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●具体的な仕事内容 - オンプレ/AWS/Azure を使ったインフラのシステム運用案件のとりまとめがメインの業務となります。 - 営業や開発など他部署とのチームを組んでお客様と対応を行います。そのため、常にリーダーシップとコラボレーション能力を求められます。 - 弊社と取引がある幅広い業界(製造/物流/流通小売/官公庁/インフラ 等)の案件に関われる環境があります。 - 進化のスピードが速いクラウドのテクニカル スキルを自ら学び、最新情報をキャッチアップする必要があります。 ●募集背景 昨今 DX の流れを受け、IT のクラウド化が急速に進んでいます。今後はこれまでの IaaS ベースのクラウド化だけではなく、クラウド ネイティブな mode2 のサーバーレスに注目が集まってきています。我々クラウドソリューション部では、いち早く最新技術を取り入れ、お客様に対し高い技術にてクラウド インフラの構築をご提供しております。クラウドの技術は日々進化してゆきます。クラウド SI に興味を持ち、最新技術を学びたいエンジニアを募集いたします。

生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可決な光・色計測装置または付属アプリケーション(SDK、デスクトップアプリケーション)の開発プロジェクトに参画し、主に画像処理・データ処理技術を活用しながら、製品の開発を推進していただきます。 ソフトウェアの開発は数名の小規模チームでクイックに進めています。近くにハードウェアの開発チームがいるため連携を図りながら進めていきます。 【具体的には】 ・新製品の開発及び、新規機能追加開発の要件定義 (ステークホルダーとの調整含む) ・プロジェクトマネジメント (計画化、外部委託・派遣管理も含む) ・画像処理を含むアプリケーションの詳細設計・ソフトウェア評価、テスト 【携わる製品】 スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア等。計測器とWindows10とmacOSに対応しているソフトウエアを接続し、色や光の測定を実現する製品。 【仕事の魅力/やりがい/将来ビジョン】 光や色の計測機器はスマートフォン、TV、自動車　等　の品質向上に必要不可欠な製品です。ソフトウェア技術に限定することなく、物理、電気などの知識・技術を総合した製品開発であり、様々な技術・知識を身に着けることができます。子会社のInstrument Systems(ドイツ）、Radiant Vision Systems（米国）、Specim社（フィンランド）との共同開発、及び数年の子会社への派遣にも積極的に参画して頂けます。 また一人一人の担当範囲が広く、設計・開発だけではなく要件定義に取り組んだり、また将来的には計測機器の商品の企画、開発から、新規ビジネス提案まで担当することが可能です。

自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・Web/スマホアプリ開発 ・海外オフショアと協調設計 ＜配属予定部署＞ IoT事業開発部 ＜募集の背景＞ 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。その一環として2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、体制強化のための増員の募集です。 ＜仕事の特徴とやりがい＞ ・新サービスを一から形にすることができます。 ・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。 ・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。

車載ECU用システム開発を行うチームのメンバーとして、市場動向・顧客ニーズ分析をもとに開発すべき製品のシステム検討、要件定義を中心に製品の先行開発を行います。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェア開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計 ・機能安全対象製品の開発 ・市場動向・顧客ニーズ分析 ・システム検討 ・要件定義 【仕事の特徴・やりがい】 ・市場動向・顧客ニーズに基づいた製品開発から事業化までの道筋を見届けることができます。 ・開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。 【配属予定部署】 IoT事業開発部 オートモーティブ開発セクション

■入社後に任せる業務 ・Intune/Autopilotの国内展開。国内展開完了後は海外への展開に着手するため、海外展開にあたってのPMのサポートする。 ・運用開始後はアウトソーサーを管理し運用業務の取りまとめを実施する。 ・クライアントPC運用の改善活動の推進。課題を自ら発見し、改善に向けた計画を立案、実行する。 ・既存のMECM／WSUS環境の管理（運用はアウトソーサーと別のメンバーが実施） ■当業務の面白み・魅力 ・システムの構築から運用まで携わることが出来る。 ・外部リソースを積極的に活用することで、自らは企画立案／プロジェクト推進に注力することが出来る。 ・海外拠点への展開を前提としているため、様々な国の情報システム部との協業を経験出来る。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：・クライアントPC管理の改善を軸に関連する運用業務・管理業務を担当 ・重点課題や構築業務のメンバーとして参加 5年後以降：・チームリーダー（orサブチームリーダー）として既存の仕組み改善や新しいサービスの導入提案 ・重点課題のPL/PMを担当

【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■具体的な仕事内容 ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 （代表的な業務例） ・走行安全/自動運転系製品におけるモデルベース開発 ・走行安全/自動運転系製品における車両運動制御開発 ・走行安全/自動運転系製品における認識・判断アルゴリズム開発 ・自動運転に貢献するステアリング/サスペンション制御開発 ・無人見守りシステムの開発 ・位置情報収集デバイス向け組み込みソフトウェア開発 ・パワートレイン制御ソフト開発 ・CO2分離・回収システムの制御開発

【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■具体的な仕事内容 ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 （代表的な業務例） ・走行安全/自動運転系製品におけるモデルベース開発 ・走行安全/自動運転系製品における車両運動制御開発 ・走行安全/自動運転系製品における認識・判断アルゴリズム開発 ・自動運転に貢献するステアリング/サスペンション制御開発 ・無人見守りシステムの開発 ・位置情報収集デバイス向け組み込みソフトウェア開発 ・パワートレイン制御ソフト開発 ・CO2分離・回収システムの制御開発

【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■具体的な仕事内容 ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 （代表的な業務例） ・走行安全/自動運転系製品におけるモデルベース開発 ・走行安全/自動運転系製品における車両運動制御開発 ・走行安全/自動運転系製品における認識・判断アルゴリズム開発 ・自動運転に貢献するステアリング/サスペンション制御開発 ・無人見守りシステムの開発 ・位置情報収集デバイス向け組み込みソフトウェア開発 ・パワートレイン制御ソフト開発 ・CO2分離・回収システムの制御開発

【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■具体的な仕事内容 ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 （代表的な業務例） ・物流サービス企画開発 ・位置情報サービスの開発 ・位置情報サービス開発のプロジェクトマネジメント

【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■具体的な仕事内容 ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 （代表的な業務例） ・物流サービス企画開発 ・位置情報サービスの開発 ・位置情報サービス開発のプロジェクトマネジメント

■職務内容 【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■仕事の概要 当社のナビ技術、位置情報活用サービスをはじめとして、「コネクティッド」「シェアリング/サービス」の領域でニーズに応える新規サービス・製品開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 （代表的な業務例） ・位置情報収集デバイス向け組み込みソフトウェア開発 ・コネクティッドデバイス向けセキュリティ技術開発 ・次世代モビリティ支援ソリューションの企画開発 ・ワクワクする移動体験を実現するコンテンツ配信のUXデザインとソリューションの企画開発 ・物流サービス企画開発 ・コネクティッドサービス開発用クラウド基盤のアーキテクチャ設計 ・数値、時系列データ等を活用したコネクティッドサービスの企画開発 ・モバイルアプリ開発のプロジェクトマネジメント、システム開発 ・ナビ技術を活用した車載機器・サービス開発のプロジェクトマネジメント ・位置情報サービスソフトウェア開発 ・車載機ネットワークの開発 ・カーナビゲーション活用サービスの開発 ・位置情報サービスソフトウェア開発：ソフトウェア開発プロセス構築 ※上記以外のポジションをご紹介する場合もございます。

■職務内容 【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■仕事の概要 当社のナビ技術、位置情報活用サービスをはじめとして、「コネクティッド」「シェアリング/サービス」の領域でニーズに応える新規サービス・製品開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 （代表的な業務例） ・位置情報収集デバイス向け組み込みソフトウェア開発 ・コネクティッドデバイス向けセキュリティ技術開発 ・次世代モビリティ支援ソリューションの企画開発 ・ワクワクする移動体験を実現するコンテンツ配信のUXデザインとソリューションの企画開発 ・物流サービス企画開発 ・コネクティッドサービス開発用クラウド基盤のアーキテクチャ設計 ・数値、時系列データ等を活用したコネクティッドサービスの企画開発 ・モバイルアプリ開発のプロジェクトマネジメント、システム開発 ・ナビ技術を活用した車載機器・サービス開発のプロジェクトマネジメント ・位置情報サービスソフトウェア開発 ・車載機ネットワークの開発 ・カーナビゲーション活用サービスの開発 ・位置情報サービスソフトウェア開発：ソフトウェア開発プロセス構築 ※上記以外のポジションをご紹介する場合もございます。

【お任せする業務】 車載システム商品（ドア、バックドア、ルーフ等）の開発監査業務の実行や推進、および　機能安全やサイバーセキュリティ要求への対応も実施していただきます。 ●具体的には ・Automotive-SPICE要求に対応した、開発プロセスの監査や規程へのフィードバック ・ISO26262（機能安全）に基づく機能安全アセスメント業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ●車体カンパニー 　変化し続ける社会を先取りした誰もが使いやすい「車への乗り降り」ができる商品、 　すべての人へ「感動体験かつ健康を提供できる移動空間」を提供できる商品をお客様に提供することをミッションとしています。 ●品質推進室 タイムリーな開発プロセスと成果物監査および設計審査、レビュー会を通じて設計、関連部門へフィードバックを行っています。 車体カンパニー内の品質保証のしくみの維持・改善を推進しています。 【募集背景】 自動車の高機能化や自動運転技術の実用化により、市場提供価値の高い次世代ボデー系製品の開発は大規模、複雑・高度化してきています。これらはメカ・ソフト・センサを活用した車載システム商品であり制御技術の安全性、重要性が高まっています。この制御に関わる開発を規定のプロセスに沿って進める事がグローバルな要件となってきており、要件を満たしていることが競争力に直結し、製品のシェア向上に寄与します。そこで、ドアやルーフ等の車体製品のグローバルシェアの拡大に向けて、ルールに従った開発監査業務の実行や推進ができる人材を求めています。 【キャリアパス】 数年後には開発監査業務のリーダーとして、開発監査の実施や制御開発プロセスの改善活動推進、および監査人員の育成を担っていただくことを期待しています。

【お任せする業務】 組み込みソフトウェア開発 ・車体系制御システム製品（MaaS系システム、パワースライド等のドア系システム）の制御アプリケーション企画と開発 ・各組み込みECUにおけるソフトプラットフォーム開発 ●具体的には 得意先や社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案） ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証） ・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価） ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎ、SysML、UML 環境：PC、HILS、SILS、MILS ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） 【組織のミッション】 先進的なソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早くに対応することで、事業価値を創出・変革し続けます。 【募集背景】 CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）対応の事業加速の中、車体系の分野でもより安全、快適なクルマ社会の創造に向けて、新製品開発及び海外OEM含めた新規市場への拡販に向けた体制強化が必要な状況。

【お任せする業務】 2025年までにソフトウェアの開発コストを50%にすることを目標にソフト開発効率化の手法検討やその実現に向けた仕組みづくりを行っていただきます。 対象となる工程は要求分析から設計、評価まで開発工程全体が対象となります。 他の会社に負けない新しい仕組みを作り、アイシンのPFがアイシン製品の武器(競争力)になれればと思います。 ●具体的には ・ソフトウェアPF設計(通信/不揮発メモリ/OS/製品セキュリティなどの基盤機能設計) ・開発効率改善に向けた新しい仕組みの検討 　-ツールによる設計/評価の自動化 　-設計の流用率アップによる設計工数低減など ●使用言語、環境、ツール等 言語：C言語、Paython 環境、ツール：Word/Excel/コンパイラなど 【組織のミッション】 ●電子センター　ソフトウェア基盤技術部部 当社では、ソフトウェアファーストという構想のもと、クルマ開発の上流から市場投入した後に至るまで、ソフトウェアファーストのアーキテクチャや革新的なプロセスにより、新たな価値をタイムリーに提供可能することをめざしています。 このような事業目標の達成に向け、当部はソフトのアーキテクチャー構築と革新的なプロセス、ツール、人材育成を推進しております ●ソフトウェア基盤開発室 日々出てくる新しい技術を手の内かして、社内に展開していくことでアイシンのソフトウェア開発全体を支えています。ソフトPFを展開することで開発の無駄を防ぎ、短期間で高品質な製品の開発を実現可能にしています。

【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には 車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【組織のミッション／募集背景】 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 車両運動制御を中心とした研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。

【お任せする業務】 ・iOS/Android向けナビアプリケーションの開発 ・Webアプリ向け、iOS/Android向けのナビSDKの開発 ・位置情報を活用した新規機能、新サービスの企画・開発 【具体的には】 ・プロダクトマネージャと連携し要件に対する機能仕様の検討、提案、実装 ・顧客と連携して、画面仕様の検討、提案、実装 ・UI、機能実装、コードレビュー、ユニットテスト実装 ・最新技術の調査、試作開発 【仕事の魅力】 ・自ら主体的に行動し、プロダクトとユーザのための技術選択や課題解決の提案を行える ・少人数で企画、検討、開発、評価、検証までの業務を遂行するため、さまざまな業務に関わることができる ・新しい技術に早期に触れることができる 【製品・サービスの魅力】 当社は車載ナビゲーションの開発実績、ノウハウをもとにスマートフォン向けカーナビアプリmoviLinkを既に市場展開しています。今後このノウハウを乗用車以外への拡張を進めるだけでなく、さまざまな位置情報を活用したサービス、企画を提案し、社会の課題解決に貢献していくことが目標です。 【キャリアパス】 ・社内開発関係者を束ねるリーダとしてのプロジェクト推進 ・顧客と連携した企画、課題提案、プロジェクト推進 ・最新技術の導入の提案、試作開発推進

AGV開発における制御ソフト設計担当 【魅力】 物流や製造などの現場ではこれまでもAGV（無人搬送車）などの作業用ロボットの導入が行われておりますが、超高速、超低遅延、多数同時接続、といった5Gの特長が発揮させ、ロボット活用の可能性を飛躍的に広げていきます。 【同社の特徴】 ・長寿命技術、環境に配慮した製品・ビジネスアプリケーションの搭載 ・世界31カ国に販売拠点を持ち、140カ国以上の国々でグローバルに事業 　活動を展開 ・同社の売上高の8割は海外での売上 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

【職務概要】 Apriso導入のリーダーとして、上流工程をリードする。 Apriso導入の担当者として、設計/開発を行う。 【募集背景】 弊部では製造業のお客様において、SCMの各領域で発生する業務課題をお客様と一緒に解決できるベストパートナーとなるため、各種ソリューションのSIサービスを行っています。 日立は自ら製造業である強みを活かし、MESについてはダッソーシステムズとパートナー契約を締結し、DELMIA AprisoのSIサービスを拡大しており、AprisoのSIにおける全工程の即戦力を求めています。 特に、上流工程（要件定義、基本設計）をリードできる経験者は歓迎いたします。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日本を代表する製造業のシステム開発に関与できる。 お客様の海外展開に合わせて、グローバル案件を担当できる。 MES領域で高いシェアを持つAprisoの導入を担当できる。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：部は30名強、配属チームは5名程度からなっております。 30代～40代、各メンバの強み・弱みをお互いカバーし、高めあう良好な関係です。 ・働き方：基本在宅勤務、場合によって、顧客先へ出社の場合あり （現在9割在宅勤務）

私たちは永久磁石レス（世の中にまだ誰も実現していない最先端）のモータージェネレータを開発しています。 従来と同じ性能で実現するには電流波形の緻密な制御とそれを実現するハードが必要です。 全くの新しいモータ制御開発に興味ある仲間を募集しています。 職場は2020年に新築したフリーアドレスのオープンなオフィスで新たな発想を実現するのにふさわしい環境です。 【業務内容】 モータジェネレータの制御開発を行っていただきます。 具体的には、 ・3相交流の制御開発、評価 ・モータ/インバータシステムモデルの構築 ・制御仕様書、図面、検査仕様書などの作成 ・社外(顧客、関係会社、仕入先)との調整 などの中から、ご本人の希望・適性もふまえて、チームのメンバーと協力し、担当して頂きます。 【募集背景】 モータジェネレータで良く使われ調達リスクのある重希土類、それを解決できるレアアースフリーの技術を開発しています。 材料を変えるために特別なモータジェネレータを開発し、特殊な制御技術でそのモータを動かします。 従来に比べ制御の難易度が格段に上がり、その制御開発の成否がプロジェクト全体の成否の鍵を握っています。その中心となって活躍してもらえる仲間を募集しています。

私たちは永久磁石レス（世の中にまだ誰も実現していない最先端）のモータージェネレータを開発しています。 従来と同じ性能で実現するには電流波形の緻密な制御とそれを実現するハードが必要です。 全くの新しいモータ制御開発に興味ある仲間を募集しています。 職場は2020年に新築したフリーアドレスのオープンなオフィスで新たな発想を実現するのにふさわしい環境です。 【業務内容】 モータジェネレータの制御開発を行っていただきます。 具体的には、 ・3相交流の制御開発、評価 ・モータ/インバータシステムモデルの構築 ・制御仕様書、図面、検査仕様書などの作成 ・社外(顧客、関係会社、仕入先)との調整 などの中から、ご本人の希望・適性もふまえて、チームのメンバーと協力し、担当して頂きます。 【募集背景】 モータジェネレータで良く使われ調達リスクのある重希土類、それを解決できるレアアースフリーの技術を開発しています。 材料を変えるために特別なモータジェネレータを開発し、特殊な制御技術でそのモータを動かします。 従来に比べ制御の難易度が格段に上がり、その制御開発の成否がプロジェクト全体の成否の鍵を握っています。その中心となって活躍してもらえる仲間を募集しています。

受注した大型クレーン製品の新規製作に伴い自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を担当します。 自動運転のプログラム設計(仕様書作成)・プログラム作成 自動運転のシステム構築・ハード選定 等をお任せします。 ◎多くの中途入社者はクレーンに関する知識はありません。未経験の方に対しても、研修やOJTを実施し、数年後に活躍できることを期待しています。 ◆◎自動化クレーンについて クレーンが利用される現場においては、生産性向上・労働環境改善といった観点からクレーンの自動化需要が高まっています。その中で当社は連続アンローダーやRTGといった港湾を中心に取り扱われる搬送クレーンの自動化技術導入を積極的に進めております。

物流システムのソフト設計業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 物流システムの運用ソフト仕様書作成、プログラミング作成、ソフト開発、現地調整業務など一貫してご担当頂きます。 <特徴> ・関東圏を中心に大規模物流/生産拠点での引き合いが増加中です ・顧客によって異なる物流課題やレイアウトに応じて、自社開発製品を多様に組み合わせカスタム設計していく面白さがあります ★50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化/効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。 この分野での高いシェアを誇ります。

自転車と連携するアプリケーションに関連するクラウドサーバーやデータベースの構築・運用、ベンダー管理、国内外の社内関係者との連携など幅広くご担当いただきます。 ※ご希望・適性を考慮して、以下のいずれかをお任せします。 ■AWSを用いたクラウドサーバーの構築、関連するサービス含めての運用 　ネットワークや関係するシステム(ID管理システム、データベース、監視など) に対し下記の業務を実施 　・システム構成の実現性確立（要求仕様策定、要件定義など） 　・システム開発、関連サービス開発サポート（詳細仕様レビュー、協力会社管理、進捗管理、評価など） 　・運用保守（運用課題や改善要望の対応、セキュリティ強化、その他改善要望の組み込みなど） ■データ集計・分析およびそのシステム管理 　各サービスのデータ（走行データや使用状況、部品のカスタマイズ設定状況、不具合データなど）に対し下記の業務を実施 　・各サービスからのデータの取り込みの実現 　・分析基盤の構築・運用 　・収集・分析・可視化 【環境/言語】 AWS（ECS Fargate、Lambda、Sagemaker、Athena/Grue）、Linux、SQL、Python、他

【業務内容】 大阪本社にて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 【仕事の進め方】 ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します） ・Bluetooth®LEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 【開発言語／ツール例】C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ 【仕事の魅力】 ■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■5～10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。