【資格取得支援あり！取得に応じて最大月5万円の資格手当も支給／直行直帰可／約8割官公庁案件】 高速道路の維持管理（舗装工事等）を発注者の立場で施工管理などのコンストラクションマネジメントなど手掛ける建設コンサルタント会社の当社にて、土木系総合職として様々な業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容 高速道路やダム、用水路などの施工管理、点検などをお任せします。 ＜具体的には＞ ・補修工事等の現場・進捗管理 ・図面作成・数量算出・積算等 ・日常点検／詳細点検 ・ダムや用水路の施工管理（発注者支援） 　‐公共工事の現場・進捗管理 　‐図面作成・数量算出等 ■就業環境 官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。 ■入社後の流れ 入社後は適性／希望に合った部署に配属します。スキル・適性に合った業務からお任せしますので、ご安心ください。経験が浅い方は先輩との同行からスタートしていただき、ゆくゆくは点検業務にジョブチェンジすることも可能です。 ＜キャリアパス＞ 年齢や社歴に関係なく、実力やプロセスをしっかり評価していきますので、資格を取ったり、前向きに仕事に取り組んだりすることで昇給／昇格へ繋がります。ご自身の行動次第でステップアップできる環境ですので、さらなる高みを目指すことが出来ます。 ■仕事のやりがい ・社会には欠かせないダムや高速道路といったインフラに携わるため、「国家プロジェクト」を動かしていくやりがいを実感できます。 ・資格取得で最大100万円の祝い金を支給します。RCCMなら50万円、技術士なら100万円の祝い金を支給します。資格取得は会社全体でサポートし、講習会なども開いております。すでに合格している先輩から勉強方法のアドバイスをもらうこともできます。 ■当社について 官公庁が発注する土木（ダム、高速道路、河川砂防等に伴う）関連測量、設計、施工管理などのコンストラクションマネジメントを手掛け、官公庁からの受注が80％以上です。震災後、防災に関する意識の高まりから災害に関するハザードマップ企画・作成・災害シュミレーションソフト等の開発需要が拡大しています。

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 ■職務詳細： 現状の道路交通は、慢性的な交通渋滞、交通事故、交通不便地域・災害等による移動困難、環境負荷など様々な問題を抱えています。私たちは、高度技術や道路空間の活用により、安全・円滑・快適な道路交通を実現し、地域特性を踏まえ人・ものの移動の最適化を目指した交通まちづくりに取り組んでいます。交通ビッグデータの活用技術、ETC通信技術、画像処理技術、交通安全に関する対策検討技術、交通シミュレーションによる渋滞対策検討技術など、 高度で様々な交通技術を活用して、交通事故対策、交通渋滞対策の検討・評価を行い、安全・円滑・快適な道路交通の実現に向けたて取り組みを進めています。OCは交通分野において国内トップレベルの技術を持つ会社です。 ■実績例： 大橋JCT交通安全対策（東京都） 日本初の特殊構造を持つ大橋JCTにおいて、OC保有の交通技術を駆使して、利用者のストレス増大のリスクを軽減 ■ミッション： 高度技術や道路空間の活用により安全・円滑・快適を実現！最先端の交通技術を活用し、道路整備や防災、地域活性化を支援します。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上） 変更の範囲：会社の定める業務

【夜勤・出張ほぼ無／家族手当／国内有数のビジネスモデルで高い安定性／借り上げ住宅家賃補助／奨学金返済援助／年休124日／残業月30Hほど】 アスファルトの輸入からアスファルト製品の製造販売、さらには製品開発や施工工事までを一貫して行う当社において、積算を含む工事部の業務を担当頂きます。 ■業務詳細： ・工事の入札積算業務、入札採算性の検証 ・工事見積の取得 ・各現場ごとの実行予算および検討予算の計画 ・営業、下請け会社の選定〜発注業務 ・現場の管理補助業務　など ■配属先情報： 工事部7名（営業2名含む）：60代2名、50代1名、40代1名、20代4名 ■入社後の教育体制 ・入社後は、先輩社員への現場同行でのOJTにより業務を学んでいただきます。 ・しばらくの先輩への同行ののち、先輩のフォローのもと難易度の高くない案件をご担当いただくようになります。 ※独り立ちまでの期間として2,3年ほどを想定しております。 ■魅力的な福利厚生豊富： ・働きがいのある組織づくりのため残業時間削減： 業務効率化および無駄の排除に徹底しております。 ・有給休暇消化推進： 全社員有休消化率50％以上目標としています。 ・育児と仕事の両立支援： 育児休職および育休後の早期復職支援に向けた環境を整えております。 ・年次有給休暇ストック制度： 有休の積み立てにより、いざという時に使用できます。 ・借り上げ住宅家賃補助 ・奨学金返済援助 ・ファン付きの作業服、防寒作業服の貸与 ・資格取得費用の補助、資格取得への報奨金支給 ・家族手当、赴任手当 ・年休124日、残業月30Hほど ・DX推進 業務をスムーズするための投資に積極的で、残業時間も削減されています。 ・キャリア支援 目的に応じたたくさんの研修制度があります。 ■当社の強み： ・物流を完備しており、川上から川下まで行うビジネスモデルにより、スピーディーな顧客対応はもちろん、顧客のニーズにきめ細かく応えています。 ・顧客のニーズに応える道路用舗装資材などの研究開発も日々行っており、顧客に選ばれ続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜レインボーブリッジも手掛けた橋梁・構造関連、海外事業に強みを持つ、総合建設コンサル企業／社員のワークライフバランスを重視〜 新設の鋼橋やPC・RC橋の橋梁計画、鋼橋・PC橋・下部工・基礎工の詳細設計、架設、施工計画を行います。 ■業務内容： 既設構造物の保全業務（橋梁点検・診断・補修・補強の計画・調査・詳細設計）や、橋梁長寿命化修繕計画策定などアセットマネジメント業務を行います。 ・新設鋼橋・PC橋・下部工・基礎工の詳細設計…国、自治体、高速道路会社、民間、海外事業支援（グループ企業連携） ・既設構造物（鋼橋・PC橋・下部工・基礎工）の補修・補強設計…国、自治体、高速道路会社、民間 ・アセットマネジメント…自治体等へ企画提案による受注拡大 ・新技術（DX、BIM/CIM、AIなど）の積極的活用提案 ※使用ソフト…Auto CAD（3D-CAD各種）、JIP-LINER、UC-BRIDGE、PC-BOX、PC-Navi、NX-Nastran、DIANA、T-DAP3、JT-KOHKA、Form8各種設計ソフト等 ■配属組織の特徴： 多工種業務を行う場合に総合コンサルタントの強みである他部署との連携が可能で、本部署の技術者が中心となり業務をマネジメントすることが多くやりがいがあります。橋梁設計のスペシャリストとしての活躍し、自身のキャリアアップのためのチャレンジができる部署です。 ■就業環境： ・シゴトカイゼン活動 自分＋仕事＋家庭への価値ある時間の創出を目標に個人・組織行動の見える化を行い、業務改善のPDCAを組織ごとに回しています。施策として水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、くるみん・えるぼしの認定があります。 ・多様な働き方の尊重 職務選択制度、Smile-3S活動（女性社員の定着と活躍にむけ、定着と活躍のPDCA）、男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた業務を行うことができるような施策を取っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■部門のミッション： ◇発注者の立場を理解し、工事現場における課題解決をサポートすることで、工事の円滑な進行を支援する ◇契約内容や設計図書に基づき、施工が適正に行われるよう確認し、必要な改善や助言を提供する ◇公共事業の支援を通じて、地域社会の発展とインフラ整備に貢献する ■ポジションのミッション： ◇発注者の立場を理解し、主に道路土木工事における設計管理業務をサポート ◇公共工事の透明性、公平性を確保し、社会的信頼を向上させる役割を担う ◇発注者の技術的な負担を軽減し、円滑なプロジェクト推進を実現する ■業務内容： （1）設計プロセスの支援 ・発注者の設計計画の策定の支援を行う （2）設計レビューの支援 ・提出された設計図面や仕様書を確認し、専門家としての観点からレビューを行う （3）進捗管理 ・設計作業の進捗を管理し、スケジュール通りにプロジェクトが進むように調整を行う （4）技術的助言 ・発注者や設計会社等に対し、技術的観点から適切な助言を行い、問題解決を支援 ■業務内容補足： 公共事業の支援業務であるため、土日祝日が基本的に休みで有給休暇も取りやすい環境です。 ■組織構成： 部全体 28名／ 監督支援グループ6名 ■会社概要： ◇1973年の創業以来、道路・河川分野を中心に調査・解析・設計技術、最新のICT技術を駆使した計測およびモニタリングシステムの提供を通じて計画、調査、設計、施工、維持管理の各段階において一貫してコンサルティングサービスを提供してまいりました。 ◇頻発する自然災害への対応に寄与すべく、即応力を高めるとともにモニタリングシステムの高度化、最新の調査機器の開発・導入、最適な技術提案により素早く質の高い問題解決にチャレンジしております。 変更の範囲：当社業務全般

〜表彰実績多数／計測部門を有する道内でも稀有な建設コンサルタント企業／着実に経験を積んで成長していける環境／年間休日124日／残業月平均20H〜 ■業務概要： 当社の設計部門の今後の主力人財として、先輩社員のサポートのもと設計業務を行っていただきます。 ■業務詳細： （1）構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など （2）設計業務 （先輩社員のサポートのもと） ・入札向け資料作成 ・設計図面の作成、修正 ・設計書類の作成、提出 ・先輩社員同行のもと、取引先との打合せ等 ■想定されるキャリアステップ： まずは先輩社員とともに業務を行っていただき、当社業務に徐々に慣れていただきます。その上で、業務習熟度に応じて、案件の主担当をお任せしていきたいと考えています。 ■組織構成： 部長・次長・課長（管理職） ・技師長…7名 道路河川課…12名 構造課…13名 ■部門の強み・特徴： ◎「北海道開発局優良工事等表彰（局長表彰）」を令和3年度から、5年連続で受賞。 ◎1案件を数名で担当。業界経験が少なくても、着実に経験を積んで成長していける環境。 ◎「仲間とともに楽しく学ぶ！楽しく働く！」という組織ビジョンを掲げ、 チームで助け合い、成長をしていく組織方針。 ■部のミッション： ・道路、トンネル、橋梁、河川等のインフラ設計を通して、安全で持続可能な社会基盤を確立する。 ・既存構造物の補修・補強設計を通して、インフラの長寿命化やライフサイクルコストの低減に貢献する。 ■働き方： キャリアを形成しつつ、ワークライフバランスも充実させられます。転勤無し、年間休日120日以上確保（土日祝休）。相互に協力をし合う環境が構築できており、家族との予定等による休暇も取得しやすい環境です。 ■人材育成： 資格取得関連の手当が厚く、取得に向けたサポートも充実しています。社内で「技術向上委員会」を発足させ、技術士の取得支援・技術提案書の質の向上支援などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜表彰実績多数／計測部門を有する道内でも稀有な建設コンサルタント企業／働き方◎／着実に経験を積んで成長していける環境〜 ■業務概要： 当社の設計部門の中堅層ポジションとして、受注する設計案件の遂行をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など （2）設計業務 ・入札向け資料作成 ・設計図面の作成、修正 ・設計書類の作成、提出 ・案件のマネジメント（外注パートナーや社内メンバーとのコミュニケーション、スケジュール管理） ■仕事の進め方： ・案件ごとに1名の管理技術者（案件責任者）と数名の担当技術者で業務を進めます。 ・常に、数件の案件を並行して進めることが想定されます。 ■想定されるキャリアステップ： ・入社後、まずは担当技術者としてのご活躍を期待しております。その後数年かけて成長し、案件の管理技術者を担っていただきたいと考えております。 ・将来的に、管理職としてマネジメント層を目指していくか、設計分野のスペシャリストとして専門性を高めていくか、キャリアの希望に応じて、成長とステップアップをしていっていただきます。 ■組織構成： 部長・次長・課長（管理職） ・技師長…7名 道路河川課…12名 構造課…13名 ■部門の強み・特徴： ◎「北海道開発局優良工事等表彰（局長表彰）」を令和3年度から、5年連続で受賞。 ◎1案件を数名で担当。業界経験が少なくても、着実に経験を積んで成長していける環境。 ◎「仲間とともに楽しく学ぶ！楽しく働く！」という組織ビジョンを掲げ、 チームで助け合い、成長をしていく組織方針。 ■働き方： キャリアを形成しつつ、ワークライフバランスも充実させられます。転勤無し、年間休日120日以上確保（土日祝休）。相互に協力をし合う環境が構築できており、家族との予定等による休暇も取得しやすい環境です。 ■人材育成： 資格取得関連の手当が厚く、取得に向けたサポートも充実しています。社内で「技術向上委員会」を発足させ、技術士の取得支援・技術提案書の質の向上支援などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【官公庁及び民間案件を担当！残業月10時間程度、年間休日126日と働き方を整えたい方におすすめ／資格取得手当充実】 ■業務内容： 官公庁、民間企業等の発注案件に関する土木設計（都市計画・造成計画・道路・河川・橋梁・上下水道・測量調査設計・構造物点検調査）を行っていただきます。 【具体的には】 ・基本設計および実施設計 ・現地踏査・測量調査 ・顧客との打合せ（有資格者には主任技術者として管理を担当していただきます） ■就業環境： 多年にわたり国土交通省とのお取引をしており、施工計画を立てて受注をしているため、年間休日126日と働きやすい環境が実現できてます。また働き方改革に力を入れており、業務の平準化を進めていて、残業は少なめに抑えられています。デスクワークが8割〜9割を占めているため、年齢や体力に関わらず長く続けられるのが特長で、30代〜50代の転職実績も豊富です。 ■組織構成： 配属先の本社技術部には12名の技術者が在席しております(2025年4月現在)。他にも100名以上の技術スタッフが全国で活躍し、連携しながら業務に当たっています。 各々持てる経験と知識を集結させ、最大のパフォーマンスが発揮できるよう、チームワークを大事に業務に当たってます。 ■当社について： 1983年に創業して以来、地域に根付いたコンサルティングが好評価であり、着実な成長を遂げてきました。同社は社内外問わず、人と人との絆に重きを置いたコンサルティングに取り組んでいます。社名の由来はSkilled Technical Art Designers（洗練された技術者集団）の頭文字をとったもので、初心を忘れず常に技術の向上を心がけ「お客様のニーズが第一」の意識の下、地域のリーディングコンサルタントを目指しています。 国国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、事業計画の技術的提案や意見もしやすく、『主体的に業務に取り組む』ことができる環境にあります。 ■社風： 当社には中途入社者が多数おり、社員間のコミュニケーションも活発で、馴染みやすい環境です。 また、個人の能力を重視しており、性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。 そのため自身の経験、及び、コミュニケーション能力を活かすことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

●インフラ整備の建設コンサルタント企業 ●安定の経営基盤／設計部門で国土交通大臣賞受賞歴あり ●年休120日／残業時間削減を実現した取り組み／就業環境◎ 建設プロジェクトの企画、立案〜施工管理等の一連の技術サービスを提供する当社にて、自治体から発注される社会インフラ整備に係るコンサルタント業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・道路及び道路構造物、橋梁に関する調査・計画・設計・施工計画などのマネジメント業務、現場技術業務等 ※取引先…国交省、富山県・東京都をはじめ各都府県市町村、民間企業 ■組織構成： 技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名、他技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています。 ■就業環境について： 現在の全社の残業時間平均は35hです。当社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。 ［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、多少時間はかかってしまいましたが、大幅な残業削減に繋げられています。 システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。 ■当社の特徴： 当社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、当社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■当社について： NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。 海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

≪札幌市豊平区（地下鉄福住駅）／転勤なし／土木設計技術者／土日祝休み／アクセス◎≫ ■業務内容： ・Auto CADを用いた土木分野の設計図作成 ・顧客向け資料作成、顧客に代わる役所対応 ・顧客とのコミュニケーション（打ち合わせ等） ・許認可設計業務 当社は民間企業から依頼される宅地造成や土木事業に関わる工事の設計を行っております。 ■組織構成： 現在設計担当は8名おります（設計4名、アシスタント4名）。 それぞれ、自治体向けや民間向けなど分野が分かれております。 ■スキルアップ環境： 近年は3D-CADに力を入れております。 これから3D-CADを学びたい、更に2D-CADのスキルを身に着けたい方にも、 希望者には会社負担で外部講習が受講可能です。 ■働く環境： 少人数体制のため利益はしっかり社員に還元しております。 そのため、給与面や待遇が充実しており、長く勤めている社員が多数おります。 短納期の案件が少なく、年間や月、週で仕事のペースが管理しやすいため、プライベートも大切にできる働き方ができます。 また、お互いの業務をサポートできる体制を整えており、男性育休やサポート体制など、子育て世代も働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜3次元測量・UAVレーザー・地上レーザー導入済みの最先端企業〜 ■職務概要 公共事業案件の測量業務一連をご担当いただきます。 具体的には以下のような業務をお任せします。 ・測量業務一連（区画整理測量、道路・河川測量、用地測量） ・境界確定業務 ・書類作成・役所など関係各所への書類提出 ・社内外関係者との連携 ■顧客や案件について ・ほとんど公共案件で、官公庁（小山市など）が主要顧客となります。指名入札獲得をするケースが多いですが、時折随意契約締結案件もございます。様々な案件に関わるチャンスがあることで、専門性を磨いていただけることが魅力です。 ■ご入社後について 現在、測量担当は５名です（男性60歳、51歳、42歳、39歳、35歳） 経験豊富な社員が多く、少人数ですが協力して仕事を行っています。 ご入社後は業務に慣れるまで、先輩にに同行しながら仕事や会社のことを学んでいただきます。その後は早い段階で、即戦力として一人で業務をお任せする予定です。少人数で協力しながら事業運営をしているため、受け身ではなく主体的に学び、努力する姿勢が強く求められます。 ■事業内容： 公共事業に伴う一般土木・区画整理・下水道事業等の測量・調査・建設コンサルタント・補償コンサルタント業務 変更の範囲：会社の定める業務

【内勤・事務職へキャリアチェンジしたい方へ！◇本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 ■業務概要： 発注者支援業務（国土交通省や地方自治体等の官公庁が発注する公共事業で、発注者が行う業務を代行する補助業務）のうち、工事・業務発注に関する資料作成の補助、関係機関等の協議資料作成の補助業務等、「資料作成」をメインでお任せいたします。 ■業務詳細： ・施工計画立案に関する資料作成、工事発注計画に必要な所定の図面、数量等に関する資料作成 ・各種設計に用いる検討資料の作成、関係機関等の協議に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成、予算要求に関する資料作成、業務の入札契約手続きに関する補助業務 など ■主な資料： 1.予算関連資料：工事費の積算結果や予算要求書 2.契約関連資料：入札公告、仕様書、契約書案など 3.説明資料：地元説明会や議会報告用のプレゼン資料 4.進捗管理資料：工事の進捗状況や工程表 5.報告書：品質管理報告、監督状況報告など ■ポジションの詳細： ・主な取引先：国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン ・実績事例：瀬戸大橋、四国・国道改築工事、南三陸町護岸工事・東日本大震災復興、他多数 ・在籍人数：全国9支社にて約1,000名以上の技術が活躍しております！中途入社者、多数活躍中！ ■ワークライフバランス： ・再雇用制度が整っており、60歳の定年後もほぼ同様に働き続けることが可能です。 ・退社時間や休日も公務員に準拠。官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ないです。 ・社内・社外業務比率もほぼ50:50で、室内での事務業務が多いのも特徴です。 ・退職金制度や介護休業制度もあり、働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇契約社員／50代社員活躍中／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風／残業10〜30H程度◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程となっております。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

●インフラ整備の建設コンサルタント企業 ●安定の経営基盤／設計部門で国土交通大臣賞受賞歴あり ●年休120日／残業時間削減を実現した取り組み／就業環境◎ 建設プロジェクトの企画、立案〜施工管理等の一連の技術サービスを提供する当社にて、自治体から発注される社会インフラ整備に係るコンサルタント業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・道路及び道路構造物、橋梁に関する調査・計画・設計・施工計画などのマネジメント業務、現場技術業務等 ※取引先…国交省、富山県・東京都をはじめ各都府県市町村、民間企業 ■組織構成： 技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名、他技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています。 ■就業環境について： 現在の全社の残業時間平均は35hです。当社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。 ［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、多少時間はかかってしまいましたが、大幅な残業削減に繋げられています。 システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。 ■当社の特徴： 当社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、当社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■当社について： NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。 海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

●インフラ整備の建設コンサルタント企業 ●安定の経営基盤／設計部門で国土交通大臣賞受賞歴あり ●年休120日／残業時間削減を実現した取り組み／就業環境◎ 建設プロジェクトの企画、立案〜施工管理等の一連の技術サービスを提供する当社にて、自治体から発注される社会インフラ整備に係るコンサルタント業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・道路及び道路構造物、橋梁に関する調査・計画・設計・施工計画などのマネジメント業務、現場技術業務等 ※取引先…国交省、富山県・東京都をはじめ各都府県市町村、民間企業 ■組織構成： 技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名、他技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています。 ■就業環境について： 現在の全社の残業時間平均は35hです。当社ではこれまで外部コンサルの力も借りながら、残業時間の削減に取り組んで参りました。 ［1］生産性をあげること［2］クオリティをあげること［3］社員の成長実感を持つことの3点を重要視し、社員全員で取り組むことで、多少時間はかかってしまいましたが、大幅な残業削減に繋げられています。 システムで解決できる部分と、社員の意識改革で行うものとを切り分け、真摯に取り組んできた成果が現在の働きやすい環境に繋がっています。 ■当社の特徴： 当社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、当社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■当社について： NiXグループはNiX JAPAN株式会社を中心に国内15社、海外7社とグローバルに展開し、社会インフラの強化をはじめとした DXサービス事業、海外事業、エネルギー事業（IPP）を行っています。 海外（主にインドネシア）も含めたエネルギー事業において得られた利益を国内における建設事業に転嫁することで、採算だけではない社会課題に対するアプローチや研究に対しチャレンジできることが当グループの強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【テトラポッドのパイオニア／土日祝休み／年休130日／育休産休復帰率100％／勤続年数19.8年／全社平均残業27H／陸上・海上問わず幅広い案件に携われる】 〜出張中のレオパレス賃はもちろん、光熱費も会社負担で生活にかかる固定費のサポート抜群！〜 ▼募集概要： 当社は官公庁やNEXCO、JRTT等の元請けとして道路、鉄道、港湾、空港など多様な土木工事を施工しています。お任せするのは現場の施工を設計で支援する業務。 ▼業務概要： 土木施工・営業案件に関する設計・計画業務および技術検討業務を担当していただきます。 ◇具体的な業務内容… ・土木施工の技術検討および設計 ・現場の支援やトラブル対応 ・発注元との折衝 ・営業案件の計画設計 ◇担当していただく案件… ・橋梁下部工 ・山岳トンネル工事 ・シールド工事 ・大規模土工 ・その他コンクリート構造物全般 ▼働く環境について： 本社の技術部は15名程度と人数も多くないため非常に距離が近く何でも気軽に聞ける環境で着実に設計のスキルを伸ばせます。官公庁などの案件が将来的にも安定して見込める上に業界トップクラスの手厚い福利厚生、年間休日130日など働きやすい環境を整えているので落ち着いて長く働きたいという方も歓迎です。 ▼当社について： ◇「えるぼし」認定 当社は、2021年4月9日付で、「えるぼしの認定段階３（３つ星）」の認定を受けました。育休産休からの復帰率100％、子どもが小学6年生まで利用できる短時間勤務制度や次世代育成支援の一環として「子育て支援一時金」を新設しており、働きやすい環境を整えております。 ◇「健康経営優良法人2023」認定 ◇地盤改良事業とブロック事業、２つの業界トップを誇る安定性 当社は、陸上・海洋土木事業、地盤改良事業、ブロック事業を手掛ける、土木系のゼネコンです。当社独自のノウハウを有する地盤改良事業、ブロック事業をコアとして、陸上・海洋両土木事業の更なる技術競争力を強化、他社の追随を許さない確固たる地位を確保することにより、様々な社会資本構築に貢献し、災害に強い国土づくりや地域社会づくりなど、新たな時代の期待やニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／国土交通省の発注者支援業務を中心に行う企業／土日祝休み・年間休日126日と働き方を整えたい方におすすめ／資格取得手当充実〜 建設コンサルタントとして事業を展開する当社において、発注者（国土交通省）の立場で、審査や資料作成をお任せします。 ■業務内容： 発注者支援・公物管理補助業務 国土交通省の出先機関での、発注者支援業務（道路許認可審査適正化指導）です。 道路における各種申請書類審査及び指導、道路の不正使用・不法占用の指導取締り、境界確認申請審査及び 現地立会い等の技術的支援を行います。 ・Excel、Word、PowerPointによる資料作成 ・AutoCADによる図面の作成や修正 ※既存社員が従事しているので、具体的な業務は説明いたします。 ■就業環境： 年間休日126日、出張・転勤無しと働きやすい環境が整っています。国交省とのお取引が多く、残業しない前提で案件受注をする方針が整っており働きやすい環境となっています。 ■特徴： 当社は1983年に創業して以来、地域に根付いたコンサルティングでご評価いただき、着実な成長を遂げて参りました。私たちは社内外問わず、人と人との絆に重きを置いたコンサルティングに取り組んでいます。社名の由来はSkilled Technical Art Designers（洗練された技術者集団）の頭文字をとったものです。初心を忘れず常に技術の向上を心がけ「お客様のニーズが第一」の意識の下、地域のリーディングコンサルタントを目指しています。 ■社風： 同社には中途入社者が多数おり、社員間のコミュニケーションも活発で、馴染みやすい環境です。また、個人の能力を重視しており、性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。そのため自身の経験、及び、コミュニケーション能力を活かすことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【テトラポッドのパイオニア／土日祝休み／年休130日／4年連続ベースアップ／育休産休復帰率100％／勤続年数19.8年／全社平均残業22.5H／陸上・海上問わず幅広い案件に携われる】 ▼採用背景： 当社は官公庁やNEXCO、JRTT等の元請けとして道路、鉄道、港湾、空港など多様な土木工事を施工しています。お任せするのは精度の高い積算を行い、工事の受注に貢献する業務。関連部署と密接に協力し合いながら当社が手がける幅広い分野の案件に挑戦したいという方を募集しています。 ▼業務概要： 当社が応札する官公庁発注土木工事に関する官積算業務を担当していただきます。具体的な業務内容は、 ・積算ソフト「GAIA」を使用した積算業務 ・発注者から公開される設計図書をもとに、工事の予定価格を算定する業務 ・上記に付帯する見積の徴収、質問書の作成及び関連資料作成等 ◇担当していただく案件 ・シールド工事 ・推進工事 ・耐震補強工事 ・その他橋梁上部工を除く土木工事全般 ※東京都発注の案件を中心に、当社が手掛ける幅広い案件を担当していただきます。 ▼組織構成： 本社と拠点の積算室は10名程度と人数も多くないため非常に距離が近く何でも気軽に相談できる環境で、着実に積算のスキルを伸ばせます。ゆくゆくは応札案件の予定価格算定だけでなく、受注した工事の設計変更にも参画していただけます。 ▼当社について： ◇「えるぼし」認定 当社は、2021年4月9日付で、「えるぼしの認定段階３（３つ星）」の認定を受けました。育休産休からの復帰率100％、子どもが小学6年生まで利用できる短時間勤務制度や次世代育成支援の一環として「子育て支援一時金」を新設しており、働きやすい環境を整えております。 ◇「健康経営優良法人2023」認定 ◇地盤改良事業とブロック事業、２つの業界トップを誇る安定性 当社は、陸上・海洋土木事業、地盤改良事業、ブロック事業を手掛ける、土木系のゼネコンです。当社独自のノウハウを有する地盤改良事業、ブロック事業をコアとして、陸上・海洋両土木事業の更なる技術競争力を強化、他社の追随を許さない確固たる地位を確保することにより、様々な社会資本構築に貢献し、災害に強い国土づくりや地域社会づくりなど、新たな時代の期待やニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇契約社員／50代社員活躍中／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風／残業10〜30H程度◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程となっております。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【公共事業に関する測量や建設コンサルタントを行う企業／道路や河川など関西のインフラ整備に携われるやりがい◎／土日祝休み／転勤なし】 ■業務概要： 京都を中心とした各行政機関などから、道路や河川などの測量・建設コンサルタントを請け負う当社にて、測量業務をお任せします。 ■業務内容： 公共事業などを行う際に必要となる図面や必要な測量データを収集・作成・提出いただく業務となります。資格を取得することで業務の幅や裁量が増えよりやりがいを感じていただけるかと思います。 測量業務は常に2〜3名のチーム体制で実施するため、常に先輩と同行しながらOJTによる実務研修やサポートがあります。国家資格取得を目標に専門性を高めていただける業務内容となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 創業から40年以上の間、道路や河川などの公共事業に関する測量や建設コンサルタントを行う京都府の企業です。京都府を中心に関西の行政機関やNEXCOなどが主な取引先です。道路や河川など関西のインフラ整備に携わっています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要:※【変更の範囲:なし】 造成工事に関わる技術職において、適性を見て以下業務のいずれかをお任せします。 ■業務内容詳細 ◇調査 フジ住宅で事業化検討（分譲＋土地有効活用）する為の土地の不動産調査をお任せします。 ＜具体的には＞ ・法務局調査：ネットも駆使し、所有権調査や地歴調査 ・役所調査：建築計画に対する法令上の制限、ライフライン調査等 ・現地調査：高低差や越境状況など確認し、写真を撮影 …etc 上記調査内容を1つの用地調査書として報告書作成 入社後は、まずは法務局調査及び役所調査から業務スタートとしていただき、徐々に担当業務の幅・領域を広げていただきます。 ◇造成工事 住宅（戸建・共同住宅）を建築する土地の造成工事に関する現場・工程管理等の業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 宅地開発に関する造成計画の企画・立案 ・造成工事の積算・発注業務 ・発注者としての造成工事監督業務全般（安全、品質、工程、など) ・設計事務所、測量事務所、施工業者など、外部の協力業者様との各種調整業務 …etc 入社後は、現場閉塞や試掘業務から業務スタートとしていただき、徐々に担当業務の幅・領域を広げていただきます。 ◇開発申請 戸建分譲住宅を計画する為の土地利用計画の作成、及び、開発許認可申請の工程管理を担います。 ＜具体的には＞ ・土地購入判断のための土地利用計画図、及び、販売に向けての土地利用計画図の検討・作成 ・設計事務所・測量事務所への発注業務 ・発注者としての現地測量から開発許認可申請の工程管理全般（社内外（行政や協力業者様）との調整業務を含む） …etc 入社後は、土地利用計画作成業務をもとに社内仕様をまず学んでいただく所からスタートとしていただき、徐々に担当業務の幅・領域を広げていただきます。 ■想定されるキャリアパス： 現場担当者の主力として業務いただく事と、成長に応じて管理職または専門職として業務を担っていただく。 造成係、開発申請係、調査係でのジョブローテーションを経て、不動産の事業化領域における技術者としてスキル習得を目指していただきたい。 変更の範囲：無