■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います。航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、プロセスマイニング手法や機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（プロセスマイニングによる業務改善／可視化／モニタリング／意思決定支援等） ・新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出〜ソリューションの導入〜効果刈り取りまでを支援 ・社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施 ■本ポジションの魅力： ・バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。 ・航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。 ・最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる、成長できる。 ・人材育成に注力しており、希望すれば、常に教育・研修の機会がある。 ・海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います。航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、オペレーションズリサーチ・数理最適化・プロセスマイニング・機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（経営意思決定支援／スケジューリング／配送計画・配置計画・在庫計画の最適化・シミュレーション等） ・新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出〜ソリューションの導入〜効果刈り取りまでを支援 ・社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施 ■本ポジションの魅力： ・バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。 ・航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。 ・オペレーションズリサーチ等の技術分野を中心に、最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる。 ・海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動化に強み・世界で高シェア製品も多数／賞与実績6.8ヶ月／「技術者と技術」重視の経営姿勢／技術の研究・開発に積極投資】 ■職務内容： 搬送システム及び生産システムの最適化のための研究開発業務を担当頂きます。 数理最適化の技術力、管理力、企画力を身に着けていただきながら、将来的にはプロジェクトマネジメント業務も担っていただきたいと考えております。 【事例】 例1：弊社のCFA事業部やL&A事業部の商品である搬送システムのレイアウトの最適化やAGV群制御コントローラー開発 例2：お客様の工場や弊社内の工場で使用される生産スケジューラー開発 ※機械設計・電気制御・ソフトウェア組み込み制御は別に組織がございます。 ■組織構成・役割： 研究開発本部　技術開発センター・横浜　AIチームでは、数理最適化・統計・機械学習などの理論を用いて、弊社のシステムを性能最適化する研究開発部署です。 50代女性1名、40代男性4名、30代女性1名、30代男性2名、20台男性2名、他派遣技術者数名の組織です。 ■働き方： 各自の業務の都合にあわせてテレワークが選択可能です。 出張に関して、開発仕様打合せのため、京都府京都市にある本社、愛知県犬山市にある犬山事業所に日帰りで年数回程度。 情報収集のため、東京ビッグサイトなどの展示会場に日帰りで年数回程度。残業時間目安は月20時間程となります。 ■当社の特徴： ・「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカー。 ・全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・「なぜ？」という広い視野を持ち、自由にアイデアを発信／アイデアを自身でカタチにしていける環境。 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： PyTorchで作成したモデルを実機で動く様、バイナリーする社内業務効率化ツールの開発に従事頂きます。お客様内にて自動運転システムの研究開発を実施する中で、PyTorchで作成したモデルが実機で動く様、ベンダーツールを用いてバイナリー(適切な形式や実行可能な形に変換、最適化/軽量化)しているがベンダーツールの使用は敷居が高いため、ベンダーツールに移行する前に、ある程度PyTorchで作成したモデルを簡素化(モデルを書き換えるやそのほかの手法により扱うもののレベルを下げる事)できるツールを開発を実現したいとの要望があり、その際に、お客様から降りてくる要求仕様に基づいて詳細設計以降をご担当頂きます。 ■業務フェーズ： 研究開発〜実装、評価 ■ツール： Python、PyTorch、CUDA、MATLAB/simulink 数学的知見：線形代数、微積分、行列演算、多視点幾何学 ■魅力ポイント： お客さま先でメンバーの一員となって働くパターンの他にも、請負形式が存在する業務です。お客さまの信頼を得ているため、請負の場合であっても客先内の環境で開発業務を遂行していくことが可能です。従って業界最先端の環境でプロジェクトに関わることが出来ます。 お客さまとの折衝からスタートし、将来的にはエンドユーザーにとって最適なサービスを検討する上流フェーズの業務、付随する実際の開発までをご担当いただきます。実装からではなく最新技術の調査・実証を経験する、PoC開発から携わって頂きます。 また、自ら道を切り開く能力や車載・航空宇宙分野で活躍する幅を広げていただけます。 業務の進め方を理解頂いた後には、複数名のチームを束ねるリーダとして、顧客折衝・見積対応・チームビルド・マネジメントに携わって頂くことを期待しております。 ■顧客から当社への期待： 研究テーマの実現に向けてのサポート 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場グループの四輪R&D中核で自動運転・安全技術を牽引／OTA対応PMとして開発プロセスを主導／業界トップクラス技術〜 ■募集背景： Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■業務内容： 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 ■業務詳細： ◇各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ◇アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ◇開発リスクの査定、エスカレーション ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： ・Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ・最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転領域で世界をリードする上場企業グループにて、画像認識・深層学習モデルを研究から実車搭載まで一貫して担うポジション〜 ■募集背景： Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■業務内容： 世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価がミッションです。 ■業務詳細： ◇End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装 ◇VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ◇機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ◇E2Eモデルのアプリケーション ◇推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化（Pruning, Quantization等） ■開発ツール： Python, C++, PyTorch, TensorFlow, Docker, Kubernetes, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise 等 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端の画像処理ディープラーニング技術を駆使／最先端の欠陥検出アプリ〜 ■業務概要： データ解析のスペシャリスト集団であるD4cグループの強みを活かし、日本の基幹産業である「ものづくり・製造業」のDXを推進するD4cテクノロジー。 今回は、世界的に需要が拡大し続けている「半導体検査装置向け機械学習アプリケーション（欠陥検出・自動分類）」の開発体制強化に伴い、新たな機械学習エンジニアを募集します。 最先端の画像処理ディープラーニング技術を駆使し、スマートファクトリーの核となるAIアプリを生み出す、エンジニアとして高度なキャリアを築けるポジションです。 ■業務内容： 半導体検査装置における、AIを用いた外観検査・欠陥検出・自動分類アプリケーションの設計・開発・チューニング業務をお任せします。 ・Pythonを用いた画像データの前処理、データオーグメンテーション（データ拡張） ・ディープラーニング（CNN等）を用いた欠陥検出・分類モデルの構築・学習・評価 ・検査装置のハードウェアや制御システムと連携するためのアプリケーション実装 ・検出精度の向上に向けたハイパーパラメータのチューニングおよび検証 ■魅力・やりがい： 【最高峰のスキルが身につく】 AI領域の中でも特に需要が高く、難易度の高い「画像認識×ディープラーニング」の実務経験を積むことができます。外観検査自動化のプロフェッショナルとして、市場価値を圧倒的に高められます。 【世界を支える半導体産業への貢献】 開発した機械学習モデルが、世界中の電子機器を支える半導体の品質を守ります。目に見える社会貢献性と、最先端技術に触れるワクワク感を日々実感できる環境です。 【素養があればチャレンジ可能】 画像処理DLの実務経験者を優遇しますが、「Pythonでの機械学習の学習経験があり、これからディープラーニングを極めたい」という熱意・素養のある方も幅広く歓迎。D4cグループのノウハウのもと、着実に成長をサポートします。 ■D4cグループについて： ◇当グループは、2005年10月「データサイエンス」に特化した企業として設立されました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◎新規プロダクト開発 統合から細分化へ開発方針を定めており、今後新規プロダクトを代表と連携しながらスピーディーに開発してもらいます。少数生成のAI開発専門チームの立ち上げメンバーとなりますので、開発全体のナレッジ最適化や今後の開発方針見直しも含めて幅広い範囲の業務に取り組んでいただきます。 ◎自社サービスへのAI機能開発支援 BowNowやFullstar等の既存プロダクトに対し、AIを活用した新機能の企画・開発を支援。データ設計から行い、既存データの高付加価値化を実現するための開発を担当。 ◎AIエージェントの活用の技術検証 AIエージェントフレームワークやMCP（Model Context Protocol）、A2A（Agent-to-Agentプロトコル）など、目まぐるしく変わるAI関連技術を常に評価しながら、実際の事業や開発に貢献できるように研究開発もいただく予定です。 ■募集背景： これまで累計55,000社へ導入した実績のある「CloudCIRCUS」の大きなユーザー基盤を持ち、これら自社サービス（BowNow、Fullstar、BlueMonkeyなど）にAIの力を取り入れることでお客様への提供価値を飛躍的に向上させたいと考えています。また、社内業務にもAI自動化を積極導入し、業務効率と働き方の改革を推進していく方針です。こうした背景から、最先端AI技術の活用をリードする部署を立ち上げ、事業変革を共に牽引いただけるAIエンジニアを募集します。 ■今後お任せしたい仕事： 【1ヶ月】業務上の知識や会社のことをキャッチアップできている 【3ヶ月】与えられたタスクは自己完結できるようになっている 【6ヶ月】組織やプロジェクトの課題を理解し必要なAIでの解決策を提案できる 【12ヶ月】リーダーシップを発揮し周りへAI活用の啓蒙活動が行える ■作業環境： Github、Redmine、BackLog、Notion、Slack、Zoom、GoogleWorkSpace ＜技術スタック＞ ・言語：PHP／Vue.js、Ruby ・フレームワーク：Laravel、Ruby on Rails ・ミドルウェア：PostgreSQL、MySQL ・クラウド：AWS、GCP 変更の範囲：会社の定める業務

【自動化に強み／高収益の大手産業機械メーカー／右肩上がり成長中！5つの事業展開で半導体や物流など幅広く取引／賞与実績6.8ヶ月】 ■業務内容： 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などの搬送機器に関して生成AIを用いた改善や最適搬送経路設計を行っていただきます。 ■業務詳細： ◇生成AI ・生成AI技術を用いた業務効率改善の設計、開発、実装 ・他部門と連携してAIソリューションを提供 ◇最適搬送経路設計 ・物流や搬送システムに関連する課題を解決するための最適化アルゴリズムを設計し、効率的な搬送経路を提案／実装 ■当社の特徴： （1）自動化・省力化 創業当初から「自動化」に取り組み「機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を」がテーマ （2）受注生産 お客様の課題を解決する提案しニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ （3）ライフサイクル お客様との長く深い関係で長期的な視点での研究開発 ■L&A事業部： 物流センターでの「必要なものを必要な時に必要な分だけ配送」の実現に向けて仕組みや、搬送・保管できるシステムを開発し、拠点全体のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界以外でもノウハウは活かせるため消費者向けメーカーとのプロジェクトも多数あります。 ■教育体制： ◇入社後1年ほどは愛知県の犬山事業所で研修を行います。その後、横浜へ移動する予定。 ◇実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育します。 ◇各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能。 ■村田機械について： ・「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械のグローバル企業。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い ・責任ある仕事も早いうちから任せてもらえるような環境で、社員のチャレンジを後押しする風土

【大手クライアント導入のAI自動翻訳SaaS／所定労働7.5時間・フルリモート勤務可】 ■募集概要： TOEIC(R)テスト960点相当の翻訳精度を持つサービス「Mirai Translator」をより魅力的なものにするため、当社のコア技術である自然言語処理を進化させるリサーチャーを募集します。 ■業務内容： ◎機械翻訳の高精度化／高効率化に向けた技術検証（精度評価や社内ヒアリングによる課題発見、論文・技術報告を参考にした手法選定・実装、精度評価実験、社内ステークホルダーへの報告等） ◎LLMを活用した、機械翻訳の効果的活用や翻訳精度・生産性向上に向けた新機能の技術検証 ◎社内関連部門と連携した、新技術の商用化 ◎外部研究機関との連携プロジェクトの主導 ◎論文発表等のアウトリーチ活動 ■求人魅力： ・最新技術の実用化に向けた技術検討に取り組めます ・LLMなどの新技術のサービス提供を通して、エンドユーザーやお客様からのフィードバックを受けることができます ・既存サービスだけでなく、今後の新サービスの企画段階から携われます ・NTT研究所、NICTと連携した技術開発を行っており、トップレベルの研究者と情報交換をしながらプロダクトを開発することができます ■配属先について： エンジニアリング部約18名（3チーム体制） 少数精鋭の組織のため挑戦がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験も可／IT資格を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ〜 ■業務概要： 【新潟県案件】今回、パッケージシステムの評価業務を担当する方を募集しています。コミュニケーション力やデータベースの知識を活かして成長のチャンスを求める方に最適なポジションです。 ■業務内容： 本プロジェクトでは、既存パッケージシステムの評価業務を担当頂きます。 主な業務内容は、パッケージシステムの各種機能を評価し、テスト仕様に従って評価を実施することです。エビデンスの収集や評価方法を習得しながら、指示に従って業務を進行していただきます。将来的には、テスト仕様の作成業務も担当していただく予定です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【最先端のセンサー群を扱い、実世界でのリアルタイム処理に挑戦できる環境】 ■採用背景： クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■業務内容：※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定 複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合（センサーフュージョン）し、最適な移動をするロボティクス領域の技術を自動運転に応用していただきます。 ・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発（カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等） ・SLAM技術を用いた自己位置推定（ローカリゼーション）技術開発 ・3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築 ・点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価 ・動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画・行動決定アルゴリズムの開発 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■開発ツール： C/C++, Python, ROS/ROS2, PCL (Point Cloud Library), OpenCV, MATLAB/Simulink 等 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜製薬・金融業界に強みを持つ、創業60年の“知る人ぞ知る”老舗優良SIer〜 ●実働7.5h×残業月平均12.9h×フルフレックスでWLBを実現 ●人事給与アウトソーシングの業務をお任せ・法律的な知識や日常生活にも役立つスキルが身に付く 【業務概要】 大手金融機関・大手事業者を中心とした顧客の課題解決支援を行う当社のブロックチェーンエンジニアとして、ブロックチェーン技術を用いた研究開発／顧客システム開発／自社プロダクト開発をお任せします。 【業務詳細】 （1）顧客業務（金融、産業）におけるブロックチェーンシステムコンサルティング・研究開発 （2）ブロックチェーンを用いた自社製品のDApps開発、Web3.0研究開発（NFT／SBT,SSI／DID／VC,DAO,Metaverse） 【業務の特徴】 ・配属当初は、自社のブロックチェーンアプリ開発（Java／JavaScript他）のプロジェクトへのアサインとなります。その後は、顧客業務のブロックチェーン案件（※）、及び、自社アプリに関するWeb3.0研究開発へ適宜アサイン予定。 ※案件事例：STO（Security Token Offering）、Stable Coin、SCM、InsureTechシステムの研究開発 ・配属先となるブロックチェーン推進グループは、10数名のブロックチェーン専任チーム（ブロックチェーン開発初心者〜複数のブロックチェーン案件での経験を持つ有識者・アーキテクト）で構成されています。 ★当社のブロックチェーン分野の取り組み： ・「Corda」初の国内商用システム開発に協力 ・ブロックチェーン／スマートコントラクト（Hyperledger系、Ethereum系など）を用いた複数案件でのシステム開発を推進 ・教育機関におけるブロックチェーン教育と活用を支援 https://www.cac.co.jp/trends/trend20.html 【働く環境・制度】 平均勤続年数15.1年、定着率91.7％で、長く働いている社員が多い会社です。月平均残業時間は12.9時間、有給休暇の取得率は63.0％、育休・産休の取得率・復帰率は共に100％です。 社員の働きやすさを求め、様々な制度を導入しています。

◆所定労働7h/平均有給取得13日/国内シェアNo1◎AI音声認識製品を提供◆ ■部署について 当社は創業以来一貫して音声認識の研究開発に取り組んでおり、AI音声認識「AmiVoice」に関連して、自然言語処理や感情解析といった周辺技術との連携など、当社のコア技術に関する研究開発を行っています。 応用技術開発部は、主に大規模言語モデル（LLM）や自然言語処理、AI対話などのAI関連技術の研究を担当しており、プロンプトエンジニアリングやオープンモデルのファインチューニングを実施し、商品・サービスへの実装まで行います。 ■業務内容 当社音声認識システムに使用されるLLM（当社オリジナルのLLMやOpenAI、Claude等）を、プロジェクトに合わせてファインチューニングやカスタマイズをしていただきます。Pythonを使用しておりますが、言語のご経験は問いません。 ■研修体制 同じ部署内で複数のプロジェクトを推進しており、LLMの基礎研究行っておりますので困ったことはすぐにご相談いただける環境です。また、現在こちらのポジションは新卒入社の社員がメインで担当していますので、第二新卒の方でも新卒メンバーと同様のフォロー体制があり安心してご入社いただけます。 ■開発環境 Python、Linux、Pytorch ■当社製品の導入例 ヤマトコンタクトサービス・・・・宅急便の集荷・再配達などで年間2,000万本の電話を受けているが、各オペレーターの発話をリアルタイムに文字化でき、品質向上や業務効率化を実現 ■働き方 実働7時間のため残業月平均15時間ですが、他社同様の8時間勤務で換算した場合平均月残業は5時間程です。週4在宅可能、月1回有給取得を奨励しており働きやすいです。 ■当社の魅力 2023年度時点の音声認識システム市場は約1,200億円の市場規模とされていますが、2027年度は約2,000億円となる予測があり、急成長している市場です。当社は音声認識技術市場の49.4％（出典：ITR Market View：AI市場2020）と半数のシェアを獲得しており、6年連続でシェアNo,1、導入数は5,000社を超えています。(業界問わず大手企業・官公庁と取引有) 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車分野で世界をリードする大手完成車メーカーの自動運転R&Dポジション／画像認識・生成AI・LLMなど最先端技術でITS/ICTシステムを開発し、事故ゼロと自由なモビリティを実現〜 ■募集背景 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化することを目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■業務内容： 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ◇物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ◇認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ◇交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ◇機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ◇カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ◇DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ◇自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ◇MLOps環境の構築 ◇最適化/確率推論/データマイニング ◇画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ■開発ツール： Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップ水準の先進安全技術を持つ当社で、自動運転・運転支援の開発PMを担当／上場企業グループの安定基盤〜 ■募集背景： Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■業務内容： 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 ■業務詳細： ◇各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ◇アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ◇開発リスクの査定、エスカレーション ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ＜製品例＞ ◎Honda SENSING ◎Honda SENSING　360 ◎Honda SENSING Elite ◎Honda パーキングパイロット ■魅力・やりがい： ・Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ・最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 変更の範囲：会社の定める業務

【名古屋大学発×製造業向けAIスタートアップ／AI、機械学習などを活用し製造プロセス最適化に貢献（プロセスインフォマティクス）／週刊東洋経済「すごいベンチャー100」2024年掲載】 ■業務内容 機械学習や統計学、数理最適化を駆使して製造業における課題解決を行います。課題に対する適切な手法の検討や新規開発を行っていただきます。企業や研究所、大学との共同研究プロジェクトも多く、新規性のあるものについては学会発表や論文投稿、特許の取得等をしていただくことも可能です。 ≪ポイント≫ ・多種多様なデータを扱うため幅広い知識が身に付きます。ものづくりを根本から改善し、直接社会の役に立てます。 ・製造業ドメイン知識を持つ社員との議論をしながらの機械学習、統計的手法や数理最適化を用いて課題解決に取り組めます。研究要素・新規性のあるものについては学会発表や論文投稿、特許の取得等をすることも可能です。 ■中途入社者からの声 「前職の経験を活かしながら新しい技術に挑戦できる」「役員ともフラットに議論できる」「自社開発の教育システムで学びながらスピード成長」「国家プロジェクトや大手企業との共同研究に関われる」などの声が挙がっています！ ■当社について 名古屋大学・宇治原研究室の先端研究を基盤に生まれたスタートアップです。 製造業の「当たり前」を変える技術である、プロセスインフォマティクス（PI）で、カンや試行錯誤に頼る開発から、データ駆動のスマートなプロセスへ。 わずかな実データからデジタルツインを作り、仮想実験で最適条件を瞬時に導きます。 結果、開発期間は短縮、さらに高品質な製品開発につなげることができます。 国家プロジェクトや大手企業との共同研究も進行中で、日本のものづくりに新しい常識を生み出す挑戦を続けています。 ■魅力・差別化ポイント PIはまだ新しい技術。だからこそ、私たちはその最前線で未来をつくっています。試行錯誤ゼロで効率と品質を両立する革新を現場に届けるのがミッションです。仲間はAIエンジニアや大手企業出身者など多彩なメンバーで、資金調達も完了し、業界のトップランナーとして走り続けています。フルリモートOKで柔軟な働き方も可能。あなたの知識とアイデアで、製造業の未来を一緒にアップデートしませんか？

【日本語に特化した国産の大規模言語モデルの研究開発や生成AIサービスの開発・販売・提供／リモート可・年休125日・フルフレックス】 ■ミッション ・基盤モデル（大規模原モデル・ビジョンランゲージモデル等）を活用したインタラクティブシステムの研究開発 ・生成AIプロダクトによる問題解決のための調査研究とプロトタイピング ・生成AIプロダクトを評価するためのユーザ実験の実施 ・実証実験システムの開発 ・得られた成果を事業に還元するとともに論文や特許、対外発表を通してHCI研究x生成AIで業界をリード ■業務内容 ・生成AIモデルを活用したインタラクティブシステムの開発及び評価 ・開発したシステムの実証実験及び事業還元 ・自社プロダクトにHCIの専門家として貢献 ■仕事の魅力 ・当社の所有する国内最大級規模の計算基盤を使ってHCIx生成AI分野の研究開発を行います。その成果を多くのユーザに届けるための事業化に向けた開発も進めます。 ・大規模言語モデル、マルチモーダルモデル、生成モデルなど生成AIの様々な分野の研究者、エンジニアと協調して研究開発を進めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本語に特化した国産の大規模言語モデルの研究開発や生成AIサービスの開発・販売・提供／リモート可・年休125日・フルフレックス】 ■ミッション 大規模な計算基盤を活用した研究開発を通じ、世界最高水準の音声言語モデルを実現する ■業務内容 ・音声言語モデルの研究開発（音声対話、認識、合成、翻訳など） ・大規模音声データの生成および前処理手法の検証 ・言語知識と音声処理能力を統合した学習手法の開発 ・音声言語モデル特有の能力を評価するベンチマークの設計 ・論文発表・特許出願などを通じた研究成果の発信 ■仕事の魅力 国内最大級規模の計算基盤を活用し、社会的インパクトの大きい音声言語モデルの研究開発に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転・運転支援分野で世界をリードするプライム上場グループ中核企業／事故ゼロ社会を目指す先行R&D／研究から実装まで一貫して関与可能〜 ■募集背景： Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化することを目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■業務内容： 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ◇物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ◇認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ◇交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ◇機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ◇カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ◇DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ◇自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ◇MLOps環境の構築 ◇最適化/確率推論/データマイニング ◇画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ■開発ツール： Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等 変更の範囲：会社の定める業務

【ベンチャー×安定基盤／JR西日本グループのデジタル施策を担う新会社／フルリモート可能・フルフレックス制と働き方◎】 ■ポジション概要： 当社はお客様とのタッチポイントとしてWESTERアプリ、ICOCAの交通機関利用データ・電子マネー（モバイルICOCA含む）、J-WESTカード加えて鉄道発のバーコード決済の導入も控え、鉄道及び関連事業のリアルのフィールドを生かしながら、個客体験をこれらのデータから読み解き、さらに取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。 現在、これまでの取組みから、社内へのシステム開発を積み重ね、そのシーズを異なる産業への展開も実現しており、今後、その取り組みを深度化・拡大する時期に来ています。 上記の状況を踏まえて、新たなソリューションを開発が次々と立ち上がっており、新規／既存問わずプロダクト開発の需要が高まっています。Webシステム開発に対する需要が大きく、この分野をけん引できるエンジニアが不足しているため、その組織能力密度を高めてくれるシニアQAエンジニアを募集します。 ■業務内容： ◇クライアントの課題解決に繋がるプロダクトのQA ◇QA戦略の策定と実行 ◇開発計画に合わせたテスト観点の明確化とそれに基づくテスト設計やケース作成、実施 ◇テスト活動のプロセス改善と標準化 ◇テスト活動のモニタリングと状況に合わせた対応の立案と遂行 ■ポジション魅力： ◎単なるエンジニアに留まらず、ビジネスの「あるべき姿」を提言し、“意義あるデータ活用”や”本質的な課題解決”を推進できること ◎現実社会・リアルなビジネスの場で起こっている問題や課題を、データ視点で解釈し、課題解決に向かって推進できること ◎システム開発を通し、JR西日本グループの事業成長や業務変革に貢献できること ◎自身で設計・デザインしたUIや機能を実装し、ユーザーの反応を観察できること ◎JR西日本グループは駅や鉄道、商業施設など多くのアセットを保有しており、このアセットを活用してプロダクトの利用を広げていくことが可能 ◎800万人以上のユーザーが利用するアプリ開発に携われることから、社会に貢献できること ◎フルリモート、フルフレックスで個人に合わせた働き方が可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜成長企業の今期最注力事業に参画／AI技術を活用した製品開発に挑戦／年休120日／フレックス／在宅勤務制度あり〜 当社では、社内データを活用したAIモデルの設計・開発を行い、実際の製品への統合・運用を進めています。 開発したAI機能を最大限に活かすため、データの前処理からモデル構築、評価、継続的改善までをエンドツーエンドで担当いただくことが可能です。 また、開発チームや製品チームと連携しながら、実際にユーザーが利用するAI機能の要件定義・実装に関わる機会も豊富にあります。 ■業務詳細： ・社内データを活用したAIモデルの設計・開発 ・開発したAIモデルの製品への実装・統合 ・データ収集から前処理、モデル構築、評価までの一連のプロセス管理 ・製品利用状況のモニタリングとモデルの継続的改善 ・開発・製品チームや社外の関係各所との連携によるAI機能の要件定義と実装 ■配属部署について： 組成されて間もない新しい部署で、現在は部長1名、担当者2名で業務を進めています(20〜30代中心)。 Pythonを用いたデータ処理や機械学習などの実務経験を活かして、当社の自社ツールの開発部門で今最も力を入れているAIモデルの設計・開発に従事いただくことができます。 ■働き方について : ・在宅勤務 : 週1〜2日相談に応じて活用可能 ・残業時間 : 全社平均20時間程度 ■同社について： ソフトウェアテストに特化した技術支援企業として2004年に設立。第三者検証のリーディングカンパニーとして、Web・業務システム・モバイルアプリ等の品質保証を支援しています。 幅広い領域で大手企業や官公庁との安定した取引があり、近年はセキュリティ・開発支援も展開し、成長を加速中です。 積み上げてきたノウハウから教育体制に強みを持ち、バルゼミ社内研修（70講座190時間以上）等、会社としての研修制度はもちろん、部会での情報交換やノウハウ共有も積極的に実施しています。 定期的に1on1を行い、困りごとやキャリア等の相談ができる環境です。

〜ロボット研究開発〜フィジカルAI×ROS/自律移動〜強化学習〜模倣学習〜 ■業務内容： 本ポジションは、フィジカルAIを活用した次世代ロボット研究開発を担うエンジニアです。 主なお客さまは、大手企業のR&D部門や新規事業開発部門です。建設会社様・鉄道業者様・製造会社様とのヒューマノイドロボット実証実験、プラント施設向けの四脚ロボット実証実験、鉄鋼業様との模倣学習アームロボットの研究開発案件等があります。昨年は、日本科学未来館様の視覚障害者向けナビゲーションロボット「AIスーツケース」プロジェクトの協力企業として、大阪・関西万博にて実証実験を実施しました。他、製造業向けのUniversalRobot用TIG溶接システム「CO-TIG Welders」を自社開発しています。 ■ミッション： 当社は、「フィジカルAIを社会に実装する」 こと、またその過程を楽しむことを大切にしているロボットベンチャーです。自律移動ロボットを中心に、4脚ロボット、ヒューマノイドロボット、双腕アームロボット等など、企業や研究機関との共同研究や受託開発に取り組みます。QOLを最優先に、楽しみながら最先端のサービスロボットやフィジカルAIの研究開発に取り組んでいます。 ■社風： ・20〜30代を中心としたエンジニアが在籍し、フィジカルAIに高い関心を持つメンバーが集まっています。 ・失敗そのものが評価対象。新しいアルゴリズムを実機に載せて壊してしまうこともありますが、その気づきや学びをSlackや勉強会で共有することで、チームの技術資産にしていく文化です。 ・直近では、NVIDIAのIsaacSim/Lab、GR00Tでのテレオペレーション、LeRobotでのアーム模倣学習に取り組んでいます。 ・ヒューマノイドロボットや4脚ロボットを社内で揃えており、ラボスペースのような社内で気軽にロボットの実証実験を行っています。 ■ポジションの魅力： ・大阪万博でのAIスーツケース実証実験や、四脚ロボットによるプラント施設内の危険エリア点検など、人間だけでは対応が難しい環境でロボットが活躍する未来を、実証実験を通して形にしていきます。 ・ロボット未経験からスタートしたエンジニアも活躍しており、最先端技術に触れながら着実に専門性を高められる点が大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◆リモート可＆フレックス可でメリハリのある働き方◎／デジタルヘルスに関連した研究開発テーマ推進／世界160の国と地域に展開◆◆ ■概要 コーポレートR&Dデジタルソリューションセンターに所属いただき、医療ITやサービスに関するデジタルソリューション、ソフトウェアの研究開発をお任せいたします。 ■業務内容 ・機械学習・生成AIなどを利用した医療情報や医療画像の解析、利活用検討 ・クラウドサービスを活用した医療情報システムの設計構築、情報セキュリティ管理 ・社内研究開発テーマに向けた各種アルゴリズム開発、社外との共同研究等 ・社内業務改善に向けたデータの利活用検討等 ■お任せする役割 技術専任マネージャーの下で研究開発テーマの実務を担いながら若手社員の 技術指導を行い、数年後にはご自身が技術専任マネージャーの候補を目指していただきます。あるいは、当初から技術専任マネージャーとして、研究開発テーマを技術的にリードしていただきます。 ■ポジションの魅力 医療現場にもデジタルの波が押し寄せており、医療業界のDX化は急加速しています。その様な中でIT・ソフトウェアの技術を通じて医療への貢献を実感することができる遣り甲斐のある仕事です。 ■長期就業しやすい環境 ・フレックス制：11:00〜14:00がコアタイム ・在宅勤務制度 ：本ポジションは週１〜２回程利用されております。 ・最低週1回のノー残業デーの設定など、日々の就業時間の管理を徹底。メリハリのある職場環境づくりを推進。 ■当社について 北里柴三郎が発起人となり、1921年に創業。国産初の体温計製造からスタートし、今では5万点以上の製品を160以上の国と地域に展開している総合医療機器メーカーです。「医療を通じて社会に貢献するという」企業理念のもと、次の100年に向けて成長を続けています。 売上高1兆1,319億円（2026年3月）、グローバル売上比率77％、世界160の国と地域に展開するグローバル総合医療機器メーカーへと成長しました。2022年度からの5か年成長戦略「GS26」では、「デバイスからソリューションへ」という中長期ビジョンを掲げ、医療課題への革新的かつ包括的なソリューションを提供することで、社会価値の創造に貢献し企業価値の最大化を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【コンピューターサイエンス(知的システム、人工知能、ソフトウェア・システム学など)の知見をお持ちの方へ。この世にまだない『ロボットに人間を認識させる技術』の実現に向けて研究開発をする、やりがいある業務です。※ポスドク経験がある方も歓迎】 〜本田技術研究所の100％グループ会社/自動車技術を超えた新しい領域に挑戦するための組織として2003年に設立〜 ■業務概要:※スキルや経験に応じて担当いただく内容を検討いたします。 ロボットが「耳」で聞いて会話するような技術など、近未来システム・ソフトの研究業務に携わっていただきます。 ◇研究・イノベーションプロジェクトのマネジメント(マイルストーン管理・目標設定)　◇ソフトエンジニアと連携した研究・研究内容を生かした開発(プロトタイプ開発)　　◇研究・イノベーション戦略に関する会議への参加　◇国際会議や学術誌に研究成果発表　◇米国・ヨーロッパの姉妹会社、本田技術研究所の関連部署との積極的な連携や学術講演会への参加 ※プロジェクトは1〜2名が基本で大きなチームとなると4〜5名のチームとなって研究を進めています。社員はみな技術者として優秀のため、刺激ある環境で業務ができることが魅力です。 ■魅力: 【最先端技術への参画ができる】 『ひとや地球環境と知能化システムが調和・共存するハイブリッド社会の実現』を目標として、まだこの世にないものを作っていただきます。親会社の本田技術研究所の最先端技術・研究費用をもって『自動車とは異なる領域』での研究をいただく、最先端技術に触れられるチャンスです。 【刺激ある環境・優秀な人材との業務ができる】 同社では、本田技術研究所の社員や、多種多様な大学のアカデミックパートナーとともに業務を行います。また、所員の数名は大学で教鞭をとっていたりと非常に優秀な人材との業務ができる環境があります。このような環境は他の企業ではなかなかないと思います。 変更の範囲：会社の定める業務