【創業70年以上／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置世界トップシェア／平均勤続年数17.7年】 ■職務概要 ・走査型電子顕微鏡を制御もしくは集束イオンビーム加工観察装置を制御するソフトウェア、ファームウェアの設計・開発業務 装置に関しての知見はご入社後にキャッチアップいただきますので、ご経験されてきた製品は不問です。電子顕微鏡は様々な科学技術が盛り込まれた装置のため、幅広いかつ様々な知見を応用したスキルを身につける事が可能です。 ■職務詳細 ・走査型電子顕微鏡を制御する為のWindows上で動作するプログラムの要求分析から設計、実装、テスト、保守 ・集束イオンビーム加工観察装置を制御する為のWindows上で動作するプログラムの要求分析から設計、実装、テスト、保守 ・走査型電子顕微鏡を制御する基板のファームウェアの要求分析から設計、実装、テスト、保守 ・集束イオンビーム加工観察装置を制御する基板のファームウェアの要求分析から設計、実装、テスト、保守 ・走査型電子顕微鏡、集束イオンビーム加工観察装置のシステム開発企画、プロジェクト管理 ■使用ツール等 言語：C#、C、C++、Python OS　：Windows、Linux、NORTi 開発ツール：VisualStudio、HEW 管理ツール：Redmine、Jenkins、Subversion、Azure Dev Ops、Git Hub、Test Rail 設計ツール：Enterprise Architect ■開発部内の連携 プロジェクト毎に業務担当を割り振っており、配属部門のEPシステム開発部では各グループの横連携を取りながら設計・開発業務を進めております。ご入社後はメンバーとして実務経験を積んでいただき、将来的にはシステム企画・プロジェクト管理を担っていただくことを期待しております。 ◆当社の魅力： 当社の電子ビーム描画装置は世界トップシェアを誇ります。世界市場における強みは、各国にメンテナンス専門の協力会社があり、顧客へ細やかな技術サポートができることです。製品は世界130ヵ国の大学・企業で使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界等にも欠かせない装置であり、社会に重要なツールを開発するメーカーとしての地位を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア経験ある方歓迎！／あなたのキャリアプランに合わせて案件アサイン／年休120日以上・土日祝休み／福利厚生充実／研修・OJTも手厚くサポート／エンジニアの働きやすさ徹底の制度や文化】 ◆職務内容 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・教育機関向け（教職員・事務職員）事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 ・自動車の制御開発（電子制御システム／組込ソフト開発）における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良 【その他事例】 ▽製品分野 ・半導体製造装置関連 ・自動車関連 ・IT / ICT関連 ・音響、映像機器関連 ・通信機器関連　など ▽技術分野 ・マイコン組込みソフトウェア ・ファームウェア ・業務アプリケーション ・WEBアプリケーション ・iOS / Androidアプリ ・データベース関連 ・ECU関連 ・MATLAB　など ◆会社の特徴 1. エンジニアが作った、エンジニアのための会社 当社は、1995年にエンジニア自らの手で設立されました。「技術者が幸せになれる会社」を掲げ、若手育成から定年までを見据えた事業展開で、エンジニアが安心して長く働ける環境を追求しています。 受託設計部隊を設置し、地元で働ける環境を整えたり、人事制度を絶対評価に変更して一人ひとりの頑張りを公正に評価する体制を構築するなど、安心してキャリアを築ける仕組みづくりを進めています。 2. あなたのキャリアを共にデザインします 入社後は、あなたの希望や適性に合わせて、最適な配属先を決定します。「こんなことに挑戦したい！」というあなたの熱意を歓迎します。 3. 活発な交流と風通しの良い社風 社内は部署や拠点を越えた交流が盛んで、スキルアップに意欲的な社員が多く、勉強会や同好会活動も活発です。互いに高め合える風通しの良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年以上／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置世界トップシェア／平均勤続年数17.7年／年休129日】 ■職務概要 EDS分析に関連するソフトウェア・ライブラリの設計、製造、テスト等一般的なソフトウェア開発プロセスを受け持っていただきます。EDS装置から出力されるX線情報は膨大な量ですが、その中からお客様が見たい情報を効率的に抽出し、視覚化するための工夫が求められます。単にソフトを設計するだけでなく、創意工夫が必要とされるため、チャレンジングでありながらもやりがいを感じられる仕事です。 弊社の強みは「電子顕微鏡を扱うメーカーがEDSを製作している点」にあります。社内で全てのプロセスが完結するため、部門間の連携が取りやすく、細かなフィードバックを迅速にやり取りすることができます。そのため、お客様の要望に沿った製品をスピーディに提供できることが特徴です。 ■職務詳細 ・電子顕微鏡制御ソフトにインテグレーションされるEDS測定、解析を行うライブラリソフトウェア ・報告書作成ソフト、粒子解析ソフトなどEDSから派生したアプリケーションソフトウェア ・複数の装置からデータをクラウド上に集め、そこで解析、報告書を作成するWEBアプリケーション ・マイコンボードやFPGAボード上で動くローレベルなファームウェア 【ツール、言語】 ・設計ツール EnterpriseArchitect ・製造言語 主にC# (WEBアプリやファームウェアはプロジェクトにより様々) ■ポジション特徴 ・ソフトウェアエンジニアとしての一般的技術の習得 仕様を小さい機能単位に分割し、仕様分析から、設計、製造と一連の作業を少人数(1人〜数人)で担当していただきます。製造のみ、テストのみなどという分業制を採用していませんので、設計開発全般のスキルアップができます。 ◆当社の魅力： 当社の電子ビーム描画装置は世界トップシェアを誇ります。世界市場における強みは、各国にメンテナンス専門の協力会社があり、顧客へ細やかな技術サポートができることです。製品は世界130ヵ国の大学・企業で使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界等にも欠かせない装置であり、社会に重要なツールを開発するメーカーとしての地位を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア経験ある方歓迎！／あなたのキャリアプランに合わせて案件アサイン／年休120日以上・土日祝休み／福利厚生充実／研修・OJTも手厚くサポート／エンジニアの働きやすさ徹底の制度や文化】 ◆職務内容 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・教育機関向け（教職員・事務職員）事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 ・自動車の制御開発（電子制御システム／組込ソフト開発）における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良 【その他事例】 ▽製品分野 ・半導体製造装置関連 ・自動車関連 ・IT / ICT関連 ・音響、映像機器関連 ・通信機器関連　など ▽技術分野 ・マイコン組込みソフトウェア ・ファームウェア ・業務アプリケーション ・WEBアプリケーション ・iOS / Androidアプリ ・データベース関連 ・ECU関連 ・MATLAB　など ◆会社の特徴 1. エンジニアが作った、エンジニアのための会社 当社は、1995年にエンジニア自らの手で設立されました。「技術者が幸せになれる会社」を掲げ、若手育成から定年までを見据えた事業展開で、エンジニアが安心して長く働ける環境を追求しています。 受託設計部隊を設置し、地元で働ける環境を整えたり、人事制度を絶対評価に変更して一人ひとりの頑張りを公正に評価する体制を構築するなど、安心してキャリアを築ける仕組みづくりを進めています。 2. あなたのキャリアを共にデザインします 入社後は、あなたの希望や適性に合わせて、最適な配属先を決定します。「こんなことに挑戦したい！」というあなたの熱意を歓迎します。 3. 活発な交流と風通しの良い社風 社内は部署や拠点を越えた交流が盛んで、スキルアップに意欲的な社員が多く、勉強会や同好会活動も活発です。互いに高め合える風通しの良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年以上／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置世界トップシェア／平均勤続年数17.7年】 ◆職務詳細 主に電子顕微鏡(SEM/TEM)に付属するエネルギー分散型X線分析装置(EDS)のを用いた製品(システム)開発業務をお任せします。本ポジションで扱う製品は、粒子や鉱物などを発見するために使用する装置など、目的が具体的に決まっていることが多いため、その要望を叶えるためにお客様に寄り添った開発が求められます。 【職務詳細】 ・EDS製品の企画/アプリケーション開発業務 ・MLA(鉱物解析システム)の企画/アプリケーション開発業務 ・EDSに関連する自動解析装置の企画/アプリケーション開発業務 ・上記製品に関わるアプリケーション評価業務 【EDS(元素)分析とは】 EDS（エネルギー分散型X線分析）は、試料に電子線を照射することで発生する特性X線を半導体検出器で検出し、エネルギー分布を解析することで元素を特定する定性分析手法です。 また、得られたスペクトルのピーク強度をもとに、構成元素の濃度を算出する定量分析も可能です。 【MLA(鉱物解析システム)とは】 MLA（Mineral Liberation Analyzer）は、鉱脈および鉱石から有用な鉱物を効率的に選別するために、粒子の種類・形状・サイズ・量・共生関係などを分析する装置です。 SEM（走査型電子顕微鏡）、EDS（X線分析装置）、専用ソフトウェアを組み合わせて、選鉱プロセスや資源評価、鉱物の分離度を定量的に評価します。 【ポジションの特徴】技術革新への貢献 EDSは半導体、金属材料、医療・環境分野など多くの研究分野や産業で不可欠なツールとなっています。自身の開発した装置が世界中の研究や製品開発に役立つという実感が得られます。物理・電子光学・材料工学などの知識を融合させて開発業務を行うため、技術者にとって魅力があります。 ◆当社の魅力 東証プライム上場、創業から70年以上、世界最高の技術に挑戦し続け、当社の電子ビーム描画装置は世界トップシェアを誇ります。製品は世界130ヵ国の大学・企業で使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界等にも欠かせない装置です。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア経験ある方歓迎！／あなたのキャリアプランに合わせて案件アサイン／年休120日以上・土日祝休み／福利厚生充実／研修・OJTも手厚くサポート／エンジニアの働きやすさ徹底の制度や文化】 ◆職務内容 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・教育機関向け（教職員・事務職員）事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 ・自動車の制御開発（電子制御システム／組込ソフト開発）における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良 【その他事例】 ▽製品分野 ・半導体製造装置関連 ・自動車関連 ・IT / ICT関連 ・音響、映像機器関連 ・通信機器関連　など ▽技術分野 ・マイコン組込みソフトウェア ・ファームウェア ・業務アプリケーション ・WEBアプリケーション ・iOS / Androidアプリ ・データベース関連 ・ECU関連 ・MATLAB　など ◆会社の特徴 1. エンジニアが作った、エンジニアのための会社 当社は、1995年にエンジニア自らの手で設立されました。「技術者が幸せになれる会社」を掲げ、若手育成から定年までを見据えた事業展開で、エンジニアが安心して長く働ける環境を追求しています。 受託設計部隊を設置し、地元で働ける環境を整えたり、人事制度を絶対評価に変更して一人ひとりの頑張りを公正に評価する体制を構築するなど、安心してキャリアを築ける仕組みづくりを進めています。 2. あなたのキャリアを共にデザインします 入社後は、あなたの希望や適性に合わせて、最適な配属先を決定します。「こんなことに挑戦したい！」というあなたの熱意を歓迎します。 3. 活発な交流と風通しの良い社風 社内は部署や拠点を越えた交流が盛んで、スキルアップに意欲的な社員が多く、勉強会や同好会活動も活発です。互いに高め合える風通しの良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／残業月10〜20h程度】 ■業務内容： 本ポジションでは、パワートレイン分野における電子制御システムのコンセプト策定やソフトウェア要求仕様の定義を中心に担当いただきます。エンジンの新規開発プロジェクトをはじめとする各開発活動において、定義されたプロセスに基づきシステム開発を推進し、成果物の品質・一貫性・保守性を確保する役割を担います。また、システムエンジニアリングチームの一員として、技術要件の整理・配布、リスク管理、関係部門との円滑なコミュニケーションを通じ、堅牢で信頼性の高いパワートレイン機能システムの実現に貢献いただきます。 ■業務詳細： ・定められた開発プロセスに沿っての設計・開発 ・プロジェクトごとに進捗を管理し、必要に応じて課題を上層に報告 ・リスク分析（FMEA、リスク分析など） ・ステークホルダー（社内外関係者）との円滑な情報共有、開発初期の検討・レポートや技術報告書の作成 ・チーム内での仕様をまとめ、改善への推進 ・技術要件を他部門に展開 ・文書のレビューや承認をルール通りに実施 ・必要に応じて新しい電子システムのベースラインの作成 ■組織構成： 計：3名 30代：1名 40代：2名 ■出張： 半年に一回程度 ■ポジションの魅力： 次期プロジェクトリーダー候補として運営の中枢へ参画できます。主体的にシステムの最適化を構築でき、製品の価値の最大化を見いだすことができます。 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア経験ある方歓迎！／あなたのキャリアプランに合わせて案件アサイン／年休120日以上・土日祝休み／福利厚生充実／研修・OJTも手厚くサポート／エンジニアの働きやすさ徹底の制度や文化】 ◆職務内容 ものづくりを支える技術者集団の一員として、入社後は様々な受託開発プロジェクトに 「ソフトウェア設計エンジニア」として従事いただきます。 【受託開発プロジェクト事例】 ・組込みソフトウェア設計開発 　　ミニマルシャトル搬送装置、現金管理機、擬音発生装置、空気清浄機、 　　車速計、車速LED表示機、パルスオキシメーター、電気メス ・業務系アプリケーション設計開発 　　販売・在庫管理システム、受発注・物流管理システム、工場・生産管理システム 　　業務用空調監視システム、環境分析・証明書管理システム ・Webビジネス、情報系アプリケーション設計開発 　　自社基幹システム、店舗遠隔監視システム、 　　動画コンテンツ評価システム、工数・原価管理システム ・制御系アプリケーション設計開発 　　部品自動搬送システム、原材料管理システム、 　　プロセス統合管理システム、走行騒音計測システム ・その他 　　駐車場管理システム、旅行損害保険自動販売機、ホログラム検査装置 上記以外にも様々なプロジェクトの開発を行っています。 ◆会社の特徴 1. エンジニアが作った、エンジニアのための会社 当社は、1995年にエンジニア自らの手で設立されました。「技術者が幸せになれる会社」を掲げ、若手育成から定年までを見据えた事業展開で、エンジニアが安心して長く働ける環境を追求しています。 受託設計部隊を設置し、地元で働ける環境を整えたり、人事制度を絶対評価に変更して一人ひとりの頑張りを公正に評価する体制を構築するなど、安心してキャリアを築ける仕組みづくりを進めています。 2. あなたのキャリアを共にデザインします 入社後は、あなたの希望や適性に合わせて、最適な配属先を決定します。「こんなことに挑戦したい！」というあなたの熱意を歓迎します。 3. 活発な交流と風通しの良い社風 社内は部署や拠点を越えた交流が盛んで、スキルアップに意欲的な社員が多く、勉強会や同好会活動も活発です。互いに高め合える風通しの良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自転車部品・釣り具で世界トップ級シェアを誇る大手プライム上場メーカー／エンドユーザーと距離が近くフィードバックを得られる◎海外売上高高く安定性◎高収益体制（平均年収846万）】 下記職種いずれかにおいてご活躍いただきます。※ポジションは書類選考後に決定いたします ■ポジション例 ・組み込みファームウェア／ソフト開発 自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます ・機械設計／製品開発 自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計やメカ設計をご担当いただきます ・回路設計／制御 自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます ■採用する狙い カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。特に欧州を中心に自転車への関心は非常に高く更なる拡大が予測されております。 ■当社で働く魅力 当社は年功序列制度ではなく、実力・実績に応じた評価制度を導入しております。新卒中途、年次に関係なく 意欲的な方には早期での管理職の抜擢なども実績としてございます。 また、当社は裁量権が多くあり縦割りの組織では無く、製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫して携わる事が可能です。 自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます ■製品について 自転車部品において2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能など、センサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような、世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に、従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は、電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎／豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／豊富な取引先と案件から、適性や意向に合わせた業務マッチング／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容 製造業のお客様を中心に、お客様の開発・設計を一緒になって進めて頂きます。当社は業界のパイオニアとして、創業以来、1300社を超える製造業の企業様との取引が御座います。その高い技術力から多大なる信頼を得ており、開発・設計等の製品を開発する核となる業務に携わることが多く、モノづくりを実感することが出来る環境です。 ■当求人のポイント ITエンジニアとして実務未経験の方でも、プログラミングの知識経験があれば歓迎です（学生時代の経験、自己研鑽でも可）。実務未経験でも豊富な研修制度で一人前のエンジニアを目指すことが出来、スキルアップが叶う環境です。 ■研修制度 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1,000回以上開催しています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎／豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／豊富な取引先と案件から、適性や意向に合わせた業務マッチング／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容 製造業のお客様を中心に、お客様の開発・設計を一緒になって進めて頂きます。当社は業界のパイオニアとして、創業以来、1300社を超える製造業の企業様との取引が御座います。その高い技術力から多大なる信頼を得ており、開発・設計等の製品を開発する核となる業務に携わることが多く、モノづくりを実感することが出来る環境です。 ■当求人のポイント ITエンジニアとして実務未経験の方でも、プログラミングの知識経験があれば歓迎です（学生時代の経験、自己研鑽でも可）。実務未経験でも豊富な研修制度で一人前のエンジニアを目指すことが出来、スキルアップが叶う環境です。 ■研修制度 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1,000回以上開催しています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。 ■業務詳細： ・モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ・回路設計 ・ファームウェア実装 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ・取引先との交渉、協力した開発 ■やりがい 長時間移動という大きな社会課題を解決し、日本の新しい移動の時代を作るという大きな壁に向かって、今までの自分の人生で学んだことがすべて活かせるということに、代え難いやりがいを感じることができます。 ■当社について： ・取り組み 同社は、「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。eVTOLとは、ヘリコプターやドローンのように、好きな場所で垂直に 離着陸できる、電動の航空機で、今まさに誕生しようとしている新しい乗り物です。 2020年2月にBoeing社が後援するeVTOLの国際開発コンペGoFlyに出 場し、世界855チーム中唯一の受賞チームになりました。 日本企業として初めて、米国連邦航空局(FAA)からeVTOLの試験飛行許可を取得しました。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら eVTOLに関する法整備にも積極的に関わっています。 ・ビジョン 「移動をより快適にする」という目的のために「人々が自由に空中を移動する社会の実現」を目指します。航空産業、という眼鏡を通すまえに、人が移動するとはどういうことか、何が人々の生活にとって必要なのかを考えています。その手段として空中を選択し、そのための乗り物を作っています。 当社の乗り物によって、実生活におけ る人々の選択肢を増やし、移動を活発化し、実世界での体験をより多様で豊かなものにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界不問◎システム開発経験活かして医療に貢献！／年間休日128日／海外売上比率80％のグローバル精密機器メーカー】 ■募集詳細： チームワークを大切にし、リーダーシップを発揮できるソフトウェア開発マネージャーを募集します。革新的な眼科医療機器の開発に挑戦し、最先端の技術を駆使して未来を切り拓くチャンスです。あなたのスキルと情熱で、眼科医療技術の発展に貢献し患者さんの生活をより豊かにするプロジェクトを推進してください。 ■業務内容： （1）眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務…50% ・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿ってプロジェクト計画の立案、技術文書の作成およびレビュー、設計、実装、試験を行う。 （2）ソフトウェア開発のマネジメント業務…30% ソフトウェア開発について、チームの取りまとめやメンバーの技術的サポート、社内外のステークホルダーへ情報共有、報告を行い、プロジェクトをマネージメントしソフトウェアをリリースし、リリース後の保守を円滑に行う。 （3）市場調査およびソフトウェア開発技術調査業務…20% ・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して最新の技術動向や市場トレンドを把握する。 ・ソフトウェア開発に関する新たな技術情報を収集しセミナーやワークショップに参加することにより自身の技術力を維持向上させる。 ■働き方について： リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界不問◎システム開発経験活かして医療に貢献！／年間休日128日／海外売上比率80％のグローバル精密機器メーカー】 ■募集詳細： チームワークを大切にし、リーダーシップを発揮できるソフトウェア開発マネージャーを募集します。革新的な眼科医療機器の開発に挑戦し、最先端の技術を駆使して未来を切り拓くチャンスです。あなたのスキルと情熱で、眼科医療技術の発展に貢献し患者さんの生活をより豊かにするプロジェクトを推進してください。 ■業務内容： （1）眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務…50% ・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿ってプロジェクト計画の立案、技術文書の作成およびレビュー、設計、実装、試験を行う。 （2）ソフトウェア開発のマネジメント業務…30% ソフトウェア開発について、チームの取りまとめやメンバーの技術的サポート、社内外のステークホルダーへ情報共有、報告を行い、プロジェクトをマネージメントしソフトウェアをリリースし、リリース後の保守を円滑に行う。 （3）市場調査およびソフトウェア開発技術調査業務…20% ・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して最新の技術動向や市場トレンドを把握する。 ・ソフトウェア開発に関する新たな技術情報を収集しセミナーやワークショップに参加することにより自身の技術力を維持向上させる。 ■働き方について： リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ＜セキュリティ機器等の組み込み開発＞ 要件定義、詳細設計、実装、コーディング、単体・結合テスト等 ※一部、マイコン制御もあります。 将来的には要件定義から携わって頂くことを期待しております。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・C言語 ・PALMiCE（デバッガ） ・Tera Term ・CS+（コンパイラ） 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・当社メンバーが配属されています。 ・携わる製品は駅やスーパー等で使用されているため、達成感や誇りに感じ多くの方の暮らしに貢献できます。 ・長期就業が前提となる案件のため、落ち着いた働き方が可能です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜 ■業務概要： RTOS（リアルタイムOS）での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能なポジションです。 ■業務詳細： ・イメージング機器のソフトウェア開発担当（要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価） ・顧客折衝・見積書作成 ■案件事例： ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ（BOXカメラ）開発 ・業務用カムコーダ／編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団です。 ■求人の魅力・特徴： ・ソフトウェア開発の上流工程〜下流工程まで全て担当できます。 ・商品づくりの大部分を経験できます。 ・オフショア開発：委託先は23名体制で、常時開発を実施しております。ブリッジエンジニアとしても活躍可能です。 ・「ネットワーク」「コーデック」「オーディオ」等のワーキンググループがあり、新しい知見を身に付け、技術を磨くことが可能です。 ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 ECU 【関係先／顧客】 完成車メーカー 【担当工程】 車載ECUソフトの開発において、特定メーカー向けプロジェクトのマネジメントを行って頂きます。 【ツール・開発環境】 C言語、オシロスコープ、ルネサス系マイコン 【魅力ポイント】 車載ソフト開発において、要求分析〜結合テストまでV字モデル全般の業務が経験できるだけではなく、マネジメント業務経験を積むことができます。 【チーム構成】 10名程度（MTエンジニア：3名） ■当社の魅力： ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1,000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5,688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1,500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜 ■業務概要： RTOS（リアルタイムOS）での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能なポジションです。 ■業務詳細： ・イメージング機器のソフトウェア開発担当（要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価） ・顧客折衝・見積書作成 ■案件事例： ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ（BOXカメラ）開発 ・業務用カムコーダ／編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団です。 ■求人の魅力・特徴： ・ソフトウェア開発の上流工程〜下流工程まで全て担当できます。 ・商品づくりの大部分を経験できます。 ・オフショア開発：委託先は23名体制で、常時開発を実施しております。ブリッジエンジニアとしても活躍可能です。 ・「ネットワーク」「コーデック」「オーディオ」等のワーキンググループがあり、新しい知見を身に付け、技術を磨くことが可能です。 ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

【上流から基本自社で内製／自動化に強み・世界高シェア製品も多数／売上高5000億規模・高収益メーカー／技術の研究・開発に積極投資／中途入社約4割以上】 ■仕事の内容： ・世界の最先端技術を駆使した半導体製造工場内での無人搬送車、自動倉庫などの搬送機器のソフトウェア設計、開発をお任せします。 ・お客様との打ち合わせ、要件定義、基本設計、詳細設計、検証、評価、納品まで一貫して自社内で行っています。（コーディングは一部外注しているケースもあります） ■業務詳細： ・SEから出てきた要件に対して基本設計、詳細設計 ・外部ベンダー管理 ・開発したソフトウェアの検証、評価　など ※要件定義はソフトウェアSEと呼ばれる別部門が担当します。 ■業務の特徴： ・半導体製造工場内の天井に設置されたレールを自動搬送台車（OHT）が走って搬送します。 ・どの製品を、どのOHTが運ぶと効率よく安全に搬送できるか、全体をコントロールするシステムの設計に携わることができます。 工場内では1000台以上のOHTが走り回っているため、渋滞せず効率よいソフトウェア開発が半導体製造に欠かせません。 ■教育体制： OJTでの教育を予定しております。 その他にキャリア採用者導入教育、GTD英語研修プログラム、若手技術者向け教育、中堅技術者向け教育、設計安全教育、技術者向け知財研修などもございます。 ●半導体搬送システム（クリーンFA事業部）● （　https://www.muratec.jp/cfa/career.html　） ■村田機械について： ・「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械のグローバル企業。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い。 ・時差出勤制度や時間単位有休、時間短縮勤務制度などライフスタイルなどに合わせて取得可。 ・責任ある仕事も早いうちから任せてもらえるような環境で、社員のチャレンジを後押しする風土 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場グループ、業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業である当社で、未経験からITエンジニアにチャレンジしませんか？ ■研修内容： ≪アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム≫ ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪組込ソフトウェアカリキュラム≫ ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ・学習コンサル＋メンターを配して技術スキルと心理面でのフォロー体制 ※研修進捗等により、内容は変更になる場合があります。研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。（研修期間：3ヶ月〜4.5ヶ月→現場配属） ※7/1,7/22入社固定求人です。 ■配属案件例：※あくまでも一例となります。 （1）医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 （2）デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 （3）ADAS（先進運転支援システム）の開発 ■キャリアアップについて： ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート、コンサルティング等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。 ■当社について： ・在籍エンジニアは7,000名以上、売上500億超、健康経営優良法人4年連続認定、IR優良企業賞受賞健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ・大手優良企業様700社以上とお取引をしています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■就業環境： ・入社三年後の定着率９割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、OTAシステム、コネクテッドサービス基盤システム、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・車載およびサーバー、UIを含めたシステム設計や要件定義 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ・結合テストシナリオ設計、環境構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ■魅力・やりがい： 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は121日となり残業全社平均21.1時間です。 ・フレックス制度が使用可能で働きやすい環境です。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など ・育児支援制度あり/男性育児休暇取得率80％以上

【宇宙開発等を中心に先端技術開発を支援するエンジニアリング企業／ＩＨＩグループ／リモートワークあり／土日祝休み】 ■業務内容： 航空機に搭載される機器類におけるメカトロニクスや流体系制御システムの設計をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 航空機搭載を目指し現在開発中の機器類について、インバータを用いたモーター制御、センサや調整弁等を用いた流体制御といったシステム制御設計を行っていただきます。 ※経験に応じて、ハードウェア設計やデバック、試験をお任せします。 ■配属先について： 開発部は60名で構成されています。（中途採用でご活躍されている方もいます） ■当社の魅力： ＜世界でも話題の宇宙開発職に携わることができます＞ 日本の主力ロケット「H-ⅡA」「H-ⅡB」をはじめ、国際宇宙ステーションの日本モジュールや、小惑星探査機「はやぶさ」の帰還カプセルなど、ロケット開発や宇宙開発などに携わることができます。 ＜東証プライム上場企業のグループ会社による安定性＞ 当社はIHIのグループ企業で有且つ業界においても現在国として力を入れている分野になりますので安定性があり長期にわたり就業することが可能となっております。 ＜業界が異なっていても活躍できる環境＞ 当社に中途入社されている方は過去自動車メーカーで就業をされていた方等様々な業界からご入社いただいております。

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ◎車載組込／評価仕様書作成を担当いただきます。 ・シャシー制御、Eペダル、オートペダル等の詳細設計の仕様書作成、ドキュメント化 ・車載に搭載されるステレオカメラに対する評価を行う際に使用するテスト仕様書作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： 使用言語：C言語 ■当求人の魅力： ◎テレワーク相談可能です。 ◎マイナビEdge社員が約40名ほど在籍しており、リーダーの方々含めサポート体制が整っています。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／売上1,187億円／クリエイティブユーザー向けペンタブレットのグローバルリーダー／ペンタブレット世界トップシェアメーカ「wacom」】 ■業務概要： デジタイザ制御プログラムの作成 ・デジタイザの機能評価、データ解析 ・ソフトウェアツールの作成 ・顧客・取引先の技術サポート ■業務詳細： ・EMRデジタイザ製品向けファームウェア設計、評価及び検証 ・評価用アプリケーションソフトウェアの設計、評価 ・ソフトウェア設計に伴う技術文書の作成及び編集 ・顧客・取引先との技術的なコミュニケーション及び折衝 ■当社について： 当社1984年に世界に先駆けてのコードレス・ペンタブレットを発表しました。現在ではその技術力の高さを活かし、オリジナルブランドのペンタブレット・ディスプレイなどの製品販売を行うブランド製品事業と、スマホ・PC等のパートナー企業様のスマホ・PC等にデジタルペンとインクの技術・ソリューションを供給するテクノロジーソリューション事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業90年の安定基盤を持つ優良溶接機メーカー／日勤／シェア約40パーセント／グローバルに展開中／完全週休二日制／大手メーカーとの取引実績】 ■担当業務：当社製品(抵抗溶接機)の制御装置の設計開発業務をお任せいたします。ご入社当初はOJTを通じてソフトウェアの実装及び、評価テストのサポート業務から段階的にステップアップしていただく予定です。 既存製品の機能追加、改善などの小規模案件の業務で経験(スキルアップ)を積んでいただき、その後、担当者として設計〜実装〜評価まで一貫した開発業務をお任せします。当社では縦割りではなく、1つの製品に対して幅広い工程を担当できるため、手触り感のある設計開発に携わりたい方へオススメです。 ■組織構成：開発一課　８名所属 ■働き方： 残業はほとんど発生せず、平均残業時間5時間未満です。 ■同社の強み： 1．同社は、溶接機の設計・製造だけではなく、制御装置やトランス等の周辺機器の設計・製造も行うことができる業界内で数少ないメーカーであり、同社の大きな強みとなっています。溶接機だけでなく、周辺機器もトータルでご支援できることによって、同社は多くのクライアントから信頼を勝ち得ています。 2.自動車メーカーだけでなく、鉄道や航空においても大型のクライアントを擁しており、景気の変動に対処するためのリスクヘッジも行われています。 ■今後の展望：同社は受注も安定的に増加しており、現在海外の販売拠点は6か所、輸出比率は70％以上を占め、海外の販売網を強化するとともに海外向け製品の開発・販売にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務