≪年間休日123日×完全週休二日制で働き方◎≫ ■職務内容： 社会基盤整備関連の以下の業務をお任せいたします。 ◎公共インフラ（道路、橋梁、砂防ダム等）の計画・設計・調査・解析・事業評価　 ◎公共施設の設計・再生・運営維持 ■お任せしたいこと： ・安定した経営基盤の構築のために、高付加価値化への業務提案や企画営業に取り組み、高収益化を図る。 ・アセットマネジメント、防災・地方創生対応等、注目される先端技術や、自社の強みである『開発・造成支援』の分野に対しての社員育成等 ■就業環境： 残業時間は月平均30時間となっています。またリフレッシュ休暇（年19日）があり、暦どおりではなく好きな日で休暇が取得可能です。 毎週水曜日はノー残業デーとしています。 ■資格手当： RCCMの受験費用は全額会社負担となります。また合格の際は一時金を支給しております。 ■同社の特徴： ・社会経済の変化に伴い、建設コンサルタントや地域のシンクタンクの枠を超えて、総合的かつ重層的に顧客の問題点を分析評価し、さらにそのニーズに合致したベストな解決策をご提案してきました。技術部門は全部で21部門、エリアは本社がある岐阜をはじめ東海圏（愛知・三重・静岡）、関東、東北と徐徐に拡大しています。 ・映像からの測量、ビッグデータの活用を軸に海外へ展開しています。 ・合弁会社を設立しメガソーラー事業を開始しています。 ・自社オリジナルシステムの開発もしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜競輪場やテストコースの設計/土木設計の経験を活かし、より高度な技術に挑戦したい方向け/年間休日126日、残業月20時間未満でワークライフバランスが整います〜 ■企業概要 1988年設立以来、道路インフラの調査・評価・設計に特化した建設コンサルタント企業です。特に「特殊舗装技術」に強みを持ち、競輪場や自動車メーカーのテストコースなど、一般的な土木設計では得られない経験を積むことができます！ NIPPOグループの一員として、安定した受注基盤を持ち、官公庁・ゼネコン・民間企業など幅広い顧客と取引しています！ ■業務概要（内勤9：外勤1を想定） 競輪場、テストコース、橋梁、トンネル、道路、ダム、河川、港湾などの設計をご担当いただきます！ ≪具体的な仕事内容≫ 顧客との技術的な打ち合わせ（要望のヒアリング・仕様調整） 現地調査・測量（設計の前提条件確認） 土木構造物の設計（CAD・解析ソフト使用） 積算・工事計画の立案 現場管理・進捗確認（設計通りの施工が行われているかの確認） 完成後の引き渡し・報告書作成 ＼この仕事の魅力／ ＜特殊舗装技術で差別化された専門性＞ 競輪場や自動車メーカーのテストコースなど、他社では経験できない特殊舗装設計に携われます。 バンク構造や高精度な路面設計など、高度な技術力が求められる案件多数！ ＜多様なインフラ設計に関われる＞ 道路・橋梁・トンネル・河川・港湾・ダムなど、幅広い土木分野の設計経験が積める。官公庁・ゼネコン・民間企業など、多様な顧客と対応することができるため設計の技術力を高めることが可能！ ＜働きやすさ/ライフワークバランス◎＞ 年間休日126日／完全週休2日制（土日祝） (月1回程休日出勤の可能性もあり。休日出勤をした場合は代休を取ります。) 残業月平均20時間未満／働き方改革が社内に浸透 転勤なし／福岡勤務で地域に根差した働き方が可能 ＜キャリア支援・研修制度・各種手当充実＞ 東京設計センターでの設計スキル研修（希望者対象） 資格取得支援制度／資格手当あり（技術士、RCCMなど） 半年ごとの面談でキャリア目標の設定と振り返りを実施 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！〜業務にご興味をお持ちの方はぜひご応募ください！／マイカー通勤可能／50年の歴史で安定基盤／日本最大手のセメントメーカーの協力企業／先輩社員がマンツーマンでお教えします／平均勤続勤務年数10年以上／有給取得しやすい環境 ＝ここがポイント＝ 【経験◎】完全未経験OK！人柄採用を続けているため、社内の雰囲気がよいです！ 【安心◎】国や市がお客様！インフラ関連のため長期で安定しています。 【環境◎】土日祝日休み／残業13時間ほど／転勤無し ■職務内容： みなさんが普段使われる、橋やトンネルなど、インフラ構造物の点検調査を行っていただきます。災害時の事故も防ぐ重要なお仕事です。 国や市によって点検方法が異なるため、慣れることはあっても飽きることはございません。 未経験者からの採用がほとんどですので、安心してご応募ください。女性も活躍中！ ■具体的な1日のスケジュール例： 9:00〜　現場作業（橋梁点検） ∟ひび割れなど見つけたらマークをして、写真撮影。 壊れそうな部分はハンマーでたたき安全性の確認。 高所作業車など、特殊車両を操作しての作業　など。 16:00〜　帰社、橋梁点検結果まとめ、翌日の段取り 18:00　退勤 ■組織構成： 配属先：インフラ事業部　建設調査課 └現在社員3名所属、その他パート社員等が在籍 社員構成 ・課長2名（49歳男性、35歳女性） ・主任1名（34歳男性） ■教育制度： 業務関連資格取得費用を全額支給します（通信教育費、受験費、登録費など）。 ■会社HP： https://www.hosei-kohgyo.co.jp/ 是非当社の雰囲気を感じ取ってみて下さい！ ■当社の特徴：当社は創業以来、太平洋セメントの協力企業として、セメント・コンクリートの試験、施設の管理、人材派遣を軸に事業を展開しており、2020年で50周年を迎えました。最近では、インフラの点検・調査、電気工事業の立ち上げなど、新たなことにもチャレンジしております。当社の強みは社員です。多様な個性を持った社員が自立と自由を持って行動し、社員間の切磋琢磨により社員各々が成長する。またその社員がお客様に喜ばれる仕事を通じてより良い未来に貢献することを目指しております。

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜週2回までリモートワークOK／年間休日125日／専門的な研修や、資格取得支援でスキルUP／月残業平均15h程度（毎週水曜日はノー残業デー）〜 ■概要： ◇トンネル、地質のうち、いずれかの分野に関する建設コンサルタント業務を担います。土地の調査や顧客との打ち合わせ、施工の計画や設計などの業務をお任せします。 ◇ご経験を活かし、将来的にはリーダーやマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■具体的には： ◇トンネルの計画、設計、施工計画 ◇のり面の設計、施工計画、安全性検討 ◇土木構造物の基礎調査、軟弱地盤の解析、地質調査 ■当ポジションの魅力： 【幅広い経験が身につく】 ◎1つの分野に留まらず様々な分野の業務にも携わり、幅広く建設コンサルタントとしての知識を身につけていくことが可能です。定期的に勉強会を開催し、資格取得やスキルアップも目指せます。 【働きやすい環境】 ◎PCの強制シャットダウンなどもあり、働きやすい環境も整えております。◎また年間休日は125日あり、プライベートの時間も確保できます。 ■雇用形態について： ◇准社員（有期契約社員）として入社し、契約満了時に業務実績や資格取得などを勘案して正社員登用するか契約更新するかの判断をいたします。 ◇基本的には正社員登用を前提としています。※双方合意の場合 ※正社員登用率（中途採用）：91.6％、平均7.6ヶ月 （25年度実績：正社員登用率100％） ■専門的なスキルUP 【専門的な研修が豊富で、会社からの支援もしっかり】 ◎当社では教育に力をいれており、専門基礎講座、重点業務分野勉強会、BIM／CIM研修、中堅社員研修、技術士、RCCM取得支援研修なども行っております。 ◎実務経験を積みながら幅広い知識を習得し、スキルアップができる環境です。 ■配属先情報： 福岡本社／技術系部署 63名 （20代19名、30代10名、40代17名、50代10名、60代以上7名） 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜週2回までリモートワークOK／年間休日125日／専門的な研修や、資格取得支援でスキルUP／月残業平均15h程度（毎週水曜日はノー残業デー）〜 ■概要： ◇道路の分野に関わる建設コンサルタント業務を担います。顧客との打ち合わせ、施工の計画や設計などの業務をお任せします。 ◇ご経験を活かし、将来的にはリーダーやマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■具体的には： ◇施工計画の立案 ◇設計書類の作成 ◇発注者への技術的なアドバイスや支援 ※高速道路、インターチェンジ、地方幹線道路、歩道の設計及び付属構造物などが対象となります。 ■当ポジションの魅力： 【幅広い経験が身につく】 ◎1つの分野に留まらず様々な分野の業務にも携わり、幅広く建設コンサルタントとしての知識を身につけていくことが可能です。定期的に勉強会を開催し、資格取得やスキルアップも目指せます。 【働きやすい環境】 ◎PCの強制シャットダウンなどもあり、働きやすい環境も整えております。◎また年間休日は125日あり、プライベートの時間も確保できます。 ■雇用形態について： ◇准社員（有期契約社員）として入社し、契約満了時に業務実績や資格取得などを勘案して正社員登用するか契約更新するかの判断をいたします。 ◇基本的には正社員登用を前提としています。※双方合意の場合 ※正社員登用率（中途採用）：91.6％、平均7.6ヶ月 （25年度実績：正社員登用率100％） ■専門的なスキルUP 【専門的な研修が豊富で、会社からの支援もしっかり】 ◎当社では教育に力をいれており、専門基礎講座、重点業務分野勉強会、BIM／CIM研修、中堅社員研修、技術士、RCCM取得支援研修なども行っております。 ◎実務経験を積みながら幅広い知識を習得し、スキルアップができる環境です。 ■配属先情報： 大阪支社の技術系部署／5名 （30代1名、40代1名、50代2名、60代以上1名） 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜福岡県内案件中心/泊まり込み無し/チーム制を採用/元請け100%/完全土日祝休み/残業月平均8時間〜 ■採用背景■ 専門技術者を増やし、受注案件数を増やしていきたいと考えています。 ■組織構成■ 平均年齢40代後半の計10名(うち女性は2名)で構成されています。 管理職は40代男性で、業務効率化・ワークライフバランスを重視した働き方を推奨しており、その結果残業時間が月平均8時間程度と家庭と仕事の両立ができる雰囲気です。 技術部では1フロア制を採用し、各担当の進捗状況や健康状態をお互いが把握できサポートできる組織作りを行っております。 ■業務内容■ 福岡県を中心に官公庁からの公共工事の道路・河川・橋梁・下水道の設計業務をご担当いただきます。常時2,3案件を持ち、チームで担当していただきます。 ※経験やスキルをみて、ご担当いただく業務をお任せします。 ■同社の特徴■ （1）元請け100%で、安定して受注することができております。 （2）昨年度より完全週休二日制を導入しており、PBと両立しやすい環境です。 （3）福岡県の案件ばかりなので、泊まり込みの出張などもございません。

公共事業等における道路・橋梁・河川など、土木施設の建設・維持などに関する調査、計画、設計などの業務全般をご担当頂きます。 ■職務詳細 担当エリア：大分県全域 工事規模：設計部長、1人で3000万円〜3500万円の売り上げ／年間 工期：100日スパンが多い、2つ３つ掛け持ちでご担当頂くこともございます。 案件属性：官公庁からの仕事9割 ■就業環境 残業時間：繁忙期9月〜10月、3月、３0時間〜４0時間、 　　　　　閑散期４月〜５月全くない ■組織構成： 設計：23名（資格保有者含めて）、測量：11名 ■当社について 1970年の創業以来、地域の発展に貢献できる企業を目指して半世紀。社会資本整備が進む中で、果たすべく役割をもつ企業として発展できたことは、社員ひとり一人の努力と、皆様方の温かいご支援とご指導のおかげと深く感謝しております。 　これからもご期待にお応えできる企業として、社員一同「豊かな人間性」を培い、「より高度な技術」を提供できますよう精進して参ります。今後とも宜しくお願いいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

広島市を拠点に中国５県の業務を行い、各種の測量業務、調査業務、及び設計業務を幅広く行い街づくりに貢献している同社にて、測量技術者の業務をお任せいたします。 ◆具体的には： 現場で測量、調査を行う業務です。 事業所でCADを使って作図をしていただきます。 ＊使用CAD：Auto，JW，Dora，BV等 ＊就業エリア：中国地方全域（宿泊を伴う出張業務もございます） ◆配属先について： 現在、6名の方々が所属しています。 年代は20代〜50代の方々が活躍中です。 ◆働き方： 時間外勤務については年間通じて月40時間程度です。 特別な繁忙期はございません。 ◆資格手当： 技術士　5万円／月 又は3万円/月（部門による） ＲＣＣＭ　2万円／月 又は1万円/月（部門による） １級土木施工管理技士　1万円／月、２級２千円/月 測量士　1万円／月、測量士補　2千円／月 地質調査技士 １万円/月 （但し、第二部門以下は、半額） その他多種　　関連資格最低　千円/月 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手建機メーカー取引多数／ドローンなど最新鋭の技術導入／転勤無し〜 ■業務概要： 1982年設立の当社。測量にドローンをはじめgnssローバー・追尾測量機を導入し、常に最先端の技術に向き合いながら総合建設業を運営しており、全国から多数のドローン技術を学びたい研修生の受け入れも行っております。 そんな当社にて、土木施工管理・測量担当を募集いたします。 〜未経験の方へ〜 当社はドローン技術も導入しているため、知識のない方でも幅広い業務を負担なく始めることが出来るようになっています。また実際ドローンの操縦も可能ですので、興味のある方はぜひご応募下さい。 ■業務詳細： ・土木施工管理 ・ドローンを活用した測量業務 ※受注割合は公共工事8割、民間工事2割と業績は非常に安定しています。イメージとしては内勤が8割程度、担当エリアは埼玉県内の他、秋田、新潟、岡山等の全国対象です。ただ、1度のご出張は1週間程、年内で1〜2回程の想定です。移動には社用車を使用、通勤での使用も可能です。 ・転勤もなく、また残業も極力しないよう現場と進めているため働きやすい環境です。 ・案件は道路や河川の掘削、山などをはじめ幅広くご担当頂きます。 ■配属部署： 本社に配属、全体で8名の社員が在籍しており、20代の方から70代の方まで幅広い年代の方が活躍中です。 ※うち1級土木施工管理技士保有者が3名在籍しています。 ■当社の特徴： 全国で数社程度しかないワンストップで対応できる企業の1社として、コストや日数を大幅に短縮、お客様のニーズに迅速に対応しております。またこれまでの信頼と実績により協力企業が多く、常時20社以上の取引を頂いています。大手建機メーカーと密な打ち合わせを行い200人規模の合同研修会も実施、特許を取得している企業とのネットワークが強みです。 現状、技術者の高齢化や若手の担い手の不足などにより、施工方法や働き方改革などを取り入れるための改善が重要視されています。若い世代に業界に興味を抱いてもらい、現技術者の負担軽減化を図るため、2022年にはi-Constructionと基礎となる3次元データによる施工を開始しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！充実の教育制度で未経験からでも安心／ベテランから若手まで所属／育成体制◎／年休125日×残業30h程度／リモート可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 】 ■業務内容： 土木設計技術者として、インフラの設計業務や保全・防災業務など担当していただきます。 具体的には、インフラ整備（道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など）に伴う土木設計業務や現地調査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 20代〜70代まで幅広い年齢層の方々がいらっしゃいます。全体で12名の方が所属していて、そのうち中途の方が8名です。組織的にOJTでフォローを行う予定です。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日125日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は上記働き方に加え、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。

【業界最大手〜世界160ヵ国で事業展開している日本工営で建設コンサルティングの経験を積める／リモートやフレックス・サテライトオフィス活用により就業環境改善を推進／デジタルの活用によって働き方◎】 ■職務内容： 道路・橋梁・トンネル・土木構造物などのインフラを対象とした、維持管理・補修・マネジメントに関する調査・計画・設計業務をお任せします。AIやICTなどの先進技術も積極的に導入し、持続可能なインフラの実現に貢献いただきます。 ■業務詳細： ・道路、土木構造物、橋梁、トンネル等のインフラ施設に関する設計・点検・調査・劣化診断 ・コンクリート・鋼構造物等の非破壊検査、詳細調査、材料試験・分析 ・インフラモニタリング、AI・ICTを活用した新技術の開発・導入 ・構造物の補修・補強設計、数値解析・シミュレーションを用いた性能評価 ・アセットマネジメント・ストックマネジメント、長寿命化・維持管理計画の策定 ・PPP（官民連携）を活用した自治体の維持管理支援、データベース・管理システムの構築 ・新設コンクリート構造物の品質向上に向けた提案・支援 ・維持管理技術に関する教育支援・海外展開プロジェクトの企画・実施 ■職場環境： ・年間休日125日、土日祝休み ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモート勤務やフレックスタイム制・サテライトオフィスあり ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。 ■フォロー体制： ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています。

〜創業60年以上／案件の95%以上が官公庁案件で経営基盤が安定／社会インフラに関する様々なプロジェクトに関わり社会貢献性◎〜 ■業務内容： 九州管内の官公庁発注の土木設計業務となります。 福岡支店の受注業務は橋梁、道路、河川の分野が多いことから、構造物設計を主とした設計業務に管理技術者や担当者として従事していただきます。 その他、災害時における調査・復旧設計、橋梁点検業務等についても携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇設計計画 ◇現地調査・資料整理 ◇設計条件・比較検討 ◇設計図面・数量計算書 ◇顧客（国や自治体）との打ち合わせ ◇その他（報告書、説明資料作成など） ■当社について： 1966年の設立以来、私たちは「また、次も間瀬コンサルタントに頼みたい」と言っていただくため、一人ひとりが任された仕事を確かな技術力をもって、誠実に果たすことを何よりも大切にしてきました。当社は、建設コンサルタントと補償コンサルタントの2つの事業を柱とする総合コンサルタントです。どちらも公共性の高い事業であり、社会貢献度が高いことが特色です。これは、私たちが仕事に取り組む大きなモチベーションであり、大きな誇りとなっています。私たちは、人々の生命と財産を守り、豊かな社会を持続するため、自然災害や老朽化するインフラ、地球環境問題などのさまざまな社会課題の解決に挑戦していきます。そのために、急速に進展するICT技術を積極的に取り入れながら、人材育成や事業展開を力強く進めていきます。

■業務内容： 測量技術者として業務を行います。工事予定地の測定（面積、高さ、距離など）を行い、まちづくりの基盤をつくる業務です。 ■業務の特徴： ・道路や橋、トンネル、商業施設などを建てる際、その土地がどのような地形をしていて、どれくらいの広さがあるのかなどを調べることが必要となります。土地の面積や高さ、距離を測り、安全に工事ができる図面をつくることが、測量のミッションです。 ・案件としては、新規道路、鉄塔、インフラ施設の用地や、個人宅、ショッピングストア、工場の敷地道路のほか、リニア開通などの名古屋市の再開発事業、被災地のインフラ整備、復興支援事業なども手掛けています。 ・2〜3名で現場に行き業務を行います。測量の基本作業はとしては、「現場に行く」「地図を見て、仕事の段取りを確認する」「測量機器を使ってデータを収集する（ボタンを押せば、GPSで正確なデータが測れます）」の3ステップとなります。業務は、測量したデータの処理や、専門ソフト（CAD）を使用した図面作成および資料のとりまとめと成果品作成までとなります。 ・同社には安心のサポート体制があり、経験に応じて、「測量とは何か」から、機械の設置の仕方、測定方法など、ゼロから応用編のすべてまで時間をかけて指導します。 ・実際に現場に行き土地の調査を行います。開拓された土地だけではなく、山奥に調査に行く業務内容もございます。 ■配属先の特徴： 配属先となる測量部門のメンバーは16名で、20代〜30代を中心に活躍しています。 ■就業環境： 年間休日122日です。【完全週休2日制(土・日)祝日】 ※毎月第三金曜日はノー残業デーを実施！(6月及び10月は毎週金曜日) 業界をあげて残業時間を減らす取り組みをしております。繁忙期は残業が増えることはありますが、普段は定時退社している社員も多くおります。

◆◇直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風／残業10〜30H程度／年休125日◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程となっております。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も120日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 ■職務詳細： 現状の道路交通は、慢性的な交通渋滞、交通事故、交通不便地域・災害等による移動困難、環境負荷など様々な問題を抱えています。私たちは、高度技術や道路空間の活用により、安全・円滑・快適な道路交通を実現し、地域特性を踏まえ人・ものの移動の最適化を目指した交通まちづくりに取り組んでいます。交通ビッグデータの活用技術、ETC通信技術、画像処理技術、交通安全に関する対策検討技術、交通シミュレーションによる渋滞対策検討技術など、 高度で様々な交通技術を活用して、交通事故対策、交通渋滞対策の検討・評価を行い、安全・円滑・快適な道路交通の実現に向けたて取り組みを進めています。OCは交通分野において国内トップレベルの技術を持つ会社です。 ■実績例： 大橋JCT交通安全対策（東京都） 日本初の特殊構造を持つ大橋JCTにおいて、OC保有の交通技術を駆使して、利用者のストレス増大のリスクを軽減 ■ミッション： 高度技術や道路空間の活用により安全・円滑・快適を実現！最先端の交通技術を活用し、道路整備や防災、地域活性化を支援します。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上） 変更の範囲：会社の定める業務

【官公庁や自治体向けの公共インフラ事業中心／資格取得支援あり／車・バイク通勤OK】 ■業務内容： 公共事業（道路、河川、橋梁、上下水道等）の設計業務を担当していただきます。主な業務内容は以下の通りです。 1. 設計・調査関連業務：道路、橋梁、河川などのインフラ設計を行い、古い橋梁や構造物の点検、評価、補強計画を立案します。 2. 図面・書類作成：CADソフトや各種測量ソフトを使用して成果品を作成し、官公庁向け提出用の書類作成や提出手続きを行います。 3. スタッフ指導・チームリーダー業務：若手や中堅技術者へのOJT、スケジュール管理、現場での安全管理や品質管理を統括します。 ■組織構成： 当社は技術提供を重視し、多様なバックグラウンドを持つ技術者が集まるチームです。社員一人ひとりの成長を支援する風土があり、資格取得を推奨しています。社員同士の連携を重視し、チームワークを大切にしています。 ■入社後の流れ： 入社後は、まずは先輩技術者と共に現場経験を積みながら業務の流れを学びます。徐々に担当業務の幅を広げていただき、自身のスキルを高めることができます。 チームリーダー業務を希望される方は、経験に応じてリーダー業務もお任せしますので、キャリアアップのチャンスも豊富です。 ■当社・当求人の魅力： ◎資格取得支援制度：当社は資格保有技術者数を重視しており、資格取得のための支援を積極的に行っています。あなたの成長を全力でサポートします。 ◎多様なプロジェクトに参加：公共事業に関わる幅広いプロジェクトに携わることで、専門知識と技術力を磨けます。 ◎キャリアアップの機会：スタッフ指導やチームリーダー業務を通じて、マネジメントスキルを習得し、キャリアアップが図れます。 ◎働きやすい環境：社員同士の連携を重視し、風通しの良い職場環境を提供しています。定期的な研修や勉強会を実施し、常に最新の技術情報を共有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！／土日祝休／年休125日×残業30h程度／リモート・時短勤務可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 ■業務内容： 土木設計技術者として、インフラの設計業務や保全・防災業務など担当していただきます。 具体的には、インフラ整備（道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など）に伴う土木設計業務や現地調査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 20代〜70代まで幅広い年齢層の方々がいらっしゃいます。全体で12名の方が所属していて、そのうち中途の方が8名です。組織的にOJTでフォローを行う予定です。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日125日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は上記働き方に加え、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。