〜完全週休2日制／賞与年2回／正社員／日本郵便と楽天グループの子会社〜 ■職務内容： サービスの安定提供・品質／コスト改善・事業拡大に向けた各種プロジェクト起案及び進行や、KPIを始めとする数値管理・分析など幅広い業務に従事いただきます。 プロジェクトは要件定義のみならず関連部署などとの交渉・折衝を含み、複数のプロジェクトを並行対応していただくことがあります。数値管理においては集計や資料作成のみならず、その中から課題を見つけ新規プロジェクト起案につなげるなどの付加価値が求められます。 ■業務例： ・新規サービスの立案及び物流オペレーション視点での実行計画作成と実行 ・安全・品質・作業効率の向上に向けた施策 ・プロジェクトの立案ならびに実施（安全／事故の起こらない現場づくり、品質の向上／注文された商品を納期を守ってお届けするための仕組みづくりとカイゼン活動、効率／最適な価格でサービスを提供するための原価低減の取り組み、作業やルールの統一・平準化を通じた作業品質改善） ・品質・生産性・生産量UPのための物流設備改善・改修業務 （設備保全を主軸に、人的オペレーションに効果的な設備支援ができるよう、KPI管理、コスト管理、社内外折衝、さらには既設設備の改修や、新規設備導入検討など広範囲な取り組み）・倉庫作業におけるKPI定義・管理・予測作成・物流センターに関連する数値分析と課題発見 ■当社について： 全国を網羅する郵便局や物流のネットワークを有する日本郵便と、70以上のサービスと1億以上の楽天会員を有し独自のエコシステムを形成する楽天グループとが、協業関係を一層強化するため、2021年に設立されました。 ■事業について： 当社は、楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 変更の範囲：発令等に基づき会社の定める全ての所属・業務／出向規定に従い出向を命じることがありその場合は出向先業務

〜業界トップクラスのプラスチック加工メーカー◎安定した会社基盤／福利厚生充実〜 ■業務内容： 生産管理システムの導入・運用業務（業務詳細（1）＆（2））をお任せします。現在当社では、上場に向けて基幹システムの導入準備を進めており、その体制強化を背景とした採用活動です。プロジェクト本格稼働が2025年10月からを予定しておりますので、それまでの間はじっくり学びながらスキルアップ可能です。専門的なプログラミングスキルは必須ではありません。現場の業務を理解し、「どうすればもっと効率的になるか？」を考え、ITの知識を活かして実現していく、いわば「攻めのIT担当」としてご活躍いただくことを期待しています。※未経験の方はOJTにて当業務に関する基本的な知識や作業内容を覚えていただきます。 ■具体的には： 生産管理グループの一員として、以下の業務をご担当いただきます。 （1）生産管理システムの導入・運用・改善 ・新システムの導入プロジェクト推進（ベンダーとの折衝、社内調整など） ・導入後のシステム運用、機能改善の提案 ・Excelマクロなどを活用した周辺業務の効率化・自動化 （2）社内IT環境の管理・保守 ・システムに関する社員からの問い合わせ対応、ヘルプデスク業務 ・関連するハードウェアやソフトウェアの管理、トラブルシューティング ・社内ITインフラ全般の保守・運用サポート ※その他、現場理解の観点から一部の生産管理業務をお願いする可能性があります。 ■魅力： ◇選べるキャリア／転勤無、海外挑戦もOK 従業員の多様なニーズやライフスタイルに合わせて、様々なキャリア形成が可能です。地元での勤務を希望する方には、転勤のストレス無し安定したキャリアを築くことができます。一方で海外での挑戦を求める方には、立候補頂ければ海外拠点への赴任のチャンスがあります。 ◇チャレンジを推奨する社風 定期的に面談を実施し従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。チーム全体で失敗や成功を分かち合い、互いに支え合いながら成長していくことが最も大切だと考えています。 ◇安定した会社基盤 当社製品はその品質の高さと安定した供給力から、数多くの大手メーカー様より長期的・継続的に発注いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 部流N/W(ネットワーク)設計・データ管理基盤作成のプロジェクトを推進頂きます。プロジェクト推進後は、以下業務をお任せします。 （1）物流ネットワーク設計・管理 （2）物流技術研究及び改善 （3）業者価格交渉・社内基準作成 （4）請求内容処理・確認 ■組織構成： 配属予定の技術/生産部門 工務部 物流管理グループは、40代男性グループリーダー：1名、50代女性：2名、40代男性：2名、40代女性：１名、30代男性：1名の合計7名が在籍しています。 ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けています。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも当社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えています。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／借り上げ社宅（自己負担2割）など福利厚生充実／年休125日／リモート併用〜 ■業務内容： ドライ真空ポンプの生産管理業務において、サプライヤとの部品納期調整から工程投入、工程管理及び出荷完了まで幅広い業務を担当していただきます。また、自部門のみならず、組織を横断した業務最適化の改善活動、在庫削減活動など各種企画業務も担当いただきます。 ■募集背景： ドライ真空ポンプ事業は、短納期で高品質の製品を製造、出荷していくことが重要であり、生産管理はその中心的な役割の部門となります。そのため、工場運営を行う上での即戦力の「生産管理」リーダを求めています。不確実な未来に対し、SCM全体で対応するための改善活動を行っており、改善経験豊富な方、チャレンジ精神旺盛な方を求めています。 また、半導体関連分野を始めとして、今後も成長が見込まれるため、組織の強化が背景となります。 ■キャリアステップイメージ： 入社数年間はサプライヤとの納期調整業務、量産機種の工程管理を中心に全体像の把握からスタートし、徐々に担当機種、工程を広げていきます。またものづくりの仕組みを変革していく、企画業務にも従事してもらい、生産効率を高め工場をコントロールする人材になってもらう支援をしていきます。 ■当部門の役割・業務概要・魅力： ・サプライヤや他部門メンバーと関わりながら、工場のコントロールタワーとして活躍し、コミュニケーション力、リーダーシップ力を高めることができます ・様々な業務改善を実践することで、企画力や実行力などを磨くことができます ・業務を通して、半導体業界のトップメーカーが必要とする最先端プロセスの実現や、最新鋭の量産工場立ち上げにドライ真空ポンプを使用していただくことで、社会に貢献することができます。またそれにより半導体の進化や需要の世界的な拡大を体感することができます 変更の範囲：会社の定める業務

【バナナ・リンゴ・アボカド等の青果の輸入・流通における日本トップクラス企業／未経験・第二新卒歓迎！】 ※青果業界のリーディングカンパニーを支る中核ポジション／実働7時間30分※ ■職務内容： ・当社ブランドである「真の実」を含む国産青果物の仕入、調達、商品開発 └自社農園も含めた産地で生産された農産物の出荷基準、品質基準の設計、規格設定、物流構築等に携わっていただき、ひとつの商材に対して収穫から出荷までの一連に深く関わっていただきます。 ・カットフルーツ原料仕入、調達 ・業務提携先である生産者団体からの国産青果物の仕入、交渉、商品開発 ※市場への訪問は営業担当がおこなうため、基本内勤での業務です ※ ご入社後に国産青果物を取り扱う当社子会社へ出向（兼務出向）いただきます ■取扱商品：青果全般、カットフルーツ、加工品（主にりんご・さつまいもをメインで担当いただく予定） ■フォローアップ体制・ポジション魅力： 生産から商品化まですべての工程において経験することができる点と生産者の農産物に対する想いをダイレクトに商品へ反映することができる点が当ポジションの魅力です。 まずは生産者や仕入先とのコミュニケーションから始めていただく予定で、商品化までの流れを現担当と同行する形で徐々に引き継いでいただきます。半年から1年程度で小規模な商品の担当となっていただくことを想定しております。 ■配属先： マネージャー以下6名（男性1名、女性5名） 【働き方】 ・在宅勤務制度あり（週2日程度）→週3日程度出社 ・出張（月1〜2回、1回につき1泊2日〜3泊4日程度） ■当社について： 4社が統合して設立され、1,500名を超える従業員を誇っており年商も数百億円程度と上場企業と同等の規模を有しております。設立から短い歳月でここまでシェアを伸ばした背景の1つは、チェーンストアへの対応力です。同じチェーンの各店舗では、同じ規格の商品が販売されます。体系化された効率的なシステムがあり、全国規模の同時供給が可能です。青果の流通プロセスを集約したチェーン展開によってニーズを満たすことが可能です。 変更の範囲：【変更の範囲:会社の指定する業務への異動を命じる場合がある】

〜官庁がクライアントのため受注が安定◆英語スキルを活かす◆設立10年の2016年には売上高100億円を超過した成長企業◆LIFT（物流）事業〜 ■業務概要： 国際輸送担当として、主に官庁と国際輸送におけるやり取りの一連の流れを担当いただきます。 国際輸送プロジェクトにおいては春頃に１年分の入札を行います。１年を通じて入札をした輸出入を行う担当として部署内３名の部下と貿易業務、官との均衡、調整を行っていただきます。入社時は入札業務は行いません。部署全員で業務を進めるため、連携力を活かしていただくことを期待します。 ■やりがい： 同社の国際輸送体制は分業制ではなく、一貫して最初から最後まで対応する体制です。そのため、輸出への書類作成も行うなど、国際物流の業務全体に携わることができ、非常にやりがいを感じられます。 ■業務の流れ： １：官庁の国際輸送の受注次第、海外輸送における国内・国外の業者やスケジュールに基づいた対応（メールや会議など）や管理を行う ２：場合によっては現地へ出張し、各業者とのやり取りなどを行いながら現地へ納品を行う ※海外業者とは基本的にメールコミュニケーションが多いですが、アメリカ西海岸の業者対応が多く、時差はありますが朝一の対応でカバーできるケースが多いです。 ※海外の現地にも駐在員がおり実際に現場に行くまでの間もフォローがありますが、英語での電話・メール対応が常にあります。 ■海外出張先について 出張先はアメリカ（西海岸）・オーストラリアが多いです。海外輸送先により出張先が変わりますが東南アジアのケースもあります。海外出張は年6〜8回程度で期間は1週間〜2週間です。海外以外にも国内でも出張があり、機器の輸送や、搬入・搬出の際に、現地きちんと到着しているか確認する必要がある際に発生します。 ■組織構成： 20代〜50代の5名（男性3名・女性2名）で構成されており、商社やメーカー、物流業界等、海外に関わる業務経験者が多数在籍しており国際輸送のプロフェッショナルが多いです。 ■当社の特徴： 大手日系ファイナンス会社と業務提携し、強力な支援の下で国内外の顧客との直接取引に加え、堅実な業務拡充に努めています。営業拠点は国内のみならず海外に展開し、国内4拠点と海外12拠点を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業のグループ会社／平均勤続年数が19年と高い定着率／教育体制充実／唯一無二の技術を保持／ロングセラー製品を多数開発〜 ■職務概要： 本社業務部にて物流管理業務を担って頂きます。 営業が獲得した受注に対して、コスト・効率化の観点から、どこの会社でどういったルートで配送するのかを企画・検討・管理までを担って頂きます。 また、一部海外からの荷受けに対しての、ルート選定・管理も行います。 ■業務詳細： ・運送請負契約および倉庫委託契約の基本方針立案 ・物流合理化計画立案・実行・管理 ・物流に関する調査・研究 ・全社物流管理統括 ・予実績管理 ・海外輸配送の調査・計画 ・関税法等に関わる調査と課題解決 ■組織構成： 業務部 └本社：2名　※本ポジションはこちらに配属予定です。 └岐阜：デリバリーセンター・購買担当 ■魅力： ・UBE株式会社（東証プライム上場）のネームバリュー ・光通信ケーブル用資材をはじめニッチな市場でトップシェアを誇る製品を数多く開発 ・風通しがよくやりたいといった業務にはどんどん携われ、裁量をもって業務を行うことができます。 ・勤続年数19年と長く、非常にアットホームな環境です。 ■同社について： 樹脂製品や合成繊維、複合材料、ファインセラミックスの製造・加工・販売を行っています。 工業製品部門では光通信ケーブルや自動車用エアブレーキの部品を、電子材料部門では自動車のミリ波レーダー基板材料を製造。 機能樹脂製品部門では農林水産業や建築土木業界向けのFRP製品を、繊維部門では機能性繊維材料を提供し、産業資材部門では建築資材や物流資材をリサイクル可能な素材で提供しています。 多岐にわたる分野で高品質な製品を供給し、持続可能な社会の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： ・これまでの経験を踏まえ、静岡製作所において、国内外におけるロジスティクス戦略の立案、物流コスト削減改善施策立案及び実践に携わる業務をお任せします。 ■業務詳細： ・物流データ分析に基づく改善の提案 ・異なる製品配送の効率化。製造から補給までを効率よく繋ぐ物流ネットワークシステム構築の企画・実行 ・グローバルロジスティクスのコスト管理、分析からの改善提案 ■入社後2年間の具体的業務： 【〜入社後3か月】 ・当社の就業規則、各種制度、仕組み等について理解を図って頂きます。 ・職場研修~現場研修 【〜入社後6か月】 ・国内物流における費用管理業務（計画から実績把握） ・海外への輸出物流関連データ整備~分析、改善案作成 ・担当業務を自立的に対応できるようになっていただきたい。 【〜入社後1年】 ・入社後6カ月までの業務を継続いただきます。 ・海外工場におけるOutToOutの物流改善施策検討 ・分析結果から改善施策立案及びレビュー ・レビュー結果に基づく、海外拠点に対する助言、支援、フォロー。 【〜入社後1年6か月】 ・入社後1年までの業務を継続いただきます。 【〜入社後2年】 ・その時点の状況に応じて、さらに一段上を目指して頂き、業務ローテーション等を含めて考えていきます。 ■業務の魅力： ・構内物流からサプライチェーン構築までの物流領域において自らのアイデアで様々な改善施策に挑戦いただけます。 ・海外拠点とのやり取りを踏まえた上での最適なロジスティクスシステムの構築に挑戦いただけます。 ■キャリアステップイメージ： ・入社時にはこれまでのご経験を踏まえて、ロジスティクスストラテジー課にて業務、課題対応を推進いただきます。 ・静岡製作所にて実務経験を積んだ後、物流要員は国内の製作所を始め、海外関係会社など、様々な活躍の場が用意されており、各自の希望（キャリアプラン）を考慮しながら、ローテーションを行うことで物流の専門家を目指していただきます。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【業界未経験歓迎／自転車部品で世界トップクラスを誇る大手プライム上場メーカー／高収益体制で給与のベースは関西トップクラス（平均年収846万）／釣りや自転車が好きな方歓迎】 ■業務内容：組立生産管理係にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・生産計画・在庫計画の立案と管理 ・生産計画の実行・実施のための調査・分析・物流改善 ・製品・部品サプライチェーンにおける強化・改善のための体制強化・社内協業活動 自転車部品、釣り具の組み立てラインでの業務です。 ■採用背景： 国内外生産拠点にて世界シェアトップの自転車部品や釣具製品（リール）を生産しています。世界的な環境面・健康意識の高まりから自転車需要は右肩上がりに伸びており、生産量も拡大し続けています。 今後さらに高品質かつ生産効率の高い製造ラインへと強化するため、自転車部品（メカトロ製品）や電動リールの組立製造における生産管理業務を担っていただける方を募集します ■職場環境 部全体として改善すべき現場課題に対し、裁量を持って改善を推進でき、改善度合が数字で現れるため、モチベーション高く業務に取り組めます ■働き方 年間休日125日、基本土日祝休み（年間で数回土曜出勤あり）、有給取得率も高い水準です ■当社の魅力 自転車部品・釣具などアウトドアスポーツにまつわる大手グローバルメーカーです。海外売上高比率9割のグローバル高収益、高い営業利益率でございます。 魅力的な新製品開発能力、グローバルな最適地生産と製品展開能力により世界中に様々な製品を提供しています。 ・研修制度：通信教育や語学研修(英語/中国語)、社外セミナーなど　人材開発にも力を入れております。 ・福利厚生：独身寮/新婚者社宅/転勤者社宅、育児休業/育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語×物理管理を活かし、物流コンサルタントへ／夜勤ナシ×土日祝休み×フレックス×残業20h／働きやすさ◎／世界59の国と地域に国際物流サービスを展開〜 ■概要： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなど様々な事業に携わるお客様向けに国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社にて、下記業務をお任せします。 ■業務詳細： 1.お客様の物流業務の現状把握、国際物流・国内物流効率化に向けた実行支援、効果測定、報告資料作成 2. 業務委託先への業務指示、進捗確認（電話、メール） ■組織構成： 提案・戦略を担うマネージャー、事務作業を担う派遣社員で構成されています。 ■業務の特徴： ・弊社拠点（倉庫）を中心にお客様ごとにカスタマイズされた物流サービスを展開します。 ・お客様ごとに扱う品物、輸送条件が異なり、組み立ては大変ですがやりがいのある面白い仕事です。 ・夜勤・転勤ナシ・土日祝休み・残業20hでとても働きやすい環境です。 ・ゼロから何かを組み立てていく、そんな仕事に興味のある方を求めています。 ■当社の特徴： 2021年2月、SFグループは香港物流大手ケリーロジスティクス・ネットワーク（以下ケリーロジ）の買収を発表。SFエクスプレスグループはケリーロジの株式約51%を取得し、子会社することを正式に決定しました。 ケリーロジは香港を本拠点とし、ASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界59の国と地域にネットワークを広げ、世界フォワーダーランキングで10位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社/2019年）。一方、SFグループは2021年時点でフリート規模を計79機にまで拡大し、中国最大級の貨物航空会社へと急成長。同年には自社貨物機を使用し、深セン−杭州−ロサンゼルス路線の就航を開始。当社初となる北米路線となりました。さらに中国本土の中心地に近い湖北省鄂州（がくしゅう）に国際向けロジスティクスハブ空港の建設計画を発表。アジア初となる貨物専用空港となる予定です。 単純合算で売上規模は2兆3000億円程度（2019年実績）となり、世界の物流大手に比肩する中国系の総合物流企業グループ、インテグレーターとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 当面は、サプライヤ評価の仕組みの改良、取引基本契約書の確認、輸出管理などの法令対応、調達人材(若手)教育を中心にご担当いただく予定です。 ■将来的にお任せしたい業務 調達企画業務を一通り経験いただいた後は、購買実務も担当いただき、企画と購買の両面において高いスキルを持つ人材となっていただきたいと考えています。 【可能性のあるキャリアステップ】 基本的には本社内での購買部門にてステップアップいただきます。ご希望により、他部門や製造拠点等への社内公募制度を利用しての異動も可能です。 ■組織のミッション 当組織のミッションは、調達業務の基盤構築・強化と、調達におけるコンプライアンスおよびガバナンスの強化・効率化です。近年、法令遵守やガバナンス強化に対する社会的要請が一層厳しさを増す中で、調達部門への期待や要求も高まっています。こうした環境下では、法令を確実に遵守しながら、同時に業務の効率化を図ることが不可欠であり、これをいかに両立させるかが、組織にとって重要な課題となっています。 ■出張 年に数回程度、国内拠点や関係会社等への出張があります。 ■仕事上のやりがい、厳しさ 全社調達部門の将来的な姿を見据えたうえで、取り組む方向性を考案し、各拠点と連携し、実行に向けてリードする部署です。関係者は自社拠点の調達部門をはじめ、法務などの関係各部門に広がるため、高いコミュニケーション能力と調整力が求められます。多様な関係者との連携を通じて、自身の視野を広げるとともに、調整力、構想力、実行力を磨く貴重な機会となります。 ■魅力 ・全社的にも大きな組織変革期にあり、想いがあれば自ら様々な変革を起こすことができる環境です。 ・調達部門全体の制度設計や業務プロセスの仕組みづくりに関与できるポジションです。自らの提案や工夫がルールや仕組みとして形になり、全社に影響を与え得る責任と達成感を得られる業務と言えます。 ・勤務については月末月初等の締め以外は比較的にご自身の都合にあわせた勤務が可能です。 ■組織構成 室長1名（50代）、グループ長2名（40代、50代）、以下メンバー14名（20代〜50代と幅広い）管理職比率　約35％／男女比率　65％:35％ 経験者採用での入社者が全体の30%であり、今後も増員予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： ・これまでの経験を踏まえ、静岡製作所において、国内外におけるロジスティクス戦略の立案、物流コスト削減改善施策立案及び実践に携わる業務をお任せします。 ■業務詳細： ・物流データ分析に基づく改善の提案 ・異なる製品配送の効率化。製造から補給までを効率よく繋ぐ物流ネットワークシステム構築の企画・実行 ・グローバルロジスティクスのコスト管理、分析からの改善提案 ■入社後2年間の具体的業務： 【〜入社後3か月】 ・当社の就業規則、各種制度、仕組み等について理解を図って頂きます。 ・職場研修~現場研修 【〜入社後6か月】 ・国内物流における費用管理業務（計画から実績把握） ・海外への輸出物流関連データ整備~分析、改善案作成 ・担当業務を自立的に対応できるようになっていただきたい。 【〜入社後1年】 ・入社後6カ月までの業務を継続いただきます。 ・海外工場におけるOutToOutの物流改善施策検討 ・分析結果から改善施策立案及びレビュー ・レビュー結果に基づく、海外拠点に対する助言、支援、フォロー。 【〜入社後1年6か月】 ・入社後1年までの業務を継続いただきます。 【〜入社後2年】 ・その時点の状況に応じて、さらに一段上を目指して頂き、業務ローテーション等を含めて考えていきます。 ■業務の魅力： ・構内物流からサプライチェーン構築までの物流領域において自らのアイデアで様々な改善施策に挑戦いただけます。 ・海外拠点とのやり取りを踏まえた上での最適なロジスティクスシステムの構築に挑戦いただけます。 ■キャリアステップイメージ： ・入社時にはこれまでのご経験を踏まえて、ロジスティクスストラテジー課にて業務、課題対応を推進いただきます。 ・静岡製作所にて実務経験を積んだ後、物流要員は国内の製作所を始め、海外関係会社など、様々な活躍の場が用意されており、各自の希望（キャリアプラン）を考慮しながら、ローテーションを行うことで物流の専門家を目指していただきます。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

＜1963創業・老舗リネンサプライ企業／平均有給取得日数10.8日／福利厚生充実＞ 医療・介護・福祉の現場を支える、静岡発祥の老舗リネンサプライ企業である当社にて、リネンサプライ事業部の事業所長を募集いたします。 ■お任せしたい役割： ・LS事業所の営業・製造（工場部門）・流通（物流部門）組織の短期・中期戦略を立案する。 ・LS事業本部の営業・マーケティング部門・SCM部門長と連携し、事業所のマネジメントを行い、EXを高め、人財の成長を加速する。 ・事業所の損益を高めるために、シェア拡大、原価削減に向けて、営業・流通・製造部門のマネージャーとともに事業プロセスを、定量的／定性的に分析、カイゼンする仕組みを作り、運用する。 ■職務詳細・ミッション： ・LSの短期・中期の利益顧客、開拓、製造・流通プロセスの目標を、各部門の責任者と共に達成する。 ・LS事業部の人財の採用、成長、仕事のやりがい（組織風土調査、成長支援プロセス）の目標を達成する。 ・LSの短中期の営業・流通・販売および人財の戦略を立案する。 ・営業・物流・工場部門のマネージャーと連携し、生販配（生産・販売・配送）会議を推進し、の生産性を上げる。 ■当社について： 1963、静岡を拠点にリネンサプライ会社として創業。1988年、福祉用具レンタル・販売事業に参入。 現在、両事業とも業界大手のポジションを確立し、売上規模で2030年に850億、2050年に1兆円への成長に向けた全社・事業・ブランド戦略等の変革を行う第2創業期として位置付けています。2021年、AIサービス開発会社エクサウィザースとのジョイントベンチャーを立ち上げ、既存事業×テクノロジー（DX）領域に進出しています。 今後、卓越したサービス品質及び顧客価値で圧倒的な業界シェア獲得し、業界の再編と高付加価値化の実現に挑戦することで、『正しく生きる、豊かに生きる』を体現していきます。

【生産技術の観点から物流効率化を進める日本製鉄グループの中核物流企業／離職率3%の定着率／安定した基盤で業スキルアップ／平均勤続年数15年以上と働き易さ・定着性を重視／宅補助など充実した福利厚生】 ■業務概要 大型特殊設備のエンジニアリングや自動化遠隔化、画像解析技術の開発等、幅広い業務、また鉄鋼物流で培った技術を活用して、橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計を担当いただきます。 ■業務内容 ・データ解析等による製鉄所及び物流センターの生産性を向上させるための企画検討、技術導入 ・大型特殊設備のエンジニアリング、自動化遠隔化の検討 ・橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計 ・機械学習による画像解析技術の開発 参考URL：https://www.nipponsteel.com/company/dx/dx.html ■研修制度 約230講座を用いた通信講座でキャリアアップ支援体制も充実しており 専門外の知識についてもスキルアップできる環境があります。 ■働き方 ・平均残業時間：月15.7時間(23年度実績) ・全社でフレックスタイム制導入（フレキシブルタイムあり） ・年間休日123日 ■魅力 ・親会社である日本製鉄（東証プライム上場）様の物流を一手に担う中核企業であり、事業の安定性・社会的意義・影響力が非常に高い企業です。 ・製鉄所や物流拠点におけるDX推進（自動化・遠隔化・画像解析・機械学習）に携わることができ、物流×エンジニアリングという専門性の高い領域で社会インフラを支える経験が積めます。 ■日鉄物流株式会社とは 日本製鉄株式会社の鉄鋼製品を中心に、各製鉄所や物流センターからお客様まで、日々輸送を行っております。日本全国海陸一貫の効率的な物流サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術の観点から物流効率化を進める日本製鉄グループの中核物流企業／離職率3%の定着率／安定した基盤で業スキルアップ／平均勤続年数15年以上と働き易さ・定着性を重視／宅補助など充実した福利厚生】 ■業務概要 大型特殊設備のエンジニアリングや自動化遠隔化、画像解析技術の開発等、幅広い業務、また鉄鋼物流で培った技術を活用して、橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計を担当いただきます。 ■業務内容 ・データ解析等による製鉄所及び物流センターの生産性を向上させるための企画検討、技術導入 ・大型特殊設備のエンジニアリング、自動化遠隔化の検討 ・橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計 ・機械学習による画像解析技術の開発 参考URL：https://www.nipponsteel.com/company/dx/dx.html ■研修制度 約230講座を用いた通信講座でキャリアアップ支援体制も充実しており 専門外の知識についてもスキルアップできる環境があります。 ■働き方 ・平均残業時間：月15.7時間(23年度実績) ・全社でフレックスタイム制導入（フレキシブルタイムあり） ・年間休日123日 ■魅力 ・親会社である日本製鉄（東証プライム上場）様の物流を一手に担う中核企業であり、事業の安定性・社会的意義・影響力が非常に高い企業です。 ・製鉄所や物流拠点におけるDX推進（自動化・遠隔化・画像解析・機械学習）に携わることができ、物流×エンジニアリングという専門性の高い領域で社会インフラを支える経験が積めます。 ■日鉄物流株式会社とは 日本製鉄株式会社の鉄鋼製品を中心に、各製鉄所や物流センターからお客様まで、日々輸送を行っております。日本全国海陸一貫の効率的な物流サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 ・バッテリーEV車、ハイブリッド車用電池の日本および中国の仕入先からの調達に関する業務 ▼業務詳細 ・電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定 ・供給や価格に関する契約締結 ・電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 ※使用言語：日本語、英語、中国語 【ミッション】 ＜組織ミッション＞ ・電動化に対応する調達基盤の整備　 ・リチウム電池の安定供給確保　ハイブリッド車、純電動車用の電池の調達課題対応(購入先決定、量確保等) 【仕事のやりがい、魅力】 ・会社の今後の方向性に大きく関わる仕事です。 ・グローバルでの車載電池業界トップ企業と直接の業務や交渉によりダイナミックなEV業界の状況を実感できます。 ・BEV、HEVの自動車づくりの中でも電池のコストは非常に大きく、その調達戦略はダイハツ社全体の戦略にも関わるため、責任もありますがやりがいも大きいです。 ▼配属組織詳細 ・調達部門：256名 ・部品・資材調達部：94名 ・電池・資材調達室：13名 ・電池グループ：4名 ※実務メンバー2名　サポートメンバー1名 【キャリアパス】 ・国内取引先あるいは国外取引先のメイン担当者 ・スキルを見極め、今後東南アジア事業体へ駐在し、現地での電池調達責任者の可能性もあり 【働き方】 ・残業時間：10〜20時間/月 ・転勤　　　：基本的になし ・勤務形態：テレワーク、出社いずれも可 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。 ▼業務詳細 ・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ・量産部品の品質・供給問題への対応 ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達推進、他) 基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。部品ごとに担当が分かれており、一人あたり4から8程度の商材を担当し、各商材には100から200点の部品が含まれます。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、中長期的な関係性の構築を目指していただきます。 【ミッション】 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署であり、国内・グローバルでの競争力向上、100年に一度といわれる大きな環境変化への対応が必要な中、調達部門の重要性は年々高まっております。トヨタグループ内でコンパクトカーを担当する会社として「最も良い製品を、最も安く、最も早く、長期安定的に調達する」ことを取引先と一体となって実現するために、これまでのダイハツにない新たな視点での取引先との相互信頼構築や、競争力強化を具現化する取り組みを期待いたします。 ▼部の役割 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署。調達本部の中に車体部品調達室があり、自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達を担当しています。 【仕事のやりがい、魅力】 技術部と連携しながら新しい技術や素材の調査・提案ができる点が面白みです。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、共に成長していく過程にやりがいを感じられます。現地現物での工程調査、原価低減活動、海外事業体とのベンチマーク活動など、幅広く製品・工法・ものづくりを学べる点も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術の観点から物流効率化を進める日本製鉄グループの中核物流企業／離職率3%の定着率／安定した基盤で業スキルアップ／平均勤続年数15年以上と働き易さ・定着性を重視／宅補助など充実した福利厚生】 ■業務概要 大型特殊設備のエンジニアリングや自動化遠隔化、画像解析技術の開発等、幅広い業務、また鉄鋼物流で培った技術を活用して、橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計を担当いただきます。 ■業務内容 ・データ解析等による製鉄所及び物流センターの生産性を向上させるための企画検討、技術導入 ・大型特殊設備のエンジニアリング、自動化遠隔化の検討 ・橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計 ・機械学習による画像解析技術の開発 参考URL：https://www.nipponsteel.com/company/dx/dx.html ■研修制度 約230講座を用いた通信講座でキャリアアップ支援体制も充実しており 専門外の知識についてもスキルアップできる環境があります。 ■働き方 ・平均残業時間：月15.7時間(23年度実績) ・全社でフレックスタイム制導入（フレキシブルタイムあり） ・年間休日123日 ■魅力 ・親会社である日本製鉄（東証プライム上場）様の物流を一手に担う中核企業であり、事業の安定性・社会的意義・影響力が非常に高い企業です。 ・製鉄所や物流拠点におけるDX推進（自動化・遠隔化・画像解析・機械学習）に携わることができ、物流×エンジニアリングという専門性の高い領域で社会インフラを支える経験が積めます。 ■日鉄物流株式会社とは 日本製鉄株式会社の鉄鋼製品を中心に、各製鉄所や物流センターからお客様まで、日々輸送を行っております。日本全国海陸一貫の効率的な物流サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【商船三井100％子会社／年間休日130日／実働1日7時間／フレックスタイム制度／官庁や組合との交渉もあり、交渉力・調整力が磨かれる環境】 当社は海事系技術のプロフェッショナルとして、日本と国際社会に欠かせない様々な海洋事業を支えています。 この度は、船員の免状や資格取得に関する申請手続きから、海事法に基づく各種届出・調整業務、労働協約に基づく事務処理を担う事務系総合職を募集しています。 官庁や組合との交渉を通じて実践的なコミュニケーションスキルを磨ける環境です。 ■業務内容 ・船員の免状・資格取得に関する申請・手続き ・海事法に基づく各種届出・調整業務 ・労働協約に基づく事務処理 ・官庁・組合・関係各所との交渉・調整 ・顧客（海外船管・マンニング会社等）との対応・サポート ・業務フローの改善・効率化の提案と実行 ■業務の魅力 ・社会的意義の高い仕事：船舶の安全運航を支える重要な業務に携わることができます。 ・専門性の高いスキル：海事法、労働協約、国際条約などの専門知識を実務を通じて習得できます。 ・交渉力・調整力の向上：官庁や組合との交渉を通じて、実践的なコミュニケーションスキルが磨かれます。 ・キャリアアップの機会：将来的にはグループ長などのマネジメント職への登用も視野に入れています。 ・安定した環境：長期的に働ける正社員として、専門性を活かしながら安定したキャリアを築けます。 《当社の事業内容》 当社は、株式会社商船三井の100%子会社です。 ・海洋技術全般のコンサルティング ・船舶運航事業及び船舶の管理 ・海技訓練、操船訓練 ・海上運送法に定める船舶貸渡業 ・安全監督、海技員派遣 ・新造船建造管理 ・海事手続 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 車載機器に使用される液晶部品のソーシング・価格契約・原価低減業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務例： ・部材別発注方針立案、事業部との議論、新規メーカーのソ−シングと導入推進 ・新製品開発初期段階からの部品提案/原価改善活動をメインとした調達契約業務、開発購買業務 ・部材発注先選定・契約条件決定、新部品開発・導入推進 ・量産以降の原価改善活動推進（VA/VE） ・サプライチェーンの最適化を見据えた契約条件の改善 ・マネジメント補佐 ■ミッション： ・部材価格合理化(価格交渉のみならず、VA/VEによる商品原価改善活動推進)をKPIとした活動進捗管理 ・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略等)に関する情報収集・分析による部材別発注方針立案 ・立案した発注方針に基づく新規メーカーのソーシング(グローバル)と社内関連部門(設計・QA・製造部門)への提案、開発購買活動 ・ソーシング活動(価格決定や諸条件の交渉)、契約業務、最適契約スキームの構築 ・量産までの開発ステップ、新部品の開発日程管理 ・4M/EOL窓口：4M/EOL申請の受け皿としてお取引様の事前確認窓口となり、社内関連部門主体のプロセスフローにつなげる ■組織の役割： カスタム電気部品のソーシングを通して強い製品づくり、収益性の改善に貢献すると共に、既存材料のコスト合理化を併せて進めることでオートモーティブ事業の発展に貢献頂きます。又、発注戦略立案とその遂行、更には将来に向けた新たなサプライヤー開拓をグローバル視点で推進頂きます。 ■職場の雰囲気： ・液晶、電気部品の契約として、横浜、門真拠点12名のメンバーが在籍しています ・在宅勤務制度とフレキシブルな業務体系により、ご自身のライフワークバランスを実現可能です ・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施されています ・弊社調達職能に必要な基本知識、専門知識を習得できる研修制度が充実しており、積極的に受講することを職場も推奨しています。（ 基本：購買、契約、グローバル調達、CSR、金型、VEなど）

〜業界未経験歓迎／海外売上比率約5割超のグローバル企業／フレックス／年間休日125日〜 ■求人概要： IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における、防衛・民間航空機エンジンを始めとした担当製品の製造・修理等に要する購入品や外注品調達の司令塔を担う当部門の企画業務グループにて、事業領域全体の調達戦略の立案や、調達業務の高度化・効率化に関わる企画、調達業務に関わるIT・システム導入プロジェクトの部門窓口として要件定義に関わるなど、戦略や業務改善、DXなどの様々な調達に関わる企画業務を、ご経験に合わせてお任せいたします。 ■業務内容： ◆航空・宇宙・防衛事業領域の調達戦略立案戦略的ソーシングやサプライヤーリレーションシップマネジメント(SRM)による調達プロセスの効率化や最適化/中長期調達方針の検討/コンプライアンスの遵守/コストダウン活動と原価管理/サプライヤー評価とリスク管理等 ◆調達業務の高度化・効率化パフォーマンスやボトルネックを把握し、改善目標設定と各担当者へ落とし込む/tableauやRPAなどのソフトを用いてオペレーショナルな業務の効率化を図る等 ◆調達システム構築の要件定義航空・宇宙・防衛事業領域のDX部門と連携し、調達部門の窓口としてシステムの要件定義〜構築・導入を推進 ※上記のような業務をご経験に合わせてお任せいたします。いずれの業務も社内外のステークホルダーとのタフな交渉や調整が発生し、協力しながら取りまとめを進めていただきます。 ■アピールポイント： ・IHIの成長事業である航空・宇宙・防衛事業領域の調達を取りまとめる司令塔として、様々な企画業務に携わることができます。 ・社内外のパートナーと協力し、チームとして課題に取り組む活動を通じてキャリアを充実させ、リーダーとして活躍できる人材へとステップアップすることが出来る。 ■働き方： ・平均残業時間：月15時間 ・フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ・リモート勤務：可（週1〜2日程度） 変更の範囲：会社の定める業務

【日本発条（ニッパツ）の物流部門が1963年に独立／国内のカーメーカーすべてに納入できる物流網を持っています】 ■業務内容： 配属先は、豊田配送センター、または中部配送センターとなります。マネジメント業務を習得次第、早々に各拠点のマネジメントをお任せします。 具体的な業務は、前職までのご経験にもよりますが、所長補佐として下記をお任せします。 ・センター内における各種業務管理及び運営フォロー ・作業改善・顧客との業務調整・配車業務等 ・各販に向けた営業活動 以上の業務を主とし、その他、物流企画（新規物流業務の企画主案、物流改善等）や会議体資料作成等、徐々にお任せします。 ※チームマネジメントをお任せすることが前提の募集となりますので、基本的には現職で同業等、親和性の高い業界にて、管理職を担っている方が対象ですが、管理職でなくとも、リーダーやマネジメントを担っている方であれば、ご経験に応じてその他ポジションを担って頂き、早期にレポートラインに入って頂くことも可能です。 ■当社の特徴： 世界トップシェアのばねメーカーである日本発条（ニッパツ）の物流部門が1963年に独立、ニッパツやニッパツグループ各社の製品を運ぶ、物流子会社として事業をスタートしました。今ではニッパツやニッパツグループ各社以外にも顧客の幅を拡げ、すべてのカーメーカーに対応する自動車用部品に特化した物流会社として成長を遂げました。現在、活躍の場は日本国内はもとより、海外(中国・タイ)にも拡がっています　（現在の顧客構成は外販が59％・グループ関連が41％になります） ■当社の強み： 当社は独立系自動車部品メーカーである日本発条が親会社であるため、国内のカーメーカーすべてに納入できる物流網を持っています。そのため、顧客の効率的な在庫管理を実現しカーメーカーからの要望に応じ、JIT納入を実現することができます。またカーメーカーを選ばない柔軟かつ最適な物流を提供することにより、様々な商品を取り扱うことが可能です。

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 当社品川オフィスの営業部門にて、東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」グループの、輸出入の企画運営業務を行っていただきます。 ■業務内容： 東京を活動のベース拠点とし、輸出入の企画運営を担当します。 ・ダイセルグループの物流戦略に基づき、具体的な物流の企画提案、導入、進捗管理 ・船社、乙仲、フォワーダー協力会社との交渉 ・物流費コストダウンの推進 ・海外拠点への出張（必要に応じて） ・業務標準化の推進 ■組織構成 管理職10名、総合職13名、事務職1名、派遣1名の合計25名の組織です。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。

★若手メンバー募集/伊藤忠商事が出資・世界最大級のモバイル機器保証事業 ★大手携帯電話会社の携帯電話機補償サービス、アフターサービスを提供 ★加入者数6500万人の業界大手企業/グループで世界18カ国、約3億人の消費者へ保証サービスを展開 ■業務概要： ◎当社は既存のモバイル機器の修理や保証等を行う事業に加え、伊藤忠ケーブルシステム社と提携した新規サービスの提供を2025年8月より開始しています。 ◎本ポジションは新規サービスの物流領域の企画および推進を担当頂きます。マネージャーのもとで、若手メンバーとしてご経験に応じて業務をお任せします。新規サービスが未経験の方も歓迎です。 ◎所属部門であるサプライチェーンマネジメントはドコモユーザーのお客様の携帯電話の補償のための代替機をいかに迅速にお届けし、お客様のご不便となっている期間を極力お届けすることを重要な使命とし、業界随一の配送お届けスピード、及び品質を誇っています。 ■業務内容： 新規サービスは、顧客のモバイル機器のみならず、家庭の通信・デジタル機器、家電製品などの幅広いジャンルの機器補償サービスです。迅速な補償提供（交換、修理、返金等）を行うと同時に故障品を回収し、回収した在庫の対応や処理（再生化、現金化、廃棄等）のオペレーション企画・デザイン、検討、推進、実行部分を中心に担当いただきます。スマートフォンやWi-Fiなどは数時間でも早い配送が顧客に求められる領域のため、輸送スピードが特に重要な指標です。 ■業務詳細 下記いずれかの業務をご経験に合わせてお任せします。 ・新規ビジネスにおけるサービス提供の運用構築、継続的な改善とサービス拡大 ・パートナー企業の開拓との連携、運用整備から契約締結 ・KPIおよびコスト管理、分析、レポート作成 ・ 配送会社管理を通じた品質とサービス向上プロジェクトとしての管理と推進 ・上記の業務を主とし、その他新規ビジネス構築に関わる物流関連業務 ■組織構成： 配属先の新規事業の物流チームはマネージャー1名、4名(30代)が在籍。 ■就業環境： 月残業20時間程度、フルフレックス、週2日在宅勤務と、柔軟に就業しやすい環境です。残業時間は業務状況に応じて長くなる可能性もありますが、フレックスを活用した中抜けも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 創業から13年目を迎える当社は「ヒト・モノ・コト」の交流を深めるアジアの架け橋としてのエアラインを目指しています。航空会社のパイオニアとして確立したPeachは今、提供するサービスの品質を高め、お客様満足度の向上を実現するために、さらなる進化を目指して新たなフェーズに移行しています。 当社社内における航空営業はまだまだ発展途上にあります。自ら考え行動し、自身の成長が企業の成長に繋がることを実感できる、非常に達成感のある仕事です。 ■業務詳細： 航空運賃・料金などのコントロールを通じて、収入最大化を追求する業務に携わっていただきます。 ◎マーケット環境の変化に応じたタイムリーで柔軟なレベニューマネジメントの実施 ◎他社運賃の分析・モニター・データ蓄積によるレベニューマネジメント計画の立案・実施 ◎チーム内、部外との情報共有や、データ収集業務 ■当社の強み： 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社です。 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開／事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務