＼おすすめポイント／ ★売上800億円・従業員1,280名超の成長グループを支える人事労務の中核ポジション！ ★給与計算の実務経験を活かしながら、業務改善や仕組みづくりにも挑戦可能！ ★経営層に近い環境で経験を積み、将来的には組織を牽引するリーダーを目指せる！ ■概要： D＆Dグループの人事労務担当として、給与計算や労務管理を中心に、社員が安心して働ける環境づくりを担っていただきます。単なるオペレーション業務にとどまらず、事業拡大に伴う体制整備や業務改善にも深く関与できるポジションです。人事労務の専門性はもちろん、組織運営やマネジメント視点、プロジェクト推進力まで身につけながら市場価値を高められる環境です。 ■業務詳細： 入社後は給与計算や賞与計算、勤怠管理、社会保険手続き、入退社対応などの人事労務業務を担当いただきます。まずは会社の仕組みや組織文化への理解を深めながら、労務課題の発見や改善提案にも主体的に取り組んでいただくことを期待しています。 その後は、グループ拡大に伴う人事労務体制の強化をリードする立場として、給与計算業務の効率化や運用ルールの整備、業務フローの見直しなどを推進。将来的には法務・総務など他部門とも連携しながら、組織戦略や課題解決を担う管理職候補として活躍いただきます。 ■組織構成： 配属部署は男性3名・女性4名の計7名体制です。落ち着いた雰囲気の中にも風通しの良さがあり、年齢や立場を問わず意見を発信しやすい環境です。互いに協力しながら業務を進める文化が根付いています。 ■働き方： 完全週休2日制（土日祝）で年間休日127日。夏季休暇や年末年始休暇に加え、バースデー休暇も整備しています。住宅手当やリスキリング手当、食事手当など福利厚生も充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。 ■当社について： D＆Dグループはレンタカー、ディーラー、物流、海外事業、宿泊事業など多角的な事業を展開しています。2013年の売上55億円から2025年には800億円規模へと急成長を遂げ、現在も事業拡大を続けています。安定した経営基盤を持ちながらも変化と挑戦に溢れる環境があり、自ら組織を創り上げる醍醐味を味わえる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜健康経営優良法人認定／社宅・家族など福利厚生充実／個人ノルマ無し／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店舗展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・その他店舗運営業務など ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント： （1）成果を出しやすい環境： 平均して月間約30〜40件の商談に対して、成約率は約50％！ 成果を出した分は、インセンティブで還元（年平均60万）。個人ノルマではなく店舗全体で売上目標を設定しています。 （2）年齢や経験にかかわらず、スピード昇給・昇格が可能： 定性＋定量の両面で明確な評価基準を設定。「次に何ができれば良いか」が明確にあり、自身の実績や頑張りがダイレクトに評価されます。 （3） 圧倒的な知名度、豊富な商品数により得られる商談機会の多さ： 安定した集客＋世界最大級の中古車データベースの保有によって、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できます。 ■福利厚生： 家賃補助、社宅制度、子供手当等充実しており、健康経営優良法人2025への認定実績あり！ ■多様なキャリアパス： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーなどで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。一人ひとりのなりたい姿、描きたいキャリアを実現できます。 ■入社後の教育体制： 入社後の2週間の導入研修をはじめ、多彩な研修で成長をサポートし、それぞれの役職や志向性に合わせた能力開発の制度も充実しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜販売経験や車の知識は不要！介在価値高く営業力を磨ける仕事／社宅・家族手当など福利厚生充実／個人ノルマ無し／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店舗展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・その他店舗運営業務など ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント： （1）未経験から営業スキルを磨ける： IDOMに入社する約80％の方が、車業界の未経験者です。車種・グレード・オプション・保険・ローンなど、顧客のライフスタイルに合わせて多角的な提案ができるため、営業力が磨かれます。車の購入後も車検・点検などで継続的に関わるため、長期的な信頼関係を築くことが出来ます。 （2）成果を出しやすい環境： 元々購買意欲が高いお客様が多いため、成約率は約50％！ 成果を出した分は、インセンティブで還元（年平均60万）。個人ノルマではなく店舗全体で売上目標を設定しています。 （2）スピード昇給・昇格が可能： 定性＋定量の両面で明確な評価基準を設定。最短半年〜1年でセールスマネージャーに昇格した例もあります。※想定年収650万円〜1000万円前後（業績評価により変動） ■福利厚生： 家賃補助、社宅制度、子供手当等充実しており、健康経営優良法人2025に認定されています！ ■多様なキャリアパス： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーなどで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。一人ひとりのなりたい姿、描きたいキャリアを実現できます。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱ふそう×鴻海 新会社設立／日本拠点のグローバル事業／世界最大級EMS企業との協業／立ち上げフェーズ参画〜 ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50％で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社（三菱ふそう）が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定（内定受諾時に本人同意を取得）。 ■部署 渉外部門では、政府機関や自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築や政策対応を通じて、事業環境の整備と企業の社会的責任の推進を担っています。CEO直属の法務・コンプライアンス・レギュラトリー部門の一員として、関係各部署と連携しながら渉外活動を統括するマネージャーを募集します。少数精鋭の体制で、対外折衝や政策提言を主体的に推進いただくポジションです。 ■業務詳細 本ポジションでは、政府機関、自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築を通じて、当社の事業環境や政策対応に貢献していただきます。具体的には、以下の業務をご担当いただきます。 -経済産業省との連携（政策情報の収集およびロビー活動など） -国土交通省との窓口業務（必要な手続きや交渉の対応） -自動車関連団体との関係構築（各団体との連携・調整） -自治体および自治体関連団体との窓口業務（次世代バス導入促進に向けた協力） -民間企業との連携支援（提携先の探索および関係維持のサポート） ■転籍先 ・企業名：FUSO BUS株式会社 ・事業内容：国内外市場向け内燃機関（ICE）バスおよびＺEV（ゼロエミッション車両）バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地：神奈川県川崎市

〜健康経営優良法人認定／社宅・家族など福利厚生充実／個人ノルマ無し／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店舗展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・その他店舗運営業務など ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント： （1）成果を出しやすい環境： 平均して月間約30〜40件の商談に対して、成約率は約50％！ 成果を出した分は、インセンティブで還元（年平均60万）。個人ノルマではなく店舗全体で売上目標を設定しています。 （2）年齢や経験にかかわらず、スピード昇給・昇格が可能： 定性＋定量の両面で明確な評価基準を設定。「次に何ができれば良いか」が明確にあり、自身の実績や頑張りがダイレクトに評価されます。 （3） 圧倒的な知名度、豊富な商品数により得られる商談機会の多さ： 安定した集客＋世界最大級の中古車データベースの保有によって、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できます。 ■福利厚生： 家賃補助、社宅制度、子供手当等充実しており、健康経営優良法人2025への認定実績あり！ ■多様なキャリアパス： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーなどで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。一人ひとりのなりたい姿、描きたいキャリアを実現できます。 ■入社後の教育体制： 入社後の2週間の導入研修をはじめ、多彩な研修で成長をサポートし、それぞれの役職や志向性に合わせた能力開発の制度も充実しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜健康経営優良法人認定／社宅・家族など福利厚生充実／個人ノルマ無し／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店舗展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・その他店舗運営業務など ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント： （1）成果を出しやすい環境： 平均して月間約30〜40件の商談に対して、成約率は約50％！ 成果を出した分は、インセンティブで還元（年平均60万）。個人ノルマではなく店舗全体で売上目標を設定しています。 （2）年齢や経験にかかわらず、スピード昇給・昇格が可能： 定性＋定量の両面で明確な評価基準を設定。「次に何ができれば良いか」が明確にあり、自身の実績や頑張りがダイレクトに評価されます。 （3） 圧倒的な知名度、豊富な商品数により得られる商談機会の多さ： 安定した集客＋世界最大級の中古車データベースの保有によって、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できます。 ■福利厚生： 家賃補助、社宅制度、子供手当等充実しており、健康経営優良法人2025への認定実績あり！ ■多様なキャリアパス： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーなどで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。一人ひとりのなりたい姿、描きたいキャリアを実現できます。 ■入社後の教育体制： 入社後の2週間の導入研修をはじめ、多彩な研修で成長をサポートし、それぞれの役職や志向性に合わせた能力開発の制度も充実しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜CMでもおなじみ！／未経験歓迎、研修◎／安定して働き、ちゃんと稼ぐ◎〜 ■業務内容： ◇お客様に、建設機械やトラック、ダンプなどの車両販売をお願いします。お客様のニーズをヒアリングして、商品を説明・ご提案、購入後の整備などもすべて対応しております。 ◇社員の皆さんを大切にして、ご本人とそのご家族からも「日免の社員で本当に良かった」と思っていただけるような会社づくりを行なっております。　 ■売れる仕組みとインセンティブあり： 個人のノルマはなく、店舗で目標達成を目指します。ただ個人で出した実績はしっかりインセンティブ反映！ 会社としてWEB戦略にも力いれており、しっかり売れる仕組みがあります。 ■魅力： 【働きやすさを支える高待遇】 ・創業60年目の地元の安定企業 ・賞与実績4ヶ月と頑張りは給与還元 ・安定収入スタート&高収入が可能 ・希望で休める、高水準の有給取得率 ・残業少なめでメリハリ持てる 【安心の安定収入】 年2回賞与あり、昇給の機会もあり頑張りを反映。やりがいを持って長く働けます。 【ゼロからキャリアアップできます】 月給に加えて報奨金制度もあり、年収450万、550万…と成長可能です。あなたの可能性を広げませんか？ ■社風： ◇社員それぞれが自分の得意な分野で能力を発揮し、足りない部分は仲間で補える環境づくりを大切にしています。車を販売したお客様から修理の相談を受けたり、整備をしたお客様から買い替えの相談を受けることもあります。スムーズで的確な対応をするためには、仲間の手助けが必要です。どんな仕事も1人では出来ないし、誰かの力を借りて成り立っていることを社員全員が理解しているため、協力体制はバッチリです。 ◇従業員教育で重要視しているのは、お互いを知るという人付き合いです。日頃から、どこで、誰が、どんな仕事をしているかが分かっていると、困った時に誰に相談すれば良いのかすぐに思い付きます。社員同士が顔を合わせる機会を積極的に作っています。 変更の範囲：会社の指示する業務（双方の合意による）

〜研修制度充実で他社見学などの出張費用は全額負担／新しいことにチャレンジする社風／面接1回〜 ■募集背景： 整備士としてご活躍頂きつつ、自社の若手および外国籍の整備士に育成強化に向けた増員募集です ■業務詳細 当社の若手・外国籍の整備士に対する技術指導を中心に、実際の整備業務もご担当いただく予定です。 当社の取り扱う車両は乗用車が6割、バンをはじめとした商用車が3割、トラックが1割ほどを占めます。 また、客先での整備は生じず、100％自社での整備業務となります。 修理工場は冷暖房完備ではないですが、夏場はスポットクーラーや扇風機で暑さ対策を行っています。 ■組織構成： 当社の整備士は4名です。20代の整備士が1名、30代1名、40代1名、そして20代後半の外国籍のスタッフが1名おります。 ■魅力点： ＜学べる体制が充実＞ 他社のうまくいっていつ様子を見学に行くことができます ※出張費用は当社が負担いたします ＜社長との距離が近い＞ 月に1回30分ほどカジュアルに社長と話す機会がございます。話題は趣味から仕事のことまでフランクに！家庭がいる方はお子さまの話などを通し、社長自身が状況を把握することで業務調整などを行っております。 ■当社について 朝霞市を中心に、この地の名だたる法人企業様の自動車整備を通じて、地域経済の発展や「安全」と「安心」に努めてきました。年間作業台数1万台を超える整備や鈑金作業は、私たちの知識や経験を常に向上させ、この培われた技術で法人企業様の『仕事で使用する車』だけではなく、一般のお客さまに自信を持って確かなサービスをお届けすることができます。

〜健康経営優良法人認定／社宅・家族など福利厚生充実／個人ノルマ無し／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店舗展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・その他店舗運営業務など ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント： （1）成果を出しやすい環境： 平均して月間約30〜40件の商談に対して、成約率は約50％！ 成果を出した分は、インセンティブで還元（年平均60万）。個人ノルマではなく店舗全体で売上目標を設定しています。 （2）年齢や経験にかかわらず、スピード昇給・昇格が可能： 定性＋定量の両面で明確な評価基準を設定。「次に何ができれば良いか」が明確にあり、自身の実績や頑張りがダイレクトに評価されます。 （3） 圧倒的な知名度、豊富な商品数により得られる商談機会の多さ： 安定した集客＋世界最大級の中古車データベースの保有によって、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できます。 ■福利厚生： 家賃補助、社宅制度、子供手当等充実しており、健康経営優良法人2025への認定実績あり！ ■多様なキャリアパス： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーなどで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。一人ひとりのなりたい姿、描きたいキャリアを実現できます。 ■入社後の教育体制： 入社後の2週間の導入研修をはじめ、多彩な研修で成長をサポートし、それぞれの役職や志向性に合わせた能力開発の制度も充実しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜数多くの省力化機械を製造してきた産業機械メーカー／各種手当充実／転勤がなくじっくり技術を磨ける環境◎〜 ■業務内容： 半自動溶接機・TIG溶接機などを使用した溶接業務をお任せします。小型車両用のシャーシ（車台）や部品の溶接をご対応いただきます。 ■具体的には： ・半自動溶接機・TIG溶接機などを主に使用します。 ・本社工場（大阪市西淀川区）にて旋盤・マシニングなどの機械加工を行ったものに対し、宝塚工場にて溶接・組立・曲げ・レーザー加工などを行っています。完成品となるまで自社内で作業し、取引先へ納入しています。 ■主な製品： ・芝生のメンテナンスをする機械 ・グラウンド整備機械　など ※主にゴルフ場などで使用されている製品です。 ■配属先： ・配属先となる宝塚工場には、現在9名が在籍しています。 ・先輩社員のほとんどが未経験入社ですが、入社後に技術を習得し、活躍しています。 ■入社後の流れ： ・先輩社員からのOJTで業務を覚え、少しずつ対応可能範囲を増やしていきます。 ・積極的に学ぶことで、未経験からでも1ヵ月程度での作業習得を目指せます。 ・勤続年数の長いベテラン社員も在籍しており、実績に裏打ちされた技術を学べる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ポイント】 ◎大手法人顧客（保険・リース・カード会社等）に対する既存深耕営業です。 ◎ロードサービス導入顧客へタイムズグループの多様なサービスを提案し、取引拡大を担うアカウントマネージャー ■仕事内容 タイムズコミュニケーションでは、コンタクトセンターサービスを中核に、ロードアシスタンスサービスやハウスサポートサービスなどを通じて人々の安心・安全・快適な暮らしを支えています。 今回募集するポジションでは、保険会社・リース会社・カード会社などの大手法人顧客を担当し、既存取引先との関係構築を軸にサービス拡大を推進していただきます。 既にロードアシスタンスサービスをご利用いただいているお客様に対して、ハウスサポートサービスをはじめとしたタイムズグループの各種サービスをご提案し、顧客の課題解決と事業成長を支援することがミッションです。 新規開拓中心の営業ではなく顧客との信頼関係を深めながら、長期的なパートナーシップを築いていく営業スタイルです。 ■具体的な業務内容 ・保険会社・リース会社・カード会社など既存顧客への提案営業 ・顧客ニーズや課題のヒアリング ・ロードアシスタンスサービス、ハウスサポートサービスの提案 ・既存サービスの利用拡大提案（アップセル・クロスセル） ・顧客要望をもとにした新サービスの企画・提案 ・社内関連部署と連携したプロジェクト推進 ・定期訪問や商談によるリレーション構築 ■このポジションの魅力 ◎大手企業を担当できる 保険会社・リース会社・カード会社など、業界を代表する企業との取引を担当します。 ◎顧客深耕型の営業 新規開拓ではなく、既存顧客との長期的な関係構築を通じて価値提供を行います。 ◎提案できるサービス領域が広い ロードアシスタンスやハウスサポートサービスだけでなく、タイムズグループの幅広い事業・サービスを活用した提案が可能です。 ◎サービス企画にも携われる 顧客の声を起点に、新しいサービスの企画や改善提案にも関わることができます。 ■企業について： タイムズコミュニケーション株式会社は、駐車場の「タイムズ」やカーシェア事業でおなじみのパーク24グループにおいて、お客様コンタクトセンター機能を担う会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・弊社日免オートシステム株式会社は創業59年、全道24店舗の自動車総合商社である当社のカーセブン北見店にて、自動車の販売と買い取り業務をお任せします。 ※業界未経験者や女性営業スタッフも多数活躍しており自動車の知識がなくても、基礎からしっかりと学ぶことが出来ます。 ■業務の特徴： 店舗にてお客様の買取のご依頼を受けて査定する店舗での査定と、査定サイトからの一括のご依頼に対し、アポイント取ってご自宅に訪問するオンライン査定の両方を行っていただきます。 査定の方法は、タブレットを利用して修復歴、傷へこみなどの項目をチェックしながら行います。 業務を行う上で大切にしているのは、お客さまの声に耳を傾けること。それをきちんと聞き出すことで良い提案につながります。 ノルマはありませんが、自分の目標を定めて仕事を進めています。人員配置の状況によりますが、希望に応じて損害保険や福祉車両、レンタカーのフロントなどへのジョブチェンジも可能です。 ■業務の覚え方： ４か月間の研修期間があり、動画視聴やe-leaningで基本的なビジネスマナーから学ぶことができます。その後はOJTで先輩の商談同席や、逆に先輩に同席してもらいフィードバックをもらいながら業務を覚えていきます。 ■社風： ・社員それぞれが自分の得意な分野で能力を発揮し、足りない部分は仲間で補える環境づくりを大切にしています。車を販売したお客様から修理の相談を受けたり、整備をしたお客様から買い替えの相談を受けることもあります。スムーズで的確な対応をするためには、仲間の手助けが必要です。どんな仕事も1人では出来ないし、誰かの力を借りて成り立っていることを社員全員が理解しているため、協力体制はバッチリです。 ・社員同士が顔を合わせる機会を積極的に作っています。 変更の範囲：会社の指示する業務（双方の合意による）

〜三菱ふそう×鴻海 新会社設立／日本拠点のグローバル事業／世界最大級EMS企業との協業／立ち上げフェーズ参画〜 ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50％で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社（三菱ふそう）が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定（内定受諾時に本人同意を取得）。 ■業務内容 ・ガバナンスおよびコンプライアンスの徹底を図り、購買プロセス全般の適切な運用をリードする。 ・購買プロセスおよびガバナンス担当として、以下の業務を担う。 1. 承認プロセス・承認閾値など、サプライヤー選定に関わるプロセスマネジメント 2. 契約管理および関連規制の把握と社内共有 3. 持続可能な調達プロセスの維持と、知識更新のためのトレーニング調整 4. 調達チーム代表としての認証業務 ■主なタスク ・購買バイヤーへの指導を通じた、適正な購買活動の維持 ・当局調査対応など、購買関連法規に関する業務 ・中期的な購買管理戦略の策定および社内合意形成 ・購買バイヤーの契約締結および購買プロセス全般のサポート ■転籍先 ・企業名：FUSO BUS株式会社 ・事業内容：国内外市場向け内燃機関（ICE）バスおよびＺEV（ゼロエミッション車両）バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地：神奈川県川崎市 ・生産拠点：富山県富山市 （現三菱ふそうバス製造株式会社）

＜地域密着型総合カーディーラー／反響営業／飛び込み営業一切なし／未経験スタートでも安心の教育制度あり／4年連続健康優良法人認定／有給消化率70％以上／カープ観戦チケットを定期プレゼント／福利厚生充実◎残業10H＞ ■仕事内容： ・店舗へ来店されるお客さまに対して、新車・中古車の販売のほかそれらに付随する業務を行っていただきます。 ・新車・中古車のセールスだけでなく、メンテナンスや車検などに関しても顧客対応をお願いします。既存のお客様やDMにより来店されるお客様の対応が中心となるので、新規開拓のような営業はありません。 ・営業は来店顧客中心となりますが、担当顧客の車検によるお車の引き取り（納車）のため、訪問活動も一部存在します。最初は少数からですが、業務に慣れていただいたのちに、担当のお客さまを持っていただきます。 ・点検、車検の案内や、新型車発売の案内などを行っていただきます。 ・その他、DMの企画や、定期的に開催するイベントの店舗企画についても参画していただきます。 ■教育体制： ・未経験者の場合： 採用後は店舗への配属となりますが、配属後6〜12か月は研修期間として実務を身に着けていただきます。基本的には店長や先輩社員に付いてのOJTとなりますが、取扱いメーカーの研修（新車等の勉強）や外部機関による営業研修などにも参加し、実力を磨いていただきます。 ・経験者の場合： 採用後店舗への配属となります。店舗内では来店されるお客様の対応をしていただきます。 ※未経験で入社した方も活躍しておりますのでご安心ください！ ■組織構成： ・各店舗は社員10〜15人で運営しています。厳しい上下関係がなく、にぎやかでアットホームな職場です。 ・年齢構成：20代〜50代を中心に女性社員も活躍中！ ■働き方： ・月平均残業時間：10H ・出張：基本なし ・転勤：当面無し　※引っ越しを伴う転勤はございません ※有給取得率70％以上と仕事とプライベートを両立しながら働ける環境です！ ■経営目的： 「クルマ」を通して、お客様に安心と安全で感動を提供し、楽しいカーライフを送り、喜んでいただくために、人生のパートナーで地域になくてはならない企業として、存続繁栄し続けることで「顧客の創造」とその維持をしていくこと。

〜トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心〜 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1〜3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【常時200案件以上/未経験の方でもOK/大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】 ■業務内容： 弊社お取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事頂きます。 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ございません。 長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます ■他プロジェクト例： ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ・包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ・車載向け鋼材部品の設計業務（CATIA Ｖ５） ・露光装置の開発設計業務（Solidworks） ・配電盤の設計業務　（Solidworks） ・プラントの構造解析業務（数学、材料力学、物理、プログラム等） ※上記はほんの一例です。 ■当社の魅力： ◇【常時200案件保有／希望が通りやすい】 自動車開発、半導体、航空機設計などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で当社のエンジニアが活躍中です。月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、ご経験やご希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすいです。 ◇【エンジニアファースト】 エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。上流工程にチャレンジしたい／開発工程にステップアップしたい／新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、1人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。 ◇【機械、電気／電子、ITとあらゆる技術に対応】 技術分野（ハード/ソフト）に対して全方位で対応。様々な技術ニーズに対応可能で上流工程から下流工程まで対応できるエンジニアが在籍。グループシナジーで、製造派遣・製造請負、部品管理から修理・アフターサービス、配送物流までトータルソリューションを提供することができます。 変更の範囲：本文参照

〜大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ在宅勤務有の働きやすい環境／マイカー通勤可〜 ■担当業務： ・大手メーカーより依頼されるエンジンの設計および図面処理や1,000種ほどのエンジンの生産リスト作成を行っていただきます。 ■業務の詳細： ・設計の生産要件などを考慮してCAD(ソリッドワークス、Auto CAD)を用いて、データを作成します。 ・また、他部署や試作部署と納期等を調整します。 【仕様ツール】 ソリッドワークス、Auto CAD、CATIA V5等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・最初の１ヶ月目処は出社になりますが、その後は在宅勤務比率が高いなど、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ・住宅手当／家族手当などの福利厚生も充実しています。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■キャリアパス： ・当社の教育を通して、自動車に関わる機械設計だけでなく、ご興味に合わせて幅広いキャリアを歩むこともできます。定期で実施をしている面談等でも今後のキャリアについて話す機会も用意されております。ご面接内でもフランクにお話いただければと思います。 ※1プロジェクトに10年以上長く携わる社員も在籍しております。 変更の範囲：本文参照

〜トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心〜 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1〜3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心〜 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1〜3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

大手商用車メーカー／整備に集中できる分業体制／大型車の専門技術／最新設備・専用工具完備／チーム制で安心／充実の研修・資格支援／安定した企業基盤 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

〜未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心／夏期・GWなど長期休暇あり／トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい〜 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1〜3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心／夏期・GWなど長期休暇あり／トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい〜 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1〜3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験から挑戦／研修充実／オーダーメイド提案／顧客と創るモノづくり営業／経営層との商談経験／関係構築型営業／技術知識が活きる／大型商材の達成感 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。 ・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。 ・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。 ・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい： ・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。 ・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。 ・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。 ・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制： 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1〜3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／大手商用車メーカー／整備に集中できる分業体制／最新設備・専用工具完備／チーム制で安心／充実した研修制度／多彩なキャリアパス／いすゞグループの安定基盤 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、コントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。