整備士（自動車・建機・航空機など）の求人情報の検索結果一覧

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： ・建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ■業務詳細： (1)ホイールローダー、ロータリ除雪車等、建設機械、及び除雪機械の修理・整備・メンテナンス業務。 (2)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。 (3)現場への出張修理作業。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： ・現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。 ■組織構成： ・190名の社員がおり、うち整備担当は70名、20〜60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業グループ。 (2)日立建機日本株式会社の特約店。 (3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着。 (4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です。 (5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：本文参照

〜輸入車の整備に実務経験なくても関われます！〜／◆正規ディーラーで受注も多く安定しているので、ノルマはありません。整備に専念いただけます！／◆1店舗平均5−7名の組織で、マンツーマンで指導いただけます！／◆面接回数は1回〜2回です。／◆住宅手当(年齢制限あり)、資格手当、通勤手当だけでなく、整備士限定で奨学金返済支援制度もあり。手厚いサポートで働きやすい環境です！／◆将来的には、フロントマンとしての活躍やリーダーとしてのご活躍も可能。希望される方は営業にいかれる方もいますが、ご自身のやりたいことが尊重される環境です！ ■業務内容 輸入車（アウディ・フォルクスワーゲン）の専任メカニックとして、メンテナンスをトータルで担当します。それぞれのショールームに併設された作業場で、法定点検・入庫車両の整備・修理等の業務を行います。資格取得に対する支援はもちろんの事、研修が勤怠時間外になる場合に関しても残業代が支給されるなど、非常に手厚い補助が魅力の一つです。 ■業務の特徴： 最初に、スキルや経験に応じた業務から始めます。同社でのメンテナンス業務の進め方や、不可欠なノウハウを習得して、少しずつ専任業務の幅を広げます。来店する顧客への応対業務は、専任スタッフが担当するため、メンテナンスに集中できる環境です。20代から30代が中心のスタッフです。 何かあれば常々、相談可能な職場風土のため、安心して日々の業務を行えます。 ■求める人物像： 国産から輸入車に挑戦したい方や輸入車の整備に興味がある方は魅力ある職場環境です。一時期、整備士を離れていたが再度挑戦したい方などもご応募が可能です。車検点検整備の作業だけではなく、故障の原因を探究し不具合を直し完結させる重要なミッションです。最新のテクノロジーに触れて、知識や技術を習得したい方や、プレミアムブランドの輸入車に興味がある方には魅力的な環境が整っています。 ■同社の特徴： （1）製品力…制限速度のない高速道路があるドイツ本国で規格され製造された車は頑丈に作られています。 （2）充実した研修…ブランドメーカーのトレーニングや社内勉強会などを実施し社員全員の成長を、会社をあげてバックアップをしています。

〜◎定年後の方も歓迎／経験者大歓迎／昭和22年創業の安定企業◎〜 ■業務内容： 当社の車検点検サービスを運営している『カーケアセンター吉岡』にて整備士としての業務をお任せ致します。 ・車検センターでの通検業務 ・各メーカー車の修理、点検 ・来客時の修理提案 ・見積もり作成業務　等 ■カーケアセンター吉岡の組織構成： 現在整備士5名、事務員2名の計7名の社員が在籍中です。 整備士5名の中で3名は自動車検査員としての資格を有しており、技術力の高いサービスを提供しております。 ※定年後も契約社員として活躍頂ける環境です。 ■当社の魅力： 自動車関連事業として県内10ヶ所のガソリンスタンドを拠点としたトータルカーライフサポートの実現のために指定工場の運営を行っており、整備士の方への資格取得支援制度も充実しております。レベルアップを目指しながら勤務ができる環境となっています。様々なメーカーの修理に携われるのも技術力アップにつながってくかと思います。 ■当社について： 群馬県全域で、自動車関連事業・ホームエネルギー事業・フード事業・福祉事業などを展開し、これからも地域の皆様の暮らしを支える企業として精進してまいります。 自動車関連事業：群馬県内にセルフサービスステーション5ヶ所、フルサービスステーション4ヶ所の合計9ヶ所の出光サービスステーションを運営しています。地域密着型サービスステーションとして、車のケアに関する事ならどんなことでもご相談頂けるようよう、国家資格整備士を配置しております。また、オイル、タイヤ、洗車、カー用品などの商品は充実したラインナップを取り揃え、お客様のお車に見合った商品のご提案を行います。 また当社は陸運局と同じ、国土交通省認可の「指定工場」を保有しており、自動車の整備技術に特化した人員体制を整え、カーディーラー同等の車検整備を自社で行っております。

■担当業務： 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。民間工場では、それぞれの自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 ■ミッション&やりがい： 生活に欠かすことのできない愛着あるお客様の自動車を整備点検し、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。 ■職場環境(働き方)： 整備士1人あたり平均2台/日 を担当し、必要に応じてチームを編成しながら整備や点検にあたっています。職場内は、比較的温厚な方や我慢強い方が多く、中途入社でも安心して勤務できる環境です。 ■業務詳細： ・自動車の一般整備/車検/法定整備など　・車検や点検の入庫勧誘 ・整備記録作成(PC使用)　・整備(修理)内容等のお客様への説明　・納車事務　 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。

【店舗数全国NO.1車検専門チェーン『コバック』での就業／正社員／転勤無し／幅広い年代の社員が在籍しており、馴染みやすい環境／未経験から手に職／明確な評価制度】 車検のコバック玉名築地店の運営および自動車修理を行っている当社にて、自動車の整備をお任せいたします。 ■業務内容：軽自動車含む乗用車の整備業務全般をお任せ致します。 実際の車検を通すに至るまでのメカニックによる車検不適合箇所や推奨交換の案内や説明をおこなっていただきます。 ・車の車検、定期点検整備 ・オイル交換、タイヤ交換、カーナビ取付など ・用品取付、洗車、清掃 ・見積もりなど帳票類の作成 ・お客様への整備内容の説明　等 お客様がご来店された際のお車の入庫誘導から見積もり(現車プレゼンと呼びます)など行っていただきます。 入社後は「３級自動車整備士」の資格を取得していただき、その後「２級自動車整備士」、そして整備士資格の最高位「自動車検査員」の資格にチャレンジしていただきます。 当社では車検の完成検査をしていただきます。費用は会社が負担しながら、有資格者があなたを支援しますので、安心してチャレンジしてください。 明確な評価制度があり、技術によってランクが変わり給与にも反映されます。

【やりがいのある仕事／スキルアップ＆安定就業が叶う／燃料、家族手当など福利厚生◎】 農業機械の製造・販売等を行うサービススタッフとして、トラクターや耕運機、田植え機、コンバインの農機メンテナンス・修理をお任せいたします。 ■業務内容： （1）メンテナンス 古くなった部品の交換やオイル交換などを行います。農機ごとにマニュアルがあるので初見の農機でも安心です。 ※1日1〜3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業。 （2）修理 収穫時期になると農機は朝から晩まで稼働しているため、ときには故障が発生します。故障の連絡を受けたら直ちに現場に向かい修理します。 ※休日・夜間の呼び出しは基本的にはありません。 ■入社後の研修・育成体制について： OJT研修がメインとなります。一人前になるまでは先輩社員がお教えしますので、ご安心ください。 また、入社時期や経験などにより本社研修を実施する可能性があります。 ■職務の魅力： 「北海道の農業を縁の下から支える」そんなやりがいを1年中感じられる仕事です。未経験者・異業種からのチャレンジも歓迎、安定した生活とキャリアを叶えられます。ご希望があれば茨城県のトレーニングセンターで、親会社の井関農機からトラクターや田植え機の技術研修など様々な研修を受けることができ、販売推進部の研修では最先端の技術に対しての知識も深めることが可能。 農業機械整備技能など、様々な資格取得をバックアップ・支援する制度もあります。 ■ご入社後のキャリア： ・技術職としてある程度経験を積んだ後、技術資格も取得して頂きます。 ・基本的には技術職として経験を積み、スキルを磨いていただきますが、本人の希望や適性に応じて、営業職や間接職への異動もあり得ます。 ■当社の魅力： ・ISEKIブランドを扱う安定感のある企業で、全道一円にまたがり、37ヶ所の拠点を設けております。 ・販売会社でありながら、北海道の農業事情に合わせて独自の農業機械を開発・製造も手掛けており、低温への対応や堅牢性、地域特有の作物の育成や収穫に合わせた製品づくりに取り組んでいます。 ・じっくりキャリアを積み上げる事が可能で、中途社員も多数の方がいらっしゃいます。

■担当業務詳細： 大型トラックを主体とした各種車両の点検・整備・板金修理をご担当していただきます。取り扱う車種は国内大手のトラックが中心です。基本的には定期点検や車検が多数を占めますが、不定期の点検・修理にもご対応していただくことがあります。 また、当社には現在9名の整備士資格保有者と8名の外国人技能研修生が在籍しており、彼らの日常業務の管理および技術指導といったこともご担当していただきます。 ■経験者歓迎： 自動車整備士の資格保有者歓迎いたします。またこれまでのご職歴で部下のマネジメントをご経験された方歓迎いたします。ご自身も作業を担当しながら、他のスタッフへの技術指導を行っていただく予定です。 ■働き方について： 当社カレンダーによりますが、整備士の方は基本的に火曜日、祝日が休日になります。残業時間は月平均15時間程度です。 ■求める人物像： 人に対して指導することが好きな方、管理職として部下の面倒を見れる方、責任感の強い方。

■担当業務： ・建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等） ・産業機械の整備全般（発電機、溶接機等） ・その他、付随する業務全般 ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■奄美支店： 支店全体12名/サービス部8名/男性10名・女性2名/20代3名30代2名40代2名50代2名・嘱託3名 ■業務魅力： コベルコ様製品だけでなく、様々なメーカ様の製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 当社板金塗装担当として業務に従事いただきます。 新車・中古車の外装パーツの板金・塗装業務を中心に行っていただきます。 ■就業環境： 中途採用者が多く、職場の雰囲気が良いため、長く安心して働くことができます。また、外部研修参加などの研修制度により自身のスキルアップが可能です。 ■当社の特徴： ・「環境にやさしい優良認定工場」等数々の表彰をいただき、次世代が安心して暮らせる世界である為に、自然環境保全をお客様にも提案しております。また、揮発性有機化合物の削減のため「水性塗料」の導入も完備いたしました。 ・お客様が安心していただける技術と接客を提供する為に社員教育にも力を入れ、社内研修会、外部研修参加などを通し人財育成にも力を入れ取り組んでおります。 また直近2年以内の80名体制、将来的には200名体制を目指しております。

■業務内容：配属先の店舗で整備士として、お客様の愛車を常に最適な状態に整えます。車は利用頻度が高い乗り物のため、大なり小なりトラブルは付きものです。お客様がどんなことに困っているのかヒアリングし、迅速かつ正確にトラブルを解消し、整備のスペシャリストとして、いつでも相談できる頼れる車のドクターとして従事頂きます。 ・工場の清掃/準備 ・作業内容/スケジュールチェック　・点検/整備/修理 ・作業報告 ・新車受入れ（納車準備） 新しい店舗が多いため、きれいな作業場で業務を進められます。また、対応する車種が軽自動車がメインのため、タイヤ・部品が大きくなく身体に負担なく業務を進められる為、長期就業のしやすい職場となります。 ※店舗の営業時間：9時30分開店〜18時30分閉店。お客様の来店具合で閉店より早く帰宅できるよう調整しています。 ※配属先店舗は希望や現住所を踏まえ、静岡県内にある17店舗のいずれかになります。 ※将来的に商品企画、人事、営業等、業務のスキルの幅を広げることが可能です。 ■配属店舗構成：各店舗に整備士4名〜10名程度在籍しております。※店舗規模により異なります 整備士の他に営業、受付等のスタッフが15〜20名在籍しており、営業は男女比は7:3の構成です。女性の店長も在籍しています。 ■評価制度：年に2回支店長と部門マネージャーとで評価をして頂き、年1回に評価表をもとに昇給を判断します。また整備士はダイハツ検定という資格も社内であり、そちらの等級も踏まえご評価頂きます。 ■通勤車貸出制度（プライベートでも使用可）：商品を知るという目的で、半年毎に新車が支給されるリース制度があります。自己負担は利用料金4,000円/月とガソリン代のみで自動車保険等は一切かかりません。商品の知識を体験しながら身に付け、且つ自身の足として通勤やプライベートで利用ができます。 ■同社の魅力：同社はワークライフバランスを重視しております。 ・社宅制度…家具、家電、駐車場付きの社宅を会社で用意します。安心してキャリアアップを目指せます。 ・有給休暇の積極取得推進…最低でも月1日の取得を実施。半休の取得でも可能です。 ・介護休暇制度…大切な家族の介護と仕事の両立をサポートします。最長93日まで取得できます。

■業務詳細 農機整備士として、当社製品であるトラクター、コンバイン、田植機などの農作機械の修理・メンテナンスをご担当いただきます。整備としては以下2種類がございます (1)農作機械の定期保全・メンテナンス（農繁期） 農業の繁忙期（田植えの5/6月や収穫の9/10月）が始まる直前に各農家さんの農作機械の定期保全を行います。整備士はご自身の所属営業所や整備センターに待機いただき、お客様が持ち込まれる機械の修理→納品となります。 (2)故障に対する修理（通年） 定期メンテナンス外でお客様の農作機械が故障した際の修理・対応 ■働き方： 所属の営業所や整備センターでの専任の整備士となります。原則拠点での待機と整備修理を行い、顧客への納品時や緊急対応修理の受け取り時に外出が発生します。地域に密着した働き方となり、地元の方との関係構築が魅力です。 ＜休日＞原則日・祝・月休み／農繁期（5/6/9/10月）は日・祝休みとなります ■労働環境： 整備業務となりますので基本的には作業場、もしくはお客先様の現場仕事となります。 お客様先によっては各営業所の担当エリア内でのご出張も発生しますので、フットワーク軽く動いていただける方を求めております。 ※出張に関しては基本的には1日で完了するものとなります。 ■研修制度： 入社後は、整備担当拠点にてＯＪＴ研修から開始します。階層別研修として、井関農機の研修センターにて、トラクター等の農機や農業に関するノウハウを習得していただきます。また、新商品研修を定期的に開催しており、必要な知識を学んでいただくことも可能です。尚、資格取得に向けたサポートを積極的に行っており、各種技能講習や免許資格などで、確実なスキルアップが望める環境です。国家資格である農業機械整備技能士の2級を入社後平均3〜4年、1級を6〜7年で取得しております。 ■組織環境： 全国約100名、東海約50名が在籍し、営業センターでは1〜2名／整備センターでは5〜6名の整備士が在籍。前職では自動車整備士、車関係の製造・板金加工など機械いじりが好きな方が中途でご入社しております。

海外の高級ボートをはじめ、さまざまな船舶の輸入販売を手がける当社にて、船舶のメンテナンススタッフを募集します。 ■扱う船種：当社はイタリアの高級ボートビルダー「AZIMUT」の西日本正規販売代理店。他にもアメリカ東海岸生まれのフィッシングボート「BERTRAM」やイタリアのラグジュアリーボート「Sessa Marine」、フロリダのボートメーカー「EdgeWater」など幅広い船舶を扱っています。 ■具体的な業務：船舶のメンテナンス：ボートの安全な走行に欠かせない、エンジン周りの点検整備を行ないます。エンジンオイルやプロペラ、などをメンテナンス。定期メンテナンスも行なっています。／船底塗装：船舶をつなぎとめる事により、消耗しがちな船底部分をメンテナンス。半年に一度船体を吊り上げて水から出し、船底剥離塗装の上で新たに塗装し直します。／クルージング同行：お客様の船舶に同乗し、船体をメンテナンス。整備の手が空いている時は釣りの準備や清掃なども担当します。／船体清掃：海面上の船体を手洗い洗浄し、船本来の輝く美しさを保ちます。 ※基本は出社して修理に向かいます。 ※3〜５艇の修理を請けおいます。現状4名で保守管理をしています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 ・担当エリア等について：基本、芦屋マリーナ、新西宮ヨットハーバー、西宮マリーナですが、東京・横須賀エリアもあります。 ・出張有無・頻度について：：忙期の5月〜10月に発生し、主にクルージングの同行となります。 ＊突発的な呼び出しについてもございません。 ■魅力： ・さまざま船種を取り扱っているため、新しい船舶が入るたびに違う体験ができるのも大きな魅力。自分の手がけた船舶が海原を走る雄姿や、美しい海の夜景等を思う存分堪能できます。 ■入社後の教育： 現在4名の整備士が在籍（30代３名、20代1名）。未経験から入社されています。入社後は、先輩社員が一つひとつの業務を丁寧にレクチャーします。自動車の整備経験のほか、船舶の操縦や塗装、接客など色んな経験を活かす機会がありますので、船舶のメンテナンスが初めてという方もご安心頂けます。わからないことは、先輩社員に聞ける環境なので、スキルに自信がない方も安心です！ 変更の範囲：本文参照

★車検専門店の充実した設備と最短45分のスピード対応が話題の「車検の速太郎」福山店。 ★マニュアルに沿って丁寧に指導可能です。業界未経験、職種未経験歓迎！ ★やる気次第でいくらでもキャリアアップ可能！ ■主な業務内容： ※変更の範囲：会社の定める業務 お客様からご依頼があった内容、お客様と決めた整備内容を実施します。全メーカー、全車種のお車の入庫があるため、様々な経験を積むことができます。 12ヶ月点検、車検などでご来店されたお客様のお車を検査した後、お車の状態をお客様へお伝えします。この作業は、作業に慣れてきてある程度経験を積んでからのお仕事となります。 整備が終わったら会計を行いお客様のお見送りを行います。 ■業務の特徴： ・自動車（乗用車・トラック）の整備、車検整備、検査、国産車から外車まで幅広い車種を扱っています。（月間５００〜６００台） ・整備士の取得制度もあります（１年の実務経験後、３級自動車整備 士を受験、１回目の受験料は会社負担） ■未経験の方歓迎： マニュアルにそって一から指導しますので未経験者も歓迎です。オイル交換等の簡単な作業から一つ一つ整備に関することを先輩が丁寧に教えます。又、充実の研修制度もある為、未経験で資格を持ってないという方も安心です。 経験者の方はさらに上を目指せる研修もある為、やる気次第でいくらでもキャリアアップできます。 ■組織構成： 会社全体で２０名の整備士が在籍しています。 ■会社の特徴： 当社は自動車整備、車検はもちろん車の販売、保険、鈑金塗装を含め、車のことなら、当社に来れば全て解決出来る「ワンストップサービス」が最大の特徴です。2019年店に店舗の増改築により、より一層お客様に快適で居心地の良い空間をご提供しています。またマイカーリース専門店としてお客様のライフスタイルに合ったプランを提供。車の事なら全て当社にお任せできる店舗となっています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。

船舶電気機器・モーターの修理〜特化した技術で世界中の船舶を支える〜多くの船舶メーカーから依頼あり 特殊な技術を身に着けられる/UIターン歓迎/残業ほぼなし/資格支援制度あり/独り立ちまでしっかりサポート 船舶電気機器やモーターの修理メンテナンスを行う当社にて、船舶修理の営業もしくは修理業務をお任せします。 ■業務詳細：【変更の範囲：無】 専門的な知識、スキルを要するため、入社後1年〜3年間は製造現場での研修になります。その後その方の適性に合わせ、営業か製造に配属となります。 製造現場での研修中は、以下をご対応いただきます。 ・様々な船舶メーカーからの依頼で船舶（主に漁船）の定期メンテナンスや故障時の修理対応を行います。 ・基本的に漁船の必要箇所を港で一度ばらして自社工場へ持ち帰って作業を行います。 ・メンテナンス範囲としては蛍光灯や配電盤など電気関連を含む船全体です。 〜業務補足〜 ・基本は自社内での作業となりますが、ご依頼によって宮城県塩浜漁港〜鹿児島県山川港へ出張の可能性がございます。 ・海外の港での作業依頼もありますが、現状は代表が対応しております。 　┗スキル・経験や代表のスケジュールによっては対応頂く可能性がございます。 ・年に1回、1週間夜間作業があります ※26時〜翌朝6時までの5時間勤務ですが深夜手当として通常の7:30勤務分の給与をお支払いします。 ■組織構成・教育体制： ・整備担当８名（平均年齢50代半ば）、事務担当1名（＋事務のパート社員1名） ・電気工事や溶接など幅広い知識経験が必要になるため、船舶整備の経験がない方ですと、 　1人前になるまで3年程かかります。 ・電気工事士、電気溶接、ガス溶接、天井クレーン、玉掛けなど幅広い知識や資格が必要なります。 　お持ちでない方は、入社後資格取得頂きます。 ■当社・ポジションについて： ・船舶の電気機器やモーターメンテナンスは対応できる企業が限られており、車検のように定期的に点検が必要なため、ニーズが減ることがありません。 ・特殊な業界ではありますが、安定した需要があり、経験を積むと業界でも重宝されるスキルなります。 ・ベテランの技術者が揃っており、経験が浅い方でも独り立ちまでしっかりサポート致します！ 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 化学プラントや発電所に常駐しながら、タービンに関するメンテナンス業務全般を行っていただきます。休日・夜間の呼び出しや出張はほぼ発生しません。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜入社直後は…＞ 基本的にはボルトを磨く・緩めるなどの基本的な軽作業、プラントルールや安全管理の確認などからスタートして頂きますが、経験やスキルに合わせてすぐに重要ミッションをお任せする場合もございます。 ＜将来的には…＞ 協力会社の作業員に対しての安全管理や衛生管理、保守メンテナンスについての管理を行って頂く立場をお任せします。石油プラントを中心に受注が拡大している為、様々な経験を積みながら一生ものの技術をつける事が可能な環境です。 ■1日の業務の流れ（一例）： ・AM:7:30現場打合せ → AM8:00体操・朝礼 → AM8:30現場着工 → AM10:00休憩 → AM10:30〜PM12:00現場作業 ・PM12:00〜PM13:00昼休憩 → PM13:00〜PM15:00現場作業 → PM15:00〜15:30休憩 → PM15:30〜PM16:30現場作業 → PM16:30〜片付け ※残業時間は短く、事務作業が入り遅くなったとしても19時程度と働きやすい環境です。 ■組織構成： 5名／千葉1人(20代)、三重1人(30代)、大分3名(30代1名、60代2名) 現場の風通しを良くすること意識し、旧来のやり方や風土に捉われない新しい発想で日々努力を行っています！ ■当社について： 当社は1980年以来、機械器具の設置工事に従事し国内・海外の大型プラントを始め、各分野の回転機器やタービン等の設置・メンテナンスを実施してきました。据付工事における豊富な経験と確かな技術でお客様から信頼と安心を頂くメンテナンス＆エンジニアリング会社です。2013年からは太陽光発電事業にも参入し、自社所有の発電所の据付、メンテナンスを実施。2022年より、本格的にEPC事業へ参入し、これまでプラント事業で培ってきた工事経験を活かし、もう一つの事業の柱となっています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 化学プラントや発電所のタービンに関する定期点検・メンテナンス業務全般をお任せします。休日・夜間の呼び出しや出張はほぼ発生しません。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜入社直後は…＞ 経験がある方も含めてまずはボルトを磨く・緩めるなどの基本的な軽作業からスタートして頂きます。また、プラント内のルールを覚える事も重要なミッションであるので、プラント毎に異なる安全管理帯を付けるタイミングについても覚えていただく予定です。 ＜将来的には…＞ 協力会社の作業員に対しての安全管理や衛生管理、保守メンテナンスについての管理を行って頂く立場をお任せします。石油プラントを中心に受注が拡大している為、様々な経験を積みながら一生ものの技術をつける事が可能な環境です。 ■1日の業務の流れ（一例）： ・AM:7:30現場打合せ → AM8:00体操・朝礼 → AM8:30現場着工 → AM10:00休憩 → AM10:30〜PM12:00現場作業 ・PM12:00〜PM13:00昼休憩 → PM13:00〜PM15:00現場作業 → PM15:00〜15:30休憩 → PM15:30〜PM16:30現場作業 → PM16:30〜片付け ※残業時間は短く、事務作業が入り遅くなったとしても19時程度と働きやすい環境です。 ■組織構成： 5名／千葉1人(20代)、三重1人(30代)、大分3名(30代1名、60代2名) 現場の風通しを良くすること意識し、旧来のやり方や風土に捉われない新しい発想で日々努力を行っています！ ■当社について： 当社は1980年以来、機械器具の設置工事に従事し国内・海外の大型プラントを始め、各分野の回転機器やタービン等の設置・メンテナンスを実施してきました。据付工事における豊富な経験と確かな技術でお客様から信頼と安心を頂くメンテナンス＆エンジニアリング会社です。2013年からは太陽光発電事業にも参入し、自社所有の発電所の据付、メンテナンスを実施。2022年より、本格的にEPC事業へ参入し、これまでプラント事業で培ってきた工事経験を活かし、もう一つの事業の柱となっています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 化学プラントや発電所のタービンに関する定期点検・メンテナンス業務全般をお任せします。休日・夜間の呼び出しや出張はほぼ発生しません。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜入社直後は…＞ 基本的にはボルトを磨く・緩めるなどの基本的な軽作業、プラントルールや安全管理の確認などからスタートして頂きますが、経験やスキルに合わせてすぐに重要ミッションをお任せする場合もございます。 ＜将来的には…＞ 協力会社の作業員に対しての安全管理や衛生管理、保守メンテナンスについての管理を行って頂く立場をお任せします。石油プラントを中心に受注が拡大している為、様々な経験を積みながら一生ものの技術をつける事が可能な環境です。 ■1日の業務の流れ（一例）： ・AM:7:30現場打合せ → AM8:00体操・朝礼 → AM8:30現場着工 → AM10:00休憩 → AM10:30〜PM12:00現場作業 ・PM12:00〜PM13:00昼休憩 → PM13:00〜PM15:00現場作業 → PM15:00〜15:30休憩 → PM15:30〜PM16:30現場作業 → PM16:30〜片付け ※残業時間は短く、事務作業が入り遅くなったとしても19時程度と働きやすい環境です。 ■組織構成： 5名／千葉1人(20代)、三重1人(30代)、大分3名(30代1名、60代2名) 現場の風通しを良くすること意識し、旧来のやり方や風土に捉われない新しい発想で日々努力を行っています！ ■当社について： 当社は1980年以来、機械器具の設置工事に従事し国内・海外の大型プラントを始め、各分野の回転機器やタービン等の設置・メンテナンスを実施してきました。据付工事における豊富な経験と確かな技術でお客様から信頼と安心を頂くメンテナンス＆エンジニアリング会社です。2013年からは太陽光発電事業にも参入し、自社所有の発電所の据付、メンテナンスを実施。2022年より、本格的にEPC事業へ参入し、これまでプラント事業で培ってきた工事経験を活かし、もう一つの事業の柱となっています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 化学プラントや発電所に常駐しながら、タービンに関するメンテナンス業務全般を行っていただきます。休日・夜間の呼び出しや出張はほぼ発生しません。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜入社直後は…＞ 経験がある方も含めてまずはボルトを磨く・緩めるなどの基本的な軽作業からスタートして頂きます。また、プラント内のルールを覚える事も重要なミッションであるので、プラント毎に異なる安全管理帯を付けるタイミングについても覚えていただく予定です。 ＜将来的には…＞ 協力会社の作業員に対しての安全管理や衛生管理、保守メンテナンスについての管理を行って頂く立場をお任せします。石油プラントを中心に受注が拡大している為、様々な経験を積みながら一生ものの技術をつける事が可能な環境です。 ■1日の業務の流れ（一例）： ・AM:7:30現場打合せ → AM8:00体操・朝礼 → AM8:30現場着工 → AM10:00休憩 → AM10:30〜PM12:00現場作業 ・PM12:00〜PM13:00昼休憩 → PM13:00〜PM15:00現場作業 → PM15:00〜15:30休憩 → PM15:30〜PM16:30現場作業 → PM16:30〜片付け ※残業時間は短く、事務作業が入り遅くなったとしても19時程度と働きやすい環境です。 ■組織構成： 5名／千葉1人(20代)、三重1人(30代)、大分3名(30代1名、60代2名) 現場の風通しを良くすること意識し、旧来のやり方や風土に捉われない新しい発想で日々努力を行っています！ ■当社について： 当社は1980年以来、機械器具の設置工事に従事し国内・海外の大型プラントを始め、各分野の回転機器やタービン等の設置・メンテナンスを実施してきました。据付工事における豊富な経験と確かな技術でお客様から信頼と安心を頂くメンテナンス＆エンジニアリング会社です。2013年からは太陽光発電事業にも参入し、自社所有の発電所の据付、メンテナンスを実施。2022年より、本格的にEPC事業へ参入し、これまでプラント事業で培ってきた工事経験を活かし、もう一つの事業の柱となっています。 変更の範囲：本文参照

〜創業70年の老舗企業！/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/中途入社者多数在籍/転勤無し/車好きな方や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：無】 半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、ドライバーが安全に運行できるよう、トラックの点検整備業務に従事いただきます。持ち込まれる車両は様々なタイプがあり、また点検/整備項目も1台ごとに異なりますので、色々な角度から仕事に携わることができます。 具体的には運転席(キャブ)交換や分解整備、走行装置の分解整備などを行います。1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。 ■組織構成： 配属となる山木戸工場内には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■当社の技術： 当社では、大中型トラック/バスの事故車輌の修理からボデーの乗替、車体に関する整備全般、トレーラー/タンクローリー/ダンプトラックなど特装車の架装/整備、中古車体の再生整備ほか特装部品の販売まで大型車について広く取り扱っています。経験豊かなベテランスタッフが運輸/建設/環境整備など、さまざまな産業分野で活躍する大型車輌のユーザー様の厳しい要望にお応えし、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。 現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。 お客様の多様化するニーズや環境問題、社会問題などにも対応出来る、より高度な技術力、開発力が求められる時代になりました。車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。 変更の範囲：本文参照

〜未経験者歓迎！/創業70年の老舗企業/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/未経験者・中途入社者多数在籍/転勤無し/車や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：無】 半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、トラックの荷物を積む部分(トラックボデー)の製造業務に従事いただきます。トラックボデーには、もっとも一般的な平ボディー、横から開くウイングボディ、冷凍車/冷蔵車、バンタイプなど様々なタイプがありますが、当社では各種ボデーに対応しています。 具体的な作業内容は溶接、組立、木工作業などがありますが、ご本人の希望や適性を見て得意分野で作業をしていただきます。1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。 未経験者でも技術習得制度があるので、安心してご応募ください◎ ■組織構成： 配属となる車体工場内には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しており、過去には未経験入社者も多数おります。 ■当社の技術： 当社では、大中型トラック/バスの事故車輌の修理からボデーの乗替、車体に関する整備全般、トレーラー/タンクローリー/ダンプトラックなど特装車の架装/整備、中古車体の再生整備ほか特装部品の販売まで大型車について広く取り扱っています。経験豊かなベテランスタッフが運輸/建設/環境整備など、さまざまな産業分野で活躍する大型車輌のユーザー様の厳しい要望にお応えし、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。 現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。 車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。 変更の範囲：本文参照

【SUBARUの正規カーディーラー/国内外のレース・ラリーのメカニックとして派遣されるチャンス有り！/働き方◎/メカニックとしての確かなステップアップ】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 SUBARU車にお乗りのお客様が安心してカーライフを過ごせるように、車検／法定12カ月点検などの点検、修理や部品交換／取り付けなどの整備作業を行っていただきます。 ■働きやすさ 社員が希望すれば取得できる「7連休」（定休日が2連休と5連休を加えての7連休）の取得を会社として推奨しています。 2022年度の推奨７連休取得者は全社員の84.7％です（2023年2月現在）。 また、社員の健康にも気を使っており、「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」にも選ばれています。同社は働く社員の声を拾い上げ、柔軟に制度を充実させ続けています。 ■SUBARUトップクラスの正規店舗 SUBARUが主催する表彰制度において、「優秀特約店表彰(ディーラーオブザイヤー)」で、同社は2011年から10年連続で全国NO.1を獲得しています。数あるSUBARUの店舗の中でも、同社は安定してトップクラスの表彰を受けています。 ■人材育成への取り組み セールス、メカニックそれぞれ、SUBARU独自の認定資格制度「STARS」を設けています。学び、実践し、認定試験に挑む中で、成長していくことができる制度であり、同社は成長を続けるあなたを応援し、キャリアアップの機会を広げるサポートをします。 ■国内外のレース・ラリーへのメカニックとして参加チャンスあり ドイツで開催される世界屈指の過酷なレース「ニュルブルクリンク24時間レース」や、「全日本ラリー選手権」「86/BRZワンメイクレース」など モータースポーツの現場へメカニックとして参加できるチャンスがあります。 本物のレースで、SUBARUチームとして優勝を目指しピット作業を行ない、技術やスピリット、チームワークを体験し、持ち帰ることができる機会を得ることができます。 ■こんなひとに向いています ・働き方を見直したい/仕事もプライベートも大切にしたい人 ・メカニックとしてステップアップを目指したい人 ・SUBARUが好きな人 ・キャリアアップを目指したい人 ・常に新しい刺激を受けたい人 変更の範囲：本文参照

【業種職種未経験歓迎！/イチから自動車整備士を目指せる！/SUBARUの正規カーディーラー/国内外のレース・ラリーのメカニックとして派遣されるチャンス有り！】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 SUBARU車にお乗りのお客様が安心してカーライフを過ごせるように、車検／法定12カ月点検などの点検、修理や部品交換／取り付けなどの整備作業を行っていただきます。 ■働きやすさ 社員が希望すれば取得できる「7連休」（定休日が2連休と5連休を加えての7連休）の取得を会社として推奨しています。 社員の健康にも気を使っており、「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」にも選ばれています。同社は働く社員の声を拾い上げ、柔軟に制度を充実させ続けています。 ■SUBARUトップクラスの正規店舗 SUBARUが主催する表彰制度において、「優秀特約店表彰(ディーラーオブザイヤー)」で、同社は2011年から10年連続で全国NO.1を獲得しています。 ■充実した教育体制 同社の教育モットーは「主人公はあなたである」ということです。「成長したい・させたい気持ちを育てる」ことを大切にしています。 ・将来のキャリアプランのヒントにするために社長や部長に同行して仕事を体験する「キャリアアップチャレンジ体験型研修」 ・新人メカニックの成長を賞賛する「お披露目会」 ・新型車で1泊2日の旅行に出かけて実際にお客様の気持ちを味わうツアー など、働く社員の要望を取り入れながら、同社は進化し続けています。 ■こんなひとに向いています ・乗り物が好きな人/趣味で車やバイクをいじっている人 ・SUBARUが好きな人/新型車にいち早く触れたい人 ・お客様の役に立ち、必要とされ続けたい人 ・人と協力するのが好きな人 ・整った環境でスキルアップを図りたい人 ■国内外のレース・ラリーへの参加機会アリ ドイツで開催される世界屈指の過酷なレース「ニュルブルクリンク24時間レース」や、「全日本ラリー選手権」「86/BRZワンメイクレース」などモータースポーツの現場へメカニックとして参加できるチャンスがあります。 本物のレースで、SUBARUチームとして優勝を目指しピット作業を行ない、技術やスピリット、チームワークを体験し、持ち帰ることができます。 変更の範囲：本文参照

〜未経験者歓迎！/創業70年の老舗企業/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/未経験者・中途入社者多数在籍/転勤無し/車好きな方や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：無】 半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、事故車の修復や長期使用車のメンテナンス、板金作業、溶接作業に従事いただきます。1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。 未経験者でも技術習得制度があるので、安心してご応募ください◎ ■組織構成： 配属となる山木戸工場内には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。また、過去には未経験入社者もおりますので、経験ない方でも全く問題ありません。 ■当社の技術： 当社では、大中型トラック/バスの事故車輌の修理からボデーの乗替、車体に関する整備全般、トレーラー/タンクローリー/ダンプトラックなど特装車の架装/整備、中古車体の再生整備ほか特装部品の販売まで大型車について広く取り扱っています。経験豊かなベテランスタッフが運輸/建設/環境整備など、さまざまな産業分野で活躍する大型車輌のユーザー様の厳しい要望にお応えし、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。 現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。 お客様の多様化するニーズや環境問題、社会問題などにも対応出来る、より高度な技術力、開発力が求められる時代になりました。車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 ◆各国の現地法人や販売代理店に対するアフターセールスサービス活動の支援（企画・立案・推進） ・車両整備教育や情報の提供 ・車両整備や部品販売の売上向上 ・サービスショップのオペレーション改善 ・顧客管理とその囲い込み ・サービス網の拡充 ・サイバーセキュリティ対応 ◆市場品質情報の収集 ◆リコール及びサービスキャンペーンの推進 ◆製品保証クレームの受付及び補償処理 ◆上記業務遂行のための代理店現地指導 ◆電動車サービス及び次世代サービスショップの構築 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション 世界中のお客様に安心安全で快適なカーライフを提供することが私たちの責務です。そのために世界中の代理店に対して、必要な整備技術・サービス資材・品質情報等を提供し、お客様の立場になった指導を行っております。 ■キャリアプラン（身に付けられる知識やスキル、経験） ・車両の整備技術能力（国家資格取得の支援をします） ・接客応対等の営業力 ・サービスショップの経営に必要なハードソフト両面の知識 ・グローバル人材を育てる組織運営能力 ・語学力の向上 ・将来的には海外駐在の可能性もあります ■職場からのメッセージ 二輪、四輪共に各20人ほどの少人数で世界中の代理店と一緒にお仕事をしております。皆さんクルマやオートバイ好きな方が多く、公私ともに先輩後輩の枠を超えて自由に意見を出し合っています。 ■当社の四輪車・二輪車事業について 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

◇◆営業未経験者歓迎／東証プライム上場のグループ企業／自動車業界のDX化を推進／業界トップクラスシェア／リピート率90％の自社開発システム◆◇ ■採用背景： 自動車業界は大きな変革期を迎えており、自動車業界のDXを支援する当社製品の需要は拡大しています。業績好調、組織強化の為の増員採用になります。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備工場に特化したシステムを提供する当社にて、営業担当をお任せいたします。 ＜詳細＞ ・中古車販売代理店様や整備工場などのお客様に、ITシステムのソリューション営業を行います。DX化に遅れを取っている自動車業界の幅広い顧客に対して「DX推進・課題解決」を行い業界の活性化・業界成長に寄与することが出来ます。 ・担当エリア：県内中心。近隣地域まで ・営業スタイル：既存顧客8割、新規顧客2割 ※既存顧客のリピート率は90％以上。お客様に長期間ご利用していただいております。景気に左右されにくく、順調に売上を伸ばし続けています。 ■入社後： 男性3名が在籍しており平均年齢は40歳です。3か月間かけて丁寧に教育します。いきなり1人で営業に行くことは無く、所長やエリア長などに最初は同行いただきます。1~2か月後に、1人でお客様を担当いただく予定です。優しく面倒見の良い社員が多くキャッチアップしやすい環境です。 ■キャリアパス： 一般社員⇒所長⇒エリア長⇒役員といったキャリアパスがございます。 入社後約1年で所長へと昇進した実績があり、スピード感を持ってキャリアをご用意します。 ■評価制度： 各社員に対して1等級から7等級までの階級があります。年に2回ある評価制度（SからGの8段階）で階級が上がっていく仕組みです。また階級は年の評価で2回連続A以上の評価を取ると、2段階アップも可能です。努力した分はしっかりと評価されます。 ■魅力： 【事業の安定性／製品】 日本全国で約10,000社へ導入されています。業界トップシェアを誇り、リピート率は9割以上です。 【東証プライム上場ブロードリーフ社のグループ会社】 2017年に同事業を展開していたブロードリーフ社へ参画しました。2社の知見やノウハウが合わさってより秀逸なプロダクト開発が行われています。 変更の範囲：本文参照