【転勤なし／働き方良好／在宅勤務制度あり◎年休121日・長期連休あり／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／キャリアパス多数】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・生産技術開発部の案内 UDトラックスはいすゞグループの一員として、日本およびアジア市場向け大型トラックの開発・生産を進めています。 高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、製品プロジェクト業務及び、既生産車に対しての責任を持ち、合わせて生産工程の先進技術開発を進めております。 ※ご応募いただきましたら、あなたのご経歴・スキル面を確認し、マッチング度が高い別の生産技術ポジションへのご提案をさせていただく可能性がございます。まずはご興味がおありでしたらぜひご応募ください。 ■具体的な業務内容： 1) 量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 2) 新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 3) 組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 4) 新技術・新工法の開発 ■働き方： ・残業時間：10-20H程度 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。ＵＤトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。ＵＤトラックスでは、ベターライフという目標を掲げ、人と環境によりよい生活を目指して下記のような風土を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の消防車メーカー／国内シェア第2位で国産消防自動車のリーディングカンパニー／住宅・扶養手当あり〜 ■職務内容： 消防車の部品の購買担当として、発注管理をお任せします。消防車の製造には数多くの部品が必要となりますのでその部品を調達していく仕事です。 下記業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ・社外調整業務（手配部品について業者とのやり取り、納期調整、部品の仕様確認） ・社内調整業務（製造・設計・営業部とのやり取り） 【具体的には】 (1)社内の設計部から部品のオーダーがきて業者に依頼 (2)納期の遅れや部品の仕様変更などの情報をを社内にフィードバック (3)対応方法を検討し再度業者とやり取り (4)納品完了 ※デスクワークと、事務所を出て各部門(設計部や倉庫)との調整業務が半々程度となります。 ■組織構成 生産管理部調達課には、正社員6名（男性5名、女性1名）と派遣スタッフ1名（女性）が在籍しております。 ■当社の特徴 ・新規案件は基本的にオーダーメイドでの受注となります。用途や条件に合わせて車両の高さや必要な装備品などを顧客と擦り合わせながら形にすることが出来るので、顧客の要望に応えて車両を作る面白みがあります。 ・日本で数社しかない消防車の事業に携わることができ、火災から人命を守る防災事業に携わるやりがいがあります。 ・創業から100余年事業を継続しており、今後もなくなることのない、社会的使命の高い事業として安定感が非常に高いです。 ・食堂があり、200〜280円で喫食可能です。 ■当社について 当社は大正11年（1922年）の創業以来、消防ポンプ自動車メーカーとして「人命を守り、防災事業に貢献する」という社会的使命を掲げ、地域社会の安心で安全、豊かなくらしの実現に寄与しています。 変更の範囲：本文参照

〜バイクのロードレースで有名なモリワキ／業界経験不問・バイク好き歓迎／土日休み／残業月20H程／転勤無〜 自動二輪、四輪用高性能部品の開発、設計、製造、販売を運営する当社でバイク部品や製品の検査測定業務を担当頂きます。 入社後はこれまで経験がある業務を担当頂きながら徐々に対応業務の幅を広げて頂きたいと考えております。 ■具体的な業務内容： ・3次元測定器を使用した接触/非接触測定 ・測定に基づいた検査報告書の作成 ・検査完了後の部品等の発送手配＆梱包作業 ・ブルーレーザースキャナーを使用した車両の非接触測定 ・スキャンデータの整理とポリゴンモデル作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容詳細／取扱製品について： ・３次元測定器を使い加工部品や開発車両の形状測定。(CAM2, PolyWorks) ・リバースエンジニアリング：３次元スキャンデータから必要な面データを抽出。(PolyWorks) ・検査報告書の作成（Excel/Word） ■業務環境 ・測定室内にて精密検査を行うため冷暖房完備の室内作業となります。 ■組織形態： ・5名の設計開発業務担当が活躍中です。 ・年齢層は30代が一番多いです。 ■当社について： ２輪車や４輪車に使用される各種部品を企画、設計開発、製造、販売をしております。 ものづくりの上流から最終工程まで携わる事ができ、エンジニアとして幅広い経験を積む事が可能です。

〜未経験◎／営業事務経験のある方大歓迎／国内全ての完成車メーカー大手飲料メーカーと取引を持つ優良企業／国内37拠点、海外14拠点を有し、グループ従業員数7338名の規模でグローバル展開しています〜 ■業務内容： 当社本部　営業統括部で営業のサポート業務をお任せします。 ■業務詳細： ・お客様からの注文データ取込および入力 ・電話応対 ・営業会議の資料作成、取り纏め ・来客対応　など　 全国の営業拠点のサポート業務、営業事務全般業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： OJT教育を通して、一から業務の説明をいたします。先輩社員が優しく指導いたしますので、ご安心ください。 ■働き方について： 海外、日本国内拠点含め転勤可能なポスト、岡山県内以外転勤なしのポストなどご希望に応じて職種の選択が可能です。まずはご応募お待ちしています。 ■当社について： 「Perpetual Evolution(永遠の進化)」をスローガンに掲げ、コルク製品、ガスケット・シール材をはじめとする自動車・工業部品、建材・断熱材等、密封と断熱をドメインに多岐にわたる製品の開発に着手。素材開発から製造までをワンストップで行う「組織力」を強みに、多くの製品を生み出しております。地元岡山をメインブレーンに据え、アメリカ・ポルトガル・ベトナム・中国・メキシコ等、世界各国へ製造拠点をしています。 ＜主要取引先＞ トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、マツダ、スズキ、ダイハツ工業、いすゞ自動車、スバル、ヤマハ発動機、UDトラックス、NTN、NSK、ジェイテクト、不二越、サントリー、サッポロ、アサヒビール　ほか 変更の範囲：本文参照

◆◇「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ◆循環社会の実現へ向けた環境デジタルエコシステムの企画立案をお任せ ◆学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境/ボトムアップの社風 ■概要 をご担当いただきます。2050年のカーボンニュートラルの実現へ向け、企業活動におけるCO2排出量の削減取組みを軸に環境ビジネスと連動したデジタルビジネスおよび、環境デジタルソリューションの企画立案から業務適用までの一連をご担当頂きます。 ■業務内容 ・循環社会の実現へ向けた環境デジタルソリューション企画・開発 ・社内事業部門を中心にステークホルダーと連携し、業界/社内標準に関する、ルール・システムの提案・企画を推進 ・ビジネス要求の抽出と整理から、システム企画のリーディング ・デジタル部門との密連携を図り、部門を横断した合意形成からダブリ／手戻りの抑制推進 ■魅力 環境デジタルソリューションを一から作れるチャンスです、環境領域ニーズは日に日に増している事と、活動範囲は全社横断の取り組みが大半であり、今後は国内外への展開推進や領域一人者として将来の活躍が考えられます。 具体例では、環境影響を軸としたポートフォリオマネジメントやサステナブル素材を用いた製品開発の最適化支援ツール、エネルギー事業システムの開発及び環境デジタルツインなど、データ分析/活用支援とビジネス検証リーダを担えます。 ■中途社員の割合 ・Hondaは在籍する従業員の約30％が中途入社で構成されており、入社数年でマネジメント職に就かれる方もおり、様々な社員が活躍しています。 ■会社の文化・社風 ・Hondaでは創業者の本田宗一郎氏の理念を大切に育み続けており、役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いています。 ・学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。(本田宗一郎氏の最終学歴は現在の中学卒業） ・「人の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由に意見が言える環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■担当業務： 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務の詳細： ・生産ラインが正常に稼働する日々を守る仕事です。メインは生産ラインに不具合が発生した場合の改善業務となります。（原因究明していくのが醍醐味となります） ※未経験・第二新卒の方などは、慣れるまでは先輩と一緒に行動しますのでご安心ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み ・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。

〜大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■担当業務： ・当社の技術者として、大手自動車メーカーで自動車開発に関わる設計業務（EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品）を行って頂きます。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・CATIAを使用したモデリング設計とCAE解析 ・データ解析（エクセルなどでの統計解析やデータ仕分け作業など） ・PowerPointでの資料作成 ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております

〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／家族手当や住宅手当等の福利厚生充実／年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です〜 ■概要： デジタルカメラのAudio/Videoに関係するデバイス制御ドライバ、信号制御処理部の開発となります。 ITRON上でC/C++を使いDriver〜MiddleWareを作成します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 ・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴： ・大手IT企業内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 ■当社について ・当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■担当業務： ・計画保全内容　ボールネジ・ＬＭガイド等の精度の高い機械部品組み付け・交換・調整作業 ・マシニングセンタ、研削盤管理基準作成・点検整備作業指導 ■業務の詳細： ・計画保全アイテム立案（作業見積もり及び計画部品の調査・選定） ・計画保全作業の指導・スケジュール管理 ・計画保全業務の効率化・テクニカルアドバイス 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。

〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境〜 ■担当業務： ・自動車に使用されるレーダーの制御ソフト開発業務をお任せします。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・単体検査 →ツールを使用し、コードを読み取って内容が正しいか、代代処理・演算処理で不具合がないかなどを確認、修正。 ・設計書作成 →構造設計書、単体設計書の作成。 →仕様書から設計に必要な情報を抽出し、記載。 ＊段階的に組込みや構築の開発にスキルアップしていただきます! ＊評価スペシャリストも目指せます!! 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■仕事の魅力 ・社員全員が納得して働き続けられるよう、、事考課の仕組みを明確にしています。 ・頑張りやスキルを正当に評価しており、チーフ⇒リーダー⇒マネジャーへのキャリアUPが可能。（中には20代のリーダーも活躍中です！） ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております

〜手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■担当業務： 電池材料の研究・試作・評価業務を行っていただきます。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・電池材料に関する研究開発業務 ・電池試作、電池評価（充放電試験、安全性試験、電池材料の合成　など） ・分析機器を用いた化学分析および評価 ・データ分析と解析 ・開発進捗を報告するためのデータまとめと資料作成 　（データサイエンスを用いたデータ解析のサポート) 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・最先端の電池開発に携わる事が出来ます ・裾野市のお仕事。地元の方は歓迎です！ ・先行開発領域であり、まだ見ぬ商品も生み出せます ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。

〜大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■担当業務 当社の技術者として、自動車開発におけるビッグデータ解析業務を行って頂きます。 ■業務の詳細 ・Python／Excelでの実験データの整理と、数式へのフィッティング。 ・テスト結果や、理論式に基づいてMatlab等を使用しモデル化を行う。 ・実車適合性構築やデータ解析、ロジック構築、テストデータのデータベース化。 ・テスト結果の考察と資料まとめ、業務計画立案、外部調整。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ・住宅手当／家族手当などの福利厚生も充実しています ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております

〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／家族手当や住宅手当等の福利厚生充実／年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です ■概要： ・Pythonによるツール開発およびVBAによるツールの設定変更保守業務、チームリーダー業務等を行っていただきます。 ■具体的な業務内容： 【Python（大規模なデータの集計）】 ・XML をcsvに変換 ・RawDataの 集計 ・その他エクセル業務のPython化 【変更の範囲：会社の定める業務】 【VBA】 ・現状業務委託2名で行っている設定・更新等保守業務とその管理 ■教育体制 ・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴： ・大手IT企業内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 ■当社について ・当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。

〜大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■担当業務： ・当社の技術者として、大手自動車メーカーで自動車開発に関わる設計業務（EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品）を行って頂きます。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・CATIAを使用したモデリング設計とCAE解析 ・データ解析（エクセルなどでの統計解析やデータ仕分け作業など） ・PowerPointでの資料作成 ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、在宅勤務比率が高いなど、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。（未経験・第二新卒歓迎のポジションです） ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「次世代カーナビのソフト開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 ＊未経験の方も評価から経験していただき、設計〜要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 ＜他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修：本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修：C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修：実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修：各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修：配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日（土日休み・大型連休年3回）／月残業も20ｈ程のため、非常に働きやすい環境です 変更の範囲：本文参照

◆◇「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ■募集背景 環境負荷ゼロ社会の実現を目指し、Hondaが掲げる環境先進モビリティ会社へ向け、2050年の「Triple Action to Zero」に必要なAll Hondaのデジタル領域を一手に担い、環境関連データの収集から開示・活用に至るソリューション開発をビジネス部門と共創し、高い社会的価値と経済的価値の創出を達成します。そのような中で、サステナビリティの観点で新しいデジタルサービスを推進いただける仲間を募集します。 ■業務内容 循環社会実現へ向けた環境デジタルソリューションの企画立案・デジタルシステムの構築を担当いただきます。2050年のカーボンニュートラルの実現へ向け、企業活動におけるCO2排出量の削減取組みを軸に環境デジタルシステムおよび、デジタルエコシステムのプロジェクト推進をお任せします。 <業務例> ・循環社会の実現へ向けた環境デジタルエコシステムのプロジェクトマネジメント ・社内事業部門を中心にステークホルダーとの連携し、業界/社内標準に関する、ルール・システムの提案・企画推進 ・デジタル部門や外部ベンダーと協業し、環境プロジェクト全体でのQCDを担保 ■ビジョン 環境負荷ゼロ社会の実現を目指し、Hondaが掲げる環境先進モビリティ会社へ向け、2050年の「Triple Action to Zero」に必要なAll Hondaのデジタル領域を一手に担い、環境関連データの収集から開示、リソースサーキュレーションなどの環境負荷低減活用に至るソリューション開発を、ビジネス部門と共創しタイムリーかつ先んじた社会実装を通して、高い社会的価値と経済的価値の創出を達成します。 ■ミッション Honda全域でのカーボンニュートラル、持続可能エネルギーおよび資源循環にむけて、ビジネス部門およびステークホルダーと連携したサステナビリティデジタル戦略立案、企画推進、渉外活動、ソリューション構築・提供通じ、Hondaの循環型社会の実現へ貢献いただきます。 ■働く環境 ◎平均有給取得20.1日と休暇も取得しやすい環境 ◎全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大中 変更の範囲：会社の定める業務

〜SIerやITコンサルなどのベンダー出身者も採用！「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中〜 ■職務概要： ・Hondaの競争力である海外生産工場向け生産関連システムの企画・開発・運用業務を担当頂きます。 ・IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。 ・入社直後はプロジェクトメンバーとして参画いただき、徐々にPL補佐などを経験いただきながら、将来的なPL・PMとしてのキャリアを目指せます、 （※変更の範囲：会社の定める業務） ■職務詳細：下記いずれかのプロジェクトをお任せします。 ・グローバル法規に対応したLET4.0（完成車検査システム）の海外導入展開・運用の推進 ・グローバルの標準システムである生産管理システム、工程管理システム、車両ECU鍵管理システムの担当 ・電動事業に向けた次世代の生産・販売システムの企画、設計・開発 ・車両と通信を行う品質検査、セキュリティシステムや生産管理システム、工程管理システムのプロジェクト推進 ※海外現地法人との英語でのコミュニケーションが発生します。 ※海外工場への導入・展開では、年に数回の海外出張の可能性があります。 ■期待されること： ・電動化、カーボンニュートラル等の業界変化が激しい中、会社およびシステム部門の組織課題を的確に把握すること。 ・その上で、業務部門、現地法人、ITベンダーと協働しながら、高いレベルの品質(Q)・コスト(C)・納期(D)で各国地域に必要なソリューションを提供すること。 ■魅力・やりがい： ・Hondaのグローバルオペレーションを支える生産関連システムを経験でき、世界的メーカーのモノづくりに貢献できる仕事です。 ・また電動化等のクルマの進化にシステム対応を通じて貢献できるほか、次世代の生産システム構想検討に参画することができます。 ・北米、欧州、南米、東南アジア、中国などの様々な海外現地法人との業務を経験でき、交流を通じて異文化、多様な考え方を学べます。 ■組織の文化風土： ・ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。

■業務内容： ・日産自動車及びアライアンスのM&A専門家として、M&Aプロジェクトをリード／サポートする。 ・M&A案件の影響要因の網羅的分析 ・デューデリジェンス、バリュエーション支援（アドバイザーの選定、連携） 契約交渉（MOU、LOI、SPA等） ・複雑なM&Aトピックの要約とエグゼクティブへのプレゼンテーション ※変更の範囲：会社の定める業務とする ■同社で働く魅力： ・多様な国際案件からなる高いディールフロー ・日産の重要な戦略的意思決定に直接関与・貢献できる。 ・日産自動車の重要な戦略的意思決定に直接関与または貢献できる。 ■就業環境： 月残業想定時間20h程度です。 ■組織構成： 管理範囲イメージはアシスタントマネージャー1名（変更の可能性あり）で、副GMの直属となります。 ■就業環境： リモートワークも実施をしており、プライベートとのバランスを考慮した働き方が可能です。 ■同社のビジョン： 現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・日産の知財担当として、経営層直轄の組織で知財関連施策立案・提案・推進を担います！ ・化学、電池材料等の分野に知見をお持ちの方歓迎！開発畑から特許にご興味お持ちの方も歓迎です！ ・週2在宅可能／プライム上場／90周年を迎える「NISSAN」／EV販売台数No.1／月残業30H程度 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ◇経営層直轄の組織で知的財産業務に関する業務を実施いただきます。 ※具体的には、下記業務をお任せします。 ・化学材料技術に関連する戦略的特許出願〜権利化 ・活用及び事業計画に役立つ特許調査 ・他社特許に対する抵触判断 ・自社特許評価及び他社への権利活用 ・特許ライセンス交渉 ■業務魅力： ・グローバル日産における様々な知財課題について、経営層直轄の組織で施策立案・提案・推進を行っていただきます。 ・知的財産に関する知識・経験の活用に加え、戦略立案スキルやプロジェクト推進スキルを発揮できる、ハイレベルな業務に携わることができます。 ■自動車業界において知財に関わる意義・将来性： ・自動車業界における知的財産は、CASE領域での技術革新を推進し、持続可能な成長を遂げるために必要不可欠なものです。コーポレートガバナンスや株主等のステークホルダーへの情報開示の視点でも重要性は増しています。 ・従来からの知的財産の保護に加え、資産価値評価や活用、リスクマネジメント等、知的財産に関わるすべての業務に関われると共に、経営層目線での思考経験が得られます。 ■就業環境： ・日産の知的財産部は、特許・意匠・商標・著作権等を専門に扱うチームと、それら全てに関わりながらハイレベルな課題に対応する戦略チームで構成されており、今回の募集ポストは戦略チームとなります。 ・取り扱う課題が、いろいろな部門に影響するものが多い為、部内外の様々なメンバーと連携しながら業務遂行する環境です。 ■当社について： ・当社は、モビリティを切り拓き、その先を目指すことを謳う新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 ・環境、社会そしてお客さまからの喫緊のニーズに応え、よりクリーンで、安全で、インクルーシブな、誰もが共生できる世界の実現を推進していきます。

〜業界トップクラスのシェア／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開／福利厚生充実／年休126日〜 ■業務内容： 経理業務を幅広くお任せします。仕訳入力・入出金管理・出納管理・請求書管理・支払手続き等をはじめ、スキルに応じて決算・税務関連・海外の経理処理業務など、当社の経理は数字を処理するだけでの仕事ではありません。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇基本的な業務 ・仕訳入力 ・入出金の管理 ・17支店の出納管理 ・請求書の作成、発行、管理 ・支払手続き ◇ご経験・スキルに応じて ・月次、年次、連結決算 ・税務関連業務、税理士対応 ・監査対応 ・海外オフィスの経理処理 ・財務諸表の作成　など ■当ポジションの魅力： 業務理解が深まり、数字の背景も理解できるようになれば、分析した数字をもとに「今後こういう取り組みをした方が」など、会社に有益な意見を発信することもできます。会社にプラスアルファの価値を生み出す“経営視点の経理”の面白さも感じられるお仕事です。 ■キャリアアップ： 今後は事業部ごとに経理チームを分けたり、子会社との連結決算を担当するポジションを作ったり、また17支店をエリア別に分けて、各エリアで経理部門を創設するなど、拡大する事業に合わせて経理でも様々なポジションが生まれてきます。スキルや適性、やりたいことなどを柔軟にキャリアに繋げることが可能です。 ■入社後の流れ： 先輩のOJTのもと当社の事業の理解を深めながら、仕訳入力や入金管理、銀行での支払い業務などの基礎業務を習得いただきます。 スキルに合わせて固定資産税の処理など、1つずつできることを増やしていきます。3ヶ月程度である程度動けるようになりますが、年に1回の業務もあるので焦らず吸収していただきます。 ■当社の特徴： ◇地球規模でリユース・リサイクルを推進している社会貢献度の高いグローバル企業です。5年間連続2ケタ成長を継続中。平均年齢33歳、若手が中心に活躍しています。 ◇メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、建機・トラック販売、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。 変更の範囲：本文参照

■求人のポイント： ・日産車の外装を法規/機能面/生産面など様々な観点を考慮しながら創り上げるポジションです！ ・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業です。 ・残業30H程度／フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・デザイナーが作成したスケッチをベースに、法規・機能・生産など様々な観点を考慮しながら、関連部署とすり合わせの上で、仕様・形状を決めていただきます。 ■業務詳細： ・どの製品をお任せするかはご経験を加味して決定しますが、自動車外装樹脂部品（バンパー・グリル）の設計を担っていただきます。一部、CAD(NX)を用いた設計業務もございます。 ■業務魅力： ・デザイナーの意図を最大限具現化しつつ、「スケッチ」から「車」に変換いたします。 ・斬新な見栄えへの挑戦を多数のサプライヤーと連携して実現します。 ■キャリアパス： ・入社後はバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 ・周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただくことを期待しています。 ■就業環境： ・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 ・業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。 ■当社について： ・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。 ・日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は当社が担います。そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 ・話題の「日産サクラ」は日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計・量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面において高い評価を得ており、国産車の電気自動車人気ランキングでサクラは1位となっています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車に関わるお仕事をお任せします／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■オープンポジションとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※未経験や第二新卒の方も活躍している環境です。 ※自動車に関わるお仕事をされている方歓迎です！ ■担当業務： ・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職種： ・自動車開発のプロジェクト管理等の開発サポート ・車載部品の単体検査業務 ・自動車の部品に使われるゴムの品質保証業務 ・自動車レーダーの制御ソフト開発 ・車載カメラの画像認識開発業務 ・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務 ・防振ゴム部品の設計業務 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／日産製品の中でも最新車種を扱える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車部品の供給、管理に関わる業務をご担当いただきます。 実際にフォークリフトを運転して部品の受入・供給を行うだけでなく、工場内でのスムーズな物流工程の検討・改善にも携わって頂きます。また、部品を傷つけることなく物流をすることが叶う様なオペレーションの品質を管理もお任せ致します。 【業務例】 ・部品の受入、供給業務 ・フォークリフトオペレーション、フォークリフト管理 ・生産進捗管理（部品の受け入れ・供給・出荷まで） ・構内現場改善（レイアウト・物流品質向上・コスト） ・品質管理（部品・物流）など 【会社概要動画】 https://youtu.be/SOspQWNzjrQ?si=bBGPH1wb-K1gv516 ■職務の魅力： 生産工場で部品供給業務を担っております。工場内の物流が機能しなければ工場の生産はスムーズに行えなくなってしまう為、重要な部署となり、よりスムーズな物流を目指した現場ならではの改善を行っています。 その改善が世界中で日産車をご購入されるお客さまへの最高のサービス提供に繋がります。チームワークで進める仕事なので、コミュニケーションを大事にしています。 ■同社について： 日産車体九州は2010年1月に本格稼動したグローバル日産のINFINITIブランドの生産を許されている工場です。日産グループ内で最も新しく稼働を開始した工場であることから、最新鋭の設備を有しています。生産車種は、エルグランドやキャラバンをはじめとした5種類です。多くの自動車・部品メーカーが進出し、また目覚しい発展を続けるアジア地域との物流メリットが大きい北九州地区に立地しています。 変更の範囲：本文参照

【整備士・サービスエンジニア歓迎！／国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／日産製品の中でも最新車種を扱える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備の保全業務です。 ・機械、電気システムの点検、修理、管理 ・機械が壊れないための点検整備 ・機械が壊れた時の修理、復元 ・故障原因の追究と改良、改善 ・機械の点検結果・故障履歴などの管理 ・設備オペレーション　など ・廃水処理オペレーター（水質分析など） ・受変電設備保全業務（設備点検、測定など） 【会社概要動画】 https://youtu.be/SOspQWNzjrQ?si=bBGPH1wb-K1gv516 ■職務の魅力： 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映し、仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。 また、クルマ作りに欠かせない設備を守るという、大きなやりがいを感じられます。 ※改善事例 （1）設備のセンシングによる状態監視と点検の自動化改善 （2）各種情報監視・管理による設備に起因する品質不具合防止改善 ■同社について 日産車体九州は2010年1月に本格稼動したグローバル日産のINFINITIブランドの生産を許されている工場です。日産グループ内で最も新しく稼働を開始した工場であることから、最新鋭の設備を有しています。生産車種は、エルグランドやキャラバンをはじめとした5種類です。多くの自動車・部品メーカーが進出し、また目覚しい発展を続けるアジア地域との物流メリットが大きい北九州地区に立地しています。 変更の範囲：本文参照

★日本の「運ぶ」を変えるインフラTECH企業／自社独自のEV車を提供／京大発ベンチャー企業 ★「自動車が好き！」という方、歓迎 ★年間休日120日/土日祝休み/残業20h程度と働き易い環境有り ■職務内容： 商品を法人顧客にお勧め、販売し、フォローを行います。法人顧客へ販売された後の自社車両のフォローを行います。 個人エンドユーザーではなく法人のお客様へまとまった台数の商談やフォローをお願いします。 ・国内における完成車のマーケティングおよびセールスについて企画立案および実行 ・社内各セクションとの連携を取り、技術的側面以外での自社完成車の販促 ・今後の完成車展開におけるマーケティング戦略の立案ならびに外部パートナーとのアライアンス構築 ■職務詳細： 【顧客管理】：新規顧客の開拓、既存顧客の定期フォロー（巡回販促）、顧客コミュニケーション、メディア対応、その他各種問い合わせ対応 【認証登録】：陸運局との調整、納車登録 【試乗会】、試乗場所の選定・確保・車両の運搬・集客・顧客の掘り起こし　、技術サイドへの取次 【アライアンス構築／法人営業】：アライアンス先とのイベント企画・実行、アライアンス先との新サービス構築、法人向けパッケージの作成 【イベント】：モーターショーを含むイベントの選定・企画・実行、出展方法やタイアップの吟味、調整・アンケート・試乗・顧客の掘り起こし 【その他】：商談、見積もり作成、納期管理 ■職場環境 中途入社者が活躍しています。異業種の商社、人材業界など経歴も様々です。入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など手法をしっかり学べる環境あるので、安心してください。 ■同社の特徴： ・脱炭素化を実現し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指して事業を展開しています。 ・日本全国の70か所以上の提携メンテナンス網を持ち、順次拡大しています。修理対応部品・補給部品は国内センターから日本全国へ 即日・翌日配送を行っており、また、車両の品質検査も提携PDIセンターにて実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務