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マツダ株式会社
東京都
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600万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), システム開発・運用(アプリ担当)
【必須】 ・中・大規模システム設計・開発経験(モデリング等の経験含む) ・中・大規模アプリケーションアーキテクチャ設計経験 ・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションスキル ※自動車業界でのご経験/経験システム領域は不問となります ※アーキテクトのご経験がない方でも「業務分析」「業務プロセス設計」「上流~下流」などのご経験がございましたら対象となります。 ※「SCM領域の知見」「モダナイゼーションに関わるPJT経験」「スクラッチ開発経験」等の知見のある方も歓迎いたします。
【役割・担当業務】 基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案頂きます。 ・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築 ・上記の移行プランの立案 ・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など (参考) 対象システム ・開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月) ・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定) ・営業系: Dealer Management System ( 開発工数2000人月規模 ) ※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産である莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。 この中で、開発、生産、販売といった各主要領域でのビジネス変革に合わせて、老朽化し、硬直した基幹システムを、最新のIT技術を駆使し、変化に強く、柔軟なシステムへ刷新していく事が喫緊の課題となっています。今回ご入社をいただく方には、こうした基幹システム刷新を戦略的にリードいただくことを期待しております。。
広島県
450万円~850万円
【必須】 ・システムの企画/設計/開発経験をお持ちの方(スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可) ・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル 【尚可】 <経験> ・サプライチェーンシステム(自動車業界・製造業)を対象とする刷新/リプレース経験 ・IBMメインフレームをベースとするサプライチェーンシステムの開発/刷新/リプレース経験 (刷新/リプレース:構造設計/移行計画の両面から現行システムを新システムに置き換え) ・データ活用基盤の構築経験、データマネジメント経験 <スキル/知識> ・パッケージ開発・導入経験(製品問わず) ・基礎的なコンピュータサイエンスの知識(コンピュータサイエンスの修士または、それに相当するスキル・経験) ・ネットワークプロトコル(TCP/IP, HTTPなど)含む、ネットワーク全般の基礎知識 ・クラウド環境の技術進化に対する先行技術習得 ・セキュリティに関する基礎知識 ・後進育成に向けたコーチングスキル
【職務概要】 サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画/設計/開発までの一連の業務を担当いただきます。 特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。 (1)システムモダナイゼーション: ・老朽化/基幹システムの大幅刷新(標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進) ・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備(データアーキテクト/データマネジメント) (2)SCM戦略/システム企画: ・最先端SCMパッケージ(S&OP等)を活用した経営計画策定/業務変革の推進 ・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進(新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革) ※あくまで上記業務は一例であり、ご経験/スキルに応じて当面の業務を決定します 【ポジション特徴】 ・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。その為、ビジネス戦略企画/構想の段階から、ビジネス部門と連携/共創をいただくことを期待しております。 ・グローバルの中枢として、海外現地法人等のとりまとめも担います。 特にアメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、タイ、メキシコ、中国、ロシアはじめ、現地のIT部門や関係部門と連携して、グローバル視点でアプリケーションシステムを作り上げていただきます。
【必須】 ・ローコード開発経験、またはスクラッチ開発経験がありローコード開発に興味がある方 ・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル 【尚可】 <経験> ・ローコード開発環境の基盤整備経験 ・エンドユーザー開発支援経験 ・サプライチェーンシステム(自動車業界・製造業)を対象とする刷新/リプレース経験 <スキル/知識> ・製造業の業務知識 ・パッケージ開発・導入経験(製品問わず) ・基礎的なコンピュータサイエンスの知識(コンピュータサイセンスの修士または、それに相当するスキル・経験) ・ネットワークプロトコル(TCP/IP, HTTPなど)含む、ネットワーク全般の基礎知識 ・クラウド環境の技術進化に対する先行技術習得 ・セキュリティに関する基礎知識 ・後進育成に向けたコーチングスキル
【職務概要】 サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションに関わる以下の業務をご担当いただきます。 ・ローコード開発ツール(OutSystems)を用いた高速開発/市民開発の推進、全社活動のリード 【採用背景】 ・当社では「多品種/少量生産」「混流生産」などの独自の生産/供給方式を実現する為に、自社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発/運用を行ってきましたが、システムの老朽化、グローバル拠点の増加などに伴い、構造が複雑化しているシステムアーキテクチャの再構築を2030年までに進めるほか、電動化への対応や、サプライチェーンの強靭化向けた、業務変革を推進していきます。 ・このため、システム化案件が増加傾向にあり、システム開発の抜本的な生産性向上を目指して、ローコ—ド開発ツール(Outsystems)を活用しています。ツール導入に加え、標準化推進チームを立ち上げ、適用範囲を市民開発に広げています。 ・今回ご入社いただく方には、標準化推進チームとしてご活躍をいただくことを期待しております。
450万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 【歓迎】 ・MLOpsの構築・運用・保守経験(クラウド利用、オンプレ構築いずれも可)
【職務概要】 既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【採用背景】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しております。 現在約10名のチームとなり、大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しております。 また、当チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業(MaaS)」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務/活動領域をアサインさせて頂きます。
ダイハツ工業株式会社
大阪府
450万円~750万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他マーケティング・商品企画・広告宣伝
【必須】 ・マーケティング、営業/販売企画、販売促進などのご経験 ・データ分析→資料作成→プレゼンを一貫してできる能力 ・チームで業務を遂行いただきますので、論理的に考えを説明できる コミュニケーション能力重視 【尚可】 ・流通、小売業でマーケティングの経験がある方 ・自動車関連企業での業務経験がある方 ・チームで仕事をするのが好きな方 ・カーディーラー経験者歓迎(特に本部経験者)
【業務内容】 新型車発売にあたり、中期・短期で各種施策をチームとして企画・立案いただきます。 ・担当車種において、国内販売会社がどんなお客様をターゲットに、何をアピール すればよいか、有効なキャンペーンなどをデータ分析に基づき企画 ・新車種販売開始時はもちろん、その後の受注継続を考えた際、 どこにボトルネックがあるのかを考察、課題に対してのアプローチ方法を検討 ・販売や受注台数はKPI指標ではありますが、国内販売会社への徹底は関係各部署と 連携して推進します。 【仕事の進め方】 ・プロジェクト当り2~3人でチームを組んで活動 少人数なので個人の裁量権は大きいです。 ・社内関連部署(商品企画部門、技術部門部門、営業各部門)のスタッフとの 打ち合わせも多く、 また、国内販売会社への出張など社外へ出る活動も多く、自動車業界の上流から 下流まで広くかかわることができます。 ・プロモーション映像の撮影、調査、販売会社訪問等、年に数回の休日出勤があります。 (休日出勤に対しては代休を取得いただきます) 【仕事のやりがい・魅力】 ・国内市場において、軽ナンバーワンの立場でこれからの電動車対応などの 領域拡大に適切に迅速に対応するため、人員強化を図っています。 ・とにかく自動車が好きという方には、もってこいの職場だと思います。 他社製品のベンチマークや、自社製品の評価、ユーザーを集めての調査など 企画段階から商品に携わります。 ・販売を盛り上げるために、各種お客様向けキャンペーンや、営業スタッフ向けの コンテストを企画し、広く内外に情報発信して担当車種を盛り上げていきます。 ・販売方針の企画立案を通じて、基本的なマーケティングのスキルを身につけることが できる環境です。
株式会社デンソー
愛知県
650万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須】 ・5年以上の車載機ソフトウェア開発チームのマネジメント経験 ・組織メンバー5名以上のマネジメント経験 【尚可】 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界での開発経験 ・品質監査業務の経験 ・システム監査関連の資格(システム監査技術者試験など) ★応募いただく場合、下記内容をアドバイザーに送付ください。 ・当社を志望する理由※300文字以内 ・希望職種(当社に入社した場合、活躍したい分野または従事したい業務、及びその理由)※300文字以内
【業務内容】 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)の統括業務 ・プロダクト/プロジェクトマネージャー → 顧客(自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討 → 製品開発コントロール(要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合) ・製品開発プロセス統合(開発手法、インテグ、評価、環境) 【採用背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。
プライムアースEVエナジー株式会社
静岡県
520万円~800万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
【必須】 ・ HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方 【尚可】 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 ・計算科学、シミュレーション技術 VBAマクロプログラムの知識と実践経験
【具体的には】 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 【仕事の魅力】 ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して 大きなインパクトを与えることができます。 ・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。 【キャリアプラン】 ・まずは、材料開発、構造部品開発でスペシャリティーを高めていただきます。 その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。
静岡県湖西市岡崎
アスモ前駅
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 金融業務・リサーチ系
【必須】 下記に関するご経験を有している方 〈過去業務経験〉 ・計算科学ソフトの操作、あるいは電池の物性測定や 特性解析のスキル/経験 〈ヒューマンスキル〉 ・PDCAサイクルを自らの力で回すことが可能 ・他部署と主体的に折衝可能 〈その他スキル〉 ・プログラミング技術(R、Python) 【尚可】 ・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験 ・AFM、TEM、FIB-SEM、XPS等の分析装置の操作/解析経験 ・CV、インピーダンス測定等の電気化学試験の経験
■車載用リチウムイオン電池の計算科学技術者 【具体的には】 ・電池開発における電池材料に関して、計算科学技術(密度汎関数理論(DFT)、分子動力学(MD)) を用いて、物性値予測を行う ・計算物性値を分析/解析による物性値との比較を行い、物性値予測精度を上げ、電池特性シミュレーションと連携し、シミュレーションを活用した試作レスでの高性能電池開発を推進する ■車載用リチウムイオン電池の物性解析技術者 【具体的には】 ・電池開発における電池材料に関して、分析/解析による物性値を導出 ・電気化学反応実験、AFM/TEM等の原子レベル分析、等による電池特性の実験的解析を行い、 計算科学結果、シミュレーション結果と連携させる ・上記を活用した短期間での高性能電池開発を推進する
700万円~1100万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 法務
【必須】 ・大卒以上(法学部卒であれば望ましい) ・企業法務およびコンプライアンス事務局等の経験者 ・内部統制監査など、全社の業務監査の経験者 【尚可】 ・法科大学院の修了者や法曹界の経験者は特段求める条件ではありません。 むしろ企業人としての柔軟性・協調性のある方を歓迎します。 【キャリアプラン】 法務人財として幅広い経験が出来るように異動・配置を行います。入口は企業法務領域とするものの、内部監査領域の経験も計画しています。 近い将来的には部内のマネジメントを任せられる人財となることも期待しています。
【業務内容】 ◎全社規程・基準類の管理(法改正の反映等の維持・管理、運用・順守状況の監査) ◎社内各部からの法律相談・側面支援(含む、顧問契約弁護士との窓口担当) ◎訴訟対応 ※現状、係争中の事案はございません ◎法務部専門教育(プロ人財育成)、全社啓発教育(例:ハラスメント教育)の部総括 ○契約管理支援(サブ担当)※多能工化の一環として限定的に担当 【募集背景】 急速に進む自動車業界の電動化を背景に拡大を続ける事業活動に対応すべく、2021年7月に部組織に格上げし体制強化を進めています。 従来の契約管理や法律相談等の領域に加え、益々重要となる内部統制機能も包含・強化する組織として、柔軟に幅広い領域で活躍できる法務人財の 確保・育成が急務となっています。 【仕事の魅力】 自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は激しく厳しい開発・供給競争に突入することになります。競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援・支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって 「①正しい事業活動」を行うことがその大前提です。また競争力の維持・向上、他社優位性を確保し続けるためには、問題発生時の「②法務的な対応・円滑な処理」だけでなく、知的財産や保有権利を有効に活用して持続的成長を実現する「③戦略的な法務」という役割も求められます。こうした幅広い業務領域を実際のビジネスを通じて経験・学ぶことが出来るだけでなく、新たに立ち上げ予定のプロ人財育成体系(eラーニング・派遣修行・研修等)を活用して主体的に能力開発・強化にも取り組むことができます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
【必須】 ・高専卒以上(工学系学科卒業) ・製造技術または生産技術経験 3年以上 【尚可】 ・製造自動設備の開発・設計経験 ・制御回路の設計/デバック経験(TOYOPUC/三菱等)
■ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務 【具体的には】 ◆各種取組みによる工場の生産性向上業務 ・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善 ・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進 ・製造原価低減活動(ロス削減・歩留まり改善) ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務 【募集背景】 ■新工場稼動に伴う製造技術業務の体制強化に向けた採用 エコカー市場の成長に伴い、当社製品である車載用電池へのお客様ニーズがますます高まっています。 今回の募集は、そうしたニーズにお応えするため、湖西市大森、境宿、新居の新工場をふくめた湖西3工場における製造技術業務の体制を強化するための採用です。
宮城県
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 総務
【必須】 ・製造業で安全衛生管理業務を3年以上経験 【尚可】 (資格等) ・労働安全コンサルタント資格をお持ちの方 ・衛生工学衛生管理者資格をお持ちの方 〈その他〉 ・PC中級レベル (Excel・word・powerpointを操作し資料作成可能)
■安全業務全般 【具体的には】 これまでのご経験・適性を鑑み、下記のいずれかをご担当頂きます。 ・安全衛生活動企画、安全衛生管理業務、安全衛生に関わる改善業務 ・労働災害手続き業務 事業の拡大期にあり、ルーティン業務のみならず、新たな課題に直面し、自ら考え、企画し、 周囲を巻き込んで実行していく業務にも積極的に関わっていただきます。" ■募集背景 "宮城地区では、2021年までに第6工場までが稼働。残り1棟となる第7工場については2022年度中に稼働を開始する予定です。 今回の募集は、新工場における総務・安全・防火防災等の業務増加への対応と共に、宮城地区安全衛生業務の体制強化を目的としております。" ■仕事の魅力 安全衛生に関する企画立案や活動を通して、従業員が安全・安心に活き活きと働くことができる就業環境を整えることができ、間接的に生産や事業を 支えているという「やりがい」や「喜び」を感じることができます。 ・事業所の社員の働きやすい環境づくりに貢献でき、生産性向上に寄与できます ・健康経営の達成(健康優良法人認定)※〜2022年 5年連続認定 ・安全で健康な職場の構築と活性化に寄与できます"
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(電気・電子・半導体)
【必須】 ・ISO9001品質マネジメントシステムの実務経験が5年以上あること ・PC(Excel・Word・Powerpoint)スキル ・現場確認を苦にしない(人見知りしない) ・英語力(規格が英語で読めること) 【尚可】 ・IATF16949 の実務経験 ・IRCA認定審査員または同等の資格 ・QC検定2級以上 ・規格要求事項を体系的に理解
◇企画部 総括・経営管理グループに所属し、QMS(IATF16949/ISO9001)の全社推進事務局 として、品質改善活動を推進いただきます。 【業務内容】 ①IATF16949/ISO9001認証事務局業務 →IATF16949/ISO9001認証維持に向けた内部監査の実施、外部監査の受審、企画改訂情報収集、 業界動向調査など ②QMS改善推進 →社内QMS会議主催(全社横串テーマ決定/推進フォロー、社内の仕組み改善、議事録作成など)、 他部署の困りごとサポートなど 竭「QMS蝠鍋匱 →内部監査員育成、各種セミナー/勉強会主催、QMS新聞発行、規格解説資料/マニュアル作成 /更新など ④全社規程維持管理 →社内主幹部署へのQMS文書更新フォロー 【募集背景】 ■QMS事務局体制を強化します 自動車業界のデファクトスタンダードとなっているIATF16949認証維持と更なる社内のQMS改善活動推進の為、社内のQMS活動を統括/管理する QMS事務局体制を強化します。
【必須】 ・企業法務およびコンプライアンス事務局等の経験者 ・内部統制監査など、全社の業務監査の経験者 【尚可】 ・法科大学院の修了者や法曹界の経験者は特段求める条件ではありません。むしろ企業人としての柔軟性・協調性のある方を歓迎します。 【キャリアプラン】 法務人財として幅広い経験が出来るように異動・配置を行います。入口は企業法務領域とするものの、内部監査領域の経験も計画しています。 近い将来的には部内のマネジメントを任せられる人財となることも期待しています。
◎全社規程・基準類の管理(法改正の反映等の維持・管理、運用・順守状況の監査) ◎社内各部からの法律相談・側面支援(含む、顧問契約弁護士との窓口担当) ◎訴訟対応 ※現状、係争中の事案はございません ◎法務部専門教育(プロ人財育成)、全社啓発教育(例:ハラスメント教育)の部総括 ○契約管理支援(サブ担当)※多能工化の一環として限定的に担当 【募集背景】 急速に進む自動車業界の電動化を背景に拡大を続ける事業活動に対応すべく、2021年7月に部組織に格上げし体制強化を進めています。 従来の契約管理や法律相談等の領域に加え、益々重要となる内部統制機能も包含・強化する組織として、柔軟に幅広い領域で活躍できる法務人財の確保・育成が急務となっています。 【仕事の魅力】 自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は激しく厳しい開発・供給競争に突入することになります。競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援・支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって 「①正しい事業活動」を行うことがその大前提です。また競争力の維持・向上、他社優位性を確保し続けるためには、問題発生時の「②法務的な対応・円滑な処理」だけでなく、知的財産や保有権利を有効に活用して持続的成長を実現する「③戦略的な法務」という役割も求められます。こうした幅広い業務領域を実際のビジネスを通じて経験・学ぶことが出来るだけでなく、新たに立ち上げ予定のプロ人財育成体系(eラーニング・派遣修行・研修等)を活用して主体的に能力開発・強化にも取り組むことができます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ・工学の知識 電気電子工学、制御工学 ・回路設計 3年以上 【尚可】 ・車載製品の開発経験がある方
車載用電池に関する以下業務 ・HEVやBEVに搭載される電池を管理するECU、監視ユニットの回路設計、評価 ・上記製品の他社製品のベンチマーク ・様々な製品向けに車載用のECU、監視ユニットの技術を応用した制御基板の開発 下記いずれかの経験、知見があると業務に活かせます ・回路設計経験、基板設計経験、DRBFM、FMEA、FTAの作成経験 ・回路図CAD経験(図研)、回路シミュレーション経験(Spice) ・自動車工学(自動車のメカニズム、車載電気・電子機器、車載通信ネットワーク) ・プログラミング(Python、C (処理フロー制御、配列、関数など)) ・組み込みシステム(コード自動生成) ・MBD(評価(SILS, HILS)) ・ツール(MATLAB/Simulink) ・法規(ISO26262など) ■募集背景 新規プロジェクト始動に伴う増員
500万円~800万円
【必須】 ・総務部門などで会社全般の諸課題、企画に携わった経験/3年以上 ・PC(Excel・Word・Powerpoint)スキル 【尚可】 ・社内プロジェクト運営の経験 ・社内セキュリティ対策の企画/実行経験 ・社内外への情報発信情報の作成/編集経験 (WEB制作・管理・運用) ・PC周辺機器・TV会議システム・音響設備等の電子機器類の操作に強い ・会社説明、対外プレゼンのスキルや経験
◇総務部に所属し、会社全体の諸課題の改善・調整業務,社員が働きやすい環境の整備や管理、サポート業務に取組んでいただきます。 【業務領域】 ■社内セキュリティの運営業務(機密管理対策・物理対策・情報セキュリティ対策の事務局として他部門を巻き込んだ事務局運営等) ■社内インフラ環境整備、特に全社行事/会議等のイベントにおけるWeb方式による会議システムや音響設備等の電子機器類の設営対応、新規導入の検討/企画 【具体的な業務内容】 ■社内セキュリティ運営の中心として、情報管理を行う情報システム部門とも密に連携しながらセキュリティの諸活動の推進を行う。年間計画を立案しその進捗管理を行うだけでなく、他部門の活動のフォローなども担う ■主に会議スペースで使用される電子機器類/音響設備の保全/運営管理新規導入や更新時の検討を業者との折衝から設営までの全般を担う 【仕事の魅力】 ■世界No.1シェアのバッテリーメーカーの要の人財として活躍できます! 当社は、ハイブリッド車用二次電池をこれまで約2,000万台生産してきた、世界シェア№1企業です。今後急激に進む車の電動化に応えていくため、事業拡大が継続しており、社内全体の管理体制強化が早急に求められています。車の電動化は自動車業界の中でも注目度が高い課題であり、その主要部品を世界でも先駆けて生産してきた当社は地域社会からも注目度が高く、社内外での影響力が拡大しています。 そのような中、総務部門は会社の要として幅広く社内外と関係し、事業の土台を造っていくことが期待されています。多くの方々と接点を持ちながら、時として会社の顔として活躍する仕事に興味のある方には、とても魅力的な仕事です。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 施工管理(機械)
【必須】 ・高専以上の理系学部学科を卒業された方 ・工場の建物・機械設備の計画または工場施設の保全管理を1年以上経験された方 【尚可】 ※以下の資格をお持ちの方 ・第3種電気主任技術者、エネルギー管理士、建築士、建築設備士、施工管理技士
■ハイブリッド車用電池部品会社での施設改修計画・維持管理業務 【具体的には】 ・工場及び事務棟/試験棟などの建物・機械設備に関する施設の改修計画や維持管理の計画立案 ・新工場建設を含む各プロジェクトの計画立案と工事管理(安全、品質、納期、コスト) ・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理業務 ・省エネルギーの為の改善計画、工事管理 ・エネルギー管理業務 【魅力】 ■車載用電池事業を通じた地球環境への貢献 ・HV用電池世界シェアNo.1を誇る当社で、環境に配慮したHV用電池の生産を支える建物・機械設備の管理を通して、生産を力強くバックアップしていただくことができます。 ・設備投資の盛んな企業です。省エネルギー、CO2削減に向けたエネルギー供給の最適化、各種改善計画立案、新工場建設プロジェクト等、能力に応じ多岐に渡る業務があります。 ・新工場建設プロジェクトでは、企画から工事管理迄を一貫して携わって頂けるチャンスがありますので、幅広く専門的な力を身に着けることができます。 ・有資格者の指導による各種資格取得に向けたサポートも充実しており、キャリア形成においても魅力的なポジションです。 ・公私とも充実できるよう、希望する業務領域での活躍を考慮し、残業/有給取得日も調整できます。 【キャリアプラン】 ■次期大型プロジェクトにも参画 ・機械設備を軸に据えながらも、将来的には幅広く建築/工場ユーティリティーの計画や維持管理にも期待します ・湖西エリアでの勤務となります
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 生産管理
【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産管理業務 ・物流関連業務 【尚可】 ・自動車・電機製造会社経験者
■ハイブリッド車用電池・電池パックの生産管理/物流管理業務 ①生産管理業務:生産計画策定、製品在庫管理、実績管理 ■生産計画:顧客要望数や先々の需要データを基に月次生産計画数を策定し、 製造部や関係部署と実現に向けた課題解決 ■在庫管理:製品在庫量を適正レベルに維持するため車種配分や生産タイミング見直し ■実績管理:月次生産計画に基づき各工程の生産実績を確認し進捗フォロー ②物流管理業務:製品出荷、納期調整、仕掛品オペレーション ■製品出荷:顧客との納期調整および物流会社との出荷管理、台車在庫管理 ■仕掛品輸送:在庫管理及び工場と倉庫間の輸送オペレーション確立 ■改善活動:輸送方法見直し、作業改善 【仕事の魅力】 ■ハイブリット車用電池・電池パック生産管理業務を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感 自社で生産された電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、カーボンニュートラル等の環境問題・エネルギー問題に貢献し、 成長を続けるハイブリット車市場を支えています。お客様の笑顔と社会貢献を実感出来ます また、車載用電池サプライヤーとしてトヨタ電動化に向けた動きの中心にいることが、担当業務を通じて実感できます ■自らが描いた生産計画/出荷計画/発注計画に基づき部品納入/生産/出荷の一連の運営に携わる仕事です。月毎、年毎で拡大していく生産量の中で 電動化の波の中心に自分はいるんだ、ということが肌で感じることができます ■配属部署:宮城工務部 生管・部品G
600万円~900万円
【必須】※以下のいずれかの経験者 ・社内SEの経験 ・ベンダーやシステム開発会社で、ユーザーから要求を聞き、仕様を検討・決定した経験 【尚可】 ・製造業(特に自動車業界)の経験 ・アプリ技術(Java、Oracle、WebShereなど) ・基盤技術(Cisco、VMware、Linux/Windows、VDIなど)
■ご経験やご希望に応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 1.全社企画業務(情報化企画構想・新システム導入) 会社の中長期ビジョン及び単年度計画に沿って「情報(システム)軸」から 全社業務を横断的に俯瞰、これからの会社の新しい「しくみづくり」を 支援する仕事です。 2.社内ユーザー部門のシステム企画 業務分野ごとのビジョン、構想、要望を理解し、実務に入り込んで、 システムを企画構想することで、ユーザー部門の「業務改革」を 支援・推進します。 例)調達部門…発注から検収処理を行うシステムの抜本的な見直し 品質部門…データ集計から問題を分析し原因を突き止める仕組みづくり その他 技術、生産技術、生産管理、製造、設備保全、会計部門等多岐に渡る中から 適正に合せ担当頂きます。専門性を高める、業務の幅を広げる選択肢があります ※企画立案・運営、メンバーへのファシリテートがメイン業務となります。
【必須】 ・高専以上の理工系の学部学科を卒業された方 ・製造メーカーにおいて、製品の生産技術開発または生産準備業務の経験者 (業界は不問です。電池の製造工程には粉体を扱う工程もあり、化学系のプロセスエンジニア経験者も活躍しています。) ・上位者の指導のもと単独で業務のPDCAサイクルが 回せること 【尚可】 ・電池関連メーカー および電池関連設備メーカーの生産技術経験者 ・QC検定2級以上合格者
HV(ハイブリッド自動車)用電池の生産技術 【具体的な業務内容】 ・量産に向けた生産技術・プロセス開発業務 ・生産準備業務(新規設備の立上げ) ・生産設備改造(新種導入、ロス削減等) 当社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりが可能です。 今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは、至上命題です。 また需要増にも対応する必要があります。 その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどう使いこなすか、新しいラインをいかに立ち上げるかなどに取り組むのが生産技術の仕事です。 【魅力】 ・社会貢献 HV用電池世界のリーディングカンパニーをである当社の生産技術者として、HV事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。 ・事業の成長性 今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。 ・自動車に携わる誇りと責任 自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と 仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。 【キャリアプラン】 生産開発技術者としての役割を期待 ・電池生産設備の生産技術開発者としての役割を期待します。 新車の開発段階から、完成車メーカーと連携し、電池の開発・量産に向けて、生産技術の立場でプロジェクトに参画していただきます。 ・初任地は湖西となりますが、グローバル社員としての採用であるため、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。 ※ライン新設・立ち上げの際には、2週間~数ヶ月の長期出張も発生します。
【必須要件】 ・新製品立上げ、品質管理、または計測・計量の業務経験 ・Excelを用いたデータベース作成・グラフ作成・等 【歓迎要件】 ・電気化学に関する学術的な基礎知識 ・電池評価の経験 ・計測関係業務の経験3年以上 ・各種測定器(マイクロスコープ・レーザーマイクロ・SEM・EDAX 等)の使用経験 ■品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待します。 ・これまでに培ってきた経験を活かしながら、Li電池のメカニズムや評価部品測定のスキルを積み重ねて頂く中で品質管理技術を習得頂きます。 ・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、 品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。
■ハイブリッド車用電池の新製品の立上げにおける品質管理業務 【具体的には】 ◆新規Li電池の量産工程の立上げにおける品質保証システムの構築と、 安定した製品品質の維持管理 ・工程内で不良品とされた電池の調査解析 ・電池の異物混入防止管理業務 ・電池パックの寸法評価 ・電池部品測定評価 ・工程内外工程異常対応 等 ◆上記活動推進のための社内製造・技術部門および顧客・仕入先との調整
【必須】以下のいずれかの経験 ・社内SEの経験(アプリ、インフラのいずれかの導入・運用経験) ・SIerやコンサルティングファームで、ユーザーから要求を聞き、システム仕様を検討・決定した経験 【歓迎】 ・製造業(特に自動車・電池業界)の経験 ・アプリ技術(Java、Oracleなど) ・インフラ技術(Cisco、VMware、Linux/Windowsなど)
・会社の中長期ビジョン及び単年度計画に沿って「情報(システム)軸」から全社業務を横断的に俯瞰、これからの会社の新しい「しくみづくり」を支援する仕事です。 ・社内のユーザー部門の実務にまで入り込んで、ユーザーの要求を理解し、システムを企画構想することで、ユーザー部門の「業務改革」を支援・推進します。 ・業務分野は、技術、生産技術、生産管理、製造、調達、品質、設備保全、会計など多岐に渡り、幅広い社内業務が対象となります。 ・近年ではセキュアPCやインターネットブレイクアウトと社内外での働き方への対応する新技術を活用したインフラ改革にも積極的に取り組んでいます。
【必須】 ・工学の知識 数学(微積分、ラプラス変換) 制御工学、電気回路工学 ・制御・モデル開発 5年以上 【尚可】 ・車載製品 実証経験(制御・ロジック) ・電池制御経験
車載用電池に関する以下業務 ・電池制御および電池モデルの開発 ・制御・・・電池を適切に充放電するために必要な、電池状態の推定ロジック検討 ・電池モデル・・・電池内部の物理現象を表現するモデル検討 ・電池パック全体のシステム開発 ユーザが要求する電池使用要件を満足できるような、システム構成と 電池パック機器の制御検討 下記いずれかの経験、知見があると業務に活かせます ・自動車工学(自動車のメカニズム、車載電気・電子機器、車載通信ネットワーク) ・プログラミング(Python、C (処理フロー制御、配列、関数など)) ・組み込みシステム(コード自動生成) ・MBD(評価(SILS, HILS)) ・ツール(MATLAB/Simulink) ・法規(ISO26262など) ■部署 パック技術部 システム設計1G ■募集背景 新規プロジェクト始動に伴う増員
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