〜アラックスグループで退職金や家族手当等福利厚生充実！／完全週休2日制で働きやすく安定性抜群！／幅広い年代層が活躍！／景気に左右されないインフラ事業で事業安定性◎〜 ★こんな方におすすめ★ ・資格・経験を活かして働きたい ・社会貢献性の高い仕事に携わりたい ・地元密着型で地域に根差して働きたい ■募集概要： 首都圏最大規模の管理型処分場を中核とするインフラ企業である当社にて、測量としてご活躍いただきます。 ■職務内容： 廃棄物最終処分所（千葉県君津市）の埋め立てに係る土木施工関連業務を担います。 埋立地からの浸出水を計画的かつ衛生的に処理し外部漏洩を防止するための場内管理をお任せします。 ・埋立方法の計画（方法や図面など）を作成 ・行政からの埋立地管理検査対応 ・林道などの許可申請業務 ・行政との許可取得交渉及び許可取得 ＜配属先情報＞社員17名／取引企業が駐在 ■魅力： ・ドーム球場４つ分相当の国内有数・首都圏最大かつ最新鋭の処分場を運営しており、処理業者としては日本トップレベルです。 ・廃棄物処分のサービス品質は国内最高水準と評価されており、環境にも配慮した事業を手掛けることから今後注目の優良企業です。君津環境整備センターで、トップレベルの技術を身につけることができます。 ・産業廃棄物処理事業者／メーカーを中心とした法人／自治体と様々な既存顧客を抱え、今後とも安定した収益獲得が見込まれます。 ・年休も125日と施工管理の中でも多く、ワークライフバランスに対しての意識をもっており安心して就業できます。 ■当社について： ・人の役に立っていく仕事です…民間企業による公共サービスの提供にあたり、社会貢献度の高い事業を行っております。 ・技術に常に挑戦していきます…世界に誇る日本の最先端技術が豊富に蓄積。徹底した品質管理姿勢が、先導的なモデル事業として高く評価され、2005年、ウェステック大賞において「環境大臣賞」を受賞しています。 ・将来性があります…2019年1月に第3期埋立処分場を着工。国内最大級規模の最終処分場に。 変更の範囲：会社の定める業務

【茨城県のインフラ工事多数受注／残業平均20時間／長期休み取得◎／ドローン使用で効率性◎／ドローン技術者育成のためのプログラムも提供】 ■採用背景： ・業績順調につき、受注体制強化のための採用となります。 ・未経験者でもやる気がある方は、一から親切・丁寧に指導いたしますので安心してお仕事を覚えていただけます。 ■業務内容： 水道、下水道、道路、河川、橋等の構造物の設計、用地補償などのインフラ整備に関する測量並びに土木設計担当として業務担当いただきます。たとえば、新しい道路を作ったり、川の幅を広げたりする際に、「どのくらいの道幅が適切か」「川が氾濫しないようにするにはどうすればいいか」などを考え、その土地の使い方や安全性を検討しながら計画を立てるのがお仕事です。 ■業務詳細 ・設計業務 ・官公庁との打ち合わせ ・測量業務のサポート ・ドローンによる撮影および測量　など ※原則として会社に集合し、社用車で現場へ移動します。 ※護岸工事や道路工事などの設計を主に担当します。案件によっては、小規模な構造物の設計も行います。 ■入社後の流れ： 最初は測量のアシスタントとして、1年ほど先輩について業務の基本を学んでいただきます。研修や勉強会も実施しているので、それらに参加して基礎知識をしっかりと身につけることができます。会社が全面的にサポートしますので、安心して成長できます。 ■配属部署： 技術部に配属となります。総勢3名、部長は60歳代のベテランで他の2名は40歳代、50歳代です。配属後は先輩がマンツーマンで指導し、OJTで一通り覚えていただきます。 ■働き方： 春先〜秋口までは定時退社となります。冬の時期はは忙期のため、2時間〜3時間ほど残業が発生いたします。未経験者は入社後は当分残業は発生いたしません。 ■特徴・魅力： ＼ドローンを使った業務、増加中！／ ドローンを使用することで、測量やデータ収集の効率が大幅に向上し、より精度の高い作業が実現できます。興味がある方は、この機会に新しい技術に触れて、スキルを磨いてください！ ★ドローン関連の資格取得を全面的にサポートします！（受験料は全額会社が負担します） ★ドローン技術者育成のためのプログラムも提供！専門知識と技術を習得する絶好のチャンスです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼求人のポイント／ ◎ワークライフバランス充実！ 基本土日祝休み（月に１~２回程度休日出勤発生の可能性あり！その場合は急を取得！）残業月20ｈ程！転勤・夜勤なし！ ◎資格をつけて長く働くことが可能！ 受験費用や資格手当等も負担！ （例） 管理士＝1万円/月 ■業務内容： 円滑な用地取得を支援する補償調査業務を行っている当社にて、測量業務をお任せします。 ■業務詳細： 【大地を詳細に表現する】 ◎基準点・水準・地形測量 ◎路線測量・GPS測量・航空写真測量・用地測量・河川深浅測量・流量測量など ※宿泊を伴う県外への出張の可能性もございます（北陸・近畿圏での仕事） 。 【変更の範囲：当社の業務全般】 ■入社後の流れ： OJTにて現場研修をメインに業務習得していただきます。 ■組織構成： 測量課には5名が在籍しております。 変更の範囲：本文参照

＼求人のポイント／ ◎ワークライフバランス充実！ 基本土日祝休み（月に１~２回程度休日出勤発生の可能性あり！その場合は急を取得！）残業月20ｈ程！転勤・夜勤なし！ ◎資格をつけて長く働くことが可能！ 受験費用や資格手当等も負担！ （例） 管理士＝1万円/月 ■業務内容： 円滑な用地取得を支援する補償調査業務を行っている当社にて、測量業務をお任せします。 ■業務詳細： 【大地を詳細に表現する】 ◎基準点・水準・地形測量 ◎路線測量・GPS測量・航空写真測量・用地測量・河川深浅測量・流量測量など ※宿泊を伴う県外への出張の可能性もございます（北陸・近畿圏での仕事） 。 ■組織構成： 測量課には5名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高1.5兆円超えの日本を代表するスーパーゼネコン／働きやすい環境づくりのため、近年働き方改革注力中〜 ■業務内容： 当社土木総本部 造成計画部門にて、下記の業務をお任せ致します。 ・土木工事における宅地造成計画・設計業務（土地利用計画，道路・法面・雨水汚水排水・調整池・擁壁の設計，斜面安定解析など） ・開発に伴う各種開発許認可申請業務 ■最近の土木部門の施工事例： ・各務原大橋（上部工）：2013年3月、木曾川を渡河する全長594ｍの道路橋「各務原大橋」が完成しました。橋の構築には、橋が繋がった部分と移動架設桁を経由して橋を架ける、張出し架設工法（P＆Z工法）を採用しています。この工法では、架設桁以外の工事仮設備が不要となる為、一般工法と比べて工期を約2年間短縮する事ができました。 ・尾原ダム：島根県雲南市の斐伊川上流部に、中国地方で有数の総貯水量を誇る尾原ダムが完成しました。 ■土木事業基本方針： 1.営業・設計・施工組織の強化による安定した収益基盤の構築 2.生産性向上・収益力向上を実現する技術開発の推進と展開 3.外部企業とのアライアンス強化による事業領域の拡大 （詳細） ・海外事業拡大に向けた体制の構築 ・川上・川下への事業領域拡大に向けた設計・技術力の強化 ・維持管理、コンサルティング事業の構築と安定収益化 https://www.shimz.co.jp/company/about/strategy/pdf/policy2019.pdf ■求める人材像： 1804年の創業以来、数々の歴史に残る建造物を後世へと残しながら、日本の近代化と共に歩んできた清水建設。その根底にあるのは、コーポレートメッセージ「子どもたちに誇れるしごとを。」でも表現される、誠実な仕事で「次の世代に財産となるもの残していきたい」という強い思い。社員が一丸となって日本の未来づくりに挑む、その一員となって活躍いただける方を求めています。 ■同社の特長：同社では大型工事だけを特別扱いせずに、中小工事の受注にも積極的に取り組む企業風土があります。他社の地方拠点が60拠点程度であるのに対して、同社の営業拠点は全国に約百拠点であり、受注高全体に占める中小工事の比率が高い傾向にあります。いかに多くのお客様に満足をしてもらえるかを大切にしております

◆◇契約社員／50代社員活躍中／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風／残業10〜30H程度◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程となっております。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場企業グループの安定基盤／働きやすい就業環境。設計業務の技術力を評価され北海道開発局より令和6年と7年に北海道開発局長表彰、業務のDX（BIM／CIM）に積極的に取り組み、令和5〜7年（3年連続）でi-Con奨励賞を受賞。時代のニーズに合わせて技術の研鑽を続け、北海道の発展に貢献〜 ※応募者の経験・資格を考慮し、設計・点検業務の管理技術者もしくは担当技術者として勤務 入社後は下記二分野のどちらかへ配属 【橋梁】 補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査。 2024年受注　耐震設計1件　補修3件　点検1件 2023年受注　耐震設計1件　補修3件　点検1件 【道路】 無電柱化業務の設計、交通安全（標識など）の調査業務、 技術提案書の作成、発注者との工程調査、現地調査、関係機関との打合せを行って頂きます。 2024年受注　無電柱化関連8件　道路設計1件 2023年受注　無電柱化関連7件 ■当社の魅力： ・プライム上場企業であるEJホールディングスグループ会社です。無電柱化事業を主軸に、道内の道路、橋梁関連のメンテナンスサイクル事業における事業拡大を目的に、親会社である株式会社近代設計より分社化いたしました。 ・北海道開発局をメインに道路や橋梁の設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。 変更の範囲：会社の定める業務

【一級建築士（公共施設の設計）/完全週休2日制/転勤なし】 ■業務内容： ・建設設計をメインとし、意匠、構造、積算、設備についても携わって頂きます。また、建築分野は担当が細分化されておりますが、意匠専門、構造専門、設備専門等の方でも問題ございません。 ■業務詳細： ・上下水道関連（浄水場・排水池・ポンプ場、下水処理場、ストックマネジメント計画、上下水道関連施設の機能診断） ・河川構造物（樋門、樋管） ・小水力発電 ・トンネル設備 ・農業土木 ・小融雪設備 ■組織構成： ・現在社内には一級建築士1名、二級建築士3名が在籍しております。 ■働き方 ・毎週水曜日のノー残業デイや22時以降はPCが強制シャットダウンするなど、働きやすい環境を整えております。また、年間休日120日以上、土日出勤の原則禁止等の取り組みも行っております。 ・資格取得視線制度があります。社員のスキルアップを積極的にサポートしています。技術士資格については、外部研修、社内講習会、受験指導、論文添削、模擬面接など様々な支援体制を整えています。 ■ビジョン： 「全員経営」、「健康経営」、「コンプライアンス経営」の3つを経営の柱に掲げています。これらをキーワードに社員一人ひとりが知恵を絞り、働き方を改革し、生産性を高めながら、より一層、企業文化、社風を良くして、弊社の企業価値と社会貢献度を高めていく所存です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年間休日123日◎元請け案件のみ/残業月平均20時間程度・宿泊を伴う出張は基本的には無しで働き方◎◇◆ 当社は、土木技術のプロフェッショナルとして、測量業務、建設コンサルタント業務を専門的な知識と 経験豊富な技術力で公共の福祉に寄与しながら社会的責任を果たしています。 ■職務内容： 公共事業等に関連した、国家基準点に基づく公共測量 道路の新規計画、改良計画、維持計画、災害復旧に伴う路線測量 農業土木、森林土木に関する測量 河川の改修及び災害復旧に伴う河川測量 公共用地取得に伴う用地測量 境界確認、境界確定に伴う境界測量 ダム、港湾、漁港に関する深浅測量 道路台帳・河川台帳・下水道台帳整備に関する測量 ■実績例 天草国道(宮田第一トンネル点検業務)/国道501号(平木高架橋)耐震補強設計 熊本県民総合運動公園(ラグビー場)改修設計/熊本地震災害　市営花園上の腹団地外災害復旧測量設計/江崎海外堤防等老朽化対策緊急測量設計 ※工事エリアは熊本県内のみ。宿泊を伴う出張は基本的には発生しません。 ※担当工事数は1〜6件程度(2000〜3000万円程度/平均)です。 ※受注工事は基本的には公共工事で、道路工事系が約6〜7割を占めています。 ■就業魅力： 【月1全体会議により会社の見直しを全員で実施！】 第一土曜日の出勤日には、全体会議を実施しており、イベントの企画・準備の他、現状の会社に対する課題などを洗い出し、全員でその対策などを話し合うような機会を設けております。 【やりたい！やってみたいを全力で応援する会社！】 資格取得にかかる費用はもちろん、自由な発想ややってみない！というチャレンジ精神を全力でサポートする会社。社内雰囲気にも働きやすい環境にこだわっており、IT企業並みのおしゃれなオフィスです。ドリンクなども好きに飲むことができ、紅茶・コーヒー・バリスタなどもフリードリンク制になっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術士の資格を活かして年収800万以上が叶う◎／土日祝休み／管理職候補採用〜 ■業務内容： 国交省をはじめとする官公庁や高速道路会社、地方自治体が発注する環境影響評価（環境アセスメント）や環境調査などの業務に従事していただきます。 ■業務詳細： ・環境測定、解析、予測、シミュレーション、模型実験 ・生活環境調査、自然環境調査、生態系調査 ・環境保全対策検討、ミティゲーション、エコロード計画 ・環境管理計画、モニタリング計画、環境情報地図システム ■1日のスケジュール（例）： 9：15　出社 9：30〜10：00　プロジェクト会議（担当業務の進捗確認、課題等の把握） 10：00〜12：00　担当業務の検討、打ち合わせ資料作成 12：00〜13：00　昼食 13：00〜14：00　設計図面と計算書の照査 14：00〜18：00　業務受注活動（技術提案書の作成） 18：00〜　　　　 部下との打ち合わせ、相談、退社 ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：男性 部長１名[50代]、男性 技術次長１名[50代]、男性 管理職３名[40〜60代]、男性 技術員２名[20〜30代]、技術員１名[50代] 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術士の資格を活かして年収800万以上が叶う◎／土日祝休み／管理職候補採用〜 ■業務内容： 国交省をはじめとする官公庁や高速道路会社、地方自治体が発注する環境影響評価（環境アセスメント）や環境調査などの業務に従事していただきます。 ■業務詳細： ・環境測定、解析、予測、シミュレーション、模型実験 ・生活環境調査、自然環境調査、生態系調査 ・環境保全対策検討、ミティゲーション、エコロード計画 ・環境管理計画、モニタリング計画、環境情報地図システム ■1日のスケジュール（例）： 9：15　出社 9：30〜10：00　プロジェクト会議（担当業務の進捗確認、課題等の把握） 10：00〜12：00　担当業務の検討、打ち合わせ資料作成 12：00〜13：00　昼食 13：00〜14：00　設計図面と計算書の照査 14：00〜18：00　業務受注活動（技術提案書の作成） 18：00〜　　　　 部下との打ち合わせ、相談、退社 ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：男性 部長１名[50代]、男性 技術次長１名[50代]、男性 管理職３名[40〜60代]、男性 技術員２名[20〜30代]、技術員１名[50代] 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育体制・福利厚生充実◎／社会貢献性の高い公共事業！／安定成長のニッチ企業〜 建設コンサルタントである同社にて、土木構造物（橋梁、トンネル）の設計を主に担当頂きます。ご経験や意欲に応じて、プロジェクトリーダーなどの業務もお任せしたいと考えております。 ■職務詳細： 造物の定期点検のスケジュールに沿って点検業務を行って頂きます。異常発生に伴う臨時点検等が発生することもございます。 （例）9:00事務所へ出社、朝の会議　10:00チームで社用車を使い現場に移動、17:00　作業終了、事務所へ貴社　19:00事務処理等終え退社 ・案件規模に応じ、複数プロジェクトを掛け持っていただくことがございます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 ■入社後の流れ： （１）入社後は、1つの案件を担当しながら先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいきます。 ・同社には、様々な高度な調査を行う技術者など、ベテランの技術者が多数在籍しております。その技術者から指導を受けることができるため、業務のノウハウをしっかりと身に付けることができ、スキルアップを図ることができます。 ・働きながら学位を取得したり、国内外の研修に参加して技術や知識を身に付けていくことができる環境です。 （２）慣れていただくと、プロジェクトのリーダーなども、年齢ではなく実績とやる気を見てお任せいたします。 （３）ゆくゆくは技術士の取得や、社内新人の教育など、幅広く知見を活かしていただくことを期待しております。 ■組織構成： 大阪本社の技術部・設計部には30名程度在籍しています。ベテラン層が多く在籍し、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境となっております。 ■働き方について： ・年間休日１２０日／残業は４０時間程度です。 ・出張は西日本を中心に月に数回程度ございます。（日帰り〜2週間）※交通費や宿泊費は実費全額会社負担、出張手当2000円/日 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・奨学金負担、交通費と家賃合算額の8割を支給などの福利厚生も充実しております◎ 変更の範囲：会社の定める業務

次世代を担うリーダーを募集！／風通しの良い社風／昨年度賞与実績5ヶ月分／案件の9割が元請け／創業50年以上の信頼 ■業務概要 土木設計（道路、橋梁、道路付属物など）の設計をお任せ致します。 ■業務詳細 ・設計業務 道路、橋梁、道路付属物の設計、既存道路、交差点の改築、改良設計、地下構造物の補修、補強設計をお任せ致します。 ・マネジメント チームの若手社員数名のマネジメントをお任せ致します。 ■案件内容　 道路/河川/基盤整備/測量・調査/施工管理/保全 ※主に橋梁に関する業務を担当して頂きます。 ■案件規模 1案件あたり1000万円〜1億円ほどの規模で、納期は3・4ヶ月〜1年ほどです。 ■担当エリア 主に関東、東北、東海エリアがメインで、月に2〜3回程度の日帰り出張があります。 ■受注先 長い年月の間に培った信頼から国交省、地方自治体、高速道路会社の元請けの立場で仕事を進めています。 ※高速道路会社ほぼ９０％（公共事業関連100％)　 ※案件の実に約９割以上が「元請け」 ■現場数 4・5名のチームで案件を進め、同時に1〜3案件を並行します。 ■働き方 ・当社の魅力は風通しのよさと、創立50年以上の安定感です。 少数精鋭の会社です。業務量や案件数に関しては同部署はもとより、他部署、時には社長も交えて同じ案件に対して打ち合わせを行う環境があります。意見や、提案もしやすい風通しのよさが魅力です。 ・フレックスタイム制を導入している等、個人個人が時間を有効活用しながら働ける環境づくりをしております。 ・年間休日125日（完全週休二日制）、再雇用制度もあり、希望次第でその後もお仕事が続けられるなど、長期を見越して働ける環境です。 そのため平均勤続年数14年程度で、離職率の低さい組織となっております。 ■資格取得支援制度 資格支援に向けて、週に一度シニアベテラン層の方より講習会が実施されており、資格支援にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

<創業64年◎地域密着企業/資格手当充実◎求人票記載あり /土日祝休み/長期出張なし/転勤なし/大手企業と取引多数で安定> ■業務概要： 民間工事を主体に商業施設の建築工事、土木工事、プラント施設の建設を行う当社にて、主に土木施工管理をお任せ致します。 土木部門の課長に次ぐ主任としてのポジションでご活躍いただくことを期待します。 ■業務詳細： 土木部門では主に官公庁工事・開発工事・外構工事・を手掛けており、施工管理として工程・安全・人員など全体の管理をご担当頂きます。 ・工事の進行状況のチェック ・工事スケジュールの管理 ・品質管理、安全管理など 〜補足情報〜 ・現場は中四国・関西エリアです。 ・土木・管工事は1〜2日や週単位の工期が多く、長期工事は多くありません。 ・頻度は高くないですが、工事スケジュールによっては夜間の対応がございます。 ■組織構成： 土木工事担当　2名 ■当社・ポジションの特徴： ・土木、建築、プラント設備工事をおこなう会社のため、建設にかかわる幅広い知識を習得、スキルアップが可能な環境です。 ・資格取得時の試験費用及び勉強代の半分を会社が負担し、資格取得のための支援も充実しております。 ・評価制度の体制が整っており、若手であっても実績が評価されるためやりがいがあります。 ・社長の「仕事もプライベートも充実してほしい。社員の健康や生活と向き合える会社でありたい。」という想いの下、生産性を高め残業は20時間以下となっており、ワークライフバランスが良好です。 変更の範囲：無

〜橋梁のプロフェッショナル／東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計◎／業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎〜 ■業務内容： 道路橋・鉄道橋を主とした橋梁設計業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・新設設計 ・耐震設計 ・橋梁保全 ・アセットマネジメント　など ※入社時の経験・スキルにより業務をお任せします。 ※案件は新設設計が4割/保全・補強・その他が6割程度です。 ※案件の期間は６ヶ月~１年程度。 ※5〜6案件を並行して進めていただきます。 ■就業環境： ・年間休日120日／土日祝休み ・平均残業19.5h※時期・配属部署により変動有り ・出張：あり※平均期間1〜2日(年に数回程度) ・平均有給休暇取得日数：11日 ※時間単位で有給取得が可能です ・平均勤続年数16.7年・平均年齢41.6歳と長く働きやすい環境 ■当社の設計実績： 当社は4500を超える日本を代表する橋梁の設計実績と業界トップクラスの土木学会田中賞の受賞実績がございます。 ＜主な実績＞ 東京湾アクアライン／伊良部大橋／関西国際空港連絡橋／ディンブー・カットハイ橋（ベトナム）など ■キャリアパス： 入社後は実務を通じて経験を積んでいただいた後、技術士の資格取得を目指していただきます。当社は独自の「資格取得支援プログラム」があり、社内研修や勉強会、試験対策のサポートを行っております。 なお技術士の資格取得後は将来的にマネジメント層へのキャリア形成を想定しております。 ■組織構成： 設計担当者　52名（平均年齢41.3歳）男女比　21：5です。 配属課により変動しますが、1課5〜7名が在籍しており、課長（40代）1名＋係員（20〜30代）4〜6名が平均です。 ■当社について：： 民間インフラ系企業や地方自治体、官公庁からの橋梁設計依頼に対し、設計業務を行なっているのが日本構造橋梁研究所です。生活に欠かせない橋から日本の物流を支える高速道路や鉄道の巨大な橋に至るまで、「橋梁」の専門コンサルタントとして日本全国のみならず、海外の橋梁も手がけているなど、幅広い事業を展開しております。 変更の範囲：本文参照

〜東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計にチャレンジしたい方◎／業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎〜 ＼ポジションの詳細／ 生活に欠かせない橋から日本の物流を支える高速道路、鉄道の巨大な橋など「橋梁」の専門コンサルタントとしてあらゆる橋の設計を手掛ける当社の橋梁設計職としてご活躍いただきます！【変更の範囲：会社の定める業務】 ★どれか1つでも該当する方におススメの求人です★ ◎学生時代に土木系の学科を専攻していた！ ◎建設コンサルタントで働いている！ ◎より大規模な設計に携わりたい！ ◎日本を代表する建築や社会インフラに挑戦したい！ ＼具体的な業務内容／ ・道路橋・鉄道橋などの設計 ・橋の機能を維持・向上するための補修 ・大地震に備えた耐震設計 ※1つの案件の期間は６ヶ月~１年程度。将来的には5〜6案件を並行して進めていただくことを期待しています。 ＼ご入社後の流れ／ 入社後はこれまでの経験・スキルに応じて実務を通して経験を積んでいただきます。経験豊富な先輩社員が丁寧にフォローします！ ＼技術士へのキャリアアップ／ 将来的には技術士の資格取得を目指していただきます。当社は独自の「資格取得支援プログラム」があり、社内研修や勉強会、試験対策のサポートを行っております。なお技術士の資格取得後は将来的にマネジメント層へのキャリアアップを想定しております。 ＼働きやすい環境／ ・完全週休二日制 ・全社平均残業19.5h※時期・配属部署により変動有り ・出張：あり※平均期間1〜2日 ・平均有給休暇取得日数：11日 ・平均勤続年数16.7年・平均年齢41.6歳と長く働きやすい環境 ＼一緒に働くメンバー／ 設計部：52名（平均年齢41.3歳/男女比21：5） 配属課により変動しますが、1課5〜7名が在籍しており、課長（40代）1名＋係員（20〜30代）4〜6名が平均値です。 ＼当社の特徴／ ★4500を超える日本を代表する橋梁の設計実績！ ★業界トップクラスの土木学会田中賞の受賞数！ ★業界内でも高水準の働きやすい環境を完備！ ★技術士へのキャリアアップなど長期的な成長をサポート！ 変更の範囲：本文参照

〜20代ポテンシャル採用！／東急グループの安定基盤◎／渋谷駅周辺の再開発をはじめ、大規模プロジェクトの実績多数／プライベートと両立した充実の就業環境◎〜 ■業務内容 東急グループをはじめとした民間の開発事業を中心に、利用計画の立案から調査、設計、開発許認可取得までの一連の業務をご担当いただきます ＜具体的な業務＞ 具体的には以下業務をメインでお任せいたします。 ※社内外の関連部門と連携の上、業務を推進いただきます。 ・法令調査、確認 ・行政との協議 ・道路、下水道施設などのインフラ設計 ・造成設計 ・許認可申請書の作成 ・申請業務（修正、補正）など ■業務の特徴： 《安定した就業環境の実現が可能》 民間案件がほぼ100％になるため、年度末など時期による繁忙期がなく、土木設計職でありながら平均残業20h以下となっております。 《幅広い案件に携われる》 東急グループからの案件が40％、グループ外（民間企業様）の案件が60％とバランスよく受注しており、安定した経営基盤がございます。 ■就業環境： ・年間休日120日／土日祝日休み ・コアタイムなしのフレックス勤務／平均残業20h以下 ・首都圏プロジェクトが大半のため、出張はほとんどありません。 ・東急グループの充実した福利厚生を採用 ■配属先について： ご入社後は都市・土木本部へ配属となります。 メンバーは50名程度で、1チーム3〜5名のチームを組んでプロジェクトを進めます。 ■当社について： 当社は、民間主体の街づくりとしては、国内最大級の規模を誇る都市開発事業を手掛ける東急グループの一員として、1973年の設立以来、グループが開発・展開している街づくり、鉄道施設、集合住宅、商業施設、オフィス、リゾート等のプロジェクトを中心に参画してきた「総合設計コンサルタント」です。当社は上記のプロジェクトを通じて、人々が安全・安心で快適に生活できる「まちづくり」を担って参りましたが、それを可能としているのが「都市開発」「建築設計」「土木設計」の各部門が社内に並立して存在する国内でも稀な組織体系です。 変更の範囲：会社の定める業務

【河川設計×後任育成がミッションです！7月よりフレックス導入／有給取得90％／実働7.5hで残業10h以内でワークライフバランス◎／3次元設計に強み／八干代工ンジニヤリングから親会社／年収506〜845万円・賞与5.0か月／年間休日125日（土日祝）／若い社員も多く活躍中】 河川設計課の設計業務と社員育成のため、河川設計の経験がある方の募集をさせていただきます。 ■業務内容： ・堤防、護岸設計：安定計算（すべり・沈下）および図面、数量計算書作成 　※試用ソフト：https://www.aiplan-web.co.jp/outline/ ■お任せしたいこと： 今回の採用のミッションとしては設計業務に従事いただきつつ、社員の育成を行っていただきたい意図がございます。現在の河川設計を行っている社員がスキルアップを求めており、外部から知見のある方教育のできる方を募集することとなりました。ぜひあなたの知見を活用いただけますと幸いです。 ■組織構成 ・道路設計課8名、上下水道課3名、企画開発部1名、3Dデザイン課7名、不動産事業1名 ・今回の配属課：河川設計課4名（課長・上下水兼務／河川女性2名、河川男性1名、ダム男性1名） ※上記兼任あり、あとは総務社員 30代〜40代のメンバーが多く、コミュニケーションも活発です。オフィスにはラジオが流れるなどいわゆる建築土木業にイメージされる硬いイメージとは異なります。フレックス制も導入し働きやすい環境つくりを進めていますのでワークライフバランスを重視する方も歓迎です！ ■魅力点：ワークライフバランスが整います。 ★有休取得平均90%以上・月平均残業10h以下★ 上記の秘訣は社員同士円滑なコミュ二ケーションにあります。 チームワークが非常によく案件の割り当てであったり業務量を調整しながらメンバー内での助け合いの精神が非常に強いです。そのため残業の調整や有給についても取得いただきやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜現場は埼玉行田市内がメインで転勤・出張なしの働きやすさ／ほぼ100％元請け案件／官公庁からの信頼の高い会社＞ ■業務内容： 当社の工事部にて一般土木舗装工事の施工管理をお任せ致します。工事の受注から引き渡しまでの管理を一貫して行います。 ■業務詳細：具体的業務は下記の業務を想定しております。 工程管理／予算管理／安全管理　／その他パソコン対応（Excel／Word／CAD）等 ＜１日の業務の流れ＞ 8:00〜現場での朝礼、作業指示 8:30〜現場内安全巡視 9:00〜現場管理(工事の写真撮影、工事を進めるための測量・位置出し、資材等の発注、発注者との打ち合わせ、図面・書類の作成等） 10:00〜休憩（休憩中には協力業者にお方々と雑談をしながら、現場で気づいたことや、問題があることなどコミュニケーションを取る) 10：30〜現場管理 12:00〜13:00　昼休憩 13.00〜午前中に引き続き現場管理 15：00〜休憩（雑談しながら明日の予定を打ち合わせする) 15：30〜現場管理及び現場の進捗状況の確認・安全巡視 17：00〜帰社して、一日の写真の整理、図面・書類の作成 18：00〜19：00　退社 ※退社の時間については自分の仕事に余裕のある時は17：00に退社できることもあります。（年間で3カ月〜5ケ月程度） 　また逆に忙しい時期は能力によりますが、年間のうち1カ月〜4カ月くらいは残業が多くなる場合があります。（工期末や検査前など） ■就業環境： 現在工事部には6名在籍しております。多くの社員が施工管理技士の資格を保有しております。経験が浅い方であれば、OJTを通じて業務を覚えていただきながら、1年程度で独り立ちを目指していただきます。未経験の30代もいるため、若手も活躍している環境です。 ■当社の特徴： ・安定性：1949年設立した当社は実績も多く。官公庁からの信頼も高いです。そのため安定的な案件の受注をしております。 ・資格支援制度有り：施工管理技士の資格を持っていなくても、OJTを通じながら、業務を覚えていただけます。また資格取得支援制度がございますので、会社が認めた業務に必要な資格を取得する場合には、費用等の支援をいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要/職務の特徴 あなたには、道路や鋼構造及びコンクリート（橋梁）、土質及び基礎の点検業務を担当していただきます。経験やスキルに応じて、管理技術者、担当技術者、技術員のいずれかの役割を担っていただきます。業務計画から現地調査、判定、結果整理まで、幅広い業務を経験できるため、技術者としての成長が期待できます。 ■配属部門 同社の調査事業部に配属されます。調査事業部は、地上測量、UAV測量、施設点検など、幅広い業務を担当しており、豊富な経験と専門知識を持つ技術者が多数在籍しています。チームワークを大切にし、互いに支え合いながら高品質な業務を実現しています。 ■業務概要： 道路や鋼構造及びコンクリート（橋梁）、土質及び基礎の点検業務を担当していただきます。経験やスキルに応じて、管理技術者、担当技術者、技術員のいずれかの役割を担っていただきます。業務計画から現地調査、判定、結果整理まで、幅広い業務を経験できるため、技術者としての成長が期待できます。 ■職務詳細： 道路や鋼構造及びコンクリート（橋梁）、土質及び基礎の点検 業務の計画、管理、調査結果の判定 橋梁などの構造物の点検 点検結果の整理、CAD操作による図面作成 ■組織体制： 従業員数33名のアットホームな環境で、経験豊富な技術者と若手社員がバランス良く配置されています。現場社員のOJT制度が整っており、未経験入社の方でも有資格者のマンツーマン指導で安心して成長できます。社内コミュニケーションも活発で、意見交換や議論が頻繁に行われる風通しの良い職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は地域密着型の建設コンサルタント企業として、地域社会に密着した業務を展開しています。社員一人ひとりの意志を尊重し、自由で創造的な発想を大切にする社風が特徴です。残業時間ほぼ0、年間休日120日、完全週休二日制など、働きやすい環境を整備しており、ワークライフバランスを重視しています。さらに、年3回の賞与や決算賞与の支給など、努力がしっかりと評価される仕組みがあります。

【再雇用制度あり◎ワークライフバランス重視！残業20時間以下／中途採用比率4割／時差出勤可／残業20h以下／育休取得率男女100％／年休125日／時差出勤可】 ■業務内容 都市計画総合コンサルタント会社である当社にて、発注者支援側のポジションで、道路や公園等の公共施設の設計の他、宅地造成等の設計に関する業務を行っていただきます。 （1）施工計画立案について資料のとりまとめ補助 （2）工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成に関する補助 （3）関係機関などの協議に関する資料作成補助、積算補助 （4）事業計画立案に関する資料のとりまとめ補助 （5）その他調査職員が指示する業務 ■働き方： ・社内での意識改革にて、業務効率化などを進めおります。現状では時差出勤なども行い、ご自身の裁量をもって就業できるため、帰りにくいなどの雰囲気はございません。 ・現状は残業時間20時間以下となります。社風としてワークライフバランスを重視しており、プライベートも充実させることができます。 ・定年が63歳となりますが、65歳以上の方もご勤務頂いております。 ・内勤が9割、外勤が1割程度のデスクワークが中心の業務となります。 ■研修について オンライン研修を毎週のように行っており、社員教育、資格取得支援の取り組みを行っております。 例えば、技術士の手当は 3 万円/月。合格お祝い金 20 万円。資格の登録費用や更新費用は全額会社負担となります。 試験代、研修費用等も全額〜半額の補助制度があります。 ■当社の魅力 ・都市計画総合コンサルタント会社として、人口減少や超高齢化社会を迎えるなかで、新たな視点で様々な要請に応えております。土地区画整理事業全般を得意としており、事業の立上げから完了に至るまで一貫した事業サポートを行っております。 ・充実した福利厚生や教育研修制度を用意しており、社員が安心して働ける環境づくりに取り組んでおります。 ・主要顧客は国、地方公共団体、公社、独立行政法人都市再生機構、土地区画整理組合、ゼネコン、ハウスメーカー、民間企業等で、安定的に受注しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【直近で60〜70代社員が入社中！残業20時間以下／中途採用比率4割／時差出勤可／残業20h以下／育休取得率男女100％／年休125日／時差出勤可】 ■業務内容 都市計画総合コンサルタント会社である当社にて、発注者支援側のポジションで、道路や公園等の公共施設の設計の他、宅地造成等の設計に関する業務を行っていただきます。 （1）施工計画立案について資料のとりまとめ補助 （2）工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成に関する補助 （3）関係機関などの協議に関する資料作成補助、積算補助 （4）事業計画立案に関する資料のとりまとめ補助 （5）その他調査職員が指示する業務 ■働き方： ・社内での意識改革にて、業務効率化などを進めおります。現状では時差出勤なども行い、ご自身の裁量をもって就業できるため、帰りにくいなどの雰囲気はございません。 ・現状は残業時間20時間程度となります。社風としてワークライフバランスを重視しており、プライベートも充実させることができます。 ・定年が63歳となりますが、65歳以上の方もご勤務頂いております。 ・内勤が9割、外勤が1割程度のデスクワークが中心の業務となります。 ・宿泊を伴う出張はございません。 ■研修について オンライン研修を毎週のように行っており、社員教育、資格取得支援の取り組みを行っております。 例えば、技術士の手当は 3 万円/月。合格お祝い金 20 万円。資格の登録費用や更新費用は全額会社負担となります。 試験代、研修費用等も全額〜半額の補助制度があります。 ■当社の魅力 ・都市計画総合コンサルタント会社として、人口減少や超高齢化社会を迎えるなかで、新たな視点で様々な要請に応えております。土地区画整理事業全般を得意としており、事業の立上げから完了に至るまで一貫した事業サポートを行っております。 ・充実した福利厚生や教育研修制度を用意しており、社員が安心して働ける環境づくりに取り組んでおります。 ・主要顧客は国、地方公共団体、公社、独立行政法人都市再生機構、土地区画整理組合、ゼネコン、ハウスメーカー、民間企業等で、安定的に受注しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜セカンドキャリア歓迎！／年休125日以上・土日祝休み、転勤基本無し、リモートOK、家賃補助など福利厚生充実で働き方を整えながら長期就業が可能◎／組織内の関係良好で平均勤続年数15年以上(2021年度実績)／ORICON HDグループ〜 ■職務詳細： 本事業部では、土木・建築構造物(鉄道施設、トンネル、擁壁、橋梁など)の保守点検業務から修繕までを業務としています。顧客は、ディベロッパー、メーカー、私鉄、その他インフラ系企業、官公庁などから安定的に業務を受注しています。 今後、より高度な補修設計〜修繕施工業務に注力・拡大していくことを想定しており、修繕設計や施工管理をお任せする予定です。組織づくりの中心人物としてもご活躍を期待しています。 基本的に転勤がなく、ご経験を活かしながら長期的に就業しやすい環境となっております。 ■魅力・特徴 当事業部はスーパーフルフレックス制度を利用し、柔軟な働き方の実現をしており、内業をする際には在宅勤務(リモートワーク)も可能です。 また、同社は平均有給取得日数10日、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証スタンダード上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。

【60代の方も活躍中／ワークライフバランス重視／残業15時間以下／中途採用比率4割／時差出勤可／育休取得率男女100％／年休125日／時差出勤可/都市計画総合コンサルタント会社にて、発注者支援業務にご参画いただきます】 ■業務内容 都市計画総合コンサルタント会社である当社にて、発注者支援側のポジションで、道路や公園等の公共施設の設計の他、宅地造成等の設計に関する業務を行っていただきます。 （1）施工計画立案について資料のとりまとめ補助 （2）工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成に関する補助 （3）関係機関などの協議に関する資料作成補助、積算補助 （4）事業計画立案に関する資料のとりまとめ補助 （5）その他調査職員が指示する業務 ■働き方： ・社内での意識改革にて、業務効率化などを進めおります。現状では時差出勤なども行い、ご自身の裁量をもって就業できるため、帰りにくいなどの雰囲気はございません。 ・現状は残業時間20時間程度となります。社風としてワークライフバランスを重視しており、プライベートも充実させることができます。 ・定年が63歳となりますが、65歳以上の方もご勤務頂いております。 ・内勤が9割、外勤が1割程度のデスクワークが中心の業務となります。 ・宿泊を伴う出張はございません。 ■研修について オンライン研修を毎週のように行っており、社員教育、資格取得支援の取り組みを行っております。 例えば、技術士の手当は 3 万円/月。合格お祝い金 20 万円。資格の登録費用や更新費用は全額会社負担となります。 試験代、研修費用等も全額〜半額の補助制度があります。 ■当社の魅力 ・都市計画総合コンサルタント会社として、人口減少や超高齢化社会を迎えるなかで、新たな視点で様々な要請に応えております。土地区画整理事業全般を得意としており、事業の立上げから完了に至るまで一貫した事業サポートを行っております。 ・充実した福利厚生や教育研修制度を用意しており、社員が安心して働ける環境づくりに取り組んでおります。 ・主要顧客は国、地方公共団体、公社、独立行政法人都市再生機構、土地区画整理組合、ゼネコン、ハウスメーカー、民間企業等で、安定的に受注しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【長期就業をサポート◎フレックスタイム制度・有給単位の時間単位取得・在宅勤務制度などを組み合わせて、ライフステージに合わせて柔軟な働き方が可能◎】 ※岐阜県に根差しているため、転勤なしで岐阜県で長期的に就業可能です！ ■職務内容： ＜農業土木分野は県下トップクラス＞ 創業50年以上、岐阜県で安定した経営基盤を持ち県内でも上位に入る建設コンサルタントである当社の高山支社にて、建設コンサルタントをお任せいたします。 ■職務詳細： ・道路・河川・橋梁等の社会インフラ整備に関する計画、調査、設計、維持管理業務を担当していただきます ・発注者(国・県・市町村等)との協議や調整、報告書・図面等の資料作成も行います。 ■入社後の流れ： これまでのご経験やスキルにもよりますが、まずはできる範囲で仕事をお任せします。 また当社では、高度な技術を保持し続けるために、社を挙げて技術力の向上に努めています。業務や講習会を通して培った技術についての論文を執筆し発表をするプレゼン発表会、「資格取得委員会」が主軸となり進めている資格取得のためのバックアップなど、当社には成長できる機会が多くあります。 ■組織構成： ・各グループ、1名のグループ長、10名程度のメンバー ・工期：数か月〜1年程度　案件：5〜10件程度の同時進行が多いです ■会社・求人の魅力： ・土木業界出身の方必見！建設コンサルタントに挑戦可能です ・社内勉強会や資格手当など福利厚生が充実 ・社員の交流を大切にし、飲み会補助(1人3000円)やサークル活動(スノボ、釣り、キャンプ等)も実施。互いを尊重しサポートし合う、風通しの良い社風です。 ・業務の効率化のために、ipadを全社員に配布／自由な執務スペース／社内の服装も自由化 ・産休育休・短時間勤務を経て、仕事を続ける女性技術者もたくさんいます。 子育てのための時間短縮勤務の対象年齢は法定の倍となっており、育休から復帰した女性社員は全員がこの制度を活用しています。 その後も相談に応じて延長できますので、ライフステージに合わせて仕事をしてください。 また、現在は男性育休の取得も一般的になっており、2022年度の男性育休取得率は66%、2023年度は100％です。 変更の範囲：会社の定める業務