、舗装工事に使用するICT施工用3Dデータを作成します。 ※未経験の方でも、操作方法や業務内容は社内でサポートします。 ・顧客との打合せ対応 作業内容の確認や進捗共有、仕様調整などを目的として、電話またはWebミーティングでお客様対応を行います。 ・工程管理・外注管理 データ作成スケジュールの管理や、必要に応じて協業先との調整・進捗管理を行い、品質と納期を意識した業務推進を担います。 ※3D-Data Teamは複数スキル取得を推奨しておりICT施工データ（舗装）のみだけではなく、CIM、BIM、ICT土木などのスキル習得や実務も行います。 ■トピックス： 中期経営方針のひとつとして、一人当たりの稼ぐ力・生産性向上と合わせて、平均年収100万円アップを掲げています。高成長・高収益化の成果を各ステークホルダー（顧客・社員・株主など）にも還元できるよう推進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

測量事業から始まり広島で50年以上の歴史を持つ当社にて、土木設計業務をご担当いただきます。 ■業務内容： 道路や河川、港湾などの社会インフラの設計や、測量、地質調査、防災に関する事業を展開する当社にて、河川や港湾、道路などの土木設計担当としてとしてご活躍いただきます。内勤と外勤は7:3程度で、現場に向かう際は社有車を使用します。 ■案件について： 広島県の公共工事をメインで受注しているため、長期や遠方への出張がなく、広島で腰を据えて長期的に活躍することが可能です。設計は基本的に１名で対応しますが、測量・地質調査などの担当と協業し対応を進めます。半年〜1年程度の案件が多く、同時並行で3〜4件を担当いただく予定です。 ■組織について： 土木設計は河川担当のチーム4名と構造担当のチーム7名で分かれており、20代から60代まで幅広い年齢層が活躍しています。また、設計・測量・地質調査の担当する技術部は、皆同じフロアで業務に取り組んでおり、業務の性質上、連携が必要な際もお互いに声を掛けやすい環境があります。 ■入社後の流れ ご経験内容次第ではありますが、経験豊富な方であればすぐに案件をお任せします。経験が浅い場合はOJTで半年〜1年程度業務を指導し、徐々にキャッチアップいただきます。ゆくゆくは技術部の設計グループの管理職候補として、メンバーの指導などもお任せする可能性もあります。 ■企業の魅力： 残業は平均月15時間程度であり、繁忙期でも月20時間程度、閑散期であればほぼ発生しません。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応しています。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。平均勤続年数は15年以上と長く、また他社を経験した社員が当社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。 ■当社について： 総合建設コンサルタント会社として、公共事業の設計、道路・河川・港湾・橋梁、測量・地質調査業を展開しています。広島県をメインに、主に国土交通省や広島県、市町の公共事業を請け負っており、中小企業ではありますが、創業45年の歴史を誇る中堅企業です。2018年には、広島県庁にて「優良建設コンサルタント」として表彰を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京電力グループで「無電柱化・地域開発」を行うまちづくり企業／官公庁や東京電力から受諾して計画立案・設計・施工まで一気通貫〜 ■求人について 当社は東京電力グループの一員として、道路や街並みの安全性・防災性・景観向上を目的とした無電柱化事業を推進しています。 東京電力や国・自治体などの道路管理者からの業務を受託し、電柱や架空電線を地中化するための計画策定から設計、工事発注支援、施工管理までを一貫してサポート。まちづくりやインフラ整備に貢献する社会的意義の高い事業です。 ■業務内容： 東京電力や国・自治体などから受託した無電柱化プロジェクトにおいて、計画策定から設計、工事発注支援、施工管理までを担当します。 《業務詳細》 ・無電柱化に関する計画策定・設計 ・工事発注に伴う各種手続き・調整 ・工事の進捗・品質管理、完成検収 ・関係機関との協議・調整 ・計画書・報告書などの資料作成 ※実際の工事作業は行わず、プロジェクトの推進・管理業務が中心です。 ■フォロー体制： 入社後は先輩に同行しながらOJTを通じて業務内容を覚えて頂きます。1年ほどでの独り立ちを目安にしていますが、サポート体制が整っているため、確実に成長することができます。 ■就業環境： ◇元請受注のため業務量調整でき残業24ｈ ◇完全週休二日制（土日祝休）、年休123日となります。 ◇土曜出勤も稀に発生いたしますが、必ず振替休日を取得いただきます。 ■当社の魅力： 東京電力グループの一員として、「無電柱化・地域開発事業」「広告事業」「配電事業」を柱にあなたの街を支えています。各事業で培った技術・ノウハウの活用とシナジーの発揮によって、サービスの付加価値を高めるとともに、地域社会やお客さまのニーズを敏感に感じ取り、それに応える新しいサービスにも挑戦しております。具体的には、電柱を活用した急速充電器設置サービス、全国電柱位置情報データ（TEPCO Digital Map（東電PGエリア））の提供、再生可能エネルギー自営線設計などが挙げられます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： ・仕事の受注が順調であり、技術者不足が解消されれば、更なるビジネスチャンス拡大が見込めることより、増員募集です。 ■担当業務詳細： ・土木現場責任者として施工管理を担当していただきます。依頼主との打合せ、見積書作成、現場の段取り、現場調査、工事書類作成、施工管理等。 ・会社に一旦出勤し、社有車にて移動します。現場監督には社有車1台を貸与します。 ■配属部署： ・土木部に配属となり、部長他、年齢構成は30代〜50代となっています。 ■特徴・魅力： ・災害の多いこの国で地域の安全ために責任感と使命感を持って細部にまでぬかりなく施工し、築堤工事・護岸工事・橋梁下部工事・災害復旧工事等多くの実績があります。 ・道路工事の施工の精度や仕上がりはもちろん、通行者の交通安全や周辺住民への騒音・振動等のご迷惑が掛からないよう十分に注意して施工します。新設・改修・舗装等豊富な施工実績があります。下水道工事は下水道の流れが滞留しないよう、勾配の精度を徹底するため、ち密な施工管理と精度管理を行っています。また、道路工事同様、市街地等での工事も多いため、地域住民への配慮を持って施工いたします。 ・造成工事はきめ細やかな施工管理と綿密なコミュニケーションにより、お客様の希望に沿う工事をします。敷地造成工事・駐車場等舗装工事・造園工事等の実績があります。 ■その他： ・地震・台風・豪雨等の災害時には、復旧作業を行い、降雪時には通勤通学など生活に欠かせない道路の除雪作業を行っています。非常時以外にも河川・道路のパトロールを実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし／残業月10h／年休124日／面接1回／産休・育休・時短勤務利用実績あり】 ■業務内容： 官公庁及びグループ会社から受託した土木設計業務や、工事業者から受注した、工事発注図書の照査業務を担当します。 ※工事発注図書・・・対象工種は道路、橋梁、河川、砂防工事で、受注した設計書が各設計基準に合致しているか、図面同士の整合等について照査を行います。 ■ご入社後の流れ： ご入社後はスキルに合わせたCAD業務から習得いただき、ゆくゆくは設計業務、工事発注図書の照査業務をお任せします。 ■主要取引先： 官公庁：広島市、大竹市、江田島市、熊野町　ほか 工事業者：大之木建設、宮川興業、洋林建設　ほか グループ企業：復建調査設計株式会社 ■部署人員：8人 ■社風： 全体的に穏やかな雰囲気に包まれています。かといって馴れ合いは無く各社員が規律ある行動のもと日々業務をこなしています。単独もしくは少人数で業務を遂行することが多いですが、お互いの業務に関心を持ったり助言を求め助け合ったりと結束力があります。 ■同社の特徴： 同社は、エフ・ケー開発センター（1972年設立／システム開発・情報処理）とFCエンジニアリング（2008年設立／建設コンサルタント）を2014年に統合し、エフ・ケー・シーとして新たにスタートしました。同社はこれまで培ってきた「情報技術と土木技術」に、いっそう磨きをかけるとともに、2つの技術をより進化させることで、時代の一歩先へ行く技術サービスを提供することを基本理念とし、無限の可能性に向けて着実に前進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・飯田G／住宅・家族手当・資格手当・ライフプラン手当など各種手当充実／19時PCシャットダウン／残業平均10時間〜20時間／より専門性の高い職域で腰を据えてキャリアを築きたい方へ】 ■業務概要： 仕入れた土地・地盤に対し、安全性を高めるための設計・プランニングの業務をお任せします。具体的には、土地・地盤や当該地の調査データと周辺のロケーション解析に基づき、家を建てる際のリスクや中長期的な安全性を維持するための対策を検討し、必要な工事や地盤改良プランを企画します。 ■業務詳細： ・地盤調査・解析業務の依頼と連携 ・データ分析/アナリスト業務（上記調査データをもとに実施） ・安全性を高めるためのプランニング・企画 ・改良工事の依頼と進捗管理 ※土地や地盤の調査や改良工事は、パートナー企業（調査会社や工事会社）と連携しながら進めていくため、分析・プランニング(企画)と案件ディレクションが主な業務となります。 ■入社後の流れ： 入社して3ヶ月〜1年程度は当社での業務の流れを覚える時期となりますが、本人に適性を見ながら比較的小規模な分譲地の土地のプランニングをお任せして行く形となります。 ■キャリアパス： 1〜3年目で調査データに基づく分析業務も増やしていき、専門性を高めて行きながら規模や難易度を上げていきます。また、様々なエリアや立地条件、土地にも触れて業務における対応力や柔軟性を高める時期となります。その後はチームリーダーや部門統括する立場となって頂き、大規模な土地や会社にとっての重要な案件も担当すると共に、後輩への指導やリーダーとして部内を纏めるような役割を期待しております。 ■求人の魅力： ・施工管理や設計を外注に任せる企業が多い中、当社では社内に専門プランナーチームを保有しているため、知識・経験豊富なメンバーと共に、実務を通じて高度な専門性を磨くことができます。 ・戸建住宅事業を主力とする安定した事業基盤で、現在9名体制で業務を分担しており、月平均残業10〜20時間程度と、プライベートとの両立が可能な環境です 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤無・UIターン歓迎/東北電力グループ企業／地域に根ざした建設コンサルタント／福利厚生充実/内勤メイン】 ■業務内容： 将来的な代替わりを見据えた組織体制の整備のため、募集しています。 土木設計技術者として即戦力となり、将来的には当社を牽引いただける管理職候補となる方を求めています。 ■業務詳細： ・電力施設の基礎、造成設計及び公共事業の道路、河川・砂防設計 ・協力会社への作業指示・確認 ・図面・各種計算書、報告書など成果品のとりまとめ ■組織構成： 20代の若手から経験を積んだベテランまで、幅広い年代の社員が在籍しております。 入社後に資格取得を経てステップアップをした社員も多く、年代を越えてコミュニケーションを取ることができます。 ■魅力： ・数ある社会インフラの中でも電力エネルギー分野について、計画・調査・設計・管理等に携わることができます。 ・火力・原子力といった社会基盤を支える信頼度の高いエネルギーから、水力や太陽光、風力などの再生可能エネルギーに至るまで、当社が培った電力関連技術を駆使して発電事業を土台から支えることができます。また、官公庁などの公共事業にも注力しており、地域社会の安全と安心に貢献しています。 ・年間休日120日以上、有給休暇20日と仕事とプライベートを両立できる、働きやすい職場づくりに努めております。借上社宅制度、リモートワーク制度も整えております。社員一人一人の意見を吸い上げ、良い会社づくりに繋げています。 ■当社について： 当社は、東北電力グループ企業の一員として、東北電力の土木建築設備の調査・設計の他、電力・官公庁から一般まで多様な案件を請け負っています。 安定した受注を見込めることから、品質向上や新たな技術を取り入れるべく、じっくりと案件に向き合えます。業務エリアは東北6県と新潟県であり、基本的に仙台本社勤務となるため、安定したライフプランを構築できるのも当社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜競輪場やテストコースの各種設計/マネジメント/年間休日・休暇129日〜 ■企業概要 当社は建設コンサルタント会社の中でも舗装に特化した技術を持っています。特に特殊な道路舗装のノウハウを持っていることが当社の強みです。大手自動車メーカーのテストコースや競輪場は、新しい舗装やバンク構造の舗装が必要になります。その他、太陽光発電関係の案件も対応しており、様々な業界やジャンルに貢献しています。 ■採用背景 現在16名程の社員で設計業務を行っています。今後も対応案件を増やし、顧客からの要望に応え続ける予定です。高齢化に伴う土木設計者の管理職(（部長）を募集します。 ■業務概要 管理、営業、顧客対応、マネジメント ≪仕事の魅力≫ 小規模組織ですが、アットホームで一人一人がそれぞれの役割をしっかりはたし、スキルを磨き業績を向上させております。部長として管理、営業、顧客対応、マネジメントを行っていただきます。 ■取引先について 当社は株式会社NIPPOグループの一員であるため、大手親会社からの安定した受注があるほか、官公庁・ゼネコン・下請けなどの案件がございます。 ■配属先について 16名の社員（20〜60代）が在籍しています。 ■働き方について ・年間休日129日(月1回程休日出勤の可能性もあり。休日出勤をした場合は代休を取ります。) ・残業20時間未満 ・内勤15：外勤1 ・出張あり（エリア：東海4県・月1-2回・1泊2日程度あり） ≪労働環境が良い理由≫ 社内で働き方改革に取り組み、社員一人一人に浸透しているため、残業削減が実現できています。 ■評価制度 本人の意向と合わませて目標を設定し、振り返りを行うため、半年に1回要員との面談を行います。

〜中堅・ベテラン歓迎／定年後も活躍できる！／福利厚生充実／プロジェクトの初期構想段階から参画可能〜 ■業務内容 東急グループをはじめとした民間の開発事業を中心に利用計画の立案から調査、設計、開発許認可取得までの一連の業務をご担当いただきます・ ■具体的な業務： ・事前調査（現場調査、法令調査、確認、行政との協議） ・土地利用計画（インフラ設計、造成設計） ・開発許認可取得（申請書の作成、申請の修正、補正） ・関係会社とのやり取り ・社内調整（他部署との連携） ■就業環境： ・年間休日120日／土日祝日休み ・東急グループの充実した福利厚生を採用 ※顧客は民間事業者様が中心の為、時期（年度末など）による業務量の変動は比較的少ない環境です。 ■当社について： 当社は、民間主体の街づくりとしては、国内最大級の規模を誇る都市開発事業を手掛けるグループの一員として、1973年の設立以来、グループが開発・展開している街づくり、鉄道施設、集合住宅、商業施設、オフィス、リゾート等のプロジェクトを中心に参画してきた「総合設計コンサルタント」です。当社は上記のプロジェクトを通じて、人々が安全・安心で快適に生活できる「まちづくり」を担って参りましたが、それを可能としているのが「都市開発」「建築設計」「土木設計」の各部門が社内に並立して存在する国内でも稀な組織体系です。 ■今後のビジョンと募集背景について： 今後は、組織の総合力を活かして特に鉄道駅を核とした開発プロジェクトの分野において、リーディングカンパニーを目指しており、その達成の為、中心的な役割を担う担当者として、近い将来に中心的な役割を担って頂ける方を求めております 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 橋梁などの社会インフラを恒久的に維持するための点検・調査・分析、設計などを一貫対応する当社にて、建設コンサルタントの次世代リーダー候補を募集します。専門性の高い技術を学び、当社の持続的な発展の中核を担っていただきます。将来的には会津若松市の関連会社で現地責任者としての活躍も期待しています。 ■業務詳細 ・現地調査：目視やドローンなどでの橋梁やトンネルの点検・調査。最新技術を使用して業務を行っており、効率化に積極的に取り組んでいます。 ・書類およびデータ作成：CADやエクセルで調査結果のデータ化、官公庁への提出書類作成。長年の業務経験でパターンが蓄積されているため未経験の方でも対応可能です。 ・案件獲得活動：取引先と現場での情報交換を行い、場合により会社訪問を実施。日々の会話でお客さまのニーズを把握し、業務発注へ繋げます。 ・その他、上記に付随する業務全般 ※東北エリアでの案件が多く、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ※高速道路や鉄道関係の案件では夜間の対応となる場合があります。 ■入社後： まずは社長に帯同して業務の流れや仕事の進め方を把握いただきます。一定期間後は現場チームに入り、現場兼人事担当（50代）より実務を学びます。1人で現場を回せるようになる2年目以降は様々な業務にチャレンジいただきます。 1年目は仙台市の本社で勤務をし、コンサルタント業務全般を習得いただきますが、2年目以降は習熟度等を踏まえ会津若松市の関連会社で現地責任者としての勤務を想定しています。 【関連会社：株式会社会津技術コンサルタント】住所：福島県会津若松門田町大字黒岩字若宮21-2／事業内容：測量、建設コンサルティング業 ■組織構成 配属を想定している現場チームは40〜60代の8名が在籍しています。案件は1〜3名の少人数で対応しております。 ■働く環境 ・書類作成等が多く発生する繁忙期の冬季以外は定時退社、直行直帰が可能であり、メリハリを付けて業務が可能です。 ・面談による目標設定、フィードバックのうえ頑張りを基本給に反映します。 ・年間休日125日、残業月20時間程度とプライベートも大事にできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼こんな方、ぜひご応募ください！／ ◎リモートも取り入れた柔軟な働き方を実現したい方！ ◎関西への地域貢献にやりがいを見出せる方！ ■業務内容： 高速道路の土木構造物の建設・管理に関わる調査研究・技術的研究をご担当頂きます。 ■業務詳細： 具体的には、下記の分野において、調査研究・技術開発業務全般に携わっていただきます。 ・コンクリートや舗装など道路構造物の耐久性向上検討 ・解析を用いた新構造・設計法に関する検討 ・大学や企業との共同研究 ・大規模更新、修繕事業に係る技術的検討 ・大規模更新、修繕計画策定のためのアセットマネジメントシステムの検討 ・阪神圏における新規建設路線の諸課題検討 ・公益目的事業の実施 社内に常設している専門委員会では大学教授等の学識経験者、経験豊富な 技術者などが集結し、技術的なアドバイスや相談、意見交換、対策の検討などを実施しています。業務を通して更に高度かつ豊富な知識を得る事が可能です。 ※調査研究に必要な数値などのデータ作成は建設コンサルタントに外注するため働き方も安定しております。 ■組織構成： 当研究所は27名（20代:5名、30代:7名、40代:5名、50代:7名、60代:3名）の組織体制です。 ■働き方について： ◎社会貢献性が非常に高いやりがいのある環境と仕事に携われます。 ◎年間休日127日土日祝日休みで転勤がないため、家族との時間を大事にしていただけます。 ◎週に一回、自由なスケジュールでリモートワークを行っていただけます。 使い方は様々で柔軟に勤務可能です。 ◎専門性の高い調査研究、技術的研究を行いたいという方には最適な環境です！ ◎急な出張は発生せず、年に数回の学会の発表時のみとなります。 ■職場環境： 弊社は阪神高速道路のシンクタンクとして調査研究・技術的研究に特化し、課題に対して、各大学の教授や専門家など有識者を集めた委員会での意見交換や検討を行っています。 専門性の高い調査研究、技術的研究を行いたいという方には最適な環境です。 変更の範囲：無