電気設計（工作機械・装置・設備・制御盤など）の求人情報の検索結果一覧

【休日選考可／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／残業20H以下】 取引先（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場にて、電気設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。案件事例は次の通りです。 ・生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・鉄鋼生産設備やプラントにおけるPLC制御設計 ・自動車部品生産ラインの電気設計 ・半導体製造装置の電気設計　など ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。

【休日選考可／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／残業20H以下】 取引先（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場にて、電気設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。案件事例は次の通りです。 ・生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・鉄鋼生産設備やプラントにおけるPLC制御設計 ・自動車部品生産ラインの電気設計 ・半導体製造装置の電気設計　など ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。

【休日選考可／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／残業20H以下】 取引先（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場にて、電気設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。案件事例は次の通りです。 ・生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・鉄鋼生産設備やプラントにおけるPLC制御設計 ・自動車部品生産ラインの電気設計 ・半導体製造装置の電気設計　など ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。

【船舶における空調設備・冷凍設備・昇降設備に特化した開発型のメーカー／船用昇降機で売上高70％の国内シェア】 ＼おすすめポイント／ ◎残業月20h程度・完全週休2日制・土日休みで働きやすい ◎家族手当や住宅手当あり、その他福利厚生充実 ◎海外からも注目！国内シェアトップクラスのメーカー 国内や世界中を航海し世界物流を支える様々な船舶を対象に、居住区の快適性や食の安全を届けるための自社製品（空調装置、冷蔵・冷凍装置、エレベータ装置など）の電気設計担当者として従事頂きます。 ■職務内容： ・組立て・据付、アフターサービス等は別部門の社員が担当するため、設計業務に集中することができます。 ・仕様、工期を確認しながら、当社製品の設置における設計を協力して推進して頂きます。全てが個別設計のオーダーメイド品で、製品の価格帯は数百万円クラスです。そのため細かい部分での調整が必要となり、お客様との折衝やすり合わせが非常に重要となります。 ・冷蔵庫といっても人が歩いて入ることができる大型のものになります。クライアントのニーズをクリアする構造や装備品を設計し、手配や製作依頼等、社内に展開します。 ・直近でERP導入に伴い部品販売も行うようになるため、BOM（部品表）作成に携わる機会もあります。 ・現場への宿泊出張が発生することもあり（多い方で月数回、少ない方で年に数回） ■組織構成： 設計本部、設計課43名のメンバーがいます（本部長、課長4名、チーム長8名、ほか課員）、機械設計、電気設計、ダクト設計など対象物に応じて担当分けしてます。 ■当社の特徴 事業戦略として、国内のシェアを守りつつ、世界のシェアを積極的に取りにいっています。また船舶向け機器のみではなく、技術を他分野に活かすよう日々研究を行っています。 空調・冷凍機メーカとして、また船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に、海外からも注目を浴び、多くのご支持を頂いています。さらに近年、中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高める一方、「他に真似できない技に挑み続ける」ことを信念に、様々な事業分野に果敢に挑戦しています。 【中期経営ビジョン2020】 （1）環境対応型の商品開発（2）客船向け商品開発（3）海洋開発の空調設備の商品開発

〜未経験歓迎◎設備メーカーにおける、主に自動車関連業界向け産業専用機に関する制御盤の制御設計業務／退職金有〜 ■業務内容：【変更の範囲：無】 主に顧客先である自動車関連メーカーの各部門との仕様要件の検討から、制御盤設計実務、据付後の調整まで一貫し幅広く担当します。 ＜具体的な業務＞ （1）仕様検討／自社の営業や機械設計担当と顧客先に訪問し、仕様を検討。（納期・コストに関する交渉は営業が行います） （2）図面作成／自社の機械設計担当と連携し、シーケンスソフトを使用したラダー図面（プログラミング）や使用機器の設置図面を作成 （3）自社の購買担当・組織担当・電機配線担当に図面を共有 （4）組付け配線後に各機械の立上・設定・動作確認・バグ出し等の試運転調整作業を行う。 （5）社内の別担当により、顧客先にて据付を実施。自らも現場へ赴き、据付後の調整を行います。 ※トラブル対応は少ないです。 ※外注も、予算や自分の業務量によって依頼することができるため、業務量が多くなりすぎることがありません。 ■配属部署： 技術部 電気課への配属となります。 技術部は電気課3名と機械課3名の計6名です。 電気課に関しては、20代前半、30代半ば、40歳前後のメンバーで構成されています。 ■特徴・魅力： ・当社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で設計した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。 ・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。 ・ご経験に合わせて業務をお任せします。最初は小さめの設備の設計から始めて頂き、慣れてきたら徐々に大きな設備の設計をお任せしたいと考えています。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方は歓迎します。 ・納期までの時間の使い方はご自身にお任せを致します。タスク管理がしっかりできる方であればご自身のスケジュールに合わせた仕事の進行が可能です。 ・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。 変更の範囲：本文参照

〜大手エンジニアリング会社／売上規模2000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 制御監視装置の設計業務をお任せします。三菱製PLCを実装した制御盤の電気設計及びPLCのソフトウェア（ラダー）設計を行います。 ※使用ツール：PLC、CAD ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ・キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ・事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 ・リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録し、離職率も毎年2%以下（業界平均10%）となっています。 変更の範囲：本文参照

〜40.50代活躍中／モーターの知見が活かせる／数多くの修理実績で高い技術力を保持〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 メーカーの保証期間が終了した製品や回路図のない電気電子装置部品（プリント基板、DC電源、モータードライバーなど）の修理を行っている当社において、事業拡大する中で重要となる電気モーターの修理分野をお任せ致します。 ■具体的には： お客様からの依頼に基づいて、各種モーターの修理を行います。 修理のためにどのような部品を使ってどう設計していくのかをマネージャーから指示を受けながら、部品の状態に沿って適切な対応をしてまいります。 ▼修理具体例： 電子制御回路解析/モータードライバ、電源などの動作環境整備、 修理品の解析/代替部品の検討と提案 ■入社後： まずは現場OJTから始めていただき先輩社員により丁寧にお教えさせていただきます。 ■配属先： 技術部は約30名ほどが在籍しております。年齢は20〜60代まで幅広くおりますが、40〜50代が中心となります。 ■課題解決事例： ・ 高額なメーカーサービス品の修理 【相談内容：半導体製造装置が動かなくなり、製造メーカ—ではサポートが終了しているため、対応できない。　　　　　　　また、エクスチェンジも高額な費用がかかる。 ・提案内容：故障部位は、製品の解析を行って特定。ユニット自体の弱点も解析し、実機と同等の機能を持つ環境での動作確認を行い納品。 ・結果：装置の性能を維持しつつ、正常に動作を確認できた。 ■本求人の魅力： ・営業部門は東京・大阪・愛知・宮城・富山・長崎に支店を置いており、2023年度は熊本へ新たに支店を設けました。業績も堅調に伸びており、新たな故障解析技術の向上に注力しております。 長年の経験より培った技術力と信頼で、今後も新たな可能性にチャレンジし続けて参ります。 ・当社は電子部品・モーターなど電装品の修理技術を積み重ね、搭載された装置のリユースに取り組み、あらゆる産業のお客様との繋がりの中で数多くの修理再生にチャレンジしてまいりました。その結果として、リユースの有効性に非常に高い評価を頂いております。 変更の範囲：本文参照

〜70年続く老舗企業/入社後じっくり技術高めたい方歓迎/働くやすく従業員を大切にする企業/年間休日126日でワークライフバランスも充実／産休育休の取得実績あり〜 ■職務概要： OEM製品の電気・制御設計業務を行って頂きます。 主な製品分野としては、薬科関連や鉄道関連となります。 お客様の製品の機能向上・改善・コストダウンや、新モデルの要素技術開発から 量産設計(製品設計、設計仕様書の作成、及び製品性能評価)までの業務に携わって いただきます。 ・電気設計（基板設計） ・自社で設計したものの電気配線・メカ組み立て作業 ・設計が上がったものに対して組み立てをして試行作業 ■組織構成： 30代〜40代のメンバーで中途入社のメンバーもいるため、馴染みやすい社風です。配属いただく場合には30代の社員の元でOJT中心にまずはサポートから徐々にキャッチアップしていただきます。 ■就業環境： 同社の就業環境は非常に整っており、ワークライフバランスが保てる環境で月平均20時間程度・年間休日126日です。また、企業としても「ご家族を大事にしてほしい」という想いがあり、時短勤務・産休・育休が取得しやすい環境です。男性・女性の方関係なく育児休暇が取れるのも一つの特徴です(実績あり)。ご家族のイベントで有給を使う方もおり、有給取得率は約80%です。 ■当所の特徴： OEMメーカーとして、薬剤関連の自動機や船舶レーダ機器などの装置を開発・設計・製造・保守しています。オリジナルの「提案型OEM事業」は、仕様書通りにつくるだけの受託生産ではありません。例えば、漠然としたラフスケッチや、お客様の実現したい要件、目的のヒアリングから、具体的な設計・形状をご提案させていただくことも可能です。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC） ・CAEを用いたEMC、熱成立 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータ等　電力変換製品のハードウェア設計開発をしてます。今回、拡大する電動化車両に対し、新たな価値の創出として電源系製品の統合ユニット開発に着手致します。開発品の特徴としては、ワイドレンジ電圧に対応しながら複数機能統合した小型統合ユニット　及び独自の昇圧技術を用いたバッテリー電圧切り替えユニットとなっており、車両の効率を高め拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC） ・CAEを用いたEMC、熱成立 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータ等　電力変換製品のハードウェア設計開発をしてます。今回、拡大する電動化車両に対し、新たな価値の創出として電源系製品の統合ユニット開発に着手致します。開発品の特徴としては、ワイドレンジ電圧に対応しながら複数機能統合した小型統合ユニット　及び独自の昇圧技術を用いたバッテリー電圧切り替えユニットとなっており、車両の効率を高め拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 新規パワーモジュールの電気設計または構造設計を担当して頂きます。具体的にはパワーデバイス設計、パワーモジュール設計、実装設計、冷却構造設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく問題解決に取り組んでいます。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 新規パワーモジュールの電気設計または構造設計を担当して頂きます。具体的にはパワーデバイス設計、パワーモジュール設計、実装設計、冷却構造設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく問題解決に取り組んでいます。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜工場自動化のためのロボットハンドの設計・ティーチング業務をお任せします！／工場の電気工事からスタートし、制御設計、ロボットティーチングなど工場に関連する電気周りは一貫して対応できる企業です！〜 ■業務詳細 ロボット制御は、生産ライン全体と一緒に受注することが多い為制御設計や製造部門、工事部門などと連携して業務を行っていただきます。 同社は電気工事からスタートしており現在も電気工事部隊が社内にいるため顧客先への据え付け工事も自社内社員で対応が可能です。 落ち着いている時期は一人1案件のみですが忙しくなると複数案件重なって担当いただくこともございます。 提案から据え付けまで長いと3か月以上かかるものもございます。平均的に1~3か月ほどの案件です。 仕様検討から、構想設計・基本設計（ユニット設計）・詳細設計（部品図・製造図面の作成、その後の製造・購買調達の手配、試運転や据付、アフターフォローまで一貫してご担当いただきます。 ■組織構成 今回所属いただくFAシステム部では、PLCやサーボモータ更新、自動化設備の設計・制作、ロボットティーチングなどを担っております。全員で15名が所属しており、ロボット制御のチームは40代のリーダーと20代のメンバー3名で構成されております。 ■働き方 打ち合わせや据付などで顧客先への出張が発生致します。顧客は東海圏がメインとなります。出張期間は、日帰り〜2日くらいがほとんどですが案件によっては１~2か月の滞在もございます。 ■当社の特徴 当社は電気・ソフト・ロボットの３分野において設計製作を行っており、自社内で一気通貫してFAシステム提案ができるところが強みです。 メイン業務はPLC制御設計を行っていただきますが、他電気・ロボットシステムの知識も身に着けてもらい、後々FAシステム全体の提案・設計・開発をできるようになっていただきたいと考えています。

〜工場の電気工事からスタートし、制御設計、ロボットティーチングなど工場に関連する電気周りは一貫して対応できる企業です！〜 ■業務内容 自動車業界の生産設備は運搬設備などを中心とした製品の制御設計を担っていただきます。リプレイスもございますが、顧客が手作業で行っている業務を自動化するためのオリジナル設備の設計、導入も行っております。 過去からの関係性などで引き合いは増えているが対応し切れずお断りもしている状況のため増員により受注案件数を増やしていきたいと考えております。 ■業務詳細 制御設計のみの案件は、制御設計担当が1名から補佐も入れて2名ほどで対応しております。生産設備からロボットまで対応する場合は、社内で各担当とチームを組んでになっております。 同社は電気工事からスタートしており現在も電気工事部隊が社内にいるため顧客先への据え付け工事も自社内社員で対応が可能です。 落ち着いている時期は一人1案件のみですが忙しくなると複数案件重なって担当いただくこともございます。 提案から据え付けまで長いと3か月以上かかるものもございます。平均的に1~3か月ほどの案件です。 仕様検討から、構想設計・基本設計（ユニット設計）・詳細設計（部品図・製造図面の作成、その後の製造・購買調達の手配、試運転や据付、アフターフォローまで一貫してご担当いただきます。 ■組織構成 今回所属いただくFAシステム部では、PLCやサーボモータ更新、自動化設備の設計・制作、ロボットティーチングなどを担っております。全員で15名が所属しており、制御設計を担当する方は8名おり、2つのグループに分かれております。20代〜50代まで年齢バランスの良い組織です。 ■働き方 打ち合わせや据付などで顧客先への出張が発生致します。顧客は東海圏がメインとなります。出張期間は、日帰り〜2日くらいがほとんどですが案件によっては１~2か月の滞在もございます。 ■当社の特徴 当社は電気・ソフト・ロボットの３分野において設計製作を行っており、自社内で一気通貫してFAシステム提案ができるところが強みです。 メイン業務はPLC制御設計を行っていただきますが、他電気・ロボットシステムの知識も身に着けてもらい、後々FAシステム全体の提案・設計・開発をできるようになっていただきたいと考えています。

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・三菱PLCを用いたソフト開発 ・PLCを制御盤へ組込、模擬装置を利用して計算通り動作するか検証 ・動作検証後、実際の装置立上げ作業 ■使用ツール： 三菱PLC ■エンジニアとして成長できる環境： ◎充実の育成サポート体制 ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ・SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■職場環境や魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：本文参照

プリント配線板製造装置やフラットパネルの表面処理装置の設計製造を行う当社にて電気設計業務をお任せします。 高い技術力で大手メーカーと多数取引あり/土日祝休み/UIターン歓迎/レベルに応じた研修あり ■業務詳細：【変更の範囲：会社の指定する業務】 大手メーカー向けプリント配線基板製造用機械における電気設計業務をお任せします。 当社にて製造された機械装置は、主に携帯電話やPCの基盤製造に利用されており、国内大手メーカーとも多数取引がございます。 ※未経験の方は入社後研修を行い、徐々にOJTを行いながら業務をスタートしていきます！ ▽電気設計業務 ・PCデータ管理システム又はCADを使用した設計業務 ・シーケンサーのソフト作成 ・タッチパネルの画面作成 ・顧客との仕様打合せ ・当社製造部門・営業・購買担当との打合せ ▽製品例 ・水平搬送装置制御用動力盤、操作盤 ・水平搬送装置制御など 〜業務補足〜 ・本社2階が設計業務などを行う事務所となり、1階が製造現場となっております。 ・仕様の打ち合わせなど顧客との商談は、経験を積んで頂いてからお任せしますので、電気設計未経験の方の場合、目安として２〜3年後となります。 ・出張は少ないですが、装置納品時にメーカーの工場へ伺い確認作業を行うことがございます。 ┗エリアは日本全国が対象で、一部韓国・中国など海外工場へ伺う可能性もあります。 ■組織構成： 電気設計担当者５名、機械設計担当者11名（平均年齢40代後半） ■教育体制： 入社頂いた方のレベルに合わせて、社内研修を受けて頂きます。 また、業務を行いながら、先輩社員よりOJTを行います。 ■当社について： 当社は創業以来58年間にわたり、プリント配線板製造装置メーカーとして、エレクトロニクス業界の進展と共に歩んで参りました。 プリント配線基板製造装置メーカーとして高い技術力が評価され、国内・海外のお客様に高い納入実績を誇っております。主にはパナソニック・日立・富士通・ソニーなど大手メーカーと直接取引があり、今後も産業界のお役に立てるよう努力してまいります。 変更の範囲：本文参照

プリント配線板製造装置やフラットパネルの表面処理装置の設計製造を行う当社にて電気設計業務をお任せします。 高い技術力で大手メーカーと多数取引あり/土日祝休み/UIターン歓迎/レベルに応じた研修あり ■業務詳細：【変更の範囲：会社の指定する業務】 大手メーカー向けプリント配線基板製造用機械における電気設計業務をお任せします。 当社にて製造された機械装置は、主に携帯電話やPCの基盤製造に利用されており、国内大手メーカーとも多数取引がございます。 ▽電気設計業務 ・PCデータ管理システム又はCADを使用した設計業務 ・シーケンサーのソフト作成 ・タッチパネルの画面作成 ・顧客との仕様打合せ ・当社製造部門・営業・購買担当との打合せ ▽製品例 ・水平搬送装置制御用動力盤、操作盤 ・水平搬送装置制御など 〜業務補足〜 ・本社2階が設計業務などを行う事務所となり、1階が製造現場となっております。 ・仕様の打ち合わせなど顧客との商談は、経験を積んで頂いてからお任せします。 ・出張は少ないですが、装置納品時にメーカーの工場へ伺い確認作業を行うことがございます。 ┗エリアは日本全国が対象で、一部韓国・中国など海外工場へ伺う可能性もあります。 ■組織構成： 電気設計担当者５名、機械設計担当者11名（平均年齢40代後半） ■教育体制： 入社頂いた方のレベルに合わせて、社内研修を受けて頂きます。 また、業務を行いながら、先輩社員よりOJTを行います。 ■当社について： 当社は創業以来58年間にわたり、プリント配線板製造装置メーカーとして、エレクトロニクス業界の進展と共に歩んで参りました。 プリント配線基板製造装置メーカーとして高い技術力が評価され、国内・海外のお客様に高い納入実績を誇っております。主にはパナソニック・日立・富士通・ソニーなど大手メーカーと直接取引があり、今後も産業界のお役に立てるよう努力してまいります。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 河川や水門、ダムに関わる設備の製造から設置工事まで一貫して行う同社にて、設備の電気設計業務を担当頂きます。 具体的には水門、ダム設備・水処理設備等の電気に関わる部分の設計業務となり、制御盤および電気工事についての設計図を描いて頂きます。 基本設計から設計業務を担って頂きます。 行政当局など発注者側ともすり合わせを行い、精緻な設計図を描き後工程に繋げる仕事出しを行っていくことがミッションとなります 。 ※出張が発生する場合もあります。(基本日帰り) ■事業内容について： 同社では水門、水処理施設等の設計・製作・据付を行っています。設備の製造は香川県の工場で行い、施工は全国の河川で行っています。 国からの受注がほぼ100％で、新規4割、古い設備のメンテナンス・リニューアルの工事が6割となっています。今後設備の老朽化が加速していくため、需要は増えていきます。また、東日本大震災からの復興需要や近年の集中豪雨等の自然災害の復興需要もあり、社会貢献性の高い事業です。

〜オーダーメイドの製品設計・中途入社者多数・VR×ロボットの技術にも携われる・製品のアウトプットまで関われる・新工場設立で働く環境も◎〜 ■概要：省人化設備の提案、設計、製造、据え付けを運営する当社にて電気制御設計を担当頂きます。 【具体的には】 ・生産設備の電気回路図、ソフト設計、配線設計 ・取引先企業との設計仕様などの打ち合わせ ・仕様に応じた構想設計、詳細設計 ・配線設計業務 ・実機調整作業（社内、客先） ※三菱、オムロン、キーエンス、他 【変更の範囲】会社の定める業務 ■製品事例 「デジタルエンジニアリング」を強みに、3次元カメラを取り込んだロボットの開発等を行っています。 ランダムに置かれた製品を、カメラで3次元的に空間把握し、正確に製品をつかむことができます。 これにより、製造現場では「製品を並べる」といった手作業を省略することが可能になります。 ■業務内容詳細： ・当社の省人化設備は自動車メーカーを中心に幅広く工場生産現場にてご利用頂いております。 主な製品はロボット(自動圧入・組付機、ロボット搬送、コンベア搬送、卓上 ロボット安全カバーなど)を使用した搬送、検査、組付けといった省人化設備です。 これらの設計業務は企業担当者との打ち合わせや当社の機械設計部門、営業部門との調整を重ねながら最適な設計を実施していきます。企業樣からのご希望に応じた「動き」が実現できるようにご自身の設計力を当社で発揮頂きたいと考えております。 ■組織形態：3名の方がご活躍中です。(責任者40代) ■当社について 当社は、創業から26年を迎えるまだまだ若い会社で、 専用機と呼ばれる産業機械の設計から製作設置工事まで一貫して請け負うものづくりメーカーです。ここ数年の主流はロボットを使った装置で、搬送、組立、検査等様々な設備を製造しています。 同じものを繰り返し作る事は少なく、毎回違う設備を立ち上げていくので、 新鮮さもありますが、苦労ももちろんあります。 従業員数は20名ほどで、40代をリーダーとして30代20代のメンバーで 日々の仕事を進めています（50代、60代も活躍中）。 また当社は業務拡大中で、来年新工場の竣工も計画しており、スペースの拡大と共にメンバーの増員も計画しております。

〜東証プライム市場上場G／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／社員定着率は98％！／育休後復帰率100％〜 ■担当業務： 電気設計・回路設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 （1）家電・業務用AV機器・車載機器・BtoB製品の電気設計開発など （2）回路設計など ※下記いづれかに該当する技術者は、保有スキルを活かすこともでき、これまで経験のない、新しいものに関わることもできます。 アナログ技術者、回路・シミュレーション・デバイス等技術者、FPGA技術者、回路設計技術者 ■魅力： ◇ハードウェア技術者に興味のある方は、未経験からでも挑戦可能です。 ※現先輩社員も未経験からスタートしているものが多く、2、3年程で技術力がつき活躍しています。 ◇経験者については、積極採用しております。もともとの技術力を活かすことができ、新しい技術も身につけられます。 ◇リーダーやマネジメント力をつけたい方も是非ご応募ください。 ◇新しい技術を身につけられ、スキルアップができ、個人のキャリアプランを立てて進められます。 ◇先輩社員からのサポートもあり、不安なく業務に取り組めます。 ◇リーダーやマネジメント力をつけたい方の為に研修、チーム体制やグループ環境にてスキルと経験を身につけられます。 ◇研修体制も整っており、プロジェクトの変更も可能です。 ■当社の魅力： ◇株式会社テクノプロの中で、テクノプロ・エンジニアリング社は、領域範囲がグループ1広く、IT・エレメカ・建築領域まで幅広く対応しています。 ◇大企業ならではの案件数：日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 ◇豊富なキャリアパス：将来は、【PL/PM】や【技術スペシャリスト】など、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！

当社が推進するグリーン水素水電解システム事業向け大型電力供給装置の開発に必要なインバータ整流器、DC-DCコンバータ、ハードウェアおよびソフトウェアの専門家としてご活躍いただきます。 ■主な業務内容： ・インバータ、コンバータハードウェアまたはDSPソフトウェア設計 ※10KW級以上ESS又はインバータ等電力変換装置3年以上の開発経験者優待 ・開発日程に責任感を持った自律的な目標管理 ■業務の特徴： ・韓国への長期出張などの可能性があります。 ・開発において英語でのコミュニケーションが発生します。 ■入社後について： ・入社後は会社の業務フローおよび事業内容についてOJTを行います。 ・必要に応じて関係者研修も実施します。 ■組織構成： ・男女比率は3:1。主に20〜30代の若い研究員が在籍しています。 ・社員同士で業務を分担し、常に協力的な雰囲気があります。 ・業務のスケジューリングは自己管理で行います。 ・会社のミッション：技術と人の融合を通じて人類と環境に貢献する ・研究所の目標：グリーン水素水電解分野におけるグローバルトップティア ・2026年までの課題：MW級アルカリ水電解システムの開発

【50代活躍／転勤なしで腰を据えて働く◎／オーダーメイドに近い形のため技術者としてスキルを磨ける／ニッチな業界において高い技術力を持つ当社の制御設計職】 ■担当業務： 各種産業機械の制御設計（電気設計）をお任せします。機械設計が具現化した機械を電気シーケンスにより要求どおりに動かす仕事です。回路設計のみではなく、ときには顧客と直接打合せ、また客先で直接機械を動かして引渡しまで行います。 ■具体的には： ◇自動車部品、スマートフォン部品などを生産するための生産設備（プレス機械、組立機械、試験機、搬送機械など）の制御設計を担当いただきます。自動車部品メーカ、家電メーカ様より、一品一様の生産設備や機械の設計開発の依頼が来ますので、その対応をお願いします。 ◇まずはお客様先にお伺いをし、どのような設備をお求めになっているかの打ち合わせを行い、社内に持ち帰り、電気設計を行います。電気設計の守備範囲は広く、シーケンサ（ラダー）プログラミング、ロボット制御等も含めて担当します。また、制御設計のポジションに関しては、海外の工場での設置（海外出張）も発生します。 ■仕事のやりがい： 当社の産業機械は、量産機ではなく一つひとつオーダーメイドに近い形でご提供します。決められた仕様の製品をただ設計する、同じ部品の設計を続けるといったことはありません。技術者として知識を身に付けていくことができ、顧客目線で自分の手で機械を作り上げることができる、そんなモノづくりの醍醐味を実感できる職場です。最終的に機械を組み上げ、試運転する時には、自らのプログラミングしたものが形になり、動くという大きな達成感を味わうことができます。 ■配属部署： 技術部電気設計課には、6名が在籍しています。 ■特徴・魅力： ご経験に合わせて業務をお任せしていきます。最初は小さめの設備の設計から始め、慣れてきたら徐々に大きな設備の設計をお任せしていきたいと考えています。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜身近な食品【たまご】の生産を支える設備機械メーカー／国内シェア60％の安定企業〜 ■業務内容 たまごの生産設備（ファームオートメーション）の開発・製造・販売を手がける当社にて、養鶏場向け生産設備の電気設計をお任せします。 ・エッグファームオートメーションの電気設計 ・二次元CADや三次元CADを使用した設計業務 ・現場の組立指導や点検、アフターサービス等 ■職務の魅力・特徴 ・当社のたまご生産設備の強みはオーダーメイド！「破卵率を改善したい」「省エネしたい」「100万羽を育成できる飼育環境にしたい」などお客様の声を営業と一緒に聴き、設備の開発・改良まで携われる”開発要素”が特徴！ ・ご自身で設計した生産設備の導入にも立ち会えるため、自分が手掛けた最新設備が稼働するところを見届けた際に達成感があり、「現場に行くのが楽しい」という社員の声もあります。 ■働きやすさ 土日祝休みで家族手当や住宅手当、寮など福利厚生が充実 ■入社後の流れ 入社後は養鶏・ファームオートメーションの理解を深めるため、3か月〜半年間かけて、仕様検討〜完成納品まで（試運転・メンテナンス・設備組み立て手伝い・設計図面補助）幅広く携わります。外部のCAD研修もあり、ご自身のスキルに応じて着実にキャッチアップできます。 ■福利厚生 ・年１回『人材ミーティング』で他部署への異動希望を出すことも可能！現場技術、管理部、設計、海外営業など多様なキャリアを描けます。 ・発明工夫賞や改善賞など10種類のユニークな表彰制度があり、社員の頑張りが評価される環境 ■会社の特徴・魅力 ・たまごの生産を支える養鶏場のオートメーション設備『EFA＝エッグファームオートメーション』（集卵システム・給餌システム・ケージシステム等）の設計・開発・製造まで展開しております。 ⇒24時間リアルタイム情報システムを始めとした、IoTやAIを活用した最新設備の実用化も進め、卵の割れやひびの低減・自動化・消費電力削減・安心安全などに貢献！ ・国内シェア60％×EFA業界トップクラス！スーパーの並ぶたまごの半分以上は当社の設備から生産！養鶏場の自動化や大型化の動きは拡大予定で、今後は日本の20倍の市場ニーズがあるアジア圏へも進出していくことが成長が見込まれております。