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株式会社IDOM (旧社名:ガリバーインターナショナル)
東京都千代田区丸の内JPタワー(26階)
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350万円~499万円
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 販売・接客・売り場担当
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜働くパパママを応援する転勤無しの新制度!/健康経営優良法人認定/社宅・家族手当など福利厚生充実/個人ノルマ無し/正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ/東証プライム上場/中古車販売実績業界トップクラス〜 ■業務内容: 全国に展開するガリバー店舗で、車の提案営業(買取や販売など)をお任せします。お客様それぞれの生活背景、使用用途、未来設計、価値観に耳を傾け、最適な車との出会いをサポートするお仕事です。 ■業務詳細: ◇お客様への提案商談(自動車の販売、買取、その他サービスの提案) ◇自動車の査定業務 ◇来店集客活動(ウェブサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など) ◇展示車両の配置設計 ◇その他店舗運営業務など ※福利厚生や社員のモチベーション向上に繋がる仕組みが豊富な環境です。 《家族時間が大充実》 1日6時間勤務。土日休みも可能!学校行事や習いごと、家族旅行などのイベントにもすべて参加OK!有給休暇も計画的にとれます。 《フルタイム並の高収入》 初年度の想定年収は385万円〜!成果に応じてインセンティブを支給、管理職へのキャリアアップも可能なため、年収もグングン伸びていきます。 《時短のままキャリアアップ》 ■キャリアの一例 ・トップセールス、スペシャリストの道へ ・店長、支店長、事業部長へ ・社内公募制度で営業企画、人事、事業企画、新規事業・海外事業担当など、営業職以外のキャリアを選択 ■表彰実績多数: ◎「健康経営優良法人2025(大規模法人部門)」認定 ◎「働きがいのある会社(従業員1000名以上部門)」7年連続選出 ■評価制度: 評価制度に関しては営業能力等級評価とインセンティブ評価の2種類があります。 ◇営業能力等級:4ヶ月に1回、能力要件表に基づいて等級が決定。 ◇インセンティブ評価:4ヶ月平均値の実績に応じて決定。自身の実績が給与・役職にしっかりと反映される実力主義の評価制度です。 ■当社について: 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲:会社の定める業務
スズキ株式会社
静岡県
600万円~899万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 購買・調達・バイヤー・MD 品質管理(機械)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
電動化やつながるクルマへ対応するために必要な部品、半導体、コネクテッド部品について、お取引先様と信頼関係を構築し、戦略に基づいた調達を行って頂きます。 ■具体: スキル・経験等を考慮し、以下の何れか、或いは複数の業務に携わって頂きます。 (1)調達戦略策定業務(電動化部品、先進安全部品、車載電子部品、半導体等) (2)新しいビジネススキーム立案・構築業務 (3)調達・取引先選定業務(電動化部品 / 先進安全部品 / 車載電子部品 / 半導体の調達業務) ■採用背景: CASEやカーボンニュートラルのような急激な変化には従来の調達戦略部門の経験則だけでは対応しきれません。 新規に取り扱う部品・原材料の調達戦略の立案と実行や、新しいビジネスパートナーとの関係構築等が必要となり、これらを実行できる方を求めています。 ■部門のミッション、PR: 調達部門は日々QCD(品質・コスト・安定調達)を満足する調達活動に奮闘していますが、今後はCASEやカーボンニュートラル対応等で新たなの領域の取組みが増えます。 これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。 ■当社の特徴: #世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%#2019年度営業利益率約8.4%(自動車業界では高めの利益率)#住宅補助有 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~649万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 評価・実験(機械) 評価・実験(電気・電子・半導体)
エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ■具体的には:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 ■採用背景: 世界各国で内燃機関の需要は今後も拡大する見込みであり、カーボンニュートラルに向けた新規技術開発と量産機種開発の拡充に対応する必要があるため、募集します。 ■部門のミッション、ビジョン: パワートレインの進化を進め、お客様に喜ばれる車を作ります。 ■入社後の教育体制/フォロー体制: OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講することも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン: 【役職】班長や組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】パワートレインの適合評価の知識・技術・能力を身に着けることができます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド ■スズキならではの仕事のやりがい: スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。 変更の範囲:本文参照
株式会社本田技術研究所
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢
450万円~799万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気) アナログ(高周波・RF・通信)
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 ■働きやすい環境: 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制: メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア(CE)の3人で定期的に、レビュー会(キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等)を行っております。 教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
東京都港区虎ノ門(次のビルを除く)
神谷町駅
550万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 経営企画 プロジェクトマネージャー
学歴不問
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務内容: ●ソフトウェア開発に関わる投資(人・モノ・金)の管理 ・ソフトウェア開発構想段階における、開発時期の妥当性判断 ・役割の異なる部門との連携の上、人的リソースを管理運用 ・経営層との予算合意、予算に基づいた開発管理 ■魅力・やりがい: ・異なる役割の部門との連携を通じて、幅広い視点とスキルを身につけることができます。 ・ソフトウェア開発の投資管理や部門間の連携を通じて、プロジェクトマネジメントやリーダーシップスキルを磨くことができます。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
■職務概要: 四輪完成車開発における最適な開発プロセスの進化、開発現場への適用を推進いただきます。 ■職務詳細: Hondaが手掛ける全四輪製品の開発における下記業務をお任せします。 ・製品開発における開発プロセスの課題抽出と解決 ・開発手法の具体化と標準化,製品適用推進 ・システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求〜システムアーキテクチャ、機能、部品までのつながりの分析と整理、開発現場への最適な開発手法の適用支援 (システムモデルの構築からシミュレーションの実施) ・開発/製造プロセス改革に必要な1D/3D CAEシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ・研究開発の全体効率を向上させるための開発プロセスのDX変革 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい: 開発経験の知見を活かし、システムズエンジニアリング手法に代表される新しい開発手法を用いて、開発/製造改革に貢献することができます。 今後自動車の開発の主流になる運転支援、自動運転、電動化等の高度な技術を包含した四輪製品開発プロセスの進化,最適化に総合的に関われるポジションであり、世界最先端の開発手法を身に着けながら大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 ■開発ツール: Microsoft Office系全般、Enterprise Architect、No Magic CAMEOSystemModeler、ZUKEN GENESYS、各PLMツール、Matlab、Phoenix Integrator、CARMaker、1D、3D系シミュレーションソフト、Alteryx、Python、各プログラミング言語 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
株式会社ホンダテクノフォート
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
550万円~799万円
自動車(四輪・二輪), 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気) 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/完全週休2日制/年休121日(土日祝休み)・有給休暇取得率100%/退職金制度あり/福利厚生充実◎/キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、自動車開発プロジェクト管理業務をお任せします。 ■業務内容: ・受託機種の日程管理、推進管理 ・受託機種の受注/請求/成果物の取り纏め ・各種受託帳票の作成と管理 ・開発関連情報の収集と関係者への発信 ・社内外関連部門との情報交換 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98%(3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ) ・有給休暇取得率100%、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
神奈川県川崎市中原区大倉町
800万円~1000万円
自動車(四輪・二輪), 購買・調達・バイヤー・MD SCM企画・物流企画・需要予測
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署構成: 購買部門は、ドイツ・日本・米国・インド・ブラジルに拠点を持つ、約700名規模のダイムラートラックスのグローバル購買組織の重要な一翼を担っています。日本では約130名が購買業務に従事しており、国内でも有数の規模を誇る購買組織です。50名以上のコストアナリストと、60名のサプライヤーマネジメント担当者(品質管理・発注担当)がチームを支え、強力な体制を構築しています。 現在、そのMFTBC購買部門の中でも、原材料/プレス部品/原材料購買部門に属する「ロードボデー購買チーム(ダンプ/クレーン担当)」のマネージャー職を募集しています。ロードボデー購買チームは4名のバイヤーと1名のアシスタントで構成され、年間100億円を超える資材費を管理する重要なチームです。 ■業務詳細: ダンプ架装、クレーン架装などを対象として購買を担当 継続的な改善の“推進役”として、積極的に競争を促進する。 以下の業務において、リーダーとしてチームを管理する。 1.価格交渉、契約の締結 2.対象架装物についての中期的な調達戦略の策定と実行 3.見積依頼(RfQ)の実施、見積分析、ベンチマーク、ボデーサプライヤーの提案 ■魅力ポイント: ・日本有数規模の購買組織でマネジメント経験を活かせる ・グローバル購買ネットワークを活用し、戦略購買に関われる ・年間100億円以上の予算を担う重要ポジション ・将来のリーダー候補としてキャリアを広げられる 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社日商
愛知県岩倉市北島町
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自動車(四輪・二輪) 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 組立・その他製造職 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜未経験歓迎 / 中・大型トラックの法令点検がメインの自動車整備士 / 残業10H程度 / 資格費用全額負担〜 自動車整備業や物流業、飲食業な度を運営する当社で自動車整備士として以下の業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: 【担当業務】 自動車整備をお任せします。お客様対応はなく、整備業務に集中できます 【対象車両】 当社はいすゞ様やUDトラックス様の車両を扱うことが多く、中・大型トラックの法令点検がメインです(法令点検業務が8割ほど、中型30台 / 大型90台ほどの案件を保有)。 そのほか、自社所有の大型トラックや社用車、自社社員や協力会社所有の車や二輪車の車検整備、法令点検なども行っております。 【入社後】 ベテラン整備士の補助業務からスタートしていただきます。その後、オイル交換やタイヤ交換などのカンタンな業務から少しずつ覚えていきましょう。 【業務の特徴】 極力スタッフへの負担をなくすため、重量物を移動させるための設備などは最新のものを導入していますので、力仕事は少ないです。 ■組織構成: 新設工場のため、0から採用中ですが5,6名が所属する予定です。 ※参考※ 三重県亀山の本社の整備士組織:6名(20代:3名、30代:1名、40代:1名、50代:1名) ■キャリアパス: 整備リーダーや工場の責任者などを目指していただけます ※モデル年収: ・35歳(整備経験5〜8年)、自動車検査員の資格保有:450万 ・20代(整備経験2,3年)、無資格:280〜300万 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, Webサービス・プロジェクトマネジャー スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」で、スマホアプリの開発する業務です。機能追加や機能改善のためのお客様利用シーンを想定し、プロジェクトチームで業務遂行いただきます。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 <具体的な業務> ・プロジェクトのスコープ、目標、リソースを定義し、計画の策定 ・プロジェクトチームの組成、指導、モチベーションの提供 ・スケジュールとタスクの割り当て、進捗のモニタリング ・ステークホルダーとのコミュニケーション、要件の調整 ・リスク評価と対策の立案や実施 ・プロジェクトドキュメンテーションの作成と報告 アプリの特性として、サーバーとのシステム連携(API連携)が前提となり、比較的規模の大きい開発を行っています。マネジメント専従というよりも、UI・UXデザインやアプリのシステム設計全体に積極的に関与し、プロジェクトの推進役としてチーム運営し活躍していただくポジションです。 ■部門のミッション、ビジョン 本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様のカーライフがより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。 CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、世界各地での普及やこれらの技術を応用した新サービスの企画・開発など、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなモビリティのある暮らしを実現すべく、今後も取り組んでいきます。 ■応募者へのメッセージ 業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素(連携するデータの調整等)も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック) スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」で、スマホアプリの開発する業務です。機能追加や機能改善のためのお客様利用シーンを想定し、プロジェクトチームで業務遂行いただきます。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるシステム設計をお任せします。 <具体的な業務> ・ユーザー要望やビジネス要求を分析し、ユーザー視点に立ったアプリ機能を設計 ・システム構成やデータベース構造を理解し、サーバー側担当者と連携して、アプリの仕様を決定 ・外部委託先との共想によってシステム要件定義を行い、プロジェクトの着実な進行に寄与 ・車両開発メンバーなどを含めた、クロスファンクショナルチームの一員として、アプリ開発の推進役を担う ・設計ドキュメントの作成と保守 ■部門のミッション、ビジョン 本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様のカーライフがより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。 CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、世界各地での普及やこれらの技術を応用した新サービスの企画・開発など、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなモビリティのある暮らしを実現すべく、今後も取り組んでいきます。 ■職場のアピールポイント 自ら新しい事業を創出し、それが世の中に出ていくことに達成感を感じられるかと思います。また守備範囲が大変広いためやりがいがあり、成長できます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。 ■応募者へのメッセージ 業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素(連携するデータの調整等)も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。 変更の範囲:本文参照
300万円~499万円
〜完全未経験から活躍できる環境◎/正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップができる/インセンティブ年3回・20代年収例600万円/プライム上場/中古車販売実績業界トップクラス〜 ■業務内容: これまでのご経験を活かして、ご来店されたお客様との商談から店舗運営業務まで幅広く行っていただきます。100%反響営業で個人ノルマはありません。(目標設定はあり) ・お客様との提案商談(自動車の販売、買取、その他サービスのご提案) ・自動車の査定業務 ・商品化作業登録 ・来店集客活動(webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など) ・展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など ■業務の特徴: ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック/入力して本社に送信するだけなので15分程で算出 ・画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。 ・実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50%! ■組織構成: 全国各店舗:一店舗あたり4名〜7名程度で、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて(年3回): 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。 年2回の賞与のほか、別途実績に応じたインセンティブがあります。 平均支給額は年60万! ■キャリアパス: 26歳メンバー(年収600万円)⇒35歳店長職(年収810万円)⇒38歳エリアマネージャー(年収1070万円) 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。 例)店長資格試験(年2回) ※実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります ■同社の魅力: 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン:『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社はプライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲:会社の定める業務
UDトラックス株式会社
埼玉県
550万円~899万円
自動車(四輪・二輪), 購買・調達・バイヤー・MD 事業企画・新規事業開発
〜東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー/残業月平均5時間程度/フレックス制あり〜 ■ミッション: 日本の法規制に対応しながら、購買業務の効率化とコンプライアンスを両立するポジションです。ITやガバナンスを軸に、調達部門の代表として社内外と連携し、変革をリードします。 ■業務内容: ・日本法規制・業界要件に基づく購買ガバナンスの構築と運用 ・調達部門のコンプライアンス遵守状況を監視し、改善策を実施 ・外部機関からの質問票対応(専門担当として回答) ・内部・外部監査に向けた調達部門の準備と代表対応 ・法務・コンプライアンスチームとの連携による改善プロジェクト推進 ・IT窓口としてガバナンス関連の問い合わせ対応、関連部門への接続 ・コンプライアンス達成に向けたトレーニングの開発・実施、ライン組織へのコーチング など ■配属先について: 調達部門のなかの管理部門として、調達活動のガイドラインの作成やバイヤーへの展開など購買活動がスムーズに行われるための幅広いサポートを行っております。 30代2名、50代2名、60代1名の計6名のチームになります。 ■働き方: ・残業月5時間程 ・フレックス制 ・在宅勤務制度あり ・出張は月1回あるかないかで基本的に国内の日帰りとなります。 ■当社について: 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
いすゞ自動車株式会社
神奈川県横浜市西区高島
横浜駅
500万円~999万円
自動車(四輪・二輪), システム開発・運用(アプリ担当) システム構築・運用(インフラ担当)
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務概要: 開発システム・人事システム・販売システム等の企画立案〜導入、システム刷新や開発におけるプロジェクト管理 ■ミッションと業務 本ポジションでは、当社の製造〜販売等の一連の流れにおける、各領域のシステム(部品技術情報、サービス、人事総務システム、販売)の企画、設計、導入等を担っていただき、専門性に基づいた問題解決、業務効率改善、付加価値創出を実現する事をミッションとしております。 具体的に、業務としては、 ・各種開発プロジェクト管理 └計画・折衝・検討を行い、使用可能な社内外のリソースを活用し各プロジェクトのコントロールを頂きます ・IT業務システム分析 └ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する ・ITシステム分析 ■ポジションサーチについて これまでのご経験等を踏まえて、システム企画部の求人の中から何れかのポジションにてご選考をさせて頂きます。 ※進まれるポジションよって、職位、年収帯等が異なります。 ■担当システム例 システム企画部では、人事総務システム担当、 開発設計システム担当、 制御ソフト開発システム担当、販売システム担当、補給部品担当、全社IT計画策定等のポジションがございます。 あくまでもこちらは一例となりますが、採用状況に応じてご経験等を加味していずれかのポジションに差配させていただきます。 ■働き方/働きやすさ ・いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。 ・「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革を行っています。 (労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係) ・ノンコアフレックス/福利厚生サービスの拡充/育児・介護への支援実施/リタイア後の生活支援(DC制度) ・離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移 変更の範囲:会社の定める業務
ダイハツ九州株式会社
大分県中津市昭和新田
350万円~549万円
自動車(四輪・二輪), 設備保全 設備立ち上げ・設計(機械設計)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
◆◇充実した教育体制/車両製造から開発・調達まで一貫して行う独自環境/カーボンニュートラル対応◇◆ ■採用背景: 〜需要増加に伴う組織強化のための増員〜 現在、ダイハツグループの約80%の軽自動車が中津で製造されており、組織強化と将来の成長を見据えて、新規車種の生産準備や設備維持管理のエンジニアを募集します。 ■業務内容: 新規車種の生産準備や生産設備の維持管理業務を担当していただきます。具体的には以下の業務を行います。 - 新規車種の車両及び設備検討 - 搬送設備検討、改造 - 塗装金具、治具、前工事台等のCAD設計、量産対応 - ロボットティーチング、色合わせ - 設備メンテナンスの導入、修繕等の計画立案・実施 - 設備の修理、修繕計画立案・実施 - 設備更新計画立案・実施 - カーボンニュートラルの対応 ■仕事の魅力: 様々な領域の技術に触れることで、エンジニアとしてのスキルを幅広く向上させることができます。また、環境に配慮したカーボンニュートラル技術の導入に携わることで、最新の技術に触れ、社会的な貢献を実感できます。 ■キャリアパス: 最初は現場での実務を通じてスキルを磨いていただき、その後はリーダーやマネージャー、さらには部門の責任者としてのキャリアパスがあります。充実した教育体制とサポートにより、長期的なキャリア形成が可能です。 ■教育体制: 入社後は充実した研修プログラムが用意されており、新しいスキルや知識を習得するための支援が充実しています。経験豊富な先輩社員がマンツーマンで指導するため、安心して業務に取り組むことができます。 ■当社について 当社は全国でも珍しい、車両製造工場と設計や調達などの本社機能を一ヶ所に備えた完成車メーカーです。2004年に群馬県前橋市から移転し、軽自動車の一貫生産会社として車両工場を大分県中津市に、2008年からエンジン工場を福岡県久留米市に構え、開発・調達・生産機能を一体化して運営しています。2019年には九州部品センターが大分(中津)工場内に併設され、サービスパーツの供給も行っています。2020年には創立60周年を迎え、現在では軽乗用車、軽商用車、軽特装車の約80%を生産する企業に成長しました。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~799万円
自動車(四輪・二輪), 経理(財務会計) 営業企画
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署説明: 同部署は、三菱ふそうが保有・賃貸・賃借している不動産の管理をはじめ、各拠点の最適化、移転、建て替えなど、会社全体の不動産に関わる幅広い業務を担っています。単なる施設管理にとどまらず、企業資産としての不動産を戦略的に活用・最適化する「コーポレート・リアルエステート」の専門チームとして、経営に直結する重要な役割を果たします。拠点の統廃合や新規プロジェクトの立ち上げなど、会社の成長や変革に直接関わる機会も多く、社内外の多様なステークホルダーと連携しながら、ダイナミックに活躍できる環境です。 ■職務概要 1. 自社不動産の管理・運営 MFTBCが保有する不動産資産の維持・活用を通じて、企業価値の最大化を図る 2. 賃貸・賃借物件の契約管理 全国150拠点以上の契約を適切に管理し、安定した事業運営を支える 3. 不動産の戦略的最適化 保有・賃借物件の効率化を提案・実行し、コスト削減と資産価値向上を実現 4. 新規物件の提案・取得・契約管理 社内ニーズに応じた物件の購入・売却・賃借を企画し、契約交渉から実行までを担当 5. 不動産マーケティング業務 市場動向を踏まえた情報収集・分析を行い、最適な不動産戦略を立案 6. インボイス・経理業務 賃借物件に関する請求・支払処理を通じて、財務面での事業サポート 7. 契約交渉・ステークホルダー対応 社内外の関係者と連携した、円滑な契約締結・調整 8. 不動産コンプライアンス管理 各拠点の法令遵守やリスク管理の徹底 変更の範囲:会社の定める業務
宮城ダイハツ販売株式会社
宮城県仙台市若林区六丁の目西町
350万円~449万円
自動車(四輪・二輪), 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜ダイハツ工業株式会社 100%出資子会社/安定した経営基盤◎/長期休暇充実/地域に根差した正規店での販売スタッフをお任せ〜 ■業務内容: 自動車整備士として、自動車の点検・整備を担当していただきます。ほとんどの自動車は共通のユニットで行っているのでトラックやバスなどのご経験の方でも安心してスキルアップが出来ます。 ■入社後の流れ: まずは導入研修を受けていただいた後、先輩からのOJTで学んでいただきます。 その他福祉車輌取扱研修等、更なる成長のための研修制度が充実しております。 ■キャリアアップ: 当社の整備士はお客様に対して接客(整備前や整備中の相談やヒヤリング、整備後の説明など)も必ず行うようにしています。顧客折衝も行っている関係からそのまま「整備士→副店長→店長」へステップアップしていく社員もいます。また、販売員へのキャリアチェンジも希望があれば積極的に取り入れています。 ■当社ビジョン: 1918年の創業以来、地域社会に貢献してきた、日本でも有数の伝統ある自動車販売会社です。お客様第一主義に徹し、お客様と地域社会から愛され信頼される会社になるため、誠意と感謝の心でお客様に感動を与えることに努め、社員一人一人が常に改革を目指し、厳しく、楽しく、素早く行動することで永遠に発展することを目指します。 ■当社の特徴: 宮城県内15店舗で幅広くカバーし、アットホームな環境づくりを目指しています。先輩・後輩、部署の垣根がないアットホームな雰囲気の社内で、心の届いたサービスを提供するのも役割となっています。わからないことや困ったことは相談し、部署を超えて助け合いながら、問題を解決していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪), 購買・調達・バイヤー・MD 生産管理
【充実した教育体制/働きやすさを重視/全国でも珍しい一貫生産体制】 ■採用背景: 〜組織拡大による増員募集〜 当社はダイハツグループの100%出資子会社で、軽自動車の一貫生産を担っています。現在、組織拡大に伴い、調達業務を強化するため新たなメンバーを募集します。 ■業務内容: 自動車に関わる部品の調達業務全般を担当していただきます。具体的には以下の業務を含みます。 - 原価企画、発注方針策定、見積査定、仕入先選定 - 生産準備状況フォロー、品質改善活動、仕入先改善活動 - 原価低減活動(価格競争力向上)など また、出張及び外出業務も発生します。主に九州域内が中心ですが、まれに関西、関東エリアへの出張もあります。期間は日帰りまたは宿泊(1日〜2日)で行います。関連会社への出向(1〜2年程度)の可能性もあり、意欲と能力、タイミング、必要性に応じて決定します。 ■仕事の魅力: - 自主裁量:軽乗用車や特装車の設計開発において、自主的に業務に取り組み、プロジェクト管理のスキルを高めることができます。 - 教育体制:完成車メーカー特有の業務内容を研修を通じて理解し、継続的なスキルアップが可能です。 - 働きやすさ:最大月45時間の残業時間設定で、プライベート時間も大切にできます。定期昇給や評価制度も整っており、長期的なキャリア形成が期待できます。 ■当社について: 全国でも珍しい、車両製造工場と設計や調達などの本社機能を一ヶ所に備えた完成車メーカーです。2004年に群馬県前橋市から移転し、軽自動車の一貫生産会社として車両工場を大分県中津市に、2008年からエンジン工場を福岡県久留米市に構え、開発・調達・生産機能をスルーで担っています。 2019年には九州部品センターが大分(中津)工場内に併設され、私たちによる運営がスタートし、九州の各サービス拠点へサービスパーツをタイムリーに供給できるようになりました。2020年には創立60周年を迎え、現在では軽乗用車、軽商用車、軽特装車の約80%を生産する会社へと成長してまいりました。 変更の範囲:会社の定める業務
岩手県盛岡市本宮
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 営業事務・アシスタント 販売・接客・売り場担当
〜年休120日/残業20時間程度/年齢・経験関係なくキャリアアップ可能な環境/クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス〜 IDOMの運営するガリバー各整備工場において、お客様対応をいただく整備フロント職を担ってもらいます。 より安心、安全なカーライフを過ごしていただくために、車検、修理、点検のご案内を差し上げたり、ご来店されたお客様に対する受付や付帯商品提案などのご対応を頂きます。 「また来店したい」「次もこのお店に点検整備をお願いしたい」と思ってもらうため、"お客様ファースト"で心地よいご対応を期待します! ■具体的には… (1)顧客(新規・既存)の来店対応 ・チラシなどで来店されたお客様の受付業務 ・お車返却までの工程管理、説明 ・お客様へ車検・点検の見積り内容、金額の提示 ・お客様のニーズに合った付帯提案 (2)事務業務 ・顧客管理、受注システムへの入力 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 (3)既存顧客のへの定期連絡 ・アフターケア(定期メンテナンス)のご案内 ■キャリアチャレンジ制度: 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。そのため企画職、海外事業、広報、マーケなどの本社職に異動しキャリアを築けるチャンスもあります。 ■働き方: ・残業20時間程度 ・年休120日(土日休みも希望制ですが可能です) 以下3つの働き方から挑戦できます! (1)ナショナル(全国で勤務、異動転勤あり、家賃補助対象) (2)エリア限定(選択した12エリア内で勤務、異動転勤あり、家賃補助対象) (3)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務、家賃補助対象外) ■充実の福利厚生:下記は一例です!健康経営優良法人2025(大規模法人部門)への認定実績があります。 ◎こども手当:1人の子につき月2万円支給(※ひとり親の場合は月3万円) ◎土日祝託児所利用時補助 ◎介護家族手当 また年2回の賞与のほか、別途実績に応じたインセンティブがあります。 ■当社について: 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲:会社の定める業務
栃木県宇都宮市簗瀬
株式会社タウ
埼玉県さいたま市中央区新都心明治安田生命さいたま新都心ビル(10階)
400万円~699万円
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
故障車・中古車をメインに取り扱う工場で整備業務をご担当いただきます。 ◎国産車・輸入車・外国車など幅広い車種 ◎結婚・出産・入学・傷病時1〜3万円の手当 ◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実◎ ◎勤務10年ごと連続5日のリフレッシュ休暇+報奨金5万円 ■業務内容: 損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、整備業務をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・車種:国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・1ヶ月の取り扱い台数: 車検 月間約15台 一般整備 月間約10台 ・整備環境:メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 ■魅力ポイント: ・休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給などど働きやすい環境です。 ・国産車・輸入車・外国車など幅広い車種を手がけることができるため、同じメーカーの車を塗装するのとは違い、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■カーテンダーとは 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始いたしました。「車(CAR)を大切に(TENDER)」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供しています。お客様の大切なお車を丁寧に、キレイにする。それがカーテンダーの理念です。 カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスをワンストップでご提供します。 変更の範囲:会社の定める業務
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