◎東証プライム上場／創業150年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎大型土木工事を幅広く担当可能！案件も多くスキルアップ可能！ ◎月6回のリモートワーク／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方・WLB◎ ■募集背景： 当社の目指すべき姿を定めた中長期計画である西松ビジョン2027を強力に推進するため、多様な人財を幅広く外部に求め、「安心して全社員が挑戦できる強い組織づくり」を行っております。また、当社は中堅層社員が不足しており、将来の幹部社員候補となる人財を求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ▼北海道の案件： 北海道では、札幌と道央エリアで大型工事のプロジェクトが動いておりますので、施工管理業務の補強のための増員募集となります。当案件以外にも、トンネルやダム等の多くの工事が稼働していますので随時応募時に確認ください。 ■ポジションの魅力点： より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方はマッチする職場です。 ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス・月6回のリモート可・服装自由な社風と非常に柔軟な働き方が可能です。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30~40時間程度です。 ・女性の産育休は100%取得実績があり、男性も取得実績もあります。 ■当社について： 明治7年創業。西松建設は、145年を超える長い歴史と伝統により培われた技術力を強みに、日本のみならず国外の基盤構築に貢献する数多くの大規模プロジェクト（東名高速大和トンネル拡幅工事、横浜市役所など）を手掛けてきました。現在事業拡大のため、2000億円以上、成長投資をしており、10か年計画の「西松Vision2027」実現に向け、成長をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！／10年以上連続千葉県優良工事受賞中／年休123日・残業20時間以内／フォロー体制充実〜 千葉県印西市にて、総合建設業、ホテル・レストランの 経営を手掛けている同社にて、土木構造物の施工現場における 工事開始から竣工までの品質・安全・予算・行程管理をお任せします。※地元の企業として体質の変革に取組み地域への貢献を目指しています ■具体的な業務内容： ・現場巡視による工事品質の管理 ・現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理 ・予算管理（必要経費計算〜実費の把握） ・工程管理（工事が効率的に進むよう指導する） ・下請け工事業者の手配（機械土木〜クレーン工等） 初めは先輩社員の元につきながら、少しずつ業務を覚えていただきます。 ■施工例 下部工(橋脚、橋台)、上部工でも合成床版施工有り、道路改良（地盤改良、路盤、排水構造物、舗装） ▼施工実績はこちらから https://takeuchi-kensetsu.com/works/ ■同社で働く魅力： 住みよさランキングで7年連続トップクラスを獲得している印西市で就業していただきます。地域密着、転勤無し、長期就業可能です。 その他ゼネコン企業と比べ、地域密着の営業展開、社員スキルの高さ（13年連続千葉県優良工事受賞中）が魅力ポイントです。 ■組織編制 ・土木課18名　平均年齢47歳（22歳から71歳）20歳代2名、30歳代4名　女性0名 就業規則上の定年は60歳、以降65歳まで雇用延長あり、実態は本人の希望により65歳以降の延長者複数在籍し、最高年齢者79歳(営業職)です。 ■同社の特徴： 1969年に創業、大手企業の特命業者として活動してきましたが、1978年に本社を印西市に移転し、地元の企業として体質の変革に取組み地域への貢献と信頼を目指してまいりました。2003年にISO9001取得事業所に認証されたのを機に、今まで以上にお客様の要求を第一に考え、品質の向上に積重ねの努力をする事で、信頼を得るものと考えております。今後とも同社は、誠実・信頼・技術を社員一人一人が心に刻み、お客様に満足頂けるよう総意を結集して、尚一層の、飛躍を目指して全力を尽くしてまいります。

〜発注者側のため、資料作成メインで半分は内勤！土日祝休み・残業10Hと就業環境◎住宅手当・社宅制度も充実のため、UIターンも歓迎！茨城で最大手の建設コンサル〜 ■職務概要： 行政と手堅い取引を行い、安定した需要が見込めるコンサルティング会社である当社にて、施工管理・資料作成をご担当いただきます。 ※業務は基本的に国土交通省からの業務委託になります。 ■具体的な業務内容： ・施工管理： 官公庁発注の土木工事における工事の 安全工程品質等管理・材料検査・出来形確認・施工業者との打合せ ・資料作成： 設計変更や工事発注・道路管理等に関わる資料作成 ※資料作成業務は、官公庁の中において、関係機関協議資料や予算関係の基礎資料等を作成する仕事です。 主に道路・河川・砂防・ダムの分野をおこないます。 施工管理・資料作成担当で約40名が在籍しています。 ■働き方： 当社は施工業者ではなく、コンサル会社です。 自社で工事をする訳ではございませんので、プライベートと両立してきっちりメリハリをつけて休んでいただく事が可能です。 【残業時間】 残業は月平均10時間ほどです。 【有休取得率】 有休消化率は80%以上です。 ■福利厚生： 社宅や家賃補助制度はもちろん、奨学金の返済補助制度・育児や育児等の際の在宅勤務制度もあり、社員の生活をサポートしています。 ※産休復帰100％ その他マラソン・釣りなどの同好会も活発で、社員の結びつきも強まっています。 ■当社について： 当社は、1987年の創業以来、我が国における社会資本整備を通し、一貫して国づくり、地域づくりの一翼を担って参りました。 具体的には、国土交通省等国の機関や地方公共団体などが発注する設計、積算、施工管理や行政の支援業務、あるいは公文書管理法に基づく行政文書監理業務を行う総合建設コンサルタントです。 本社である茨城を軸に、東京・大阪・宮城・栃木に拠点を拡大しております。今後は中四国・九州といった地方へも拡大を検討中です。 当社では、技術者は会社の最も重要な財産であると考えており、ハイレベルな技術はもちろん道路や橋などの長寿命化、環境負担の軽減等幅広い知識・技術を持った技術者育成に取り組んでいます。ISO27001も取得済で、情報レベルも高い企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜U・Iターン歓迎/転勤と出張も無し/地元の千葉に戻って経験を活かしたい方歓迎/年休123日/公共工事100%安定/面接1回〜 ◆業務内容：アスファルト路面切削工事や舗装工事を手掛け、日本の道路を支える工事を行っている当社にて、この度、新たに施工管理職を募集します。 【主な業務内容】 ・施工計画作成 ・現場管理(安全管理、工期管理、原価管理、品質管理) ・報告書作成 *積算業務は、別の者が担当します。 *工期が短期間の場合、小規模の案件を担当している場合は、掛け持ち対応をして頂くケースがあります。 ◆案件について： 一般土木工事(道路、橋、上下水道工事)や道路の舗装工事・修繕工事、ガス復旧工事となります。元請け案件が3割。下請け案件が7割となります。依頼元は、元請けの場合は、柏市や千葉県、国交省といった官公庁になります。下請け案件の場合は、大手ゼネコン系列の道路工事会社となります。 ◆担当エリア： 千葉県東葛エリア(柏市、松戸市、流山市、我孫子市、野田市)、都内東部がメインです。 出張対応はありません。案件の場所によっては、直行直帰も可能です。 *一部、夜間工事が発生することがあります。 ◆工期： 官公庁案件:4か月〜1年 ゼネコン系列の案件:1週間〜1か月 ◆組織構成と入社後の流れ： 施工管理担当者は、20名が在籍しています。入社後は、部長や課長が指導係を担当します。ご経験、スキルによっては、補助・アシスタント業務からスタートし、業務に慣れていただきます。 ◆魅力ポイント： 【連続黒字経営】 当社の工事案件は、100%公共工事なので、景気の影響を受けづらいです。また、当社が有している特殊な大型重機は、競合他社で所有している企業が少なく、他社とも差をつけることができ、安定した工事受注に繋がっています。その結果、連続で黒字経営を継続しています。 【福利厚生も充実】 当社は、福利厚生面も充実しています。敷地内では、社員が無料で自由に使えるフィットネスジムがあり、社員寮もあります。利用している社員からは、満足の声が挙がっています。 変更の範囲：無

〜業界・職種未経験歓迎！千葉県内公共工事の大型案件を安定して受注／研修費用支援／転勤無し／現場への直行直帰可能／月平均残業約30時間〜 ■担当業務： 千葉県内の総合建設業を行っている当社にて公共工事の現場の管理を行って頂ます（道路／河川／橋梁／下水道）。 ・上記の施工管理 ・下請けの管理及びシフト調整/予算管理 ・納期管理/施工者との調整 ■業務の特徴： ・分業がしっかりしているため、営業活動や見積書発行はする必要がございません。但し、民間企業様の場合は見積書発行をする可能性がございます。 事務の方が6名在籍していますので、事務作業の全てを行って頂く必要はございません。 ・担当案件は、3000万円〜3億円程度の千葉県内あるいは千葉県境の道路や河川等です。１人あたりの担当現場数は、1〜2案件/年で工期は半年〜3年程度です。また、同社は国交省の工事等は２人〜３人体制で行っており、現場掛け持ちは無いので、とても働きやすい環境です。 ■入社後について： 入社後はOJT制度にて丁寧なフォローがございます。しっかり段階を踏みスキルアップできる環境です。資格取得のため希望制で外部の研修に参加することも可能です。費用は会社が負担します。 ■組織構成： 配属される部署は、20〜60代の計30名で構成されております。平均年齢44歳です。 ■働き方： 直行直帰OK、年間休日110日と働きやすい環境です。基本的には千葉県の案件が中心で遠方への出張等はありません。稀に千葉県内でも距離がある案件の際には会社負担でアパートを借りることもございます。その場合追加で手当ても支給しています。 ■同社の特徴： ・同社は、土木事業を中心に、建築施工、電気施工まで幅広く対応しております。地域密着型の総合建設業として、国・県・市と防災協定を結び災害時の事業継続を進めるほか、情報通信技術（ICT）を利用した施工法などの新しい技術を積極的に取り入れ、地域社会に貢献していきます。 ・千葉県内の建設会社約2,200社のうち、第10位の評定を受けており、高い技術を生かして社会インフラの整備に貢献しています。社屋を構える成田市は、地方創生の特区に指定されており、さらなる地域の魅力づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ連結売上5399億／業界トップクラスの働き方・給与水準／最大家賃の75％を会社負担する住宅補助など手当充実！海外16拠点にも展開するグローバルプラントエンジニアリング企業／平均有給取得日数19.4日〜 ■業務詳細： 橋梁(橋や高速道路等の上部工)及び沿岸鋼構造物の工場製作に関わる計画立案及びプロジェクト管理、施工管理をお任せ致します。 【特徴】 国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います。 国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など 海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ)・日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など ■企業の魅力 発電・リサイクル・都市環境・上下水道・エネルギープラント・橋梁など 人々の生活に欠かせないインフラ構築を中心に展開する企業です。廃棄物を新たな資源や電力などのエネルギーに変え循環型社会に貢献したり、発電所建設から電力の販売まで提供するなど、暮らしに欠かせない技術を提供しています。 ＜JFEグループの中核として高い技術力を誇る成長企業＞ ・グループ83社（連結従業員数10,000人超）の規模を誇り、グループのシナジーを活かして技術を提供 ・国内32拠点、海外16拠点とグローバルに展開 ・キャリア採用比率25.4％とキャリア採用でも活躍している方が多数在籍。 ・保有特許数は860と高い技術力を誇ります ＜大手ならではの福利厚生＞ ・業界の中でも最高水準を誇る給与体系。経験を活かしてチャレンジいただけるフィールドがあります。 ・独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） ・住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） ・超過勤務手当（残業時間に連動して支給）、帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）、など各種手当も充実 変更の範囲：会社の定める業務

■年間休日121日で振休・代休取得徹底　初任地も考慮 ■夜勤も月平均5回程度　 ■帰省手当（月4回）社宅負担　 別居手当など、転勤時の手当補填 ■業務内容： 名工建設は1941年6月、当時の「鉄道省輸送力増強施策」を実現するための鉄道工事専門会社として誕生。設立以来80年以上にわたり、鉄道省、国鉄、JR東海等の鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守るという使命を果たしてきました。 今回の募集は、名工建設設立の原点となる軌道部門になります。 ■具体的には 軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 ≪保線工事≫ 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ≪敷設工事≫ 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 ■広がるニーズ JRの各線はもとより、名古屋市内の地下鉄、愛知環状鉄道の複線化、つくばエクスプレス等において実績を積み重ねております。また、日本の鉄道システムや軌道構造は海外でも高く評価され、アルゼンチン・台湾・インドネシアなどの国々へもノウハウの提供を行っております。 ■働く環境 【夜勤について】 月平均5日ほどは夜勤現場となりますが、シフト制で交代するため月の大半は日勤となります。また、夜勤が続くシフトも組まぬよう調整致します 【年間休日】 年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振替 代休を徹底しております。 【残業時間】 平均30時間程度です。当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っておりますので抑制を実現できています 【転勤について】 初任地は静岡で配属頂きますが、工事によっては関東〜大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円　且つ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。 変更の範囲：会社の定める業務

【和歌山を代表する企業100選／再雇用制度後も条件変わらず就業可◎人間関係が自慢／官民バランスよく施工しており安定性◎】 ■当社について： 当社は海南で創業して65年以上、地域の建築、土木、舗装事業を展開してきました。良い働き環境を提供するため、定期的な面談などを通じて社員の意見を取り入れ、社員を大切にする会社です。 ■業務内容： 施工管理業を展開する当社にて、舗装施工管理業務をご担当いただきます。現場は和歌山県内（主に海南市、和歌山北部）のため、出張はほとんどなく、直行直帰・マイカー通勤可能です。 ■働き方： 残業や休日出勤は事前承認制で無理のない働き方を推進しています。 ◇残業：本社は18：30には必ず閉まるようになっており、現場についても基本19：00には切り上げる企業文化が根付いています。 ◇休日出勤：月0〜1回程度。発生した場合には、前後1か月以内で振替休日を取得いただきます。取得できなかった場合には手当を支給。 ◇夜勤：災害時等の緊急対応を除き、夜勤はありません。 ◇UIターン歓迎：引っ越し費用等は面接時に個別相談可能。 ◇再雇用制度：多くの方が定年（60歳）後も同条件で勤務いただいております。もちろん希望に応じて出勤頻度の調整も可能です。 ◇賞与年3回：夏冬に加え、会社業績に応じて決算賞与あり（直近数年の支給実績⇒夏冬合計：3〜4ヶ月、決算賞与：4〜6ヶ月）。社長の方針として「利益は従業員への還元」を掲げており、従業員を大切にする社風です。 ■社風について： 部署の垣根を越え、社員同士が仲良く、和気あいあいとした職場です。 社長は利益の還元を重視しており、最近では決算賞与を支給しています。 また、コロナ禍には国からの補助金10万円に加えて、会社からも10万円を支給しました。 役員との距離も近く、定例会や定期面談では社員の希望や目標に耳を傾けます。社員と役員が対等に意見を交換できるフラットな環境が当社の魅力です。

【和歌山を代表する企業100選／人間関係が自慢！様々な案件で経験UP♪官民バランスよく施工しており安定性◎】 ■株式会社丸山組について： 当社は海南の地に創業して65年以上、地域の建築・土木・舗装を請け負ってきました。社員には還元する社風でより良い環境で働いていただけるよう、定期面談等含め、社員思いな会社です。 ■業務内容： 施工管理業を展開する当社にて、舗装施工管理の業務をお任せします。現場は和歌山県内（主に海南市、和歌山北部）のため、出張はほとんどなく、直行直帰・マイカー通勤可能です。 ■働き方： 残業や休日出勤は事前承認制で無理のない働き方を推進しています。 ＜残業＞ 本社は18：30には必ず閉まるようになっており、現場についても基本19：00には切り上げる企業文化が根付いています。 ＜休日出勤＞ 月0〜1回程度。発生した場合には、前後1か月以内で振替休日を取得します。取得できなかった場合には手当を支給。 ＜夜勤＞ 災害時等の緊急対応を除き、夜勤はありません。 ■社風について： 部署の垣根を越え、社員同士が仲良く、和気あいあいとした職場です。 社長は利益の還元を重視しており、最近では決算賞与を支給しています。 また、コロナ禍には国からの補助金10万円に加えて、会社からも10万円を支給しました。 役員との距離も近く、定例会や定期面談では社員の希望や目標に耳を傾けます。社員と役員が対等に意見を交換できるフラットな環境が当社の魅力です。