【業務拡大を図る増員募集／年間休日126日(土日祝休み)／福利厚生充実◎／在宅勤務可（ハイブリッド）／WEB面接可／札幌駅より徒歩５分の立地】 ■業務概要： 組込・制御系ソフトウェア及び業務系ソフトウェアの受託開発を行う同社にて、組込・制御系及び業務系のソフトウェア開発設計・仕様検討・基本設計・詳細設計からシステム評価をお任せいたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ・システムの仕様検討〜概要設計 ・アプリケーションの詳細設計〜製造／試験 ・システム保守／運用管理 ・クライアント折衝と、協力会社への指示出し〜状況把握〜スケジュール調整 ※入社時のスキルによって、担当する業務範囲が変わる可能性があります。 ■開発環境： 言語：C　Java（C言語メインです） OS：Linux ■部署構成と雰囲気： 配属部署には3名構成で構成されており、ベテランの40代課長と20代の社員が在籍しています。課長は組み込み、アプリ、通信、映像など、約20年のソフトウェア開発があり経験豊富です。案件はチームで担当し、お互いのスキルアップを目指してフォローや育成をしながら活動しています。 ■今後のビジョン： 今は取引先が1社2プロジェクトですが、今後は中途と新卒採用を強化・増員し、5年後までに2〜3社・5〜6プロジェクトと取引をしている状態を目指します。入社後は経験豊富な先輩のそばで業務の流れを学び、スキルアップをしながら、会社と部署を大きくするために後輩育成や顧客要望に応える開発を進めていただくことを期待しています。 ■当社について： 当社は電子設計、ソフトウェア開発を通し幅広い分野で活躍し、日々技術の向上に努めています。 電子回路設計・ソフトウェア設計・販売等、幅広い分野で活動を広げる当社は、常にお客様に喜ばれる商品提供を目指し、日々技術の向上に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、メータ領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて相談しますが、メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発PJに参画いただく予定です。 ・開発の全体方針の決定 ・完成車メーカーやハード側／工場等との調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討〜設計・実装・評価〜車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 ＜技術領域＞ ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 ＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について： ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、３〜100まで様々な規模のPJが走っています。 ■同社の魅力： ・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、メータ領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて相談しますが、メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発PJに参画いただく予定です。 ・開発の全体方針の決定 ・完成車メーカーやハード側／工場等との調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討〜設計・実装・評価〜車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 ＜技術領域＞ ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 ＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について： ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、３〜100まで様々な規模のPJが走っています。 ■同社の魅力： ・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、コネクティッド領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて参画いただくPJは変わりますが、具体的には次世代複合型通信モジュールや完成車メーカー向け通信モジュールの開発などを想定しています。 ＜技術領域＞ ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 ＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について： ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、30〜100名まで様々なPJが走っています。 ■入社後のフォロー体制： 全社的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」する育成プログラムを実施しています。機能安全／電源変動・起動終了／状態遷移設計／FTAなど車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 ■同社の魅力： ・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、プラットフォーム領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて参画いただくPJは変わりますが、具体的には下記を想定しています。 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 - RTOS、汎用OS（Linux/Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 - Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 - RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 ＜技術領域＞ ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 ＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について： ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、10〜30名まで様々な規模のPJが走っています。 ■同社の魅力： ・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、プラットフォーム領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて参画いただくPJは変わりますが、具体的には下記を想定しています。 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 - RTOS、汎用OS（Linux/Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 - Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 - RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 ＜技術領域＞ ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 ＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について： ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、10〜30名まで様々な規模のPJが走っています。 ■同社の魅力： ・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友生命様・セコム様・JT様等の大手企業とのプロジェクト実績多数あり／自社プロダクト・製品サービス開発／DX支援等を展開／メディア掲載実績多数の注目企業〜 ■業務内容： コンシューマ向けの製品開発、製品およびその構成技術プラットフォーム事業向けの組み込みソフトウェア開発、特にArm Cortex-Mマイコンを主としたファームウェアの設計／開発に従事可能な方を募集します。特に、要件定義から参画可能な方を歓迎します。 ■開発手法： 要件定義においては、センサ／モータなどの物理インタフェースやサーバー／アプリとの連携も加味した、ユーザー体験の検討をはじめ、プロトタイプを通した技術検証、開発環境やOS等の選定、UMLを用いたソフトウェアの概要設計などを行います。実装フェーズにおいては、場合によりテスト駆動開発を取り入れつつ、Gitによるバージョン管理、チームメンバーによるコードレビューを通じて品質管理します。 ■法人顧客が当社に依頼する理由（強み）： ◎開発実績が豊富で顧客企業様に無いアセット・強みがある UI/UXデザイン力・BtoCプロダクト開発力/実績・ハードウェア開発／量産マネジメント ◎プロジェクト推進がスムーズ アジャイル開発の為、適宜ディスカッションしながら進められる・一気通貫で進められる（アプリ・サーバーサイド・ハードウェア開発を当社のみでできる）・費用対効果が高い（人材のカバー範囲が広い為、大手SIerと比べて少人数で対応可） ■当社について： ユカイ工学は「ロボティクスで、世界をユカイに。」を掲げ、コミュニケーションロボットやIoTプロダクトを企画・開発しています。「一家に一台ロボットのいる社会」の実現を目指して、日々ものづくりに取り組んでいます。BtoC事業としては「BOCCO」「Qoobo」「甘噛みハムハム」といった家庭向けロボットや、小学生向けのロボット開発・プログラム入門キットである「kurikit」シリーズなどを展開。BtoB事業としては他社の持つ「妄想」を形にするお手伝いをするべく、共同開発や技術・デザイン・アイデア提供を行っています。家族や友達のようにそばにいて、毎日をちょっと楽しくしてくれる。ユカイなロボットが人々の心を豊かにする存在になってくれたら。そんな想いでものづくりをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／Uターン・Iターン・Jターン歓迎／エンジニアとしてスキルを身に着けていきたい方お待ちしております！】 ■業務内容： ・半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダなど）および付帯装置のソフトウェア開発業務 ・装置組み込みソフト開発 ・モーター制御/IO制御/アナログ入力などを使用した制御ソフト ・生産ラインに関わるソフト開発業務（実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など） ・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ・Windowsのソフトウェア開発 ・ネットワーク系ソフトウェア開発 ・装置のソフト・ハードを改善 ・導入、問題解決、サポート ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇創業以来黒字経営の安定企業◇年休120日・働き方改革を積極的に行っております◇ケミカルタンカーをはじめ各種小型特殊船建造の老舗トップランナー企業です◇日本初の船を造る技術を持つ企業◇ ■業務内容： 広島県福山市を拠点に各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船内設備のIoT化推進を担当していただきます。 ■船舶のIot化とは： 船舶運航時の海難事故防止や燃費向上のために、従来の乗組員による感覚的な情報収集および経験による操船から、船の状況の正確な把握やデータに基づく適切な操船をIot化することで実現していきます。 ■業務内容： 画像認識による機械制御や、電気制御設計といった組み込みソフトウェア開発を行っていただきます。最新のデジタル技術を導入し、離着桟支援や遠隔荷役を可能とするスマート内航船の建造に取り組んでいる当社で、船舶のさらなるIot化を進めていく役割となります。 ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 ■業務内容： ガソリンスタンドPOSの以下作業 ・開発（詳細設計〜製造〜結合評価） ・保守調査/障害対応 ■開発環境： Cプログラム言語、VC++ ■配属を想定している業界： 情報処理 ■テクノプロ デザイン社について： 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【企業・求人の特色】 [プライム市場上場企業]独立系として50年以上のノウハウと実績あり。市場ニーズから新しいビジネスを創出できる環境。 【社員のゆとりある生活をバックアップする各種制度】 最大9日間の連休取得制度、働きやすさを重視。 【仕事の内容】 車載端末のセキュリティ機能の組み込みソフトウェア開発チームのリーダ業務に携わっていただきます。 AndroidOS・LinuxOS・SoCメーカーのBSPの内部にセキュリティ機能を追加・改造することが主な開発内容です。 顧客や他社開発チームとの調整、メンバーの進捗管理・レビュー/フォローがリーダとしての役割です。 現在自動車製品に必須となっています各種セキュリティ技術を習得することができます。自動車製品のセキュリティ技術は高く/厳しく、他の組み込み機器にも適応でき、今後も需要が高まるセキュリティ分野での活躍を希望するかたを歓迎致します。 【入社後のイメージ】 ・入社後は、現在対応しています顧客の案件を対応していただきます。現リーダーと一緒に引継ぎながら。NSWのチームは開発(6名)とISO21434開発プロセスレビューア(4名)の計10名です。(顧客や他社を含めたプロジェクトの規模は200名程度です。) ・現在対応している顧客とは2015年から継続して良好な関係のもと請けており、無理な要求・納期や突然の仕様変更・仕様追加などはございません。 ・将来は、そのセキュリティのスキル・知識を他社展開、または、自社(NSW)のサービスの開発を行い、NSWのセキュリティチームのスキルアップ・拡大をしていただくことを期待します。 【当事業部について】 大きく分けて2つの事業（CASE事業・モビリティ事業）を展開しております。 受託案件だけでなく、自社サービスについても積極的に挑戦しています。 ・汎用ロボットプラットフォーム https://adas.nswmobility.jp/index.html ・NSW-MaaSプラットフォーム https://maas.nswmps.jp/ ・IoTテレマティクスサービス「Drive Tracer」 https://drivetracer.nswmps.jp/ など 変更の範囲：会社の定める業務

【ハードウェア×ソフトウェアのワンストップ開発によるシステムソリューション事業／東証スタンダード上場／フレックス／年休125日／完全土日祝休み】 ■業務内容： カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信／IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。 当社では要件／仕様定義〜設計〜開発〜テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。 またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。入社後はお持ちのスキルに合わせたプロジェクトへ配属されます。スキルの高い方であれば20歳後半でプロジェクトマネージャとして活躍が可能です。 ■当社について： ハードウェアとソフトウェアの融合によるシステムソリューション事業で「日本のものづくり」を支えながら事業成長してきました。 これまでは、製造業をメインにDX・ファクトリーオートメーション事業や災害時の位置情報受信アプリ「ココダヨ」の開発・販売など事業領域を広げ、2020年3月にJASDAQ上場を果たしました。今後は、サービス領域拡大とグローバル展開を目指し、ERP・PLM・デジタルツイン・AIのプロダクト事業領域の拡大はもちろん、製造業の生産性向上のためにロボットメーカー・金融機関・商社などとアライアンスを構築し、更なる発展を目指しています。 変更の範囲：当社業務全般

【ハードウェア×ソフトウェアのワンストップ開発によるシステムソリューション事業／東証スタンダード上場／フレックス／年休125日／完全土日祝休み】 ■業務内容： カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信／IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。 当社では要件／仕様定義〜設計〜開発〜テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。 またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。入社後はお持ちのスキルに合わせたプロジェクトへ配属されます。スキルの高い方であれば20歳後半でプロジェクトマネージャとして活躍が可能です。 ■当社について： ハードウェアとソフトウェアの融合によるシステムソリューション事業で「日本のものづくり」を支えながら事業成長してきました。 これまでは、製造業をメインにDX・ファクトリーオートメーション事業や災害時の位置情報受信アプリ「ココダヨ」の開発・販売など事業領域を広げ、2020年3月にJASDAQ上場を果たしました。今後は、サービス領域拡大とグローバル展開を目指し、ERP・PLM・デジタルツイン・AIのプロダクト事業領域の拡大はもちろん、製造業の生産性向上のためにロボットメーカー・金融機関・商社などとアライアンスを構築し、更なる発展を目指しています。 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要：当社のプラントを提供している顧客に向けたIoT製品の開発及び導入をお任せします。 ■業務詳細：配属先のIoTシステム課は2019年に新設された組織で、プラント設備をIoT化するためのプロダクト(SCADA/スキャダ)の開発を行っています。顧客の要望を踏まえた要件定義や設計を行い、プロダクト開発と顧客先への導入まで一気通貫で携わっていただく裁量あるポジションです。ご入社後は先輩社員がサポートしながら業務内容や設備関連知識のキャッチアップをしていただきます。 ■働き方：残業は月平均30時間程度、週4日程度の在宅勤務も可能です。1週間程度の出張が年に５〜6回程度発生する可能性があります。 ■就業環境：IoTシステム課は、4名で構成されています。60代〜20代まで幅広い年代の社員が所属しています。 ■当社の魅力・特徴： ◇東証プライム上場で表面処理技術で業界シェアトップを誇る化学メーカーの日本パーカライジンググループのエンジニアリングを担う中核企業です。あらゆる産業に向けて塗装設備のエンジニアリングを行っており、創業70年の安定基盤を有しております。当社のプラントは技術力の高さから信頼を得ており、1度受注をいただいた顧客とは継続した受注が叶っている状況です。特にアイオニクス事業（粉体塗装機事業）に事業として力を入れており、ドイツのDurr社（塗装業界世界シェアトップ）と資本・業務提携を結び、世界レベルの先端技術の取入れを行っている成長段階にあります。 ◇薬剤が使われる工程（塗装前処理・電着塗装）の設備設計、施工に強みを持っているため、大手自動車メーカーやその他メーカー企業からの引き合いも非常に多くございます。薬剤分野において高い独自の技術力を持ち合わせています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 太陽光発電の専用表示端末やエネルギー計測ユニット、使用電力の見える化など、環境・エネルギー分野に強く、大手企業様との共同プロジェクトにおける受注拡大につき増員募集となります。 ■仕事内容 大手企業案件を中心にソフト／ハードウェアの開発を行っている当社で、エンジニアとしてご活躍いただきます。同社にて、大手企業のプロジェクトに関する企画・開発・打ち合わせ等をお任せします。 ・基板上で動作する組込みプログラムの開発 ・製品（デマンド制御システム）の出荷業務やテスト業務 ・既存プログラムの保守・運用・分析 ・自社向け業務ツールの開発 案件は様々ですが、希望する言語や得意分野、伸ばしたい分野などを考慮します。 ■プロジェクト事例 太陽光発電の専用表示端末/エネルギー計測ユニット/HEMS「スマートアリス」/デマンド制御システム ■利用ツール／言語 Microchip社製8・16・32bitマイコン「Microchip MPLAB X」／C、C++ STMicro社製8bitマイコン「ST Visual Develop」／C、C++ Jetson／C、C++、Python ■入社後の流れ ※入社後は教育担当が1人つきOJTで業務内容を一から丁寧に教育しますので、未経験の方も安心して就業できます。 1か月：開発キットを使用しての研修 2~3か月：OJT中心に実務作業。製品（デマンド制御システム）の出荷業務やテスト業務（プログラムの動作確認、基板の動作確認） 3か月~1年：既存プログラムの保守・運用、エクセルを用いたデータ分析・課題特定、自社向け業務ツールの開発等 2年：本格的に上流工程のプログラム開発や、顧客折衝 3年~5年：能力に応じプロジェクトリーダーを担当していただきます。 ■異業種からのチャレンジ歓迎 製造業界から未経験採用：先輩社員Aさん なんとなく就職したが手に職を付けたいと思い転職活動を開始。 面接では、ありのままの自分を話し経験も知識もない私を受け入れてくれたのが当社でした。前職では3000人規模の大きな会社で淡々と同じ作業をこなしていましたが、当社は、社員8名、大学生アルバイト20名と小さな組織のため業務は多岐にわたり、毎日いろんな刺激や新しい知識を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆プライム上場・50年以上の歴史を持つ独立系ICT企業／安定性・働き方◎／入社3年後定着率78.4％◆◇ ■業務概要： ・設備制御システムの開発／設計の受託開発 ・ICT技術を活用して課題解決の提案／開発 ■これまでの実績（一例）： 【半導体関連製造装置制御システム】 ・装置に組み込まれる様々な機器を通信連携させて目的の製造シーケンスを実装 ・上位MESシステムからの動作指示や装置状態報告等のリモート制御機能を開発 【医療関連ロボット制御システム】 ・各種モータやセンサ等のデバイス制御を組み合わせた医療関連ロボットの制御システムの開発 ・規格適合化に向けた資料作成 【組込みモータ制御システム】 ・車載・産業向けマイコンを使用したブラシレスモータ制御システムの開発 ■取引業界： ・組込みシステム開発 自動車・モビリティ、産業機器・FA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、金融・決済システム、農業・スマートアグリ ・業務システム開発 製造業 ■当カンパニーの魅力： ・西日本e-R&Dセンターは山口県に拠点を構えており、山口県の活性化のための地方創成に取り組んでいます。 温暖な気候、文化、歴史に恵まれた環境で、持続可能な社会実現にむけて事業規模を拡大していくための重要な基盤となっています。 ・風通しが良く、積極的にコミュニケーションが取れる雰囲気です。自分のやりたいことが実現できる環境で、リーダーシップを発揮することもできます。 ・若手SEの場合、PMやPLのもと5〜6名規模のチームで同僚と連携し、業務を遂行していくことが多いです。 ・環境や生活基盤などの未来における社会課題に対する高付加価値なソリューションを創出していく方向性の中で、今回ご入社いただく方には、開発業務はもちろん、マネジメント業務にもチャレンジしていただくことを期待しています。 ■当カンパニーの展望（将来性）： ・山口県内を中心に、医療、公共関連の案件を拡大して、社員のやりたいと思う業務を増やしていきます。 ・自身がやりたいと思うことを、具体化して自身で営業し業務を受注していける職場を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、コネクティッド領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて参画いただくPJは変わりますが、具体的には次世代複合型通信モジュールや完成車メーカー向け通信モジュールの開発などを想定しています。 ＜技術領域＞ ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 ＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について： ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、30〜100名まで様々なPJが走っています。 ■入社後のフォロー体制： 全社的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」する育成プログラムを実施しています。機能安全／電源変動・起動終了／状態遷移設計／FTAなど車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 ■同社の魅力： ・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社のDiversity & Healthcare領域事業にてIoTオーディオ機器の組込ソフトウェア開発に従事していただきます。 ※その他、ご経験スキルやご志向性によってアサインプロジェクトを決定いたします。 ◇リアルタイム音声信号処理 ・音声信号処理アルゴリズムの設計、組込実装、性能検証を担当。 ・ハードウェアリソースやリアルタイム性を考慮した最適化。 ◇ユーザーインターフェース機能 ・デバイスのユーザーインターフェース（UI）の設計・組込実装・検証。 ・ユーザーエクスペリエンス向上を目指したインタラクションの改善提案。 ◇ソフトウェアテストおよび不具合対応 ・ソフトウェアの単体テスト、統合テスト、システムテストの計画および実行。 ・不具合発生時の詳細な原因調査、修正、再発防止策の策定。 ◇業務委託先との連携 ・委託先との技術的な仕様調整や進行管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。 ◇カスタマーサポート ・コールセンター経由でエスカレーションされたユーザーからの技術的な問い合わせ対応。 ・ユーザーフィードバックをもとに製品改良案を作成。 ◇製品や機能の提案 ・ユーザーの課題解決や新たな市場ニーズを満たす製品・機能のアイデア提案。 ・技術調査を基にした新技術の導入計画。 ■技術/環境など： 開発言語：C/C++ ターゲットOS：組込Linux, DSP 開発環境：Windows, WSL, Linux 通信：Bluetooth, MQTT VCS：GitLab その他：Slack、Notion、Google workspace ■開発組織について： 特定のプロダクトに特化することなく、本人の希望によってさまざまなプロジェクトに関わることもできます。 ■仕事の魅力/特徴： ・最先端技術を用いて、ヘルスケア領域の課題解決に携われます。 ・手を上げれば、未経験領域にもチャレンジできるカルチャー・環境があります。（組込以外に、スマホアプリ、フロントエンド、バックエンド、インフラ、アルゴリズム開発など。またご興味があればビジネスサイドの業務に関わっていただける環境です。） ・R&Dへの投資を積極的に行い必要に応じて必要な設備の導入をしているため、充実した環境です。 変更の範囲：当社業務全般

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・リモートワーク可・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要： 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。 シートに搭載される電装部品を制御するECUの開発に従事いただきます。 ■業務詳細： ・自動車シートに搭載される電装部品(パワーシート/シートヒーター/空調)を制御するECUの開発業務 ・量産開発プロジェクトメンバーとして制御システム開発 ・新規システムの製品/机上検証業務 自動車シートの位置調整機能やヒーター、空調などを制御するシートECUシステム開発をお任せ致します。開発製品・プロジェクトによってチームを組んで開発を進めますので、要件定義から量産前の検証業務まで一貫してご対応頂くことが可能です。また、チームは機械設計、回路設計などの他領域の メンバーと一緒になることも多く、幅広い知見を身に着けることが出来ます。 ■開発製品例： ・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ※その他、次世代車室内空間発表会2024の展示内容は下記をご覧ください。 https://www.tstech.co.jp/development/exhibition2024/exhibits/#contents01 ■働き方： 残業時間は30時間/月程度、在宅勤務やフレックスも活用することが出来ます。有給取得率は100%を誇り、ワイフワークバランスもとれる環境です。 ■組織構成： 約40名で構成されておりますが、業界未経験者の中途入社者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■やりがい： パワーシート、シートヒーターなど多様な制御システム開発に携わることが可能です。近年ではグローバル案件に携われる機会が豊富、海外プロジェクトへ参画する機会も御座います。 ■当社について 世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス／退職金制度充実◎〜 ■応募背景 製品のICT化に伴いソフトウェア開発は今やホーチキ製品の心臓部です 製品製造や製品改修の需要が増加傾向にあるため、共に働く仲間を増員募集します ■職務概要 ソフトウェア技術者として、全製品を対象に要件定義、設計、試験業務及び委託開発管理業務を担当します 自身が作った機能がそのまま製品に反映され、ユーザーに届けられるやりがいあるポジションです ■業務詳細 (1)防災機器の開発業務における仕様検討、ソフトウェア設計、コーディング等に関連する業務 (2)委託開発管理業務(試験機に組込むアプリケーション等、協力会社へ委託している一部のソフトウェアに対する詳細仕様の取り纏めと進捗管理及び性能チェック等)※担当製品：開発ソフトウェアは組込み系がメインです その他大規模システムにおけるOS(windows/Linux等)上で動作するアプリケーション等の開発に携わります ■組織構成 12名（正社員9名、派遣社員3名） ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！ 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■同社の働きやすさ 〜独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実〜 ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です。 ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップレベルの高精細小型レーダー衛星「QPS-SAR」の開発・製造・運用／2023年東京証券取引所グロース市場上場／内閣府主催のアワード「宇宙開発利用大賞」にて内閣総理大臣賞（2022年）〜 ■職務内容 衛星ソフトウェアにおいて、各種組込みデバイスを活用するミドルウェアならびにソフトウェアプラットフォームの開発を担当していただきます。 ・衛星に搭載する各種デバイスのためのファームウェアならびにミドルウェアの開発 ・新規ソフトウェアの導入や変更を容易とするソフトウェアプラットフォームの開発 ・高度な衛星運用自動化を実現するための衛星ソフトウェアの開発 ■募集背景 2023年の東京証券取引所グロース市場上場を経て、今年3月の新研究開発拠点「Q-SIP」の本格稼働を機に、さらなる事業拡大を目指しています。小型SAR衛星のコンステレーション構築を実現するにあたり、衛星内ソフトウェアを継続的に効率よく開発していくためのミドルウェアやソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただける方を募集します。 ■QPS研究所の社風 様々な年代やバックグラウンドのメンバーと協力企業のみなさんも一緒になって、ワイワイガヤガヤ意見を自由に発言できる環境があります。 ■働く社員の姿 宇宙はまだまだ未知に溢れている世界なので、まずはなんでもチャレンジしてみること。それがQPS研究所の開発への姿勢です。そして社内外問わず、積極的に意見交換を行い、自分の担当領域以外のことでも相談して、同じゴールに向かってみんなで取り組んでいます！ ■こんな方に来ていただきたい！ これだけは誰にも負けない、ということをお持ちの方、失敗を恐れず新しいことに積極的にチャレンジできる方をお待ちしています！ 変更の範囲：会社の定める業務

【未来を創るDX・AIソリューション企業】　IoTエンジニア（受託開発中心）／フレックス（中抜けなど可）／リモート可／残業5hほど〜 ■仕事内容 ・当社の研究開発のチームにて、水産関連や環境計測関連のIoTシステム開発などの「マリンテック」事業やお客様のご要望に沿った受託開発など新規開発をお任せいたします！ ・基本常駐なし。 ・配属組織：約11名在籍 ＜案件例＞ ・参照：https://www.i-enter.co.jp/works/ ※案件詳細についてご興味をお持ちいただける方は、面接にて是非ご質問ください！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く魅力 ・センサー/アクチュエータ/通信モジュールなどの制御だけではなく、現地での計測データの観測などフィールドワークや調査・研究が可能です。 ・また、自分たちが手掛けたデバイスが、日本各地で稼働していく過程を体験できるのが、醍醐味であり面白さです。社会課題となっている水産業等の一助となり、社会貢献性の高い事業でもあります！ ・社員のスキルアップ支援に力を入れています！資格取得補助・手当の支給はもちろん、案件やお任せする業務も調整しながら、スキルを身に着けていただいております！ ■抜群の働きやすさ・柔軟な働き方が可能！ ・リモート／フレックス可（中抜け可）※1日の最低勤務時間：4時間 子どもの送り迎えで中抜けする方もおり、柔軟な働き方が可能です！ ・残業：平均5h程度 ユニット単位・全社で残業時間が可視化されており、全員で残業を削減するよう取り組んでいます。また残業30hを超える場合、上長に通知されるシステムとなっており、残業削減に向けてフォローしています。 ・月1日ペースで有休取得を奨励。経営層も長期休暇を取得するなど、柔軟な働き方が可能です！ ■当社の特徴 ・生成AI（chatGPT、GitHub Copilot、Cursor）を業務で活用できるので、効率化を追求した働き方が可能！最新技術やサービスを常にキャッチアップしています。 ・当社は受託開発（SI）中心ではありますが、自社サービスの開発も行っており、マリンテック事業も行っています。 ・引き続き自社サービス開発も進めるため、新規サービス開発を行いたい方は歓迎いたします！ 変更の範囲：本文参照

【10年以上の長期安定PJ環境でスキルアップ！／具体的で分かりやすい評価制度／OJTからスキルを磨ける環境／完全週休2日制】 ■仕事内容： FAロボットモーションコントローラや車載、IoT家電の組込み開発〜交通系システムの組込み開発など、知識・経験に応じて様々な組込み制御開発プロジェクトに参画いただきます。 ■具体的には： ・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など） ・車載機器、音声画像処理プロセッサ ・デバイス向け制御ソフトウェア・ドライバ ・ミドルウェア開発 ・新規アルゴリズム開発 ■使用ツール： C、C++、C#、Java、Python ■エンジニアとして働く魅力： （1）スキルアップ環境 大手メーカーやそのグループ企業をメインとして取引している当社では、じっくりとスキルアップ出来る安定した長期プロジェクトが多数あります。10年以上携わり、プロフェッショナルとして活躍している社員もいます。 活かせるご経験や希望する条件をしっかりとヒアリングし、マッチング精度の高いプロジェクトにアサインするため、ご自身の能力や将来のキャリア形成に合わせてスキルアップをしていくことができます。 （2）エンジニアNo.1 規模が小さいからこそ丁寧にエンジニアに寄り添ってFace to Faceで対応できます。窓口である営業だけでなく、バックオフィス全体でサポートする体制があり、エンジニアを独りにすることはありません。 また、常駐の場合もプロジェクト先と本社双方の評価基準をしっかり設定しており、納得感の高いキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： 〜グローバル拡大中の成長企業〜 日本の労働人口の減少という課題にいち早く目を向け、中国・フィリピンなど若年層労働者の多いエリアに狙いを定め、事業展開を行ってきました。今後はそういった海外人材をマネジメントしていく力も、エンジニアにとって必要となるため、国境を越えて人材との交流を図れるエンジニアの育成にも着手しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜介護業界のDX化に欠かせない自社IoT製品で業界需要と将来性ともに抜群！/完全週休2日制かつ年間休日127日で働き方改善も可能〜 ■業務内容： 医療機器に位置情報や稼働情報などの機能を持たせるために、 プロジェクトリーダーや大学教授などの専門家と協力しながら、ソフトウェア開発に携わっていただきます。 ■業務詳細 ・機器に組み込むソフトウェアの要件定義〜設計・開発 ・実装〜試験までの一連の工程 ・その他随時新ラインナップのソフトウェアの設計もお任せいたします。 ※まずは基本設計からお任せし、将来的に、装置やシステム全体の要件定義が出来ることを期待しております。 ■開発環境 ・組み込みソフトウェア開発 例：ルネサス社マイコン向けファームウェアの開発（C言語） ・PCアプリケーション開発 例：Windowsデスクトップアプリケーションの開発（C#、.NET Framework/.NET Core、Python等） ・Webアプリケーションの開発 例：フロントエンド（HTML、JavaScript、CSSなど）および バックエンド（PHP、Java/Tomcat、HTTPプロトコル）開発 ■当社の特徴： 1963年の創業以来、60年以上の歴史を誇り、通信・メカトロ・医療・産業用機器（ガス分離装置等）など数多くの分野に事業展開する岡山県発の独立系メーカーです。もともとは地元山陽放送（TBS系列）の基地局工事などの公共工事からスタートしており、設立当初は放送局設備機器の設計・製作・施工を手掛けていました。現在では放送分野だけではなく、医療用酸素濃縮装置や産業用ガス発生装置などのガス分離装置といった製品も手掛けています。またグループとしては、高周波無線のスペシャリスト集団／アイ電子株式会社とともに、時代のニーズに合わせて開発領域（M&A）を拡大中です。 ＼ユースエール認定企業／ ユースエールとは…若者の採用・育成に積極的で、若者の雇用管理の状況などが優良な中小企業を厚生労働大臣が認定する制度です。 認定を受けた企業のことを、ユースエール認定企業といい、2023年1月末現在、岡山県下39社（全国1,154社）のさまざまな業種の企業がユースエール認定企業として認められています。 変更の範囲：会社の定める業務

~リモート勤務可／フレックス制度有／年休126日／完全週休二日制／ソニーとHondaのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション：2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急激であり、「進化する自律性」とあるようにSHMのAD/ADAS技術はAIの進化を取り込み継続的に進化させていきます。既存OEMでは、フルモデルチェンジ/マイナーモデルチェンジのように断続的な開発が主ですが、データ量が増えれば増えるほど進化するAIを活用したAD・ADASは継続的な進化が可能であり、SOPで開発終了というこではなく、継続的に技術開発に取り組めます。 ■業務概要： 知能化された自動運転・運転支援システムを実現するシミュレーション技術開発、AI技術を用いたアジャイルな開発プラットフォームの構築をお任せします。他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなども行って頂きます。 【業務詳細】 ・生成AIの活用、シミュレーション技術、CI/CD技術を融合した自動運転・運転支援機能開発プラットフォームの構築 ・機械学習等のAI技術を活用した認知技術向上を加速するための機械学習プラットフォームの構築 【開発ツール】 ・主要ツール：Vector tools/dSpace tools 、Matlab, Simulink ・MBD系ツール：Rational、Rapsody　等 ・言語：C、C++、Java、 Python、SysML、UML ・AIツール：Caffe、Chainer、TensorFlow、Pytorch、MLflow、Metaflow　等 ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、 Azure、GCP、Docker、Kubernetes 等 ■得られる経験・スキル ・最先端のAI技術開発スキルと商品化の経験 ・商品の付加価値向上へ直結するシステム設計・開発 ■就業環境 ・在宅可（フルリモートワークは不可） ・フレックスタイム制度有 ・部平均時間外10〜20H/月(繁閑により変動) ・国内/海外（アメリカ等）へ出張の可能性あり。 変更の範囲：会社の定める業務