〜ミドル層活躍中！年間10〜20日の有給取得が１００％実質112〜122日の休日〜 ■職務概要： プラスチック金型（射出成形）の設計をお任せいたします。当社では自動車製造で使用する金型が全体の8割ですが、ラジコンのエアロパーツ、ひょうたんの栓など様々な顧客ニーズに挑戦している会社です。 今回ご入社頂く方には、下記(１)の部分をお任せしていく予定です。 ■当社の業務内容： （1）設計：取引先との打合せにより仕様を検討し、2D・3D-CADを使用し設計します。(使用ソフト：SOLIDWORKS、EXCESS-HYBRID/月5〜10型程を設計) （2）製作：設計されたデータに基づき、マシニング、ワイヤーカット、放電加工機により一貫した製作を行います。 （3）試作品開発：3次元プリンターによる試作品の製造が可能です。インテリア用の製品やプラモデル用のキャラクターなど、様々な製品を試作しています。製品を製造する際に、手にとって確かめたい場合に製造します。 ■働きやすさ： ・有給休暇取得率100％！ ・誕生日（ご自身と配偶者）・結婚記念日・健康診断受診日は積極的に休日を取得！ ・毎(水)と給料、ボーナス支給日は定時退社の日！ ・手当も充実！ └禁煙手当（ 5,000円／月）昼食手当（ 6,000円／月）など、社員が健康で働き続けることができるような手当も支給 ・お菓子・ドリンクコーナーを設置 ・10時、15時の休憩時間には社員全員で休憩 ・会社の利益は賞与で社員へ還元！ ・全額会社負担での社員旅行を実施 (過去旅行先: 北海道 沖縄 香港・マカオ等) ■配属先： 30代2名、50代1名が在籍！ 分からないことがあれば聞きやすい環境です。またすぐ下のフロアで製作なども行えるため、実際に自身が設計したものをすぐ目にすることができます。 ■安定性◎： ・安城商工会議所の地域ブランド事業「AnjoHeartsPROJECT」の「キャップアートパネル」や「きゃぷらも」の製品設計は当社が行っております。 ・ほとんど営業活動をしていないものの、対応製品・品質・スピードともに評価され、リピート・顧客紹介などから受注が増加しています。

■職務内容 （1）顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー （2）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： ・インプット：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など ・アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案 ■募集背景 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 ■以下のご経験がある方は歓迎します ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・制御工学の知識 ・FPGA・HILS・MBDの知識 ・英語力（TOEIC600点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

■こんな仲間を探しています 車載／非車載問わず、電源パワーエレクトロニクス機器のシステム制御、コンポーネント制御を開発・設計していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ■職務内容 ◇電動車（BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。 ◇電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。 ◇「電動車（BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のプロジェクト推進リーダー ◇「電動車（BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のフェールセーフ、ダイアグ、機能安全設計 ■募集背景 ◇デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。近年、HEVに加えて、充電インフラに接続されるBEV／PHEVが急増しています。 ◇電動モビリティを安心・安全、快適にユーザに使って頂くためには、モビリティ内の電源システムと社会エネルギーを連携する電源システムの開発が重要です。 ■当社の特徴 売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 〜自動車部品の先端に関わる仕事／フラットに議論・業務を行う環境／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎／未経験から上流工程が経験できる〜 ■当社について 当社はモビリティに特化した開発設計専門会社です。 確かな技術力による顧客からの信頼も厚く、多くの引き合いをいただいています。より多くの顧客の要望に応えるべく共に成長していく方を募集。 ■業務詳細 ・次世代自動車の部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・各種筐体部品の設計 ・産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作 ・自動車用電子機器のCAE解析 ■教育制度 入社後の導入研修は個人のスキルレベルに応じたものからスタート。 モノづくりに必要な基礎知識を習得していただくために、個人のレベルに応じた最大3ヶ月程度の研修をご用意。 配属後も充実した研修制度により社員一人ひとりのキャリアアップを重視。 また、資格取得に関しても受験料の補助や講座開催などサポート体制は万全。技能検定試験を始めとする技術系資格を社員の75％が保有しています。 ■当社の魅力 ◎未経験から上流工程に！ 客先に常駐するチームと社内受託開発の組織を構成し、必要に応じてコラボレーションすることで上流工程の一括請負に対応しております。「上流の仕事を請負う」というポリシーのもと、先端製品の開発現場でスキル向上を目指すことが可能です。 ◎請負開発93％ 主にトヨタ系大手メーカー等の業務に携わり、自動車部品や各種製造設備などの設計・開発および各種技術支援を行います。 チームで案件を丸ごと請負うので、何かあれば上司や先輩に相談することができる環境です。 ◎社内の雰囲気 意見を言い合うことができる環境でトップダウンもボトムアップも自然に行われています。職場ではリーダーや先輩が技術面やメンタル面をフォロー。社員同士が互いを高めあう風土がエクシードには根づいています。男性社員の育休取得率は83.3%と取得が当たり前の環境で、周囲のサポートも手厚いです。 経済産業省による「健康経営優良法人」に7年連続認定をいただいており、2025年度は「ネクストブライト1000」にも認定されています。 ■数字で見る当社（※2024年度実績） 入社3年後の定着率：92.7％ 月平均残業時間：24.2時間 有給取得率：97.6％ 平均有給休暇取得日数：13.9日 変更の範囲：会社の定める業務

【システムエンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有給消化率87%・離職率4％】 ■大手自動車部品メーカーが取り組む工場DXプロジェクトのアプリケーション開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 <具体的には>【変更の範囲：会社の定める業務】 ・「世界中の工場をIoT技術でつなぎ、プラットフォーム構築する」工場DXプロジェクトに携わります。プロジェクト規模が大きく、将来展望もあり、非常にやりがいのある業務です。 ・設備(PLC)から出た生産データの情報を蓄積していくためのシステムの設計開発を担当いただきます。 ・要件定義からシステム導入まで一貫して業務に携われるため、幅広い知識が身につき、スキルアップに繋がります。 ■配属部署の特徴： ・風通しよく気軽にコミュニケーションが取りやすい環境があります。 ・自ら顧客の要望、仕様を聞き、要件定義からシステムを導入していくまで一貫して業務に携わることができます。 ・顧客より新しいシステムを導入していきたいニーズが多数あることから、幅広い知識を身に着けスキルアップをしたい方にはぴったりの職場です。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： ・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率86％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。 ・2021年に新しく建てられた名古屋オフィスには、最上階に社員誰でも利用可能なルーフトップサウナを整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。 ・ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 変更の範囲：本文参照

〜安定性抜群！／完全週休2日制（土日祝休み）／ワークライフバランス充実／生活に役立つ金融知識が身につく〜 ■職務概要： 窓口での入出金、振込などの受付業務に加え、お客様のライフプランに合わせた金融商品のご案内・マネープランのご相談を担当いただきます。お客様と最初に接する重要なポジションであり、「碧信の顔」としてお客様に快く対応します。 ・預金商品、資産運用商品のご提案 ・各種ローンのご提案 ・窓口での入出金業務 ・振込手続きや公共料金の支払い受付 ・各種変更手続きの対応 ・お客様のご要望や質問に対する対応 ■働く環境 ・年休121日（土日祝）／残業月5H程度 ・受験料補助および合格奨励金を支給（試験制度） ※自分のプライベートな時間も充実できます。 ■身につくスキル ・業務を通して、貯蓄や資産運用、保険、住宅ローンなどの金融リテラシーが身に付きます。 ・当庫では資格試験制度の他、新入職員／課長などの階級別の研修や、営業担当／窓口担当など担当者別研修、さらにビジネスマナーやコンサルティング営業などの動画配信研修など充実した研修制度があります。 ■社員の声 「先輩方は、ロールプレイングなどじっくり時間をかけて指導してくださり、契約が決まれば一緒に喜んでくれます。ベテランの先輩の経験から学ぶことも多いです」とAさん。 ■仕事と家庭 両立への取り組み ・半日休暇／時間単位有給休暇 ・マタニティ休暇／配偶者出産時特別休暇 ・出産祝い金の支給 ※ファミリーフレンドリー企業、プラチナくるみんプラス、えるぼし認定、等 ■キャリアステップ ・「一般職」「係長」「課長・次長」「支店長」の順で昇進していきます。 ・階層別研修やクラウド型の動画配信システムなど多様な研修制度 ・半期ごとに個人目標を立て、その目標に対しての人事考課が半期ごとにつく評価制度 ■安定性 金融機関の健全性をあらわす自己資本比率15.35％（2024年3月末現在）と、国内基準を大きく上回っており、その堅実経営に定評があります。また、長期発行体格付については、19年連続でA+(JCR)を取得しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎新規営業なし/興味を持たれたお客様に対する営業◎ ◎働きやすい環境に向けて制度策定中です◎ ■こんなスキルが活かせます ◎お客様との継続的な顧客折衝力 家を一回で購入してくれるお客様はほとんどおらず、お困りごとやご要望を一つ一つ親身になってご相談した後に購入を決めてくださります。 お客様と長期にわたって関係構築し寄り添えるそんなスキルが活かせます。 ■業務内容： 同社にご来店いただいたお客様に対して、住宅の販売のご提案を行っていただきます。お客様のニーズに合わせた居住環境をご提案する業務です。 ■業務の流れ： （1）当社のサイトに会員登録・資料請求をした方に対するお電話 ※新規での荷電はございません （2）来店したお客様に対するヒアリング ・資金計画のサポート ・ローンの事前審査のお手伝い ・物件のご提案 ※お客様によりますが2回~6回ほど打ち合わせを行います。 （3）契約のお申込み その他、新年のご挨拶やイベントでのお声がけを行っていただきます。 ■組織構成： 分譲住宅の営業部門に配属予定です。 現在部長1名（40代）と営業4名(40代と20代の方3名)の５名体制の組織となっています。 ■働き方改革 ・残業時間抑制のための取り組み 残業をする際には会社のシステムで申請をしないとできない形を取っており、時間を大幅にオーバーして残業ができない仕組み作りを行っています。 ・パパ育休制度 お子さんが生まれた際に10日ほど育休を取得していただける制度を導入し。 家族の幸せな時間を過ごすための環境づくりに取り組んでいます。 ・休日対応に対する取り組み 休日は会社の固定電話を留守電を設定し、対応を営業日のみにするなど、休日対応を減らすために取り組んでいます。 ■同社の強み： ◎地震に強い家づくり◎ 阪神淡路大震災をきっかけに、従来の「在来工法」から地震に強い「2×4工法」へ全面シフトをしてきました、お客様の命を守る家をつくっていることが強みです。 ◎3階建ての家に強い◎ 3階建ての家を作る際には「構造計算」を行わないといけません。 その「構造計算」を自社部署で実施できるのが当社です。 また自社で家の生産ができる工場も保有しているため、安いコストで3階建ての家を建てられる点が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／フレックス可能／福利厚生充実／教育制度多数】 ■業務内容： 5〜10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 ・次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価 ・車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価 ・車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 ■使用言語、環境、ツール等： MATLAB、C言語、Python ■組織のミッション： 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 ■募集背景： 環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 ■想定されるキャリアパス： 数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。 社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 ■このポジションの魅力： 電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。 様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜リモート有/トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容： ・水素供給システム開発全般…高圧設計および制御設計 ・システムレイアウト設計 …搭載レイアウト設計および防振対策 ・法規適合および認可取得…KHK、県庁との渉外 ■魅力ポイント： 今回募集するポジションは、水素供給システムの核となる役割を担い、最前線で活躍していただける重要なポジションです。自ら考え、行動し、チームメンバーと助け合いながら、より優れたシステムを構築するという明確な目標に向かって取り組んでいただきます。 さらに、この業務ではお客様との距離が近く、お客様に価値を直接提供できる魅力的な環境が整っています。その結果、提供した価値が実際にお客様の喜びの声として届くやりがいを実感しながら働くことができます。未来のエネルギー供給を支える仕事を通じて、達成感を得られる職場です。 ■配属予定組織：H2プロジェクト 事業推進室（合計13名） ・販促企画・渉外・新事業企画・技術営業・実証事業を担当 ・チームワークを重視し、相互理解のコミュニケーションを大切にしている部署です。 ■自部署の技術優位性: ・国内初の産業車両用燃料電池ユニット製品化 ・トヨタグループの一員として燃料電池自動車の技術を応用 ・燃料電池ユニット内の多くの部品を自社もしくはトヨタグループで製造 ■職場環境： ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／フレックス可能／福利厚生充実／教育制度多数】 ■業務概要： BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発をお任せします。 ■業務詳細： ・BEVの熱マネジメントシステム／製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム（水／冷媒）／デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱／廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 ■仕事のやりがい： ・今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 ・車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境： フレックスタイム制、在宅勤務可（頻度は相談） 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／フレックス可能／福利厚生充実／教育制度多数】 ■具体的な業務内容： xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計 ・パワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ■使用言語、環境、ツール等： MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PSIM ■組織のミッション： 【使命】 ・アイシンのコア技術を活用した社内外連携にて、電動化普及の妨げになっている課題を解決していく ・先行開発機能として社内外に明るい未来を示す 【ビジョン】 ・世界No1の電動システムサプライヤー 全員が一丸となり世界No1に再挑戦し、世界No1に貢献するエンジニア、開発支援者になる ■想定されるキャリアパス： パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んでいただきながら、将来的にはチームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍いただく事を期待しています。 ■このポジションの魅力： ◇仕事のやりがい アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 ◇体制・教育 同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けていただきながら、知識習得、実践力向上を行っていただきます。 ◇職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜営業未経験入社実績あり／大手自動車メーカーDENSOと取引あり／残業20h〜 ■採用背景： 自動車部品精密金型の専門メーカーである当社は、事業拡大に伴い、新たに工場を増設し、拠点を二つに分けることとなりました。 さらなる成長を目指し、新規顧客の開拓や売上向上を図るための増員採用です。 ■職務詳細： 自動車部品、および、自動車部品金型の法人営業をお任せします。 主に既存のお客様を対象に、見積書や各種書類のお届け、納品物の引取などの業務を担当していただきます。 お客様の要望を受け取り、社内で検討・調整を行います。 ※業務には社用車（バン、トラック）を使用します。 ■具体的な業務内容： ・見積書や書類の持参：既存顧客に対して、見積書や契約書などの重要書類を配達します。 ・納品物の引取：お客様の要求に応じて、納品物の引取を行います。 ・社内調整：顧客からの要望やフィードバックを社内で共有し、最適な対応策を検討・調整します。 ■組織構成： 今回配属予定の既存顧客対応がメインの営業部には40代3名、30代1名の合計4名が在籍。 新規顧客対応は事業開発部の50代2名、40代1名が担っています。 また、営業部には営業事務スタッフの女性が7名在籍をしており、営業に専念できる環境づくりを行っています。 ■教育・フォロー体制： 現在の営業社員はいずれも営業未経験で入社をし、活躍しています。（前職：美容師や観光業など） 未経験の方も安心して働けるよう、丁寧な指導を行います。 ■就業環境： フレックスタイム制を導入しており、出社時間を自由に調整できます。 例えば、「子供を送った後に出社」など、個々の事情に合わせた勤務スケジュールが可能です。 日曜日の他、毎週1日を自由に選んで休むこともできます。 実質完全週休二日制のような休み方も可能です（土曜日もOK）。 ■当社の魅力： 表彰歴：2015年に株式会社デンソー様より特別賞を受賞し、以降もパートナーとして技術を磨いています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪特許取得の技術で安定した経営◎／未経験から手に職を付けることができるポジション≫ ■職務概要： 道路、橋梁、トンネルなどの建造物、河川、水路などの土木工事における施工管理業務を担当いただきます。 ■職務詳細： ・写真撮影やファイリング ・工事が決まっている物件や受注見込みの物件の現地調査 ・取引先と商談や打ち合わせ ・議事録や報告書の記入、整理 ・協力業者の手配、依頼業務 ・現場管理（工程管理、安全管理、品質管理、予算管理） ■未経験者の入社後の流れ： まずは先輩社員に同行し、施工現場での補助業務から始めます。工事は約1年程の期間となるため、1人前になるまでには2年程（２案件ほどを経験）かかることを想定しています。 徐々に業務の幅を広げていきますので、最初から難しいことはお願いしません。未経験者の入社実績もありますので安心してください。 ■就業環境： ◇働き方： 施工現場へは社用車・駐車場貸与で直行直帰で向かいます。距離がある現場へは高速道路で移動可能など、効率よく働けるサポートがあります。 ◇社風： 自由な社風が働きやすい環境を作っています。 個人の仕事の進め方を尊重してくれていますので、裁量を持った働き方ができます。 社内では相談事や意見を発言しやすい雰囲気になっています。 また、資格取得の支援も行っていますので、スキルアップを応援する環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社は事業拡大と成長に伴い、自動車部品メーカーとの取引が増加しています。この成長に対応するために、制御分野の業務を確実に担える体制を整えるため、増員募集を行っています。目的は、社員一人あたりの負担を軽減し、働きやすい環境を整備することです。 ■組織構成： システム課　計13名 20代7名 30代2名 40代3名 50代1名 ■職務概要： 生産設備の制御設計をお任せします。 当社は自動車メーカーをはじめ幅広い業界のメーカーで使われる生産設備の設備工事から制御設計・設置工事・販売・メンテナンスといった事業の他、オフィスや店舗の電気工事等、幅広いサービスを顧客に提供しています。 ◆入社後にお任せすること 入社後3か月は、ベテラン社員について研修中心に業務習得につとめます。技術についての座学/研修用のデモ機、体験機を使用した実務研修/電気工事士の資格勉強等。 ■職務詳細： （1）ニーズのヒアリングと提案：既に取引中の顧客の工場を訪問し、どのような生産ラインにどんな機能を付加するのか等をヒアリングします。 （2）仕様検討と設計：ヒアリングした内容をもとに、仕様を検討し見積を作成、その後設計に対応します。 （3）現場での指示出し：顧客先工場での施工、試運転等に立ち会います。指示出しや、期限内に終わるように工程の管理等も担当します。 （4）完成、報告書の提出：工事が完成したら、報告書を作成して終了です。工事は頻繁に行われるため、この一連の流れを繰り返します。 ■この仕事の魅力・特徴 当社は業界内でも珍しく、システム制御と電気工事の両方を事業に持ちます。そのため、ライン全体の工程設計を考えて提案することができます。また顧客へのヒアリングから受け渡しまで一貫して担当者が対応するため、大きな達成感ややりがいを感じられます。 ■当社の特徴・魅力 当生産ラインの電気工事から制御設計までをトータルで手掛けられる企業は業界でも珍しく、愛知県に根差した日本の大手自動車メーカー様や自動車部品メーカー様とのお取引が全体の7割程度となっております。各お客様の拠点ごとに当社担当者が常駐しており、打ち合わせから納入まで一貫して担当が関わることにより30年以上にわたりお客様との強固な関係性構築ができ、継続受注を実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験歓迎◎／転職回数不問◎／業務に活かせる資格取得できる◎／中途入社者多数で馴染みやすさ◎／チーム制で業務をフォローし合う体制あり／コンクリート製品で町を支えるお仕事です★ ■採用背景： 道路の側溝や駐車場の車止めなどのコンクリート製品を製造している当社ですが、今後も町のインフラを支えるべく、生産量を安定させていきたいと思っております。そこでこの度、組織強化を図るために新しくメンバーをぼ募集しております。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 コンクリート製品の製造を行う当社にて以下業務をお任せします。 ◎型枠の清掃と組立：専用工具や鉄製ブラシを使用して型枠の清掃を行います。清掃後に型から脱型しやすくするための離型剤を塗ります。重量のある型枠はクレーンでセットします。 ◎コンクリート打設：材料の生コンクリートを投入機により型枠へ流し込みます。 ◎蒸気養生：養生室にて蒸気養生を行います。季節や天候により養生温度／時間などをコントロールします。 ◎製品の脱型：前日に養生した製品を型枠から抜き出します。。 ◎製品の積み上げ：完成した製品を工場の外にある保管場所へフォークリフトなどを使用して移動させます。 ※蒸気使って製造しているため夏場は工場内が暑くなります。少しでも負担が減るように空調ベストや冷風機を導入しています。 ■業務の特徴： ◆◆未経験から今後のキャリアに活かせるスキルが身に着けられる！！◆◆ ◎入社後まずは、型枠の清掃と組立をお任せします。その後、習熟度に合わせて業務を覚えていただき、将来的にはフォークリフトや玉掛けクレーンなどの資格取得を目指していただきます。取得にかかる費用は会社で負担します。 ◎経験を積んでいき品質検査員と認められると、仕入品のチェックや品質管理などステップアップしていただけます。 ■組織体制： ◆◆中途入社者多数で馴染みやすさ◎◆◆ 製造職は工場長のもと、20代3名/30代4名/40代4名/50代4名が活躍しています。3〜4名のチーム制で業務を行っており、チームメンバーの能力に合わせて業務をフォローし合う環境があるため、未経験でも安心ください。コンクリート製品は重量がありますが、女性も4名活躍しており負荷がかかる仕事以外をお任せしています。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までをお任せいたします。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD（I-CAD SXを使用）による設計・製図までをご担当いただきます。 ・お客様との打合わせは、基本的には近隣のお客様が多いですが、遠距離のお客様の場合多くはオンラインで打合せしております。泊まり込みを伴う出張は2、3か月に1回程度で、エリアとしては関東、東北、北陸地方などです。期間としては1泊での出張がほとんどです。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社 他 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。５名が在籍しており、女性エンジニアも活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、電気制御設計エンジニアのポジションです。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。お客様との仕様打ち合わせから始まり、自社内におけるPLCシステム構築、制御設計、また完成品のお客様先での立上げ、調整などの納入対応までを手掛けています。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社他 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。制御課は２名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■今回のポジションについて： ・設計実務経験が少ない方向けの、ポテンシャル採用を予定しています。 ・入社時点での経験・スキル、また入社後の習得状況にもよって個人差はありますが、最初は同社のモノづくりの流れや製品特長を理解頂くために、最短で1か月〜最長で2年程度、製造側で経験を積んで頂いた後、将来、設計者として独り立ちできる知識や経験を積んで頂く予定です。 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までをお任せいたします。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD（I-CAD SXを使用）による設計・製図までをご担当いただきます。 ・お客様との打合わせは、基本的には近隣のお客様が多いですが、遠距離のお客様の場合多くはオンラインで打合せしております。泊まり込みを伴う出張は2、3か月に1回程度で、エリアとしては関東、東北、北陸地方などです。期間としては1泊での出張がほとんどです。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社 他 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。５名が在籍しており、女性エンジニアも活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体業界向けのX線関連装置では国内トップシェア!／有給消化率90％以上と働きやすい環境／残業月5~10H／トヨタなどの大手と取引あり】 ■職務概要: 自動車および自動車関連の既に取引のあるメーカーに対して、エンジンやトランスミッションを製造するときに必要不可欠なダイキャスト金型に使用する部品や現場設備などの提案営業を行います。 ＜業務の流れ＞ お客様へ訪問(1日の訪問件数は、多くて4〜5件程度) 　▼ ご要望、ニーズをヒアリング 　▼ 提案&見積り提出(課題解決型の提案営業) 　▼ 受注後は発注(事務スタッフがフォロー) 　▼ 納品アフターフォロー ＜顧客先＞ ・顧客:既にお取引のある食品・医療・包装機、自動車・自動車関連メーカー、半導体関連メーカー ・担当顧客数:１名あたり30〜50社担当 ＜働き方＞ ・出張:泊りの出張なし ・残業月5〜10ｈ ・有給消化率90％以上 ■入社後の体制:まずは社内の事務作業など営業のサポートからスタートいただき、専門用語や製品知識などの基礎を覚えていただきます。 研修終了後に先輩社員のアポイントに同行し、業務に慣れてきたら新規顧客への提案もお任せしていきます。(テレアポ・展示会等) ■組織構成:2名(60代,30代)相談しやすい環境で、丁寧にご指導いただけるため安心してください◎ ■企業の魅力: ◎大手企業との厚い信頼関係: 日本を代表するようなトヨタなどの大企業から直接案件を受注し、取引しています。手がける製品は試作段階のものから、量産化案件まで幅広く対応していることから柔軟に対応し顧客から信頼いただいております。 ◎高い技術力で安定した経営基盤: 工業用ヒーターに関しては独自の技術を持ち、40名の会社ですが10件以上の特許も取得しています。 高い技術力から常に案件の引き合いがある状況で経営基盤も安定しています。 ◎「X線関連装置」は国内トップシェア: 自社製品開発にも積極的で半導体製造装置メーカー向けの「X線関連装置」は国内トップシェアを誇っております。

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■今回のポジションについて： ・設計実務経験が少ない方向けの、ポテンシャル採用を予定しています。 ・入社時点での経験・スキル、また入社後の習得状況にもよって個人差はありますが、最初は同社のモノづくりの流れや製品特長を理解頂くために、最短で1か月〜最長で2年程度、製造側で経験を積んで頂いた後、将来、設計者として独り立ちできる知識や経験を積んで頂く予定です。 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、電気制御設計エンジニアのポジションです。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。お客様との仕様打ち合わせから始まり、自社内におけるPLCシステム構築、制御設計、また完成品のお客様先での立上げ、調整などの納入対応までを手掛けています。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社他 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。制御課は２名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・デンソー等と取引あり／異業界の方も歓迎◎／設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、電気制御設計エンジニアのポジションです。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。お客様との仕様打ち合わせから始まり、自社内におけるPLCシステム構築、制御設計、また完成品のお客様先での立上げ、調整などの納入対応までを手掛けています。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社他 ＊大手との取引もあり安定しております。 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。制御課は２名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜当社でセカンドキャリアを築きませんか？／スキルのあるベテラン歓迎／年休125日・土日祝休み／転勤無し〜 〜サスペンション部品設計および台上試験経験のある方でしたらお気軽にご応募ください〜 ■業務内容： 自動車部品の輸出入販売と設計開発や技術指導をおこなっている当社で、アルミ合金を使った部品を製造している部門にてサスペンション部品設計および台上試験エンジニアのお仕事をお願いいたします。 ■使用ツール： CAD：NX 解析：Abaqus ■出張について 中国の江蘇省（上海）にある親会社へ長期出張の可能性もございます。 現地に通訳の方がいるため、言語は日本語のみで問題ございません。 ■定年年齢について 双方の合意があれば、継続して契約延長は可能ですので、実質定年はございません。 ■当社について： 当社の親会社である江蘇太平洋精鍛科技股分有限公司は、1992年中国江蘇省に創業以来、お客様によい製品を提供することを第一に努力し、さまざまな自動車部品の製造に取り組んでまいりました。 現在では、中国精密鍛造ギアの製造業界で最大規模になり、中国だけでなく世界ほとんどの自動車メーカーにわが社の製品を提供しています。 2020年5月、自動車部品製造の技術支援や、日本での市場を広めるべく、当社を設立いたしました。日本市場でもわが社のより良い製品を提供できるよう努力をしていく所存です。 また、積極的な　M＆Aを行い、事業拡大と日本市場進出へ取り組んでまいります。 変更の範囲：無

〜業務用海苔製品（コンビニおにぎり等）のトップメーカーである当社にて、工場事務をお任せいたします〜 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 安城工場での工場事務業務 □在庫管理 □納期管理 □サプライヤー管理 □受発注業務 将来的にはリーダーとしてメンバーの業務管理／分担なども担当いただきたいと考えております。 ■当ポジションで必要なポテンシャル： （1）折衝能力：仕入れ先・納品先・自社工場メンバー等関係各所とスムーズに連絡をとる必要がございます。 （2）管理能力：将来的にリーダーとして活躍いただきたいと考えております。メンバーの業務管理等、経験がなくとも素養がある方を求めます。 （3）基礎ＰＣスキル：難しい関数を使える必要はありません。ExcelやWordに正しく入力できることが大切です。 ■教育体制： まず初めは半年程度工場内の動きを学んでいただきます。 そののちに２〜3か月程度で工場事務を学びます。 ■組織構成： 現在5名で担当しております。 ■モデル年収： 30歳／一般／430万円 40歳／主任係長／540万円 50歳／課長／700万円 ※年収には賞与含む ■当社の特徴： ・業務用海苔製品を年間約20億枚、乾燥加工している国内シェアトップ企業で安定感抜群です。 ・大手コンビニ向けのおにぎり用海苔を、１日２５０万食以上、製造しており、大手との取引がございます。 ・海外への事業展開も行っており、中国、韓国、台湾、シンガポールに関係会社があり、海外でも海苔を加工・販売しています。 ・設備投資も活発で、衛生管理の最新設備を導入しているだけでなく、佐賀工場に自社冷凍倉庫があり、海苔の年間生産量の1割ほど、保管ができます。自社冷凍倉庫を持っている同業は無く、トップシェア企業の資金力があるからこそできることです。 変更の範囲：本文参照

デンソーグループの開発を請け負う当社にて、メカ系開発エンジニアとして、スキル・ご経験・適性に応じた職務をお任せします。 ※下記ポジションの同時選考となりますので、ご希望の順位がある場合は応募時にお知らせください ■具体的なプロジェクト： （1）各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設計とその量産対応（強度、振動、熱、被水を考慮した設計を行います） （2）電動車用インバータ開発 ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 ・解析による設計検証（熱、振動、強度） ・試作品の性能確認 （3）熱マネジメントシステム設計（カーエアコンシステム製品、ヒートポンプシステム） ・必要な機器仕様を選定・性能の取り決め ・制御仕様（新規・統合）や解析技術を用いた机上検証 ・単体性能（ベンチ）〜実車性能評価（車両適合） （4）EPS-MCU筐体設計 ・自動運転を支えるEPS製品の筐体設計（EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります） ■業務内容： OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜試作〜評価〜量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■業務の特徴： 自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 ■当社の魅力： CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ 変更の範囲：会社の定める業務

★創業精密板金加工の専門企業／医療用機器や精密板金などの精密部品に特化した金属加工／オーダーメイド製品から量産品までお客様のご要望にスピーディかつ的確にお答えいたします★ ■採用背景： 医療機器などの精密機器に特化し、製品の製造・組付けを行っている当社ですが、業績好調に伴い現在組織協はを図っております。今回採用する方には、技術部の事務業務全般（生産管理や材料の仕入れなど）を担当いただき、将来的には組織の中心を担っていただきたいと考えております。 ■担当業務： 技術部にて、生産管理業務や購買業務などの事務職をご担当いただきます。 （１）生産計画策定 顧客の要望や自社の生産能力に合わせて生産計画を検討します。 （２）作業指示書の発行及びそれに伴う部品依頼 生産に使用する材料や道具などを発注します。 （３）外注先へ先行手配の発行など 生産計画を通りに生産するために、外注先の手配を行います ■組織構成： ・人員構成：総勢5名 リーダー1名(男性/50代)、サブリーダー1名(男性/40代)、一般男性2名(50代、20代)、一般女性2名(40代) ■当社について： 創業から50年を超える精密板金加工の専門企業として培ったノウハウを生かし、精度が求められる医療用機器等など、精密板金・溶接加工品 の試作からオーダーメイド品、量産品までお客様のご要望・品質要求に的確かつスピーディーにお応え致します。 弊社では、高品質・低コスト・短納期の追及に努めています。 また、ISO9001認証取得にもいち早く取り組み、それを生かして独自の品質管理システムも構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務