土木設計・測量（都市計画・環境）の求人情報の検索結果一覧

【建設コンサルタント業界売上高3位のCTIグループ／資格取得支援＆社内勉強会あり／健康経営優良法人2024（中小規模法人部門）認定企業】 ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 ご経験やスキルに応じて以下業務をお任せいたします。 ・都市計画基礎調査 ・都市計画マスタープランの検討・策定 ・立地適正化計画の検討・策定 ・公園，住宅等の長寿命化計画 ・都市防災関連 基本的に1業務を数人のチームで実施します。但し、小さな案件の場合、1名での作業もございます。 ■特徴 資格取得支援が充実しております。入社してから資格を取得する方も多くいます。やる気次第で昇格や昇給もございます。 部署には10名程度と少数精鋭のため、上司との距離が近く業務の量を把握できるようになっています。 そのため、過度に、業務量が多すぎることがありません。相談質問を行いやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

【建設コンサルタント業界売上高3位のCTIグループ／資格取得支援＆社内勉強会あり／健康経営優良法人2024（中小規模法人部門）認定企業】 ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 ご経験やスキルに応じて以下業務をお任せいたします。 ・降雨解析（確率計算，計画降雨量の設定） ・流出解析（合理式，貯留関数等） ・基本高水（降雨波形の選定・引伸ばし，棄却検討，既往計画との比較等） ・計画高水（洪水処理計画，比較検討等） ・河道計画 ・河川整備基本方針・河川整備計画の策定 ・平面二次元氾濫解析 ・浸水想定区域図作成 基本的に1業務を数人のチームで実施します。但し、小さな案件の場合、1名での作業もございます。 ■特徴 資格取得支援が充実しております。入社してから資格を取得する方も多くいます。やる気次第で昇格や昇給もございます。 部署には10名程度と少数精鋭のため、上司との距離が近く業務の量を把握できるようになっています。 そのため、過度に、業務量が多すぎることがありません。相談質問を行いやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜東急グループ／フルフレックス／福利厚生充実／渋谷駅周辺開発をはじめとする、まちづくりプロジェクトの実績多数〜 ■業務内容 土木構造物（道路・鉄道）の計画・設計　 道路、橋梁、鉄道連続立体交差事業、駅施設の改良、駅前広場等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の社風 コンサルタントとして、一定の技術力や社内外との円滑なコミュニケーションを求める事を前提としながらも、個人の仕事のやり方を尊重する比較的自由な社風。技術者としての裁量や主体性を重視されている方にとっては、やりがいのある環境です。 ■配属部署 都市・土木本部　社会基盤設計室 ■東急グループの建設コンサルタント 1973 年に設立以来、民間主体のまちづくりとしては、国内最大規模を誇る「東急多摩田園都市」を手掛け、交通事業を基盤とした街づくりを中心に、不動産・生活サービス・ホテル・リゾート等、生活に密着したさまざまな事業を幅広く展開する東急グループの一員として、その開発事業の一翼を担う事で、グループが蓄積してきた「まちづくり技術」を受け継いできました。 ■東急グループ以外のプロジェクトも多数 都市計画や土木技術を活かした基盤整備までを含めた街づくりができる総合力を活かし、グループ以外の鉄道事業者やデベロッパー等、多くの民間企業のプロジェクトにも参画する等、その活躍の場を更に広げております。 ■今後のビジョンと求める人材像 組織の総合力を活かしたサスティナブルな街づくりに貢献できる「総合設計コンサルタント」として発展するため、都市土木の分野で力になって頂ける方を求めております。 ■働き方の特徴 ・新卒採用と中途採用が概ね50％ー50%という事もあり、個人の働き方を尊重する比較的自由な社風ですので、 　中途採用の方も比較的早く、力を発揮する事ができる環境です。 ・顧客は主に民間事業者のため、建設コンサルタントにありがちな「年度末の繁忙」等は比較的少ないといえます。 　時間外労働の月平均は20時間台です。 ・勤務場所は東京本社になります。 　西日本支店もございますが、転勤の可能性は限りなく少なく、首都圏で生活を考えている人には最適な環境です。（※出張は有） 変更の範囲：本文参照

【街づくりに興味がある方歓迎／応用地質グループ/転勤なし/人々の生活を守る道路、電線共同溝、及び下水道、砂防、宅地造成等の設計】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当求人の魅力 ◎働きやすさ 年休125日、転勤無し、土日祝休みと充実した労働環境がございます。ワークライフバランスを保ちながら、長期就業が可能です。 ◎企業の安定基盤 同社は1975年に創業し、応用地質グループの一員として、安定した経営基盤を誇っています。長年培われた道路設計の技術から、宅地、公園、各種構造物等街の基盤づくりに大きく貢献してきました。 ■職務内容： 同社の土木設計担当として道路、電線共同溝、及び下水道、砂防、宅地造成等の設計に携わって頂きます。 ■職務詳細： 概略設計、予備設計、基本設計、実施設計を行います。案件ごとに担当を分けているわけではないため、様々な案件にて経験を積むことが可能です。 電線共同溝、砂防関連業務については、現在は親会社の応用地質株式会社からの依頼が多く、今後、異常気象等による案件増加が予想されています。 道路、下水道、宅地造成等に係る業務は、東京都他自治体や、UR都市再生機構からの依頼が多く、当社創業以来の実績も多くあります。 ■同社の魅力： ・同社は1975年に創業し、応用地質グループに属しており、安定した経営基盤を誇っています。長年培われた道路設計の技術から、宅地、下水道、土木構造物等、街の基盤づくりに大きく貢献してきました。 ■昨今の異常気象により、土砂災害を防ぐ砂防に注目が集まっています。各自治体においても自然災害による防災や復旧による予算は増えており、今後も安定して需要が見込める重要な仕事です。 変更の範囲：本文参照

【土木系学科卒、CAD経験者歓迎／街づくりに興味がある方へ／応用地質グループ/転勤なし/人々の生活を守る道路、電線共同溝、及び下水道、砂防、宅地造成等の設計】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当求人の魅力 ◎働きやすさ 年休125日、転勤無し、土日祝休みと充実した労働環境がございます。ワークライフバランスを保ちながら、長期就業が可能です。 ◎職種未経験歓迎 職種未経験の方でも意欲のある方は積極的に採用します！街づくりに興味がある方歓迎です。OJTを通して1から教育させていただきます。 ◎企業の安定基盤 同社は1975年に創業し、応用地質グループの一員として、安定した経営基盤を誇っています。長年培われた道路設計の技術から、宅地、公園、各種構造物等街の基盤づくりに大きく貢献してきました。 ■職務内容： 同社の土木設計担当として道路、電線共同溝、及び下水道、砂防、宅地造成等の設計に携わって頂きます。 ■職務詳細： 概略設計、予備設計、基本設計、実施設計を行います。案件ごとに担当を分けているわけではないため、様々な案件にて経験を積むことが可能です。 電線共同溝、砂防関連業務については、現在は親会社の応用地質株式会社からの依頼が多く、今後、異常気象等による案件増加が予想されています。 道路、下水道、宅地造成等に係る業務は、東京都他自治体や、UR都市再生機構からの依頼が多く、当社創業以来の実績も多くあります。 ■同社の魅力： ・同社は1975年に創業し、応用地質グループに属しており、安定した経営基盤を誇っています。長年培われた道路設計の技術から、宅地、下水道、土木構造物等、街の基盤づくりに大きく貢献してきました。 ■昨今の異常気象により、土砂災害を防ぐ砂防に注目が集まっています。各自治体においても自然災害による防災や復旧による予算は増えており、今後も安定して需要が見込める重要な仕事です。 変更の範囲：本文参照

【街づくりに興味がある方歓迎／応用地質グループ/転勤なし/人々の生活を守る道路、電線共同溝、及び下水道、砂防、宅地造成等の設計】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当求人の魅力 ◎働きやすさ 年休125日、転勤無し、土日祝休みと充実した労働環境がございます。ワークライフバランスを保ちながら、長期就業が可能です。 ◎未経験歓迎 未経験の方でも意欲のある方は積極的に採用します！街づくりに興味がある方歓迎です。OJTを通して1から教育させていただきます。 ◎企業の安定基盤 同社は1975年に創業し、応用地質グループの一員として、安定した経営基盤を誇っています。長年培われた道路設計の技術から、宅地、公園、各種構造物等街の基盤づくりに大きく貢献してきました。 ■職務内容： 同社の土木設計担当として道路、電線共同溝、及び下水道、砂防、宅地造成等の設計に携わって頂きます。 ■職務詳細： 概略設計、予備設計、基本設計、実施設計を行います。案件ごとに担当を分けているわけではないため、様々な案件にて経験を積むことが可能です。 電線共同溝、砂防関連業務については、現在は親会社の応用地質株式会社からの依頼が多く、今後、異常気象等による案件増加が予想されています。 道路、下水道、宅地造成等に係る業務は、東京都他自治体や、UR都市再生機構からの依頼が多く、当社創業以来の実績も多くあります。 ■同社の魅力： ・同社は1975年に創業し、応用地質グループに属しており、安定した経営基盤を誇っています。長年培われた道路設計の技術から、宅地、下水道、土木構造物等、街の基盤づくりに大きく貢献してきました。 ■昨今の異常気象により、土砂災害を防ぐ砂防に注目が集まっています。各自治体においても自然災害による防災や復旧による予算は増えており、今後も安定して需要が見込める重要な仕事です。 変更の範囲：本文参照

〜公園や駅前広場など、公共の場をつくる設計職！茨城案件メイン◎まちづくりコンサルの当社にて、一緒に茨城を盛り上げましょう！〜 フレックス制度ありで土日祝休！残業も月30時間以下と働き方◎資格取得支援・手当も充実しています！ ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 道路、公園、駅前広場など、公共の場の土木設計をお任せいたします。 そこに暮らす人々や訪れる人々が使いやすいよう安全性・快適性・経済性など総合的な視点に立ち、暮らしの舞台をデザインします。 偕楽園など、茨城の案件がメイン！一緒に地域を盛り上げましょう★ ■具体的には… ・道路、交差点設計 ・宅地造成設計 ・河川、調整池設計 ・駅前広場設計 ・公園・緑地設計 ・構造物設計 ・上水道及び工業用水道設計など ※道路・宅地造成設計の割合が7割程です。 ※官公庁が主な取引先です。打合せ等に出向く場もあり、頻度としては週1回程お客様先へ訪問します。 ■実績： ・偕楽園公園整備基本計画策定業務 ・水戸駅南口バス待機場整備実施設計 ・筑波山周遊ルート活用検討業務　などほか多数 ■仕事のやりがい・魅力： 主に公共事業に携わるので、自分が設計したものが地図に残ること、まちが出来上がった時にやりがいを感じます。 道路など、人々の生活に無くてはならないインフラのため、その地域に暮らしている方に社会貢献できることも魅力です◎ ■入社後： 入社後、慣れるまではベテランの社員について業務をしていただきます。まずは補助的な業務からはじめていただき、少しずつ業務をお任せいたします。 ■組織構成： 現在、水戸本社では10名の土木設計技術者が在籍しております。 20代から50代の社員が活躍中！経験や知識に固執することなく、積極的に若手の意見を聞き入れ、社会の変化に適応しています。 オフィスも上座の概念を取り払い、老若男女問わず同じデスクに肩を並べて協働しています！ ■働きやすさ： ・フレックス制：病院に行ってからの出社や、お子様のお迎えなどで早上がりすることも可能です。 ・年間休日121日、特別休暇や大型連休もある為プライベートも大切にできる環境です。 ・資格取得支援制度や表彰制度がありキャリア・スキルアップを目指すことが可能です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 1．まちづくりに関するコンサルティング 〇都市計画・都市計画マスタープラン等に関する検討 〇景観計画・景観まちづくり等に関する検討 〇バリアフリー・ユニバーサルデザイン等に関する検討 〇ウォーカブル都市・道路利活用（ほこみち）に関する検討 〇かわまちづくり・河川空間利活用に関する検討 〇エリアマネジメントの手法や組織組成に関する検討 〇上記に係る意向調査やビックデータ解析、社会実験企画調査、ワークショップ、合意形成等に関する業務 2．ランドスケープデザインに関するコンサルティング 〇公園の構想・計画・設計・維持管理（長寿命化や活用）に関する検討 〇土木構造物における景観デザイン（受賞多数）に関する検討 〇道の駅・地域振興施設等の拠点整備に関する検討 〇公共サインのガイドライン・計画・デザインに関する検討 〇公共空間のライトアップに関する検討 〇上記に関わるモデル（模型等）、VR作成、カラースキーム等に関する業務 3．PPP/PFI事業に関する公共向けのコンサルティング 〇公共施設マネジメント計画、個別施設計画等 〇公民の土地利用、導入機能、施設計画等検討 〇民間事業者に対する市場調査 〇事業スキームの検討・評価（CF、VFM検討含む） 〇PPP事業者の選定支援 ■まちづくり分野のミッションポリシー くらしを営む一人一人の想いを未来につなげることが重要と考えています。そのため、変化が著しい社会の中でも、常に地域の歴史や風土を大切に考え、地域の人々の想いに向き合います。 また、まちづくりの基本は、「地域独自の魅力の発見と活用」と考えています。そのためには、地域の住民と企業、行政が協働して「自分達の地域を自分達で磨き上げる」ことが大切であり、都市計画や都市デザイン、官民連携手法の技術をもって、地域の魅力の「気づき」や「保全」、「活用」に導くことが私たちの使命と考えています。 ■一緒にまちづくりに携わりませんか まちづくり分野は50人ほどの組織になります。 東京・大阪・九州を拠点に、まちづくりに関わる技術者の力を結集して、一層の活動の場を広げていきたいと考えています。 ミッションポリシーに掲げた内容に賛同いただき、我々のフィールドで活躍いただける仲間、輝ける方々を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 公共事業・民間事業に関する環境影響評価業務に携わっていただきます。 環境系のメンバーは環境影響評価系３〜４名のチームに加わり、プロジェクトを推進していただきます。 ■業務詳細 1．公共事業の環境影響評価 ・廃棄物処理施設（焼却施設、最終処分場、リサイクル施設等）に関する条例環境影響評価、廃棄物処理法に基づく生活環境影響調査 ・道路事業に関する環境影響評価 2．民間事業の環境影響評価 ・再生可能エネルギーに関する環境影響評価法に基づく環境影響評価、条例環境影響評価、自主的な環境影響評価 　プロジェクトの例　https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/KE01011/ ・工場・事業所、面開発等に関する条例環境影響評価 　プロジェクトの例　https://www.yachiyo-eng.co.jp/case/KE01021/ ■募集背景 ・受注が好調であるなか、さらなる組織強化を目指し、一緒にご活躍いただける方を募集しております。職務内容として、現地調査計画の立案、現地調査の立会、予測・評価、図書の作成など、部分的ではなくアセス手続き全般（発注者対応、住民説明会、アセス審査会対応など）について幅広く取り組んでおります。成長できる環境でご活躍いただけると思います。 ・環境系のメンバーは環境影響評価系３〜４名、河川環境系３〜４名のチームです。 ・環境影響評価については実績・経験は豊富ですが、メンバーが多くないため本店・九州支店とも連携しながら業務を執行しています。また、河川環境チームのサポートなど、環境影響評価業務のみにとどまらず、幅広い分野の仕事に携わることが可能です。 ・社内外の研修に積極的に参加していただけます。ご自身のスキルアップに励んでいただけると思います。 ■当社について 国内トップクラスの総合建設コンサルタントとして、社会資本整備・国土環境保全に関する技術コンサルティングサービスを提供しています。 ア技術部所である事業統括本部を中心に、全国の技術部所を「共創」「都市デザイン」「道路・鉄道」「河川・水工」の四部門にグルーピングし、縦横のマトリックス組織を形成することにより総合力を発揮、専門性の高い技術サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 道路橋および鉄道橋の新設設計、耐震補強設計、補修設計に携わっていただきます。 　 ■業務詳細 3課体制（鋼橋、PC橋、鉄道橋）のうち、適性に応じて所属が決定します。 1．橋梁設計： ・予備設計、詳細設計などについて、条件整理から構造検討、設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。 ・橋梁計画や施工計画、詳細設計の取り合い確認等に、CIMを積極的に活用しています。 ・図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 2．耐震補強設計： ・竣工図書からの既設構造のモデル復元、耐震性能照査、耐震補強計画、耐震補強工法検討、耐震補強設計、施工計画、図面作成、数量計算を行います。 ・図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 ・耐震性能照査や耐震補強工法検討、耐震補強設計では、地盤FEM解析やファイバー要素を用いた3次元非線形動的解析、有限変位解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 3．補修設計： ・既設の損傷状況を把握するための詳細調査、補修工法検討、補強設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。 ・図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 ・耐荷力不足が懸念される場合には、解析による原因究明と補強設計を実施します。 ・調査のみの橋梁定期点検も対象橋梁数が少ないものについては対応しています。 ・橋梁長寿命化計画の策定なども実施しています。 ・現況の形状把握や損傷調査には、ドローン、点群計測、ハンディスキャナ等、ICT技術を積極的に導入しています。 ■募集背景・魅力 案件の受注が好調であるなか、さらなる組織強化のために一緒に活躍いただける仲間を募集しております。 国内外の土木史に残る社会インフラの計画や設計に携わることでキャリアアップが図れます。 総合コンサルタントの強みを生かし、社会計画系との部所と連携し、再開発事業にも従事できます。 様々な技術者を意見を交えながら設計を進めることで、よりよい成果ができるだけでなく、個人の技術力を高まります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ノー残業デーの徹底をしています／毎年、国土交通省局長表彰・事務所長表彰いただくほど高い技術水準／多種多様なプロジェクト／給与や福利厚生も業界最大手に引けを取らない水準です〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 民間向けの法人営業を行います。同社は建設コンサルタントとなりますが、官公庁向けで培った知見やソリューションを、民間のお客様向けに提供します。 ■三井共同建設コンサルタントについて 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。 ＜ワークライフバランスへの取り組み＞ （1）ノー残業デーの徹底：毎週水曜日はノー残業デーとなっています。管理部門は、各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 （2）現場の声を反映させる仕組み：働き方改革委員会や女性社員の会を設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 ＜研修制度や技術シェアの場＞年齢や役職等のポジションに応じた研修を行っています。

■都市計画・まちづくりコンサルタント 都市・市街地開発に関する調査・企画、計画策定などをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・都市開発に必要な人口推移などをはじめとする各種統計データの収集・分析 ・各種報告書作成 ・収集したデータをもとにした都市づくりの課題整理や目標設定などの企画・検討 ・都市計画分野 都市の総合計画やマスタープランの策定、コンパクトシティの推進や公共空間の利活用など、将来のまちづくり計画や現状の課題を解決するための方策を企画・提案する役割を担っていただきます。 ・市街地整備分野 多くの人々に利用される、活気あふれる「まち」を実現するために、土地区画整理や市街地再開発など、まちづくりのコーディネーターを担っていただきます。 ■入社後の流れ 入社後はまず先輩社員2〜3名と同じチームで業務を行いながら、社内のルールや仕事の進め方などを学んでいただきます。 チーム（６〜７名）で約40件ほどの案件を担当します。 ■仙台支店について： ・５〜６名程在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍中です！ ・多くの都市で継続的に業務を受注しており、東日本大震災の復興事業にあたっても、様々な自治体からいち早くお声がけいただけたことなどから、 一定の信頼を得られているものと自負しております。 ・地元出身者や中途採用の社員も多く在籍しており、ご入社後はできる限りのサポートをしてまいります。 ■株式会社国際開発コンサルタンツについて： 一連のまちづくりを手がける総合建設コンサルタント会社です。 都市計画や交通計画、宅地造成及び道路設計等まちづくり全般を手がける技術者集団です。本社は東京都新宿区にあり、東京と仙台、名古屋に支店があります。「計画〜設計〜事業」の一連のまちづくりを手がける総合建設コンサルタントとして、技術力の高さと中規模ならではのフットワークの良さを活かし、これまで全国の様々なまちづくりに携わり、貢献を果たしてきました。 近年は、「超高齢社会の到来を見据えた健康・医療・福祉のまちづくり」や「連節バスやコミュニティバス等地域特性に応じた多様なバスシステム」、「次世代型電線共同溝（C・C・BOX）による無電柱化と道路のバリアフリー化」等の業務分野について重点的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【46期連続で黒字計上の安定企業／福利厚生充実◎／年間休日123日／在宅勤務可能／賞与年3回！賞与実績平均7カ月分】 ■都市計画・まちづくりコンサルタント 都市・市街地開発に関する調査・企画、計画策定などをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・都市開発に必要な人口推移などをはじめとする各種統計データの収集・分析 ・各種報告書作成 ・収集したデータをもとにした都市づくりの課題整理や目標設定などの企画・検討 ■入社後の流れ 入社後はまず先輩社員2〜3名と同じチームで業務を行いながら、社内のルールや仕事の進め方などを学んでいただきます。 ■組織構成 13名在籍しております。 20代・30代の若手層が活躍中です！ 自らの経験を活かして都市開発に貢献したい方大歓迎です◎ ■設立以来50年以上の黒字経営！ 同社は50年以上の歴史の中で培ったリサーチ力や、工期を遵守する姿勢で、業界内で確かな評価を獲得しています。これらの理由で、設立から50年以上の黒字経営を継続中！ 顧客は国や地方自治地がメインとなりますので、安定性も抜群です。 ■株式会社国際開発コンサルタンツについて： 一連のまちづくりを手がける総合建設コンサルタント会社です。IDEC（当社、国際開発コンサルタンツの通称名）は、都市計画や交通計画、宅地造成及び道路設計等まちづくり全般を手がける技術者集団です。本社は東京都新宿区にあり、東京と仙台、名古屋に支店があります。「計画〜設計〜事業」の一連のまちづくりを手がける総合建設コンサルタントとして、技術力の高さと中規模ならではのフットワークの良さを活かし、これまで全国の様々なまちづくりに携わり、貢献を果たしてきました。 近年は、「超高齢社会の到来を見据えた健康・医療・福祉のまちづくり」や「連節バスやコミュニティバス等地域特性に応じた多様なバスシステム」、「次世代型電線共同溝（C・C・BOX）による無電柱化と道路のバリアフリー化」等の業務分野について重点的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 官公庁から受注した建設計画・基本・実施設計及び積算などの一連業務の担当又は、管理をお任せします。 主な担当分野は以下となります。 ・港湾及び空港 ・河川、砂防及び海岸・海洋 ・道路 ・都市及び地方計画 ・鋼構造及びコンクリート 現在38名の技術士が在籍中で、その中3名が女性です。 ■建設コンサルタントの役割: ・建設コンサルタントは、発注者の良きパートナーやエージェンシーとして、発注者や施工者とともに豊かな国土の実現と社会資本整備の中心的な役割を担います。 ・国民・社会基盤施設利用者に、発注者・建設コンサルタント・施工者のそれぞれの役割と義務、責任のあり方が判るようにします。 ・社会基盤施設の品質確保や有効な運用にも発注者・施工者と共に役割を担います。 ■魅力:当社は公共施設の調査・計画・設計を中心とした建設コンサルタント会社で、社会資本の整備を通して国民の安全と福祉の向上を図るとともに、社会経済の発展に貢献している企業です。国土開発の一端を担う会社において高い技術力を目指すことが可能です。また、多くの分野での知識が必要となる仕事です。日々勉強をする必要がありますが、社員全員が切磋琢磨して高め合う環境である為、より早く成長ができます。また、年1回の評価制度があり、資格取得数や担当案件の利益からの貢献度から昇給ＵＰにつながります。資格取得までの研修などのフォローも行っていますので、幅広い実務経験を積みながら資格取得を目指せます。

【JR東日本100％出資の建築設計事務所／柔軟な働き方が実現可能／JRグループ企業からの幅広い受注がございます】 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 都市計画・開発計画関連のプロジェクト推進業務をお任せします。 ◎JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。 ◎不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。 ■同社の魅力： 【品川開発プロジェクトなどまちづくりの案件が多数】高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、竹芝の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、JR横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのは、同社ならではです。 【公共性が高い事業です】不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わる機会が多いです。鉄道関連の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。 ■働き方◎ ・フルフレックス/定着率高/福利厚生充実 過去3年間の新卒採用者の定着率は90%超、中途の定着率も高く、非常に働きやすい環境です。福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ・リモートワーク導入 時間でいうと3割ほど。メトロポリタンホテルでのテレワークなども可能。 ・残業時間抑制の取り組み 法令巡視意識の高い環境です。また増員による一人当たりの業務削減も随時行っております。 ■実績 ・マーチエキュート神田万世橋　・東京丸の内駅舎保存・復原、東京ステーションホテル　・湘南モノレール湘南江の島駅　・ＪＲ新宿ミライナタワー、バスタ新宿　・ホテルメトロポリタン仙台イースト　・東京都現代美術館改修　・鉄道博物館・E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など 変更の範囲：本文参照

＜自社開発の地理情報(GIS)関連業務／建設コンサルタント事業・地理空間事業で地域の自治体をサポート／月残業20h程度で働きやすさ◎＞ 自治体・官公庁の元請けとして、当社が開発するGISシステムの運用保守業務や地図データのメンテナンス業務をご担当頂きます。人々の暮らしの基盤となるデータの整備・管理業務です。内業が中心ですが、データ更新にあたり現場での計測や調査を伴う業務もあり、外業を担当することもあります。 ■地理情報(GIS)システムとは： GISは、地理情報をベースに、人口や施設分布、道路や土地の使用状況などインフラに関する様々なデータをコンピューター上の地図に落とし込み、管理・分析する用途で活用されています。また、管理だけでなく「人口減少が激しい地域の特定と対策」や「災害時の最適な避難ルートの選定」などそれぞれの地域の課題を把握・解決するために行政において欠かせないシステムです。 ■業務詳細： (1)当社では固定資産税賦課、上水道管理、下水道管理、道路管理、河川水路管理、公有財産管理などの行政事務でお使いいただくGISを客先に納めており、これらGISの運用保守とデータの更新作業を行います。 (2)住民の方が持っている土地や家屋の情報、その他、道路およびその下に埋まっている上下水道の情報等をデータ化し、システム上に反映させます。内業が中心ですが、データ更新にあたり現場での計測や調査を伴う業務もあり、外業を行うこともあります。 ■業務のやりがい： 官公庁が保有する紙資料や文字情報を地図システムと連携させ、多様な情報の一元管理を実現することで、顧客の課題解決やその先の住民サービスの効率化・品質向上、さらには人々の安全な暮らしを守っている実感をもてる業務です。 ■組織構成： 配属先のG空間事業部は計16名、内Ｇ空間グループは名(50代4名/40代4名/30代3名/20代5名)で構成されています。 ■当社の特徴： 少子高齢化・自然災害など多くの社会問題が顕著化するなかで、地理空間情報技術の活用に注目が集まっています。なかでも、GISシステムを利用した防災・減災・災害復旧事業、また公共施設等の管理計画や空家等対策計画など、地域の暮らしに直結した当社サービスには大変高い評価をいただいております。

【地域密着型の建設コンサルタント／平均勤続年数16年／資格手当で働きやすさ◎／転勤無／年休125／土日祝休／充実の福利厚生】 ■職務内容：測量・設計・調査・補償・地質業務を行う建設総合コンサルタントの当社で、測量技術者として、基準点測量、水準測量、路線測量、用地測量等、測量全般の作業を行います。 ■業務詳細： 当社は国や地方公共団体を主な顧客としており、公共的に貢献度が高い職種です。 ・一般測量業務 ・3次元計測 ・深浅測量 ・UAV写真測量 ・交通量調査 ・地理情報システム（GIS） ■職務の魅力： 当社は、最新の測量技術を積極的に取り入れており、ドローン測量などを活用した新技術を習得できます。 ■働きやすい環境！： 社員が活き活きと働けるように、社員教育や時間管理、進捗管理、福利厚生など、すぺての社員がベストパフォーマンスを発揮できる環境整備を推進しています。 ◎全社19時消灯の徹底のほか、水曜日の定時退社を目指しています。 ◎家族手当、特技手当、若年者賃借住宅補助手当など充実。 ◎女性の育児休業取得率100％（過去5年）、男性の育児休業取得者1名。 ◎有給休暇の半日休暇取得制度や、永年勤続ごとに取得できるリフレッシュ休暇、地域ボランティア活動参加のための特別休暇あり。 ◎月平均残業時間：20h程度 ◎転勤なし／年間休日125日／土日祝休み ■やりがい： 当社の仕事は北陸地方に根差したものであるため、地域の発展に直接貢献することができ、さらにそれらを間近で感じることができる点が魅力です。 特に、業務内では地元住民の声を直接お聞きする機会も多く、地元住民の方から自身の仕事を評価してもらえた際に、自身の努力が地域社会にしっかり貢献していると感じられます！ ■当社の特徴： 「未来の自然を考える」測量・調査・設計・補償・建設総合コンサルタントです。創業以来、1つ1つの業務を確実に行うことがお客様の信頼を獲得しリピーターを増やす最善の方法と考え、地域の皆様への恩返しを第一に業務を行っています。北陸最大級の規模を誇り、今では年間600件超の業務を獲得しています。

当社が管理を任されている公園や緑地、パークゴルフ場の維持管理を行ったり、街路樹の伐採といった業務になります。 公園の維持管理業務の中には、除草や芝刈り、樹木の剪定、伐採などのほか、遊具の遊歩道の修理なども含まれます。 こうした業務は役所から委託されることが多く、仕事を受注するにあたっては、土木施工管理技士や造園施工管理技士の有資格者が必要になります。 即戦力として働いていただきたく、いずれかの資格をお持ちの方を求めています。 社員の業務は、芝刈りや除草などの作業をしていただく季節雇用の方のシフト管理や作工程管理のほか、役所への対応や書類の作成といった管理業務になりますが、何より重要なのは、安全に作業をしていただくこと。 事故やケガないよう現場に目を配っていただければと思います。 入社後は先輩と一緒に現場を回っていただきながら、業務内容を覚えていただきます。 ＼おすすめPOINT／ ◎地域貢献できる仕事 まさに黒子の仕事ですが、自分の住んでいる町の緑を守っていく、未来のために緑を残していくのがこの仕事の使命です。 そんなところにやりがいを感じていただけるとうれしいです。

【創業300年の老舗ゼネコン／年間休日120日・平均年収800万以上・平均勤続年数14.1年（同社有価証券報告書より）】 ■職務内容：官公庁・民間から受注した大規模土木工事の建築案件における見積・積算・提案書の作成業務をご担当頂きます。 ■代表的な建設物：ワルミ大橋/関西国際空港島/但東ダム/中央環状品川線/神崎川橋梁/瀬戸大橋/軍艦島/種子島基地/勝鬨橋/ナイル川源流橋　等 ■同社沿革：橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしや産業を支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。当社に関しては、300年を超える歴史があり、1705年に錢高林右衛門が棟梁として建立に携わった本願寺尾崎別院が創業の瞬間でした。その後1887年に錢高組に改め、明治の文明開化の波と共に勃興しつつあった西洋建築の新技術や近代経営を取り入れ、数々の建築物を世に残してきました。昭和初期には「橋の錢高組」の異名をとり、勝鬨橋や旧瀬田唐橋など数多くの橋の施工実績を残しています。 ■同社魅力：同社は創業300年を超える中堅ゼネコンです。直近では、建築事業においてはつくば市で環境共生型のショップ＆オフィス、ホテルやサービスアパートメントなど多彩なニーズに対応した大規模開発工事を設計施工で手掛け、土木事業においてはアフリカウガンダで東アフリカ最大の斜張橋、建設費が100億円を超える北陸新幹線プロジェクト等確かな実績でお客様より高い評価をいただいております。当社には実力主義の風土があり、年齢等に関係なく、若くして重要なポストに就く人材が多数在籍しています。やる気や熱意があり、技術力も伴っている人材には成長や昇進のチャンスを多く与えられる風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アットホームな社風で風通し◎/インフラに携わる関西資本の建設コンサルタント/社員の生活向上を理念とし、働き方改革や生活基盤の向上へ〜 ■業務内容： 公共事業や民間プロジェクトの計画・立案から調査・設計・施工監理までを一貫して行う技術コンサルティング会社の同社にて機械設計技術者として業務をお任せ致します。 対象物は、浄水場・下水処理場、ごみ焼却場・し尿処理場、リサイクルセンター等のインフラ施設となります。主には改修、増設においての業務となり、新築は年間数件程度の割合です。対象エリアは全国となります。 また、1案件に対しての期間は6か月〜1年程であり、年間7〜8件程の案件を担当頂きます。 ＜業務の流れ＞※案件はプロジェクトとしてチームで担当していただきます。 計画…具体的にどのような「モノ」をいつ、どこに、どの規模でつくるのか、その構想を計画立案します。さらに具体的な施設の計画図の作成や事業スケジュール、事業費の算定等を行います。 調査…事業に関する調査・予測評価などを行い、事業が与える影響を調査報告書としてまとめます。お客様は、その報告書を事業採択可否の判断材料の一つとします。 設計…計画に基づいて大枠を決める「基本設計」、工事が実施できる「詳細設計」を行います。 監理…お客様が発注した工事の着工から引き渡しまでの設計・施工監理を担当します。 維持管理支援…工事完成後、定期的に施設や設備の点検・機能検査を行い、修繕計画や更新計画を検討し、お客様の維持管理を支援します。 ■働き方： 月平均残業時間は19時間程であり、休日出勤が発生した場合でも、振休の取得が可能です。週に1・2度程、打ち合わせや現地調査等の出張が発生致します。 ■会社の特長： 取引先の大半は官公庁で、環境計画等新領域業務の開拓により着実な歩みを続けています。また、同社は技術をとおして環境保全に貢献する企業をめざしています。

〜アットホームな社風で風通し◎/インフラに携わる関西資本の建設コンサルタント/社員の生活向上を理念とし、働き方改革や生活基盤の向上へ〜 ■業務内容： 公共事業や民間プロジェクトの計画・立案から調査・設計・施工監理までを一貫して行う同社にて一般廃棄物処理施設に係る調査・計画・監理業務をお任せ致します。 対象物は、ごみ焼却処理施設、リサイクルセンター、汚泥再生処理施設等のインフラ施設となります。 主には改修、増設においての業務となり、新築は年間数件程度の割合です。対象エリアは全国となります。また、1案件に対しての期間は6か月〜1年程であり、年間7〜8件程の案件を担当頂きます。 ＜業務の流れ＞※案件はプロジェクトとしてチームで担当していただきます。 計画…具体的にどのような「モノ」をいつ、どこに、どの規模でつくるのか、その構想を計画立案します。さらに具体的な施設の計画図の作成や事業スケジュール、事業費の算定等を行います。 調査…事業に関する調査・予測評価などを行い、事業が与える影響を調査報告書としてまとめます。お客様は、その報告書を事業採択可否の判断材料の一つとします。 設計…計画に基づいて大枠を決める「基本設計」、工事が実施できる「詳細設計」を行います。 監理…お客様が発注した工事の着工から引き渡しまでの設計・施工監理を担当します。 維持管理支援…工事完成後、定期的に施設や設備の点検・機能検査を行い、修繕計画や更新計画を検討し、お客様の維持管理を支援します。 ■働き方： 月平均残業時間は19時間程であり、休日出勤が発生した場合でも、振休の取得が可能です。週に1・2度程、打ち合わせや現地調査等の出張が発生致します。 ■会社の特長： 取引先の大半は官公庁で、環境計画等新領域業務の開拓により着実な歩みを続けています。また、同社は技術をとおして環境保全に貢献する企業をめざしています。

〜アットホームな社風で風通し◎/インフラに携わる関西資本の建設コンサルタント/社員の生活向上を理念とし、働き方改革や生活基盤の向上へ〜 ■業務内容： 公共事業や民間プロジェクトの計画・立案から調査・設計・施工監理までを一貫して行う技術コンサルティング会社の同社にて機械設計技術者として業務をお任せ致します。 対象物は、浄水場・下水処理場、ごみ焼却場・し尿処理場、リサイクルセンター等のインフラ施設となります。主には改修、増設においての業務となり、新築は年間数件程度の割合です。対象エリアは全国となります。 また、1案件に対しての期間は6か月〜1年程であり、年間7〜8件程の案件を担当頂きます。 ＜業務の流れ＞※案件はプロジェクトとしてチームで担当していただきます。 計画…具体的にどのような「モノ」をいつ、どこに、どの規模でつくるのか、その構想を計画立案します。さらに具体的な施設の計画図の作成や事業スケジュール、事業費の算定等を行います。 調査…事業に関する調査・予測評価などを行い、事業が与える影響を調査報告書としてまとめます。お客様は、その報告書を事業採択可否の判断材料の一つとします。 設計…計画に基づいて大枠を決める「基本設計」、工事が実施できる「詳細設計」を行います。 監理…お客様が発注した工事の着工から引き渡しまでの設計・施工監理を担当します。 維持管理支援…工事完成後、定期的に施設や設備の点検・機能検査を行い、修繕計画や更新計画を検討し、お客様の維持管理を支援します。 ■働き方： 月平均残業時間は19時間程であり、休日出勤が発生した場合でも、振休の取得が可能です。週に1・2度程、打ち合わせや現地調査等の出張が発生致します。 ■会社の特長： 取引先の大半は官公庁で、環境計画等新領域業務の開拓により着実な歩みを続けています。また、同社は技術をとおして環境保全に貢献する企業をめざしています。

◎未経験歓迎！専門的な知識は不要です！設計業務にチャレンジしたい方歓迎！ ◎研修制度も充実！実務に向けて、着実にステップアップできる環境 ◎転勤なし／自動車通勤可／残業月20時間程度／前年賞与実績3.2か月分 ■業務内容： 工事を行うために必要な設計・計算に関わる以下の業務をお任せします。 ・埋設する杭の選定 ・選定した杭で建物を支えられるかの計算 実際の仕事では、取引先様や営業担当からもらう地盤データなどの資料を基に、計算ソフトに各項目を入力すれば自動的に計算結果が出ます。 “設計”というよりは、”データ入力”の方が、仕事内容の表現としては近しいです。 未経験の方、地盤や化学の知識が無い方でも十分にご活躍いただけます。安心してご応募ください。 ■業務補足： 建設工事の内の1つに、杭工事というものがあります。 杭工事とは、これから建築物（建物や橋など）を建てる土地に対して、杭（コンクリートパイル）を埋設して地盤を強化する工事のことを指します。 ■研修制度： 【現場研修（1ヵ月程度）】 入社後、まずは当社施工現場にて工事部社員の下につき、どのような流れで杭工事が行われているかを見て、現場を学んでいただきます。 【工場研修（1週間程度）】 コンクリートパイルを製造している自社工場にて製造過程に携わり、どのように杭が作られているのかを学んでいただく工場研修を行います。 【実務研修】 工事のこと、製品のことを学んだ後に、いよいよ設計業務に関わっていただきます。 まず最初は、座学、資料の見方、簡単なデータ入力から始まり、サブ担当、先輩社員に教えてもらいながら簡単な案件をこなす、と段階を踏んでいきます。 ■年収例： ・年収370万円（月給＋賞与）…20代前半（入社4年目・新卒） ・年収450万円（月給＋賞与）…30代前半（入社4年目・未経験中途採用） ■当社について： 当社は、創業62年を迎えたコンクリートパイルの製造、販売、施工を一手に請け負う杭メーカーです。 愛知県に本社を構え、関東〜関西間に計7つの拠点、自社工場があります。 日本は世界有数の地震大国であり、建物が建つ限りなくならない業種のため、非常に安定している業界です。 変更の範囲：無

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している案件にて土木設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇各種プラントの設計、土木構造物の設計、造成工事設計、道路構造物設計 ◇土木構造物の点検、調査、補修計画、維持管理計画 ◇エリア：長崎県内を中心に、一部県外の案件もご担当いただきます。 ◇出張の頻度：県外案件の打合・調査有り（日帰り又は1泊程度） ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■組織構成： 配属予定の設計部（総勢15名）には構造・意匠・土木の3つグループがあり、土木設計グループには4名が在籍しております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。

〜アットホームな社風で風通し◎/インフラに携わる関西資本の建設コンサルタント/社員の生活向上を理念とし、働き方改革や生活基盤の向上へ〜 ■業務内容： 公共事業や民間プロジェクトの計画・立案から調査・設計・施工監理までを一貫して行う同社にて一般廃棄物処理施設に係る調査・計画・監理業務をお任せ致します。 対象物は、ごみ焼却処理施設、リサイクルセンター、汚泥再生処理施設等のインフラ施設となります。 主には改修、増設においての業務となり、新築は年間数件程度の割合です。対象エリアは全国となります。また、1案件に対しての期間は6か月〜1年程であり、年間7〜8件程の案件を担当頂きます。 ＜業務の流れ＞※案件はプロジェクトとしてチームで担当していただきます。 計画…具体的にどのような「モノ」をいつ、どこに、どの規模でつくるのか、その構想を計画立案します。さらに具体的な施設の計画図の作成や事業スケジュール、事業費の算定等を行います。 調査…事業に関する調査・予測評価などを行い、事業が与える影響を調査報告書としてまとめます。お客様は、その報告書を事業採択可否の判断材料の一つとします。 設計…計画に基づいて大枠を決める「基本設計」、工事が実施できる「詳細設計」を行います。 監理…お客様が発注した工事の着工から引き渡しまでの設計・施工監理を担当します。 維持管理支援…工事完成後、定期的に施設や設備の点検・機能検査を行い、修繕計画や更新計画を検討し、お客様の維持管理を支援します。 ■働き方： 月平均残業時間は19時間程であり、休日出勤が発生した場合でも、振休の取得が可能です。週に1・2度程、打ち合わせや現地調査等の出張が発生致します。 ■会社の特長： 取引先の大半は官公庁で、環境計画等新領域業務の開拓により着実な歩みを続けています。また、同社は技術をとおして環境保全に貢献する企業をめざしています。