●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります これまでの経験を活かして、大手メーカーで実験・評価業務をお願いします。30代・40代活躍中！ 【大手メーカーでキャリアアップ】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、医療用機器、半導体など大手メーカーが中心！ 【具体的な業務内容】 ・実験計画の立案、指示書の確認 ・実験の段取りや試験装置の準備 ・車両整備などの準備 ・実験の実施やデータ収集、評価 ・開発や設計部署へのフィードバック ＜人気のプロジェクト＞ ■自動車 ・電気自動車のテストドライバー（騒音・振動・燃費・加速性能） ・新型車のテストドライバー（走行性能・センサー） ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・電気自動車用電力供給装置の実験・評価（雷・環境・EMI） ・自動車電装部品のEMS試験・評価 ・リチウムイオン電池の性能評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・自動車用エアコンの性能評価 ・自動車用タイヤの耐久試験・評価 ・バイク用クラッチの電気評価 ■航空・宇宙機器 ・航空機用エンジンの解析・評価 ・航空機用部品の実験計画立案（振動・衝突） ・飛翔体の実験・評価（環境・燃焼） ■ロボット・電子機器ほか ・産業用ロボットの性能テスト ・デジタル機器（VR・AR）の性能評価 ・二次電池の電気特性評価 ・医療用機器の性能評価（内視鏡・超音波装置） ・半導体製造設備の高周波電源装置の電気特性評価 ・産業用電源装置の電気特性評価 ・化学系実験・評価（HPLC)　など

●定年は60歳となります これまでの経験を活かして、大手メーカーで実験・評価業務をお願いします。30代・40代活躍中！ 【大手メーカーでキャリアアップ】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、医療用機器、半導体など大手メーカーが中心！ 【具体的な業務内容】 ・実験計画の立案、指示書の確認 ・実験の段取りや試験装置の準備 ・車両整備などの準備 ・実験の実施やデータ収集、評価 ・開発や設計部署へのフィードバック ＜人気のプロジェクト＞ ■自動車 ・電気自動車のテストドライバー（騒音・振動・燃費・加速性能） ・新型車のテストドライバー（走行性能・センサー） ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・電気自動車用電力供給装置の実験・評価（雷・環境・EMI） ・自動車電装部品のEMS試験・評価 ・リチウムイオン電池の性能評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・自動車用エアコンの性能評価 ・自動車用タイヤの耐久試験・評価 ・バイク用クラッチの電気評価 ■航空・宇宙機器 ・航空機用エンジンの解析・評価 ・航空機用部品の実験計画立案（振動・衝突） ・飛翔体の実験・評価（環境・燃焼） ■ロボット・電子機器ほか ・産業用ロボットの性能テスト ・デジタル機器（VR・AR）の性能評価 ・二次電池の電気特性評価 ・医療用機器の性能評価（内視鏡・超音波装置） ・半導体製造設備の高周波電源装置の電気特性評価 ・産業用電源装置の電気特性評価 ・化学系実験・評価（HPLC)　など

●定年は60歳となります 【具体的には】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電などの大手メーカーが活躍の舞台！ 多彩な製品の構造設計、機構設計、筐体設計など、経験を活かして生涯現場で機械設計業務に携わることができます。 【豊富なプロジェクトをご用意！】 ■自動走行車や電気自動車などのボデー・内外装部品の設計。 大手自動車メーカーで先端技術に携われる！ ■航空機用エンジン部品やギアボックスの設計を担当。 空の安全を守る大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■ドローン用計測器の機械設計を担当。 設計から評価まで一連の開発に携われます！ ■産業用ロボットの機械設計を担当。 AI知識も身に付く！ ＜豊富なプロジェクト＞ ・次世代自動運転技術開発（自動走行車、電気自動車、コンセプトカー） ・自動車部品設計（エンジン、ボデー、シャーシ、トランスミッション、センサー、ワイヤーハーネス） ・自動車用金型設計（プレス金型、樹脂成型金型、鋳造金型） ・自動車部品のCAE解析（熱、強度、空力、振動） ・自動車用設備設計（搬送、検査、機械加工、射出成型） ・航空機部品設計（エンジン、シート、ギアボックス、電装） ・ロケットの機体・構造設計、検証 ・AI技術を駆使した産業用ロボットの機構設計 ・搬送用ロボットの機構設計 ・鉄道車両の設計（車体、モータ、ブレーキ） ・家電・電子機器の製品設計（スマホ、PC、冷蔵庫、エアコン、カメラ） ・医療用機器の筐体・機構設計（MRI、CT、画像診断、超音波診断、X線診断、調剤機器） ・半導体製造装置の設計（検査、研磨、搬送、成膜、露光） ・船舶用エンジン、ガスタービンの設計 ・プラント用配管のレイアウト設計 ・太陽光発電装置の設計

＼研修生の9割が30才以下未経験／　※2024年7月～11月実績　 30歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） まったく経験はないけれど「エンジニアに挑戦したい」、「ものづくりに興味がある」という方向けの機電エンジニア研修生募集です —機電研修とは？ 入社後はまず、ビーネックステクノロジーズが運営する大阪研修センターへ！ 研修センター5日、自宅でのオンライン5日の計10日間で、ものづくりの基礎が身に付く研修を受講することができます ■ポイント 機械・電気の知識だけではなく、工具の使い方や旋盤の組み立ても実際に体験！さらに実務に役立つExcelスキルも身に付きます 研修受講中も基本給支給、研修中の交通費・宿泊費は全額会社負担！ 遠方にお住まいの方も安心してチャレンジ可能！ ■研修後の仕事例 自動車、航空機、半導体製造装置、ロボット、医療用機器、プラントなどの設計補助、実験・評価、品質管理、機械加工、組み立て、メンテナンスなどのものづくりエンジニアとして活躍！ ～研修の流れ～ 初日：オリエンテーション 基本的なビジネスマナーや情報セキュリティ、コンプライアンス学習 　▼ 2～3日目：安全教育・機械技術研修 工具の名前や正しい使い方、卓上旋盤の組み立ても行いものづくりを体感 　▼ 4日目：電気技術研修 電気配線方法や、結線、電圧測定器での計測も実施 　▼ 5～10日目：オンライン研修（自宅） 機械加工の基礎、材料力学、機械力学、半導体の製造プロセス、電気基礎、Excelなどを学習（PC会社貸与もあり） ＜研修生の声＞ 「機械図面の読み方がわかるようになり、実践でも役立っています」 「講師の方が話しやすく楽しい雰囲気の中で学べました」 研修修了後は、コーディネーターと相談のうえ、ご希望のエリアでのプロジェクト先に配属！

◇短期から長期まで希望の働き方でOK！ 【履歴書・経験不要です！】いざという時の日払いも完備！ミドル・シニアも活躍中！ 【仕事内容】 ＼　大手ナビゲーション製造工場空調完備で快適！　／ 【運搬作業】 ・空箱をラインへ供給する ・シューターへ空の出荷箱を入れる ・カーナビが入っている出荷箱をハンドリフトで指定場所まで運ぶ 【集荷作業】 ・パレットをしいて必要な箱を積み重ねる ・積み重ねた箱をバンドで縛る ・伝票をハンディで読み取って確認する 【清掃作業】 ・使用された出荷箱を掃除機できれいにする ・ハンドリフトを使って指定された場所まで運ぶ

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただきます。 【大手メーカーが活躍の舞台！】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電、半導体、医療用機器など 【人気のプロジェクト】 ■自動車 生産設備用ロボットの企画から設計を担当 AI技術も駆使しながら、先端技術に携われる！ ■航空機 航空機主翼部品を機械加工するための工程計画、作業手順書作成、治工具手配 大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■半導体 スマホやPCに欠かせない半導体をつくる装置のプロセス検討からテスト、調整、立上げを担当！ ＜豊富なプロジェクト＞ ■自動車 ・新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工） ・トランスミッション組み立てラインの工程設計 ・生産ライン用治工具の設計 ・ロボットのティーチング ・燃料電池部品の生産管理 ・自動車プレス・樹脂部品の金型設計 ・リチウムイオンバッテリー生産設備の保全 ・アルミ鋳造金型の保全 ・バイク用エンジン部品の工程整備 ■航空機 ・機体組み立て工程設計・整備 ・主翼部品の工程設計・調整（機械加工） ・主翼部品加工用PCプログラム作成 ・エンジン部品の生産管理 ・機体修理計画立案・作業指示書作成 ・機装品の工程管理 ■装置／ロボット／家電／プラント ・半導体製造装置のプロセス開発、立上げ・調整 ・産業用ロボットの導入、立上げ、メンテナンス ・無人搬送用ロボットの生産管理 ・医療機器生産設備の電気保全 ・エアコン生産設備の工程整備 ・セラミック基板の生産管理 ・プラント施工管理、工事調整、安全管理 ・マシニング・NC旋盤による機械加工 ・電子制御盤の電気制御設計（PLC) ・射出成型機、プレス機の立ち上げ

＼研修生の98％が35才以下未経験／　※2024年7月～11月実績 30歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） ＜仕事内容＞ 完全未経験だけれど「エンジニアに挑戦したい」、「ものづくりに興味がある」「機械いじりが好き」「手に職付けたい」という方向けの半導体エンジニア研修生募集です！ —セミコン（半導体）研修とは？ 入社後はまず、1カ月当社が運営するお台場セミコントレーニングセンターへ！ スマホやゲーム機、クルマ、人工衛星に欠かせない半導体の基礎知識から、ここでしか体験できない半導体製造装置を用いた実機の体験も可能！模擬クリーンルームで精密な装置の動かし方、調整方法が学べる、機械いじりが好きな方にはワクワクする研修です！ —研修期間中のサポートは？ 入社後、研修受講中もお給料は基本給支給。さらに研修中の交通費・宿泊費は全額会社負担！ 遠方にお住まいの方も安心してチャレンジでき、休みには東京観光も！みんなで楽しく学んでいます！ —どんな仕事に就けるの？ 大手半導体関連企業で、装置の組み立て・調整、国内や海外工場での装置のスタートアップ（立上げ・調整）、メンテナンス、フィールドエンジニアなど、コーディネーターと相談しながらご希望や適性に応じて業務を決めていきます。 ※海外出張は、2週間～1カ月。韓国・台湾・アメリカ・中国・シンガポールなどさまざま。 チームで出向き現地のエンジニアや通訳もいるので、言葉ができない方も安心！ ＜研修生の声＞ 「ゼロから始めて、エンジニアのスタートラインに立てたと実感できる研修だった」 「年齢、職歴など関係なく、みんな同じスタートで一歩ずつ進めて有意義だった」 「とても楽しく、また興味のわく内容でした。今後私の友人にも進めたいぐらいです！」

＼研修生の98％が35才以下未経験／　※2024年7月～11月実績 30歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） ＜仕事内容＞ 完全未経験だけれど「エンジニアに挑戦したい」、「ものづくりに興味がある」「機械いじりが好き」「手に職付けたい」という方向けの半導体エンジニア研修生募集です！ —セミコン（半導体）研修とは？ 入社後はまず、1カ月当社が運営するお台場セミコントレーニングセンターへ！ スマホやゲーム機、クルマ、人工衛星に欠かせない半導体の基礎知識から、ここでしか体験できない半導体製造装置を用いた実機の体験も可能！模擬クリーンルームで精密な装置の動かし方、調整方法が学べる、機械いじりが好きな方にはワクワクする研修です！ —研修期間中のサポートは？ 入社後、研修受講中もお給料は基本給支給。さらに研修中の交通費・宿泊費は全額会社負担！ 遠方にお住まいの方も安心してチャレンジでき、休みには東京観光も！みんなで楽しく学んでいます！ —どんな仕事に就けるの？ 大手半導体関連企業で、装置の組み立て・調整、国内や海外工場での装置のスタートアップ（立上げ・調整）、メンテナンス、フィールドエンジニアなど、コーディネーターと相談しながらご希望や適性に応じて業務を決めていきます。 ※海外出張は、2週間～1カ月。韓国・台湾・アメリカ・中国・シンガポールなどさまざま。 チームで出向き現地のエンジニアや通訳もいるので、言葉ができない方も安心！ ＜研修生の声＞ 「ゼロから始めて、エンジニアのスタートラインに立てたと実感できる研修だった」 「年齢、職歴など関係なく、みんな同じスタートで一歩ずつ進めて有意義だった」 「とても楽しく、また興味のわく内容でした。今後私の友人にも進めたいぐらいです！」

●定年は60歳となります これまでの経験を活かして、大手メーカーで実験・評価業務をお願いします。30代・40代活躍中！ 【大手メーカーでキャリアアップ】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、医療用機器、半導体など大手メーカーが中心！ 【具体的な業務内容】 ・実験計画の立案、指示書の確認 ・実験の段取りや試験装置の準備 ・車両整備などの準備 ・実験の実施やデータ収集、評価 ・開発や設計部署へのフィードバック ＜人気のプロジェクト＞ ■自動車 ・電気自動車のテストドライバー（騒音・振動・燃費・加速性能） ・新型車のテストドライバー（走行性能・センサー） ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・電気自動車用電力供給装置の実験・評価（雷・環境・EMI） ・自動車電装部品のEMS試験・評価 ・リチウムイオン電池の性能評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・自動車用エアコンの性能評価 ・自動車用タイヤの耐久試験・評価 ・バイク用クラッチの電気評価 ■航空・宇宙機器 ・航空機用エンジンの解析・評価 ・航空機用部品の実験計画立案（振動・衝突） ・飛翔体の実験・評価（環境・燃焼） ■ロボット・電子機器ほか ・産業用ロボットの性能テスト ・デジタル機器（VR・AR）の性能評価 ・二次電池の電気特性評価 ・医療用機器の性能評価（内視鏡・超音波装置） ・半導体製造設備の高周波電源装置の電気特性評価 ・産業用電源装置の電気特性評価 ・化学系実験・評価（HPLC)　など

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただきます。 【大手メーカーが活躍の舞台！】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電、半導体、医療用機器など 【人気のプロジェクト】 ■自動車 生産設備用ロボットの企画から設計を担当 AI技術も駆使しながら、先端技術に携われる！ ■航空機 航空機主翼部品を機械加工するための工程計画、作業手順書作成、治工具手配 大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■半導体 スマホやPCに欠かせない半導体をつくる装置のプロセス検討からテスト、調整、立上げを担当！ ＜豊富なプロジェクト＞ ■自動車 ・新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工） ・トランスミッション組み立てラインの工程設計 ・生産ライン用治工具の設計 ・ロボットのティーチング ・燃料電池部品の生産管理 ・自動車プレス・樹脂部品の金型設計 ・リチウムイオンバッテリー生産設備の保全 ・アルミ鋳造金型の保全 ・バイク用エンジン部品の工程整備 ■航空機 ・機体組み立て工程設計・整備 ・主翼部品の工程設計・調整（機械加工） ・主翼部品加工用PCプログラム作成 ・エンジン部品の生産管理 ・機体修理計画立案・作業指示書作成 ・機装品の工程管理 ■装置／ロボット／家電／プラント ・半導体製造装置のプロセス開発、立上げ・調整 ・産業用ロボットの導入、立上げ、メンテナンス ・無人搬送用ロボットの生産管理 ・医療機器生産設備の電気保全 ・エアコン生産設備の工程整備 ・セラミック基板の生産管理 ・プラント施工管理、工事調整、安全管理 ・マシニング・NC旋盤による機械加工 ・電子制御盤の電気制御設計（PLC) ・射出成型機、プレス機の立ち上げ

＼研修生の9割が30才以下未経験／　※2024年7月～11月実績　 30歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） まったく経験はないけれど「エンジニアに挑戦したい」、「ものづくりに興味がある」という方向けの機電エンジニア研修生募集です —機電研修とは？ 入社後はまず、ビーネックステクノロジーズが運営する大阪研修センターへ！ 研修センター5日、自宅でのオンライン5日の計10日間で、ものづくりの基礎が身に付く研修を受講することができます ■ポイント 機械・電気の知識だけではなく、工具の使い方や旋盤の組み立ても実際に体験！さらに実務に役立つExcelスキルも身に付きます 研修受講中も基本給支給、研修中の交通費・宿泊費は全額会社負担！ 遠方にお住まいの方も安心してチャレンジ可能！ ■研修後の仕事例 自動車、航空機、半導体製造装置、ロボット、医療用機器、プラントなどの設計補助、実験・評価、品質管理、機械加工、組み立て、メンテナンスなどのものづくりエンジニアとして活躍！ ～研修の流れ～ 初日：オリエンテーション 基本的なビジネスマナーや情報セキュリティ、コンプライアンス学習 　▼ 2～3日目：安全教育・機械技術研修 工具の名前や正しい使い方、卓上旋盤の組み立ても行いものづくりを体感 　▼ 4日目：電気技術研修 電気配線方法や、結線、電圧測定器での計測も実施 　▼ 5～10日目：オンライン研修（自宅） 機械加工の基礎、材料力学、機械力学、半導体の製造プロセス、電気基礎、Excelなどを学習（PC会社貸与もあり） ＜研修生の声＞ 「機械図面の読み方がわかるようになり、実践でも役立っています」 「講師の方が話しやすく楽しい雰囲気の中で学べました」 研修修了後は、コーディネーターと相談のうえ、ご希望のエリアでのプロジェクト先に配属！

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただきます。 【大手メーカーが活躍の舞台！】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電、半導体、医療用機器など 【人気のプロジェクト】 ■自動車 生産設備用ロボットの企画から設計を担当 AI技術も駆使しながら、先端技術に携われる！ ■航空機 航空機主翼部品を機械加工するための工程計画、作業手順書作成、治工具手配 大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■半導体 スマホやPCに欠かせない半導体をつくる装置のプロセス検討からテスト、調整、立上げを担当！ ＜豊富なプロジェクト＞ ■自動車 ・新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工） ・トランスミッション組み立てラインの工程設計 ・生産ライン用治工具の設計 ・ロボットのティーチング ・燃料電池部品の生産管理 ・自動車プレス・樹脂部品の金型設計 ・リチウムイオンバッテリー生産設備の保全 ・アルミ鋳造金型の保全 ・バイク用エンジン部品の工程整備 ■航空機 ・機体組み立て工程設計・整備 ・主翼部品の工程設計・調整（機械加工） ・主翼部品加工用PCプログラム作成 ・エンジン部品の生産管理 ・機体修理計画立案・作業指示書作成 ・機装品の工程管理 ■装置／ロボット／家電／プラント ・半導体製造装置のプロセス開発、立上げ・調整 ・産業用ロボットの導入、立上げ、メンテナンス ・無人搬送用ロボットの生産管理 ・医療機器生産設備の電気保全 ・エアコン生産設備の工程整備 ・セラミック基板の生産管理 ・プラント施工管理、工事調整、安全管理 ・マシニング・NC旋盤による機械加工 ・電子制御盤の電気制御設計（PLC) ・射出成型機、プレス機の立ち上げ

＼研修生の9割が30才以下未経験／　※2024年7月～11月実績　 30歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） まったく経験はないけれど「エンジニアに挑戦したい」、「ものづくりに興味がある」という方向けの機電エンジニア研修生募集です —機電研修とは？ 入社後はまず、ビーネックステクノロジーズが運営する大阪研修センターへ！ 研修センター5日、自宅でのオンライン5日の計10日間で、ものづくりの基礎が身に付く研修を受講することができます ■ポイント 機械・電気の知識だけではなく、工具の使い方や旋盤の組み立ても実際に体験！さらに実務に役立つExcelスキルも身に付きます 研修受講中も基本給支給、研修中の交通費・宿泊費は全額会社負担！ 遠方にお住まいの方も安心してチャレンジ可能！ ■研修後の仕事例 自動車、航空機、半導体製造装置、ロボット、医療用機器、プラントなどの設計補助、実験・評価、品質管理、機械加工、組み立て、メンテナンスなどのものづくりエンジニアとして活躍！ ～研修の流れ～ 初日：オリエンテーション 基本的なビジネスマナーや情報セキュリティ、コンプライアンス学習 　▼ 2～3日目：安全教育・機械技術研修 工具の名前や正しい使い方、卓上旋盤の組み立ても行いものづくりを体感 　▼ 4日目：電気技術研修 電気配線方法や、結線、電圧測定器での計測も実施 　▼ 5～10日目：オンライン研修（自宅） 機械加工の基礎、材料力学、機械力学、半導体の製造プロセス、電気基礎、Excelなどを学習（PC会社貸与もあり） ＜研修生の声＞ 「機械図面の読み方がわかるようになり、実践でも役立っています」 「講師の方が話しやすく楽しい雰囲気の中で学べました」 研修修了後は、コーディネーターと相談のうえ、ご希望のエリアでのプロジェクト先に配属！

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります 【具体的には】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電などの大手メーカーが活躍の舞台！ 多彩な製品の構造設計、機構設計、筐体設計など、経験を活かして生涯現場で機械設計業務に携わることができます。 【豊富なプロジェクトをご用意！】 ■自動走行車や電気自動車などのボデー・内外装部品の設計。 大手自動車メーカーで先端技術に携われる！ ■航空機用エンジン部品やギアボックスの設計を担当。 空の安全を守る大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■ドローン用計測器の機械設計を担当。 設計から評価まで一連の開発に携われます！ ■産業用ロボットの機械設計を担当。 AI知識も身に付く！ ＜豊富なプロジェクト＞ ・次世代自動運転技術開発（自動走行車、電気自動車、コンセプトカー） ・自動車部品設計（エンジン、ボデー、シャーシ、トランスミッション、センサー、ワイヤーハーネス） ・自動車用金型設計（プレス金型、樹脂成型金型、鋳造金型） ・自動車部品のCAE解析（熱、強度、空力、振動） ・自動車用設備設計（搬送、検査、機械加工、射出成型） ・航空機部品設計（エンジン、シート、ギアボックス、電装） ・ロケットの機体・構造設計、検証 ・AI技術を駆使した産業用ロボットの機構設計 ・搬送用ロボットの機構設計 ・鉄道車両の設計（車体、モータ、ブレーキ） ・家電・電子機器の製品設計（スマホ、PC、冷蔵庫、エアコン、カメラ） ・医療用機器の筐体・機構設計（MRI、CT、画像診断、超音波診断、X線診断、調剤機器） ・半導体製造装置の設計（検査、研磨、搬送、成膜、露光） ・船舶用エンジン、ガスタービンの設計 ・プラント用配管のレイアウト設計 ・太陽光発電装置の設計

●定年は60歳となります 【具体的には】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電などの大手メーカーが活躍の舞台！ 多彩な製品の構造設計、機構設計、筐体設計など、経験を活かして生涯現場で機械設計業務に携わることができます。 【豊富なプロジェクトをご用意！】 ■自動走行車や電気自動車などのボデー・内外装部品の設計。 大手自動車メーカーで先端技術に携われる！ ■航空機用エンジン部品やギアボックスの設計を担当。 空の安全を守る大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■ドローン用計測器の機械設計を担当。 設計から評価まで一連の開発に携われます！ ■産業用ロボットの機械設計を担当。 AI知識も身に付く！ ＜豊富なプロジェクト＞ ・次世代自動運転技術開発（自動走行車、電気自動車、コンセプトカー） ・自動車部品設計（エンジン、ボデー、シャーシ、トランスミッション、センサー、ワイヤーハーネス） ・自動車用金型設計（プレス金型、樹脂成型金型、鋳造金型） ・自動車部品のCAE解析（熱、強度、空力、振動） ・自動車用設備設計（搬送、検査、機械加工、射出成型） ・航空機部品設計（エンジン、シート、ギアボックス、電装） ・ロケットの機体・構造設計、検証 ・AI技術を駆使した産業用ロボットの機構設計 ・搬送用ロボットの機構設計 ・鉄道車両の設計（車体、モータ、ブレーキ） ・家電・電子機器の製品設計（スマホ、PC、冷蔵庫、エアコン、カメラ） ・医療用機器の筐体・機構設計（MRI、CT、画像診断、超音波診断、X線診断、調剤機器） ・半導体製造装置の設計（検査、研磨、搬送、成膜、露光） ・船舶用エンジン、ガスタービンの設計 ・プラント用配管のレイアウト設計 ・太陽光発電装置の設計

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただきます。 【大手メーカーが活躍の舞台！】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電、半導体、医療用機器など 【人気のプロジェクト】 ■自動車 生産設備用ロボットの企画から設計を担当 AI技術も駆使しながら、先端技術に携われる！ ■航空機 航空機主翼部品を機械加工するための工程計画、作業手順書作成、治工具手配 大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■半導体 スマホやPCに欠かせない半導体をつくる装置のプロセス検討からテスト、調整、立上げを担当！ ＜豊富なプロジェクト＞ ■自動車 ・新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工） ・トランスミッション組み立てラインの工程設計 ・生産ライン用治工具の設計 ・ロボットのティーチング ・燃料電池部品の生産管理 ・自動車プレス・樹脂部品の金型設計 ・リチウムイオンバッテリー生産設備の保全 ・アルミ鋳造金型の保全 ・バイク用エンジン部品の工程整備 ■航空機 ・機体組み立て工程設計・整備 ・主翼部品の工程設計・調整（機械加工） ・主翼部品加工用PCプログラム作成 ・エンジン部品の生産管理 ・機体修理計画立案・作業指示書作成 ・機装品の工程管理 ■装置／ロボット／家電／プラント ・半導体製造装置のプロセス開発、立上げ・調整 ・産業用ロボットの導入、立上げ、メンテナンス ・無人搬送用ロボットの生産管理 ・医療機器生産設備の電気保全 ・エアコン生産設備の工程整備 ・セラミック基板の生産管理 ・プラント施工管理、工事調整、安全管理 ・マシニング・NC旋盤による機械加工 ・電子制御盤の電気制御設計（PLC) ・射出成型機、プレス機の立ち上げ

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります これまでの経験を活かして、大手メーカーで実験・評価業務をお願いします。30代・40代活躍中！ 【大手メーカーでキャリアアップ】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、医療用機器、半導体など大手メーカーが中心！ 【具体的な業務内容】 ・実験計画の立案、指示書の確認 ・実験の段取りや試験装置の準備 ・車両整備などの準備 ・実験の実施やデータ収集、評価 ・開発や設計部署へのフィードバック ＜人気のプロジェクト＞ ■自動車 ・電気自動車のテストドライバー（騒音・振動・燃費・加速性能） ・新型車のテストドライバー（走行性能・センサー） ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・電気自動車用電力供給装置の実験・評価（雷・環境・EMI） ・自動車電装部品のEMS試験・評価 ・リチウムイオン電池の性能評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・自動車用エアコンの性能評価 ・自動車用タイヤの耐久試験・評価 ・バイク用クラッチの電気評価 ■航空・宇宙機器 ・航空機用エンジンの解析・評価 ・航空機用部品の実験計画立案（振動・衝突） ・飛翔体の実験・評価（環境・燃焼） ■ロボット・電子機器ほか ・産業用ロボットの性能テスト ・デジタル機器（VR・AR）の性能評価 ・二次電池の電気特性評価 ・医療用機器の性能評価（内視鏡・超音波装置） ・半導体製造設備の高周波電源装置の電気特性評価 ・産業用電源装置の電気特性評価 ・化学系実験・評価（HPLC)　など

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） ＜稼げる！楽しめる！選べる！＞まったくの未経験者歓迎 スマホやゲーム機にも欠かせない「半導体」をつくる「装置」を立上げるお仕事です！ ＜ここが強み！＞ 直近入社9割が20代・30代！※2024年8月実績 完全週休2日制！プライベートの時間も大切にできる 社宅の手厚い補助あり！初期費用会社全額負担、家賃最大7割会社負担　※規定あり 研修スタート可能！半導体製造装置の実機で学べる研修センターあり　※1カ月 仲間ができる！半導体業務はチームで行うことも多く未経験からでも始めやすい ＜具体的には＞ 国内・海外の工場にチームで出張し、装置を搬入。 装置は3ｍ～5mのものもあり、作業は4名～5名のチームで行います。 　↓ ドライバーやスパナなどの一般工具を使って、部品やパーツのネジ締めをしたり、配線をつないで組み立てます。 　↓ ロボットティーチングや組付けも行い、しっかり稼動するかのテストも実施。 不具合があればその場で調整します。先輩エンジニアがいるので、何でも聞きやすい職場です。　 わかりやすいマニュアルもあり、作業は大きなプラモデルを組み立てる感じで、達成感を感じられる仕事です。 ＜出張について＞ 国内海外とあり、出張期間は2週間～1カ月が目安です。 海外は、韓国・台湾・アメリカ・中国・シンガポールなどさまざま。 現地のエンジニアや通訳もいるので、言葉ができない方も安心！ 出張先の休みは観光地にいったり、グルメめぐりをしたり自由に満喫！ 出張手当も出るので、がっつり稼ぎたい人におすすめ！

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります これまでの経験を活かして、大手メーカーで実験・評価業務をお願いします。30代・40代活躍中！ 【大手メーカーでキャリアアップ】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、医療用機器、半導体など大手メーカーが中心！ 【具体的な業務内容】 ・実験計画の立案、指示書の確認 ・実験の段取りや試験装置の準備 ・車両整備などの準備 ・実験の実施やデータ収集、評価 ・開発や設計部署へのフィードバック ＜人気のプロジェクト＞ ■自動車 ・電気自動車のテストドライバー（騒音・振動・燃費・加速性能） ・新型車のテストドライバー（走行性能・センサー） ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・電気自動車用電力供給装置の実験・評価（雷・環境・EMI） ・自動車電装部品のEMS試験・評価 ・リチウムイオン電池の性能評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・自動車用エアコンの性能評価 ・自動車用タイヤの耐久試験・評価 ・バイク用クラッチの電気評価 ■航空・宇宙機器 ・航空機用エンジンの解析・評価 ・航空機用部品の実験計画立案（振動・衝突） ・飛翔体の実験・評価（環境・燃焼） ■ロボット・電子機器ほか ・産業用ロボットの性能テスト ・デジタル機器（VR・AR）の性能評価 ・二次電池の電気特性評価 ・医療用機器の性能評価（内視鏡・超音波装置） ・半導体製造設備の高周波電源装置の電気特性評価 ・産業用電源装置の電気特性評価 ・化学系実験・評価（HPLC)　など

＼研修生の98％が35才以下未経験／　※2024年7月～11月実績 30歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） ＜仕事内容＞ 完全未経験だけれど「エンジニアに挑戦したい」、「ものづくりに興味がある」「機械いじりが好き」「手に職付けたい」という方向けの半導体エンジニア研修生募集です！ —セミコン（半導体）研修とは？ 入社後はまず、1カ月当社が運営するお台場セミコントレーニングセンターへ！ スマホやゲーム機、クルマ、人工衛星に欠かせない半導体の基礎知識から、ここでしか体験できない半導体製造装置を用いた実機の体験も可能！模擬クリーンルームで精密な装置の動かし方、調整方法が学べる、機械いじりが好きな方にはワクワクする研修です！ —研修期間中のサポートは？ 入社後、研修受講中もお給料は基本給支給。さらに研修中の交通費・宿泊費は全額会社負担！ 遠方にお住まいの方も安心してチャレンジでき、休みには東京観光も！みんなで楽しく学んでいます！ —どんな仕事に就けるの？ 大手半導体関連企業で、装置の組み立て・調整、国内や海外工場での装置のスタートアップ（立上げ・調整）、メンテナンス、フィールドエンジニアなど、コーディネーターと相談しながらご希望や適性に応じて業務を決めていきます。 ※海外出張は、2週間～1カ月。韓国・台湾・アメリカ・中国・シンガポールなどさまざま。 チームで出向き現地のエンジニアや通訳もいるので、言葉ができない方も安心！ ＜研修生の声＞ 「ゼロから始めて、エンジニアのスタートラインに立てたと実感できる研修だった」 「年齢、職歴など関係なく、みんな同じスタートで一歩ずつ進めて有意義だった」 「とても楽しく、また興味のわく内容でした。今後私の友人にも進めたいぐらいです！」