世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 ■具体的な業務例： （1）顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 （2）DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 （3）検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 （4）”（2）〜（3）”結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 （5）上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【変更の範囲：当社業務全般】 ■組織構成： 20〜50代の幅広い年代のメンバーが約120名在籍しており、特に20〜30代が多いです。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 ■業務の魅力・やりがい： ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。世界最高クラススペックの次世代電池の量産を2年後に計画しており、新機種（セル、モジュール）開発および展開拡大を急ピッチで進めています。世界シェア拡大に向けてとても重要なKIZUNAプロジェクトの生産準備が本格化するため、さらなる増員が必要で、セルやモジュールの開発・生産準備業務を一緒に進めるメンバーを求めています。 ■同社の魅力： 【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。

【男性育児実績あり／有給取得率100％／毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】 法人営業担当としてホンダ以外の完成車メーカーへの販路拡大や取引拡大がミッションとなります。会社の中軸となるポジションでグローバルな視点を持ちながらご活躍を期待いたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ターゲット選定を行った企業に対してのアポ〜受注までの一連をご担当いただきます。（一部飛び込み営業あり） ・新規顧客開拓 ・RFQ対応、契約業務、見積り ・折衝、工場見学対応等 ・他職能の関係部署と協働し、市場調査からアイデア立案、試作依頼 ・取扱製品：サンルーフ、燃料タンク等の同社の取り扱う製品全般 ※数年と長いスパンでの営業活動を行い、関係構築をしていきます。 ■組織構成： 20名程度で、ホンダ以外顧客領域の配属予定です。 ■研修体制： 選抜メンバーによるe-learning1週間1回研修があります。グローバル化に向け、TOEIC受験も推奨しています。 ■グローバル展開： ・当社は、現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。今後は、自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。 ■魅力製品： ・主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。また、タンク成形時に発生する樹脂のバリをリサイクル材として活用し、材料をムダにしない製法を用いる等、いち早く、環境規制を独自技術でクリアしてきました。 ■企業魅力： ・今後、自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。当社では当状況を踏まえ、樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。 変更の範囲：本文参照

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■概要 データセンター、サーバー、生成AIに必要な高機能・高付加価値のICパッケージ基板を開発しています。顧客からのフィードバックを元に社内関係部署と協力し、製品の量産化を推進します。 新しい技術やデザインを持つ製品の認定から量産までの一連の業務、技術や製品のロードマップ策定、顧客への技術提案を担当します。また、次世代や次々世代の材料開発や工法開発の検討も行います。 ■採用背景 高機能ICパッケージ基板の製品拡大に伴い、人材確保を目的とした増員です。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日 ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■業務の魅力 世界トップクラスのICパッケージ基板製造において、最先端の製品開発に携わることができます。世界のトップメーカーと共に製品を開発し、自分が開発した製品を市場にリリースすることができる、刺激的な環境でスキルを磨き、新しいことにチャレンジできる環境です。 ■キャリアステップ 製品担当としてプロセス設計や量産に向けた活動を行います。 担当製品について顧客へのプレゼンを行いながら、ネゴシエーションスキルや語学を学びます。 最終的には、リーダーとして製品開発を推進し、新しいキャリアを形成します。将来的には海外出張や出向のチャンスもあります。 ■企業魅力 創業100年以上の安定的な歴史を持ち、岐阜県で3位の売上規模を誇る上場企業です。高い技術力と最先端の技術開発は、アメリカ大手の半導体企業から認められ、独占的に仕事をお願いされる程です。今後のAIや半導体の成長と共に発展していきます。 ■岐阜県は魅力が満載 岐阜県は生活コストが低く治安が良好です。自然豊かで四季折々の風景や温泉地を楽しめ、飛騨牛など美味しい食べ物も豊富です。交通の便も優れており、名古屋へは30分、大阪や東京にもアクセスが良好です。さらに、半導体事業に欠かせないきれいな水も豊富で、事業展開に最適な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 ■具体的な業務例： （1）顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 （2）DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 （3）検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 （4）”（2）〜（3）”結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 （5）上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【変更の範囲：当社業務全般】 ■組織構成： 20〜50代の幅広い年代のメンバーが約120名在籍しており、特に20〜30代が多いです。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。 ■業務の魅力・やりがい： ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。世界最高クラススペックの次世代電池の量産を2年後に計画しており、新機種（セル、モジュール）開発および展開拡大を急ピッチで進めています。世界シェア拡大に向けてとても重要なKIZUNAプロジェクトの生産準備が本格化するため、さらなる増員が必要で、セルやモジュールの開発・生産準備業務を一緒に進めるメンバーを求めています。 ■同社の魅力： 【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。

〜アウトソーシング会社出身の方も歓迎／スズキや日野自動車、三菱ふそうなど、大手メーカー等との長年の信頼取引/幅広い業界に対応できるフィルターの総合メーカー／未経験の方も活躍中〜 ■採用背景：新製品立ち上げと業務繁忙に伴う増員募集となります。自動車や建設機械等幅広い業界との取引をしており、確かな信頼を得ていることから安定して売上を確保しております。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車・二輪車等のフィルタ設計や、新製品の開発に伴う樹脂部品設計業務をお任せいたします。 ・取引先の要望ヒアリング ・取引先とのディスカッション ・樹脂製品の設計、試算、量産までの一連の業務 ・部署間での社内連携　等 ※1案件の期間は約1年半〜2年、複数名体制で担当 ※完成車メーカのエンジニアと、開発の企画段階からプロジェクトに関わることもあります。 ■組織構成：樹脂設計Gは、第一と第二でグループ分けをしており、9名在籍しています。新卒、中途採用の方も活躍しております。 ■当社の強み： ・自動車メーカだけではなく、建設機械、産業機械、装置等幅広い業界に対応しております。 ・従来からの油圧フィルタ、燃料フィルタ、エアクリーナ等に加え、EV化が進む中、当社は業界が大きく変化する中でも市場のニーズに合わせ、培った技術力で質の高いフィルタの提案・設計・開発を通じて、お客様の期待を超える存在を目指します。 変更の範囲：本文参照

【優良大手メーカーでの安全衛生／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 仕事や事業を進めていく上で、最も重要だと考えている「安全」を守る業務を担当いただきます。労働安全衛生（安全法規・化学物質・作業測定等）の会社指針・基準に基づき、ご対応いただきます。 ■具体的な業務例： ・試作現場の安全管理業務、安全衛生活動 ・安全衛生関連法などの遵守に向け、職場と連携した各種対応 ■ポジション魅力： ・世界ナンバーワンを目指して将来の革新的な製品や工法の開発を進めている職場で電池開発に携われる ・安全でより良い職場づくりに貢献できる ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車（BEV）やハイブリッド車（HEV）が今後より急拡大していくと予想されています。当社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1メーカーであり、HEVをはじめ、BEV・PHEV向け電池など、フルラインナップが強みの1つです。数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みですが、PPESでは「安全・品質・量・コスト」の順番で重要視しており、何よりも重要な「安全」を守るためにメンバーの増員を考えています。また、現担当者は65歳を超えて再雇用就労しているため、後任として一緒に安全推進していただける方を求めています。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のため自由な風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜輸入車販売最大手　株式会社ヤナセ１００％出資の関係会社・働きやすさ◎「板金塗装のプロ」としてスキルアップしていきませんか！〜 【日月休み・残業少で就業環境◎／世界の高級車メーカーの資格取得サポートなど充実／全社を上げて残業削減取組み中】 ■職務概要：事故や衝撃等で破損した高級外国車(ベンツやフェラーリ等)を元の姿に蘇らせる、板金・塗装業務をご担当いただきます。 ■職務詳細：現在の応募職種は【塗装】メカニックになります。 親会社である株式会社ヤナセの支店や損害保険会社より、修理車両が各工場に振り分けられます。BPセンター札幌では、板金・塗装・BPメカニックが在籍しており、振り分けを基に、板金（1-2名）・塗装（1名）のチームで業務にあたります。扱う車種は海外の高級車メーカーが勢ぞろい、最新の設備を利用しながら、高い完成品質を実現できます。 ■魅力 【スキルアップ環境充実】：階層別（年次）の研修が細かく定められているほか、世界の名車メーカー独自の資格取得へのサポートも充実しております。技術を認められれば本国での研修に参加することもできます。またグレード試験合格により、年収で50~100万円ほどの大幅昇給も見込めます。 【メーカー認定の優位性】：修理に必要なメーカー指定の機材は高額のため、機材揃えられず修理が難しい、といった事態も街中の板金工業では発生してしまいます。その点、当社はメーカー認定工場資格を有しているため、充実した機材を使用した修理が可能です。これまでの実績から多くの信頼を得ています。 【働きやすい就労環境】発注元が親会社となるため、業務量が安定しやすく、日・月固定休み、週休2日が安定して確保できます。また残業時間の状況を全工場で把握し、会社を上げて残業削減の取組みに取り組まれております。評価制度は多面評価となり、自分の貢献度が他者からの評価も踏まえて平等に目に見えるため、自身の頑張りが公平に評価される仕組みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【モデルベース開発ツールの世界トップクラス企業／先行開発を支える技術を提供する開発提案営業／業績好調◎／ワークライフバランス◎／リモート勤務可】 ■業務詳細： メーカー技術者に対する自社開発シュミレーターの提案営業をお任せいたします。 ＜業務の流れ＞ ・開発情報を入手し、先行開発の現場と関係構築 ・どんな開発なのか、シュミレーションでどのような数値を得たいかをヒアリング ・セールスエンジニアと同行し、技術仕様を決定 ※技術的な面は引き継ぎますが、予算・納期に関しては営業が引き続き管理を行なっていきます。 ■担当顧客： 主に完成車メーカーやTier1サプライヤの先行開発を行う部門中心となります。展示会やセミナー、既存顧客からの紹介等で接点を持った企業が顧客となります。 取引実績：トヨタ、ホンダ、日産をはじめとする完成車メーカー ■当社の魅力： 当社はドイツに本社を置く、自動車業界を中心に急拡大期にあるモデルベース開発を自社製品のみで実現出来る世界唯一の企業です。 営業担当として自社製品（自動車、航空機、農機建機等の制御システム開発のための支援ツール）の拡販、導入活動を担当。価格ではなく、世界一の製品力を武器に営業活動を行うことが出来ます。 ■採用背景： 業務の拡大に伴い、更なる受注獲得をめざす為、営業（アカウントマネージャー）を追加採用致します。 自動車業界を中心に急拡大期にあるモデルベース開発を自社製品のみで実現出来る世界唯一の企業。需要増に対応するための増員です。独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカーやTier1と対等な立場で提案・交渉が可能です。 ■就業環境： 中途採用者も非常に多く、入社後新卒採用者との隔たりは一切なく、長く居た社員と同じように迎えられます。また、求める技術レベルが高い分、教育体制は整っております。 ■自動車の電子化： 自動車の4大技術テーマである「安全」「快適」「環境」「信頼」の実現のため、自動車の電子化が急速に進んでおります。自動車の製造コストの70％は電子部品が占めており、電子制御技術が自動車技術の中核を占めるようになったことから、ソフトウェア開発にも多大なコストがかかっています。 大規模かつ効率的に開発するための開発体制の構築に当社製品が大きく貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／日勤／残業10h／賞与年4か月／業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／選べるキャリア（転勤なしも、海外挑戦もOK）フラットな社風〜 ■業務内容： 塗装スタッフとして下記業務をご担当いただきます。 個々の習熟ペースを考慮しながら、約3〜6か月かけてじっくりと先輩社員のフォローのもと独り立ちを目指します。基本業務から覚えていき、作業員への指導・管理などマネジメント力も磨いていただけます！ ※未経験の方は、塗装作業などの基礎業務から無理なく覚えていき、基本知識を習得することろから始めていただきます！ ■具体的には： 【塗装工程の監督業務】 ・派遣社員が塗装ロボットを用いた作業を行うので工程通りに作業できているか、品質に問題がないかなどの確認を行って頂きます。 ・生産日報の入力などパソコンを使用した入力作業 ・塗料の調合／塗装ロボットへの条件入力 ・現場の改善作業 ※入社後は塗装Grの各工程の作業や部材供給業務に従事して頂き、塗装工程の流れを理解してから習熟度に応じて監督業務に移行して頂きます。 ■当ポジションの魅力： 【日勤＆月残業10時間程度】ワークライフバランス◎ 【転勤なし】地域に根差して安定した就業可能 【安定性】受注増加を見据えた体制強化に伴う募集です 【マザー工場での勤務】湖南工場は全社のモデル工場のため最新技術や改善活動が積極導入されています。 ゆくゆくは塗装以外の業務に携わるチャンスもあります ■当社の特徴： ◇1937年の創業以来、プラスチック加工業界のリーディングカンパニーとして評価されています。 ◇家電、自動車、OA機器、住宅関連機器など、多種多様なプラスチック加工製品を生産し、日本の基幹産業を支える業界のリーダーとして地位を築き上げてきました。 ◇金型の開発設計から二次加工、組み立てまで一貫した生産体制を持っていることにより、お客様のニーズに幅広く応えています。 ◇またプラスチック代替素材の開発も取り組んでおり、持続可能な製造プロセスを推進し、環境負荷を最小限に抑えることに注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／日勤／残業10h／賞与年4か月／業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／選べるキャリア（転勤なしも、海外挑戦もOK）フラットな社風〜 ■業務内容： 組立スタッフとして下記業務をご担当いただきます。 個々の習熟ペースを考慮しながら、約3か月〜半年かけてじっくりと先輩社員のフォローのもと独り立ちを目指します。基本業務から覚えていき、作業員への指導・管理などマネジメント力も磨いていただけます！ ※未経験の方は、組立作業などの基礎業務から無理なく覚えていき、プラスチック成形の基本知識を習得することろから始めていただきます。 ■具体的には： ・組立工程の監督業務 派遣スタッフが治具を使用し、組付け作業を行うので、 作業標準通りに作業できているか、品質に問題がないかなどの確認を行って頂きます。 ※入社後は各工程の組付け作業や部材供給業務に従事して頂き、組立工程の流れを理解してから習熟度に応じて監督業務に移行して頂きます ■組織構成： 組立グループには11名の方が在籍しています。※平均年齢38歳 ■当ポジションの魅力： 【日勤＆月残業10時間程度】ワークライフバランス◎ 【転勤なし】地域に根差して安定した就業可能 【安定性】受注増加を見据えた体制強化に伴う募集です 【マザー工場での勤務】湖南工場は全社のモデル工場のため最新技術や改善活動が積極導入されています ■当社の特徴： ◇1937年の創業以来、プラスチック加工業界のリーディングカンパニーとして評価されています。 ◇家電、自動車、OA機器、住宅関連機器など、多種多様なプラスチック加工製品を生産し、日本の基幹産業を支える業界のリーダーとして地位を築き上げてきました。 ◇金型の開発設計から二次加工、組み立てまで一貫した生産体制を持っていることにより、お客様のニーズに幅広く応えています。 ◇またプラスチック代替素材の開発も取り組んでおり、持続可能な製造プロセスを推進し、環境負荷を最小限に抑えることに注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業経験があればOK／業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／選べるキャリア（転勤なしも、海外挑戦もOK）／残業20h／フラットな社風〜 ■業務内容： プラスチックを素材に電器製品部品、OA機器部品、自動車部品、住宅設備機器部品等の製造を中心に手掛ける当社にて、成形スタッフとしてご活躍いただける方を募集します。 近年ではパルプ射出成形技術の研究を進め、環境を考慮したエコ技術・製品の実用化や開発にも注力しています。 ■具体的には： １）原材料の投入作業 ２）射出成形機に金型を取付け ３）成形条件呼び出し ４）周辺設備を成形条件に合わせて設定 ５）成形されたプラスチック製品が規格通りの良品かを確認し製造作業者へ引継ぎ ６）定期的に生産中のプラスチック製品が規格通りのものか確認 ７）製造作業者が作業指図書通りの作業を行っているか確認 ８）機械や工程上のトラブル対応 ■製品例： https://www.daiho-gr.co.jp/business/molding.html ■当社の魅力： ◎多様なライフスタイルに合わせて、様々なキャリア形成が可能です。立候補者には海外赴任のチャンスがある一方、地元での勤務を希望する方には、転勤ストレスなく安定したキャリアを築くことができます。 ◎定期面談にて従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。上司・同僚ともオープンなコミュニケーションが取れる為、風通しが良く働きやすい職場です。 ◎品質の高さと安定した供給力から、多数の大手メーカー様より継続的に発注いただいており、安定した経営基盤がございます。 ■当社の特徴： ◇1937年の創業以来、プラスチック加工業界のリーディングカンパニーとして評価されています。 ◇家電、自動車、OA機器、住宅関連機器など、多種多様なプラスチック加工製品を生産し、日本の基幹産業を支える業界のリーダーとして地位を築き上げてきました。 ◇金型の開発設計から二次加工、組み立てまで一貫した生産体制を持っていることにより、お客様のニーズに幅広く応えています。 ◇またプラスチック代替素材の開発も取り組んでおり、持続可能な製造プロセスを推進し、環境負荷を最小限に抑えることに注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイカスト製品のスペシャリスト企業／／土日休み／福利厚生充実】 ■業務詳細： 生産計画の策定から原材料の調達・材料受け入れ、 社内工場や下請先の工程管理、完成品の出荷及び在庫管理、棚卸等 ■組織構成：合計16名 現組織の16名 ■当社の特徴： 創業50年、ダイカスト製品を基本に自動車関係、工業計器類、OA／エレクトロニクス関係、音響関係など広い分野に提供しています。特に小糸製作所への自動車照明部品や、その他大手企業との安定した取引拡大により、当社の業績は堅調に推移し、業容拡大に伴い本社工場の増設や設備拡充を行ってまいりました。 長年培ってきた特殊真空鋳造を基盤とした耐圧鋳造部品に関しては、業界内で一定の評価を得ることで、確実な信頼を獲得し多方面からの引合い、紹介を頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

<自動車用ワイパーアーム＆ブレードで高いシェアを誇る地場優良自動車部品メーカー＞＜年間休日120日＞ ■採用背景： 当社は、ワイパーやウォーターバルブの主力として自動車部品を製造している企業です。特にワイパーの分野では国内の大手自動車メーカー様の約50％弱に当社製品を採用頂いております。ワイパー、ウォーターバルブ含めてEV化の影響を受けないため、売上高も堅調に推移しております。 今回は高まり続ける需要に応えるため組織力向上の観点で募集となりました。 ■業務内容： 主に当社製品の樹脂成形部門の生産技術をお任せいたします。 ・生産設備の選定、仕様決め（設備は基本外注をしております） ・成形条件の設定 ・製品の品質確認 ・他部門、金型メーカーとの調整　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ 先輩についてOJTにて業務を覚えて頂きます。専門的な分野については外部研修も受講し習得して頂きます。本人の習熟度に合わせて一人立ちを目指して頂きます。 ■環境、働き方の魅力：冷暖房完備で清潔な環境です。ウォーターサーバーも完備されております。不具合対応が別部署が担当のた夜間対応はほぼ発生しません。 ■組織構成： 生産技術部2部の4課の配属になります。40代2名、30代2名の構成です。 ■部のミッション ・生産効率（時間）を5％〜7％改善 ・新製品製造における設備の刷新 ・老朽化設備の更新 ■当社製品： 主力製品であるワイパーは設立から50年以上の実績があり、大手自動車メーカー様(国内生産車)の約50％弱に採用をされております。軽自動車から高級車までを手掛けており、圧倒的なシェアを誇ります。 ■株式会社東海理機の魅力： 「ワイパーブレード」、「ウォーターバルブ」の2品目が主力製品となっており、ワイパーブレードは自動車のデザインに大きく影響するとともに、新車種、マイナーチェンジ毎に新設計するため、設計力が問われ且つ樹脂、金属、ゴムと多様な素材を組み合わせる複雑な製品です。また、ウォーターバルブはEV・FCV等の駆動モーターの冷却にも使用される等、次世代自動車の一部に同社の技術が採用されています。いずれも「音」や「振動」も意識しながら設計していく難しい製品です。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・教育前提！第二新卒歓迎！業務未経験歓迎！プロジェクトマネジメント業務に興味をお持ちの方歓迎！ ・当社コネクタのシェアは世界No.1です。自動車業界、家電業界から航空業界までほぼ全ての産業にコネクタを提供し、安定的に業績を拡大しています。 ・残業20H以内／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休130日の優良メーカーです。 ■業務概要： ・当社にて、自動車顧客向けプロジェクトマネジメント業務に携わっていただきます。 ■業務内容： ・クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理を担っていただきます。 ・プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施 ・課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整 ・マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施 ・顧客へのプロジェクト状況の説明及びプレゼン ※当ポジションは教育前提でご入社いただき、徐々にキャッチアップを進めていただきます。 ■当事業部について： ・軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高い品質基準で製品をタイムリーに供給しています。 ・自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、人と地球に優しい環境に配慮したモノづくりを実現させています。 ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカーTEグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。

【創業70年を迎えるTier1メーカー／海外売上比率80％のグローバルメーカー／土日休み／有給休暇取得率100%／フレックス】 ■業務内容： 量産機種に適用するサンルーフの設計をご担当いただきます。ニーズに合わせて（強度、重量、スペース、静粛性、操作 性など）、タイムリーな製品仕様を行う他、より付加価値の高いルーフシステムの製品開発を進めていた ■具体的な業務内容： ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 ■当ポジションの魅力： ・サンルーフは色々な材料が使われているため、多くの知見を得ることができます。また、駆動部品であるため、設計の醍醐味を味わうことが可能です。 ・各地域に社内拠点があり、グローバルに活躍出来る機会があります。 ・寺子屋（社内講習）にてサンルーフ開発に必要な基礎講習の受講をいただきます。 ・個人の特徴、特性を考慮し、必要な外部講習への参画が可能です。 ■配属先について： ・仕事を任せてもらえる、チャレンジする事に寛容な職場で、和気あいあいとしてますので困った時には気軽に相談しあえる雰囲気の職場です。 ・信念を持って仕事を進める人、論理的に構築できる人が特に活躍しています。 ■当社の魅力： 自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。当社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。 変更の範囲：会社の定める業務

□■「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／グローバルに事業展開／フルフレックス×リモートで柔軟な働き方／製品全体の主幹を担い、モノづくり全体に関わることが可能◎■□ ■業務内容： 〜エンジン制御用車載コンピュータの製品統括・ハードウェア設計を担当〜 エンジン制御ECUのハードウェア開発において、電源機能、マイコン周辺部、アナログ、デジタル入出力、通信回路の設計、評価をご担当いただきます。 ■業務の特徴： ◇自動車のエンジン制御用車載コンピュータ開発でグローバルに規模の大きな仕事ができます。 ◇製品設計全体の主幹を担い、社内外の多くの部署と関わるため周囲を巻き込むコミュニケーション能力を培うことができます。 ◇顧客からの要求仕様を満足する回路の検討、設計・評価を行い、製品として量産化させるまでの全工程において活動していただきます。 ■具体的には： 【担当機種】HV車、ガソリン車（直噴エンジン） 【担当機能】エンジン制御（ICE、HEV） 【担当業務】 ・顧客要求仕様を満足する回路の設計・評価 ・新規製品立ち上げ〜量産対応に伴う主管業務 ■募集背景： 当部門では大手自動車メーカー様向けのエンジン制御用車載コンピュータの量産開発（主に電気回路設計）を行っており、新規プロジェクトの受注に向け電気回路設計者のリソース増強を進めております。今回募集する領域は、電気設計を主とし、製品全体の開発も推進する開発の主管部門になります。 担当機種としてはHV車やガソリン車になりますが、近年、排気ガス規制やサイバーセキュリティ対策等、基板に求められている要求が増えており、組織強化のための募集となります。10年後の当社製品開発を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 ■ポジションの魅力： ◇当部では大手自動車メーカー様向けのエンジン制御用車載コンピュータの製品開発を担っています。 ◇自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会貢献できるお仕事／未経験多数活躍中/土日祝休み／残業10時間ほど／食事手当あり/転勤なし〜 ■仕事内容： 介護が必要になった方が在宅生活を続ける為のお手伝いをするのが主な業務内容です。 ・利用者の家庭に訪問しアドバイス及び福祉用具の点検、納品や回収作業 ・居宅事業所への訪問を行い、お客様に最適な介護用品の選定 ・介護リフォームの提案と実施のサポート ・福祉用具の受発注、書類整理、実績報告等 ※対応エリアは静岡市内がで、移動には軽自動車を使用します。 ※飛び込みでの営業はありません。 ■入社してからの流れ： 入社後はOJTを中心に先輩社員と営業に同行しながら、福祉用具の知識や営業スキルを磨いていただきます。ゆくゆくは店長候補としてのキャリアアップを期待しております。 ■組織構成： 営業担当2名（45歳男性・36歳男性）、事務担当1名（53歳女性）。全員が未経験から入社しておりますので、万全な教育体制が整っております。 ■働き方： 土日祝休みで、残業は月10時間程度と少なめです。転勤もないため、腰を据えて長く働ける環境です。営業活動は飛び込みではなく、訪問営業が中心です。 ■仕事の魅力： ◎社会貢献◎ 介護が必要な方々の在宅生活を支援することで、彼らの生活の質を向上させることができます。直接的に人々の生活に寄り添い、サポートすることができるため、大変やりがいを感じられる仕事です。 ◎お客様との信頼関係の構築◎ 利用者の家庭を訪問し、直接アドバイスやサポートを行うため、利用者やご家族との信頼関係を築くことができます。お客様から感謝の言葉をいただくことが多く、それが大きなモチベーションとなります。 ■当社について： 当社では、さまざまなジャンルの専門職と連携し、よりよい提案を行えるようにしています。営業スタッフは福祉用具の貸与・販売のプロとして対応し、リフォームの相談には、介護リフォーム専門の建築士とともに対応します。多様なニーズに対応できるように準備し、高齢者とそのご家族が安心して生活できるためのサービスの提供を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■魅力ポイント： ◎多品種の製品: 自動車の顔回りから内装部品まで幅広い製品を手掛けており、経験を活かし多様な製品に携わることができます。 ◎IATF16949取得: 自動車産業に特化した国際的な品質保証規格を取得しており、高度な品質管理の環境で働くことができます。 ◎新製品の開発: 新製品の受注から量産準備までの全プロセスに関わることで、幅広いスキルを身につけ、キャリアアップの機会を得ることができます。 ■業務内容： 品質保証部における金型技術部門での業務に携わっていただきます。 新製品の受注増加により、金型玉成及び金型見積工数が増加による増員になります。 【新製品の受注から金型作製の流れ】 1,金型手配と作製: 受注した新製品に対し、設計部門で作成された製品の図面と3Dデータを元に、具体的な金型の製作方法・計画を検討します。 2,金型メーカーへの依頼: 金型技術部門の計画に基づいて、実際の金型作製を外部の金型メーカーに依頼します。必要に応じて設計の意図や特別な要求事項を説明、技術的な打ち合わせや進捗管理を行い、製作の進行状況を確認します。 3,金型の品質確認と改善: 金型メーカーから作製された金型に対して、試作品の検査を通じて、金型に問題がないかをチェックし、問題点を洗い出します。客先の求める高い品質を達成するために、また安定したモノづくりが行えるように金型の改善を繰り返し行い、品質を向上させます。 4,量産準備: 改善された金型が最終的に承認され、量産準備が整います。 このような流れで、新製品の受注から金型作製、そして量産への準備が進められます。金型技術の知識と経験を活かし、製品の高品質化と安定した生産を実現することが求められるポジションです。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■組織構成： 品質保証部全体：41名（男性34名、女性7名） 金型技術課全体：16名（男性14名、女性2名） 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスのタイヤメーカーでグループ全体の内部監査を統括！／働き方・福利厚生◎】 ◆職務概要： ・内部監査の実施を通じた統括部門ミッション、方針の実現 ◆具体的な業務内容： 統括部門方針、内部監査要領、システム監査手順書に基づき システム監査人として実際の監査遂行を担う。 ・事前調査〜本調査〜調書・報告書〜フォローアップまで。（品質評価を含む） ・昨年から開始したシステム監査フレームワークのブラッシュアップ（実務を通じたPDCA） 上記監査を3〜4名／チーム単位で推進し、報告を行う。 ◆ミッション： グループ戦略に連動した守りの体制整備への監査とグループ内部監査活動の統括 （1）経営品質・業務品質の組織能力を解析 （2）新しいリスク分野への対応深化 （3）グループ内部監査活動全体を統括、事業戦略に連動した体制をモニタリング ◆やりがい： ・新しいリスク分野への対応など、変化に即した先進的な取り組みに関われる ・事前調査からフォローアップまで一連の監査プロセスを経験でき、幅広いスキルが身につく ・グループ全体の内部監査を統括する立場で、経営戦略と連動した体制構築に関わることができる 【休日や福利厚生】 ・年間休日は120日となり平均残業時間は20ｈ程度を予定しております。 ・フレックス：フルフレックス制を導入しております。 ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮 HP：https://www.bridgestone.co.jp/saiyou/recruit/ ◆ソリューションカンパニーとして： 「モノ消費」から「コト消費」への時代の変化に対応し タイヤをサブスクリプションサービスとして提供しております。 月額定額でタイヤ利用とメンテナンスを包括的に提供し 組替・脱着、パンク補償、安全点検などを通じて安心で快適な移動をサポート。 適切な維持管理により製品寿命延長や燃費改善、CO2削減にもつながり 顧客価値と社会価値を同時に実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇誰もが知る大手自動車メーカーと取引があり事業拡大見込み！ ◇少ない社数に対して深耕営業をお任せ！業界未経験者も活躍中！ ◇管理職候補としてキャリアアップ環境でチャレンジできる！ ■概要： 自動車、トラック（ボディ、部品）用の電着塗料メーカーである当社において、営業メンバーを募集いたします。 ■具体的には： ◇誰に：自動車メーカーや協力工場、部品メーカーの担当者 ◇何を：電着塗装 ◇どのように： ・既存顧客の訪問、状況確認 ・問い合わせ対応 ・売上管理、価格調整 ・予算作成、進捗管理 ・提案　新規獲得 ・見積もり作成 ※群馬県を拠点にして活動いただきます。 ※月に数回程度の出張があるほか、日帰りで栃木・茨木・埼玉地区への訪問もあります。　 ■業務の特徴 予算作成、売上管理、価格調整、新規獲得活動などのいわゆる営業活動に加えて、お客様の塗装工場などを訪問して困りごとを拾い上げ、生産性や品質の改善につながる提案を通じてよりよい関係を構築していくことも重要な仕事です。 また、顧客様の各協力会にも当社として属しておりその会合に参加頂く事で異業種交流による自動車業界の深い情報を得て頂き仕事に活かす事が可能です。 ■入社後の流れ まずは、北関東営業所(群馬)に配属後、先輩社員に同行して営業の流れや製品知識を覚えていただきます。当社の技術知識も必要ですので、技術拠点があります千葉研究所(千葉県八千代市)を中心に名古屋研究所(愛知県知立市)や大阪研究所(兵庫県尼崎市)へも研修で行っていただくことがあります。 1〜2年かけて独り立ちをしていただき、営業所の所長として活躍いただく予定です。現在活躍している営業社員も業界未経験でしたので、フォロー体制はしっかりとございます。 将来的には、キャリア形成のため関東圏(東京を予定)への転勤があります。 ■組織構成 現在、募集部門である「第一営業部」は4名(男性)で構成されております。 60代部長・50代所長・30代・20代の部員です。 ※北関東営業所は1名で運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SIer/SES出身歓迎！／開発のご経験が活かせる！／社内システムのリプレイスや新規開発など／東証プライム上場／年休121日／フレックス／リモート勤務可／経営安定抜群のグローバルメーカー〜 ■採用背景： 社内の基幹システムや業務システムのリプレイスや新規開発を手掛けるプロジェクトが複数進行しています。DXを最優先事項として積極的にIT投資が実行されており、今後も新しいプロジェクトを立ち上げる予定です。今回は、増員として一緒に当社のDX推進に取り組む方を採用予定です。 ■業務内容： <入社後にお任せする業務> ・基幹システム、業務システムの開発、運用、保守 ・新規システムの企画〜開発 ・GPTモデルのAPIを利用した生成AIの開発 ・Python等を用いたデータ分析や機械学習の開発　など ※ご入社いただいた後は、引継ぎを受けつつ先輩社員とOJTを実施しながら社内システムの理解や業務習得ができますので、安心してスタートすることができます。 <将来的にお願いする業務> ・自社独自の生成AIの企画・要件定義・設計・開発など ■ポジションの魅力： ・現在、AIプロジェクトも進行中です。企画の段階から、東北大学との共同研究を取り組んでいます。国際学会にも参画した実績があり、今後もこのような取り組みに挑戦する機会があります。 ・AIの知見や経験は不問です。今後もエンジニアとしてスキルアップしたい方、最新鋭のAI技術に触れながら、新しい挑戦をしたい方を求めています。 ■組織構成： 4名チーム体制です。30代〜40代が中心に活躍しています。自由闊達に意見交換をしながら取り組めますので、風通しも大変良いです。 ■当社の魅力： ・事業の強みと将来性 グローバル市場での揺るぎない地位を確立しています。自動車のブレーキ・燃料配管という「人命に関わる重要保安部品」で世界有数のシェアを持つリーディングカンパニーであり、景気変動に左右されにくい安定した事業基盤があります。 ・革新的な技術力と新規事業への挑戦 長年培った自動車配管技術を応用し、日本企業として初めてデータセンター向け水冷冷却装置を開発するなど、成長市場であるデータセンター、生産ソリューション、家電向け冷却システムといった新規事業領域へ積極的に進出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エアコン用膨張弁で世界トップシェアの製品を製造／車載用部品における国内シェア95％、海外70％と安定性◎／EV向けの電動弁も製造】 ■採用背景： 同社の製造する膨張弁は、世界トップシェアを誇る製品です。設立71年のグローバルメーカーで世界的なシェアを誇る製品を複数保有している不二後期の本格的な最新鋭工場として、グローバル展開も拡大していく中でより「人々の快適な環境づくり」に寄与できるよう人員補強を行っています。 ■業務内容： ・製造（加工、溶接、組立、検査）ラインの仕様検討から立ち上げ ・製造ラインで発生した品質不具合の改善および生産性を上げるためのタクト改善、稼働率改善 ・刃具設計、治具設計 ・膨張弁および電動弁の試作や品質確認 ・設備メンテナンス ■配属部署：製造技術課 15名(男性13名　女性2名)20歳〜50歳　※平均年齢30歳代前半 ■同社の魅力： ・世界的なシェアを誇る製品を複数保有しており、カーエアコン向け製品では世界で60%のシェアがある不二工機のグループ会社です。 ・不二工機グループの花形製品であるV形膨張弁の生産を担当し、生産数量も右肩上がりに増加し、その生産台数は月産70万台近くになります。ルームエアコン用CAM電動弁と並び、同社を支える主要製品です。 ・同社は、不二工機グループにとっても欠かすことのできない、重要な製品を造りだす工場としての位置をしめています。操業20周年を節目に、世界一の膨張弁メーカーにまで成長できたことと、不二工機グループの一員であることを明確に打ち出すため、2005年7月、「東海機器株式会社」から「株式会社不二プレシジョン」に社名を変更しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【エアコン用膨張弁で世界トップシェアの製品を製造／車載用部品における国内シェア95％、海外70％と安定性◎／EV向けの電動弁も製造】 ■採用背景： 同社の製造する膨張弁は、世界トップシェアを誇る製品です。設立71年のグローバルメーカーで世界的なシェアを誇る製品を複数保有している不二後期の本格的な最新鋭工場として、グローバル展開も拡大していく中でより「人々の快適な環境づくり」に寄与できるよう人員補強を行っています。 ■業務内容： ・製造（加工、溶接、組立、検査）ラインの仕様検討から立ち上げ ・製造ラインで発生した品質不具合の改善および生産性を上げるためのタクト改善、稼働率改善 ・刃具設計、治具設計 ・膨張弁および電動弁の試作や品質確認 ・設備メンテナンス ■配属部署：製造技術課 15名(男性13名　女性2名)20歳〜50歳　※平均年齢30歳代前半 ■同社の魅力： ・世界的なシェアを誇る製品を複数保有しており、カーエアコン向け製品では世界で60%のシェアがある不二工機のグループ会社です。 ・不二工機グループの花形製品であるV形膨張弁の生産を担当し、生産数量も右肩上がりに増加し、その生産台数は月産70万台近くになります。ルームエアコン用CAM電動弁と並び、同社を支える主要製品です。 ・同社は、不二工機グループにとっても欠かすことのできない、重要な製品を造りだす工場としての位置をしめています。操業20周年を節目に、世界一の膨張弁メーカーにまで成長できたことと、不二工機グループの一員であることを明確に打ち出すため、2005年7月、「東海機器株式会社」から「株式会社不二プレシジョン」に社名を変更しました。 変更の範囲：会社の定める業務

≪50年以上のスズキ株式会社との取引で安定経営／水曜はノー残業デーで平日もプライベート充実≫ ■業務内容： 自動車部品の以下製造業務を担当していただきます。 ・製品の寸法測定（測定工具や大型測定機器を使用）とレポート作成 ・品質問題が発生した場合の顧客報告 ・部品の選別・チェック ※業務割合：測定・レポート作成8割、選別・チェック2割 ■組織構成： 部長をはじめ、嘱託2名を含む10名で構成されております。経験者の方には、チームの中核となり、若手社員の指導やサポートもお任せしていきます ■入社後の流れ： 高塚工場（南区）または西丘工場（中区）に配属されます。最初は簡単な部品チェックや測定業務を習得し、その後は三次元測定機を使用した測定業務や顧客対応も行っていただきます。 ■教育体制： 専門的な外部研修や、定期的な外部機関による研修を通じてスキルアップが可能です。 ■働き方の魅力： ・土日が固定休み、水曜日は残業なしでプライベートも充実。 ・繁忙期がなく安定したリズムで働けるため、長期的に安心して働けます。 ・家族手当など各種福利厚生が充実しています。 ■スズキ株式会社から選ばれ続ける理由： 品質の高さと納期を守ることで信頼を獲得しております。スズキ株式会社の本社と物理的距離が近いことから、他の会社様とのアドバンテージがあります。シートの中の部品、ボディ部品、足回りを扱っており、一見すると表からは見えませんが無くてはならない部品を多く取り扱っております。 ■当社の特徴： 1930年に初代社長が個人創業したのが三幸製作所の発祥です。当初は金物を加工する会社でしたが、鈴木自動車工業株式会社（現在のスズキ株式会社）と協力関係を築いたことを契機に、1955年に合資会社三幸製作所として法人設立し、自動車部品の製造分野に本格的に参入しました。以後、幾多の困難を乗り越えるともに地道に技術力を高め、創業80年を越えることができました。今日では、自動車の足回り部品をメインとする部品製造メーカーとして顧客より評価を得ております。

◆◇未経験歓迎/製造作業/丁寧なサポート体制/プレス加工機オペレーション/評価制度充実/プライベート充実◇◆ ■職務概要： プレス加工機オペレーターに関する業務をお任せします。未経験歓迎、丁寧なサポート体制が魅力です。 今回は製造部門の増員による募集です。 ＜具体的な業務＞ ・プレス加工機のオペレーション ・製品の検査業務 ・パソコンによる作業データの入力 ・部品の加工、組立、検査、出荷作業 ■サポート体制： 入社後、まずは先輩社員が業務の流れや作業手順を丁寧に指導します。未経験の方でも安心して業務に取り組める環境が整っています。 ■組織体制： 製造部門には約30名が在籍しており、40代から50代の社員が中心ですが、若手社員も増えてきています。チームワークを大切にし、協力し合って業務を遂行しています。 ■企業の特徴／魅力： 阪村産業株式会社は、京都府綴喜郡宇治田原町に本社を構え、ねじ部品及び金属部品の製造販売、鍛造金型設計販売を行っているメーカーです。当社の製品は、自動車、建設機械、農業機械、弱電、産業機械、住宅など、多種多様な業種で使用されています。年休120日、土日祝休み（企業カレンダーによる出勤日あり）で、プライベートも大切にできる環境です。また、従業員の満足度向上のため、各部署で対策を行い、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無