魚肉ねり製品／老舗企業／品質管理／JFS-C・ISO9001取得／年間休日113日／転勤なし／安定基盤 創業から約100年、練り物メーカーの中でトップクラスの売上を誇る企業です。食品安全に関する国際規格を取得し、高い品質基準を徹底。まずは補佐業務からスタートできるため、経験の浅い方も安心して挑戦できます。 ■担当業務： 大正14年創業の魚肉練製品の製造及び販売する同社にて、品質管理業務をお任せします。まずは補佐的業務からスタートしていただきます。 ■業務詳細： ・仕様書の作成やガイドラインの設定 ・社員への品質基準の周知、指導 ・各製造工程での品質チェック、官能検査、細菌検査、成分分析 ・商品原料表示の管理 ・トラブルの調査、原因究明、再発防止 ・工場見学や監査の対応 ◎入社後、1ヶ月は現場にて業務を行います ◎トラブル発生時には原因究明と再発防止策を即日対応し、工場見学や監査にも対応します。 ◎品質管理体制は国際規格「ISO9001」や「JFS-C」、HACCPに基づいており、食品安全の専門性を高めながら実務を進めます。 ◎配属部署は社員とパート合わせて5名程度で、課長（40代）と20代スタッフが中心。菌検査はパートが担当し、連携しながら業務を進めます。高い基準を維持するため、細部まで丁寧に確認する姿勢が求められます。 ■職場環境： ◎働き易い職場環境に力を入れております。 ・出勤は9時〜原則定時での退社。トラブル発生時には原因究明の即日対応のために残業が発生しますが、遅くとも20時・21時には帰る文化となっております ・月平均残業時間20〜30時間、繁忙期(年末)でも40時間程度 ・年間休日113日、月に9〜10日程の休みとなります（月間10日休みが年2〜3回） ■特徴： ・1925年（大正14年）の創業以来、かまぼこやちくわなど、練り製品の製造・販売を行っています。食品メーカーとして製品の製造・卸売をするだけでなく、関東・甲信越・東海・北陸・近畿圏のスーパーや百貨店に３つのブランド（カネサダ、ねり助、ねり伝）で直営店を展開しています。 ・敷地面積4500平方メートル、5階建ての本社工場と、2023年に増床した関東工場が手掛ける製品の種類は約400アイテム。ちくわだけでも、1日で200万本の生産量を誇ります 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規設備導入や既存製品の改善に携われる／独自の技術力で世界シェア8割を誇る化学製品メーカー／通勤手当（有料道路使用料まで）全額支給〜 ■採用背景： マイクロ球状シリカ製品を展開し「高機能半導体の封止材」業界で8割程度のシェア率を誇る当社ですが、さらなる事業拡大と改善スピードの加速を目的として「製造技術担当」を増員いたします。 ■業務内容： 製造技術のメンバーポジションとして、新規開発品の量産化や既存製品の改善業務をお任せいたします。具体的には以下の業務を担当いただきます。 ◇新規開発品の量産化： ・新規設備導入（要求品質を満たす仕様検討） ・生産条件検討（試作） ・標準作業手順・生産条件作成 ◇既存製品の改善： ・顧客要望対応 ・工程改善による原価低減（バッチUP・収率向上・設備改善・工数削減） ・品質向上（生産条件・作業手順改善） ◇既存製品の不具合対応： ・原因調査（手順ミスや設備故障等を除く） ・仮説検証（追加分析や試作） ・生産条件変更や設備改善 ■本ポジションの魅力： ◇新規設備導入や改善の推進： 若手でも主体的に新規設備導入や製品改善を担当できるため、大きな裁量が与えられます。設備の規模は案件によって変わりますが、幅広いスキルと経験を積むことができます。 ■当社の特徴： ◇安定している経営基盤： 当社はトヨタ自動車、信越化学工業の合同出資会社であり、安定的な経営基盤があります。積極的な研究開発投資を行っており、社員がチャレンジしやすい環境を整えています。 ◇独自の技術力： 当社は独自の技術力により高い利益率を実現しています。高い付加価値のあるマーケットに向けた商品開発・納品を行い、大手企業に負けない水準の社員待遇を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業／国内トップクラスの研削・研磨工具の総合メーカー〜 ■募集背景： 開発テーマの牽引役として、テーマの運営管理、他部署や顧客との連携を推進し商品化・事業化を加速させるため、増員採用を計画しています。 研究開発センターの所属人数は約80名で、6つのグループに分かれております。本人の適性に応じて配属グループを決定します。 ■業務内容： 新技術開発、新材料開発、新プロセス開発、他部署・顧客対応、開発テーマ管理をお任せします。 ■詳細業務： 環境、エレクトロニクス、ウェルビーイングなどの先進分野における新商品の開発をお任せします。自ら手を動かして開発を進めることもあれば、開発アシスタントに指示しながら業務を進めてもらうこともあります。 他部門や顧客にも出向き、協議を行いながら開発を進めます。 海外出張もあります。 開発テーマの推進役として商品化や事業化を先導していただくことを期待しています。 ■研究開発センターについて： 研究開発センターでは、各事業部に直結した商品開発・事業推進テーマと長期的な目線で将来の土台作りとなる基盤技術・新技術テーマに取り組んでいます。具体的には、新規材料開発や、プロセス開発を社内だけではなく、企業や研究機関、あるいは大学と連携しながら進めています。 ■開発例： ◇商品開発・事業推進テーマ 次世代半導体向け研磨工具開発、新製法工具開発、エレクトロニクス向けペースト材料開発、金属ナノ粒子合成技術開発、ライフサイエンス向け技術・装置開発（ファインバブル発生装置・バイオ関連装置）　等 ◇基盤技術・新技術テーマ 封止・接合ガラス開発、多孔体技術の応用開発、カーボンニュートラル関連材料・技術開発　等 ※詳細は当社HPをご確認ください https://www.noritake.co.jp/company/dev/ ■当社の特徴： ・食器の製造で培った加熱技術を化学、電子部品、自動車部品など様々な業界に展開しております。 ・世界的に拡大するEV化に伴って成長が期待される電池業界、電子部品業界などの展開を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜完全週休2日制（土日祝休み）/年間休日122日/残業代1分単位での支給/様々なキャリアチェンジも可能/マイカー通勤可/離職率も低く、長期就業可能な環境> ■担当業務 カップラーメン、レトルトごはんの容器、冷蔵庫の内側、自動車関連部品等プラスチック製品等を作るための産業機械（熱成形設備）「真空圧空成形機」メーカ—の同社にて、資材購買職での勤務をお願いいたします。 ■メイン業務 ・仕入れ先選定 ・見積依頼 ・価格交渉 ・納期管理 ・在庫管理 ※基本は既存取引先とのやりとりがメインとなりますが、 　将来的には取引先の新規開拓もお願いしていきます。 ■職務詳細 ・取引先企業は250社程度 ・既存顧客メインですが、将来的に新規での開拓もお任せいたします ・調達先は国内企業のみ ■職務の魅力 ・同社はオーダーメイド品の製造だからこそ、各部署のパワーバランスは均一になるようにしております。その為、エンジニアの言いなりにはならず、購買部としてより良い提案をできる環境にいるため、積極的な対応が可能です。 ・仕入れ先の選定はご自身でも開拓を可能としておりますので、 裁量も大きいのが特徴です。 ■働き方について　(メリハリのある働き方です！) ・残業20時間程度 ・1分単位での残業代支給 ・出張なし ・男性の育休実績有 ・年間休日122日 ・有給取得平均日数13.3日 ・過去5年間の平均離職率2％ ■教育体制 まずは同社の製品を学んでいただくため、目安として3か月間、製造現場での実務を研修いただきます。(理解状況に応じて変更あり) その後、部署に配属、OJTでの業務習得を行い、1年程度で独り立ちいただけるよう、丁寧にフォローいたします。 ■組織構成 資材部11名（20代1名、30代2名、40代4名、50代2名、60代2名） ■安定した経営基盤 同社は業界トップクラスの安定企業です。世界26カ国に累計5000台を越える熱成形機および後処理設備を製造販売してきました。 食品容器向けでは国内のおよそ７割のシェアを占めています。また冷蔵庫の内箱については国内のほぼ100%のシェアを占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【スキルUP】×【年収UP】ともに叶えられる求人です。 ★年収は30代で800万前後も狙える且つほぼ全ての社員は入社5年以内に3つ以上の住宅関連の資格を取得しています。 ★専属アポインターが在籍しているため、アポが取れてからの業務をメインでお任せします。（提案力/営業力ともに身につきます） ■業務内容：住まいの快適さを維持するメンテナンス ・弊社のサービスであるメンテナンス会員のお客様先に年1回の定期サービス ・お問合せのあった会員様の住宅に軽微な修繕など ・提携企業のお客様の住宅総合点検、住宅設備機器のメンテナンス ・TVコマーシャルやインターネットからの依頼 〈当社の営業スタイル〉 専属アポインターが取得したお客様宅へ訪問し、網戸張替や排水管・雨樋のクリーニング等の作業メンテナンスや軽微な修繕を行います。 その場での対応が難しい大きな修繕やお客様からのリフォームのご相談等は改めて専属スタッフへ引き継ぎ、契約となった場合は業績給が支給されます。 ■入社後の流れ： 様々な依頼に応えていくために様々な住宅メンテを習得していきます。必要な知識や技術は、研修や資格取得支援にてコツコツと学んでいきましょう。 ※ほぼ全ての社員が入社5年以内に3つ以上の住宅関連の資格を取得しております。 ■当ポジションの魅力： 〈今日はありがとうね。と言っていただける仕事です〉 お困りごとや自分ではなかなかできない作業をする事により、お客様から期待され、感謝され、末永いお付き合いになっていく仕事です。やりがいは確実に実感いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景：自動車関連などの設計設備の設計、製造、工事を軸に運営する当社。ワンストップで納品まで行える点が高く評価を受け、規模を拡大しております。今年度にはみよし市に新工場も稼働開始しました。この度組織力強化の観点で増員での募集となりました。 ■概要： ・電気制御設計及び制御盤設計、製作など(自動車関連工場を中心とした制御盤の組立や電気制御設計) ■業務内容詳細： ・自動車関連や電池関連、その他塗装関連の製造設備の電気設計を担当(PLCプログラム、ハード設計、板金設計) ・取引先企業からの仕様ヒアリング ・設計の構想から、取引先との打ち合わせを重ね、構想設計と詳細設計 ・設計した内容を取引先に提案し、動作確認（試運転）。 ・制御盤や配線図、装置取り付けなどの設計図面を作成 ・工事部門に対して制御盤や配線などの取り付け作業の指示。 ・制御盤製造部門と協力して制御盤の製作などにも関与することもあり ■案件例：トヨタ自動車の電気自動車の組み立て設備の制御盤設計 　　　　　車の計測系の設備設計 【押しポイント】 ・大手企業との取引多数で安定感◎ ・今年度に最新設備で冷暖房完備の新工場設立予定 ・基本的に受託業務のため業務量を調整可能 ■組織構成： 代表取締役（40代）1名、工事部7名（30代〜50代）　設計部1名（20代） の構成です。今回は設計部の募集となります。9名の構成のため全員関わり合いながら業務は進めて頂きます。 ■入社してからの流れ 先輩が製造、設計しているものを教わりながら一部設計しつつ業務の基礎の理解を半年から1年ほどしていきます。 本人の習熟度にも寄りますが1年後から顧客との打ち合わせにも出席して構想設計から入っていきます。ゆくゆくプロジェクトの一員にもなっていきます。 ■キャリアパス： ・電気設計担当と共に業務に従事頂きながら当社の設計業務フローやどんな設計を主に対応しているかなどの知見を習得頂きます→これまでのご経験を活かしながら電気設計を主に担当頂きます→当社での電気設計業務と共に制御盤設計や配線図作成、制御盤製造サポートまで幅広く対応頂きたいと考えております。

【平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■仕事内容： ◇連結制度会計G ・仕訳／伝票起票／計上 ・売掛金／買掛金管理 ・元帳管理 ・決算業務（月次／年次） ・財務諸表の作成 ・国内外事業体の管理 ・連結決算業務 ・会計監査対応 ・税務申告 ◇管理会計G ・財務分析／収益管理および原価管理 ・セグメント別損益管理 ・事業計画策定 ・予実管理 ・固定資産管理 伝票処理から月次・年次決算、また、連結決算と、入社後のご経験に応じ、経理全般業務に携わっていただきます。 ■やりがい／身につくスキル： ・会計・税務に関する専門的なスキルが身に付きます。 ・会社全体の中核的な存在として経営の意思決定に関われます。 ・将来、経験を積んだ上、希望により海外事業体勤務の可能性があります。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 当社はトヨタ自動車様をはじめとした自動車会社様に自動搬送システムの企画・提案から納入・サポートまで一気通貫したサービス展開しているメーカーです。働き手不足が加速していく世界情勢において設備の自動化は避けられない為、今後も当社製品の需要は拡大していきます。ますます需要が増えていく当社にて制御設計の募集を行っております。 ■業務内容： 当社製品の無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計をお任せいたします。 ・無人搬送ロボットの電装部品設計 ・シーケンサーを用いた電気回路（ラダー図、PLC、シーケンス制御）を作成 ・使用PLC：TOYOPUC、三菱、Omron｜使用CAD：Unidraf 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴／魅力： ・大規模な開発案件はプロジェクトチームを結成して対応します。基本は企画から製作〜納品まで個々に任されており、完成までを一貫してご対応いただき完成品を目にできます。 ・据付などで直接お客様の工場に足を運ぶこともあり、自分の手がけたロボット治具が、実際に製品を製造しているシーンを目にして「モノづくり」を感じていただくことが可能です。 ■組織構成： エンジニアリング部（部長、室長含め全体で43名、内、電気回路設計者7名）※平均年齢：36.5歳 ■当社の製品及び魅力について 当社の仕事は決まった製品の開発・販売ではなく、お客様が困っている搬送課題をロボットやAGV（無人搬送機）を使用して実現させることです。そのため、決まった形の売り物という概念は少なく、毎回違った提案や開発に携われることが出来ます。スキルアップしたい方にはうってつけの環境ですので、チャレンジ精神ある方やスキルアップしたい方は大歓迎です。 ■企業魅力： ・安定性〇 当社はトヨタ自動車出資70％であるトヨタグループ企業です。安定した経営基盤の上で様々な領域にチャレンジできることが魅力です。 ・最新技術を取り入れて課題解決 メカニカルCGやVR/ARなどを用いたリアルな情報訴求など、デジタルとアナログの融合における最先端技術を活かした開発も行ない持続的な成長を描いています。

〜年休121日／トヨタ自動車から直請けで業務を行う設備メーカー／安定性◎〜 ■業務内容： 以下の業務を推進／遂行していただく営業担当者（法人向け）を募集いたします。 現在取引のある法人顧客様への対応 ・ニーズに合わせた最適な車検点検等の整備提案・フォロー ・整備点検時、お客様車両の納車引取り ・自動車保険のご提案（見直し／新規） ・お客様からの相談事項や依頼内容について対応 ・中古車のご提案・販促 ■配属先構成：5人 ■当社について： （1）自動車の生産を支える 「クルマをつくる」を支えているのが設備事業です。HVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 （2）自動車の一生に寄り添う 自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。 また、高速道路においてラバーコーンや矢印版を自動設置・回収する道路作業車両、 消防車両などのいわゆる「働くクルマ」の設計・製作。 トヨタ博物館へ展示される旧車のレストア。 世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。

~年間休日120日/コアタイムなしのフレックス/開始3年の新規事業で裁量大きく活躍~ ■業務内容： 組込ソフトウェアの開発に携わっていただきます。 案件に応じて業務内容は様々ですが、仕様検討から伴奏し完成品を納品する案件が多いです。 ■具体的には： ◎プログラミング ◎基盤制作 ◎電気電子回路設計 ◎ハーネス制作 ◎社内外打合せ ◎仕様打合せ、決定 ◎仕様書作成 ◎部品選定 ◎組付け ◎評価 など ■プロジェクト例： ・空飛ぶ車の専用評価機器開発・小型モビリティの各種モーター制御 ・自動運転システム開発・電動キックスクーター 公道走行のための改造 ※業界・分野を問わず、まだ世にはない社会的ニーズも検討しながら、新規性の高い製品の具現化、原理試作に関わっていただきます。 ■仕事の魅力： ・プログラミングはもちろん、回路や基板制作など多岐に渡ります。 ・モノづくりにおける全ての工程に関わることができるのが特徴です。 ・組込みソフトエンジニアとして、幅を広げたい、完成品に関わりたい方にやりがいを感じていただける環境です。 ■配属先情報：制御チーム 係長：1名（50代）、SL（主任クラス）：1名（20代）、エキスパート：1名（40代）、メンバ：４名（20代） ■入社後の流れ： ご経験やスキル及びプロジェクトの特性を考慮し、OJTから実施します。 業務を通しお客様との関係性や仕事の流れを掴んでいただきます。 ■評価制度： 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。 ■当社について： 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機（宇宙航空機も含む）、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務全般

〜幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/コアタイム無しのフレックス/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/大手自動車メーカーとの協業〜 ■業務内容： 車両全体の回路を成立させ、車両全体を正常に動かす仕事です。開発車両の車両仕様設計から、適切なW/Hの品番わけ・条件の設定を行って頂きます。 大手自動車メーカー内にて、当社委託チームの一員として共に開発に従事頂きます。 ■具体的には： ◎各機器へつなぐ電線の仕様設定 ◎回路図面の作成 ◎打合せ（経路設計者との業務打合せ／客先他部署との調整、ハーネスメーカーとの打合せ） ■配属先情報： 既存10名（内TL1名、主任1名、メンバー9名）が在籍しています。 ■入社後について： ご本人様のキャリアにもよりますが、業務リーダーの指示をうけて業務に合流、OJT を実施していきます。委託のため先輩社員がすぐ隣にいる環境です。その先輩社員と共にOJTを通し図面の読み方・書き方、打合せ同席など回路エンジニアとしてのイロハを学んで頂きます。 ■評価制度について： 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 ■当社について： 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機（宇宙航空機も含む）、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。「こんなエンジニアになりたい」という目標を持った人ほど活躍しやすい環境です。また、社長も含め年に数回バドミントンや懇親会も企画。仲間との会話、笑顔が一番大切という風土が根付いており、そこが定着率にも大きく繋がっています。 【職場環境】 中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。直接言いにくい事は、月に一度のWEBコンディションチェックを通し近況報告を実施しています。 変更の範囲：当社業務全般

〜ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日）/リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力〜 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■Mission： 次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。 ■概要： 当社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討 ・光学設計 ・承認図部品の設計 ・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務 【業務の特徴】 ・当社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。 ・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。 ■組織構成： ・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。 ・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します 【当社の特徴/将来性】 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【理系出身未経験歓迎／第二新卒歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■仕事内容： 性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。自動車用排気浄化部品（ディーゼル商用車の排気後処理装置）の量産設計がミッションです。 ＜具体的には＞ ・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ・客先（自動車OEM）とのコミュニケーション ※茨城県下妻市（三五関東）へ、半年に1回ほど出張が発生します。 ■当ポジションの魅力： ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。 ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。 ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成： 部門には17名（管理職4名、担当13名）が在籍しています。20〜50代の幅広い年齢層の社員で構成されており、新卒・中途の割合は1：1と馴染みやすい環境です。 ■研修体制 OJTで実務を通じた教育を行います。OJT期間は本人の習熟度に合わせて設定され、OJT後も先輩社員からの継続的なフォローがあります。その他、職位別や等級別の研修も月に1回程度の頻度で実施されています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど、事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開しており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■仕事内容： 性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発をお任せします。組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（エキゾーストマニフォールド・触媒コンバータ）の量産設計を行います。 ＜具体的には＞ ・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整 ・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※OEMや国内事業体へ、3カ月に1回ほど出張が発生します。 ■当ポジションの魅力： ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられます（OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能です）。 ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献もできます。 ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキルを習得できます。 ■組織構成： 部門全体として、22名（管理職3名、担当19名）が在籍しています。20代2名、30代8名、40代7名、50代以上5名の社員で構成されており、新卒：中途＝6：4となります。 ■研修体制： 各部署でOJTを通じて実践的なスキルを身に着けていただきます。OJT期間は習熟度に応じて設定し、終了後も先輩社員のフォローがあります。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルに展開しており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車、航空宇宙、鉄道等。世界中のものづくりを支える！スタンダード市場上場／有名企業との多数取引あり／業績好調・拡大中／年間休日122日／働き方◎〜 ■業務内容： ・振動試験の受託試験を行っている当社のテストラボセンターで、顧客対応から実際の解析・分析業務および試験結果のレポート作成や顧客報告等をお任せいたします。 ■業務詳細： ・振動・衝動などの試験、対策設計には、高い専門知識と広い経験が要求され、その専門家を各企業で育成・維持するには非常に難易度が高いです。 ・当社のテストラボ事業部では、あらゆる業界に対応できる装置や設備を完備しており、また豊富なノウハウを持っている為、全国から問い合わせを頂きます。あらゆる業界の製品の試験を行う為、専門的なスキルを深く広く身に着けることができることは当社ならではの特徴です。 ■配属先の特徴： ・テストラボ事業本部　西日本ブロック　愛知テストラボ ・所長以下9名で構成されています。 ＼＼本求人の魅力／／ （1）社会貢献性の高さ 業界、業種問わずに幅広い領域へのサービス提供 人工衛星は打ち上げ時や、大気圏突入後の揺れを再現し耐久性をテストすることで、事故なく宇宙まで届いています。 （2）グローバルニッチ 日本だけではなくグローバルにビジネス展開を行っており、振動試験装置の販売シェアは国内トップ、海外シェアは全世界2位です。 （3）やりたいことが出来る環境 年齢・役職に関係なく、手を上げればチャレンジさせてもらえる社風があります。具体的には新規プロジェクト制度というがあり、年次に関係なく、プロジェクトを企画し、通れば予算をもって、そのプロジェクトを始動することが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜賞与4.5か月分/コアタイム無しのフレックス/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/人事評価を変更し、実績を評価！ 〜 ■採用背景 企画から完成品の納品まで行える同社の体制が高く評価され、コンセプトモデル開発（電動小型モビリティなど）の案件増加に伴い、増員募集となります。 ■業務内容： 自動車もしくは先行開発品の機械・機構・板金部品設計をお任せします。 ・量産車両開発（シート骨格、ドアロック、モーター、W/H経路・回路設計などの自動車部品） ・コンセプトモデル開発（電動小型モビリティ、キックボードなどの機械・機構・板金部品設計） 　共に仕様検討や構想設計など上流から携わることができます。 ■組織構成：全4チーム（内2チームの例） ・チームa（13名） 　　B部品メーカー：シートASSY開発（常駐委託） 　　C部品メーカー：量産部品モーター開発（常駐委託、本社委託） 　　本社：モビリティ、量産自動車（モーター）部品開発 　　他（完成車メーカー：派遣1名）　　 ・チームｂ（12名） 　　本社：量産部品開発（ドアロック） 　　D完成車メーカー：ワイヤーハーネス設計（常駐委託） 　　他（C部品メーカー：派遣2名）　 ■入社してからの流れ 本人のご経験や希望、当社案件の状況に応じて4つのチームのいずれかに配属となります。 従事するプロジェクトは、客先での委託業務もしくは本社での請負業務のどちらかとなります。 取引先は愛知県内のみのため、転居の可能性はありません。 配属チームにてOJTから1人前を目指して頂きます。案件のスパンは1か月〜1年ほどになります。 【同社で働く魅力】 ・ヒト・モノ・カネの人。 　相談しやすくフラットな風土で中途入社でもすぐに馴染み、働きやすさ◎ ・入社時特別休暇、フレックス制度や有休取得のしやすさ、男性・女性育休、社内託児など手厚い制度が増加中 ・毎年のベア、決算賞与など社員への還元も◎（決算状況によります） ・ビジョンを明確に掲げ、自動車領域の開発に留まらず、航空・宇宙、自動運転、ロボティクスなど幅広い領域の開発に従事しエンジニアとしてのキャリアを高められます ・本人の意思次第で、将来的にプロジェクトリーダーやマネージャーとして昇格することも可能 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場上場／建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上／完全週休二日制／年休126日／残業月20H以内】 ■業務内容： ◇営業所併設の整備工場で、当社保有の油圧ショベルやブルドーザー、トラックなどのレンタル用機械・車両の整備を行います。 ◇法定点検も行うため、入社後の資格取得制度を利用して様々な資格・免許の取得に取り組んで頂くことが可能です。 ◇貸出・返却時にはクレーンを使用して、お客様の車両へレンタル用機械を積み下ろしする等接客に近い仕事もあります。 ◇自分が整備した機械を貸し出すことでお客様の役に立っている実感を持てること、また整備職として着実にスキルアップできることがこの仕事のやりがいです。 ■働き方 ・月平均残業時間は20時間以内です。各営業所でも早く帰れるように取り組みを行っております。 ・年間休日126日でメリハリをつけて働くことが可能です。 ■資格取得について 技術職は業務上必要な資格をすべて会社負担で取得でき、手に職をつけることが可能です（普通自動車免許（MT）、中型自動車免許のみ自己負担で取得していただきます） ■当社について： 当社は建設機械器具のレンタル、鉄鋼製品の販売、エンジニアリングワークステーションおよび周辺機器のレンタルの事業を行う会社です。1964年に北海道で設立し、現在はグループ会社を含め日本全国に500以上の拠点を展開するなど、順調に業容を拡大してきました。建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上といった実績がございます。 また、国内だけではなく海外にもネットワークを展開しています。 建設機械のレンタル利用率は約7割に達しており、工事現場にとって欠かせない存在です。 当社はこれからも果たすべき役割と責任を担い、着実にサービスのネットワークを広げて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜企画デザイン〜製造まで一貫して行える総合部品メーカー／独創的な企画力と独自の技術あり／大手メーカーと取引多数／家族手当・住宅手当など充実◎〜 ■業務概要： 樹脂製品の企画から製造まで行う総合部品メーカーである当社にて、パチンコ・パチスロ機の制御プログラマーとしてパチンコ機器の開発・設計業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ◇C言語を用い液晶制御プログラムの開発 ◇液晶演出の抽選処理 ◇液晶画面の表示制御設計・組み込み・検査・開発支援用のライブラリおよびツールのプログラム開発 ■使用ツール： C言語、C++ ■当社の魅力： 【企画デザイン〜製造まで一貫して対応可能】 当社はプラスチック部品や電子部品を使用する様々な製品の企画から製造まで一貫して対応可能。具体的には、製品企画、デザイン、設計、試作、金型設計・製造、電子部品の開発・製造から製品の組立・量産までを社内で一貫生産できる体制を確立し、業界問わず様々な製品の受託開発・製造をしております。 【入寮制度で補助あり】 入社の際、当社規定により入寮対象となる方に、借上げ社宅として月々の家賃を補助する制度。入社1〜3年は家賃7割、4〜5年は5割の補助があります。 【産休育休・介護休暇制度で長期就業可能】 各種取得実績有。産休・育休制度で長期就業できる環境があり、出産後も働く方が増加しています。 ■当社について： ◇ものづくりでファブレス化が主流になりつつある中、当社はプラスチック部品や電子部品を使用する様々な製品の企画から製造までを自社で行う事が出来ます。自社でこれだけ多くの機能を持ち続けるのは、お客様に新しい提案を行うために必要な開発主導型のものづくりのスタイルと、お客様に満足いただける高品質な製品を生み出す安定した量産を両立するためです。 ◇創業以来、半世紀以上に亘り社内に技術を蓄積してきたことが当社の最大の強みであり、その技術力が新たなアイディアの創出と実現を可能にします。協力企業に委託するケースもございますが、品質確保のために徹底して国内生産にこだわっています。また、そうして培った企画・開発力と技術力を活かして新商品開発、製造、販売を主とする新規事業を立ち上げ、新たな市場へも果敢にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スタンダード市場上場企業／年間休日122日／働き方〇／振動検査のプロフェッショナル集団〜 ■業務内容： 振動発生装置の提案営業を担当頂きます。 お客様が振動試験で試用する装置の企画段階から提案、受注、納品までの営業活動全般をお任せ致します。 ■業務詳細： ・顧客:完成車、自動車部品、鉄道車両、航空宇宙、家電、精密機器、食品などのすべてのメーカー、研究機関、大学など。 ・製品単価：平均3000万円。数百万〜数億円の製品を取り扱います。 ・案件担当期間：1案件当たり、おおよそ2年〜3年程で顧客への納品までが完了します。（受注案件による） ・営業スタイル：既存顧客または、反響型の新規顧客に向けた営業です。 ・担当エリア：三重県、愛知県、静岡県、岐阜県の顧客を担当頂きます。 ・出張：社用車での日帰り出張が頻繁に発生しますが、基本的には日帰りとなり、宿泊を伴う出張は少ないです。（担当顧客により変動いたします） ■当社製品について: 振動試験技術では日本有数の技術を保有しているトップメーカーです。 当エリアでは自動車メーカー様との取引が多くなっております。 ■当社の魅力： ・振動試験はあらゆる製品の品質を担保するため、新製品が開発されるときには必ず必要とされます。そんな振動試験装置の分野で、当社は業界内トップシェアを誇ります。今後も新技術や新製品が続々と世の中に出てくると考えられます。そのような製品が世に出るために、必要となるのが当社の技術です。 ・ビジネスモデルとしては安定していますが、会社は変革期及び成長期を迎えています。そのため、ベンチャーのようなスピード感や変化対応力が求められますが、安定した環境下でチャレンジをしていくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜企画デザイン〜製造まで一貫して行える総合部品メーカー／独創的な企画力と独自の技術あり／大手メーカーと取引多数／家族手当・住宅手当など充実◎〜 ■採用背景： 業界シェアの拡大に向け、事業拡大に伴う増員募集を行います。 ■業務概要： 樹脂製品の企画から製造まで行う総合部品メーカーである当社にて、パチンコ・パチスロ機の演出の開発のディレクション業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇演出映像の企画立案、進捗や製作物の管理 ◇クライアントとの折衝・窓口業務 ◇協力会社との折衝・窓口業務・進行管理 ■当社の魅力： 【企画デザイン〜製造まで一貫して対応可能】 当社はプラスチック部品や電子部品を使用する様々な製品の企画から製造まで一貫して対応可能。具体的には、製品企画、デザイン、設計、試作、金型設計・製造、電子部品の開発・製造から製品の組立・量産までを社内で一貫生産できる体制を確立し、業界問わず様々な製品の受託開発・製造をしております。 【入寮制度で補助あり】 入社の際、当社規定により入寮対象となる方に、借上げ社宅として月々の家賃を補助する制度。入社1〜3年は家賃7割、4〜5年は5割の補助があります。 【産休育休・介護休暇制度で長期就業可能】 各種取得実績有。産休・育休制度で長期就業できる環境があり、出産後も働く方が増加しています。 ■当社について： ◇ものづくりでファブレス化が主流になりつつある中、当社はプラスチック部品や電子部品を使用する様々な製品の企画から製造までを自社で行う事が出来ます。自社でこれだけ多くの機能を持ち続けるのは、お客様に新しい提案を行うために必要な開発主導型のものづくりのスタイルと、お客様に満足いただける高品質な製品を生み出す安定した量産を両立するためです。 ◇創業以来、半世紀以上に亘り社内に技術を蓄積してきたことが当社の最大の強みであり、その技術力が新たなアイディアの創出と実現を可能にします。協力企業に委託するケースもございますが、品質確保のために徹底して国内生産にこだわっています。また、そうして培った企画・開発力と技術力を活かして新商品開発、製造、販売を主とする新規事業を立ち上げ、新たな市場へも果敢にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場企業／年間休日123日／100年の長きに渡り、世界中で愛され続けるノリタケブランド】 ■業務内容： ・セラミックス（セラミックコア）の新商品に関する金型治工具の設計・メンテナンスをお任せします。 ※・セラミックス事業部で使用する治工具の設計、改造、メンテナンスを行っていただく人員を希望します。 本ポジションの具体的な業務内容は以下の通りです： （1）ニーズ抽出から仕様化 顧客ニーズの収集: 顧客や製造部門と連携して、どのような形状・性能が求められているかをヒアリングします。 その後、仕様書を協力会社に連携し図面を検図して再度指示を行います。 （2）金型や治工具の設計（協力会社が実施） （3）製造管理 外注依頼と進行管理: 設計した金型を外部業者に依頼し、その進行状況を管理します。設計が正確に反映されているか確認しながら納品までの調整を行います。 立ち上げ作業: 納品された金型を用い、実際に製品を製造する段階での試運転や改良作業を担当します。 （4）改善とメンテナンス 製品検査と修正: セラミックコア製造工程の品質管理において、金型が設計どおりの精度を満たしているか確認します。不備があれば修正を施します。 ■同求人の押しポイント 世界を支える製品を作る貢献感: セラミックコアは、航空産業やエネルギー分野など世界中の基幹産業を支える重要な製品です。それに携われることで、自分の仕事が社会に影響を与える実感を得ることができます。 安定した環境で働ける: ノリタケ株式会社は120年以上の歴史を持つ安定した企業基盤に加え、年間休日123日や福利厚生が充実しており、安心して最前線の技術に挑戦できます。 ■組織構成： ・セラミックス事業部　三好・松阪工場　コア技術グループに配属予定です。 30代~60代の方の7名で構成されております。 ■セラミックス事業部三好・松阪工場について： ・セラミックス事業部三好・松阪工場では、『セラミックコア』を商品化・製造しています。セラミックコアは、ガスタービンやジェットエンジンの製造プロセスで使われる複雑な３D形状の製品で、エンジンの高効率火に威力を発揮します。セラミックコアの技術Gでは、新しい商品を作るためのプロセス技術設計、治具設計を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境を求めている方や、幅広く経理のスキルを身に着けていきたい方、将来的に管理職を目指していきたい方におすすめです／企画・デザイン・設計・金型製作・量産まで一貫して行える数少ない総合部品メーカー／独創的な企画力と独自の技術が強み◎大手メーカーから高い信頼あり◎〜 ■業務内容： ・パチンコの部品メーカーとして長年培ってきた技術とノウハウを活かし、新たに民間製品分野への新規事業を展開する当社にて、月次決算業務をメインとした経理業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・勤怠管理・給与支払い、他労務管理 ・月次決算業務、年次決算補助の経理実務担当者 ・請求書、仕訳伝票処理業務 ・支払業務等の経理業務 ・月次、年次決算作成 ※入社後、業務内容やルール、関わる人などをしっかり学んでいただきます。 ■当社の魅力： ◇当社はプラスチック部品や電子部品を使用する様々な製品の企画から製造まで一貫して対応可能しています。 具体的には、製品企画、デザイン、設計、試作、金型設計・製造、電子部品の開発・製造から製品の組立・量産までを社内で一貫生産できる体制を確立し、業界問わず様々な製品の受託開発・製造をしています。 ◇入国内生産にこだわり高い品質・柔軟で迅速対応で顧客のニーズに応えることで市場規模20兆円と言われる業界内で、企画から設計、組立、量産まで自社で完結できる高い設備力を有し、創業から70年以上常に実績と評価を誇り、大手メーカーとの取引のある安定企業となっています。 変更の範囲：当社業務全般

★年休122日／フレックスや直行直帰可！個人の裁量で働き方を調整可能！ ★未経験歓迎のサポート体制あり！ ★トヨタ自動車やトヨタのグループ企業など安定した取引先 ★ノルマなく企業様に寄り添った提案活動 ■業務内容 自動車関連工場内の設備製造を行う当社にて、技術営業をお任せします。 業務の約8割は既存顧客からの反響営業となります。 【営業の流れ】 ・設備ニーズのヒアリング ・社内検討(未経験の方でも製造担当と相談して安心して進めることが出来ます) ・ご提案 ・社内の製造や工事日程などの調整 ・現場での工事管理(月8日程) ・そのほか進捗状況の確認や現場の取りまとめ、顧客との打ち合わせを担当します。 ■担当案件 設備は平均で3ヵ月に1件の間隔で受注しています。そのため5案件程度を同時進行で進めていきます。 ■取り扱う設備 車体作成の設備や溶接設備、自動車を作る設備など多岐にわたります。 ■組織構成 現在20代〜60代の社員6名（製造/設計スタッフ）が在籍しております。 営業兼現場管理職は社長(40代)が兼務しています。 ■入社後の流れ 社長に同行し現場での対応を学んでいきます。 3か月後にはお客様の担当を持ち1人での訪問をしていただきます。 未経験の方も1から丁寧に指導しますのでご安心ください。 今後、営業兼現場管理職を増員し3年後には3.4名体制でチームを作りたいと考えています。 ■魅力点 ▽働き方 業務に慣れてきましたらフレックスや直行直帰など個人の裁量にて働き方を調整可能です。 また、年間休日も122日とプライベートとの時間も確保できます。 ▽キャリアアップ 未経験でも活躍いただけるようサポート体制を設けております。 モノづくりの現場にて課題になる人手不足の問題を解決できる業務のためやりがいや、活かせる知識を習得できます。 ▽企業の安定性 トヨタ自動車をはじめトヨタグループ会社との取引をしており安定した環境で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■業務内容： 配属先の八和田山工場では、エキゾーストマニホールドとボデー部品を製造しています。その製品の品質向上（既存・新規含む）、不良品流出未然防止がミッションです。客先や製造部とのコミュニケーションが重要となるポジションです。 ■業務詳細： ・日々の製造部（担当製造課）の品質状況把握と不良発生、流出防止活動 ・客先流出不良の対策と客先への報告 ※仕入先不良（担当仕入先）も対応 ・新規部品の受入れ品の品質確認（修正依頼含む）と管理体制（帳票類や検査ゲージ管理）の準備 ・担当製造課、仕入先の工程変更における品質確認業務 ・異常処置の際の対応方法基準化 ※入社後は、ボデー部品を担当いただく予定です ■組織構成： 入社後は、品質管理課 品質係に配属予定です。同部署は係長1名、担当者6名が在籍しています。品証管理課の下には品質検査係という部署もあり、実際の製品検査はこちらの部署で対応しています。 ■入社後の流れ（未経験の場合）： 品質管理業務は図面を読めることが大切ですので、図面を読むことから始めます。また実際に測定具等を使用し、現場で検査業務も経験します。 品質について理解を深めた後は、未然防止業務や取引先とのやり取りを進めていきます。 ■当社の特徴・魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜 食器製造、工具、素材、エンジニアリング装置分野を中心とした事業展開に加え、次世代エネルギー開発にも取り組む総合メーカー 〜 ■採用背景：半導体周辺部材含む電子機器の普及に対して、ファインマテリアルを中心とした電子部材の需要拡大に対応する組織強化を目的とした採用です。 ■概要：電子材料(電子ペースト)の新商品の技術開発 ・顧客対応含む金属系粒子合成に係る要素技術の深耕と商品開発 ・量産品に対する改善活動（技術的なメンテナンス） 【業務内容の詳細】 当部署では、コンデンサやインダクタなどの各種電子部品、LTCC（低温同時焼成セラミックス）などの回路基板、さらにはLED用途に至るまで、幅広い分野で使用される電子ペーストの開発・商品化を行っています。 使用される材料は、Ni（ニッケル）、Pt（白金）、Ag（銀）、Pd（パラジウム）、Cu（銅）、Au（金）など多岐にわたり、これらを当社独自の優れた分散技術によって高機能かつ多様な電子ペーストとして製品化しています。 https://www.noritake.co.jp/products/ceramic/majors/detail/22/ ■配属先の組織について： セラミック・マテリアル事業本部は「電子ペースト事業部」と「セラミックス事業部」に分かれており、総勢300名の社員が在籍しています。配属先となる【電子ペースト事業部 技術部門】には約40名ほどのエンジニアが活躍しており、扱う材料ごと分かれて「1チーム：13名」ほどで活動してます。 ■配属先の特徴： 【ファインマテリアル事業部技術部】 近年、高速通信、PC、車載用途などの分野で半導体の需要が急速に拡大しています。それに伴い、半導体周辺に搭載される電子部品の需要も増加しており、当部署ではこうした電子部品メーカーのニーズに応えるべく、電子ペーストの新製品開発に取り組んでいます。 電子ペーストは一般のお客様の目に触れることは少ない製品ですが、エレクトロニクスの成長分野を支える重要な材料です。当部署は、技術開発を通じて、業界の未来を支える「縁の下の力持ち」としての役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務