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フォロフライ株式会社
東京都渋谷区千駄ヶ谷
千駄ケ谷駅
400万円~649万円
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自動車(四輪・二輪) 自動車部品, 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 整備士(自動車・建機・航空機など)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
★日本の「運ぶ」を変えるインフラTECH企業/自社独自のEV車を提供/京大発ベンチャー企業 ★「自動車が好き!」という方、歓迎 ★年間休日120日/土日祝休み/残業20h程度と働き易い環境有り ■職務内容: 商品を法人顧客にお勧め、販売し、フォローを行います。法人顧客へ販売された後の自社車両のフォローを行います。 個人エンドユーザーではなく法人のお客様へまとまった台数の商談やフォローをお願いします。 ・国内における完成車のマーケティングおよびセールスについて企画立案および実行 ・社内各セクションとの連携を取り、技術的側面以外での自社完成車の販促 ・今後の完成車展開におけるマーケティング戦略の立案ならびに外部パートナーとのアライアンス構築 ■職務詳細: 【顧客管理】:新規顧客の開拓、既存顧客の定期フォロー(巡回販促)、顧客コミュニケーション、メディア対応、その他各種問い合わせ対応 【認証登録】:陸運局との調整、納車登録 【試乗会】、試乗場所の選定・確保・車両の運搬・集客・顧客の掘り起こし 、技術サイドへの取次 【アライアンス構築/法人営業】:アライアンス先とのイベント企画・実行、アライアンス先との新サービス構築、法人向けパッケージの作成 【イベント】:モーターショーを含むイベントの選定・企画・実行、出展方法やタイアップの吟味、調整・アンケート・試乗・顧客の掘り起こし 【その他】:商談、見積もり作成、納期管理 ■職場環境 中途入社者が活躍しています。異業種の商社、人材業界など経歴も様々です。入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など手法をしっかり学べる環境あるので、安心してください。 ■同社の特徴: ・脱炭素化を実現し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指して事業を展開しています。 ・日本全国の70か所以上の提携メンテナンス網を持ち、順次拡大しています。修理対応部品・補給部品は国内センターから日本全国へ 即日・翌日配送を行っており、また、車両の品質検査も提携PDIセンターにて実施しています。
日産自動車株式会社
神奈川県厚木市岡津古久
550万円~899万円
自動車(四輪・二輪), 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 購買・調達・バイヤー・MD 営業企画
<最終学歴>大学院、大学卒以上
■求人ポイント ・お客様に魅力ある車を届けるため、プロジェクトの企画初期段階から携わり、社内関係各部署と連携しながらプロジェクトを円滑に推進 ・製造業のご経験者、コンサル等でのプロジェクト推進経験お持ちの方歓迎 ■プロジェクトマネジメントの役割 ・その車種のベストコストを追求するための調達戦略立案 ・車種ごとに設定されている購買部門の目標をたっせいするために、バイヤーをリード ※1プロジェクトあたり、20〜30名ほどのバイヤーとやり取りをするため、プロジェクトマネジメントスキルだけでなく様々な視点でのバイヤースキルもつきます。 ■ミッション ・魅力ある商品をタイムリーにお客様にお届けするために、量産前から量産終了までのコスト変動を管理し、モデルイヤーやマイナーチェンジイベントのサプライヤー選定活動・コスト削減活動を企画・推進 ・サプライヤーの窓口であるバイヤーとプロジェクトをつなぐ重要な任務。新車プロジェクトにおいては企画段階から購買代表として、企画、商品、開発、生産などの様々な部署と連携しながらプロジェクト運営に関わる戦略を立案。さらに、購買戦略の実現を目指し、活動の進捗を管理しながら関連部署へのフィードバックやバイヤーのサポートを実施 ■業務概要: ・購買部門は日産を代表して、サプライヤーと日々交渉。 ・お客様に魅力のある車を届け、喜んでいただくことを目的に、あらゆる物品・サービスを調達するための競争力のあるサプライヤーベースを整備し、日産・サプライヤー双方の健全な事業運営に貢献することをミッションとして業務に取り組む。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・プロジェクトの企画初期段階から購買代表としてプロジェクトの企画会議に参画 └サプライヤーの現状、直面する市場環境、法規制や税制に関する情報を収集し共有 └商品企画・設計・プロジェクト統括など国内外の社内関連部署と連携し、商品計画・原価企画を立案 ・プロジェクトの目標を達成させる為のサプライヤー選定戦略の立案 ・計画通りにサプライヤ選定活動を完了させる為のPM └立案した戦略や最新状況をバイヤーに周知、バイヤーの選定作業を支援、課題が発生した際の解決策の検討・提案 ※車種ごとのチームが存在。プロジェクトのフェーズに応じて業務は異なります 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪), 購買・調達・バイヤー・MD 管理会計 総務
■求人のポイント: ・グローバル日産購買部門の事業計画の策定、モニタリング、分析に携わり、経営層とも連携を取りながら会社の中枢でご活躍いただきます! ・プライム上場/日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」 ・EV販売台数No.1/グローバルにビジネス展開する社会貢献度高い優良企業/月残業25H ■業務概要: ・グローバル日産の利益創出のため、購買部門内で事業計画(購入部品における原価変動・予算)の策定、モニタリング、分析を実行します。 ・分析結果に基づく問題点と改善策を経営層に提言します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・購買部門の現場と連携し市況感や現状を把握、それらを踏まえた年度事業計画の策定 ・目標達成に向けたモニタリングを行うための月々の実績や将来見通しの集約、分析 ・上記分析により明らかになった問題点と改善策をマネジメントに対し提案 ・中長期視点での購買部門の更なるパフォーマンス改善のための、業務改善・企画 ・ヘッドクォーターとして海外日産拠点購買の事業計画のとりまとめ ■業務魅力: ・会社経営の中枢に近い所での業務となるため、経営層の考え方を学ぶことができる ・日産自動車の購買業務を横断的・俯瞰的に理解することができる ・海外の日産購買拠点との連携を通じ、海外拠点の業務理解を深めることができる ・会社の利益に直結する業務であるため、自身の業務が利益に貢献していることを実感できる ■配属組織: ・規模の小さいチームのため、連携が取りやすく、意見交換をしながら業務を進められます ・フレックス制度により柔軟な働き方ができます ・リモートワークも取り入れています(頻度:基本は購買部門の規定の頻度、状況に応じて相談可) ■当社について: ・当社は、モビリティを切り拓き、その先を目指すことを謳う新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 ・環境、社会そしてお客さまからの喫緊のニーズに応え、日産は、真にサステナブルな企業となることを目指し、よりクリーンで、安全で、インクルーシブな、誰もが共生できる世界の実現を推進していきます。
株式会社本田技術研究所
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢
500万円~999万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 基礎・応用研究(金属・鉄鋼) 製造プロセス開発・工法開発(加工成型)(金属・鉄鋼・ガラス)
学歴不問
■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 磁性材料の高機能化・資源リスク低減を実現する材料・プロセスの研究における以下の業務をご担当いただきます。 ・所内外設備を活用したプロセス技術構築 ・磁性材料解析業務(磁気特性評価、金属組織評価 等) ■先進技術研究所とは: ・2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。 ・当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■魅力・やりがい: ・HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。 ・特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。 ・スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■職場環境・風土: ・「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。 ・役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ・積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。 ・「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:本文参照
株式会社三木工業
岡山県倉敷市水島川崎通
392万円~672万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, 倉庫業
学歴不問 / 未経験OK 資格取得制度有り
船舶の部品加工、仕上げ検品、及び商品管理が 主な仕事になります。 未経験者の方も丁寧に指導致しますので 安心して応募して下さい。
神奈川県
1060万円~1300万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 購買・調達・バイヤー・MD
<MUST> ・英語での打ち合わせに対応でき、下記2点のうちいずれかに該当する方 ①自動車業界における調達/購買職としてのリーダーマネジメントご経験 ②自動車業界における開発・生産技術・物流など、社内外コミュニケーション力が必要とされるプロジェクトマネジメントリーダー業務経験 <WANT> ・自動車業界における調達・購買、もしくは開発・生産技術・物流部門でのプロジェクトマネジメントリーダー業務経験
<職務内容> 購買部門は日産を代表して取引先と日々交渉する役割を担っています。 お客様に魅力のある車を届け、喜んでもらうことを目的に日産の事業に必要なあらゆる物品・サービスを調達するために競争力のある取引先ベースを整備し、日産・取引先双方の健全な事業運営に貢献することをミッションとして業務に取り組んでいます。 当部はパワートレインについて調達活動全体の戦略立案、およびプロジェクトマネジメントの役割を担っています。 ■業務内容 会社として選択と集中を進めているパワートレインのうち、電動パワートレインユニットに関わる社内の設計部門・バイヤーなど様々な関連部門と連携し、プロジェクトの計画立案・進捗管理などの業務をマネジメントいただきます。 ・国内外の日産各拠点との連携、取引先各社の事業計画を踏まえ、将来を見越した部品調達戦略の立案 ・各部品の最新仕様、市場価格、それらを取り巻く市場や法規制・税制等に関する情報収集 ・原価低減推進/管理、設定したKPIに対するモニタリング業務 ・パワートレインの競争力確保/安定調達のため、バイヤーと連携し、取引先との交渉・提案 ・プロジェクトとしてコミットした価格を新車立ち上げまで確実に維持できるよう関連部署と連携しマネジメント ※購買部門は部門内ジョブローテーションを定期的に実施しており、キャリアパスの一環として今回の業務を経験した後、将来的にはバイヤー業務を通して日産の実務、製品の経験値を上げていただきたいと考えています
ヤマハ発動機株式会社
静岡県磐田市新貝
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 購買・調達・バイヤー・MD SCM企画・物流企画・需要予測
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド/年休122日・フレックス〜 ■職務内容: ・取引先の経営数字のモニタリング ・モニタリングした取引先経営数字分析により支援必要な取引先の抽出 ・支援必要な取引先に対しての対応方法立案と支援活動の実施 ■やりがい・魅力: ・当社の代表として取引先経営者に対峙し業務を実施できる ・社内、社外とも常に経営層に訴えかける仕事 ■当社の特徴: 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 電気設備 空調・衛生設備
〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド/年休122日・フレックス〜 ■職務内容: 国内、海外の事業所における、脱炭素に向けた企画・推進。 関係部門や、国内、海外子会社と連携し、業務を推進して頂きます。 ・工場カーボンニュートラル グローバル企画・推進 ・生産設備/インフラ設備の省エネ 企画・推進 ・再生可能エネルギー導入 企画・推進 ・工場ユーティリティ設備 導入・運用管理 ■やりがい・魅力: ・カーボンニュートラルの企画、推進から設備導入まで幅広くチャレンジできます。 ・グローバルで取組を推進し、地球の環境保全に貢献する、スケールの大きな仕事です。 ・業務を通じ、高度な技術、知識の習得が可能です。 ■当社の特徴: 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲:【変更の範囲:会社の定める業務】
株式会社タウ
佐賀県
400万円~499万円
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 販売・接客・売り場担当
【業界トップクラスのシェア/損害車(事故や災害で損傷した車)の輪出販売事業などを展開・5年間連続2ケタ成長を継続/フルフレックスタイム/年休126日/住宅・家族手当あり/駅近オフィス】 ■業務内容: 展示車両の選定から、購入希望者様との商談・納車まで、自動車販売に関わる全ての業務の対応をお任せいたします。 ■1日の流れ: ▼出社 オープン準備。その後、小売りサイト(Gooネットやカーセンサー)からの問い合わせに対してお見積りを作成し返信。 ▼商談対応 ご来店いただいたお客様の商談。車の状態説明やオプション、ローンなどお客様の希望に合わせてご案内。他にも遠方からの問い合わせの場合はオンライン商談など活用して対応。 ▼展示車両の選定 タウの年間買取り台数豊富な在庫から、展示する車両を選定。 ▼納車準備 納車の準備が整ったお車の車内の状態や、ETCセットアップ、ドライブレコーダーのチェックなど最終確認。 ▼書類整理 ご契約いただいたお客様から回収した書類の確認、整理。 ▼退社 ■業務詳細: ・土曜日出勤時、工場自体はお休みで小売販売の店舗のみ営業のため、2名体制でお客様対応をいたします。納車対応や休憩時に1名となることもございます。 ■研修体制: ・入社初日は、新入社員研修を受けていただき、当社のビジネスモデルや企業ビジョン等をお伝えさせていただきます。 ・その後は先輩社員よりOJTを受け、業務を覚えていただきます。 ■就業環境: フルフレックスタイムを活用、年間休日126日とワークライフバランスも整えられる環境です。また、福利厚生も充実しており、住宅手当、家族手当、退職金制度もございます。 ■当社の魅力: 当社は新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取りを行い、独自のネットワークを通じて世界120ヵ国以上で販売しております。累計買取台数は100万台を突破。近年では個人のお客様からの買取も増加しています。 また、メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、建機・トラック販売、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
静岡県
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 人事(採用・教育) 人事(労務・人事制度)
〜グローバル教育体系の整備・強化、研修の企画・運営をお任せ/世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎フレックス制/福利厚生充実/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景: ヤマハ発動機グループのミッションである「感動創出企業」を実現するためには、人財の価値を最大化することが必要です。 People & Culture Groupは海外のグループ会社も含め将来の幹部候補生の育成機会を企画・提供するとともに、社員一人ひとりが多様な価値観を発揮しながら、スキルや意欲を育むことが出来る組織づくりとカルチャー醸成を担います。 ■職務内容: 国内外問わず、将来の幹部候補者育成に関連するプログラムの企画・実施など担当いただきます。 ご経験やご志向に応じてお任せする業務を決定いたします。 ◇将来の幹部候補向けグローバルリーダーシッププログラム企画運営 ◇将来の幹部候補向けキャリア開発コンサルテーション、キャリア開発計画の策定、モニタリング ◇事業人事(HRBP)、海外グループ会社HRとのコミュニケーション・連携 など ■やりがい・魅力: 国内外のヤマハ発動機グループ各社の仲間たちと“One Yamaha”としてともに働き、多様性の中でもチームとしての一体感を醸成し、共通体験を重ねています。未来のリーダーの成長を共に体現する仲間を募集します。 ■当社の特徴: (1)現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 (2)「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲:会社の定める業務
埼玉県
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 不動産仕入(用地・一棟・区分) 店舗開発・FC開発
【業界トップクラスのシェア/損害車(事故や災害で損傷した車)の輪出販売事業などを展開・5年間連続2ケタ成長を継続/フルフレックスタイム/年休126日/住宅・家族手当あり/駅近オフィス】 ■業務概要: 現在、所属事業部のメンバーにて候補地選定を行っています。工場出店を加速するべく、知見明るいメンバーを迎え入れ共に事業拡大を目指していきたいと考えております。 ■業務詳細: ・自社用の工場・店舗等を対象とした最適な土地情報の収集・分析 ・実際に現地へ出向き詳細調査の実施 ・条件にマッチしていれば、土地購入や賃貸借契約の交渉・手続き ・各種申請書・書類作成や提出・管理など ■就業環境: フルフレックスタイムを活用、年間休日126日とワークライフバランスも整えられる環境です。また、福利厚生も充実しており、住宅手当、家族手当、退職金制度もございます。 ■当社の魅力: 当社は新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取りを行い、独自のネットワークを通じて世界120ヵ国以上で販売しております。累計買取台数は100万台を突破。近年では個人のお客様からの買取も増加しています。 また、メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、建機・トラック販売、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネージャー
〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/フレックス制/福利厚生充実/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■採用背景: 当社では、アフリカ・インドなど新興国における雇用創出など地域生活者のQOL(生活の質)向上につながるモビリティーサービス事業に取り組んでいます。この事業を推進するシステムソフトウエアは、インドと日本のエンジニアリングチームと連携して開発されています。さらなる事業規模拡大を目指すために、これらのソフトウエアのプロダクトマネージャとして即戦力となる経験豊富な方を募集します。 ■仕事内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 以下業務を行っていただきます。 ◇ソフトウエア開発におけるプロダクトマネジメント ◇課題の特定、仮説の構築、課題を解決するアイデアの創出 ◇エンジニアリングチームと連携して開発方針の決定 ◇プロダクト開発プロジェクトの進捗管理とファシリテーション ■やりがい・魅力: モビリティ業界において最も成長しているインド、最後のフロンティアであるアフリカ、これらの国地域において自らの手で作り上げたソフトウエアプロダクトにより事業を動かし成功に導くことを自分事として推進することができます。 ■当社の特徴: (1)現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 (2)「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 建機・その他輸送機器 建機・その他輸送機器
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/フレックス制/福利厚生充実/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景: 当社では、モビリティ事業をはじめとした先行開発/製品開発おいて新たな価値をお客様に提供するためにMBDの活用拡大に取り組んでいます。その推進を担って頂けるエンジニアを募集します。 ■業務内容: ・先行開発、製品開発におけるMBDで使用するモデル(プラント、コントローラ)の作成 ・開発現場にて所望の技術的検討、検証を実施するツールの作成 ・作成したモデル、ツールを活用した検討、検証の実践、効果の刈取り ・MBDを推進するためのモデル活用・管理・運用を含めたプロセス・環境構築 ■やりがい・魅力: 製品を開発するOEMでのMBD構築&運用になるので、現物としての製品開発に近いところで関わることができます。その対象商材は多岐に渡るので幅広い分野に触れることができます。また新たな価値を生みだすためのプロセス、環境構築に関わり、生みの喜びを共有することができます。 ■当社の特徴: (1)現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 (2)「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲:会社の定める業務
スズキ株式会社
静岡県湖西市新居町中之郷
450万円~899万円
■担当する業務 以下のいずれかの業務をお任せします。 ●操船支援システムの設計開発業務 └オートパイロットやジョイスティックなどによる船外機艇の操船支援システムの開発 <具体的には> ・制御要求仕様書および通信仕様書の作成 ・機能安全設計 ・実機、HILSによるソフトウェア検証 ●船外機システムネットワーク └船外機および船体搭載デバイスのネットワークシステム開発業務 <具体的には> ・車載ネットワーク構築、通信仕様の技術開発(仕様作成、評価) ・故障診断通信の技術開発(仕様作成、評価) ・ゲートウェイの制御開発(仕様作成、評価) ・通信セキュリティの技術開発(仕様作成、評価) ■キャリアプラン <役職> ・主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 <身に着くスキル> ・船外機に関する技術知識 ・ガソリンエンジンの燃焼系、排気系、冷却系などの専門知識 ・構造解析や流体解析などのに専門知識 ・他社ベンチマーク調査方法、分析能力、商品化に向けたマーケティング知識 ・国内、海外企業との交渉力 <環境> ・ マリン技術センターでの勤務ですが、海外駐在の可能性もあります。 └部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州) ■やりがい ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業です。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。必要な時にすぐに実機を確認できることはもちろんですが、自身が設計や実験をした機種をすることができ、浜名湖で試乗することもできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。(全額会社負担)。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見を活かして業務を実施することができます。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
■担当する業務 エンジン船外機および船体搭載部品(メータ、リモコンなど)の開発をお任せします。 <具体的には > ・船外機のコントローラ設計や通信設計、および評価 ・船外機の電装部品の設計、評価 ■部門のミッション 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。 ■キャリアプラン <役職> ・主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 <身に着く知識・スキル> ・船外機に関する技術知識 ・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識 ・企業との交渉力 <環境> ・ マリン技術センターでの勤務ですが、海外駐在の可能性もあります。 └部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州) ■やりがい ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の1つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、必要な時にすぐに実機を確認できることはもちろんですが、自身が設計や実験をした機種をすることができ、浜名湖で試乗することもできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。(全額会社負担)。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見を活かして業務を実施することができます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を感じることができることが、スズキのマリン技術部で働く醍醐味です。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。世界で活躍するスズキの船外機のエンジニアとして、一緒に働きませんか?マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。 変更の範囲:会社の定める業務
■担当する業務 以下のいずれかの業務をお任せします。 ●操船支援システムの設計開発業務 └オートパイロットやジョイスティックなどによる船外機艇の操船支援システムの開発 <具体的には> ・制御要求仕様書および通信仕様書の作成 ・機能安全設計 ・実機、HILSによるソフトウェア検証 ●船外機システムネットワーク └船外機および船体搭載デバイスのネットワークシステム開発業務 <具体的には> ・車載ネットワーク構築、通信仕様の技術開発(仕様作成、評価) ・故障診断通信の技術開発(仕様作成、評価) ・ゲートウェイの制御開発(仕様作成、評価) ・通信セキュリティの技術開発(仕様作成、評価) ■キャリアプラン <役職> ・主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 <身に着く知識・スキル> ・船外機に関する技術知識 ・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識 ・企業との交渉力 <環境> ・ マリン技術センターでの勤務ですが、海外駐在の可能性もあります。 └部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州) ■やりがい ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の1つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、必要な時にすぐに実機を確認できることはもちろんですが、自身が設計や実験をした機種をすることができ、浜名湖で試乗することもできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。(全額会社負担)。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見を活かして業務を実施することができます。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。世界で活躍するスズキの船外機のエンジニアとして、一緒に働きませんか? 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 CAE解析(構造・応力・衝突・振動)
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、BEV用のE-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務を担当いただきます。 ・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、 信頼性評価試験検討 ・部品評価、車両評価結果に基づく改善対応 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 ※サプライヤ/社内調整業務、部品開発から車両評価までをチームで遂行 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務だけでなく自らテストコースや海外での試験で車を走らせクルマという商品を作り込んでいきます。 ■部門のミッション 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として安心安全で安価なEアクスルを達成し電動車の普及に貢献していくことを使命とします。各種部品開発にとどまらず、自ら車に乗り車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら動くことを旨とします。 また、業務を進める上では「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げています。 ■キャリアパス ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着けることができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計開発業務を行う組織のためリスキルができます。 ・希望および適性により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲・視点からの開発を担当する道も拓かれています。 ・各種部品開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 変更の範囲:本文参照
株式会社ホンダ・レーシング
栃木県さくら市下河戸
450万円~1000万円
自動車(四輪・二輪), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 基礎・応用研究(金属・鉄鋼)
■職務概要: 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース(SUPER GT、SUPER FORMULA等)用パワーユニット(主にエンジン領域)の材料研究開発業務をお任せします。 経験/スキルに合わせ以下の業務をお任せします。 ■職務詳細: ・エンジン用材料の研究開発(金属、樹脂、各種先端材料等) ・先端素材・素型・熱処理プロセス、表面処理、部品化プロセスの提案及び開発 ・単体試験評価、不具合解析および対策の立案 ・材料特性データベース等の開発ツールの機能拡張・最適化 ※一部、バッテリー、モータ材料の研究開発等も行って頂く可能性がございます。 将来的には、パワーユニット材料に関わる様々な先端技術領域で経験を積んで頂き、材料開発全体を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、TV会議、出張等)も発生します。海外の素材・部品サプライヤでの技術ディスカッションや先端技術展示会調査等、グローバルな仕事が生じます。 ■開発ツール: ・各種材料試験装置(マイクロスコープ、レーザー顕微鏡、SEM/EDS、引張・疲労試験機、硬度計、XRD等) ・金属3Dプリンタ ・CATIA V5 ・Physon(機械学習データ解析) ■魅力・やりがい: ・車一台分の視点が必要な車両システムを活かした研究・設計・材料開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。チャンピオン獲得は名実ともに世界一の称号であり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進することが出来ます。 ・世界最高峰のレースで自分の作った技術を試し、極め、勝つ喜びを味わえることができます。 ・技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、努力の結果を刈り取る分析手法も自前で進化させ続けている組織であるため、モチベーション高く仕事をすることができる環境です。ホンダの文化であるレース活動を永続的に繁栄させ、人々とともに夢を求め、夢の実現を目指す中で技術の限界に挑み、参戦レースにおけるチャンピオンシップを共に獲得しましょう! 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズ等を踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
東京都
600万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), 総務
【SONYとHondaのジョイントベンチャー/リモートワーク可/年休126日】 ■業務内容: ◇オフィス・ファシリティ関連 ・スペース管理 ・オフィス環境の維持・運営 ・オフィスレイアウト変更の企画・実行 ・ファシリティ追加の企画、検討 ・オフィス運営に関するサプライヤーマネジメント ◇総務関連 ・備品の管理・手配 ・安全衛生委員会運営 ・BPOの企画・運用 ・オフィス、社員活性化施策の検討 ・その他総務業務全般 ■チームのミッション・責任: ソニー・ホンダモビリティの成長に向けて、多様な知を結集し、相互刺激を図る環境・インフラを整え、社会の期待を超える会社となるよう支援を行う。 ■この役割を通じて得られる経験・スキル: ・ファシリティマネジメント力(グローバル展開を視野に入れた事業計画に沿ったスペース戦略、オフィス計画、予算管理、スケジュール管理などのスキル) ・プロジェクトマネジメント力(オフィス拡張、移転など事業拡大に合わせた各種PJをリードしていくスキル) ・企画・調整力(各種企画・実行を通じて、経営TOP、経営管理、人事、法務、IT、開発部門、マーケ部門、販売部門など社内関係者との協業を通じ多様な視点・視座をもって業務を遂行することができる。 ■就業環境: フルフレックス、リモートワーク可、有給20日(初年度除く)など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 ■当社について: ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは:https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
東京都港区南青山
青山一丁目駅
800万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 経営企画 事業企画・新規事業開発
「存在を期待される企業」を目指す/Hondaの技術力と社外の力を掛け合わせ、さらに事業を加速させるとともに、世の中に新たな価値を提供する ■組織のミッション: 出資・M&Aを含む事業提携を通じた外部との共創・協業活動によってHondaの事業競争力を強化できるオペレーションを構築し、企業変革を加速させることがミッションです。事業全体戦略と連動して、VCを異にする異業種との垂直補完・統合して、競争力の源泉の獲得と、現業・新事業を通じた価値創出を実現させます。 ■業務内容: <本求人のミッション> Honda社外の技術やサービスを取り入れ研究開発や事業化を加速するために、事業会社等の外部と連携し、Hondaの事業変革にドライブをかけていただきます。 <具体的な仕事内容> ・事業部、研究開発部門と連携した戦略立案 ・提携候補のサーチ、ソーシング ・提携プロジェクトの組成と計画作成、推進(出資・買収計画の策定と提案、交渉、DDなどの実務等) ・事業部のPMI業務サポート ※数名のメンバーの育成、マネジメントも担当いただきます ※領域ごとにチームに分かれて業務を行っております。(例:ソフトウェア・AI・コネクテッド、エネルギー、バッテリーリソースサーキュレーション) ■魅力・やりがい: Hondaの技術力と資本基盤に裏付けられる内部リソースと、事業会社とのケイパビリティを掛け合わせ、BEV時代のバリューチェーンを構築や、新サービスや新事業の拡大につなげることが出来、企業レベルでの変革に挑戦できる環境です。 ■現場従業員の声: 世の中に新たな価値を提供するイノベーションへとつながるアライアンスを進めてゆくダイナミズムの中心になれるポジションです。その裏づけとなる戦略や将来構想を共に作り上げてゆくチャレンジと達成感を得られる環境です。 ■職場環境・風土: Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), 人事(採用・教育) 人事(労務・人事制度)
【SONYとHondaのジョイントベンチャー/リモートワーク可/年休126日】 ■業務内容: ・経験者採用、新卒採用の戦略企画・実行(採用手法、母集団形成、ブランディング etc.) ・HRBP業務 ■チームのミッション・責任: 「ソニー・ホンダモビリティのPurposeに共感する人が集まり、社員が思い切り働ける会社」を目指し、会社としてのパフォーマンスを最大化するというミッションを人的側面から実現する。 Mobility Tech Companyとして、世界と戦っていくソニー・ホンダモビリティの成長を支える人材の採用。 ■就業環境: フルフレックス、リモートワーク可、有給20日(初年度除く)など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 ■当社について: ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは:https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), システム開発・運用(アプリ担当) IT戦略・システム企画担当
◆◇SIerやITコンサルなどのベンダー側出身の方歓迎/「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ◆全社を挙げコネクテッド領域強化中/コネクテッド・自動運転による「交通事故死亡ゼロ」の実現に繋がる ◆学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる/ボトムアップの社風のため裁量幅が大きい風土 ■業務内容 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームの開発メンバーとして、またSDV(Software Defined Vehicle)の爆速進化を支える開発チームのメンバーとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーの魅力や価値の向上につながる新サービスの検討、価値検証、開発提案 ・SDVによる爆速進化を支えるIT技術の調査や検証、および開発の推進 ・自動車やIT業界動向、製品や技術のトレンド等の調査分析と社内外への発信 ・新価値探求のプロセス化、新価値探求プロジェクトチームのリードと実運用を通じたプロセス改善 ・協業先と連携した新価値を生み出すソリューション共同検討と検証推進 ・組織力強化に向けた施策立案と推進 ■魅力 ・従来型の新機種車両開発プロジェクトだけでなく、電気自動車プロジェクト、それらを取り巻く新ビジネス企画からプロジェクトの議論に参画可能 ・自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わることができる ■キャリアパス コネクテッドサービスやコネクテッドモビリティ、SDVの進化を支える新価値の探求に取り組むチームに参画いただきます。 Honda独自の新価値検討やプロジェクトの推進に加えて、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。 ■教育環境 当部門では全社共通の研修に加えて、業務に必要となるスキルを習得できるように、職種に合った幅広い研修を用意しています。 ■中途割合 Hondaの在籍社員員の約30%が中途入社者。入社数年でマネジメント職に就かれる方もおり、様々な社員が活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
埼玉県和光市本町
和光市駅
500万円~1000万円
◆◇「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ◆新たなグローバルオペレーションへの転換をリード ◆学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる/ボトムアップの社風のため裁量幅が大きい風土 ■概要 製品の売り切りビジネスからお客様体験向上を実現するデジタルを活用したサービスを、グローバルで効率的なスピード展開を目指し、共通アーキテクチャ・データ整備等のグローバルコア機能の企画開発と展開を目指しています。 海外を含む社内ビジネスオーナー部門・実行部門と連携。ビジネス企画提案や要求抽出・整理とシステム/プラットフォーム基盤の企画・開発をお任せします。 ■業務内容 ・パーソナライズされたOne to Oneアプローチに必要なデータモデル構築 ・顧客データの管理プラットフォームの整備・展開・運用のリーディング ・顧客情報を活用したサービス・アプリのアジャイル開発(Salesforce製品群+AWSベース) ■募集背景 Honda従来の「モノづくり」に加え、新たな価値を創造する「モノ・コトづくり」に挑戦しています。デジタル技術を活用し「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービスを創っていくことが不可欠です。新たなグローバルオペレーションへの転換をリードするのが、我々「デジタル統括部」の使命です。グローバルで挑戦いただく仲間を募集します。 ■キャリアパス 旧来のIT部門のようなビジネス要件を受けたシステム開発ではなく、業務部門との協働で、ビジネス提案からリーディングをお任せします。また、グローバル展開を視野にした企画〜開発のため、海外現地法人との協働や、将来的には海外駐在でリーディングをお任せする可能性がございます。 ■組織ビジョン 顧客にユニークな価値提供を続けるHondaエコシステム確立に向け、グローバル共通のデジタルアーキテクチャ、それらを支えるサービス・データプラットフォームの整備と展開により、Honda全域での『デジタル活用によるビジネス進化』と『持続的イノベーション』の実現を目指します。 ■中途割合 Hondaの在籍社員員の約30%が中途入社者。入社数年でマネジメント職に就かれる方もおり、様々な社員が活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), 自動車・自動車部品・車載製品 ネットワーク・IoT
【SONYとHondaのジョイントベンチャー/リモートワーク可/年休126日】 ■業務内容: 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。海外での現地評価、開発なども行って頂きます。 また、IVI領域における下記業務も行っていただきます。 <具体的な業務内容> ・自動運転・運転支援システムにおけるCamera, Lidar, Radarのシステム開発および特性・性能評価 ・自動運転・運転支援システムにおけるCamera, Lidar, Radarのソフトウエアシステム設計・実装・評価 ・IVIにおけるCameraのソフトウエアシステム設計・実装・評価 <開発ツール等> ・言語:C、C++、Python、SysML、UML ・OS:QNX、Linux、Android ■チームのミッション・責任: 知能化された自動運転・運転支援システムを実現するセンサーシステム開発 ■この役割を通じて得られる経験・スキル: 最先端のセンサー技術開発スキルと商品化の経験 ■就業環境: フルフレックス、リモートワーク可、有給20日(初年度除く)など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 ■当社について: ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは:https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ 変更の範囲:会社の定める業務
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