〜未経験歓迎・第二新卒歓迎／20代活躍中／東証プライム上場の阪和興業株式会社を代表するグループ企業／福利厚生充実〜 鉄鋼商社の大手である阪和興業株式会社のグループ企業として、大手ゼネコンや二次商社、鉄鋼加工会社に対して、自社の鋼材を提案・販売するルート営業を担当していただきます。新国立競技場をはじめとする歴史的建造物にも携われるチャンスがあります。 ■業務詳細 商材：ビル、商業施設、橋、トンネルなど、幅広いシーンで使われる鉄鋼材（H形鋼、コラム、一般形鋼等）を取り扱います。 顧客：一人当たり10〜20社の既存顧客を担当していただきます。将来的には新規開拓にも携わっていただく予定です。 ■組織構成・就業環境 当社は約10名の若手社員で構成され、男女比は6:4です。スタートアップのような活気ある環境で、全員が会社を作り上げていく過程にあります。設立以来改革を進めており、社員が会社とともに成長できる組織です。 所定労働時間は7時間15分、残業は月20時間〜30時間程度です。 ■評価体制 予算は重量のトン数×金額によって決まります。予算達成が評価基準に関わりますが、結果とともに過程を重要視しています。 昇給は年に1回。半期に1度目標設定をし、定量・定性それぞれで目標を設定します。 最低3カ月に1回以上は上司と面談を実施し、最終的には自己評価と上司の評価をすり合わせた上で評価が決定します。 定量面の成果だけでなく、数回にわたる面談においてプロセスも相互に共有されるため、しっかりと上司に自身の仕事を把握いただける仕組みです。 ■教育体制 入社後はOJTを中心に約半年間の研修があります。業界未経験でも、不動産営業や自動車販売、スポーツ選手など様々な経歴の方が活躍していますのでご安心ください。 ■営業の魅力・強み 提案力が身につく：豊富なラインナップを自社在庫として、課題解決型の営業スタイルを実践します。 安定した経営基盤：阪和興業の1次商社として、質・量ともに豊富な材料と確かな情報の提供が強みです。 ■当社について 2022年6月に設立された当社は、東証プライム上場の独立系総合商社「阪和興業株式会社」を代表するグループ企業です。グループ全体で売上高2兆円を超え、東日本エリアの事業強化を図るべく設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱自動車の新車から中古車を幅広く取り扱います／顧客に向き合う営業／成果に対してインセンティブあり】 ■業務内容 三菱自動車の販売会社にて、新車、中古車の販売や納車後の車検、アフターメンテナンス、自動車保険の販売など、カーライフアドバイザー（営業職）としてお仕事をお任せします。 ■具体的には 各店舗/ショールームにご来店いただく、お客様に対して、三菱自動車の販売や車検、修理などのアフターフォローまで、最適なご提案を行います。お客様のみに留まらず、そのご家族の日頃の暮らしまで考えながら、新規のご提案を行うなど、長く深いお付き合いとなります。 ・三菱の新車、各種中古車の販売、保有ユーザーのアフターフォロー活動 ・車検、点検等の自動車関連商品の販売活動 ・車選びのアドバイス、購入後のメンテナンスのご案内 ■業務の特徴 ・自動車販売は、売ったら終わりではありません。高額の商品を購入いただいたお客様とは、購入後のメンテナスを含めた、長いお付き合いとなり、信頼関係の構築が重要なお仕事となります。親身にお客様のことを考えることで、成果につながるお仕事です ・営業担当には、販売、車検、保険の目標が設定され、達成をすれば報奨金の支給がございます。目標に対して未達の場合でもペナルティが課せられることはございませんので、ご安心ください。成果によっては、月10万円以上の支給も珍しくなく、やった分がしっかりと評価されるので、やりがいもあります。 ■組織構成 各店舗の目安の人数となります。 ・鳥取松並店/人員30名（内訳：営業15名、整備士10名、他管理、アシスタント） ・鳥取市湖山町2店舗/各店人員10名（内訳：営業3名、整備士4名、他管理、アシスタント） ・倉吉八屋店/人員5名（内訳：営業1名、整備士3名、他管理、アシスタント） ■入社後のキャリアステップ ・入社後、メーカー研修を受講（5日）いただき、三菱自動車や販売・接客スキルに関する基本を習得して頂きます。 ・入社後1年間はOJTとして先輩社員が丁寧に教育。既存のお客様を先輩から引き継ぎ、新たに担当することも多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未来牽引企業に選定！/大手コンサルや商社とも連携/今季60周年を迎える老舗企業◎/事業拡大中/残業月5時間前後/転勤無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容： 当社にて、海運や航空貨物などの営業をお任せします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ・取引先からの物流における様々な要望に対応していただきます。トラック輸送、内航船輸送、倉庫保管、 検品依頼、輸出入貿易など、国内外を問わずご要望を伺い、社内の各部門と調整の上、お取引先様にご提案します。 ・お取引先のニーズに合わせた提案書や見積書の作成 ・社内会議用資料の作成 ※既存顧客または紹介による新規顧客への訪問が中心です。飛び込み営業はありません。担当エリアは基本県内ですが、一部関東や関西もご担当いただきます。直行直帰も可能です。 ■組織構成： 配属部署には兼務で2名(50代・60代)が在籍しております。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業できます。 ■当社の魅力： ・海外〜国内の調達／OEM生産／輸出入／流通加工／貿易代行／製品修理業務／検査業務等を一括で請け負い、顧客の外注費用／貿易コスト／物流コスト削減に貢献しています。製造から販売までを一連の流れでつなぐための物流システムを構築し、倉庫／通関／検査だけではなく、海外販路開拓等のビジネスの橋渡しまで対応。「未来牽引企業」に選定され、大手コンサルや商社とも連携しています。更なる事業拡大を推進中です。 ■当社について： 当社は1962年8月（昭和37年）創業以来、お客様のニーズに応えるロジスティクスを構築し続け今期60周年を迎えました。 トラック輸送業を本業として成長してきた当社は、この10年は更に成長し続けて、トラック輸送会社からグローバルに展開するロジスティックス企業へと進化して参りました。 グローバルロジスティックスに於ける総合的なワンストップサービスを目指して当社は、通関とフォワーディングから物流途上で提供する単なる物流以外のサービスとして、組み立て（アッセンブリ）、入庫前、出荷前の品質・機能検査、ＣＳ、貿易など新規で手掛けてきた事により、業務の多角化と同時に、国内外でグループ会社含めた社員も120名も増えました。 変更の範囲：会社の定める業務

■応募者へのメッセージ 「人の命を救う為に自分の命を懸ける人達のために」人命救助に貢献する営業職にチャレンジしてみませんか？ 日本では毎日約100件の火事が起こっています。そんな時、皆さんの安全のために出動するのが消防車ですが、 都会や田舎、土地柄に合わせて消防車がカスタマイズされているのはご存じでしょうか？ 具体的には、都会は道幅が狭いため田舎の消防車より車体が狭く、田舎は川などから水を引っ張って消火することもあるため都会の消防車とは内部の構造が異なります。そのような打ち合わせを、消防士の方としていただくのもお仕事内容の一つです。将来的には管理職としてご活躍頂くことを期待しています。 ■業務詳細 ・当社では自治体などからの行政入札案件にて消防ポンプ車の製造を行っております。営業担当はその入札の対応から、製造時の中間検査、最終検査の際にも窓口になって対応をしていただきます。 ・個人の数値目標はなく、チームで目標に向かって取り組むスタイルです。 ・簡単な修理や故障車両確認の為消防車の下に潜る等の業務が発生することがあります。（頻繁ではありません） ※宿泊を伴う出張が平均して月に1〜2回程度あり ■その他 ・業務上消防車両を運転いただくことがあります。 ・営業時は社用車を貸与いたします。 ・年休122日、有給取りやすさ◎ ■当社について ・1934年の創業以来、消防車の開発製造販売や、商社としては防災グッズ・防災メンテナンスなどを展開しており、消防防災の総合事業会社として類を見ない企業です。石川県で使われている消防車のシェアトップクラスを誇っており、全国の消防車メーカーでもシェアトップクラスを獲得しています。 ・一般的な消防車は鉄で作られますが、ドイツのアルミ製消防車の製造技術を日本で先駆けて着目。 日本でも鉄からアルミに切り替わってきており、受注が大幅に増えてきています。アルミに切り替わることで、車体が軽くなり、従来の倍以上の水を積み込むことが可能です。 ■入社後の流れ 入社後 3〜4ヶ月程度、消防車、及び、製造に関する基礎知識を習得して頂く為に本社での研修がございます。（研修期間の家賃等は全て会社負担となります） 変更の範囲：当社業務全般

【年齢や社歴に関わらず頑張りを正当に評価／失敗を恐れず行動力ある方歓迎】 ・新車ディーラー、鈑金・整備工場、損害保険、リース会社等の店長や社長など経営者に、ダメージカー買取の提案活動します。 ■業務詳細： ・オフィスに出社せず毎朝直行で、担当エリア内の既存の取引先を中心に1日10〜20件訪問。(遠方の場合は直行直帰も可)約3〜4割が新規顧客なので、まずはコツコツ足を運び、ニーズが発生した時に依頼をもらえるよう関係を構築いただきます。 ■流れ： ・ダメージカーの査定：査定表に従い、「どれくらい修理費がかかるか」「再利用できるパーツはあるか」、マニュアルに沿って査定を行い、国内外の需要動向を支店内で共有し、今後の販売先などを考えながら、自分自身で買取金額を検討します。 ・仕入金額を提示し、交渉がまとまれば成約。慣れるまでは先輩が商談をサポートします。 ・その後支店に帰社し、事務作業、車の引上げ手配、活動報告書作成、先輩とのMTG、事務スタッフに書類の作成依頼していきます。 ■仕事魅力： ・「買う」営業がミッションの為、お客様と関係性を築き、定期的に訪問して仲良くなることが大切です。買取と言っても、実は値段の「高い・安い」以外の要素が非常に多く、営業の腕の見せ所です。チームワーク尊重の為に、個人目標はなく、チームで力を合わせ、支店全体で達成を目指します。 ■2週間の研修： ・座学研修…当社の理念や業界の基礎を学びます。 ・車両買取研修…買取に必要な知識や接客手法などを学びます。 ・店舗配属・OJT研修…先輩の営業活動に同行し、営業ノウハウを習得していきましょう。 ・独り立ち…1〜2カ月後には1人で営業活動ができるようになります。 ■組織構成： ・1拠点に営業が約6名〜17名在籍、ガツガツしている人よりも、芯が通っていて穏やかなメンバーが多く、人当たりが良く、誰とでも円滑なコミュニケーションが取れる方が活躍しています。※アパレル定員、元教員や現場監督の方も活躍しております。 ■評価制度： ・ご自身にて「行動目標」と「業績目標」を立て、半期ごとの人事考課にて、各50％ずつA〜Dの相対評価してまいります。また、経験を活かし、販売などのセクションや海外オフィスのマネージャーなど、多岐にわたるキャリアパスがございます。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム「ツルミポンプ」で国内トップシェア/競合他社にはない優位性を持ち合わせた製品力/事業拡大における増員採用！/社会インフラを支える製品の営業】 ■職務内容： 同社の水中ポンプや水処理関連機器のルート営業をお任せいたします。 ■職務詳細： ・商品の販売拡大及び市場情報・顧客情報の収集、支店や本店への報告・提案　 ・工場への仕様確認・見積作成・発注業務 ・既存販売店の販売促進支援・指導と新規市場開拓の推進（既存：新規＝約9：1）　 ・展示会への出展（社用車あり/AT車/バンもしくはワンボックス） 【営業スタイルについて】 役所向けや工場設備向け案件についてはエンドユーザーやコンサルタント向けの川上営業を非常に重視しております。特に昨今多発する水害に対し、ポンプが活躍するフィールドがまだまだございます。 ■「ツルミポンプ」商材の魅力： ・建設・土木分野、河川・治水分野などに留まらない社会インフラに関わる様々なシーンで活躍している点。 ・緊急時に人々の生活を守るための製品であること（水害の「防止」にも役立ち、万が一の「復旧」にも役立つもの）や、工事を潤滑に進めるための下支えする製品であること。目立つものではないが、すべての生活に紐づき支えている点。 ◎特に設備用の水中ポンプに関しては現在まで約1万7000種の製品を生み出し、業界トップクラスのシェアを記録。「ツルミポンプ」として特別なブランド力を持ち、その品質の高さから、国際的なカヌーの競技大会でも導入されているほどの実績があります！ ■「鶴見製作所」の魅力： ◎キャリアアップ支援制度について…WEB会議システムなどを活用し、製品知識だけでなく最新技術や世界の動向について学べる「技術勉強会」。「通信教育」といった、ものづくりコース・グローバルコース・ビジネススキルコースなど、階層別・年代別に多様なコースが準備されており、自分自身のキャリア・デザインを戦略的に考え計画的に受講できる制度がございます。修了者には受講料の最大60%をお祝い金として支給いたします。 ◎評価制度について…「頑張った人は、きちんと評価する」、それがツルミの考え方です。 一人ひとりの能力を最大限に発揮し、意欲的に仕事に取り組めるように、賃金・評価システムを導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車整備士からのキャリアチェンジ歓迎／土日祝休み／NTTグループ】 ■業務概要： リース車両のカスタマーサービス担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスに関連する業務をご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・リース車両(商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど)の入庫管理 ・提携している自動車工場の管理(車両の入庫促進、関係構築) ・自動車工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉(整備内容の確認・整備費用の請求など) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特色： エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。 ■組織構成： カスタマーサービス部は全国７箇所に拠点展開しています。 東京の拠点は総合職が20名ほど在籍しており、そのうちの半分強は前職が自動車整備士、カーディーラー等の中途入社者です。 ■業務研修： ご入社後、東京本社で業務研修を実施いたします。 ■同社・オートリース業界について： 同社は2005年、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。東証プライム上場の東京センチュリーとNTTが株式を所有しており、安定した基盤があります。 オートリースとは、お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 20代〜50代の幅広い社員が混在し、約5名〜10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等によりさまざまな可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補としてノミネートされる場合がございます。 借上社宅制度や一時帰宅手当などもございます。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両を、オートリース会社がお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代〜50代の幅広い社員が混在し、約5名〜10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。 ■業務概要： 企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 30代〜50代の幅広い社員が混在し、約5名〜10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： カーショップやホームセンターへカストロールオイル（自動車用エンジンオイル、ATF等）のルート営業。状況によって新規顧客向け営業も発生します。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・社内コンプライアンスやHSSE(衛生/安全/セキュリティ/環境の略)の順守 ・年間セールスプランの策定 ・担当エリアの年間売上目標の達成 ・インストアシェア拡大のため、顧客との関係構築 ・新製品やサービスの提案 ■社内連携について： マーケティング、カスタマーサポート（CSU)、その他部門と連携しながらご活躍いただきます。 ■管轄エリア： 管轄エリアは、九州地区の一部です（担当エリアは住居やエリアの戦略などにより決定されます）。 エリアごとに売上目標値が設定されており、各エリアの支店長へ売上数値を報告します。 ■取引顧客： 全国のカーショップ（オートバックス、イエローハット等）やホームセンターが対象です。 ■ポジション魅力： ＜インセンティブあり！仕事の頑張りは給与へ還元します！＞ 予算達成率により変動しますが、達成率100％の場合、想定年収は600万円〜770万円です！ ＜ワークライフバランス◎＞ 年休124日だからプライベートの時間も十分に取れ、休日にしっかりリフレッシュできます。 ＜直行直帰中心です！＞ 出勤に関しては、直行直帰が中心です。また、住居から遠いエリアを担当する場合は出張があります。(頻度はエリアによって異なります） 支店管轄エリア外への出張は基本的に発生しないので、ご安心ください。 変更の範囲：本文参照

== 創業1922年！お客様のオーダーメイドに寄り添う製品づくりが強み！西日本唯一の特殊車両総合メーカー！！あなたが設計した車両が街中で活躍している姿を目にすることができます！ == ●業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 冷蔵・冷凍車の営業をお任せします。既存のお客様へのルート営業が主な仕事です。 ＜飛び込み営業やノルマが無い理由＞ ◎現在の受注状況で工場の生産能力をカバーしており、新規開拓を行う必要がないためです。 ◎受注数や単価ではなく、お客様の要望を実現することを大切にしているためです。 ●具体的な業務： ・オーダーヒアリング(お客様のニーズを引き出します) ・ヒアリング内容をもとに見積書作成 ・見積の提案　※提案書の作成はありません。 ・受注確定後、社内への製造依頼、お客様への納期回答 ●入社後の流れ： 入社後はOJTと座学を通して業務習得を進めます。 1.製品知識　2.関係法令　3.教育担当と共に商談同行 ※工場併設のため実物を見ながら仕事を覚えることができます！ ●職場環境： 社員同士の関係はフラットで上下関係なく誰とでも気軽にコミュニケーションが取れる雰囲気です。自動車や特殊車両の知識や経験は必要ありません！ ＼当社の特徴／ ◆大型冷凍車生産シェアNo.1！九州エリアでは70％以上の圧倒的シェア！(日本自動車車体工業会調べ) ◆年間休日120日。夜勤や祝日のシフトはありません。 ◆有給休暇平均取得13.4日(2023年度)、男性育児休業取得率76％(2024年7月時点) ◆中途社員定着率96％(2018年度以降の入社累計25名に対し、退職は1名のみ) ◆福利厚生充実！(社員食堂1食300円！、退職金制度、社員持株会、人間ドック、団体保険割引、など) ◆物価高も見据え昇給も継続中です。(2024年14,359円、2023年10,858円、2022年9,020円) ◆賞与は10年以上連続して4.5か月以上＋業績賞与あり！ 変更の範囲：本文参照

【受注生産型産業機械の営業ポジション/1889年創業の機械メーカー/年間休日122日/残業20ｈ】 ■業務内容： 老舗機械メーカーの当社にて、産業機械(押出機、シート及びフィルム成形機)の法人営業を担当していただきます。 ※押出機：材料を加熱して融解し押し出す機械です。アルミニウム、銅、合金、プラスチック等の成型に利用されます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 産業機器を利用するメーカーのお客様に対して売り込みを行い、受注を目指します。受注後のトラブルやメンテナンスなどにも応じ、長くその法人と取引先としてかかわっていく役割を担います。 【製品単価】数百万〜数億円 【リードタイム】3か月〜数年 【営業手法】新規、既存顧客をどちらも担当していただきます。手法はテレアポや飛び込みとなります。最初は先輩がフォローするのでご安心ください。 【出張】愛知隣県への出張が生じることがありますが、日帰りです。 ■本ポジションの特徴： 当社の産業機械は受注生産型です。お客様の要望に応える形で製品を生産するため、同じものを売りつけるような営業ではありません。この特徴により、高い顧客満足度を得られています。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員に同行し、業務を覚えていただきます。個人のご経験によって期間は異なりますが、１人立ちには3か月〜1年を想定しています。 ■就業環境： 年間休日122日、残業時間20時間とワークライフバランスの保てる職場です。「家族の時間を大切にしたい」という理由で入社した社員もいます。離職率が非常に低く、さらに大きく飛躍したい、池貝で働く人を幸せにしたいという企業理念を掲げています。「社員がやりがいを感じて仕事に取り組み、いきいきと過ごせる会社」の実現を目指し、非常に高い定着率を残しています。 ■職場構成： 部署全体人数5名（男性4名／30代〜70代・女性1名／60代） 管理職としてのキャリアアップも可能です。 ■当社について： ・当社は様々な原料を生産する押出機の製造販売を行っています。プラスチックやゴムを原料として、私達の身の回り等で使用されている様々なプラスチック製品やゴム製品を成形加工する機械です。 変更の範囲：本文参照

== 創業1922年！お客様のオーダーメイドに寄り添う製品づくりが強み！西日本唯一の特殊車両総合メーカー！！あなたが設計した車両が街中で活躍している姿を目にすることができます！ == ●業務概要： 事故や故障などの修理、点検に伴うアドバイザー業務を行っていただきます。 ●具体的な業務の役割：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・故障や交通事故等による修理依頼の受付 ・修理箇所の特定 ・見積書の作成・提示 ・納期調整 ・修理実施 ・納品・請求書発行 ◇電話やメールでの対応がメイン。現地現物の確認が必要な状況であればお客様先を訪問することもあります。 ◇大型冷凍車、タンクローリ、車両運搬車等が主たる取り扱い製品です。 ◇修理内容は板金、架装部分が主となります。 ※受付修理が主な業務のため、既存のお客様との関係構築を大切にしています。(テレアポや飛び込みなどの営業方式は行っておりません。) ●入社後の流れ： 入社後は充実した研修制度をもとに同社の車両についてや、作業方法を学んでいただきます。その後、フォローアップ研修/管理者研修/海外視察研修など各種研修制度があり、ご自身のレベルに合わせスキルアップを積極的に行えます。 ●職場環境： 社員同士の関係はフラットで、上下関係なく誰とでも気軽にコミュニケーションが取れる雰囲気です。 ＼当社の特徴／ ◆大型冷凍車生産シェアNo.1！九州エリアでは70％以上の圧倒的シェア！(日本自動車車体工業会調べ) ◆年間休日120日。夜勤や祝日のシフトはありません。 ◆有給休暇平均取得13.4日(2023年度)、男性育児休業取得率76％(2024年7月時点) ◆中途社員定着率96％(2018年度以降の入社累計25名に対し、退職は1名のみ) ◆福利厚生充実！(社員食堂1食300円！、退職金制度、社員持株会、人間ドック、団体保険割引、など) ◆物価高も見据え昇給も継続中です。(2024年14,359円、2023年10,858円、2022年9,020円) ◆賞与は10年以上連続して4.5か月以上＋業績賞与あり！ 変更の範囲：本文参照

【入社時に特別な経験・スキルは必要なし！「営業に挑戦したい」というあなたのご応募をお待ちしています！】 ●業務概要： 各種エンジンの販売、メンテナンスに関する「提案営業」をお任せします。 ●業務詳細： 当社で取り扱ってる、自衛隊に据付されている発電機に搭載されているエンジンなどの営業を中心に行っていただきます。本体販売から、整備・メンテナンス等の依頼が発生いたしますので現場立会いや各種調整を行っていただきます。テレアポや飛込み営業は発生いたしません。 現場への出張が発生します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＼提案しやすい！／ 機械の修理・メンテナンスから販売・開発まで、ワンストップでの対応を行える技術力があります。「これはウチではできません…」ではなく、「ウチならできます！」と胸を張って言える環境です。また、同業他社も少なく、価格競争になることも、ほぼありません。 ・・・なぜなら、高い技術を誇るサービスエンジニアが多く在籍しているからです！ ＼将来のキャリアパス／ 日々の成果や頑張りはもちろん、お客様からの信頼などを総合的に判断し、社歴や年齢に左右されない評価を行っているため、評価次第で早期キャリアアップも十分に可能です！ ＼定年まで安心して働けます／ 昇給・賞与も充実しており、昨年度は平均15,000円の昇給を行いました。会社業績も安定しているので、賞与もしっかり支給！昨年度は年3回(夏・冬・決算)、合計で6.7ヶ月分支給しました。 ●組織構成： 部門全体ではサービスマン含めて、約70名在籍しています。 ●当社の特徴： 建設機械やエンジン、産業機械において販売〜メンテナンスに至るまでワンストップでサービスを展開している事が強みです。中でも当社のメンテナンスは高い収益率を誇っています。他の企業ではできないメンテナンスが多く、非常に収益力が高い事が魅力の一つです。また、官公庁との取引も多く当社の技術力が認められ売り上げが急速に伸びています。

〜デザイン賞受賞の身近な製品を扱う営業／1930年の創業以来94年間黒字経営／業界トップクラスの知名度を誇る設備・部品メーカー／世界80か国以上にグローバル展開／年休121日〜 ■業務内容 ・産業機器業界向けに産業機器部品の提案営業を行っていただきます。 ・取引のある企業様へのルート営業（直需・流通）が基本となり、展示会の立ち合いもあります。 ・担当エリアは九州地区（山口・沖縄も含む）となり、出張が発生する場合もあります。 ・お客様のニーズ（仕様、機能、材質、デザイン等）をヒアリングしながら、3万点以上ある商品の中から適切なものを提案し、お客様の要望によっては、技術部と連携しながら新既製品の開発に携われるやりがいもあります。 ■働き方について ・WEB発注システムや顧客管理システムの導入によって、お客様のニーズを満たす活動が効率化されています。 ・その影響もあり、ワークライフバランスの取れた働き方となっております。 ■当社の強み ・家具金物・建築金物業界では、シェアトップクラスの企業であり、オンリーワン製品を多く扱っていることから、自信を持った提案ができます。 ・また、毎年約100種類ほどの新製品を開発しており、顧客に対して幅広い提案をすることも可能です。 ■魅力 ◎蝶番やアジャスター、スライドレールなどの金物部品が主な商材です。顧客のニーズを汲み取り、30,000点以上ある商品の中から適切なものを提案して頂きます。また、技術部と連携しながら特注品・別注品（OEM・ODM）などのカスタマイズ提案や新規製品の開発など、お客様に寄り添いながら製品を提案できます。デザインへの拘りからグッドデザイン賞も多数受賞しており、幅広い業界で信頼を寄せている超安定企業です。 ◎住宅設備、家具、建設、インテリア、産業機器業界では知らない人のいない企業であり、設計やデザインに携わる方の間で知名度を誇ります。身近なものを扱っており、人々の生活を支えるのに不可欠な存在です。 ◎伊藤忠商事、イトーキ、ヤマハ、TOTO等の大手企業および幅広い業界との取引があり、安定した経営基盤があります。 ◎国内事業所9か所、関連海外事業所8か所、世界80か国以上と取引しており、今後さらに拡大をしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流2024問題の社会課題解決に貢献できる企業／毎年約200％の事業成長／運送・金融業界注目企業／自動車販売もしくは物流経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2024・トップ500社に5年連続ランクインの成長企業 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・お客様の需要を踏まえた、在庫車両の提案営業 ・当ヤードのトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当ヤードに保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 ※既存のお客様と、来店のお客様対応が中心なので、飛び込み営業等はございません。トラックを「買う」のではなく「借りる」調達手段を広め、お客様から喜ばれ信頼関係を築ける事がやりがいの仕事です ■配属先情報： 木更津営業所への配属となります※当初は担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 【トラックファンド（R）とは】 リアライズコーポレーションが独自に開発し運用する「トラックファンド（R）」は、これまでの世の中になかった、運送会社の経営支援、運送・物流業界の活性化につながる社会貢献性の高いファンドです。　※特許取得済 車両調達において「買う」ことが当たり前だった運送会社に、「借りる」という新たな手段を提案し、資産のオフバランス化による財務改善を促します。 ■物流車両を運送会社ヘリースしそのトラック等を投資対象資産としてファンドを組成する企業 ■独自の金融技術を活用し運送業界を支える社会貢献性の高い画期的なビジネスモデルとしてマスコミに取り上げられ金融機関からも高い評価を獲得 変更の範囲：本文参照

【国内外でシェアの高い製品多数／新規開拓無し／残業20h前後／転勤当面なし】 ■職務内容： 自動車のエンジンやミッション、ブレーキ装置などに使用されている重要な部品である「ばね」のルート営業に従事いただきます。既存取引先のシェアの維持と拡大をミッションに業務に遂行いただきます。 顧客先は自動車関連メーカーが9割で、他に建機メーカー・農機具メーカー等があります。 入社後は本社での研修が3カ月程度ございます。その後、先輩がOJTにより指導し、商品知識を習得していただいてから営業活動をお任せします。将来的には管理者も目指せるポジションです。 ■1日の流れ： ・午前：受注確認・見積書作成・請求書作成・本社工場へ納期確認など ・午後：アポのあるお客様を訪問・打ち合わせ・帰社後、打ち合わせ内容のまとめ等。終了次第、退社 お仕事はルート営業が中心で、アポ取りでの訪問がメインです。お客様からのオーダーによる訪問もあります。飛び込み営業はありません。移動は社用車や電車、飛行機など公共交通機関を使用していただきます。ご担当いただくエリアは関西で、お客様先から直行直帰も可能です。 【変更の範囲：無】 ■組織構成： 配属となる大阪の営業グループは3名（30代1名・50代1名・60代1名）が在籍しています。 ■当社の特徴/魅力： 当社は1913年、まさに日本産業界の夜明とともに創業し、ばね一筋で日本産業界の近代化に貢献して参り、創業110年を迎えました。 当社の製品は、自動車、家電、建設機械等、あらゆる産業分野で使用される機能部品であります。このばね製造に当っては、基礎研究から技術開発、実験、設計を通して、高度な技術水準とお客様に十分な信頼と満足をいただける品質をもって、専門メーカーとしての確固たる地位を築いて参りました。特に、自動車エンジン弁ばね製造に関しては、質・量とも世界のトップクラスにあるものと、自負しております。 時代は今、人・物・金がボーダレスに入り混じり、技術革新も驚くべきスピードで進んでいます。 私共はより高い技術と品質をもって、これからも日本のみならずワールドクラスのスプリングメーカーとして、社会に貢献していきたいと考えております。

【国内外でシェアの高い製品多数／新規開拓無し／残業20h前後／転勤当面なし】 ■職務内容： 自動車のエンジンやミッション、ブレーキ装置などに使用されている重要な部品である「ばね」のルート営業に従事いただきます。 ・顧客先は自動車関連メーカーが9割で、他に建機メーカー・農機具メーカー等があります。 ・入社後は先輩がOJTにより指導し、商品知識を習得してから営業活動をお任せします。将来的には管理者も目指せるポジションです。 ■1日の流れ： ・午前：受注確認・見積書作成・請求書作成・本社工場へ納期確認など ・午後：アポのあるお客様を訪問・打ち合わせ・帰社後、打ち合わせ内容のまとめ。終了次第退社 お仕事はルート営業が中心で、アポ取りでの訪問がメインです。お客様からのオーダーによる訪問もあります。飛び込み営業などはありません。移動は社用車や電車、飛行機など公共交通機関を使用していただきます。ご担当いただくエリアは静岡〜北関東で、お客様先から直行直帰も可能です。 【変更の範囲：無】 ■組織構成： 配属となる本社の営業グループは9名（20代1名・30代3名・40代2名・50代3名）が在籍しています。 ■当社の特徴/魅力： 当社は1913年、まさに日本産業界の夜明とともに創業し、ばね一筋で日本産業界の近代化に貢献して参り、110周年を迎えました。 当社の製品は、自動車、家電、建設機械等、あらゆる産業分野で使用される機能部品であります。このばね製造に当っては、基礎研究から技術開発、実験、設計を通して、高度な技術水準とお客様に十分な信頼と満足をいただける品質をもって、専門メーカーとしての確固たる地位を築いて参りました。特に、自動車エンジン弁ばね製造に関しては、質・量とも世界のトップクラスにあるものと、自負しております。 時代は今、人・物・金がボーダレスに入り混じり、技術革新も驚くべきスピードで進んでいます。 私共はより高い技術と品質をもって、これからも日本のみならずワールドクラスのスプリングメーカーとして、社会に貢献していきたいと考えております。

〜物流2024問題の社会課題解決に貢献できる企業／毎年約200％の事業成長／運送・金融業界注目企業／自動車販売もしくは物流経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2024・トップ500社に5年連続ランクインの成長企業 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・お客様の需要を踏まえた、在庫車両の提案営業 ・当ヤードのトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当ヤードに保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 ※既存のお客様と、来店のお客様対応が中心なので、飛び込み営業等はございません。トラックを「買う」のではなく「借りる」調達手段を広め、お客様から喜ばれ信頼関係を築ける事がやりがいの仕事です ■配属先情報： 牛久営業所への配属となります※当初は担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 【トラックファンド（R）とは】 リアライズコーポレーションが独自に開発し運用する「トラックファンド（R）」は、これまでの世の中になかった、運送会社の経営支援、運送・物流業界の活性化につながる社会貢献性の高いファンドです。　※特許取得済 車両調達において「買う」ことが当たり前だった運送会社に、「借りる」という新たな手段を提案し、資産のオフバランス化による財務改善を促します。 ■物流車両を運送会社ヘリースしそのトラック等を投資対象資産としてファンドを組成する企業 ■独自の金融技術を活用し運送業界を支える社会貢献性の高い画期的なビジネスモデルとしてマスコミに取り上げられ金融機関からも高い評価を獲得 変更の範囲：本文参照

《じっくり1人前になれる環境・30種類以上の資格を対象とした補助制度・手当あり》《ビジネスパーソンとしての成長機会を積極的に拡大する文化》 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 静岡県に本社を置き工業用ゴム部品・接着剤等のコンサルティング及び販売等の専門商社として事業展開を行う当社にてルート営業職として業務に従事していただきます。 ◎取引先：自動車部品・医療機器の製造メーカー ◎エリア：静岡県・山梨県 ◎担当顧客：平均30〜40社 ◎営業スタイル：深耕営業・一部新規開拓を担当 ※新規開拓は割合10％未満です ●日々の業務の流れ 午前9時出社　−メールのチェックなど　−　訪問2,3社　−　帰社後、見積書作成や次の日の商談準備等 ■入社後の流れ： ・OJT・座学を通して「商品知識」「営業スキル」向上を目指していただきます。 ・具体的には入社後は半年〜1年間を目安として業務習得していただけるためいきなり一人で企業様を担当することはなく、じっくり1人前を目指していただけます。 ■組織構成について 営業部10名（管理職1名・一般社員9名） 営業１グループ：管理職1名・一般社員5名 ※自動車部品・医療機器の製造メーカー向け営業部門となります。 営業2グループ：管理職1名・一般社員4名 ※商社等の販売経路拡大を目指す営業部門となります ■当社の特徴について 単に製品を右から左に流すのでなく、自社で導入した検査機器を用いて客観的に品質を確認し、顧客のニーズに合った選択肢を提案いたします。 さらに、特殊な3Dプリンターを導入して簡易的に試作できる環境の整備や ミスなく納期厳守で製品納品について精度と効率を上げて対応するため、 社員育成に力を入れており、品質管理検定、TOEIC、毒劇物取扱者、接着管理士、貿易実務検定、MOSなどのテキスト〜試験補助・各種手当が充実しており、資格取得を目指しやすい環境となります。またコロナ以前は3年おきに 海外研修、職種別研修を設けており海外でビジネスに触れる機会や他職種の理解をもとにビジネスパーソンとしての成長機会を積極的に拡大する文化があります。 人間ドック補助や非喫煙手当など、社員の就業環境や社員自身の健康状態を維持する制度が充実しており、安心して就業可能です。 変更の範囲：本文参照

◆年俸制360万円〜/完全未経験から法人営業へキャリアチェンジ◆ ・新潟市・転勤無し ・新潟運輸グループ ・今後も伸びる・変わり続ける業界 ・土日祝休み/業界不問・営業経験者を積極採用中 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の営業担当として業務をお任せいたします。 新潟運輸グループ内の企業各社や、グループ以外のお取引先様（物流業界以外も含む）へのセールスを中心にお任せします。 ■商材について： 商材は物流業界向けの車両・機材・資材・燃料が8割で、その他、オフィス用品・建材などを扱っています。 ■評価制度： 営業ノルマはありません。各個人ごとの予算計画に対する達成率等で評価されます。 ■特徴／魅力： ◇全国展開する物流業を支える当社ビジネスは環境、法規制、安全性能など常に時代が要求するニーズにキャッチアップしていくことが求められる分野です。新しい変化 を吸収していくやりがいのある仕事です。 ◇物流業界を取り巻く経営環境が変化する中で、物流業界の課題に対応した商品提案を通じて、お客様の課題解決に寄与する提案力、そして時代の変化にあわせた柔軟性 を身につけることができます。 変更の範囲：本文参照

◆営業職に挑戦したいけどノルマなどが怖い・・という方も大丈夫◆ 新潟県新潟市/転勤無し/営業職採用/新潟運輸グループ/今後も伸びる・変わり続ける業界/土日祝休み/完全未経験者歓迎◆ ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の営業担当として業務をお任せいたします。 新潟運輸グループ内の企業各社や、グループ以外のお取引先様（物流業界以外も含む）へのセールスを中心にお任せします。 ■商材について： 商材は物流業界向けの車両・機材・資材・燃料が8割で、その他、オフィス用品・建材などを扱っています。 ■評価制度： 営業ノルマはありません。各個人ごとの予算計画に対する達成率等で評価されます。 ■特徴／魅力： ◇全国展開する物流業を支える当社ビジネスは環境、法規制、安全性能など常に時代が要求するニーズにキャッチアップしていくことが求められる分野です。新しい変化を吸収していくやりがいのある仕事です。 ◇物流業界を取り巻く経営環境が変化する中で、物流業界の課題に対応した商品提案を通じて、お客様の課題解決に寄与する提案力、そして時代の変化にあわせた柔軟性を身につけることができます。 ■当社について： ◇新潟市西区で流通企業が集積する流通センターに位置しています（JR新潟駅から車で約15分）。商社として取り扱い品目も多いことから、多くの顧客を抱えています。 ◇物流企業を中核とするグループの商社として1960年2月に設立。以来、物流業界を中心にグループ企業および取引先企業の事業を支えており、「車両関係」「物流運搬機器」「梱包資材」「事務用機器」「室内装飾品」「一般向け商品」の調達を担っています。 変更の範囲：本文参照

《国内最大手・グローバルでもトップクラスのウレタン生産シェア》《入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数19年》 ●平均残業20〜30時間程度/月。WLBを大切にしたい方におすすめ。 ●各種手当の充実（家族手当、生活加給、食事手当等） ●チャレンジを良しとする社風。積極的に新たな取り組みに挑戦できます。 ■業務内容： 自動車メーカー向けに内装、外装部品の販売営業活動を行います。 先行開発〜開発設計〜設計・生産準備の各段階でINOAC製品を提案、見積作成 ■主要顧客：トヨタ自動車及びトヨタ自動車グループ ■取り扱い部品： （1）内装課…内装樹脂成形品 （2）外装課…樹脂成型品、樹脂押出品、塗装品 ■配属組織： （1）内装課…計7名（50代2名、40代1名、2・30代4名） （2）外装課…計3名（50代1名、30代1名、20代1名） ■キャリアパス： ・入社〜５年 トヨタ向け営業として、商品知識を仕組システム他を勉強 ・５年目以降 海外転勤も視野に入れ、内装、外装だけでなくINOAC全体の製品知識を深める。営業だけでなく、製造・品質・物流の知識も深め、マネジメントの機会を探る ■働き方： 月の残業は平均20〜30時間程度、平均有給取得日数9.4日、平均勤続年数19年、諸手当・諸制度・研修・福利厚生は充実しており、仕事とプライベートの両立ができる環境です。 ■社風： 20代30代の若手社員はもちろん、40代50代のベテラン、さらには役職者までもがモノづくりの最前線に立って現役で活躍しています。何よりも、一人ひとりの主体性やチャレンジスピリットを大切にし、入社後間もない段階から幅広い職域・業務をどんどん任せていく風土です。社員ひとりひとりが自らの手で、「世界初」を切り拓いていくやりがいを感じています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップレベル・国内大手の自動車部品システムサプライヤー〜 ■業務内容： 自動車向け製品（ライン装着部品・補給品）を商材に、顧客と長期的なパートナシップを築き、自動車業界の発展とデンソーのビジネス拡大を目指していただきます。 ■具体的には： ◇営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携 ・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案 ・戦略の実現に向けた営業活動（顧客との関係構築／情報収集／製品提案（拡販戦略立案）／価格折衝（ソーシング対応）等） ◇価格／債権管理 ・新製品や既流動製品に対する価格管理（見積もり、価格設定／価格交渉／債権管理などの業務） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 自動車業界は100年に一度の大変革時代をむかえ、トヨタをはじめ各車両メーカーでは「電動化」「自動化」「知能化」などをキーワードに次世代車両の検討を進めております。カーメーカーだけでなく、サプライヤーを取り巻く環境も、これまでにないスピードと大きさで変化しており、複数の事業領域を持つデンソーに対する顧客からの期待は大きくなっています。我々は、交通死亡事故ゼロ社会の実現と顧客／デンソーの発展に貢献すべく、自動運転、高度運転支援用のセンサやECUを顧客へ提案し、採用に向けた営業活動を推進しております。この様な時代の変革期に顧客と一緒になって悩みながら新たな道を切りひらいていける仲間を募集しています。 ■職場について： ・トヨタ部第5営業室は、トヨタおよびトヨタグループ会社に対して電子関連製品を中心に営業活動をしている部署になります。室は4課体制、総勢28名が所属しており、何でもフラットに議論・相談を行うオープンな職場の雰囲気です。 ・今回は営業1課への配属を予定しております。営業1課では、自動運転、高度運転支援用のセンサやECU（Electronic Control Unit）製品を扱っており、総勢5名でトヨタに向けて製品提案や価格交渉を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務