〜中部近畿地区最大級の規模／岐阜県内NO１の規模／お人柄重視の採用／社会貢献度の高いリサイクル事業を行っている企業〜 ■業務概要 ディーラーやタイヤ販売店へ訪問し、廃タイヤ・廃車を中心に買い取り営業を行って頂きます（既存8割、新規2割） ＜詳細＞ ・使用済みリサイクル自動車の買取営業 車種・年式・排気量別で値付けを行います。 国内販売・中古パーツ生産・貿易等、ニーズに合わせた価格交渉を行います。 ・廃タイヤの買取営業 タイヤを販売しているお店を回ります。 種類・特性にあわせた価格を相場と突き合わせた提案し、廃タイヤの収集運搬・処分契約の獲得を目指します。また顧客維持のため定期的に訪問し、お客様との関係維持を大切にしています。 帰社後には、社内提出書類、契約書等作成などの事務処理も行います。 ・新規営業 慣れてきた方には新規開拓もお任せします。 顧客としても廃棄するのにお金がかかるため、買い取り営業の提案は受け入れて頂きやすいため営業のハードルは高くありません。お客様へ誠実な対応を頂ける方であれば活躍可能です。 ≪エリア≫ 中部地区・近畿エリア（遠いエリアは上位職、会社近隣エリアを若年層が担当／担当エリアは定期的に入替予定／”1日1市”集中のエリア営業を行います） ■同ポジションの魅力 ・"個人ノルマ"ではなく"チーム営業"が当社の強みです。 未経験入社の方も社長をはじめ皆でフォローをしていく社風です。 ・未経験入社でも活躍可能な環境です。 実際に製造業から入社をされた方も活躍中！入社後3ヵ月ほどOJTを受け、入社から半年ほどで一人で飛び込み営業を行い契約成功されています。契約時に「●●さんだからお願いしたいんだよ」というお客様からの声が、何よりのやりがいに感じ今も活躍されています。 ・廃タイヤ、廃車の買い取りなどリサイクル事業を行っているため社会に必要とされるお仕事になります。自身の仕事を通して社会貢献を感じて頂けます。 ■組織構成 配属部署では、部長、課長、課員の3名（20代〜40代）が活躍しております。 ■キャリアアップ 入社から3か月はOJT教育を予定しています。その後3年位かけて営業としてのスキルを磨いて頂き、4年目以降営業マンとして進むのか、マネージャーとして進むのか相談して決めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からの活躍実績多数アリ／完全週休二日制・水曜固定休＋平日1日/有給取得促進でワークライフバランス◎残業も１分単位で支給！／スポーツジム法人会員や従業員割引などの福利厚生が超充実◎／ノルマ無＆既存顧客フォローが７割でお客様満足度◎〜 ■採用背景 お客様にさらに満足いただけるサービスを提供するため増員 ■仕事内容 店頭にご来店したお客様・既存のお客様へ新古車・中古車の提案型販売とアフターサポート業務を担当します。約7割程度が既存のお客様の乗り換えや増車、ご紹介の受注です。車の購入といった人生の一大イベントにおいて、お客様のニーズに寄り添ったご提案をしていきます ■業務詳細 ・お客様のお出迎え ・お客様ひとりひとりのご要望をしっかり聞き取り最適な1台を提案・販売 ・ご購入後はお客様が安心して車に乗れるよう適切なサポート ・お客様への点検・車検の案内 ・ショールームのレイアウト業務 ・自動車保険の案内　など 【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■業務の特徴 スズキだけではなく様々な車の取り扱いがあるため、お客様にとって真に最適な提案を行うことができます。特定メーカーを扱うディーラーであれば特定された車の販売になりますが、お客様自身に自由な選択しをご提供すべく国内外の車や電気自動車等幅広く取り扱っているのが大きな特徴です ■入社後の流れ 経験不問、車に詳しくなくても問題ありません。入社後はまずはご来店されるお客様のお出迎えからスタート。約半年程度で1人前の営業スタッフになるよう先輩社員について現場研修していきますのでご安心ください。将来的には支店のリーダーとしての活躍を期待しています。例）22歳新卒で入社⇒5年後27歳で店長の実績あり ■魅力 ◎成果が正当に反映される仕組み：外回り営業（飛び込み訪問）やノルマ制はありません。インセンティブは販売実績によってきちんと支給されるため、個人の目標・モチベーションになります ◎未経験入社も安心の環境：他業界から入社し活躍している社員多数！全員が車の販売に興味があったというわけではなく、お客様に寄り添った提案がしたいという思いから入社を決めた社員が多くおります。お客様の人生における大きなイベントにおいて、ご自身の価値提供を行いたいという方にはおすすめの職場です 変更の範囲：本文参照

〜旅行会社や一般企業、学校や団体へ観光バスの提案してもらいます／様々な事業展開！〜 ■業務内容詳細 ・営業：旅行会社や一般企業、学校などへのルート営業がメインですが、新規開拓に向けた取り組みも行っていただきます。 ・運行管理：点呼業務などの運行管理についても一部携わっていただきます。 ※今後は既存の事業である旅行/バス事業以外にも、新規事業として各地の名産品を扱うネットショップ事業や、バス/トラックの中古車販売業等も展開する予定です。 ■業務の特徴： 将来の幹部候補としてご活躍いただきます。入社前には普通自動車以外の専門資格は不要ですが、入社後は点呼実施のために、運行管理者の資格を取得していただきます。また、運行管理者の資格取得後は国内旅行業務取扱管理者の資格取得へと進んでいただきます。資格取得へのフォロー体制も整っています。 ※組織構成：課長33歳男性、営業担当28歳男性※営業未経験から活躍するメンバーも在籍しています。 ■当社の魅力 ・一般貸切バスの安全性評価認定制度（セーフティバス）における最高ランクの評価を得ております。 当社は15年以上黒字経営を続けており、グループ全体(170名)での財務状況も安定しています。2011年東日本大震災で観光バスの予約が3ヶ月間全滅した際、他事業者が社員を自宅待機にして給与をカットする中、当社では月額給与を保障し賞与も支給しました。 ・小型、中型、大型と全車種を取り揃えており、バスの内装はハイグレード仕様。他社はスタンダード仕様のバスが中心のため優位性があります。同規模の他事業者に比べ受注率が高いのは、研修に力を入れていることによる乗務員評価が高いことも要因の一つです。 ・観光バス事業は、通常季節ごとに繁忙期・閑散期の差が激しく、売上金額も安定しませんが、当社では、通勤バスやスクールバスなどの定期送迎バスも行っているため、安定した事業展開をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ミドル層の方も大歓迎です！残業ほぼ無しでプライベートも充実！ ◎ドイツメーカーBosch社の専属サービス提供会社です！そのため安定的に依頼があります。 ◎環境に配慮したオーバーホールの提供で、トラックの運行を支えています！（オーバーホール＝小さな部品まで分解して、清掃または消耗品は新品へ交換を行い、再組立てを実施する点検のこと） ■業務内容： トラックなど大型車両部品を扱う同社にて、営業業務をお任せします。 《顧客先》 自動車ディーラーや整備会社等 《具体的には》 ・お客様からの依頼対応（FAXと電話） ・在庫管理 ・発注業務 ・進捗確認 ・見積書、資料作成、ＰＣへのデータ入力 ※製品や仕組みについて理解していただくまでは、内勤業務となります。 理解していただくまで1年以上の時間を要するかと思いますが、その後は、既存のお客様の元へ訪問いただき、納品業務や金額交渉も行っていただきます。 ■組織構成： 現在営業のみを担当するものはおりませんが、現場の社員が営業業務も担当しております。入社後はベテラン社員が丁寧にレクチャーいたします。 現場の方…6名（20代〜40代） ■入社後について： 入社後３か月程は、現場修理に同行いただき、弊社サービスの詳細を見て学んでいただきます。 その後、ベテラン社員からのOJTにより営業業務を担当いただきます。時間はかかりますが、部品製品等について理解を深めていただきます。 ■キャリアパス： ゆくゆくはスタッフの統括として社内業務の円滑化に取り組んでいただく事を想定しています。 ■特徴・魅力： 近年の環境に配慮する社会の背景とも相まって、故障の際の部品交換は中古部品（リビルト部品）にて賄うニーズが増えてきています。また、トラック等の大型車両はすべてを新品にしてしまうと多額の費用を要するので、部品ごとを取り換えることが一般的です。 そのため、同社はオーバーホール（小さな部品まで分解して、清掃または消耗品は新品へ交換を行い、再組立てを実施する点検のこと）を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★ポイント★ ・未経験でも20代〜50代活躍中！ ・人と接することが好きな方◎ ・ご来店されたお客様への対応(3~5件/(日)) ・頑張りはしっかりインセンティブに反映 （平均３〜５万円※最大30万円/月） ・年収800万円も目指せる！ ・北海道を代表する企業100選に選出！サステナビリティ経営も取りいれる優良企業！ ■一日の流れの例： ・店舗掃除からスタート ・メールチェックや販売車両の車検の段取りの組み立て ・お昼 ・ご来店されたお客様との商談（３〜５件） ※ある程度めぼしつけてのご来店が多いです。 ・商品車（店舗に並べる車）の撮影 ・整備拠点への配送や成約した車両の書類作成等 ★・ノルマはなく目標値ありですが、達成ものにはインセンティブあり（平均３〜５万円） ★最短昇給年数1年、キャリアパスも豊富です ■組織構成 店長30代、営業30代、営業50代　 ■職務・年齢手当、育児従業員優遇制度、健康診断、復職制度（育児の都合等も考慮。時短勤務等） ■業務の特徴： ・様々な車種の中から、お客様が望む1台を提案するのがカーアドバイザーの仕事 業務を行う上で大切にしているのは、お客さまの声に耳を傾けること。「こんな車が欲しい」と言う言葉には、「その車があることで、どんな暮らしをしたいか」「その車を使って何をしたいか」といった、それぞれの夢や目的があります。 それをきちんと聞き出すことで良い提案につながります。そのため必要なのは車に関する知識や経験よりも、お客様とのコミュニケーションです。 実際に、「車のことは良く分からないけれど人と接する仕事がしたい」「携帯電話会社の窓口で対応していた」「食品販売をしていた」という方が、営業として立派に活躍しています。 ・当社は、全メーカーの全車種を取り扱っているため、満足いただける車を見つけやすいという強み。 一定数の売り上げを達成した方には販売報奨金を支給していますので、やりがいにもつながります。 ディーラーの場合は自社の車に乗るというのが原則ですが、当社では好きな車に乗れます。 人員配置の状況によりますが、希望に応じて損害保険や福祉車両、レンタカーのフロントなどへのジョブチェンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客担当で新規開拓無し／創立から８５年、鉄道車両部品日本トップシェア、特許４１件で安定企業年間休日121日／完全週休二日制（土日休み）／残業２０時間程度／転勤なし／休日出勤無し】 ■職務内容： スズキ株式会社様の大型二輪部品やフタバ産業株式会社様の自動車部品の受注営業をお任せします。 ・顧客から図面とともにご依頼を頂くため、図面をもとに窓口対応（図面の確認や見積もりを社内にて調整、納期の確認）〜納入までの流れをお任せします。 ・製品ごとに仕様が異なる要望に合わせた課題解決や、それぞれに合わせた製品の提案をいたします。多種少量生産のため毎回の担当製品や仕様が異なり、営業としての提案力や知見を深めることができます。 ・主な取引企業は、スズキ株式会社、フタバ産業株式会社など大手企業になります。年次が若くとも大きな仕事を任される環境です。 ・担当顧客数は非常に限られており、じっくり既存のお客様との関係構築をしたい方におすすめです。 ■組織構成： ・組織的には営業は３課まであり、営業１課は東営業所に常駐。営業２課は本社。営業3課は御津工場に常駐。 ・今回配属される営業３課は課長（営業）、主任（内勤）、パート（事務）１名の構成となっております。 ・部長は本社（名古屋市熱田区）におり主に鉄道部品を担当。最初は同部門の課長と共に営業活動を実施して頂き業務を学んでいただきます。将来的には幹部としての成長を見据えた育成を行います。 ■同社の魅力・特徴： ・鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100％を設計、生産しており一般車両を含め90％以上の市場占有率を誇る「連結用ホロのナンバーワン」企業です。また、鉄道車両用部品で培った高度なアルミ溶接技術は二輪車メーカーから認められ、その卓越した技術で輸出向け大型バイクの部品を製造しております。 ・NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。

〜電力会社に発電機や変圧器を販売する三菱電機の販売協力商社！事業安定性◎インフラを支える営業に携わりませんか？〜 〜年休129日！残業時間20ｈ以下！働きやすさ◎〜 ■業務内容：大手メーカーの販売協力商社としての電力会社等に対する営業を行います。 ＜具体的には…＞ ・受注前営業：技術提案、仕様打合わせ、見積作成等 ・受注後営業：契約事務、設計／製造打合せ、納品、フォロー、保守　…等 ・主要顧客：関西電力、中国電力、北陸電力、日本原子力発電、和歌山共同火力、大阪ガス、山陽特殊製鋼、川崎重工業、近畿車両、関西熱化学、岩谷産業、信越化学工業グルー プ、東洋紡、セーレン、レンゴー、オーミケンシ、資生堂ほか ・取扱製品：三菱電機、日立三菱水力、東芝三菱電機産業システム、川重冷熱工業、タイチク、 テンパール工業ほか 【変更の範囲：なし】 ■お仕事のやりがい： 上記の電力会社や電源開発、日本原子力発電の各社における発電所・変電所にとって重要な機器・装置を担当する営業職で、インフラに関わることができる非常に社会的意義の大きいお仕事です。伸和エンジニヤリング社の営業のお仕事は「売って終わり」ではなく、受注後のフォローも対応するので、お客様のパートナーとして長くお付き合いをしていきます。インフラに関わる仕事や、お客様と中長期的に関係性を築く営業の仕事に興味がある方におすすめのお仕事です。 ■業務の特徴： ・基本的には電力会社の様々な部署に訪問するルート営業がメインになります。受注後は、お客様と三菱電機製造部との間を取り持つ重要な役割を担います。また、製造工場の技術者ともタッグを組み設計や打ち合わせを行います。 ・入社後、3ヶ月〜半年程度は先輩社員の営業に同行し、OJTを通じて仕事を覚えていただきます。また三菱主催の製品研修（発電機・変圧器・電気モーター等)に参加可能。 ・社会インフラである火力、原子力発電所の大容量電動機やタービン発電機、制御盤などを扱うため、営業として扱う製品の金額も非常に大きく、また商談から契約・納品までの期間も長いため介在価値を感じられる営業の仕事です。 ■組織構成： 配属先となる部門には営業担当20名（全員男性）が所属しています。 平均年齢は40歳前後と比較的ベテラン層が多い層の厚い組織構成になっています。

〜電力会社に発電機や変圧器を販売する三菱電機の販売協力商社！事業安定性◎インフラを支える営業に携わりませんか？〜 〜年休129日！残業時間20ｈ以下！働きやすさ◎〜 ■業務内容：大手メーカーの販売協力商社としての電力会社等に対する営業を行います。 ＜具体的には…＞ ・受注前営業：技術提案、仕様打合わせ、見積作成等 ・受注後営業：契約事務、設計／製造打合せ、納品、フォロー、保守　…等 ・主要顧客：関西電力、中国電力、北陸電力、日本原子力発電、和歌山共同火力、大阪ガス、山陽特殊製鋼、川崎重工業、近畿車両、関西熱化学、岩谷産業、信越化学工業グルー プ、東洋紡、セーレン、レンゴー、オーミケンシ、資生堂ほか ・取扱製品：三菱電機、日立三菱水力、東芝三菱電機産業システム、川重冷熱工業、タイチク、 テンパール工業ほか 【変更の範囲：なし】 ■お仕事のやりがい： 上記の電力会社や電源開発、日本原子力発電の各社における発電所・変電所にとって重要な機器・装置を担当する営業職で、インフラに関わることができる非常に社会的意義の大きいお仕事です。伸和エンジニヤリング社の営業のお仕事は「売って終わり」ではなく、受注後のフォローも対応するので、お客様のパートナーとして長くお付き合いをしていきます。インフラに関わる仕事や、お客様と中長期的に関係性を築く営業の仕事に興味がある方におすすめのお仕事です。 ■業務の特徴： ・基本的には電力会社の様々な部署に訪問するルート営業がメインになります。 ・受注後は、お客様と三菱電機製造部との間を取り持つ重要な役割を担います。 また、製造工場の技術者ともタッグを組み設計や打ち合わせを行いますので、ご自身が中心となり周囲を巻き込みながら進めていきます。 ・入社後、3ヶ月〜半年程度は先輩社員の営業に同行し、OJTを通じて仕事を覚えていただきます。また三菱主催の製品研修（発電機・変圧器・電気モーター等)に参加可能。 ・社会インフラである火力、原子力発電所の大容量電動機やタービン発電機、制御盤などを扱うため、営業として扱う製品の金額も非常に大きく、また商談から契約・納品までの期間も長いため介在価値を感じられる営業の仕事です。

◎残業ほぼ無し！ ◎ドイツメーカーBosch社の専属サービス提供会社です！そのため安定的に依頼があります。 ◎環境に配慮したオーバーホールの提供で、トラックの運行を支えています！（オーバーホール＝小さな部品まで分解して、清掃または消耗品は新品へ交換を行い、再組立てを実施する点検のこと） ■業務内容： トラックなど大型車両部品を扱う同社にて、営業業務をお任せします。 《顧客先》 自動車ディーラーや整備会社等 《具体的には》 ・お客様からの依頼対応（FAXと電話） ・在庫管理 ・発注業務 ・進捗確認 ・見積書、資料作成、ＰＣへのデータ入力 ※製品や仕組みについて理解していただくまでは、内勤業務となります。 理解していただくまで時間を要するかと思いますが、その後は、既存のお客様の元へ訪問いただき、納品業務や金額交渉も行っていただきます。 ■組織構成： 現在営業のみを担当するものはおりませんが、現場の社員が営業業務も担当しております。入社後はベテラン社員が丁寧にレクチャーいたします。 現場の方…6名（20代〜40代） ■入社後について： 入社後３か月程は、現場修理に同行いただき、弊社サービスの詳細を見て学んでいただきます。 その後、ベテラン社員からのOJTにより営業業務を担当いただきます。時間はかかりますが、部品製品等について理解を深めていただきます。 ■キャリアパス： ゆくゆくはスタッフの統括として社内業務の円滑化に取り組んでいただく事を想定しています。 ■特徴・魅力 近年の環境に配慮する社会の背景とも相まって、故障の際の部品交換は中古部品（リビルト部品）にて賄うニーズが増えてきています。また、トラック等の大型車両はすべてを新品にしてしまうと多額の費用を要するので、部品ごとを取り換えることが一般的です。 そのため、同社はオーバーホール（小さな部品まで分解して、清掃または消耗品は新品へ交換を行い、再組立てを実施する点検のこと）を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／既存営業※自動車用製品の提案／車用品専門商社／若手から活躍できる環境／研修充実／残業ほぼ無し】 ■業務威容： カーディーラーやオートショップの本部に対して自動車用製品（潤滑油・ケミカル製品など）をご提案して頂きます。また製品納品時には、店舗に向けて製品の使い方のフォローを行って頂きます。 ■業務詳細： 一人立ちした後の担当企業数は1名あたり10社未満が平均となっています。当社はOEMにて商品開発もしているため、お客様の要望をお伺いし、商品企画のプロジェクトに携わることもございます。 ■研修体制： 取扱製品の知識をつけるための研修など（1ヶ月程度）と各エリアマネージャーよりOJTにて専門知識を身に着けていただきます。また他の部署も見てもらいながらジョブローテーションを通じて、会社全体の組織・流れを理解していただきます。個別で進み方を見ながら研修を組んでいくので、自動車業界が未経験でも安心です。 （全体通じて早くて半年で独り立ちのイメージです） ■業務魅力： ◎様々な商品を扱っており、またOEMにて商品企画〜開発も行っているため、幅広い提案が可能です。 ◎物を売り込むのではなく、取り扱い製品によってどのように収益を上げていくのかを考えた提案ができます。 ◎チームによっては自社製品を取り扱っていただく可能性もございます。 ■組織構成： 九州エリアの当ポジションは3名（男性2名／女性1名）で構成されています。※エリアマネージャーが1名おります。 ■働き方： 直行直帰が可能です。営業がスムーズに働きやすいように直行直帰やリモート相談も可能です。 ※リモートは固定で設定しているわけではなく、営業活動の状況に応じて上長に相談の上になります。 ■同社について： 自動車メンテナンスを主に取り扱う商社として成長を続けています。 主な事業は「OEM事業」「PBM事業」「NBW事業」となっています。 2016年には国内市場初となるエアホールド容器を使用した潤滑油を開発・販売を開始し、ジャパンパッケージコンペティションで経済産業大臣賞を受賞しています。今後は自動車分野だけでなく、総合商社として事業発展を進めていくことを見込んでいます。

【リモート可／既存営業※自動車用製品の提案／車用品専門商社／若手から活躍できる環境／研修充実／残業ほぼ無し】 ■業務威容： カーディーラーやオートショップの本部に対して自動車用製品（潤滑油・ケミカル製品など）をご提案して頂きます。また製品納品時には、店舗に向けて製品の使い方のフォローを行って頂きます。 ■業務詳細： 一人立ちした後の担当企業数は1名あたり10社未満が平均となっています。当社はOEMにて商品開発もしているため、お客様の要望をお伺いし、商品企画のプロジェクトに携わることもございます。 ■研修体制： 取扱製品の知識をつけるための研修など（1ヶ月程度）と各エリアマネージャーよりOJTにて専門知識を身に着けていただきます。また他の部署も見てもらいながらジョブローテーションを通じて、会社全体の組織・流れを理解していただきます。個別で進み方を見ながら研修を組んでいくので、自動車業界が未経験でも安心です。 （全体通じて早くて半年で独り立ちのイメージです） ■業務魅力： ◎様々な商品を扱っており、またOEMにて商品企画〜開発も行っているため、幅広い提案が可能です。 ◎物を売り込むのではなく、取り扱い製品によってどのように収益を上げていくのかを考えた提案ができます。 ◎チームによっては自社製品を取り扱っていただく可能性もございます。 ■組織構成： 関東エリアの当ポジションは14名（男性12名／女性2名）で構成されています。※エリアマネージャーが1名おります。 ■働き方： 直行直帰が可能です。営業がスムーズに働きやすいように直行直帰やリモート相談も可能です。 ※リモートは固定で設定しているわけではなく、営業活動の状況に応じて上長に相談の上になります。 ■同社について： 自動車メンテナンスを主に取り扱う商社として成長を続けています。 主な事業は「OEM事業」「PBM事業」「NBW事業」となっています。 2016年には国内市場初となるエアホールド容器を使用した潤滑油を開発・販売を開始し、ジャパンパッケージコンペティションで経済産業大臣賞を受賞しています。今後は自動車分野だけでなく、総合商社として事業発展を進めていくことを見込んでいます。

【リモート可／既存営業※自動車用製品の提案／車用品専門商社／若手から活躍できる環境／研修充実／残業ほぼ無し】 ■業務威容： カーディーラーやオートショップの本部に対して自動車用製品（潤滑油・ケミカル製品など）をご提案して頂きます。また製品納品時には、店舗に向けて製品の使い方のフォローを行って頂きます。 ■業務詳細： 一人立ちした後の担当企業数は1名あたり10社未満が平均となっています。当社はOEMにて商品開発もしているため、お客様の要望をお伺いし、商品企画のプロジェクトに携わることもございます。 ■研修体制： 取扱製品の知識をつけるための研修など（1ヶ月程度）と各エリアマネージャーよりOJTにて専門知識を身に着けていただきます。また他の部署も見てもらいながらジョブローテーションを通じて、会社全体の組織・流れを理解していただきます。個別で進み方を見ながら研修を組んでいくので、自動車業界が未経験でも安心です。 （全体通じて早くて半年で独り立ちのイメージです） ■業務魅力： ◎様々な商品を扱っており、またOEMにて商品企画〜開発も行っているため、幅広い提案が可能です。 ◎物を売り込むのではなく、取り扱い製品によってどのように収益を上げていくのかを考えた提案ができます。 ◎チームによっては自社製品を取り扱っていただく可能性もございます。 ■組織構成： 関西エリアの当ポジションは6名（男性5名／女性1名）で構成されています。※エリアマネージャーが1名おります。 ■働き方： 直行直帰が可能です。営業がスムーズに働きやすいように直行直帰やリモート相談も可能です。 ※リモートは固定で設定しているわけではなく、営業活動の状況に応じて上長に相談の上になります。 ■同社について： 自動車メンテナンスを主に取り扱う商社として成長を続けています。 主な事業は「OEM事業」「PBM事業」「NBW事業」となっています。 2016年には国内市場初となるエアホールド容器を使用した潤滑油を開発・販売を開始し、ジャパンパッケージコンペティションで経済産業大臣賞を受賞しています。今後は自動車分野だけでなく、総合商社として事業発展を進めていくことを見込んでいます。

〜お住まいからの勤務地考慮／創業78年の優良企業／お客様のカーライフを支える／接客・営業経験者歓迎／成績によるインセンティブの還元大〜 ■業務内容： お客様対応、各種書類作成、自動車販売に関する手続き業務など、お客様の充実したカーライフのお手伝いをお願いします。 固定基盤のお客様向けの対応がメインとなりますが、新規来店のお客様への対応もあります。 (業務詳細) ・自動車や部用品、自動車保険などの販売 ・車検・点検の入庫促進 ・その他、お客様の自動車に関わる業務関係 （具体業務） ・新規顧客の場合：来店いただいた新規のお客さまと家族構成やライフスタイルなどをじっくりヒアリングし、適切なカーライフプランのご提案を行います。お車の試乗や、購入に向けたマネープラン、保険の提案も併せて行います。 ・既存顧客の場合：点検のために来店したお客様に対して、点検をお待ちいただいている間に、お困りになっている点やご要望をお伺いし、燃費や走行距離などを踏まえて課題解決（メンテナンスサービスの活用や燃費のよい新車の提案等）のご提案をします。） ■会社の雰囲気： 昼食時などは社内の共有スペースで仲間と一緒にお弁当を食べたり、近くのお店にランチに出かけます。 テクニカルアドバイザーやテクニカルスタッフとのコミュニケーションも活発です！ ■求める人物像： 未経験歓迎となります！ 接客業となりますので明るく・コミュニケーション能力に長けている方に是非ご入社いただければと思います。 ■働き方： 平均残業時間10〜13時間（１０〜３月は繁忙期／４月〜９月は閑散期）、出張はございません。 ■教育体制： 入社後にはOJTがございます。また研修会等もございますので、そこで知識・スキルを学んでいただきます。 また、店長やマネージャーとともに本日の活動結果や翌日の予約状況、提案内容について確認しますので、悩んでいることは上司に相談し、アドバイスをもらえる環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

建設機器材のレンタル事業を展開する当社。あなたには、既存法人顧客へのルート営業や受発注業務をお任せします。 当社で働く社員も、20年以上など長く活躍しているメンバーが多数。人々の「暮らし」を支える営業として、当社でキャリアを歩みませんか。 ＜扱う建設機器材＞ 杭基礎には欠かせない、1台1億円以上する高さ3m・重さ40tの大型機械「全周回転掘削機」をはじめ、大小さまざまな特殊機械を取り扱っています。分類数としては30〜40種類ほどです。 ＜お客様について＞ 基礎工事の中でも杭基礎を専門としている施工会社がメインです。8割が既存のお客様で、中には約50年のお付き合いになるお客様も。企業規模は従業員数名〜数百名の企業までさまざまです。 ■仕事の流れ： ▼お客様先を訪問 関東をメインに既存のお客様へアポイントを取り、定期的に訪問します。訪問件数は1日3〜4件ほど。工事現場への訪問が7割、事務所への訪問が3割です。 ▼情報収集 まずは近況をヒアリング。徐々にニーズを伺い、機材を提案します。工期は1〜3ヶ月のスパンが多く、その後予定している現場の情報も収集します。 ▼在庫対応 在庫を確認し、お客様へ回答。正確・迅速に対応することが信頼につながります。 ▼受注・納品・アフターフォロー・ご請求 納品後1週間以内に訪問し、機材の調子や使いやすさなどを伺います。 ※担当数は1人20〜30社です。 ※ノルマや歩合制はありません。 ■入社後の流れ： ▼OJT研修 本社でロープレ（提案の疑似体験）をしながら提案の仕方を学びます。習熟度にあわせて進めるのでご安心ください。 ▼先輩に同行 先輩に同行し、既存の取引先を引き継ぎます。まずは顔と名前を覚えてもらい、何回も訪問して信頼関係を構築。資料や先輩、時にはお客様に教えてもらいながら機材を覚えていきましょう。 ▼ひとり立ち 入社3ヶ月〜半年ほどでひとり立ち。もちろん、その後も先輩が随時フォローします。 ▼キャリアアップ 最短入社2〜3年で主任へ。月2万円の主任手当と昇給により、年収は450万円ほどになります。早いと入社10年以内に係長や課長にも昇進できます！ ■組織体制： 同社の営業部門では３名の営業担当が活躍しています。 変更の範囲：本文参照

【★自動車業界・整備士・運送業など、車の知識ある方歓迎★高級車専門のレンタカー事業／高級車の保有台数No1企業／事故代車の提案から配送・洗車まで一貫担当★月1面談で評価制度も充実】 ＼魅力ポイント／ （1）創業18年、高級車特化の事業で安定！事故代車として、大手保険会社・大手自動車ディーラーとの取引多数あり★多数メディアにも取り上げられる注目の事業です （2）研修体制充実！営業手法の研修だけではなく、「MG研修」「経営計画発表会」など定期的なプログラムを通して【数字で考えるスキル】がしっかり身につく環境 ■仕事内容： 当社が所有している高級車・輸入車など、レンタル車両の提案からお届け・回収まで一貫してご担当いただく法人ルート営業をお任せします！ ＜具体的には…＞ ・保険会社や自動車ディーラーに第一想起してもらうための関係構築 ・高級車の管理、手配、配送 ・新しいサービスやプロモーションの企画・実施 ・戦略的な車両売買（市場動向の分析と改善提案） ■特徴： ・既存：新規＝7：3のイメージ！既存顧客との関係性づくりがメインとなりますが、会社として売り上げを上げていくために新規営業も必須となります。※月5〜10件の訪問 ・8割：外回り／2割：事務処理 ・お客様先へは当社のレンタカーを運転して向かいます。最初は先輩の横乗りのもと、会社のまわりで運転の練習などをきちんと行うので輸入車の運転をしたことがない方でも安心！（運転距離…近隣から片道1時間〜2時間程度） ■働き方： ◆残業15ｈ…残業を嫌う社長の方針もあり、時代に合わせて残業を減らし、業務の片寄りが無いよう上長が振り分けを行っています！※管理職でも20〜25ｈ程度です ◆年に1回、9連休取得制度あり（管理職のみ） ◆休日の緊急連絡なし！連絡は基本的に会社に直接入るようになっているため、代理対応が可能です ■社風： ・個人目標なし！チームで協力し合い、「ワンチーム」で仕事を進める風土 ・何よりもコミュニケーションを大事にします！「同じ船に乗った仲間だからこそ楽しく働こう、そして人として成長しよう。」という考えのもと声かけが多く安心して働ける環境です 変更の範囲：会社の定める業務

【所定労働7.3時間/芙蓉リースGで安定した基盤/年休120日,時差出勤可、独自制度有で働きやすさ◎/研修制度充実】 ■業務内容：法人向け営業（既存顧客メイン） 企業の自動車保有に関する悩みをコンサルティングし、車両の購入をはじめ、納税や保険の契約、点検整備・事故対応など様々なご提案・課題解決を行うオートリースの営業職を募集しています。 ★オートリースとは 企業が車や機器を購入せずに、必要な期間だけ借りて使えるよう一定期間貸し出すサービスです。企業のニーズを聞き、それに合ったプランを提案し、契約を結びます。契約後もサポートを続け、顧客との関係を維持します。 ■業務詳細 ・客様の車種や条件面をヒアリング ・契約、納品対応 ・ディーラーとの交渉 ・お問い合わせ対応 ＜1日のスケジュール＞ 8:30　出社 9:00　提案資料の作成 10:00　ディーラーと電話で打ち合わせ 11:00　打ち合わせ結果をもとに見積書を作成 11:45　ランチに出かけてそのまま移動 14:00　電車でA社訪問、商談 15:00　近くのB社に移動し商談 16:00　帰社し、上司に商談の今後について相談 17:30　退社 ※デスク業務とフィールド業務の割合5：5 　訪問スケジュールに合わせて直行直帰も可能です。 ■お客様について 業界：メーカー、金融、運送業、商社等 創業当初から40年近くお付き合いあるお客様もおり、信頼をいただいています。 ■就労環境 ・所定労働時間７時間20分 ・有給消化率8割以上 　　時差出勤、1時間単位の時間休の取得も可 ・残業20H程度 　　残業時間削減に取り組んでいます ・プラスフライデー 　　毎月1回好きな金曜日を選択し、お昼に早帰りできます ■入社後のフォロー 先輩とのOJTメインに業務に慣れていただきます。また、社員一人ひとりがオートリースのプロフェッショナルとなることを目指しているため、芙蓉リースG合同研修・カフェテリアプラン等充実したフォロー体制があります。 ■組織構成 営業部は40名程度+営業アシスタントで構成されており担当エリアや顧客規模によってチーム分けされています。役員・他部署ともコミュニケーションがとりやすく、協力しながら業務を遂行しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎EV車リースを推進,拡大中、持続可能な社会づくりへ ◎所定労働7時間20分、残業20H程度,年休120日,時差出勤可、独自制度有で働きやすい環境 ◎東証プライム上場、芙蓉リースGで安定経営基盤 ■業務内容 企業の自動車保有に関する悩みをコンサルティングし、車両の購入、納税、保険契約、点検整備、事故対応など、様々な提案と課題解決を行うオートリースの営業職を募集しています。 ■業務詳細 グループからの紹介企業様中心にリースのご提案を行い、ニーズに応じて、納税、保険、メンテナンスなど自動車に付随するサービスを提供しています。お客様の業界はメーカー、金融、運送業など幅広く、担当エリアは関東圏を中心としています。デスク業務とフィールド業務の割合5：5程度で、対面での打ち合わせの際は、電車や車で訪問し、スケジュールに合わせて直行直帰も可能です。 ■当社の魅力 モビリティビジネスを重要な事業戦略と位置付け、脱炭素社会の実現に貢献するためにお客様のリース車両のEV化に力を入れています。2026年度末には保有する車両のEV化、FCV化比率30%を目指しています。また、少子高齢化・都市部への人口集中が進む中、地方で移動の自由を確保するため、自動運転EVバス『ARMA』の普及を推進しています。 ■入社後の流れ 先輩とのOJT、グループ合同研修、カフェテリアプラン等充実したフォロー体制があります。ご志向性に合わせて、マネジメントや別職種へとチャレンジできる環境です。 ■就労環境 ・所定労働時間７時間20分 ・時差出勤、1時間単位の時間休の取得可能 ・プラスフライデー 　　毎月1回好きな金曜日を選択し、お昼に早帰りできます ■転勤に関して 主要な都市に支店を設置しており転勤の可能性があり、現社員の2〜３割の方が転勤しています。 ・借り上げ住宅 　　自己負担20％ ・転勤時の帰省旅費 　　規程に基づき支給あり ■組織構成 営業部は40名程度+営業アシスタントで構成されており担当エリアや顧客規模によってチーム分けされています。当ポジションは関東エリアを担当するチーム（8名+営業アシスタント）へ配属が予定されています。役員・他部署ともコミュニケーションがとりやすい環境で、協力しながら業務を遂行することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： お客さまの用途に合わせたトラック・バスの提案を始め、納入後のアフターフォロー、部用品や各種保険のご案内など、お客様のトータルサポートをお任せします。 ■業務詳細： ・トラックやバスは、お客さまによって運ぶモノも使い方もさまざまです。1台1台オーダーメイドで、最適な仕様のクルマをお客さまと一緒につくりあげていきます。 ・安全面や機能面はもちろん、環境保全や法規制への対応なども考えながら、お客さまにとってより良い提案をしていきます。 ・大切なクルマの安心・安全な稼働をサポートするのも大切な仕事の1つ。定期的な車検やメンテナンスのご案内をはじめ、修理時の適切な部品の提案・発注、保険のご提案など、幅広くおまかせします。 ■当社について： 「信頼性ある品質、経済効率、頑丈で機能的な設計、確かなサービス」で定評を得ている「FUSOブランド」。 様々な分野において活躍する日本屈指の「ブランド」として、技術革新と最も低減された総所有コストによる、高い顧客満足度の実績で知られています。 変更の範囲：会社の定める業務

職務概要：機械部品、電子関連部品・製品、半導体用製品など幅広い商材を、国内外の顧客に販売する業務です。国内販売から輸出入まで幅広く担当します。 社内に語学人材もおりますので、今回の募集では英語や中国語の読み書き程度に抵抗がなければ問題ありません。 ◆取扱い製品商材：自動車関連部品やリチウム電池などのケミカル関連製品などです。 商材URL: https://www.asahi-san.co.jp/common/pdf/com_profile_print.pdf 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆担当顧客：主に自動車メーカー、電子機器メーカーなどモノ作り業界になります。また、国内メーカーが中心ですが、海外メーカーも一部ございます。 顧客群によって異なりますが10社〜30社程度ご担当頂きます。主要顧客数は一人4〜5社のため、集中した営業活動が可能です。通常業務と並行し、チーム・各自で目標を設定、新規顧客の開発業務を行っています。 ◆予算： 担当顧客の受注実績を考慮して予算設定を行います。月単位での営業活動になりますが評価の際は年単位で判断するため、無理なく計画的な営業活動が可能です。 ◆組織： 事業部長1名、部長・副部長4名、課長4名、担当課長１名、係長１名、主任3名、一般職7名、事務職9名の約30名の組織です。 20代〜60代と幅広く在籍しています。 受発注や納期管理、納入、在庫管理、貿易実務、請求・見積書作成などは事務職が担当しており、営業活動に専念できる体制です。 ◆環境：企業成長と社員成長を同軸で考えており、成長できる環境があります。特に福利厚生の充実や成果とプロセスの双方を評価する組織体制です。 ・残業：残業０〜10h程度 数年前より働き方改革を行い、フレックス制導入や役割の分担化、効率的な担当顧客選定をし、残業時間の削減を実現、維持しております。 ・出張：顧客により異なりますが年2、3回〜月1回程度の出張が発生します。また、海外での仕事は、現地法人と協力して営業活動を行うためご安心ください。 ◆キャリアパス： 営業実績やプロセス実績によりますが30代前半で主任〜係長へと昇進することも可能です。（管理職ではないため、ポジション枠数制限はございません）

〜未経験の方歓迎/残業時間６時間程度で働きやすい環境/チームワークを大切にしている会社です〜 ■採用背景: 日産自動車のアフターフォローをしているよりよいか—サービスを提供している会社です。 日産自動車と協力をしていきながら業務を進めており、 売上自体はコロナ以降右肩上がりに水位しています。 今後もより良いカーサービスの社会を作ることを目標とし、数多くのお客さまからの要望にこたえるため、中途採用を積極的に行っています。 ■職務内容： 自動車ディーラー・修理/整備工場に対する日産純正部品のルート営業をお任せします。担当先を定期訪問し、必要な自動車部品の販売、新商品の提案、効果的なパーツ販売提案を行い顧客業務をサポートします。 ■職務詳細： ・既存のお客様へのルート営業です。近隣エリアの整備工場がお客様にあたります。1人の営業担当でおおよそ30〜40程の顧客を担当します。 ・日産純正部品はもちろん、タイヤ・オイル・バッテリー・リサイクルパーツ・カーナビ・整備工具など、幅広い専門商品を取り扱います。クルマに詳しくなくても知識は入社後にお教えしますのでご安心ください。日産の純正部品を製品としているのは当社の強みです。 ・耐久消費材である自動車はメンテンスを前提に開発されているため、定期的な点検・整備、適切な消耗部品・油脂材の交換が不可欠。状況に応じニーズを的確に把握し、顧客要望に幅広く提案していきます。 ・営業なので目標数字がありますが、個人数字よりはチームで目標を目指します。 ■組織構成： 飯田営業所には、５名程（３0〜５0代）の営業担当が在籍しております。当社にも中途入社社員も在籍しておりますが、前職は他業界の営業や、販売、ホテル関連等様々です。 ■入社後： 入社後は、OJT研修のほか、日産での勉強会や定期的な研修もあり、必要な知識を徐々に身につける事ができます。その後、先輩社員の営業活動に同行したりします。一人で顧客先に出るのは早くて半年から1年後です。先輩社員がしっかりとフォローしますのでご安心ください。 ■働き方： 平均残業月6時間程で働きやすい環境です。営業のスケジュールとして、16時半には帰社し、その後ミーティングを行うようにしているため、残業はあまり発生しない仕組みになっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業職に挑戦したい方歓迎／長年取引のある大手製鉄所や製造プラント設備への保守・メンテナンス製品の提案営業／残業10時間以内／年間休日122日／平均勤続年数16年／中途社員多数活躍／研修制度も充実した教育環境〜 ★未経験から営業職へキャリアアップできます(OJT制度) ★ライフワークバランスを整えたい方へ(土日祝休み、残業10時間、年間休日122日) ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手製鉄所をはじめとする製造プラント設備の新規装置製作販売とグループ会社の補修・修繕継手、工業用ゴム製品の提案営業をお任せいたします。既存取引先のニーズを抽出し、それに合わせて新規装置の販売や既存装置のメンテナンスの提案を行い受注します。同時に、仕入先との納期交渉・価格交渉や、品質・納期の管理をします。 予算は前年比や市況をベースに編成されるため、無理な予算設定はございません。 ■教育体制・評価 ・OJT制度導入の為、万全の体制でサポートしております。 製品の勉強、商談準備、顧客対応、見積書作成など営業として必要なスキルは一人前になるまでは先輩社員にサポート頂けます。 ・営業職の評価制度は、業績とそのプロセスの二軸で評価を行います。 評価者は上長と営業部長が行い、営業成績だけでなく定性・定量的に行っております。 ■同社の魅力 顧客のニーズにあった、安心・安全な製品を、常に誠意をもって提供するために、同社はグループ会社である日本ヴィクトリック株式会社、六菱ゴム株式会社だけでなく、各地調達先や協力会社との幅広いネットワークや、永年にわたり培われてきた製品の知識や豊富な情報を製品開発にフィードバックしています。 また海外調達による安価化の提案、技術顧問と協力した技術営業・提案で先方の欲しいものを調達して売る、調達出来ないものなら作って売ることが可能で幅広いニーズに応えることが可能です。 ■就業環境 同社は安心して長期就業ができる環境です。 生産性を上げて業務に取り組む意識が強いため、残業時間は月10時間以内となっています。 ご家族がいる場合は配偶者手当や児童手当等も用意されている為、非常に福利厚生が充実しております。 変更の範囲：本文参照

◇◆自動車好き大歓迎！ルート営業／老舗自動車パーツ商社のルート提案営業／海外製品を国内市場に広げるやりがいがあります！◆◇ ■業務概要： 海外メーカーのサスペンションやタイヤなどをはじめとする自動車用品／部品や農機・建機パーツをディーラーや整備工場のお客様に提案をしていただきます。 ■業務詳細： ・既存取引先であるディーラーや整備工場などの顧客への営業 ・顧客からの問い合わせ、受発注対応 ご自身でスケジュールを立てて頂き、1日数件〜10件ほどのお客様先にお伺いします。（数日程度の出張有） ※新規と既存の比率は1：9程度です。 ※インセンティブは、会社業績と個人目標を設定し毎月の売上、利益の達成度に応じて支給されます。 ■取り扱いブランド： 海外製品メインとなります。車好き・カスタマイズ好きには有名なブランドも扱っており、「憧れ」のブランドの国内市場への拡販に携わることが出来ます！ 取扱ブランドの一例：BILSTEIN（ドイツ）／REMUS（オーストリア）／Eibach（ドイツ）／PIRELLI（イタリア）／Continental（ドイツ）／THULE（スウェーデン）　など約100ブランド以上 ■教育体制： 入社後は営業所内で受発注業務に携わり、電話応対をしながら商品について学びます。数か月ほどで知識が身に付き、先輩に同行してお客様先を訪問し、徐々に担当を引き継ぎます。 ■就業環境： 原則として日祝日休み(年間休日116日)、残業も月20時間程度と非常に働きやすい就業環境が整っております。また、子供手当やインセンティブ制度も充実しているため、腰を据えて中長期的に就業可能な環境が整っております。 ■組織構成： 営業部門では所長含め9名が在籍しております。 ■阿部商会とは： 1948年、東京・神田に設立し、クルマ社会とともに発展を遂げた自動車用品・部品の専門商社です。 ヨーロッパ、北米等海外の一流自動車用品ブランドの輸入・販売を手掛けており、タイヤ・マフラー・バッテリーをはじめ、車に関わるものはほぼ全てを網羅しています。また、全国に拠点を展開し在庫を保有しているため、スピーディーに要望にお応えし、商品提供を実現しています。

〜年間休日110日／日産最大級のディーラー企業／成果次第で年収1,000万円を目指せる〜 ■募集背景 お客様により良いサービス提供できる組織を目指すにあたり、新たな仲間を募集しています。 ■業務内容 日産の正規ディーラーにて、カーライフアドバイザーと個人のお客様向けに以下の業務をご担当頂きます。 ■業務詳細 ・店舗や車両の清掃 ・来客／電話対応 ・商談営業 ・車検点検の案内 ・保険業務 ・お車の調子伺い ■組織構成 塩尻店には3名程在籍をしています。 未経験から活躍をしている方もいるため、別業界からチャレンジすることに不安に感じる方もご安心下さい。 ■やりがい・魅力 ・自動車の販売までがお仕事ではなく、販売後のアフターフォロー業務までをお任せします。 特定のお客様と長くお付き合いが続くことが多いため、深く顧客と関わりたい方にはやりがいを感じて頂けるお仕事になっています。 ・営業成績に応じてインセンティブを支給します。 結果を出した分だけ給与として反映される環境となっており、成績次第では大幅な収入UPが見込め、事実当社には800万円、1,000万円貰っている方もいます。また給与だけでなく成績に応じて旅行へ行ける福利厚生もございます。 もちろん誰でもいきなり成果を出せるわけではないので、ご入社後は充実の研修体制で皆さんの頑張りをサポートしていきます。 ■研修内容 ご入社後まずは新入社員研修に参加して頂きます。研修後は各配属先にて 「リーダーフレンドシステム」と呼ばれるフォロー体制のもと業務を覚えて頂きます。（リーダーフレンドシステムとは・・フレンドと呼ばれる年齢の近い先輩社員がマンツーマンで毎日の業務をフォロー、悩み事などの相談にものる独自の新人サポート制度です） ■就業環境 年間休日110日とお休みもしっかりとれるため仕事とプライベートの両立が可能。共通の趣味を持っている社員同士で、バイク・ＢＢＱ・スノーボードなど休日を充実させている方もが多くいます。また会社行事も豊富なため仕事と遊びどちらも楽しみたい方にはぴったりの環境です。 ■当社の特徴 当社は日産最大級のディーラー企業であり、常に全国トップクラスを誇っています。また東証プライム上場企業の一員でもあるため安定した環境です。

〜未経験の方歓迎/残業時間６時間程度で働きやすい環境/チームワークを大切にしている会社です〜 ■採用背景: 日産自動車のアフターフォローをしているよりよいか—サービスを提供している会社です。 日産自動車と協力をしていきながら業務を進めており、 売上自体はコロナ以降右肩上がりに水位しています。 今後もより良いカーサービスの社会を作ることを目標とし、数多くのお客さまからの要望にこたえるため、中途採用を積極的に行っています。 ■職務内容： 自動車ディーラー・修理/整備工場に対する日産純正部品のルート営業をお任せします。担当先を定期訪問し、必要な自動車部品の販売、新商品の提案、効果的なパーツ販売提案を行い顧客業務をサポートします。 ■職務詳細： ・既存のお客様へのルート営業です。近隣エリアの整備工場がお客様にあたります。1人の営業担当でおおよそ30〜40程の顧客を担当します。 ・日産純正部品はもちろん、タイヤ・オイル・バッテリー・リサイクルパーツ・カーナビ・整備工具など、幅広い専門商品を取り扱います。クルマに詳しくなくても知識は入社後にお教えしますのでご安心ください。日産の純正部品を製品としているのは当社の強みです。 ・耐久消費材である自動車はメンテンスを前提に開発されているため、定期的な点検・整備、適切な消耗部品・油脂材の交換が不可欠。状況に応じニーズを的確に把握し、顧客要望に幅広く提案していきます。 ・営業なので目標数字がありますが、個人数字よりはチームで目標を目指します。 ■組織構成： 松本営業所には、20名程（20〜60代）の営業担当が在籍しております。当社にも中途入社社員も在籍しておりますが、前職は他業界の営業や、販売、ホテル関連等様々です。 ■入社後： 入社後は、OJT研修のほか、日産での勉強会や定期的な研修もあり、必要な知識を徐々に身につける事ができます。その後、先輩社員の営業活動に同行したりします。一人で顧客先に出るのは早くて半年から1年後です。先輩社員がしっかりとフォローしますのでご安心ください。 ■働き方： 平均残業月6時間程で働きやすい環境です。営業のスケジュールとして、16時半には帰社し、その後ミーティングを行うようにしているため、残業はあまり発生しない仕組みになっております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業界未経験多数◎： ◇モノを売る営業ではなくお客様との長期的な関係構築営業がしたい方、クルマが好き・興味のある方大歓迎です。 ◇現在全国の営業部に所属している従業員の7割が中途入社であり、業界、業種未経験の多くの方がご活躍しております。 ■車両輸送サービスとは： （1）新車輸送： ※国内事例：日産自動車をはじめとする自動車メーカーの工場から全国の販売会社新車センターや納車前整備場への輸送 ※輸入車など：BMW等の全国の販売会社への輸送や在庫車の保管作業まで一括して請け負いも行っています （2）中古車輸送： 下取り車両の輸送やリースアップ車の輸送等、一般中古車の輸送も行っています！全国のオートオークション会場などに向けて、出品車・落札車を希望する場所まで輸送することも。 また、インターネットを利用して遠隔地から車の入札を行うネットオークションからも多くの輸送を受託しています。 ■業務内容： 自社の車両輸送サービスの注文を頂けるよう、日々顧客と関係構築を目的とした法人営業をお任せします。 ・新規10％〜20％／既存80％〜90％　 ∟新規開拓について：車輛輸送業界では「知らない人はいない」というほどの知名度の高さのため、お客様には会社の事業を把握していただいた状態で営業を行うことができます。 ・担当企業数は平均345社程度：訪問頻度3〜4か月に1回（年間3〜4回程度の訪問）（基本的には電話が大半です） ◇主要顧客…日産自動車／BMW／三菱自動車／地場のディーラーや中古販売店等 ■入社後： 入社後は、輸送の仕組み、車の種類を把握頂き輸送部隊と関係構築を目的に輸送注文を受け付ける業務からスタートいただきます。 入社後順当に主任候補に昇格した場合、一定期間、主任（マネジメント講習等あり）として管理経験を学んで頂いたのち管理職となります。 ■評価制度： 半期に一度、各営業所、個人に対する売上目標を立てています。お客様からのニーズに対して、弊社のできうる最適の輸送サービスを提供することがミッションとなる業務の特性上自分の課題ではどうにもならないこともあるため、ノルマを追う営業というよりは、顧客との日々の関係構築を重視した営業スタイルです。半期ごとに表彰制度もあり、成績優秀な方は社内サイトでの発表、報奨金の支給もございます。 変更の範囲：会社の定める業務