〜豊田自動織機唯一の100%出資情報システム会社／フレックス・リモート〜 ■業務内容： 豊田自動織機向けの業務アプリケーション開発全般に携わっていただきます。PMPLとして入っていただく予定です。 ・企画立案 ・業務アプリケーションの開発〜導入 ・導入後の運用支援、障害対応などシステムの維持・運用 ・IoT、AI、RPAなどを活用した業務カイゼン ・次世代開発基盤の調査・企画・選定 ・RPAやノーコードツールを活用した市民開発の展開 ■仕事の魅力： 幅広い業務領域の超上流から、一貫してプロジェクトに関わることができます。（生産管理システム、生産指示システム、販売管理システム、物流システム、経理システム、調達システム、人事システム等） ■入社後のフォロー体制： まずはSEまたはサブリーダとして先輩社員と開発プロジェクトに入って頂きます。 その後、能力に合わせ、ワンランク上の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍頂きます。 新技術（IoT,AIなど）については、専門部署と連携しながら、顧客へのヒアリング・提案を進めます。 ■働き方： ◇スーパーフレックス・リモート コアタイムがないフレックスタイム制度 またMobile Work制度を導入し、勤務地と自宅に限らないリモートワーク制度有。 ◇離職率約4％（過去10年平均） 安心して長く働き続けられる環境・制度多数有。 ◇キャリア入社者サポート体制 「ブラザー＆シスター制度」があり、同じ部署の先輩がOJTとメンターの役割を行い、業務について気軽に相談できるサポート環境有。 ■同社について： 私たちは豊田自動織機が生み出す様々な製品の生産管理システム、生産指示システム、物流システム、 経理システム、 調達システムなど、多種多様なシステムを開発し、 ITの力でモノづくりの課題を解決しています。 その中で培われた技術は、豊田自動織機以外のお客様にもソリューションとして提供し、あらゆる業界に活用されています。お客様から直接本質的なニーズを汲み取り、システムの企画立案から保守サポートまで 一貫して提供することで、 豊かな社会づくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ランドクルーザーやレクサス等の開発・製造・販売まで担当するトヨタGの完成車メーカー／福利厚生充実】 ■業務内容： アプリ開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 ・クラウド上での業務効率化アプリケーションの設計、開発、デプロイを担当します。 ・デザイン思考のアプローチで社内ユーザーから要件をヒアリングし、具体的な仕様を策定します。 ・コンテナ化されたアプリケーションの開発、デプロイ、管理を行います。 ・チームメンバー、アプリ利用者と密接にコミュニケーションをとり、チームとしてアウトプットします。 ■技術優位性： 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／技術者集団を支える成長環境あり／残業月平均15時間／育児休暇など福利厚生充実＞ 機械製造分野におけるシステム開発案件のマネジメント全般に関わって頂きます。 ※管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、多数の技術者を指揮してプロジェクトを推進したい、といった方大歓迎です。 ■具体的には： ◎客先常駐／自社持帰り稼働しているメンバ30名〜40名（協力会社様含む）を配下に、作業計画の立案と推進を担当 ◎顧客依頼の作業内容・納期から、チームのリソース状況や業務進捗を鑑みた全体調整の実施 ◎技術的な課題が生じた際のメンバフォロー ◎メンバのレベルアップ、品質保証の改善点を検討し、仕組みとしてチームをビルドしていく ＜案件概要＞ ・半導体検査装置システム開発 ・基盤製造装置システム開発 etc ■主なツール Visual Studio、Microsoft Teams、Git ■身に付くスキル ◇プロジェクトマネジメントスキル ■築けるキャリア ◇技術と管理を両立したプレイングマネージャー ◇受託業務プロジェクトマネージャー ◇当該部門における課長・係長　等 ■当社について ◎自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ＜当社の特徴＞ ◇技術者集団を支える成長環境 ◇パフォーマンス重視の人事制度 ◇受託・請負中心に30年以上の実績 ◇ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 ■歓迎条件： ◎受託開発における顧客折衝経験（顧客要求の具体化（要件・仕様）・見積、交渉etc） ◎DX領域での開発経験…クラウド（AWS／Azure／GCP etc）を用いたデータ蓄積、解析、見える化のご経験 ◎クラウド技術資格の保有（AWS／Azure／GCPのいずれか） 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務概要： カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を行う。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。 ※将来的に出向有：各海外拠点への駐在可能性有 ■具体的な職務内容： ・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行。 ・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築する。 ・国内・海外組立業務において、FMEAに基づいた品質点検を行い、実際の製品の出来栄えを確認する。課題がある場合は、設定した目標を達成するための改善案を立案して、工程設計・改善部門と一緒に作りこみを行う。 ・各仕入先と協力と理解を得ながら、コンプレッサ用の部品の生産準備管理を行う。仕入先現地訪問を行い、協業にて品質改善と確実な製品立ち上がり支援を行う。 ・不具合発生時は、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を行う。 ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で高い実績を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー〜 ■概要： クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォームを開発し、世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する仲間を募集しています。 ■業務内容： デンソー外のお客様（製造業）に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当いただきます。具体的には、以下を実施していただきます。 ■業務詳細： （1）各種アプリケーションの開発 ・Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発 ・運用・監視自動化設計及び開発（Observability） ・リリースの自動化設計及び開発（CICD) ・クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発（IaS） ・テスト自動化設計及び開発（TDD) （2）国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築 ・Kubernetesのマルチクラスター運用 ・クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用 ※将来的には、海外出向や、全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。 ＜開発ツール、開発環＞ ◆コミュニケーションツール：Slack, Microsoft365 ◆言語：Go, Python, TypeScript ◆利用技術：Kubernetes, BigQuery, Apache Kafka, Prometheus, Grafana Loki, Istio, Helm, Terraform, Ansible, vSphere, gRPC 等 ◆構成管理・運用管理：GitLab, Argo CD ■職場紹介： デンソーの中で製造工場向け新事業企画、開発を行っている部署です。部として総勢35名が所属しております。今回ご入社いただく方にはデータソリューション開発課への配属を予定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜少数精鋭の組織でキャリアアップ／幅広い人事業務で市場価値を高める／一部トヨタ車に使われる塗装剤シェアトップクラス！＞ ■こんな方歓迎： ・人事・総務の管理はやってきたけれど…もう少し「自分の貢献を体感」「マネジメントにも挑戦」したい！ ・社内外の関係者とコミュニケーションをうま〜くとるのが得意！事業の円滑化に貢献したい！ ■採用背景 組織変更があり、幅広く人事総務にあたる人材が必要となりました。 派遣社員の方や実習生も多く活躍される同社で、細かな心配りを持って調整ができる方を募集します。 組織への手触り感のある貢献と、人事業務に関する幅広いスキル向上を実感していただけます。 ■業務内容 ・採用業務 ・派遣の方、実習生の就業環境の整備、サポート ・人事制度、コンプライアンス管理 ■お仕事の魅力 バンパー塗装の技術の高さを評価され、有名車種のバンパー生産依頼を安定していただいています。また近年新たに自動車の「塗り肌基準版」の生産技術で新たにトヨタの認証も取るなど、一層技術力と安定した基盤を強めています。 マネジメント業務を通じて、自動車生産への貢献を身に感じていただけます。 ■同社の安定性 当社の主力事業は足回りをメインとした非常に高い耐食性を持つ、カチオン電着塗装。今後、車の形式が変わっても必要な部分のため安定した経営を見込んでいます。また、トヨタの認定がないとできない塗装のため競争の優位性が高くお取引先からも厚い信頼をいただいています。 ■相談しやすい環境 オンラインシステムを拠点と常に繋いでおり、情報共有や相談がしやすい環境を整えています。毎日、社長自らも参加して拠点をつないだオンライン朝会も実施。前日の不具合や変更点なども全社で共有することでスピード感を持って業務を進めることができ、一体感のある社風です。 ■企業概要： 平成2年に創業して以来、自動車部品向けに電着塗装や樹脂塗装行うメーカーとして成長してきた当社。主に自動車のボディに使われているバンパーや足回りの防錆性能塗装には、汚れを防いだり、耐久性能を上げる役割があります。 塗装業界はニッチな市場のため、競合企業が少なく、トヨタグループをはじめとした大手企業から安定した引き合いをいただくことができています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 【運転支援ECUのソフトウエア開発業務】 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■募集背景： 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、デンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。 現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし／平均勤続年数12年以上／平均有給取得日数7日／あらゆる業界・大手メーカーと多数取引を行う専門商社です】 ■採用背景： 今後さらなる成長に向けて、設計〜検収まで迅速に対応できる組織体制をつくっていく必要があるため、長期的に働きながら専門知識を身に着け、顧客に貢献してくださる方を募集しております。 ■業務内容： お取引先様からご依頼いただく生産設備の電気設計を担当するエンジニアとして下記業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・顧客工場にある生産設備のハード設計、ソフト設計 ・クライアントと仕様についての打ち合わせ ・試運転立会など →ご経験に応じてお任せする業務を決定いたします。 ■業務の特徴： ◇旭化成、三菱自動車、マツダをはじめとした多数の大手メーカーとの取引を行う同社。ハード・ソフトの設計から立ち上げまでを自社一貫で行うモノづくりに関わります。 ◇基本的にはCAD（Unidraf）を使用しますが、操作方法は入社後に1から教えますのでご安心下さい。 ◇営業所内での就業となりますが、時にクライアントの工場に伺い、ライン確認・アフターフォローなどを行うこともあります。 ■入社後イメージ： ◇同社では社内勉強会・メーカー研修などの外部研修も積極的に導入し、力を入れています！ ◇社内認定制度を設けていますので、日常業務をこなしながらエンジニアとしての技能向上も目指すことができます。 ■組織構成： 中部営業所は50代所長、30代半ばメンバー、20代事務員の計3名組織です。今後は戦略的な増員を行い、一部外注に頼っている業務の自社内完結化を目指しています。 ■当社の特徴： FA化の発展によるトータルシステムの提案や制御機器の販売を行っている同社。工場の制御システムを支えるプロ集団として、制御盤・装置の自社設計も手掛けています。 今まで岡山にて倉敷の水島地域をはじめ、多数の工場の生産ラインを支えてきており、縁の下の力持ちの役割を担ってきたと言えます。 合言葉は「顧客第一主義」で、全てのお客様の理想を実現することを理想としています。 当社は今後も日本のモノづくりを支えていくべく、これまで培ってきたノウハウを生かし、最適なFAシステムを提供して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業種未経験歓迎／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/在宅可/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務概要 植物由来材料を使った新規バイオポリマー創製の研究開発に取り組んでいただきます。 現在はポリカーボネートを代替できるような高耐衝撃性を持つ透明なバイオポリマーや全く新しい自己修復材料などで成果が出てきており、今後はスケールアップ合成や協業先への材料サンプル提供など、製品化に向けた応用展開も推進していくことを計画しております。具体的には以下を担当いただく予定です。 ■業務詳細 ・バイオポリマー創製 ・モノマー合成・高分子合成 ・ポリマー成型・物性評価 ・研究成果まとめ ※大学との共同研究推進などが発生します。論文執筆や学会発表などの機会もございます。 ■業務の魅力 カーボンニュートラルを目指した次世代の技術の開発になります。新しいことに取り組む領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域です。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーですので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/残業10‐15h/離職率1％台/「働きがいのある会社」連続認定/入社の際に転居が必要な場合、引越代会社負担(規定あり)】 ■担当業務 産業機械(工作機械、産業用プリンター)の品質保証をお任せします。 製品開発の上流から担当いただきます。新製品開発において不具合を埋め込まないよう設計の上流から品質保証部門も入り込み、製品の設計品質の作り込み、評価、製造への展開、部品を作る業者への展開まで見ていきます。 ＜具体的には＞ ・新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め　 ・関係部門と連携した国内外の市場問題対応 　 ・国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務 ★品質保証については社内で十分な活動を行っており、業界内でも上位の体制を整えています ■仕事の進め方 業務はプロジェクト単位で行われ、メカ、ハード、ソフトの担当者とマネージャーがチームを組んで進めます。一人の担当者が複数のプロジェクトを兼務することもありますが、基本的には一つのプロジェクトが終わるまで同じ担当者が継続して担当します。1年の業務でプロジェクトの割合は約3割、製品改良が3割、残りがその他の業務（監査など）となります。 ■魅力・やりがい 製品開発において設計から生産、製造、お客様へのサービスまで全てを見ることができる点がやりがいです。設計の内容にも自分の意見を通すことができ、特化した工程だけではなく製品として全てに目配せができ、品質に関して判断・ジャッジができる部門である点も魅力です。また海外工場（インド、西安）への監査やお客様先での不具合調査など、海外に行って仕事をする機会もありグローバルに活躍できる点も魅力です ■キャリアパス 品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニアとしても活躍可能。 ■働く環境 ・残業10‐15時間 ・リモート週2回まで可能 ・フレックスタイム制度活用 ・年次有給休暇消化率82.0％／5連休を作ることを奨励する「リフレッシュ休暇制度」活用促進 ・男性の育児休職取得者数86名(2024年度) ・開発、製造、営業、CS等の様々なメンバーと密な連携を取っているため、意見交換も活発な風土も特徴です 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日125日／完全週休2日制(土日祝日)／定時退社・直行直帰可能／自然災害や自動車安全機能に欠かせない計測機器の提案営業／設立70年超の安定企業〜 ■職務内容： クライアントの製品開発工程で必要となる計測機器を提案する営業職です。400社以上の取引先メーカーから最適な製品を選び、カスタマイズ提案を行います。現場のニーズをキャッチして開発につなげることも重要な役割です。 【具体的には…】 ・大手自動車メーカーや部品メーカーの民間向け部隊に配属されます。 ・営業1名あたり10社ほどの大手顧客を担当し、各企業の複数部署と関係を持ちながらニーズに応えます。 ・製品の販売だけでなく、装置の設置・据付・動作確認までフォローする場合は現場に立ち会います（設置作業自体は行いません）。 ・複数メーカーの製品を組み合わせてカスタマイズしたり、大学と共同開発した自社オリジナル製品を提案することもあります。 ≪お取引先≫ 主に、トヨタグループ、アイシングループ、デンソーなど大手自動車部品メーカーや豊田高専、豊田中央研究所(順不同) ≪ミッション≫ 計測機器を「売る」だけでなく、お客様のニーズを把握し最適な提案を行うトータルプランナーとしての役割を担います。既存のお客様との長期的な関係を築き、信頼関係を大切にすることが求められます。 ≪会社紹介動画≫ https://www.youtube.com/watch?v=a8StkFwDFIY ■部署構成について： 刈谷営業所は部長1名(本社兼務)、所長1名、20代〜40代の営業担当者３名、事務担当1名の合計5名で構成されています。 入社後は、先輩社員に同行し、OJTでじっくりと学んでいただきます。まずは顧客との関係をしっかり築くことが目標です。 ■評価制度： 当社では、業務成績よりもお客様との関係構築や提案内容などの行動を重視しています。訪問件数や提案内容などで評価します。 ■当社の特徴： 70年以上の歴史を持ち、「産業界」「研究所」「官公庁」の3つの分野で幅広く取引を行っています。私たちの生活は、地震や気象などの情報を「はかる」技術によって守られています。当社が取り扱う製品は地域の市町村や高速道路、ダムなどに配置され、みなさまに重要な情報を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 本ポジションにおける産業機器事業は、ブラザーグループビジョンAt your side 2030 にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなるスタッフの増員を予定してます。 ■仕事概要： 当社製品の工作機械「SPEEDIO」の国内営業を担います。代理店／販売店への販売支援活動がメインです。 【SPEEDIOとは】 ・「無駄なく、削る」ことができる高い切削能力に加え、加工時間を短縮して高効率＆生産性アップが実現できる工作機械です。 ・豊富なラインアップで、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々な分野でお客様に無駄のない最適なソリューションを提案をしております。 ・デジタルマーケティングなど新しい取り組みを積極的に行っており、これからも工作機械業界を先行・牽引していけるよう取り組んでおります。 ▽製品紹介 https://www.brother.co.jp/product/machine/speedio-navi/articles/index.aspx ■具体的な業務： ・代理店／販売店への技術説明やユーザーへの訪問に同行し実際に製品を使ってくださる方の声を収集します。収集したお客様の声は、社内の戦略マーケットチームに伝達し製品開発・改良に活かします。お客様の課題やご要望を開発に接続する重要な役割を担っていただきます。 ・他には、プロモーション／展示会の立案と実行、販売支援活動として製品セミナーの実施、仕様打合せなども行います。 【当社業務範囲】 仕様検討、見積もり作成、代理店へ見積もり提示→受注、注文受領、本機手配、納期調整、搬入 【代理店／販売店の業務】 ユーザーからの機種選定相談受付、メーカーに機種選定相談（代理店/販売店は当社以外の機種、機器も取り扱っております） ■顧客属性・商談レイヤー・製品価格について： ユーザーの業種は多岐に渡ります。様々な業界の顧客に対して営業活動を行えます。製品価格は1台当たり1,500万〜2,000万で、商談相手は社長や経営層がメインになります。営業としてのビジネススキル、視野を広げ・視座を高めることができる環境です。 ※入社後、半年間は刈谷工場で製品・技術を学んでいただくため、業界・製品未経験でもキャッチアップできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ＪＲ刈谷駅徒歩7分／製造業からのキャリアチェンジ歓迎／AGV等の搬送ロボットを活用した拡大事業〜 ◆◇企業の思い◆◇ 製造工場ではありとあらゆる部品や製品が移動します。 今まで人の手で運んでいた資材や材料、製品も、 まるでファミリーレストランの配膳ロボットのように、 スマートファクトリーが拡充した工場では、AGV（搬送ロボット）が必要なタイミングで材料を材料棚から集めて、必要な場所まで運んでくれるため、 今まで重労働となっていた現場も社員の負担が減り、効率化が図られます。 また、部品や製品の移動記録も管理し、効率化だけでなく安全面の管理も可能になります。 当社では、搬送ロボットを売るだけではなく、 ソフトウエアと搬送ロボットを活用して、お客様の事業課題を解決する。 本質的な考えと、長年の製造業経験を強みに、 製造メーカー向けにスマートファクトリーの実現を目指しています。 時代の商流と共に顧客依頼が一気に拡大！ 我々と共に、日本の製造業を支えてくれる同士を募集します！！ ■職務内容： 国内大手〜中小メーカーの生産工程における自動化・省人化に向けて、抽象度の高い課題や要望を汲み取り、顧客と当社IT技術者との間に立って企画、調整、導入までを担う上流工程のお仕事です。 ◇営業チームから引継ぎ、下記の業務を行います。 ・導入計画の策定…スケジュール作成、予算の策定と管理、リソースの割り当て ・顧客とのコミュニケーション…顧客のニーズと要件のヒアリング ・技術的な設計・評価…現場調査と現状分析、最適なシステム構成の設計、技術仕様書の作成 ・導入計画の実行…AGVや搬送ロボットの導入スケジュール管理、試運転 ・導入後のサポート、報告書の作成　など ※顧客先への外出や出張を行う場合があります。 ■入社直後の研修も充実♪ ・ITの基礎知識 ・搬送ロボットの研修（1.5日） ・PM、コンサル向け基礎研修 ■魅力（働き方、企業特徴）： 新規事業という意味ではベンチャー的な面白さがありますが、トップシェア製品も持つ企業のため事業基盤・財政基盤は安定しており、就業環境の安定性や労働組合などの安心感もあります。 固まっていない環境を楽しい！と思えるような方と、是非一緒に働きたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業界未経験歓迎＜Sier、SE、IT営業経験歓迎＞／AGV等の搬送ロボットを活用した高需要な成長事業〜 ◆◇企業の思い◆◇ 製造工場ではありとあらゆる部品や製品が移動します。 今まで人の手で運んでいた資材や材料、製品も、 まるでファミリーレストランの配膳ロボットのように、 スマートファクトリーが拡充した工場では、AGV（搬送ロボット）が必要なタイミングで材料を材料棚から集めて、必要な場所まで運んでくれるため、 今まで重労働となっていた現場も社員の負担が減り、効率化が図られます。 また、部品や製品の移動記録も管理し、効率化だけでなく安全面の管理も可能になります。 当社では、搬送ロボットを売るだけではなく、 ソフトウエアと搬送ロボットを活用して、お客様の事業課題を解決する。 本質的な考えと、長年の製造業経験を強みに、 製造メーカー向けにスマートファクトリーの実現を目指しています。 時代の商流と共に顧客依頼が一気に拡大！ 我々と共に、日本の製造業を支えてくれる同士を募集します！！ ■職務内容： 国内大手〜中小メーカーの生産工程における自動化・省人化に向けて、抽象度の高い課題や要望を汲み取り、顧客と当社IT技術者との間に立って企画、調整、導入までを担う上流工程のお仕事です。 ◇営業チームから引継ぎ、下記の業務を行います。 ・導入計画の策定…スケジュール作成、予算の策定と管理、リソースの割り当て ・顧客とのコミュニケーション…顧客のニーズと要件のヒアリング ・技術的な設計・評価…現場調査と現状分析、最適なシステム構成の設計、技術仕様書の作成 ・導入計画の実行…AGVや搬送ロボットの導入スケジュール管理、試運転 ・導入後のサポート、報告書の作成　など ※顧客先への外出や出張を行う場合があります。 ■入社直後の研修も充実♪ ・ITの基礎知識 ・搬送ロボットの研修（1.5日） ・PM、コンサル向け基礎研修 ■魅力（働き方、企業特徴）： 新規事業という意味ではベンチャー的な面白さがありますが、トップシェア製品も持つ企業のため事業基盤・財政基盤は安定しており、就業環境の安定性や労働組合などの安心感もあります。 固まっていない環境を楽しい！と思えるような方と、是非一緒に働きたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から安定した環境でスキルを身に付けたい方におすすめの求人〜 当社は「社員を大切にする社風／メンバー期間は資格取得優先／官公庁や地場の大手企業との繋がりが強み」です！ ■業務詳細：公共施設等の土木施工管理業務をご担当いただきます。具体的には、施工計画立案、データ計測／顧客、協力会社との折衝／工程管理、品質管理、安全、衛生管理、検査等です。入社後はOJTにて業務理解を深めていただきます。 ・担当案件：商業施設や公園、橋梁等、土木工事の案件を担当します。 ・担当エリア：西三河及び知多周辺の案件が多いですが、国土交通省からの依頼だと、国道23号線のエリア、豊橋、豊川、飛島村等での受注があります。 ・教育体制：入社後、1年〜3年は先輩社員について仕事を覚えていただきます。ベテラン社員の仕事のノウハウを間近で学ぶことができます。 ■採用背景：コロナ禍においても、官公庁より受注が増加しており、道路整備や増築の依頼が増えています。今後、より案件を受注できる体制にするため、採用をしています。 ■就業環境： ・残業時間：残業は月20〜40時間ほどです。天候次第で残業が生じてしまうことはありますが、毎週水曜日はノー残業デーと設定したり、国土交通省からの受注など書類作成等の負担が大きい案件は複数人で担当する等、就業環境の改善に努めています。 ・キャリアパス：業務姿勢やスキルによって、主任→係長→課長補佐→課長とキャリアステップをご準備しております。役職がつくにあたって定期昇給があり、毎年1,500円〜5,500円UPします。※役職によって異なります。 ■当社の魅力： ・「社員を大切にする」が企業理念：夜間の長距離運転は危ないため、仕事で夜遅くなる場合は、民間の広めのアパートを借りて就寝することができます。また、慰安旅行やBBQなどの社内イベントを社長自らが企画しています。社長と社員の距離が近く、社内の交流が活発です。 ・安定性：官公庁との取引の際には指名入札で案件を頂く等、顧客との強い繋がりが強みです。創業90年を迎える当社は、地場に根付き、顧客との信頼関係を築いてまいりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品〜 ■募集背景： 新モビ事業領域へ新規参入して、ゴルフカートやトーイングトラクター向けESCユニットを受注し開発完了。更に、2030年以降の低速自動運転サービス市場拡大に備えて、車速40km/h以下の低速自動運転向けに、ESCユニット開発に着手しています。機械設計の知識／経験を活かして、プロジェクトチームで活躍できるメンバーを募集します。 ■ミッション： 将来動向／顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧／制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する ■業務内容： 新モビ自動運転向けESCユニット開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇新モビ自動運転向けESCユニットのアッセンブリ担当として、日本／海外OEM対応（各種報告や合意形成）、ハウジングレイアウト設計を含むASSY設計、コンポ部品／ECUを含むハード設計の取りまとめ ◇上記活動における性能／品質確認のための実機評価 【使用ツール】CATIA V5 ■やりがい・魅力： ◇まだ世にない新製品の開発に得意先を含む多くの関係者と共に携われます。 ◇海外サプライヤーや生産工場と関わり、グローバルな視野を持ちながらキャリアを築ける。活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることができます。 ◇家庭、健康を最優先とし、充実したプライベートを保つことができます。 ■当社について： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く「アドヴィックス」。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の「2台に1台」、世界を走る車の「10台に1台」に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本・世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■概要： 当社における「両利きの経営（既存事業の強化と新規事業の立ち上げ）」の実現のため、研究戦略の立案をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇研究ロードマップ充実化のための各種調査、取り組み領域の提案、連携活動、仕組み作り ◇研究ロードマップを3事業部（自動車、軸受、工作機械）と共有化する連携活動の企画・推進 ◇社外研究機関との技術連携のコーディネート ◇研究ロードマップを持続的に充実化する為の仕組み作り　等 ■当社の強み： 自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。 あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアトップクラスのステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収： 残業手当（30時間相当）込みで570万円〜程度が想定されます。 （4）トップクラスの技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 刈谷市にて総合建設業を営む当社にて、土木施工管理をお任せいたします。建築現場が安全になされているかを管理します。 ■業務詳細 ・お客様との施工スケジュールの打合 ・見積書の作成 ・協力会社の選定や発注 ・工程管理や現場スタッフへの指示 ・安全面や品質の管理、日程の調整　等 ■特徴 ・民間：公共＝6：4程度の割合です。 ・工場やマンション、福祉施設（民間）、給食センターや学校、公園（公共）のガラス1枚の修繕や水詰まりなどの小規模な案件から新築、改築、増築などの大規模の案件を対応します。金額は1万円程度〜数億円です。会社全体で年間500件程度の案件があります。 ・エリアは刈谷市・碧南市・安城市・知立市・高浜市が中心です。幸田町や名古屋市に行くこともあります。基本的には愛知県内となりますので、一度出社してから向かうことが多いですが、居住地などを考慮し直行直帰も可能です。（社用車支給） 【施工実績】 民間：JAあいち中央、碧海信用金庫/刈谷支店　など 公共：刈谷市第二学給食センター、愛知県立大学/食堂ラウンジ棟、刈谷市陣場公園、道路整備　など ■就業環境 当社は、営業4名（うち1名は出向中）、土木施工管理4名、建築施工管理4名（60代2名、40代1名、30代1名）事務2名、経理2名、グループ会社担当2名が在籍しています。 入社後は、経験等を考慮し、案件をお任せしていきます。 夏季、年末年始と長期休暇があり、残業時間は月平均20時間程度ですのでメリハリのある働き方が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜月給30万円以上／完全週休二日制／育休・産休制度有り／木造戸建分譲住宅で東海1位の「ウッドフレンズ」〜 ■職務概要： 1軒家の住宅購入をお考えのお客様へ、当社自慢の「木の家」を販売提案を行います。 ＜お客様＞ HPや住宅情報サイト、折込広告などを見て訪問された方が中心！ ＜住宅の強み＞ ・いつまでも飽きのこない、心が落ち着く木のデザイン ・大きな地震が来ても安心できる構造 ・光熱費の抑えることを追求した省エネ性 ・建て替えの必要のない、次世代まで暮らせる耐久性 ・自社で工場まで網羅しており、低コストで提案が可能 ■働き方： ・基本的にスケジュールは自身で管理できるため、プライベート充実！ ・年間休日１２１日　 ・完全週休二日制（水・木定休） ・長期休暇：夏期5日、年末年始6日 ・販売目標については本人の能力に応じて設定（平均実績年間12棟) ・営業人員としては現在27名が在籍 ・中途入社者多数でなじみやすい環境 ・30代前半が多め ・産休／育休／時短勤務の実績あり ※例えば生後半年のお子様がいる社員も在籍していますが、仕事のある日でもお子様と一緒にお風呂に入ったりご飯を食べたりと、仕事と家庭を両立させている社員も多いです。 ■年次キャリア問わず活躍できる環境 ・社長は、新卒で入社した元一般社員！ ・30代社員も役員に抜擢されるなど、しっかり実績を評価 ・当社のトップセールスは女性（女性も働きやすい環境） ・Youtubeを活用した営業動画ツールを推進（新卒3年目の営業社員が自ら提案し挑戦！） ■当社の魅力： ＜売上げ拡大＞ ・2029年売上3,100億を目指して募集！ ・木造戸建分譲住宅では東海1位（出典：2020年9月日刊木材新聞）の販売実績を誇る ＜独自のビジネスモデル＞ ・岐阜県内に木材加工を行う工場を３つ保有 ・東海３県を中心に地域から計画的に国産材を調達する物流プラットフォーム ・ウッドショックなどの影響少なく安定して木材獲得 ＜新しいことに積極トライ！＞ ・グッドデザイン賞9年連続受賞の設計事務所とのコラボレーション ・Youtubeを活用した営業動画ツールを推進 ※実績や積極的な意見を評価！ 変更の範囲：会社の定める業務

健康優良法人5年連続認定！/リモートワーク可/フルフレックス制 「市民」のための「住みやすい街づくり」をしませんか？ ■概要： 一般土木及び下水道の設計コンサルティング 地域密着の事業戦略で、官公庁発注に対し、真摯な対応と確かな施工結果に基づき安定した受注を受けております。 ■どんな仕事を受けているのか？ 「住む人を第一に考える街づくり」をモットーとしており、新しい道路を作りたい、公園を広くしたい、河の岸辺を開放して市民に開放したい…など、「市民のための街づくり」を当社の設計技術を持って形にしていくお仕事が中心です。街の道路を作り、景観までをプロデュースする「街づくり」を強みとしている企業です。 【お客様からのご評価】 成果品の評価がされており、県からの表彰も多くいただいています（対応力の評価（営業の打合せ内容、品質、スピードなど））。それらの実績から、指名件数が多くなっています。地元を知っている強み　すぐに現場にいけるスピード感なども高く評価いただいております ■詳細： 官公庁発注の公共事業の内、設計委託業務をお任せします。道路や河川、都市計画、下水道などの整備事業を発注者と協議しながら計画、決定していきます ■組織構成ポイント： 現在、同社技術部は、（1）CA（土木設計）、（2）LS（測量）、（3）IC（補償）の3つに分かれています ■働きやすい環境づくり（心身共に健康な企業へ） ・ワークライフバランスへの取り組みが強く、残業15時間以内、休日日数122日と業界内では進んでおります ・有給取得についても、年度の始まりに全社員カレンダーに取得予定日を入力してもらい取得を義務付けるなどの取り組みを行い、これらが認められ健康優良法人に5年連続で認定されております ・フルフレックス制を導入しています ・リモートワークを導入しております 【リモートワークの概要】 ノートPC　スマホ貸与　上長の許可を得て実施します ・勤怠もシステムで管理しております ・それぞれが週のうちリモートでできる仕事を組み立てて実施しております。（図面作成 設計業務など） 【残業時間の実態】 繁忙期である3月付近は平均４0時間ほどの残業が発生することもありますが、年間で平均すると15時間/月ほどです。定時で帰宅する従業員も多いです 変更の範囲：無

〜転勤なし！地元の安定企業で土木施工管理の経験を活かして働きたい方におすすめの求人〜 当社は「社員を大切にする社風／メンバー期間は資格取得優先／官公庁や地場の大手企業との繋がりが強み」です！ ■業務詳細：公共施設等の土木施工管理業務をご担当いただきます。具体的には、施工計画立案、データ計測／顧客、協力会社との折衝／工程管理、品質管理、安全、衛生管理、検査等です。入社後はOJTにて業務理解を深めていただきます。 ・担当案件：商業施設や公園、橋梁等、土木工事の案件を担当します。 ・担当エリア：西三河及び知多周辺の案件が多いですが、国土交通省からの依頼だと、国道23号線のエリア、豊橋、豊川、飛島村等での受注があります。 ・教育体制：入社後、1年〜3年は先輩社員について仕事を覚えていただきます。ベテラン社員の仕事のノウハウを間近で学ぶことができます。 ■採用背景：コロナ禍においても、官公庁より受注が増加しており、道路整備や増築の依頼が増えています。今後、より案件を受注できる体制にするため、採用をしています。 ■就業環境： ・残業時間：残業は月20〜40時間ほどです。天候次第で残業が生じてしまうことはありますが、毎週水曜日はノー残業デーに設定したり、国土交通省からの受注など書類作成等の負担が大きい案件は複数人で担当する等、就業環境の改善に努めています。 ・キャリアパス：業務姿勢やスキルによって、主任→係長→課長補佐→課長とキャリアステップをご準備しております。役職がつくにあたって定期昇給があり、毎年1,500円〜5,500円UPします。※役職によって異なります。 ■当社の魅力： ・「社員を大切にする」が企業理念：夜間の長距離運転は危ないため、仕事で夜遅くなる場合は、民間の広めのアパートを借りて就寝することができます。また、慰安旅行やBBQなどの社内イベントを社長自らが企画しています。社長と社員の距離が近く、社内の交流が活発です。 ・安定性：官公庁との取引の際には指名入札で案件を頂く等、顧客との強い繋がりが強みです。創業90年を迎える当社は、地場に根付き、顧客との信頼関係を築いてまいりました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： スマホで車を動かすハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。 ◇要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ◇試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱　等） ◇車両メーカ対応から量産立上げまでの一連工程 ◇社内・顧客関係者との折衝・打合せ ◇設計審議会の実施 【担当製品】 ◇デジタルキー制御ECU：物理的な鍵を使用せず、ドアのロック解除、エンジンスタート等を可能とするシステムです。無線通信技術であるBLE（BluetoothLowEnergy）を用いたシステムでスマートフォンの操作により、カーシェアリングができ利便性、セキュリティ性を向上させた製品です。 ◇BLE携帯機：スマートフォンを所有していないユーザ向けにBLE通信が可能な携帯機です。 ■業務の魅力： ◇スマートフォンとの連携によるドアロック、エンジンスタートなどの最先端の機能を開発できます。 ◇製品開発を通してBLEという身近な通信手法を通して高周波回路に関する技術、知識を習得する事が可能です。 ◇ハード設計者のみならずメカ設計者とも蜜に連携して一つの製品を作り上げていきますので、製品開発に必要な幅広い知識・技術を習得することが可能です。 ■入社後に期待する役割： これまでに培った知識や経験を発揮していただき、チームの一員として組織をより成長させるためご協力いただきたいです。新しい業務の中で今まで以上に向上心や好奇心をもち、自己研鑽していただきたいです。関係各署や周囲を巻き込み自分が中心となって業務を推進し、自主的に提案型で動いていただけることを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社〜

高度運転支援システムの目となるミリ波レーダのメカ開発を担当いただきます。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： 高度運転支援システムの目となるミリ波レーダのメカ開発を担当いただきます。顧客からの要求仕様書に対し分析を行い、構造設計〜出図までの一連の工程を対応していただきます。 ■業務詳細： ◇車両メーカーとの仕様検討、打合せ ◇車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ◇車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 ◇解析による設計検証（熱、振動、強度） ◇試作品の性能確認 ◇DRの実施 ◇図面作成、製造部との調整 ■業務の魅力： ◇ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカー・搭載車種が急速に拡大しており、当組織は、次世代製品や、過去モデルを含めた複数の展開製品のメカ開発を担っています。 ◇新材料、新加工法を積極的に取り入れる設計をしていますので、最先端の車載筐体技術に触れることができます。 ■入社後に期待する役割： フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。 入社1〜2年目は、製品要素開発の1分野を担当頂き、製品知識、設計力を磨いて頂き、入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして活躍いただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。

〜将来の海外駐在員候補の募集／トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容： 国内・国外における契約・法律相談、プロジェクトへの対応、訴訟など紛争・トラブル対応、グループ全体の法務教育といった法務業務を、ご本人の経験、適性、希望に合わせてお任せします。 【具体的には】 ・国内・国外の顧客やサプライヤーとの取引契約書（和文・英文）の審査・作成 ・各種取引に付随する法律相談 ・グローバルなM&A、会社設立（外部弁護士の起用・相談を含む） ・各種取引から派生する紛争・トラブルや訴訟対応 ・従業員に対する法務教育（会社法、契約、独占禁止法、個人情報保護法等の講義、マニュアル作成） ■海外駐在： 将来的には数年間海外子会社に駐在、子会社の法務全般をお任せすることを想定しています。※駐在時期未定（入社時の経験年数に応じて要検討） 駐在先は米国・欧州・中国等を想定しています。 ■募集背景： 当社の多様なグローバル事業を支える法務業務の一翼を担っていただきます。 フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機の3つが世界シェアトップクラスを誇っており、今後更なる売上の拡大に備えて、各事業の成長を法的な側面から支援するため、法務体制の強化に取り組んでおります。 北米・欧州・中国での各地域に海外駐在員を派遣しており、グローバルに活躍できる環境が広がっています。 ■組織構成： 法務部合計25名（20代7名/30代10名/40代6名/50代以上3名） 以下3つのグループに分かれています。 (1)本社・事業支援G ※こちらに所属予定 (2)アライアンス・技開支援G (3)法規認証G ■魅力ポイント： ◎経営層に法務部が提供できる価値を理解していただき、必要な時に相談してもらえる関係性 ◎世界の各地域のグループ会社の法務（約50名）と協調しながら、連結経営に貢献 ◎社外との重要な交渉（契約や提携、紛争解決など）を支援し、事業目標の達成、トラブル予防に貢献 ◎充実の教育体制のもと法務業務全般のスペシャリストとして成長することが可能。 ◎海外出向以外にも、１年間の海外でのトレーニー制度などグローバルに成長/活躍できる環境有 変更の範囲：会社の定める業務