■業務内容 Microsoft Dynamics 365、SAP S/4HANAをはじめとする、 ERPパッケージの導入コンサルタント、および開発エンジニアとしてお客様のDXをご支援いたします。 昨今のERPパッケージ導入においては、Fit to Standardが主流になってきており、ERPパッケージにFitしない領域については、フルスクラッチやローコードソリューションを用いた周辺サブシステムの開発も実施いたします。 対応フェーズは、構想策定、要件定義、アプリケーション設計、開発、評価となり、システム導入後は保守運用までを担います。 また、柔軟性、拡張性に優れた低コストなシステムを構築するため、ETL・EAI、OutSystems・Power Apps等のローコードソリューション、SAP Business Technology Platform等の各種SaaSサービスを用いたシステム提案業務を実施いたします。 業務を通じて財務会計、販売管理、購買管理、生産管理等の業務知識が習得できます。 DXで開発手法も大きな変革を迎えようとしていますが、最先端の開発業務を経験ができ、価値あるエンジニアへ成長することができます。 また、教育支援としてMicrosoft Certification、SAP認定コンサルタントの資格取得プログラムも用意しております。 　 ●ERPパッケージ導入コンサルタントの主な業務 　・ERPソリューションの導入提案 　・顧客の既存業務フローを元にした現行業務分析 　・ERPパッケージの導入支援 　 ●ERPパッケージ開発エンジニアの主な業務 　・ERPパッケージのアドオン開発、既存機能のカスタマイズ開発における要件定義、アプリケーション設計、開発、評価 　・ERPパッケージと連携するフルスクラッチやローコードソリューションを用いた周辺サブシステムの開発

■業務内容 Microsoft Dynamics 365、SAP S/4HANAをはじめとする、 ERPパッケージの導入コンサルタント、および開発エンジニアとしてお客様のDXをご支援いたします。 昨今のERPパッケージ導入においては、Fit to Standardが主流になってきており、ERPパッケージにFitしない領域については、 フルスクラッチやローコードソリューションを用いた周辺サブシステムの開発も実施いたします。 対応フェーズは、構想策定、要件定義、アプリケーション設計、開発、評価となり、システム導入後は保守運用までを担います。 また、柔軟性、拡張性に優れた低コストなシステムを構築するため、ETL・EAI、OutSystems・Power Apps等のローコードソリューション、SAP Business Technology Platform等の各種SaaSサービスを用いたシステム提案業務を実施いたします。 業務を通じて財務会計、販売管理、購買管理、生産管理等の業務知識が習得できます。 DXで開発手法も大きな変革を迎えようとしていますが、最先端の開発業務を経験ができ、価値あるエンジニアへ成長することができます。 また、教育支援としてMicrosoft Certification、SAP認定コンサルタントの資格取得プログラムも用意しております。 　 ●ERPパッケージ導入コンサルタントの主な業務 　・ERPソリューションの導入提案 　・顧客の既存業務フローを元にした現行業務分析 　・ERPパッケージの導入支援 　 ●ERPパッケージ開発エンジニアの主な業務 　・ERPパッケージのアドオン開発、既存機能のカスタマイズ開発における要件定義、アプリケーション設計、開発、評価 　・ERPパッケージと連携するフルスクラッチやローコードソリューションを用いた周辺サブシステムの開発

【職務概要】 BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。 以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット/システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO?排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献を目指します。 ※ご経験/スキルに応じて、エネルギー消費の最適化と燃費の向上を目指したエネルギーマネジメントに関わる制御開発または、運転の安全性、快適性、操縦性の向上を目指した車両制御開発いずれかを担って頂く予定です。 【職務詳細】 ・システム特性の設計要件の策定 　L 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作/性能の目標設定 　L お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗い出し、設計要件/機能目標設定 ・ストラテジー設計 　L MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計 　L システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 【育成支援】 本業務領域は各社が独自の制御技術を持っている為、入社後に弊社技術を学ぶ機会を設けております。 同領域での経験者はスキルを活かしてさらに広い範囲で活躍でき、業界未経験者もペアコーチ制によるサポートがありますので、安心してご入社頂けます。

【職務】 先端半導体パッケージ製造塗布装置のソフトウェア開発、設計業務 【仕事内容】 先端半導体パッケージ製造装置のソフトウェア開発、設計、評価、検証に従事いただきます。 具体的には、装置メインコンソールの画面（GUI）、装置制御、ホスト通信のソフトウェア開発、及び受注装置の特注ソフトウェア開発を行う業務です。 ・要件定義、要求仕様策定、設計仕様検討/作成 ・ソフト実装、机上検証 ・実機検証、納入先での検証、テスト作業（国内、海外あり） 【組織】 ソフト開発部隊 正社員5名　派遣3名　 60代1名　50代1名　30代1名　20代2名 リモート勤務などは使いやすい環境です 【ポジションの魅力】 本ポジションは半導体先端パッケージ製造工程用で使用される装置（Lemotia）のソフト開発を担当します。半導体は近年、後工程のパッケージング技術の需要が高まっており、今回のポジションはそのような装置の立ち上げ事業に携わることができます。SCREEN FT社は元々ディスプレイ向けの装置を開発していたため、ディスプレイのような四角いものに塗布する技術はSCREENグループの中でもトップの技術を持っております。今回のその技術を応用し、需要の高い業界へ進出し、立ち上げ期に携わることができるため、非常に魅力的なポジションです。 （変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

【業務概要】 車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、 技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、 情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、量産仕様検討を担当します。 自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発 ・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定 ・セキュリティに関する設計・評価要件の策定 ・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討 ・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など (2)量産仕様の検討 ・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

【職務概要】 プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダーとして以下の職務を担っていただきます。希望する業務や技術分野等について、面接時に是非お聞かせください。 （1）提案 ・顧客の制度検討支援、調査研究及び実証実験等の提案、各種案件のRFI/RFP等への対応（ヒアリングや提案に係る検討、費用対効果の検証、各種資料作成） ・官公庁や外郭団体等が主催するWG等への参画、社外専門家へのヒアリングや他省庁のステークホルダーへのレクチャ対応等のフロント業務 （2）構築 ・プロジェクト計画立案やチーム立ち上げ等のマネジメント業務 ・開発方式（アジャイルの採用検討）、生産技術、アーキテクチャ設計（クラウド含む）等の選定及び適用業務 ・構築作業におけるベンダコントロール等の工程・品質マネジメント業務 ・社内外のステークホルダーを含む仕様調整やリスク管理、テスト、稼働に向けた各種取り纏め業務 【職務詳細】 （1）受注前活動（フロント対応） ・DXを検討する顧客の事業検討支援、法制度等への問合せ対応 ・システム導入時の効果試算、導入費用の試算 ・研究会、WG等への参加 （2）プロジェクトの立ち上げ～要件定義、概要設計 ・システム開発に必要なリソースの見積、確保 ・顧客要件に対するインフラ／アプリケーション双方での具体化 ・開発手法、アーキテクチャ、前提となるプラットフォーム等の検討、提案 （3）設計・プログラミング・テスト ・品質、コスト、スケジュール等の各種マネジメント、成果物の評価、開発・構築事における課題の検討や顧客との調整等 （4）総合テスト、フィールドテスト ・社内外のステークホルダーとの調整、課題解決 （5）システム移行・運用 ・システム移行、運用支援に係る作業管理、インシデント対応

【職務概要】 プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダーとして以下の職務を担っていただきます。希望する業務や技術分野等について、面接時に是非お聞かせください。 （1）提案 ・顧客の制度検討支援、調査研究及び実証実験等の提案、各種案件のRFI/RFP等への対応（ヒアリングや提案に係る検討、費用対効果の検証、各種資料作成） ・官公庁や外郭団体等が主催するWG等への参画、社外専門家へのヒアリングや他省庁のステークホルダーへのレクチャ対応等のフロント業務 （2）構築 ・プロジェクト計画立案やチーム立ち上げ等のマネジメント業務 ・開発方式（アジャイルの採用検討）、生産技術、アーキテクチャ設計（クラウド含む）等の選定及び適用業務 ・構築作業におけるベンダコントロール等の工程・品質マネジメント業務 ・社内外のステークホルダーを含む仕様調整やリスク管理、テスト、稼働に向けた各種取り纏め業務 【職務詳細】 （1）受注前活動（フロント対応） ・DXを検討する顧客の事業検討支援、法制度等への問合せ対応 ・システム導入時の効果試算、導入費用の試算 ・研究会、WG等への参加 （2）プロジェクトの立ち上げ～要件定義、概要設計 ・システム開発に必要なリソースの見積、確保 ・顧客要件に対するインフラ／アプリケーション双方での具体化 ・開発手法、アーキテクチャ、前提となるプラットフォーム等の検討、提案 （3）設計・プログラミング・テスト ・品質、コスト、スケジュール等の各種マネジメント、成果物の評価、開発・構築事における課題の検討や顧客との調整等 （4）総合テスト、フィールドテスト ・社内外のステークホルダーとの調整、課題解決 （5）システム移行・運用 ・システム移行、運用支援に係る作業管理、インシデント対応

【業務概要】 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。 「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。 いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。 現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。 【具体的な業務内容】 ・組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理 ・C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発 ・検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発 ・顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善 ・自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当 ※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。

【業務概要】 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。 「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。 いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。 現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。 【具体的な業務内容】 ・鉄道検測装置（軌道・架線）の制御ソフトウェア開発を担当 ・C/C++を用いた組込みソフトの設計（制御ロジック、センサデータ取得、機器間通信など） ・社内の電気設計・メカ設計と連携しながら、装置全体の動作を制御 ・自らコーディングを行い、設計からプログラム実装まで一貫して担当 ※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。 【ビジョン/ミッション】 ⼈々が移動する際の"⾜"として不可⽋な公共交通機関。 私たちのミッションは⼈々の⽇常⽣活からビジネス、レジャーまで、社会に不可⽋な鉄道の安全·安⼼を⽀えることです。効率的で⾼精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利⽤するすべての⼈々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活⽤などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発⾒し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安⼼な運⾏を24時間365⽇⽀えています。

クルマの在り方や価値が大きく変わろうとしている今、ソフトウェア開発を通じて、クルマやソフトウェアの新たな価値創造・貢献に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容】 ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発のアーキ設計、システム設計業務 ・アーキテクト/システムエンジニア → 顧客(自動車メーカー様)からの要求/要件を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 → 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発 【組織ミッション】 【業務のやりがい・魅力】 ■ 今，まさにクルマの在り方や価値が変わろうとしており，その価値を決める主要因はソフトウェアになろうとしています。 　この変革期に立ち会い，その真っ只中のソフトウェア開発を統括・牽引することができます。 ■ 国内外の拠点を活用したグローバルなソフトウェア開発や事業展開を牽引することができます。 ■ 社内外の専門家との連携を通じて，自身の次世代のクルマやソフトウェア技術の専門性を向上させることができます。 【採用背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

クルマの在り方や価値が大きく変わろうとしている今、ソフトウェア開発を通じて、クルマやソフトウェアの新たな価値創造・貢献に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容】 ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発の統括業務(プロダクト/プロジェクトマネジメント) ・プロダクト/プロジェクトマネージャー → 顧客(自動車メーカー様)からの要求/要件の分析・すり合わせ、アーキ/実現方法検討 → 製品開発コントロール（要求/要件の統合、アーキ/実現方法の統合、関連部署連携） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境） 【業務のやりがい・魅力】 ■ 今，まさにクルマの在り方や価値が変わろうとしており，その価値を決める主要因はソフトウェアになろうとしています。 　この変革期に立ち会い，その真っ只中のソフトウェア開発を統括・牽引することができます。 ■ 国内外の拠点を活用したグローバルなソフトウェア開発や事業展開を牽引することができます。 ■ 社内外の専門家との連携を通じて，自身の次世代のクルマやソフトウェア技術の専門性を向上させることができます。 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

SDVを具現化するためにボデー系ECUの国内・海外自動車メーカからの引き合いが多く捌き切れておりません。好調な需要を取り逃さないため、我々といっしょにECUのソフトウェア開発に参画しませんか？ 【業務内容】 ボデー系ECUソフトウェア開発 RFQ対応~SOPまで当部署でチームで分担し対応しています。 【上流】 ・RFI/RFQ対応（プレゼンテーション含む） ・仕様提案 【中流】 ・Stateflowによるモデルベース開発 ・設計／実装 ・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション 【下流】 ・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築 ・CI/CT環境構築 ・実車テスト 【全体マネジメント】 ・工数見積もり ・社内公式レビュー開催 【業務のやりがい・魅力】 ・国内／海外の自動車メーカと直接仕事ができる ・まだ世に出ていない車両の開発に携われる ・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる ・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる 【採用背景】 これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。 車の進化を実現するのはかなりの部分をソフトウェアが担うことになります。この流れは止まることなくどんどん要求が強くなっています。 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

カーボンニュートラル実現に向け、電動車用コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 【業務内容】 エアコン・ヒートポンプ・熱マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から、量産開発／展開までを見据え、以下業務に携わっていただきます ①プロジェクトリーダ ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝 ・システム部署と連携し要素開発～量産～展開までを見据えた活動の推進 ・制御標準化への取り組み 竭。繧ス繝輔ヨ繧ヲ繧ァ繧「險ュ險医お繝ウ繧ク繝九い BSW開発及びモデル(MATLAB/Simulink)での量産ソフトウェア開発 【業務のやりがい・魅力】 ✓ 国内主要メーカすべて、北米、欧州、中国など全世界のOEMへ、デンソーグループ、海外拠点と連携し熱マネシステムを提供しグローバルに活躍できる業務です。 ✓ 中小規模製品のため、要件～設計・実装ス～テストの一連の業務に携わりソフトウェア開発に必要なスキルを短期間に身につけることできます ✓ 社外・社内で比較的多くのステークホルダーが関係するためプロジェクトマネジメントの習得とレベルアップができます ✓ アプリケーション開発、ベーシックソフトウェア開発の両方に携わることが事が出来ます 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

将来の自動車のECU構成やネットワーク接続をOEM間の共通性を考えて立案し、客先OEMへ提案することで、自動車業界を束ねてリードするチャレンジを一緒に進めてくれる仲間を募集します。 ■業務内容 ５～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務 【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】 ・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク ・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握 ・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案 ・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証 【要素技術開発】 ・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案 ・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む) 【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】 ・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング ・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案 ・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む)

最先端技術でSDV（Software-Defined Vehicle）を実現する弊社で、安全・安心なドライブを支えるソフトウェア開発を牽引するエンジニアを募集中！ 【業務内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発 　・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標準化 　・次世代標準となるソフトウェア構造の設計、詳細設計、評価 　・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理 ◆次世代車載安全ECUの車両メーカ毎のベース開発＆展開開発 　・各車両メーカとの仕様調整/提案 　・車両メーカ毎の量産ソフト開発プロジェクトの推進、日程/成果物管理 　・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理 【業務のやりがい・魅力】 ✓自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ✓ハード・ソフト・アルゴ・センサの開発者が一つの部に閉じており、一体となって一つの製品を開発しているため、ソフト以外の領域の知識や感覚が身に付きます ✓安全システムに求められる絶対の信頼性を、低コスト・高効率で実現するための厳しい設計要件に対応する技術力を磨くことができます 技術系としての採用となります。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

【業務内容】 運転支援ECU製品開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【募集背景】 運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。お客様(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。

【業務内容】 運転支援ECU仕様開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定のためのプロトタイピング ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【募集背景】 運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。お客様(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。

●業務内容 防衛向け衛星地上システム開発における、顧客との仕様定義、システム設計、及びプロジェクト全体のプロジェクト管理等の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ≪具体的には≫ （１）顧客との仕様定義、システム設計・システム試験の実施 （２）SW仕様定義、SW設計・製造・試験を含む一連のプロジェクト管理業務 （３）新規地上システムの開発に向けた最新技術の調査、顧客への提案活動 ●使用言語、環境、ツール、資格等 【OS】Linux、Windows 【ツール】MATLABなど ●組織のミッション ・宇宙総合システム部 宇宙事業に係る基本計画、経営管理、総合システム設計、提案、地上システム、地上設備運用のプロジェクト管理、システム設計、サブシステム設計を担当しており、当社衛星事業の推進・発展を中心に据えつつ宇宙利用の総合システムとしての事業と当社製衛星に依存しない地上事業も推進 ・地上システム第三課 主として防衛向け観測衛星,及び静止衛星の地上設備に関するシステム設計/解析、衛星・地上間インターフェース設計及び運用設計、設備運用に関する技術支援、並びに関連するプロジェクト管理 ●業務の魅力 ・社会インフラ・安全保障に貢献するために、防衛、宇宙の両事業分野に関わりがあり、そのシステム開発を行える職場です。 ・事業規模は大規模であり、かつ数年の長期にわたる開発が多く、製品の企画や客先への提案段階から、システム納品後の維持・保守までの、一連の開発業務に携わることができます。 ・当社内の他事業部や研究所、三菱電機グループ内の関係会社、国内外のパートー企業など多数のステークホルダーの方々と連携して、新しい製品・サービス創出に携わることができます。

■業務内容 Microsoft Dynamics 365、SAP S/4HANAをはじめとする、 ERPパッケージの導入コンサルタント、および開発エンジニアとしてお客様のDXをご支援いたします。 昨今のERPパッケージ導入においては、Fit to Standardが主流になってきており、ERPパッケージにFitしない領域については、 フルスクラッチやローコードソリューションを用いた周辺サブシステムの開発も実施いたします。 対応フェーズは、構想策定、要件定義、アプリケーション設計、開発、評価となり、システム導入後は保守運用までを担います。 また、柔軟性、拡張性に優れた低コストなシステムを構築するため、ETL・EAI、OutSystems・Power Apps等のローコードソリューション、SAP Business Technology Platform等の各種SaaSサービスを用いたシステム提案業務を実施いたします。 業務を通じて財務会計、販売管理、購買管理、生産管理等の業務知識が習得できます。 DXで開発手法も大きな変革を迎えようとしていますが、最先端の開発業務を経験ができ、価値あるエンジニアへ成長することができます。 また、教育支援としてMicrosoft Certification、SAP認定コンサルタントの資格取得プログラムも用意しております。 　 ●ERPパッケージ導入コンサルタントの主な業務 　・ERPソリューションの導入提案 　・顧客の既存業務フローを元にした現行業務分析 　・ERPパッケージの導入支援 　 ●ERPパッケージ開発エンジニアの主な業務 　・ERPパッケージのアドオン開発、既存機能のカスタマイズ開発における要件定義、アプリケーション設計、開発、評価 　・ERPパッケージと連携するフルスクラッチやローコードソリューションを用いた周辺サブシステムの開発

■業務内容 Microsoft Dynamics 365、SAP S/4HANAをはじめとする、 ERPパッケージの導入コンサルタント、および開発エンジニアとしてお客様のDXをご支援いたします。 昨今のERPパッケージ導入においては、Fit to Standardが主流になってきており、ERPパッケージにFitしない領域については、 フルスクラッチやローコードソリューションを用いた周辺サブシステムの開発も実施いたします。 対応フェーズは、構想策定、要件定義、アプリケーション設計、開発、評価となり、システム導入後は保守運用までを担います。 また、柔軟性、拡張性に優れた低コストなシステムを構築するため、ETL・EAI、OutSystems・Power Apps等のローコードソリューション、SAP Business Technology Platform等の各種SaaSサービスを用いたシステム提案業務を実施いたします。 業務を通じて財務会計、販売管理、購買管理、生産管理等の業務知識が習得できます。 DXで開発手法も大きな変革を迎えようとしていますが、最先端の開発業務を経験ができ、価値あるエンジニアへ成長することができます。 また、教育支援としてMicrosoft Certification、SAP認定コンサルタントの資格取得プログラムも用意しております。 　 ●ERPパッケージ導入コンサルタントの主な業務 　・ERPソリューションの導入提案 　・顧客の既存業務フローを元にした現行業務分析 　・ERPパッケージの導入支援 　 ●ERPパッケージ開発エンジニアの主な業務 　・ERPパッケージのアドオン開発、既存機能のカスタマイズ開発における要件定義、アプリケーション設計、開発、評価 　・ERPパッケージと連携するフルスクラッチやローコードソリューションを用いた周辺サブシステムの開発

■業務内容 SI事業に係るセキュリティソリューションエンジニアとして各種セキュリティインフラやソリューションに関する提案、設計、 構築などの上流工程の担当を行っていただきます。 民間企業や文教・公共市場の顧客へ各種セキュリティインフラやソリューションのプリセールス(提案・受注活動支援)や受注後の システム設計・構築などをご対応いただきます。 組織として求められることは多岐にわたりますが、応募者の方に注力いただきたい領域については面接・面談等を通じて、ご意向や得意領域の擦り合わせを行った上で検討させていただきます。 ■配属予定部署：ＩＣＴソリューション事業部　ＳＩ部 ■配属予定部署の特色・PR クラウド／オンプレのクライアントサーバ・NWなどのITインフラ整備や セキュリティソリューションやサービスを取り扱うインフラ系と データ分析・OpenAI・ERP・Power Apps・ローコードなど業務系システム開発、 開発支援を行う開発系の2軸を両輪としたSI事業を行っており、Ｓｋｙ株式会社の注力事業で これから急速に拡大、発展していく、やりがいのある領域を担っている部署です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

ラインスキャンカメラによる画像検査装置の画像処理ソフトウェア開発業務をお任せします。 業務は細分化されていないため、仕様の検討から開発～テスト～立ち上げまで一連を担当して頂きます。 一つの機種につき、1人もしくは2人体制で行います。 ラインスキャンカメラは工場での検査装置などで活用され、製造過程での極めて精密な不具合なども検知でき、品質向上に大きく寄与する非常に大きな役割を持っています。 そのカメラも用いた画像処理装置の開発に携わって頂きます。 【魅力】 自社の主力製品であるラインスキャンカメラを使用した検査装置の開発ができます。 他の検査装置メーカーが対応できないような高度な検査に対し、カメラメーカーならではのノウハウで顧客の要望を実現します。 自分が開発したカメラが完成した時、大きなやりがいを感じることができます。

以下の業務のうち、ご経験や適性に応じていずれかをお任せします。 ■ テクニカルサポート業務 ・ソフトウェアツールを活用した技術的課題の診断および障害解決 ・お客様への明確かつ簡潔な技術的説明 ・定められたプロセスに基づく問題解決の実施 ・重大な顧客課題の適切なチャネルを通じた迅速なエスカレーション ・他のテクニカルサポート担当者やR&Dエンジニアとの協働による課題解決 ・新規および既存顧客との信頼関係の構築と維持 ・新規ソリューションに関する広範な知識の習得と維持 ・サポートプロセスやソフトウェア改善への提案・貢献 ・技術文書やナレッジベース記事の作成支援 ■ フィールドサポート業務 ・顧客先でのシステムの設置、評価、保守、技術支援 ・PoC（実証）、オンサイト技術支援、システム導入・立ち上げ、トレーニング、評価の実施 ・顧客と弊社間の技術的な窓口としての対応 ・顧客フィードバックを基にした製品・機能要件の整理および開発支援 ・戦略的計画、ベストプラクティス、アップグレード、懸念事項に関する技術的相談対応 ・ソフトウェア導入・統合・トレーニング・変更依頼に関する柔軟な技術コンサルティング ■アプリケーション開発業務 ・映像解析システムのWebアプリ開発 ・最新技術動向の調査 ・他社ソリューションとの連携 ・既存開発ツールの保守（Python、PHP） 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職務（技術職、及び関連する職務）

【職務概要】 お客様の課題を伺い、MuleSoftを活用したDX基盤実現ソリューションの提案を行っていただきます。提案時には、お客様の要件に合ったソリューションを合わせて提案することも可能です。 また、提案の過程でお客様と信頼関係を構築し、その後のデリバリ工程にも参画いただくことを想定しています。 プロジェクトはパートナー会社を活用するため、マルチベンダを統率し、プロジェクトを牽引するプロジェクトリーダーとして活躍していただけることを期待しています。 【職務詳細】 ①お客様DX推進に向けたMuleSoft活用を念頭に置いた提案活動（提案、見積） ②MuleSoftを活用したDX基盤実現ソリューションの設計・構築・運用 　システム連携基盤の要件定義、設計(基本設計書・詳細設計書の作成、セキュリティや運用など非機能面含む)、実証検証、設定/構築、テスト、障害対応、障害報告書の作成 ③パートナー会社メンバーへの指示や、他メンバーと連携した対応 ④社内外のステークホルダとのコミュニケーション(会議、合意形成、プレゼンテーション) 上記の各工程（①および②～④を中心に）をプロジェクトマネージャあるいは、プロジェクトリーダーとして推進いただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■Salesforce社製品である「MuleSoft」を活用したDX基盤および周辺アプリケーションのインテグレーション事業

■業務内容 　・ユーザーの要望をヒアリングし製品仕様検討、開発、デバッグ 　・外注管理 　・調色支援関連アルゴリズム検討、帳票機能、上位システム通信機能などの開発 ■募集背景 クラボウ環境メカトロニクス事業部では「eye　COMPANY」を事業コンセプトに、カメラやセンサー、AIなどの「見る」技術を進化させ、「調色・計量」「情報処理」「検査・計測」の３つのコア技術を軸とした多彩な製品を展開しています。 この中でも「調色・計量」分野の製品について、業容拡大への対応と商品価値の向上に向けてソフトウェア開発エンジニアを募集致します。