〜アルミダイカストのシェアトップクラス／70年以上無借金企業の優良メーカー／大手企業と取引実績多数あり〜 自動車業界の大手メーカーの技術部門を中心に、アルミダイカスト製品の提案営業を担当いただきます。客先への営業活動及び情報収集、品質問題への対応をお任せします。 ■具体的な職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・購買や設計担当者に対して、どういう風にすれば安くなるのか・品質が良くなるのかを提案していきます。 ・顧客の図面をもとに、見積もりとともに最適な製品や方法を提案します。 ・数社〜10社程度の大手自動車部品メーカーなどを担当します。 ・顧客先が決まっているので出張はほぼありません。 ※一つの製品が完成するまでの工程を管理するため、打ち合わせや調整業務なども多く発生しますが、製品を作り上げていく過程には非常に多くの面白さが感じられます。 ■組織構成： 名古屋営業所（愛知県安城市）は、所長60代、副所長50代、所員50代の男性3名と女性事務員50歳の4名 ■入社後について／手厚い研修体制： ・エンジニアの方などに技術的な提案営業を行うため、自社の製品だけではなく、技術・モノづくりの流れ・品質などあらゆる知識が必要になります。 ・そのため、まずは製品理解・モノづくりの流れ（どのような順序で製品がつくられているのか）や品質（どれくらいの品質か、どうやって品質を高めているか）について学んでいただくため、ご入社当初は研修の一環で出張ベースで本社工場に来ていただきます。 ■ダイカストとは： 金型（Die）による鋳物（Cast）の意味であり、部品製造方法の一種です。真空ダイカスト技術などの高い技術力を用いて様々な部品を製造しています。自動車のエンジン回りやトランスミッションなどの部品に用いられることが多く、コスト・軽量化・耐久性に優れています。 変更の範囲：本文参照

＜シニア活躍中／東証プライム上場の株式会社オープンアップG100%出資／在宅勤務可能(週2日程度想定)／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 受託開発にて執り行っている各種web・クラウドシステム開発案件のマネジメント全般に関わって頂きます。 ・BtoC向けwebシステム開発 ・IoTシステム開発（物流・車両管理 etc） ・5名〜8名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメント実施 ・ADAS向け画像認識アルゴリズムを構成する単一〜複数機能の開発を担当 ・機能開発だけでなく、実機を用いた動画像データの流し込み確認などのベンチマーク実施 ・配下のメンバに対して、指導／教育を行い、チームビルディング実施 【対象顧客】 自動車部品メーカー様、基盤製造機器開発メーカー様、各種Webサービス提供企業様 etc ■主なツール Visual Studio、AWS、Microsoft Teams、Git ■身に付くスキル： ・web／クラウドに関する知識／経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 ■築けるキャリア： ・webシステムエンジニア（マルチスタック） ・受託業務システムエンジニア ・当該部門におけるチームリーダー、係長 ■募集背景： 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。 ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：本文参照

〜シニア活躍中／車載制御システム開発のPL／リモート可／面接１回／残業月15h程／東証プライム上場企業のグループ企業（株式会社オープンアップグループ）〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発に携わっていただきます。 電動化のニーズが急拡大しており、下記の開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します。 ・モータ／インバータ制御開発 ・安全開発 ・電子プラットフォーム開発など ■業務内容： ・5〜10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計〜評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink ■身に付けられるスキル： ・要件定義を含む上流設計の知識、経験 ・モータ／インバータの知識・経験 ・機能安全／フェールセーフの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・マネジメントスキル ■築けるキャリア： リーダー、係長として、プロジェクト遂行、メンバー育成、チームビルディング ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：本文参照

〜保育士出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜公務員出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属です。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜教師・塾講師出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属です。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

＜即戦力候補／シニア活躍中・今までのエンジニアスキルを活かせる／東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 受託開発にて執り行っている各種web・クラウドシステム開発案件のマネジメント全般に関わって頂きます。※自動車に関する業務知識は問いません。 ・BtoC向けwebシステム開発 ・IoTシステム開発（物流・車両管理 etc） ・客先常駐／自社持帰り稼働しているメンバー30名〜40名（協力会社様含む）を配下に、作業計画の立案と推進を担当 ・顧客依頼の作業内容・納期から、チームのリソース状況や業務進捗を鑑みた全体調整を実施 ・技術的な課題が生じた際には、メンバフォロー ・メンバーのレベルアップ、品質保証の改善点を検討し、仕組みとしてチームビルディングの実施 【対象顧客】 自動車部品メーカー様、基盤製造機器開発メーカー様、各種Webサービス提供企業様 etc ■主なツール Visual Studio、AWS、Microsoft Teams ■身に付くスキル： ・プロジェクトマネジメントスキル ■築けるキャリア： ・技術と管理を両立したプレイングマネージャー ・受託業務プロジェクトマネージャー ・当該部門における課長／係長　等 ■募集背景： 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。 ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：本文参照

■ミッション： 総務人事のメンバーとして、社内で業務が円滑に回るように従事いただきます。 ※ご希望があれば後々主担当も担っていただきたいです。 ■概要： 各種治具製品を製造・販売する当社にて社内管理業務を担当する総務職として成長できる環境です (総務を中心に営業事務や人事などの業務サポートも担当頂きます) ■担当業務： ＜総務＞ ・社内規定の整備・更新 ・固定資産・消耗品の管理（PCやスマホの管理もおまかせ） ・社内行事運営 ・HP作成（システム専任の方がいらっしゃるので教育体制あり） ■業務内容詳細： 当社では製造現場で使用される各種治具製品を製造しております。 総務関係の業務を中心に対応頂き、社内既定の整備、資産・消耗品管理、社内行事運営など社内管理業務が円滑に遂行できる環境作りに尽力頂きます。 総務業務に慣れて頂いた後は、人事・経理・営業サポートなど、他部署の業務サポートにも従事頂きたいと考えております。 当社の社内業務全般のスムーズな運営を目指してご活躍を期待しております。 ■組織構成： （1）人事・総務・経理の主担当　1名 （2）営業事務メイン＋総務　3名（正社員2名、派遣1名） （3）総務人事メイン★本ポジション ゆくゆくはメイン担当として、（2）の3名とも協力しながら総務リーダーを目指していただきます。 ■キャリアパス： 総務担当社員と業務に従事頂きながら、まずは総務業務フローの習得→総務業務に慣れて頂き独り立ち→総務業務と並行して社内各部署のサポート業務(経理・人事・営業サポート)にも従事頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／働きやすい環境◎〜 ■業務内容： Factory-IoTを実現する個別アプリケーション※の開発を行います。 （※Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR/AR/MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ◇現在、グループ海外法人に業務を委託し、アジア拠点のIoT拡大を推進中です。英語でのコミュニケーションや短期海外出張があり、海外業務経験や英会話スキルを活かして活躍いただけます。将来的には、海外勤務もあります（応相談）。 ◇新たな技術、知識に触れる機会が多く、難しさがある反面、刺激があり楽しい業務です。 ■開発手法： スクラム開発となります。チームプレイが重要なため、一体感を感じることができます ■工程： ・要件定義：企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap、など ・設計／開発：Cloudアプリ、オンプレアプリ、ETL、など ・テスト：ユニットテスト、システムテスト、キャパシティテスト、など ・実機展開：原則リモート確認、必要に応じて現地調査 ■期待すること： ◇アジア拠点のIoT拡大を加速させるために海外出向も視野に入れており、長期的な目線での企画／提案を行うため、幅広い知識習得が重要です。また、若い組織なため、仕組み作りや標準化などにおいても、これまでの経験を活かしていただきたいです。 ◇会社として立ち上げて間もない事業です。強い熱意、情熱を持ち、この事業を牽引していただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／働きやすい環境◎〜 ■業務内容： Factory-IoTを実現する個別アプリケーション※の開発を行います。 （※Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR/AR/MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ◇現在、グループ海外法人に業務を委託し、アジア拠点のIoT拡大を推進中です。英語でのコミュニケーションや短期海外出張があり、海外業務経験や英会話スキルを活かして活躍いただけます。将来的には、海外勤務もあります（応相談）。 ◇新たな技術、知識に触れる機会が多く、難しさがある反面、刺激があり楽しい業務です。 ■開発手法： スクラム開発となります。チームプレイが重要なため、一体感を感じることができます ■工程： ・要件定義：企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap、など ・設計／開発：Cloudアプリ、オンプレアプリ、ETL、など ・テスト：ユニットテスト、システムテスト、キャパシティテスト、など ・実機展開：原則リモート確認、必要に応じて現地調査 ■期待すること： ◇アジア拠点のIoT拡大を加速させるために海外出向も視野に入れており、長期的な目線での企画／提案を行うため、幅広い知識習得が重要です。また、若い組織なため、仕組み作りや標準化などにおいても、これまでの経験を活かしていただきたいです。 ◇会社として立ち上げて間もない事業です。強い熱意、情熱を持ち、この事業を牽引していただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 自動車市場の電動化が急拡大している中、当社ではこれまでの経験で培った、様々な技術を応用して、BEV車の電費向上に貢献する熱マネジメントデバイスの開発が急務です。 本部署では、電動車に必要不可欠な部品の一つである、電動ポンプの開発・設計を行っています。当社の電動ポンプは世界トップクラスのシャアを有しており、常に新技術を織り込んだ新製品を送り出し、自動車業界に貢献しています。皆さんの新たな発想・技術力をもって、更なる事業拡大に取り組んで行きたいと思っております。 ■お任せする業務： ・電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計業務 磁気回路設計から適合・筐体設計・開発評価・量産立上げまでを行って頂きます。 ■具体的には： 電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、モータ仕様の検討・磁気回路設計、製品化に向けた開発を行っていきます。メカ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。小型モータならではの、すべて自分が携わることが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、当社では内製で機電一体の設計を行っており、ポンプ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、モータだけではなく幅広い知識の習得も可能です。 ■使用言語・環境・ツール等： ・CAD…CREO又はCATIA ・解析ソフト…JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 ■組織のミッション： ●パワートレイン製品本部　PT電動アクチュエータ技術部 当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 ●電動ポンプ設計室 熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプ・アクチュエータのラインナップの拡充による、更なる事業拡大と売り上げ向上を目指します。 ■キャリアパス： 新規プロジェクトに向けた、製品設計・立上げを行い、プロジェクトを牽引して行くことを期待しています。 ■アクセス： （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分

■募集背景： 当社では電動ウォータポンプの開発エンジニアを募集しています。カーボンニュートラル社会の実現に向け、常に新技術を織り込んだ製品開発に取り組み、世界中のお客様に貢献してきました。当社が保有する技術と経験に加え、皆さんの新たな発想と技術力を活かし、世界トップレベルのシェアを誇る電動ウォータポンプ事業を更に拡大させていきましょう。 ■お任せする業務： FCV（燃料電池車）のスタックを冷却するための電動ウォータポンプの開発／設計業務を担当していただきます。関連開発部門との連携を図りながら、製品設計、開発評価、量産立上げまでの一連の業務をお任せします。 ■具体的には： 主にポンプメカ部や筐体の設計を担当いただきます。世界トップレベルの高効率を誇る当社の電動ウォータポンプは、内製での機電一体開発を特徴としています。ポンプ・モータ・ECU・制御と幅広いプロたちと協業で、知識を習得しながら量産に向けた製品開発を行っています。 ■使用言語、環境、ツール等： ・CAD…CreoまたはCATIA ・解析ソフト…ANSYS、GPS等の構造解析 ■組織のミッション： ●パワートレイン製品本部　PT電動アクチュエータ技術部　冷却要素設計室 電動車の技術課題解決に繋がる製品を提供し続けることによりカーボンニュートラル社会実現へ貢献します。当設計室では車両熱マネジメントの肝となる冷却デバイス開発を行っており、特に電動ウォータポンプは様々な車両用途・ニーズに応えられるラインナップを展開しています。 ■キャリアパス： 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下と関連部署を牽引し、電動ウォータポンプの製品開発・設計をしていくことを期待します。 ■アクセス： （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容：電力変換装置の法規認証業務をお任せします。 【製品】DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ　など ・法規認証業務（法規調査、認証対応） ・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育 ■配属予定組織： 品質保証部（全57名）品質企画室 法規認証監理G（4名） ＜組織のミッション＞ 法規認証（調査、教育、しくみ構築） ■魅力ポイント： 電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。 法規認証業務は、当社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です。 ■PR： 環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ◇フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ◇在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ◇年次有給休暇：最大で20日／年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ◇特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容： 人材開発関連業務（異動・考課実務・事業部内教育の企画・実施含む）、職場環境整備（ソフト、ハード）、社員向けイベントの企画運営、労務関連業務（例：労使懇談会運営）、庶務対応、安全啓蒙活動、安全法規対応など ■期待すること： 上記の職務について （1）チームリーダーとして、実務も担いながらチームをまとめていただく （2）中堅担当として、実務の中核をになっていただく （3）若手として、業務を覚えながら、まずは実務の達人になっていただく　ケースがあり、応募者の方との会話の中でしっかり決めていきます。 ■募集背景： 総括室は、「社員にとって働き甲斐があり魅力に富んだ職場を作り、長期にわたり、各自最大限の成果を発揮していただく」ことをミッションとして掲げ、元気で若い事業部の中で、社員の皆さんにとって、魅力ある職場づくりの側面で貢献しています。 まだまだ小さな室なので、「若さ」や「経験」、両面で一緒に楽しく事業部の「風土」を作っていける仲間を募集します。 ■組織について： 総括室に配属予定（全12名：共和工場勤務9名、安城工場勤務3名） ■魅力ポイント： 「社員が働き甲斐を感じ、最大限の成果を発揮できる職場を築くこと」が業務で、オープンに意見も出せますので、そこに魅力を感じていただける方であれば、やりがいを感じながら、前例に縛られず、理想を追求できる職場・業務です。ノルマ等ももちろんありませんし、笑顔や会話の絶えない部署です。経験豊富な先輩もいますので、総務系のプロ人材にもなれます。事業部全体の盛り上げ役でもあります。 ■PR： ハイブリッド車や電気自動車のコア部品を開発・生産している事業部ですので、今後さらなる売上、利益拡大が期待されています（5年後には売上規模2倍の想定） ■キャリアパス：※様々なパターンがあり相談可能 （1）同じ組織の中で、業務を掘り下げる （2）同じ組織の中で、別業務を担当し幅を広げる （3）同じ事業部の中で、別の部署（例：営業など）へ異動して、スキルの幅を広げる （4）別事業部へ異動して、さらに総務的な業務幅を広げる又は、別業務を担当 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスのシェア／アルミホイール金型設計業務を通じて安全で高品質な製品を提供／寮・保養施設など福利厚生充実〜 ■職務内容： ・3D CAD（CATIA）での金型構造検討（モデル作成・解析） ・鋳造解析業務 ・他部署との設計内容の調整、資料作成 ■業務のやりがい： 国内外の最先端技術に触れることができ、自分のスキルアップに繋がります。 大手自動車メーカーとの密な連携を通じて、実際に利用される製品に関わることができます。 自分の設計が実際の製品となり、市場に出る喜びを感じられます。 ■教育体制： 当社ではOJTをメインに1年間の技術伝承期間を設けています。研修ではCATIA-V5の操作を覚えながら、実務を通じて技術を習得していただきます。 ■組織構成： 部署内は12名で構成（女性1名、男性11名）。年齢構成は20代が5名、30代が4名、40代が2名、50代が1名とバランスの取れたチームです。 中途入社の方々からは、温かい会社風土やフレックス制度、年休が自由に使える点が好評です。 自動車業界経験者だけでなく、他業種からの転職者も多く、幅広いバックグラウンドを持つ社員が活躍しています。 ■福利厚生： フレックス制度や産休育休、年休取得（15日/年）の促進など働きやすい環境を整えています。食堂は300円/日と会社補助が充実しています。 ■当社について： 当社はトヨタ自動車、豊田通商、日本製鉄を主要株主とする盤石な経営基盤を持っています。 国内カーメーカーすべてを顧客としており、幅広い取引先を有しています。ホイールという商材のため、EV化およびCASEの影響を受けにくいことが特徴です。 2030年までのグループビジョンを共有し、営業利益率8%を目指すなど、技術強化と人づくりに取り組んでいます。 国内拠点のほか、海外はアメリカ・台湾・タイ・インドネシア・中国・メキシコに連結子会社が7社、中国・台湾・韓国に技術提携先が4社、8ヶ国・20工場でモジュール事業を展開。直近では熱音響事業を開始し、カーボンニュートラル（CN）に特化した新事業を展開するなど、将来的な拡販と利益率向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【1回面接】新設工場設立予定と拡大中！／トヨタ自動車tier1企業と40年以上取引と安定経営◎〜 ■採用背景： 当社では、特性検査装置、自動組付装置、画像処理検査装置の開発・設計・製作を行っています。弊社はオーダーメイドで基本的に一から設計・組立をする為、自社で在庫管理をする必要があります。現時点で人員も少なく対処しきれない状態が続いています。そのため、新たに製造業における営業事務経験者を募集し、より多くの案件を管理できる環境を整えていきたいと考えております。 ＜ポジションのやりがい＞ ◎打合せや会議、納期等はありますが基本的に自分のペースで作業を行うことができます。現場を影で支えることができ、様々なつながりをもつことができます。 ■業務内容： 【営業の補助業務】 -営業担当者に同行して営業活動をサポート -関係書類の作成（契約書、見積書など） 【工程管理】 -工程管理に関する帳票の作成 【電話応対】 -営業や業務に関する電話応対を行う 【材料管理】 -材料の受け入れ -材料の相見積の取得 -材料管理ソフトへの登録処理 ■業務スケジュール： 8時30分始業-12:00 基本的に電話応対しながら、材料の受け入れや材料の相見積の柵瀬、材料管理ソフトへの登録処理を行います。 ※空いている時間には営業の補助を行います。 12:00-13:00休憩 13:00-17:30まで午前と同様に作業します。 ■組織構成： └調達部・生産管理課／年齢構成（40代1名） ■取引先： トヨタ自動車・デンソー・豊田自動織機・アイシン・豊田合成・愛三工業・大豊工業・ジャパンディスプレイ・ソニー・三菱自動車工業・ジェイテクト等 変更の範囲：会社の定める業務

〜【1回面接】新設工場設立予定／トヨタ自動車tier1企業と40年以上取引〜 ■採用背景： 当社は特性検査装置、自動組付装置、画像処理検査装置の開発・設計・製作を行い、デンソー様やトヨタ自動車様など多数のTier1メーカーと取引があります。設計からシーケンス設計、組付、納入後のメンテナンスまで一貫対応できる数少ない専用機メーカーとして、多くの大手企業に選ばれ続けています。現在、引き合いが多く人員や工場スペースの不足が課題となっており、新たな仲間の中途採用と工場新設を計画しています。 ■業務内容： ・主に大手自動車部品メーカーの工場で使用される特性検査装置・自動組付装置・画像処理検査装置等の機械組付 ・専用機組込ソフトや、画像処理システム等のソフト開発 【詳細】 専用機組込ソフトや、画像処理システム等のソフト開発をしていただく業務内容となります。 ■業務スケジュール： 午前：8時30分始業-12:00 複数の案件を掛け持ちを並行してソフト開発を行います。 12:00-13:00休憩 午後：13:00-17:30まで午前と同様に作業します。 ※不定期で取引先との打合せもあります。 ■配属部門：（組織構成など） └電装部ソフト開発課／年齢構成（30代1名／40代1名／60代1名） 最初は上司のサポートを行い一連の流れを覚え、 次第に小さい案件を任され最終的には大きい案件を任せられるようになってもらいます。 将来的には、機械・電気・プログラミングへ配置換えする事は可能なので、様々な設計の経験を積むことも可能になります。 ■当社の強み： 長年培った計測制御・インターフェイス技術を駆使した一品物の製品検査装置及び、高精度・高機能のメカトロニクス・ロボット技術を駆使した専用機の開発でご好評を頂いています。 ■取引先： トヨタ自動車・デンソー・豊田自動織機・アイシン・豊田合成・愛三工業・大豊工業・ジャパンディスプレイ・ソニー・三菱自動車工業・ジェイテクト等 変更の範囲：会社の定める業務

〜【1回面接】新設工場設立予定／トヨタ自動車tier1企業と40年以上取引〜 ■採用背景： 当社は特性検査装置、自動組付装置、画像処理検査装置の開発・設計・製作を行い、デンソー様やトヨタ自動車様など多数のTier1メーカーと取引があります。設計からシーケンス設計、組付、納入後のメンテナンスまで一貫対応できる数少ない専用機メーカーとして、多くの大手企業に選ばれ続けています。現在、引き合いが多く人員や工場スペースの不足が課題となっており、新たな仲間の中途採用と工場新設を計画しています。 ＜ポジションのやりがい＞ ◎トヨタ自動車のtier1企業との40年以上のお取引があります。機械の設計・電気の設計・プログラミングの3拍子揃った事業を行っているため、構想設計からプログラミングを入れた設備の設計対応できます。 ■業務内容： 各種専用機械のシーケンス設計 制御盤組立・配線作業・装置全体の調整をお任せ致します。 主に、大手自動車部品メーカーの工場で使用される特性検査装置・自動組付装置・画像処理検査装置等のシーケンス設計をお任せいたします。 ■業務スケジュール： 午前：8時30分始業-12:00 複数の案件を掛け持ちを並行してソフト開発を行います。 12:00-13:00休憩 午後：13:00-17:30まで午前と同様に作業します。 ※不定期で取引先との打合せもあります。 ■配属部門：（組織構成など） └電装部制御課／年齢構成（20代１名／40代１名） 最初は上司のサポートを行い一連の流れを覚え、 次第に小さい案件を任され最終的には大きい案件を任せられるようになってもらいます。 将来的には、機械・電気・プログラミングへ配置換えする事は可能なので、様々な設計の経験を積むことができます。 ■当社の強み： 長年培った計測制御・インターフェイス技術を駆使した一品物の製品検査装置及び、高精度・高機能のメカトロニクス・ロボット技術を駆使した専用機の開発でご好評を頂いています。 ■取引先： トヨタ自動車・デンソー・豊田自動織機・アイシン・豊田合成・愛三工業・大豊工業・ジャパンディスプレイ・ソニー・三菱自動車工業・ジェイテクト等 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 ■具体的には： ・冷却モジュール開発評価 ・熱マネジメントデバイス評価設備検討、導入 ・熱マネジメントデバイス評価技術開発 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール等： ・Office（Excel VBA含、Word、PowerPoint）、MATLAB、Simulink ■組織のミッション： ・パワートレインカンパニー　PT信頼性技術部部 脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められています。当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献します。 ・コンポーネント実験解析室 要素部品開発評価を通した電動化への貢献及び新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現します。 ■キャリアパス： 数年後には、熱マネジメントデバイス評価のチームリーダーとして、部下を1〜5名程度持ち、将来製品の更なる電費向上に貢献していただけることを期待しています。 ■当ポジションの魅力： ・今までの経験・知識を活かして、何か新しい事を成し遂げたい、電動化社会に貢献できます。 ・世界の顧客とともに電動化製品の高効率化の実現に貢献できます。 ・オートマチックトランスミッション及びウォータポンプのグローバルサプライヤとして多国籍のOEMと開発、製品化を実現して来たノウハウを保有しています。 ■勤務地（パワートレーン技術センター）： ・最寄駅：三河安城駅（JR名古屋駅から約10分）※新幹線、安城駅（JR名古屋駅から約35分）、南桜井駅（名鉄名古屋駅から約40分） ・アクセス：三河安城駅から車で約25分、安城駅から車で約20分、南桜井駅から徒歩約5分

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■職務内容： BEV車両のエネルギー効率を最大化する熱マネシステムを開発するための技術構築を推進するリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・車両コンセプトに適した熱マネシステムを柔軟に素早く設計するための、基礎データの評価計測、及び、シミュレーションモデルへの落とし込み。 ・eAxle及びサーマル部品、パワエレ部品の複合駆動ユニットの開発効率最大化に向けた設計評価用のアプリケーション開発 ・BEV実車ベンチマーク活動推進（月1台ペース） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用言語、ツール、環境： GT-Power、Matlab/Simulink ■やりがい： 車両を模擬できる新たな熱評価設備導入や中国・欧米専用BEV購入による実車ベンチマークなど先行開発投資を積極的に行い技術構築に取り組んでおります。その自動車メーカレベルの開発リソーセスを用いた部品サプライヤーの強みを活かし、世界中のカーメーカーと対等にBEV開発を行える環境であり、熱システム開発の知見を活かしながら幅広い経験を積み技術者として大きく成長しながら、社内外に活躍できます。 ■想定されるキャリアパス： BEVの熱マネシステムの開発基盤づくりで実務経験を積み、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、プロジェクト開発を推進するチームリーダーまたは、システム開発のスペシャリストになって頂くことを期待しています。 ■体制・教育： ・入社時に電動駆動ユニットの基本設計について社内教育実施。 ・開発に必要なスキルは随時社外研修を受講。 ・10名のチーム(平均32才)で先輩技術者からOJT教育、キャリア教育を実施。 ■職場環境： システム開発に必要なPC、CAD・解析ツールを業務に合わせて提供。リモートワークに対応したツール提供。 ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市） 【アクセス】 （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■業務内容： BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・BEVの熱マネジメントシステム／製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム（水・冷媒）／デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱／廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事のやりがい： 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境： フレックスタイム制、在宅勤務可（頻度は相談） ■参考URL： 公式企業サイト https://www.aisin.com/jp/ ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市） 【アクセス】 （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分

■業務内容： HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。（先行開発〜量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 【具体的には】 ◇先行開発： ・高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。 ・外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携もし、新技術開発を推進。 ◇量産開発： ・各種HV・EVシステムからモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。 ・各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作図面作成、試作・評価による検証を実施。 ・量産工程を設計に反映するため、生産技術、工場、調達部署とプロジェクト毎でWGチームを構成し開発。 ・量産向け材料提案・評価・改良を実施。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト体制： 以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。ひとつのプロジェクトは、新規案件では8〜10名、既存案件では2〜3名で構成されます。同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。 プロジェクト全体統括、搭載設計／ステータ設計／ロータ設計／性能設計／高電圧設計／材料開発 ■使用言語、環境、ツール等： CATIA、JMAG、MATLAB Simulink ■組織のミッション： 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年〜2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7％から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。

◎完全未経験から、サービスエンジニアとしてIT知識や自社ハードウェアの専門性を高めることが可能です ◎豊通Gの「かんばん」システム会社でのIT・フィールドサポート業務です ◎将来的には経験を活かして自社製品企画や営業等に携わることも可能です ■職務内容： 生産物流業務に最適化されたソリューション機器 (プリンタ・リーダー関連機器等)のメンテナンスを中心としたフィールドサポート業務をご担当頂きます ■詳細： 同社では、ソフトウェアとハードウェア、保守サービスをパッケージにし、主に自動車関連メーカーのお客様へ納めています。そこで使用するハードウェア（バーコードや2次元コードを読み取るリーダ、帳票類を発行するプリンタ等）の訪問修理を行います。迅速な対応でお客様から感謝され、信頼頂けていることを実感できる為、やりがいを感じることができます。※お客様からのお問い合わせに対する一次対応はコールセンターが行う為、緊急出勤の必要性については検討され、闇雲な連絡はありません。サービス残業がないことはもちろん、長時間労働もなく、休日出勤となっても振替休暇を取得できるため、安定した働き方が可能です、 ■組織構成： 配属予定のグループは約17名（20〜50代）で構成されています。障害対応と点検の２チームに分かれており、まずは点検業務からお任せする予定です。（若手〜ベテラン層まで在籍、サポート体制◎長期就業が可能です！） ■入社後の流れ： 入社後はOJTにより定期点検や修理保全など、一通りの業務を経験しながら、 仕事の流れ、設備の役割・構造を覚えていただきます。お客様先へは先輩に同行していただき、約１年間かけてスキルを習得する為、未経験の方でも安心してご活躍いただけます。 ■特徴・魅力 (1)安定して長期就業可能：同社は、豊田通商95％・トヨタ自動車5％出資／自己資本率77.8％の安定企業です。かんばんを媒体とした仕入調達・納入販売に関わる情報処理システムと関連ハードウエア機器類の企画・設計・製造・保守・運用をワンストップソリューションとしてご提供しています。 (2)豊富なキャリアパス：サービスエンジニアとして専門性を高めるだけでなく、自社ハードウェアの製品開発として、お客様の声を自社製品の新規開発として活かしていただくことも可能です。 変更の範囲：本文参照

〜地域密着の社会医療法人／人事主任（将来の課長候補）のポジションを募集／マイカー通勤可／ワークライフバランス◎／転勤無し〜 ■業務内容： 安城市の総合病院である八千代病院にて、人事職をお任せします。病院としての機能が正常に働くように、人事の面から支えるやりがいのあるポジションです。後のマネージャー候補として、ご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務詳細： ・採用活動（毎年、新卒を60名程度、中途（常勤・パート）を40名程度採用） ・労務関係（就業規則の管理、労使協定の作成など） ・各種規定の改訂などの整備 ・職員の育成や教育 ・入退社時の社会保険手続きおよび給与・勤怠管理　など ■ミッション： ・採用活動をメインに、就業規則の管理や人材の確保や定着につながるような労働環境の整備（賃上げや効果的な人事評価制度の設計等）などの労務部分もお任せしたいと考えています。 ・職員の育成と教育においては各部門に任せる部分が多くなっているため、人事課として会社全体の教育部分を担い、職員の医療サービスの質向上につなげていきたいと考えています。そのため、将来的に採用や教育などのコア業務に関する時間を確保できるように、事務業務の標準化（手順書を作成するなど）を進めていきたいと考えています。 ・ペーパーレス化を進めていますが、まだ移行できいない部分が多くあり、ゆくゆくはその推進をお願いいたします。また、業務の効率化を図るために労務システムの導入などを行っております。システムの活用を職員へ浸透させることや新たなシステムの導入なども推進していきます。 ■就業環境： 配属となる人事課には現在4名（課長、主任、課員2名）が在籍しています。入社後は、課長のもとで業務に慣れていっていただきます。少数精鋭で行っていますので、幅広く業務を行いながら、将来的に課長のマネジメント業務を引き継ぎ、管理職として活躍いただける方を歓迎します。 残業時間は月平均20時間程度です。 ■当院について： 当法人は、愛知県安城市に位置する総合病院です。1900年の設立以来、100年以上に渡り地域の医療福祉に貢献しています。病床数420床、急性期はもちろん、療養・リハビリ病棟が充実した病院です。2009年に愛知県で先駆けて「社会医療法人」となり、救急医療を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜現場から設計へのキャリアチェンジ可能／ニッチトップメーカー／決算給与あり◎／土日休み／産業用洗浄機のシェアトップクラス／大手自動車関係会社へ多数の納入実績があり安定した売り上げをキープの安定企業〜 ■業務内容： 様々な製造業で使用されている部品洗浄機械のメーカーである当社にて、設備（機械）の配線工事をお任せします。将来的に現場での知識やご経験を活かして電気設計へのキャリアチェンジも可能で設計としてのプロとしてご活躍いただくこともできるポジションです。 ■具体的な業務： 製造工程で対象物に付いた油・汚れ・削りカスを落とす産業用洗浄機の操作・制御盤の製作及び配線工事をお任せします。自分の製作した操作・制御盤で機械が動作するのを確認できるため、やりがいを感じていただける業務です。 現場でしっかりとお仕事も教えますので安心して就業できます。 ■当社製品について： 洗浄工程は、機械性能・品質を向上させるために必要不可欠な工程です。当社は積み重ねた実績とノウハウにより、業界トップクラスのシェアを誇る安定性抜群の洗浄機械専門メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務