〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎/中途社員定着率100％〜 ＼ポイント！／ ・二輪車と四輪車の半々で受注ができているいるため、景気に左右されづらい将来性・安定性があります！ ・ヤマハモデルのバイクで使われているスイングアームのシェア100％で高い技術力を評価されています！ ・4輪車関係の仕事の受注が増加し、売上右肩上がりでここ10年で1.6倍になっています！ ■仕事内容： ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、自動車やオートバイのサスペンション部品に関連する金型の設計業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図、部品図作成）、検査治具設計 ・板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ・プレス金型のトライ（試作） ・金型製作工程の管理、改善 ・既存金型の改良設計 ・製造部門との連携、調整 ■魅力： ・製品の品質・精度・生産性を左右する重要な工程に携わるため、技術者としての存在価値を強く実感できます。 ・設計段階から製造現場とのやり取りが多く、チームで試行錯誤しながら一つの金型を完成させる達成感があります。 ・自分が設計した金型から、高精度な部品が次々と生み出される達成感があります。図面上の構想が、現場で形となり、世界中の自動車やバイクに搭載される喜びを味わえます。 ■組織構成について： 5名（40代2名、30代2名、20代1名） ■当社について： ・オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。 ・また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。 ・国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：無

◇◆人材育成で厚労省の「若者応援企業」に認定／地域に根付く創業105年の安定企業／年休123日・残業10H／住宅手当あり◆◇ ■職務概要 お客様のものづくりに欠かせない工作機械などを、顧客の要望に合わせてオーダーメイド開発する当社にて、電気設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 顧客からいただいた要望を社内で検討し、それを叶える機械・ラインの開発やカスタマイズを行います。電気CADを用いた設計および機械の配線などをご担当いただき、機械設計部門などとも連携しながら完成まで仕上げていただきます。 ※技術部および工場内は全て空調完備されています ※弊社製品はホームページでもご覧いただけます ■研修について 基本的にはOJTで進めます。当社では機械づくりに卓越した人材確保を積極的に進め、最高品質を提供する技術・技能・製造者集団を形成していますので、高い技術力を持つ当社の社員がきちんと指導いたします。未経験からでも着実にスキルアップできますので、ご安心ください。技術伝承にも重点的に取り組み、人材育成を重視した教育を実施しています。若手技術者や技能者を中心に開発にチャレンジできる環境を整えており、厚生労働省の「若者応援企業」にも認定されています。 ■組織構成 技術部には現在10名在籍しています。なかでも電気設計担当は2名おり、40代〜30代までの社員が活躍しています。入社後10年程度経過した中途入社者もおります。 ■働きかた 年間休日123日、土日祝基本休み（年に数回土曜出勤があります）。残業時間は年間を通して月平均10時間程度です。 住宅手当が全員に一律で支給され、家族手当もあります。 ■当社の特徴 厚生労働省の「大阪ものづくり優良企業賞」を受賞。「顧客に幸せをもたらす最高品質を提供する」を掲げ、それを実践する技術・技能・製造者集団で、お客様のご要望に答え、お客様の声を実現して参ります。2018年1月には創業105周年を迎えると同時に、日本工作機械工業会の永年会員20社のうちの1社であり、工業会の一員としての誇りを持ち、より良い製品造りに励んでいます。これまでの技術を継承すると共に、国内外の国際展示会にも常時参加し、最新技術の情報収集とフィードバックを通して技術のアップデートにも力を入れています。

〜業界トップクラスのシェアを保有／東証上場グループ／年間休日124日／新三田駅から社バス運行／ワークライフバランス◎〜 特装車の受注車開発部門のメンバーの募集です。 ■担当業務： 同社製品である特装車、給水車など多数の開発の企画、基礎研究、機能装置、制御システムに関わる新商品の企画、立案をお任せします！ 同社製品は同業他社が非常に少なく、ニッチな商品となるため、同社内に蓄積されたノウハウを活かして顧客のニーズに応えていただくための根幹となる部署になります。 ■組織体制：25名 ■当ポジションの魅力： ・自分が手掛けたこの世に一台の車両が完成した時には大きな遣り甲斐を感じることができ、社会貢献性の高いモノづくりができる点は当社で働く大きな魅力です。 ・勤務地の社屋、工場は2017年春に完成した綺麗な環境です（食堂も完備）。仕切りのないワンフロアで他部署とのコミュニケーションも取りやすくなっております。 ■事業内容： 地球環境問題を最重要課題のひとつとしてとらえ、環境保全車両の製造・販売を通じ、暮らしの環境と自然を守る一端を担っています。長年に渡って環境保全車両メーカーとして歩みつづけ、蓄積した豊富な技術・実績を、新たな“地球環境技術”へと発展させ、確かな回答としての製品を、次々と生み出しております。各支店・営業所を通じ、お客様と直接お取引きを行うことにより、より近い距離で、本当に必要とされる製品の製造・販売を行えるのも当社の強みです。これからもモリタエコノスは、お客様の為、環境の為に、真摯な姿勢で尽力してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【FAシステムのフルオーダーメイドを展開する企業／日勤のみ／年間休日126日／健康経営優良法人2025認定／福利厚生充実◎】 ■業務内容： マシニングセンタを使用しての多品種少量部品の機械加工をお任せします。（ＮＣプログラム作成から仕上げまで） ※多品種少量部品の加工を行っている為、毎日違ったものづくりが経験できます。エンドユーザーはパナソニック、住友電気工業、クボタ、資生堂などの大手メーカー様になります。 ■組織構成 : 加工グループには5名在籍しており、20代〜40代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。 ■社内の環境について： 働きやすい環境が整い、加工フロア・組立フロア・事務所どのフロアも綺麗で快適に働くことができます。 定期的な上長との面談、休憩時間の談笑などコミュニケーションが取りやすく、ストレスフリーに働ける環境が整っております。またやる気次第でチャレンジできる環境が整っています。 ■当社について： 自動車・電機業界をはじめ、半導体、食品、化粧品などあらゆる業界向けに自動化装置やロボットシステムを製作しております。（FAシステム・自動化装置の設計製作・OEM製作、精密部品加工など） 多岐にわたる業界との取引があるので景気に影響を受けにくく安定しています。制度についても積極的に改革を行ったり、社内を改装したり社員の働きやすさを重視しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的な技術力を持つ冷凍機メーカー／有名企業と多数取引〜環境に優しい製品を取り扱いたい方が活躍できる環境です】 ＼日本熱源システムのビジネスの魅力／ 当社が取り扱うのは、地球温暖化の原因であるフロンガスを使わない冷凍機。地球温暖化を食い止めるだけではなく、省エネルギーを両立することで脱炭素社会の実現にも貢献します！ ■業務内容： 産業用の大型冷凍機・ヒートポンプの開発・製造・設計を手がける熱のエンジニアリング企業の当社において機械設備の定期点検・修理・更新対応業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・冷凍機、コンプレッサー、ポンプ、ファンなどの産業用機械のメンテナンス ・設備据付・オーバーホール・消耗部品の交換作業 ・機械設備の定期点検・修理・更新対応 ・異常診断・緊急対応（ベアリング異常、振動、漏れ、異音 等） ・メンテナンス報告書・点検記録の作成 ・客先との作業内容説明、工程調整 ※主な取引先は、食品工場、物流倉庫、製造工場、研究施設、商業ビル　など ※出張業務あり（関東〜全国） ■働き方について： ・土日祝休み（土日出勤が発生する場合は振替休日を取得いただきます。） ・月に数回の出張が発生いたします（全国） ・月平均20時間程度 ・年間休日125日 ■顧客について： 冷凍冷蔵倉庫会社・物流センター・食品メーカーなどの法人企業になります。誰もが知っている有名企業や大型施設などとの取引実績があります。海外パートナー会社と技術提携をしており自然冷媒冷凍機としては国内マーケットリーダーの立場の為、お客様に世界や日本の最新の動向や新しい技術を提案できます。 ■入社後の教育体制： 基本的に日々先輩や上司に同行して学ぶOJT体制となります。自社工場を構えているため生産過程を見学できたり、先輩社員のメンテナンス業務に同行することで技術力を高めていただきます！ ■当社の魅力： 当社は、自然冷媒を使ったCO2冷凍機を製造しており、マーケットの中でトップを走っています。環境先進国のヨーロッパの企業と技術提携をし、最新の環境技術や動向を採り入れられるほか、国内外での技術研修で専門性を身につけられる環境にあります。。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■仕事内容： 大手二輪車メーカーで、電装設計業務をお任せします。未来のモビリティ開発に携われる環境です。 ■業務内容： ご入社後に担当いただく想定業務は、二輪車の電装部品であるハーネスの設計業務です。NXを用いたハーネス設計CADソフトNXを使用し、二輪車の電装部品であるハーネスのレイアウト・形状設計を行います。 1.要求仕様図の検討・作成 2.取引先との調整業務 3.資料作成・データまとめ 4.ハーネスの評価試験 ■身につくスキル： ・二輪車電装部品の設計経験 ・NXを用いたCAD設計スキル ■PRポイント： 最初は社内向け業務中心ですが、ゆくゆくは顧客先との折衝にも携わっていただけます。設計者としてスキルを高められる環境で、モノづくりのスペシャリストを目指せます。世界的ブランドの二輪車開発に携われるやりがいある仕事です。あなたの技術で、次世代の二輪車を一緒に創りませんか。 ■当社の特徴： ◎安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎！「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／年休126日・リモートワーク可能・フルフレックス・残業20h以下＞ ■業務概要 ◇カーナビ、ディスプレイ、スピーカ、アンプなどの車載製品の品質確保のために、製品やビジネス面の新規点／変更点から品質課題を抽出し、開発の各段階で製品の完成度を評価し、その結果を報告する品質保証会議を運営します。 ■業務詳細： 【担当製品】 ・カーナビ、ディスプレイ、スピーカ、アンプ、TCU（通信ユニット）など 【担当いただく業務】 ・品質課題の抽出とフォロー（品質計画書／リスクマネージメント） ・各種DR（デザインレビュー）への参画 ・製品の完成度を監査 ・品質保証会議の資料取り纏めと報告 ・業務プロセス改善、品質対応 ※主に設計部門や製造部門とのやり取りが多くなりますが、場合によっては顧客先との調整業務も発生いたします。 ■想定ポジション 上記業務の実務担当者（まずは新規性が少なく、難易度の高くない製品からご担当いただく予定です） ■業務の特色 ◇初期流動管理（量産時に不具合が発生することが無いように、製品開発の各段階において達成すべき品質確保ができているかを確認／監査を行う業務）を主に担当いただきます。 ◇「品質の良い製品をお客様に届けたい」という想いを強く持ち、多岐にわたる関連部門と連携して、製品の品質確保活動を牽引していける人材を求めています。 ■求人の魅力 ◇製品の受注段階から、設計／評価／モノづくり／顧客納入までの製品開発に一気通貫で携わることができ、新技術やモノづくりに必要な多岐にわたるノウハウを身につけることができます。 ◇自動車業界の最先端技術に触れる機会があり、自分が品質を確保した製品が市場に出回る達成感があります。 ■働き方 ・残業：月平均10〜20時間程度。 ・出張：平均月1回程度　(国内他拠点や顧客先など) ・テレワーク頻度：週3-4日/課内平均 ■キャリアイメージ まずは実務担当業務を通じて自動車業界の開発プロセス／品質保証活動を学んでいただきます。担当業務を数年経験いただき知識を深めた後にはグループリーダーをご担当いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 メイテック独自の「ベストマッチングシステム」では、キャリアやスキルを 3,500項目にも及ぶ項目数で可視化。 顧客ニーズ・ポジション要件・所属長との面談を掛け合わせ、最適なキャリア目標と成長プランを設計し、キャリアが伸びる案件に配属されます！ ■具体的な職務内容： 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 ■魅力ポイント： 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 ■顧客からの当社への期待： （1）楽な操作実現技術 （2）楽な移動を実現技術 （3）次世代安全技術などにおいて、テーマを複数担当し、技術分野を限定せず、新技術開発を一緒に推進することを期待されています。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■キーワード： 艤装、電装、センサ、通信、EV、制御

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 人工衛星の開発業務において、熱設計・熱解析を中心に、必要に応じて構造設計・構造解析などの関連業務や、対象機器以外の宇宙機器に関する設計業務にも幅広く対応いただきます。 ■魅力ポイント： ・日本が力を入れている宇宙事業に携わる事が出来ます。熱設計、解析に加えてそれに付随する構造設計・解析等、汎用的なスキル・経験を積むことが出来る為、より幅広い業務に対応出来るエンジニアへの成長が期待できます。 ■チーム構成： 6〜10人 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■当社について： ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。

◎新規飛び込みなし！既存顧客中心の提案営業！ ◎直近3年間新卒・中途採用者離職者０！働きやすい環境です！ ◎年休120日以上！残業20h程度！働き方改革を推進しています！ ■募集背景： 当社は情報通信事業を主な業務内容としています。1950年9月設立、広島県広島市中区に本社を置いています。ストックビジネスの拡大や、通信インフラのみならず、家具などを合わせたオフィス環境提案等、事業拡大を見据えた組織体制強化のための増員です。是非ご応募ください。 ■担当業務： 当社の営業職として、既存取引先へ電話交換をはじめ、通信機器（電話機等）、監視カメラ、ナースコールなどの通信設備全般の販売およびシステムを提案する業務をお任せします。 長期的なお付き合いとなるため、顧客との関係構築が重要なポジションです。 ■業務詳細： 官公庁や民間企業、ホテル等の顧客から問い合わせがあった際に訪問し、 ご要望をヒアリング。ヒアリング内容を元に提案書や見積もりを作成し、 受注となった際に工事担当者をアサインし、工事チームに引継ぎます。 1日の訪問軒数は2〜3軒程度で、1日内勤の日もございます。 担当エリアは主に日帰りできる範囲ですが、稀に長くても2泊3日程度の出張がございます。 【取扱い設備およびシステム】 ・IP電話/ネットワークシステム/防犯、監視カメラ/デジタルサイネージ/ナースコール ・映像、音響、放送/入退室管理システム・電気錠/防災行政無線 ・メンテナンス保守　等 ■入社後の教育体制： 入社後は先輩社員がOJTにてしっかりサポート、育成致します。 ■組織構成： 営業は1名のメンバーが在籍しています。 ■当社の魅力： ・創業70年以上の歴史と実績あり。通信、弱電を主体とした設備の提案、工事、メンテナンスを行っている会社です。 ・これまでに培ったノウハウ、技術を活かしながら、革新的なサービスで価値を創造し、No1企業を目指します。 ・７０年の伝統で培われたノウハウ・技術を活かしながら、安心・快適な仕事環境を構築するため、お客様に寄り添ったサービスを提供 しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■評価経験からチャレンジ歓迎／フレックスｘ週3在宅可／「デンソー×トヨタ」の大手自動車部品メーカー／自分の携わった製品が世の自動車に搭載されるやりがい■□ ■職務概要： エンジン制御ECUのハードウェア開発において、仕様検討から設計・評価まで一貫して担当いただきます。 センサ信号に対応した回路設計を通じて、車両ごとに最適な制御実現に貢献するポジションです。 ＜職務内容詳細＞ ・電源回路／アナログ・デジタル回路設計 ・マイコン周辺、通信回路の設計・評価 ・顧客要求に基づく仕様検討 ・開発プロセス管理 ＜入社後の流れ＞ ・入社後：設計・評価業務を通じて製品理解 ・中期：機能単位での設計を担当 ・将来：プロジェクトマネージャーとして開発を牽引 ■キャリアイメージ ご経験に応じて、まずは評価または部分設計を通してECUの開発プロセスを学んでいただきます。 数年経験いただきエンジン制御ECU開発工程の知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ■本ポジションの魅力 ◎自身が設計したECUが市場で実際に使用されるという大きな達成感を得られます ◎小型ECUの開発を通じて顧客の多様な要求に応えることができ、CO2の削減にも貢献できる製品開発に携わることができます。 ■配属部署について ・配属組織は次世代製品開発を担っており15名で構成され、そのうち9名が今回の配属グループ（40代3名、30代2名、20代4名）に在籍しております。 ・20代〜40代までバランスの良い組織でチームで開発を進めるフォロー体制 ■働き方 ・平均残業時間：月20時間（繁忙期は40時間程度） ・在宅勤務：週2〜3日可 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎/業界経験不問/研修体制◎/英語力不問/入社時引っ越し費用企業負担/離職率低/AIやビッグデータの利活用、次世代通信規格6Gなどの技術革新により需要増】 ■業務内容： 大手半導体メーカーを始めとする取引先企業の工場内にて、同社製の半導体製造装置の保守サービス、メンテナンス、トラブル対応等をご担当いただきます。業務は、装置の定期点検と、装置の不具合などのトラブル対応が中心になります。トラブル対応の内容は、パーツ交換など1人で対応できる簡単なものから、3名ほどのエンジニアで対応するものまで様々です。 ■業務の醍醐味： 同社の装置は、トラブルで数日間ストップしただけでも生産ライン全体に影響し、お客さまに甚大な損害を与えることにもなりかねません。そのため、お客さまにとってカスタマーサポートエンジニアの存在は重要で、頼りにされている実感を持って仕事ができます。 但し、当社は取引先と時間で契約を結ぶため、残業は少なく、想定で月に20時間以下です。 ■ご入社後： 半導体製造装置全般の知識を習得する研修や実機を用いたトレーニングを通じ、基礎から学ぶことが可能です。その後、担当する装置に特化した専門的な技術研修を3週間にわたり実施。半導体業界未経験者でもまったく問題ありません。 外資系企業で海外研修もありますが、英語力は不要です。一部マニュアルなどで使用しますがほとんど定型文で、不安な際は翻訳ソフトを使うことも可能です。 ■同社について： ・他の追随を許さない技術力と製品ラインアップを持つ売上高世界ナンバー1の半導体・ディスプレイ製造装置メーカーです。圧倒的な資金力を活かし、毎年売上高の15％近くを研究開発に投資しています。1万3300件以上の特許も保有しており、世界18ヶ国100拠点でビジネスを展開している企業です 。 ・半導体製造においては約500以上の工程がありますが、 そのほとんどをカバーできる製造装置を保有しています。その豊富なバリエーションは他社との圧倒的な違いです。 ・世界トップクラス企業ならではの福利厚生や休暇も充実しており、働きやすい企業として数々の世界的なアワードを受賞しています。有給休暇の平均取得日数は13日、平均勤続年数11年と長期就業ができる環境が整っています。社内公募制度でキャリアアップも望めます。 変更の範囲：会社の定める業務

~親会社の日本原子力発電株式会社からの案件のみで業務が覚えやすい！／完全週休2日／残業13.8h程／平均勤続年数21.9年／有給取得率75％／腰を据えて働ける環境◎~ ●どんな仕事？ 原子力発電所にある電気設備が、いつも安全でちゃんと動くように、点検や修理をする仕事です。 ＜お任せすること＞ 発電所にある、いろいろな電気設備や機械を ・壊れてないかチェックする ・必要があれば直す ・作業が安全にできるように現場を管理する こうしたことをご担当いただきます！ ※ＯＪＴ担当が１から教えてくれますので、未経験からでも問題ございません！！ ＜具体的には...＞ 発電所でこんな設備を担当します ・電気設備（電気を送ったり、貯めたりする装置） （例：受変電設備、電動モーター、バッテリー など） ・通信設備（連絡用の機械）、消防設備（火事に備える装置） ・電源車（非常用の電気を送る車） これらの設備を （1）点検して （2）必要なら直して （3）協力会社の人たちと一緒に安全に作業を進める そんな「現場のまとめ役」のような役割もします。 ●働き方実績 ★ 平均勤続年数：21.9年（2023年度実績） ★ 月平均残業時間：13.8時間（2024年度実績） ★ 平均有給取得日数：17.2日（2024年度実績） ●働き方改革推進 （1）残業時間の管理 マネージャーが毎月メンバーの残業時間を確認し、残業が多い場合は【原因の確認】【改善方法の相談】を行い、働きやすさをサポートしています。 単に「減らせ」と言うのではなく、状況に合わせて一緒に解決策を考えます。 （2）ノー残業デー 水曜日と金曜日を「ノー残業デー」として設定しています。 家庭やプライベートの時間もしっかり確保できるよう配慮しています◎ ●当社について 当社は、エネルギー分野において高度な技術と専門知識を活用し、エネルギーの安定供給を支えることで社会に貢献しています。 原子力発電所の設備設計、付帯設備の運転、保守を通じて、環境に優しいエネルギーの供給を支援し、持続可能な社会を目指しています。 共に社会の発展と環境保全に貢献できる人材を募集しています！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜リーダーポジション／「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／最先端技術を駆使した回路設計／／年休126日／リモート・フルフレックス制度〜 ■採用背景 車室内でのエンターテインメント性へのニーズが高まっている中、後席ディスプレイの重要性が増しています。これに伴い、電気設計の体制強化を図っています。 ■業務内容 〇担当製品：車載後席ディスプレイ製品（RSE：Rear Seat Entertainment) 〇主な業務：回路設計業務全般の推進 ＜具体的な業務内容＞ ・回路/基板設計、制御仕様設計、各種設計書、報告資料作成 ・回路検証/評価、EMC評価、映像/画質評価 ・プロジェクトの開発推進/管理 ・顧客との仕様調整/進捗報告 ・関係部署（営業/企画〜生産部門など）との連携/折衝 ＜想定ポジション＞ ・回路設計リーダー、プロジェクトリーダーを想定しております。 ■キャリアイメージ： 担当業務を通じて、後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得して頂きます。 その知識を活かして次期開発機種、もしくは量産保守開発業務に携わって頂き、ご自身の力で回路開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材になっていただきます ■業務の魅力 ◎自身が設計した製品が大手自動車メーカーの車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷されることから、ものづくりのやりがいを感じることができます。 ◎映像・各種通信・車両I/F回路・電源回路・マイコン回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につけることができます。 ■配属先について： ・現在18名（20代〜50代まで幅広い年代のメンバーが在籍）で構成されております。 ・後席ディスプレイおよびカーナビ用ディスプレイ製品開発業務を担当しています（回路・基板・システム） ※中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つ仲間とともに、新しい技術に挑戦できる環境です ■テレワーク環境 平均週2〜3回程度となります。フレックス勤務も活用した柔軟な働き方を通じて、パフォーマンスを高める事を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 メイテック独自の「ベストマッチングシステム」では、キャリアやスキルを 3,500項目にも及ぶ項目数で可視化。 顧客ニーズ・ポジション要件・所属長との面談を掛け合わせ、最適なキャリア目標と成長プランを設計し、キャリアが伸びる案件に配属されます！ ■具体的な職務内容： ・制御システムの構築を要件定義から携わっていただき、最適なエンジン制御システムの開発を行っていただきます。 ■魅力ポイント： ・上流から下流までのシステム開発を行っていただきます。 ■顧客から当社への期待： ・主体的に業務推進出来る方、周りと協調して取り組める方を期待いただいております。 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・1〜5名 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社

【最後の転職活動をしたい方／若手だけでなく50代の方入社実績あり／安定の上場G企業／退職金制度有／大手メーカーと多数取引あり／技術者を大事にする社風です】 ■業務概要： 機械設計や品質保証をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）マリンエンジンの生産・製造技術（鋳造）設計　※船外機 ・マリンエンジンの製造に伴う工程設計や治工具開発 （2）品質保証 ・市場要求レベルのデータ収集 ・開発工程における製品の評価 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。 ■技術者を大切にする風潮： ＜FOR Alliance System＞ 担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 ＜ワークスタイル＞ ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ＜充実した待遇＞ 当社は、東証プライム上場ワールドホールディングスのグループ会社です。各種制度・福利厚生・待遇・休日面でも研究者としての働きやすさを追求しています。 ■当社について： ・当社は、アウトソーシングの進化形である「コ・ソーシング」という概念を掲げ、ヒューマンリソース部分での量的支援だけでなくお客様の課題解決に共に取り組みながら、日本のものづくりの発展に尽力してまいりました。 ・重要項目として位置付ける「人材育成」を強みに、その変化に柔軟に対応し、適材適所で「人」が活躍できる場を創出することで、人々の夢を叶え、その潜在能力を開花させ、よりハイレベルな成果を生み出し、お客様の発展に寄与してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要： CMOSイメージセンサーを実装するModule、PKG、基板の電磁界解析でのSI、PI、EMI検証、及び高周波設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。 ご経験に応じて、小規模のチーム体制のリーダー、または担当者としての受け入れを予定しております。 ■担当予定の業務内容： ・電磁界解析ツールを用いた新規高速シリアルI／FのSI／EMI解析／高周波設計、伝送路Simulation、及び新開発CMOSイメージセンサーのPI解析／最適化設計業務・ネットワークアナライザ、オシロスコープを用いたSI／PI特性評価業務を通じて新開発CMOSイメージセンサーの各セット導入を多くの関係部署や顧客と連携して推進頂きます。 ■組織の役割： CMOSイメージセンサーを実装するModule、PKG、基板の電磁界解析でのSI・PI・EMI検証、及び高周波設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。CMOSイメージセンサーの高性能化に伴い高速シリアルI／Fシステムも高速化しており、今後益々重要となる業務となります。 ■職場雰囲気： 職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。スマートフォン、デジタルカメラ、産機カメラ等の各セット実装制約に対し次世代CMOSセンサーをSI・PI・EMI性能を担保し実装するため、難しい技術課題にメンバーと議論しながら一丸となって取り組んでいます。また新たな高周波材料を用いて次世代に向けた技術開発もしています。 ■当社について： 世界シェアNo.1のイメージセンサー（スマートフォン、カメラ、車載用途など）を主軸に、マイクロディスプレイ、AIエッジ向けセンシングプラットフォーム「AITRIOS」など多彩な製品群を展開し、研究開発から企画・設計・生産・販売に至る垂直統合体制を誇ります。 社員の定着率は99％超、ソニーグループ共通＆SSS独自の技術・キャリア研修など、成長を支える教育制度も充実しています 。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空機や自動車のシミュレーター、航空宇宙機器等の品質保証業務をおませ／シミュレーションシステムの国内シェア70％／平均勤続年数18年以上の長期安定企業〜 ■採用背景： 当社は、「シミュレーションシステム事業」「航空・宇宙機器事業」「パーキングシステム事業」の3つの事業を軸に活動しています。これらの事業における製品の機能や性能の向上だけでなく、品質の向上を通じてお客様の信頼を一層高めることを目指して製品品質保証の体制をさらに強化するべく、募集を開始いたします。 ■業務内容 品質保証担当として航空機や自動車、鉄道の領域において使用される運転シミュレーターや航空機やロケットなどに搭載される電子機器といった製品を対象に幅広く品質に関わる業務をお任せいたします。 ＜具体的な業務内容＞ ・設計審査（設計段階における品質観点での確認・指摘） ・購買規格、検査規格、検査実施要領書など各種規定・文書の審査 ・製品出荷時の出荷承認 ■働く環境 土日祝休み、年休126日としっかりとお休みも確保いただけます。 当社は三菱グループの安定した企業基盤はもちろん、航空宇宙や防衛関係事業と今後の注目度や需要も高く、さらなる成長が見込まれる領域です。 退職金、住宅融資制度、財形制度、団体生命保険、社員持株会など福利厚生が充実しており、平均勤続年数は18年以上と腰を据えて長期的なキャリア形成が可能な環境となっています。 ■当社の魅力 三菱プレシジョンの宇宙開発は1962年に発足。日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたロケットに搭載された姿勢制御装置を始め、人工衛星、宇宙ステーション、ロケット等に数多く当社の宇宙機器が搭載されています。現在、純国産の大型リアクションホイールを作る貴重な会社として大手メーカーと比較して競合優位性を誇ります。今後も宇宙機器のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発の将来を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： 生産設備の設計や仕様構築をお任せします。メンテナンススペースの設計から業者手配実施し、「新設/移設設備の搬入〜動作チェック〜試運転〜初期流動」の設備目線での管理を行います。 ・協働ロボット動作変更に伴うプログラム構築 ・専門メーカ既製品に安全装置組込 ・新設/移設設備の安全点検、リスク削除のための改造　など ■使用ツール： ・MS Office、AutoCAD ■当社の特徴： ◎安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要： モバイル機器(主にスマートフォン等)向けCMOSイメージセンサーのアナログレイアウト設計業務。商品化開発においてCHIP全体レイアウトの最適化検討、アナログ回路のレイアウト設計、及び回路設計F.B.を行い、レイアウト全体のリーディングまでを担当します。 ■業務内容： アナログレイアウト設計業務としては、回路設計者と協力し、回路特性への影響を考慮したGDSデータの作成、各種物理検証とエラー対策の実施、を行うことを主としています。アナログレイアウト設計は業務委託を行うケースも多いため、業務委託の管理も行います。また、レイアウト業務としてEDAツールによる効率化が重要であり、ツール活用の検討も実施していきます。CIS設計はアナログ設計だけではなく、デバイス、画素、ロジック(デジタル)、モジュールなど他の技術領域と協力して作り上げるため、他分野とのコミュニケーションを取りながら開発を行っています。 ■組織の役割： モバイル機器(主にスマートフォン等)向けCMOSイメージセンサーの商品開発を行っており、主に、アナログ設計および製品評価を担当しています。アナログ設計技術の実装を通してイメージセンサーのキーとなる画像品質の向上を行っています。特に、スマートフォン向けのイメージセンサーでは、低消費電力と省面積が求められますので、両立する技術開発の商品化を進めていきます。 ■職場について： 20代の若手エンジニア〜40代のベテランエンジニアまで多数在籍しており、女性エンジニアも活躍しています。また、設計〜評価までしっかり連携して業務を行っているところであり、設計と評価が議論し合い、お互いにフィードバックをかけていくことでレベルアップする取り組みなどを実施しています。 ■キャリアパス： センサー領域でのアナログ設計のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【手厚い研修制度／安定した経営基盤と充実の福利厚生／大手企業様や上流工程の案件多数◎】 ■業務内容： ・生産技術業務　設備保全 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、通常より多くの給料UPも叶います。 ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・当社のワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 また長期的なキャリアパスが描けるグレード制度の導入もあります。 ■当社について： ・当社は、アウトソーシングの進化形である「コ・ソーシング」という概念を掲げ、ヒューマンリソース部分での量的支援だけでなくお客様の課題解決に共に取り組みながら、日本のものづくりの発展に尽力してまいりました。 ・重要項目として位置付ける「人材育成」を強みに、その変化に柔軟に対応し、適材適所で「人」が活躍できる場を創出することで、人々の夢を叶え、その潜在能力を開花させ、よりハイレベルな成果を生み出し、お客様の発展に寄与してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【手厚い研修制度／安定した経営基盤と充実の福利厚生／東証プライム上場G◎】 ■業務内容 設計検討、3Dモデリング、図面作成、検証評価 ■キャリアパス 自動車業界の最先端の設備がそろった工場での勤務となりますので、今後も自動車業界で長く働いていきたい・挑戦したいという方には非常に良い環境となっております。自動車業界経験者は愛知県内だと需要がかなり高く、自分自身の市場価値を上げることが可能です。 ■当社について： ・当社は、アウトソーシングの進化形である「コ・ソーシング」という概念を掲げ、ヒューマンリソース部分での量的支援だけでなくお客様の課題解決に共に取り組みながら、日本のものづくりの発展に尽力してまいりました。 ・重要項目として位置付ける「人材育成」を強みに、その変化に柔軟に対応し、適材適所で「人」が活躍できる場を創出することで、人々の夢を叶え、その潜在能力を開花させ、よりハイレベルな成果を生み出し、お客様の発展に寄与してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【手厚い研修制度／安定した経営基盤と充実の福利厚生／東証プライム上場G◎】 ■業務内容 各種家電の回路設計をお任せいたします。 ■キャリアパス 各種家電製造メーカーにて回路設計業務をお任せします。普段目にしたり使用する商品に携わることができ非常にやりがいがあります。 ■当社について ・当社は、アウトソーシングの進化形である「コ・ソーシング」という概念を掲げ、ヒューマンリソース部分での量的支援だけでなくお客様の課題解決に共に取り組みながら、日本のものづくりの発展に尽力してまいりました。 ・重要項目として位置付ける「人材育成」を強みに、その変化に柔軟に対応し、適材適所で「人」が活躍できる場を創出することで、人々の夢を叶え、その潜在能力を開花させ、よりハイレベルな成果を生み出し、お客様の発展に寄与してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【手厚い研修制度／安定した経営基盤と充実の福利厚生／東証プライム上場G】 ■業務内容： 車載用電子部品・スイッチの試験・評価・改善業務 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、通常より多くの給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・当社のワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 また長期的なキャリアパスが描けるグレード制度の導入もあります。 ■当社について： ・当社は、アウトソーシングの進化形である「コ・ソーシング」という概念を掲げ、ヒューマンリソース部分での量的支援だけでなくお客様の課題解決に共に取り組みながら、日本のものづくりの発展に尽力してまいりました。 ・重要項目として位置付ける「人材育成」を強みに、その変化に柔軟に対応し、適材適所で「人」が活躍できる場を創出することで、人々の夢を叶え、その潜在能力を開花させ、よりハイレベルな成果を生み出し、お客様の発展に寄与してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実／UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎平均勤続年数18.5年】 ■業務内容： ◎具体的な業務例 ・2輪車用ブレーキ製品の化成領域における、工程設計、生産設備立上げ、化成要素開発業務 ・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 ・生産設備立上げ/化成要素開発：機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング ◎入社後すぐの業務 要素開発に伴う検証業務や工程改善業務 ◎入社6か月〜1年以降 新規生産ラインなどの設備立上業務 海外出張(インド) ■組織内での本求人ポジションのミッション： 2輪車用ブレーキ製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、化成工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当して貰います。 ■期待される役割・責任： 国内で経験を積んでいただいたら、海外で先輩立上者とローカルスタッフと共に仕事を進めていただき活躍していただく予定です。 業務内容や必要なスキルを習得していただきます。 ■仕事の魅力： Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 ■仕事を通じて身に着けられる知見や経験： 2輪ブレーキという安全部品は、化成精度・表面処理品質・工程安定性のすべてが高い次元で求められます。そのため、高精度加工技術、表面処理技術、工程設計力、品質保証の知識など、ものづくりの基盤となるスキルをに身につけられます。 変更の範囲：会社の定める業務