〜弁護士などと並ぶ８士業の一つである土地家屋調査士にチャレンジ／入社時期の近い方と一緒に学べる環境／年休120日／夜勤無／一回面接／手に職をつけたい方へ／国家資格〜 ◇こんな方にお勧めです◇ ★未経験から専門性・手に職をつけてキャリアアップをしたい方★ 弁護士などと並ぶ８士業の一つである土地家屋調査士を当社では取得可能です！国家資格の１つであり、独占業務（資格保持者のみ対応できる業務）を担当できるため、手に職をつけることが可能です。 ★同僚と一緒に０から学んでいきたい方★ 新規事務所立ち上げによる業務拡大のための増員のタイミングのため、未経験の方の入社時期が近く、同期と一緒に学んでいける環境があります！販売サービスなど異業種からの転職で活躍している方もおります！ ・就業環境を整えたい方 年休１２０日に加え、残業を推奨する文化もなく、和気あいあいと働ける環境のため、就業環境改善したい方にはお勧めの環境があります。 ◇業務内容◇ 土地家屋調査士の補助としてご活躍頂きます。現場での業務がメインとなります。 土地の面積はかるには2名必要なため、１人で作業していただくことはございませんのでご安心ください。 ◇具体的な業務内容◇ 土地の売買に伴う境界確定測量がメインです。（地積更正を含む） ・土地／建物測量業務（境界立会も含む） 隣地の住居の方との距離を決める必要があるため、隣地住民の方に立ち合いをしていただきます。 住民の方に説明を実施し、立ち合いの日程調整などもしていただきます。 ・図面／申請書作成業務 ・法務局／官公庁等での調査業務 ・業務を行うにあたっての整備 等 ◇入社後◇ 入社後は、境界が確定している土地の測量業務にて基礎を学び、将来的には、広大な土地、隣接地が多数ある土地、図面が全くない土地等の測量をご担当頂きます。入社をされた方の全員が中途社員で、入社時期も近く、当社のベテラン社員が一から教えますので、皆さん横並びで知識を学んでいくことができます。 ◇採用背景◇ 土地家屋調査士事務所の新規立ち上げ後、事業好調のため、支店拡大に伴う採用です。すでに大きなクライアントを持っているため、毎月案件が安定していて働きやすい環境があります。 ◇組織構成◇ 所員数は15名を超え、今後も拡大していく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定企業で働く／年間休日122日／最新技術を活用して成長】 ■採用背景： 当社は創業73年の歴史を持ち、自治体や官公庁からの受注を多く手掛ける安定企業です。 設計部門の組織強化を図るため、土木設計技術者を募集します。特に中間層の管理職候補が不足しているため、即戦力となる経験者を求めています。 ■業務内容： 土木設計技術者として、以下の業務を担当いただきます。 ・発注者との打合せおよび現地調査 ・業務の課題抽出と解決方針の検討 ・設計図面の作成および報告書の作成 【具体的な業務】 ・公共事業の9割を占める地域社会のインフラ整備に関わる設計業務 ・主に九州北部と広島県の一部を担当し、道路や橋梁の拡張、新設工事の設計を行います ・各部門の専門技術者とチームを組み、プロジェクトを推進します ・使用ソフト: AutoCAD、V-nas ほか ■仕事の魅力： ・最新技術の活用: ドローンや3Dスキャナーを駆使して地形や構造物を正確に計測し、現場の状況をリアルに再現した3Dモデルを作成するなど、最新技術を活用した柔軟な設計に取り組めます。 ・社会貢献度の高い業務: 公共事業のほか、災害復旧や文化財の補修設計にも関与し、社会貢献度の高い仕事に携われます。 ・働きやすい環境: 年間休日122日、月平均残業時間15時間と働きやすい環境が整っており、プライベートも充実させられます。急用や家族との時間を大切にできる風土があります。 ■組織構成： ・設計部門は20名の部署で、部長、副部長、次長、係長、主任、メンバークラスで構成されています。 ・年齢構成は20代〜30代前半が多く、40代、50代まで幅広く在籍しています。 ・女性は4名、男性は16名の割合です。 ■キャリアパス： ・入社後はOJT形式で業務を習得し、その後は自身のスキルや経験に応じたキャリアパスを用意しています。 ・技術士や1級土木施工管理技士の資格取得を積極的に支援し、受験費用の補助や合格時の祝い金を支給しています。 ぜひ、創業73年の安定した企業基盤のもとで、最新技術を活用し、地域社会の発展に貢献できる仕事に挑戦してみませんか？ 働きやすい環境と成長機会が整った当社で、あなたのキャリアをさらに高めてください。 変更の範囲：会社の定める業務

▽職務内容： ◆◇転勤なしで働きやすい環境◇◆ 〜再雇用制度あり／ノー残業デーあり／土日祝休み／資格支援制度充実〜 当社は土木コンサルとして、道路、橋梁、港湾・空港業務を３本柱として日々業務を行っています。 若手社員の割合が増えたことにより、先輩社員としてこれまでの実務経験や資格を活かせる方を募集しております！ ■募集背景 業績好調のため更なる増員募集となります。当社では20代〜60代まで幅広い世代の方が活躍されており、技術継承と組織強化のため野増員でもある為、転職することで働き方を改善したい、幅広い案件に携わってスキルアップしたい、そんな方におすすめです！ ■業務内容： 道路部にて土木設計業務を担当していただきます。 ・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計 ・交通量調査、計画、道路拡幅設計等 ※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。 ■働き方： 担当案件ほとんどが九州地域になります。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております！ 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。 ■組織構成： 年齢層は20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、 中途入社者も多く在籍しております。（男性：女性＝9：1） 上下関係なく社員同士のコミュニケーションが活発なオフィス環境です。 そのこともあり、これが離職率の低さにもつながっています。 ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なしで働きやすい環境・嘱託社員制度有◎平均勤続年数13.8年・有資格者の方優遇〜 当社は土木コンサルとして、道路、橋梁、港湾・空港業務を３本柱として日々業務を行っています。 若手社員の割合が増えたことにより、先輩社員としてこれまでの実務経験や資格を活かせる方を募集しております！ ■業務内容： 道路部にて土木設計業務を担当していただきます。 ・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計 ・交通量調査、計画、道路拡幅設計等 ※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。 ■働き方： 担当案件ほとんどが九州地域になります。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております！ 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。 ■組織構成： 年齢層は20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、 中途入社者も多く在籍しております。（男性：女性＝9：1） 上下関係なく社員同士のコミュニケーションが活発なオフィス環境です。 そのこともあり、これが離職率の低さにもつながっています。 ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇福岡で創業50年以上／地域密着型・少数精鋭で豊富な実績／風通しのよい社風◇◆ 〜働き方改革推進中◎残業月20H程度／リモートワーク・ノー残業デー・有給取得推奨・早期退社も〜 福岡市に本社を置く地域密着型の建設コンサルタントとして、主に福岡県内において、道路一橋梁・河川構造物・上下水道等の調査・設計を行なっています。 橋梁設計等、「鋼構造及びコンクリート」部門の調査、設計業務をご担当いただきます。 ■業務内容 CADや3DCADを使い発注者と協議しながら進めていただき、管理技術者は役所との調整などを進めていただきます。 技術士、RCCM等の有資格者の方には管理技術者、照査技術者（又は主担当者）として、無資格者の方には担当者として業務に従事していただきます。 ・担当者…管理技術者の指示によりCADなどのソフトを使った図面作成、数量計算等の作業 ・管理技術者…発注者との協議、業務全般のマネジメント及び作業 ・照査技術者…業務の中間、完了時における成果品のチェック ・担当者…管理技術者の指示によりCADなどのソフトを使った図面作成、数量計算等の作業 ※主要取引先：公共事業をおこなう官公庁が取引先です。 （国土交通省・福岡県・福岡市・北九州市などの公共機関） （クライアントの割合：福岡県45%、県内政令市30%、国交省25%） 当社は福岡県内の仕事がほとんどのため、県外への転勤はなく、腰を据えて長く働くことが可能です。 ■当社の特徴 ・建設コンサル一筋、50年以上の実績：創業以来、長きに渡り築き上げた信用と実績があります。発注者より多数に表彰状、感謝状もいただいております。 ・社員による社員のための会社づくり：非同族企業で、会社運営は社員が中心です。情報共有を推進しフラットな組織づくりを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇福岡で創業50年以上／地域密着型・少数精鋭で豊富な実績／風通しのよい社風◇◆ 〜働き方改革推進中◎残業月20H程度／リモートワーク・ノー残業デー・有給取得推奨・早期退社も〜 福岡市に本社を置く地域密着型の建設コンサルタントとして、主に福岡県内において、道路一橋梁・河川構造物・上下水道等の調査・設計を行なっています。 今回は上下水道部門の調査、設計業務をお任せいたします。 ■業務内容 CADや3DCADを使い発注者と協議しながら進めていただき、管理技術者は役所との調整などを進めていただきます。 技術士、RCCM等の有資格者の方には管理技術者、照査技術者（又は主担当者）として、無資格者の方には担当者として業務に従事していただきます。 ・担当者…管理技術者の指示によりCADなどのソフトを使った図面作成、数量計算等の作業 ・管理技術者…発注者との協議、業務全般のマネジメント及び作業 ・照査技術者…業務の中間、完了時における成果品のチェック ・担当者…管理技術者の指示によりCADなどのソフトを使った図面作成、数量計算等の作業 ※主要取引先：公共事業をおこなう官公庁が取引先です。 （国土交通省・福岡県・福岡市・北九州市などの公共機関） （クライアントの割合：福岡県45%、県内政令市30%、国交省25%） 当社は福岡県内の仕事がほとんどのため、県外への転勤はなく、腰を据えて長く働くことが可能です。 ■当社の特徴 ・建設コンサル一筋、50年以上の実績：創業以来、長きに渡り築き上げた信用と実績があります。発注者より多数に表彰状、感謝状もいただいております。 ・社員による社員のための会社づくり：非同族企業で、会社運営は社員が中心です。情報共有を推進しフラットな組織づくりを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業190年を超える名古屋の老舗安定企業／残業月20H以内でワークライフバランス◎／手厚い福利厚生／正社員採用】 ■仕事内容： 設計サポート（トレーサー）をお任せします。建築現場で日々修正される図面がありますので、その修正などを担当いただきます。 ※案件のスパンとしては、半年〜1年程度です。 ※現場での作業も、事務所での作業も発生予定です。 ■働きやすい環境： ◇残業は月20時間以内を想定しています。プライベートの時間も大切にしながら働き続けることができる環境です。 ◇全社有休取得実績は平均13.6日（2023年度）と、お休みもしっかり取得することが可能です。 ■風土： やる気のある方に裁量を与える風土のため、どんどん仕事の幅を拡げていくことが可能です。社員同士で「さん」づけで呼びあったり、明るくオープンな雰囲気も魅力です。 ■当社の魅力： ◇海外の舶来品を取り扱う専門商社として創業。その後、愛知県を中心にビジネスの裾野を広げてまいりました（過去には山林経営や銀行運営なども、愛知県民の生活水準の上昇のために行っておりました）。 ◇その後、日立製作所の特約代理店として任命されたり、エレクトロニクス事業として日本の製造現場の課題を多く解決してきました。そして現在では米国の半導体企業と事業提携を行い、世界トップクラスシェアの商品を取り扱うことが出来るまで飛躍しました。 ※企業の歴史：https://www.toho-tec.co.jp/company/history/ ※商品の特徴：https://www.toho-tec.co.jp/products/ 変更の範囲：会社の定める業務

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／東証スタンダード上場／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。今回のポジションの流域マネジメント分野では、砂防、河川、火山、斜面防災、都市防災などに精通した専門技術者が、災害直後の実態調査、計画・設計・維持管理対策の検討、防災計画の立案や情報提供・通信に関わるソフト対策など、総合的な防災コンサルティングを行っています。 ■具体的には： ・災害直後の実態調査計画、設計、維持管理対策の検討 ・防災計画の立案や情報提供・通信に関わるソフト対策 ・測量、計測部門と連携し航空写真撮影等による災害直後の地形変動状況の把握 ・環境に配慮した防災構造物の設計、防災情報システムの構築など ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。 変更の範囲：本文参照

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションは主に造園（ランドスケープ）計画・設計、宅地開発計画・設計、まちづくり計画(都市計画マスタープラン、立地適正化計画、交通計画、土地区画整理)などを行っています。 ■具体的には： ・造園、ランドスケープ設計 ・土木、構造設計、まちづくり、観光、地域振興、等に係る計画 ・土地区画整理 ・道路・交通関連計画 ・都市計画決定業務、地域防災計画 ・ハザードマップ ・地域脱炭素や再生可能エネルギーに係る環境計画の策定 ■本事業について： 行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／東証スタンダード上場／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。今回のポジションの流域マネジメント分野では、砂防、河川、火山、斜面防災、都市防災などに精通した専門技術者が、災害直後の実態調査、計画・設計・維持管理対策の検討、防災計画の立案や情報提供・通信に関わるソフト対策など、総合的な防災コンサルティングを行っています。 ■具体的には： ・災害直後の実態調査計画、設計、維持管理対策の検討 ・防災計画の立案や情報提供・通信に関わるソフト対策 ・測量、計測部門と連携し航空写真撮影等による災害直後の地形変動状況の把握 ・環境に配慮した防災構造物の設計、防災情報システムの構築など ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。 変更の範囲：本文参照

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションは主に造園（ランドスケープ）計画・設計、宅地開発計画・設計、まちづくり計画(都市計画マスタープラン、立地適正化計画、交通計画、土地区画整理)などを行っています。 ■具体的には： ・造園、ランドスケープ設計 ・土木、構造設計、まちづくり、観光、地域振興、等に係る計画 ・土地区画整理 ・道路・交通関連計画 ・都市計画決定業務、地域防災計画 ・ハザードマップ ・地域脱炭素や再生可能エネルギーに係る環境計画の策定 ■本事業について： 行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆最先端のデジタルツイン技術を活用！日揮G／石油精製や化学業界の大手企業との取引多数◆ ＼最先端技術に興味のある方必見！大手企業でキャリアアップのチャンス／ ・最新の3Dスキャン技術を駆使し、プラント運用・保守業務の効率化をサポート◎ ・これまでの経験を活かして新しいチャレンジをしたい方大歓迎！ ■業務内容 当社が提供するプラント3Dスキャンサービス「INTEGNANCE VR」のスキャン業務を担当。 ・プラント内のスキャン作業 ・スキャン計画の策定 ・必要な機材の準備と手配 ・機材管理 ・現場での顧客対応 ■業務の流れ サービス導入から初回スキャンまでは営業担当が対応します。その後、プラント内部のどのルートで、何日間かけて撮影するのかを打ち合わせ、計画します。顧客のプラントでの作業となるため、事故を起こさないことを最優先に考えて行動します。また、顧客のニーズを把握し、営業へ連携して利用用途の創出や撮影拡大を図ります。 ■組織構成 撮影監督業務3名、派遣スタッフ5〜6名で構成されています。 現在専任者がいないため、今回専任で対応いただける方を募集しています。 ■働き方 基本的に土日祝休みで、転勤はありません。大規模な現場では1〜3か月の出張が発生することがあります。出張時の宿泊代（マンスリーマンション）・交通費は会社が負担し、日当補助もあります。 ■INTEGNANCE VRとは 既存のプラントの運用・保守業務の効率化をサポートするサービスです。既存プラントを360°パノラマ写真で撮影し、アノテーションを付けることで機器や部材の相関関係を可視化し、「プラント内のストリートビュー」を実現します。これにより運用・保守業務の効率が向上します。石油精製・石油化学業界以外でも取引があり、空間データ化と設備情報の重畳に対するニーズが高まっています。国内の約1.2万社7.5万事業所のうち、数千規模の事業所がサービス対象となる可能性があります。今後は、顧客のニーズを取り込み、プラントエンジニアリングの知見を活用した操業シミュレーションや予知保全をSaaS化し、「INTEGNANCE VR」の追加機能として開発・展開する予定です。 【https://www.brownreverse.com/service】 変更の範囲：本文参照

建設・環境コンサルタントとして環境調査・設計を行う当社にて土木技術者としてコンサルティング業務をお任せします。 資格を活かせる/年間休日121日/土日祝休み/残業20時間程度/転勤なし ■業務詳細　土木系技術者として当社にて長年培ってきた「近自然工法」の技術と経験を活かし、治水を図る上で環境への負荷を最小限にしつつ、生物の生息環境にも配慮した川づくりのあり方・手法を提案します。 ・設計検討 ┗近自然河川工法（治水と環境の調和した川づくり）に関する各種設計検討 ・調査数値の解析 ┗近自然河川工法に関する各種設計に対する検証、施工後の予測を行うため、数値解析を行います ・河川土木調査 ┗河川環境や設置された構造物（特に多自然川づくりで施工された構造物、魚道等）の状態について、多自然川づくり、近自然河川工法の観点から、調査・分析します。 ・測量調査 ┗河川の状況を把握し、設計検討に反映することを目的として、各種測量調査を実施しています ・技術開発・研究 ・近自然河川工法の普及（施工現場への指導、講義） ※パソコンを操作してＣＡＤによる図面作成業務、ワード・エクセルによる文書作成業務があります。 ※外出時は社用車を使用します。 ※現地調査のため、全国へ出張の可能性がございます。 ■当社について: ・当社は、建設・環境コンサルタントとして地域課題の解決に努める一方、設立以来、「環境保全と地域開発」をテーマに掲げ、学際的な研究活動や幅広い分野との交流等を通じ持続可能な地域の実現を目指しており、特に河川域を中心として「近自然工法」による環境の復元を実践しています。 「地域の未来を考え、行動する」−当社はやりがいに満ちた職場です。熱意ある皆さんの応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤無し／実働7時間30分で残業月平均20H以下／株式会社オリエンタルコンサルタンツの100％子会社／車通勤可（交通費100%支給】 同社は埼玉県に地盤を置く建設コンサルタント会社です。特に得意分野の河川構造物設計では、その実績と評価から、国土交通省からの案件も多く任されています。 ■業務内容：河川、砂防、道路、上下水道などのインフラ設備の計画・設計をお任せします。 ・1つの案件に2〜3人で携わり、3ヶ月〜1年程度をかけて深く入り込んで創り上げる為、完成後にはこの上ない遣り甲斐を感じられます。 入社後の部門チェンジも可能です。 ■具体的には： ・河川構造物（堰、機場、樋門等）の計画・設計 ・砂防施設（堰堤、渓流保全工等）の計画・設計 ・道路・橋梁・上下水道施設の計画・設計　 ■社風： ・埼玉県春日部市に拠点を置いていますので、「通勤が楽」「転勤が無い」ことから、腰を据えて働組事が可能です。また既婚者のほとんどが持家を保有しております。 ・出張はありますが、埼玉県内中心で、日帰り(宿泊を伴うものは年2,3回)で週1回程度となっております。 ・30代も多く活躍しております。 ■仕事の面白さ・やりがい ・入社３年目 社内教育において経験豊富なベテラン技術者たちから直接指導をしっかり受けれること。自分が関わった業務が工事発注され、実際に重機が動く現場を目の当たりにすると、大きな仕事に携わっている実感がわきます。 ■企業魅力： ・河川構造物の設計では県内随一の実力。高度な技術力を持つエンジニアリング会社です。少数の会社ながら技術力の高い社員が揃っており、38名中15名の技術士資格を取得しています。 ・平成25年11月に業界でトップクラスの(株)オリエンタルコンサルタンツと資本提携しており、将来に渡って安定・安心して仕事ができます。 地域密着型の当社の強みと、業界大手の親会社の技術力・国内のみならず積極的な海外展開も手がける事業力の掛け合わせにより、業績は増加傾向です。 ※受賞歴：埼玉県県土づくり優秀設計委託業務表彰/奨励賞受賞(令和6年)13年連続受賞　国交省他多数実績あり 変更の範囲：本文参照

☆セカンドキャリア歓迎！施工管理の経験を活かして働き方改善叶います☆赤字決算無し・無借金経営／定着率◎／転勤なし／官公庁から安定受注／残業月20H／自己資本比率7割／ワークライフバランス◎ ■業務内容 本社での土木積算業務における、幅広いオフィスワークを担当して頂きます。 ・土木一般積算（官庁工事・民間工事） ・現場現地調査／図面の確認 ・受注案件の工事への引継ぎ書類作成 ・業者への見積協力依頼（新規業者開拓） ・施工図の作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用しているソフト ・Gaia Cloud ・ATLUS REAL Evo ■その他詳細について： ・主な担当物件のエリアは蓮田近辺/埼玉東部エリアです。 ※主な工事案件：道路の舗装、橋梁工事、造成工事等がメインとなります。土木工事はほとんどが官庁からの元請工事となります。 内勤のお仕事になりますので、残業も少なく、働きやすい環境です。 地元で圧倒的な知名度・実績を誇っています。設立依頼ずっと黒字経営という企業はそうそうありません。リーマンショックの時も黒字でした。77年かけてしっかり成長してきた証が基盤の強さです。 ■同社の魅力： 蓮田に本社を構える総合建設会社として、蓮田周辺エリアのインフラ整備を行っています。 蓮田市役所、市立図書館、蓮田文化会館なども同社が手掛けており、蓮田における土木・建設事業の草分け的な存在として地元に大きく貢献してきました。 道路・水路といった土木工事はもちろん、近年では老人ホーム、病院、倉庫など、民間の多彩な工事案件も増加しています。 また、77年に渡る実績と信頼の結果、事業エリアは春日部や越谷など埼玉東部エリアへ拡大し、リフォーム工事だけでも年間800件を超えるなど成長し続けています。 材料商社や不動産会社をグループ会社に、蓮田ではトップクラスの売上を誇る会社として認知されています。 変更の範囲：本文参照

〜NEXCOや国土交通省との取引で安定の建設コンサルタント／在宅勤務制度あり／技術士取得補助充実／所定労働時間7時間15分／家族手当・住宅手当充実／土日祝休・年休125日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 道路設計業務をお任せいたします。 担当範囲として割り当てられた道路(主に国道や高速道路)の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方、斜面の利用手段、擁壁の設置箇所といった景観から排水に至るまで道路が機能するための設計を担当します。 その他、道路施工される地元住民への説明会の出席や資料作成、発注者との打ち合わせに参加して頂くことがございます。 ■組織構成： 配属先となる部署は20名程度です。プロジェクトは多くの場合3〜4名体制で行っています。 中途入社が多くチームワークや社内のコミュニケーションを重要視しており、自分のやりたいことに積極的に意見することができる風通しのよさも魅力の一つです。 ■働く環境： ・所定労働時間は7時間15分、繁忙期でも残業は20〜30時間程度です。業務は外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。 ・水曜日はノー残業デー、土日祝日はお休みと、プライベートも充実させることができます。 ・RPAを使ったDX推進も実施しており、一部在宅勤務等も実施しています。 ■技術士取得支援： 技術士取得のための模擬試験・模擬面接・外部講師による講座を社内で実施。試験前の休暇も認めています。 社内には技術士が多数在籍しているので、添削や疑問点の解消も可能！ 費用も会社で負担しており、強力バックアップにより社内の取得意識は高く、昨年度7名合格・27歳で技術士資格の取得／課長昇進実績もございます。 ■同社の魅力： 50年以上培ってきた歴史と技術力によりNEXCOや国交省との安定取引が実現しています。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0を使った解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計〜施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜プライム上場／1873年創業／日本を代表するスーパーゼネコン／「地図に残る仕事。」を一緒に手掛けませんか？〜 【変更の範囲：職位となる資格を有し、管理職・専門職として総合的な基幹業務を行う】 ■業務内容： 　資源循環ビジネスに関するコンサルティング ■業務詳細： 　・循環型社会の実現に向けた情報収集、諸施策の立案実施、関連技術の調査及び研究開発 　・循環型社会に関する諸官庁対応及び社外団体業務 　・最終処分場工事の企画提案営業活動及び計画、施工管理支援 　・埋設廃棄物対策関連工事の企画提案活動及び計画、施工管理支援 上記職務内容の実施、部室の業績貢献に責任のあるポジションです。 ■同社の特徴・魅力： ◇同社の140年を超える「地図に残る仕事。」の歴史は、まさに挑戦と革新の連続で作り上げられてきました。日本を代表するスーパーゼネコンとして、「常に新しいものに挑戦していく」という社風があり、常にリードする先進技術で日本の近代化と経済発展を支えてきました。 ◇建築から土木の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。実際に、同社の活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。 ■主な実績： 東京都庁第一庁舎、ホテルオークラ、東京国際フォーラム、横浜ランドマークタワー、東京スカイツリータウン、新ドーハ国際空港、JPタワー、大手町タワーなど多数 変更の範囲：本文参照

〜創業60年の老舗／札幌ワークライフバランスplus認定企業／実務経験枠／年間休日123日／札幌駅直結ビル〜 設計部門にて、河川や砂防等の計画・設計をお任せします。設計分野で、地域のインフラ整備のためにご活躍ください！札幌本社の同フロア内にグループ会社を展開。連携が強く、安定した経営基盤です。 ■業務内容： まずは発注者と、工事内容の目的・内容・適用基準を確認したうえで、現地調査後に計画や設計（報告書、図面、数量）を行い、成果品をまとめて発注者に納品します。 ■やりがい： 自分が描いた図面で公共土木施設が出来上がり、実物を見た時に一番達成感を感じることができる仕事です。 ■取扱業務： 〇河川関係：河川整備基本計画／河道、護岸設計／樋門、樋管、排水工設計／魚道、落差工設計／治水経済調査 〇砂防関係：砂防基本計画／総合土石流対策整備計画／渓流保全設計／えん堤設計／メンテナンス（補修）設計 ■業務の特徴： ・主な発注者…北海道、札幌市、開発局の公共案件のみ ・出張先…道内全域（設計・測量）、日当・宿泊費は別途支給。打ち合わせで現地訪問を行います。 ■入社後の流れ： それぞれの知識・スキルに応じて、経験豊富な先輩技術者がしっかりサポートします。まずは先輩に同行しながらのOJTにて業務の流れを覚えていただきます。 ■就業環境・福利厚生： ・残業月平均25時間（36協定順守）、中には残業が0の方もいるなど非常にホワイトな環境です。メリハリをつけた働き方を実現しているのは、アシスタントを担当付きではなく、業務量で柔軟に動かして残業時間の均一性を図っているからです。 ・年間休日123日、完全週休2日制（土日祝休み）とワークライフバランスの両立が叶う環境です。 ・札幌駅から徒歩5分、地下直結でアクセス抜群！雨の日も濡れずに出勤が可能です。 ・福利厚生が整備されており、中でも資格手当・合格祝い金が充実しています。育児休暇の男性の取得実績もあるなど、子育て世代も働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 共和コンクリート工業株式会社をはじめとするグループ会社と連携をとりながら、安定感のある経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ■就業環境： 当社の魅力はチームプレーでみんなが気さくに声をかけ合う、和気あいあいとした雰囲気。 仕事の受注に関しても社員に無理をかけないように受注しているため、基本夜間工事は無、残業時間についても40時間程度となっております。 ■当社について： ・松村組の社員は約400人で、ゼネコンの中では中堅規模です。少数精鋭の組織だからこそ、若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 ・そして少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。信頼できる仲間と共に一体感のある現場で働く団結力の強さこそが私たちの強みと言えるでしょう。 ・建築、土木の他にも地震大国日本に欠かせない耐震改修の為のリニューアル工事やより良い未来を実現する為の自然エネルギー事業など、さまざまな事業が松村組から生まれています。新しいものを生み出すエネルギーに刺激を受けることで、自己の成長を促進できます。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業130年の老舗ゼネコンです。これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【住友化学グループで安定基盤／フレックス制・リモート月8日まで相談可・年休124日残業月15時間程度で働き方◎／土木建築の知識を活かす／土壌汚染調査技術管理者を取得しキャリアアップ可能】 以下のような土地活用を検討する法人に対して、相談内容に合わせた調査をご提案いただくお仕事になります。 ◎提案が発生する時 メーカー・製造業の工場等の移転時 コンサルティング会社が土地活用をご検討の時 ゼネコンがマンションやビルを建設する時 ◎提案内容 土壌汚染の調査、浄化対策工事等 └実際にボーリングをするのは委託業者です。どのように調査すれば汚染されているか否かがわかるのかを顧客にアドバイスいただきます。 ◎提案に付随する業務 顧客との契約締結、計画の策定・管理 協力会社や社内部門への指示、統括、顧客への説明 行政との交渉支援 ■組織構成： 30代〜50代の６名 ■入社後〜キャリアパス： メンターが1名つき、その方から業務を1年〜2年かけて教わることが可能ですのでご安心ください。まずは見積書を作成することからスタートします。 ゆくゆくは土壌汚染調査技術管理者という国家資格を取得いただき、より幅広い業務を担える人材になっていただくことを期待しています。 ■就業環境について： ・年間休日124日以上、残業は月15時間程度です。 ・フレックスでありリモートも月8日まで相談可能です。デスクワークを行う日はリモートを活用／午前出社午後リモートなど、柔軟な働き方が可能です。 ・週１回程度出張があります。基本的には日帰りですが、調査現場や行政機関へ出向く場合は遠方に行くこともあります。その際は基本的には1泊2日程度となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／年間休日120日以上／「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団／時差出勤制度（シフト勤務制度)あり〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の建設コンサルタントとして、土砂災害の予測や警戒システムの提案から、災害から守る砂防施設の調査、計画、設計まで。河川やダム分野と連携して総合的な砂防対策の提案を行います。 ・砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計 ・火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討 ・地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計 ・砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計 ・砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討 ・土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討 ・警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討 ■働き方について：ライフスタイルに応じて、場所や時間を限定できる正社員制度や、始業時間（午前9時）や終業時間（午後5時）の繰り上げ、繰り下げができる「シフト勤務制度」を全社的に導入しており、社員の多様なワークライフバランス・キャリアプランの実現に向けて様々な取り組みを行っています。 また、テレワーク制度も導入しており約5〜7割の社員がテレワークを利用しております。 ■当社の魅力：【「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団〜】 当社は（1）流域・国土事業部門、（2）交通・都市事業部門、（3）環境・社会事業部門、（4）建設マネジメント事業部門の4つの事業部門に分かれておりさらに、各分野のプロフェッショナルが現場の調査から、方針の提案、成果の照査までプロジェクトチームを組み、一貫して課題解決に取り組みます。 【業界高水準の給与体系】 建設コンサルタントのプロフェッショナルとして幅広い知識や高度な技術を必要なため、責任に見合った給与体系を設定しており、この業界に限らず全上場企業のなかでも高い給与水準を維持しています。 (モデル月収：26歳：288,500円 ⇒ 30歳：377,500円 ⇒ 35歳：478,500円　 ※住宅手当（東京勤務者）家族手当（30歳／扶養2名、35歳／扶養3名）、資格手当（35歳／技術士）含む　) 変更の範囲：本文参照

【神奈川県、東京都、横浜市、民間企業などの技術パートナー／「社員ファースト」の風土／資格支援制度有／定着率◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、港湾、漁港整備に関わるあらゆる調査、設計、施工管理を通して新しい時代の港づくりに貢献いたします。特に、防波堤、護岸、桟橋などの港湾構造物の設計に多くのノウハウと経験を有しております。 ■業務詳細： （1）基本設計（構造比較を含む） ・ケーソン（例）ハイブリッドケーソン　⇔　RCケーソン ・桟　　橋（例）ジャケット式桟橋　　　⇔　直杭式桟橋 （2）詳細設計（詳細図面・数量計算書の作成を含む） （3）概算工事費の算出 （4）施工方法の概略検討 （5）維持管理 ■港湾・漁港の施設 ・ハイブリッドケーソン ・ジャケット式桟橋 ・鋼製補強梁 ・防潮堤 ※その他構造の設計 ・直杭式横桟橋 ・ドルフィン ・ケーソン向け吊り枠・止水蓋 ・浮桟橋 ・RCケーソン ・自立矢板式護岸 ・控え矢板式護岸 ■当社社長より： 当社は、戦後の高度成長期真っ只中の1960年に創業し、わが国の経済発展に不可欠な道路や橋梁、河川、港湾といった社会インフラ整備の一端を担ってまいりました。ただ、昨今のわが国は地球温暖化に伴う風水害の激甚化や、今後高い確率で発生が予測される大規模地震にも備えていかなければならず、社会インフラ整備はまだまだ十分とは言えません。 また、少子高齢化が進むなか、インフラ整備に掛けられる予算も限られています。そのため、今後は新たなインフラ整備以上に、いかにして今あるインフラを強くし長く持たせるかが重要になってくるでしょう。当社はこれまで、新規の計画はもとより、既存インフラの保全にも力を入れて取り組んでまいりました。低コストで高品質のインフラ整備と保全には絶対の自信を持っております。社会のニーズに応え、災害に強く住みやすい街づくりや、持続可能な経済発展に貢献するため、これからも技術力の向上に努めてまいります。 変更の範囲：本文参照

【民間企業（ゼネコン、橋梁メーカー、建設コンサルタント）などの技術パートナー／「社員ファースト」の風土／資格支援制度有／定着率◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 橋梁（新設、架け替え、耐震補強など）の概略設計、概算設計、詳細設計に携わります。 ■業務詳細： （1）機種選定・予備設計・各種提案：経済性を踏まえた比較設計、実現可能な構造提案などお客様の視点に立ち成果をご提出 （2）鋼道路橋、歩道橋など鋼橋の詳細設計（鋼・コンクリート合成床版橋を含む）：経済性・決定根拠・製作性・施工性に拘った成果品をご提出 （3）耐震設計、補修・補強設計動的解析を実施し、最適な構造をご提案／多数の補修、補強実績より既設橋に見合った工法をご提案 （4）付属物計画、設計、作図：落橋防止システム、床版、伸縮装置、排水装置、検査路など （5）経験を生かした架設計画、工事費の算出：一般的なトラッククレーンベント架設から手延べ架設、 床版打設計画など （6）第３者照査、設計検証：工事発注後に指摘・不具合ゼロを目指す照査方法にて、細部まで行き届いた結果をご報告 （7）三次元CGによる景観検討 ■当社社長より： 当社は、戦後の高度成長期真っ只中の1960年に創業し、わが国の経済発展に不可欠な道路や橋梁、河川、港湾といった社会インフラ整備の一端を担ってまいりました。ただ、昨今のわが国は地球温暖化に伴う風水害の激甚化や、今後高い確率で発生が予測される大規模地震にも備えていかなければならず、社会インフラ整備はまだまだ十分とは言えません。 また、少子高齢化が進むなか、インフラ整備に掛けられる予算も限られています。そのため、今後は新たなインフラ整備以上に、いかにして今あるインフラを強くし長く持たせるかが重要になってくるでしょう。当社はこれまで、新規の計画はもとより、既存インフラの保全にも力を入れて取り組んでまいりました。低コストで高品質のインフラ整備と保全には絶対の自信を持っております。社会のニーズに応え、災害に強く住みやすい街づくりや、持続可能な経済発展に貢献するため、これからも技術力の向上に努めてまいります。 変更の範囲：本文参照

〜土日祝休み／NEXCOや国土交通省との安定的取引実現／横浜ベイブリッジ等の実績有／家族手当・住宅手当充実／年休125日〜 ■業務内容： 構造技術者として橋梁の設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 道路にとって生命線ともいえる橋梁の設計を行って頂きます。橋梁本体の設計をすることはもちろんのこと、チームをまとめ、プロポーザルの提出等にも対応頂きます。事業実績等テクリスへの登録も対応頂きます。 ■組織構成： 配属先となる支店は20〜25名程度です。ひとつのプロジェクトに対して3名程度で担当頂きます。プロジェクトごとに任される業務及びメンバーは異なります。プロジェクトによっては3ヶ月〜1年と関わる期間は異なります。 ■働く環境： 毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。 また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。 ■同社の魅力： 【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現！】 同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計〜施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜NEXCOや国土交通省との取引で安定の建設コンサルタント／在宅勤務制度あり／技術士取得補助充実／所定労働時間7時間15分／家族手当・住宅手当充実／土日祝休・年休125日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 道路設計業務をお任せいたします。 担当範囲として割り当てられた道路(主に国道や高速道路)の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方、斜面の利用手段、擁壁の設置箇所といった景観から排水に至るまで道路が機能するための設計を担当します。 その他、道路施工される地元住民への説明会の出席や資料作成、発注者との打ち合わせに参加して頂くことがございます。 ■組織構成： 配属先となる部署は20名程度です。プロジェクトは多くの場合3〜4名体制で行っています。 中途入社が多くチームワークや社内のコミュニケーションを重要視しており、自分のやりたいことに積極的に意見することができる風通しのよさも魅力の一つです。 ■働く環境： ・所定労働時間は7時間15分、繁忙期でも残業は20〜30時間程度です。業務は外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。 ・水曜日はノー残業デー、土日祝日はお休みと、プライベートも充実させることができます。 ・RPAを使ったDX推進も実施しており、一部在宅勤務等も実施しています。 ■技術士取得支援： 技術士取得のための模擬試験・模擬面接・外部講師による講座を社内で実施。試験前の休暇も認めています。 社内には技術士が多数在籍しているので、添削や疑問点の解消も可能！ 費用も会社で負担しており、強力バックアップにより社内の取得意識は高く、昨年度7名合格・27歳で技術士資格の取得／課長昇進実績もございます。 ■同社の魅力： 50年以上培ってきた歴史と技術力によりNEXCOや国交省との安定取引が実現しています。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0を使った解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計〜施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。 変更の範囲：本文参照