〜完全未経験から活躍できる環境◎／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップができる／インセンティブ年3回・20代年収例600万円／プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 ■業務内容： これまでのご経験を活かして、ご来店されたお客様との商談から店舗運営業務まで幅広く行っていただきます。100％反響営業で個人ノルマはありません。（目標設定はあり） ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・自動車の査定業務 ・商品化作業登録 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック/入力して本社に送信するだけなので15分程で算出 ・画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。 ・実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％！ ■組織構成： 全国各店舗：一店舗あたり4名〜7名程度で、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。 年2回の賞与のほか、別途実績に応じたインセンティブがあります。 平均支給額は年60万！ ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。 例）店長資格試験（年2回） ※実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります。 ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社は東証一部上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験から活躍できる環境◎／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップができる／インセンティブ年3回・20代年収例600万円／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・来店されたお客様へ自動車の販売や買取、その他サービスのご提案（1件あたり1〜2時間／1日約3件） ・自動車の査定・買取 ・webサイトへの情報登録、ブログ更新などの集客販促活動 ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度で、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■未経験でも安心の理由： ・世界最大級の中古車データベースを保有しており、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できることができるため、検討された約半数のお客様から当社を選んでいただいております。 ・簡単に査定を行える専用アプリを使用しているため、専門知識がなくても安心して買取業務を行えます。 ・個人ノルマではなく、店舗全体で売上目標を設定しているため、チームでサポートし合いながら業務を行っています。 ■稼げる環境： 年2回の賞与のほか、別途実績に応じたインセンティブがあります。平均支給額は年60万！ その他家賃補助などの福利厚生も充実しており、健康経営優良法人2025(大規模法人部門)への認定実績があります。 ■多様なキャリアを築ける当社のチャレンジ異動申請について： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。そのため企画職、海外事業、広報、マーケなどの本社職に異動しキャリアを築けるチャンスもあります。 ■入社後の教育体制： 2週間の導入研修後、現場OJTとなります。その後は職種に応じた能力、スキル向上に向けた研修を実施しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験から活躍できる環境◎／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップができる／インセンティブ年3回・20代年収例600万円／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・来店されたお客様へ自動車の販売や買取、その他サービスのご提案（1件あたり1〜2時間／1日約3件） ・自動車の査定・買取 ・webサイトへの情報登録、ブログ更新などの集客販促活動 ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度で、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■未経験でも安心の理由： ・世界最大級の中古車データベースを保有しており、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できることができるため、検討された約半数のお客様から当社を選んでいただいております。 ・簡単に査定を行える専用アプリを使用しているため、専門知識がなくても安心して買取業務を行えます。 ・個人ノルマではなく、店舗全体で売上目標を設定しているため、チームでサポートし合いながら業務を行っています。 ■稼げる環境： 年2回の賞与のほか、別途実績に応じたインセンティブがあります。平均支給額は年60万！ その他家賃補助などの福利厚生も充実しており、健康経営優良法人2025(大規模法人部門)への認定実績があります。 ■多様なキャリアを築ける当社のチャレンジ異動申請について： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。そのため企画職、海外事業、広報、マーケなどの本社職に異動しキャリアを築けるチャンスもあります。 ■入社後の教育体制： 2週間の導入研修後、現場OJTとなります。その後は職種に応じた能力、スキル向上に向けた研修を実施しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験から活躍できる環境◎／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップができる／インセンティブ年3回・20代年収例600万円／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・来店されたお客様へ自動車の販売や買取、その他サービスのご提案（1件あたり1〜2時間／1日約3件） ・自動車の査定・買取 ・webサイトへの情報登録、ブログ更新などの集客販促活動 ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度で、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■未経験でも安心の理由： ・世界最大級の中古車データベースを保有しており、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できることができるため、検討された約半数のお客様から当社を選んでいただいております。 ・簡単に査定を行える専用アプリを使用しているため、専門知識がなくても安心して買取業務を行えます。 ・個人ノルマではなく、店舗全体で売上目標を設定しているため、チームでサポートし合いながら業務を行っています。 ■稼げる環境： 年2回の賞与のほか、別途実績に応じたインセンティブがあります。平均支給額は年60万！ その他家賃補助などの福利厚生も充実しており、健康経営優良法人2025(大規模法人部門)への認定実績があります。 ■多様なキャリアを築ける当社のチャレンジ異動申請について： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。そのため企画職、海外事業、広報、マーケなどの本社職に異動しキャリアを築けるチャンスもあります。 ■入社後の教育体制： 2週間の導入研修後、現場OJTとなります。その後は職種に応じた能力、スキル向上に向けた研修を実施しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

□■プライム上場／中古車買取のパイオニア・「ガリバー」ブランドを中心として、日本全国に約460店舗展開／出社とリモートワークのハイブリット型勤務■□ ■業務内容： 中古車買取、販売のリーディングカンパニーであるIDOM（旧ガリバーインターナショナル）のデジタルマーケティング部門で活躍いただく人材を募集しています。 全国で460店舗展開をしているガリバー事業の新規顧客の集客を担当し、プロモーション運用およびディレクションなど幅広くご経験いただきます。 ■具体的な業務内容： デジタルプロモーションチームにおいて、各部署と連携し、集客をメインとしたデジタルマーケティング業務をお願いします。 広告だけではなく事業のROI最大化をミッションとする幅広い領域をお任せいたします。 ※例えば、 ・集客戦略から予算計画、損益管理まで／効果検証及び行動解析 ・メディアプランニング／コミュニケーション設計と開発／CRM／LP制作ディレクション ・WEB広告運用（PaidSearch,ソーシャル,DSP,アフィリエイト) ・ベンダー＆代理店とのリレーション構築 ・マスと連動したデジタル広告手法の開発と実行、検証 ※マーケティング業務だけではなく、各部署への啓蒙など組織全体の能力向上にも取り組みます ■当社の特徴： ・当社は1994年に株式会社ガリバーインターナショナルとして自動車の買取、販売を行うために創立され、2016年に「株式会社IDOM」に社名変更しました。現在は買取や販売事業だけでなく、自動車をサービスとして提供するCaaS（Car as a Service）領域における新規事業や新規サービスも子会社にて積極的に展開しています。 ・オンラインで予約が完結する定額クルマ乗り放題サービスの「ノレル（子会社サービス）」、個人間の中古車売買を仲介するC to Cのプラットフォームである「ガリバーフリマ」等を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎経験者向け／月収32万円以上 ◎結婚・出産・入学・傷病時1〜3万円の手当やリフレッシュ休暇など充実 ◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実 ◎年間休日126日（土日祝） ■業務内容： 全国（担当エリア）にて、トラックや建機、フォークリフトの買取営業をお願いします！ 基本的にはさいたま市にある本社にて勤務頂きますが、外勤営業となる為担当エリアに出向き、新規開拓や既存顧客への営業活動がメインとなります。 1人で黙々と進めるより、同部署のチームメンバーや担当エリア付近の支店と連携しながら、営業先や買取依頼などを受注して進めていきます。 担当エリアはご本人の意思を尊重しますが、宿泊を伴う出張もございます。 ■新規７：既存３ ＜ＰＲポイント＞ 事業としてまだ間もない事業ではありますが、個人への裁量権が大きく、マニュアル通りではなくご自身の考えややり方を会社が全面的に協力します。 日本で働く車のセカンドキャリアとして、海外で活躍する橋渡しとなれます。販売先は当社の販売部隊が見つけてくれるので、仕入れることに専念できます。 新規営業では、お客様との関係構築が必要になりますが、何度も通って関係性を構築できれば「○○さんにお願いしたいな！」と言っていただき、受注に繋がります。熱意や挑戦心の強い方大歓迎です。 ■モデル年収 年収550万円（主任） 年収640万円（係長） 年収760万円（課長） 年収950万円（支店長） 年収1080万円（部長） ※諸手当含まず ■募集背景 当社事業がテレビニュース等に取り上げられ、台風や洪水被害に遭われたお客様からの依頼が年々増加傾向にございます。 自分が購入したものが世界のどこかで活躍し、その国の発展に繋がるやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 店舗に来店いただいた主に法人のお客様に、札幌建機センターで扱っている建設機械やトラック、ダンプなどの車両販売をお願いします。お客様のニーズをヒアリングして、商品を説明・ご提案頂きます。 ■採用背景： 業績堅調により、増員採用です。 ■売れる仕組みとインセンティブあり： 個人のノルマはなく、店舗で目標達成を目指します。ただ個人で出した実績はしっかりインセンティブ反映！ 会社としてWEB戦略にも力いれており、しっかり売れる仕組みがあります。実際にインセンティブ制も取っており、実際に最低でも３〜５万円のインセンティブを獲得、高い成績を収めた方は10万円〜30万円のインセンティブを獲得しております。 ■魅力： 【働きやすさを支える高待遇】 ・創業60年目の地元の安定企業 ・賞与実績4ヶ月と頑張りは給与還元 ・安定収入スタート&高収入が可能 ・希望で休める、高水準の有給取得率 ・残業少なめでメリハリ持てる 【安心の安定収入】 年2回賞与あり、昇給の機会もあり頑張りを反映。やりがいを持って長く働けます。 【ゼロからキャリアアップできます】 月給に加えて報奨金制度もあり、年収450万、550万…と成長可能です。あなたの可能性を広げませんか？ ■社風： ・社員それぞれが自分の得意な分野で能力を発揮し、足りない部分は仲間で補える環境づくりを大切にしています。車を販売したお客様から修理の相談を受けたり、整備をしたお客様から買い替えの相談を受けることもあります。スムーズで的確な対応をするためには、仲間の手助けが必要です。どんな仕事も1人では出来ないし、誰かの力を借りて成り立っていることを社員全員が理解しているため、協力体制はバッチリです。 ・従業員教育で重要視しているのは、お互いを知るという人付き合いです。日頃から、どこで、誰が、どんな仕事をしているかが分かっていると、困った時に誰に相談すれば良いのかすぐに思い付きます。社員同士が顔を合わせる機会を積極的に作っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ロシア語を活かして活躍／販売オペレーションや販売管理業務 ◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実 ◎年間休日129日・フルフレックス ■業務内容： 海外へ向けた”ダメージカー”の販売業務をお任せいたします。 ダメージカービジネスで築いてきた、世界にまたがる販売マーケットと独自の販売ノウハウを活用し、当社が買取ったダメージカーやパーツを購入してくださった国内のお客様へ、販売オペレーションや販売管理の手続きをご対応いただきます。 ■具体的には： ◇世界125か国以上、15万社以上のお客様を抱える自社ECサイトの海外販売担当を担っていただきます。 ◇商品に関するお問い合わせから、入金・引き渡し、クレーム対応を主にメール、電話で行います。 ■入社後について： 入社後は、電話対応の方法、システムの使い方、取り扱う自動車の専門知識、業界の慣習などについて、座学やOJTを通じて丁寧にご説明いたします。専門性が高いため、特に育成に力を入れています。 当社は業界シェアトップクラスのダメージカーリユース事業を展開しており、取り扱う商品やお客様も多様です。現メンバーの多くは若手や未経験者であるため、会社の業務や業界の習慣、会計知識を学びながら成長できる機会を提供しています。 ■ダメージカーについて： ダメージカーとは、事故や災害によって損傷した車両や傷ついた車両のことを指します。国内では廃棄されることが多い故障車も、海外では修理されて再び走行することが一般的です。日本車は故障車であっても非常に人気が高く、世界中で大きな需要があります。 ■当社について： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

工場、営業販売、品質、物流、アフターサービス向けなどの当社事業領域全般のシステム、お客様向けアプリを開発するプロジェクトマネジメントをお任せします。 プロジェクトはスクラムによるアジャイル開発を1プロジェクト1チームで下記の進め方にて開発します。その間、チームメンバーへアドバイスや指導をします。 【体制例】プロダクトオーナー：1名(ユーザー部門)　／　開発者：4〜5名(IT本部) 【開発期間例】半年〜1年程度(案件の内容による) ・進捗管理、品質管理、要件管理、リリース計画(MVP管理)、ユーザー部門との調整を実施します。 ・アジャイル開発を成功に導くためにはユーザー部門にもアジャイルを知ってもらう必要があるため、ユーザー部門へもアジャイルプロセスの説明を行います。 ■今まで開発したプロジェクト例： ・弊社製品と連動したお客様向けスマホアプリ開発 ・お客様に車両情報を提供するWebサイト開発 ・販売店の営業業務を効率化する営業支援システム開発　など ■部門のミッション／採用背景： IT本部では、ソフトウエア開発の内製化をミッションとしています。 これまでパートナーへ委託して、ソフトウエア開発、リリース後の運用業務を行ってきましたが、変化の激しい時代に対応するため、自社内製で迅速にソフトウエアを開発し、リリース後も継続的に改善を進めていく必要があります。 自動車メーカーとして会社を成長させるため、開発者とエンドユーザーまで全員が同じ目線、目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善までご活躍頂きます。 ※自動車メーカーにもシステム化する取り組みは沢山あり、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届ける事ができる職場です。 ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）： IT本部全般の業務を説明した後、アジャイル開発の各チームリーダーからの報告会など様々な会議体に参加しながら個別プロジェクトを把握します。随時、アジャイル開発責任者から個別プロジェクトの背景や目標などの説明を受け、マネジメント方針、メンバーへの指導方針を決定し、マネジメント業務に取り組んでもらいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家族手当など福利厚生充実／個人の頑張りを還元する人事制度／完全週休2日制／年休129日／安心して長く働ける環境です◎／工場は空冷ベストや冷風機を設置し暑さ対策◎〜 ■業務内容：鈑金業務 軽損傷から中破といわれるレベルの鈑金塗装作業が中心。フレーム修正機やUVパテなどの新しい商材を使用 して鈑金業務を行っています。 ■工場環境： 暑さ対策として、空冷ベストや冷風機を設置しており、夏場は熱中症対策として飲料の支給がございます。 ■働きがい： 同じメーカーの車を扱うのとは違い、幅広い車種を手掛けられるため日々新鮮さを感じながら働ける環境です。貴方のご経験をぜひ活かしてください！ 変更の範囲：会社の定める業務

★☆日本の「運ぶ」を変える！物流業界に自社独自のEVの導入を進める京大発ベンチャー企業／「自動車が好き！」という方におすすめ！／年間休日120日・土日祝休み・残業20h程度と働きやすさ◎☆★ ◎当社について◎ 当社は商業用の電気自動車を設計販売しております。 コンビニエンスストアへの食品の移送や、家具や家電の移送など物流業界のお客様を中心に当社のEVを導入していただいております。 ＜当社のEV車が選ばれる理由＞ ☆国内唯一！1トンサイズのEV 国内初であり唯一の1トンサイズのEVを設計・販売しており、商業用EVとして大手企業様にも導入いただいております。 ☆低価格でスペックの高いEV 商業用のバンのEVの相場は800万円〜1000万円と非常に高く、導入が難しいのが現状です。そんな中、当社のEVは400万円〜500万円と価格を抑え同じスペックを誇っています。 ■職務内容： 自社ブランド車開発及び受託開発・受託エンジニアリングにおける各種電気、電子機器の設計・開発に従事頂きます。 ■職務詳細： 【電装系部品設計】 ・配線レイアウト・デザイン検討 ・各国法規要件成立性・組付性検証 ・ワイヤーハーネス設計 【ソフトウェア／ハードウェア設計】 ・回路設計 ・基盤設計 【試作】 ・試作車製作 ・加工・組立 ・イベント出展車仕立て 【テスト】 ・不具合防止・対策（FMEA/FTA/DRBFM等） 【その他】 ・自動車認証を通すための保安基準の調査 ・クライアントとのコミュニケーション（仕様決め、要件整理、打合せ等） ■組織構成： 電装設計とシステム設計が1つの部門となっており、電装設計は現在2名が担当しております。 業務を通してノウハウを教えていきますので、車が好きな方には満足いただける成長環境が整っております。 ■同社の特徴： ・脱炭素化を実現し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指して事業を展開しています。 ・日本全国の70か所以上の提携メンテナンス網を持ち、順次拡大しています。修理対応部品・補給部品は国内センターから日本全国へ 即日・翌日配送を行っており、また、車両の品質検査も提携PDIセンターにて実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車好き歓迎！／車を根本から学び、市場価値の高い人材になりませんか？／趣味性の高い車を取り扱い、35年以上の歴史を持つ当社にて次世代を牽引する仲間の募集しています！／転職支度金あり〜 ■業務内容 ロータス・ケーターハム・モーガンなどの英国車を中心に取り扱う同社にて、自動車の整備、エンジニアリング業務をお任せいたします！ ＜本物のメカニックとして、頼られる人材へと成長できます！＞ 自動車趣味の世界では、根強いエンジンへのこだわりを持つお客様が多く、エンジンO/Hからコンピューター制御の理解まで、包括的な技術を習得することで一生涯役立つスキル習得に繋げられます◎ 当社では、1930年代〜最新の趣味性の高い車種を扱っているからこそ、実際の修理作業を通じて機械式からコンピューター制御まで幅広いスキルを確実に身に着けることができます。更に、今まで見たことがないような英国車のエンジンやサスペンションなどを自らの手で分解・組み立てまで出来き、自動車の構造を深く学ぶことができるのは同社の醍醐味です。 今持っているご自身のスキルをさらに磨き、お客様のご依頼に何でも応えられる本物のメカニックになりませんか？ ■当社が成し遂げたいこと： エンジンメカニズムの根本を理解し修理に繋げられる人を増やしていきたい！エンジンビルド経験をお持ちの方を探しています。 1980年代以降はコンピューター制御が主流のためコンピューターの予防整備の確立。壊れても最新のコンピューターへ換装による精密制御化によって乗り易くもなる！等AC MINDSへ行けばこだわりの車に乗り続けていける！そんな環境を提供していきたいと思っております。 ■小さな会社だからこその柔軟な働き方が叶う： 長年をかけて職人になっていただくため、ご自身のライフスタイルに合わせた働き方に柔軟に対応いたします◎（残業時間等） ■頑張りが稼ぎに繋がる環境〜1000万円を目指すことも可能！〜 他社と比較して単価の高いご依頼を頂けるため、知識と経験を積みスキルを身に着ける事で、ご要望に応えられる幅が広がるほど稼ぐことが可能です◎ ■組織構成： 人数：14名（整備士：社長含め5名） 年齢：60代2名、50代1名、40代1名、30代1名、20代1名 現社員も車に対する想いは人一倍強い、そんな会社です 変更の範囲：会社の定める業務

【BtoBで強い安定企業／海外国賓・官公庁などの安定顧客基盤／個人ノルマなし／語学を活かせる／運転免許不要／完全週休二日制／転勤なし／直行直帰OK／第二新卒歓迎】 ※日本初ハイヤー専用の”OTAサイト”の確立を目指して新事業『LIMO　TOKYO』を展開／観光客や企業様の快適な移動をサポート※ ■業務概要 事業戦略本部の営業部として、法人営業のお仕事をお任せします！ 上場企業・官公庁・大使館・ホテル・旅行会社等の法人のお客様に対し、ハイヤー契約や新事業『LIMO　TOKYO』のご提案を行います。 訪問の際は、お客様のニーズを調査し、最適なプランをかなえる為に、提案からアフターサービスまで一貫して対応します。 お客様に寄り添ったサービスの提供をしたい方、お客様の事を第一に考えられる方をお待ちしております。 ■具体的な業務内容： ・新規法人（上場企業・官公庁・大使館・ホテル等）との新規契約 ・クライアントとの信頼関係の構築（ルート営業） ・海外企業との商談 ・新規事業の企画書作成・プレゼンテーション ・国際会議などの大型イベントにおける現場指揮 ・契約書の作成 ・広報活動 ※お問い合わせのあったお客様への反響営業がメインとなります。 ■組織構成 営業部　部長 営業部　係長　2名 営業部　一般　4名 上記７名で構成、平均年齢層は20代！男女関係なく、大活躍中！ ■特徴・魅力： 安全で快適な時間を提供し、日本経済を支える企業や、海外からの訪日客の方々を支えるサービスを提供しております。 業界初のホテルカードライバーサービスや、日本初のハイヤー専用ＯＴＡサイト、各メーカーの高級車や電気自動車等、他社にはない魅力が非常に多くある為、提案の際に他社との差別化を図ることができます！ ■海外出張について： 英語が話せなくても大丈夫！海外出張の機会や海外企業との商談、国際的なイベントの際には、出張が発生する可能性もあります。 ■当社について： 東京23区を中心にハイヤー・タクシー事業を展開。インバウンド需要やニーズを捉え、業界のパイオニアとして多くの信頼を集めております。 また、社会問題への取り組みとして、電気自動車の導入・ITテクノロジーによる運航効率化に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家族手当など福利厚生充実／個人の頑張りを還元する人事制度／完全週休2日制／年休126日／安心して長く働ける環境です◎／新しく綺麗な工場〜 ■業務内容 故障車、損害車をメインに取り扱う工場内で鈑金塗装業務をお願いいたします。 ■業務内容： ＜鈑金業務＞ 乗用車（国産・輸入車）をメインに、フレーム修正機を使用しますが、軽損傷が中心となりUVパテを推奨しております。 ＜塗装業務＞ 水性塗料（アクサルタ製のクルマックス）を使用しており、プッシュプル型のブースとなりますので、健康面への影響も少なく、調色室・測色カメラも完備しております。 ■働く環境： 暑さ対策として、空冷ベストや冷風機を設置しており、夏場は熱中症対策として飲料の支給がございます。 ■モデル年収： ・入社2年〜5年／年収430万円〜600万円 ・入社5年〜8年／年収520万円〜800万円 ■配属先工場について： ◇2023年12月オープンの新しく綺麗な工場です。 ◇買取り・整備・鈑金修理・小売店舗の他、解体処理によるパーツや素材生成など資源化までを行う一気通貫型の工場です。 ■カーテンダーとは： 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の営業を開始いたしました。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、お客様へ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供しています。車を大切に、キレイにする。それがカーテンダーの理念です。カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスを一気通貫でご提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

【設備充実の綺麗な好立地の店舗／駅近オフィス／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開・5年間連続2ケタ成長を継続／フルフレックスタイム／年休129日】 当社店舗で展示している車両に対し、来場されたお客様の対応をしていただきます。 ■業務内容： 展示車両の選定から、購入希望者様にヒアリング・納車まで、自動車販売に関わる全ての業務の対応をお任せいたします。 具体的にはお客様へのヒアリング、見積もり定時、成約後は納車に向けた準備、納車を担当いただきます。 ■1日の流れ オープン準備。その後、小売りサイト(Gooネットやカーセンサー)からの問い合わせに対してお見積りを作成し返信。 ▼商談対応 ご来店いただいたお客様の商談。車の状態説明やオプション、ローンなどお客様の希望に合わせてご案内。他にも遠方からの問い合わせの場合はオンライン商談など活用して対応。 ▼展示車両の選定 タウの年間買取り台数豊富な在庫から、展示する車両を選定。 ▼納車準備 納車の準備が整ったお車の車内の状態や、ETCセットアップ、ドライブレコーダーのチェックなど最終確認。 ▼書類整理 ご契約いただいたお客様から回収した書類の確認、整理。 ▼退社 ■研修体制： ・入社初日は、新入社員研修を受けていただき、当社のビジネスモデルや企業ビジョン等をお伝えさせていただきます。 ・その後は先輩社員よりOJTを受け、業務を覚えていただきます。 ■就業環境： ・フルフレックスタイムを活用、年間休日129日とワークライフバランスも整えられる環境です。また、福利厚生も充実しており、住宅手当、家族手当、退職金制度もございます。 ・国産車をはじめ輸入車・軽自動車と幅広い車種・社数を扱う中古車販売の佐賀工場にて販売スタッフを募集します！ 佐賀工場は2023年12月に新規オープンし、綺麗な工場を併設した店舗です。 ■当社魅力： 新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取りを行い、独自のネットワークを通じて世界120ヵ国以上で販売しております。累計買取台数は100万台を突破。近年では個人のお客様からの買取も増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容：以下のいずれかの研究開発をお任せします。 ◇電動車両やカーボンニュートラルに関わるパワーエレクトロニクスシステムの研究開発： 1）電力変換回路システムの小型・高効率化、設計手法及び制御方法の革新に寄与する研究 ◇電動車用モータの小型/高効率化を目指した革新的モータの研究開発 1）電磁界解析や数理的アプローチ(AIやトポロジー最適化等)も駆使した新規設計解析技術の構築 2）モータ高性能化のための磁性材料評価技術の構築 ◇電動車両のEMCに関する研究開発 1）車載電気・電子機器におけるEMCシミュレーション（放射ノイズ、伝導ノイズなどの解析）と実機評価に基づくノイズ要因分析、および低ノイズ化のための革新的技術の研究開発 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 《部門のミッション、ビジョン》 車両の電動化・電子化でますます複雑になる電気・電子システムを高い信頼性で接続し、お客様に安心・安全を届けられるワイヤーハーネスを設計します。 《担当業務》 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について以下業務を行って頂きます。 ・構想を立案 ・３D CADを用いた検討 ・ハーネスCADを用いた図面化 ・現物を用いた車両評価 《キャリアプラン》 3〜5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担って頂きます。その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。 《配属部署》 ・配属される部門名称：ワイヤーハーネスグループ ・業務体制：4〜8人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層：20代後半~50代後半（年齢幅広く和気あいあいとした職場です） 《入社後の教育体制/フォロー体制》 最初の2〜3年間は先輩社員と共にOJTとして車両開発実務を経験してもらいます。その他、座学で学べるところはOFFJTで学べる環境があります。 《応募者へのメッセージ》 【職場のアピールポイント】 若手から年配者まで幅広い年齢層の方が働いていますが、若手が年配者に仕事のことからプライベートまで気兼ねなく話せる明るい職場です。 【応募者に期待すること】 ・積まれてきた経験、お持ちのスキルを弊社で存分に発揮してもらい弊社ハーネス設計に新たな考え方をもたらして頂く事を期待します。 ・課題解決に向けてハーネス設計のみでなく他部署を巻き込んで開発を進めて頂くことを期待します。 ・責任をもって、業務を最後まで遂行頂く事を期待します。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 ・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務を行います。 ・性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引先殿との調整業務を行います。 【採用背景】 今後のカーボンニュートラルへの対応や、ユーザー環境意識の高まりによりEVの市場への要望が急騰しつつあります。それに応える為にもEVの開発体制を強化する必要があり、新しい分野であるEVであっても開発を強力に推し進められるチャレンジングな人材を求めております。 【部門のミッション、ビジョン】 エンジンから電池やモーター等、パワートレーンが一新される中でも、柔軟な対応力と創造力によりスズキならではの軽量・低コストな車づくりができる設計部門を目指します。 【配属部署】 ・四輪車両技術本部　四輪車体設計部 ・20代後半~50代後半が中心　1チーム5名前後 【キャリアプラン】 ・技術的に未開拓な部分の多いEVにおいて、特に電池パック等は部門同士の隔たり無しに、技術を互いに補い合いながら開発する事で、ボディーの設計だけでなく俯瞰して車両開発ができる設計者になる事を目指します。 ・開発を通してADAS等の最新技術に触れながら業務を進める事で、最先端のEV車両全般の知識取得と共にEVボディー設計開発の経験を得る事が出来ます。 ・将来任せたい業務、ポジションとして、各EV機種のアンダーボディー設計のまとめをできる人材を目指します。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・車種毎にチームを組んで業務を行っていきます。 ・課内で設計知識の教育を行います。 変更の範囲：本文参照

静岡県浜松市で行う「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」等で、自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント） ・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 ■業務のやりがい ・経営層と現場が近く、協力的な会社風土のため、主体的に関係部門と協力して、プロジェクトを推進することができます。 ・スズキの自動運転技術開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 ・自分たちの手で開発した自動運転サービスを実際のお客様にご利用、意見をもらうことで、やりがいを感じることができます。 ■部門のミッション 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 ■キャリアプラン 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル４を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は横浜研究所となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。部内駐在実績拠点：インド ■教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 変更の範囲：本文参照

★ポイント★ ・未経験でも20代〜50代活躍中！ ・人と接することが好きな方◎ ・ご来店されたお客様への対応(3~5件/(日)) ・頑張りはしっかりインセンティブに反映 （平均３〜５万円※最大30万円/月） ・年収800万円も目指せる！ ・北海道を代表する企業100選に選出！サステナビリティ経営も取りいれる優良企業！ ■一日の流れの例： ・店舗掃除からスタート ・メールチェックや販売車両の車検の段取りの組み立て ・お昼 ・ご来店されたお客様との商談（３〜５件） ※ある程度めぼしつけてのご来店が多いです。 ・商品車（店舗に並べる車）の撮影 ・整備拠点への配送や成約した車両の書類作成等 ★・ノルマはなく目標値ありですが、達成ものにはインセンティブあり（平均３〜５万円） ★最短昇給年数1年、キャリアパスも豊富です ■組織構成 店長30代、営業30代、営業50代　 ■職務・年齢手当、育児従業員優遇制度、健康診断、復職制度（育児の都合等も考慮。時短勤務等） ■業務の特徴： ・様々な車種の中から、お客様が望む1台を提案するのがカーアドバイザーの仕事 業務を行う上で大切にしているのは、お客さまの声に耳を傾けること。「こんな車が欲しい」と言う言葉には、「その車があることで、どんな暮らしをしたいか」「その車を使って何をしたいか」といった、それぞれの夢や目的があります。 それをきちんと聞き出すことで良い提案につながります。そのため必要なのは車に関する知識や経験よりも、お客様とのコミュニケーションです。 実際に、「車のことは良く分からないけれど人と接する仕事がしたい」「携帯電話会社の窓口で対応していた」「食品販売をしていた」という方が、営業として立派に活躍しています。 ・当社は、全メーカーの全車種を取り扱っているため、満足いただける車を見つけやすいという強み。 一定数の売り上げを達成した方には販売報奨金を支給していますので、やりがいにもつながります。 ディーラーの場合は自社の車に乗るというのが原則ですが、当社では好きな車に乗れます。 人員配置の状況によりますが、希望に応じて損害保険や福祉車両、レンタカーのフロントなどへのジョブチェンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新卒・中途・アルバイト・派遣の採用業務からお任せ／将来的に人事のスペシャリストとしてステップアップ可能！／残業月20h以下／退職金制度有／賞与年2回※昨年度実績4か月支給〜 ■業務詳細： 入社後は正社員（新卒・中途）、アルバイト、派遣に関する採用業務をメインに、ご経験に合わせてほか業務をお任せいたします。 ・応募者管理および対応（面接日程の調整等） ・エージェント対応 ・採用イベント運営（インターン、会社説明会等） ・採用プロセスの管理（内定後、入社後のフォロー） ・その他、採用に関わる業務全般 ※労務・総務業務につきましても、将来的にはご対応いただき、最終的には人事領域におけるスペシャリストとしてご活躍いただけることを期待しております。 ・勤怠管理 ・給与計算・賞与計算（150名程度） ・社労士対応 ・行政対応 ・入退社・異動手続き ・その他、労務・総務に関わる業務全般 ※給与計算については一部アウトソースあり ■組織構成（人事総務IT部）： 人事総務1名、IT担当1名にて構成しており、今回ご入社いただく方にはメンバーとして活躍頂き、将来の人事総務の次世代を担う存在として活躍を期待しています。 ■キャリアステップ： 双日グループによる人事評価制度に基づき、正当な評価を得ることができます。半期ごとに評価面談を設けており、しっかりとキャリアを積んでいける仕組みを整えております。人事育成にも力を入れていることから、現実的に主任や課長のポジションを目指していただくことができます。 ■働き方・福利厚生： ◇完全週休2日制（水曜定休、他シフト制）※状況により土日の休日取得可能 ◇月平均残業20H以下 ◇退職金制度等福利厚生も充実 ◇産前産後、育児休暇の取得実績あり ■企業概要： 同社は1988年に池袋西口に誕生致しました。サービス工場を同建物内の地下に配し、お客様がご来店の際の窓口を一本化し、より緊密なサービス向上を目指しております。 正規ディーラーとして、BMW新車ショールーム、アプルーブドカーセンター、サービス工場を配し、新車・中古車販売、サービスの緊密なネットワークを確立し、その連繋が、BMWオーナーとなるすべてのお客様に高い信頼を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎バスや電車でおなじみの西日本鉄道グループ会社／安定性抜群◎ ◎あなたの塗装技術で世界に1台の車両を作り上げる♪ ◎基本は土日祝休み／夜勤もなしでプライベートも充実！ ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 グループのスローガンである「明日へつなごう　信頼と技術」を元に、私たちはお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています ★例えば… 健康診断を行う検診車、献血車、空港内での中継バス、サファリパークなどで使用するジャングルバス、ガソリン車→EV車への改造など ■仕事内容 バスや車両の塗装、各パーツの塗装の作業をお任せします 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています ■組織構成 15〜20名(本社・小倉合わせて) ■休日出勤について 西鉄バスなどのリニューアルや改善になるため、急な休日呼び出しはほとんどございません。 繁忙期でどうしても平日で業務が終わらない場合、休日出勤いただくこともございますが年4〜5回ほどとなっており、振休取得をされているためワークライフバランスがきちんととれる環境です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

★英語商談+海外出張機会有／業界シェアトップクラス／早期成長できる環境★ エンジンオイル・タイヤ等の自動車アフターパーツ全般を海外市場に提供するため、取引国の拡大をお任せいたします。 ■職務内容 <自動車関連商品の販路開拓・販売> MOLYGREEN・独自ブランドCARTENDER等のエンジンオイル、国内大手メーカー代理店として販路拡大中のタイヤ、その他バッテリーや補修用パーツ等の自動車関連品を海外市場に販売する業務をお任せします。 現地パートナー開拓・現地営業・海外展示会への参加、商品PR・販売のあらゆる事業過程に関わることができます。 継続的に当社商品を購入いただけるよう、担当エリアの文化や商習慣を理解し、お客様と良きリレーションを構築していただきます。 担当エリアのマーケティング〜販売契約獲得までを担当します。営業活動に注力できる組織体制です。 ★海外転勤や現地オフィスマネージャーの登用実績あり ■評価制度・キャリアプラン： ご自身にて「行動目標」と「業績目標」を立て、半期ごとの人事考課にて、それぞれ50％ずつA〜Dの相対評価してまいります。入社1年で主任、5年で支店長になるなど、年齢や社歴に関わらず社員の頑張りを正当に評価します。また、営業経験を活かし、販売などのセクションや海外オフィスのマネージャーなど、多岐にわたるキャリアパスが用意されています。 ■研修について ・中途導入研修：入社初日は人事部主催の中途導入研修を実施。タウの経営理念や経営計画について学びます。 ・OJT（約1ヶ月）：商品知識、貿易業務を実務を通じて学びます。メーカー研修、会計研修有。隣に先輩社員がいるため、分からないことはすぐに質問できる環境です！ ・フォローアップ研修：入社半年後、同時期に入社した中途メンバーでの集合研修がございます。社長MTGやグループワークを実施します。 ■会社概要： ◇モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて◇ メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界が認める一流ブランド車を扱う企業／テクニカルマイスターも５年で取得できる環境／メカニック出身者多く活躍しています！メカニックの知識と経験をフルに発揮できます！／実力に応じた評価制度有り】 車を購入したお客様へのアフターサービスの窓口として、定期点検や法定整備、車検、メンテナンスやチューンナップに関する相談対応・修理や点検の受付などお任せします。 メンテナンスを行うのはメカニック専門のスタッフであり、お客様対応に専念できる環境です。 <具体的には…> ・定期点検・車検の受付　※1日平均6〜7組のお客様を対応 ・修理のご相談（電話・対面） ・見積り・オーダー書の作成、納期調整など ・メカニックへの指示、連絡、お車の預かり、整備後のお車の引渡し ■業務の魅力： ・これまでに培ったメカニックの知識と技術に加え、富裕層のお客様にも満足いただける上質な接客スキルが身に付きます。 ・全国のサービスアドバイザーを対象とした接客コンテストにおいて、毎年様々なスタッフが上位に入賞しています。 　各店舗にトップクラスのスタッフがいるため、実践的なスキルを短期で身に付けられます。アフターフォローがメインの為、お客様との信頼関係を築く事ができます。 ■キャリアプラン：マネージャーやメカニック、セールスと自身の将来に合わせたキャリアを歩むことができます。また、キャリアアップのための勉強会や研修、資格取得補助がございます。 ■同社の魅力： ・全13の輸入車ブランドを取扱う輸入車総合正規ディーラーとして、輸入車販売を通じてカーライフスタイルの提案を行っております。 ・顧客満足度が非常に高く、全国の直営店・代理店200店舗の内トップ10に3店舗その内2店舗がトップ3に入っています。リピート率も高く、安定した経営基盤があります。 ・同社は年齢や社歴に関わらず実力を評価する社風の為、若くしてリーダーとして活躍することも可能です。納得感のある評価を得ることができます。 ・残業は月15時間以内と少なく、有給消化も年間10日以上の為、ワークライフバランスを取りながら働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務