物流管理（ベンダー管理・配送管理・受発注管理など）の求人情報の検索結果一覧

【未経験からの挑戦可能/転勤なし/面接1回/研修制度◎/大型連休は基本的に休み/60年以上続く安定成長企業/月残業時間10時間/福利厚生充実/働きやすい職場認証制度「2つ星」企業】 物流管理者として、拠点運営に関わる業務全般をお任せします。 ■主な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇メイン業務 ・従業員の人員管理（従業員の育成、管理、フォロー業務、職場改善） ・取引先への対応やフォローなど顧客管理業務 ・労務管理業務 ◇将来的にお任せする業務 ・運行管理業務 ※ドライバーの乗務割の作成、乗務記録の管理、休憩・睡眠施設の保守管理等をお任せします ■組織構成 28名の社員が在籍しております。内訳として正社員18名、パート・アルバイト社員が10名在籍しております。男女比率は半々となっており、幅広い年齢の方が所属しております。 ■魅力 ・借り上げ社宅、寮を完備しており、車通勤可能です。 ・月残業時間10時間程度、大型連休（年末年始やお盆など）は基本的に休みのため、プライベートを充実させることが可能です。 ・勤続年数最長40年！成果を出している方ややる気のある方を評価している環境です。 ■研修制度について ・ご入社後、ベテラン社員（営業所所長）のもとで半年間マンツーマンで研修を実施いたします。実務を一から指導いただけるため、未経験でも問題なく、就業していただけます。 ■資格取得支援について ・運行管理者等の業務で必要となる資格については取得にかかる費用は会社負担で取得可能です！※返済義務なし ・運転免許につきましては、会社が必要と判断した場合のみ、取得にかかる費用を会社にて負担、運転免許交付日から5年経過後に返済免除となります。 ■働きやすい職場認証制度（運転者職場環境良好度認証制度）2つ星を取得： 働きやすい職場認証制度とは、国土交通省の指定を受けた認証実施機関から 基本的な取組要件の審査基準を満たすことで、取得できる制度です。 当社はこの制度において2つ星を獲得。これからも全乗務員・全従業員の働きやすい職場環境を維持し、より良い労働環境の更なる実現を図ります。 変更の範囲：本文参照

■職務概要：歯科医療機器の開発・製造・販売を行い、歯科用吸引機器で業界トップクラスのシェアを誇る当社にて物流管理をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・営業からの製品手配 ・全社営業倉庫の在庫管理 ・東京支店の入出庫業務 ・生産計画用の営業情報のとりまとめ ・営業拠点事務からの製品問合せ対応 ・営業窓口としての資材との協業 ・運送、倉庫などの外部委託業者との折衝と管理 ・物流センター、全社営業拠点、販売店、顧客との物流ネットワークプロジェクトへの参加と構築後の運用 ■本ポジションの特徴：社内外の関係者との調整ややり取り多いため、コミュニケーションをとるのがお好きな方にはピッタリなポジションです。また定型外の突発的な業務なども時には発生しますが積極的に携わってくれる方は歓迎です！ ■セントラルサクションシステムとは：歯の治療中に飛び散る人体に悪い影響を与える歯の粉塵をバキューム装置によって吸引し歯科医師や患者さんの健康を守るシステムです。 ■当社の特徴・魅力： ・当社は歯科用吸引機器で業界トップクラスのシェアを誇り、景気動向にも影響が出にくい安定した企業です。 ・セントラルサクションシステムについては全国の歯科医院の約70％で導入（当社調べ）という圧倒的な国内シェアを誇っており、不動の地位を築いています。今後はセントラルサクションシステムを中心として、歯科医院の総合的な環境サポートメーカーを目指しています。 ・国内歯科医院への対応だけでなく、中国・韓国・台湾・香港・ベトナム・タイ・シンガポール・マレーシアの多くの歯科医院、歯科大学で商品・サービスの導入が進んでいます。 変更の範囲：本文参照

【スタンダード上場／日本の食を支える食品流通業界のリーディングカンパニー／小売業、メーカー、同業他社との協業しながら食品流通業界の変革をリード】 ■業務概要： 入社後は物流企画・管理をお任せします。 仕入先から商品を仕入れ、販売先に対して「定時定配」で商品が届くよう管理することがロジスティクスの大きな役割です。 食品商社として全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、物流改善提案や物流事業の収益化をミッションに幅広く業務をお任せします。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・物流センターの運営管理 ・物流改善施策の提案、実行 ・全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築 ・上流物流の事業化 入社後は2〜3ヶ月ほど研修として複数ヶ所の物流センターをご経験いただいた後に本配属となります。 ※利用システム：WMS ■当社について： ・国内外の加工食品、低温食品、酒類及び菓子の卸売を主な事業内容とし、さらに物流事業及びその他サービス等の事業活動を展開しています。 変更の範囲：本文参照

〜TVドラマ衣装協力実績あり！デザイン性×機能性の新時代ワークウェア「TS DESIGN」を展開／残業少なく働きやすい環境／安心の研修制度あり◎〜 ■業務内容： 当社の商品をお客様にお届けするための管理業務を担うポジションです。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■未経験でも活躍可能◎： 研修とOJT教育で丁寧に仕事を教えるので、未経験からのスタートでも早期キャッチアップ・ご活躍が可能です。最初は指示書通りにピッキング・倉庫管理業務を行います。 ■具体的には： ◇発送スケジュールの把握／管理 ◇在庫状況の過不足確認 ◇ピッキング（倉庫内での発送商品の収集等） ◇車両管理 ◇トラブル発生時の緊急対応 ◇関係各部門との連絡調整等 ※本社でデータ入力（事務の方）→ピッキングリスト→倉庫〜配送センターでのピッキング・輸送作業→梱包→夕方には運送業者に引き渡しの流れで業務を進めます（倉庫内の業務がメインとなります）。 ■当社の特徴： ◇デザイン性×機能性の新時代ワークウェア「TS DESIGN」を展開 ◇若い職人から支持を集めています。 ◇男性アイドル番組やTVドラマの衣装協力などメディア露出実績があります。 ◇アウトドアファッション誌「GO OUT」にも掲載されています。 業界に変革を起こす当社で、熱意をもってチャレンジいただける方をお待ちしています。 ■組織構成： 配属先には正社員8名（男性5名、女性3名）、再雇用3名、パート5名が在籍しております。 ■当社について： 本社を置く備後地方は作業服の市場で圧倒的なシェアを誇っています。作業服には消耗品として既存のイメージがあり、メーカーにも価格の安さや在庫量が優先的に求められています。しかしそれでは選ぶ楽しさがない、選んでもらうためにはメーカー自体が変わらなければならない。当社は2008年に新ブランドを立ち上げ、機能やデザイン性の追求をスタート。中でも筋肉に適度な圧力をかけることで疲労軽減をサポートがするコンプレッションウェアは業界に先駆けて発売。業績も右肩上がり、安定した経営を続けています。 変更の範囲：本文参照

■採用背景 今後より多くの受注をお受けするべく、組織体制強化のための採用となります。 ■業務概要 当社輸送部門においてトラックの運行にかかる以下の業務を中心にお任せ致します。【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■業務詳細 ・配車・スケジュール管理 ・ドライバーへの指示書、運賃等の見積書作成 ・車両管理（定期点検、車検・整備依頼） ・顧客先への営業、定期訪問 ・現場パトロール ・ドライバーへの教育、研修 ・運行上のトラブル対応　　など ※トラブル発生時には夜間でも対応をすることがありますが、年に1回程度です。 【仕事内容】 積載車で各自動車メーカーの商品車を運搬しています。配車・運行管理のお仕事は、運送業の要である管理業務のお仕事です。お客様のご依頼・ご要望にお応えしながら、自社ドライバーに仕事の割り振りをしていきます。事務所内業務が中心に思われがちですが、事務所外に出て、顧客訪問や現場パトロールを行うなど仕事内容は多岐にわたります。 【業務のやりがい】 極力スケジュールに空きやムダが発生しないように組むことが大切な業務です。その上で、ドライバーさんの疲れが溜まっていないかや、希望する働き方はどうなのかなど、様々な事情を勘案して最適な計画を組む必要があります。大変な業務でもありますが、計画がカチっとうまくはまり円滑に進んだ時はやりがいを感じやすい環境です。 ■入社後の流れ 入社後は現在業務を担当している者からOJTで業務内容を学んでいただきます。経験やスキルに合わせてお任せする仕事内容は柔軟に対応します。約1年程度かけて1人前になっていただけることを期待しています。 ゆくゆくは仕事の幅を広げながら、部門管理全般のスペシャリストとしてキャリアアップいただくことも可能です。 ■当社の魅力 ◎創業58年の安定経営！ 当社の強みは、自動車や二輪車はもとより、創業当初より行っている輸出品としての船外機や各種部品など、B to Bの物流会社として経営基盤が安定ています。また、大手完成車メーカーとの取引もあり、顧客からも厚い信頼が寄せられています。 ◎幅広い事業展開！ 飽和状態にある運送業界の中で、トラック輸送だけでなく、そこから地続き的に倉庫管理業や組み立て梱包業など、積極的に事業展開を進めていることです。 変更の範囲：本文参照

【創業120年を超えるメーカー／米国のFotune誌の”世界を変える企業”2年連続世界TOP50社選出】 ■本ポジションの役割：3PL 管理を含む、配送センターの運用を最適化することがミッションです。世界各国のサプライヤーから海上輸送や航空輸送で到着する製品の法定表示プロセスなどを管理・監督し、各種法規制に準拠した最適なSCMの構築・運用に貢献いただきます。 ■業務内容： ・3PL運営管理 ・ラベリングと検査プロセスの構築（法廷ラベル貼付、日本規格のパッケージング） ・運用結果の確認と評価／月次レポートの作成 ・作業マスタデータの管理 ・神戸・埼玉・羽田での作業管理 ・新しい材料データの作成 ・手順マニュアルの作成 ・ISO13485を理解する 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方：出社頻度は週3出社（在宅週2日程度）のハイブリッド制となっております。 ■企業魅力： 創業以来100年以上の歴史を持つBDですが、ここ数年で2度の大きなM＆Aを通して売上規模は2015年以前の約2倍（約160億ドル＝約1兆7,000億円）となり、BDは世界のメディカルテクノロジーカンパニーのトップ企業に仲間入りしました。売上高では世界５位、直近の伸び率では世界１位となっております。

〜物流業界と建設業界の2つの経験を積める！／住宅補助充実／東証プライム上場／世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性別群〜 ■業務概要：物流事業や機工事業など「産業界を支える総合サービス業」として国内および海外において幅広く展開する当社にて受発注業務（通関業務の前段階である受け渡しの書類、貨物への手配、荷主や荷受けとの納期調整など(国内)、請求業務）をお任せ致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：オフィスには計8名が在籍しております。そのうち5名が同様の業務を行っております。 ■働き方：残業は月平均30時間程度です。 ■教育体制：入社後いきなり業務はお任せせずに基本的にはOJTにてスキルを身に付けて頂きます。専門的な知識は任意で受講できる外部研修を準備しています。 ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（30歳〜：12,000円　、35歳〜：24,000円、40歳〜：30,000円（以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有））　 ◇社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※基準面積67㎡試算 ※規定あり（35歳〜：16,000円　、45歳〜：22,000円、55歳〜：26,000円） ◇自宅購入：自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ■当社の特徴：プラントの企画段階に始まり設計、建設、重量物輸送、据付、試運転までをお客様へトータルにサポートしています。有機的に結び付けられたプラントやエンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートは世界でも珍しいビジネスモデルとして高い評価を得ています。さらに大手企業と多数取引があり、売上は5,500億円超の東証プライム上場企業となります。プラント設計・施工や物流、オペレーションによって、日本全国のメーカーや製鉄所などを支えております。 ■独自のビジネスモデル：山九グループは、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム／／制御技術をコアに創立75年以上安定企業／スイッチ国内シェアTOP／有給8割必達／安全のその先のウェルビーイング創造〜 ■業務内容： 人の命を守る会社〜人はミスを犯すもの。機械は故障するもの〜 不測の事態において人の「安全」を守る為のスイッチを作っており、国内トップ級シェアを誇っています。 また社員を第一に想い、ワークライフバランスではなく、ライフワークバランス、社員にとって良い環境を作ることを会社として宣言しています。 海外60％以上シェアを誇る当社の、グローバルロジスティックスのマネージメント業務をお任せいたします。 【変更の範囲：入社後は記載している業務に従事いただく予定です。その後はご本人の適正により当社業務全般に変更の可能性があります。】 ■業務詳細： ・グローバルロジスティックスの「あるべき姿」を描き、その具体的な戦略を立案／実行 ・顧客サービスレベル向上のための物流、および生産リードタイムの短縮提案と在庫の適正化推進 ・ロジスティックス人材育成のための体制構築 ・物流費抑制を目指し、グローバルビットを含むコスト低減策を提案 ・その他、物流効率向上のための省力化及び合理化を推進 ■当社の魅力： ・安定成長企業：創業75年以上／平均勤続年数17年／平均年間給与628万円（21年） ・多角事業＆ニッチトップ：制御機器分野におけるスイッチ製品では、国内トップ級シェアの実績を誇ります。 ・グローバル企業：海外売り上げ比率50%／海外社員比率71% ・健康経営：年間休日128日、有休取得率80％必達など、残業時間も少なく社員の生活を第一とする考えが根付いております。 変更の範囲：本文参照

〜国内では珍しい家具製造販売企業！他にはないサイズ等の希少価値高い製品で多くのお客様に選ばれています！〜 〜お客様へ弊社の素敵な家具をお届けする上で一番重要なお仕事をお任せします！〜 〜未経験大歓迎！家具好きさんに非常におすすめです！〜 ■業務概要： 通販向け木製家具の製造と家具用引出部品の製造を行う当社にて、お客様組み立ての家具を梱包する作業を担当します。 ■業務内容詳細： 梱包前の作業として、部材に番号をハンコで押していったり、手作業で部材を加工する作業も付帯作業としてあります。 ※基本的には2人以上で作業するため教わりながら作業していきます。 ◇取扱商品：本棚、キャビネット、ストッカー、ロッカー、収納等の家具全般 【変更の範囲：なし】 ■特徴： ・当社は通販向け木製家具の製造と家具用引出部品の製造を行っている会社です。また、最近は当社製造の家具をネット通販（楽天・amazon）でも事業展開しています。 ・当社の家具は組立収納家具として全国に出荷されており、大勢のお客様に喜んで頂けるよう従業員が誠心誠意頑張っている会社です。現在、若年層の育成や活気ある会社づくりに取り組んでいます。 ■社風（関係性・雰囲気など） 雰囲気の職場の雰囲気として、スタッフ同士の呼び方については「さん」付け、役席については役席名にて呼んでいます。社内イベントは忘年会やBBQ等が互助会の企画で行われています。 また、年次、年齢、役職が自分より上の先輩社員に対して、FBがしやすい環境です。 ■魅力： ・来年度から17日増加し年間休日110日に変更になりました。 ・2024年北陸新幹線が開業する「敦賀駅」近隣の事業所であり、利便性向上が期待されます。 ■何をやっている企業か？ ・1980年に創業。家具作りを通じて皆様の「くらし」の向上、そして社会の発展に寄与することを基本理念とし、さまざまな活動を行ってまいりました。 ・当社では国内家具製造メーカー向けの引出し専門工場を所有しております。 より早い納期で、よりクオリティーの高い引出しを生産し、家具作りのお役に立たせていただいております。 変更の範囲：本文参照

〜関東圏でのシェアトップクラス／住宅用木材のプレカット加工等を手掛けている建材メーカー子会社／家族手当／住宅手当15,000円/月／食事手当／制服貸与／資格取得支援／福利厚生充実◎〜 グループ会社で製造した木材建築資材を運搬する配送便の運行管理業務を行って頂きます。 ■具体的な業務： ・乗務員の管理、車両の配車業務 ・見積書、運行指示書、報告書作成業務 ・電話、来客応対 ・点呼業務 ・出荷作業のフォロー業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 配車や運行管理の実務経験が豊富な方は即戦力として採用優遇します。現在も運行管理の業務をされている方は当社にてスキルアップも可能！未経験者やブランクのある方・実務経験の浅い方は、先輩社員の補助業務から始めて頂きます。補助業務を行いながら業務を習得し不安な部分を減らしていきましょう。 ＜そもそも運行管理ってどんな仕事？＞ 簡単に言うと、ドライバーさんを支えるお仕事です。荷物の準備や配送先の確認、ドライバーの手配などのサポートをメインとするお仕事です。ドライバー業界の土台を支える大事なお仕事となっております。会社負担で資格取得もできますので、未経験の方も安心してご応募下さい。 ■勤務地： 従業員駐車場あり 東金駅から車で20分程度 ※就業場所までの公共交通機関が整備されていないため、「マイカー通勤」できる方のみ。 ■シー・エス・物流について グループ製造部門で作製した住宅部材を、お客様の建築現場に配送する業務を行っています。 一生に一度の大切なマイホームの建築に携わる会社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？ けん引免許等の資格をお持ちの方は、追加手当の支給などありますので、お気軽にお問い合わせください。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／「餃子の王将」／マイカー通勤可／平均残業20時間】 ■職務内容： 倉庫及び委託配送業者の管理、パートタイマーの労務管理・教育をメインにお任せします。 【仕事内容】 ・倉庫及び委託配送業者の管理 ・パートタイマーの労務管理 ・物流関係の費用の確認 ※重機・機械操作、整理整頓はもちろんですが、人とのコミュニケーションも大切な仕事です。 ■入社後について： 年功序列の環境ではないため、主体的に業務に取り組むことでキャリアアップができます。 ■組織構成： 久御山工場は50名程度の組織です。 ■やりがい： 食品を取り扱う仕事になるので、衛生面等、気をつけなければならない点はもちろんありますが、国産の高品質の食材を使用しており、王将が提供する快適な食空間の支えを担となる仕事です。

【東証プライム上場／「餃子の王将」／マイカー通勤可／平均残業20時間】 ■職務内容 受注管理システムを仕様して、店舗から発注依頼が届くので、内容に合わせて生産管理業務を行なっていただきます。 【仕事内容】 ・受注管理 ・発注管理 ・原価管理 ・工場の予算管理 ■組織構成：5名 ■入社後について： ※未経験歓迎です※ 実務経験がない方でもしっかりと教えてもらえる環境がございます。 まずは在庫管理についての基本的な知識を学んでいただきます。 業務習熟度に応じてパートタイマーやアルバイトの労務管理や業務管理などマネジメントを行っていただきます。 様々な部署と連携するため、多くの人と関わって仕事ができ、責任ある仕事を早い段階から担当していただきます。 ■ミッション： ・店舗へ滞りなく食材や消耗品の供給を行い、店舗が円滑に営業できるように流通をコントロールすること。 ・工場の原価管理、予算管理を通じて会社の利益を最大化するために工場の採算をコントロールすること。 ■やりがい： 食品を取り扱う仕事になるので、衛生面等、気をつけなければならない点はもちろんありますが、国産の高品質の食材を使用しており、王将が提供する快適な食空間の支えを担となる仕事です。

【東証プライム上場／「餃子の王将」／マイカー通勤可／平均残業20時間】 ■職務内容： 倉庫及び委託配送業者の管理、パートタイマーの労務管理・教育をメインにお任せします。 【仕事内容】 ・倉庫及び委託配送業者の管理（工場や店舗との調整/管理など） ・パートタイマーの労務管理 ・物流関係の費用の確認 ※重機・機械操作、整理整頓はもちろんですが、人とのコミュニケーションも大切な仕事です。 ■入社後について： 年功序列の環境ではないため、主体的に業務に取り組むことでキャリアアップができます。 ■組織構成： 久御山工場は50名程度の組織です。 ■やりがい： 食品を取り扱う仕事になるので、衛生面等、気をつけなければならない点はもちろんありますが、国産の高品質の食材を使用しており、王将が提供する快適な食空間の支えを担となる仕事です。 ■ミッション： ・工場から店舗に向けて出荷する商品に対して、責任（品質・時間）を持って確実に配送する。 ・配送・倉庫業務をお願いしている物流業務委託会社と工場・店舗との調整・管理を行う。

◇◆創業90年を迎える専門商社／大手メーカー含め約100社と取引の安定企業／商社でありながら品質保証部門を保有し安心と満足を提供／ゴムやプラスチック製の様々な部品を提供／右肩あがりで売上を伸ばしています◆◇ ■業務内容 車や家電、工業製品などに使うゴム製品や金属製品、プラスチック製品などの流通管理担当として以下の業務をお任せ致します。 基本的にメールや電話などで客先や仕入先とやり取りを行うため、社外折衝に抵抗がない方を歓迎します。 ・客先注文の受注〜仕入先へ発注〜納品までをフォロー ・客先へ納期回答・仕入先へ生産等進捗確認、納期確認、調整交渉 ・基幹システムを使い入荷出荷の確認・在庫管理・客先貸与品（金型、冶具）の管理　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 部長１名・参事1名・次長1名・課長1名・課長代理1名・主任1名・担当4名の計10名が在籍しています。 ■働き方 残業は月10〜15時間程度となっており、月曜日と金曜日は基本的に全社ノー残業デーとなっております。 ■同社について 同社は、1930年創業の工業用ゴム、プラスチック、金属部品など、年間約３億個もの製品を扱っている専門商社です。車・機械・建築・交通・医療・航空など様々な用途に使われる部品を担当しており、ひとつひとつ小さくとも個性ある重要な役目を持ち、現代文明を担うあらゆる産業を目立たないところでしっかりと支えています。 生産拠点は日本国内に協力工場が約400社、海外に子会社が5社あるなど、調達ネットワークが充実しており、主要納入先は大手メーカーを含む国内約40社、海外に6社あり、右肩上がりで売上を伸ばしています。 商社には珍しく、品質検査を行う専門部署を設けており、顧客へ提供する製品の品質と信頼を勝ち取っています。 変更の範囲：本文参照

◇◆創業90年を迎える専門商社／大手メーカー含め約100社と取引の安定企業／商社でありながら品質保証部門を保有し安心と満足を提供／ゴムやプラスチック製の様々な部品を提供／右肩あがりで売上を伸ばしています◆◇ ■業務内容 車や家電、工業製品などに使うゴム製品や金属製品、プラスチック製品などの流通管理担当として以下の業務をお任せ致します。 基本的にメールや電話などで客先や仕入先とやり取りを行うため、社外折衝に抵抗がない方を歓迎します。 ・客先注文の受注〜仕入先へ発注〜納品までをフォロー ・客先へ納期回答・仕入先へ生産等進捗確認、納期確認、調整交渉 ・基幹システムを使い入荷出荷の確認・在庫管理・客先貸与品（金型、冶具）の管理　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 部長１名・参事1名・次長1名・課長1名・課長代理1名・主任1名・担当4名の計10名が在籍しています。 ■働き方 残業は月10〜15時間程度となっており、月曜日と金曜日は基本的に全社ノー残業デーとなっております。 ■同社について 同社は、1930年創業の工業用ゴム、プラスチック、金属部品など、年間約３億個もの製品を扱っている専門商社です。車・機械・建築・交通・医療・航空など様々な用途に使われる部品を担当しており、ひとつひとつ小さくとも個性ある重要な役目を持ち、現代文明を担うあらゆる産業を目立たないところでしっかりと支えています。 生産拠点は日本国内に協力工場が約400社、海外に子会社が5社あるなど、調達ネットワークが充実しており、主要納入先は大手メーカーを含む国内約40社、海外に6社あり、右肩上がりで売上を伸ばしています。 商社には珍しく、品質検査を行う専門部署を設けており、顧客へ提供する製品の品質と信頼を勝ち取っています。 変更の範囲：本文参照

〜創業100年/業界トップクラスのシェアを誇る海苔専業メーカー／年休120 日/残業少〜 ■職務概要： 創業100年を超えた海苔メーカーの配送センター内にて、海苔の在庫管理及び出荷作業をお任せします。 ■具体的な業務： トラックからの荷受け作業の他、荷揃表を用いてのピッキング作業、トラックへの積込み作業等フォークリフトでの作業を行っていただきます。上記の実務を習得後、PCを使用し、在庫管理業務や配送センターの管理業務全般も担当していただきます。入社後は丁寧に教育、指導させていただきますので安心ください。 ゆくゆくは業務の効率化・改善活動を行って頂きたいと考えています。 将来の幹部候補として採用となります。 【変更の範囲：会社の定める事業所】 ■組織構成： 茨城配送センター 6名 ■働き方： ・永年勤続表彰制度がある等、長く働き続けていただくことを良しとする会社です。 ・縦横のつながりもあり非常に穏やかな雰囲気です。長く働き続けることを良しとしている社風のため定着率も高く、平均年齢は37歳です。 ・若手社員中心のプロジェクトチームが複数ある等、若手社員の声を積極的に経営に取り組んでおります。 ■当社の特徴： 海苔は様々な年代から愛される、日本の食文化における代表格の一つです。そんな海苔の魅力を世界規模で広げていくため、アジア圏やヨーロッパ等への海外進出にも精力的に取り組んでおります。 変更の範囲：本文参照

〜未経験の方にも先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募ください〜 【離職率5%以下・残業ほぼなし・転勤なしで長期就業が叶う！創業約95年を誇る燃焼機器メーカーで営業職を募集中！】 ■仕事内容 船舶用・産業用ボイラバーナー等、燃焼機器を製造販売する当社において、械加工品、製缶加工品、部品の外注発注業務全般をお任せします。 ＜具体的には＞ ・支給品管理 ・外注先への発注 ・納期管理 ・検収管理 ・品質管理　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 大阪本社には86名が在籍しており、配属先となる管理課合計6名で構成されております。 内訳：副参事2名、課員2名、パート2名 会社全体で穏やかな人が多く、全員が中途入社の為馴染みやすい環境です。 ■ボルカノの魅力 《（1）育成体制》 入社後は先輩社員がOJTのもと、製品知識の習得や開発経験を積んでいただきます。 事業のグローバル化を目指す当社では、ビジネスで通用する英語力”を身につける「語学教育」を実施しています。また、技術系社員には、業務上必要な資格を取得するための費用を会社が負担し、社員の能力開発を促進しています。 《（2）働きやすさ》 社員が働きやすい環境を整えております。年間休日120日／育休取得率100％／賞与5ヵ月分など従業員の満足度も高く、離職率は5％以下と腰を据えて就業頂ける環境です。 《（3）事業について》 さまざまな生産活動を通して発生する産業廃液や廃ガスに対する規制は、世界的な環境意識の高まりと共に厳しさを増しています。 環境負荷を抑えながら、より少量の燃料で効率の良い燃焼を実現するボルカノの技術は船舶分野から産業分野、さらにゴミ処理や廃液・廃ガス処理などに広がり、経済の発展と循環型社会の構築を担っています。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーと取引あり／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業／寮費補助（上限25,000円/月）あり／産休・育休取得実績あり◎〜 ■仕事内容： 納期・受注出荷の管理をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・日次生産計画立案 ・出荷調整 ＜付随業務＞ ・業務改善 ■働く環境： 半導体事業の生産／量産拠点。各TECにおける生産品や新規デバイスの開発などを行う生産拠点で、よりクライアント・量産工程に近い立場で新規デバイス開発〜量産を担っています。 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【中核の新工場稼働開始による体制強化のための採用／東証プライム上場のキッツグループ／半導体需要の高まりに伴い業績右肩上がり／福利厚生充実】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 半導体製造装置向けバルブまたは半導体製造装置に使われる部材の購買業務をお任せします。主な業務内容としましては、サプライヤーの評価や価格交渉、新規顧客開拓等の幅広い購買業務をお任せします。 入社してしばらくの間は、既存サプライヤーの対応をしていただきます。 当社の製品構造、求める品質、求める費用、それらを理解いただいてから 新規開拓を対応いただく予定です。 ※取引社数は約300社程度で10〜15社様が随時お取引数としてございます。 ■職務詳細： ・サプライヤー評価 ・購入予定の立案 ・製造原価の把握 ・サプライヤーとの価格交渉 ・新規顧客の開拓等 ■当社HPに資材調達のページがございますので、調達する部材については以下を参照ください。 https://www.kitzsct.com/procurement ■組織構成： 配属先である購買部には10名の従業員が在籍しております。（管理職：50代／メンバー：各年代ごとに複数人ずつ在籍） ■採用背景： 昨今の半導体業界活況による当社製品の需要増に応えるべく、新工場が稼働開始している中で、今後の生産体制を強化する為の増員募集となります。 ■当社の魅力・特徴： 東証プライム上場の連結5000名以上の従業員を抱えるキッツグループの100％子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3％成長しています。2023年には、11兆円規模に到達見込みです。当社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの復旧や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっており、半導体メーカーや半導体の素材メーカーからの需要も拡大しているため、2023年4月に新田SC工場敷地内に新工場が竣工となります。今後も半導体需要は増していく傾向があり、業界的にもさらに成長していく見込みです。 変更の範囲：本文参照

〜神奈川×安定就業！独立系物流会社の未経験正社員採用／マネジメントスキル・安定収入・親会社へのチャレンジ機会もあります〜 独立系大手物流会社のグループで、物流センターの管理・運営をお任せする正社員を募集中です。 未経験からスタートして、マネジメントスキルや効率化のノウハウも身につくポジションです。 【業務内容】 ・物流センターにおける商品の出入庫管理 ・作業効率の改善 ・データ管理 ・スタッフの指導・管理など 物の流れをスムーズにするための業務全般を担当いただきます。 配送ルート構築やルール策定など、結果が数値で現れやすいため大きなやりがいと成長を感じられるポジションです。 【求める人物像】 ・向上心があり、自ら考えて行動できる方 ・チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 【この仕事の魅力】 ・大きな裁量権：自分のアイデアが活かせる ・明確な成長実感：努力が数字として現れる ・充実の給与体系：安定した収入を得られる 【安定した企業背景】 50年を超える安定経営のグループ会社。 創業以来黒字経営を続けており、景気に左右されにくく、経営基盤がしっかりしています。 【組織構成】 各物流センターは、社員5名以上に加え、多数のパート・アルバイトが活躍しています。 未経験からでも基礎から学べる環境をご用意しておりますので、興味を持たれた方はぜひご応募ください。あなたのチャレンジをサポートします！

■採用背景 今後より多くの受注をお受けするべく、組織体制強化のための採用となります。 ■業務概要 当社輸送部門においてトラックの運行にかかる以下の業務を中心にお任せ致します。【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■業務詳細 ・配車・スケジュール管理 ・ドライバーへの指示書、運賃等の見積書作成 ・車両管理（定期点検、車検・整備依頼） ・顧客先への営業、定期訪問 ・現場パトロール ・ドライバーへの教育、研修 ・運行上のトラブル対応　　など ※トラブル発生時には夜間でも対応をすることがありますが、年に1回程度です。 【仕事内容】 積載車で各自動車メーカーの商品車を運搬しています。配車・運行管理のお仕事は、運送業の要である管理業務のお仕事です。お客様のご依頼・ご要望にお応えしながら、自社ドライバーに仕事の割り振りをしていきます。事務所内業務が中心に思われがちですが、事務所外に出て、顧客訪問や現場パトロールを行うなど仕事内容は多岐にわたります。 【業務のやりがい】 極力スケジュールに空きやムダが発生しないように組むことが大切な業務です。その上で、ドライバーさんの疲れが溜まっていないかや、希望する働き方はどうなのかなど、様々な事情を勘案して最適な計画を組む必要があります。大変な業務でもありますが、計画がカチっとうまくはまり円滑に進んだ時はやりがいを感じやすい環境です。 ■入社後の流れ 入社後は現在業務を担当している者からOJTで業務内容を学んでいただきます。経験やスキルに合わせてお任せする仕事内容は柔軟に対応します。約1年程度かけて1人前になっていただけることを期待しています。 ゆくゆくは仕事の幅を広げながら、部門管理全般のスペシャリストとしてキャリアアップいただくことも可能です。 ■当社の魅力 ◎創業58年の安定経営！ 当社の強みは、自動車や二輪車はもとより、創業当初より行っている輸出品としての船外機や各種部品など、B to Bの物流会社として経営基盤が安定ています。また、大手完成車メーカーとの取引もあり、顧客からも厚い信頼が寄せられています。 ◎幅広い事業展開！ 飽和状態にある運送業界の中で、トラック輸送だけでなく、そこから地続き的に倉庫管理業や組み立て梱包業など、積極的に事業展開を進めていることです。 変更の範囲：本文参照

◇◆日本の「食」を支える、青果卸業界のリーディングカンパニー／大手外食チェーン約半数以上と取引あり◇◆ ■業務詳細： ＜物流センター管理全般＞ （1）各種商品の入出荷管理(フォークリフト免許所持者はフォークリフト業務多少あります) ※カウンターフォーク、リーチフォークどちらも所有しております。 （2）簡単な各種資材発注管理(業務上必要な各種資材の管理、発注) （3）簡単なPC業務(指定フォーマットへの入力業務等) （4）HACCP管理(5S管理の一環として) 【変更の範囲：当社業務】 ■入社後の流れ：経験0からスタートした先輩社員達が1から丁寧に業務を教えますのでご安心下さい ・まずは担当業務の把握から開始し、将来的には現場リーダーとなれるよう期待致します。 ・研修期間を終え担当時間が決まれば、日々担当時間の業務をお任せ致します。 ・職場は良好で聞きやすい環境が整っております。ご安心下さい。 ■川越センターについて： 当社は、青果物の販売並びにカット野菜・カットフルーツの製造販売関連事業を営んでおります。 川越センターでのお客様は、大手外食チェーン様(居酒屋、焼肉店、回転寿司、ラーメン店等)、大手中食様(事業所食堂)、大手ベンダー様(スーパー惣菜工場、コンビニエンスストア惣菜工場)となります。 ■１日のスケジュール例：(例)6時〜15時勤務 　6時：メールチェック、1日の業務内容確認 　7時：センターへ入り出荷準備 　8時：現場(センター内)朝礼参加 　9時：入荷商品検品(青果品の品質確認) 　11時：お昼休憩 　12時：商品廃棄業務(不適合商品の廃棄業務) 　13時：PC業務(簡単な入力業務) 　14時：・報告/質問・メールチェック・日報作成、翌日の準備 　15時：退社　お疲れ様でした！ ■入社後の流れ： ＜入社〜1ヶ月＞ 　先輩社員と共に業務実施 　先輩社員の業務習得期間 ＜1ヶ月〜2ヶ月＞ 　習得した業務の自発的な対応をお任せ致します 　先輩社員のフォロー月間 ＜2ヶ月〜3ヶ月＞ 　業務全般の管理をお任せ致します 　引続き先輩社員のフォローはあります 　管理者が見て一本立ちするまで共に業務実施は致しますのでご安心下さい 変更の範囲：本文参照

■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 。北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。

■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 。北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。

■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 。北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。