〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： エレクトロニクス事業部は事業急拡大フェーズにあり、電動化の波で新製品の開発・投入、生産切り替えが必要なため、体制強化を図りたいと考えています。 ■業務内容： 生産管理業務（生産計画立案、ライン稼働管理、部品手配、生産準備、納入/調達物流管理、在庫管理など） 1）トヨタ生産方式を基礎とした工場運営…顧客及びサプライヤーとの調整、生産計画、部品手配、生産性向上活動等 2）物流管理…輸送リードタイム、輸送効率を考慮し最適な物流ルートの実現 3）海外出向による拠点運営…生産部門の代表として、部門を超えて、会社運営への参画 4）海外拠点管理と支援…製造委託先への発注数提示と部材供給、生産計画/納期の調整 ■組織構成 エレクトロニクス事業部　生産管理部　63名 ・生産企画室 ・生産管理室　★今回採用ポジション ※生産企画室は、長期の目線でミッションを達成するための施策を企画立案する部署、生産管理室は、足元のお客様のオーダーに確実にお応えする施策を実行する部署となります。 ■組織の役割： エレクトロニクス事業部　生産管理部　生産管理室 量産に向けた生産準備から、日々の生産活動のコントロール、改善推進業務を担う部署です。 ■職場環境： エレクトロニクス製品の生産工場であり、クリーンな環境で働けます。デスクは自職場だけではなく、落ち着いて考えることのできる個人ワークスペースあり。また業務状況に応じフレックスタイム、リモートワーク活用可能。 ■技術優位性、PR： ・DC/DCコンバータは初代プリウスより搭載され世界トップシェアを誇る。車室内で家電製品を使用する為の車載ACインバータはトヨタのみならず、ホンダ、日産、GM、ステランティスなど世界各国の車メーカーへの販売を30年続けており、累計5,000万台の販売実績で、これも世界トップシェアを誇る。 ・近年ではこれまで培った電源変換技術をもとにBEV・PHEVへのバッテリー充電の為の車載充電器を販売し、bZ4Xなどに搭載され、今後の脱炭素社会への実現に向け貢献している。 変更の範囲：会社の定める業務

【ホンダやスズキと取引◎グローバル自動車部品メーカー／発注先選定や価格交渉など＊自ら携わった業務が新車やモデルチェンジ車に反映されるやりがい】 ■業務内容： 当社購買部にて、部品や原料の調達をお任せします。 当社の購買業務は、発注先を選定し価格交渉を行うなど調達・購買業務の戦略立案がメインとなります。 ※今回、2部門での募集となります。ご経験に合わせてどちらかのポジションで選考に進んでいただきます。 【購買一課（部品・金型など）】 ・購入品の発注先選定（Ｍ/Ｌ）と購入価格決定 ・新規取引先の開拓及び調達 ・購入品のコスト低減活動の企画と運営 ・取引先の与信管理 ・調達課題に対する切替対応 【購買二課（原材料・補助材など）】 ・購入材料の発注先選定と購入価格決定 ・グローバルでの各種材料の適正価格管理（価格レベル、市況変動内容 等） ・購入材料のコスト低減活動の企画と推進 ・事故、災害等の緊急時におけるデリバリー、切替え対応 ■海外出張・海外赴任について： ・海外出張：購買部全体で年4件程度。新しいサプライヤー開拓や現地調査を行います。 ・海外赴任：キャリアの一環として、海外拠点への海外赴任の可能性があります。 ■仕事の魅力： ・日本、アメリカ、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシアの生産拠点がある為、世界の自動車産業に関われる楽しさがあります。 ・自らが企画した部品を開発・品質・営業・生産 部門と協業で仕事を進め、量産立上げまで対応し達成感があります。 ■働き方・福利厚生： ・原則土日休み（会社カレンダーあり） ・年間休日119日＋一斉有給2日＝121日 ・大型連休あり：GW（10日）、夏季休暇（9日）、年末年始（9日）※2025年度予定 ・残業全社平均：13.1時間（2023年度実績） ・有給取得日数平均：13.3日（2023年度実績） ■当社の特徴： 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ボトムアップで声を上げやすい社風が魅力の優良メーカー/フレックス制度などのフレキシブルな就業環境が魅力〜 ■採用背景： 今回のキャリア採用では、他社で培った経営企画や分析/数値管理の経験を活かして、当社にはない視点/視座で経営企画を推進していける方の採用を目指しています。 ■概要： 当社の経営企画として、以下の業務を経営企画課のメンバーとともに推進していただきます。 ＜主な業務内容＞ ・経営戦略立案：グループ全体の中長期方針・利益計画策定支援 ・業務改善：サステナビリティ・DXなどの改善プロジェクト推進 ・ガバナンス構築：株主総会・取締役会の運営、コーポレート・ガバナンスの構築 ・管理業務：経営指標の設定、損益/資金管理、報 告資料作成 など 【当ポジションの魅力】 ・歴史と実績の豊富な企業でありながら、年功序列から成果とプロセスを評価する評価制度へと移行するなど、年代や経験に関わらず評価を得られる環境です。 ・ボトムアップで声を上げやすい社風で、自ら積極的に意見を上げていくことで、新たな取り組みの第一人者としてプロジェクトを推進できる機会があります。 ■組織構成： ・配属先の経営企画課には室長1名の下、6名（20代後半1名、30代1名、40代1名、50代3名）の社員が在籍しています。 ・ご入社後まずは既存のプロジェクトなどに参画いただき、スキルや経験に応じて徐々にプロジェクトの主担当をお任せしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 革新Li電池ライン向け画像検査システム取り組みを実施している中で、号口化に向けて取り組み強化の必要と今後全固体電池ラインへの展開をしていく中で画像検査に特化した人員強化が必要なため ■業務概要 検査システム設計業務（主にプログラミング） １）顧客先との仕様確認・打ち合わせ ２）検査用プログラミング・動作確認 ３）設備の試運転・調整 顧客へ納入する生産検査設備において、検査用ソフトのプログラマーエンジニアとしてC#、VisualCやVisualBasic、VB.NET等で制作したPCプログラムにて各計器を制御して計測検査する。 【設備事業について】 年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。 電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、 現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。 単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。 ■配属部署について すべて正社員の設計職（男性6名、女性1名）で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■募集背景 拡張する事業に対して技術者増強を必要とするため ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日で車通勤可能です。働きやすい環境と言えます。 ※ 土日、連休時の対応があった場合、振替出勤・振替休日の対応となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用シートの快適性向上アイテムの開発をお任せ／社内公募制などキャリア支援あり／幅広い産業と取引し安定性◎】 ■業務内容： 【自動車用シートの開発】 ・自動車用フロントシート、リアシートフレーム、調整機構などの開発 （自動車用のシートの設計・開発、CADを用いた検討業務、試作・評価・レポート作成、客先・サプライヤーと共同開発、調整業務） ■取扱製品： 国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。）また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内シェアNo.1のトレーラメーカー／福利厚生充実／年休120日／GW・夏季・年末年始大型連休有／ノルマ無し／転勤無し】 ■業務内容 大型自動車の地方ディーラーや、運送業大手法人への営業活動を行っていただきます。 ■業務の特徴　 <商材> ・お客様（ユーザー）の要望を形にするカスタムメイド品です。 <営業の流れ> ・ディーラー担当者様やそのディーラーでトラックを購入予定のユーザー様より仕様聞き取り⇒受注検討⇒見積作成⇒商談成立という流れとなります。 ・ディーラーは既存取引先、ユーザーはディーラーからの紹介や既存ユーザーからの紹介が主なため飛び込み営業はありません。 <補足> ・ノルマはありません。 ・営業範囲は関東近県。担当エリアをもっていただき定期訪問します。 ・移動は主に自家用車を使用していただきますが、規定に基づき自動車借上げ手当・保険料手当を支給します。また、営業活動に伴う燃料代や、オイル交換代、タイヤ代等は弊社で負担します。 ■入社後のサポート体制 ・製品を覚えていただくため、入社後は1ヶ月程度、本社工場にて現場研修を行います。 ・入社研修終了後、OJTサポートで営業のフォローさせていただきます。 ■組織構成 ・20代〜50代までの男性計19名で担当しております。 ・ベテラン社員の方も多いので不明点・質問あれば、相談しやすい環境です。 ■働き方 ・マイカー通勤可（無料駐車場あり） ・入居可能住宅：単身用あり、世帯用あり（独身寮・家族寮有り） ・保養所あり（茨城県ひたちなか市・栃木県日光市） ・社員食堂あり ■特徴・魅力 <国内トップクラスの売上！グッドデザイン賞も受賞！> ・受注生産型企業であり、お客様のご要望をかなえるカスタムメイドのダンプボディー・平ボディー・セミトレーラ型車両・各種機械部品等を設計・製造・販売・修理をしております。ダンプトレーラシェアは国内トップクラスです。 ・2016年〜6年間の間に5度、ダンプトレーラー国内登録台数No.1を達成しております！！2020年度には、フラッツモール型アルミダンプトレーラ—が"グッドデザイン賞"を受賞いたしました！ 変更の範囲：会社の定める業務

【国内シェアNo.1のトレーラメーカー／福利厚生充実／年休120日／GW・夏季・年末年始大型連休有／ノルマ無し／転勤無し】 ■業務内容 大型自動車メーカー（いすゞ自動車、日野自動車など）、官公庁（主に防衛省）へ定期訪問し車両の荷台・トラックボディーの提案を行っていただきます。 ■業務の特徴 <取引先> ・いすゞ自動車や日野自動車のような大型自動車メーカー及びその全国販売店をはじめ、運搬運送業界、官公省庁と幅広い顧客と取引がございます。 <営業の流れ> ・商談発生時依頼に基づき仕様聞き取り⇒受注検討⇒見積作成⇒商談成立という流れとなります。 ・既存顧客へのルート営業がほとんど（9割）です。既にお取引のある顧客がメインの為、新規のテレアポや飛び込み営業など一切ございません。新規の顧客も既存の顧客からのご紹介がメインです。 <補足> ・ノルマはありません。 ・移動手段は、主に社用車もしくは公共交通機関となります。 ・担当企業様の場所によっては泊りの出張がございますが月に1~２日程度です。 ■入社後の研修について ・製品を覚えていただく為に入社後は1ヶ月程度本社工場にて現場研修を行っていただきます。 ・現場配属後は先輩社員が丁寧にサポートいたします。 ■組織構成 ・20代〜50代までの男性計19名で担当しております。 ・ベテラン社員の方も多いので不明点・質問あれば、相談しやすい環境です。 ■働き方 ・マイカー通勤可（無料駐車場あり） ・入居可能住宅：単身用あり、世帯用あり（独身寮・家族寮有り） ・保養所あり（茨城県ひたちなか市・栃木県日光市） ・社員食堂あり ■特徴・魅力 <国内トップクラスの売上！グッドデザイン賞も受賞！> ・受注生産型企業であり、お客様のご要望をかなえるカスタムメイドのダンプボディー・平ボディー・セミトレーラ型車両・各種機械部品等を設計・製造・販売・修理をしております。ダンプトレーラシェアは国内トップクラスです。 ・2016年〜6年間の間に5度、ダンプトレーラー国内登録台数No.1を達成しております！！2020年度には、フラッツモール型アルミダンプトレーラ—が"グッドデザイン賞"を受賞いたしました！ 変更の範囲：会社の定める業務

ハイテン材のプレス技術を駆使し超ハイテン材の成形技術を実現した独立系メーカーである当社にて、プレス金型の設計開発をお任せします。 ★当社の参考動画：https://youtu.be/8n0D7OMvChs 【詳細】 ■業界最先端の超ハイテン冷間プレス用金型の解析および設計を行います。 ■取引先メーカーの求める製品機能を理解した上で、最適コストの量産品を実現する金型を設計します。その為に、関係部門とデザインレビューを３回〜４回繰り返し、過去の量産実績や関係部門の知見を盛り込んだ金型づくりを行います。設計者個人任せにせず、チームでよりよいものづくりを支えます。　※変更の範囲：当社業務全般 「ものづくり太郎のPLM講座：第4回」で紹介された、当社のPLM×ERP連携による金型設計〜量産プロセスは、業界に注目される先進事例です。この仕組みを支える金型設計業務は、技術革新の最前線で活躍できる重要ポジション。設計・現場・工場管理をつなぐ高度なものづくりに挑戦したい方を歓迎します！ 「ものづくり太郎のPLM講座：第4回」https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2509/09/news123.html ■組織構成： 7名（男性5名　女性2名）20歳代半ばから40歳代半ば。平均年齢は30歳代前半です。 ■当社の特徴： ・自動車業界でニーズが高まっている「ハイテン材〜超ハイテン材」の加工ノウハウと実績を強みとしており、加工難易度の高い依頼が多く、他社にない技術を提供できます。 ・中部圏で800t以上のプレス設備を保有し、「1.5GPa級超ハイテン材」の加工実績のあるメーカーは大変少なく、自動車業界を筆頭に受注が伸びており、売上は絶好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：アイシングループ向けの自動車部品事業において、主にプレス金型（または射出成型金型）の保全業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・生産予定に従い、金型の予防保全（定期的な点検・メンテナンス） ・金型の分解、洗浄／金型に使われる消耗品の交換、調達 ・不具合対応（製造部門からの連絡を受け、簡単な修理や改良、取引先への部品発注・交換・調整業務等） ■製品について： ・車体系部品…サイドステップ/ラゲージガーニッシュ/パワーバックドアタッチセンサー/フロントガーニッシュ/スライドレールプレート ・排気系部品…タービンハウジング/エキマニフランジ ■生産技術/品質保証体制： 非接触測定機や3Dプリンターによる造形（治具の作製や組付性の確認を行う)、5軸加工機等を駆使し、お客様に確かな品質を提供します。また、専用機や治具製作の内製化に加え、トータルサポートで多彩なニーズにお応えしています。 ■同社の特徴： ＜近藤工業（株）について＞ 同社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。自動車部品事業部では、モールなどのステンレス加工部品、スライドドアの開閉機能部品、SUV車のサイドステップなど幅広い種類の車体系外装・ドア部品の生産を主力として行い、またエンジン系排気鋳造部品の製造にも取り組んでいます。 ＜近藤グループ5社について＞ 同社が属している近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社の人事業務を管轄する「管理統括部 コーポレート企画グループ」にて、主に人事制度の制度設計に関わる業務を担当して頂きます。 ■業務内容： [1]人事制度（給与制度・評価制度・職務要件見直し等）の企画・運営 [2]人事考課・昇給昇格等の人事労務業務 [3]春闘・秋闘等の事務局対応 当社は現在、人事制度改革を行っています。人事制度改革の各プロジェクトに参加をして会社の課題や改善点を把握しながら、新制度の導入に向けた実務を担当して頂きます。但し、新制度の提案に関わる仕事が多くあり、労務経験からより企画業務にステップアップしたい方を歓迎します。 ■キャリアステップ：人事の仕事を幅広く経験頂き、将来は人事部門のリーダーとなって部門を牽引して頂くことを想定しています。 ■組織構成：現在人事は14名在籍しております。人事制度改革の仕事は課長職2名がメインで担当をしており、今回のポジションの方は、その2名と一緒に業務を担当して頂きます。 ■働き方：役員や工場長など会社のなかでも職位が上位の方や労働組合と調整が多くあります。デスクワークよりも、要望や課題のヒアリング・改廃した制度の説明会の開催など関係部署とのコミュニケーションが多くある仕事です。 ■教育制度：配属後はOJTにて業務に慣れていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜IUJターン歓迎／個人ノルマ無し／熊本で長く働ける〜自動車・ニーズのある半導体部品製造に使用される工具★熊本県ブライト企業認定◇◆技術力＆対応力により大手企業と安定取引◆◇ ■職務内容： 営業職として、工作機械、切削工具、産業機器類の提案営業に携わります。自動車や工場の産業ロボット、今需要が高い半導体などのものづくりに欠かせない製品です！転勤なしのため、熊本に根差してキャリアアップしていきたい方歓迎します。 ■職務の特徴： 治工具、金型類の製作引受け等、既存客先をメインとした営業販売（九州管内）となります。顧客への定期的な訪問を際して受注できるように関係構築を行う営業スタイルです。 ◎具体的に 構想段階から相談をいただく場合もあるため、当社設計担当との同行を行い、詳細の設計〜製作〜納品フォローを行います（配送などの業務を場合によっては行う場合もあります。）お客様のニーズやお困りを事を細かに伺い、引き出しながら提案していただきます。 ・担当顧客数：大手自動車部品メーカーなど。1名あたり5〜6社 ・ノルマはありませんが、目標金額に向けてチームで各エリア、メーカーを担当しております。 ★入社後はまず、自社を理解していただくために、工場内にて3か月程度工作機械の実習がございます。その後、先輩社員の同行・既存社員から顧客を引き継ぎを行います(1年程度を想定)。 ■組織構成： 営業部／計6名 ・営業：5名（60代1名、40代3名、30代1名／課長1名） ・営業アシスタント：1名 ベテラン社員が多く、OJTを通じて専門知識を習得できる環境です。 ■入社後のキャリアパス： 評価は年に1回（12月）、入社後はメンバー→主任→係長→課長とステップアップします。営業成績次第で1年で昇格できるケースもありますので頑張りが評価される環境です。 ■当社の特徴： 当社は二輪車・四輪車部品および治工具の製造、工作機械、切削工具、産業機器類の販売を展開しており、最先端の工作機械を導入し精密備品を製作しています。1984年に九州古橋工機株式として治工具・金型・専用機設計製作の会社として設立し、2010年には中国・大連市に合弁会社大連新躍工業有限公司を設立しました。

■業務内容：生産技術の各業務に携わります。入社後は本社工場/知立工場/額田工場すべての生産準備・保全業務にかかわります、経験に沿って下記業務をご担当いただきます。 (1)工程設計…Q（品質）C（価格）D（納期）で、お客様の期待に応える工程計画を提案 (2)生産準備…量産に向けた設備、金型手配を行い、生産準備全体をプロモート (3)品質管理…実際に車両に組み付けてみて、出来映えの確認と改善 (4)設備保全…予防保全、定期的なメンテナンス、修理対応 ■製品について： ・車体系部品…サイドステップ/ラゲージガーニッシュ/パワーバックドアタッチセンサー/フロントガーニッシュ/スライドレールプレート ・排気系部品…タービンハウジング/エキマニフランジ ■生産技術/品質保証体制： 非接触測定機や3Dプリンターによる造形（治具の作製や組付性の確認を行う)、5軸加工機等を駆使し、お客様に確かな品質を提供します。また、専用機や治具製作の内製化に加え、トータルサポートで多彩なニーズにお応えしています。 ■同社の特徴： ＜近藤工業（株）について＞ 同社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。自動車部品事業部では、モールなどのステンレス加工部品、スライドドアの開閉機能部品、SUV車のサイドステップなど幅広い種類の車体系外装・ドア部品の生産を主力として行い、またエンジン系排気鋳造部品の製造にも取り組んでいます。 ＜近藤グループ5社について＞ 同社が属している近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） 自動車向け部品に使われるパイプの加工について、どのように作るかの試作や量産の為の準備業務をお任せします。 中でもドアピームと呼ばれる車のドア部品は、トヨタ車のパイプ製ドアビームシェアほぼ100％を誇ります。 ■業務内容： 部品の試作（トライ）の為に、製造担当と協力する必要がある為社内調整業務が重要です。 また、新しい部品を作る際に材料の成分・特性について鉄鋼メーカーと打ち合わせや、どうやって加工するか設備メーカーと打ち合わせがあります。 調整や打ち合わせが多い為、 コミュニケーション能力が必要な仕事です。計算もすることはありますが、PCで関数を使ってできるため、数学・物理にたけている必要はありません。 担当製品：造管パイプ、ドアビーム焼入れパイプ等 ■配属先の特徴： 精鋼・シャシ一部精鋼・シャシー技術室二次加工グループは、11名（20代3名、30代2名、40代３名、50代2名、60代1名）から構成されています。 ■当社の特徴・魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車部品向け冷間圧造用鋼線・ボルト・スラグなどの製造を手掛ける同社 の本社工場の工場長補佐として、以下の業務をお任せします。 ゆくゆくは工場長としてご活躍いただきたいと考えております。 （1）設備修繕計画及び購入計画のまとめ資料作成 （2）各予算資料の作成 （3）その他工場長から要求される資料の作成 ■入社後の流れ： ・入社後は、お任せする主業務に加えて、工場長について業務の流れを学んでいただき、現場の改善活動の指導・サポート現場生産シフトの作成など工場管理業務を行います。 ・今回ご入社いただく方には、前職でのご経験を活かして同社にないノウハウを提供していただき、工場の環境をよりいい状態へと改善していただくことを期待しています。 ■同社の魅力： ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社です。顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ・国内にとどまらず、アメリカ、タイに現地法人を配置するなど、海外展開も行っています。市場の変化に対応した事業展開を行っていきます。 ・2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／フレックス可能／福利厚生充実／教育制度多数】 ■業務概要： BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発をお任せします。 ■業務詳細： ・BEVの熱マネジメントシステム／製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム（水／冷媒）／デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱／廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 ■仕事のやりがい： ・今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 ・車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境： フレックスタイム制、在宅勤務可（頻度は相談） 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■職務内容： 自動車部品製造のためのコア部品製作を行う金型部品事業において、工作機械のスペシャリストとして、図面を基にプログラム、刃物選定、段取り、加工、測定を一貫してご担当いただきます。 ■職務の特徴： 顧客からニーズを吸い上げ、より高精度（1μ〜それ以下へ）で、リードタイム短縮を追及すべく新鋭機械導入、ツール開発、加工方法、プログラムの工夫など試行実行しています。大手企業との多数の共同開発実績により、次世代自動車に必要なパーツである燃料電池やモータ類のコアパーツ等、まだ世に出ていない自動車部品用金型製作の試作・開発段階から携わることができるやりがいのあるポジションです。 ■工機部門の特徴： 工機部門は、1985年に「第2の柱」として誕生した部門です。あえて「丸物の友新」から一歩離れ、これまでに積み上げてきた確固たる技術力を活かし、樹脂・プレスなどの金型部品加工に特化しました。仕事の性質上、常に時代の流れ『最新』の部品・技術と向き合うことが多い部門で、形状、寸法精度、新たな材質など、毎日がチャレンジの連続で、将来のモビリティーを担う部門です。 ■組織構成： 工作部門　金型部品加工技術職は10名（男性7名、女性3名）、20代後半〜40代後半で構成されております。工機部門の新恒温工場は2018年に新設され、高精度な部品を作る為の設備と環境が整っています。先輩社員の教育のもと、技術力の向上を目指しています。社員同士しっかりとフォローし合う、アットホームで温かい雰囲気が魅力です。数年ごとに給与体系を見直ししており、自分の頑張りが給与に反映されます(優秀社員表彰あり)。勤続年数や職位による「見える化」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

★デンソーグループの安定基盤のもとで電子回路設計に携われる ★第二新卒・実務未経験歓迎！学生時代の知識を活かして設計職に挑戦可能 ★設計から試作・実験・評価まで一貫して担当できる ★年間休日121日、フレックス勤務、在宅勤務制度あり ★転勤が少なく三重県で腰を据えてキャリア形成可能／高速通勤可（規定有） ■業務内容 二輪車向けECU（電子制御装置）のハードウェア設計業務をお任せします。 ライダーの操作情報や車両状態を各種センサーから取得し、燃料噴射量や電子スロットル開度などを最適に制御するECUの開発に携わります。 ・二輪ECUの電子回路設計 ・開発品の試作および実験評価 ・検査設備を用いた各種評価・検証 ・ECU筐体設計 ・設計図面・技術資料の作成 ・既存製品の仕様変更対応 ・電子部品（素子）の生産終了に伴う代替品検討 ・部品更新対応 ・顧客要求による仕様変更対応 新規開発だけでなく量産製品の改善や設計変更にも携わるため、設計者として幅広い経験を積むことができます。 ■業務の特徴 同社は開発から製造までを自社で一貫して行う体制を構築しています。 そのため、 ・設計した製品が形になる過程を見届けられる ・開発から評価、量産まで幅広い工程に携われる ・製造部門との距離が近くスピーディーな開発が可能 といった魅力があります。 また、デンソーグループの技術やノウハウを活用できるため、高い技術力を学びながら成長できる環境です。 ■組織構成 ハード設計部門：約20名が在籍／工程ごとに約5チームで構成 若手からベテランまで幅広い年代が活躍中 部署間の距離が近く、設計・製造・品質部門とのコミュニケーションが取りやすい環境です。相談しやすい風土があり、中途入社者も早期に活躍しています。 ■特徴 ・中途で入社し、執行役員や部長になっている方が複数名おり、実力次第で重要ポジションへの昇格可能 ・デンソーG団体自動車保険の43％割引や全国の保養所利用 ・残業20〜30H／完全土日休み ・高速代支給（規定あり）名古屋からの通勤者多数 ■モデル年収※それぞれ手当・残業代等含む 26歳、独身：560万円 33歳、既婚（子2人）、担当係長：750万円 37歳、課長職：910〜1050万円 変更の範囲：会社の定める業務

【創業約80年／10ヶ国13拠点を展開する自動車部品メーカー／スバル、マツダなど国内大手自動車メーカーと主要取引有／年休121日・フレックスタイム制・平均勤続年数21.3年】 ■業務内容： 岡山屈指の自動車部品メーカーで、IT戦略を統括するシステム課マネージャーを募集。保守管理に加え、DX推進やAI導入による業務変革を主導し、次世代の製造現場を支えるIT基盤の構築を牽引していただきます。 【具体的には・・・】 AIや自働化ツールの導入によるDX推進と業務プロセスの抜本的刷新を主導します。データ分析基盤の構築を通じて迅速な経営判断を支援し、事業部と連携した新規システム企画やIT戦略の立案を牽引。また、外部ベンダー管理や基幹システムの保守を統括し、俊敏性と安定性を両立したIT環境を構築します。ITの力で全社の競争優位性を高め、次世代の製造現場を支える重要な役割です。 ■当社の特徴・魅力： 《1》グローバルな事業展開 1947年に創立し、自動車用排気蛇管の製造、販売を開始して以来、自動車用燃料管等の自社製品開発に取り組んできました。現在は国内有数の自動車部品メーカーとして確固たる地位を築いており、アメリカや韓国をはじめ、世界9ヶ国13拠点に生産工場を構えています。 《2》安定した事業基盤 自動車部品メーカーとしては勿論、建設機械用部品、福祉機器用品、お弁当サービス等も事業として展開しており、コロナ禍でも安定した黒字経営を実現しています。 《3》成長できる環境 社員一人ひとりが意欲的に成長できる環境を整えています。新車開発やマイナーチェンジの度に新たなものづくりに挑戦し、現場の意見やアイデアが活かされる喜びを感じられます。海外10カ国に生産拠点があり、若手の海外出張のチャンスも豊富です。 《4》働きやすい環境 育休や短時間勤務などの各種制度が充実し、敷地内には託児所も完備、本社には社員食堂が完備（食事手当有）。平均勤続年数は21.7年と働き続けやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日117日／創業70年以上の自動車部品メーカー／アイシン様・アドヴィックス様など大手取引先と長年の取引実績／生産管理の中核を担うポジション〜 ■働き方・環境 ・年間休日・残業時間：今年度より117日に増加。月平均10〜15時間程度。 ・土曜出勤：年2回（いずれも半日） ・有給休暇：半日有給取得10日間の取得を推奨し、プライベートも大切にできる風土 ⇒長く安定して働ける環境づくりを進めています。 ■魅力の要約 創業70年以上の自動車部品メーカーにて、生産計画・進捗管理・改善推進を担う生産管理ポジションです。アイシン・アドヴィックスなど大手企業との安定取引を背景に、品質と納期を支える中核部門として活躍いただきます。 現場の声を反映した改善提案が評価される社風で、将来的には管理職としてチームを率いるキャリアも描けます。転勤なし・土日休み・残業月10〜15時間程度と、働きやすさも整った環境です。 ■具体的な業務内容 ・生産計画に基づく材料・部品の発注、納期調整 ・在庫状況の確認、棚卸管理 ・設計変更（設変）発生時の影響確認および進捗管理 ・得意先との打ち合わせ、納期・生産計画の調整 ・新規製品立ち上げ時のスケジュール管理、関係部署との調整 ・出荷工程の進捗確認やサポート業務 ※現場理解を深めるため、状況に応じて製造・出荷工程の確認を行うことがありますが、主業務は管理・調整・改善業務が中心です。 ■職務の特徴・やりがい 改善提案が評価制度に反映されるため、自身の工夫やアイデアが品質向上・不良削減といった成果として実感できます。生産管理としての専門性に加え、マネジメント力も段階的に身につけられる環境です。 ■配属部門・入社後の流れ 配属先は正社員6名で構成される生産管理部門。入社後はOJTを通じて工程全体を理解し、徐々に改善業務やリーダー業務を担当。将来的には管理職として部門運営を担っていただくことを期待しています。 ■企業・事業の特徴 トヨタ自動車の1台の車に使われる約3万点の部品の一部を担い、国内外へ製品を供給。地域に根差しながらも世界に通用するモノづくりを続ける、安定性とやりがいを兼ね備えた企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼営業未経験歓迎・製造業経験や理系知識を活かせる◎・創業50年以上の安定メーカー・ダイカスト製品の提案職／ ■当社について 当社は創業から50年以上にわたり、アルミ・マグネシウム・亜鉛を用いたダイカスト製品の製造を手掛けているメーカーです。自動車部品をはじめ、電子機器や音響機器など幅広い分野で当社製品が採用されており、暮らしを支えるさまざまな製品づくりに貢献しています。 特に自動車業界では大手メーカーとの長年にわたる取引実績があり、安定した受注基盤を確立。金型設計から鋳造、加工、検査までを一貫して行える体制と独自の真空鋳造技術を強みに、高品質なものづくりを実現しています。継続的な設備投資と技術力向上を進めています。 ■職務内容 自動車部品や電子機器、産業機械向けに使用されるダイカスト製品の提案業務をお任せします。既存顧客を中心に担当いただくため、飛び込み営業ではなく、お客様との信頼関係構築や要望に応じた提案が中心です。営業経験は不問で、製造業経験や理系知識を活かしながら、技術とお客様をつなぐ役割を担います。 ■具体的な業務内容 ・顧客との仕様や技術要件の打ち合わせ ・見積書や提案資料の作成 ・生産管理や製造部門との連携、納期調整 ・品質に関する問い合わせ対応 ・展示会や既存顧客からの紹介案件への対応 ・価格交渉や契約関連業務 ※単に製品を販売するのではなく、製品開発から量産まで幅広い工程に関わることができます。社内外との調整を通じて、技術知識や提案力を磨ける環境です。 ■ポジションの魅力 既存顧客との取引が中心のため、短期的な売上目標を追うよりも、お客様との長期的な関係構築を重視した営業スタイルです。金型設計から鋳造、加工、検査までを自社で一貫して担っているため、お客様のニーズに合わせた柔軟な提案が可能です。独自の真空鋳造技術を強みに、差別化された提案を行うことができます。 ■働く環境 年間休日120日、完全週休2日制（土日休み）のため、プライベートとの両立が可能です。月平均残業時間は20時間程度で、住宅手当や社宅制度など福利厚生も充実。ものづくりの知識を活かしながら新たなキャリアに挑戦したい方や、技術力を強みに顧客課題の解決へ取り組みたい方に適した環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ERP経験が活かせる優良メーカーでの社内ＳＥポジション／残業は月平均15時間（残業代全額支給）／運用に加え要件調整やベンダー管理等も担当／小型モーターで高い世界シェア／中途入社多数／快適でキレイなオフィス環境／女性活躍／育休後復帰率100％〜 ■業務内容 社内ＳＥとして、基幹業務システムの運用・保守・管理・改善提案等をお任せします。 ＜具体的には？＞ ◇「SAP Business One」を中心とした基幹業務システムの運用保守管理 ◇ 関係部門との業務要件の調整 ◇ 業務およびシステム改善提案 ◇ ベンダーコントロール　等 ■ポジション魅力 社内SEとして自社基幹システム「SAP Business One」の運用・保守を中心に、業務要件調整や改善提案まで一連のプロセスに主体的に関わることができるポジションです。現場部門と直接対話し、業務フローを理解した上でシステム改善に反映できるため、“仕組みをつくる”手応えを強く感じられます。また、ベンダーコントロールなど上流工程にも携われるため、技術と業務双方のスキルが磨かれ、将来は全社IT戦略にも関わるキャリアへ発展可能。自社内で継続的に改善をリードできる点が大きな魅力です。 ■企業魅力 (1)世界シェアを誇る技術力・製品力 五十嵐電機製作所は1952年創業の小型DCモーター専業メーカーで、電子制御スロットルバルブ用モーターでは世界シェア60％以上を獲得しています。パワーテールゲート向けモーターも累計1億台超の出荷実績を持ち、車載分野で圧倒的な存在感を示しています。 (2)グローバル展開と強固な事業基盤 国内約100〜180名に対し、グループ全体では5,000名超が在籍し、海外売上比率は約90％を占めるグローバル企業です。世界主要地域に拠点を持ち、年間5,000万個以上のモーターを供給しています。 (3)働きやすい環境とフラットな文化 国内社員の約8割が中途入社で馴染みやすく、役職ではなく“さん”付けで呼び合う風通しのよさが特徴です。川崎本社にはテラス、多目的ホール、2026年開設のトレーニング設備付きリフレッシュルームなど、快適性を追求した環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1949年創業＆地域密着で安定経営／永年培った技術と最新の技術でお客様を支える会社〜 ■業務内容： トラック運送やバス運行を担っている事業者様に対して、車載器やシステムなどのご提案をお任せします。 滋賀県内を社有車での移動となり、テレアポ・飛び込み営業はありません。 ■具体的な業務： トラック輸送会社、バス会社、観光会社など、既存のお客様への提案を行います。 ・既存のお客様への定期訪問 ・新たに購入したトラック・バスなどの車載要件の確認 ・ご希望に応じた車載器やシステム・装飾品のご提案 ・見積提出、受注、取り付けなどの工事スケジュールの調整　など ■取り扱う商品： カーナビ・ドライブレコーダーなどの車載器だけでなく、スピード管理機器などの運行管理システムなどにも携わります。 単なる車載器の販売ではなく、大型車両の安全運航を実現するために、システムで一元管理できるようなDX支援も担います。 ■入社後の流れ： 入社後は、彦根事業所にて2〜3か月ほど研修を実施します。 商談同席や受発注対応などを行いながら、取り扱い製品や業務フローの理解を深めます。 ■働く環境について： ◎2026年4月より土日祝休／年休120日へ変更となります。 ◎連続休暇や計画有休取得制度もあり、働きやすい環境の実現を目指しています。 ◎グループ企業が運営する企業内保育園などの利用も可能で、中長期での勤務を目指せる環境です。 ■当社について： 自動車電装品（バッテリー、エアコン、ETC等）の販売・整備・修理を専門に行っています。 運送会社や建設業者など、車両のトラブル解決を必要とするお客様にサービスを提供し続けて77年。 “車の電気屋”として培った技術力でお客様と中長期の取引を実現し、安定経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

・設備・計量管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤を構築するプロフェッショナル業務。 ・新たな視点での品質保証プロセスの改善、業務改善提案。 ■具体的な業務例： ・郡山拠点内の計測器の校正点検計画の作成指導及び進捗管理。年次月次の校正点検計画を作成して、計測器のトレーサビリティを保証します。校正室で校正作業を実施、または製造ライン内の計測器は、現場部門と協働して校正作業を実施します。外部機関に校正を依頼する際に、社外折衝（計画、見積、発注）も担当していただきます。 ・品質保証部門所有設備、薬品の管理業務（フロン、局所排気、薬品点検、固定資産管理、設備保全等）、設備各種届出書類の作成指導及び届出管理。品質保証部門内の所有設備の保全、改善業務を担当してもらいます。 ・製品の増産に伴う検査装置の増設、計測器の老朽化や更新に応じて、投資計画の策定や固定資産の購入決裁起案、据え付け及び導入/立ち上げまで担当してもらいます。 ■組織ミッション： ・お客様へ誠実な業務と製品品質を提供する ・郡山拠点において、QMS構築によるISO/IATF認証や品質保証部門の設備・計量管理、貿易管理を通じて、安全で信頼性の高い品質保証基盤構築を行うのが品質企画課のミッションです。 ■職場の雰囲気： ・品質保証全般の幅広い業務のため男性とベテラン社員の割合が多いですが、派遣社員、若手、他部門からの異動者も増えており、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 ・他部門との連携や設備関連業務のため、現場主義、部門内/外のコミュニケーションを重視しています。配属後はベテラン社員の指導の下、業務内容を覚えていただき、その後はチーム内で協力して課題解決に取り組みます。 ■キャリアパス： 設備管理と計量管理の専門業務を担当して経験を積み、設備管理・計測器校正部門のリーダーとして、部門の運営や改善活動を主導していただきたいです。 ■転居、お住まいに関する補助： 転職にあたり引っ越しを要する場合、通勤1.5時間以上の場所にお住まいの場合、現職で社宅や寮にお住まいの場合、いずれかに当てはまれば、社宅貸与もしくは住宅費補助制度の対象になります。その場合引っ越し手当についても当社にて負担いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜あらゆる社会に必要不可欠な半導体、その進化の一端を担っている電子材料に携わる〜 ■業務内容： ・半導体搭載用の電子機器向け基板材料に関する、「商品開発・量産プロセス設計」を担当頂きます。 ・上記遂行のため、多くの部署と連携、取りまとめし、お客様のニーズに応えるべく開発テーマを力強く牽引していく役割を期待します。 ■具体的な業務例： ・下記の業務を遂行し、顧客技術動向から要求特性を把握〜樹脂設計開発〜量産プロセス設計を行います。 1）樹脂複合材料の配合設計、シーズ調査 2）各種分析装置（熱分析、表面分析など）の知識およびそれらの装置を活用した要因分析 3）開発材料の量産化に向けた工程設計と製造技術確立 4）顧客対応および折衝（技術報告、報告資料作成、技術対応） ■組織ミッション： ・あらゆる社会に必要不可欠な半導体、その進化の一端を担っている電子材料として今後ますますの発展が期待されています。社会の発展のために顧客と共に新たな価値を創造する材料を提供する事が技術三部のミッションです。 ・半導体搭載用の電子機器向け基板材料開発研究における高度の専門性をもって、市場・顧客・競合他社の動向や技術・事業戦略を踏まえ、顧客ニーズを満たす高付加価値商品の創出および技術の変革に貢献することがミッションです。 ■職場の雰囲気： ・リーダークラスには比較的若い世代が多く、中途入社者もいます。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ■キャリアパス： ・初期配属の部署の仕事に留まらず、様々な職務を経験頂いて、総合的なスキルを身に着けられるキャリアパスを用意しています。（海外拠点でも　活躍の場がございます） ■転居、お住まいに関する補助： 転職にあたり引っ越しを要する場合、通勤1.5時間以上の場所にお住まいの場合、現職で社宅や寮にお住まいの場合、いずれかに当てはまれば、社宅貸与もしくは住宅費補助制度の対象になります。その場合引っ越し手当についても当社にて負担いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 自動車部品の受注から量産立上げまで、プロジェクト全体を統括すプログラムマネージャーを募集します。 顧客からの引き合い段階から受注、開発、量産移管までを一貫して管理し、設計・調達・製造・品質・工場など複数部門を横断しながらプロジェクトを成功へ導いていただきます。単なる進捗管理ではなく、収益性や予算管理まで担う事業責任者に近いポジションです。顧客、海外拠点、社内各部門を巻き込みながら、グローバルプロジェクトをリードいただきます。 ■詳細 ＜プロジェクトマネジメント＞ ・見積依頼から量産立上げまでのプロジェクト全体管理 ・開発スケジュール策定および進捗管理 ・プロジェクトチームのリード ・各部門（設計、製造、調達、品質、生産拠点）との調整 ・量産立上げに向けた計画策定および実行 ＜顧客対応＞ ・国内外顧客との窓口対応 ・顧客要求事項の管理 ・顧客との技術的 ・商業的な交渉 ・契約変更および仕様変更管理 ＜収益・予算管理＞ ・プロジェクト予算策定および進捗管理 ・原材料費、設備投資、金型費用など各種コスト管理 ・収益性分析および改善活動 ・キャッシュフロー管理 ・事業計画に基づく予実管理 ＜リスクマネジメント＞ ・プロジェクトリスクの特定および分析 ・課題解決およびエスカレーション対応 ・変更要求に対する影響分析 ・収益計画やスケジュールへの影響評価 ■本ポジションの魅力 ◎グローバル企業ならではのキャリア形成 FORVIAグループは世界40か国以上に拠点を持つグローバル自動車サプライヤーです。日本国内だけでなく海外拠点とも連携しながらプロジェクトを推進できるため、グローバルレベルでのプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。 ■当社について フォルシア・ジャパンは、フランスに本社を置くフォルシアグループの日本法人として、自動車業界向けに高品質な内装・シート製品を提供してきました。グローバルで培った技術力と品質基準を強みに、日本の主要自動車メーカーとも長年にわたるパートナーシップを築いています。安全性・快適性・環境性能を追求しながら、次世代モビリティを支えるものづくりに挑戦し続けている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務