■業務内容： ・二輪車部品、自動車部品の製造をお任せします。 ■業務詳細： ・NC旋盤、マシニングセンタなどを用いた金属加工 ・部品の組み立て ■配属先情報： ・丹那工場（60名）に配属予定です。 ■企業概要： ・主にダイカストを用いたアルミ製品を製造しています。高品質な製品の安定供給を実現するために商品企画段階での積極的なご提案をお客様に行い、QCDSの向上に取り組んでいます。ヤマハ発動機が主取引先の安定企業です。 ・協和アルテックは、二輪／四輪部品や、マリン関係、特機関係の部品を主に製造しています。高品質な製品の安定供給を実現するために商品企画段階での積極的なご提案をお客様に行い、QCD（Quality、Cost、Delivery）をご満足いただける製品づくりに取り組んでいます。 ダイカスト（Die Casting）とは、精密に作り込まれた金型（ダイス）に溶かしたアルミニウム合金、亜鉛合金などの非鉄金属をダイカストマシンにより高速／高圧で注入し、瞬時に成形する方法と製品のことを言います。ダイカストの特徴は、寸法精度が高く複雑な形状にも対応でき、仕上がりが正確で美しく強度にも優れているものを大量に生産することができます。実際に私たちの生活にも数多くのダイカスト製品があります。携帯電話やパソコン、カメラなどの筐体、家庭用のドアレバーやガスメーター、毎日乗る自動車やオートバイのエンジン、ミッション、足回り、ハンドルなどが主なダイカスト製品です。またこれらの製品の中でも特にアルミニウムダイカストは大量に生産することでコストダウンが図れリサイクル性にも優れており省エネルギー、省資源などの環境保全に役立っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【精密部品メーカーの上場企業／残業15h程度・週休二日制・土日休み／福利厚生充実！／安定した経営基盤】 ＜求人のポイント＞ ◎社内の人間関係が良く、ストレスが少ない環境です。勤続年数が長く、定着率の良い社風が特徴です。 ◎自動車、農機具、トラックのメーカーと幅広く取引があるため、安定した受注が見込め、経営基盤は万全です。 ◎退職金制度・再雇用制度あるため、長期就業できる環境が整っております。 ■採用背景、メインミッション： ・M&Aによりグループ企業が増加しており、経理業務が現状の人数では負担が重くなってきているため、上場企業の経理業務経験者を採用いたします。 ・特に経理担当者の中間層の拡充により体制を強化し、企業経営のスピード化を図っていきたいと考えているため、経理・財務の経験が豊富な方を募集いたします。 ■業務詳細： ◎本社経理部において管理職候補として経理事務業務を担当いただきます。部の中間管理職として全体のマネジメントをしていただき、スムーズな業務の運営をお任せします。 ・単体及び連結決算対応・開示業務(連結・単体決算/開示資料チェック/監査法人対応) ・税務申告書作成または税務申告書作成に必要な情報の収集及び顧問税理士への伝達 ・子会社への経理関係の指導 ・短信・有価証券報告書の作成や確認 ・原価計算対応、財務会計全般の対応 ・銀行との折衝業務、財務分析、海外子会社の監査、管理業務なども担当いただきます。 ■配属部署： ・経理部に配属となります。現在、部長を筆頭に30代〜50代の社員、計8名の構成となっております。 ・経理部として、各年代の担当者を揃えることにより、業務の引継ぎをスムーズに行い、中長期的に回していきたい考えです。 ■特徴・魅力： ・グループ企業の増加に応じ、役割も年々重要になっていきますので、そに伴いやりがいを実感できる職務です。 ・中途採用者が３、4割であり、中途採用者が活躍できる環境です。 ・年齢に関係なく、実力に応じた評価、給与体系となっております。また、能力次第で早期にリーダー職や管理職への抜擢も可能です。 ・残業時間削減のための多機化の推進や女性が活躍できる職場を目指し取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界が認める一流ブランド車を扱う企業／テクニカルマイスターも５年で取得できる環境／メカニック出身者多く活躍しています！メカニックの知識と経験をフルに発揮できます！／実力に応じた評価制度有り】 車を購入したお客様へのアフターサービスの窓口として、定期点検や法定整備、車検、メンテナンスやチューンナップに関する相談対応・修理や点検の受付などお任せします。 メンテナンスを行うのはメカニック専門のスタッフであり、お客様対応に専念できる環境です。 <具体的には…> ・定期点検・車検の受付　※1日平均6〜7組のお客様を対応 ・修理のご相談（電話・対面） ・見積り・オーダー書の作成、納期調整など ・メカニックへの指示、連絡、お車の預かり、整備後のお車の引渡し ■業務の魅力： ・これまでに培ったメカニックの知識と技術に加え、富裕層のお客様にも満足いただける上質な接客スキルが身に付きます。 ・全国のサービスアドバイザーを対象とした接客コンテストにおいて、毎年様々なスタッフが上位に入賞しています。 　各店舗にトップクラスのスタッフがいるため、実践的なスキルを短期で身に付けられます。アフターフォローがメインの為、お客様との信頼関係を築く事ができます。 ■キャリアプラン：マネージャーやメカニック、セールスと自身の将来に合わせたキャリアを歩むことができます。また、キャリアアップのための勉強会や研修、資格取得補助がございます。 ■同社の魅力： ・全13の輸入車ブランドを取扱う輸入車総合正規ディーラーとして、輸入車販売を通じてカーライフスタイルの提案を行っております。 ・顧客満足度が非常に高く、全国の直営店・代理店200店舗の内トップ10に3店舗その内2店舗がトップ3に入っています。リピート率も高く、安定した経営基盤があります。 ・同社は年齢や社歴に関わらず実力を評価する社風の為、若くしてリーダーとして活躍することも可能です。納得感のある評価を得ることができます。 ・残業は月15時間以内と少なく、有給消化も年間10日以上の為、ワークライフバランスを取りながら働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界が認める一流ブランド車を扱う企業／最先端の技術やスキルを習得することができる環境／テクニカルマイスターも５年で取得できる環境／実力に応じた評価制度でキャリアアップできる】 フォルクスワーゲンをご購入いただいたお客様のアフターフォローを行うサービス部門に所属し、メカニックとして整備、点検、車検業務をお任せします。 車検・点検・一般整備・各種メンテナンスなどを行う同社のメカニックは、お客様対応は専任のスタッフが行うため、メカニックの仕事に集中できます。 メンテナンス工場については最新設備が整っています。整備の技術を高める為の研修や資格支援なども充実しており、メーカー研修にも参加でき、テクニカルマイスターの取得も可能です。 ■キャリアプラン： ・メカニック（整備士）⇒アドバイザー⇒マネージャー ・メカニックとしてプロフェッショナルを目指す ・メカニック⇒販売スタッフ⇒店長 キャリアアップのための勉強会や研修、資格取得補助がございます。 ■組織構成： 同社のメカニックは、20代・30代の社員の割合がほとんどで、若手の社員が多く活躍しています。また、挑戦しやすい環境で、若手であっても、車検や点検業務以外の作業も手をあげれば、チャレンジしていただくことも可能です。 ■同社の魅力： ・フォルクスワーゲン、アウディを軸に全13の輸入車ブランドを取扱う輸入車総合正規ディーラーとして、輸入車販売を通じてカーライフスタイルの提案を行っております。 ・顧客満足度が非常に高く、全国の直営店・代理店200店舗の内トップ10に3店舗その内2店舗がトップ3に入っています。リピート率も高く安定した経営基盤があります。 ・同社は年齢や社歴に関わらず実力を評価する社風の為、若くしてリーダーとして活躍することも可能です。納得感のある評価を得ることができます。 ・残業は月15時間と少なく、有給消化も年間10日以上の為、ワークライフバランスを取りながら働くことができます。土日の有休取得も可能です。 ■風土： 会社・店舗全体で一致団結して動く事で、より力を発揮する企業です。 成果については個人の頑張りが反映されますが、一人の成果も皆でフォローしていく企業です。一人の成果にも皆がフォローするからこそ、いいサービスを生む事ができそれが顧客満足度の向上につながっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキルアップ／安定的な仕事の供給量／風通しの良い職場／特殊車両を扱う／有給取得率75%／配偶者・家族手当あり〜 ■職務の内容 化学品を専門に取り扱う運送会社として圧倒的強みを持つ立正グループの一角を担う当社にて、大型車両板金工をお任せします。 ＜具体的には＞ 大型タンクローリーのタンク乗せ換えに伴う架装、キャリアカーなどの板金修理、自動車整備に関する雑務など ■教育体制： 入社後は面倒見の良い先輩社員達が指導にあたります。2名体制で実際の作業を行っていただきます。中途入社者も活躍中です。 ■働く環境： ◎作業場にはスプリンクラーや業務用ストーブ、スポットクーラー、遮光カーテンの設置、作業服への空調ファンの取り付け、電熱ベストの支給など働きやすい環境が整っています。 ◎社員の労働時間が長くなりすぎないように、外注に依頼できる体制をつくり、平均残業時間は12時間程度に収まっています。 ◎配属される部署の方はすべて中途入社の方で、経験も豊富です。先輩に教えてもらいながら、スキルを身に付けられます。 ◎給取得率は75%で休みやすい環境です。子供の入学式や運動会、旅行や趣味などプライベートをしっかり楽しめます。 ■組織構成： 整備課には、30代前半〜50代前半の6名が在籍しております（整備担当4名と板金担当2名で構成）。 雰囲気は良く、上司と部下の関係も良好です。 ■立正グループについて： 当社グループは1953年の創立当初、無機化学品の輸送会社として始動しました。 今日まで「お客様に価値ある商品を提供する」という経営理念を堅持し、「お客様第一主義」を最も大切なテーマと捉えてまいりました。これからもお客様の様々なニーズにお応えのできる、高品質な物流サービスをご提供できる企業として「CS」・「物流品質」の向上に日々努めてまいります。「安全・確実・安心」な物流サービスをご提供することはもとより、「企業市民」として環境の保全、社会に貢献できる人材の育成など、企業の社会的責任を果たすことで、豊かな社会づくりに貢献したいと考えております。 変更の範囲：無

【事故や災害で発生する年間約300万台もの廃棄車両を再び車として蘇らせる「ダメージカーリユース」の業界No.1企業。世界120ヵ国以上に独自の販売網／完全土日祝日休み・各種制度/福利厚生充実でWLB抜群◎】 ダメージカービジネスのリーディングカンパニーである当社にて、営業職として担当エリア取引先との関係性構築・損害車の査定・買取をお任せいたします。 ■仕事の流れ ▼毎朝直行で、担当エリア内のダメージカーが持ち込まれる可能性がある既存の取引先を中心に訪問。毎朝、担当エリアへ直行します。オフィスに出勤する必要がない為に時間のロスがなく、営業活動に専念できます。1日20件程度訪問します。約4割が新規顧客なので、まずはコツコツ足を運び、ニーズが発生した時に依頼をもらえるよう、関係を構築いただきます。 ▼取引先へ訪問 ※訪問先はカーディーラーや整備工場・保険会社・リース会社。買取営業ですが、値段の「高い・安い」以外の要素が多く、担当者の誠実さや信頼感で選んでいただけることが多いです。 ・毎朝直行で、担当エリア内のダメージカーが持ち込まれる可能性がある既存の取引先を中心に訪問します。 ▼ダメージカーの査定 査定表に従い、損傷具合等を確認。「どれくらい修理費がかかるか」「再利用できるパーツはあるか」を考えて自分で査定します。 ▼仕入金額を提示し、交渉がまとまれば成約 慣れるまでは先輩が商談をサポートします。 ▼その後支店に帰社し、事務作業、事務スタッフと協力して事務作業 ・車の引上げ手配 ・活動報告書作成 ・先輩とのMTG ・事務スタッフに書類の作成依頼頼 ★担当エリアに直行可 ※朝は特別な用事などがない限り、支店や営業に出社することはありません。 ＜仕事のポイント＞ お客様と関係性を築くこと。定期的に訪問して仲良くなることが大切です。買取営業と言っても、実は値段の「高い・安い」以外の要素が非常に多く、営業の腕の見せ所です。 ■入社後： ▼座学研修：当社の理念や業界の基礎を学びます。 ▼車両買取研修：買取に必要な知識や接客手法などを学びます。 ▼店舗配属・OJT研修：先輩の営業活動に同行し、営業ノウハウを習得していきましょう。 ▼独り立ち：1〜2カ月後には1人で営業活動ができるようになります 変更の範囲：本文参照

〜未経験での中途入社者活躍中／実力主義で年齢／経験関係なくキャリアアップ可能な環境／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス〜 ※入社後東京マイカー販売株式会社への出向となります。 ※株式会社IDOMでの採用となるため、待遇・福利厚生などに変更はございません。 ■業務内容： これまでのご経験を活かしご来店されたお客様との商談から店舗運営業務まで幅広く行っていただきます。100％反響営業で個人ノルマはありません。（目標設定あり） ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案）、自動車の査定業務、商品化作業登録 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など）、展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック／入力して本社に送信するだけなので15分程で算出します。画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売します。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％です。 ■組織構成： 一店舗あたり4名〜7名程度、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。実力主義の環境なため、評価制度に沿ってご自身が頑張った分だけの評価がインセンティブとして支給されます ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。（例…店長資格試験年2回）実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン『日本のガリバーから世界のIDOMへ』／同社は東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験での中途入社者活躍中／実力主義で年齢／経験関係なくキャリアアップ可能な環境／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス〜 ※入社後東京マイカー販売株式会社への出向となります。 ※株式会社IDOMでの採用となるため、待遇・福利厚生などに変更はございません。 ■業務内容： これまでのご経験を活かしご来店されたお客様との商談から店舗運営業務まで幅広く行っていただきます。100％反響営業で個人ノルマはありません。（目標設定あり） ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案）、自動車の査定業務、商品化作業登録 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など）、展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック／入力して本社に送信するだけなので15分程で算出します。画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売します。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％です。 ■組織構成： 一店舗あたり4名〜7名程度、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。実力主義の環境なため、評価制度に沿ってご自身が頑張った分だけの評価がインセンティブとして支給されます ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。（例…店長資格試験年2回）実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン『日本のガリバーから世界のIDOMへ』／同社は東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験での中途入社者活躍中／実力主義で年齢・経験関係なくキャリアアップ可能な環境／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス〜 ■業務概要：輸入車をメインとして扱う同社「LIBERALA」店舗において、中古車の査定・買取及び販売業務をお任せいたします。単一ブランドのディーラーではなく取り扱い車種の幅が広いため、真に顧客の要望に沿った提案を行うことができます。特にハイクラスでは専門知識と高い顧客層に即した対応や提案力が求められます。 ＜具体的には＞ ・中古車の査定業務 ・中古車の買取及び販売業務　※取り扱い車種の幅が広いため、顧客の要望に沿った提案が行えます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック/入力して本社に送信するだけなので15分程で算出 ・画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。 ・実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％！ ■組織構成： 全国各店舗：一店舗あたり4名〜7名程度で、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。 実力主義の環境なため、評価制度に沿ってご自身が頑張った分だけの評価がインセンティブとして支給されます。 ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。 例）店長資格試験（年2回） ※実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります。 ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社は東証一部上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：本文参照

〜未経験での中途入社者活躍中／実力主義で年齢・経験関係なくキャリアアップ可能な環境／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス〜 ■業務概要：輸入車をメインとして扱う同社「LIBERALA」店舗において、中古車の査定・買取及び販売業務をお任せいたします。単一ブランドのディーラーではなく取り扱い車種の幅が広いため、真に顧客の要望に沿った提案を行うことができます。特にハイクラスでは専門知識と高い顧客層に即した対応や提案力が求められます。 ＜具体的には＞ ・中古車の査定業務 ・中古車の買取及び販売業務　※取り扱い車種の幅が広いため、顧客の要望に沿った提案が行えます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック/入力して本社に送信するだけなので15分程で算出 ・画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。 ・実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％！ ■組織構成： 全国各店舗：一店舗あたり4名〜7名程度で、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。 実力主義の環境なため、評価制度に沿ってご自身が頑張った分だけの評価がインセンティブとして支給されます。 ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。 例）店長資格試験（年2回） ※実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります。 ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社は東証一部上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：本文参照

〜未経験での中途入社者活躍中／実力主義で年齢／経験関係なくキャリアアップ可能な環境／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス〜 ※入社後東京マイカー販売株式会社への出向となります。 ※株式会社IDOMでの採用となるため、待遇・福利厚生などに変更はございません。 ■業務内容： これまでのご経験を活かしご来店されたお客様との商談から店舗運営業務まで幅広く行っていただきます。100％反響営業で個人ノルマはありません。（目標設定あり） ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案）、自動車の査定業務、商品化作業登録 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など）、展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック／入力して本社に送信するだけなので15分程で算出します。画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売します。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％です。 ■組織構成： 一店舗あたり4名〜7名程度、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。実力主義の環境なため、評価制度に沿ってご自身が頑張った分だけの評価がインセンティブとして支給されます ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。（例…店長資格試験年2回）実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン『日本のガリバーから世界のIDOMへ』／同社は東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：本文参照

【業務概要】 ・自社ハイヤー、タクシーの計画的な定期点検、車検整備と一般修理 ・新型ハイブリッド車、JPタクシー、アルファード等の整備 フロント業務は専任スタッフがいますので、整備のお仕事に専念できます。 【仕事の流れ】 午前・午後で点検or車検対応をします。 就業30分前に片付けはじめ、定時に帰宅。（基本的に、残業はしません。） 【一日の平均整備台数】 日によって変動がありますが、点検or車検を3名体制で7〜8台対応していただきます。 主に自社車両のみの対応で、余裕のあるスケジュールで仕事を進めています。 経験のない方でも、マンツーマンで研修を行いますので、安心して就業できる環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関する総合的な研究を行う機関／充実した福利厚生と低い離職率／平均勤続年数19年／離職率1パーセント未満／フレックス制度アリ／各種手当充実／副業可〜 ■業務内容： 自動運転車両の安全設計・評価に関する研究（特に機能安全・サイバーセキュリティ）をご担当いただきます。担当予定業務は以下の通りです． ・経産省事業…自動運転レベル4等先進モビリティサービス事業 ・一般受託…機能安全／セキュリティトレーニング・コンサルティング ■働く環境： フレックスタイム制・テレワーク勤務も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。 ■当法人について： ・当法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。 ・充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、ここ数年新卒入社の離職は0、離職率は1％未満を維持しています。平均勤続年数も19年と長期就業が叶う環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関する総合的な研究を行う機関／充実した福利厚生と低い離職率／平均勤続年数19年／離職率1パーセント未満／フレックス制度アリ／各種手当充実／副業可〜 ■業務内容： 地域における継続的なモビリティのあり方に関する調査・研究・コンサルティングをご担当いただきます。担当予定業務は以下の通りです。 ・国交省「地域共創モデル実証プロジェクト」 ・NEDO事業「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）第3期／スマートモビリティプラットフォームの構築」 ■働く環境： フレックスタイム制・テレワーク勤務も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。 ■当法人について： ・当法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。 ・充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、ここ数年新卒入社の離職は0、離職率は1％未満を維持しています。平均勤続年数も19年と長期就業が叶う環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車リユース業界トップクラス企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開／月平均残業20〜30時間／フルフレックスタイム／年休129日／住宅・家族手当あり／駅近オフィス】 ■業務内容： 当社の経理の中核メンバーとして活躍いただきます。ご経験を活かしながら決算業務を中心にお任せします。業務に慣れてきましたら税務や監査対応、海外オフィスの経理処理等幅広く経理業務に携わることも可能です。 ■業務詳細： ・各種経理処理業務（請求書発行業務、経費精算業務、支払業務など）にかかる部門所属メンバーへの業務指示・支援およびレビュー ・連結決算（月次、半期、年度）対応：部門所属メンバーの業務支援およびレビューを含む ・税理士対応、会計監査対応 ・税務申告業務 ・原価計算・原価管理 ・財務分析および報告書作成 ■組織構成： 財務経理全体で22名、管理会計、資金管理、財務会計にチームが分かれており、今回は財務会計チームへの配属となります。財務会計チームは15名ほどで構成されています。20代〜40代まで幅広い世代が活躍しています。 ■就業環境： 月平均残業20〜30時間、フルフレックスタイムを活用、年間休日126日とワークライフバランスも整えられる環境です。また、福利厚生も充実しており、住宅手当、家族手当もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■職務内容： 当社のDX戦略に基づき、基幹クラウドシステム（ダイハツコネクト基盤）の運用、クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用したシステムの導入・運用をご担当いただきます。最新の技術を習得しながら、基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。また、社内のクラウド活用を促進し、企業の変革を支える中心的な存在としてご活躍いただきます。 ■職務内容詳細： ・クラウド基幹システム（ダイハツコネクト基盤等）の開発・維持管理 ・クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用した新システムの導入・運用 ・DX推進に向けた全社的なクラウド利用の促進、各部門によるクラウドシステム構築の支援 (CCoE活動） ■部署の役割： DX推進室は当社のデジタル変革を支援する部門で、各部門のDX実現をサポートします。特にダイハツコネクト基盤の開発・維持を中心に、クラウドシステム構築と全社のクラウド利用促進をリードしています。 ■仕事の進め方： 業務にはメインとサブの担当者を配置し、担当者不在時の業務が滞らない体制を整備しています。開発から営業部門まで広く関わり、定例会で連携してシステム開発・導入を、ベンダーや他社とも連携しながら進めます。 ■入社後のキャリアパス： 入社後は基幹クラウドシステムの運用を通じて当社のDX戦略を理解していただき、その後、大規模プロジェクトへの参加やプロジェクトリーダーとして活躍することを期待します。 ■仕事のやりがい、魅力： 最新のデジタル技術を用いて企業変革を支援するプロジェクトに参加し、技術の進化と共に自己成長ができる環境です。当社のDX化に貢献できる場があり、新しい価値創造に挑戦できる点が大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎バスや電車でおなじみの西日本鉄道グループ会社／安定性抜群◎ ◎あなたの技術で世界に1台の車両を作り上げる♪ ◎基本は土日祝休み／夜勤もなしでプライベートも充実！ ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。グループのスローガンである「明日へつなごう　信頼と技術」を元に、私たちはお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています ★例えば… 健康診断を行う検診車、献血車、空港内での中継バス、サファリパークなどで使用するジャングルバス、ガソリン車→EV車への改造など ■仕事内容 バスや車両の各種パーツの板金加工作業をお願いいたします。 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています。 働き方に関しては、作業に応じて黙々と一人で行う作業もあれば、和気あいあいとチームで行う作業など様々です。 空調服の支給もあり、休憩室も完備されているため働きやすい環境です。 ■組織構成 15〜20名(本社・小倉合わせて) ■休日出勤について 西鉄バスなどのリニューアルや改善になるため、急な休日呼び出しはほとんどございません。 繁忙期でどうしても平日で業務が終わらない場合、休日出勤いただくこともございますが年4〜5回ほどとなっており、振休取得をされているためワークライフバランスがきちんととれる環境です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのシェア／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開／福利厚生充実／年休129日〜 ■業務内容：経理業務を幅広くお任せします。仕訳入力・入出金管理・出納管理・請求書管理・支払手続き等をはじめ、スキルに応じて決算・税務関連・海外の経理処理業務など、当社の経理は数字を処理するだけでの仕事ではありません。 ■具体的には： ・仕訳入力/入出金の管理/19支店の出納管理/請求書の作成、発行、管理/支払手続きなど ◇ご経験・スキルに応じて ・月次、年次、連結決算/税務関連業務、税理士対応/監査対応/海外オフィスの経理処理/財務諸表の作成　など ■当ポジションの魅力：業務理解が深まり、数字の背景も理解できるようになれば、分析した数字をもとに「今後こういう取り組みをした方が」など、会社に有益な意見を発信することもできます。会社にプラスアルファの価値を生み出す“経営視点の経理”の面白さも感じられるお仕事です。 ■キャリアアップ： 今後は事業部ごとに経理チームを分けたり、子会社との連結決算を担当するポジションを作ったり、また17支店をエリア別に分けて、各エリアで経理部門を創設するなど、拡大する事業に合わせて経理でも様々なポジションが生まれてきます。スキルや適性、やりたいことなどを柔軟にキャリアに繋げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜連結売上高4,198億円 （2024年2月期）／東証プライム上場／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス企業／福利厚生充実〜 ■業務内容： これまでのマネジメント経験、営業実績経験を活かして、「管理職（店長）」として、店舗の売り上げ管理、スタッフのマネジメント業務を中心に幅広く行っていただきます。 ※入社後半年〜1年の間に店長としてお任せする店舗を選定し実際に店長業務についていただきます。 ■業務詳細： ・店舗の事業計画立案と計画遂行（改善施策含む） ・売り上げ管理、顧客管理、販管費管理 ・来店集客活動（Webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・パートナーマネジメント（外部取り引き企業様） ・人材マネジメント、教育育成 ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・その他店舗運営業務など ■業務内容イメージ（参考）： ◇売り上げ管理 ・スタッフとの商談サポート ・在庫管理 ・金額決済 ◇店舗マネジメント ・スタッフとの1on1 ■当社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』当社は東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップができる／インセンティブ年3回・休日＋休暇120日／プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス／福利厚生充実〜 ■業務概要： これまでの営業、販売での実績経験を活かして、「ゆくゆくは店長ポジションを目指していただく（店長候補）」として、まずはご来店されたお客様との商談を中心に幅広く行っていただきます。 その後は年2回開催している「ライセンステスト（店長資格試験）」にご参加いただき店長を目指していただくポジションとなります。 ■業務詳細： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・自動車の査定業務 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など ＜イメージ＞ ◇「販売」…数多くの展示在庫から最適な1台を 地域ニーズに合わせた展示在庫を仕入れており、お客様の要望に合わせて「最適な1台」をご提案いただきます。 また全国の在庫共有システム「ドルフィネット」を活用することも可能。 販売は、「売っておしまい」ではありません。 その後、納車の段取りやアフターフォローまで一貫して対応。 次回リピートしていただけるように、丁寧に信頼関係を築いていただきます。 ◇「買取」…査定も専用アプリに入力して簡単に。 まずは専用アプリを使用して、指定された項目を入力して本社に送信するだけでOK。15分程度で算出される査定金額をお客様にご提示します。 ※もちろん査定研修も実施します。 ■年収モデル例： ・26歳／店舗スタッフ／年収560万円／月給30万円+インセン ・28歳／店舗スタッフ／年収702万円／月給32万円+インセン+子供手当（子ども一人当たり月2万円×3名） ・34歳／ストアマネージャー／年収945万円／月給60万円+インセン ・38歳／エリアマネージャー／年収1042万円／月給61万5千円+インセン ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社は東証一部上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜連結売上高4,198億円 （2024年2月期）／東証プライム上場／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス企業／福利厚生充実〜 ■業務内容： これまでのマネジメント経験、営業実績経験を活かして、「管理職（店長）」として、店舗の売り上げ管理、スタッフのマネジメント業務を中心に幅広く行っていただきます。 ※入社後半年〜1年の間に店長としてお任せする店舗を選定し実際に店長業務についていただきます。 ■業務詳細： ・店舗の事業計画立案と計画遂行（改善施策含む） ・売り上げ管理、顧客管理、販管費管理 ・来店集客活動（Webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・パートナーマネジメント（外部取り引き企業様） ・人材マネジメント、教育育成 ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・その他店舗運営業務など ■業務内容イメージ（参考）： ◇売り上げ管理 ・スタッフとの商談サポート ・在庫管理 ・金額決済 ◇店舗マネジメント ・スタッフとの1on1 ■当社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』当社は東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【昭和30年創業／「ニッサンスカイライン」はじめ、電気自動車「リーフ」など人気車種合計27車種の販売・整備事業を展開する日産自動車の正規ディーラー】 ■業務内容：1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ・自動車点検 ・一般整備 ・普通自動車、軽自動車の車検や修理 ・故障診断業務 ・自動車の引き取り、回送 ■業務の特徴：お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 ■仕事の流れ： ▽来店…点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ▽入庫受付…テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ▽点検・結果報告…点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ▽整備対応…整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ▽引き渡し…作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。

□■ファミリーサポート充実◎中古車買取のパイオニア・「ガリバー」ブランドを中心として、日本全国に約500店舗展開■□ ■業務概要： これまでの営業、販売での実績経験を活かして、「ゆくゆくは店長ポジションを目指していただく（店長候補）」として、まずはご来店されたお客様との商談を中心に幅広く行っていただきます。 その後は年2回開催している「ライセンステスト（店長資格試験）」にご参加いただき店長を目指していただくポジションとなります。 ■業務詳細： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・自動車の査定業務 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など ＜イメージ＞ ◇「販売」…数多くの展示在庫から最適な1台を。 地域ニーズに合わせた展示在庫を仕入れており、お客様の要望に合わせて「最適な1台」をご提案いただきます。 また全国の在庫共有システム「ドルフィネット」を活用することも可能。 販売は、「売っておしまい」ではありません。 その後、納車の段取りやアフターフォローまで一貫して対応。 次回もリピートしていただけるように、丁寧に信頼関係を築いていただきます。 ◇「買取」…査定も専用アプリに入力して簡単に。 まずは専用アプリを使用して、指定された項目を入力して本社に送信するだけでOK。15分程度で算出される査定金額をお客様にご提示します。 ※もちろん査定研修も実施いたします。 ■年収モデル例： ・26歳／店舗スタッフ／年収560万円／月給30万円+インセン ・28歳／店舗スタッフ／年収702万円／月給32万円+インセン+子供手当（子ども一人当たり月2万円×3名） ・34歳／ストアマネージャー／年収945万円／月給60万円+インセン ・38歳／エリアマネージャー／年収1042万円／月給61万5千円+インセン ■当社の特徴： ・当社は1994年に株式会社ガリバーインターナショナルとして自動車の買取、販売を行うために創立され、2016年に「株式会社IDOM」に社名変更しました。現在は買取や販売事業だけでなく、自動車をサービスとして提供するCaaS領域における新規事業や新規サービスも子会社にて積極的に展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【昭和30年創業／「ニッサンスカイライン」はじめ、電気自動車「リーフ」など人気車種合計27車種の販売・整備事業を展開する日産自動車の正規ディーラー】 ■業務内容：1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ・自動車点検 ・一般整備 ・普通自動車、軽自動車の車検や修理 ・故障診断業務 ・自動車の引き取り、回送 ■業務の特徴：お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 ■仕事の流れ： ▽来店…点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ▽入庫受付…テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ▽点検・結果報告…点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ▽整備対応…整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ▽引き渡し…作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。

【昭和30年創業／「ニッサンスカイライン」はじめ、電気自動車「リーフ」など人気車種合計27車種の販売・整備事業を展開する日産自動車の正規ディーラー】 ■業務内容：1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ・自動車点検 ・一般整備 ・普通自動車、軽自動車の車検や修理 ・故障診断業務 ・自動車の引き取り、回送 ■業務の特徴：お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 ■仕事の流れ： ▽来店…点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ▽入庫受付…テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ▽点検・結果報告…点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ▽整備対応…整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ▽引き渡し…作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。