独立系サプライヤー／熱交換器世界トップ級／生産設備設計・改良／CAD設計／グローバル展開／EV・燃料電池技術／裁量ある社風／成果主義評価／若手活躍環境 ■業務内容 世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである当社にて、熱交換器の生産設備の生産技術を行っていただきます。 製品は自動車や建設機械など用いられ、高い性能や耐久性から自動車や建設機器など世界中で活躍しています。 ■業務詳細 1）生産設備治工具設計及び改造業務 2）CADによる設計 3）生産設備メンテナンス計画立案 4）生産設備の修理対応 ■魅力 例えば電気自動車はガソリン車よりも熱交換機器を多く用いており、動力の発展に欠かせない絶えず発展を続けている分野です。 ■社風 独立系企業のため個人の発言が尊重されています。 熱交換器世界シェアトップクラスを誇る2輪車用ラジエーターは、入社2年目の社員がアイディアを出し実現した事例です。 ■当社の特徴・魅力 ◇2020年より成果主義人事制度を導入し、年功序列で評価するのではなく、成果や実力による評価基準を設けています。若いリーダーや、チャレンジ精神あふれる方の入社を期待しています。 ◇1963年創業、東証プライム上場の独立系優良サプライヤーである当社は、グループ連結4,500名規模で、日本以外にも世界主要マーケット3箇所（北米・中国・アジア）に開発拠点を置く、熱交換器世界シェアトップクラスメーカーです。 ◇国内完成車メーカー全てと取引関係にあり、また建機分野においては圧倒的なトップクラスシェアを持っている独立系サプライヤーです。高いシェアが技術力の高さを証明しており、現在も積極的に次世代の技術開発に努めています。 ◇環境・エネルギー・電子関連分野へ積極的に進出しています。EV対応や燃料電池自動車へ対応した熱交換器の開発を推進しています。

＜自動車用ワイパーアーム＆ブレードで国内生産車の約半数に採用／地場優良自動車部品メーカーの機械設計ポジション＞＜面接1回＞ 【魅力の要約】 ・国内生産車の約半数に搭載されるワイパー製品の設計に携われる ・仕様検討などの上流工程から量産まで一貫して担当可能 ・トヨタ関連メーカーとの取引多数で安定した事業基盤 ・EV時代でも需要が続く製品群で長期的なキャリア形成が可能 ■採用背景 当社は自動車用ワイパーアーム＆ブレード、自動車用ヒータウォータバルブなどの機能部品を中心に、研究開発・製造・販売まで一貫して手掛けています。ワイパー・バルブはいずれもEV化の影響を受けにくく、トヨタ自動車の販売台数増加に伴い売上は右肩上がりで推移。特にデンソー様向けバルブ分野では当社ともう1社による寡占状態となっており、今後さらに高まる需要に応えるため、設計体制を強化する増員募集です。 ■業務概要 自動車部品（ワイパーアーム＆ブレード、ウォーターバルブ）の機械設計業務をお任せします。設計から試作、評価、量産化までの一連の工程に関わることができ、製品づくりの全体像を把握しながらスキルを高められる環境です。 ■業務詳細 ・顧客要望のヒアリング（営業と連携） ・製品仕様の検討、基本設計、詳細設計 ・3D CAD（CATIA V5）を用いた設計業務 ・試作・評価・改善提案 ・CAE（ANSYS）を活用したシミュレーション ・量産化に向けた社内外調整 ※1案件あたり1〜3名体制で担当し、開発期間は1〜4年程度です。 ・使用ソフト 3D CAD：CATIA V5　 2D CAD：NEC CAE2D シミュレーション：ANSYS ■職務の特徴／魅力 ・新車種やモデルチェンジごとに新規設計を行うため、常に新しい技術・開発に携われます ・仕様検討など上流工程から関与できるため、設計者としての市場価値を高められます ■組織構成 設計部門への配属となります。複数名のチームで案件を進めるため、経験者の方は早期に中心メンバーとして活躍いただけます。 ■当社の魅力 「ワイパーブレード」「ウォーターバルブ」の2品目が主力製品であり、直近では機電一体とした製品の開発を進めており、新たな事業展開を計画している等、将来性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：同社にて製菓・製パンスライサーのメンテナンスを行って頂きます。 ■詳細：同社にて国内トップシェアの製菓・製パンスライサーのメンテナンス職を行って頂きます。 （担当顧客)基本的な担当エリアは北海道から静岡までになります。 　(出張)1か月2〜3回程度出張があります。平均日帰り〜2泊3日。 ■配属部門について：現在4名の方が所属しております。 ■スライサーメーカーでトップクラスの同社：同社は日本全国の製菓・製パンメーカーの多くのユーザーとお取り引きがあり、創業者がもともと大手メーカー出身の技術者であり、工業用品の製造販売から始まった同社ですがお客様の要望により製パンの一枚切りスライサーの開発を日本で初めて成功させました。 ■業界について：食品は、常に状態が変化するため、食品を扱う産業機械は高い技術力と経験が必要とされます。それゆえ、参入が難しい業界だとされています。同社はこの食品業界で確固たる地位を築いており、設立から71年を経過しております。 ■今後：現在食品業界だけでなく新しい業界(建築業界/樹脂業界)のお客様からもお声かけを頂いている状況です。同社が保有する高度な技術を応用し更なる発展を目指して日々開発に力を入れております。 ■魅力：〜圧倒的業界シェアを誇る各種食品関係スライサーの製造販売メーカー 同社は各種食品関係スライサー業界を支えるリーディングカンパニーです。圧倒的業界シェアを誇り、多くの日本全国の製菓・製パンメーカーと取り引きがあります。それに加え、同社の強みはこれまでの実績と顧客からの信頼です。これらの強みより業界で圧倒的シェアの地位を確立しています。残業時間は0時間〜30時間であり、社員の残業時間削減にも取り組んでおり、社員定着率は極めて高くなっています。

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： 設備構想立案、仕様取りまとめ、仕様書作成、メーカー選定・折衝、発注、工事全体の統括、品質保証、立ち上げ総合指揮、プロジェクト管理 ■開発環境： ◇CAD（図面レビュー／承認） ◇各種管理ツール（工程管理・品質管理） ◇Excel／PowerPoint（全体計画・資料作成） ◇設備全体の構造理解、制御・電気・機械の総合知識 ■組織構成： 社員数名／別部署に当社メンバー数名 ■得られる経験： ◇構想段階から全体の取りまとめを担い、プロジェクト全体をリードできます。 ◇クライアントとの上流折衝や設備仕様策定など高難度の経験を積めます。 ◇事業の中核人材として、マネジメントキャリアを築けます。 ◇大規模設備の導入に携われるため、達成感と影響力が大きいです。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場のエア・ウォーターグループ/業界未経験・職種未経験歓迎/年休125日〜 ■業務内容： ・消火設備の品質管理業務を担当して頂きます。 ■業務詳細： ・当社製品、設備の検査対応 ・検査要領書・成績書の作成 ・計測機器の管理 ※製品出荷後の現地での製品検査となります。 ＜使用ソフト＞Word、Excel、DocuWorks、PDF ＜主な設備＞原子力プラントに設置される消火設備 ■教育体制/資格サポート： ・品質管理業務未経験でも、OJTにて教育させて頂きます。 ■同社の特徴 「人の生命と財産を守る」という理念のもと、医療装置、消火装置、呼吸器の研究開発・設計・製造・据付・保守・販売を手がけています。近年は、事業領域を拡大すべく、医療・消火事業に力をいれています。高圧ガス制御に関する技術力、培われた経験に裏打ちされた高品質・高性能の製品は、信頼と評価を得ています。こうしたクライアントからの信頼に応えるために、より一層の安全性と信頼性を備えた、クライアントに満足してもらえる製品の提供に努め、これからも「創造」と「挑戦」をキーワードに安心・安全な社会づくりに貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場、創業125年の”オークマ”の工作機械メンテナンスを一挙に担う当社にて、サービスエンジニアをお任せします。 ■業務内容 国内顧客先での工作機械の修理・国内コールセンター（サービスセンター）で受け付けた修理の対応及びトラブル対応（交換部品手配、サービス員出向手配など）、その他付随する業務も一部お任せ致します。 ■業務の特徴 ・ご依頼があったお客様先へ出向き、ご対応を頂きます。サービスセンターにて受け付けた依頼をフロントスタッフがお電話でお客様へ詳細を確認し、修理に必要な部品や資料を収集し、サービスエンジニアにパスします。 ・ご自宅からの直行直帰も可能です。顧客先によっては、1〜2泊の出張も発生しますが、月に1〜2回程度です。 ・修理は平均1日1件程度、月平均22件です。エリアや時期により異なりますが、修理件数のノルマは設けておらず、数字に追われることはありません。 ・有給は取得しやすく、会社全体で14日の取得を目指しております。 ※本ポジションについて、オークマ株式会社、オークマ興産株式会社ではグループ採用を行っております。 応募の際、面接を2社合同で実施して問題ないか確認させて頂き、承諾頂いた場合は、2社合同で1次面接を行う場合があります。 ■入社後 ・本社（愛知県大口町）、可児工場（岐阜県）もしくは群馬工場（群馬県）にて約1年間、研修を実施し丁寧に育成します。（社宅あり、補助あり） ・基礎教育終了後は、OJTにて学んで頂きます。業務を覚えて頂くまでしっかりとフォロー・指導します。 ・目標設定シートを使い、年2回上長と自ら立てる目標のすり合わせを行います。サービスエンジニアとしてスキルアップを目指される方や、フロント職に挑戦する方等、多様なキャリアパスがあります。 ■オークマグループ ・創業当時から、お客様の生産性向上のため「必要なものが世の中に無ければ自社で開発する」精神で製品、技術を追求。機械だけでなく制御装置も自社開発する機電情知一体の強みを活かし、お客様の生産性向上に貢献してまいりました。 ・自律的に最適加工を行うスマートマシンや、工場全体の生産を最適化したスマートファクトリーの構築まで総合的に提案し、世界最高の「総合ものづくりサービス」企業を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

四輪車用エンジン、トランスアクスル（EV、HEV、PHEV）の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。また、業務の中では班長を初めとする役職者をサポートする立場で担って頂きます。 ■具体的な業務内容 ・エンジンベンチ、トランスアクスルベンチを使用した機能・耐久信頼性評価業務 ・車両を使用した機能信頼性評価業務 ・試験日程の調整、試験品等の準備、オペレーション、試験結果の報告書の作成 ・実験設備導入 ※機能：冷却試験、オイル潤滑試験、伝達効率測定、フリクション測定、ブローバイ測定 ■入社後の教育体制（立ち上がり支援） OJTで業務内容、ベンチの取り扱い、安全に関する項目を習得して頂きます。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：語学、IT、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン ・役職：班長、組長、そして将来的に管理職へとキャリアアップすることが出来ます。 ・キャリアプラン：本業務を通して電動化車両などに搭載するエンジン、ドライブトレインの知識、評価手法を習得し、新規車両開発の経験を積む事が出来ます。 ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…インド（R&D） ■スズキならではの仕事のやりがい 日本、インド、アセアン、中東、アフリカ、EU、中南米など様々な地域で四輪車を販売しており、様々な車両開発に携わることが可能です。本格化する電動車両の開発の中で、チームリーダーとして開発業務に挑戦し量産化を実現することで、チームとしての結果を実感出来、また成果も目に見える形となり、達成感を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動化や制御系機器グローバルOEMメーカー／世界16か国に展開／大手メーカーと多数取引／土日祝休み／年休122日／社長との距離も近いフラットな組織/月平均残業 30h】 ■業務内容: 産業用ロボットやプラスチック射出成型機の制御装置の製造・販売を行う当社で、セールスエンジニアとして顧客折衝や本社とのやりとり等、幅広く業務をお任せ致します。 ■業務詳細： 【商材】 産業用ロボットや射出成型機の制御コントローラ、パネル 【詳細】 量産化するまでの前工程の部分や新規案件をチームで協働しながら進めていきます。（量産化までには2.3年要します） 【顧客】 産業用ロボットや射出成型機を製造する大手メーカーで、既存顧客約10〜20社ほど担当して頂きます。展示会の企画・運営も行います。 ■組織構成： 日本支社には、支社長、営業 2 名、アシスタント３ 名、アプリケーションエンジニア５ 名、アフターセールスマネージャー1 名、クオリティーマネジャー1 名が在籍しております。 ■当ポジションの魅力： ・クライアントの要望を実現するため、最適解を提案し、クライアントごとのご要望に応じた商品を提供しているため日本のモノ作りに貢献できます。 ・組織の目的実現に向け全メンバーに意思決定権がある為、決定スピードが早いです。セルフマネジメントを基本とし、一人一人に大きな裁量が与えられております。 ・チームビルディングに重点を置き、週に一度社員全員で会議を実施しております。成長市場でのコア技術に携われオーストリア、ドイツのエンジニアと連携しながら業務遂行する為、日本企業では味わえない国際感覚を養えます。 変更の範囲：会社の定める業務

<自動車用ワイパーアーム＆ブレードで高いシェアを誇る地場優良自動車部品メーカー＞＜面接1回＞ ■採用背景： ワイパー、バルブ含めてEV化の影響を受けずシェアも高いので、トヨタ自動車の販売台数増加の影響で売上も右肩上がりで伸びており、今回は高まり続ける需要に対して応えるための募集です。 ■業務内容 自動車部品（ワイパーアーム＆ブレード・ウォーターバルブ）の設計開発業務をご担当いただきます。 設計〜製品化まで一連の流れを見る事ができ、やりがいが多い事が特徴です。 バルブの分野ではデンソー様から見ても当社ともう1社にて寡占の市場となります。 ＜業務詳細＞ ・基本的には基本設計・詳細設計をお任せします。 ・慣れてきたら新製品の提案・仕様検討等の上流工程業務もございます。その際は、品質要求の協議等もご担当いただきます。 ※営業と共に顧客要望のヒアリング〜仕様/設計検討や試作/評価を実施することが多いです。 概ね1案件に対し1人〜3人のチームで開発開始から出荷までは1〜4年程度になります。 ・使用ソフト 3D CAD：CATIA V5　 2D CAD：NEC CAE2D シミュレーション：ANSYS ＜ウォーターバルブについて＞ エンジンの冷却システムにおいて、冷却水の流れを制御するためのバルブです。エンジンの冷却水の循環を制御するために使用されます。 EV・FCV等の駆動モーターの冷却にも使用される等、次世代自動車の一部に同社の技術が採用されています。いずれも「熱」「音」や「振動」も意識しながら設計していく難しい製品ですが、設計したものが出来上がった時のやりがいは格別です。 ＜入社後のイメージ＞ 入社後はOJTにて仕事を覚えて頂きます。本人のレベルに合わせて外部講習も実施しながら半年ほどで独り立ちの想定です。 ■組織構成 設計1課(ワイパー設計部署)と設計2課(バルブ設計部署)で組織が分かれています。 部長含め、全体で19名在籍しております。20代〜30代の若手も多く、中途入社者も活躍中です。 ■当社の魅力 「ワイパーブレード」「ウォーターバルブ」の2品目が主力製品であり、直近では機電一体とした製品の開発を進めており、新たな事業展開を計画している等、将来性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・オフィス家具のリーディングカンパニー／4期連続増収増益／物流自動ロボットや自動貸金庫に携わる／新製品開発に携わる／在宅勤務可・残業20h程度／独身寮や住宅手当など福利厚生充実〜 ■業務概要： 当社の設備機器・パブリック事業において、社会インフラを支えるための物流設備向け自動倉庫や大手銀行の自動貸金庫などにおける新製品の開発をお任せ致します。 ■業務詳細： ・市場調査を基にした新製品コンセプト立案 ・商品具現化のための機構設計 ・最新技術に関するトレンド情報の収集、活用 ・大学や企業との共同研究 ユーザーの要望に合わせた新商品の開発業務をお任せ致します。 板金加工材料、機械加工材料、樹脂材料、モーター、チェーン、ベルトなど、機器を構成する要素について幅広く実務を通じて学んでいただきます。 また、開発は電気設計やソフト設計チームと連携しながら一貫して対応頂きます。そのため、制御に関する基本知識を得る事も可能です。 ■働き方： 平均残業時間は20時間以内で、在宅勤務も可能となりますので柔軟な働き方が可能です。また、独身寮や住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実しており、長期的に働ける環境を整えております。 ■やりがい： 新商品企画に参画頂きますので、自身の案が採用された場合、関わった製品が、物流倉庫/工場/銀行/オフィスなど、社会に広く貢献出来ているため、やりがいが大きい業務です。 また、共同研究では新しい技術を習得することによって、これまでにない商品価値が生まれる事により、社会的な貢献につなげることができます。 ■当社について： イトーキは、“明日の「働く」を、デザインする”をミッションステートメントに掲げ、社会課題の解決を行う、オフィスづくりのプロフェッショナルカンパニーです。 社会インフラを支えるためのものづくりや、物流施設、研究施設、公共施設などに向けた設備の提供や空間づくりを支援する「設備機器・パブリック事業」も好調で、物流設備であるシャトル式立体自動倉庫（SAS)や博物館や美術館の展示ケースのほか、デジタルサイネージなどの設備も堅調に推移し、中計目標値を上回る成長をしております。今後は冷凍食品向けの自動倉庫やASEANへの自動倉庫の展開を進めて参ります。

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： 設備構想補助、仕様検討補助、仕様書作成、メーカー・現場との連絡調整、工事調整、立ち上げ支援、品質確認 ■開発環境： ◇AutoCAD などの2D CAD ◇Excel／PowerPoint（仕様書作成・資料作成） ■組織構成： 社員数名／別部署に当社メンバー数名 ■得られる経験： ◇大型設備の構想から立ち上げまで一連の流れを早期に経験でき、成長スピードが速い環境があります。 ◇物流自動化は市場成長分野のため、将来のキャリアの幅が広がります。 ◇設備の完成・稼働を自分の目で確認できる達成感の大きい仕事です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日増加中・残業平均20時間／高い技術力で顧客から信頼される企業／会社として製品の品質を大事にしています◎／将来もなくならない製品で安定性◎〜 ■業務内容 当社が製造する自動車部品などの金属加工品の品質保証業務をお任せいたします。不良品の原因調査や品質向上のための提案などが主な業務です。 ■業務詳細 ・品質改善の仕組み構築 ・改善立案および改善レポート作成 ・客先や協力メーカーと品質の擦り合せ ・社内品質測定などの管理 検査などは別部門で行っており、そこで出てきたデータや実際の製造現場などをみたり従業員の声を取り入れ製造工程内の課題の抽出・分析をし、不良がでないような仕組みづくりを行っていただきます。 また製品に対してのお客様からのお問い合わせ対応なども1〜2か月に1度ご対応いただきます。 ■社内の雰囲気 同社は自動車部品の製造がメインのため品質に関してはかなり厳しくみておりま、会社全体として品質を大事にしています。 そのため品質保証部門からの発信などをないがしろにすることはなく、現場の方も意見を聞き入れてくれるそんな雰囲気です。 ■組織構成／入社後の流れ 現在40代〜50代の4名が所属しております。 ご入社後はOJTを通して業務を覚えていただきます。また、外部セミナーの研修など社員の教育にも力を入れており、人事制度の再設計や人材開発にも着手しています。 ■活かせる経験 金属や機械に関するの品質管理の経験をお持ちの方は大歓迎です！ もちろん他業界で品質管理や保証の経験をお持ちの方にもご活躍いただけます！ ■働き方について 現在同社の年間休日は2025年度で112日ですが、今後も数日ずつ増やし数年のうちに120日を目指していきたいと考えております。 IT化による働き方改善にも積極的に着手し残業時間は平均20時間／月でプライベートも大事にして働ける環境です。 ■同社について 同社の製品は自動車のボディーや骨格に関連する金属部品がメインとなります。国産大手自動車に多く起用されており、パッと見てわかるものではありませんが、同社の製品がないと自動車は完成しないため重要や役割を担っております。 ガソリン車、EV車関係なく必要な部品のため、将来的にもなくならない安定した需要があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／草加市勤務／急な呼び出しなし、原則土日祝休・残業月平均10〜20H！働きやすさを重視する老舗企業でのサービスエンジニア募集/引っ越し手当有〜 ◆転勤なし／原則土日祝休・急な呼び出しもなし／正社員／家族手当あり ◆『はかり』のプロ集団として創業120年の歴史をもつ老舗企業！ ◆知識や経験ゼロでOK！研修などでしっかりキャッチアップが可能◎ 【創業120年、景気に左右されない『はかり』の技術で、不況知らずのキャリアを。】 ■採用背景 若手育成を目的に新たなメンバーを募集。安定した需要を背景に、長期的にキャリアを築けるポジションです。 ■業務内容 産業用の「はかり（計量器）」の設置・検査・修理を担当いただきます。 扱うのは数百kg〜数十tの大型計量器が中心。現場経験がある方なら、入りやすい業務内容です。 （1） 据付（設置作業） 工場・物流倉庫・処理施設などに、小型はかり、大型はかり及び周辺機器を設置します。 大型設備の場合はクレーンやフォークリフトを使用します。 （2） 検査（定期点検） 計量法に基づき、設置後の計量器が正しく動いているか、分銅を載せて精度をチェック。 はかりの維持管理の為の本体部、電気的点検、機械的点検を行います。 （3） 修理（保守メンテナンス） 点検に基づき不具合箇所の部品交換や入替提案を行います。 突発の呼び出しはなく、計画的に作業ができます。 （4）技術サポート 直すだけではなく、取扱いの説明や、長く使うためのアドバイスなども行います。 担当エリアは関東全域と山梨・静岡が中心。泊りがけの出張が月に1〜3回程あります。 急なトラブル対応はなく、計画された作業が中心。週1回程度は社内で報告書や成績書を作成します。 ■研修・キャリアパス 入社後はまず新潟本社で約2週間、座学・工場研修・Eラーニングで計量の基礎や製品構造を学びます。その後はOJTで据付・検査・修理を習得し、1年でサービスエンジニアとして独立できるレベルを目指します。研修後は草加拠点でチーム単位で業務を遂行し、協力会社と連携しながら現場対応を進めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【10年以上増収増益の実績と信頼／長年にわたり三菱電機グループや四国電力グループなどの大手企業との取引／空調設備が整っている働きやすい環境／夜勤なし】 ■業務内容： ステンレス材を加工し、産業機械等を作成している当社にてレーザー加工をお任せする方を募集いたします。 機械に材料を投入。レーザーを照射して穴あけなどの加工を行っていただきます。パソコンで図面を書き、その通りに機械が動いて材料を切断します。最新鋭の大型設備を導入しており、ほとんどが全自動です。 経験によって、業務内容は異なりますが、CADを使って図面作成や切断機の微調整などをお任せします。 ■働き方： ・月平均残業時間：20H ・夜勤：無し ・出張：基本的になし ・転勤：無し ・年間休日数：102日 ■組織構成：（レーザー加工） ・人数：2名 ・年齢構成：50代/1名　60代/1名 ■環境： 就業環境の整備に力を入れており、暑さや寒さを和らげるために空調設備、スポットクーラーなどを完備。汚れなどで体を害さぬよう換気を徹底しており、労災対策を行っています。 ■働き方： 週休二日制で、第2・第4土曜日と日祝は休みになります。残業は20時間程度、夜勤もありませんので働きやすい環境です。 ■当社ついて： ◇1977年8月設立のステンレス材（SUS）を中心とするステンレス加工・精密板金加工・製缶溶接加工・産業機械の組立を請け負う製造業の会社です。自社設備で設計から加工・施工まで一貫して対応、他社ではできない「モノ」を満足いくレベルで製作するプロフェッショナル企業です。 現在は、食品機械、厨房機器をはじめ、製紙、半導体分野のお客様のニーズにお応えできるように、今よりさらにクリーンで精密な製品作りを大切にしています。 ◇過ごしやすいオフィスや、仕事にメリハリをつけるための食事会を行ったり、「3S活動」や新評価制度の導入など、新たな取り組みも行っています。サポートしてくれるメンバーもいるため、非常に安心して仕事に取り組める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系優良サプライヤー／自動車、2輪車用ラジエーター（熱交換器）で世界トップクラスシェア／国内完成車メーカー全てと取引関係あり〜 ■業務概要 自動車・二輪・建機向け熱交換器の解析業務を中心に、性能検証から設計改善までを担うポジションです。主要自動車メーカーとの取引拡大や次世代領域の開発強化に伴い、解析業務の専門性向上が必要となっています。CFD・FEM経験を基盤に、解析精度の向上と改善提案を行える技術者を求めています。 独立系メーカーで裁量を持ち、成果が評価される働き方が可能です。 ■業務内容 1）熱交換器を中心にCAE解析業務をチームで行っていただきます。 2）全体業務のうち、7割はCAE解析や解析の検証業務となり、健全性の確認や設計改善の提案を行います。3割はチームミーティングへの参加、製品の試作です。チームミーティングでは解析の方向性や最先端解析の情報交換を行っています。 ■業務の魅力 量産部品の性能に直結する解析を担うため、結果が製品品質に反映される実感があります。解析と改善提案が一連で経験でき、専門性を深く磨くことができます。 ■働く環境 解析チームは17名で構成され、部長・課長・主任が周囲を支援。技術共有が活発で、最新解析手法にも触れられる環境です。 ■働き方 ・フレックスタイム制 ・残業は月15時間程度 ・長期休暇が取得しやすい運用 ■企業魅力 1936年創業の独立系メーカーとして、自動車・二輪・建機向け熱交換器で世界トップクラスのシェアを確立。国内外13拠点を展開し、多様な市場に供給。成果主義制度を導入し、挑戦する社員を後押ししています。

＜製造部門では、単一工程のみの為、他製造部門との調整やハレーションもなく、メンバー間の関係性も良好で働きやすいです！＞ ■募集背景： 当社はセンターレス研磨と平面研磨を専門とし、多様な素材を精密に加工することで、500社以上の顧客に製品を提供しています。自動車や建設機械、工作機械、農機機器のメーカーを主要顧客とし、これらの産業の発展に貢献しています。現在、業務拡大に伴い、更なる技術力の向上と生産効率の強化を図るため、新たな仲間を2名募集しています。 ■業務概要： 自動車部品や産業機械に使用されるシャフト部品の外径を研磨するお仕事です。使用するのはセンタレス研磨機という特殊な機械で、円筒研磨と違い、効率よく大量に加工できるのが特徴です。未経験の方でも、先輩スタッフが丁寧に指導しますので、安心して始められます。手に職をつけたい方や、モノづくりに関わる仕事に挑戦したい方にぴったりの環境です。 ■職務詳細： センタレス研磨機を用いたシャフト部品の外径研磨 製品の品質チェックと検品作業 簡単な機械のメンテナンス タブレットを使用した作業記録の入力 ■配属部門： 研磨加工部門に配属となり、経験豊富なスタッフと共に業務を進めます。チームワークを大切にし、協力し合いながら高品質な製品を提供することを目指しています。新人教育にも力を入れており、キャリアアップを目指す方には最適な環境です。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、多種多様な素材を精密に加工し、短納期・高精度の製品を提供する技術力が強みです。500社以上の顧客に信頼されており、様々な産業の発展に寄与しています。未経験者でも安心して働ける研修制度と、キャリアアップの機会が豊富です。モノづくりに情熱を持つ方にとって、やりがいのある職場です。

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： 1次メーカーの要望を協議・集約し、材料加工メーカーと連携し開発を進めていく（プロジェクト推進） ■活かせる経験： 構造設計・プロジェクト管理経験、折衝取りまとめ経験 ■組織構成： 社員数10名／当社社員1名 ■得られる経験： ◇設計・評価の基礎スキルを習得 先輩技術者と一緒に構造設計や材料評価業務に携わり、航空機部品開発の実務経験を習得できます。 ◇プロジェクト運営・調整の経験 一次メーカーや材料加工メーカーとの打合せに同席することで、開発現場で必要なコミュニケーション力・課題解決力を段階的に習得できます。 ◇技術知見の幅を広げる 金属・複合材などの材料特性や加工技術、試作・量産プロセスに触れることで、次世代の航空機部品開発に必要な知識を習得できます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

【売上２兆38億円／営業利益29.9％以上／研究開発投資1兆円以上/世界トップクラス売上の東京エレクトロングループ／離職率1.0%】 ■募集背景： 売上が2兆円を超える中、情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景とした半導体の技術革新（大容量化・高速化・高信頼性・低消費電力など）の重要性により、今後も半導体製造装置市場はさらなる成長が見込まれており、その中で世界No.1の企業を目指していくためには「前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出し続けること」が非常に重要になっています。半導体製造装置業界を技術力で更にリードしていくための組織強化のための募集です。 ■業務内容： 半導体製造装置の次世代開発や、製品化開発における電気設計をお任せします。 ■業務詳細： 幅広い領域で電気電子設計全般をお任せします。 ◇エッチング装置の要素技術開発 コンセプト決定・仕様決め・試作・ベンダーとの協業・検証など） ◇製品技術開発 既存装置のデジタル・アナログ回路設計、センサー開発、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など ■業務のやりがい・魅力： AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきています。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。 また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。 ■働く環境： 当社宮城技術革新センターは＜日経ニューオフィス推進賞＞を受賞しています。地域社会・自然・未来とつながることをコンセプトとして設計し、地場の材料も積極的に活用。また、新たな技術を創造できるような共創空間や明るく開放感のあるコミュニケーション空間などもあり従業員全員が働きやすいと感じる職場環境づくりを目指しています。 ■中途入社の声： ・様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるため、視野が広がり成長できます ・会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にし、仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かせる環境です

〜世界に展開するMAKINOグループ／メーカー直系の技術力と手厚い研修／最先端工作機械の据付・保全を担う技術集団／国内22拠点＋海外拠点でグローバルに活躍できる〜 ■概要： 当社は、東証プライム上場(株)牧野フライス製作所のグループ企業です。携帯電話や家電製品をはじめ、自動車や飛行機、ロケットにまで使われている部品を作り出す工作機械は、日本のモノづくりの要であり、そのなかでもマキノブランドの機械は、品質と精度の高さで多くのお客様からの指示を獲得し、業界トップクラスの地位を築いております。 ■業務内容： サービスエンジニアとして下記業務に携わっていただきます。 ・工作機械(マシニングセンタや放電加工機等)の据付、試運転 ・操作方法や各機能の説明、不具合対応等 ・工場移転やレイアウト変更に伴う再据付や動作確認 など ■働き方について： 外出は社用車での移動がメインで、1日に1〜2件ほどの訪問対応、宿泊が伴う外出の期間や頻度は様々です。顧客は、自分ひとりで担当することはなく、外出の調整や依頼の一次対応は別の担当者が行うため、急な呼び出し対応や、夜間対応、無理な休日対応はありません。 ■研修について： 入社後約3カ月は、厚木サービスセンタ（神奈川県愛甲郡愛川町三増359-3）での研修がございます。研修期間は社員寮での生活（寮費会社全額負担）となり、別途宿泊手当として1日2000円の支給、朝食・夕食は食堂の利用が可能となります。 ■入社後の流れ： 最初はOJTとして先輩社員が同行します。一人立ち後も1〜2名(大きな機械の場合は5名ほど)で顧客先に訪問していただくので、チームで取り組むことのできる環境です。 ■配属組織について： 全社で約200名ほど（名古屋：20名） 年齢層は幅広くベテランも多く在籍していますが、次世代に向けた採用のため、将来的なマネジメントやスペシャリストとしての成長と活躍が期待されいます。 ■当社の特徴： （1） 東証プライム上場・工作機械トップメーカー直系のサービス会社：株式会社牧野フライス製作所のサービス部門として1977年に分社化。 （2） サービス品質が強み：1ミクロン（1/1000mm）単位の精度に対応し他社と差別化。顧客満足を第一に、技術とサービスへの拘りで高い付加価値を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 自動車のプラントモデル(バッテリ、トルク、インバータ等)のMBD開発をお任せします。 ■製品例： 自動車・二輪自動車 ■担当工程： ME系設計計画立案責任者 ■ツール・開発環境： 他ツールM ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

〜独立系優良サプライヤー／自動車、2輪車用ラジエーター（熱交換器）で世界トップクラスシェア／国内完成車メーカー全てと取引関係あり〜 ■業務内容 世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである当社にて、ラジエータやオイルクーラの品質管理をお任せいたします。 製品は高い性能、耐久性に定評があり、各自動車メーカーの主要車種に採用されて広く世界で活躍しています。 ■具体的な業務内容 ・納入時不良（完成車工場内で発見された際の不具合）の再発防止対策 ・工程変更時の顧客に対する書類作成や折衝対応 ・定期的な現場立会いによる再発防止活動 ・量産に向けた試作などの生産準備段階の防止活動 ・年間での検査機器の精度を管理 ■製品の魅力 どんな動力にも用いるため、動力の発展とともに絶えず発展を続けている分野です。構想から設計、量産まで社内で一貫できるため、幅広い知識とスキルを身に付けることができ、キャリアアップにつながります。 ■働く環境 国内に3工場、海外に10拠点を持ち、熱交換器に特化した技術資産が蓄積されています。社内には開発・設計・製造の機能が揃い、部門横断で改善を進めやすい体制です。 ■働き方 ・フレックスタイム制度あり ・平均残業 月15時間 ・長期休暇（GW・夏季・年末年始）取得しやすい環境 ■当社の特徴・魅力 ◇2020年より成果主義人事制度を導入し、年功序列で評価するのではなく、成果や実力による評価基準を設けています。若いリーダーや、チャレンジ精神あふれる方の入社を期待しています。 ◇1963年創業、東証プライム上場の独立系優良サプライヤーである当社は、グループ連結4,500名規模で、日本以外にも世界主要マーケット3箇所（北米・中国・アジア）に開発拠点を置く、熱交換器世界シェアトップクラスメーカーです。 ◇国内完成車メーカー全てと取引関係にあり、また建機分野においては圧倒的なトップクラスシェアを持っている独立系サプライヤーです。高いシェアが技術力の高さを証明しており、現在も積極的に次世代の技術開発に努めています。 ◇環境・エネルギー・電子関連分野へ積極的に進出しています。EV対応や燃料電池自動車へ対応した熱交換器の開発を推進しています。

サーマル製品開発／熱・流体工学を活かす／世界OEM案件リード／革新的アプリケーション開発／グローバル協働／技術トレンド追随／ベンチマーキング推進／ハイブリッド環境で成長 ■概要： 私たちは、グリーンテクノロジーズ製品開発部に参加し、製品開発マネージャーに報告を行うサーマル製品アプリケーション開発チームに加わる、サーマルソリューション製品開発エンジニアリングスペシャリストを募集しています。 マレリのサーマルソリューション製品開発エンジニアリングスペシャリストとして、熱交換器などのサーマルソリューション製品のアプリケーション開発を担当していただきます。 ■業務詳細： ・世界的なOEM向けの車両開発に参加し、世界クラスのサーマルソリューション製品の開発をリードします。 ・サーマルソリューション製品のベンチマーキング活動を行います。 ・設計およびサーマルソリューション製品を提案します。 ・関連技術における業界の動向や進歩を常に把握します。 ■期待すること： ・製品開発における革新的な思考： 挑戦を重視したアプローチで製品を開発する。 ・卓越性へのコミットメント：設計および検証やデザインレビューを通じて、徹底的で信頼性の高い製品を確保する。 ・チームコラボレーション：チームメンバーとして楽しくダイナミックな職場環境の創造に貢献する。 ■身につくスキル： ・挑戦的な開発環境：未来のモビリティを変革する製品開発チームと共に働く機会。 ・成長と学習のサポート：新しい環境に適応するためのスムーズなオンボーディングと、スキル向上を目指した研修プログラム。 ・柔軟な働き方：集中したリモート作業時間とオフィスでの創造的なコラボレーション時間を組み合わせたハイブリッドワークモデルにより、最適なワークライフバランスを実現。 変更の範囲：会社の定める業務

【カメラ・ヘッドライト、宇宙関係の光学部品などで使用される製品／東証プライム上場企業のニレコグループ／スキルアップ◎】 ■業務内容 自動車のヘッドライトや宇宙関係の光学部品、医療機器など生活に身近な製品に使用されるフィルターやミラーなどの製造技術および、製造装置のメンテナンス業務をお任せします。 冷暖房完備のクリーンルーム内での作業となります。 将来的には、品質管理・製造管理などにチャレンジすることも可能です。 ■一日のスケジュール例 8:30　出勤 8:50〜10:30　製造技術業務 10:30〜10:40　休憩 10:40〜12:00　製造技術業務 12:00〜12:50　昼休憩 12:50〜15:00　製造技術業務 15:00〜15:10　休憩 15:10〜17:30　メンテンナンス業務 17:30　退勤　（残業の場合あり） ※業務の都合で休憩をずらす場合あり （各工程、2〜5名体制での作業となります。） ■就業環境 年間休日122日 平均残業時間10〜20時間 日勤のみ 土日祝休み マイカー通勤OK、自転車通勤OK ■研修制度 入社後、まずは研修として会社全体を知ることからスタートします。 総務・営業・技術は数日間の研修で各部署の役割、どのような方が在席しているかなど、仕事の内容を知るというよりも会社の雰囲気を知ること・スタッフの皆様との顔合わせがメインとなります。 お任せする業務の研修についても、各工程を1週間ずつ経験いただき、その後はOJTにて一人前になるまでのサポートを実施いたします。 2~3年でスキルが身につきます。 ■組織構成 正社員の方で18名が所属しております（20代1名、30代3名、40代14名） ■キャリアパス 製造技術者としてキャリアを極めていただくほか、または品質管理・製造管理などのキャリアパスもございます。 ■当社について 当社は東証プライム上場の株式会社ニレコのグループ会社であり、光学薄膜の設計及び開発、真空蒸着法による光学製品の製造及び販売を行っております。高度な真空蒸着技術と多層膜加工技術、試作から量産までの一貫対応、国内生産による高い品質保証と短納期対応、長年の取引実績による顧客との信頼関係を活かした事業展開を行っております。　 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自宅⇔現場の働き方！会社への出勤無/世界中で100,000基以上設置/バースデー休暇や住宅手当など福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼急成長中のEV充電ソリューション企業でサービスエンジニアを募集／ ・台湾大手企業Phihong Technologyの電源開発・製造の経験を活かし、EV充電ソリューションに特化して独立した同社。 ・基本直行直帰となっており、裁量権大、柔軟性の高い働き方が可能、現場は大阪がメインとなります ■業務内容： 顧客がEV充電器をうまく活用できるよう技術面の情報提供をし、EV充電器の販売・営業を技術面のサポートをいただきます。また導入後の顧客のアフターサービスとして、不具合対応等をいただきます。 ▽扱う商品：EV（電気自動車）充電器 ▽提案先：自動車ディーラー、充電サービス運営業者、建築会社、ガソリンスタンド、レンタカー業者、大型商業施設など。 ▽一日のスケジュール例： (1)施工注意事項の説明、製品技術に関する問い合わせの対応、不具合対応など。 (2)評価段階の現場サポート ※書類対応（請求書作成など）の日はご自宅で作業をしていただきます（おおよそ週１〜２日程度） ※入社してすぐは、当社工場が千葉にあるため1か月程度千葉で研修を行う予定です。 その際は会社負担で住居をご用意いただけますので、ご安心ください。 ■組織構成： 技術部は平均年齢層は30代後半です。多国籍、フランク且つグローバルな環境で貴重なスキルや経験を身につく職場です。 ■ポジションの魅力： ◎バースデー休暇や住宅手当（上限あり）など福利厚生が充実しています。 ◎年間休日は120日以上、有給消化率は95%以上とワークライフバランスを重視しています。 ◎EV充電器が日本国内に普及されることの一助となる達成感を味わって頂けます。 ■会社概要： 2022年にEV充電ソリューションおよびインフラコンサルティングサービスに特化した事業を本格的に展開するため、Zerova株式会社として独立を果たしました。現在は世界中に100,000基以上のEV充電器を設置し、日本やヨーロッパ、アメリカをはじめとする自動車メー力や充電運営企業に対し、高品質なサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日〜 ■業務内容： 【開発プロセス】 ◇仕様検討〜試作〜量産化までの一連の開発フロー 【回路設計】 ◇インバータ、コンバータ、DC-DC、AC-DC等の主回路設計 【評価／解析】 ◇オシロスコープ・電流プローブを用いた波形解析 ◇シミュレーションツール（例：PSIM、LTspice、PLECS 等）使用 ■組織構成： 当社社員1名 ■得られる経験： ◇今後の成長イメージ： └まずは先輩の指導を受けながら実装や評価を担当し、3〜5年で仕様検討や設計にステップアップ └通信・制御・電力分野の知識を横展開し、IoT機器や再エネ関連製品など新領域にも挑戦 └将来的にはプロジェクトを担うエンジニア、または専門技術に特化したスペシャリストとしての成長が可能 ◇チーム構成・働き方： └経験豊富なベテラン、中堅エンジニアが多数在籍し、OJTやレビューを通じて着実にスキルアップ └チーム開発を通じて、ハード・ソフト両面の知識を自然に身につけられる └社会インフラ（電力・配電）を支える製品開発に関わることで、大きなやりがいを感じながら成長できる ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10（2025年3月期）／敬称略： 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務