◇◆国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中◇◆ ■業務概要： 当社の主要顧客であるいすゞ自動車、日野自動車、日産自動車向けの受注活動、営業活動を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇当社で製造しているワイヤハーネス、自動車部品の営業活動 ◇当社内の関係部門への生産調整、納期調整業務 ◇受注にかかわるマーケティング調査、価格交渉 ◇受注コンペ対応、顧客折衝業務 ■業務の特徴： ・受発注業務は顧客からの発注データから自社生産管理部へ発注、その後、予定通りに納入可能か否かをフォローします。 ・受注活動はRFQに基づき、価格作成等を関係部門と協働し、価格を提出します。 ■出張について： ・国内出張：古河AS本社への研修や顧客同行（3回／年程度） ・海外出張：当社海外工場（ベトナム・フィリピン）への顧客同行や顧客拠点へのプレゼン等（1〜2回／年程度） ■配属先について： 電動化、自動運転を中心とした自動車社会が変化しているなか、顧客ニーズを最前線でキャッチし、当社内への戦略提案を行う重要な部署です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇株式会社ネクスビジョンへ出向頂き、経理業務を行って頂きます。 ◇将来の幹部候補として、ゆくゆくは幅広い管理業務に携わります。 ◇裁量を持ち、働きやすい職場環境（残業20時間／有給取得率100％　年間20日使用可能） 出向先事業の正式名称:株式会社ネクスビジョン 勤務地: 埼玉県川越市芳野台２丁目8‐15 事業内容：高付加価値ガラス製ミラー製品の製造、販売 ■お任せしたい業務： 経理業務全体をプレイングマネージャーとして、管理・実行頂きます。 ・決算業務 ・月次決算 ・年次決算 ・総務、人事といった業務の管理も行って頂く予定です。 ■組織構成： 総務部計2名（庶務／出納担当　1名　庶務担当1名） 宮崎本社からリモートにて、経理のサポートを行うことも可能です。　 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械部品関係の海外営業経験ある方歓迎！／世界シェアNo.1製品を持つグローバルメーカー／既存顧客中心の海外営業／年休125日・残業ほぼなし・フレックス制度有〜 ■業務概要 海外OEM顧客向け、ピストンリング、シリンダライナ、シールリング等の販売と海外グループ会社向けの取引をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・アメリカ、ヨーロッパ、東南アジア、インド等の顧客への販売促進 ・海外グループ会社のマザーとしてのサポート業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※想定担当エリア：北米、欧州 ※WEB会議や海外出張時には英会話も要求されます。 ■営業スタイル 既存顧客への深耕営業がメインとなります。商談はWEB中心（月1〜2回程度）となっており、効率的にグローバルビジネスを推進できる環境です。また、年に数回地域に応じて1週間程度の海外出張も発生します。オンラインと対面の双方で海外市場に触れながら営業活動を行えます。 ■就業環境 フレックスタイム制度を導入しており、時差に併せた終業が可能な環境が整っております。組織構成としては男性2名女性2名の計4名の組織となっております。残業時間もほとんどなく、ワークライフバランス保ちながら海外市場に携われます。 ■当社について： 当社製品は、燃費向上・エンジン性能向上に貢献し、人と環境に優しいエンジンを提供するため小さな体でエンジンを支える重要部品です。シリンダライナは世界シェア1位。国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジションについて 光通信研究所は、ブロードバンド通信ネットワークの基盤となる光通信技術のたゆまぬ革新を推し進めるとともに、データセンタや民生分野への展開を促進し、スマート社会の発展に貢献します。 さらに光技術の新領域展開にも取り組んでいます。 生成AIおよびデータセンター（DC）の進展により、北米を中心としたDCビジネスが急拡大しており、顧客である大手DC事業者から光ファイバケーブルや光学部品に関して多様なニーズを受けています。 DC事業拡大や顧客ニーズに応えるため、光学部品製造プロセス技術の研究開発エンジニアを募集します。 ■具体的にお任せする業務 光学部品の異物濃度をコントロールしつつ、品質向上を目指した洗浄プロセス開発を担当いただきます。 また、洗浄プロセス開発だけには留まらず、母材製造工程の開発業務、研究レポートの作成・発信、特許出願、国内外学会発表もご担当いただきます。 ■当社について ・当社は、1897年の創業以来、電線・ケーブルの製造技術をベースに新製品・新技術を創出し、事業領域を拡大しております。現在では、自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開しています。 ・2030年に向けてGXやDX、CASEといった社会変革におけるニーズを捉え、グループの総合力で市場の期待に応えます。次世代モビリティの発展を支える、CASE向け電動化／高速通信部品の開発に寄与する日本を代表する非鉄金属メーカーです。 変更の範囲：設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務

☆この求人のポイント ・転勤なし！豊橋で腰を据えて働くことができます ・上場企業グループで安定！ ・賞与年2回＋決算賞与（10年以上連続支給） ・空調完備で快適に働けます ■採用背景 業績好調により、新しいメンバーを募集しています。 ロボットや医療機器など、今後も伸びていく分野の仕事が増えており、体制を強化するための採用です。 ■仕事内容 金属部品を工作機械で加工をお任せします 加工図面をもとに、機械の段取りから加工、仕上がり確認まで一連の工程を担当します。 これまでのご経験に応じて、できる部分からお任せしていきます。 ・マシニングセンタや旋盤を使用した金属加工 ・加工プログラムの作成・修正（NCプログラム） ・工具の選定、交換、および治具のセット ・加工条件の調整（切削速度・送り速度など） ・加工後の測定・精度確認（ノギス、マイクロメータ等を使用） ■主に扱うもの ・工場で活躍するロボットの部品 ・クルマに使われる部品 ・病院で使う医療機器の部品　など ■働く環境 ・日勤のみ（夜勤なし） ・完全週休2日制（土日休み） ・有給取得 平均13日以上 ＼バーチャル会社案内でぜひご覧ください／ https://view.ricoh360.com/c57458af-e59f-47eb-939d-7e6fbe048578/ac4a8321-eae4-4450-9398-ed62258c8fdb ■この仕事の魅力 （1）希望に応じて、リーダーを目指すこともできます。 （2）専門のマシンは280台以上を保有しているので、ダイナミックな加工が目の前に！ （3）手を上げれば挑戦させてくれる社風で、納得のいく「モノづくり」ができます！ ■会社について 当社は、上場企業グループの一員として、ロボットや医療など成長分野の部品を作っています。 非常に細かい精度の加工に強みがあり、国内外から高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇半導体リードフレーム・電動車用モーターコアいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／PM・PL、業務系アプリ・インフラなどポジション多数／月残業20h以下◇◆ ■業務内容 当社では現在、全社的なデジタル変革を加速するため、IT領域での先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、それに伴う各種アプリケーション・インフラ・セキュリティ開発を加速させており、 北九州本社（福岡県）、品川サテライトオフィス（東京都）の2拠点で様々なIT系職種を募集しております。 勤務地含め、ご希望職種に応じて選考していきますので、お気軽にご応募ください。 ■配属予定ポジション 北九州本社勤務の募集ポジションは下記になります。 いわゆる一般的な情報システム部門で業務改善支援や業務系アプリ開発、海外拠点への展開、インフラ・セキュリティ開発を行う拠点です。 ※（）内の番号は個別でも募集中番号になります。 〇北九州本社勤務 ・生産管理システム及び周辺システムの開発・運用（422） ・新規システムの導入のプロジェクトマネージャー、リーダーとしてプロジェクトを推進（423） ・インフラエンジニア（451） ・SAPなどの基幹系開発・運用（446） ■企業特徴：高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％／当社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／鉄鋼メーカー・商社ご出身者歓迎／月想定残業20h程度／家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 海外を中心に拡大する電機部品（モータコア）事業の主要部材・電磁鋼板について、国内外メジャーサプライヤからの戦略的調達をリードする管理職候補ポジションです。市場調査、新規サプライヤ開拓、条件交渉・契約管理に加え、若手中心の調達組織を率い、グローバル調達機能の高度化を担っていただきます。 ■採用の背景 モータコア事業のグローバル展開加速に伴い、電磁鋼板調達の強化が経営上の重要テーマとなっています。海外拠点を含む調達体制強化のため、外部視点と専門性を持つ部長・グループ長クラスの管理職候補を増員します。 ■主な業務内容 1）電磁鋼板の調達 ・国内外の需給・価格動向を踏まえた調達戦略立案 ・新規サプライヤ開拓・評価、複数ソース化・リスク分散 ・品質・コスト・供給安定性を踏まえたサプライヤ選定・管理 ・価格・条件・リードタイムの交渉、契約締結・更新 2）グローバル調達・海外拠点連携 ・海外拠点を含む調達計画の策定・実行 ・海外サプライヤ／拠点との折衝（英語・中国語での対応含む） ・生産管理・営業・物流と連携したサプライチェーン最適化 3）組織マネジメント ・目標設定・進捗管理・要員配置 ・交渉力・市場分析力などメンバー育成 ・調達プロセスの標準化・高度化、リスクマネジメント強化 ※ご経験に応じて担当領域を決定し、段階的に業務範囲を拡大していただきます。 ■組織体制： 調達部門は15名で、モータコア材料・リードフレーム材料・物流戦略の3グループ構成。12名が入社5年以内と若手が中心で、20代後半〜50代半ばまで幅広く在籍。事業拡大に向け、電磁鋼板調達チームのマネジメントを担う人材を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコアや半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／グループ全体の「稼ぐ力」向上に直結する管理会計ポジション／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■採用の背景 事業拡大に伴い、グローバル経営基盤の強化を進めています。稼ぐ力向上に向けた社内教育や規程・ルールの見直し、ERP刷新プロジェクトを進行中で、これらを加速いただく中核メンバーとして管理会計担当を増員することになりました。 ■主な業務内容 管理会計グループに所属し、グループ全体の業績管理・分析、事業部門への経理サポート、ERP刷新プロジェクトへの参画を通じて「稼ぐ力」の向上に貢献いただきます。ご経験・適性に応じ、以下を単独または組み合わせて担当いただきます。 ・月次の連結業績報告（社内向け） ・事業部門の支援（経理処理相談、業績分析、経理教育など） ・ERP刷新プロジェクトへの参画（経理分野の業務担当として） ■具体的な業務内容： ・SAPや連結システム等を用いた、連結および事業部門／グループ会社の業績分析 ・事業部門の業績管理・経理処理サポート ‐ 標準原価等の設定、各種会計処理の相談対応 ‐ 事業部門メンバーへの経理教育・啓発 ・ERP刷新プロジェクトへの参画 ‐ 経理ユーザー部門として全社プロジェクトに参加 ‐ 要件定義、テスト、グループ会社導入サポート ■期待する役割／ミッション： 他社・他業界での経験も生かし、当社の「稼ぐ力」を高める管理会計機能のレベルアップに取り組んでいただきます。まずは管理会計グループでの業績管理やERPプロジェクトを担当し、その後、連結決算・開示・税務など財務会計領域にもキャリアを広げていくことを想定しています。将来的には、経営企画や海外グループ会社を含む事業部門で、事業企画やグループガバナンスに関わる道も描けます。 ■組織体制： 経理部は13名で、制度会計グループ5名、管理会計グループ7名の2グループ構成です。管理会計グループは男性3名・女性4名で、20代半ば〜40代後半まで幅広い年齢層・バックグラウンドのメンバーが在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 各種金属プレス加工、生産業務・プレス機への金型着脱・要員管理・その他関連業務 ■業務概要： 当社では主に自動車部品の製造を行っており、プレス工程から溶接工程・組み立てまで一貫して生産を行っています。 大型二輪車のマフラー製造をメインに、ホンダ様、カワサキ様、スズキ様向けの製品を納めています。 プレス係では、四輪車のラインスペーサーによる自動機ラインでの生産や、ホンダ様向けBODY部品、ダイハツ様向け排気部品の生産を行っています。 ■職務詳細： ・生産準備（金型脱着/製品の見極め/作業者教育など） ・生産ライン管理（安全面/計画に合わせた生産の推進/不具合防止） ・改善（生産効率向上/不具合対策/安全対策、品質/安全未然防止対策） ■職務の魅力： 自動機による生産や、大型二輪車のマフラー製造での深絞り加工やパイプ加工など多様な技術を習得できるため、金属加工プレスの技術力向上が期待できます。 ■組織体制： 生産課プレス係に配属されます。 正社員7名、派遣20名の体制で、チームワークを重視しながら業務を遂行しています。 経験豊富なスタッフと協力しながら、効率的に生産を進める環境が整っています。 ■目指せるキャリア： 適性や希望に応じて、溶接や他工程のポジションも挑戦することが可能です。 「モノづくりには携わりたいが、自分に何が適しているかわからない」という方も 入社後、各ポジションを経験していただいてから配属先を決定することも可能です。 ■当社について： 株式会社共栄工業は、売上高1,500億円超、国内外に生産拠点を展開する三恵技研工業株式会社のグループ会社です。グループとして確かな取引基盤と長年の技術蓄積があり、景気変動の影響を受けにくい安定した事業環境が強みです。 主力事業である四輪・二輪自動車部品製造においては、最新のプレス加工機や溶接設備を活用し、安全性・品質を重視した製造体制を構築。未経験からでも段階的に技術を習得できる教育体制が整っており、腰を据えて長く働ける職場環境を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場"ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／「相合」精密部品メーカー〜 ◆募集背景：現在、当社グループは13期連続で最高売上を更新しています。2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、2019年に経営統合したユーシン社の自動車ドアのラッチ設計者として、当社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ◆業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車ドアハンドル設計を行っていただきます。 ・ドアハンドルの開発に生かせる機構品の知識を有する方で、ハンドルの新たな価値を創出するための設計をお任せいたします。 ・開発目標の定義、ハンドル機構、アクチュエータ、センサの要求仕様を定義 ・目標機能を達成するための機構設計を中心としたハンドルコンポーネントを開発 ■当社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆当社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞当社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞当社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。

【購買・調達の実務経験をお持ちの方へ／業界未経験歓迎／フレックス／残業月平均20時間程度】 ■ミッション グローバル方針および会社の経営戦略と整合した購買施策を実行する。 購買戦略において関連協力企業（国内外）と連携を密にとり生産活動における部品調達を品質・コスト面より最適な管理・改善に寄与する。 ■業務内容 ・自動車製造に必要な部品・原材料・設備の調達および発注業務 ・取引先の選定、見積取得、価格交渉および契約管理 ・コスト削減活動の推進および調達条件の改善提案 ・サプライヤーとの関係構築、品質のモニタリング ・市場動向や調達リスクを分析し、安定調達体制の維持に貢献 ■当社について 【グローバル展開×安定した経営基盤】 当社は、世界トップクラスの自動車ミラーシステムメーカー「SMRグループ」の一員として、国内外の大手自動車メーカーと取引を行っています。 日本国内では、主要メーカーとの長年の取引実績があり、確固たる信頼関係を築いています。さらに、親会社であるSMRのグローバルネットワークを活用し、海外メーカーへも製品を供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験から法人営業に挑戦／半年〜1年の育成前提 ★既存顧客中心（飛び込み・新規開拓ほぼなし） ★自動車に不可欠な部品で安定需要（EVでも影響少） ★トヨタ系サプライチェーンの一角を担う安定企業 ★一貫生産×高い技術力で顧客から長年信頼獲得 ■募集背景 既存顧客からの引き合い増加に伴い、営業体制の強化を図っています。 現在はベテラン社員2名体制のため、将来を見据えた次世代育成の採用となります。未経験から育成し、長期的に活躍いただける方を歓迎します。 ■職務内容 既に取引のある自動車部品メーカーに対し、新規部品の受注対応や進捗管理を担当いただきます。 いわゆる“売り込む営業”ではなく、顧客からの依頼に対して社内と連携しながら最適な製品を形にする“調整型の営業”です。 ■業務詳細 ・既存顧客からの問い合わせ対応（新製品の引き合い） ・顧客との打ち合わせ（仕様・数量・納期など） ・見積作成、コスト調整 ・金型や試作品の提案、量産までのフォロー ・社内（製造・技術）や外部協力会社との調整 ※技術的な内容は専門部署が同行するため安心です ※担当顧客は1人あたり約10社 ■入社後の流れ ・入社後は先輩社員と同行し、補助業務からスタート ・製品知識は製造現場で半年〜1年かけて習得 ・独り立ち後もチームで営業を行うため安心 ■本ポジションの魅力 （1）安定性の高さ：自動車の骨格や配管周りなど“なくならない部品”EV化の影響も受けにくく安定した需要 （2）営業しやすい環境：既存顧客中心／飛び込み・テレアポなし （3）未経験でも安心の体制：製造理解→営業というステップで育成 （4）技術力による差別化：アルミ絞り加工など難易度の高い技術・一貫生産体制で品質・納期・コスト対応が可能 ■同社の特徴 自動車の“見えない重要部品”を製造する企業です。 フロアや配管周りなど、目には見えにくいものの、同社の製品がなければ自動車の生産が止まる重要な役割を担っています。 また、金型設計〜プレス・溶接・組立まで一貫対応できる体制と、アルミ絞り加工といった難易度の高い技術を強みに、多品種小ロット・短納期で顧客ニーズに応えています。 ■働き方 ・残業平均20時間／月 ・既存顧客中心でスケジュール調整しやすい ・年間休日115日 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る技術を持つ『愛知ブランド企業』認定の安定企業／子育て世代活躍中／高収入・賞与5ヶ月実績／土日休み・年休121日／年3回10日前後の大型連休あり〜 ■ポジションの特徴 ・御嵩工場勤務のため岐阜県内から転勤はなく、地元で長く働きたい方に適した環境です。 ・作業マニュアル完備で未経験でも安心してスタートできます。2022年増設の冷暖房完備の新工場で、快適に働けます。 ■業務内容： ・専用の機械を使用して、自動車部品の製造をお任せします。 ・プレス設備の操作、型段取り、材料替え ・コイル成型機の操作 ・完成した製品の品質検査など ※作業の流れやポイントを記載した「作業要領書」に沿って業務を行います。 ※基本的に重いものを運ぶことはないので、身体への負担は少ないです。運搬が必要な場合も、クレーンや台車を使うのでご安心ください。 ■入社後の流れ： ・まずは作業に必要な準備などを行う「付帯作業」からスタート。 ・先輩たちの作業を手伝い、業務の流れや安全ルールについての理解を深めながら、徐々にライン作業へ。 ・ひとり立ちは半年後が目標です。 ■未経験でも安心して始められる理由 ・作業は手順書を用いて「部品をセット → ボタン操作 → 目視チェック」が中心 ・2022年新設の冷暖房完備工場で、油汚れや騒音も最小限です ■1日の流れ： （1）安全、異物混入防止のため、まずは掃除からスタート （2）全体MTGで一日の生産計画を把握します。 （3）リーダーの指示をうけ、作業要領書に沿って作業を進めましょう。 ※日勤・夜勤ともに午前・午後に10分ずつの休憩があるので、身体への負担が少なく働けます。 ■製品について： ・当社が手掛ける製品の90%は自動車部品です。 ・お任せする製品は車に欠かせない重要部品であり、高い社会貢献性が感じられます。 ・「ワイパーブレード」「ウォーターバルブ」に加え、機電一体の新製品開発も進めており、今後の事業拡大も見込める安定企業です。 ■組織構成： ・御嵩工場のプレスチームは22名、コイル成型チームは12名の組織です。 21歳~60歳まで幅広い年代が活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社における生技開発の仕事とは？ 量産稼働の前段階で、当社のものづくりを支える「技術力」の向上として、安全・品質・環境・コストに優れた最先端の工法及び工程の開発を行っています。効果や実用性を確認する為の試作・評価を行うことで、各部門や外部の様々な方との連携を通じてひとつの技術を生み出しています。 ■職務詳細 切削、組付工程の工法開発（構想立案〜トライ・実装まで） ・既存工程の次世代ライン(工程、設備)の開発 ・労働者減少に備えた自動化の推進 ・AI活用による外観検査の機械化 ・環境対応した工程開発 ・生産現場の困り事解決のための新規設備開発と既存設備改善 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 常に新しいチャレンジをする部署であり、長い期間をかけて当社の最先端の技術として形になった際には、自身の成長や世の中のために役立っている実感を味わうことができます。 難しい難題に悩みながらも多くの方の協力を得て、努力の成果として無事に目の前で量産稼働をしている姿を見られた時は感無量です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス（国内シェア56％）、海外でもシェア16％です。 ・国内主要自動車メーカー（トヨタ、スズキ、スバルなど）とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 ・有給休暇消化率56.2%（平均17.5日以上）、平均残業月20〜30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 変更の範囲：本文参照

◎自動車用サンルーフシステムで世界トップクラスシェアのベバストグループの日本法人 ◎年休124日／土日休み／10連休など長期休暇あり ◎引越し手当有 ■業務内容： 自動車用ルーフシステム（サンルーフ及びコンバーチブル）のコントローラー開発を担当。 納期・品質・コストのバランスを取りながら、顧客への説明も含め、EE分野のプロジェクトを主導していただきます。 ■業務詳細： ◇法規、機能安全、セキュリティ要件への対応と技術窓口対応 ◇海外開発拠点との英語を用いての連携による設計、テストの推進 ◇システム仕様、テスト仕様の作成とリスク、変更管理 ◇顧客、工場、サプライヤーとの調整と生産要件の取りまとめ ■部署人数： ＜エンジニアリングチーム ＞ 3名（管理者除く） ■当社の魅力： ◇安定性 サンルーフやヒーターで世界的なシェアを持つリーディングカンパニーです。強い商品力とグローバルブランドを背景に、大手メーカーを中心に安定した取引を継続しております。 ◇成長性 自動車業界の電動化が進む中で、当社はバッテリーや充電関連商品など新しい分野にも積極的に投資を行っております。今後にさらなる市場拡大を見通しております。

【大手製造会社と半世紀以上の取引実績あり／転勤なし】 同社は自動車部品の製造を行うプレス加工メーカーであり、その安定した技術力と信頼から、アイシンやブラザー工業等、大手企業と長年の付き合いがございます。 今回、自動車部品（ドアロック関係部品・メカトロニクス用部品等）の製造をおこなう上で、社内で使用する各種設備のメンテナンスをお任せ致します。 ■業務内容： ・プレス機、溶接機など各種設備の定期点検、故障・修理対応 ・電気回路や制御盤のトラブルシュート、改善、更新作業 ・新規・既存設備における電気配線や回路の設計、制作補助 ・設備導入や立上げサポート（社外業者との調整など） ・工場内建屋、インフラまわりの軽微な修繕作業 ■組織体制： 同ポジションは現在スタッフ1名（50代後半）が担当しています。 そのほか、金型設計2名、金型加工8名、金型組付6名、ほか2つの工場のスタッフ（プレス・溶接部門）で構成されています。 ■本ポジションについて： ・「設備を止めない」、「生産を止めない」ために、日々の小さな気づきや判断力、手を動かす技術が生きる仕事です。 ・設備の安定・安全稼働を通じて、当社の品質・信頼に貢献できるポジションです。 ■特徴： ・取扱製品は自動車ドアロック関係部品（ドアロックベース、ブラケット、ストライカ等）自動車メカトロニクス用部品（ECU、センサ、アクチュエータ等関連部品）自動車シート関係部品（シートフレーム、バーチカルギヤ等）家庭用産業機器部品（編機、ミシン等関連部品）等です。 ・自動車のドアロックやシート関連部品、センサやECUなどの電子部品を取り付けるための部品を多品種小ロットで高精度な機能部品の製造をおこなっています。 ・当社は、それらを作るのに不可欠で精度を左右する「金型」の生産技術を強みとしています。 ■保有設備： ・プレス設備（4000KN順送プレス、2500KN順送プレス、2000KNプレス、トランスファプレス、油圧プレス、単発プレス） ・金型加工設備（NCワイヤカット放電加工機、NC放電加工機、マシニングセンター、NCフライス盤、平面研削盤） ・その他生産設備（溶接、タッピング、3次元測定機、画像測定器、3D形状測定器） 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会貢献度が非常に高い仕事／業界リーディングカンパニー／幅広いキャリア形成が実現可能／残業〜15時間／土日祝休み／英語を活かす環境もあり〜 ■業務概要： 「命と暮らしを守る製品を提供」することを使命として事業を展開している当社にて、防災関連用品の法人営業職に携わっていただきます。 ■職務詳細： 東日本エリアの代理店を担当し、商社と協力して消防ホース、防災資機材などの営業を行います。 また、売上拡大のため新規分野（民間企業や海外案件）にも携わっていただきます。 ■1日のスケジュール（例）： 8:45 出社。その後、メールチェック 9:00 課内ミーティング 10:00 商談準備（見積もりやプレゼン資料の作成、確認など） 11:00 取引先との商談 -昼休み- 13:00 工場サイド（社内関係部署）との会議や、商談内容の協議 15:00 帰社。メールチェック、注文書確認、社内資料作成及び申請 17:00 報告書作成。 翌日以降の商談準備 17:45 帰宅 ■入社後について： 基本的に配属先でのOJTとなります。業務の流れや商品知識を修得し、業務に慣れるまでは先輩社員に同行します。 別途、製造工場での研修も行っていただきます。 ■仕事の魅力： ◎日本の命と暮らしを守る製品を提供する、社会貢献度が非常に高い仕事です。消防ホースや防災資機材は商社や代理店と協働し共に成長していくポジションです。一方、水害対策製品や大口径製品では官公庁や大手インフラ企業に対して直接営業提案を行いますので、幅広いキャリア形成が実現可能です。 ◎消防ホースは1954年に国内初のゴム内張ホースを開発して以来、今でもトップクラスブランドとして全国の消防本部にご愛顧頂いています。 当社独自の技術力により独自性のある製品を数多くラインナップしているため、消防業界ではリーディングカンパニーとして存在感のある部門です。 ■当社製品について： https://www.ashimori.co.jp/product/bosai/ 変更の範囲：会社の定める業務

◆車両内装から快適さを創り上げる。世界トップクラスの自動車内装独立系Tier1サプライヤー◆ ◆連結:3,777名・売上3,198憶円／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引◆ ◆フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力◆ ◆年休121日／賞与5.6ヶ月／残業20H／フルフレックス◆ ■MISSION 当社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をお任せします。 ■職務詳細 ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む） ■部署の優位性/魅力 ・自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 ■企業の特徴 ＜世界トップクラスの独立系Tier1サプライヤー＞ トヨタ自動車をはじめとする全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカー。特定のメーカー系列に属さないため、経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています。 ＜単なる部品製造にとどまらない、"内装システムサプライヤー"＞ 当社では、企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤー」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています。 特に、主力製品である自動車用フロアカーペットにおいては年間1,000万台以上の生産能力を保有しており、世界的なシェアを獲得しています。 ＜グローバル展開＞ 海外に22拠点を展開。ドイツの内装部品メーカーとのアライアンス構築など、欧州を含めた世界の主要なエリアでの拠点ネットワークを築き、グローバル体制を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る優れた技術を持つ 『愛知ブランド企業』認定/賞与5ヶ月分/土日休/年間休日121日 ■業務内容： ・専用の機械を使用して、自動車部品の製造をお任せします。 ■業務詳細： ・プレス設備の操作、型段取り、材料替え ・コイル成型機の操作 ・完成した製品の品質検査など ※作業の流れやポイントを記載した「作業要領書」に沿って業務を行います。 ※困ったときは、遠慮なく上司や先輩を頼ってください。 ※基本的に重いものを運ぶことはないので、身体への負担は少ないです。運搬が必要な場合も、クレーンや台車を使うのでご安心ください。 ■1日の流れ： （1）安全、異物混入防止のため、まずは掃除からスタート （2）全体MTGで一日の生産計画を把握します。 （3）リーダーの指示をうけ、作業要領書に沿って作業を進めましょう。 ※日勤・夜勤ともに午前・午後に10分ずつの休憩があるので、身体への負担が少なく働けます。 ■製品について： ・当社が手掛ける製品の90%は自動車部品です。 ・お任せする製品は車に欠かせない重要部品であり、高い社会貢献性が感じられます。 ■キャリアパス： ・製造オペレーター → 班長・係長・課長・部長 ・技術志向の方は、本人の意向、能力に合わせて生産技術・金型保全への異動実績あり ■組織構成： ・御嵩工場のプレスチームは22名、コイル成型チームは12名の組織です。 本人の経験に合わせていずれかに配属になります。 21歳~60歳まで幅広い年代が活躍中です。 ＼社員も納得・東海理機のココがいい／ ◎岐阜県から転勤なし ◎安定企業で収入も福利厚生も充実／賞与5ヶ月分 ◎年休121日(土日休)、大型連休もありON OFFメリハリをつけて働ける ◎作業マニュアル完備で未経験でも安心 ◎冷暖房完備!2022年増設の綺麗な工場で働けます ◎機械操作も難しくなく重いものを持つ機会もほとんどありません。 ■当社の魅力 「ワイパーブレード」「ウォーターバルブ」の2品目が主力製品であり、直近では機電一体とした製品の開発を進めており、新たな事業展開を計画している等、将来性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 航空機部品の製造を主業務とし、NC加工機の操作を担当していただきます。 ■担当業務： NC加工機・マシニングセンタの操作 加工機の使用、クレーンの操作 刃物の取り替え、機械の点検 加工プログラムデータの作成 ■業務内容詳細： 当社では、主に航空機部品の製造を行っていただきます。具体的には、NC加工機やマシニングセンタを操作して加工を行い、クレーンを使用して部品の移動や設置を行います。また、刃物の取り替えや機械の点検も担当していただきます。さらに、NC工作機の加工プログラムデータを作成することも重要な業務の一つです。未経験の方には先輩社員が丁寧に指導し、スキルアップをサポートします。 ■組織構成： 現在、13名のスタッフが活躍中です。 ■キャリアパス： 初期研修→2.オペレータ業務習得 →3.プログラムデータ作成習得 →4.高度な機械操作技術の習得→5.チームリーダーとしてのステップ ■働き方、就業環境： 当社は年間休日118日（土日休み）を確保し、平均有給取得日数は約15.4日です。仕事とプライベートのメリハリを大切にし、スタッフが働きやすい環境を整えています。また、スタッフの平均勤続年数は約19.7年であり、長く安心して働ける職場です。退職金は1年以上勤務で支給されます。 ■仕事の魅力： 当社は創業77年の歴史を持つ安定企業であり、航空機製造に携わることができます。航空機が飛ぶ様子を見上げることが好きな方や、モノづくりが好きな方にとって大変やりがいのある仕事です。自分が製造に関わった航空機が空を飛ぶというロマンを感じることができ、責任と達成感を味わうことができます。また、働きやすい環境が整っており、長期的なキャリアを築ける点も魅力の一つです。 ■当社の特徴： 当社は岐阜県内に3つの工場と1つの研究所を持ち、様々な大型設備を保有しています。特に航空宇宙産業で培った木型、鋳造、機械加工技術を活かし、多種多様な製品を製作しています。超大型製品や自動連続加工に対応した複合旋盤、マシニングセンタなどの先進的な加工設備を備えています。また、CAD、CAM（3軸、5軸）CATシステム及び各種シミュレーションソフトを使用して、精密な製品加工を実現しています。

【大手製造会社と半世紀以上の取引実績あり／転勤なし】 同社は自動車部品の製造を行うプレス加工メーカーであり、その安定した技術力と信頼から、アイシンやブラザー工業等、大手企業と長年の付き合いがございます。 そんな当社にて、今回既存顧客への営業業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・取引先（おもにアイシン）との仕様打合せ／技術スタッフと連携した見積書作成／納期や仕様に関する社内外との調整 ・外注工程の手配、協力会社との折衝／生産状況の進捗確認、トラブル時の対応／納品後のフォロー ■本ポジションについて： ・当社の営業は「調整役」として、取引先・社内・協力会社を繋ぎながら製品がスムーズに形になるまでの工程全体に関わります。担当する顧客は既存顧客が中心で、メイン顧客はアイシングループとなります。 ・特に受注後に取引先から届いた図面をもとに社内の技術担当とともに、コスト・納期を調整して最適なスケジュールを組み立てていきます。新車開発に関わる部品も多く、形状や加工方法を設計者と一緒に考える場面もあります。 ■入社後・組織体制について： ・同ポジションは現在スタッフ3名（60代2名／40代1名）が担当しています。入社後はOJTにより業務を覚えていただきます。 ・扱う製品は多岐に渡りますが、入社時には専門知識は不要です。製品や業界の知識はOJTや同行を通してじっくり学んでいただきます。まずはお客様から自分の名前を覚えてもらうこと、信頼関係を築くことが大切なミッションです。 ・取引先は長年の関係性があり、誠実な対応を重ねることで自然と信頼が生まれます。 ■特徴： ・取扱製品は自動車ドアロック関係部品（ドアロックベース、ブラケット、ストライカ等）自動車メカトロニクス用部品（ECU、センサ、アクチュエータ等関連部品）自動車シート関係部品（シートフレーム、バーチカルギヤ等）家庭用産業機器部品（編機、ミシン等関連部品）等です。 ・自動車のドアロックやシート関連部品、センサやECUなどの電子部品を取り付けるための部品を多品種小ロットで高精度な機能部品の製造をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 自動車流通業界に特化したITサービス事業を展開している当社にて、法人営業をご担当頂きます。 ■業務内容： ◇システム（SaaSパッケージ）契約の獲得 大手企業、経営層へ自動車流通関連業務のDX提案 取引先1,000社を超える自社開発アプリケーションによるソリューションセールス ◇FC出店契約の獲得 ※当社採用ページ：https://carseven.recruitment.jp/ 社員インタビュー記事など記載しております！ぜひご覧ください。 ■SaaS導入のクライアントのメリット： （１）業務の合理化： これまでの手書きによる書類作成の業務フローでは同内容の資料を複数作成する必要があるがSaaS導入により車検情報の取り込みやお客様のアンケート回答により、必要な情報が一元管理され重複業務が削減されることで業務が大幅に合理化できます。その結果、中古車販売・買取店のメイン業務である接客に多くの時間を当てられ業績UPに貢献することが可能です。 （２）コンプライアンス遵守： システム化で販売・買取の商流が見える化され、担当者・上司によるチェックが効くためコンプライアンス強化ができている。 ■研修体制： 〈入社後2ヶ月間〉ロープレ研修を実施します。 ■仕事のやりがい： お客様の新店出店投資額は1億円程度。お客様の事業上の課題や目標を伺い、経営課題解決のソリューションとして選択して頂きます。 その為にはマクロ経済や個別企業の分析など自己研鑽することは複合的にあり、実績を残している社員はお客様の信頼と自己成長を手に入れています。 ■当社について： 1999年創業以来、私たちは安心安全な自動車流通と自動車流通関連業界の発展を通じて社会に貢献することに勤めてまいりました。 業界唯一の「安心宣言」のもと、販売と買取をワンオペレーションで運営する中古車販売・買取ビジネス「カーセブン事業」と、そのノウハウを元に競合他社を含め自動車流通関連業界むけに、最先端技術によるSaaSやPaaSなどを提供する「プラットフォーム事業」を両輪としています。 在庫情報の管理・共有や査定業務のデジタル化などのノウハウを両事業で共有しながら、幅広いステークホルダーの声を反映することで、業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコアや半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■業務内容： プライム市場上場企業のコーポレート財務部において、財務戦略・資本政策を中心に、グループ資金管理や資金調達（直接・間接）、日々の資金繰りなど財務オペレーションの効率化を推進しつつ、若手中心の財務グループをマネジメントいただくグループ長候補ポジションです。事業拡大を支える強固な財務基盤構築に向け、経営に近い立場でダイナミックな財務戦略立案・実行を担っていただけます。 ■採用の背景 現財務グループ長を要職へ配置転換したことから、その後任として責任者を募集することになりました。既存メンバーに加え、他社・他業界で培われた多様な視点や高度な専門性を持つ方にご入社いただき、当社の財務機能を次のステージへ引き上げたいと考えています。 ■主な業務内容 ・財務グループのマネジメント業務（組織運営、人材育成、業務改善）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・財務戦略：中長期財務計画の策定、最適資金調達の実行、直接金融検討、配当方針立案 ・連結資金管理：グローバル資金の一元管理・高度化、為替ヘッジ対応 ・財務オペレーション：日常の資金繰り、入出金等のオペレーション管理 ■組織体制： 財務部は11名体制で、財務グループ6名、税務管理グループ5名の2グループ構成です。財務グループは男性3名、女性3名の計6名で、20代半ば〜30代前半を中心とした若手が主体の構成です。今回のポジションは財務グループを率いるグループ長候補としての採用を想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル開発拠点と国内自動車OEMの橋渡し／プロジェクト推進・技術提案のハブ役／世界最大級サプライヤー】 ■業務概要 当社の機械設計ポジションは、国内外の自動車メーカー（OEM）と海外開発拠点の間に立ち、受注前の技術提案から量産まで一貫してプロジェクト推進を担います。単なる設計業務にとどまらず、グローバルチームと連携しながら、プロジェクトの中心として技術的・ビジネス的な調整・推進が主な役割となります。 ■業務詳細 ・営業と連携した自動車OEMへの技術提案および仕様検討 ・顧客要望を踏まえた開発内容のすり合わせや折衝 ・受注後の開発〜設計〜試作〜量産までの進捗・品質・課題管理 ・海外開発拠点やプロジェクトマネージャーとの調整・連携 ・技術／品質／コスト／納期などの課題解決と改善提案 ・国内（週1〜2回）、海外（年数回）の出張による現場対応 ■扱うサービス 外装部品（樹脂）の開発プロジェクトに関わります。 ■組織構成 グローバルに展開する当社の開発チームと連携し、多様な専門分野のメンバーと協働する環境です。 ■業務の魅力 受注〜量産まで全工程に携わり、国内外の最先端技術や新規プロジェクトに関与できます。技術・ビジネス両面の成長機会が豊富です。 ■教育体制 入社後はOJTやプロジェクト単位での指導を通じて、グローバル標準の開発手法やマネジメントスキルを習得できます。 ■就業環境 年休123日、有給休暇15日〜、柔軟な働き方を推奨し、働きやすい環境を整えています。 ■想定されるキャリアパス プロジェクトリーダーやグローバル拠点の要職など、多彩なキャリアパスが広がります。 ■企業の特徴/魅力 世界最大級の自動車サプライヤーの日本法人として、最先端技術とグローバルなビジネスに携われる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★業界シェア40％とトップクラス！リーディングカンパニー！ ★故障対応から各種調整業務まで、コミュニケーション力を活かして活躍。 ★土日休み・年間休日122日・残業少なめの働きやすい環境です。第二新卒歓迎！ ■職務概要： 国内トップクラスのシェアを持つトレーラメーカーのロードサービス部門にて、アフターサービス業務を担当。お客様が安全に車両を使用できるよう、故障や不具合への対応、修理工場との調整、部品手配などを行い、車両の維持管理をサポートをお願いします。 ■具体的には： ・お客様からの故障・不具合に関する問い合わせ対応 ・現地での車両確認および簡単な点検・応急処置の実施 ・修理が必要な際のサービス工場の手配や入庫スケジュールの調整 ・修理・整備依頼の受付から完了までの進捗管理 ・車検時期の案内および点検・整備の手配 ・修理や整備に必要な部品の選定・発注・納期管理 ■こんな方に向いています！ ・人とコミュニケーションを取ることが好きな方 ・関係者と連携しながら物事を進めることが得意な方 ・安定した企業で長くキャリアを築きたい方 ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制（土日） ・残業は平均20時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎積極的に働き方改革に取り組んでおり、効率よく働ける環境を整えております。また、全員で早く帰宅できるように相互フォローをして業務を行って頂く事が可能です。 ■同社の特徴（安定性の観点）： 物流業界では「2024年問題」によりトラックドライバーの時間外労働が規制され、労働環境の改善が不可避な流れとなっています。この構造的な変化に対応するため、「中継輸送（リレー輸送）」の導入が拡大しており、輸送の効率化やドライバーの負担軽減が進んでいます。 こうした業界の変革を背景に、日本トレクスは中継輸送に適したトレーラーや積載効率を高める車両の需要を確実に取り込み、2030年まで受注増加が見込まれています。これは単なる一時的な需要ではなく、法規制を起点とした中長期的な構造変化に支えられたものであり、同社の事業は安定的かつ継続的な成長が期待できる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務