〜設計したものが目に見える！社会への影響度大！創業以来黒字経営〜 ★魅力ポイント★ ・ご自身で設計したものが設置されるかまで（最後まで）見れます！ ・人間の生活に欠かせない「水」に特化した施設等を設計するため、社会貢献性はかなり高いです！ ・官公庁の入札案件がほとんどで、会社としての信頼度が高いです！過去のノウハウもかなり蓄積されています！ ■採用背景 ・受注増により人員補充が背景となります。 これから更に右肩上がりに需要が伸びる当社で経験を積みませんか？ ■業務内容 ダム／河川／マリーナ等における水上施設（浮体構造物）の企画設計／研究開発／施工管理に関わる業務全般（設計・新製品の開発・施工管理・報告書作成・官公庁との打合せ等）を一貫して対応いただきます。その他にも、水上施設や器具に関する新製品や新機能等の考案・開発にも携わって頂きます。 事務所での設計業務、工場での製品の検査、現場での施工管理…等、担当した案件には完工まで、関われることも大きな魅力です。 ■設計部の組織体制 ・川口本社：2名 ・大垣事務所：10名 ・熊本事務所：10名 ・豊中事務所：2名 ■研修体制 ・入社後2〜3か月は岐阜の大垣事務所もしくは熊本事務所にて研修を行い、その後各拠点配属となる予定です。 ■働き方 1人あたり3〜4件の担当案件を持ち、担当期間は案件にもよりますが、基本的に1ヶ月〜1年程度と、比較的短期間です。 また、月平均残業時間は20〜30時間です。 ■使用CAD AUTOCAD ■応募を検討される皆様へ 水上における様々な施設／設備の新設や更新に、設計から施工まで一貫して関わっていただくため、仕事に対する責任も大きいですが、達成感を実感できる仕事です！ 営業部門や工事部門と連携して業務を遂行しますのでチームワークやコミュニケーションが大切になります！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜解析に積極的な投資／ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ■業務内容： 新商品の開発の技術構築が大きなテーマである先行開発グループにおいて、農業機械、建設機械、芝刈機などの作業機の電動モーターの試験・評価業務をお任せいたします。実機に触れながら、ものづくりの信頼性を支えたい方にオススメです！ ＜具体的には…＞ ・データ計測、分析、報告書作成（台上ベンチ・本機計測） ・試験機や試験装置の分解、組立 等 ・評価方法の立案、実施及び進捗管理 ・評価設備の導入 ・開発部門へのフィードバック ※出張：繁忙期であれば1〜2週間の出張が発生する可能性もございます（審査会）。 ■入社後の流れ： すぐすぐは、新しい製品開発プロジェクトに携わっていただきますが、 将来的には実務を通しながら別の商材（トランスミッションや油圧機器）に携わっていただく機会もございます。 ■組織構成： 全体26名 └電動モーター担当：3名 ■働き方： ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ・出張：3ヶ月に1回程度あり（試験業務、外部講習など） ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 航空機整備に関する作業指示書の作成を中心に、現場での不具合対応や整備工程の検討などをお任せします。防衛関連の航空機を扱うため、専門知識と英語力を活かしながら、現場と技術の両面でスキルアップが可能な環境です。 ■業務内容： ・作業指示書の作成および材料リストの作成維持 ・航空機整備現場での不具合対応および改善対応 ・設備更新時の選定およびトラブル対応 ・整備工程の検討および効率化提案 ・電話やメールでの各種調整対応 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 車載機器に関する各種耐久試験業務を中心に、試験設備の設定や試験サンプルの管理、設備保守、ドキュメント作成など幅広い業務を担当いただきます。評価試験だけでなく、業務改善や関連部署との調整業務にも携われる環境です。 ■具体的には： ・耐久試験装置の設置および条件設定対応 ・試験試料の動作確認や投入・取出し作業 ・依頼部門とのスケジュール調整業務 ・設備管理・保守点検および更新対応 ・試験結果関連ドキュメント作成や改善活動 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、 評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ◎1つのポジションで長期就業が可能 基本は1つの案件に定年まで就業する前提で、頻繁な異動は行わず、スキル定着と専門性向上を重視しています。 一般職は4段階のグレード制を採用し、その後はマネジメント職またはエキスパート職へのキャリアアップが可能です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【塗装機器業界のリーディングカンパニー／グローバル展開・環境配慮型技術／製造部門の統括・推進役として活躍できるポジション／英語力活かせる／年収800〜1200万円／土日祝休み／残業少なめ】 ■業務概要： 当社製造部門のマネージャーとして、10名規模（派遣社員含む場合は約17名）のチームを統括し、製造現場の管理・運営を担います。グローバル拠点とのコミュニケーション（英語使用）も含めた部門横断的な業務となります。 ■業務詳細： ・製造部門全体の統括管理及び業務改善の推進 ・製造工程の標準化、効率化、品質管理体制の強化 ・資材調達、外部業者手配、コスト管理と見積もり作成 ・グローバル会議や海外拠点との連携業務 ・設計、品質保証、サービス部門など社内外関係部門との協働 ・部門スタッフの指導、評価、育成 ・ISO9001等の品質マネジメントシステム運用、監査対応 ※海外メンバーとのオンライン会議がございます。ビジネスレベルでの英会話力が必要です。 ■取扱い製品： 静電・非静電塗装装置、スプレーガン、塗料循環ポンプ、粉体塗装機、塗料使用量削減型機器など環境配慮型製品など業界トップクラスの製品群 ■組織構成： 製造部門は31名(社員17名、派遣・契約社員14名) ■業務の魅力： ◎グローバルな事業展開と最先端技術に携わり、環境貢献性の高い製品開発現場でマネジメント力を発揮できます。安定した経営基盤のもと、リーダーシップ強化やグローバルな視点を磨けます。 ■教育体制／キャリアパス： OJTを中心に業務を習得し、実践を通じて技術力・マネジメント力を高められる環境です。 将来的には製造部門全体の統括や、事業推進を担うマネジメント職へのキャリアアップも可能です。 ■企業の特徴／魅力： 米国カーライル（Carlisle Fluid Technologies）グループに属する、業界トップクラスの塗装・ディスペンス機器メーカーです。塗料や接着剤などを搬送・計量・スプレーする産業用システムを開発し、自動車補修から工業用コーティングまで幅広い分野でソリューションを提供しています。 業界をリードする技術力・安定した顧客基盤を持ち、黒字経営を継続しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新規格への対応が進む中、電子領域のプロセス整備を強化するための募集です。規格準拠の実務経験を軸に、開発全体を支える仕組みをつくる役割を担います。文章読解力や構造化思考を活かし、組織横断で品質向上を推進したい方に適したポジションです！】 ■採用背景 2026年度にISO26262 第3版ドラフトの発行が予定され、大規模な構成変更が見込まれています。A-SPICEやサイバーセキュリティ規格への対応強化も進む中、電子領域のプロセス整備を継続できる体制が不足しています。国際標準を前提とした開発プロセスの刷新と運用改善を進めるため、即戦力として参画いただける方を求めています。 ■業務内容 EPG（Engineering Process Group）の一員として、電子領域の開発・管理プロセスを構築し、運用面の課題に対応します。ISO26262、ISO/SAE21434、A-SPICEといった国際標準を読み解き、内容を要件に落とし込み、既存プロセスとの差分を整理します。開発部門と議論しながら具体的な運用方法へ落とし込むため、論理的な文章読解力と要点整理力が求められます。 また、量産開発チームへ新しいプロセスを導入する際は、レビューや運用説明を行い、現場での定着を支援します。運用上生じた課題に対しては、原因を明確化し、再発を防ぐ仕組みへ改善します。複数部門と並行で調整を行うため、状況把握と報連相の確実な遂行が必要です。 特にハードウェア領域では、設計工程や解析フローと国際標準の整合を取りながら、適用範囲の明確化や手順書の更新を担当します。規格特有の表現を正確に読み取り、現場で実装可能な形に加工する力が重要になります。電子領域と組織横断の観点を持ち、開発全体の品質を一段引き上げる役割を担います。 ■働く環境 残業10時間程度 EPGは電子領域のプロセス整備を専門とする組織で、国際標準に基づく運用設計を継続的に行っています。複数部門と関わるため、開発全体の動きが把握しやすく、専門性の高いメンバーと協働できます。 ■キャリアパス 国際標準を扱うプロセス専門家として専門性を高めつつ、将来的には電子領域全体の標準化をリードする役割へ広がります。自ら設計したプロセスを軸に開発を主導する立場を目指すこともでき、組織全体に影響するキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士の経験を活かしつつ働き方を改善できる◎／土日祝休み・残業20h以内・急な呼出しなしで圧倒的な働きやすさ／洗浄機・清掃機のメンテナンス業務をご対応頂きます〜 ■業務内容： 環境関連製品（洗浄機、清掃機）のユーザーに対するメンテナンス・アフターフォロー・製品の提案をお任せいたします。 整備士としての経験の中で、エンジン回りなどの知識・経験を特に活かすことができます。※車のエンジンほど複雑ではありませんのでご安心ください。 ＜具体的には…＞ ・ユーザーに対して、定期訪問を行い、点検や修理、部品の販売などのアフターフォロー ・契約修理代行店に対して、メンテナンス指導や製品、顧客の情報を共有 ・販売促進のためのキャンペーン企画やユーザーに対してのデモンストレーション（当社営業と同行して行います） 直行直帰が可能です。また休日の急な呼び出し等はほとんどございません。展示会やお客様のデモ機使用日に稀に休日出勤を行いますが、代休を取得いただきます。 また、月に2〜3回ほど、宿泊出張(1泊2日目安)が発生することがあります。 ■働き方について： ・当社の取り扱う製品の修理代行店が拠点にあるため、いきなりお客様から呼び出しが来て、現場に行くことはございません。 ・年間休日も125日、残業時間も10〜20時間と非常に働きやすい環境です。 ・土日祝休みの完全週休2日制であり、有給休暇も取得しやすい環境です。 ■研修制度： 研修制度が充実しています。入社後3ヶ月は神戸本社において研修を行います。 配属後も先輩社員に同行し、スキル醸成をしたうえで仕事をお任せしますので、業務未経験の方も安心して取り組んでいただけます。

〜設計したものが目に見える！社会への影響度大！創業以来黒字経営〜 ★魅力ポイント★ ・ご自身で設計したものが設置されるかまで（最後まで）見れます！ ・人間の生活に欠かせない「水」に特化した施設等を設計するため、社会貢献性はかなり高いです！ ・官公庁の入札案件がほとんどで、会社としての信頼度が高いです！過去のノウハウもかなり蓄積されています！ ■採用背景 ・受注増により人員補充が背景となります。 これから更に右肩上がりに需要が伸びる当社で経験を積みませんか？ ■業務内容 ダム／河川／マリーナ等における水上施設（浮体構造物）の企画設計／研究開発／施工管理に関わる業務全般（設計・新製品の開発・施工管理・報告書作成・官公庁との打合せ等）を一貫して対応いただきます。その他にも、水上施設や器具に関する新製品や新機能等の考案・開発にも携わって頂きます。 事務所での設計業務、工場での製品の検査、現場での施工管理…等、担当した案件には完工まで、関われることも大きな魅力です。 ■設計部の組織体制 ・川口本社：2名 ・大垣事務所：10名 ・熊本事務所：10名 ・豊中事務所：2名 ■研修体制 ・入社後2〜3か月は岐阜の大垣事務所もしくは熊本事務所にて研修を行い、その後各拠点配属となる予定です。 ■働き方 1人あたり3〜4件の担当案件を持ち、担当期間は案件にもよりますが、基本的に1ヶ月〜1年程度と、比較的短期間です。 また、月平均残業時間は20〜30時間です。 ■使用CAD AUTOCAD ■応募を検討される皆様へ 水上における様々な施設／設備の新設や更新に、設計から施工まで一貫して関わっていただくため、仕事に対する責任も大きいですが、達成感を実感できる仕事です！ 営業部門や工事部門と連携して業務を遂行しますのでチームワークやコミュニケーションが大切になります！ 変更の範囲：会社の定める業務

★製造経験から設備保全へキャリアアップ可能 ★突発的な呼び出しなし／年間休日120日／完全週休2日制（土日休み）／日勤のみ ★大手飲料・食品メーカーと多数取引の安定企業 ■採用背景 これまで外部委託していた業務を内製化していく方針のための増員募集です。 「事後保全から予防保全へ」転換することで費用削減も目指しているため、今後も継続的に採用を行う方針です。 ■業務内容 コーンスターチや糖質製品を製造する工場にて、設備の安定稼働を支える「設備保全業務」をお任せします。 ■業務内容 ・設備の巡視点検およびメンテナンス ・機械トラブル時の一次対応 ・自動制御設備の監視・調整 ・電力設備（受電量）の監視・調整 ・定期点検および保全計画の立案・推進 ※ご経験に応じて段階的に業務をお任せします ■職務の特徴・魅力 ◎製造職からのキャリアアップが可能 これまで製造現場で機械に触れてきた経験を活かし、設備保全として専門性を高めていくことができます。 ◎「修理」ではなく「改善」に関われる 単なる事後対応ではなく、「壊れない設備にする」ための予防保全・改善活動に関われます。 ◎内製化フェーズならではの裁量 内製化とコスト削減は当社にとっても重要なテーマでもあるため、非常にやりがいのあるポジションです ■働き方 ・勤務形態：日勤のみ（夜勤なし） ・休日：完全週休2日制（土日休み） ・年間休日：120日 ・残業：月平均10時間程度 ・突発呼び出し：なし ■キャリアパス 設備保全スタッフとして経験を積んだ後は、生産技術としてのキャリアや保全職としての上流工程などにも関わることも可能です。 ■当社について： ・コーンスターチや水飴、異性化糖、ぶどう糖などの製造販売を手掛け、安定的に業績を伸ばしています。 ・ビールやお菓子、世界的に人気の清涼飲料水など、食品／飲料業界各社と取引があり、高い品質が信頼を集めています。 ・「多角化」をテーマに掲げ、コーンスターチや水あめなどの“コーン製品の製造”というメインの事業のほか、国内外で貸ビルやホテル業といった関連事業も行っており、経営の安定を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 次世代車載BCM向けECU開発において、SoCを含むハードウェア回路の仕様検討から設計、評価、最適化まで幅広く担当いただきます。自動運転やコネクティッド分野にも関わる先端技術領域で、車載向け高性能ECU開発に携われる環境です。 ■具体的には： ・車載BCM向けSoC搭載ECUの回路仕様検討 ・アナログ・デジタル回路設計および評価業務 ・次世代ECU向けハードウェア最適化検討 ・DDRメモリやCPU周辺回路の検証対応 ・車載通信関連回路の設計評価業務 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ◎1つのポジションで長期就業が可能 基本は1つの案件に定年まで就業する前提で、頻繁な異動は行わず、スキル定着と専門性向上を重視しています。 一般職は4段階のグレード制を採用し、その後はマネジメント職またはエキスパート職へのキャリアアップが可能です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界をリードする塗装装置メーカーで制御システム開発を牽引／グローバル連携と最先端技術に携わり成長できる環境／英語力活かせる／年収800〜1000万円／土日祝休み／残業少なめ】 ■業務概要： 当社は静電塗装装置およびシステムのリーディングカンパニーとして、製品開発本部にてR&Dエンジニア（ハードウェア・制御システム設計）を募集しています。電気・電子制御分野の専門性を活かし、最先端の塗装機・制御システムの開発からグローバル開発連携まで、幅広い業務を担っていただきます。 ■業務詳細： ・塗装機器を動かす電子・電気制御システムの開発 ・ロボットとの連携制御技術の構築 ・企画、設計、テスト、品質管理など開発工程 ・製品不具合時の現地確認や対応 ・海外兄弟会社への技術説明・教育 ・グローバルな開発会議での意見交換 ※PLCや制御盤、ハードウェアの知識を活かし、塗装機開発の技術的中核としてご活躍いただきます。 ※海外メンバーとのオンライン会議が定例でございます。ビジネスレベルでの英会話力が必要です。 ■取扱い製品： 静電・非静電塗装装置、各種制御システム、塗料使用量削減型機器など環境配慮型製品の開発に携わります。 ■組織構成： 製品開発本部は11名体制（うち女性1名）、本部長・部長・課長等の管理職と連携し、電気担当は2名在籍。経験やスキルに応じて一般職・主任職・管理職など柔軟に役割を設定します。 ■教育体制キャリアパス： OJTを中心に業務を習得し、実践を通じて技術力・マネジメント力を高められる環境です。 アシスタントマネージャー、マネージャー、主任職など多様なキャリアパスがあり、専門性を深める道やグローバル開発推進へのステップアップも可能です。 ■企業の特徴／魅力： 米国カーライル（Carlisle Fluid Technologies）グループに属する、業界トップクラスの塗装・ディスペンス機器メーカーです。塗料や接着剤などを搬送・計量・スプレーする産業用システムを開発し、自動車補修から工業用コーティングまで幅広い分野でソリューションを提供しています。 業界をリードする技術力・安定した顧客基盤を持ち、黒字経営を継続しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【コンサル×SIer・現場伴走型ソリューションカンパニー／77%が上流工程・モビリティ特化の領域／AI活用】 テクノプログループは、2026年に既存の受託開発センターを分離・独立させ、「ソリューション提供型カンパニー」を新設しました。 顧客（製造業）のリアルな課題・困りごとを課題抽出し、案件化→改善〜運用まで一気通貫で行う”現場伴走型ソリューションカンパニー”です。 ■業務内容： 以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 <要求分析〜基本設計〜詳細設計> ◇新規点、変化点の仕様設計 ◇各機能ブロックごとの回路詳細設計 ◇回路シミュレーション ◇アートワーク設計調整 ◇FTA／FMEAなどの故障解析・品質確認 ◇試作／量産図面作成 ◇フェーズごとに行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ◇部品メーカーへの問い合わせ、社内外との仕様調整 ■使用ツール： OrCAD／CR5000／CR8000／SPICE／E-CAD／オシロスコープ／測定系一式など ■ポジションの魅力・得られる経験： ◎自身が設計に関わった技術が次世代車両（SDV等）に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。 ◎幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。 ◎設計だけでなく、QCD（品質・コスト・納期）を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。 ◎顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。 ◎次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。 ■キャリアパス： ・経験を積んだ後は、回路設計エンジニアからプロジェクトリーダー、マネージャー、PM（プロジェクトマネージャー）へとステップアップが可能です。 ・スキル次第で、上流設計や要件定義、技術折衝、全体進行管理などにも携われるポジションです。 ・将来的には、プロジェクト全体のマネジメントや他領域（パワートレイン、安全設計など）への展開も視野に入れたキャリアが描けます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇鉄道インフラ×構造解析の専任ポジション/自社開発の軌道用品/残業ほぼゼロ＆年休123日/特許80件超の高い技術力/転勤原則なしで腰を据えて働ける環境◆◇ ■おすすめPOINT　＼鉄道の「足元」を支える専任解析ポジション／ ・創業108年×公共インフラで事業安定！80件超の特許に裏打ちされた技術力◎ ・少数精鋭で意思決定が速い。解析専任ポジションのコアメンバー ・完全週休2日、年休123日、有給平均10.9日、残業月0.8hでWLB抜群◎ ■業務内容： FEM解析モデルを3DCAD（Fusion）にてモデルにて作成。 解析ソフト（Ansys等）を用い、製品要求レベルの仕様に見合う強度、形状であるかを解析結果から確認し、設計にフィードバックします。 より良い製品を作るための大事なポジションとなっております。 派遣等で解析の経験があり、改善点や最適形状、強度の提案など仕事の幅を広げたい方を歓迎します。 ※使用ソフト：Ansys等 ■環境について： 少人数で意思決定のスピードが速く、新しいことに挑戦しやすい仕事に集中できる環境です。 まくらぎやレールに関する知識がなくても、入社後に実物を見て・触れて、資料や文献を調べて知識を養えます。 ■組織構成： ・東京本社：営業部7人・技術部8人（内、設計／調査8人、解析0人）・経営企画室3人 ・大阪営業所：3人 ※現在、設計が解析を担っておりますが、業務量やより良い製品作りのために解析専任担当を募集しております。 ■当社の魅力： ・月平均残業時間0.8時間程度 ・年間休日123日 ・社員の平均有給消化10.9日／年 ・勤続2年で借上社宅制度利用可 （使用料は40歳までは月額賃料の50％、40歳以降の使用料は1年毎に1％ずつ増額） ・個人型確定拠出年金iDeCo補助金制度あり（月3,000円） ・福利厚生サービス「ベネフィットステーション」利用可 ■当社について： 創業108年。生活から切り離せない公共インフラ・鉄道の軌道に関する製品を自社開発し、多くの鉄道事業者様に採用されています。お客様のご要望に沿った製品をご提案できることが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

トレーラ専業メーカーとして70年以上の実績を持つ当社で、自動車知識や整備経験を活かし、未経験から品質保証へ挑戦できます。年休123日＋計画休6日など働きやすさが揃った環境です。 ■業務内容： 当社で製造した製品に関してのアフターフォロー業務を担当いただきます。 ・製品の不具合などに対応する復旧用部品の手配 ・クレーム時の顧客への報告書の作成 ※報告は営業担当が行います。 ・不具合に関する情報の社内展開および、原因調査、再発防止など ■働き方： ・年間休日123日のワークライフバランス抜群の求人です。 ・更に年に5日の有給取得推奨と計画有給で6日の休みがあり、会社を上げて働き方改革を進めております。 ■競合優位性： 業界での知名度の高さと納車実績から、継続した関係性を築いています。 ■当社について： ◎2010年に「東急車輛製造株式会社」より新設分割として設立しました。トレーラを中心とした輸送用機器メーカーです。自社にて車軸からシャシ／ボデーまで一貫生産で手掛けています。特装車（トレーラ、タンクローリ、ダンプ、バン／ウイング、環境整備車、構内車）を取り扱っており、被牽引車、各種自動車用車体の開発／設計／製造／販売と関連製品の製造／販売を展開しています。 ◎国内で先駆けて、トレーラ用アクスル／サスペンションの自社設計／製作を手掛けています。またバキュームカーの消臭オイル「デオマジックVC1オイル」や石油メーカーと共同で開発した純正ハブベアリンググリース「THGグリース」等も提供しています。「ものづくり」企業として、「応え／創り／挑み」を鍵に、時代の先を行く製品開発を行っております。 ◎1998年に「ISO 9001／JIS Q 9001」の認証を取得しました。お客様の要求事項を適確に把握し、満足と信頼を得る商品を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

□■入社前から始まるキャリアサポート／納得感のある配属で高い定着率を実現／大手メーカーとの取引多数／毎年売上200％成長／家族手当・住宅手当など、福利厚生充実◎／前職年収保証■□ ＝求人のポイント＝ ◇キャリア希望を踏まえたアサインで、納得感のある働き方を実現 ◇技術リーダーとしてプロジェクトを牽引できる ■業務概要： チームリーダーとして、産業用制御装置等の設計開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・FPGA設計（VHDL／Verilog HDL）による論理設計・検証 ・デジタル／アナログ基板の回路設計、部品選定、評価 ・製品仕様の読み解き、顧客との仕様調整 ・設計レビュー（検図）、品質確認、工程管理 ・チーム（2〜5名）の技術リーダーとしての進捗管理 ・試作立ち上げ、評価試験対応 ・顧客先への出張対応（必要に応じて発生） ■当社の特徴： 〜一人ひとりに寄り添うキャリア支援〜 入社前の面談でエンジニアとじっくり話し合い、本人のキャリアビジョン、身につけたい技術、理想とする働き方等をヒアリング。最適なアサインに繋げております。 初動に力を入れている分、配属後にエンジニアから「職場を変えたい」などの不満が出ることはほとんどなく、定期面談の実施、フォロー担当によるサポートにより、高い定着率を誇っております。 ■当社について： 1都3県を中心に、関東全域で正社員エンジニアの派遣事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本の消防車両の約60%を製造／飛鳥グループの安定基盤◎／消防車・レスキュー車など働く車を支える！年休127日／車通勤可・駐車場代無料／車好き歓迎！】 ■仕事内容 消防車や建設機械向けサービスカー、特殊車両などの技術営業をお任せします。 単に製品を販売する営業ではなく、お客様の課題や要望をヒアリングし、設計・製造部門と連携しながら最適な一台をつくり上げるポジションです。お客様との商談から納車まで一貫して携わるため、自分が提案した車両が実際に形となり、社会インフラを支える現場で活躍する姿を見届けられる大きなやりがいがあります。 ■業務詳細 ・お客様先への訪問・ニーズのヒアリング ・問い合わせ対応 ・提案資料・見積書の作成 ・受注対応 ・設計・製造部門との仕様打ち合わせ ・製作指示および進捗管理 ・完成車両の納車立会い ・官公庁向け入札業務 ・展示会での製品PR・顧客対応 ■ポジションの魅力 ＜消防車や特殊車両に携われる＞ 当社が手掛けるのは、 ・消防車 ・レスキュー車 ・建設機械用メンテナンス作業車 ・特装車両 など、街では普段あまり見ることのできない働く車です。 特に消防車は、日本国内で使用される車両の約60％に関わる高いシェアを誇っています。 ■働く環境 ・年間休日127日（土日祝休） ・マイカー通勤可（駐車場無料） ・直行直帰可能／出張あり ■組織構成： ・現在営業部では、役員1名および社員1名、アシスタント2名在籍しております。 ※社員は中途入社で、電機工学部出身ではあるものの、異業界からの転職を経て現在活躍しております。自動車や機械に関する知識がある方でしたら、未経験の方でも活躍できる環境です。 ■当社について： ・当社は、作業関係車両のクレーン架装や建機メーカー向メンテナンス作業車の独自開発の他、小型ポンプ車をはじめとした特装車両の開発・設計・製造を行っています。特に独自開発の油圧駆動のコンプレッサーと、得意のクレーン架装技術を融合させたメンテナンス作業車は、主に建設機械メーカー様などからご評価をいただいています。 ・1988 年の設立以来、優秀な技術者たちは、常に時代の要請に応えながら幅広いニーズに柔軟に対応し、高い品質のさまざまな特装車両を製造し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。 衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。 ▼業務詳細 ・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応（予防保全を含む） ・新規設備導入に関する計画策定および導入実施（仕様書作成、メーカー折衝、発注等） ・設備の老朽化に伴う更新計画の立案と推進 ・設備運用の効率化に向けた改善活動の提案と実行 ・導入後の保守・維持管理を通じた信頼性向上 ≪主な設備例≫ 衝突安全試験設備（クラッシュテスト施設、計測システム、高速度カメラなど） ライト試験設備（光学計測装置、暗室、制御システムなど） ■仕事の進め方： ・社内外の関係者（試験部門、設備メーカー、協力会社など）と連携しながら、設備導入や保全業務を主体的に進めていただきます。 ・設備要求のヒアリングから仕様策定、発注、据付、保全計画の策定、トラブル対応までを一貫して担当するなど、裁量を持ちながらプロジェクトを推進いただきます ・機能別の分業体制で、担当設備ごとに業務を分担しながらチームで対応します ■キャリアパス： ・入社当初は設備保全・導入に関する実務からスタートし、試験設備の全体像や保守計画の理解を深めていただきます。 ・中長期的には、設備導入プロジェクトのリーダーや後輩育成など、組織運営にも携わるキャリアを期待しています。 ・将来的には車両性能評価部門内のジョブローテーションにより、異なる試験領域での知見を身につける機会もあります。 ■仕事のやりがい ・最新の車両試験設備の導入から保全までを一貫して経験でき、クルマづくりを“足元から”支える重要な役割です。 ・技術的専門性を活かしながら、実際に設備が稼働するまでのプロセス全体に携わることができ、達成感・責任感を得られます。 ・車両開発の最前線に立ち、今後のモビリティ社会を支えるインフラ整備に貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休128日・有給13.95日取得／基本的に転勤なし】 ＜転勤なしで生活しやすい＞ 特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 業務内容： 当社顧客である三菱電機エンジニアリング派遣チーム内にて、産業用ロボットの設計開発をお任せします。開発から量産出図までの一通りの業務を担当いただきます。また、メインミッションとして、顧客と社内請負チームとの窓口としての役割もお任せいたします。使用ツールはCreo（3D-CAD）です。様々な案件があり、幅広いフェーズに携われます。経験がある方であれば、上流を担当いただく予定です。 働きやすい環境： 基本的には案件先企業にて常駐での就業となりますが、1つの案件先に長期間（5年〜程度）就業することが特徴です。請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきています。在宅勤務の頻度は週3〜4日程度で、ライフステージに合わせた働き方が可能です。残業も月10〜45時間とエンジニアに優しい環境です。 アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞ 執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率が全体の60％と高く、主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しています。また、新しい事業や分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れています。

《世界53か国で使用されているティーバックを製造／海外シェア率は90%以上の安定企業／社名の不双という言葉は、「二つとない」という意味を表しており、「オンリーワン企業」を目指しています》 ■業務内容： ティーバッグ充填包装機を中心とした設計業務を行います。 ・装置構想設計 ・機構ハード設計（2次元、3次元CADによる） ■取り扱い製品：自動内外装ティーバック充填包装機、自動ガス充填包装機、縦型三方シール包装機、高精度オーガー充填機、少量用自動計量装置、ティーバッグ用包材全般 等を想定 ＊三角錐形ティーバッグに充填する1重の機械と、充填したティーバッグをパックに充填する2重包装機械があります。 ■組織構成： 配属先となる技術部機械設計課において、包装機械設計技術者は7名で構成されています。経験やスキル適性を踏まえ、担当製品や業務領域をお任せ致します。 ■顧客先： 伊藤園、福寿園、リプトン、ユニリーバなど飲料メーカー他、食品系で充填を行う食品メーカーにも機械を納めております。三角錐形ティーバッグに充填する1重の機械では数百万円程度ですが、それをさらに充填したティーバッグをパックに充填する2重包装機械もセットで売る事で数千万円の機械導入もあります。 ■同社の特徴： 創業以来、一貫して顧客のニーズを最重要視し、食品包装機の開発・製造・販売に努めてきました。茶処「静岡」で生まれ育った同社は、設立当初より緑茶と深い関わりを持ち、主に緑茶、紅茶、コーヒーといった特化された市場の中で認知される包装機の開発に力を注いできました。開発に当たっては、社員一人一人が自由に意見を述べ合える雰囲気を重視し、独自の技術の創生に努めています。またメンテナンスしやすいように改良、ティーバックを外袋に入れる工程も1台で出来るようにするなど、更なる改良を進めています。その他に採用実績の多い欧米地域の強化のほか、アジアや中南米等の需要取込みを目指し、且つ、技術を活用して他業種、未開拓の市場へも挑み続け、革新的なアイデアで世界を舞台に成長し続けます。

〜スカイツリーや六本木ヒルズ、羽田空港を支える技術〜 当社は、スカイツリーの柱や六本木ヒルズの鉄骨、羽田空港滑走路の鉄骨などの加工に使用される機械を製造するメーカーです。 ■業務内容 ホームセンターのDIYコーナーで使用される木材加工機や、建物の鉄骨を加工する鉄鋼加工機など、各種加工機の動きを左右する制御設計（シーケンス制御等）業務全般を担当いただきます。 当社の製品はその加工精度の高さから、家具メーカーや木工所など多くの企業と取引があります。 ■具体的な業務の流れ 1)受注 営業が顧客から受けた案件について、営業、機械設計、制御設計の各担当で話し合い、納品物の仕様を検討します。 2)設計 仕様が決定したら設計に着手し、プログラムを組む制御設計を実施します。主に既存製品の改良が多くシーケンサ制御プログラムやタッチパネル画面、電気制御等、ソフト設計業務全般をお任せします。 3)試作/試運転 組み立て後の運転確認と調整を行います。 ※メンテナンスはグループ会社が専門で行います。 ※産業機械の制御設計と基本技術は共通しています。 ■組織構成 設計部署は全体で30名程度、その中で約10名が電気・制御設計を担当しています。若手からベテランまでが活躍する多様なチームです。基本的にチームでの作業となり、各担当に分かれて作業を進めます。 ■就業環境 お客様先に訪問することはほとんどありません。 メンテナンスなどは各営業所の担当部隊が行いますので、完全週休二日制や残業時間の調整が叶い、働きやすい環境となっております。 ■教育体制/入社後の流れ 経験の浅い方からベテランまで、誰もが活躍できるよう充実した教育体制を整えています。現場でのOJTはもちろん、外部での研修にも参加が可能です。自動車業界や釣り具メーカーで設計に携わっていた中途入社者も多数在籍し、すぐに活躍しています。 業務の進め方において個々の自由度が高く、自身のスタイルを確立し「ものづくり」に挑戦できます。 ■環境・魅力 社内は支え合う社風で、困った時には助け合い、穏やかな雰囲気の中でのびのびと業務に取り組めます。育児休暇・産休取得率は100%、有給取得率は40.2%です。また、各種イベントも開催し、社内交流や親睦を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場の業界大手グループ／多業界に展開し安定性抜群／研修費用は売上の8%を投資／航空機整備技術維持作業、顧客調整、不具合対策等／生涯プロエンジニアとしてキャリア形成が可能。 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： 航空機整備技術維持作業、顧客との調整、不具合対策の実施、製図、出図及び各種報告書作成業務をお任せいたします。 ※ツール・開発環境はCATIA V5です。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜医療機器、産業用機器など様々な完成品を自社開発し、一貫生産／エンジニアとしてマルチスキルが身に付きます〜 ■採用背景： 当社は、医療機器、産業用機器など数多くの完成品を自社で開発しております。 開発設計の仕事は、当社の将来を背負う製品を生み出すという非常に重要なポジションです。 会社を背負う製品開発を推進するため新たな力を求めており、中途採用を行っております。 ■当社について： 当社は電子制御・超音波・圧力容器のコア技術を融合し、製品企画、開発設計、製造、検査、販売、保守まで一貫した体制を取り、多品種少量生産しています。 こうしてお客様のニーズに合わせた完成品をスピード感を持って開発しています。 また、開発に必要な機械機構設計、電気電子設計、ソフト設計、外観デザイン等の技術は社内で保有しています。 当社の製品は、医療から半導体製造、食品、バイオケミカル、自動車等に至るまであらゆる業界・分野の最前線で利用されています。 ■業務概要： 医療機器及び産業機器等の完成品に使われる筐体、部品、機構、圧力容器等の設計を行って頂きます。 仕事の範囲としては、仕様検討、開発、基本設計、図面作成、詳細設計、試作→量産、製造に引き渡し→量産組み合て問題なくできてるかフォロー→品質不良がないかチェックをします。 その他、お客様と直接技術仕様検討するために現地に赴くこともあります。 少数精鋭のため、一人が関わる範囲が広く、開発した製品に対しての愛着を持てます。 ■入社後の流れ： 入社してすぐは製品のカスタマイズ設計からご担当いただきます。経験を積み成長すると新規での設計も担当いただきます。 上流の構想設計にも関わることができます。 ■教育体制： １〜３か月は現場研修で製品知識や現場を理解していただきその後はOJTや外部研修にて教育していきます。 ■組織構成； 60代の方2名、50代の方1名、30代の方1名、20代の方1名 自分の仕事に集中できる環境であり、場合によってはコミュニケーションをとりながら仕事を進めていきます。 基本的には、機械・電気のチームで分かれていますが、両方できる方もいます。 機械のプロフェッショナルを目指してもらえればと思いますが、機械・電気と両方の知識が身につけれる環境です。

当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働くエンジニアが同席いたしますのでお気軽に参加していただきながら ・働き方や制度などを説明 ・あなたが感じている「実際どうなの？」という疑問に対して当社のエンジニアもしくは採用担当者がお答え ・面接の方式ではなかなか聞けない質問ができる などをお話しさせていただくものになります。 【アピールポイント】 ★現役で活躍する当社のエンジニアと直接お話ができます ★多職種のエンジニアが在籍しております ★「まずはエンジニアと話してみたい」というだけでもOK ★もちろん採用担当も同席いたしますので、案件や具体的なお話も可能 ★当社の面接参加は強制ではないため、情報収集段階の方も歓迎 ★当社に興味をもたれた場合は、そのまま一次面接にお進みいただけます ※ご経験などを考慮して、場合によってはエンジニアが同席できない場合もございます。その際は採用担当が面談を担当させて頂く場合もございます。 【選考の流れ】 カジュアル面談参加→正式に選考を希望される場合は選考面接へ→合否結果出し ※選考面接は同日では無く、別日で実施の場合もございます ※選考面接回数は1回を予定していますが、2回になる場合もございます 【入社後のアサイン予定プロジェクト例】 ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休128日・有給13.95日取得／基本的に転勤なし】 ＜転勤なしで生活しやすい＞ 特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 業務内容： 顧客先にて、自動車部品の設計業務をお任せいたします。構想討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応しています。使用ツールはCATIAV5です。様々な案件があり、幅広いフェーズに携われます。経験がある方であれば、上流を担当いただく予定です。 働き方： 基本的には案件先企業にて常駐での就業となりますが、1つの案件先に長期間（5年〜程度）就業することが特徴です。請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきています。在宅勤務の頻度は週3〜4日程度で、ライフステージに合わせた働き方が可能です。残業も月30時間以内とエンジニアに優しい環境です。 アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞ 執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率が全体の60％と高く、主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しています。また、新しい事業や分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れています。

■概要： 一般産業設備における自動制御装置の設計、電気配線工事・設置・制御盤制作を運営する当社で自動制御装置の設計を担当頂きます ■具体的には： 自動制御装置の電気設計、シーケンスプログラム（三菱・オムロン）によるデバック、プログラミングを担当頂きます。当社では自動制御装置配電盤製造などのハード領域からプログラミングや既存制御盤のソフト修正、更新などのソフト領域まで幅広く対応しております。あなたのこれまでのご経験を活かして、制御盤設計からPLCプログラミングまで対応頂きたいと考えております。すぐに双方のスキルをお持ちでなくても、制御盤設計またはPLCプログラミングいづれかのご経験を活かした業務からスタート頂き、これまでご経験の無い領域にスキルアップ頂きながら業務遂行する事も可能です。当社の技術力、設計力を更に伸ばして頂く為、ご活躍を期待しております。 ■求められる役割： ご依頼頂く制御盤設計やPLCプログラミング業務に従事頂きながら、企業様の信頼に応えて頂きます。双方の領域での業務の徐々に習得頂きます。将来は設計関係の管理職として部門管理や人材育成などにもご活躍頂きたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務