／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9,897件。 今までのエンジニア経験が活かせる、 あなたに合った仕事が見つかるはずです。 興味がある分野・製品に携わりたい！ 日本が世界に誇る大手メーカーで働けるため、 有名製品や最新製品の開発にも携わることができます。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 福岡県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■真空装置の量産ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ トヨタ自動車九州／日産自動車九州／ダイハツ工業／三島光産／豊前東芝エレクトロニクス 日鉄エンジニアリング／日鉄テックスエンジ／高田工業所／黒崎播磨／リックス マクセルイズミ／アドバンテック／九電テクノシステムズ／日清紡マイクロデバイス　他多数

トラックやバスの整備に関する補助業務になります

■具体的な業務内容 　・デジタル/アナログ回路設計 　・設計仕様書、評価仕様書の作成 　・半田付け、評価 　・設計レビューの実施

／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9,897件。 今までのエンジニア経験が活かせる、 あなたに合った仕事が見つかるはずです。 興味がある分野・製品に携わりたい！ 日本が世界に誇る大手メーカーで働けるため、 有名製品や最新製品の開発にも携わることができます。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 広島県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■真空装置の量産ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

／ 入社後は転勤なし！ ご自宅から通いやすいエリアで働けます！ ＼ お住まいから通勤圏内のお仕事の紹介はもちろん、 地元で働きたい方へは そのエリアのお仕事をご紹介することも可能です！ 入社後も転勤なし。安心してご就業頂けます。　 ◎プライベートの時間が増えました！ 長時間の通勤や満員電車のストレスから 解放されるのはもちろんのこと 通勤時間が短くなることで、 趣味に費やす時間、家族との時間が増えたなど 喜びの声が多数上がっています。 ▽社員インタビューをご紹介！ 「前職経験を活かして給与アップしたいと思い、応募しました。 現在は希望通り大手メーカーで 電気回路設計の補助業務をしています。 プライベートも充実しているため、 ワークライフバランスが取れています！」 （2022年入社） ＜仕事内容＞ 埼玉県の大手メーカーにて、 家電や精密機器などの電気設計補助をお任せします。 20～40代活躍中！ ｜プロジェクト例 ■搬送装置の機械設計・電気回路設計の補助 ■各種電気制御設計 ■家電製品関連の電子回路設計、試験、分析 ■防災機器の電気回路設計 ■各種評価試験（温度／ノイズ／認証） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CAD（2D-CAD、3D-CAD）／ノギス／マイクロメータ テスタ／三次元測定機／オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ 本田技術研究所/本田技研工業/新電元工業/富士フイルム/日本信号/日立Astemo/ニコン/IHI/SUBARU/東光東芝メーターシステムズ/東光高岳/大崎電気工業/寿屋フロンテ/信越ポリマー/アドバンテスト/ワコム/日本精工/富士電機/安川電機/椿本チエイン/三井精機/イーグル工業/リンテック　など

／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9,897件。 今までのエンジニア経験が活かせる、 あなたに合った仕事が見つかるはずです。 興味がある分野・製品に携わりたい！ 日本が世界に誇る大手メーカーで働けるため、 有名製品や最新製品の開発にも携わることができます。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 福岡県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■真空装置の量産ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ トヨタ自動車九州／日産自動車九州／ダイハツ工業／三島光産／豊前東芝エレクトロニクス 日鉄エンジニアリング／日鉄テックスエンジ／高田工業所／黒崎播磨／リックス マクセルイズミ／アドバンテック／九電テクノシステムズ／日清紡マイクロデバイス　他多数

◆大手自動車メーカーで活躍！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 日本を代表する大手メーカーのプロジェクトに参画！　 取引案件数の実績は9,897件（2024年実績） 希望の働き方が実現しやすい環境です。 ◆将来は大手メーカーの正社員へ！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実績を積めば、転籍で就業先の正社員になれるチャンスも。 年間約100名の転籍実績があります。 ／ 仕事内容 ＼ 大手自動車メーカーにて、 設計開発／生産技術／評価／品質保証など、 自動車に関わる業務をお任せします。 20～40代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■EV/HVの開発 ■EV用電池の実験評価 ■EV用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 ■自動車サスペンションの設計 ■自動車部品の生産設備の立上げ、導入準備 ■自動車用ヘッドランプの品質管理 ■自動車エンジンの実験評価 など ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CAD（2D-CAD、3D-CAD）／ノギス マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ 本田技術研究所/本田技研工業/新電元工業/富士フイルム/日本信号/日立Astemo/ニコン/IHI/SUBARU/東光東芝メーターシステムズ/東光高岳/大崎電気工業/寿屋フロンテ/信越ポリマー/アドバンテスト/ワコム/日本精工/富士電機/安川電機/椿本チエイン/マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ/ブリヂストンプラントエンジニアリング/三井精機/イーグル工業/リンテック　など他多数

／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9,897件。 今までのエンジニア経験が活かせる、 あなたに合った仕事が見つかるはずです。 興味がある分野・製品に携わりたい！ 日本が世界に誇る大手メーカーで働けるため、 有名製品や最新製品の開発にも携わることができます。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 栃木県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■真空装置の量産ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ ■自動車 本田技研工業／本田技術研究所／日産自動車 ■家電・AV・住宅設備 TOTO／ダイキン工業／パナソニック ■医療・精密機器 キヤノン／オムロン／テルモ ■電子機器 アルプスアルパイン／住友電気工業／村田製作所 ■輸送用機器 SUBARU／小平産業／クボタ ■産業用機械 平田機工／古河産機システムズ／アルテミラ ■電気機器 東芝／日立製作所／三菱電機 ■情報通信機器 富士通／横河電機／日本電気

【MRI・レントゲンの点検・修理】 ・客先へ出向き点検表に基づいて機械の点検・修理 ※工程が決まっており、1日で全行程終了させる ※MRI・X線検査などに使われる機械 付随業務：・レントゲン技士や開業医との折衝

GW、夏期、年末年始は7～10連休！年間休日115日！ 月残業10時間程度！ワークライフバランス◎ フランクな雰囲気！社員交流も多いので、快適な仕事環境ですよ ■業務内容： ・トヨタ車の販売や整備・点検修理事業を行う当社にて、自動車ディーラー店舗の自動車整備士としてご活躍いただきます ※プリウス・ヤリス・ヴォクシー・アルファード等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 ■業務詳細： (1)自動車の整備業務、整備の補助業務 (2)整備車両の洗車業務 (3)納車準備業務全般　等 ■業務の流れ： (1)受付・提案：来店頂き、不具合の確認・整備内容のご説明 (2)点検・整備：12カ月点検の実施、車を扱うプロとして細部に渡る点検の実施 (3)故障診断（トラブルシュート）：故障や異音の原因を追究 (4)修理：お客様からご用命頂いた箇所の修理・不具合を素早く正確に作業し、良好な状態に致します (5)引き渡し：整備した内容のご説明や次回の点検時期等のご案内 (6)作業確認：翌日準備・片付けの実施 ■入社後の流れ：ご自身のスキルに合わせて業務をお任せ致します。先輩社員とのOJTを通じて、少しずつ業務を学んで頂きます。将来的には技術の専門スキルを極めていく道や管理職ポジション、営業と幅広いキャリアがございます。 ■研修制度：国家資格(3級整備士）・トヨタの専門資格を取得する為の教育カリキュラムが1年間単位で組まれており、会社負担で専門資格の取得が可能です。また、整備士2級取得後は、自動車検査員(車検）資格を取得も可能です。

／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9,897件。 今までのエンジニア経験が活かせる、 あなたに合った仕事が見つかるはずです。 興味がある分野・製品に携わりたい！ 日本が世界に誇る大手メーカーで働けるため、 有名製品や最新製品の開発にも携わることができます。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 兵庫県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■真空装置の量産ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ 三菱重工業/川崎重工業/神戸製鋼/川崎車両/三菱電機/デンソーテン/デンソー/カワサキモータース/ キャタピラージャパン/コベルコ科研/古野電気/シスメックス/新明和工業/住友ゴム工業/TMEIC/ナブテスコ

配電盤・キュービクル等の盤設計補助業務をお任せします。 受注に基づいたオーダーメイドにて 配電盤・キュービクル・制御盤・分電盤等の設計業務を行います。 電気系エンジニアとして設計者のサポート業務として、 図面修正等からスタートします。 OJT研修を通して、出来ることを少しずつ 増やしていきながらスキルアップを目指していきます。 盤改造を中心にAutoCADを使った 設計～試運転・据付対応までの一連業務をお任せします。 具体的には… ・AutoCADを用いた電気回路図、シーケンス図の作成修正 ・試験、評価 ・試験データの取りまとめ　等 ーーーーーーーーーーー ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1） ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発生します To ensure smooth communication in Japanese, internal and external interactions will include tasks such as telephone and email correspondence, as well as client-facing support. ーーーーーーーーーーー ※複数案件でのご希望の際は、 選考内にてご相談の上決定いたしますので、 2案件以上の応募はお控えください。 ※万が一不採用となった場合、 再応募にて選考に進んでいただくことは原則できかねます。 予めご了承ください。

◆整備士の資格がない方も歓迎！ ◆さまざまな実務経験を通じて 　スキルアップできる！ ◆接客・ノルマなし！ ◆週休2日、残業少なめ！ ◆ワークライフバランス抜群！ 　週休2日＋希望休月2日あり ◆実務未経験スタートでも 　年収500万円を目指せる！ ◆資格手当多数！昇給・賞与あり ◆転勤なし！千葉で長く働ける ＜具体的な仕事内容＞ 自社の工場内で、主に グループ会社の車両を 整備していただきます。 ▼車検整備 自社保有車両の車検整備メイン。 年間の車検台数はあらかじめ 決まっており、 年間計画に沿って進めているため 仕事の波は少なく、 常に安定しています。 入庫台数も平準化させており、 残業が増えることもなく プライベートもしっかりと 大切にできる環境です。 ▼一般整備 法令定期点検、エンジン、 トランスミッション、 デファレンシャル、クラッチの オーバーホール等。 スキャンツールを使用した コモンレール、マフラーおよび コンベーターの点検設備も 完備しています。 ▼板金塗装 事故車両の修理、新車の架装、 荷台の修理等。 フレーム修正設備もあります。 ▼その他 各メーカーのリコール作業、 構造変更、中古新規車検、 ETC取り付け等 ＜安心の研修制度あり＞ 定期的に自動車ディーラーの 整備部の方をお招きし、 講習会を開催しています。 新しい構造や機能に関する 知識をアップデート。 実務未経験や経験が浅い方も 働きながらしっかり学べます！ ＜取り扱い車種＞ HINO、ISUZU、MITUBISHIの 3社メインで新型の大型車が ほとんどです。 古くても15年落ちのため、 最新の技術を学べます！ ＜求人のポイント＞ ◆幅広い業務で技術力向上！ 部品の交換だけでなく、 オーバーホールや修繕なども 積極的に行っています。 様々な作業に携われるので、 スキルアップを目指す方に ピッタリです！ 職場見学も実施中です！

当社は精密板金加工から産業用装置の設計・組立まで一貫して対応できる技術系モノづくり企業です。社員数は30名ほどの小規模組織ですが、設計から加工・組立・納品まで社内で完結する体制を持ち、顧客の細かな要望にもスピーディかつ柔軟に対応。歯科・農業・印刷関連機器を中心に医療・理化学機器など高精度を求められる製品を手がけています。 ■どんなキャリアが描けるのか？ 入社後は、これまで培ってきた板金加工の経験（図面読解・NCデータ作成・曲げ・切断・溶接・仕上げなど）を活かしながら、当社の現場で工程状況に応じて加工をお願いします。将来的には、熟練工として板金加工のスペシャリストを目指す道や、現場リーダー／マネージャー職としてチームをまとめる道が開かれています。 ■業務の流れ（例） 8:45　出社・朝礼 9:00　前日加工品の確認・フィードバック反映 10:00　新規図面の展開・ネスティング作業 12:00　昼休憩 13:00　金型調整・段取り検討／現場と打ち合わせ 15:00　プログラム完成・加工用データ出力 16:00　現場と再確認／改善要望のヒアリング 17:30　翌日段取りの準備・進捗確認 17:45　退社 ■当社の強み ・完成品装置まで製造しているので、部品加工も最終形をイメージして製造出来ます ・現場との距離が近く、即時フィードバック・改善が可能 ・業界経験豊富な社員が多く在籍し、板金加工の様々な工程を柔軟に担える体制　 を構築し、安定した品質を持続可能です ・キャリアパスの柔軟性（製造部門間・設計・装置開発・マネジメントも視野） 部品加工の一工程で留まらず、現場改善や技術提案も含めてモノづくりの本質に深く関わりたい ——そんな意欲ある経験者の方と一緒により良い製品づくりを目指していければと思っています

新築住宅やリフォームなどの電気工事を行なっている当社。あなたには、電気工事士として電気配線から仕上げ・試験までの業務をしていただきます。 ※現場は大阪と兵庫・京都がメインで、工事をする建物は一戸建てや集合住宅などです。大規模なビルや商業施設等の工事ではない為、未経験者や電気工事の経験が浅い方も安心してスタート出来ます！ 【具体的な仕事内容】 ■電気配線 照明やコンセントなどの電気の線を配線します。 ■仕込み 設置する部分に穴を開けたり、コンセントボックスというものを設置したりします。 ■仕上げ・試験 照明やコンセントを取り付けて、電気の通電試験などをします。 【会社・仕事のポイント】 ◎設立3年程の会社です。未経験、無資格、経験者の方、女性・男性問わず興味のある方、経験だけでもしたいなと思われた方、どうぞ宜しくお願いします。20代未経験活躍中です。 ◎手に職をつけることができるので、安心して長く働くことができます！雇用形態は正社員・日雇い・アルバイトなどできるだけ希望に添える形で対応しています。 ◎電気工事士の資格以外にも、様々な資格取得を支援しています。もちろん費用は当社負担です！ ◎未経験からでも仕事ができるようになっていくのに応じて、給与をあげていきます！入社１年足らずで3～6万円上がってる社員も。 ◎その日の業務が早く終わった場合は、早上がり。仕事のない時は休み。もちろん給与補償。年間休日も多く、プライベートを充実させることができます！ 【入社後の流れ】 施工現場に社長・社員などと一緒に行き、近くで作業を見ながら少しずつ慣れていってもらいます。道具の使い方、作業の仕方から覚えて、電気の知識、資格取得。最終的には現場管理・新しい職方への教育・育成までお任せしていきたいと思います。

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

○巡回点検保守作業 ・温度制御機器や風量調節弁の点検 ・作業報告書作成 ※入社時の平均年齢は34歳です

◆実務未経験スタートでも 　年収500万円を目指せる！ ◆仕事量安定！幅広い業務で 　スキルアップが可能！ ◆週休2日、残業少なめ！ ◆月2日希望休あり＆有給取得を 　推進！プライベートも充実！ ◆資格手当多数！昇給・賞与あり ◆転勤なし！千葉で長く働ける ◆職場見学も実施中！ ＜具体的な仕事内容＞ 自社の工場内で、主に グループ会社の車両を 整備していただきます。 ▼車検整備 自社保有車両の車検整備メイン。 年間計画に沿って進めているため 仕事の波は少なく、 常に安定しています。 ▼一般整備 法令定期点検、エンジン、 トランスミッション、 デファレンシャル、クラッチの オーバーホール等。 スキャンツールを使用した コモンレール、マフラーおよび コンベーターの点検設備も 完備しています。 ▼板金塗装 事故車両の修理、新車の架装、 荷台の修理等。 フレーム修正設備もあります。 ▼その他 各メーカーのリコール作業、 構造変更、中古新規車検、 ETC取り付け等 ＜安心の研修制度あり＞ 定期的に自動車ディーラーの 整備部の方をお招きし、 講習会を開催しています。 新しい構造や機能に関する 知識をアップデート。 実務未経験や経験が浅い方も、 働きながらしっかり学べます！ ＜取り扱い車種＞ HINO、ISUZU、MITUBISHIの 3社メインで新型の大型車が ほとんどです。 古くても15年落ちのため、 最新の技術を学べます！ ＜求人のポイント＞ ◆幅広い業務で技術力向上！ 部品の交換だけでなく、 オーバーホールや修繕なども 積極的に行っています。 様々な作業に携われるので、 スキルアップを目指す方に ピッタリです！

＼お仕事相談会を開催します／ 10/30(木) 13:30～16:00 アピタ富山東店　2階namco前 来場特典あり！ ご予約・履歴書不要ですので、 ぜひお気軽にお立ち寄りください(^^)/ ＊＊＊＊＊ ＼何をしている職場？／ 自動車部品を製造している会社です。 高い技術力と高品質の製品で 多くの自動車メーカーから厚い信頼を得る企業です！ ＼どんなお仕事をするの？／ あなたに担当していただきたいのは、 「製造オペレーター」のお仕事です。 加工自体は製造マシンが自動で行うので、 それに付随する作業をお願いします！ 【主なお仕事内容】 （１）製造業務 材料を機械にセットしたり、 ボタン操作をしたりします （２）機械のメンテナンス 機械の定期的な清掃や、 消耗品の交換といったカンタンな管理業務をします （３）品質チェック 完成した製品のキズやサイズなど、 品質に問題がないかをチェックします ＼こんな方にオススメです／ 〇経験のある方大歓迎！ 今まで機械のオペレーター経験のある方は スキルを活かして活躍できます！ 〇深夜帯の勤務ができる方 原則3交替制のお仕事です！ 夕勤と夜勤それぞれ固定での勤務も ご相談可能です！！ ＼魅力をたっぷりご紹介！／ 〇高時給1500円、 　深夜帯は時給1850円でとにかくガッツリ稼げます 〇土日休みなので 　交替勤務でもプライベート時間を確保しやすいです 〇製造オペレーターの仕事なので 　経験ある方は即戦力に、 　初心者さんは手に職をつけることができます ＼ご応募お待ちしております／ 『詳しい話を聞いてみたい！』 『まずは職場見学に行ってみたい！』 そんな方も大歓迎です！！ お気軽にご応募ください(^^)/

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 業種・職種未経験歓迎！接客や販売からの転職者も多数 年間休日121日！9～10連休が年3回ありプライベート充実 夜勤や単純作業なし！人と関わることが中心の仕事です ＜お任せする役割＞ トヨタをはじめとする製造現場で「ここをもっと効率よくしたい」「作業がやりにくい」といった声を聴き、改善に向けた提案やサポートを行います。 いわば【現場の相談役】。困りごとをキャッチし、一緒に解決していく伴走者です。 ～相談内容・サポート例～ ・現場スタッフの「不便」をヒアリングし改善策を検討 ・新しい仕組みの導入をサポート ・関係部署や仕入れ先との調整役 ・トラブル発生時の対応や改善フォロー　など 難しい知識は入社後の研修で学べるので安心。 求められるのは【人の声に耳を傾けられる力】と【一緒により良くしたいという気持ち】です！ 【1日のスケジュール例】 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 ＜研修について＞ トヨタOBや専任コーディネーターが常駐。 専門知識がゼロでも、以下を基礎から学べます。 ・トヨタの仕事の進め方や用語 ・現場でのコミュニケーションの取り方 ・改善提案の基本スキル 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査 ▼STEP3：内定

お任せするのは、自分に新たな“価値”をつけられる仕事 ———————————————————————— 当社が契約している立体駐車場における装置の点検・保守・メンテナンス業務をお任せします。機械や電気について幅広い知識を身につけられる仕事です。汎用性の高い知識やスキルが得られるため、経験を積むごとに自分自身の市場価値を高めることができます。 ほとんどの先輩が、未経験からスタート ————————————————— メンテナンス業務は一見難しく感じるかもしれませんが、未経験の方でも安心して始められます。一つの専門分野を突き詰めるタイプの仕事ではなく、機械や電気に関して「広く、浅く」知識を身に付ける姿勢が大切です。経験を積むごとにできる範囲が増えていきます。数年の経験を持つ先輩もまだまだ分からないことは多いですが、そのたびにメーカーに問い合わせたり、他の先輩に相談しながら対応しています。 入社後は、面倒見の良い先輩たちがフォロー ————————————————— 現在、各オフィスに5～10名近くのメンテナンススタッフが在籍しています。平均年齢は30代後半。10代～50代の幅広い年代のスタッフが活躍中です。9割以上が中途入社で、前職は営業職や大工、飲食業など幅広い職種・業界から入社しています。ゼロからスタートし、みんな3年前後で業務を一人で完結できるようになりました。また、チームプレーを大切にしている会社なので、協調性のある先輩が集まっています。 ＜具体的には以下のような仕事をお任せします＞ ▽立体駐車場の点検・保守・メンテナンス業務 ▽点検後のオーナーへの報告 ▽部品交換対応　など より会社理解を深めたい方はこちらへ！ https://www.yoshifuku.co.jp/pages/46/

大手損保系企業と連携した新規プロジェクトがスタート！ お客様がご契約されている自動車に、通信機能付きオリジナルドライブレコーダーを取り付けていただく業務です。 作業はお客様宅や指定場所に訪問し、 ・端末の開梱・初期設定 ・車両への本体取り付け・配線 ・簡単な操作説明 を行います。作業時間は1件あたり約40分ほど。 安心のサポート体制 eラーニング研修（マナー・操作・取り付け方法） 実機研修あり（未経験の方も安心してスタートできます） 勤務日 土日を含む週5日勤務（シフト制） 希望休・相談OK！ 勤務地 埼玉エリア（浦和、大宮、越谷、川口、所沢等　埼玉全域となります） 応募条件 普通自動車免許必須 コミュニケーションを大切にできる方 車両電装品の取り付け経験者歓迎（未経験者は研修あり） 安定した企業案件で、車に関わる仕事をしたい方、ぜひご応募ください！

【業務内容】 まずは、先輩の指示にそってデータを入力したり、図面の作成をお手伝いしたりといった「設計サポート」からスタート！ 未経験からスタートした先輩たちは今ではこんなお仕事をしています！ ・自動車のエンジンや内装部品 ・航空機の機体部品 ・船の動力部分　など いろんなモノの設計に挑戦できます！ 「文系出身でも大丈夫？」「PCは得意じゃないけど…」 そんな方も、手厚い研修とサポートで安心して成長できます◎ -------------------------------------------- 【入社後の流れ】 (1)入社後初期研修：導入研修（2日間） (2)技術研修（CAD研修）：オンラインにて実施（約４週間） ◎研修内容 ・CATIA V5（3D CAD）を使用し、設計基礎知識を習得 講義型で、同期複数名と一緒に研修を行っています！ (3)エンジニア職：エンジニアとしてスタート (4)入社3年目～キャリアUP支援制度